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EM-Reifen
EM – Reifen
Allgemeine Eigenschaften
EM-Reifen zeichnen sich durch eine extrem hohe Verletzungsbeständigkeit aus und bieten
beste Traktion auch in schwierigem Gelände. EM-Reifen sind optimal für den Off the
Road-Einsatz geeignet.
Spezielle Eigenschaften auf Grund der Bauart
Radial: Diagonal:
· ausgezeichnete Traktion im Gelände · hohe Standsicherheit des Fahrzeugs
· hohe Laufleistung · gute Selbstreinigung auf lehmigen
· guter Fahrkomfort Böden
· höherer Widerstand gegen · guter Schutz der Seitenwand vor
Durchschlagsverletzungen im Schnittverletzungen
Laufflächenbereich
Mögliche Fahrzeuge z. B.
· Grader · Radlader
· knickgelenkte Muldenkipper · Starrachsen-Muldenkipper
· Dozer · Scraper
· Verdichterwalzen · Mobilbagger
· Baggerlader · Mobilkrane
Allgemeine Einsatzbereiche
· Kies- und Sandgruben · Steinbrüche
· Bergbau · Deponien
· Hüttenwerke · Straßenbau
Betriebsvorschriften
(DIN 7798 und 7799, WdK LL 145 und 146/1)
Tragfähigkeit
Bei der Ermittlung der erforderlichen Mindestgröße der Bereifung ist grundsätzlich von
der zulässigen Radlast und der durch die Bauart des Fahrzeuges bestimmten Höchstgeschwindigkeit
auszugehen.
Für eine Reifengröße werden bestimmte Geschwindigkeitsstufen die jeweiligen Nenntragfähigkeiten
= 100%-Lastenzugeordnet.
Luftdruck
Die in den Tabellen ausgewiesenen Luftdrücke sind Mindestluftdrücke und als Richtwerte
anzusehen. Z. T. werden für spezielle Betriebsbedingungen geeignete Drücke
empfohlen. Alle Luftdrücke gelten für den „kalten“ Reifen, wie er nach mehrstündigem
Stillstand im Freien ohne starke Sonneneinstrahlung vorliegt.