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78<br />

Felgen und Zubehör<br />

Schrägschulterfelgen nach DIN 7820<br />

für Nutzfahrzeuge und Flurför<strong>de</strong>rzeuge<br />

Felge Prüfring Felge<br />

Größe d 1<br />

ø<br />

d 2<br />

ø<br />

36.3<br />

U a übliche Ausführung Son<strong>de</strong>rausführung<br />

π · d 2<br />

±1,2<br />

d 3<br />

ø<br />

Nennwert<br />

zul.<br />

Abw.<br />

b<br />

± 1,2<br />

c<br />

min<br />

r 1<br />

± 2,5<br />

5.0–20 514,4 513,01 1611,7 508 127,0 ± 2,5 27,9 16,5 14,0<br />

5.5–15 387,4 386,01 1212,7 381 139,7 ± 2,5 30,5 17,8 15,2<br />

6.0–15 387,4 386,01 1212,7 381 152,4 ± 2,5 33,0 19,1 16,5<br />

6.0–20 514,4 513,01 1611,7 508 152,4 ± 2,5 33,0 19,1 16,5<br />

6.5–15 387,4 386,01 1212,7 381 165,1 ± 2,5 35,6 20,4 17,8<br />

6.5–20 514,4 513,01 1611,7 508 165,1 ± 2,5 35,6 20,4 17,8 36,8 21,0 18,4<br />

7.0–15 387,4 386,01 1212,7 381 177,8 ± 2,5 38,1 21,6 19,0<br />

7.0–20 514,4 513,01 1611,7 508 177,8 ± 2,5 38,1 21,6 19,0 36,8 21,0 18,4<br />

7.5–15 387,4 386,01 1212,7 381 190,5 ± 3,0 40,6 22,9 20,3<br />

7.5–20 514,4 513,01 1611,7 508 190,5 ± 3,0 40,6 22,9 20,3 42,0 23,5 21,0<br />

8.0–15 387,4 386,01 1212,7 381 203,2 ± 3,0 43,2 24,2 21,6<br />

8.0–20 514,4 513,01 1611,7 508 203,2 ± 3,0 43,2 24,2 21,6 42,0 23,5 21,0<br />

8.5–20 514,4 513,01 1611,7 508 215,9 ± 3,5 45,7 25,4 22,9<br />

8.5–24 616,0 614,61 1930,8 609,6 215,9 ± 3,5 45,7 25,4 22,9<br />

9.0–20 514,4 513,01 1611,7 508 228,6 ± 3,5 48,3 26,7 24,1 45,7 25,4 22,9<br />

9.75–15 387,4 386,01 1242,7 381 247,65 ± 2,5 38,1 21,6 19,0<br />

10.0–20 514,4 513,01 1611,7 508 254,0 ± 5,0 50,8 28,0 25,4<br />

10.0–22 565,2 563,81 1771,3 558,8 254,0 ± 5,0 50,8 28,0 25,4<br />

10.0–24 616,0 614,61 1930,8 609,6 254,0 ± 5,0 50,8 28,0 25,4<br />

14.0–20 514,4 513,01 1611,7 508 355,6 ± 5,0 45,7 25,4 22,9<br />

Für CSE-Vollreifen: d 3 = Ø <strong>de</strong>s zylindrischen Teiles <strong>de</strong>r Grundfelge. Keine Halbtiefbettfelgen (SDC) verwen<strong>de</strong>n.<br />

b<br />

±1<br />

c<br />

min<br />

r 1<br />

± 2,5

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