Mitteilungsblatt Nürnberg-Katzwang/Worzeldorf/Kornburg - April 2024
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30<br />
PARTEIEN<br />
CSU Frauen Union Ortsverband <strong>Katzwang</strong>-Reichelsdorf<br />
Ersatzneubau der Brücke Rennmühlstraße über die Rednitz<br />
Die Brücke wurde in der uns vorliegenden Unterlagen mit der<br />
Bauwerksnote von 3,5 (Prüfbericht S1, 2018) beziffert. Die von der<br />
CSU angeforderten und nachgereichten Unterlagen wiesen dann<br />
eine Bauwerksnote von 3,0 auf, welche die akute Dringlichkeit für<br />
uns in Frage stellt.<br />
Die CSU war somit der Meinung, dass nun für sinnvolle Verkehrsplanungen<br />
nach Fertigstellung der Brücke noch Zeit wäre. Leider<br />
wurden wir bei der Abstimmung überstimmt, was nun den sofortigen<br />
Neubau der Brück zufolge hat. Aufgrund der Sachverständigenbeurteilung<br />
sind wir natürlich ebenfalls der Meinung das<br />
wohl eine Sanierung nicht möglich ist, jedoch wollen wir den<br />
Schwerlastverkehr aufgrund der dann ertüchtigten Brücke auf ein<br />
Minimum beschränken können. Zumindest konnten wir erreichen<br />
das die von SÖR geplante Erweiterung der angrenzenden Straße<br />
zur Beratung in den Verkehrsausschuss übertragen wurde.<br />
Die auf bisher 12 t beschränkt Brücke vergrößert sich dann von<br />
einer Fahrbahnbreite von 6,0 m auf 7,2 m und die Breite zwischen<br />
den Geländern von 8,6 m auf 11,2 m. Das Bauwerk ist nach den<br />
derzeit gültigen Regeln der Technik für Verkehrslasten auf das<br />
sog. Lastmodell 1 zu bemessen. Die Brücke kann damit grundsätzlich<br />
Verkehrslasten für jeden nicht genehmigungspflichtigen<br />
Schwerlastverkehr bis 40 t Gesamtgewicht aufnehmen. Für den<br />
Ersatzneubau der Rennmühlbrücke ist bauzeitlich eine Vollsperrung<br />
der Rennmühlstraße erforderlich. Der motorisierte Individualverkehr<br />
muss deshalb großräumig umgeleitet werden. Dabei ist eine<br />
Umleitung über die Hirschenholzstraße östlich des Bauvorhabens<br />
geplant. Die Umleitung der Fußgänger und Radfahrer ist über die<br />
bestehende Brücke im Zuge der Ellwanger Straße möglich. Behelfsbrückenmöglichkeiten<br />
wurden im Rahmen der Planung geprüft,<br />
mussten aber aus naturschutzfachlichen Gründen verworfen<br />
werden. Die Errichtung einer Behelfsumfahrung für den Landwirtschaftsverkehr<br />
ist ebenfalls nicht durchführbar, da diese ebenfalls<br />
mit hohen Kosten und beträchtlichen Eingriffen in umweltschutzrelevante<br />
Bereiche verbunden wäre. Für den ÖPNV ist in der Bauzeit<br />
eine temporäre Errichtung der Buswendeschleife in der Nähe der<br />
neuen Haltestelle <strong>Nürnberg</strong>, <strong>Katzwang</strong>.<br />
Sportplatz (Buslinie 83) vorgesehen. Die Bauzeit für die Herstellung<br />
des Ersatzneubaus inkl. Abbruch des Bestandsbauwerks beträgt<br />
ca. 18 Monate. Die Begleitmaßnahmen für den Umleitungsverkehr<br />
sollen bereits ab Herbst <strong>2024</strong> ausgeführt werden. Der Beginn der<br />
Brückenbauarbeiten ist im Frühjahr 2025 vorgesehen, die Fertigstellung<br />
der Brücke wird voraussichtlich Ende 2026 erfolgen.<br />
<strong>Worzeldorf</strong>er Kreisverkehr<br />
mit großer Freude kann ich Ihnen mitteilen, dass der neu errichtete<br />
Kreisverkehr in <strong>Worzeldorf</strong> nicht nur erfolgreich in Betrieb<br />
genommen wurde, sondern sich auch als äußerst vorteilhaft<br />
erwiesen hat. Neben der verbesserten Verkehrsflussregelung<br />
wurden im Rahmen der Umgestaltung auch die geplanten Bäume<br />
erfolgreich gepflanzt, wodurch nicht nur das Ortsbild verschönert,<br />
sondern auch die Umwelt nachhaltig unterstützt wird.<br />
Trotz dieser Erfolge bleibt jedoch die Einbahnstraßenregelung auf<br />
der <strong>Worzeldorf</strong>er Hauptstraße ein Thema von großer Kontroverse.<br />
Seit der Fertigstellung des Kreisverkehrs und der damit neuen<br />
Verkehrssituation wird erneut intensiv darüber diskutiert, ob die<br />
Einbahnstraßenregelung weiterhin gerechtfertigt ist.<br />
Ich als Stadträtin und Ihre Stadtteilbetreuerin für <strong>Worzeldorf</strong><br />
habe mich gemeinsam mit dem Fraktionsvorsitzenden der CSU<br />
im <strong>Nürnberg</strong>er Stadtrat, Andreas Krieglstein, für eine faire Lösung<br />
eingesetzt. Gemeinsam mit der SPD haben wir einen Antrag verfasst,<br />
der nach Öffnung der Einbahnstraße eine Verkehrszählung vorsah,<br />
um objektive Daten zu erhalten und eine fundierte Entscheidung zu<br />
ermöglichen im Sinne alle Beteiligten. Leider wurde dieser Antrag<br />
durch die Blockadepolitik zweier örtlicher SPD-Stadträte vereitelt.<br />
APRIL <strong>2024</strong><br />
Informationen aus der CSU-Fraktion<br />
Antrag:<br />
Umgestaltung der Einmündung <strong>Katzwang</strong>er Hauptstraße / Weiherhauser<br />
Straße<br />
Die derzeitige Einmündung der Weiherhauser Straße in die <strong>Katzwang</strong>er<br />
Hauptstraße zeichnet sich durch eine aus baulicher Sicht<br />
als unverhältnismäßig breit wahrgenommene Gestaltung aus.<br />
Insbesondere für Schulkinder stellt die bauliche Situation eine<br />
erschwerte Querung auf dem Schulweg dar und beeinträchtigt<br />
das Erreichen der stadteinwärtigen Bushaltestelle “Weiherhauser<br />
Straße” unmittelbar nach der Einmündung. Auch ältere Mitbürger<br />
erfahren aufgrund der Dimensionen der Einmündung Schwierigkeiten<br />
bei der Überquerung. Darüber hinaus ist die Einmündung<br />
aufgrund des Fehlens einer Bordsteinabsenkung nicht barrierefrei<br />
passierbar. Zusätzlich zu diesen Aspekten fällt die Einmündung<br />
durch einen hohen Grad an Flächenversiegelung auf, die für die<br />
Verkehrsteilnehmer keinen unmittelbaren Nutzen bietet.<br />
Die CSU-Stadtratsfraktion stellt daher zur Behandlung im zuständigen<br />
Ausschuss folgenden Antrag:<br />
1. Die Verwaltung prüft die Umgestaltung der Einmündung Weiherhauser<br />
Straße hin zu einer Verengung der Einmündung durch eine<br />
bauliche Maßnahme, um die Verkehrssicherheit für Schulkinder<br />
und Senioren zu verbessern sowie die barrierefreie Erreichbarkeit<br />
der stadteinwärtigen Bushaltestelle „Weiherhauser Straße“ zu<br />
gewährleisten. Um zumindest die Verkehrssicherheit gewährleisten<br />
zu können wird alternativ eine Markierungslösung geprüft.<br />
2. Die Verwaltung prüft, ob im Zuge baulicher Veränderungen eine<br />
Entsieglung von Fläche zur Steigerung der Aufenthaltsqualität<br />
im Einmündungsbereich der Weiherhauser Straße möglich ist.<br />
Die entsiegelte Fläche könnte hierzu mit Elementen wie einer<br />
Parkbank und Bepflanzung ausgestattet werden. Eine potenzielle<br />
Umsetzung könnte in Zusammenarbeit mit dem Bürgerverein<br />
<strong>Katzwang</strong> erfolgen.<br />
Unsere Anträge und Informationen können Sie gerne unter: https://<br />
csu-stadtratsfraktion.nuernberg.de/ einsehen.<br />
Informationen rund um das Rathaus<br />
Unter dem Ratsinformationssystem der Stadt <strong>Nürnberg</strong> können<br />
Sie u.a. alle Sitzungen und Tagesordnungspunkte des öffentlichen<br />
Teils einsehen.<br />
Unter dem Bereich: Bürgerservice > Mein <strong>Nürnberg</strong> lassen sich<br />
viele Behördengänge online erledigen. Mit Ihrem persönlichen<br />
Account können Sie Formulare ausfüllen oder Anträge direkt bei<br />
der zuständigen Dienststelle einreichen. Außerdem sehen Sie, wie<br />
der Bearbeitungsstand Ihrer Dokumente ist. Ihre Daten sind dabei<br />
verschlüsselt.<br />
Aber natürlich stehe ich euch/Ihnen weiterhin telefonisch und auf<br />
digitalem Weg für Fragen, Probleme und Gespräche zur Verfügung.<br />
Termin-Vormerkung:<br />
Mittwoch, 05.06.<strong>2024</strong> 17.30 Uhr Spargelessen, TSV <strong>Katzwang</strong><br />
Wir informieren rechtzeitig über die Kosten (2023: 14,90€)<br />
Schauen Sie auch gerne auf meine Homepage und / oder fordern<br />
Sie meinen Newsletter an, um immer aktuelle Informationen zu<br />
erhalten.<br />
Ich wünsche ein gesegnetes Osterfest und<br />
schöne Osterfeiertrage<br />
Ihre<br />
Stadträtin Claudia Bälz, frauenpolitische Sprecherin<br />
der CSU-Fraktion; Sprecherin des Rechnungsprüfungsausschusses<br />
Vorsitzende CSU OV Reichelsdorf-Mühlhof