GRAVELFUN 01/2024 - Magazin rund ums Gravelbike

zunächst die seitlichen Verschraubungen
des Vorbaus am Gabelschaft lösen, bis
dieser locker sitzt. Anschließend kann die
Schraube auf der Ahead-Kappe (manchmal
verdeckt von einer Gummiabdeckung)
soweit angezogen werden, bis das Spiel eliminiert
ist, niemals aber darüber hinaus.
Nun den Lenker gerade ausrichten und die
Schrauben am Vorbau wieder gleichmäßig
anziehen. Auch hier nicht zu fest anziehen.
Bei der Gelegenheit am besten auch gleich
die vordere Verschraubung des Vorbaus am
Lenker prüfen und ggf. ebenfalls gleichmäßig,
aber nicht zu stramm, nachziehen.
Die Schaltbremshebel auf Sitz und Festigkeit
prüfen. Zum Nachziehen bei Bedarf
einfach das Gummi nach vorn klappen, bis
die Verschraubung erreichbar ist.
BREMSEN
Die Bremsen anziehen und auf Wirkung
und Dosierbarkeit prüfen. Wenn das Bike
eine längere Zeit stand, kann es erforderlich
sein, die Bremsen öfter zu ziehen, um wieder
Druck aufzubauen. Wenn man den Bremshebel
loslässt, sollten sich die Bremskolben
wieder selbstständig in die Bremssättel einfahren.
Ist das nicht der Fall, weil die Bremse
schleift oder blockiert, Laufrad ausbauen
und den Kolben gründlich reinigen, vorsichtig
mit Bremsflüssigkeit ölen, manuell
hineinschieben und den Vorgang wiederholen.
Sind die Kolben dann immer noch
festgefressen, ist eine gesonderte Reparatur
erforderlich. Ebenso sind die Bremsbeläge
und Scheiben auf Verschleiß zu prüfen und
bei Bedarf zu erneuern. Sämtliche Leitungen
bzw. Züge kontrollieren und die Verschraubungen
der Bremssattel bei Bedarf
nachziehen.
LAUFRÄDER UND REIFEN
Die Laufräder sollten nicht eiern oder einen
Höhenschlag haben. Darauf achten, falls
dies doch der Fall ist, ob die Unwucht vom
Reifen oder der Felge kommt. Manche Reifen
erfordern z. B. bei der Montage einmalig
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