Bordhandbuch - Roald Amundsen
Bordhandbuch - Roald Amundsen
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8<br />
Glossar<br />
Tampen<br />
Leine<br />
Tausendfüßlerplattings<br />
aus Tauwerksresten hergestelltes, Geflecht zur Umkleidung<br />
von Tauen<br />
Tauwerk<br />
Sammelbegriff für alle Leinen eines Schiffes<br />
Topp<br />
Bezeichnung für einen kompletten Mast mit stehenden und<br />
laufendem Gut und den Segeln, in Verbindung mit dem<br />
Namen des jeweiligen Mastes. z. B. Vortopp, Großtopp<br />
Tonne<br />
große Boje<br />
Toppnant<br />
Leine, die das Gewicht der Rah trägt und die horizontale<br />
Ausrichtung der Rahen ermöglicht. Es werden bewegliche<br />
und feste Toppnanten unterschieden<br />
trensen<br />
die Keepen eines Taues mit dünnem Garn ausfüllen<br />
Triangel<br />
dreieckiger Beschlag aus Metall am Schothorn zum<br />
Einschäkeln der Schot bei einem Rahsegel oder einem<br />
Liekstrecker bei Schratsegeln<br />
trimmen<br />
Segel in eine Stellung bringen in der sie für optimalen<br />
Vortrieb sorgen<br />
Trosse<br />
schwere Leine<br />
unklar<br />
unfertig, durcheinander; Gegenteil von klar<br />
unklar laufende Leine<br />
durch Blöcke fahrende oder um ein Spill gehende Leine, die<br />
sich bekneift, verwickelt oder Kinken bildet<br />
Unterliekstrecker<br />
Leine, die das Unterliek (Unterkante des Segels) strafft<br />
Untersegel<br />
unterstes Rahsegel an einem Mast über Deck<br />
80<br />
verholen<br />
Schiff mit Hilfe von Leinen und einem Spill fortbewegen<br />
Verklicker<br />
Windrichtungsanzeiger auf dem Mast<br />
Verschluss<br />
Verschlusszustand herstellen; alle Öffnungen am und im<br />
Schiff so verschließen, dass kein Wasser eindringen kann<br />
Verzurren<br />
Ausrüstung sicher festbinden<br />
vierkant brassen<br />
Rahen quer zur Schiffsrichtung brassen<br />
vor dem Wind segeln<br />
das Segeln mit dem Wind aus achterlichen Richtungen<br />
Vorleine<br />
Festmacher, der das Schiff nach vorne hält<br />
Vorschiff<br />
vorderer Teil des Schiffes bis zum Fockmast<br />
vorschoten<br />
Schothörner eines Rahsegels an die nächst untere Rah<br />
holen, bevor die zum Segel gehörende Rah geheißt wird<br />
Vorspring<br />
vom Bug des Schiffes nach achtern laufender Festmacher<br />
Vortopp<br />
Fockmast (der vordere Mast)<br />
vor Topp und Takel lenzen<br />
ohne Segel vor dem Sturm laufen<br />
Wache<br />
Zeitraum, während dessen ein festgelegter Teil der<br />
Mannschaft auf Deck ist und Dienst tut<br />
wahrer Wind<br />
tatsächliche Luftbewegung, wie sie nur auf einem Schiff,<br />
das keine Fahrt macht oder von einem festen Standort aus<br />
wahrgenommen wird<br />
Want<br />
Drahtseil zur seitlichen Abspannung von Masten und<br />
Stengen
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