SBB - Sächsischer Bergsteigerbund

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Vor 40 Jahren: Unglück in der Eiger-Nordwand
Fritz Eske und die „Felsensöhne Coswig“
Als Fritz 1953 zu uns kam, wussten wir von
ihm nur, dass er Turner (Kreismeister von
Meißen) war. Gleich das Wochenende darauf
fuhr er mit uns nach Rathen. Wir kletterten
an der Gansscheibe. Plötzlich war Fritz
weg und machte frei den Alten Weg auf den
Raaber Tum, eine IV. Ich habe ihn mächtig
zusammengedonnert.
Ich konnte natürlich nicht ahnen, dass er in
kürzester Zeit zu den besten Kletterern des
Gebirges zählen würde. Ich wusste auch
nicht, dass er Schornsteinfeger war und daher
keine Höhenprobleme hatte. Die Gansscheibe
war auch der letzte Gipfel, den Fritz
im Club nachgestiegen ist. Von da an hat er
alles selbst gemacht.
Dass Fritz oft von seiner Ungeduld getrieben
war, habe ich erst später begriffen. Er konnte
einfach an der Gansscheibe nicht warten,
bis er an der Reihe war.
Stubs (Gottfried Thomas)
war in der ersten Zeit einer
seiner wichtigen Nachsteiger.
Wenn Stubs nicht
gleich nachkam, wurde gezogen
oder wenn er in
Ringnähe war, griff Fritz ihm
ins Körbchen und stellte
den Stubs an den Ring.
Es ergab sich einmal, dass
unsere Kumpel nicht erschienen
und ich allein mit
Fritz in Rathen war. Ich
glaube, die Krümelkante
stand auf dem Programm.
Mit mir konnte er die nicht
klettern. So schlug er die
Südwestverschneidung am
Feldkopf vor. Da ich ohnehin
schon mit diesem Weg
geliebäugelt hatte (er war
obere Grenze meiner Mög-
lichkeiten), sagte ich zu -
allerdings unter folgender
Bedingung: „Du musst mich
klettern lassen, ich will nicht
hochgezogen
werden!“ Als ich
nicht gleich vom
Pfeiler wegkam,
wurde gezerrt.
Ich war wütend,
habe gebeten,
dass er das Seil
nachlässt, mich
ausgebunden
und ihm gesagt:
„Klettere mit
wem du willst,
aber nicht mit mir!“ Bestimmt habe ich mich
dadurch um ein schönes Klettererlebnis gebracht.
Ich weiß nicht mehr, wie der Tag weiter
verlaufen ist. Sicher sind wir durch das
Rathener Gebiet gezogen und Fritz hat sich
ihn interessierende Kletterwege angesehen.
Aus dem Bergfahrtenbuch von Fritz Eske
mit diesem Weg wurde 1965 erstmals der sächsische Schwierigkeitsgrad
IX erreicht (damals VII)