Heimatzeitung der fränkischen Biker - ZWEIRAD-online
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14 SZENE<br />
Peter-Henlein-Str. 29– 31<br />
90443 Nürnberg<br />
Telefon (0911) 9772927<br />
Herold<br />
Hersbrucker Str. 55<br />
91207 Lauf<br />
Tel. (0 91 23) 9 42 16<br />
www.kawasaki-herold.de<br />
<strong>ZWEIRAD</strong>-ARCHIV<br />
Juni/Juli 1989 Juni 1999<br />
Allein schon <strong>der</strong> Hinweis<br />
Juni/Juli lässt erkennen,<br />
dass das Heft alles an<strong>der</strong>e als<br />
pünktlich erschien. Wir vermuten:<br />
Zum 25. des Monats.<br />
Gleich auf Seite 2 ein echtes<br />
Schmankerl: Helmut Kohl<br />
als Sozius hinter Toni Mang<br />
auf einer BMW K1 bei einer<br />
Demorunde anlässlich des<br />
GP in Hockenheim. Toni Mang<br />
berichtet später, er habe dem<br />
Bundeskanzler kurz vor <strong>der</strong><br />
Ostkurve „erst mal das Visier<br />
geschlossen.“<br />
Der Tourenvorschlag führt<br />
zu Burgen und Museen <strong>der</strong><br />
Oberpfalz, in <strong>der</strong> Fürther<br />
Stadthalle wird in einer dreistündigenMammutvorstellung<br />
<strong>der</strong> Film über das<br />
Werner-Rennen gezeigt und<br />
dabei auch die Originalmaschine<br />
ausgestellt.<br />
Beim Deutschen Meisterschaftslauf<br />
in Colmar Berg<br />
stürzt <strong>der</strong> Nürnberger Rennfahrer<br />
Jürgen Geißler in <strong>der</strong><br />
Serienklasse, Eddy Hei<strong>der</strong><br />
ha<strong>der</strong>t mit dem Getriebe seiner<br />
BOT-BMW und wird 16.<br />
Alfons Loos und Mathias<br />
testen die BMW K 1 und die<br />
Yamaha FZR 1000 Exup. In<br />
Hockenheim wird <strong>der</strong> Dragstrip<br />
eingeweiht und in Effeltrich<br />
feiert <strong>der</strong> Motorradclub<br />
Novalis sein zehnjähriges<br />
Jubiläum.<br />
Neukirchen ist Schauplatz<br />
einer Oldtimerrallye<br />
und Mathias verkündet nach<br />
115 Sendungen das Ende seiner<br />
Motorradsendung „Easy<br />
Ri<strong>der</strong>“. Kollegen beim damaligen<br />
„Radio Downtown“ waren<br />
übrigens Markus Kavka, später<br />
MTV- und heute gefragter<br />
Fernsehmo<strong>der</strong>ator, sowie<br />
Valerie Weber, heute Programmchefi<br />
n bei Antenne<br />
Bayern.<br />
Ob Kavka heute noch ein<br />
<strong>Biker</strong> ist, wissen wir nicht.<br />
Damals fuhr er jedenfalls eine<br />
Yamaha SR 500.<br />
52 mit Werbung gut gefüllte<br />
Seiten signalisieren, wie gut<br />
es dem <strong>fränkischen</strong> Motorradhandel<br />
im letzten Jahr des<br />
vorigen Jahrtausends ging.<br />
Gabriele Pauli ruft zum landrätlichen<br />
Motorradausfl ug,<br />
allerdings noch als Beifahrerin.<br />
Es geht nach Neubrunn in<br />
die Hassberge.<br />
Braun und Eschenbacher<br />
hegen erste Baupläne, Horst<br />
Ben<strong>der</strong> fährt mit seinen Kunden<br />
auf 125er Rollern und<br />
Kleinkrafträ<strong>der</strong>n nach Paris<br />
und zurück.<br />
Mathias interviewt Jörg<br />
Teuchert: „… ich möchte noch<br />
fünf bis sechs Jahre Rennsport<br />
betreiben.“ Das war<br />
vor 10 Jahren, momentan ist<br />
<strong>der</strong> Hersbrucker Spitzenreiter<br />
bei den IDM-Superbikern.<br />
Im Test eine Kawasaki W 650,<br />
<strong>der</strong> Retro-Klassiker mit <strong>der</strong><br />
Königswelle.<br />
Auf Einladung <strong>der</strong> BMW Nie<strong>der</strong>lassung<br />
Nürnberg begleitet<br />
Mathias eine Cruisertour<br />
auf R 1200 C, die damals den<br />
schleppenden Verkauf ankurbeln<br />
soll und von München<br />
aus ins Dachsteingebirge<br />
führt.<br />
Mittagessen bei Alfons<br />
Schubeck, abends einen Hubschrauberrundfl<br />
ug, es sind ein<br />
paar schöne Tage, auch wenn<br />
es am zweiten Tag anfänglich<br />
wie aus Kübeln gießt. Die<br />
ganze Promotion-Aktion, die<br />
bundesweit angeboten wird,<br />
hilft aber nichts, <strong>der</strong> Cruiser<br />
samt <strong>der</strong> verkleideten CL-Version<br />
wird ein paar Jahre später<br />
eingestellt.<br />
Der inzwischen lei<strong>der</strong> verstorbene<br />
Mitarbeiter Heinz<br />
Stahl nimmt zum Thema<br />
„Bremsentuning“ Stellung,<br />
in Schweinfurt staubt es bei<br />
einem <strong>der</strong> ersten IGE-3-Stunden-Enduros<br />
gewaltig.<br />
Von insgesamt 121 Anzeigenkunden<br />
gibt es heute 50<br />
nicht mehr.