le petit journal le petit journal - Bugatti Club Suisse
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Der Peugeot-T48 wurde als „très rapide, un <strong>petit</strong> monstre, instab<strong>le</strong> et<br />
délicat à piloter“ charakterisiert. Ein anderer bekannter französischer<br />
Fahrer des <strong>Bugatti</strong>-Peugeot war Char<strong>le</strong>s de Cortanze. (Foto links)<br />
Weitere Fotos fi nden sich unter: http://www.bugatti-trust.co.uk/photographs/v/album-16-48/,<br />
dem öffentlichen Teil des Fotoarchivs des<br />
<strong>Bugatti</strong>-Trust.<br />
Heute ist nur ein 201x Rennwagen in England mit einem <strong>Bugatti</strong> Motor<br />
bekannt und ist aktuell in Restauration, fast fertig wurde mir gesagt.<br />
Der Motor ist jedoch ohne Kompressor. Eine Inspektion ist baldmöglichst<br />
geplant. Weiter habe ich von einem inkomp<strong>le</strong>tten, zer<strong>le</strong>gten aber<br />
verschol<strong>le</strong>nen Motor mit Kompressor gehört, sowie von einem einzelnen<br />
T48 Kompressor. Ansonsten kenne ich noch drei Peugeot 201X<br />
Fahrzeuge, Peugeot 201 Model<strong>le</strong>, als Rennwagen carrossiert, al<strong>le</strong> mit<br />
dem üblichen 4 Zylinder Peugeot Aggregaten ausgerüstet, deshalb<br />
erlaube ich mir auch diese als Rekonstruktionen zu bezeichnen.<br />
Peugeot 201X in Restauration im<br />
privaten Museum Filching Manor<br />
Motor Museum in England<br />
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