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Winterdienst / Stadt- und Gebäudereinigung KBD 10/2009
Auf der demopark erregte
das neue Räumschild
„Snow Master“ der Wiedenmann
GmbH Aufsehen:
Selbst Bundesforschungsministerin
Annette Schavan würdigte
die mit der Goldmedaille
prämierte Neuentwicklung
beim Werksbesuch.
Als vermutlich erstes
Räumschild löst die neue
Snow Master-Reihe 3900 /
3850 / 3450 ein leidiges Problem
beim Winterdienst mit
Kompakttraktoren: Weil
marktübliche Schilde starr
aufgebaut sind, kann nur im
„Schneckentempo“ geräumt
Kennwort: Tepe
Kennwort: Speidel
Kennwort: Böckmann
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Neues Räumschild
im Praxistest:
Ohne Klopfen bis 35 km/h
werden. Andernfalls würden
Vibrationen und Stöße beim
Auffahren auf Bodenunebenheiten
den Verschleiß an
Schild und Trägerfahrzeug in
die Höhe treiben. Auch wäre
das Arbeitsergebnis unzureichend.
Ein technisches Problem,
das zur Produktivitäts-
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Kennwort: SMB
falle für Winterdienstbetriebe
wird. Denn ausgerechnet
dort, wo nur Kompakttraktoren
eingesetzt werden
können, muss es besonders
fix gehen: Auf den
engen Bürgersteigen und
Parkplätzen der Supermärkte
vor der Rush Hour.
Dem begegnet Wiedenmann
als erster Schildhersteller
mit einem Trick: Das
neue Räumschild ist zweigeteilt
in eine untere aktive
und eine obere passive
Hälfte. Die untere nimmt
den Schnee auf und passt
sich per Federlager schnell
und präzise den Bodenunebenheiten
an. Die obere
feststehende Schildhälfte
nimmt die Druckkräfte auf
und leitet den aufgenommenen
Schnee zur Seite
ab. Durch die geringe Massenbewegung
entsteht
nicht nur eine außerordentliche
Laufruhe. Weil die federnde
Schürfleiste permanent
flächig aufliegt, wird
stets ein sauberes Räum -
ergebnis erzielt.
Als erster hat Martin
Schön das neue Schild getestet.
Dem Leiter eines
Räumbetriebs in der
schneereichen Oberpfalz
hat Wiedenmann den „Erl-
könig“ zur Verfügung gestellt,
der als Vorserienmodell
neben anderen Schilden
viele Wochen in der
Flotte mitlief. Damit galt es,
täglich fünf Kilometer Gehweg
und 24.000 Quadratmeter
Parkplatzfläche frei
zu halten. „Der ruhige Lauf
ohne Klopfen und Poltern
ist ein Traum“, so sein Urteil.
Im Betrieb machte er
den Stresstest, ließ das
Schild sogar mit 35 km/h
auf trockenem Boden laufen.
„Mit keinem anderen
mir bekannten Schild ist
das möglich.“ Schön muss
es wissen: Der leidenschaftliche
Dienstleister
hatte zuvor selbst ein
Schild entwickelt, „aus purem
Verdruss“, wie er sagt.
Produktiv ist das Wiedenmann-Schild
nicht nur dank
Geschwindigkeit, sondern
auch Räumbreite: Je nach
Version sind bis zu 2000
mm (in Schrägstellung
1840 mm) möglich. „Damit
reicht ein einziges Fahrzeug
selbst für große Flächen“,
bilanziert Schön.
„Das spart enorme Kosten.“
Die für den Dreipunktanbau
Kat 1 oder das Kuppeldreieck
Kat 0 von Kompakttraktoren
ab 30 kW (40
PS) vorgesehenen Schilde
wiegen 120 bis 255 kg.
Wiedenmann liefert sie
derzeit an den Handel aus.
In Deutschland hat das
Unternehmen rund 350
Vertrags- und Servicestützpunkte.
Kennwort:
Snow Master