Neftenbach Aesch Hünikon Riet - Gemeinde Neftenbach
Neftenbach Aesch Hünikon Riet - Gemeinde Neftenbach
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27. November 2011 wird deshalb neben dem Antrag des <strong>Gemeinde</strong>rates<br />
auch der Alternativantrag aus der <strong>Gemeinde</strong>versammlung zur Abstimmung<br />
gelangen.<br />
Der <strong>Gemeinde</strong>präsident erwähnte abschliessend die grosse Bedeutung dieser<br />
letzten Reservezone in der <strong>Gemeinde</strong>, welche in 10 bis 15 Jahren realisiert<br />
werden soll. Er dankte den zahlreichen Teilnehmern für ihr aktives Mitwirken.<br />
Stellenangebote <strong>Gemeinde</strong> <strong>Neftenbach</strong><br />
Mitarbeiter <strong>Gemeinde</strong>werke (100%)<br />
Infolge Pensionierung eines langjährigen Mitarbeiters suchen wir auf den<br />
01. Februar 2012 oder nach Vereinbarung eine Mitarbeiterin / einen Mitarbeiter<br />
für die <strong>Gemeinde</strong>werke (100%)<br />
Förster / Betriebsleiter (100%)<br />
Leider verlässt uns unser Förster Patrick Hollenstein, um in seiner alten Heimat<br />
eine neue herausfordernde Stelle anzunehmen. Deshalb suchen wir für unseren<br />
modernen Forstbetrieb auf den 01. Februar 2012 einen Förster / Betriebsleiter.<br />
Genauere Informationen betreffend der ausgeschriebenen Stellen finden Sie<br />
auf unserer Homepage Hwww.neftenbach.ch/gemeinde.<br />
„Tempo 30 Zonen“ in <strong>Neftenbach</strong><br />
An einzelnen Strassenzügen in der <strong>Gemeinde</strong> sind nun auch die baulichen<br />
Massnahmen zu sehen. Die Reaktionen von Einwohnerinnen und Einwohnern<br />
darüber könnten nicht unterschiedlicher sein.<br />
Ziele:<br />
• Senkung der gefahrenen Geschwindigkeiten<br />
• Verminderung des Durchgangsverkehrs<br />
• Senkung von Abgas- und Lärm-Emissionen<br />
Geschwindigkeitsregime<br />
Die Erfahrung zeigt, je grossräumiger „Tempo 30“ abseits der Hauptachsen gilt,<br />
umso besser wird diese Höchstgeschwindigkeit eingehalten. Gestützt auf diese<br />
Erkenntnis, setzte die <strong>Gemeinde</strong> <strong>Neftenbach</strong> folgendes Modell für ein Geschwindigkeitsregime<br />
innerorts um:<br />
• siedlungsorientierte Strassen: 30 km/h<br />
• verkehrsorientierte Strassen: 50 km/h<br />
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