Verladerichtlinien SBB Cargo: Band 1 8 MB
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5.4 Kompakte oder starre Verladung<br />
Güter, die sich nicht verschieben dürfen und solche, die nicht stoßempfindlich sind.<br />
①<br />
②<br />
Kompakt = Verladung ohne Zwischenräume, verbleibende Lücken ausgefüllt<br />
Starr = Güter einzeln oder gruppenweise festgelegt<br />
5-4 01.11.2011<br />
1<br />
Zur Ladungssicherung kommen entweder Güterwagen mit integrierten Einrichtungen in Betracht, z. B.<br />
Wagen mit verriegelbaren Trennwänden oder eine der folgenden Maßnahmen:<br />
5.4.1 Sicherung durch Wände, Borde oder Rungen<br />
Güter müssen in Querrichtung unmittelbar an den Wänden, Borden oder Rungen anliegen 1) .<br />
①<br />
2<br />
Die der Längs- oder Quersicherung dienenden Teile müssen eine wirkende Höhe von min.<br />
100 mm haben.<br />
Ladeeinheiten, die<br />
- kippen könnten, müssen bis mindestens zur Höhe ihres Schwerpunktes von den Wänden oder<br />
Borden unmittelbar gesichert werden;<br />
- über die Wände oder Borde rollen könnten, müssen bis mindestens zur halben Höhe ihres<br />
Durchmessers von den Wänden oder Borden unmittelbar gesichert werden; die wirkende Höhe<br />
der Wände oder Borde muss dabei mindestens 100 mm betragen.<br />
②<br />
③<br />
Bei Sicherung durch nur 2 Rungen müssen die Güter die Mitte der Rungen (bei Wagen mit<br />
Doppelrungen die jeweils innere Runge) in Wagenlängsrichtung überragen, und zwar um je<br />
mindestens<br />
500 mm<br />
bzw. bei rauer Auflagefläche<br />
300 mm<br />
300 mm<br />
bzw. bei rauer Auflagefläche<br />
200 mm<br />
Einzelstücke mit stabiler Auflage, die nur an einem Ende beiderseits von einer Runge gesichert<br />
sind, müssen am anderen Ende durch Führungshölzer gesichert werden.<br />
1) Abstand von diesen Wagenteilen nicht mehr als etwa 100 mm.<br />
①<br />
①<br />
①