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Verkehrstelematik - Prof. Dr. Heinz-Michael Winkels

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<strong>Verkehrstelematik</strong><br />

... Techniken der Informationsübermittlung<br />

➠ Mobilfunk (GSM) (Forts.)<br />

� Die selbstgewollte Erreichbarkeit durch das Handy hat seine Grenzen<br />

Quelle: Computer Bild<br />

<strong>Verkehrstelematik</strong>.ppt/HMW/15.11.00<br />

– Verantwortlich für die gute Funkversorgung hierzulande ist der Staat.<br />

❏ Er hat den Netzbetreibern (D1, D2, E-Plus und E2) ihre Lizenzen unter der Bedingung<br />

erteilt, daß sie eine 98prozentige Versorgung garantieren<br />

– Kapazitäts- und Qualitätsprobleme<br />

❏ Mehr als 10 Millionen Menschen telefonieren in Deutschland mobil.<br />

❏ Zahl ständig steigend<br />

❏ Wegen derhohen Benutzerzahlen stehen nicht genügend Frequenzen zur Verfügung<br />

Lager- und Transporttechnologie<br />

❏ Nur eine begrenzte Anzahl von Funktelefonen kann gleichzeitig aktiv sein. Sind alle Frequenzen im einem<br />

Bereich belegt, ist kein Anruf möglich (dies gilt mit Einschränkungen für alle drei Netzbetreiber D1, D2 und<br />

E-Plus)<br />

– Lösungansatz<br />

❏ In Ballungsgebieten werden die von einer Basisstation versorgten Bereiche immer kleiner.<br />

❏ „Funkzellen“ haben in den Städten oft nur noch wenige hundert Meter Durchmesser.<br />

❏ Die Zahl der Funkzellen läßt sich nicht beliebig erhöhen. Zwei Sendemasten, die auf der gleichen<br />

Frequenz arbeiten, müssen nämlich einen von Sendeleistung und Geländeform abhängigen<br />

Mindestabstand haben. Sonst kann es passieren, daß ein Handy mit zwei Basisstationen funkt und<br />

dadurch leidet die Gesprächsqualität.<br />

<strong>Prof</strong>. <strong>Dr</strong>. <strong>Heinz</strong>-<strong>Michael</strong> <strong>Winkels</strong>, FH-Dortmund<br />

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