Verkehrstelematik - Prof. Dr. Heinz-Michael Winkels
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<strong>Verkehrstelematik</strong><br />
... Techniken der Informationsübermittlung<br />
➠ Differential-GPS<br />
<strong>Verkehrstelematik</strong>.ppt/HMW/15.11.00<br />
Lager- und Transporttechnologie<br />
� Die durch den S/A-Code absichtlich bewirkte Verschlechterung der Positionsangabe war für<br />
viele Anwender nicht zufriedenstellend.<br />
� Die Einschränkung ließ sich durch eine sogenannte Differentialmessung wesentlich<br />
verbessern.:<br />
– Ein GPS-Referenzempfänger wird auf einem genau vermessenen Standort auf der Erde<br />
betrieben.<br />
– Durch Vergleich der durch GPS errechneten Position und der bekannten Position des<br />
Referenzempfängers lassen sich Korrekturwerte (Differenzen) ermitteln.<br />
– Diese werden mittels des RCTM- Verfahrens über Funkverbindungen (z.B.: Radio Data<br />
System, Langwelle oder Mobilfunk) von der Referenzstation aus verbreitet.<br />
� Genauigkeit von bis zu 0,1 Meter.<br />
� In Deutschland bietet die Deutsche Telekom seit Anfang 1997 einen solchen DGPS-Dienst an,<br />
der bundesweit eine Positionsbestimmung von unter 5m sichert.<br />
RTCM: Radio Technical Commission for Maritime Services:<br />
standardisiertes Korrekturdatenformat zur Anschaltung von GPS-Empfängern<br />
<strong>Prof</strong>. <strong>Dr</strong>. <strong>Heinz</strong>-<strong>Michael</strong> <strong>Winkels</strong>, FH-Dortmund<br />
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