pdf Download März 2010 - Cockpit

Heli «Romeo Foxtrot»
von Markus Herzig
www.SwissHeli.com
Zwei Helikopter, die beide aktuell
im Einsatz stehen: Die
SA.315B Lama HB-XRF hat
bereits eine bewegte 33-jährige
Vergangenheit. Im Jahre 1986
kaufte Air Grischa die ehemalige G-
BMUA. Nach zwei Jahren wurde die
HB-XRF bereits wieder gelöscht und
während einem Jahr als OE-KXD in Österreich
eingetragen. Nach der Rückkehr
stand der Lastesel der Lüfte weitere
zehn Jahre bei der Air Grischa im
Einsatz. Am 15. Juni 1999 wurde der
Helikopter nach Sion überfl ogen. Beim
neuen Besitzer Air Glaciers SA erhielt
die HB-XRF nach fünf Jahren eine Überholung
und Neubemalung. Am 4. November
2004 erfolgte der Erstfl ug im Air
Glaciers Look. Die «Zulu Romeo Foxtrot»
wurde im November 2008 von der
Rega als sechste EC-145 in die Flotte
übernommen. Seit sieben Jahren setzt
die Schweizerische Rettungsfl ugwacht
diesen Typ auf den Flachlandbasen Basel,
Bern, Dübendorf und Lausanne ein.
Die beiden Helikopter im Detail:
HB-XRF SA.315B Lama; S/N 2490; B/J
1977; vorher: N49542, G-BMUA; Eintrag:
1. September 1986; Eigentümer &
Halter: Air Grischa Helikopter AG; Löschung:
3. Mai 1988; neues Kennzeichen:
OE-KXD; Wiedereintrag: 26. April
1989; Eigentümer & Halter: Air Grischa
Helikopter AG; Handänderung: 10. Juni
1999; neuer Eigentümer & Halter: Air
Glaciers SA.
Heli-Focus
HB-ZRF EC-145; S/N 9215; B/J 2008;
Eintrag: 27. November 2008; Eigentümer
& Halter: Schweiz. Luft-Ambulanz
AG (Rega).
Oben: Der EC-145 HB-ZRF im Anfl ug
auf die Rega Basis Bern-Belp.
Foto Markus Herzig
Unten: Das Lama HB-XRF in den Farben
der Air Grischa auf der Kleinen Scheidegg.
Foto Markus Herzig
Unten links: Die neu lackierte HB-XRF
im Einsatz bei der Air Glaciers.
Foto Markus Herzig
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