pdf Download März 2010 - Cockpit

Links Mitte: Ein Pilot der Fliegerstaffel 8
in der Kurve kurz vor dem Aufsetzen.
Links unten: Starke Schneefälle erschwerten
den Betrieb – für Piloten, das
Pistenreinigungspersonal, die Flugverkehrsleiter
– und die Fotografen.
Rechts oben: Während den so genannten
«Echteinsätzen» wie dem WEF dürfen
die Tiger von einer Schubverstärkung
profi tieren. Im normalen Trainingseinsatz
ist die Leistung der Triebwerke zur
Lebensdauerverlängerung gedrosselt.
Foto: Sven Zimmermann
Am Mittwoch (27.) und am Freitag (29.)
waren je eine so genannte «Hot Mission»
zu vermelden. Gemeint sind dabei
die Interventionen der Luftwaffe, um
Flugzeuge aus der Sperrzone zu begleiten.
Zu Trainingszwecken wurden des
Weiteren ein paar der von Zürich wegfl
iegenden WEF-Flieger «live-Ident»,
dabei wurden die zumeist ab Meiringen
gestarteten Tiger direkt nach dem
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Foto: Pierre-André Peteut
Military Aviation
Start per Radar zu den «Zielen» geführt.
Der Assistenzdienst der Schweizer Armee
zugunsten des WEFs ist bis und mit
2012 von der Bundesversammlung bewilligt.
Die nächste scharfe Luftraumüberwachung
ist aber schon im Herbst
2010 über der Westschweiz geplant, dies
im Rahmen des Frankophonie-Gipfels
in Montreux.
Sven Zimmermann
Lassen Sie sich von Qualität und Design überzeugen!
Erscheinungstermin der neuen Luftfahrtkarten:
ab März 2010
Bestellen Sie online unter www.dfs-aviationshop.de, telefonisch unter
+49 (0)6103 707-1205 oder persönlich bei unseren Luftfahrtbedarfshändlern.
Wichtige Änderungen zur Ausgabe 2010:
– Umstellung auf blaue Luftraum-Farbgebung
– Änderung der Höhendarstellung & -bezeichnung
Motorflugkarten:
– ICAO-Karte 1:500 000 Deutschland
– ICAO-Karte 1:500 000 Netherlands
(published by DFS)
– Visual 500 Austria, Belgium, Czech Republic,
Denmark & Poland
Segelflugkarten:
– ICAO-Segelflugkarte 1:500 000 Deutschland
– Visual 500 Austria Glider
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