You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
nisie przekroczył liczbę 1 mln<br />
osób obsłużonych w ciągu roku.<br />
Z pewnością w tym sukcesie pomogło<br />
powiększenie floty do pięciu<br />
maszyn. Przewoźnik odebrał<br />
wówczas pierwszego nowego<br />
Airbusa A320. Kolejna maszyna<br />
tego typu została dostarczona<br />
w 2002 roku. W połowie pierwszej<br />
dekady XXI wieku linia przy-<br />
jęła nazwę Nouvelair Tunisie. Jed-<br />
nocześnie nadal trwał proces wy-<br />
miany floty. Ostatnie dwa MD83<br />
zostały zastąpione przez Airbusy<br />
A321. W następnych latach kontynuowano<br />
rozwój. W 2008 roku<br />
operator stworzył sojusz z pry-<br />
watną, tunezyjską linią czartero-<br />
wą Karthago Airlines, zmieniając<br />
jednocześnie nazwę na Nouvelair<br />
Group.<br />
Udział Nouvelaira w tunezyjskim<br />
rynku przewozów lotniczych<br />
wynosi dziś ok. 32%, co daje mu<br />
drugą pozycję po państwowym<br />
Tunisair. W swojej działalności<br />
stawia na trzy najważniejsze<br />
elementy: jakość, bezpieczeństwo<br />
i punktualność. Skuteczną<br />
realizację tych celów potwierdza<br />
m.in. wprowadzenie systemu ISO<br />
9001, czy też pozytywne przejście<br />
w 2007 roku tzw. Audytu<br />
Bezpieczeństwa Operacyjnego,<br />
prowadzonego przez Zrzeszenie<br />
Międzynarodowego Transportu<br />
Lotniczego, a będącego świato-<br />
wym punktem odniesienia dla<br />
zarządzania w tym sektorze.<br />
Przewoźnik podkreśla także wy-<br />
sokie kwalifikacje załóg obsługujących<br />
loty. Przechodzą one nieustannie<br />
różne szkolenia. W tym<br />
celu firma współpracuje m.in.<br />
z Airbusem, z którym zainicjowała<br />
powstanie w Tunezji centrum<br />
szkolenia pilotów. Obecnie głów-<br />
fot. Artur nyk<br />
na baza Nouvelaira znajduje się<br />
na lotnisku w Monastyrze,<br />
a dwie pozostałe zlokalizowa no<br />
na terenie portów w Tunisie<br />
i wyspie Djerba.<br />
Od początku działalności głównym<br />
założeniem tej linii było<br />
realizowanie lotów czartero wy ch<br />
z Europy do tunezyjskich kurortów<br />
wypoczynkowych. W siatce<br />
połączeń znajduje się ponad sto<br />
takich destynacji. Oprócz tego<br />
oferowane są do Tunezji loty<br />
rozkładowe z Francji, Niemiec,<br />
Ukrainy, Wielkiej Brytanii i Polski.<br />
Flota przewoźnika składa się<br />
z siedemnastu samolotów: jedenastu<br />
177-miejscowych Airbusów<br />
A320, dwóch 215-miejscowych<br />
Airbusów A321 oraz czterech<br />
Boeingów 737, z których każdy<br />
może zabrać na pokład maksymalnie<br />
148 pasażerów.<br />
silesia airport 31
Change language