Elektroseilwinde Electric Wire Rope Winch SW-E ... - Pfaff-silberblau

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Elektroseilwinde BETA II 04.01.401
8 Sonderausstattung (werden nur bei gesonderter Bestellung geliefert)
8.1 Schlaffseilschalter
Bei geführten Lasten muss sichergestellt sein, dass die
Seilwinden, um ein fallen der Last zu vermeiden, bei
Schlaffseilbildung rechtzeitig abschalten.
Die Elektroseilwinde BETA kann hierfür in Option mit
Schlaffseilschalter ausgerüstet werden.
Hebelarm, Wirklänge, Anlenkwinkel und Endschalter-
Schaltpunkt sind entsprechend des Seilabganges bzw.
nachstehender Regeln zu justieren.
Eigengewicht und Schwingungen des Seiles sind zu
berücksichtigen.
Genaue Einstellanleitung siehe Beiblatt B 04.01.401-600
8.2 Handnotablasseinrichtung
Die Handnotablasseinrichtung ist der jeweiligen Motorgröße zugeordnet.
(Maß Ø g entspr. Datenblatt)
Ø g [mm] 138 158 176 194 218 258 310
Ø H [mm] 125 160 160 200 200 250 315
LH [mm] 45 70 80 95 100 120 160
erf. Handkraft bei
Nennlast
[kg] ca. 4 7 10 24 30 50 55
Handlüfthebel
Die Notablasseinrichtung besteht aus einem geschlossenem Handrad, sowie einer Bremslüfteinrichtung.
Das Bremssystem kann durch Betätigen des Bremslüfthebel geöffnet werden.
Durch gefühlvolle Bedienung der Bremslüfthebel ist kontrolliertes Notabsenken der Last möglich. Die
Senkgeschwindigkeit kann über Bremshebel eingestellt werden. Das geschlossene Handrad dreht sich bei
gelüfteter Bremse bzw. bei Windenbetrieb mit Motorendrehzahl.
Die Seilwinde ist so zu montieren, dass sich das drehende Handrad außerhalb eines möglichen Gefahrenbereiches
befindet. Gegebenenfalls ist bauseitig eine abschließbare Abschirmung
vorzusehen!
Das Handrad kann für Einrichtarbeiten bei max. 10% der Nennlast genutzt werden.
Große Hubbewegungen sind wegen des geringen Hubes je Handradumdrehung nicht zu empfehlen.
(erforderliche Handkraft bzw. Hub je Handradumdrehung werden im Auftragsfall mitgeteilt)
Zum Drehen des Handrades muss gleichzeitig die Bremseinrichtung betätigt werden.
Das Drehmoment wirkt direkt auf das Handrad.
Die gesamte Hubwinde inklusive Notablasseinrichtung muss für den jeweiligen Einsatz, durch einen
Sachverständigen geprüft werden!
Auf Wunsch kann, gegen Mehrpreis, auch eine Fliehkraftbremse, die die Senkgeschwindigkeit beim
Notsenkvorgang begrenzt, eingebaut werden.
Die Notablasseinrichtung darf nur im Notfall und nur von geschultem Personal betätigt
werden! Der Bediener ist für die Einhaltung einer sicheren Senkgeschwindigkeit verantwortlich!
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