Corsa 159: Op en naast de fiets - WTOS Delft

Bandje
Massa
[g]
1 Michelin Pro 2 Light 180
1 Continental GP4000s 180
3 Michelin Pro Race3 185
4 Michelin Pro Race 195
5 Vredestein Fortezza 220
6 Michelin Pro 2 Race 225
6 Continental Grand Prix 280
8 Schwalbe Light Fast 410
Fred
De Pro 2 Light heeft zijn naam eer aan
gedaan. Al loopt de GP4000s gelijk op en
staan de Pro Race en PR3 niet ver achter.
Wel gek dat die Pro 2 Race opeens zoveel
zwaarder is, misschien de reden dat er
een Light versie van gemaakt is. De
Grand Prix staat ver naar beneden, maar
ja, die is dan ook niet versleten. Alle
rubber zit er nog aan!
Eindstand
Hoewel er per test al conclusies zijn
getrokken (tijdrijden doe je met een lichte
of een hele oude band, criteriums rij je
met een cross-band en een lichte band is,
eh, licht), is er natuurlijk ook de
eindstand. De wetensrenners hebben
daarvoor de abacus ter hand genomen en
de posities van elke band per test bij
elkaar op geteld. Na veel rekenwerk en
urenlang beraadslagen (bevoorraad door
de theerenner), kwam de einduitslag eruit
rollen.
Bandje
Punten
1 Michelin Pro 2 Light 17
2 Michelin Pro Race3 18
3 Continental GP4000s 19
3 Michelin Pro 2 Race 19
3 Vredestein Fortezza 19
6 Michelin Pro Race 24
7 Schwalbe Light Fast 27
Fred
8 Continental Grand Prix 32
Er blijkt dat all-round, de Michelin Pro 2
Light het beste bandje is. Een aanrader is
wel, te zorgen dat je met deze band niet
door glas rijdt, hij gaat snel lek en is
nauwelijks te vervangen. De banden op
de tweede en gedeelde derde plaatsen
zijn dan ook een veiliger keuze, ze gaan
minder snel lek of zijn makkelijker te
vervangen. Voor een band die al jarenlang
in de schuur heeft gelegen, doet de
Fortezza het fantastisch goed. Als iemand
hier nog een voorraad van heeft liggen,
gouden tijden breken aan! Een minstens
zo oude Pro Race band doet dan weer
beduidend minder. Het is blijkbaar niet
voor elke band aan te raden deze te laten
rijpen op de plank.
Als laatste valt toch op dat, ondanks dat
hij dé band is voor criteriums, de
Schwalbe Light Fast Fred op rolweerstand,
gewicht en lekvastheid zo ernstig te kort
komt dat deze band blijkbaar toch niet als
de ideale band gezien mag worden voor
op de racefiets...
Noot van de redactie:
De wetensrenners zijn van plan om meer wetenschappelijk verantwoorde tests te gaan
uitvoeren. Heb jij altijd al eens iets getest willen zien, nooit een keuze kunnen maken
uit verschillende onderdelen of ideeën voor ander wetenschappelijk onderzoek rondom
de fiets en het berijden daarvan, dan horen de wetensrenners dat graag. De
wetensrenners wensen wel anoniem te blijven (dit om ondermijning van de
testresultaten door middel van pogingen tot omkoperij te voorkomen), ze zijn daarom
te bereiken via wetensrenners@hotmail.com of via de redactie. Pogingen tot omkoperij
kunnen alleen aan de redactie worden gestuurd, zij kan resultaten voor publicatie altijd
naar wens aanpassen.
159 27