www.joskin.com

JOSKIN Trans-KTP: VOOR KIPGEMAK,
Zowel bij landbouw- als grondverzetwerken vallen de JOSKIN
Trans-KTP kipwagens op door hun ledigingsgemak. Het krachtig kippen
met een grote kiphoek wordt door de beproefde stabiliteit van het
onderstel mogelijk gemaakt.
Dankzij dit ontwerp kunt u in de moeilijkste omstandigheden veilig en
rustig werken.
Het chassis werd op een gelijkaardige wijze als de laadbak ontworpen.
Met de JOSKIN Trans-KTP kipwagen krijgt u een uniek rijgemak
bij het vervoeren van zware ladingen, zowel op de weg als op bouwterreinen.
Een wel bestudeerd kippen
De telescopische kipcilinder wordt op een dubbel schommelframe
met gesmeerde lagers gemonteerd. Dankzij dit ontwerp worden de
torsies opgevangen die bij het kippen optreden. Bovendien wordt de
cilinder efficiënt beschermd.
De laadbak kantelt om twee robuuste
scharnieren die vastgeboute
assen met een grote diameter
omvatten. Het smeren
wordt in het midden verricht om
het vet optimaal te verdelen.
Een ‘‘slangbreukbeveiliging’’ wordt
rechtstreeks op de kipcilinder gemonteerd
en voorkomt het onverwacht
dalen van de laadbak, o.a.
als de hydraulische leidingen breken.
De scharnieren worden achteruit
en omhoog opgesteld, waardoor
de ledigingshoogte toeneemt: het
is dus gemakkelijker de wagen te
laden en bovendien zijn de materiestapels
hoger en dichter.
Verlichting en bescherming
De reglementaire verlichtingstoebehoren worden onder de laadbak
bevestigd en lichtjes achteruit opgesteld opdat zij beter beschermd
worden. Zij worden in gegalvaniseerde bakken geïntegreerd en
door een rooster beschermd. Deze lichten worden op scharnieren
gemonteerd en bij het stoten tegen een obstakel kunnen ze dus ingeklapt
worden. Alle modellen worden standaard uitgerust met de
vrachtwagenverlichting met dubbele
lampen.
De optionele achterbumper wordt
door spillen bevestigd, waardoor
hij gemakkelijk versteld of gedemonteerd
wordt. Met een helling
van 45° zorgt deze uitrusting ervoor
dat de materie niet opheengehoopt
wordt bij het kippen of
het achteruitrijden in een stapel.
In het algemeen worden de
achterbumpers samen met zijbumpers
gemonteerd. Er zijn
twee soorten: gegalvaniseerd
ofwel uit aluminium vervaardigd.
Het gebruik ervan wordt in
bepaalde landen door de wetgeving
geregeld. Informeer over
de reglementering die in uw land
van kracht is!
Ten slotte kunnen ook twee in
het chassis geïntegreerde werklampen
en een zwaailicht aan
de achterzijde van de kipwagen
gemonteerd worden. De werklampen
worden door een bedieningskastje
bediend dat op twee
separate systemen werkt.
- 4 -