RELATÓRIO GERENCIAL

24 PESQUISA CNT DE RODOVIAS 2015
O formulário de coleta de dados é composto por nove seções, descritas a seguir,
preenchidas pelo pesquisador em campo. Destaca-se que, no formulário, a fim de
facilitar o preenchimento em campo, algumas variáveis não estão dispostas na
característica à qual pertencem. É o caso da variável pavimento do acostamento
que, apesar de pertencer à característica Pavimento, se encontra na característica
Geometria da Via, pois isso facilita a coleta em campo.
• Cabeçalho: seção que contém a numeração sequencial do formulário, o número
da folha, o número da rota pesquisada, a data de preenchimento do formulário,
o número do trecho pesquisado, a Unidade da Federação (UF) a que pertence o
trecho pesquisado, o tipo de pavimento encontrado na rodovia (rígido ou flexível),
a identificação da rodovia, os quilômetros 13 inicial e final do trecho, os horários de
início e fim da coleta, os municípios de início e fim do formulário, o hodômetro do
veículo a cada início e término de unidade de pesquisa (de até 10 km) e a latitude
e a longitude fornecidas pelo aparelho de GPS.
• Geometria da Via: nesta seção, são identificadas as condições das características
geométricas da via, subdivididas em tipo de rodovia, perfil da rodovia, presença
de faixa adicional de subida, presença de pontes e viadutos, presença de curvas
perigosas, condição da curva perigosa, presença de acostamento e condição do
pavimento do acostamento.
• Pavimento: nesta seção, em que são identificadas as características do pavimento
das rodovias, o pesquisador insere informações acerca da condição de superfície,
da velocidade devido ao pavimento e da presença de pontos críticos.
• Sinalização: seção em que são identificadas a presença e as condições da sinalização
horizontal (faixas centrais e laterais), da sinalização vertical (presença de placas de
velocidade, placas de indicação, placas de interseção, visibilidade e legibilidade de
todas as placas do Código de Trânsito Brasileiro - CTB) e de defensas.
• Infraestrutura de apoio: esta seção do formulário é destinada ao registro
da presença das infraestruturas de apoio para cada unidade de pesquisa. As
infraestruturas de apoio coletadas são: posto de abastecimento, borracharia,
concessionária de caminhões ou ônibus/oficina mecânica, restaurante e lanchonete,
Corpo de Bombeiros, pórticos, barrancos e controlador de velocidade.
• Obs.: a avaliação das infraestruturas barrancos e pórticos, apesar de não serem
consideradas infraestruturas de apoio, são coletadas somente para fins de
mapeamento.
• Informações complementares sobre faixa adicional de subida e ponte/viaduto:
essas informações são preenchidas no verso do formulário e dizem respeito às
condições das faixas adicionais de subida e das pontes/viadutos. Nesta seção, o
pesquisador insere informações de hodômetro do veículo e o local georreferenciado
desses elementos, além de avaliar se a faixa adicional de subida foi construída de
pavimento rígido.
• Fotos: o registro fotográfico é obrigatório a cada formulário de pesquisa e deve
indicar a predominância da condição encontrada no trecho pesquisado – seja
ela da característica de Geometria da Via, de Pavimento ou de Sinalização. Esse
13 Têm como referência as placas de marco quilométrico da rodovia (que indicam a distância em relação ao início
da via ou à divisa de Estados). Quando não há marcos quilométricos, são utilizados, como referência, endereços
fixos presentes na rodovia, tais como: postos de gasolina e fábricas, entre outros.