RELATÓRIO GERENCIAL

44 PESQUISA CNT DE RODOVIAS 2015
3.2.2 SINALIZAÇÃO VERTICAL
Segundo o CTB, a sinalização vertical é um subsistema da sinalização viária que possui
seu meio de comunicação na posição vertical, normalmente fixada ao lado da pista
ou suspensa sobre ela. Constitui-se de placas, painéis e balizadores. Os elementos
verticais mais utilizados são as placas fixadas em postes com altura aproximada à visão
horizontal dos motoristas. Para rodovias de grande volume de tráfego, recomenda-se
o uso de painéis, fixados em pórticos, que atravessam toda a largura da pista, ou em
postes localizados lateralmente.
Esse tipo de sinalização transmite mensagens de caráter permanente ou,
eventualmente, variável, mediante símbolos e/ou legendas preestabelecidas e
legalmente instituídas. Tem como principais funções: regulamentar o uso da via,
advertir o condutor sobre situações potencialmente perigosas e indicar direções,
localizações e serviços, orientando motoristas e pedestres em seu deslocamento.
Dessa maneira, fornece informações para permitir que os usuários da via se
comportem adequadamente, o que aumenta a segurança.
Assim como a sinalização horizontal, a sinalização vertical também ordena o fluxo e
guia os usuários. Além disso, esta sinalização possui formas padronizadas, associadas
ao tipo de mensagem que se pretende transmitir. É classificada quanto às suas
funções em:
• Sinais de regulamentação: têm por objetivo notificar ao usuário as limitações,
as restrições e as proibições no uso da via pública. O não cumprimento do que foi
estabelecido constitui infração ao CTB.
• Sinais de advertência: comunicam ao motorista a existência de situações de
perigo iminente, indicando sua natureza.
• Sinais de indicação: têm por função orientar, indicar e educar o motorista,
fornecendo-lhe informações para facilitar o deslocamento.
Para que esses sinais desempenhem a sua função de modo eficiente, é necessário
que eles atendam a todos os princípios da sinalização, em especial aos de legibilidade
e visibilidade. Assim, as placas devem estar no campo de visão do motorista, em
posição adequada, e permitir leitura em tempo hábil para a tomada de decisão.
Para isso, devem estar desobstruídos de vegetação ou de qualquer outro elemento
que prejudique ou impeça sua visibilidade como, também, possuir pictograma em
perfeito estado.
Assim, a Pesquisa CNT de Rodovias coleta dados referentes tanto à presença da
sinalização vertical quanto à sua visibilidade e legibilidade. Entretanto, no que se
refere à presença ou ausência, são coletados apenas os dados referentes às placas de
limite de velocidade (sinais de regulamentação), de indicação e de interseção (sinais
de advertência). Quando presentes, essas placas são avaliadas também quanto à
visibilidade e legibilidade.
Já os critérios visibilidade e legibilidade são aplicados para todas as placas de sinalização
vertical do CTB e não somente para as de limite de velocidade, de indicação e de interseção.
Nas seções a seguir, serão apresentadas as categorias de avaliação da sinalização vertical.