Landkreis Hildesheim
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Elektrisch unterwegs im<br />
<strong>Landkreis</strong> <strong>Hildesheim</strong><br />
Olexander Filevych / Carola Gerwig / Britta Reinecke<br />
eMobilität auch im<br />
<strong>Landkreis</strong> – die Pferde -<br />
stärken werden elektrisch.<br />
Ziel der Bundesregierung ist es, bis 2020<br />
eine Million Elektrofahrzeuge auf Deutschlands<br />
Straßen zu bringen und auch im<br />
<strong>Landkreis</strong> <strong>Hildesheim</strong> gibt es zahlreiche<br />
Bemühungen, das Thema Elektromobilität<br />
bekannter und für die Bevölkerung erlebbar<br />
zu machen. So findet in <strong>Hildesheim</strong> seit<br />
2013 beispielsweise einmal jährlich der Tag<br />
der Elektromobilität „Hi-Move“ statt, der den<br />
aktuellen Entwicklungsstand sowie die Vielfalt<br />
elektrischer Mobilität in der Region darstellt.<br />
Auch die Ladeinfrastruktur im <strong>Landkreis</strong><br />
wurde in den vergangenen Jahren<br />
erweitert und weist inzwischen mehrere<br />
öffentlich zugängliche Ladesäulen auf: in<br />
<strong>Hildesheim</strong>, Sarstedt, Elze und Alfeld. Be -<br />
sitzer von Elektroautos profitieren in <strong>Hildesheim</strong><br />
darüber hinaus von dem Privileg, ihr<br />
Fahrzeug auf allen öffentlichen Parkplätzen<br />
abstellen zu dürfen. Der dazu benötigte<br />
Parkausweis ist für eine einmalige Ver -<br />
waltungsgebühr von 27 Euro bei der Stadt<br />
erhältlich.<br />
Im <strong>Landkreis</strong> <strong>Hildesheim</strong> sind gemäß<br />
des Kraftfahrt-Bundesamts KBA derzeit<br />
71 Fahrzeuge mit reinem Elektroantrieb zu -<br />
gelassen sowie 267 Fahrzeuge mit Benzin/<br />
Elektro- bzw. Diesel/Elektro-Hybridantrieb.<br />
Hinzu kommen 17 reine Elektrofahrzeuge<br />
aus dem überregionalen Projekt der Metropolregion<br />
„e-up! Flotte: Elektrofahrzeuge im<br />
kommunalen Einsatz“. Diese Autos werden<br />
von den Kommunen sowie von der Wirtschaftsförderungsgesellschaft<br />
<strong>Hildesheim</strong><br />
Region mbH, der Kreiswohnbau <strong>Hildesheim</strong><br />
GmbH und dem Überlandwerk Leinetal<br />
geleast und für Dienstfahrten genutzt. So<br />
werden die E-Fahrzeuge für ein breites<br />
Publikum sichtbar gemacht und zudem<br />
Daten über das Nutzungsverhalten der<br />
Fahrer gesammelt, um die Wirtschaftlichkeit<br />
und die Einsatzmöglichkeiten auszuloten.<br />
Ein nachhaltiges Modell zur Nutzung von<br />
Elektroautos in Unternehmen wird derzeit im<br />
Rahmen des Verbundvorhabens „eAutarke<br />
Zukunft“ an der Universität <strong>Hildesheim</strong> er -<br />
probt und weiterentwickelt. Unter der Leitung<br />
von Herrn Professor Lessing werden im<br />
„Tandem-Modell“ fünf E-Fahrzeuge sowohl<br />
dienstlich als auch privat genutzt. Während<br />
der Arbeitszeit stehen den Mitarbeitern die<br />
Elektrofahrzeuge für Dienstgeschäfte zur<br />
Verfügung, nach Dienstschluss kann ein<br />
bestimmter Mitarbeiter, ein sogenannter<br />
Tandem-Partner, das Fahrzeug privat<br />
nutzen. Zurzeit sind fünf Autos im Einsatz,<br />
die insgesamt bereits mehr als 93 000 Kilometer<br />
zurückgelegt haben, auch Strecken<br />
von über 80 Kilometern stellen kein Problem<br />
dar.<br />
Die gewonnenen Daten belegen schon<br />
heute, dass Pendlerströme mit dem Tandem-<br />
Modell problemlos organisiert werden können.<br />
Die Begeisterung der Mitarbeiter für die<br />
„neue“ Technik ist groß. Aufgeladen wird<br />
an einem Solarcarport mit regenerativer<br />
Energie. Vier ergänzende Elektrofahrräder<br />
wurden bereits bestellt.<br />
Mit einem kontinuierlichen Ausbau der<br />
Ladeinfrastruktur, Projekten und öffent -<br />
lichen Veranstaltungen rund um das Thema<br />
Elektromobilität ist der <strong>Landkreis</strong> <strong>Hildesheim</strong><br />
konsequent auf dem Weg zu einer<br />
nachhaltigeren Mobilität.<br />
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