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Giesel Verlag GmbH · Postfach 120158 · D-30907 Isernhagen · www.alu-web.de – PVST H 13410 – Dt. Post AG – Entgelt bezahlt<br />

Slovalco<br />

Volume 83 · July / August 2007<br />

International Journal for Industry, Research and Application<br />

OFFICIAL MEDIA PARTNER<br />

OFFICIAL INTERNATIONAL<br />

MEDIA SPONSOR<br />

Special 2007<br />

Aluminiumguss<br />

Slovalco: a benchmark<br />

European smelter<br />

New developments<br />

in the heat treatment<br />

of aluminium components<br />

7/8


Billets ready for shipment.<br />

Continuous<br />

Homogenizing Plant<br />

Continuous Homogenizing Plant.<br />

There are many benefits in one-stop shopping –<br />

even for industrial goods. Reliable, co-operative<br />

planning, specifications, which meet exactly your<br />

demands and individual service-packages to operate<br />

on first-class level throughout the whole lifetime of<br />

the plant – this can be realized by one of the most<br />

experienced suppliers: Hertwich Engineering.<br />

Major benefits<br />

Hertwich Engineering is dedicated to leading technology<br />

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by designing integrated turn-key solutions. From<br />

melting and remelting to testing and packing. The<br />

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at lowest cost-of-ownership. This has been proven<br />

by numerous plants all over the world.<br />

HERTWICH ENGINEERING GMBH<br />

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5280 Braunau, Austria<br />

Leading technology in the aluminum casthouse.<br />

Phone: +43 (0) 7722 806-0<br />

Fax: +43 (0) 7722 806-122<br />

Continuous Homogenizing Plant.<br />

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Reliable, maximum homogenizing quality,<br />

uniform for all billets<br />

Lowest labour costs, full automation<br />

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Lowest energy consumption, low power ratings<br />

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E-mail: info@hertwich.com<br />

Internet: www.hertwich.com<br />

MEETING your EXPECTATIONS


Volker Karow<br />

Chefredakteur<br />

Editor in Chief<br />

Alles dreht sich<br />

ums Klima<br />

Everything revolves<br />

around the climate<br />

Seit der Stern-Report die horrenden<br />

volkswirtschaftlichen Kosten einer<br />

Klimaveränderung beziffert hat und<br />

Al Gore für seine „unbequeme Wahrheit“<br />

Oscar-prämiert wurde, dreht<br />

sich, energie- und umweltpolitisch,<br />

alles ums Klima. Auch der jüngste<br />

G8-Gipfel stellte die Notwendigkeit<br />

gemeinsamer Reduktionsziele bei den<br />

Treibhausgasen in den Mittelpunkt<br />

der Gespräche. Selbst der amerikanische<br />

Präsident negiert deren Notwendigkeit<br />

nicht länger.<br />

Die Frage, die sich stellt, ist die<br />

nach dem Weg zum Ziel. Deutschland<br />

sieht sich einmal mehr in der Rolle<br />

des Klassenprimus und setzt sich mit<br />

selbst gesteckten Maximalzielen zur<br />

CO 2 -Minderung an die Spitze des<br />

Klimazuges. Das Ende dieses Zuges<br />

markieren die aufstrebenden Schwellenländer,<br />

die darauf verweisen, dass<br />

die Hauptverantwortlichen einer Klimaänderung<br />

auch die Hauptlast ihrer<br />

Eindämmung zu tragen haben.<br />

Historisierende Betrachtungen helfen<br />

jedoch nicht weiter. Erfolgreiche<br />

Klimapolitik braucht die gemeinsame<br />

Anstrengung der internationalen<br />

Staatengemeinschaft. Profilneurotiker<br />

dienen der Sache ebenfalls nicht:<br />

Die Bergetappen sind zu lang und zu<br />

steil, als dass nationale Ausreißversuche<br />

erfolgreich sein könnten. Am<br />

Ende fallen die Ausreißer regelmäßig<br />

hinter das gesamte Peloton zurück.<br />

Das Thema ist zu ernst für<br />

ideologischen Meinungsstreit. Der<br />

Energiehunger der Welt wird in den<br />

kommenden Jahrzehnten dramatisch<br />

zunehmen und die Atmosphäre aufs<br />

Äußerste strapazieren. Wirksamer<br />

Klimaschutz darf nicht eindimensional,<br />

nicht monomanisch sein: Maßnahmen<br />

zur weiteren Verbesserung<br />

der Energieeffizienz und der Ausbau<br />

regenerativer Energien sind wichtig,<br />

die Nutzung CO 2 -freier Kernenergie<br />

und der Bau neuer Kohlekraftwerke<br />

mit höherem Wirkungsgrad für den<br />

Industriestandort Deutschland aber<br />

ebenfalls.<br />

Die häufig geäußerte Kritik an der<br />

energieintensiven Industrie verkennt,<br />

dass gerade sie ihre Hausaufgaben<br />

gemacht hat. Das gilt auch für die<br />

Aluminiumbranche, zumindest der<br />

westlichen Welt, die sich zudem keineswegs<br />

auf ihren Erfolgen ausruht.<br />

EDITORIAL<br />

Since the Stern Report estimated the<br />

horrific costs of climate change and<br />

Al Gore received an Oscar for his “Inconvenient<br />

Truth”, everything in the<br />

sphere of energy and environmental<br />

policy is revolving around climatic issues.<br />

At the G8 Summit too, the need<br />

for common reduction targets for<br />

greenhouse gases was the focus of debate,<br />

and even the U. S. President no<br />

longer denies that they are needed.<br />

The question that now arises is<br />

how those targets are to be achieved.<br />

Germany views itself as cat’s whiskers<br />

and is leading the climate bandwagon<br />

with self-imposed maximum<br />

targets for CO 2 reduction. The aspiring<br />

emerging nations who bring up<br />

the rear of this bandwagon point out<br />

that those who are mainly responsible<br />

for climate change should also bear<br />

the brunt of doing what they can to<br />

mitigate its effects.<br />

But such historical considerations<br />

are no help. A successful climate policy<br />

demands common action by the<br />

entire community of states. Neither<br />

do those who look more to their own<br />

image than to the facts serve the situation.<br />

The route to be taken resembles a<br />

mountain stage of the Tour de France<br />

that is long and steep, and national attempts<br />

to break away from the pack<br />

along the way are doomed to failure.<br />

At the finishing line, those who attempted<br />

to break away from the peloton<br />

usually come in way behind it.<br />

The issue is too serious for ideological<br />

controversy. The world’s hunger<br />

for energy will increase dramatically<br />

in coming decades, with dire effects on<br />

the atmosphere. Effective climate protection<br />

must not be one-dimensional<br />

and monomaniacal: measures for the<br />

further improvement of energy efficiency<br />

and the extension of renewable<br />

forms of energy are important, but for<br />

Germany as a centre of industry so too<br />

are the use of CO 2 -free nuclear energy<br />

and the construction of new, more efficient<br />

coal-fired power stations.<br />

The frequently expressed criticisms<br />

levelled at energy-intensive<br />

industries fail to recognise that it is<br />

precisely these which have done their<br />

homework. This is certainly the case<br />

with the aluminium industry, at least<br />

in the West, which is far from resting<br />

on the laurels of its past successes.<br />

<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007 3


INHALT<br />

Alcan<br />

Der <strong>ALU</strong>MINIUM-Branchentreff des<br />

Giesel Verlags: www.alu-web.de<br />

4<br />

16<br />

0<br />

36<br />

54<br />

EDITORIAL<br />

Alles dreht sich ums Klima ....................................................3<br />

AKTUELLES<br />

Personen, Unternehmen, Märkte ............................................6<br />

WIRTSCHAFT<br />

Aluminiumpreise .............................................................. 12<br />

Produktionsdaten der deutschen Aluminiumindustrie .................. 14<br />

Rio Tinto kauft Alcan ......................................................... 16<br />

Slovalco: Eine europäische Hütte mit Benchmarkcharakter ..............20<br />

Wirtschaftsfakten zur Slowakei ....................................................26<br />

SAG hat Grund zum Feiern ..........................................................28<br />

Studie: Gießereibranche auch künftig erfolgreich ...........................30<br />

SPECIAL 2007: <strong>ALU</strong>MINIUMBEARBEITUNG<br />

Präzise, berührungslose Messung im Niedertemperaturbereich ........36<br />

Gießen ohne Modell ermöglicht kostengünstige Realisierung<br />

großer Bauteile .........................................................................37<br />

Hightech für Vollmaterialschnitte und Aluminium ...........................38<br />

Simultane Bearbeitung bis zu acht Werkstücken ............................40<br />

Kombiniertes Sägen- und Roboterfräsen .......................................43<br />

Neue Tooling Academy eröffnet ...................................................42<br />

Gewindefurchendes Verbindungssystem bietet Chancen<br />

bei Leichtmetallgehäusen ............................................................43<br />

OBERFLÄCHENQUALITÄT<br />

Eine neue Alternative für dekorative Anwendungen ................... 44<br />

Software-basierte Qualitätsoptimierung .................................. 48<br />

WÄRMEBEHANDLUNG<br />

Neue Entwicklungen in der Wärmebehandlung<br />

von Aluminiumbauteilen .................................................................54<br />

LOGISTIK<br />

Logistikkonzept für Strangpressbetrieb von Aluminium Laufen ............60<br />

H+H Herrmann + Hieber mit guter Auftragslage ................................66<br />

MARKT UND ANWENDUNG<br />

Maschinenbau: Attraktiver Markt für die Aluminiumindustrie ..............68<br />

Maßgeschneiderte Leichtbaukonstruktionen und Leitaufgaben<br />

wirtschaftlich realisieren ..................................................................68<br />

FORSCHUNG<br />

Englische Berichte: s. nebenstehendes Inhaltsverzeichnis ....................76<br />

INTERNATIONALE BRANCHENNEWS ................... 86<br />

SERVICE & DOKUMENTATION<br />

Internationaler Aluminium-Druckguss-Wettbewerb 2008 ................96<br />

Neue Bücher ............................................................................97<br />

Die neue Chemikalienverordnung REACH ......................................98<br />

Termine .................................................................................. 101<br />

Fortbildung ....................................................................102<br />

Literaturservice ........................................................................ 103<br />

Patente ................................................................................... 105<br />

Impressum ....................................................................129<br />

Vorschau ................................................................................ 130<br />

STELLENANGEBOTE ........................................ 107, 109<br />

BEZUGSQUELLENVERZEICHNIS ........................... 112<br />

<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007


EDITORIAL<br />

Everything revolves around the climate .....................................3<br />

NEWS IN BRIEF<br />

People, companies, markets ..................................................7<br />

ECONOMICS<br />

Rio Tinto to buy Alcan ...................................................... 16<br />

Slovalco: a benchmark European smelter ......................................20<br />

About Slovakia and its economy ...................................................26<br />

Casthouse in Mostar among top six in world ............................ 27<br />

Norsk Hydro: last metal from Søderberg cells ........................... 29<br />

Report: foundry branch to remain successful in the future ............ 30<br />

SPECIAL 2007: MACHINING OF <strong>ALU</strong>MINIUM<br />

High-precision sensor for low temperature measurement ...............36<br />

High-tech for cutting solid material and aluminium ........................38<br />

Simultaneous machining up to eight workpieces ...........................40<br />

Combined sawing and robot milling .............................................42<br />

SURFACE QUALITY<br />

A new alternative for decorative applications ........................... 44<br />

Software-based quality optimisation ...................................... 48<br />

HEAT TREATMENT<br />

New developments in the heat treatment of<br />

aluminium components ..............................................................54<br />

LOGISTICS<br />

Logistical system for extrusion plant of Aluminium Laufen ..............60<br />

ENVIRONMENT<br />

UC Rusal announces climate change initiative ................................67<br />

Alcoa launches emission reduction technology ..............................67<br />

G8 Summit strengthens the UN climate process .............................67<br />

MARKETS AND APPLICATION<br />

Aerospace aluminium faces challenge ...........................................70<br />

Aluminium-lithium alloys might help aluminium reclaim lost<br />

turf in airframes .........................................................................70<br />

Alcan and Airbus sign multi-year supply contract ...........................71<br />

Solid aluminium cladding sheets versus aluminium composites ........72<br />

RESEARCH<br />

Combustion system in reverberatory and rotary melting furnaces<br />

for aluminium: theory, design and practise ...................................76<br />

The effect of Si and Cu contents on the size of the secondary<br />

dendrite arm spacing in the as-cast Al-Si-Cu alloys ........................81<br />

Research project MagForge: magnesium forged components<br />

for structural lightweight transport applications .......................100<br />

COMPANY NEWS WORLDWI<strong>DE</strong><br />

Aluminium smelting industry ............................................... 86<br />

Bauxite and alumina activities .............................................. 89<br />

Recycling and secondary smelting ...............................................91<br />

Aluminium semis ........................................................................93<br />

On the move .............................................................................92<br />

Aluminium outlook strong near and long term ..............................95<br />

SERVICE & DOCUMENTATION<br />

International Aluminium-Pressure Die Casting Competition 2008 .... 96<br />

New books ..................................................................... 96<br />

A tongue-in-cheek look at REACH ......................................... 99<br />

Aluminium China 2007, 28 to 30 August, Shanghai ..................... 101<br />

Events..................................................................................... 101<br />

Literature Service ............................................................103<br />

Imprint .........................................................................129<br />

Preview ........................................................................130<br />

SOURCE OF SUPPLY LISTING .............................. 112<br />

<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />

Inserenten<br />

dieser Ausgabe<br />

List of advertisers<br />

CONTENTS<br />

This issue contains<br />

an enclosure from<br />

Reed Exhibitions China<br />

to which we draw<br />

your kind attention.<br />

60<br />

Böhler Edelstahl GmbH, Österreich 9<br />

Buss ChemTech AG, Schweiz 31<br />

BWG Bergbau- und Walzwerk-<br />

Maschinenbau GmbH 13<br />

Coiltec Maschinenvertriebs GmbH 29<br />

Didier-Werke AG 109<br />

Drache Umwelttechnik GmbH 11<br />

Fata Hunter, Italien 132<br />

Hertwich Engineering GmbH, Österreich 2<br />

High Performance Industrie-Technik GmbH,<br />

Österreich 71<br />

innovatherm Prof. Dr. Leisenberg<br />

GmbH + Co. KG 15<br />

Inotherm Industrieofen- und<br />

Profhal Aluminium Profil Bearbeitung GmbH 107<br />

Wärmetechnik GmbH 61<br />

Messerfabrik Neuenkamp GmbH 43<br />

MVK Holding Company, Russland 25<br />

Precimeter Control AB, Schweden 70<br />

Horst Rottler Maschinenbau GmbH 47<br />

Wernal Profil Technik GmbH 27<br />

5


AKTUELLES<br />

Wechsel im Vorstand<br />

von Kolbenschmidt Pierburg<br />

Jörg-Martin Friedrich, Mitglied des Pierburg GmbH in Neuss tätig und<br />

Vorstandes der Kolbenschmidt Pier- verantwortete dort zuletzt als Mitburg<br />

AG, ist nach fast 20jähriger Täglied der Geschäftsführung und Artigkeit<br />

zum 30. Juni 2007 aus seiner beitsdirektor die Ressorts Personal,<br />

Funktion als Arbeitsdirektor und Produktion und Organisation.<br />

für die Ressorts Personal und Recht Der Vorstand der Kolbenschmidt<br />

zuständiges Vorstandsmitglied des Pierburg besteht damit ab dem 1. Juli<br />

Unternehmens ausgeschieden und in 2007 aus dem Vorstandvorsitzenden<br />

den Ruhestand getreten.<br />

Gerd Kleinert (Strategie, Operations<br />

Als sein Nachfolger wurde Peter- und Unternehmenskommunikation),<br />

Sebastian Krause (47) bestellt. Krau- Peter Merten (Finanzen, Controlling<br />

se war seit 1997 im Personalressort und IT) und Peter-Sebastian Krause<br />

der Kolbenschmidt Pierburg Tochter (Arbeitsdirektor, Personal, Recht). Peter-Sebastian Krause<br />

ECCA Deutschland<br />

mit neuem Vorsitz<br />

Bernd Meuthen hat den Vorsitz der<br />

ECCA-Gruppe Deutschland an Thorsten<br />

Reier abgegeben. Meuthen war<br />

seit Gründung der ECCA-Gruppe<br />

Deutschland e. V. im Jahr 1991 deren<br />

Vorsitzender und Geschäftsführer.<br />

Er hat sich über viele Jahre für die<br />

Coil-Coating-Industrie eingesetzt.<br />

Bei der Amtsübergabe auf der Jahresversammlung<br />

der ECCA Deutschland<br />

in Mai in Eisenhüttenstadt hob Reier<br />

die großen Verdienste hervor.<br />

Meuthen hat seit den 1960er Jahren<br />

an der Entwicklung und Förderung<br />

von bandbeschichtetem Blech aktiv<br />

mitgearbeitet und durch zahlreiche<br />

Vorträge und Veröffentlichungen zu<br />

seiner Verbreitung beigetragen. In<br />

der European Coil Coating Association<br />

(ECCA) hat er seit ihrer Gründung<br />

1967 in Brüssel bis zum Jahr 2005 im<br />

Board of Directors mitgewirkt und<br />

war von 1994 bis 1996 Präsident<br />

der ECCA. Sein großes Engagement<br />

würdigten die Mitglieder der ECCA<br />

Deutschland, indem sie Meuthen zum<br />

Ehrenvorsitzenden wählten.<br />

Reier, der neue Vorsitzende der<br />

ECCA-Gruppe Deutschland, ist Leiter<br />

Oberflächentechnik bei der Salzgitter<br />

Mannesmann Forschung GmbH. Er<br />

wird seit Juli 2007 durch Almuth-Sigrun<br />

Jandel unterstützt, die von Meuthen<br />

die Geschäftsleitung der ECCA-<br />

Gruppe übernommen hat.<br />

Kay Bönisch neuer<br />

Trimet-Vorstand<br />

Kay Bönisch, 46, ist zum 1. Juni in<br />

den Vorstand der Trimet Aluminium<br />

AG eingetreten. Bönisch ist Diplom-<br />

Kaufmann und Master of Business<br />

Administration. Er hatte bereits verschiedene<br />

leitende Funktionen im<br />

Finanzbereich des Hanauer Familienunternehmens<br />

Heraeus sowie als<br />

Finanzvorstand der Dürr AG inne.<br />

Der bisherige Finanzvorstand Heiko<br />

Graeve (55) verlässt Trimet nach fünf<br />

Jahren erfolgreicher Tätigkeit auf eigenen<br />

Wunsch.<br />

Deutsche Metallurgiebranche boomt<br />

Die deutsche Metallurgiebranche enwickelt<br />

sich ungebremst. „Die Fachverbände der<br />

Branche erhöhen daher ihre Umsatzprognose<br />

für den Bereich der Hütten- und<br />

Walzwerkstechnik für 2007 auf 25 Prozent<br />

Wachstum im Vergleich zum Vorjahr, für<br />

die Fachzweige Thermoprozesstechnik<br />

auf 15 Prozent und Giessereimaschinen<br />

auf 20 Prozent“, so Gutmann Habig,<br />

Geschäftsführer der VDMA-Fachverbände<br />

Hütten- und Walzwerkeinrichtungen,<br />

Giessereimaschinen und Thermoprozesstechnik.<br />

„Die Hersteller von Maschinen<br />

und Anlagen für die Metallurgie beurteilen<br />

die Aussichten für das gesamte Jahr 2007<br />

überaus positiv.“<br />

Kay Bönisch<br />

Die Metallurgiebranche stellte im Jahr<br />

2006 Maschinen und Anlagen im Gesamtwert<br />

von vier Milliarden Euro her. Damit<br />

wuchs die Produktion in diesem Segment<br />

um 16 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Es<br />

wurden Maschinen und Anlagen im Wert<br />

von 2,8 Milliarden Euro exportiert. Die Exportquote<br />

lag somit bei 70 Prozent.<br />

„Deutschland liegt bei einem Welthandelsvolumen<br />

von rund 12 Milliarden<br />

Euro damit weltweit an der Spitze, vor<br />

Italien, den USA und Japan“, so Habig.<br />

Hauptabsatzmärkte für deutsche Metallurgietechnik<br />

sind neben den EU-Ländern<br />

die ost- und südostasiatischen Staaten mit<br />

dem weltweit größten Einzelmarkt China.<br />

6 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />

Kolbenschmidt Pierburg<br />

Trimet


EAA<br />

Since the 1950s, aluminium primary production has experienced an average<br />

annual growth of 5.7%. In 2006, total world-wide primary aluminium production<br />

was 33.2 million tonnes. 4,1 million tonnes were produced in Europe, of<br />

which 2.8 million tonnes were produced in the EU-25. This follows the 2005<br />

all-time-high for the EU-25, when 3 million tonnes were produced. In the last<br />

25 years, EU-25 primary aluminium production has increased on average 1.5%<br />

per year, although this is forecast to decline by 7.8% in the period 2006-2007.<br />

The situation in China is quite different as it is the fastest growing producer,<br />

which generates 27% of global production. America accounts for 16% of global<br />

production, Europe 15%, Russia 11% and Australia 6%.<br />

The new Sapa sees the light of day<br />

Orkla and Alcoa have signed and<br />

closed the agreement merging Sapa‘s<br />

and Alcoa‘s aluminum profile operations<br />

to form a leading global company,<br />

Sapa AB. The new company will<br />

have a strong market position with a<br />

market share of 19 per cent in Europe<br />

and 27 per cent in North America. The<br />

combined net sales was USD 4.2 billion<br />

in 2006. The new Sapa will have<br />

approx. 12,000 employees. The division<br />

of ownership in Sapa AB has provisionally<br />

been fixed at 54 per cent for<br />

Orkla and 46 per cent for Alcoa. In accordance<br />

with the agreement, the final<br />

division of ownership interests will be<br />

calculated on the basis of Sapa‘s and<br />

Corus seeks buyers<br />

for aluminium smelters<br />

Anglo-Dutch steelmaker Corus Group,<br />

which is owned by Tata Steel, has put its<br />

remaining primary aluminium business,<br />

which includes two smelters in the Netherlands<br />

and Germany, up for sale and has<br />

received an expression of interest from<br />

Trimet. German aluminium producer Trimet<br />

is interested in the smelters in Delfzijl in<br />

<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />

Alcoa‘s respective contributions to<br />

adjusted EBITDA for the last twelve<br />

months (01.06.06 – 31.05.07). The final<br />

division of ownership will be determined<br />

when audited figures for the<br />

period are available. Orkla and Alcoa<br />

will have equal number of representatives<br />

on the Board of Directors of Sapa<br />

AB. The board members will comprise<br />

Dag J. Opedal and Hilde Myrberg from<br />

Orkla, in addition to which Orkla has<br />

appointed Anders G. Carlberg as its<br />

third representative on the Board. Alcoa<br />

has appointed Rudi Huber, Barbara<br />

Jeremiah and Paul Thomas. Dag J.<br />

Opedal will be Chairman of the Board<br />

of Sapa AB.<br />

the Netherlands and Voerde in Germany,<br />

although negotiations are still at an early<br />

stage. Corus would sell the smelters as a<br />

business together, but may have to sell<br />

them individually. A possible sale would<br />

come after Corus sold its downstream aluminium<br />

business to Aleris in 2006.<br />

paw<br />

NEWS IN BRIEF<br />

Expanded partnership<br />

with Trimet at<br />

Hamburg site<br />

Hydro will purchase the complete<br />

production from Trimet‘s primary aluminium<br />

plant in Hamburg in 2008 and<br />

subsequent years, following an initial<br />

supply contract from the start-up time<br />

of the plant. This means taking greater<br />

advantage of the mutual logistical benefits<br />

that can be gained for the smelter<br />

and Hydro‘s rolled products plant,<br />

even though both plants are seen as<br />

viable operations in their own right.<br />

According to the new contract,<br />

Hydro will receive around 130,000<br />

tonnes of primary aluminium per year.<br />

However, the Hydro casthouse will<br />

also cast sheet ingot for subsequent<br />

rolling, based on scrap and ingots. The<br />

Hydro plant supplies customers in<br />

the automotive and consumer goods<br />

industries with more than 170,000<br />

tonnes of aluminium strip and sheet<br />

annually.<br />

Hydro to supply<br />

350,000 t of foundry<br />

alloys in 2007<br />

Hydro plans to supply 350,000 tonnes<br />

of aluminium foundry alloys this year<br />

to meet growing world demand, up<br />

from 230,000 tonnes last year. “We<br />

will continue our strategy to increase<br />

efficient upstream capacities, making<br />

our primary portfolio more competitive,”<br />

said Torstein Dale Sjøtveit,<br />

Executive Vice President of the Aluminium<br />

Metal business area in Hydro.<br />

Adding volume is part of Hydro’s goal<br />

of extending customer service and<br />

technical support.<br />

“As a start, we remain close to the<br />

market, also when it develops, as with<br />

the new casting lines at Sunndal in<br />

Norway and at our 55% owned metal<br />

plant Slovalco in the heart of emerging<br />

Central European industries. In<br />

2010, our planned project in Qatar<br />

will come on stream and add significantly<br />

to global capacity,” Sjøtveit<br />

said. To meet customer demand, Hydro<br />

has further improved its online<br />

portal. Customers can now track and<br />

print order specifications at any time,<br />

with all details available.<br />

7


AKTUELLES<br />

Hydro und Trimet einig:<br />

Gesamtes Metall<br />

für das Walzwerk<br />

Die norwegische Hydro hat ihre Zusammenarbeit<br />

mit dem deutschen<br />

Aluminiumerzeuger Trimet am<br />

Standort Hamburg weiter vertieft. Das<br />

Walzwerk kauft auch in den kommenden<br />

Jahren die komplette Produktion<br />

der wieder angefahrenen Hütte.<br />

Beide Unternehmen haben einen<br />

weitergehenden Liefervertrag auch<br />

für die Folgejahre abgeschlossen.<br />

Damit erhält Hydro in Hamburg pro<br />

Jahr rund 130.000 Tonnen Flüssigmetall.<br />

Bereits im Januar war vereinbart<br />

worden, dass Trimet sein Metall in<br />

Ein voller Erfolg, so das Resümee der<br />

Messe Düsseldorf angesichts der hohen<br />

Besucher- und Ausstellerzahlen,<br />

mit denen das Messequartett Gifa,<br />

Metec, Thermprocess und Newcast<br />

im Juni aufwartete. Über 1.700<br />

Unternehmen, Verbände und Forschungseinrichtungen<br />

präsentierten<br />

in Düsseldorf das Neueste in Sachen<br />

Gießereitechnologie, Gussprodukte,<br />

Metallurgie und Thermoprozesstechnik.<br />

Über 77.000 Fachbesucher<br />

aus allen Teilen der Welt reisten<br />

in diesem Jahr zu den vier<br />

Technologiemessen an: rund<br />

acht Prozent mehr als im Vergleichsjahr<br />

2003. Vor allem<br />

der Anteil ausländischer Besucher<br />

wuchs auf über 50 Prozent<br />

an. Ein großer Besuchermagnet<br />

war auch das hoch-<br />

karätige Rahmenprogramm,<br />

das parallel zu den Messen<br />

stattfand und einen Mix aus internationalen<br />

Kongressen, Symposien<br />

und Seminaren bot. Eine wichtige Ergänzung<br />

zur Gifa 2007 stellte das WFO<br />

Technical Forum dar. In Vorträgen aus<br />

verschiedensten Themengebieten,<br />

wie beispielsweise „Virtuelles Planen“<br />

oder „Rapid Prototyping“, informierte<br />

das Forum über den weltweiten Fortschritt<br />

in der Gusstechnologie.<br />

der Startphase ganz an Hydro in Hamburg<br />

liefern kann. Von 150 Tonnen im<br />

März stieg die Liefermenge auf rund<br />

7.000 Tonnen im Juni; für das Gesamtjahr<br />

2007 erwartet Trimet rund<br />

60.000 Tonnen.<br />

Samt Umschmelzmetall und<br />

Schrotten produziert Hydro in seiner<br />

Gießerei rund 200.000 Tonnen Barren,<br />

die sie im Walzwerk weiterverarbeitet.<br />

Pro Jahr gehen rund 170.000<br />

Tonnen hochwertiges Aluminiumband<br />

an Kunden in der Automobil-<br />

und Konsumgüterindustrie.<br />

Oliver Bell, President Rolled Products<br />

und Geschäftsführer von Hydro<br />

Aluminium Deutschland: „Der neue<br />

Vertrag ist für beide Geschäftspartner<br />

in Hamburg die logische Konsequenz<br />

aus der Aluminiumerzeugung und<br />

Gifa, Metec, Thermprocess und Newcast – ein voller Erfolg<br />

„Alles in allem ein exzellentes Ergebnis,<br />

das nicht zuletzt auch Spiegelbild<br />

der guten Konjunkturlage und der<br />

deutlich wachsenden Globalisierung<br />

ist“, bewertet Joachim Schäfer, Geschäftsführer<br />

der Messe Düsseldorf,<br />

die große Messe-Resonanz. Eine Befragung<br />

ergab: Über zwei Drittel der<br />

Messebesucher waren Führungskräfte<br />

mit hoher Entscheidungskompe-<br />

77.000 Fachbesucher, die Hälfte davon aus dem Ausland, besuchten<br />

das Messequartett Gifa, Metec, Thermprocess und Newcast<br />

tenz. Dies spiegelt sich in zahlreichen<br />

Auftragsvergaben während der Messen<br />

wider. Darüber hinaus erwarten<br />

die Aussteller ein sehr gutes Folgegeschäft.<br />

„Der derzeit herrschende<br />

Branchenboom hat uns eine sehr<br />

gute Messezeit beschert, von der wir<br />

sicherlich noch lange profitieren werden,<br />

vor allem auch was internatio-<br />

-weiterverarbeitung<br />

am selben<br />

Standort.<br />

Denn obwohl<br />

beide<br />

Aluminiumwerkevoneinanderunabhängig<br />

und<br />

selbstständigbetrieben<br />

werden<br />

können,<br />

liegt es<br />

Oliver Bell, Hydro<br />

doch nahe,<br />

die logistischen Vorteile zum Besten<br />

beider Firmen und ihrer Mitarbeiter<br />

auszunutzen.“<br />

nale Kontakte angeht“, freut sich Dieter<br />

Rosenthal, Vorstandsmitglied der<br />

SMS Demag AG und Vorsitzender des<br />

Metec-Messebeirats.<br />

Die vier Messen waren von einer<br />

hohen Internationalität geprägt. Die<br />

Aussteller kamen aus 50 Nationen<br />

und ihre Besucher aus über 80 Ländern.<br />

Von den europäischen Ländern<br />

stellten Frankreich, Italien und Österreich<br />

die größte Besuchergruppe.<br />

Bei den nicht-europäischen<br />

Besuchergruppen<br />

zeigte Asien eine deutlich gestiegene<br />

Präsenz gegenüber<br />

den letzten Veranstaltungen<br />

vor vier Jahren. Hier standen<br />

vor allem Besucher aus Indien<br />

an der Spitze.<br />

Rene Tillmann<br />

Shooting Star Newcast<br />

Sehr erfolgreich verlief auch<br />

die Newcast 2007, die nach<br />

ihrer Premiere 2003 noch einmal<br />

kräftig zulegen konnte: Die Zahl<br />

der Aussteller wuchs von 270 auf<br />

über 300 Aussteller in diesem Jahr.<br />

Aufgrund der positiven Resonanz<br />

und des wachsenden Innovationsdrucks<br />

seitens der ausstellenden Industrie<br />

hat sich die Messe Düsseldorf<br />

entschlossen, die Newcast künftig alle<br />

zwei Jahre auszurichten.<br />

8 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />

Hydro


Rusal<br />

Can maker Rexam acquires Rostar<br />

Beverage can maker Rexam has agreed<br />

to acquire the Russian beverage can<br />

maker Rostar from En+ Group Limited,<br />

the parent company of Rusal, for a total<br />

cash consideration of US$ 297 million,<br />

including borrowings assumed.<br />

The acquisition, which requires regulatory<br />

approvals, is expected in 2008<br />

to both cover Rexam‘s cost of capital,<br />

including synergies, and be earnings<br />

enhancing. It is expected to complete<br />

during the fourth quarter of 2007.<br />

Rostar has two manufacturing facilities:<br />

one near Moscow and one<br />

near St. Petersburg. The Moscow<br />

plant, which includes an end making<br />

facility, has an annual capacity of<br />

some 1.3bn beverage cans, while the<br />

St. Petersburg plant has a capacity of<br />

<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />

1.7bn beverage cans. In<br />

2006, Rostar had sales of<br />

US$ 214 million with profits<br />

adversely impacted by<br />

aluminium price volatility.<br />

Profits, however, are<br />

expected to improve in<br />

2007.<br />

Commenting on the<br />

acquisition, Leslie Van<br />

de Walle, Rexam‘s CEO,<br />

said, “The acquisition of<br />

Rostar is fully in line with<br />

our emerging markets<br />

strategy and represents an<br />

excellent opportunity for<br />

Rexam. The acquisition,<br />

along with our new greenfield plant in<br />

Argayash and the investment in new<br />

UC Rusal and HydroOGK<br />

begin construction of Boguchanskiy smelter<br />

Design of the Boguchanskiy smelter<br />

UC Rusal and HydroOGK, Russia’s<br />

leader in the area of renewable energy,<br />

have begun construction of the<br />

Boguchanskiy aluminium smelter.<br />

The 600,000 tpy smelter will be one of<br />

Russia’s five largest. Total investment<br />

in this project<br />

is expected to<br />

reach US$2.3bn.<br />

The foundation<br />

stone was laid in<br />

May 2007 in the<br />

village of Tayozhny,Krasnoyarsk<br />

region. The<br />

Boguchanskiy<br />

aluminium<br />

smelter is being<br />

built as part of the Boguchanskoye<br />

Energy and Metal Complex project<br />

– a joint effort by UC Rusal and HydroOGK.<br />

The feasibility study for the<br />

project was prepared by VAMI, a subsidiary<br />

of UC Rusal, and Bechtel, the<br />

NEWS IN BRIEF<br />

lines at our existing plant, positions us<br />

well in this growth market.”<br />

international engineering company.<br />

The smelter will include a reduction<br />

area, a baked anode production plant,<br />

a casthouse and related auxiliary facilities.<br />

The smelter will be outfitted<br />

with RA-300 reduction cells, a UC<br />

Rusal proprietary technology. Commissioning<br />

of the smelter is expected<br />

to take place in December 2009, with<br />

full capacity in the second quarter of<br />

2011. Investment in 2007 will amount<br />

to about US$195m and will include<br />

completion of 60% of earth works, as<br />

well as preparation of foundations for<br />

the reduction area and casthouse as<br />

well as installing housing for the anticipated<br />

work crew.<br />

paw<br />

Rexam<br />

9


AKTUELLES<br />

E-wie-Erdgas bringt Wettbewerb zu Großverbrauchern<br />

Während die ersten großen Energiekonzerne<br />

den Privatkundenmarkt<br />

bereits fest im Visier haben,<br />

bestehen für Großverbraucher<br />

weiterhin Schwierigkeiten, zu<br />

marktgünstigen Preisen Erdgas<br />

einkaufen zu können. Mit E-wie-<br />

Erdgas treten die Unternehmen<br />

Ecotec und Energieberatung Dimnik<br />

an, den Gasmarkt auch zu<br />

diesen Kunden zu bringen.<br />

Zielgruppe der Initiative sind Unternehmen,<br />

die im Jahr mehr als 25 Mio.<br />

Kilowattstunden Erdgas verbrauchen.<br />

Mit E-wie-Erdgas soll deren Gasrechnung<br />

unabhängig vom Ölpreisverlauf<br />

künftig um mindestens 0,12 Cent pro<br />

kWh niedriger ausfallen, ggf. auch<br />

um mehr, je nachdem, wie sich die<br />

individuelle Ausgangssituation darstellt.<br />

Das gesamte wirtschaftliche<br />

BMU fördert innovativesAluminiumprojekt<br />

Das Bundesumweltministerium stellt<br />

knapp 130.000 Euro aus seinem Umweltinnovationsprogramm<br />

für ein Pilotprojekt<br />

der Firma F.W. Brökelmann<br />

GmbH & Co. KG in Ense zur Verfügung.<br />

Das Unternehmen plant, die<br />

Kapazität eines Erwärmungsofens für<br />

Aluminium-Strangpressbolzen um 25<br />

Prozent zu erhöhen und gleichzeitig<br />

den Energieverbrauch deutlich zu<br />

senken.<br />

Bundesumweltminister Sigmar<br />

Gabriel dazu: „Dieses Projekt zeigt<br />

beispielhaft, dass Kapazitätserhöhungen<br />

in Zeiten des wirtschaftlichen<br />

Aufschwungs nicht zu Lasten<br />

des Klimaschutzes gehen müssen. Im<br />

Gegenteil. Umweltinnovationen helfen<br />

dabei, Wirtschaftswachstum und<br />

Energieverbrauch zu entkoppeln.“<br />

Ausgangspunkt für das Vorhaben<br />

war, dass die dem Strangpressen vorgelagerte<br />

Erwärmung von Aluminiumbolzen<br />

bislang noch große Energieeinsparpotenziale<br />

birgt. Brökelmann<br />

will die Wärmeübertragung auf das<br />

Material durch Installation von Hochkonvektionsbrennern<br />

deutlich effek-<br />

Einsparungspotenzial ist beträchtlich,<br />

denn von den rund 1.000 Mrd.<br />

kWh, die der gesamte Erdgasmarkt in<br />

Deutschland umfasst, entfallen mehr<br />

als ein Viertel auf die Zielgruppe von<br />

E-wie-Erdgas.<br />

E-wie-Erdgas verkauft das Gas<br />

nicht direkt an die Unternehmen,<br />

sondern realisiert kostengünstigere<br />

Beschaffungslösungen. Das kann der<br />

bestehende Anbieter sein, meist das<br />

örtliche Stadtwerk, aber auch ein anderer<br />

Lieferant. Daneben bündelt Ewie-Erdgas<br />

die Gasmengen einzelner<br />

Unternehmen zu großen Nachfragevolumina,<br />

um so bei den Gasanbietern<br />

deutlich bessere Konditionen zu<br />

erzielen.<br />

Für den Kunden besteht laut Unternehmen<br />

kein Risiko: Eine Vergütung<br />

entsteht nur im Erfolgsfall, wenn<br />

also ein günstigerer Vertrag zustande<br />

tiver gestalten und außerdem die<br />

bisher abgeleitete Abwärme nutzen.<br />

Allein beim Erdgasverbrauch können<br />

so bis zu 617.000 kWh jährlich ein-<br />

Richtfest bei Schüco<br />

18. Juni 2007: Richtfest am Erweiterungsbau<br />

des Schüco Technologie-Zentrums. Der<br />

Bau wird künftig die zentrale Schulungseinrichtung<br />

für Kunden und Mitarbeiter am<br />

Bielefelder Stammsitz. Zugleich stellt er das<br />

größte eigene Referenzprojekt in Sachen<br />

Klimaschutz dar und ist damit ein praktisches<br />

Beispiel für das Unternehmensmotto<br />

„Energy 2 - Energie sparen und Energie<br />

gewinnen“.<br />

Schüco will an und in diesem Gebäude<br />

die Möglichkeiten beim Energie sparen<br />

und Energie gewinnen präsentieren. Das<br />

ehrgeizige Ziel: Das Gebäude soll möglichst<br />

unabhängig von fossilen Brennstoffen<br />

betrieben werden. Deshalb kommen<br />

u. a. solarbetriebene Wärmepumpen mit<br />

Erdwärme zum Einsatz. Für die effiziente<br />

Nutzung der Energie sorgen abgestimmte<br />

Steuerungsmöglichkeiten von Lüftung, Fenstern<br />

und Beleuchtung. „Das von uns angestrebte<br />

Nullenergiehaus ist nur eine der<br />

kommt. Dann wird ein Teil der Einsparung<br />

als Erfolgshonorar berechnet.<br />

Berechnungsbasis ist das erste<br />

Jahr der Vertragslaufzeit.<br />

Die Einsparungspotenziale für das<br />

einzelne Unternehmen werden im<br />

Rahmen einer Zielpreisanalyse ermittelt.<br />

In die Datenbankrecherche gehen<br />

umfangreiche aktuelle Marktdaten<br />

sowie wichtige Parameter ein, die<br />

den Gaspreis beeinflussen, wie Netzanbindung<br />

und Verbrauchsstruktur.<br />

Liegt das Einsparungspotenzial nach<br />

dieser Zielpreisanalyse bei mehr als<br />

0,12 Cent pro kWh, wird E-wie-Erdgas<br />

aktiv. Liegt es darunter, hat das<br />

untersuchte Unternehmen zumindest<br />

die Gewissheit, dass es bereits einen<br />

günstigen Erdgaspreis in Deutschland<br />

hat.<br />

Vertiefende Informationen finden<br />

sich unter www.e-wie-erdgas.de<br />

gespart werden. Der spezifische Erdgasverbrauch<br />

pro Tonne eingesetzten<br />

Materials soll um bis zu einem Drittel<br />

gesenkt werden.<br />

vielen Möglichkeiten, Maßnahmen gegen<br />

den Klimawandel mit Leben zu erfüllen,“<br />

betonte Dirk U. Hindrichs, geschäftsführender<br />

und persönlich haftender Gesellschafter<br />

der Schüco International KG.<br />

Bereits Ende 2007 soll der Schulungsbetrieb<br />

aufgenommen werden. Bis zu 300<br />

Personen finden in dem Erweiterungsbau<br />

Platz.<br />

Richtfest des Erweiterungsbaus am Schüco<br />

Technologie-Zentrum: Dirk U. Hindrichs,<br />

geschäftsführender und persönlich<br />

haftender Gesellschafter von Schüco,<br />

Polier Heinz-Josef Karrasch und Architekt<br />

Andreas Wannenmacher (von links).<br />

10 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />

Schüco


Alumina and aluminium upbeat<br />

Alumina Ltd. chairman Don Morely<br />

gave an upbeat assessment of the alumina<br />

and aluminium markets, forecasting<br />

that price will remain firm in<br />

the long term on strong demand and<br />

higher production costs. Long-term<br />

alumina and aluminium prices will<br />

be influenced by higher capital costs<br />

of constructing new facilities, operating<br />

costs, bauxite availability and the<br />

The Aluminum Association, Can<br />

Manufacturers Institute (CMI) and<br />

Institute of Scrap Recycling Industries<br />

(ISRI) reported that Americans<br />

and the aluminium industry recycled<br />

51.9 billion aluminium cans (i.e. about<br />

1.52 bn pounds) in 2006, half a billion<br />

more than in 2005. It is the highest recycling<br />

rate of any beverage container<br />

at 51.6 percent. The aluminium can<br />

industry continues to actively pro-<br />

<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />

positive outlook for supply and demand.<br />

Construction costs have risen<br />

substantially – recent expansions of<br />

alumina refineries outside of China<br />

have averaged above US$ 1,000 per<br />

tonne of capacity. Higher energy costs<br />

will result in higher production costs<br />

for refineries, while operating costs<br />

will increase because exchange rates<br />

such as Australian dollar, the Brazilian<br />

NEWS IN BRIEF<br />

Real and the Euro have strengthened<br />

against the US dollar. Consumption<br />

has risen on a surge in demand from<br />

developing countries such as China<br />

and India, as they develop industry<br />

and infrastructure, and their cities<br />

grow. Global demand for aluminium<br />

has grown by 5.6% per year since<br />

2000, compared with around 2.5% in<br />

the previous decades. paw<br />

U.S. aluminium can recycling increased in 2006<br />

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mote recycling through the Curbside<br />

Value Partnership (CVP). CVP is a<br />

national recycling programme that<br />

helps communities grow participation<br />

in residential curbside recycling<br />

programmes and measures their effectiveness.<br />

Funded by the Aluminum<br />

Association and the CMI and their<br />

members (Alcoa, Anheuser-Busch Recycling,<br />

Arco, Ball Corporation, Novelis<br />

and Rexam), CVP is engaged with<br />

for Aluminium DC<br />

casting<br />

Drache<br />

umwelttechnik<br />

more than 40 communities. Partner<br />

communities have seen an average increase<br />

of 22 per cent in recycling volume<br />

and 20 per cent in participation.<br />

Recycling saves energy. Recycling 40<br />

aluminium beverage cans has the energy-saving<br />

equivalent of one gallon<br />

of gasoline. During 2006, Americans<br />

recycled enough aluminium cans to<br />

conserve the energy equivalent of<br />

over 15 million barrels of oil.<br />

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for Aluminium DC<br />

casting<br />

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11


WIRTSCHAFT<br />

Quelle: Trimet Aluminium AG, Essen<br />

12 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007


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AKTUELLES<br />

Produktionsdaten der deutschen Aluminiumindustrie<br />

Primäraluminium Sekundäraluminium Walzprodukte > 0,2 mm Press- & Ziehprodukte**<br />

Produktion<br />

(in 1.000 t)<br />

+/in<br />

% *<br />

Produktion<br />

(in 1.000 t)<br />

+/-<br />

in % *<br />

Produktion<br />

(in 1.000 t)<br />

+/in<br />

% *<br />

Produktion<br />

(in 1.000 t)<br />

+/in<br />

% *<br />

Mai 43,4 -24,0 68,0 22,1 170,8 16,4 49,7 21,8<br />

Jun 43,2 -20,7 65,7 3,3 163,7 9,1 47,8 0,1<br />

Jul 45,1 -17,9 64,0 4,6 164,7 5,0 48,5 9,3<br />

Aug 45,2 -16,7 59,6 7,2 166,5 4,6 48,1 9,1<br />

Sep 42,8 -19,4 66,9 6,9 160,4 1,5 51,1 9,2<br />

Okt 44,1 -17,4 65,0 6,1 170,0 11,0 52,2 21,1<br />

Nov 41,9 -17,9 73,0 11,8 163,9 8,7 52,1 10,2<br />

Dez 42,8 -10,1 61,6 12,9 124,1 1,2 34,6 10,2<br />

Jan 07 40,9 -4,5 70,7 8,1 147,8 -2,7 51,1 12,6<br />

Feb 37,1 -4,1 71,1 9,2 154,7 -2,5 49,9 8,3<br />

Mrz 41,6 -3,5 75,2 -4,7 177,1 -0,6 54,7 5,3<br />

Apr 42,0 -1,1 67,0 7,1 158,1 6,0 47,3 10,5<br />

Mai 46,5 7,3 71,4 5,0 169,7 -0,7 50,8 2,2<br />

* gegenüber dem Vorjahresmonat, ** Stangen, Profile, Rohre; Mitteilung des Gesamtverbandes der Aluminiumindustrie (GDA), Düsseldorf<br />

Primäraluminium<br />

Walzprodukte > 0,2 mm<br />

Sekundäraluminium<br />

Press- und Ziehprodukte<br />

14 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007


<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />

NEWS IN BRIEF<br />

15


WIRTSCHAFT<br />

Rio Tinto kauft Alcan<br />

Angesichts eines Übernahmepreises von 101 US-Dollar je Aktie<br />

steigt Alcoa aus dem Rennen um Alcan aus / Rio Tinto Alcan<br />

wird neue Nummer 1 in der Aluminiumbranche<br />

Die Suche nach einem weißen Ritter<br />

hatte am Ende Erfolg. Der britisch-australische<br />

Rohstoffkonzern<br />

Rio Tinto ist für die kanadische<br />

Alcan eine freundliche Alternative<br />

zum ungeliebten Übernahmeversuch<br />

des Rivalen Alcoa, die<br />

die Aktionäre angesichts des gebotenen<br />

Übernahmepreises kaum<br />

ausschlagen werden: 101 US-Dollar<br />

pro Aktie ist Rio Tinto bereit<br />

für Alcan zu zahlen – bar auf die<br />

Hand. Ein 38,1 Mrd. Dollar Deal.<br />

Das Angebot liegt um ein Drittel<br />

über den von Alcoa zuletzt gebotenen<br />

76,03 US-Dollar am 11. Juli. Einen<br />

Tag später dann das Rio Tinto<br />

Angebot. Der Alcan-Vorstand steht<br />

uneingeschränkt hinter diesem Angebot<br />

und hat seinen Aktionären<br />

dessen Annahme empfohlen.<br />

Für Alcoa ist das Rennen damit gelaufen.<br />

Der Konzern hat sein Angebot<br />

dementsprechend sofort zurückgezogen.<br />

„Bei diesem Preisniveau können<br />

wir unseren Aktionären attraktivere<br />

wertsteigernde Optionen bieten“,<br />

sagte Alcoa-Chef Alain Belda.<br />

Rio Tinto steigt mit der Alcan-<br />

Übernahme zum weltweit größten<br />

Aluminiumproduzenten auf, noch<br />

vor der russischen UC Rusal. Das unter<br />

dem Namen Rio Tinto Alcan zusammengefasste<br />

Aluminiumgeschäft,<br />

das von Montreal aus geführt werden<br />

soll, umfasst beträchtliche Bauxitreserven,<br />

wettbewerbsstarke Tonerdekapazitäten,<br />

kostengünstigen Wasserkraftstrom<br />

und eine marktführende<br />

Elektrolysetechnologie. Die bislang<br />

relativ kleine Aluminiumsparte von<br />

Rio Tinto – sie trug 2006 lediglich ein<br />

Zehntel zum Konzernertrag bei – wird<br />

künftig gleichwertig neben den Kupfer-<br />

und Eisenerzaktivitäten des Konzerns<br />

stehen. Alcan-CEO Dick Evans<br />

wird das Aluminiumgeschäft leiten.<br />

Rio Tinto Chairman Paul Skinner<br />

kommentierte die Vorteile der<br />

Transaktion mit den Worten: „Diese<br />

Transaktion führt zwei führende und<br />

komplementäre Aluminiumgeschäfte<br />

zusammen und ist ein weiterer<br />

Schritt in der Unternehmensstrategie,<br />

durch Investitionen in qualitativ<br />

hochwertige, von Größe geprägten,<br />

kostengünstige und dauerhafte Vermögenswerte<br />

Shareholder Value<br />

zu schaffen.“ Alcan-Chairman Yves<br />

Fortier begrüßte die Transaktion mit<br />

Hinweis auf den für die Aktionäre<br />

„sehr attraktiven Baraufschlag“. Tom<br />

Albanese, der den Vorstandsposten<br />

bei Rio Tinto erst im Mai dieses<br />

Jahres übernommen hatte, verwies<br />

darauf, dass auch die Aktionäre von<br />

Rio Tinto von der Alcan-Übernahme<br />

Bauxitförderung in Weipa für die Rio Tinto Oxidfabrik in Gladstone<br />

Mining bauxite ore for Gladstone at Weipa<br />

profitieren werden: „durch die Qualität<br />

des Anlagenbestandes von Alcan,<br />

durch die positive Nachfragesituation<br />

im Aluminiumsektor, durch die<br />

Synergien und verbesserten Entwicklungsmöglichkeiten<br />

des gemeinsamen<br />

Geschäfts“. Schon im ersten Jahr der<br />

gemeinsamen Geschäftstätigkeit werde<br />

die Transaktion einen Ertrags-<br />

und Cashflow-Zuwachs bringen. Rio<br />

Tinto werde sich weiterhin auf seine<br />

Bergbau- und Metallaktivitäten konzentrieren.<br />

Während die Alcan-Sparte<br />

Engineered Products im Konzern-<br />

Portfolio verbleibt, soll das margenschwache<br />

Verpackungsgeschäft von<br />

Alcan verkauft werden.<br />

Die Synergien aus dem Zusam-<br />

Rio Tinto to buy Alcan<br />

US$101 a share forces Alcoa to<br />

drop out of race for Alcan / Rio<br />

Tinto Alcan set to become new<br />

number one in aluminium industry<br />

The search for a white knight was<br />

successful in the end. Canadian<br />

company Alcan regards the Anglo<br />

Australian mining group Rio Tinto<br />

as a friendly alternative to the hostile<br />

takeover bid from rival Alcoa<br />

and it is one that the company’s<br />

shareholders are hardly likely to<br />

reject in view of the price being<br />

offered: Rio Tinto is willing to pay<br />

US$101 a share for Alcan – in<br />

cash. Making it a US$38.1bn deal.<br />

The offer is almost a third more<br />

than Alcoa’s final bid of US$76.03<br />

a share made on 11 July. Then, a<br />

day later, came the Rio Tinto offer.<br />

The Alcan board is fully behind<br />

the offer and is recommending its<br />

shareholders to accept it. As far<br />

as Alcoa is concerned, the race is<br />

over. Accordingly, the company<br />

immediately withdrew its offer.<br />

“At this price level, we have more<br />

attractive options for delivering<br />

additional value to shareholders,”<br />

said Alcoa boss Alain Belda.<br />

With the Alcan takeover, Rio Tinto will<br />

become the world’s largest aluminium<br />

producer, ahead of the Russian<br />

UC Rusal. The aluminium group, to be<br />

named Rio Tinto Alcan and based in<br />

Montreal, includes significant bauxite<br />

reserves, competitive alumina refin-<br />

16 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />

Rio Tinto


ing capacity, low cost hydroelectric<br />

power and a market-leading smelter<br />

technology. In future, Rio Tinto’s hitherto<br />

relatively small aluminium division<br />

– it contributed only a tenth of<br />

the company’s profit in 2006 – will<br />

be on a par with the copper and iron<br />

ore activities of the group. Alcan CEO<br />

Dick Evans will head the aluminium<br />

business.<br />

Rio Tinto’s Chairman Paul Skinner<br />

commented on the benefits of the<br />

deal by saying, “This deal combines<br />

two leading and complementary aluminium<br />

businesses, and is a further<br />

step in Rio Tinto’s strategy of creating<br />

shareholder value through investing<br />

in high quality, large scale, low cost<br />

and long life assets in attractive sectors.”<br />

Alcan’s Chairman Yves Fortier<br />

welcomed the deal pointing to the<br />

“very attractive cash premium” for<br />

shareholders. Tom Albanese, who<br />

only became CEO of Rio Tinto in<br />

May of this year, pointed out that the<br />

shareholders of Rio Tinto would also<br />

benefit from the Alcan takeover “as<br />

a result of the quality of Alcan’s asset<br />

portfolio, the favourable demand<br />

fundamentals of the aluminium sector<br />

and the synergies and enhanced<br />

development opportunities which<br />

the combination of our businesses<br />

will deliver. We expect (the acquisition)<br />

to be earnings and cash flow per<br />

share accretive to Rio Tinto in the first<br />

full year.” Rio Tinto will continue to<br />

concentrate on its mining and metal<br />

activities. While the Alcan Engineered<br />

Products division will remain in the<br />

group portfolio, it is planned to sell<br />

off Alcan’s low-margin packaging<br />

business.<br />

Synergies from the merger of the<br />

two companies are expected to be<br />

US$600m a year after tax. Rio Tinto<br />

announced that in view of the size of<br />

the new company it would be strategically<br />

reviewing all of its assets and<br />

focusing on those that will also be<br />

competitive in the enlarged group in<br />

the long-term.<br />

The takeover is subject to acceptance<br />

by the shareholders of Rio Tinto<br />

and at least two-thirds of the shareholders<br />

of Alcan. In addition, approval<br />

will be needed from the regulatory<br />

and antitrust authorities in the USA,<br />

Canada, the EU and Australia, �<br />

<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />

Rio Tinto operations<br />

(in 2006)<br />

menschluss beider Konzerne werden<br />

mit jährlich 600 Mio. US-Dollar nach<br />

Steuern angegeben. Rio Tinto kündigte<br />

an, angesichts der neuen Konzerndimension<br />

würden alle Vermögenswerte<br />

auf den Prüfstand gestellt und<br />

sich auf diejenigen fokussiert, die<br />

auch langfristig in der größeren Gruppe<br />

wettbewerbsfähig seien.<br />

Rio Tinto<br />

share<br />

Alcan alumina refineries worldwide<br />

Continent Country Location Capacity<br />

(tpy)<br />

ECONOMICS<br />

Commodity Total annual<br />

production (tpy)<br />

Anglesey Aluminium Smelter, UK 51% Aluminium 143,800<br />

Bell Bay Smelter, AUS 100% Aluminium 177,500<br />

Boyne Smelters Ltd, AUS 59.4% Aluminium 545,100<br />

Eurallumina, Europe - Alumina 914,000<br />

Queensland Alumina Ltd, AUS 38.6% Alumina 3,871,000<br />

Tiwai Point, New Zealand 79.4% Aluminium 337,300<br />

Weipa Bauxite Mine, AUS 100% Bauxite 16,139,000<br />

Yarwun Alumina Refinery, AUS 100% Alumina 1,240,000<br />

Rio Tinto share of total alumina,<br />

Alumina 3,247,000<br />

aluminium and bauxite production<br />

Aluminium 844,700<br />

Bauxite 16,139,000<br />

Share<br />

(%)<br />

Share<br />

(tpy)<br />

America Brazil Sao Luis 1,547,000 10 154,700<br />

Canada Vaudreuil 1,200,000 100 1,200,000<br />

Venezuela Ciudad<br />

Guayana<br />

2,000,000 1 20,000<br />

Australia Australia Gladstone 3,950,000 41.4 1,635,300<br />

Gove 2,000,000 100 2,000,000<br />

Europe France Gardanne 700,000 100 700,000<br />

Greece Distomon 750,000 7.2 54,000<br />

Total 5,763,700<br />

Rio Tinto – ein Kurzporträt<br />

Rio Tinto ist einer der großen internationalen<br />

Bergbaukonzerne mit Konzernsitz in<br />

Großbritannien. An der Börse gelistet ist<br />

der Konzern in London und Australien. Die<br />

Aktivitäten erstrecken sich auf den Abbau<br />

und die Verarbeitung von Rohstoffen, vor<br />

allem in den Geschäftsfeldern Aluminium,<br />

Kupfer, Diamanten, Energie (Kohle und<br />

Uran), Gold, Mineralien (u.a. Borax und<br />

Titandioxid) und Eisenerz. Der Konzern ist<br />

vor allem in Australien und Nordamerika<br />

tätig, darüber hinaus in Südamerika, Asien,<br />

Europa und Südafrika.<br />

Die Übernahme steht unter dem Vorbehalt,<br />

dass ihr die Aktionäre von Rio<br />

Tinto und mindestens zwei Drittel der<br />

Anteilseigner von Alcan zustimmen.<br />

Außerdem ist die Zustimmung der Regulierungs-<br />

und Antitrustbehörden in<br />

den USA, Kanada, der EU und Australien<br />

notwendig, doch erwarten weder<br />

Rio Tinto noch Alcan kritische Wett-<br />

Das Aluminiumgeschäft erstreckt sich auf<br />

Australien, Neuseeland und Großbritannien.<br />

In Australien verfügt Rio Tinto über<br />

Bauxit-, Oxid- und Hüttenstandorte. Erst<br />

im Juli kündigte das Unternehmen die<br />

Erweiterung der Yarwun Oxidfabrik in Gladstone,<br />

Queensland für 1,8 Mrd. US-Dollar<br />

an – ein Projekt, das die jährliche Produktion<br />

auf mehr als 3,4 Mio. Tonnen verdoppeln<br />

wird. Außerdem wird der Bauxitabbau<br />

in der Weipa-Region ausgeweitet. In Großbritannien<br />

und Neuseeland ist Rio Tinto an<br />

jeweils einer Aluminiumhütte beteiligt.<br />

17<br />


WIRTSCHAFT<br />

bewerbsauflagen. Das Closing ist für<br />

das vierte Quartal 2007 vorgesehen.<br />

Transaktion wird<br />

unterschiedlich bewertet<br />

Mit dem Zusammenschluss entsteht<br />

ein Bergbau- und Metallgigant mit 49<br />

Mrd. Dollar Jahresumsatz. Zum Vergleich:<br />

Der bisherige globale Spitzenreiter<br />

BHP Billiton bringt es auf gut 39<br />

Mrd. US-Dollar. Doch auch die reinen<br />

Aluminiumaktivitäten sind beeindruckend:<br />

Mit einer gemeinsamen Produktionskapazität<br />

von 4,3 Mio. Jahrestonnen<br />

überholt Rio Tinto sogar<br />

die russische UC Rusal, die durch die<br />

Fusion von Rusal, Sual und Glencore<br />

Anfang des Jahres zur weltweiten<br />

Nummer 1 aufgestiegen war, als weltgrößten<br />

Aluminiumproduzenten. Die<br />

gemeinsame Aluminiumoxidkapazität<br />

beträgt 9,0 Mio. Jahrestonnen.<br />

Diese Führungsposition hat allerdings<br />

einen hohen Preis. Zwar bewerten<br />

Analysten die Transaktion für Alcan<br />

durchweg positiv, doch mit Blick<br />

auf Rio Tinto mischen sich durchaus<br />

skeptische Stimmen unter die Befürworter.<br />

Alcan wird mit dem 1,6-fachen<br />

seines Umsatzes bezahlt. Der Übernahmepreis<br />

von 101 US-Dollar entspricht<br />

etwa dem Zehnfachen des Ebitda von<br />

Rio Tinto. Der Konzern wird sich hoch<br />

verschulden müssen, um die Transaktion<br />

zu stemmen. Es werden Nettoschulden<br />

von fast 56 Mrd. US-Dollar<br />

erwartet, das läge deutlich über dem<br />

gemeinsamen Konzernumsatz. Die<br />

Frankfurter Allgemeine Zeitung zitiert<br />

den Analysten Stewart Spector mit<br />

den Worten: „Wenn jemand 90 Dollar<br />

für Alcan bietet, weiß ich nicht, wie sie<br />

die Kapitalkosten wieder hereinholen<br />

wollen.“ Möglicherweise ja durch<br />

den Verkauf von mehr als der Verpackungssparte.<br />

Rio Tinto wird sein<br />

Portfolio in den kommenden Monaten<br />

sicher kritisch analysieren.<br />

Vieles hängt auch von der weiteren<br />

Entwicklung des Aluminiumpreises<br />

ab. Der liegt derzeit bei US$ 2.800 je<br />

Tonne. Steigt der Preis mittelfristig<br />

weiter, bringt das Entlastung. Umgekehrt,<br />

umgekehrt. Merrill Lynch<br />

Analystin Vicky Binns sieht den Deal<br />

positiv. Gegenüber dem Sydney Morning<br />

Herald kommentierte sie: „Wir<br />

sind der Ansicht, dass dies ein guter<br />

strategischer Schritt für Rio ist, und<br />

auch, wenn das Unternehmen mehr<br />

zahlt, als wir erwartet hätten, glauben<br />

wir, dass es eine langfristig wertsteigernde<br />

Akquisition sein wird.“<br />

Alcoa nächster<br />

Übernahmekandidat?<br />

Und was ist mit Alcoa? Mit der gescheiterten<br />

Übernahme von Alcan gerät der<br />

amerikanische Konzern in die Defensive,<br />

wird selbst zum Übernahmekandidaten.<br />

Schon mehrfach in den vergangenen<br />

Monaten gab es Gerüchte,<br />

Alcoa sei ins Visier des weltgrößten<br />

Rohstoffkonzerns BHP Billiton geraten.<br />

Der Rio Tinto Deal nährt daher die<br />

Erwartungen, dass BHP nun seinerseits<br />

nachzieht und Alcoa übernimmt.<br />

Größe ist im globalen Geschäft mit<br />

Rohstoffen und Metallen ein zentraler<br />

Wettbewerbsfaktor. Und so viele geeignete<br />

Aluminiumkandidaten gibt es<br />

nicht mehr auf dem Markt.<br />

Ein Bieterwettstreit um Alcan ist<br />

wegen des bereits prohibitiv hohen<br />

Preises wenig wahrscheinlich; zudem<br />

hätte Alcan eine Vertragsstrafe<br />

von mehr als eine Milliarde US-Dollar<br />

an Rio Tinto zu zahlen, wenn es aus<br />

deren Händen glitte.<br />

Da liegt es näher, auf Alcoa zu blicken.<br />

The Times berichtete bereits<br />

einen Tag vor der Rio Tinto Offerte,<br />

BHP suche einen Private Equity Partner<br />

für ein 40-Mrd.-Dollar-Gebot für<br />

Alcoa. Störend wirkt sich für BHP als<br />

Rohstoffkonzern das Downstreamgeschäft<br />

von Alcoa aus: die Aktivitäten<br />

in den Bereichen Verpackung,<br />

Automotive, Luftfahrt, Bau etc. Vor<br />

diesem Hintergrund wäre ein Finanzpartner<br />

mit Interesse an den Verarbeitungsaktivitäten<br />

von Alcoa für BHP<br />

die ideale Lösung.<br />

Der Gruppenumsatz einer BHP<br />

Alcoa läge bei fast 70 Mrd. US-Dollar,<br />

unter Berücksichtigung allein der<br />

Sparten Aluminium und Aluminiumoxid<br />

sind es dagegen etwa 48 Mrd.<br />

US-Dollar – eine Größenordnung, die<br />

der von Rio Tinto Alcan entspricht.<br />

BHP schweigt sich zu den Spekulationen<br />

und Gerüchten um ein mögliches<br />

Angebot für Alcoa aus. Aber das<br />

versteht sich von selbst. Wer lässt sich<br />

schon gern in die Karten schauen – bei<br />

den Summen, die im Spiel sind? �<br />

„Unfreundliche“ Übernahme durch Alcoa<br />

abgewehrt: Alcan CEO Dick Evans<br />

Successfully fended off unfriendly<br />

takeover by Alcoa: Alcan CEO Dick Evans<br />

although neither Rio Tinto nor Alcan<br />

expects the authorities to impose any<br />

critical requirements with respect to<br />

competition. Closing is expected in<br />

the fourth quarter of 2007.<br />

Differing reactions to deal<br />

The merger will create a mining and<br />

metals giant with an annual turnover<br />

of US$49bn. By comparison, turnover<br />

of the previous global leader, BHP Billiton,<br />

is some US$39bn. The aluminium<br />

activities of the new group are<br />

also impressive: with a joint production<br />

capacity of 4.3 million tonnes a<br />

year, Rio Tinto would even become<br />

the world’s largest aluminium producer,<br />

overtaking Russia’s UC Rusal,<br />

which became number one with the<br />

amalgamation of Rusal, Sual and<br />

Glencore at the beginning of the year.<br />

The combined alumina capacity is 9.0<br />

million tonnes a year.<br />

However, there is a high price to<br />

pay for achieving this leading position.<br />

Although analyst’s assessments of the<br />

deal from Alcan’s point of view have<br />

all been positive, there have been a<br />

number of critics among them when<br />

it comes to looking at it from Rio Tinto’s<br />

standpoint. Alcan is valued at 1.6<br />

times earnings. The takeover price of<br />

US$101 a share corresponds to some<br />

ten times Rio Tinto’s EBITDA. The<br />

company will have to incur considerable<br />

debt to push the deal through.<br />

18 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />

Alcan


A net debt of almost US$56bn is expected<br />

and this would be significantly<br />

in excess of the joint turnover of the<br />

two companies. The German Frankfurter<br />

Allgemeine Zeitung quoted the<br />

analyst Stewart Spector as saying, “If<br />

somebody offers 90 dollars a share for<br />

Alcan, I don‘t know how they want to<br />

recoup the capital costs.” Possibly by<br />

selling off more than just its packaging<br />

business. Rio Tinto will certainly be<br />

analysing its portfolio critically in the<br />

coming months.<br />

Much also depends on the further<br />

development of the price of aluminium.<br />

It is around US$2800 a tonne at<br />

present. If the price rises further in the<br />

medium term, this will ease matters.<br />

If it goes the other way, the opposite<br />

will be the case. Merrill Lynch analyst<br />

Vicky Binns views the deal positively.<br />

The Sydney Morning Herald quoted<br />

her as saying the move was a good one<br />

for Rio Tinto: “We see this as a good<br />

strategic move for Rio and although<br />

the company is paying more than we<br />

would have expected, we still believe<br />

that it will be a long-term value creating<br />

acquisition.”<br />

Alcoa next takeover candidate?<br />

And what about Alcoa? With its unsuccessful<br />

takeover bid for Alcan,<br />

the American aluminium company is<br />

now on the defensive, even becoming<br />

a possible takeover candidate<br />

itself. There have been rumours several<br />

times in recent months that the<br />

world’s largest mining group, BHP Billiton,<br />

has got its sights set on Alcoa.<br />

The Rio Tinto deal will therefore fuel<br />

speculation that BHP will now follow<br />

suit and take over Alcoa. Size is a key<br />

competitive factor in the global mining<br />

and metals business. And there are<br />

not all that many suitable aluminium<br />

candidates left in the marketplace.<br />

Given the already prohibitively<br />

high price, there is very unlikely to be<br />

a bidding war for Alcan; in addition<br />

Alcan would have to pay Rio Tinto<br />

a penalty in excess of US$1bn if the<br />

deal falls through.<br />

It is more appropriate now to cast<br />

an eye on Alcoa. A day before the<br />

Rio Tinto offer was announced, The<br />

Times reported that BHP was looking<br />

for a private equity partner for a<br />

<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />

US$40bn offer for<br />

Alcoa. For a mining<br />

conglomerate<br />

like BHP, Alcoa’s<br />

downstream activities<br />

– in the areas<br />

of packaging, automotive,<br />

aerospace,<br />

building and construction,<br />

etc – will<br />

be something of a<br />

problem. Against<br />

this background,<br />

the ideal solution<br />

for BHP would be<br />

a financial partner<br />

with an interest in<br />

Alcoa’s processing<br />

activities.<br />

The total turnover<br />

of a BHP Alcoa<br />

group would be<br />

almost US$70bn;<br />

it would be some<br />

US$48bn if one<br />

were to take just<br />

aluminium and<br />

alumina into consideration,<br />

a figure<br />

that is of the same<br />

order of magnitude<br />

as that of Rio Tinto<br />

Alcan.<br />

BHP is refusing<br />

to comment on the<br />

speculation and<br />

rumours surrounding<br />

a possible offer<br />

Continent<br />

for Alcoa. But that is to be expected.<br />

Who wants to willingly reveal his or<br />

ECONOMICS<br />

Alcan primary aluminium smelters worldwide<br />

Country Location Capacity<br />

(tpy)<br />

Share<br />

(%)<br />

19<br />

Share<br />

(tpy)<br />

Africa Cameroon Edéa 90,000 47 42,300<br />

America Brazil Albras 403,000 3.2 12,896<br />

Canada Alma 400,000 100 400,000<br />

Beauharnois<br />

50,000 100 50,000<br />

Bécancour 403,000 25 100,951<br />

Grande<br />

Baie<br />

196,000 100 196,000<br />

Jonquière 163,000 100 163,000<br />

Kitimat 277,000 100 277,000<br />

Laterrière 219,000 100 219,000<br />

Sept Îles 550,000 40 220,000<br />

Shawinigan<br />

Falls<br />

91,000 100 91,000<br />

USA Sebree 196,000 100 196,000<br />

Asia China Qingtongxia 144,000 50 77,000<br />

Indonesia Kuala<br />

Tanjung<br />

260,000 0.3 741<br />

Japan Kambara 35,000 22.3 7,800<br />

Australia Australia Tomago 540,000 51.55 278,370<br />

Europe France Dunkerque 250,000 100 250,000<br />

Lannemezan<br />

50,000 100 50,000<br />

St. Jean de<br />

Maurienne<br />

132,000 100 132,000<br />

Greece St. Nicolas 165,000 7.2 11,880<br />

Iceland Straumsvik 175,000 100 175,000<br />

Netherlands<br />

Vlissingen 190,000 85 162,000<br />

Norway Husnes 167,000 50 83,500<br />

UK Lochaber 42,000 100 42,000<br />

Lynemouth 175,000 100 175,000<br />

Total 3,413,438<br />

Rio Tinto – a brief portrait<br />

Rio Tinto is one of the large international<br />

mining groups with company headquarters<br />

in the UK. It is listed on the stock exchange<br />

in London and Australia. The company’s<br />

activities cover the mining and processing<br />

of raw materials, e<strong>special</strong>ly in the areas<br />

of aluminium, copper, diamonds, energy<br />

(coal and uranium), gold, industrial minerals<br />

(including borax, titanium dioxide) and<br />

iron ore. The company is mainly engaged<br />

in Australia and North America, as well as<br />

having interests in South America, Asia,<br />

Europe and South Africa.<br />

her hand when such sums of money<br />

are involved? �<br />

Its aluminium business is located in Australia,<br />

New Zealand and the UK. In Australia,<br />

Rio Tinto is engaged in bauxite mining,<br />

alumina refining and primary aluminium<br />

production. Only in July the company announced<br />

plans for a US$1.8bn extension at<br />

its Yarwun alumina refinery in Gladstone,<br />

Queensland – a project that will double<br />

the annual production to more than 3.4m<br />

tonnes. In addition, bauxite mining in the<br />

Weipa region will be expanded. Rio Tinto<br />

is also involved in a primary aluminium<br />

smelter in the UK and one in New Zealand.


All illustrations: Hydro, Slovalco<br />

WIRTSCHAFT<br />

In reizvoller Landschaft gelegen: die Aluminiumhütte Slovalco im Ziar-Tal, Slowakei<br />

Sited in an attractive landscape: the Slovalco aluminium smelter in the Ziar valley, Slovakia<br />

Die Aluminiumhütte Slovalco, a.s.<br />

– eine Erfolgsgeschichte<br />

Eine europäische Hütte mit<br />

Benchmarkcharakter<br />

Noch Mitte der 1990er Jahre hoffnungslos veraltet,<br />

ist Slovalco heute im Hydro-Konzern und darüber<br />

hinaus eine der technologisch modernsten Hütten mit<br />

hervorragender Umweltbilanz.<br />

In Ziar nad Hronom, 175 Kilometer<br />

nordöstlich von der slowakischen<br />

Hauptstadt Bratislava entfernt<br />

in reizvoller Landschaft gelegen,<br />

produziert die Aluminiumhütte<br />

Slovalco hoch effizient und<br />

unter hohen Umweltstandards<br />

Rundbarren und Gusslegierungen<br />

für den europäischen Markt. Die<br />

Entwicklung der Slovalco ist eine<br />

Erfolgsgeschichte: Unter kommunistischem<br />

Staatsregime war die<br />

Hütte technisch veraltet und ein<br />

großer Schadstoffemittent. Heute<br />

arbeitet sie auf der Technologieplattform<br />

von Norsk Hydro, die<br />

inzwischen die Mehrheit am Unternehmen<br />

hält. Slovalco hat einen<br />

festen Platz in der Hüttenstruktur<br />

von Hydro und ist konzernweit<br />

eine Hütte mit Vorbildcharakter.<br />

Ziar nad Hronom liegt im mittleren<br />

Hrongebiet, das malerische Dörfer<br />

aufweist und landschaftlich von Wäldern,<br />

Seen und Bergen geprägt ist. Die<br />

Kremnica- und Stiavnica-Berge sind<br />

reich an Mineralien, die eine besondere<br />

Flora und Fauna hervorgebracht<br />

haben. Die Geschichte der Region ist<br />

eng mit dem Bergbau verknüpft.<br />

Hier, im Ziar-Tal, ist die Slovalco-<br />

Hütte angesiedelt, die 1953 als ZSNP<br />

Závody Slovenského národného povstania<br />

(Fabrik des slowakischen Nationalaufstands<br />

) ihr erstes Aluminium<br />

produzierte. Die Hütte bot damals<br />

tausenden Menschen Arbeit und trug<br />

mit dazu bei, dass die Bevölkerung<br />

des damaligen Dorfes mit seinen<br />

1.400 Einwohnern schnell anwuchs.<br />

Da das Aluminium seinerzeit in offenen<br />

Söderbergöfen produziert und<br />

auch der Rohstoff Bauxit vor Ort aufbereitet<br />

wurde, war die Produktion<br />

mit erheblichen Umweltbelastungen<br />

verbunden. Umweltschutz blieb jedoch<br />

auf Jahrzehnte ein Fremdwort.<br />

The Slovalco aluminium smelter, a.s.<br />

– a history of success<br />

A benchmark<br />

European smelter<br />

Hopelessly antiquated until the mid-<br />

1990s, today Slovalco is part of the<br />

Hydro concern and, moreover, one<br />

of the technologically most modern<br />

smelters with an exceptionally good<br />

environmental performance.<br />

In Ziar nad Hronom, 175 km<br />

north-east of the capital of Slovakia,<br />

Bratislava, and located in an<br />

attractive landscape, the Slovalco<br />

aluminium smelter produces<br />

round bars and casting alloys for<br />

the European market with high<br />

efficiency and excellent environmental<br />

standards. Slovalco’s development<br />

has been a history of<br />

success: under the old Communist<br />

regime the smelter was technically<br />

antiquated and an environmental<br />

hazard. Today it operates on the<br />

technology platform of Norsk Hydro,<br />

which has since acquired a<br />

majority holding in the company.<br />

Slovalco is firmly placed as part of<br />

Hydro’s smelter structure and is a<br />

model smelter that stands comparison<br />

with anything in the concern.<br />

Ziar nad Hronom is in the middle of<br />

the Hron region, whose landscape is<br />

20 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007


dotted with picturesque villages and<br />

noted for its forests, lakes and mountains.<br />

The Kremnica and Stiavnica<br />

mountains are rich in minerals that<br />

have given rise to particular flora and<br />

fauna. The region’s history has close<br />

links with mining.<br />

It is here, in the Ziar valley, that<br />

the Slovalco smelter is established.<br />

As ZSNP Závody Slovenského národného<br />

povstania (Factory of the Slovak<br />

National Uprising) it produced its first<br />

aluminium in 1953. At that time the<br />

smelter provided thousands of jobs<br />

and contributed to a rapid population<br />

increase of the village, which initially<br />

had only 1,400 inhabitants. Since the<br />

aluminium was then produced in open<br />

søderberg pots and the bauxite raw<br />

material was also prepared locally,<br />

production was associated with considerable<br />

environmental pollution.<br />

For decades, however, environmental<br />

protection was a foreign notion. The<br />

chimneys belched fumes and the toxic<br />

waste dumps grew steadily higher. The<br />

consequences were described in a report<br />

by the European Bank for Reconstruction<br />

and Development (EBRD):<br />

life expectancy declined substantially,<br />

cattle died and in the end an entire<br />

village had to be abandoned.<br />

It was not until 1985 that the Communist<br />

State corporate management<br />

turned its attention to modernisation.<br />

In 1986 a corresponding contract<br />

was concluded with Hydro and the<br />

construction of a new smelter began.<br />

After the collapse of the Communist<br />

regime in Czechoslovakia at the end<br />

of the 1980s it soon became clear that<br />

ZSNP could not survive in its previous<br />

form. The company was almost<br />

bankrupt and hardly two-thirds of the<br />

new smelter’s construction had been<br />

completed.<br />

Finally, talks with Norsk Hydro and<br />

the EBRD led in 1993 to the founding<br />

of Slovalco. A 40 million dollar loan<br />

from the EBRD as the first tranche of<br />

a credit line of almost three times as<br />

much provided the financial prerequisites<br />

for an aluminium smelter that<br />

conformed with the highest technical<br />

standards of its time. Slovalco’s first<br />

electrolysis cell was started up on 1<br />

June 1995 and this was also when<br />

environmentally conscious production<br />

methods began. The work<br />

<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />

Die Schornsteine rauchten und die<br />

Halde an toxischem Abfall wuchs stetig<br />

an. Die Folgen beschreibt ein Bericht<br />

der Europäischen Bank für Wiederaufbau<br />

und Entwicklung (EBWE):<br />

die Lebenserwartung der Menschen<br />

sank deutlich ab, Rinder starben und<br />

schließlich musste ein ganzes Dorf<br />

aufgegeben werden.<br />

Es dauerte bis 1985, dass die staatlich-kommunistischeUnternehmensführung<br />

die Modernisierung der Produktion<br />

ins Auge fasste. 1986 wurde<br />

ein entsprechender Vertrag mit Hydro<br />

geschlossen und die Errichtung<br />

einer neuen Hütte in Angriff genommen.<br />

Mit dem Zerfall des kommunistischen<br />

Regimes in der Tschechoslowakei<br />

Ende der 1980er Jahre wurde<br />

schnell deutlich, dass ZSNP in seiner<br />

Blick in die Anodenfabrik<br />

View inside the anode production shop<br />

bisherigen Form nicht weitermachen<br />

konnte. Das Unternehmen war praktisch<br />

pleite und die neue Hütte erst zu<br />

knapp zwei Dritteln errichtet.<br />

Gespräche mit Norsk Hydro und<br />

der EBWE führten schließlich 1993 zur<br />

Gründung von Slovalco. Ein 40-Mio.-<br />

Dollar-Kredit von der EBWE als erste<br />

Tranche einer fast drei Mal so hohen<br />

Kreditlinie schaffte die finanziellen<br />

Voraussetzungen für eine Aluminiumhütte<br />

nach dem besten technischen<br />

Standard seiner Zeit. Am 1. Juni 1995<br />

wurde die erste Elektrolysezelle von<br />

Slovalco angefahren und damit der<br />

Beginn auch einer umweltbewussten<br />

Produktion eingeleitet. Dazu gehörte<br />

ein Sanierungsprogramm, mit dem<br />

alte Fabrikgebäude renoviert bzw.<br />

neue Gebäude errichtet wurden und,<br />

vor allem, die Sanierung der alten Rotschlammdeponie<br />

eingeleitet wurde.<br />

ECONOMICS<br />

Nach wie vor erstreckt sie die Deponie<br />

als roter Hügel deutlich sichtbar<br />

über mehrere hundert Meter entlang<br />

des Slovalco-Betriebsgeländes. Die<br />

Bodenabdichtung ist inzwischen abgeschlossen<br />

und auch die obererdige<br />

Abdeckung in Vorbereitung.<br />

Erfolgreiche Umstrukturierung<br />

1994, in der ersten Phase der Restrukturierung,<br />

wurde Slovalco von ZSNP,<br />

Hydro und EBRD mit Geschäftsanteilen<br />

von 80:10:10 Prozent getragen.<br />

2001 erhöhten EBWE und Hydro ihre<br />

Anteile auf 45,3 bzw. 20 Prozent zu<br />

Lasten von ZSNP. Im August 2006<br />

schließlich übernahm Hydro mit einem<br />

Anteil von 55,3 Prozent die Mehrheit<br />

am Unternehmen; ZSNP (die zur In-<br />

vestmentgruppe Penta gehört) hält<br />

heute 34,7 Prozent, EBWE 10 Prozent<br />

an Slovalco. Die technische Führung<br />

der Hütte lag auch schon vorher in<br />

den Händen der Hydro; der Transfer<br />

von Technologie, Management- und<br />

Marketing-Know-how haben Slovalco<br />

zu einem erfolgreich am Markt agierenden<br />

Unternehmen gemacht und zu<br />

einem Vorzeigeunternehmen in der<br />

slowakischen Industrie.<br />

Das spiegelt sich in mehreren<br />

Auszeichnungen wider, die das Unternehmen<br />

in den vergangenen fünf<br />

Jahren erhielt. Milan Veselý, CEO von<br />

Slovalco, weist stolz darauf hin, dass<br />

sein Unternehmen u. a. als Exemplary<br />

Tax Payer for 2001 (2002) und als<br />

Safe Enterprise (2006) von der slowakischen<br />

Regierung ausgezeichnet<br />

wurde und auch den National Quality<br />

Award (2006) erhielt. Ein European<br />

� �<br />

21


WIRTSCHAFT<br />

Blick in die Elektrolysehalle View inside the electrolysis shed<br />

Quality Award wird ebenfalls angestrebt.<br />

Die Produktionsprozesse sind<br />

durchweg zertifiziert: nach Qualität<br />

(ISO 9001:2000, TS 16949), Umwelt<br />

(ISO 14001), Arbeitssicherheit (OH-<br />

SAS 18001) und Informationssicherheit<br />

(ISO 27001).<br />

Slovalco produzierte 2006 rund<br />

158.000 Tonnen Flüssigaluminium<br />

und 176.000 Tonnen Aluminiumprodukte<br />

(Rundbarren und Gusslegierungen):<br />

ein Quantensprung, verglichen<br />

mit einer Aluminiumproduktion<br />

von 75.000 Jahrestonnen Ende<br />

der 1980er Jahre. Wobei zusätzlich<br />

zum Tragen kommt, dass die heute<br />

mehr als doppelt so hohe Produktion<br />

von halb so vielen Mitarbeitern (614)<br />

erbracht wird.<br />

Ausgewählte Finanzdaten 2006:<br />

Erlöse 426,2 Mio. USD (+20%*)<br />

Operat. Ergebnis 90,1 Mio. USD (+70%*)<br />

Ergebnis v. St. 89,8 Mio. USD (+74%*)<br />

Jahresüberschuss 72,4 Mio. USD (+64%*)<br />

Investitionen 5,3 Mio. USD<br />

*gegenüber 2005<br />

Objectives for 2007<br />

Flüssigmetall aus der Elektrolyse 159.143 t<br />

Endprodukte 179.770 t<br />

Rundbarren<br />

Gusslegierungen<br />

Flüssigmetall für den Verkauf<br />

129.100 t<br />

50.000 t<br />

670 t<br />

Slovalco zählt heute zu den neun<br />

größten Industrieunternehmen in der<br />

Slowakei. Als zehntgrößter Exporteur<br />

des Landes gehen rund drei Viertel<br />

der Produktion (Rundbarren und<br />

Gusslegierungen) ins Ausland.<br />

Das Unternehmen gliedert sich in die<br />

Produktionseinheiten Anodenfabrik,<br />

Elektrolyse und Gießerei. Auch dazu<br />

einige Eckdaten:<br />

Die Anodenfabrik beschäftigt rund<br />

83 Mitarbeiter, die Brennofengase<br />

werden über eine Trockenadsorptionsanlage<br />

unter Einsatz von Aluminiumoxid<br />

elektrostatisch gefiltert. Das<br />

Oxid wird von der Hydrobeteiligung<br />

Alpart, Jamaika, und von Eurallumina,<br />

Italien, bezogen.<br />

Die Elektrolysehallen beherbergen<br />

226 Öfen, die auf der HAL230-<br />

Technologie von Hydro basieren und<br />

seit April 2003 mit 250 kA betrieben<br />

werden. Die Stromausbeute liegt bei<br />

94 Prozent, der spezifische Strombedarf<br />

je kg Aluminium bei 14 kWh. Der<br />

Stromvertrag läuft bis 2013, Stromlieferant<br />

ist die italienische ENEL.<br />

Die Abgasreinigung hat die Fluoridemissionen<br />

auf einen Wert von 0,28<br />

kg je Tonne Aluminium heruntergedrückt.<br />

Zum Vergleich: Anfang der<br />

1990er Jahre betrug der Fluoridausstoß<br />

12,13 kg/t Al, also das 43-fache! Auch<br />

die Emissionen an Staub und Schwefeldioxid<br />

sind heute auf ein Minimum<br />

reduziert. Nicht nur die Geschäftsführung<br />

von Slovalco verweist stolz darauf,<br />

dass sie beim Umweltschutz mit<br />

allen Hydro-Hütten mithalten kann,<br />

auch das Hydro-Management bestätigt<br />

den Vorbildcharakter des Unternehmens.<br />

„Slovalco ist mit Blick auf<br />

unsere Umweltschutzstandards tatsächlich<br />

eine Benchmark “, sagt Peil<br />

Norenberg, Finanzchef der Aluminium<br />

Metal Division bei Hydro. Als Endprodukte<br />

liefert Slovalco Rundbarren<br />

included a rehabilitation programme<br />

in which old factory buildings were<br />

renovated and new ones built, and<br />

above all a start was made on cleaning<br />

up the old red sludge dump. As before,<br />

the dump extends as a clearly visible<br />

red mound for several hundred metres<br />

along the Slovalco site. Soil sealing has<br />

meanwhile been completed and the<br />

covering of topsoil is being prepared.<br />

Successful restructuring<br />

In 1994, during the first phase of restructuring,<br />

Slovalco was owned by<br />

ZSNP, Hydro and the EBRD with respective<br />

shares of 80:10:10. In 2001 the<br />

EBRD and Hydro increased their holdings<br />

to 45.3% and 20% respectively, acquired<br />

from ZSNP. Finally, in August<br />

2006 Hydro acquired a majority share<br />

of 55.3% in the company; ZSNP (which<br />

belongs to the Penta investment group)<br />

now holds 34.7% and the EBRD 10%<br />

of Slovalco. Technical management of<br />

the smelter was already in the hands<br />

of Hydro; the transfer of technology,<br />

management and marketing knowhow<br />

have made Slovalco a company<br />

successfully active on the market and<br />

a showpiece company of Slovakian industry.<br />

This is reflected in several distinctions<br />

awarded to the company over<br />

the past five years. Milan Veselý, CEO<br />

of Slovalco, proudly points out that his<br />

company has among other things been<br />

honoured as an Exemplary Tax Payer<br />

for 2001 (2002) and as a Safe Enterprise<br />

(2006) by the Slovakian Government,<br />

and also received the National<br />

Quality Award (2006). The next ambition<br />

is a European Quality Award. The<br />

production processes are certified in<br />

every respect: for quality (ISO 9001:<br />

2000,. TS 16949), environmental impact<br />

(ISO 14001), health and safety at<br />

work (OHSAS 18001) and information<br />

security (ISO 27001).<br />

In 2006 Slovalco produced around<br />

158,000 tonnes of molten aluminium<br />

and 176,000 tonnes of aluminium<br />

products (round bars and casting alloys):<br />

a quantum leap compared with<br />

the aluminium production of 75,000<br />

tonnes at the end of the 1980s. In this<br />

it is also remarkable that the present,<br />

more than doubled output is achieved<br />

with half as many employees (614).<br />

Today Slovalco is one of the nine<br />

22 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007


Revenues<br />

Selected financial data for 2006<br />

426.2 million USD (+ 20%*)<br />

Income from<br />

operating activities 90.1 million USD (+ 70%*)<br />

Income before taxes 89.8 million USD (+ 74%*)<br />

Net income 72.4 million USD (+ 64%*)<br />

Investments 5.3 million USD<br />

* compared with 2005<br />

Objectives for 2007<br />

Liquid metal from the potroom 159,143 t<br />

Finished casthouse products 179,770 t<br />

extrusion ingots<br />

primary foundry alloys<br />

liquid metal for sale<br />

largest industrial companies in Slovakia.<br />

As the country’s tenth-largest<br />

exporter, around three-quarters of its<br />

output (round bars and casting alloys)<br />

go abroad. Slovalco is divided into<br />

production units for anode fabrication,<br />

electrolysis and casting. Some<br />

key figures for these are:<br />

The anode factory employs about<br />

83 people. The combustion furnace<br />

gases are purified by electrostatic filters<br />

with dry scrubbing (Al2O3 ). The<br />

aluminium oxide is supplied by the<br />

Hydro participation in Alpart, Jamaica<br />

and by Eurallumina, Italy.<br />

The electrolysis halls accommodate<br />

226 pots based on Hydro’s HAL230<br />

technology, which have been operating<br />

with 250 kA since April 2003.<br />

The current yield is about 94%, with<br />

a specific power consumption per kg<br />

of aluminium of around 14 kWh. The<br />

power supply contract runs until 2013,<br />

the supplier being ENEL in Italy.<br />

The exhaust purification system<br />

has cut fluoride emissions to a value<br />

of 0.28 kg per tonne of aluminium.<br />

By comparison: at the beginning of<br />

the 1990s fluoride output was 12.13<br />

kg/t, i. e. 43 times as high! Emissions<br />

of dust and sulphur dioxide have also<br />

now been reduced to a minimum. Not<br />

only is the management of Slovalco<br />

proud to point out that they can match<br />

any of the Hydro smelters for environment<br />

protection; the management of<br />

Hydro too confirms the model nature<br />

of the company. “Slovalco is really<br />

a benchmark when it comes to our<br />

environmental standards”, says Peil<br />

Norenberg, Finance Director of Hydro’s<br />

Aluminium Metal Division.<br />

As end products Slovalco supplies<br />

round bars (131,000 t/y) �<br />

<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />

129,100 t<br />

50,000 t<br />

670 t<br />

(ca. 131.000 t/a) und Gusslegierungen<br />

(ca. 44.000 t/a). Die Rundbarren von<br />

bis zu sieben Metern Länge werden in<br />

zwei Stranggussanlagen produziert,<br />

außerdem verfügt Slovalco über zwei<br />

Homogenisierungsöfen. Die Produktion<br />

der Gusslegierungen erfolgt durch<br />

zwei erdgasbeheizte Gießöfen. Die<br />

Gießerei beschäftigt 115 Mitarbeiter.<br />

Namhafte Abnehmer der Slovalco-Presserzeugnisse<br />

sind Sapa, Cortizo<br />

und Alcan, die Gießereiprodukte<br />

gehen unter anderem an die Nemak,<br />

die eine Produktionsstätte für Zylinderköpfe<br />

und Bedplates (Kapazität:<br />

800.000 Einheiten) direkt neben dem<br />

Slovalco-Betriebsgelände betreibt.<br />

Modernisierung auf der<br />

Technologieplattform von Hydro<br />

„Slovalco war der ‚Frontrunner’ für die<br />

Erweiterung der Hydro-Hütte in Sunndal<br />

– sowohl operativ als auch beim<br />

Umweltschutz“, hebt Lene N. Solli, Vice<br />

President, Technology Development<br />

Aluminium Metal, Hydro, hervor. Und<br />

sie ergänzt: „Ihre hohe Produktivität<br />

hat Slovalco zu einem Modellprojekt<br />

der Hydro-Technologie gemacht.“ Die<br />

slowakische Hütte war Hydros erstes<br />

großes Technologietransfer-Projekt.<br />

Zum Betrieb der Elektrolyse wurde<br />

ein Teil der Slovalco-Mitarbeiter in<br />

der Hydro-Hütte in Høyanger trainiert;<br />

umgekehrt<br />

begleiteten<br />

Hydro-Fachleute<br />

die Inbetriebnahme<br />

1995 vor Ort<br />

und auch die<br />

Erhöhung der<br />

Stromstärke<br />

von 230 auf<br />

250 kA.<br />

Wie Alcoa<br />

und Alcan entwickelt<br />

Hydro<br />

seine Hüttentechnologie<br />

im eigenen<br />

Haus. Im Unterschied<br />

zu<br />

Alcoa und<br />

Alcan, die<br />

ihre Technologie<br />

weltweit<br />

vermarkten,<br />

ECONOMICS<br />

betreibt Hydro seine Forschung und<br />

Entwicklung in der Ofentechnologie<br />

jedoch ausschließlich für die eigenen<br />

Werke und Beteiligungen. Die<br />

HAL230-Technologie ist inzwischen<br />

zur HAL275-Technologie mit Stromstärken<br />

bis 300 kA weiterentwickelt:<br />

Sie kommt bei Sunndal 4 zum Einsatz<br />

und wird auch die Technologieplattform<br />

im Qatalum-Projekt bilden. Die<br />

nächste Ofengeneration bei Hydro<br />

wird mit Stromstärken von 320 kA<br />

(HAL300) betrieben; entsprechende<br />

Versuche laufen bereits im Kamøy-<br />

Testzentrum. Alles mit dem Ziel, die<br />

Energieeffizienz und Produktivität zu<br />

erhöhen und Emissionen weiter zu<br />

reduzieren. Andere Hüttenbetreiber<br />

wie Alcan mögen mit ihrer 500 kA-<br />

Technologie den Norwegern einige<br />

Schritte voraus sein, doch mit Blick<br />

auf die industrielle Praxis zeigen die<br />

Charts zur Kostenposition und zum<br />

spezifischen Energieeinsatz in der<br />

Elektrolyse (folgende Seite), dass Hydro<br />

im weltweiten Wettbewerbsvergleich<br />

insgesamt gut positioniert ist.<br />

Lene Solli verweist darauf, dass Hydro<br />

seit 2004 an einer neuen Ofengeneration<br />

mit Stromstärken bis zu 450<br />

kA arbeitet, die 2009 zum Abschluss<br />

kommen soll. Eine entsprechende<br />

Pilotanlage mit 6 Zellen wird bis November<br />

dieses Jahres aufgebaut.<br />

�<br />

Der Quantensprung im Umweltschutz setzte mit der<br />

Modernisierung der Elektrolysezellen Mitte 1995<br />

unter technologischer Federführung von Hydro ein<br />

The quantum leap in environmental protection<br />

achieved in mid-1995 by the modernisation of the<br />

electrolysis pots under Hydro’s overall control.<br />

23


WIRTSCHAFT<br />

and casting alloys (approx. 44,000<br />

t/y). The round bars, up to 7 metres<br />

long, are produced in two DC casting<br />

centres and Slovalco also has two homogenising<br />

furnaces. The casting alloys<br />

are produced in two natural gas<br />

fired casting furnaces. The casthouse<br />

employs 115 people.<br />

Noted customers for Slovalco extruded<br />

products are Sapa, Cortizo<br />

and Alcan, while casthouse products<br />

go to Nemak among others, which<br />

operates a production facility for cylinder<br />

heads and bedplates (capacity:<br />

800,000 units) directly neighbouring<br />

the Slovalco site.<br />

Hydro hat seine relative Kostenposition bei der Aluminiumproduktion<br />

in den vergangenen Jahren deutlich verbessert: 2003 noch auf dem<br />

durchschnittlichen Kostenniveau der gesamten Branche positioniert,<br />

produzierten die Hydro-Hütten 2006 (im Mittel) kostengünstiger als<br />

im weltweiten Branchendurchschnitt. Slovalco produziert nahe am<br />

Mittelwert der Hydro-Hütten.<br />

In the past few years Hydro has substantially improved its relative<br />

cost position in relation to aluminium production: while still at the average<br />

cost level for the branch as a whole in 2003, in 2006 production<br />

by the Hydro smelters (on average) was more cost-effective than the<br />

average for the branch worldwide. Slovalco produces at values close<br />

to the average for Hydro smelters.<br />

Dank hoher F&E-Anstrengungen zur stetigen Verbesserung der eigenen<br />

Ofentechnologie ist Hydro im weltweiten Vergleich (bezogen auf<br />

den spezifischen Energieverbrauch) gut positioniert<br />

Thanks to consistent R & D efforts for the continual improvement of<br />

its furnace technology, Hydro is well placed (in relation to specific<br />

energy consumption) in a worldwide comparison.<br />

Modernisation on the basis of<br />

Hydro’s technology platform<br />

“Slovalco was the front-runner to<br />

Hydro’s Sunndal expansion – both<br />

operationally and environmentally”,<br />

stresses Lene N. Solli, Vice-President,<br />

Technology Development Aluminium<br />

Metal, Hydro. And she goes on<br />

to say: “Excellent performance has<br />

made Slovalco a showcase for Hydro<br />

technology”. The smelter in Slovakia<br />

was Hydro’s first major technology<br />

transfer project. To operate the electrolysis<br />

plant some of the Slovalco<br />

personnel were trained at the Hydro<br />

smelter in Høyanger, and conversely<br />

some Hydro <strong>special</strong>ists were involved<br />

on the spot in the commissioning in<br />

1995 and also in boosting the electric<br />

power from 230 to 250 kA.<br />

Like Alcoa and Alcan, Hydro developed<br />

its smelting technology inhouse.<br />

However, in contrast to Alcoa<br />

and Alcan, which market their technology<br />

all over the world, Hydro’s<br />

cell technology research and development<br />

are carried out exclusively<br />

to the benefit of its own plants and<br />

participatory interests. HAL230 technology<br />

has meanwhile been developed<br />

further to HAL275 technology<br />

with currents up to 300 kA. This is<br />

used at Sunndal 4 and will also be the<br />

technology platform in the Qatalum<br />

project. The next furnace generation<br />

at Hydro will operate with currents of<br />

320 kA (HAL300) and the related tests<br />

are already in progress at the Kamøy<br />

Test Centre. The objective of all this<br />

is to boost energy efficiency and productivity<br />

and to reduce emissions still<br />

further.<br />

Other smelter operators such as<br />

Alcan may be a few steps ahead of<br />

the Norwegians with their 500 kA<br />

technology, but having regard to industrial<br />

practice the charts on cost<br />

position and energy consumption for<br />

electrolysis show that in comparison<br />

with the worldwide competition Hydro<br />

is well positioned overall. Lene<br />

Solli points out that since 2004 Hydro<br />

has been working on a new smelting<br />

generation with currents up to 450<br />

kA, which should be ready in 2009. A<br />

corresponding pilot plant with 6 pots<br />

will be completed by November this<br />

year. �<br />

24 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007


SARIO<br />

WIRTSCHAFT<br />

Wirtschaftsfakten zur Slowakei<br />

Die Slowakei zählt in der Europäischen<br />

Union zu den wachstumsstärksten<br />

Ländern der letzten Jahre.<br />

Das Bruttoinlandsprodukt wuchs<br />

2006 um 8,3 Prozent; für das laufen-<br />

de Jahr wird ein Wachstum in ähnlicher<br />

Größenordnung erwartet. Die<br />

Wachstumsdynamik stützt sich auf<br />

eine starke Auslandsnachfrage, doch<br />

auch die heimische Nachfrage und<br />

inländische Investitionen entwickeln<br />

sich zu einer zunehmend tragfähigen<br />

Stütze der slowakischen Wirtschaft.<br />

Die Slowakei ist mit 5,4 Millionen<br />

Einwohnern und einer Fläche von<br />

49.000 km2 ein relativ kleines Land.<br />

Es ist gekennzeichnet durch politische<br />

und ökonomische<br />

Stabilität,<br />

eine zentrale geographische<br />

Lage,<br />

gut ausgebildete<br />

Industriearbeiter,<br />

einen liberalen<br />

Arbeitsmarkt, eine<br />

sich entwickelnde<br />

Infrastruktur,<br />

niedrige Steuern<br />

und geringe Löhne.<br />

Das monatliche<br />

Durchschnittseinkommen<br />

lag 2006<br />

mit 550 Euro deutlich unter dem<br />

von Nachbarländern wie der Tschechischen<br />

Republik, Polen und Ungarn.<br />

Die Mitarbeiter bei Slovalco<br />

verdienen, nebenbei bemerkt, mit<br />

rund 1.000 Euro im Durchschnitt fast<br />

doppelt so viel.<br />

Das Steuersystem ist simple und<br />

ausgesprochen „neoliberal“: Die<br />

Mehrwerts-, Unternehmens- und Einkommenssteuer<br />

betragen jeweils 19<br />

Prozent. Es gibt keine Dividenden-<br />

Investitionsvolumen nach Industriezweigen im Jahr 2006, in Mio. Euro<br />

Investment volume per industry in 2006, in million euros<br />

BIP-Wachstum in Prozent<br />

GDP growth comparison, in per cent<br />

besteuerung, keine Schenkungs- und<br />

Erbschaftssteuer, keine Grunderwerbssteuer.<br />

Die Arbeitslosigkeit ist in den<br />

letzten Jahren sukzessive zurückgegangen,<br />

liegt aber in den meisten<br />

slowakischen Regionen über zehn<br />

Prozent. Am niedrigsten ist sie um die<br />

Hauptstadtregion Bratislava herum.<br />

Die ausländischen Direktinvestitionen<br />

sind in den vergangenen Jahren<br />

deutlich gestiegen. Zu den wichtigsten<br />

Auslandsinvestoren zählen Deutsch-<br />

land, Japan und USA. Autohersteller<br />

und Unternehmen der Elektrotechnik<br />

und Elektronik zählen zu den wichtigsten<br />

Auslandsinvestoren. Die fünf<br />

größten Investoren sind Siemens,<br />

Volkswagen, Yazaki, Sumitomo und<br />

PSA Peugeot Citroen. �<br />

About Slovakia<br />

and its economy<br />

In recent years, among the countries<br />

of the European Union Slovakia has<br />

been one of the fastest growing. In<br />

2006 its gross domestic product increased<br />

by 8.3% and growth of a<br />

similar order is expected for the current<br />

year. Growth is driven by lively<br />

demand from abroad, but domestic<br />

demand and investments are developing<br />

to provide increasingly strong<br />

support for Slovakia’s economy.<br />

With a population of 5.4 million<br />

and an area of 49,000 km2 Slovakia is<br />

a relatively small country. It is characterised<br />

by political and economic<br />

stability, a central geographical position,<br />

well-trained industrial workers,<br />

a liberal labour market, developing<br />

infrastructure, low taxes and modest<br />

labour costs. In 2006 average monthly<br />

income, at 550 euros, was substantially<br />

lower than in neighbouring countries<br />

such as the Czech Republic, Poland<br />

and Hungary. Slovalco employees,<br />

by the way, earn an average of 1,000<br />

euros, almost twice as much. The tax<br />

system is simple and decidedly “neoliberal”:<br />

VAT, corporation tax and income<br />

tax are in each case 19%. There<br />

is no taxation of dividends and gifts,<br />

and no inheritance tax or real estate<br />

transfer tax.<br />

In recent years unemployment has<br />

declined steadily but is still at the twodigit<br />

level in most<br />

parts of Slovakia.<br />

It is lowest in the<br />

area around the<br />

capital, Bratislava.<br />

Direct investments<br />

from abroad<br />

have increased<br />

substantially in<br />

recent years. The<br />

most important<br />

foreign investors<br />

include Germany,<br />

*Forecast Eurostat<br />

Japan and the<br />

USA. Company by<br />

company the five largest investors are<br />

Siemens, Volkswagon, Yazaki, Sumitomo<br />

and PSA Peugeot Citroen. The<br />

major investors from abroad include<br />

automobile manufacturers and companies<br />

active in the fields of electrical<br />

and electronic engineering. �<br />

Source: Eurostat & NBS, February 2007<br />

26 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007


Casthouse in Mostar<br />

among top six in world<br />

An important step in the casthouse modernisation<br />

at Aluminij d.d. Mostar has been completed<br />

with the installation of casting technology from<br />

Wagstaff Inc.<br />

“From a technical point of view, the Mostar casthouse<br />

is now among the top six in the world,” said Casthouse<br />

Manager Željko Boras. “In September, we will put another<br />

furnace for continuous homogenisation into operation.<br />

That will enable us to supply the market with<br />

more that 130,000 tonnes of billets and other products<br />

a year, instead of the 60,000 tonnes at present.”<br />

According to Boras, the new casting pit enables Mostar<br />

to process the whole of the production from their<br />

smelter as well as twice the quantity of lower grade<br />

imported aluminium into Mostar-grade aluminium<br />

that they were able to process previously.<br />

Mijo Brajkovic, General Manager of Aluminij d.d.<br />

Mostar, said it was a modernisation project totalling<br />

some 50 million euros of which 40 million would be<br />

spent modernising the anode plant, while the remaining<br />

10 million euros was for the modernisation and<br />

upgrading of the smelter and casthouse. The modernisation<br />

of the casting pits will increase capacity<br />

by 100%. The project is paving the way for the construction<br />

of the new smelter, which will cost over<br />

150 million euros and produce an additional 110,000<br />

tonnes of aluminium a year.<br />

“I am unhappy that Aluminij is being sold”<br />

Speaking about the privatisation of Aluminij d.d.<br />

Mostar, Brajkovic explained that the four companies<br />

which have entered the second round of the privatisation<br />

process will now undertake due diligence.<br />

Representatives of the Greek company Mytilineos<br />

will be the first to perform due diligence, followed<br />

by representatives of Glencore (Switzerland), En+<br />

(Russia) and Vedanta Resources (India).<br />

In reply to a journalist’s question about obtaining<br />

a good price for the sale of Aluminij, Brajkovic<br />

said it was not merely a question of a good price but<br />

also of ensuring good investments, which will enable<br />

Aluminij to continue operating efficiently. “I have to<br />

say I am unhappy that Aluminij is being sold, because<br />

I declare under full responsibility that Aluminij will<br />

never be what it is nowadays. People at Aluminij<br />

have worked with enthusiasm and desire to make<br />

Aluminij the best company. We don’t know what interest<br />

a new owner will show in what has been risen<br />

from the ashes by us. I had my own concept, but the<br />

politics, which play too strong a role in Bosnia and<br />

Herzegovina, rejected it. The point is that we should<br />

have sold the bad companies, not the good ones,” Brajkovic<br />

concluded. �<br />

<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />

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ECONOMICS<br />

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27


SAG<br />

WIRTSCHAFT<br />

SAG hat Grund zum Feiern<br />

Komplett neu strukturiert präsentierte<br />

sich Ende Juni die Salzburger<br />

Aluminium AG, heute ein internationaler<br />

Zulieferer der Automobilindustrie,<br />

auf einer Festveranstaltung<br />

im Schloss Hellbrunn<br />

bei Anif. Neben der Präsentation<br />

der neuen Unternehmensstruktur<br />

wurde zugleich der 70. Geburtstag<br />

von Generaldirektor Josef Wöhrer<br />

im Beisein von zahlreichen Ehrengästen<br />

aus Wirtschaft und Politik<br />

gefeiert.<br />

Die Generierung von Synergieeffekten<br />

und die Umsetzung des „one face<br />

to the customer“-Konzeptes sind die<br />

beiden wichtigsten Gründe, die zur<br />

neuen SAG-Organisationsstruktur<br />

geführt haben. Sie zielt zum einen<br />

auf die Optimierung sowohl der strategischen<br />

Ausrichtung als auch der<br />

Kundenbetreuung und zum anderen<br />

darauf, die Entwicklungskompetenz<br />

der Gruppe zu stärken. So wurden<br />

mit den Bereichen SAG Materials<br />

und SAG Motion Organisationseinheiten<br />

geschaffen, die die Vertriebs-<br />

Entwicklungs-, Marketing-, Qualitäts-<br />

und Produktionskompetenz bündeln.<br />

Die SAG Materials besteht aus<br />

den Gesellschaften Aluminium Lend<br />

GmbH & Co KG, SAG Alu Recycling<br />

GmbH sowie SAG Sohar LLC. Die<br />

SAG Materials steht für die Entwicklung<br />

und Produktion von Aluminium-<br />

Hochleistungswerkstoffen.<br />

Die SAG Motion vereint die Unternehmen<br />

Alutech GmbH, Alutech<br />

Nederland B.V., Fueltech Sweden<br />

AB, SAG France SAS, Alutech Slowakei<br />

sro, Euromotive GmbH & Co<br />

KG sowie die Thixalloy Components<br />

GmbH & Co KG. Die Unternehmen<br />

der SAG Motion Group entwickeln<br />

und produzieren Komponenten und<br />

Systeme für die Automobil-, Nutzfahrzeug-<br />

Motorrad, Luftfahrt- und<br />

Schienenfahrzeugindustrie.<br />

SAG peilt kräftiges<br />

Umsatzwachstum an<br />

Die Salzburger Aluminium Gruppe<br />

(SAG) mit ihrer Zentrale in Lend/Österreich<br />

hat sich in den letzten Jahren<br />

zu einem international aufgestellten<br />

Aluminiumunternehmen entwickelt.<br />

Einige Eckdaten dazu: Die Umsatzerwartungen<br />

für 2007 belaufen sich auf<br />

365 Mio. Euro (Umsatz 2006: 310 Mio.<br />

€), die Exportquote liegt bei 85 Prozent,<br />

die Forschungs- und Entwicklungsquote<br />

beträgt vier Prozent, die<br />

Gruppe beschäftigt mehr als 1.000<br />

Mitarbeiter an zehn internationalen<br />

Standorten. Für die Zukunft hat sich<br />

SAG einiges vorgenommen: Für das<br />

Jahr 2010 wird ein Umsatz von 565<br />

Mio. Euro (+82% gegenüber 2006)<br />

angepeilt.<br />

Rund die Hälfte des Gesamtumsatzes<br />

der SAG wird derzeit mit Automobilkomponenten<br />

erwirtschaftet.<br />

Die Produkte werden z. B. in Form von<br />

Kraftstoff- und Harnstofftanks, Druckluftbehältern,<br />

Luftspeichern, Leichtbausitzstrukturen,Energiemanagementsystemen,Leichtbaukomponenten<br />

für die Luftfahrtindustrie sowie<br />

in Form von Legierungen, Hochleistungswerkstoffen<br />

und Halbzeugen für<br />

anspruchsvolle Marktnischen – zum<br />

Beispiel im Verkehrssektor, im Maschinen-<br />

und Formenbau – von Lend<br />

aus in viele Wirtschaftsregionen der<br />

Feierstunde auf<br />

Schloss Hellbrunn bei<br />

Anif. Über 350 Gäste<br />

aus Politik und Wirtschaft<br />

ehrten Generaldirektor<br />

Josef Wöhrer<br />

(im Bild mit seiner<br />

Frau Waltraud) zu seinem<br />

70. Geburtstag<br />

als herausragende<br />

Unternehmerpersönlichkeit.<br />

Baugelände der SAG Solar LLC<br />

Welt exportiert. Zum Kundenkreis der<br />

SAG zählen die großen europäischen<br />

Pkw- und Nutzfahrzeughersteller.<br />

SAG baut neues Werk in Oman<br />

Die Salzburger Aluminium AG produziert<br />

ab 2008 auch im Oman. Die<br />

neue Gesellschaft SAG Sohar L.L.C<br />

wird in Muskat aufgebaut und von<br />

der SAG-Zentrale in Lend aus von<br />

Michael Wiemann geleitet. Wiemann<br />

ist zugleich Direktor der SAG Materials<br />

Group und Vorsitzender der Geschäftsführung<br />

der Aluminium Lend<br />

GmbH & Co KG ist.<br />

Die SAG Materials Division hat<br />

im ersten Quartal dieses Jahres einen<br />

Auftrag für die Produktion von Aluminium-Stromschienen<br />

von Hydro<br />

zur Lieferung in den kommenden<br />

zwei Jahren erhalten. Eingesetzt werden<br />

sollen die Stromschienen im Qatalum-Projekt<br />

von Hydro und Qatar<br />

Petrol. Der Auftragswert hierfür beläuft<br />

sich SAG zufolge auf rund 100<br />

Mio. US-Dollar.<br />

Die Stromschienen „Superamp“<br />

der SAG Sohar werden in Längen bis<br />

zu 18 Metern horizontal stranggegossen.<br />

Die optimierte elektrische Leitfähigkeit<br />

lässt geringere Querschnitte<br />

zu. Speziell für die Anwendung als<br />

Anodenstangen und -träger werden<br />

Sonderlegierungen entwickelt. Derzeit<br />

liegt die Priorität der Produktion<br />

auf Stromschienen. Das Werk SAG<br />

Sohar ist auf 30.000 Jahrestonnen ausgelegt,<br />

doch gibt es eine Option auf<br />

Ausbau und Erweiterung. �<br />

28 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007


Norsk Hydro<br />

Last metal from Søderberg cells<br />

13 June 2007 marked the end of<br />

the road for the last Søderberg<br />

electrolytic cells in Årdal, Norway.<br />

The Å3 hall, which began operating<br />

in 1961 with 168 cells, has<br />

produced no less that 2 million<br />

tonnes of aluminium. Now this era<br />

is irrevocably over.<br />

The closure of the Å3 hall has been<br />

planned since last autumn, and is the<br />

result of the environmental control authorities<br />

setting stricter requirements<br />

regarding emissions. During the initial<br />

phase, the main priority was to find<br />

alternative employment for the 100 or<br />

so employees at the plant. In the final<br />

phase, the main challenge was to close<br />

down the Søderberg Å3 line in a way<br />

that ensures that the last aluminium<br />

is of as high quality as possible, that<br />

the cells produce as much metal as<br />

possible, that the materials used in the<br />

process can be re-used, and that the<br />

work is carried out safely.<br />

„We can’t just<br />

switch off the electricity“<br />

When the power was cut from the last<br />

Søderberg cells in Å3 on Wednesday<br />

13 June, it was the fifth, the largest, and<br />

the final section to be closed down.<br />

Electrolysis manager Per Arinn Solli<br />

and operations manager Helge Rørvik<br />

felt confident that the closure would<br />

go well. But shutting down a Søderberg<br />

line is far more complicated than<br />

just cutting off the power supply.<br />

“In reality this is an extensive process<br />

involving all levels of our organization.<br />

In addition to the shutdown being<br />

technically demanding and involving<br />

a lot of extra work, we also have to<br />

ensure that everything is carried out<br />

safely. Here, it helps for instance that<br />

we have carried out a series of “safe<br />

job analyses” before starting the task,<br />

and that we have involved all shifts<br />

and units in the planning work. It is<br />

also important that those doing the<br />

job feel motivated right up to their<br />

last working hour. In Å3, there haven’t<br />

been any signs of employees losing<br />

motivation – if anything, we have wit-<br />

<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />

nessed the opposite. They have made<br />

exceptional efforts,” Solli said.<br />

Good metal, new anodes<br />

In order to shut down the electrolytic<br />

cells in the best possible way, the anodes<br />

are placed in a <strong>special</strong> pattern,<br />

and then the filling with Søderberg<br />

paste is gradually reduced. During<br />

the final shift before the closure of<br />

the line, the electrolyte is gradually<br />

tapped, the anodes are lowered down<br />

into the metal, the power supply to<br />

the entire hall is cut off, and then the<br />

individual section is uncoupled. This<br />

process is carried out for one section<br />

at a time in the hall.<br />

“The aim of this procedure of metal<br />

tapping is to assure as much goodquality<br />

metal as possible, while being<br />

able to recycle what is left of the anodes,<br />

so that they can be used later in<br />

a prebake plant”, Solli explained.<br />

He added that experiences from<br />

equivalent closures of Søderberg lines<br />

in Sunndal and Høyanger had been<br />

useful, even though the conditions<br />

in the Å3 hall had also necessitated<br />

some modifications quite unlike those<br />

in Sunndal and Høyanger. In Årdal, a<br />

new method of uncoupling has been<br />

used, where as much liquid electrolyte<br />

as possible has been tapped off<br />

the cells for possible re-use in Qatalum,<br />

Hydro‘s part-owned aluminium<br />

plant project in Qatar.<br />

Per A. Solli calls the restructuring<br />

work for the 100 or so employees at<br />

Å3 a “well-run race”. “It has been an<br />

organizational challenge. The timing<br />

was good, since new businesses have<br />

been established – such as the door<br />

ECONOMICS<br />

Closing down: Everything has gone according<br />

to plan with the closure of the last<br />

Søderberg line in Årdal. The electricity was<br />

switched off at around 01:30 on Wednesday<br />

morning.<br />

fabrication company Dooria and the<br />

solar energy company Norsun, and<br />

all along it has been a great advantage<br />

that the employee representatives<br />

have contributed in an extremely<br />

constructive way,” he added.<br />

A double red-letter day<br />

“The fact that the Søderberg line<br />

closes on the same day as the foundation<br />

stone is laid for Norsun makes 13<br />

June a double red-letter day in Årdal,”<br />

commented factory manager Wenche<br />

Agerup. “Nowadays it’s not often that<br />

new industry is set up in Norway. We<br />

are very happy that this is happening<br />

in Årdal. At the same time, the closure<br />

of the Søderberg plant goes to show<br />

that it is an advantage to restructure<br />

when times are good: people have new<br />

jobs to go to. All along we have had<br />

as our ambition that no-one should<br />

become unemployed. That we should<br />

succeed so well in this aim is almost<br />

more than we had dared to hope was<br />

realistic,“ she says.<br />

�<br />

Hydro<br />

29


WIRTSCHAFT<br />

IKB-Studie<br />

Gießereibranche<br />

auch künftig erfolgreich<br />

Anlässlich der Gifa 2007 stellte<br />

die IKB Deutsche Industriebank<br />

AG ihren aktuellen Branchenbericht<br />

„Globalisierungstendenzen<br />

in der Gießerei-Industrie“ vor.<br />

Laut IKB wird sich die internationale<br />

Gießereilandschaft vor dem Hintergrund<br />

der zunehmenden Globalisierung,<br />

insbesondere der wichtigsten<br />

Abnehmer wie Automobilindustrie<br />

und Maschinenbau, weiter verändern.<br />

Dabei wird der weltweite Produktionsanteil<br />

der westlichen Industrienationen<br />

nochmals abnehmen und<br />

derjenige der aufstrebenden Märkte<br />

in Osteuropa und Asien weiter zu-<br />

Aluminiumguss: Länderanteile an der Weltproduktion<br />

Aluminium casting: Production shares of various countries in the<br />

world market<br />

nehmen. Damit einhergehen wird<br />

ein weiter steigender Verbrauch an<br />

Rohstoffen: von Schrott und Erz über<br />

Roheisen und NE-Metallen bis hin zu<br />

Energieträgern wie Gas oder Öl. Da<br />

alle diese Rohstoffe letztlich nur in<br />

begrenztem Umfang verfügbar sind,<br />

dürften die Rohstoffpreise – auch<br />

wegen der hohen Inanspruchnahme<br />

bei anderen Anwendungen bzw.<br />

Produktionsverfahren – tendenziell<br />

auf einem weiterhin hohen Niveau<br />

bleiben.<br />

Die deutschen Gießereien weisen<br />

ein hohes Qualitätsniveau auf und<br />

erreichen bei ihrer Produktivität<br />

Spitzenwerte. Als Anbieter von innovativen<br />

und qualitativ hochwertigen<br />

Produkten werden sie sich auch in<br />

Zukunft am Standort Deutschland<br />

erfolgreich behaupten. Die Chancen<br />

stehen gut, dass die Branche in den<br />

kommenden Jahren ein Wachstum<br />

erzielt, das das Wachstum des Verarbeitenden<br />

Gewerbes übertrifft. Trotzdem<br />

dürfte sich für viele Firmen zunehmend<br />

die Notwendigkeit ergeben,<br />

den Abnehmern in die neuen Wachstumsmärkte<br />

zu folgen, wobei dies<br />

im Rahmen einer Arbeitsteilung im<br />

Unternehmensverbund auch kosten<br />

optimierend wirken kann.<br />

Dazu sind jedoch hohe Investitionen<br />

erforderlich, die von kleinen<br />

und mittleren Unternehmen oft nur<br />

schwer zu leisten sind. Zudem darf<br />

die Komplexität<br />

solcher Erweiterungsinvestitionen<br />

nicht unterschätzt<br />

werden.<br />

Die IKB erwartet<br />

daher eine Fortsetzung<br />

des Konzentrationsprozesses<br />

in der Gießereilandschaft.<br />

Die Struktur der<br />

Gießereien dürfte<br />

sich immer weiter<br />

von einer Eigner-<br />

zu einer kapitalorientierten<br />

Unternehmensform entwickeln. Des<br />

Weiteren wird man in der Branche<br />

um das verstärkte Eingehen von strategischen<br />

Allianzen und Kooperationen<br />

nicht herumkommen, auch um<br />

gegenüber großen Abnehmern oder<br />

Lieferanten gemeinsam auftreten zu<br />

können. Dies dürfte letzten Endes die<br />

vergleichsweise gute Bonitätssituation<br />

weiter stabilisieren bzw. eventuell<br />

sogar noch leicht verbessern.<br />

NE-Gussproduktion seit 1995<br />

erheblich ausgeweitet<br />

Bei den Gussprodukten aus NE-Metallen<br />

wurde das Produktionsvolumen<br />

seit 1995 weltweit um rund 75<br />

Prozent gesteigert, wobei dasjenige in<br />

IKB Report<br />

Foundry branch to remain<br />

successful in the<br />

future<br />

On the occasion of Gifa 2007, the<br />

IKB Deutsche Industriebank AG is<br />

presenting its current report titled<br />

“Globalisation trends in the foundry<br />

industry”.<br />

According to the report, against a<br />

background of increasing globalisation<br />

e<strong>special</strong>ly among its most important<br />

customers such as the automotive<br />

and mechanical engineering industries,<br />

the international landscape<br />

of the foundry industry will undergo<br />

further change. In this, the worldwide<br />

production share of the western<br />

industrialised countries will again<br />

decline while that of the developing<br />

markets in Eastern Europe and Asia<br />

will continue to grow. Along with this<br />

the consumption of raw materials will<br />

keep rising: from scrap and mineral<br />

ores, to pig iron and NF metals, and<br />

energy sources such as gas or oil.<br />

Since all these raw materials are ultimately<br />

only available in limited quantities<br />

raw material prices will tend to<br />

remain at a high level, also because<br />

of high demand in other applications<br />

and production processes.<br />

For this, however, substantial investments<br />

are needed and these can often<br />

only be afforded with difficulty by<br />

small and medium-sized companies.<br />

Furthermore, the complexity of such<br />

investments for expansion should not<br />

be underestimated. The IKB therefore<br />

expects the process of concentration<br />

in the foundry landscape to continue.<br />

The structure of foundry enterprises<br />

is likely to develop still further from<br />

an owner-orientated to a capitalbased<br />

corporate form. In addition, it<br />

is inevitable that in the branch there<br />

will be more strategic alliances and<br />

co-operations, even in order to maintain<br />

a united front in the face of major<br />

customers or suppliers. At the end of<br />

the day, this should further stabilise<br />

or even slightly improve the already<br />

relatively good solvency situation.<br />

Since 1995 worldwide production<br />

of NF metal castings has increased<br />

by around 75 per cent, although pro-<br />

30 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007


ECONOMICS<br />

Amerika (+50%) ein kräftiger Ausbau der Produktion<br />

deutlich hinter von Aluminiumguss in Kanada auf,<br />

dem der ande- was primär auf den Kapazitätsaufbau<br />

ren Regionen der Alcan zurückzuführen ist.<br />

zurückblieb, die Alle großen westlichen Industrie-<br />

ihre Produktinationen mussten relative Marktanonsvoluminateilsverluste<br />

hinnehmen, trotz einer<br />

jeweils mehr als teilweise dynamisch wachsenden<br />

verdoppelten. Produktionsmenge. China hat sich<br />

Innerhalb Ame- hier mit einem Weltmarktanteil von<br />

rikas entfallen mittlerweile rund einem Sechstel<br />

zwei Drittel der deutlich an die Spitze geschoben und<br />

Produktion auf ist dabei, den USA kurzfristig den<br />

die USA, die Spitzenplatz wegzunehmen. In Asien<br />

insgesamt ihren stieg die Produktionsmenge um über<br />

NE-Metallguss: Entwicklung der weltweiten Produktion (in Mio. t) Ausstoß nur um 130 Prozent – maßgeblich getragen<br />

NF metal casting: Development of production worldwide<br />

ein Sechstel er- durch kräftige Zuwächse in China,<br />

(in million tonnes)<br />

höhen konnten. dessen Produktion sich fast verdrei-<br />

Damit ist das fachte, und in Indien mit einem eben-<br />

duction growth in America (+50%) unterdurchschnittliche Wachstum falls erheblichen Gewinn an Welt-<br />

has lagged considerably behind the der Gesamtregion mitbestimmt. Ursamarktanteilen. Dagegen verlor Japan<br />

che hierfür war, dass vor allem Kup- trotz eines Zuwachses im Weltmarkt<br />

Production of NF castings<br />

fer- und Zinkerzeugnisse um rund 6 an Gewicht.<br />

considerably greater since 1995 bzw. 20 Prozent rückläufig waren, Nach Werkstoffen gesehen, ist<br />

während die übrigen NE-Metallwerk- die Gesamtentwicklung maßgeblich<br />

increase in other regions, some of stoffe leicht zulegen konnten. Inner- durch die Produktion von Aluminium-<br />

which more than doubled their � halb der Region fällt darüber hinaus gussteilen bestimmt, auf die etwa 80 �<br />

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WIRTSCHAFT<br />

Gusserzeugnisse: Entwicklung der Produktion in Deutschland (Menge: 1995 = 100)<br />

Cast products: Development of production in Germany (quantity: 1995 = 100); light metal<br />

(blue), iron casting (brown), steel (light blue), NF heavy metals (orange)<br />

Prozent der weltweiten Produktionsmenge<br />

entfallen. Da Aluminium selbst<br />

seinen Ausstoß im Betrachtungszeitraum<br />

seit 1995 verdoppeln konnte,<br />

verzeichnen die übrigen Metalle lediglich<br />

einen Produktionsanstieg um<br />

10 Prozent. Ursache hierfür ist der<br />

vermehrte Einsatz von Aluminiumteilen<br />

im Fahrzeugbau, zunehmend<br />

auch in der Flugzeugindustrie. 2005<br />

wurden fast 75 Prozent aller Aluminiumgussteile<br />

in den Fahrzeugsektor<br />

geliefert.<br />

Innerhalb Europas fallen bei NE-<br />

Metallen vor allem Marktanteilsgewinne<br />

kleinerer Anbieter auf, was<br />

nicht zuletzt auf die Kapazitätsverlagerung<br />

in Niedriglohnländer zurückzuführen<br />

ist, in denen auch zunehmend<br />

Produktionskapazitäten in der<br />

internationalen Automobilindustrie<br />

aufgebaut werden. Zahlreiche NE-<br />

Metallgießereien aus Deutschland<br />

haben sich mittlerweile an Werke in<br />

den mittelosteuropäischen Ländern<br />

beteiligt.<br />

Darüber hinaus hat der deutsche<br />

Außenhandel mit Gießereiprodukten<br />

stark zugenommen. In den letzten Jahren<br />

ist vor allem der mengenmäßige<br />

Exportüberschuss deutlich angestiegen.<br />

Auch im Bereich des Aluminiumgusses<br />

sind wesentliche Impulse vom<br />

Export gekommen, hier vor allem an<br />

andere europäische Standorten der<br />

Automobilindustrie.<br />

Als Folge der stark gestiegenen<br />

Rohstoffkosten mussten gerade in den<br />

Jahren 2003 bis 2004 die deutschen<br />

Eisengießereien einen erheblichen<br />

Rückgang in ihrer Rohertragsquote<br />

hinnehmen, der sich danach nur<br />

Auswirkungen auf die<br />

Ertragssituation von Gießereien<br />

geringfügig verbesserte und sich auf<br />

einem niedrigerem Niveau stabilisierte.<br />

Demgegenüber war der Rückgang<br />

im NE-Metallguss etwas weniger<br />

ausgeprägt, unter anderem deshalb,<br />

weil hier bislang in stärkerem Maße<br />

die Metallkosten separat in Rechnung<br />

gestellt werden konnten bzw.<br />

Mechanismen existierten, die zumindest<br />

eine teilweise Überwälzung der<br />

gestiegenen Rohstoffkosten zuließen.<br />

Die zuletzt deutlich verbesserte Kapazitätsauslastung<br />

und ein relatives<br />

Absinken der Personalaufwandsquote<br />

erlaubte den Firmen eine leichte<br />

Verbesserung ihrer Cashflow-Quote.<br />

Insgesamt sieht die IKB die deutschen<br />

Gießereien sehr gut gerüstet,<br />

um im Zuge der zunehmenden Globalisierung<br />

der Branche ihre führende<br />

Position mit zu behaupten. Nicht zuletzt<br />

die zuletzt ordentliche Ertragssituation<br />

erlaube es den Firmen, ihre<br />

vergleichsweise gute Bonität zu halten<br />

(NE-Metallguss) bzw. im Eisen-,<br />

Stahl- und Temperguss sogar weiter<br />

zu verbessern. Hierzu habe auch beigetragen,<br />

dass diese Firmen die sich<br />

bietenden Chancen insbesondere in<br />

Mittelosteuropa rechtzeitig genutzt<br />

haben.<br />

�<br />

production volumes. In the American<br />

region two-thirds of production takes<br />

place in the USA, where output has<br />

only increased by a sixth. This is a<br />

factor in the below-average growth in<br />

that region as a whole, cause by respective<br />

downturns of around 6 and<br />

20 per cent in the production of copper-<br />

and zinc-based products, while<br />

other NF metals saw a slight increase.<br />

Within the region there has also been<br />

a marked increase in the production<br />

of aluminium castings in Canada, attributable<br />

mainly to capacity creation<br />

by Alcan.<br />

All the major western industrialised<br />

countries have had to cope with<br />

relative market share reductions,<br />

despite sometimes dynamic production<br />

quantity growth. In that respect<br />

China, now with a world market share<br />

of around one-sixth, is clearly climbing<br />

towards peak position which it<br />

will quite soon take over from the<br />

USA. In Asia production outputs are<br />

up by more than 130 per cent, with a<br />

decisive impetus from sustained and<br />

rapid growth in China, where production<br />

has almost trebled, and also in<br />

India which has gained a substantial<br />

world market share. In contrast, despite<br />

a larger world market Japan has<br />

become less important.<br />

Viewed in terms of the materials,<br />

overall development is to a large<br />

extent driven by the production of<br />

aluminium castings, which account<br />

for around 80 per cent of worldwide<br />

production output. Since the output<br />

of aluminium itself has doubled during<br />

the period since 1995 considered,<br />

production growth amounts to only<br />

around 10 per cent where other metals<br />

are concerned. This is because of<br />

increased use of aluminium components<br />

in automotive engineering and<br />

also in the aviation industry. In 2005<br />

almost 75 per cent of all aluminium<br />

castings were supplied for the automotive<br />

sector.<br />

In Europe market share gains in<br />

the NF metal context have been mainly<br />

achieved by smaller suppliers, not<br />

least because of capacity relocation<br />

to countries with low labour costs, in<br />

which to an increasing extent capacities<br />

for the international automobile<br />

industry are also being set up.<br />

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32 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007


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zu erhöhen und damit die Wettbewerbsfähigkeit<br />

zu verbessern, investierte<br />

die König Präzision GmbH<br />

in ein neues System zum Strahlen<br />

von Gussteilen. Das Unternehmen<br />

entschied sich für eine Anlage der<br />

Rösler Oberflächentechnik GmbH,<br />

die exakt auf die jeweiligen Anforderungen<br />

abgestimmt wurde.<br />

Acht Hochleistungs-Schleuderräder gewährleisten die<br />

reproduzierbare Entgratung der Druckgussteile<br />

Rösler<br />

Eight blast wheels ensure an all-round and consistent blast<br />

result without any ”shadowing”<br />

König Präzision ist spezialisiert auf<br />

die Lohnbearbeitung von Gussteilen.<br />

Begonnen wurde im Jahr 2000 mit<br />

dem Entgratstanzen, Handentgraten<br />

und Prüfen, außerdem wird die komplette<br />

Logistik in eigener Regie und<br />

mit eigenem Fuhrpark durchgeführt.<br />

Seit Mitte 2006 ist bei dem Kirchheimer<br />

Unternehmen auch eine leistungsstarkeSchleuderradstrahlanlage<br />

im Einsatz. Die Investition wurde<br />

notwendig durch den Auftrag eines<br />

Automobilherstellers für Entgratung<br />

und Oberflächenfinish von Wandler-<br />

und Getriebegehäusen aus Aluminium-Druckguss.<br />

Um die hohen Kapazitäts-<br />

und Qualitätsanforderungen<br />

zu erfüllen, hatte der OEM König<br />

Präzision ein maßgeschneidertes<br />

Strahlanlagenkonzept der Drahtgurt-<br />

Durchlaufanlage RDGE der Rösler<br />

Oberflächentechnik GmbH empfohlen.<br />

Die Geschäftsführer Rolf<br />

König und Harald Zeiler haben sich<br />

daraufhin bei Rösler, aber auch bei<br />

weiteren deutschen und namhaften<br />

europäischen Herstellern informiert.<br />

„Dabei konnten wir relativ schnell<br />

gravierende Unterschiede feststellen,<br />

was den Aufbau und die Funktion der<br />

Anlagen betrifft. Um termingerecht<br />

liefern zu können, brauchen wir eine<br />

hohe Prozesssicherheit, und die ist bei<br />

der Anlage von Rösler gegeben“, sagt<br />

Rolf König und ergänzt, dass Rösler<br />

auch in Punkto Beratung überzeugte.<br />

Strahlen im 12-Sekunden-Takt<br />

Geplant und konzipiert wurde das<br />

Anlagenprojekt RDGE 1000-8 hinsichtlich<br />

Verfahrenstechnik und<br />

Durchsatz entsprechend den Richtlinien<br />

des OEM. Wesentlich war, dass<br />

die insgesamt neun unterschiedlichen<br />

Aluminium-Druckgussteile mit einem<br />

Gewicht zwischen 5.000 und 8.500<br />

Gramm und einer Bauhöhe bis 400<br />

mm allseitig gestrahlt werden. Neben<br />

dem zuverlässigen Entgraten spielt<br />

dabei die Herstellung einer homogenen<br />

Oberfläche eine wichtige Rolle.<br />

Efficient deburring and deflashing<br />

of castings<br />

Tailormade, automated<br />

surface finishing<br />

solutions<br />

No other industry has higher quality<br />

standards for cast parts than<br />

the automotive industry. However,<br />

shorter product life cycles,<br />

a broadening product range and<br />

increasing cost pressures require<br />

that manufacturing systems be<br />

both extremely flexible and costeffective.<br />

This not only applies to<br />

the casting process itself but also<br />

to the subsequent deburring and<br />

surface finishing steps. In recognition<br />

of this fact – and e<strong>special</strong>ly in<br />

an effort to improve its competitiveness<br />

– König Präzision GmbH<br />

recently purchased a new shot<br />

blast system for castings.<br />

König Präzision is a <strong>special</strong>ised job<br />

shop for finishing of castings. The<br />

business started in 2000 with degating,<br />

manual deburring and quality<br />

control. Since mid 2006 König has<br />

been operating a high production<br />

shot blast system. This investment has<br />

become necessary for an automotive<br />

customer who awarded König their<br />

business for deburring and surface<br />

finishing of aluminium die-cast torque<br />

converter and transmission housings.<br />

Prior to this significant investment<br />

the König management team consisting<br />

of Rolf König and Harald Zeiler<br />

researched the available blast systems<br />

at Rösler and other well known equipment<br />

manufacturers in Germany and<br />

Europe. “At Rösler we received extensive<br />

technical advice, and they provide<br />

us with excellent technical support,”<br />

says Rolf König.<br />

Blast cycle times of 12 seconds<br />

The job is not easy. It requires the<br />

all-round blast cleaning of a total of<br />

nine different aluminium die-castings<br />

weighing from 5,000 to 8,500 grammes<br />

and a height of up to 400 mm. All parts<br />

are “cup-shaped” posing the danger<br />

of extensive media carry-out. The infeed<br />

cycle time is 12 seconds per part.<br />

Rösler developed the optimum blast<br />

34 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007


SPECIAL<br />

<strong>ALU</strong>MINIUMBEARBEITUNG<br />

process for these parts through extensive<br />

trials in the Rösler demonstration<br />

lab. The result was a RDGE wire mesh<br />

belt machine, equipped with 8 high<br />

performance Hurricane blast wheels<br />

which guarantee an excellent and<br />

consistent finish of the complex diecastings.<br />

Harald Zeiler explains that<br />

“the <strong>special</strong> angle at which the blast<br />

wheels are mounted ensures that all<br />

parts contours and cavities are blasted<br />

with the same intensity preventing<br />

any ‘shadowing’. The blast results are<br />

excellent.”<br />

Dual tracks guarantee<br />

high efficiency and quality<br />

A <strong>special</strong> feature of the RDGE 1000-8<br />

is the fact that the wire mesh belt, with<br />

a total width of 1000 mm, is divided<br />

into two tracks. Currently König is<br />

processing 2,500 parts a day. This represents<br />

a capacity utilization of less<br />

than 50%, offering the company plenty<br />

of spare capacity for future growth.<br />

To improve its competitiveness the<br />

company already replaced manual<br />

deburring with deburring robots. Rolf<br />

König explains that in a further step<br />

“the loading of the shot blast machine<br />

will also be automated”. Another <strong>special</strong><br />

feature is the unload system of the<br />

shot blast machine. It allows the automatic<br />

and consistent removal of all<br />

blast media that might be carried out<br />

with the “cup-shaped” parts. The reclaimed<br />

blast media is automatically<br />

returned to the blast machine. �<br />

Entgraten und Oberflächenfinish von Getriebegehäusen<br />

erfolgt im 12-Sekunden-Takt<br />

Deburring and surface finishing of transmission<br />

housings take place in a 12 second cycle<br />

Um Beschädigungen und damit Ausschuss<br />

zu vermeiden, dürfen die Teile<br />

während der Bearbeitung nicht aneinander<br />

schlagen. Die vorgegebene<br />

Taktzeit liegt bei 12 Sekunden. Den<br />

optimalen Strahlprozess entwickelte<br />

Rösler durch intensive Strahlversuche<br />

im eigenen Technikum. Das anforderungsgerechte<br />

Ergebnis wurde durch<br />

Referenzteile dokumentiert. Die Ausstattung<br />

der Anlage mit acht Hurricane<br />

Hochleistungs-Schleuderrädern<br />

statt der üblichen vier gewährleistet<br />

die reproduzierbare Entgratung und<br />

das gleichmäßige Oberflächenfinish<br />

der komplexen und großvolumigen<br />

Druckgussteile. Jeweils zwei Schleuderräder<br />

sind rechts und links am<br />

Kabinendach sowie am Kabinenboden<br />

schräg geneigt angebracht, so<br />

dass gleichzeitig von oben und unten<br />

gestrahlt werden kann und die Teile<br />

nicht gewendet werden müssen. Die<br />

Schleuderradeinheiten des Typs Hurricane<br />

H 28 arbeiten mit einer Antriebsleistung<br />

von jeweils 5,5 kW. „Der<br />

speziell berechnete Neigungswinkel<br />

stellt sicher, dass alle Konturen und<br />

Hinterschneidungen mit der gleichen<br />

Intensität vom Strahlmittel erreicht<br />

und Strahlschatten vermieden werden.<br />

Wir erreichen dadurch ein optimales<br />

Strahlergebnis“, erklärt Harald<br />

Zeiler.<br />

Um Verschleiß vorzubeugen,<br />

verfügt die Strahlkammer über eine<br />

Innenauskleidung aus Manganstahl.<br />

Der Drahtgurt besteht ebenfalls aus<br />

diesem verschleißarmen Werkstoff.<br />

2-spurig zu hoher<br />

Effizienz und Qualität<br />

Zur hohen Durchsatzleistung der<br />

RDGE 1000-8 trägt auch die Aufteilung<br />

des 1000 mm breiten Drahtgurts<br />

in zwei Bahnen bei. Alle 12 Sekunden<br />

wird ein Werkstück aufgelegt.<br />

Die Durchlaufgeschwindigkeit sowie<br />

andere verfahrensspezifische<br />

Prozessdaten lassen sich über die<br />

SPS-Steuerung, in der verschiedene<br />

Strahlprogramme hinterlegt sind,<br />

MACHINING OF <strong>ALU</strong>MINIUM<br />

teilespezifisch anpassen. Derzeit bearbeitet<br />

König Präzision rund 2.500<br />

Teile pro Tag und lastet die Strahlanlage<br />

damit zu rund 50 Prozent aus.<br />

Dies bietet dem Unternehmen Potenzial<br />

für weiteres Wachstum. Um es zu<br />

nutzen, wurde das Handentgraten inzwischen<br />

schon Robotern übertragen.<br />

Die Beschickung der Strahlanlage<br />

wird in einem nächsten Schritt ebenfalls<br />

automatisiert.<br />

Auf zukünftige Anforderungen ausgelegt<br />

ist auch die Entleereinheit, die<br />

direkt mit der Strahlanlage verkettet<br />

werden kann. Sie ermöglicht, in Hohlräumen,<br />

Taschen und Vertiefungen<br />

zurückgebliebenes Strahlmittel vollautomatisch<br />

zu entfernen. Realisiert<br />

wird dies mit einem Muldenbandsystem<br />

aus PU-ummantelten Stäben mit<br />

Stahlkern. Durch die Drehbewegung<br />

der Mulde und eine doppelte Schrägstellung<br />

werden die Werkstücke gewendet<br />

und berührungslos weitertransportiert.<br />

Das zurückgewonnene<br />

Strahlmittel wird automatisch in die<br />

Anlage zurückgefördert.<br />

Sichere Strahlmittelreinigung<br />

und Staubtrennung<br />

Die maßgeschneiderte Ausstattung<br />

der Drahtgurt-Durchlaufanlage von<br />

König Präzision beinhaltet auch eine<br />

effektive Strahlmittelaufbereitung<br />

über ein Kaskadenwindsichtersystem.<br />

Es trennt das Strahlmittel von<br />

Staub und Partikeln, so dass den<br />

Schleuderrädern ausschließlich gereinigtes<br />

Strahlmittel zugeführt wird.<br />

Aus einem Puffer unter dem Sichter<br />

gelangt das Strahlmittel über Förderschnecken<br />

zu den Schleuderrädern.<br />

Hier sorgt ein automatisches, über die<br />

SPS regelbares Strahlmitteldosiersystem<br />

für ein zusätzliches Plus an Prozesssicherheit.<br />

Denn es gewährleistet,<br />

dass stets die exakt gleiche Menge<br />

Strahlgut durch die Schleuderräder<br />

auf die Teile einwirken.<br />

Die optimal angepasste Entstaubungsanlage<br />

in Form eines explosionsgeschützten<br />

Nasswäschers rundet<br />

das Gesamtkonzept der RDGE 1000-8<br />

entsprechend der ATEX-Richtlinien<br />

ab. Bei der Bearbeitung von Aluminium-<br />

und Magnesiumteilen setzt Rösler<br />

aus Sicherheitsgründen generell<br />

die Nassabscheidetechnik ein. �<br />

35 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />

<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007 35


<strong>ALU</strong>MINIUMBEARBEITUNG<br />

Präzise, berührungslose Messung<br />

im Niedertemperaturbereich<br />

Raytek, ein weltweiter Anbieter<br />

von Infrarot-Temperatursensoren,<br />

hat seine bewährte<br />

Videopyrometerserie Marathon<br />

MM kürzlich um ein Modell mit<br />

kurzer Wellenlänge ergänzt, das<br />

eine genaue Messung im Bereich<br />

von 100 bis 600 °C auch bei ungünstigenEmissionsgradverhältnissen<br />

ermöglicht. Durch die Kombination<br />

von Videoüberwachung,<br />

fernsteuerbarer Fokussierung und<br />

kurzer Wellenlänge stellt das neue<br />

Pyrometer MM 3M eine innovative<br />

Lösung zur berührungslosen<br />

Temperaturmessung im Niedertemperaturbereich<br />

dar.<br />

Das MM 3M-Modell misst im kurzwelligen<br />

Bereich um 2,3 μm, wobei<br />

der Emissionsgrad der gemessenen<br />

Oberfläche weniger Einfluss auf die<br />

Messung hat. Dadurch wird eine höhere<br />

Genauigkeit und Reproduzierbarkeit<br />

der Messungen im Bereich<br />

von 100 bis 600 °C erzielt. Bei gleicher<br />

Messtemperatur und angenommener<br />

Emissionsgradschwankung erreicht<br />

Raytek<br />

Das Raytek-Videopyrometer MM 3M<br />

The Marathon MM 3M infrared sensor<br />

das neue Pyrometer dem Unternehmen<br />

zufolge eine bis zu zehnfach höhere<br />

Messgenauigkeit als ein üblicher<br />

Temperatursensor im Messbereich<br />

von 8-14 μm. Dies ist besonders interessant<br />

für Industriebranchen, in<br />

denen bis jetzt ein niedriger, unbekannter<br />

oder sich ändernder Emissionsgrad<br />

die Infrarot-Temperaturmessung<br />

nur bedingt zuließ. Aufgrund der<br />

kurzen Wellenlänge eignet sich das<br />

MM 3M besonders für Anwendungen<br />

bei der Metallbearbeitung und bei der<br />

Aluminiumbehandlung.<br />

Das neue MM 3M erweitert die<br />

Raytek-Pyrometerplattform Marathon<br />

MM und bietet alle Vorteile dieser bewährten<br />

Produktserie. Es verfügt über<br />

ein koaxiales Durchsichtvisier sowie,<br />

je nach Modell, über ein Laservisier<br />

oder eine integrierte Videokamera<br />

zum genauen Anvisieren des Messobjektes.<br />

Die Videoansicht mit gleichzeitiger<br />

automatischer Bilderfassung<br />

und -speicherung ermöglicht es,<br />

Temperaturänderungen im Prozess<br />

kontinuierlich zu überwachen.<br />

Die motorgesteuerte Fokussierfunktion<br />

der MM-Serie ermöglicht<br />

zudem eine größere Flexibilität beim<br />

Einsatz des Gerätes. Der Anwender<br />

kann mit ein und dem selben Modell<br />

unterschiedliche Messentfernungen<br />

(von 200 mm bis 2,2 m) und somit<br />

mehrere Anwendungen abdecken.<br />

Bei den MM-Modellen mit integrierter<br />

Videokamera wird bei der<br />

Fokuseinstellung gleichzeitig auch<br />

das Videobild mitfokussiert.<br />

Die neue Marathon MM Serie besteht<br />

nun aus sechs Infrarotsensormodellen<br />

mit unterschiedlichen Spektral-<br />

und Temperaturbereichen, die<br />

– 40 °C bis +3000 °C abdecken.<br />

Die MM-Sensoren basieren auf<br />

einer einheitlichen Hardwareplattform<br />

und beinhalten die<br />

Raytek DataTemp Multidrop<br />

Software für eine einfache<br />

und sichere Installation, Konfiguration<br />

und Datenerfassung. Über die<br />

RS485-Schnittstelle können bis zu<br />

32 Sensoren in einem Netzwerk verbunden<br />

und Fernüberwachung, Sensorkontrolle<br />

und Datenerfassung von<br />

einem einzigen PC gesteuert werden.<br />

Die MM Pyrometer sind staubdicht<br />

(IP65) und können unter harten industriellen<br />

Umgebungsbedingungen<br />

eingesetzt werden. Ein großes Angebot<br />

an Zubehörteilen (Schutzgehäuse<br />

mit Luft/Wasserkühlsystem, Schutzfenster,<br />

Reflexionsschutzrohre, Hochtemperaturkabel<br />

etc.) ermöglicht ihren<br />

Einsatz auch unter extremen Umweltbedingungen<br />

und bei sehr hohen<br />

Umgebungstemperaturen. �<br />

High-precision sensor<br />

for low temperature<br />

measurement<br />

Raytek, a worldwide provider of<br />

infrared (IR) thermometry, has introduced<br />

the Marathon MM 3M IR<br />

sensor which measures low-to-medium<br />

temperatures (100 to 600°C)<br />

with more accuracy regardless of<br />

changing emissivity.<br />

The MM 3M utilizes shorter infrared<br />

wavelengths (2.3 μm) in order to minimise<br />

errors due to the uncertainty of<br />

emissivity – the measure of an object‘s<br />

ability to emit infrared energy. The<br />

new thermometer is not as sensitive<br />

to changes in emissivity on the target<br />

material as long wavelength sensors,<br />

and as such, provides more accurate<br />

readings across varying targets, at<br />

varying temperatures.<br />

The MM 3M features an IP 65<br />

sealed user interface and precision<br />

variable focus optics. These features<br />

allow the sensor to be quickly and<br />

correctly installed. The precision<br />

variable focus optics allows the sensor<br />

to be accurately focused with just<br />

a touch of a button, while the sealed<br />

user interface guarantees the integrity<br />

of the electronics. Together these<br />

features make the Marathon MM one<br />

of the easiest IR sensors to correctly<br />

install.<br />

According to Frank Schneider,<br />

Raytek IR thermometry product<br />

manager, the Marathon MM 3M is a<br />

true breakthrough for industrial heattreating<br />

operations. “Metal targets, by<br />

definition, have variable emissivity<br />

and reflectivity that can change from<br />

part to part, and vary with temperature<br />

as well. Thus, everyone working<br />

with metal – whether they know it or<br />

not – has the potential for emissivityrelated<br />

problems,” he said.<br />

The MM 3M is the latest addition<br />

to the growing Raytek Marathon<br />

MM Series – the “New Vision” in IR<br />

thermometry. It provides all of the advantages<br />

of this advanced sensor platform,<br />

including enhanced continuous<br />

remote temperature monitoring, ease<br />

of installation and sighting, video surveillance<br />

and documentation, remote<br />

PC interface, flexible configuration,<br />

and field calibration software. �<br />

36 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007


SPECIAL<br />

<strong>ALU</strong>MINIUMBEARBEITUNG<br />

MACHINING OF <strong>ALU</strong>MINIUM<br />

Sandguss ohne Modellkosten<br />

Gießen ohne Modell ermöglicht<br />

kostengünstige Realisierung großer Bauteile<br />

Beim Gießen ohne Modell werden<br />

die Sandgussformen direkt aus<br />

dem Vollen gefräst. Die steuerungstechnische<br />

Basis dafür bilden<br />

die CAD/CAM-Daten aus der<br />

Konstruktion. Das Verfahren empfiehlt<br />

sich vor allem als preiswerte<br />

Alternative zur Herstellung großer<br />

Gussteile für den Maschinen- und<br />

Anlagenbau. Spezialisiert darauf<br />

hat sich die Gießerei Blöcher.<br />

Ihre Abmessungen sind beeindruckend,<br />

ihre Geschwindigkeit rekordverdächtig<br />

und zumindest in<br />

Deutschland ist sie noch eine Rarität.<br />

Gemeint ist das technische Highlight<br />

im Maschinenpark der hessischen<br />

Gießerei Blöcher: Eine moderne<br />

CNC-Großfräse zur 5-Achsen-Hochgeschwindigkeitsbearbeitung<br />

mit den<br />

Außenmaßen von 13 x 8 x 6 Metern.<br />

Eingesetzt wird sie zum Fräsen großer<br />

Sandformen für den Abguss von<br />

großen Bauteilen aus Aluminium, Eisen<br />

oder Stahl. Dabei handelt es sich<br />

meist um ausladende Gestelle, Maschinenbetten,<br />

Verkleidungen oder<br />

Gehäuseelemente.<br />

In der Regel sind es Kunden aus<br />

dem allgemeinen Maschinen- und<br />

Anlagenbau, die sich mit Hilfe dieser<br />

außergewöhnlichen Gießerei-Leistung<br />

von einem Dilemma befreien.<br />

Sie stehen nämlich bisweilen vor<br />

dem Problem, dass sie große Bauteile<br />

mit Dimensionen ab einem Meter in<br />

nur geringer Stückzahl oder gar nur<br />

als Einzelteil benötigen. Die dafür anfallenden<br />

Kosten für ein Modell liegen<br />

jedoch meist unverhältnismäßig<br />

hoch. Im Einzelfall können sie sogar<br />

– je nach geometrischer Komplexität<br />

– den Gesamtaufwand für die Herstellung<br />

des Gussteils übersteigen.<br />

Wo aber kein Modell angefertigt<br />

werden muss, fallen auch keine Modellkosten<br />

an. Und da die CNC-Großfräse<br />

die Gussformen direkt in den<br />

Sand hinein arbeitet, entfällt außerdem<br />

der Prozessschritt Modellbau.<br />

Das wiederum bedeutet einen erheblichen<br />

Zeitgewinn. Ein zusätzlicher<br />

Blöcher<br />

Technisches Highlight: Die CNC-Großfräse von Blöcher<br />

bietet einen Bauraum von bis zu 8000 x 4000 x 2000<br />

Millimetern.<br />

Exakt unter der Spindel ausgerichtet, werden die<br />

Sandblöcke mit 20.000 U/min bearbeitet.<br />

Vorteil ist, dass durch den Einsatz der<br />

Großfräse derart große Sandformen<br />

aus einem Stück gefertigt werden<br />

können, dass keine nachträglichen<br />

Klebearbeiten mehr erforderlich sind.<br />

Das bedeutet eine weitere Vereinfachung<br />

des gesamten Produktionsprozesses,<br />

da neben dem eigentlichen<br />

Modellbau die Formmontage entfällt.<br />

Und wo nicht geklebt wird, gibt es<br />

auch keine Nahtstellen am Gussteil,<br />

die zeitaufwändig geputzt werden<br />

müssten.<br />

Dieses Bündel an Pluspunkten machen<br />

sich die Maschinen- und Anlagenbauer<br />

für ihre Einzel- oder Ersatzteil-Produktion<br />

zunehmend zu Nutze.<br />

Dabei zeichnen sich die von der Gießerei<br />

Blöcher realisierten Großteile<br />

nicht nur durch eine mitunter hohe<br />

geometrische Komplexität aus, sondern<br />

überzeugen auch durch ihre<br />

hohe Präzision und Oberflächengüte.<br />

Mit seiner 5-Achsen-Großfräse<br />

ist Blöcher<br />

vermutlich einer der wenigen,<br />

wenn nicht die einzige<br />

Gießerei in Deutschland, die<br />

Formwerkzeuge und Bauteile<br />

mit derart extremen Abmessungen<br />

für den allgemeinen<br />

Maschinen- und Anlagenbau<br />

direkt gießen kann. Da zudem<br />

Schnittstellen zu allen<br />

namhaften CAD/CAM-Systemen<br />

bestehen (Tebis, Pro<br />

Engineer, Catia, Master Cam,<br />

Unigraphics), kann sich das<br />

Unternehmen ganz auf die<br />

Systemanforderungen seiner<br />

Kunden einstellen.<br />

Der Bauraum der CNC-<br />

Großfräse zur 5-Achsen-<br />

Hochgeschwindigkeitsbearbeitung<br />

bringt es auf beachtliche<br />

8000 x 4000 x 2000 mm.<br />

Hier werden die Sandblöcke<br />

exakt unter der Spindel ausgerichtet<br />

und mit 20.000 U/<br />

min bearbeitet. Der Fräskopf<br />

hat eine Verfahrgeschwindigkeit<br />

von bis 150 m/min<br />

und arbeitet mit einer Genauigkeit<br />

von +/-0,2 mm. Das hohe Bearbeitungstempo<br />

der Anlage leistet einen<br />

zusätzlichen Beitrag zur Beschleunigung<br />

der gesamten Prozesskette vom<br />

Formenbau bis zum Abguss. Ermöglicht<br />

wird es unter anderem durch<br />

die Leichtbau-Konstruktion des verfahrbaren<br />

Portals, in dem die Spindel<br />

aufgehängt ist. Es ist als Tragwerk aus<br />

Kohlefaser-Rohren ausgeführt. �<br />

Für<br />

Neugierige<br />

www.alu-web.de<br />

Tagesaktuelle News<br />

37 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />

<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007 37


<strong>ALU</strong>MINIUMBEARBEITUNG<br />

Hochleistungs-Bandsäge von Behringer<br />

Hightech für Vollmaterialschnitte<br />

und Aluminium<br />

Mit der HBM440A stellt die<br />

Behringer GmbH, Kirchardt, eine<br />

neu konzipierte automatische<br />

Hochleistungs-Bandsäge vor, die<br />

allen Ansprüchen an eine technisch<br />

ausgefeilte Funktionsweise<br />

gerecht wird.<br />

Die Säge ermöglicht ein präzises<br />

Trennen unterschiedlichster Vollmaterialien,<br />

Rohre oder Profile aus<br />

Metall. Im Schnittbereich von 440<br />

mm im Rundmaterial, 440 x 440 mm<br />

im Flachmaterial sowie verschiedene<br />

Durchmesser und Wandstärken bei<br />

Rohren sägt die HBM440A problemlos<br />

und schnell mit Bimetall- und<br />

Hartmetall-Sägebändern. Gegenüber<br />

der vor wenigen Jahren eingeführten,<br />

ebenfalls vollverkleidete HBM, wurde<br />

die Maschine in zahlreichen technischen<br />

Details grundlegend geändert.<br />

Der konsequent modulare Aufbau<br />

der neuen Säge garantiert gleichbleibend<br />

hohe Qualität sämtlicher Komponenten,<br />

da Sägeeinheit, Materialspanneinheit<br />

und Nachschubeinheit<br />

in Fließmontage getrennt voneinander<br />

vormontiert werden.<br />

Verbesserte Schnittergebnisse<br />

in deutlich kürzerer Zeit<br />

Eine interessante Neuheit an dieser<br />

Maschine ist beispielsweise die<br />

Neigung des Sägerahmens hin zum<br />

Bediener, was den Sägebandwechsel<br />

deutlich erleichtert. Ein weiteres Plus<br />

für Anwender, die verstärkt Vierkantmaterial<br />

oder Profile zu sägen haben:<br />

Der modulare Aufbau der Maschine<br />

ermöglicht herstellerseitig die wesentlich<br />

problemlosere Realisierung<br />

einer Schrägstellung des Sägebandes<br />

bis zu 4°. Auch der Vorschub des<br />

Sägerahmens wurde angepasst. Die<br />

Konstrukteure legten hohen Wert darauf,<br />

nicht nur die Schnitt-, sondern<br />

auch die Taktzeiten zu reduzieren.<br />

Resultat aus diesen und weiteren Verbesserungen<br />

sind qualitativ höher-<br />

wertige Schnittergebnisse in deutlich<br />

kürzerer Zeit.<br />

Die Nachschubzange sichert einen<br />

reibungslosen Schnittguttransport,<br />

selbst wenn es sich um unebenes Material,<br />

Materialpakete oder schwere<br />

Schmiedestücke handelt, da auch die<br />

Festbacke beim Rückhub des Nachschubschlittens<br />

vom Material abgerückt<br />

wird. Das Material wird immer<br />

optimal gespannt, da die Spannbacken<br />

entsprechend der Materialbreite<br />

beweglich sind.<br />

High-performance bandsaw<br />

from Behringer<br />

High-tech for cutting<br />

solid materials and<br />

aluminium<br />

With its HBM440A Behringer<br />

GmbH in Kirchardt, Germany now<br />

offers a newly designed, automatic<br />

high-performance bandsaw<br />

which satisfies every requirement<br />

for technically sophisticated operation.<br />

The saw enables precise cutting of the<br />

most varied solid materials, tubes or<br />

sections of metal. In the cutting range<br />

of 440 mm for round material, 440 x<br />

440 mm for flat material and tubes<br />

Hochleistungs-Bandsäge HBM440A High-performance bandsaw HBM440A<br />

Der Nachschubgreifer kann nahe an<br />

das Sägeband herangefahren werden.<br />

Dadurch können die Reststücklängen<br />

um rund die Hälfte reduziert werden.<br />

Der Greifer ist linear geführt und wird<br />

über einen frequenzgeregelten Antrieb<br />

positioniert. Optional kann eine<br />

Vertikalspanneinrichtung angebracht<br />

werden, die vor den Greiferbacken<br />

angebracht ist und den kompletten<br />

Schnittbereich abdeckt. Die Reststücklänge<br />

erhöht sich bei montierter<br />

Vertikalspanneinrichtung nur geringfügig.<br />

Von Vorteil ist sie insbesondere<br />

beim Sägen von Lagen oder Bündeln.<br />

Standardmäßig ist eine Nachschublänge<br />

von 800 mm vorgesehen, die<br />

auf Wunsch auch auf 1500 bis 3000<br />

mm erweitert werden kann. Die Maschine<br />

ist mit großdimensionierten<br />

38 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />

Behringer<br />

with various diameters and wall thicknesses,<br />

the HBM440A cuts rapidly and<br />

without problems using bimetallic or<br />

carbide-tipped saw bands. Compared<br />

with the also fully clad HBM introduced<br />

a few years ago, the machine<br />

has been fundamentally modified in<br />

numerous technical details.<br />

The rational modular structure<br />

of the new saw ensures constant<br />

high quality of all its components,<br />

since the sawing unit, the material<br />

clamping unit and the feed unit are<br />

preassembled separately from one<br />

another in a continuous assembly<br />

process. An interesting innovation in<br />

this machine is for example the inclination<br />

of the saw frame towards the<br />

operator, which considerably facilitates<br />

saw band replacement. Another


SPECIAL<br />

<strong>ALU</strong>MINIUMBEARBEITUNG<br />

plus-point for users who increasingly<br />

have to saw rectangular material or<br />

sections, is that the modular structure<br />

of the machine enables the manufacturer<br />

to set the saw band obliquely<br />

by up to 4° with considerably fewer<br />

problems. The forward feed of the<br />

saw frame has also been adapted.<br />

The designers attributed great importance<br />

to reducing not only the cutting<br />

times but also the cycle duration. The<br />

outcome of these and other improvements<br />

is that qualitatively superior<br />

cutting results are obtained in a much<br />

shorter time.<br />

The feed grip ensures frictionless<br />

transport of the material to be cut,<br />

even in the case of uneven material,<br />

material packs or heavy forgings, since<br />

the fixed jaw too is moved clear of the<br />

material during the reverse travel of<br />

the feed carriage. The material is optimally<br />

clamped at all times since the<br />

clamping jaws can be adjusted to fit<br />

the width of the material.<br />

The feed gripper can be moved<br />

up close to the saw band, and in this<br />

way offcut lengths are approximately<br />

halved. The gripper is guided linearly<br />

and positioned by a frequency-controlled<br />

drive unit. Optionally, a vertical<br />

clamping device can be applied,<br />

which is located ahead of the gripper<br />

jaw and covers the complete cutting<br />

area. When this vertical clamp-<br />

Problemloser und schneller Schnitt mit der HBM440A<br />

The HBM440A cuts rapidly and without problems<br />

ing device is in use offcut length is<br />

greater, but only very slightly. Its use<br />

is particularly advantageous when<br />

sawing stacked layers or bundles. A<br />

feed length of 800 mm is provided as<br />

standard, but this can be extended to<br />

1500 up to 3000 mm if desired.<br />

The machine is equipped with large<br />

swivelling doors which allow easy access<br />

to it for cleaning and maintenance<br />

purposes, an advantage that comes<br />

into its own particularly when the saw<br />

band has to be replaced. Moreover,<br />

the sawing unit of the new HBM440A<br />

consists of a single casting, so that the<br />

machine remains extremely rigid and<br />

there is no distortion even under the<br />

highest band tensioning forces.<br />

By virtue of its overall design the<br />

new HBM440A can be used without<br />

problems for carbide-tipped cutting:<br />

in other words not only the drive unit<br />

but all its other components too have<br />

been adapted for the use of carbidetipped<br />

saw bands. Particularly in<br />

relation to the time factor such saw<br />

bands are an interesting alternative<br />

to bimetallic ones. The greatly superior<br />

cutting performance is clearly<br />

reflected in shorter processing times.<br />

The larger swarf volume generated<br />

when cutting with carbide-tipped saw<br />

bands is cleared by a generously sized<br />

swarf conveyor system.<br />

Specialised for sawing aluminium<br />

The HBM440A has proved to be a machine<br />

truly <strong>special</strong>ised for sawing aluminium,<br />

a material which demands<br />

particularly efficient sawing performance<br />

and also generates a considerable<br />

volume of swarf<br />

which has to be cleared<br />

away from the cutting<br />

zone as continuously and<br />

completely as possible.<br />

Two self-adjusting swarf<br />

brushes on either side of<br />

the saw band keep it clear<br />

from adhering swarf during<br />

the process. In addition,<br />

<strong>special</strong> roller guides<br />

are provided as standard<br />

instead of slideways. Various<br />

supplementary functions<br />

of the machine’s<br />

electric control system,<br />

such as a lower speed<br />

while cutting into the material at the<br />

beginning of a cut, ensure perfect<br />

cutting results in aluminium. A selfexplanatory,<br />

graphical control system<br />

enables comfortable and at the same<br />

time easily understandable operation<br />

of the sawing machine. �<br />

MACHINING OF <strong>ALU</strong>MINIUM<br />

Schwenktüren ausgestattet, die einen<br />

einfachen Zugang zur Maschine für<br />

Reinigungs- und Wartungsarbeiten erlauben.<br />

Ein Vorteil, der insbesondere<br />

beim Wechseln des Sägebandes zum<br />

Tragen kommt. Außerdem wurde die<br />

Sägeeinheit der neuen HBM440A aus<br />

einem einzigen Gussteil gefertigt, so<br />

dass die Maschine auch bei höchsten<br />

Bandspannkräften extrem verwindungssteif<br />

bleibt.<br />

Von der gesamten Konzeption ist<br />

die neue HBM440A problemlos hartmetalltauglich,<br />

das heißt: nicht nur der<br />

Antrieb, sondern alle entsprechenden<br />

Bestandteile wurden für den Einsatz<br />

von Hartmetallbändern angepasst.<br />

Hartmetallsägebänder sind insbesondere<br />

mit Blick auf den Faktor Zeit<br />

beim Sägeprozess eine interessante<br />

Alternative zum Bimetall. Die um<br />

ein Vielfaches höhere Zerspanungsleistung<br />

schlägt sich deutlich in den<br />

Bearbeitungszeiten nieder. Das höhere<br />

Spänevolumen beim Sägen mit<br />

Hartmetallsägebändern wird in einen<br />

großdimensionierten Späneförderer<br />

geleitet.<br />

Spezialist beim<br />

Sägen von Aluminium<br />

Als wahrer Spezialist erweist sich<br />

die HBM440A beim Sägen von Aluminium.<br />

Der Werkstoff erfordert eine<br />

besonders hohe Sägeleistung und<br />

verursacht zudem ein erhebliches<br />

Spänevolumen, das möglichst zügig<br />

und gründlich aus dem Schnittfeld<br />

entsorgt werden muss. Zwei sich<br />

selbst nachstellende Spänebürsten<br />

beidseitig des Sägebandes reinigen<br />

es während des Bearbeitens von<br />

anhaftenden Spänen. Zudem sind<br />

spezielle Rollenführungen an Stelle<br />

von Gleitführungen beim Aluminiumsägen<br />

von vornherein vorgesehen.<br />

Diverse Zusatzfunktionen in der<br />

elektrischen Steuerung der Maschine,<br />

wie etwa die reduzierte Geschwindigkeit<br />

zu Schnittbeginn beim Einsägen<br />

ins Schneidgut, sorgen für perfekte<br />

Schnitte im Aluminium.<br />

Eine selbsterklärende, grafische<br />

Steuerung erlaubt eine komfortable<br />

und zugleich gut verständliche Bedienung<br />

der Sägemaschine.<br />

39 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />

<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007 39<br />


Rottler<br />

<strong>ALU</strong>MINIUMBEARBEITUNG<br />

Gantry-Portalfräsmaschine PFGA X – 32<br />

Simultane Bearbeitung bis zu acht<br />

Werkstücken<br />

Gantry-Portalfräsmaschine mit 8 Spindeln für Hochgeschwindigkeits-Aluminiumbearbeitung<br />

Gantry type portal milling machine with 8 headstocks for high-speed aluminium machining<br />

Die Hochgeschwindigkeits-Aluminiumbearbeitung,<br />

wie sie zum Beispiel<br />

in der Luft- und Raumfahrtindustrie<br />

Verwendung findet, erfordert<br />

eine ständige Optimierung<br />

der Bearbeitungsprozesse: vor<br />

allem mit Blick auf die Geschwindigkeit<br />

und zunehmende Komplexität<br />

der Bearbeitung. Steigende<br />

Produktanforderungen drücken<br />

sich beispielsweise in verminderten<br />

Toleranzbereichen oder verbesserten<br />

Oberflächengüten aus.<br />

Die Gantry-Portalfräsmaschine<br />

PFGA X-32 der Rottler Maschinenbau<br />

GmbH aus Mudersbach<br />

ist eine komplett neu entwickelte,<br />

modular aufgebaute Werkzeugmaschine,<br />

die speziell für dieses<br />

Umfeld konzipiert wurde.<br />

Das modulare System ermöglicht eine<br />

unkomplizierte und preisgünstige<br />

Anpassung der Maschine an die jeweiligen<br />

Anforderungen des Kunden.<br />

Ein weiterer Vorteil dieses modularen<br />

Systems zeigt sich bei der Wartung:<br />

Stillstandszeiten der Maschine werden<br />

hier weitgehend minimiert, Servicearbeiten<br />

können ohne nennenswerten<br />

Produktionsausfall durchgeführt<br />

werden.<br />

Die PFGA X-32 kann mit bis zu 8<br />

separaten Spindelkästen ausgestattet<br />

werden, die jeweils über eine Leistung<br />

von 32 kW im Dauerbetrieb verfügen.<br />

Das ermöglicht die simultane Bearbei-<br />

tung von acht Werkstücken. Zwei getrennte<br />

Werkstück-Aufspannflächen<br />

auf dem Maschinentisch garantieren<br />

Hauptzeit-paralleles Aufspannen<br />

und dadurch eine Reduzierung der<br />

Nebenzeiten. Spielfrei vorgespannte<br />

Antriebselemente und leistungsstarke<br />

Servo-Getriebemotoren in den<br />

Vorschubachsen garantieren optimale<br />

Zerspanungsbedingungen bei der<br />

Schrupp- und Feinbearbeitung. Alle<br />

Führungs- und Vorschubelemente<br />

sind großzügig dimensioniert, um<br />

eine hohe Langzeitgenauigkeit auch<br />

bei großer Maschinenbelastung zu<br />

garantieren.<br />

Basis für Stabilität und Genauigkeit<br />

bildet der stabil verrippte Maschinenständer.<br />

Er verfügt über eine<br />

hohe Steifigkeit und wird standardmäßig<br />

als Stahl-Schweißkonstruktion<br />

ausgeführt. Die sehr guten Dämpfungseigenschaften<br />

werden über Reibdämpfung<br />

durch eine spezielle Gestaltung<br />

der Schweißfugen erreicht.<br />

Werkzeugmaschinen der Firma<br />

Rottler stehen für lange Lebensdauer,<br />

hohe Prozesssicherheit und Genauigkeit<br />

bei geringem Wartungsaufwand.<br />

Um eine dauerhaft hohe Maschinenauslastung<br />

auch auf längere Sicht<br />

zu gewährleisten, muss neben der<br />

Spezialisierung auf eine bestimmte<br />

Bearbeitungsaufgabe auch eine hohe<br />

Flexibilität erhalten bleiben. Dies war<br />

ein wesentliches Ziel bei der Konzeption<br />

der Maschine. So ist die PFGA<br />

Gantry type portal milling machine<br />

Simultaneous machining<br />

up to eight workpieces<br />

The high-speed aluminium machining,<br />

as it is important for the<br />

aviation and astronautics industry<br />

for example, requires a permanent<br />

optimization of the machining<br />

processes. Apart from the actual<br />

machining speed, also a continuously<br />

growing complexity of machining<br />

is the focus of consideration.<br />

Reduced tolerance ranges or<br />

improved surface qualities are examples<br />

of the increasing demands<br />

on products. The Gantry type<br />

portal milling machine PFGA X-<br />

32 is a completely new developed<br />

machine tool in modular structure<br />

e<strong>special</strong>ly designed for this field.<br />

The modular system allows for an<br />

uncomplicated and low-price adjustment<br />

of the machine to the <strong>special</strong><br />

requirements of the individual customer.<br />

Another advantage of such a<br />

modular system is the maintenance<br />

where non-productive times are minimized<br />

to a large extent. Service works<br />

are carried out without any noteworthy<br />

production loss.<br />

The Gantry type portal milling<br />

machine PFGA X-32 can be provided<br />

with up to 8 separate headstocks, each<br />

with a power of 32 kW in continuous<br />

operation. Thus 8 workpieces can be<br />

machined simultaneously. Two separate<br />

clamping surfaces on the machine<br />

table guarantee clamping of the<br />

workpiece during primary processing<br />

time whereby the non-productive<br />

times are reduced.<br />

Drive elements prestressed free<br />

from backlash and powerful servo<br />

geared motors in the feeding axes ensure<br />

optimal cutting conditions with<br />

the rough machining as well as the<br />

fine machining. All guiding and feed<br />

elements are amply dimensioned so<br />

as to guarantee a high long-time accuracy<br />

also under high load.<br />

The basis for stability and accuracy<br />

is the strongly ribbed machine<br />

column. It has a high stiffness and is<br />

designed as welded steel construction<br />

by default. The good damping proper-<br />

40 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007


SPECIAL<br />

<strong>ALU</strong>MINIUMBEARBEITUNG<br />

ties are achieved by friction damping<br />

through a <strong>special</strong> workmanship of the<br />

weld grooves.<br />

By tradition Rottler machine tools<br />

guarantee a long life, a high process<br />

reliability and accuracy with small<br />

maintenance effort. A long-lasting<br />

high load factor is ensured by the <strong>special</strong>ization<br />

on a<br />

specific machining<br />

task and by<br />

a high flexibility.<br />

Maintaining this<br />

flexibility was an<br />

important aim<br />

when constructing<br />

this machine.<br />

Thus the PFGA<br />

X-32 machine<br />

can be used not<br />

only as a highly<br />

productive line<br />

machine in the<br />

aluminium machining<br />

field but also for the machining<br />

of large steel or cast parts with no<br />

need of changing mechanical parts<br />

since the speed range can be adjusted<br />

via an automatic change speed gear.<br />

Furthermore the modular structure of<br />

the machine allows for an extensive<br />

adjustment of the machine to new<br />

machining tasks, for example by exchanging<br />

the existing headstocks for<br />

new ones with other parameters.<br />

The machine is completed by an<br />

automatic tool changer that is able to<br />

change the tools of up to 8 headstocks<br />

at the same time. It can be installed<br />

either stationary at the table end or<br />

travelling with the portal. The great<br />

amount of chips is smoothly discharged<br />

by an automatic suction unit<br />

in combination with powerful chip<br />

conveyors.<br />

The modular machine system allows<br />

for the integration of existing<br />

framework components. Older heavy<br />

duty metal removing machines often<br />

have very solid cast frame assemblies.<br />

If for example a used portal milling or<br />

planing machine is already available,<br />

the column, bed or table units may<br />

be integrated into the new machine.<br />

Thereby, the costs can be considerably<br />

reduced. Whether the existing<br />

assemblies are suitable should be examined<br />

already in the offer phase.<br />

�<br />

X-32 nicht auf den Einsatz als hochproduktive<br />

Serienmaschine in der<br />

Aluminiumbearbeitung beschränkt.<br />

Sie lässt sich ohne mechanische Veränderungen<br />

auch für die Bearbeitung<br />

großer Stahl- oder Gussteile eingesetzen,<br />

da der Drehzahlbereich über<br />

ein automatisches Schaltgetriebe an-<br />

gepasst werden kann. Der modulare<br />

Aufbau der Maschine ermöglicht<br />

auch eine weitgehende Anpassung<br />

der Maschine an neue Bearbeitungsaufgaben,<br />

indem beispielsweise die<br />

vorhandenen Spindelkästen gegen<br />

neue Spindelkästen mit anderen Parametern<br />

getauscht werden können.<br />

Komplettiert wird die Maschine<br />

R. Scheuchl<br />

MACHINING OF <strong>ALU</strong>MINIUM<br />

durch einen automatischen Werkzeugwechsler,<br />

der die Werkzeuge von<br />

bis zu acht Spindelkästen gleichzeitig<br />

wechseln kann. Dabei besteht die<br />

Möglichkeit, diesen mit dem Portal<br />

verfahrbar oder fest am Tischende<br />

zu installieren. Eine automatische<br />

Absauganlage sorgt in Verbindung<br />

mit leistungsfähigenSpäneförderern<br />

für einen<br />

reibungslosen<br />

Abtransport der<br />

in sehr großen<br />

Mengen anfallenden<br />

Späne.<br />

Durch das modulare<br />

System der<br />

Maschine wird<br />

eine Integration<br />

vorhandener<br />

Gestellbauteile<br />

ermöglicht. ÄltereSchwerzerspanungsmaschinen<br />

verfügen meist<br />

über sehr stabile Gestellbaugruppen<br />

aus Guss. Steht z. B. eine gebrauchte<br />

Portalfräs- oder Hobelmaschine zur<br />

Verfügung, können eine Ständer-,<br />

Bett- oder Tischbaugruppe in die neue<br />

Maschine integriert werden. Dadurch<br />

kann ein erheblicher Einspareffekt erzielt<br />

werden. �<br />

Kombiniertes Sägen- und Roboterfräsen<br />

Flexibilität war einer der Gründe<br />

des Auftraggebers, eine kombinierte<br />

Säge-Fräszelle der R. Scheuchl<br />

GmbH, zu nutzen, bei der ein<br />

wesentlicher Teil der Bearbeitung<br />

robotergeführt stattfindet.<br />

Verschiedene Typen von Aluminium-V-Kurbelgehäusen<br />

werden in<br />

der Säge-Fräszelle von Angüssen,<br />

Steigern und Flittern befreit und<br />

schließlich mit einer robotergeführten<br />

Fräse entgratet.<br />

Nach der Identifikation des auf<br />

der Transportpalette angelieferten<br />

Typs werden mit Hilfe eines speziell<br />

entwickelten Kamerasystems die<br />

dreidimensionalen Lagekoordinaten<br />

des Gussteils ermittelt und an den<br />

Industrieroboter übermittelt, der das<br />

Kurbelgehäuse sicher greift und in die<br />

flexible Aufnahme einer Drei-Achs-<br />

Kreissäge einlegt. Die Säge verfügt<br />

über zwei flexible Gussteilaufnahmen,<br />

die mit verschiedenen Gussteiltypen<br />

parallel zur Sägeoperation<br />

bestückt werden können. In der Säge<br />

werden die beiden Zylinderkopfseiten<br />

und die Ölwannenseite der V-Kurbelgehäuse<br />

gesägt. Zusätzlich erfolgt ein<br />

V-Schnitt im Bereich des Lagerstuhls<br />

der Kurbelwelle. Aufgrund der hochfesten<br />

Aluminiumlegierung AlSi17<br />

musste dabei insbesondere auf eine<br />

sehr stabile Ausführung des Sägeaggregats<br />

und auf die richtige Wahl<br />

der eingesetzten Werkzeuge geachtet<br />

werden. �<br />

41 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />

<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007 41


<strong>ALU</strong>MINIUMBEARBEITUNG<br />

R. Scheuchl<br />

Combined sawing and robot milling<br />

In connection with the decision<br />

for a combined sawing/milling cell<br />

of the R. Scheuchl GmbH, where<br />

an essential part of the handling<br />

is carried out robot-led, flexibility<br />

has been one of the determining<br />

reasons of the ordering customer.<br />

Different types of aluminium<br />

v-crank cases can be removed<br />

from sprues, risers and flash. Afterwards<br />

they are deburred by a<br />

robot-led milling machine.<br />

After identification of the type of<br />

casting which is delivered on the<br />

transport belt the three-dimensional<br />

position coordinates of the casting are<br />

determined by a <strong>special</strong>ly developed<br />

camera system. The determined position<br />

coordinates are transferred to<br />

the industrial robot which takes up<br />

the crank case and puts it into the<br />

flexible intake of three-axis circular<br />

saw. The circular saw has two flexible<br />

casting intakes which can be fed<br />

with different casting types parallel to<br />

the sawing operation. Both cylinder<br />

head sides as well as the oil pan side<br />

of the v-crank case are sawed. A v-cut<br />

within the area of the bearing block of<br />

the crank case is carried out, too. Due<br />

Ceratizit<br />

to the high-strength aluminium alloy<br />

AlSi17 it had to be paid <strong>special</strong> attention<br />

to a stable design of the sawing<br />

aggregate and to the correct choice of<br />

the used tools.<br />

After the castings are sawed, they<br />

are deburred with a robot-led milling<br />

unit. Then the casting is automatically<br />

put down onto a pallet transport with<br />

which it is led to a subsequent test.<br />

The parameterisable saw with its<br />

different casting<br />

supports as well<br />

as the robot milling<br />

unit shows<br />

the high degree of<br />

flexibility which<br />

enables the producer<br />

of the crank<br />

cases to react fast<br />

and particularly<br />

very cost-savingly<br />

to any changes of<br />

the determining<br />

factors.<br />

The company has been a successful<br />

producer of handling and decoring<br />

machines for the foundry technology<br />

for many years. Thereby optimised<br />

solutions for aluminium castings as<br />

well as iron castings are conceived<br />

Neue Tooling Academy eröffnet<br />

Der Geschäftsbereich End Users<br />

(Zerspanung) der Ceratizit Austria<br />

hat vor kurzem sein neues<br />

Entwicklungs- und Schulungszentrum,<br />

die Tooling Academy, im<br />

österreichischen Reutte in Betrieb<br />

genommen.<br />

Das Schulungszentrum dient zum<br />

einen als Prüffeld für Neuentwicklungen,<br />

zum anderen werden hier<br />

Vertriebsmitarbeiter an den selben<br />

Maschinen geschult, wie sie auch<br />

die Kunden von Ceratizit einsetzen.<br />

Vorstand Thierry Wolter dazu: „Das<br />

garantiert Praxiskompetenz. Die dritte<br />

Funktion der Tooling Academy ist<br />

ihr Einsatz als Forschungszentrum<br />

für unsere Kunden. Materialien, mit<br />

deren Bearbeitung unsere Kunden<br />

Schwierigkeiten haben, können wir<br />

hier genauestens untersuchen und<br />

eine Werkzeug-Empfehlung abgeben.<br />

Thomas Lochbihler vom Maschinenhersteller<br />

Deckel Maho in<br />

Pfronten referierte auf der Einweihungsveranstaltung<br />

über Produktivitätssteigerungen<br />

mit Ceratizit am<br />

Beispiel der Fertigung von Flugzeugbauteilen.<br />

Für eine neu entwickelte<br />

Hochleistungsfrässpindel von Deckel<br />

Maho Gildemeister habe man<br />

nach dem besten Werkzeug auf dem<br />

Markt gesucht, um die Leistungsfä-<br />

Nach dem Sägen erfolgt ein Entgraten<br />

des Gussteils mit einer robotergeführten<br />

Fräseinheit. Anschließend<br />

wird das Gussteil automatisch auf<br />

einen Palettenförderer abgelegt und<br />

einer nachfolgenden Prüfung unterzogen.<br />

Sowohl in der frei parametrierbaren<br />

Säge mit ihren verschiedenen<br />

Gussteilauflagen als auch in der Roboterfräse<br />

zeigt sich der hohe Grad an<br />

Flexibilität, die es dem Hersteller der<br />

Kurbelgehäuse ermöglicht, schnell<br />

und kostengünstig auf geänderte Rahmenbedingungen<br />

zu reagieren. �<br />

and carried out. In the business area<br />

plant contstruction/process engineering<br />

and energy technology, the R.<br />

Scheuchl GmbH produces customerspecific<br />

<strong>special</strong> machineries and heat<br />

recovery systems. �<br />

higkeit des Maschinenkonzeptes voll<br />

ausschöpfen zu können. „Maschine,<br />

Spindel und Werkzeuge müssen dabei<br />

als Gesamtsystem optimal aufeinander<br />

abgestimmt sein, damit wir dann<br />

auch wirklich die maximale PS-Zahl<br />

auf die Straße bringen“, so Lochbihler.<br />

Ceratizit entwickelte eine Lösung<br />

für die Bearbeitung von Tragflächen<br />

von Flugzeugen, den so genannten<br />

AirFoilCutter. Im Vergleich zur Konkurrenz<br />

sei die Zerspanungsleistung<br />

des AirFoilCutter um mehr als 20 Prozent<br />

besser als die der besten Wettbewerbswerkzeuge,<br />

so die Entwicklungsingenieure<br />

von Deckel Maho.<br />

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42 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />

R. Scheuchl


SPECIAL<br />

<strong>ALU</strong>MINIUMBEARBEITUNG<br />

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Gewindefurchendes Verbindungssystem<br />

bietet Chancen bei Leichtmetallgehäusen<br />

Gemeinsam mit der Magna Powertrain<br />

hat Arnold Umformtechnik,<br />

Forchtenberg, eine Studie durchgeführt,<br />

um die Anforderungen an<br />

gewindefurchende Schrauben in<br />

Verbindung mit Aluminiumlegierungen<br />

zu messen. Der Hersteller<br />

von Verteilergetrieben hat die<br />

Einsatzfähigkeit dieses Schraubenprofils<br />

bei Leichtmetall-Getriebegehäusen<br />

anhand der „Taptite<br />

2000“-Schraube von Arnold geprüft.<br />

Die Studie kommt zu dem Ergebnis,<br />

dass sich die gewindefurchende Variante<br />

aufgrund von Verarbeitungs- und<br />

Kostenvorteilen gegen das metrische<br />

Pendant durchsetzen wird. Die durchgeführten<br />

Einschraubversuche zeigen<br />

ein relativ homogenes Vorspannkraft-<br />

fenster für Erst- und Wiederholverschraubungen<br />

auf. Selbst bei maximaler<br />

Kernlochtoleranz werden akzeptable<br />

Losbrechmomente erreicht.<br />

Auch unter Temperatureinfluss<br />

bestätigten die gewindefurchenden<br />

Schrauben ihre Leistungsfähigkeit.<br />

Trotz unterschiedlicher Temperaturen<br />

bleibt der Vorspannkraftabfall des<br />

verschraubten Verteilergetriebegehäuses<br />

auf einem niedrigen Niveau. Das<br />

dreieckförmige Profil der Taptite-<br />

Schraube reduzierte die Furchmomente<br />

zusätzlich auf prozesssichere<br />

12 Newtonmeter.<br />

Optimierte Aluminiumlegierungen<br />

wie die GD-AlSi9Cu3 bieten ein<br />

umformgünstiges Mutterngefüge, das<br />

in Verbindung mit dem dreieckförmigen<br />

Schaftquerschnitt der Taptite-<br />

Schraube niedrige Furch- und hohe<br />

MACHINING OF <strong>ALU</strong>MINIUM<br />

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„Taptite 2000“-Schraube<br />

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Überdrehmomente bereitstellt. Der<br />

erreichte Abstand zwischen den<br />

beiden Parametern sorgt für höhere<br />

und gleichzeitig gering gestreute Vorspannkräfte.<br />

�<br />

43 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />

<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007 43<br />

Arnold Umformtechnik


OBERFLÄCHENQUALITÄT<br />

„Plancast Eloxx 5754“-Gussplatten<br />

Eine neue Alternative für<br />

dekorative Anwendungen<br />

G. Florl, Lend<br />

Metallverarbeitende Betriebe profitieren<br />

vom Werkstoff Aluminium<br />

nicht nur durch den Gewichtsvorteil<br />

bei gleichzeitig guten mechanischen<br />

Eigenschaften (zu den spezifischen<br />

Eigenschaften verschiedener<br />

Konstruktionswerkstoffe s.<br />

Tab. 1), sondern auch durch die<br />

Einsatzmöglichkeit bei speziellen<br />

Anforderungen bzw. Anwendungen<br />

(z. B. Korrosionsbeständigkeit) und<br />

durch optisches bzw. dekoratives<br />

Oberflächenfinish bei Sichtteilen<br />

durch elektrolytische Oxidation<br />

(Eloxieren) oder anderen Verfahren.<br />

Verarbeitende Unternehmen<br />

setzen hier in erster Linie auf<br />

gewalztes Material und schenken<br />

dem Materialgefüge wenig Beachtung.<br />

Jedoch werden aufgrund des<br />

stetig wachsenden Know-hows im<br />

HSG-Verfahren (Horizontal-Strang-<br />

Guss), das bei der SAG Aluminium<br />

Lend, Österreich, ausschließlich<br />

zum Einsatz kommt, auch Legierungen<br />

hergestellt, die, kombiniert<br />

mit allen Vorteilen von Gussmaterial,<br />

hervorragend eloxierbar sind.<br />

Ein typischer Legierungsvertreter<br />

für derartige Anforderungen bzw.<br />

Anwendungen ist EN AW-5754<br />

(AlMg3).<br />

Anwendungsgebiete für das dekorative<br />

Anodisieren sind z. B. Blenden<br />

für Elektronikgeräte, Zierleisten,<br />

Fenster- und Türrahmen, feinmechanische<br />

Bauteile sowie spezielle<br />

Teile für die chemische und pharmazeutische<br />

Industrie. Oftmals ist<br />

ein gleich bleibendes Oberflächenerscheinungsbild<br />

gefordert, das vor<br />

allem bei der Serienfertigung wichtig<br />

ist. Voraussetzung dafür ist eine gleich<br />

bleibende Werkstoffqualität des Lieferanten,<br />

die z. B. für Gussmaterialien<br />

im horizontalen Stranggussverfahren<br />

gewährleistet wird. Das Ergebnis ist<br />

eine optisch repräsentative Oberflächenbeschaffenheit<br />

bei allen Bauteilen<br />

(Wiederholgenauigkeit), keine<br />

Farbverschiebungen bei homogenen<br />

Oberflächenanforderungen in allen<br />

drei Bearbeitungsebenen (Isotropie),<br />

keine Fleckenbildungen (helle und/<br />

oder dunkle Flecken) und keine Schattierungen<br />

oder Fehlstellen (Pittings).<br />

Voraussetzung dafür ist eine fachgerechte<br />

Vorbehandlung des Gussgefüges<br />

(s. Vorbehandlung).<br />

Chemische Zusammensetzung<br />

– Legierungsbestandteile<br />

Es gibt eine Reihe von Legierungstypen,<br />

die für optische bzw. dekorative<br />

Anwendungen sehr gut geeignet sind.<br />

Das Oberflächenergebnis nach dem<br />

Eloxieren wird hauptsächlich durch<br />

den Legierungstypen bestimmt. Nur<br />

ein homogenes Gefüge liefert beste<br />

Voraussetzungen für gute Ergebnisse.<br />

Schon kleinste Inhomogenitäten führen<br />

zu den bereits weiter oben angeführten<br />

Fehlern (Abb. 1). Das können<br />

zum Beispiel Legierungszusätze sein,<br />

die im Mischkristall nicht gelöst, sondern<br />

ausgeschieden vorliegen.<br />

Bei AlSi-Legierungen wird die gräuliche<br />

Oberfläche durch den Siliziumgehalt<br />

bestimmt. Bereits geringe Mengen<br />

von ~0,5% Si führen zu einer gräulichen<br />

Trübung der transparenten Schicht. Somit<br />

kann auch bei Aluminium 99% eine<br />

Graufärbung auftreten. Grundsätzlich<br />

gilt: Je höher der Siliziumgehalt, desto<br />

dunkler die Graufärbung (Legierungsvertreter:<br />

EN AW-6082)<br />

Bei den Knetlegierungen des Typs<br />

AlMgMn ist die Paarung der Legierungsbestandteile<br />

Magnesium (Mg)<br />

und Mangan (Mn) besonders hervorzuheben:<br />

Bereits ab 0,3% Mn kann es<br />

zu einer Beeinträchtigung der Oberfläche<br />

kommen (Legierungstypen: EN<br />

AW-5083, EN AW-5754). Magnesium<br />

kann ab 5% oder mehr eine Trübung<br />

der Eloxalschicht hervorrufen.<br />

Auch Eisenanteile bestimmen<br />

durch das Auftreten von FeMn-Aluminiden<br />

(intermetallische Verbindungen)<br />

die mögliche Farbgebung<br />

“Plancast Eloxx 5754” cast plates<br />

A new alternative<br />

for decorative<br />

applications<br />

G. Florl, Lend<br />

Metal processing companies<br />

benefit from aluminium not only<br />

because of the weight advantage<br />

along with good mechanical properties<br />

(for the specific properties<br />

of various structural materials, see<br />

Table 1), but also by virtue of the<br />

possibilities it offers in relation to<br />

<strong>special</strong> requirements and applications,<br />

such as corrosion resistance,<br />

and the optical and decorative<br />

surface on visible parts that can be<br />

produced by electrolytic oxidation<br />

(anodising) or other methods. In<br />

that context processing companies<br />

mainly use rolled material and pay<br />

little attention to the metallurgical<br />

structure of the alloy. However,<br />

thanks to continually increasing<br />

know-how about the Horizontal<br />

Continuous Casting (HCC) process<br />

used exclusively at SAG Aluminium<br />

Lend in Austria, alloys are<br />

also made which, combined with<br />

other advantages of cast materials,<br />

can be anodised with outstanding<br />

results. A typically representative<br />

alloy for such requirements or applications<br />

is EN AW-5754 (AlMg3).<br />

Fields of application for decorative<br />

anodising are for example screens<br />

for electronic equipment, decorative<br />

trim, window and door frames, precision-machined<br />

components and<br />

Abb. 1: Materialfehler (Vorerstarrungen)<br />

einer Knetlegierung 5083, die erst nach<br />

dem Eloxieren sichtbar geworden sind<br />

Fig. 1: Material defects (premature solidification)<br />

in a wrought alloy 5083, which<br />

became visible only after anodising<br />

44 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />

SAG


<strong>special</strong> products for the chemical and<br />

pharmaceutical industries. Quite often<br />

a consistent surface appearance is<br />

needed, and this is particularly important<br />

in the context of mass production.<br />

The prerequisite for this is consistent<br />

material quality from the supplier,<br />

which is for example guaranteed in<br />

material produced by horizontal continuous<br />

casting. The result is an optically<br />

representative surface condition<br />

in every component (exact reproducibility),<br />

no colour shifts and homogeneous<br />

surface characteristics in all three<br />

operating planes (isotropy), no spot<br />

formation (bright and/or dark flecks)<br />

and no shadowing or defects (pitting).<br />

This demands proper pretreatment of<br />

the cast structure (see Pretreatment).<br />

Chemical composition – alloy<br />

constituents<br />

Many types of alloys are eminently<br />

suitable for optical or decorative applications.<br />

The surface result after anodising<br />

is determined to a large extent by the<br />

type of alloy processed. Only a homogeneous<br />

structure provides the best<br />

conditions for a good result. Even the<br />

smallest inhomogeneities lead to the<br />

defects already mentioned (Fig. 1). For<br />

example, these may be alloy additions<br />

that have not been taken up into the<br />

solid solution but are present as precipitates.<br />

The greyish surface of AlSi alloys<br />

is determined by the silicon content.<br />

Even small amounts of around ~0.5%<br />

Si lead to a greyish clouding of the<br />

transparent oxide film. Thus, a grey<br />

colour can be seen even on the surface<br />

of 99% aluminium. Basically, the<br />

higher the silicon content the darker is<br />

the grey colour (representative alloy:<br />

EN AW-6082).<br />

With wrought alloys of the AlMg-<br />

Mn type the combination of the alloy<br />

constituents magnesium (Mg) and<br />

manganese (Mn) in particular is an<br />

important factor: the surface can be<br />

affected by as little as 0.3% Mn (alloy<br />

types: EN AW-5083, EN AW-5754).<br />

From 5% and above magnesium can<br />

cause clouding of the anodic film. Iron<br />

fractions too result in possible discolouration<br />

after anodising due to the<br />

presence of FeMn aluminides �<br />

<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />

nach dem Eloxieren. Beim Gießen<br />

wird außerdem auf die Einstellung<br />

eines feinen Gefüges geachtet. Eine<br />

spezielle Kornfeinungsbehandlung in<br />

Verbindung mit dem im HSG-Verfahren<br />

darstellbaren Querschnitte stellt<br />

ein gleichmäßiges Gefüge über den<br />

gesamten Barrenquerschnitt bzw.<br />

die Barrenlänge sicher. Die Kornfeinungsbehandlung<br />

ist genau auf<br />

den Legierungstypen abgestimmt,<br />

dadurch werden mögliche Farbverschiebungen<br />

(z. B. durch Titan) vermieden.<br />

Der Legierungsbestandteil Kupfer<br />

verursacht bei den handelsüblichen<br />

Legierungen (z. B.: EN AW-2017) kein<br />

Abb. 2: Gefügebild von „Plancast Eloxx 5754“<br />

Fig. 2: Structure of “Plancast Eloxx 5754”<br />

brauchbares Oberflächenergebnis: Es<br />

treten Schattenbildung, Flecken und<br />

Trübungen auf.<br />

Zink verursacht, unter Berücksichtigung<br />

von anderen Legierungsbestandteilen,<br />

bis 1,5% Gehalt keine Beeinträchtigungen<br />

der Oberfläche. Über<br />

1,5% können unter Umständen leicht<br />

unterschiedliche Farbnuancen des<br />

Oberflächenbilds festgestellt werden,<br />

die aber nicht besonders erwähnenswert<br />

sind (beispielsweise bei EN AW-<br />

7020, -7022 und -7075).<br />

Eine Zusammenstellung diverser<br />

Legierungstypen hinsichtlich der Eignung<br />

zum Eloxieren ist ebenfalls in<br />

Tabelle 1 angeführt.<br />

Fehleranalyse<br />

Oftmals werden nicht zufriedenstellende<br />

Eloxalergebnisse (Schattenbildung,<br />

Grübchen, Flecken) mit der<br />

Wahl einer schlechten Aluminiumlegierung<br />

begründet. Meist sind sie<br />

jedoch auf ein falsch gewähltes Beiz-<br />

SURFACE QUALITY<br />

verfahren und/oder Beizlösung mit<br />

den vorangegangenen Entfettungsmethoden<br />

zurückzuführen.<br />

Gewalztes Aluminium ist im Vergleich<br />

zu gegossenem Aluminium<br />

gesondert zu betrachten: Gewalztes<br />

Material hat durch den Verformungsprozess<br />

(Kalt- und/oder Warmwalzen)<br />

ein verdichtetes Oberflächengefüge.<br />

Durch diese Gefügeveränderung<br />

können starke Säuren und Laugen<br />

beim Entfetten oder Beizen geringere<br />

Oberflächenschäden durch partiellen<br />

Materialangriff zwischen den Korngrenzen<br />

hervorrufen („Pittings“).<br />

Bei unsachgemäßer Eloxalbehandlung<br />

können allerdings Legierungsbestandteileoberflächlich<br />

angelöst<br />

oder herausgelöst<br />

werden und Fehlstellen<br />

entstehen.<br />

Gussgefüge können<br />

ebenfalls durch<br />

sorgfältig gewählte<br />

Entfettungs- und<br />

Beizverfahren sehr<br />

gut eloxiert werden<br />

(s. Vorbehandlung).<br />

Sie stellen durch<br />

ihre isotropen Eigenschaften<br />

(z. B.<br />

„Plancast Eloxx<br />

5754“; Abb. 2) einen hervorragenden<br />

Konstruktionswerkstoff dar, was sich<br />

auf die eingeengte chemische Legierungsspezifikation<br />

gegenüber anderen<br />

Werkstoffen dieses Legierungstyps zurückführen<br />

lässt.<br />

Vorbehandlung<br />

Vor dem Eloxieren (anodische Oxidation)<br />

müssen die Bauteile entsprechend<br />

vorbehandelt werden. Zuerst<br />

erfolgen mechanische Vorbereitungen<br />

(Schleifen, Polieren, Bürsten,<br />

Strahlen), danach muss sorgfältig entfettet<br />

und gereinigt (chemisch: Beizen<br />

und Entfetten) werden.<br />

Die Oberflächencharakteristik<br />

durch die Vorbehandlung der Aluminiumbauteile<br />

bleibt nach dem Anodisieren<br />

im Wesentlichen erhalten. Eine<br />

entsprechende Reinigung von Aluminiumteilen<br />

nach der mechanischen<br />

Bearbeitung lässt eine gleichmäßig<br />

aufbauende Oxidschicht ohne Oberflächenfehler<br />

entstehen.<br />

45<br />


OBERFLÄCHENQUALITÄT<br />

Entfetten<br />

Im Regelfall wird das Aluminiumteil<br />

vor dem Beizen entfettet.<br />

Alkalische Lösungen: Bei diesem<br />

gängigen Verfahren werden die Teile<br />

in heißen, wässrigen, alkalischen Lösungen<br />

mit einem pH-Wert von 9 bis<br />

11 gereinigt. Die Entfernung der Oxidschicht<br />

sowie der gewünschte Angriff<br />

auf das Aluminiumgefüge kann hierbei<br />

genau kontrolliert werden. Bei diesem<br />

Entfettungsverfahren werden silikatfreie<br />

und silikathaltige Lösungen verwendet.<br />

Bei silikathaltigen Produkten<br />

können, sofern die Teile nicht sorgfältig<br />

behandelt wurden, Rückstände<br />

auf der Aluminiumoberfläche zurückbleiben,<br />

die zur Fleckenbildung beim<br />

Beizen führen.<br />

Saure Lösungen: Bei diesem Entfettungsverfahren<br />

wird das Aluminiumgefüge<br />

kaum angegriffen (Entfettung<br />

und Entfernung der Oxidhaut).<br />

Elektrolytisches Entfetten: Falls<br />

der Angriff auf die Aluminiumoberfläche<br />

vermieden werden soll, wird<br />

das elektrolytische Entfetten angewandt<br />

(z. B. bei polierten Flächen oder<br />

feinstgefrästen Gussplatten). Bei diesem<br />

Verfahren werden hauptsächlich<br />

alkalische Lösungen eingesetzt. Aber<br />

auch saure Lösungen können dafür<br />

herangezogen werden.<br />

Beizen<br />

Alloy Chemical<br />

composition<br />

Nach dem Reinigungsvorgang findet<br />

das Beizen statt. Hierbei gibt es für Aluminium<br />

verschiedene Möglichkeiten:<br />

• Beizen in der Natronlauge<br />

(Ätznatronlauge)<br />

• Beizen im Salpetersäure/Flusssäure-Gemisch<br />

Condition R m<br />

[N/mm²]<br />

• Präparierte Beizlösungen<br />

• Spezialbeizen<br />

Besonders die präparierten Beizlösungen<br />

sind für gegossene Aluminium-<br />

Knetwerkstoffe hervorzuheben: Durch<br />

die speziell einstellbaren Beizlösungen<br />

kann ein kontrolliertes Abtragverhalten<br />

vom Aluminiumwerkstoff stattfinden.<br />

Dies wird durch die Zugabe von<br />

Inhibitoren und Stabilisatoren ermöglicht.<br />

Grübchenbildungen werden hier<br />

mittels speziell präparierten Lösungen<br />

vermieden, aber auch nur dann, wenn<br />

die Konzentrationen der eingesetzten<br />

Beizbadbestandteile genau eingehalten<br />

und fortlaufend kontrolliert werden.<br />

Zusammenfassung<br />

Für optisch gut eloxierbare Gussmaterialien<br />

ist es wichtig, dass das eingesetzte<br />

Material frei von Oxideinschlüssen<br />

und Mikroporosität ist. Ein homogenes<br />

Gefüge mit geringen Eigenspannungen<br />

sowie sehr gute Zerspanungseigenschaften<br />

für die CNC-Bearbeitung runden<br />

den Wunsch nach einem vielseitig<br />

einsetzbaren Material ab. Der Anwender<br />

erhält ein perfekt geeignetes Material<br />

für viele Einsatzzwecke.<br />

Die im Horizontalstrangguss hergestellten<br />

Werkstoffe wie die „Plancast<br />

Eloxx 5754“ besitzen viele dieser<br />

Eigenschaften und stellen somit<br />

einen soliden Grundwerkstoff für ein<br />

perfektes Oberflächenfinish im Eloxalverfahren<br />

dar (Abb. 3).<br />

Autor<br />

R P0.2<br />

[N/mm²]<br />

Brinell<br />

hardness<br />

Elongation<br />

A 5 [%]<br />

Dipl.-Ing. Gernot Florl ist Key Account<br />

Manager „Plancast“ bei SAG Materials.<br />

Anodisability Corrosion<br />

resistance<br />

(intermetallic compounds).<br />

In addition, care is taken during casting<br />

to produce a fine-grained structure.<br />

In the cross-sections that can be<br />

produced by the HCC process a <strong>special</strong><br />

grain refining treatment ensures<br />

uniform structure over the full crosssection<br />

and length of the bars. The<br />

grain refinement is carefully matched<br />

to the alloy type and possible colour<br />

shifts (e. g. due to titanium) are avoided<br />

thereby. In standard commercial<br />

alloys (e. g. EN AW-2017) the alloying<br />

constituent copper gives surface<br />

results that preclude use: shadows,<br />

spots and cloudiness.<br />

Having regard to other alloy constituents,<br />

up to a content of 1.5% zinc<br />

has no adverse surface effect. Above<br />

1.5% slight colour tone differences<br />

in the surface appearance can sometimes<br />

be perceived, but these are no<br />

real cause for concern (e. g. in EN AW-<br />

7020, -7022 and -7075). Table 1 also<br />

summarises various alloy types as regards<br />

their suitability for anodising.<br />

Defect analysis<br />

Procurement<br />

1 = favourable<br />

5 = expensive<br />

EN AW-5083 AlMg4.5Mn0.7 O3 -Homogenised 275 125 75 11 Technical uses Very good 1<br />

EN AW-5754 AlMg3 O3 -Homogenised 190 80 52 12 Optical Very good 1<br />

EN AW-2017 AlCu4MgSi T4 390 245 110 14 Poor Poor 3<br />

EN AW-2024 AlCu4Mg1 T4 425 275 120 12 Poor Poor 3<br />

EN AW-7020 AlZn4.5Mg1 T6 350 280 104 8 Good Useable 4<br />

EN AW-7022 AlZn5Mg3Cu T6 450 370 133 8 Poor Poor 5<br />

EN AW-7075 AlZn5.5MgCu1.5 T6 525 460 157 6 Moderate Poor 5<br />

EN AW-6060 AlMgSi1 T6 170 140 - 6 Optical Very good 2<br />

EN AW-6082 AlSi1MgMn T6 310 260 94 6 Good Very good 2<br />

EN AW-1050 Al 99.5 O3 65 20 20 20 Optical Good 2<br />

EN AW-1350 E-Al 99.5 O3 65 20 20 20 Moderate Good 2<br />

Tab. 1: Merkmale einiger Konstruktionswerkstoffe Table 1: Characteristics of some structural alloys<br />

Unsatisfactory anodising results<br />

(shadow formation, small pits, spots)<br />

are often caused by choosing an inappropriate<br />

aluminium alloy. In most<br />

cases, however, they can be attributed<br />

to a wrong choice of etching method<br />

and/or etching solution for the preliminary<br />

degreasing.<br />

Compared with cast aluminium,<br />

rolled metal should be treated differently.<br />

Due to the deformation process<br />

(hot and/or cold rolling), rolled<br />

material has a compacted surface<br />

structure. Because of this structural<br />

modification the strong acids or alka-<br />

46 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007


lis used for degreasing or etching can<br />

cause slight surface damage by partial<br />

attach of the grain boundary material<br />

(“pitting”). Inappropriate anodising<br />

treatment can dissolve alloy constituents<br />

at the surface or even leach them<br />

out, so producing defects. Cast structures<br />

can likewise be anodised very<br />

well after carefully selected degreasing<br />

and etching (see Pretreatment).<br />

Thanks to their isotropic properties<br />

(as in the case of “Plancast Eloxx 5754,<br />

Fig. 2) they are outstanding structural<br />

materials, which is to be attributed to<br />

the restricted chemical alloy specification<br />

compared with other materials<br />

of this alloy type.<br />

Pretreatment<br />

Before anodising (anodic oxidation)<br />

the articles must receive appropriate<br />

pretreatment. They are first subjected<br />

to mechanical pretreatments (grinding,<br />

polishing, brushing, blasting) and<br />

then have to be carefully degreased<br />

and cleaned (chemically: by etching<br />

and degreasing). The surface characteristics<br />

produced by pretreating<br />

the aluminium articles are essentially<br />

preserved after anodising. Appropriate<br />

cleaning of aluminium articles<br />

after their mechanical treatment enables<br />

uniform growth of the oxide layer<br />

without surface defects.<br />

Degreasing<br />

Aluminium articles are routinely degreased<br />

before etching.<br />

Alkaline solutions: In this more<br />

usual method the articles are cleaned<br />

in hot aqueous alkaline solutions with<br />

<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />

a pH value of 9 to 11. During this the<br />

removal of the oxide film and the desired<br />

degree of attack of the aluminium<br />

surface can be controlled accurately.<br />

For degreasing purposes silicate-free<br />

and silicate-bearing solutions can<br />

both be used. In products containing<br />

silicates, unless the articles have been<br />

carefully treated residues remain on<br />

the aluminium surface, which lead to<br />

the formation of flecks on etching.<br />

Acid solutions: In this degreasing<br />

method the aluminium structure is<br />

hardly attacked (degreasing and oxide<br />

film removal).<br />

Electrolytic degreasing: To avoid<br />

any attack of the aluminium surface,<br />

electrolytic degreasing is used (e. g. for<br />

polished surfaces or precision-milled<br />

plates). In this method alkaline solutions<br />

are used most often, but acid<br />

solutions too will work.<br />

Etching<br />

After the cleaning process etching is<br />

carried out. For aluminium there are<br />

various possibilities:<br />

• etching in sodium hydroxide<br />

(etching grade)<br />

• etching in a nitric/hydrofluoric<br />

acid mixture<br />

• prepared etching solutions<br />

• <strong>special</strong> etching.<br />

Prepared etching solutions in particular<br />

are recommended for cast<br />

wrought aluminium alloys: thanks to<br />

the <strong>special</strong>ly formulated etching solutions<br />

the removal of the aluminium<br />

material can be controlled. This is<br />

enabled by the addition of inhibitors<br />

and stabilisers. Pitting is avoided by<br />

using <strong>special</strong>ly prepared solutions,<br />

SURFACE QUALITY<br />

but only provided that the concentrations<br />

of the etch bath ingredients are<br />

correctly maintained and continually<br />

checked.<br />

Summary<br />

For cast materials to be anodised with<br />

good optical results it is important for<br />

the material used to be free from oxide<br />

inclusions and microporosity. A<br />

homogeneous structure with low internal<br />

stresses and very good cutting<br />

properties for CNC machining complete<br />

the list of desirable features for<br />

a material with versatile applications.<br />

The user gets a material ideally suited<br />

for many uses.<br />

Abb. 3: Farbeloxierte Musterplatten von<br />

„Plancast Eloxx 5754“<br />

Fig. 3: Colour-anodised specimen plates of<br />

“Plancast Eloxx 5754”<br />

Alloys such as “Plancast Eloxx 5754”<br />

have many of these characteristics<br />

and so provide a solid basis material<br />

for a perfect anodise surface finish<br />

(Fig. 3).<br />

Author<br />

Dipl.-Ing. Gernot Florl is the Key Account<br />

Manager „Plancast“ of SAG Materials.<br />

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Rottler Maschinenbau GmbH<br />

Hauptstraße 39 · D-57555 Mudersbach<br />

Tel. +49 (0) 2 71-3 59 22-0<br />

Fax +49 (0) 2 71-3 57 63<br />

rottler.siegen@rottler-maschinenbau.de<br />

www.rottler-maschinenbau.de<br />

47


OBERFLÄCHENQUALITÄT<br />

Einfach und effizient<br />

Software-basierte<br />

Qualitätsoptimierung<br />

E. Jannasch, Aachen<br />

Zweifellos kann der internationale<br />

Markt für Aluminium-Walzprodukte<br />

derzeit als ein Verkäufermarkt<br />

bezeichnet werden: Industrieanalysten<br />

verweisen auf eine kontinuierlich<br />

steigende Nachfrage und<br />

auf gleichzeitig zu niedrige globale<br />

Bestände. Dies lässt in näherer<br />

Zukunft kein Abflauen des Konsums<br />

vermuten, sondern deutet im<br />

Gegenteil auf eine Expansion des<br />

Markts hin. Eine solche Marktumgebung<br />

lenkt den Blick auf Kapazitäts-<br />

und Mengenbetrachtungen.<br />

Doch darf die Qualität nicht<br />

komplett außer Acht gelassen werden.<br />

Die Quality Yield Software<br />

parsytec 5i nimmt sich dieser Herausforderung<br />

an und unterstützt<br />

die Industrie zugunsten effizienter<br />

Produktionsentscheidungen.<br />

Die Entwicklung hin zu<br />

Standardanwendungen<br />

Seit der Einführung von parsytec 5i<br />

auf dem Metallmarkt (2004) wurden<br />

bereits über 40 Anwendungen für<br />

Aluminium und Stahl bei Kunden<br />

auf der ganzen Welt realisiert.<br />

Dabei hat sich herauskristallisiert,<br />

dass sich einige Ziele und<br />

Funktionen stets wiederholen.<br />

Zu diesen Charakteristika zählen<br />

die Analyse von Prozessrouten,<br />

die Vereinheitlichung von<br />

Coil-Entscheidungsmethoden<br />

und die Materialdisposition.<br />

Weitere bisher implementierte<br />

Anwendungen beinhalten<br />

die Bewertungen von geschnittenen<br />

Coils, die Coil-Freigabe,<br />

die Online-Datenanalyse, das<br />

Verfolgen von Defekten und<br />

Defektursachen oder die Bewertung<br />

von geschnittenen<br />

Coils. All diese Anwendungen<br />

dienen nicht nur der Prozessoptimierung,<br />

sondern sollen auch<br />

die Entscheidungsfindung der<br />

Bediener vereinfachen.<br />

Werden Bänder in Streifen geschnitten,<br />

so ist parsytec 5i in der Lage,<br />

jeden Streifen des Bandes einzeln zu<br />

betrachten und zu bewerten. Die Bewertung<br />

der geschnittenen Streifen<br />

erfolgt nach dem so genannten Ampel-Prinzip,<br />

das Aufschluss über die<br />

Qualität des Streifens gibt:<br />

grün = der Streifen ist qualitativ<br />

einwandfrei<br />

gelb = der Streifen sollte noch<br />

einmal überprüft werden<br />

rot = der Streifen wird aufgrund<br />

einer zu hohen Defektrate<br />

gesperrt<br />

Die Algorithmen der Anwendung<br />

vereinfachen dem Bediener die Bewertungsaufgabe<br />

und reduzieren somit<br />

den Zeitaufwand: Der Inspekteur<br />

muss nunmehr lediglich die Streifen<br />

verifizieren, für die eine Warnung angezeigt<br />

wurde.<br />

Zudem wird durch die Bewertung<br />

der Streifen weniger Ausschuss produziert:<br />

Wurden bislang die gesamten<br />

Easy and efficient<br />

Software-based<br />

quality optimisation<br />

E. Jannasch, Aachen<br />

It is undoubted that today’s aluminium<br />

market can be characterised<br />

as a seller’s market: industry<br />

analysts report a continuously<br />

increasing worldwide aluminium<br />

demand as well as global inventories<br />

to be far below the average.<br />

This lets them expect no downturn<br />

in the apparent consumption cycle<br />

in the near future, but instead a<br />

growing expansion of the market.<br />

In such a market environment,<br />

capacity dominates which requires<br />

the higher production amounts<br />

of the aluminium producers in<br />

order to stay competitive. Yet,<br />

quality should not be completely<br />

neglected. The Quality Yield Software<br />

parsytec 5i takes on these<br />

challenges and supports the industry<br />

with efficient production<br />

decisions.<br />

The evolution towards<br />

standard applications<br />

After its introduction to the steel market<br />

in 2004, more than 40 applications<br />

run at metals producers (aluminium<br />

Abb. 1: Bewertung geschnittener Coils (Streifen) Fig. 1: Evaluation of slit coils (strips)<br />

48 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007


and steel) all over the world today.<br />

It has become obvious that<br />

some application targets and<br />

features cluster in recurring<br />

models. Some of those often<br />

employed characteristics are<br />

the analysis of process routes,<br />

the unification of coil decision<br />

methods as well as material disposition.<br />

Further so-far realised applications<br />

encompass the evaluation<br />

of slit coils, coil release and<br />

-evaluation, online data analysis,<br />

defect and defect cause<br />

tracking or the evaluation of<br />

slit coils. All of these applications<br />

are designed to not only<br />

improve processes, but ease the<br />

operator’s decision.<br />

If coils are slit to strips,<br />

parsytec 5i is in the position to<br />

evaluate the quality of each slit strip<br />

separately according to the so-called<br />

traffic light principle:<br />

green = the strip is of premium<br />

quality<br />

yellow = the strip should be<br />

checked<br />

red = the strip will be blocked<br />

due to an exalted defect rate<br />

The algorithms of this application<br />

simplify the operator’s evaluation<br />

task and thus reduce the expenditure<br />

of time: now, the inspector must only<br />

validate the strip for which a warning<br />

has been triggered.<br />

Furthermore, the evaluation of<br />

single strips also helps to reduce the<br />

amount of scrap. Before, complete coils<br />

have been blocked due to insufficient<br />

quality, but today only a few strips are<br />

marked useless. This increases the<br />

production costs considerably.<br />

Parsytec decided to optimise those<br />

three applications that apparently<br />

became the most needed one in the<br />

industry, and create standard applications,<br />

which will contain certain<br />

features as standard but will still be<br />

customisable to individual requirements<br />

– a trait for which 5i is widely<br />

acknowledged.<br />

Parsytec 5i supports unlocking a<br />

huge amount of raw data from �<br />

<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />

Bänder aufgrund einer zu hohen Defektrate<br />

gesperrt, sind jetzt lediglich<br />

einzelne Streifen durch zu geringe<br />

Qualität unbrauchbar. Auf diese Weise<br />

werden zusätzlich Produktionskosten<br />

gesenkt.<br />

Parsytec entschloss sich zum<br />

Ausbau der drei Anwendungen, die<br />

offensichtlich in der Industrie am gefragtesten<br />

sind. Daraus wurden Standardanwendungen<br />

entwickelt, deren<br />

Grundfunktionen standardisiert sind,<br />

aber dennoch Spielraum für kundenspezifische<br />

Konfigurationen bieten.<br />

Parsytec 5i unterstützt das Freisetzen<br />

großer Datenmengen aus der<br />

Inspektion: Mess-, Prozess-, Auftrags-<br />

und Materialdaten. Diese Daten werden<br />

zu Qualitätsinformationen zur<br />

intelligenten Unterstützung von Bedienerentscheidungen<br />

umgewandelt.<br />

Sofort einsetzbare Komponenten auf<br />

individualisierten Anwendungsbildschirmen<br />

– das war einmal. Komplette,<br />

betriebsbereite Anwendungen<br />

– das ist heutiger Standard. Jede Standardanwendung<br />

zielt auf die Optimierung<br />

eines Prozessschrittes ab.<br />

Die Standardanwendungen<br />

Die parsytec 5i-Anwendung „Prozessanalyse“<br />

hilft, die Produktqualität zu<br />

steigern, den Produktionsgewinn zu<br />

optimieren und Qualitätsentscheidungen<br />

zu unterstützen. Die meisten<br />

dieser Prozessdaten wurden bislang<br />

SURFACE QUALITY<br />

Abb. 2: Prozessanalyse Fig. 2: Process analysis<br />

nie zur Identifizierung von Prozessverbesserungen<br />

oder in Verbindungen<br />

mit Inspektionsdaten genutzt.<br />

Die Anwendung korreliert grafisch<br />

Oberflächeninspektionsdaten mit verfügbaren<br />

Prozesswerten oder Informationen<br />

in der Produktionsabfolge (z.B.<br />

Messwerte, Coil-Historie, manuelle<br />

Inspektion, Linienstopps etc.).<br />

Durch das Verfolgen kritischer<br />

Prozesswerte können Defektursachen<br />

gefunden und eliminiert werden. Die<br />

Prozessoptimierung äußert sich dann<br />

in höherer Produktqualität und -quantität.<br />

Zudem dient diese Anwendung<br />

der Bereitstellung von Informationen,<br />

die für die Bestimmung der Produktqualität,<br />

die Zuordnung des Verwendungszwecks<br />

oder die Entscheidung<br />

über alternative Prozessoptionen erforderlich<br />

sind.<br />

Nach Eingabe einer bestimmten<br />

Defektklasse sowie einer spezifischen<br />

Linie fordert die Anwendung dann Inspektionsergebnisse<br />

dieser Prozesslinie<br />

an und analysiert alle Coils auf das<br />

Auftreten des angegebenen Defekts.<br />

Die betreffenden Coils werden in einer<br />

Liste angezeigt und können so über<br />

die Coil-Map und die entsprechenden<br />

Defektbildern selektiert werden.<br />

Abschließend werden die Prozessvariablen<br />

und die Inspektionsergebnisse<br />

aus der Datenbank herausgefiltert.<br />

Korrelationen werden visuell<br />

identifiziert. Gegenmaßnahmen bei<br />

erhöhtem Auftreten der Fehler kön-<br />

Parsytec<br />

49<br />


OBERFLÄCHENQUALITÄT<br />

nen sofort ergriffen werden,<br />

wodurch die Rate gesperrter<br />

Coils drastisch gesenkt wird.<br />

Qualitätsentscheidungen<br />

oder Prozessinformationen<br />

können optional in die Datenbank<br />

zurückgeschrieben<br />

werden. Die Informationen<br />

stehen unmittelbar nach Inspektionsende<br />

eines Coils zur<br />

Verfügung.<br />

Die parsytec 5i-Produktanwendung„Coil-Entscheidung“<br />

ermöglicht das Treffen<br />

objektiver und reproduzierbarer<br />

Entscheidungen über<br />

anstehende Coil-Aktionen.<br />

Die Coil-Bewertung wird mit<br />

Hilfe von Regelsätzen vorgenommen,<br />

die nicht nur auf die<br />

Welt der Oberflächeninspektionssysteme<br />

begrenzt sind, sondern<br />

jede Art von gegebenen Informationen<br />

verarbeiten.<br />

Die Anwendung bewertet das Coil<br />

automatisch und kann mit oder ohne<br />

Anwender-Interaktion entscheiden.<br />

So ist die zuvor beschriebene Bewertung<br />

geschnittener Coil-Streifen<br />

ein Anwendungsbeispiel der Coil-<br />

Entscheidung in der Praxis. Diese<br />

Entscheidung kann sowohl in die Datenbank<br />

übertragen als auch in einem<br />

Report ausgedruckt werden.<br />

Alle generierten Berichte können<br />

via Internet durch Hinzufügen der<br />

parsytec 5i-Web-Erweiterungsmodul<br />

aufgerufen werden.<br />

Die parsytec 5i-Anwendung „Materialdisposition“<br />

assistiert dem Metallproduzenten<br />

in der Zuweisung<br />

von produzierten, aber gesperrten<br />

Coils zu Alternativaufträgen durch<br />

die Evaluierung zahlreicher Daten<br />

wie Auftrags-, Inspektions-, Prozess-<br />

und Produktionsdaten. Die Vorteile<br />

dieser automatischen Disposition<br />

sind offensichtlich:<br />

• Eliminierung eines zeitraubenden<br />

und fehlerbehafteten Abgleichens<br />

von hunderten Charakteristika<br />

des Produkts mit Kundenanforde-<br />

rungen<br />

• Vollständigkeit durch integrierte<br />

Datenabgleich-Funktionalitäten<br />

• Garantiert höchster Gewinn bei<br />

der Suche nach neuen Aufträgen.<br />

Nach dem Abgleichen der Coil-Liste<br />

mit den Auftragsspezifikationen wer-<br />

Abb. 3: Coil-Entscheidung Fig. 3: Coil Decision<br />

den passende Aufträge aufgelistet, woraus<br />

dann der Qualitätsingenieur oder<br />

der Bediener einen entsprechenden<br />

Auftrag auswählt. Dafür stehen ihm<br />

Informationen über Schnittanforderungen,<br />

potentielle Kosten für die<br />

Nacharbeitung oder Gewinnspannen<br />

zur Verfügung. Entlang dieser Kriterien<br />

wird die Entscheidung getroffen<br />

und anschließend das Coil dem neuen<br />

Auftrag zugewiesen.<br />

Werkübergreifende Infrastruktur<br />

mit parsytec 5i<br />

Je größer das Werk, desto mehr Inspektionssysteme<br />

werden normalerweise<br />

integriert. Um eine unternehmensweite<br />

Infrastruktur zu errichten,<br />

ermöglicht parsytec 5i die Verbindung<br />

aller Inspektionssysteme über<br />

das Werksnetzwerk.<br />

Um auch eine werksübergreifende<br />

Kommunikation zu fördern, geht<br />

parsytec 5i noch einen Schritt weiter:<br />

So können automatische Berichte,<br />

Statistiken, automatische versendete<br />

E-Mails oder SMS bei vorkonfigurierten<br />

Ereignissen versendet werden.<br />

Einfache und schnelle Übermittlung<br />

sowie der Zugriff auf Qualitätsinformationen<br />

werden auf diese Weise<br />

garantiert.<br />

Parsytec 5i integriert auch ein Web-<br />

Erweiterungsmodul für die Erstellung<br />

von HTML-basierten Coil-Berichten.<br />

the surface inspection: measurement,<br />

process, order and material data. All<br />

this data is transformed to quality<br />

information for production decision<br />

intelligence. Powerful ready-to-use<br />

components, individual application<br />

screens – that was then. Standard<br />

ready-to-use applications – this is<br />

now. Each standard application aims<br />

at the enhancement of one specific<br />

process step.<br />

The standard applications<br />

The parsytec 5i application “Process<br />

Analysis” enables increasing the<br />

product quality, optimising production<br />

yield and supporting quality decisions.<br />

Most of the process data has<br />

never been used to identify process<br />

improvements and in particular, is<br />

has never been employed in conjunction<br />

with coil maps.<br />

The application visually correlates<br />

surface inspection data with any available<br />

process value or information in<br />

the production chain (e.g. measurement<br />

values, coil history information,<br />

manual inspection recordings, line<br />

breakdown information, etc.).<br />

Tracing of critical process values<br />

enables the inspector to find and<br />

eliminate defect causes thus optimising<br />

the process to gain higher product<br />

quality and optimised yield. On<br />

the other hand it is a valuable tool to<br />

50 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007


provide all information needed<br />

to determine the quality of a<br />

product, to assign the purpose<br />

of use or to decide about alternate<br />

process options.<br />

After entering the (customised)<br />

identification of a<br />

certain defect class, a specific<br />

line will be selected. The application<br />

then requests inspection<br />

results from the specified<br />

processing line and analyses<br />

all coils for significant occurrence<br />

of the entered defect.<br />

The affected coils are shown<br />

in a list. Now, coils can be selected<br />

from the resulting list by<br />

means of the reviewing the coil<br />

map and corresponding defect<br />

images.<br />

Finally, process variables aligned<br />

with the inspection result must be<br />

chosen from the database. This step<br />

can be repeated as often as necessary.<br />

Correlations are identified visually.<br />

Actions can be taken immediately and<br />

the rejection level will be decreased<br />

significantly.<br />

Quality decisions or process information<br />

can also be written back to any<br />

database. Information is avail- �<br />

Wachstum mit Aluminium<br />

Auf der diesjährigen Hauptversammlung<br />

informierte die auf die Lieferung von Oberflächen-Inspektionssystemen<br />

und relevante<br />

Softwareprodukte spezialisierte Parsytec AG,<br />

Aachen, über das Geschäftsergebnis 2006.<br />

Mit einem Auftragseingang von 22,7 Mio.<br />

Euro und einem Umsatz von 23,5 Mio. Euro<br />

bei 106 Mitarbeitern wurden die Ergebnisse<br />

von 2005 nicht ganz erreicht. Der seit Mai<br />

2006 tätige neue Vorstandsvorsitzende Christoph<br />

Rau führt dies vor allem auf Konsolidierungen<br />

in der Stahlindustrie und einen<br />

erhöhten Wettbewerbsdruck zurück. Die<br />

Stahlindustrie hat sich in den letzten Jahren<br />

neben der Papierindustrie zum wichtigsten<br />

Abnehmer für Parsytec entwickelt.<br />

Angesichts der stark gestiegenen Marktdurchdringung<br />

der Stahlindustrie mit Oberflächen-Inspektionssystemen<br />

sieht Parsytec<br />

die Chancen für ein weiteres Wachstum in<br />

<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />

Berichte werden dann im Internet generiert<br />

und enthalten Informationen<br />

über das Coil, den Defekt, die erforderliche<br />

oder empfohlene Aktion sowie<br />

das Defektbild an sich. Parsytec<br />

5i ermöglicht auch die automatische<br />

Online-Erstellung dieser Web-Seiten<br />

und eine kontinuierliche Aktualisierung.<br />

Der Zugriff ist überall da mög-<br />

SURFACE QUALITY<br />

Abb. 4: Materialdisposition Fig. 4: Material Reassignment<br />

nächster Zeit hauptsächlich in der Aluminiumindustrie.<br />

Während im Stahlbereich von<br />

den ca. 3.300 für eine Oberflächeninspektion<br />

relevanten Linien bereits knapp 20% mit<br />

Oberflächeninspektionsanlagen ausgerüstet<br />

sind (davon ca. 55% von Parsytec), geht das<br />

Unternehmen bei den rund 650 relevanten<br />

Aluminiumlinien nur von einer Marktdurchdringung<br />

von etwa einem Zehntel aus.<br />

Parsytec sieht sich mit Blick auf sein<br />

Produktportfolio von prozessübergreifenden<br />

Lösungen für Qualitätskontrolle und Qualitätsmanagement<br />

in einer guten Ausgangsposition,<br />

um im Markt für Aluminiumlinien<br />

eine ähnliche Position zu gewinnen wie<br />

in den letzten Jahren in der Stahlindustrie<br />

erreicht. Das Unternehmen begründet<br />

diese Erwartung mit der Tatsache, dass<br />

das Kerngeschäft nicht nur Lösungen für<br />

die klassische Inspektion mit Zeilen- und<br />

lich, wo ein Intranet- oder Internetzugang<br />

zur Verfügung steht. Dennoch<br />

sind diese Informationen gegen externe<br />

Abfrage passwortgeschützt.<br />

Autor<br />

Elisa Jannasch, Parsytec GmbH, Aachen<br />

Matrixkameras auf Basis des „espresso SI“-<br />

Systems bietet. Mit dem bisher über 40 mal<br />

gelieferten pdi-System (production decision<br />

intelligence system) in Verbindung mit der<br />

Schaffung des Geschäftsfeldes „Services“ bietet<br />

Parsytec der Aluminiumindustrie ein umfassendes<br />

Paket von Instrumenten für das<br />

Qualitätsmanagement an. Während sich die<br />

reine Oberflächeninspektion in den letzten<br />

Jahren allgemein als Standard entwickelt<br />

hat, haben die Bandwalzwerke erst jetzt<br />

mit der Nutzung der Inspektionsergebnisse<br />

z. B. zum Abgleich von Inspektions- und<br />

Auftragsdaten begonnen.<br />

Eine aktuelle Neuentwicklung für die<br />

Stahlindustrie, die auch bei Kaltwalzwerken<br />

für Aluminiumbänder Beachtung finden<br />

wird, ist der Einsatz von „espresso SI“ in<br />

Tandemwalzwerken.<br />

B. Rieth, Meerbusch<br />

51


OBERFLÄCHENQUALITÄT<br />

Abb. 5: Unterstützung werksinterner Infrastrukturen via www Fig. 5: Supporting corporate infrastructures via www<br />

able immediately after the inspection<br />

of a coil is finished.<br />

The parsytec 5i product application<br />

“Coil Decision” enables taking<br />

objective and reproducible decisions<br />

of the upcoming action for the produced<br />

coils. The coil judgement is<br />

done by a rule set, which is not limited<br />

to the world of only the surface<br />

Growth with aluminium<br />

On the occasion of its annual general meeting<br />

this year the company Parsytec AG in<br />

Aachen, which <strong>special</strong>ises in the supply of<br />

surface inspection systems and relevant<br />

software products, reported its results for<br />

the business year 2006. With order intakes<br />

amounting to around 22.7 million euros<br />

and a turnover of approximately 23.5 million<br />

euros achieved with a staff of 106 people,<br />

these results did not quite match those<br />

of 2005. Christoph Rau, the new Chairman<br />

of the Board at Parsytec since May 2006,<br />

attributes this above all to consolidations in<br />

the steel industry and to increased competition<br />

pressure. Besides the paper industry, in<br />

recent years the steel industry has become<br />

Parsytec’s most important customer.<br />

In light of the marked market penetration<br />

increase of surface inspection systems<br />

in the steel industry, Parsytec considers<br />

inspection system, but is able to use<br />

any kind of information with which<br />

it is supplied.<br />

The “Coil Decision” application<br />

can either run automatically on the<br />

last finished coil (online) or process<br />

a coil you provide by selecting from a<br />

list or typing in a coil name (offline).<br />

Before described “evaluation of slit<br />

that there will be opportunities for further<br />

growth in the near future, mainly also in<br />

the aluminium industry. Whereas out of the<br />

approximately 3,300 lines in the steel sector<br />

for which surface inspection is relevant,<br />

already almost 20% are equipped with surface<br />

inspection units (of which around 55%<br />

were supplied by Parsytec), the company<br />

reckons that among the 650 or so relevant<br />

aluminium lines the market has reached<br />

only about a tenth.<br />

Having regard to its product range of<br />

process-embracing solutions for quality<br />

control and quality management, Parsytec<br />

feels well placed to gain for itself as good a<br />

position in the market for aluminium lines<br />

as it has achieved in recent years in the steel<br />

industry. The company bases that expectation<br />

on the fact that its core competence<br />

is not only to offer systems for classical<br />

coils” is a practical example of a Coil<br />

Decision application.<br />

The application can judge the coil<br />

automatically or provide a suggestion<br />

and decide by user feedback. The taken<br />

decision can be written back into<br />

the database as well as printed in a<br />

report. All generated reports can be<br />

retrieved via internet by adding the<br />

inspection with line and matrix cameras on<br />

the basis of the “espresso SI” system. With<br />

the pdi (production decision intelligence)<br />

system, of which it has so far supplied more<br />

than 40, in combination with the creation<br />

of a “services” field of business activity,<br />

Parsytec offers the aluminium industry a<br />

comprehensive package of instruments for<br />

quality management. Whereas pure surface<br />

inspection has generally developed to become<br />

standard procedure in recent years,<br />

only now have strip rolling plants begun to<br />

use the inspection results for example to<br />

reconcile inspection and order data.<br />

A current new development for the<br />

steel industry, which will also attract interest<br />

in aluminium strip cold-rolling plants, is the<br />

use of “espresso SI” in tandem rolling mills.<br />

B. Rieth, Meerbusch<br />

52 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007


parsytec 5i web extension module.<br />

The parsytec 5i application “Material<br />

Reassignment” assists the metal<br />

producer in reassigning produced<br />

but blocked coils to alternative orders<br />

by evaluating various data such<br />

as order-, inspection-, process- and<br />

production data. The benefits of the<br />

automated reassignment process are<br />

obvious:<br />

• eliminates time-consuming<br />

and error-prove process of mat-<br />

ching hundreds of characteristics<br />

of the actual product with<br />

customer requirement<br />

• more comprehensive due to<br />

integrated data comparison<br />

functionalities<br />

• guaranteed highest yield when<br />

searching for new orders<br />

After matching the actual coil against<br />

order requirements, corresponding<br />

orders are displayed in a list and the<br />

quality engineer or the production<br />

planning <strong>special</strong>ist can select anyone.<br />

• accessible at least a week before<br />

the printed edition<br />

• available from any location<br />

• simple download<br />

• keyword researches<br />

• linked list of contents<br />

• direct contact with advertisers<br />

<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />

In doing so, he is assisted with information<br />

about trimming requirements,<br />

potential rework cost, potential yield<br />

priority charge, etc. Finally he selects<br />

the best coil and authorises the re-assignment<br />

to that order.<br />

Building a company-wide<br />

infrastructure with parsytec 5i<br />

The larger the mill, the more inspection<br />

systems are usually integrated.<br />

In order to build a company-wide infrastructure,<br />

parsytec 5i enables the<br />

connection of all inspection systems<br />

via the mill network.<br />

In order to support worldwide operation,<br />

parsytec 5i goes web – and<br />

makes further user-friendly functionalities<br />

possible: automatic reports,<br />

statistics, automatically sent e-mails<br />

or SMS on pre-defined events. Easy<br />

and fast delivery and access of quality<br />

information data are thus guaranteed.<br />

Parsytec 5i also integrates a web<br />

extension module for creating coil re-<br />

www<br />

aluminiumePaper.com<br />

Please be our guest<br />

and discover the benefi ts of the<br />

<strong>ALU</strong>MINIUM-ePaper yourself in a<br />

free three-month trial:<br />

SURFACE QUALITY<br />

ports basing on HTML. Reports will<br />

then be generated in the internet containing<br />

information on the coil, the<br />

defect, the required or recommended<br />

action as well as the defect image itself.<br />

This enables also the access to 5i<br />

results within the company intranet.<br />

Parsytec 5i is able to design web pages<br />

automatically and updates them continuously<br />

online with the latest changes.<br />

The usability for the operators is<br />

simplified significantly, as no HTML<br />

<strong>special</strong>ist and no web page maintenance<br />

will be needed. It is accessible<br />

from any place, where intranet and/or<br />

internet are available. The web information<br />

is password-protected against<br />

external access.<br />

Author<br />

Elisa Jannasch, Parsytec GmbH, Aachen,<br />

Germany<br />

53


Alutec-Belte<br />

WÄRMEBEHANDLUNG<br />

Neue Entwicklungen in der Wärmebehandlung<br />

von Aluminiumbauteilen<br />

Leistungssteigerung programmiert<br />

M. Belte, Delbrück; P. Olberts, Essen<br />

Auf ihrer Suche nach höher beanspruchbaren<br />

Gussteilen hat die<br />

Automobilindustrie die weitreichenden<br />

Möglichkeiten der Wämebehandlung<br />

entdeckt. Mit neuen<br />

Verfahren lässt sich ein deutlich<br />

besseres Verhältnis der mechanischen<br />

Bauteileigenschaften bei<br />

gleichzeitig sehr niedrigem Eigenspannungsniveau<br />

erreichen.<br />

Angetrieben wird diese viel versprechende<br />

Entwicklung von der<br />

in Ostwestfalen ansässigen Alutec-Belte<br />

AG in Zusammenarbeit<br />

mit dem Ofenbauspezialisten LOI<br />

Thermprocess GmbH in Essen.<br />

Es ist vermutlich nur wenig übertrieben,<br />

wenn man behauptet, dass die<br />

Zukunft der Wärmebehandlung von<br />

Aluminiumbauteilen im Jahre 1998<br />

begonnen hat. Zu diesem Zeitpunkt<br />

nämlich entschloss sich Markus Belte<br />

– seinerzeit noch Mitarbeiter der<br />

deutschen Niederlassung eines internationalen<br />

Chemiekonzerns und dort<br />

mit der Anwendung polymerer Abschreckmedien<br />

befasst – zum Schritt in<br />

die unternehmerische Selbständigkeit.<br />

Das Arbeitsgebiet der neu gegründeten<br />

Firma war die Wärmebehandlung des<br />

Aluminiums. Das unternehmerische<br />

Konzept lief darauf hinaus, den Aluminium<br />

verarbeitenden Unternehmen<br />

die Wärmebehandlung als Dienstleistung<br />

anzubieten. Zunächst standen<br />

dafür gemietete Räume und ein gebrauchter<br />

Kammerofen zur Verfügung.<br />

Die ersten Kunden waren Räderproduzenten<br />

und große Gießereien, die auf<br />

diese Weise Kapazitätsengpässe zu<br />

überbrücken suchten.<br />

Wärmebehandlung<br />

als Dienstleistung<br />

Der Startphase folgte allerdings sehr<br />

schnell ein rasanter Aufschwung des<br />

Wärmebehandlungslinie für automatischen Teiledurchlauf mit wahlweiser Abschreckung<br />

in Wasser oder Polymer, Werk Delbrück<br />

Heat treatment line for automatic component throughput with optional quenching in<br />

water or polymer, at the Delbrück plant<br />

New developments in the heat<br />

treatment of aluminium components<br />

Programmed performance<br />

enhancement<br />

M. Belte, Delbrück; P. Olberts, Essen<br />

In its search for stronger cast components<br />

the automobile industry<br />

discovered the far-reaching possibilities<br />

offered by heat treatment.<br />

With new methods, distinctly better<br />

mechanical properties along<br />

with a very low level of internal<br />

stress can be achieved. This very<br />

promising development is being<br />

promoted by the German company<br />

Alutec-Belte located in eastern<br />

Westphalia in collaboration with<br />

the furnace construction <strong>special</strong>ist<br />

LOI Thermprocess in Essen.<br />

It is arguably no great exaggeration to<br />

say that the future of aluminium component<br />

heat treatment began in 1998.<br />

At that time, namely, Markus Belte<br />

– then still employed at the German<br />

branch of an international chemical<br />

concern and engaged there with the<br />

application of polymeric quench media<br />

– decided to take the step of entrepreneurial<br />

independence. The newly<br />

founded company’s field of work was<br />

the heat treatment of aluminium. In<br />

addition the business concept also<br />

envisaged carrying out heat treatment<br />

for aluminium-processing companies<br />

as a service. To begin with, rented<br />

space and a second-hand chamber<br />

furnace were available for this. The<br />

first customers were wheel manufacturers<br />

and large foundries who sought<br />

to overcome capacity bottlenecks in<br />

this way.<br />

Heat treatment as a service<br />

However, this initial phase was very<br />

soon followed by rapid growth of the<br />

young company. Only two and a half<br />

years after its foundation the number<br />

of employees had increased from 2 to<br />

more than 70. The work range was<br />

broader too, since Alutec-Belte, as the<br />

company was named, also undertook<br />

machining of the heat treated components<br />

for noted customers in the<br />

automobile industry.<br />

54 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007


A fundamental innovation in the<br />

field of heat treatment introduced<br />

by the company is the use of polymer<br />

quenching in place of the water<br />

bath previously in almost exclusive<br />

use. This new method makes it possible<br />

both to improve the mechanical<br />

properties of components and to<br />

reduce the level of internal stresses<br />

to around 10% – in itself a significant<br />

improvement.<br />

It was necessary to develop this<br />

new method in production technological<br />

terms to the point where it<br />

could be offered at competitive cost.<br />

For that phase, contact was made with<br />

the then Schmitz & Apelt LOI in Wuppertal,<br />

one of the leading companies<br />

in the sector of industrial furnace construction<br />

for the aluminium industry.<br />

Working together, Markus Belte and<br />

Peter Olberts developed the concept<br />

of a universal heat treatment line for<br />

automatic component throughput<br />

with optional quenching in water or<br />

polymer. The line was set up at the<br />

new company location in Delbrück, in<br />

a newly erected building.<br />

To be able to carry out both conventional<br />

and newly developed heat<br />

treatment techniques in automatic<br />

operation in one plant, in due course a<br />

completely new and tailor-made plant<br />

concept was developed. The chamber<br />

furnaces for solution annealing and<br />

ageing are positioned on supports<br />

and charged from below. The quench<br />

baths can be moved on rails under<br />

the individual furnaces as necessary.<br />

The charging trolleys that transport<br />

the aluminium components under<br />

the furnaces for loading from below<br />

run on the same rails. This layout enables<br />

flexible and fully automated heat<br />

treatment operation, so that all the desired<br />

treatment variants can be implemented<br />

with individual temperature<br />

and time specifications.<br />

�<br />

<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />

jungen Unternehmens. Bereits zweieinhalb<br />

Jahre nach Gründung war<br />

die Zahl der Mitarbeitera von 2 auf<br />

mehr als 70 angewachsen. Das Arbeitsgebiet<br />

war breiter geworden; sehr bald<br />

nämlich führte Alutec-Belte, wie das<br />

Unternehmen firmierte, für namhafte<br />

Automobilkunden auch die spanende<br />

Bearbeitung der wärmebehandelten<br />

Bauteile aus.<br />

Als grundlegend wichtige Neuerung<br />

auf dem Gebiet der Wärmebehandlung<br />

betrieb das Unternehmen<br />

den Einsatz der Polymerabschreckung<br />

anstatt des bis dahin nahezu<br />

ausschließlich verwendeten Wasserbades.<br />

Mit dieser neuen Methode<br />

gelang es, das Eigenspannungsniveau<br />

bei verbesserten mechanischen Bauteileigenschaften<br />

auf das Niveau von<br />

ca. 10 Prozent abzusenken – seinerzeit<br />

eine signifikante Verbesserung.<br />

Es stellte sich die Aufgabe, diese<br />

neue Methode produktionstechnisch<br />

so umzusetzen, dass sie zu wettbewerbsmäßigen<br />

Kosten angeboten werden<br />

konnte. In dieser Phase entstand<br />

der Kontakt zur damaligen Schmitz<br />

& Apelt LOI in Wuppertal, einem der<br />

führenden Unternehmen auf dem<br />

Sektor des Industrieofenbaus für die<br />

Aluminiumindustrie. Gemeinsam entwickelten<br />

Markus Belte und Peter Olberts<br />

das Konzept einer universellen<br />

Wärmebehandlungslinie für automatischen<br />

Teiledurchlauf mit wahlweiser<br />

Abschreckung in Wasser oder Polymer.<br />

Die Linie entstand am neuen<br />

Firmenstandort in Delbrück in einem<br />

neu errichteten Firmengebäude.<br />

Um konventionelle und neu entwickelte<br />

Wärmebehandlungstechniken<br />

im automatischen Betrieb auf einer<br />

Anlage durchführen zu können, wurde<br />

seinerzeit ein völlig neues, maßgeschneidertes<br />

Anlagenkonzept entwickelt.<br />

Die Kammeröfen zum Lösungsglühen<br />

und zum Auslagern sind bei<br />

HEAT TREATMENT<br />

dieser Anlage auf Stützen angeordnet<br />

und von unten zu beladen. Die Abschreckbäder<br />

können auf Schienen<br />

nach Bedarf unter die einzelnen Öfen<br />

verfahren werden. Auf den gleichen<br />

Schienen laufen die Chargierwagen,<br />

die die Aluminiumteile unter die Öfen<br />

zur Beladung von unten transportieren.<br />

Diese Aufstellung gestattet einen<br />

flexibel vollautomatisierten Wärmebehandlungsbetrieb.<br />

Es können damit<br />

alle gewünschten Behandlungsvarianten<br />

mit individuellen Temperatur-<br />

und Zeitvorgaben realisiert werden.<br />

Starkes Interesse der<br />

Automobilindustrie<br />

Solche Möglichkeiten sind vor allem<br />

für die Automobilindustrie von außerordentlichem<br />

Interesse. Hier ist die<br />

gesteigerte Belastbarkeit gegossener<br />

Bauteile ein zentrales Anliegen – heute<br />

angesichts steigender Kraftstoffpreise<br />

und der aktuellen Klimadiskussion<br />

mehr denn je. Höher belastbare<br />

Motorenkomponenten ermöglichen,<br />

vereinfachend formuliert, eine Reduzierung<br />

des Hubraums und damit geringere<br />

Abgasmengen bei gleichzeitig<br />

hoher Motorleistung.<br />

Neue Techniken der Wärmebehandlung<br />

bieten dazu einen Ansatz.<br />

Zum einen gelingt es, die mechanischen<br />

Bauteileigenschaften (Streckgrenze,<br />

Bruchdehnung und Zugfestigkeit)<br />

zielgerichtet aufeinander abzustimmen.<br />

Es kommt jedoch ein zweiter<br />

Gesichtspunkt hinzu: In das Blickfeld<br />

gerät jetzt zunehmend das im Bauteil<br />

durch die Wärmebehandlung<br />

entstehende Eigenspannungsniveau.<br />

Eigenspannungen können, wenn sie<br />

in Beanspruchungsrichtung wirken,<br />

die Belastbarkeit reduzieren. Darüber<br />

hinaus sind sie mit Abweichungen am<br />

fertig bearbeiteten Bauteil verbunden.<br />

Diese Abweichungen können, selbst<br />

a b c Alutec-Belte<br />

Gefügeausbildung bei wahlweisem Abschrecken in Wasser 80 °C (a), Polymer 12%, 50 °C (b) und Luft (c)<br />

Structure formation after optional quenching in water at 80°C (a), polymer 12%, 50°C (b) and air (c)<br />

55<br />


WÄRMEBEHANDLUNG<br />

wenn sie noch so gering sind, das<br />

sensible Zusammenspiel einer modernen<br />

Verbrennungskraftmaschine<br />

stören und dadurch deren Funktion<br />

beeinträchtigen. Das Automobil der<br />

Zukunft benötigt deshalb Komponenten<br />

mit optimalen mechanischen<br />

Eigenschaften und mit einem minimalen,<br />

gegen Null tendierenden Eigenspannungsniveau.<br />

Luft – ein neues<br />

Abschreckmedium mit Vorteilen<br />

An dieser Zielstellung hat Alutec-<br />

Belte auch nach Einführung der<br />

Polymerabschreckung intensiv weiter<br />

gearbeitet. Ein wichtiger Schritt<br />

auf diesem Weg gelang durch die<br />

Entwicklung einer serientauglichen<br />

Luftabschreckung. Diese Methode<br />

verspricht für eine Reihe Bauteile eine<br />

noch gleichmäßigere Abkühlung über<br />

den gesamten Bauteilquerschnitt, als<br />

dies mit Polymer möglich ist.<br />

Das Abschreckmedium Luft bietet<br />

sich zunächst einmal für dünnwandige<br />

Strukturbauteile an. Alutec-Belte<br />

konnte in den vergangenen Jahren<br />

dieses Konzept auch auf dickwandige<br />

Bauteile wie Zylinderköpfe übertragen.<br />

Im Rahmen der Entwicklungsarbeiten<br />

wurde die Tauglichkeit dieser<br />

Methode zunächst im Werk Delbrück<br />

nachgewiesen, wo mit Hilfe eines<br />

selbst gebauten Kühlaggregates erst<br />

experimentiert und später produziert<br />

wurde. Mit der Hochgeschwindigkeits-Luftabschreckung<br />

(High Speed<br />

Alutec-Belte<br />

Eigenspannungen beim Abschrecken in Wasser, Polymer und Luft<br />

Internal stresses after quenching in water, polymer and air<br />

Air Quenching – HISAQ) wird eine<br />

besonders gleichmäßige Abkühlung<br />

erreicht, was sich in einer deutlichen<br />

Reduzierung des Bauteilverzugs niederschlägt.<br />

Im Ergebnis wird eine effektive<br />

Minimierung der Eigenspannungen<br />

erreicht, die das Ergebnis der<br />

Polymerabschreckung in vielen Fällen<br />

übertrifft. Die Abkühlgeschwindigkeit<br />

wird dabei über den Volumenstrom<br />

geregelt, wobei die Lufttemperatur<br />

durchaus in Rechnung zu stellen ist.<br />

So registrierte man beispielsweise<br />

in der Entwicklungsphase zunächst<br />

eine jahreszeitliche Abhängigkeit der<br />

Ergebnisse.<br />

Universelle Durchlaufanlage<br />

für alle Abschreckvarianten<br />

Mit diesen Erfahrungen sah sich das<br />

Unternehmen 2004 in der Lage, eine<br />

neue Durchlaufanlage für Automobilteile<br />

zu konzipieren, mit der neben<br />

Wasser- und Polymerabschreckung<br />

auch Luft als Abschreckmedium zur<br />

Verfügung steht. Die neue Anlage<br />

ist in diesem Sinne die konsequente<br />

Weiterentwicklung der existierenden<br />

Wärmebehandlungsanlage im Werk<br />

Delbrück.<br />

Als Partner für dieses innovative<br />

Projekt entschied sich Alutec-Belte<br />

auch in diesem Falle wieder für LOI<br />

Thermprocess, die bereits die erste<br />

Wärmebehandlungslinie in Delbrück<br />

gebaut hatte. Als Standort dieser Anlage<br />

wurde Altheim bei Landshut ausgewählt.<br />

Diese Anlage ist seit August<br />

Great interest from<br />

the automobile industry<br />

Such possibilities are of exceptional<br />

interest above all for the automobile<br />

industry, in which increased strength<br />

of cast components is a central issue<br />

– now even more than before in view<br />

of the rising fuel prices and the current<br />

climate debates. To put it simply,<br />

stronger engine components enable the<br />

stroke volume to be reduced, resulting<br />

in smaller amounts of exhaust at the<br />

same time as higher engine power.<br />

New heat treatment techniques offer<br />

an approach for this. On the one<br />

hand, the mechanical component<br />

properties (yield point, elongation<br />

at break and tensile strength) can<br />

be matched to one another to suit<br />

the purpose. A second point of view,<br />

however, concerns the increasing attention<br />

now being paid to the level of<br />

internal stresses produced in components<br />

by the heat treatment. When<br />

internal stresses act in the same direction<br />

as the load on the component<br />

they can reduce overall load-bearing<br />

capacity. They also result in distortions<br />

in finish-machined components.<br />

Be they ever so small, such distortions<br />

can disturb the sensitive interplay of<br />

components in a modern combustion<br />

engine and thus compromise its operation.<br />

Accordingly, the car of the<br />

future needs components with optimum<br />

mechanical properties and with<br />

a minimal level of internal stresses,<br />

even approaching zero.<br />

Air – a new quench<br />

medium with advantages<br />

To achieve that aim, even after the<br />

introduction of polymer quenching<br />

Alutec-Belte has continued working<br />

intensively. An important step forward<br />

came from the development<br />

of an air quench system suitable for<br />

mass production. For a whole range<br />

of components this method promises<br />

still more uniform cooling over the<br />

entire component cross-section than<br />

is possible with a polymer quench.<br />

As a quench medium air at first<br />

seemed suitable mainly for thinwalled<br />

structural components. In recent<br />

years Alutec-Belte has been able<br />

to extend the concept to thick-walled<br />

56 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007


components such as cylinder heads as<br />

well. During the development work<br />

the suitability of the method was first<br />

demonstrated at the Delbrück plant,<br />

where with the aid of a cooling aggregate<br />

built by the company itself<br />

it was first tried out and later used<br />

for production. With High Speed<br />

Air Quenching (HISAQ) particularly<br />

uniform cooling is achieved, which<br />

leads to a marked reduction of component<br />

distortion. The consequence<br />

is that internal stresses are effectively<br />

minimised, with results in many cases<br />

better than those given by polymer<br />

quenching. In this the cooling rate is<br />

regulated by the air volume flow, always<br />

taking the air temperature into<br />

account. Thus for example, during<br />

the development phase it was noted<br />

at first that the results obtained depended<br />

on the time of year.<br />

Universal continuous throughput<br />

plant for all quench variants<br />

With this experience, in 2004 the company<br />

felt itself capable of designing a<br />

new, continuous throughput plant for<br />

automobile components, in which<br />

besides water and polymer quenching,<br />

air is also available as a quench<br />

medium. In that sense the new plant<br />

is a consistent further development<br />

of the existing heat treatment plant at<br />

the Delbrück works.<br />

As its partner in this innovative<br />

project Alutec-Belte decided in this<br />

case too for LOI Thermprocess , which<br />

had already built the first heat treatment<br />

line in Delbrück. The location<br />

chosen for the new plant was Altheim,<br />

near Landshut. The plant has been in<br />

operation since August 2006.<br />

Otherwise than in the first plant,<br />

which still had to have relatively high<br />

flexibility, it was decided in this case<br />

to build a continuous throughput<br />

furnace. Such furnaces have proved<br />

their worth for the heat treatment of<br />

components in large numbers, such<br />

as those required by the automobile<br />

industry. Their advantages are:<br />

• faster material throughput<br />

• lower energy consumption<br />

• higher automation level with less<br />

use of personnel<br />

• working mode that treats the<br />

material with care<br />

�<br />

<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />

2006 in Betrieb. Anders als bei der ersten<br />

Anlage, die noch eine relativ hohe<br />

Flexibilität besitzen musste, entschied<br />

man sich in diesem Falle für eine kontinuierlich<br />

arbeitende Durchlaufanlage.<br />

Durchlaufanlagen haben sich für<br />

die Wärmebehandlung von Bauteilen<br />

in großen Stückzahlen, wie sie in der<br />

Automobilindustrie verlangt werden,<br />

bewährt. Die Vorteile sind<br />

• hoher Materialdurchsatz<br />

• geringer Energiebedarf<br />

• hoher Automatisierungsgrad,<br />

geringer Personaleinsatz<br />

• materialschonende Arbeitsweise<br />

• problemlose Einbindung in die<br />

Logistik<br />

• hohe Reproduzierbarkeit des<br />

Prozesses.<br />

Innovative Ofentechnologie<br />

Es handelt sich um einen Rollenherdofen<br />

in kompakter Ausführung, bei<br />

dem Lösungsglühofen und Auslagerungsofen<br />

übereinander angeordnet<br />

sind. Dieses Konzept ist auf der einen<br />

Seite platzsparend, bietet darüber<br />

hinaus jedoch auch eine Reihe konstruktiver<br />

Vorteile. Wie bei der bislang<br />

üblichen Parallelanordnung beider<br />

Öfen befindet sich an einer Stirnseite<br />

die Be- und Entladestation. Dieser<br />

gegenüberliegend sind am anderen<br />

Ofenende die Abschreckstationen<br />

– hier wahlweise Luft, Polymer oder<br />

Wasser – angeordnet.<br />

Gegossene Aluminiumbauteile benötigen<br />

zur globulitischen Einformung<br />

der Mg- und Si-Legierungselemente<br />

relativ lange Behandlungszeiten. Die<br />

geringere Festigkeit des Glühgutes bei<br />

hohen Temperaturen erfordert häufig<br />

HEAT TREATMENT<br />

Durchlaufanlage für wahlweises Abschrecken in Wasser oder Polymer sowie mit Luft<br />

(Werk Landshut)<br />

Continuous throughput plant for optional quenching in water or polymer and with air<br />

(Landshut plant)<br />

spezielle Transportmittel (Glühkörbe),<br />

die die Bauteile entsprechend<br />

abstützen. Für die störungsfreie Be-<br />

und Entladung muss der Glühkorb<br />

zudem verzugsarm konstruiert sein.<br />

Darüber hinaus muss die Bauteilaufnahme<br />

der Geometrie des Teils und<br />

die Bauteilanordnung im Korb der<br />

geplanten Aufheizung und Abkühlung<br />

angepasst sein. Im praktischen<br />

Betrieb hat sich gezeigt, dass zu den<br />

meisten Neuaufträgen spezielle Glühkörbe<br />

entwickelt und gebaut werden<br />

müssen. Alutec-Belte hat damit eine<br />

eigene Betriebsabteilung beschäftigt.<br />

Die aus metallurgischen Gründen<br />

erforderliche Haltezeit bedingt eine<br />

entsprechende Länge des Lösungsglühofens.<br />

Wenn die 1,5 m x 1,5 m x<br />

0,8 m großen Ladungsträger, jeweils<br />

zweifach gestapelt, in den Ofen eingefahren<br />

werden, werden sie zunächst<br />

in den Aufheizzonen auf Lösungsglühtemperatur<br />

aufgeheizt. Die max.<br />

Ofenraumtemperatur beträgt 600 °C.<br />

Die Ofenanlage ist mit einer Gasbeheizung<br />

ausgerüstet. Die Umwälzventilatoren<br />

sind in die Seitenwand<br />

eingebaut. Die Umwälzluft wird über<br />

Luftführungskanäle und spezielle Leitbleche<br />

durch die Charge geführt. Ziel<br />

dieser Anordnung ist eine optimale<br />

Durchspülung des Wärmegutes. Die<br />

Gasbrenner sind gleichfalls in der Seitenwand<br />

angeordnet (halbindirekte<br />

Gasbeheizung). Das Heißgas wird über<br />

speziell entwickelte Brennrohre im<br />

Luftführungskanal mit der Umwälzluft<br />

gemischt (Rauchgasumwälzung).<br />

Dabei ist jedem Umwälzventilator eine<br />

Brennereinrichtung zugeordnet. Das<br />

Abgas wird aus dem Druckkanal der<br />

Umwälzventilatoren ins Freie geleitet.<br />

57<br />

Alutec-Belte<br />


LOI Thermprocess<br />

WÄRMEBEHANDLUNG<br />

Rollenherdofen in kompakter Ausführung für wahlweises Abschrecken in Wasser oder<br />

Polymer sowie mit Luft<br />

Compactly designed roller hearth furnace for optional quenching in water or polymer and<br />

with air<br />

Die aufgeheizten Teile durchlaufen<br />

die sogenannten Haltezonen, in denen<br />

eine Temperaturgenauigkeit von<br />

< +/-3K aufrecht erhalten wird. In<br />

diesem Bereich müssen lediglich die<br />

Wärmeverluste ersetzt werden. Die<br />

Gesamtdurchlaufzeit durch den Ofen<br />

kann insgesamt 60 bis 420 Minuten<br />

betragen. Die Durchsatzleistung beträgt<br />

2.500 Kilogramm pro Stunde.<br />

Am Ofenausgang sind hintereinander<br />

die Luftabschreckung sowie<br />

die Bäder zur Polymerabschreckung<br />

und zur Wasserabschreckung angeordnet.<br />

Wenn das Glühgut mit Luft<br />

abgeschreckt werden soll, müssen die<br />

Körbe entstapelt werden. In das Polymer-<br />

und die Wasserbäder werden die<br />

beiden übereinander gestapelten Körbe<br />

gemeinsam abgesenkt. Das muss<br />

möglichst schnell geschehen, damit<br />

die Gefügebestandteile in Lösung gehalten<br />

werden. Die in die Bäder eingebrachte<br />

Wärme wird mit Hilfe der<br />

Badkühlung abgeführt, so dass gleichmäßige<br />

Abkühlbedingungen aufrecht<br />

erhalten werden können.<br />

Bei der Luftabschreckung werden<br />

die Gestelle mit den Bauteilen von<br />

beiden Seiten und von unten angeblasen.<br />

Damit der gesamte Gestellinhalt<br />

gleichmäßig von der Kühlluft umströmt<br />

wird, muss die Anordnung im<br />

Gestell stimmen. Das lässt sich in vielen<br />

Fällen nur mit speziellen Gestellkonstruktionen<br />

erreichen, die auf das<br />

jeweilige Bauteil abgestimmt sind.<br />

Die Körbe mit den abgekühlten<br />

Teilen durchlaufen dann in der obe-<br />

ren Etage den Auslagerungsofen. Die<br />

Taktzeit dieses Ofendurchlaufs kann<br />

durchaus kürzer eingestellt sein als<br />

für den Lösungsglühofen. Mit höheren<br />

Temperaturen während der Warmauslagerung<br />

lässt sich – legierungsabhängig<br />

– die Haltedauer im Auslagerungsofen<br />

verkürzen. Dieser Ofen ist<br />

für eine Maximaltemperatur von 300<br />

°C ausgelegt.<br />

Am Ausgang des Auslagerungsofens<br />

werden die Körbe mittels einer<br />

Chargiermaschine auf das Hallenniveau<br />

zurückgefördert. Der Wärmebehandlungszyklus<br />

ist jetzt beendet.<br />

Weitere Wärmebehandlungs-<br />

Standorte geplant<br />

Für Alutec-Belte markiert die erfolgreiche<br />

Inbetriebnahme der neu<br />

entwickelten Durchlaufanlage in<br />

Altheim den Durchbruch. Generell<br />

kann man sagen, dass die flexible<br />

Auswahl des Abschreckmediums den<br />

Anforderungen der Automobilindustrie<br />

weitgehend entgegenkommt.<br />

Innovative Techniken, vor allem<br />

die Luftabschreckung, stoßen derzeit<br />

bei praktisch allen Automobilproduzenten<br />

auf reges Interesse. Erste<br />

namhafte Automobilhersteller haben<br />

sich bereits für die Luftabschreckung<br />

entschieden. Am Standort Altheim<br />

könnte, wie es derzeit aussieht, in absehbarer<br />

Zeit eine zweite Anlage dieser<br />

Art erforderlich werden. Überlegt<br />

wird zudem der Aufbau einer Bearbeitung,<br />

die Alutec-Belte in die Lage<br />

• problem-free incorporation into<br />

the logistics<br />

• good process reproducibility.<br />

Innovative furnace technology<br />

The plant consists of a compactly designed<br />

roller hearth furnace with the<br />

ageing furnace and the solution annealing<br />

furnace arranged one above<br />

the other. This concept for one thing<br />

saves space, but also offers a number<br />

of design advantages. As with the previously<br />

usual parallel arrangement of<br />

the two furnaces, the charging and unloading<br />

station is at one end. Opposite<br />

them at the other end of the furnaces<br />

are arranged the quenching stations<br />

– in this case optionally air, polymer<br />

or water.<br />

To globularise the structure of<br />

the Mg and Si alloying elements in<br />

them, cast aluminium components<br />

need relatively long treatment times.<br />

The lower strength of the annealing<br />

charge at elevated temperatures often<br />

necessitates <strong>special</strong> transport means<br />

(annealing baskets) which support the<br />

components appropriately. For trouble-free<br />

loading and unloading the annealing<br />

baskets must also be made so<br />

that their distortion is low. Moreover,<br />

the way that the components are held<br />

must be adapted to their geometry,<br />

and their arrangement in the basket<br />

to the planned heating and cooling<br />

operations. In practice it has been<br />

found that for most new contracts<br />

<strong>special</strong> annealing baskets have to be<br />

developed and made. Alutec-Belte<br />

has therefore set up a department of<br />

its own for this.<br />

The holding time demanded for<br />

metallurgical reasons entails a solution<br />

annealing furnace of corresponding<br />

length. When the charge carriers,<br />

measuring 1.5 m x 1.5 m x 0.8 m and<br />

double-stacked in each case, are moved<br />

into the furnace, they are first heated to<br />

the solution annealing temperature in<br />

heating zones. The maximum furnace<br />

chamber temperature is 600°C.<br />

The furnace is equipped with a gas<br />

heating system. The circulation fans<br />

are built into the side walls. The circulating<br />

air is led through the charge by<br />

air ducts and <strong>special</strong> baffles. This arrangement<br />

aims to achieve optimum<br />

flushing of the charge being heated.<br />

58 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007


The gas burners are also arranged<br />

in the side walls (semi-indirect gas<br />

heating). The hot gas is mixed with<br />

the circulating air in the air ducts by<br />

<strong>special</strong>ly developed burner tubes (furnace<br />

recirculation). A burner device is<br />

associated with each circulation fan<br />

for this. The exhaust gas passes from<br />

the pressure duct of the circulation<br />

fans, out to the open.<br />

The heated components travel<br />

through the so-termed holding zones,<br />

in which a temperature accuracy of<br />


WÄRMEBEHANDLUNG<br />

ensure that air flows uniformly around<br />

the entire content of each rack, the arrangement<br />

in the rack must be appropriate.<br />

This is often only made possible<br />

by <strong>special</strong> rack designs adapted to<br />

the component type in each case.<br />

The baskets with the cooled components<br />

then move up to the upper<br />

level, to the ageing furnace. The cycle<br />

time of this furnace transit can certainly<br />

be made shorter than for the<br />

solution annealing furnace. Depending<br />

on the alloy, higher temperatures<br />

during artificial ageing allow the holding<br />

time in the ageing furnace to be<br />

reduced. This furnace is designed for<br />

a maximum temperature of 300°C.<br />

At the outlet of the ageing furnace<br />

the baskets are brought back down to<br />

floor level by a charging machine. The<br />

heat treatment cycle is now over.<br />

Further heat treatment<br />

locations planned<br />

For Alutec-Belte the successful commissioning<br />

of the newly developed<br />

continuous throughput plant in Altheim<br />

marks a breakthrough. In general it<br />

can be said that the flexible choice of<br />

quench medium largely satisfies the<br />

requirements of the automobile industry.<br />

Innovative techniques, above<br />

all air quenching, are now attracting<br />

lively interest among practically all<br />

automobile manufacturers. The first<br />

Aluminium Laufen AG<br />

Strangpressbetrieb<br />

auf höchstem Niveau<br />

Aluminium Laufen hat seine alte<br />

16-MN-Presse durch eine neue<br />

27-MN-Presse ersetzt, die Oktober<br />

2006 in Betrieb genommen wurde.<br />

Mit modernster Strangpresstechnik<br />

und einer ausgefeilten Logistik<br />

wurde nicht nur die Kapazität des<br />

Werkes gesteigert, sondern darüber<br />

hinaus auch die Wirtschaftlichkeit<br />

verbessert.<br />

Die im schweizerischen Liesberg<br />

ansässige Aluminium Laufen AG betreibt<br />

eines der modernsten Strang-<br />

few noted automobile manufacturers<br />

have already decided in favour of<br />

air quenching. As now seems likely,<br />

a second unit of the same time could<br />

become necessary in Altheim before<br />

long. Also under consideration is the<br />

creation of machining facilities which<br />

would put Alutec-Belte in a position<br />

to deliver ready-to-fit components.<br />

Is success in production operation<br />

motivated the company to plan a further<br />

heat treatment location. In the<br />

context of the fundamental objective<br />

of offering heat treatment services<br />

directly to customers, the location<br />

chosen for the new plant was Wernigerode.<br />

Another factor favouring that<br />

location is that the Harz region is currently<br />

developing into one of the most<br />

important aluminium casting areas in<br />

Europe. Operation is scheduled to begin<br />

in April 2008. Moreover, Alutec-<br />

Belte is planning further expansions<br />

for the future. As possible locations,<br />

Poland, Sindelfingen (Mettingen) and<br />

Detroit/USA – the latter, however,<br />

already concretely under preparation<br />

– are being considered. The strategy<br />

Alutec-Belte is pursuing is now clearly<br />

evident: in recent years the potential<br />

of heat treatment has been extended<br />

considerably. Alutec-Belte is continually<br />

building on and extending<br />

this know-how, with the aim of now<br />

serving its automobile customers in a<br />

decentralised way.<br />

presswerke in Europa. 2006 konnte<br />

das Unternehmen nach eigenen Angaben<br />

deutliche Zuwächse bei Umsatz<br />

und Gewinn verbuchen, und zwar im<br />

Hochlohnland Schweiz und teilweise<br />

gegen Wettbewerber aus Osteuropa<br />

und aus Fernost.<br />

Es versteht sich von selbst, dass<br />

solch ein Resultat nur mit modernster<br />

Anlagentechnik und mit optimalen<br />

Prozessen zu erreichen ist. Sieht man<br />

allerdings genauer hin, dann wird<br />

deutlich, dass noch etwas Wichtiges<br />

hinzukommt: Dem derart erfolg-<br />

Prospects – new techniques<br />

under preparation<br />

Despite all the advances achieved, the<br />

potential of castings has far from been<br />

exhausted. For one thing there are still<br />

considerable advances to be made with<br />

new alloy variants and certainly with<br />

new classes of materials (particle-reinforced<br />

materials). In the field of heat<br />

treatment too, already today there are<br />

promising new approaches which, it is<br />

hoped, will bring the aim of optimum<br />

mechanical properties and freedom<br />

from internal stresses even closer. One<br />

such approach is cooling in a salt bath,<br />

with which ideally controlled and exceptionally<br />

homogeneous cooling can<br />

be achieved. Other possibilities are the<br />

so-called pendular annealing process<br />

in which the temperature is cycled by<br />

about 20 K around the optimum temperature<br />

level. This is hoped to enable<br />

processing times to be made shorter.<br />

Partial heat treatment can produce<br />

local strength increases or stresses in<br />

particular parts of components in a<br />

targeted manner. All of this assumes<br />

a high level of development activity.<br />

Consequently, at Alutec-Belte R & D<br />

is nowadays regarded as critically important.<br />

At present these activities are<br />

being concentrated and extended at<br />

the parent plant in Delbrück. The end<br />

of the road does not seem to have been<br />

reached yet. �<br />

Aluminium Laufen AG<br />

Extrusion press<br />

operation at the<br />

highest level<br />

Aluminium Laufen has replaced<br />

its old 16 MN press with a new 27<br />

MN press, which began operating<br />

in October 2006. With the most<br />

modern extrusion press technology<br />

and sophisticated logistics, not<br />

only has the plant’s capacity been<br />

increased, but its economy also<br />

improved.<br />

Aluminium Laufen AG, located in<br />

Liesberg, Switzerland, operates one<br />

of the most modern extrusion plants<br />

in Europe. According to information<br />

60 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007


Abbildungen: Herrmann + Hieber<br />

from the company, in 2006 clear increases<br />

of turnover and profits were<br />

recorded – and this in Switzerland<br />

where labour costs are high, and in<br />

part in the face of competitors from<br />

Eastern Europe and the Far East.<br />

It goes without saying that such a<br />

result can only be achieved with the<br />

most modern plant technology and<br />

with optimised processes. A closer<br />

look, however, makes it clear that another<br />

important factor is involved: the<br />

company’s success owes much to a tailor-made<br />

and sophisticated logistical<br />

system which takes into account all<br />

the specific requirements of the particular<br />

plant. This begins with the local<br />

conditions (which for Aluminium<br />

Laufen could in any case be regarded<br />

as difficult), and continues with the<br />

particular features of the production<br />

programme, the longer-term �<br />

6<br />

6<br />

<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />

4<br />

4<br />

reichen Unternehmen steht eine<br />

maßgeschneiderte und ausgefeilte<br />

Logistik zur Verfügung, die alle spezifischen<br />

Erfordernisse des jeweiligen<br />

Werkes berücksichtigt. Das beginnt<br />

bei den örtlichen Gegebenheiten (die<br />

übrigens bei Aluminium Laufen als<br />

schwierig einzustufen waren), das<br />

setzt sich fort mit den Eigenheiten<br />

des Produktionsprogramms, den<br />

längerfristigen Planungen des Presswerkes,<br />

mit technischen Trends,<br />

eventuellen Vorschriften der Kunden<br />

(z. B. hinsichtlich Verpackung und<br />

Versand) und anderen... All diese<br />

und noch wesentlich mehr Punkte<br />

müssen in das Logistikkonzept einer<br />

neu zu errichtenden Strangpresslinie<br />

mit einfließen. Und nicht nur das: Sie<br />

müssen letztlich in einer Weise umgesetzt<br />

werden, die strengsten wirtschaftlichen<br />

Kriterien genügt.<br />

5<br />

Insofern ist die neue Pressenlinie<br />

der Aluminium Laufen AG, die Ende<br />

2006 den Betrieb aufgenommen hat,<br />

zugleich ein markantes Beispiel für<br />

die Arbeitsweise in einem modern<br />

ausgerüsteten und erfolgreichen<br />

Presswerk.<br />

Gute Partner sind wichtig<br />

Bereits im Falle der früher errichteten<br />

40-MN-Strangpresslinie hatte Aluminium<br />

Laufen mit namhaften Ausrüstungspartnern<br />

zusammengearbeitet.<br />

• Für die Strangpresse war SMS<br />

Eumuco zuständig. Die modernen<br />

Kurzhub-Frontladerpressen dieses<br />

Herstellers zeichnen sich u. a. durch<br />

extrem kurze Nebenzeiten aus.<br />

• Die Einrichtungen vor und hinter<br />

der Presse konstruierte und liefer-<br />

te Elhaus. Der Elhaus-Lieferanteil<br />

endet an der Stelle, an der die<br />

gesägten (normalerweise 8 Meter<br />

langen) Profilabschnitte automatisch<br />

in Körbe gestapelt werden.<br />

Abb. 1: Aufstellungsübersicht und Materialfluss an der neuen 27-MN-Strangpresse der Aluminium Laufen AG: 1. Profilübergabe,<br />

2. Ausschleusen der weichen Ware, 3. Vollkorbstapler, 4. Zufuhr-Rollenbahnen zur Verpackung, 5. Leerkorblager, 6. Packplätze<br />

Fig. 1: Layout and material overview for the new 27 MN extrusion press at Aluminium Laufen AG: 1. Packing transfer station, 2. Separation<br />

of “soft goods”, 3. Rack stacker, 4. Roller tracks leading to the packaging station, 5. Empty rack store, 6 Packing stations<br />

Anzeige<br />

2<br />

LOGISTICS<br />

www.inotherm-gmbh.de<br />

3<br />

61<br />

�<br />

1


LOGISTIK<br />

Abb. 2: Verpressen des ersten Bolzens auf der neuen Presse<br />

Fig. 2: Extrusion of the first billet on the new press<br />

• In diesen Körben werden die Pro-<br />

file durch die Wärmebehandlung<br />

und das Lager zu den Packplätzen<br />

transportiert. Für Materialtrans-<br />

porte und Logistik wurde der in<br />

Denkendorf ansässige Logistikspezialist<br />

H+H Herrmann + Hieber<br />

ausgewählt. Das Unternehmen ist<br />

auf diesem Spezialgebiet führend;<br />

wenn es heute in einem Strang-<br />

presswerk die innerbetriebliche<br />

Logistik zu optimieren gilt, führt<br />

an Herrmann + Hieber kaum noch<br />

ein Weg vorbei.<br />

Aufgrund der positiven Erfahrungen,<br />

die Aluminium Laufen beim Bau ihrer<br />

40-MN-Presse mit diesen Ausrüstungspartnern<br />

gemacht hat, entschied<br />

das Management, auch beim<br />

Bau der neuen Presse wieder mit<br />

diesen Firmen zusammenzuarbeiten.<br />

Abb. 3: Profil aus dem ersten Bolzen<br />

Fig. 3: Section extruded from the first billet<br />

Im Falle der Logistikmaßnahmen hat<br />

dies zudem noch den Vorteil, dass die<br />

zuvor realisierten Maßnahmen in die<br />

Materialflusssteuerung reibungslos<br />

integriert werden können.<br />

Die Aufgabenstellung<br />

Der Platz für die neue 27-MN-Presse<br />

wie auch für deren Materialfluss war<br />

durch den Abriss der alten Presse verbindlich<br />

vorgegeben. Die neue Presse<br />

ist zwischen den beiden existierenden<br />

Linien angeordnet.<br />

Die Aufgabenstellung sah vor,<br />

dass die Materialflüsse der vorhandenen<br />

40-MN-Presse und der neuen<br />

27-MN-Presse in ein gemeinsames<br />

Logistikkonzept integriert werden.<br />

Darüber hinaus sollte die im Jahre<br />

2001 in Betrieb genommene Profil-<br />

plans of the extrusion plant, technical<br />

trends, possible customer specifications<br />

(for example relating to packing<br />

and dispatch) and other details. All<br />

these and many more points have to<br />

be covered by the logistics concept of<br />

a newly built extrusion line. And not<br />

only that: ultimately, they must all be<br />

implemented in a manner that satisfies<br />

the strictest economic criteria.<br />

In these respects the new extrusion<br />

line at Aluminium Laufen AG, which<br />

began operating at the end of 2006, is<br />

at the same time a striking example of<br />

the working methods in a successful<br />

extrusion plant with modern equipment.<br />

Good partners are important<br />

Already in the case of the 40 MN extrusion<br />

line set up earlier, Aluminium<br />

Laufen had collaborated with noted<br />

equipment partners.<br />

• SMS Eumuco was responsible for<br />

the extrusion press. This manufacturer’s<br />

short-stroke, front-loading<br />

presses are noted, among other<br />

things, for very short idle times.<br />

• The equipment before and<br />

after the press was designed<br />

and supplied by Elhaus. The<br />

equipment supplied by Elhaus<br />

ends at the point where the sawn<br />

(normally 8 metres long) extruded<br />

sections are automatically stacked<br />

in racks.<br />

• In these racks the sections are<br />

transported through heat treat-<br />

ment and the store to the packing<br />

stations. For material transport<br />

and logistics the logistics specia-<br />

list H+H Herrmann + Hieber in<br />

Denkendorf was chosen. The com-<br />

pany is the leader in this <strong>special</strong>i-<br />

sed field; nowadays, when<br />

in-house logistics in an extrusion<br />

plant are to be optimised, it is<br />

hardly possible to do without<br />

Herrmann + Hieber.<br />

The positive results achieved by Aluminium<br />

Laufen when working with<br />

these equipment partners on the construction<br />

of the 40 MN press led the<br />

management to decide to collaborate<br />

with the same companies again for<br />

the building of the new press. In the<br />

context of the logistics measures this<br />

had the additional advantage that the<br />

62 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007


measures previously implemented<br />

could be integrated seamlessly into<br />

the material flow control system.<br />

The new objective<br />

The space available for the new 27 MN<br />

press and its material flow was necessarily<br />

restricted to the footprint of the<br />

old press. The new press is positioned<br />

between the two existing lines.<br />

The objective was to integrate the<br />

material flows of the existing 40 MN<br />

press and the new 27 MN press in a<br />

common logistical system. Furthermore,<br />

the section packing system of<br />

the 40 MN press that began operating<br />

in 2001 – an earlier project by H+H<br />

Herrmann + Hieber – was to be included<br />

in the concept. Throughout<br />

the area rack transport through the<br />

plant had to be automatic.<br />

In accordance with the objective,<br />

however, the automated sequence<br />

had to take into account a number<br />

of <strong>special</strong> requirements, which arose<br />

because of the necessary deviations<br />

from the general material throughput<br />

across the plant. Some of the sections<br />

undergo <strong>special</strong> treatment, so that for<br />

example smaller batches have to be<br />

taken to the manual packing positions,<br />

sections to be machined must<br />

be separated out and sent for further<br />

processing, and not all the sections go<br />

through the heat treatment stage.<br />

The logistics concept<br />

As already mentioned, the material<br />

flow begins at the point where the<br />

sections are taken over from the saw<br />

(Area 1 in the schematic layout plan).<br />

For this, parallel to the run-out table<br />

and sawing roller bed four tracks are<br />

provided next to one another for the<br />

rack transport. One of these tracks,<br />

the outermost, is used for the return of<br />

empty racks. Since these are stacked<br />

on one another during return, they<br />

must be moved individually to the<br />

section stacker with the aid of a rack<br />

de-stacking machine. There, they are<br />

loaded in alternation with sections (in<br />

layers) and the associated intermediate<br />

layers.<br />

The racks filled with sections,<br />

when not previously separated out as<br />

so-termed “soft goods” (Area 2), �<br />

<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />

Abb. 4: Vollkorbstapler zur Bildung von<br />

Ofenbatches<br />

Fig. 4: Full rack stacker for the formation<br />

of a furnace batch<br />

verpackung der 40-MN-Linie – ein<br />

früheres Projekt von H+H Herrmann<br />

+ Hieber – mit in das Konzept einbezogen<br />

werden. Im gesamten Bereich<br />

soll der Korbtransport durch die Anlage<br />

automatisch erfolgen.<br />

Der automatisierte Ablauf muss<br />

laut Aufgabenstellung jedoch eine<br />

Reihe besonderer Anforderungen<br />

berücksichtigen. Diese ergeben sich<br />

aus den notwendigen Abweichungen<br />

vom generellen Materialdurchlauf<br />

durch die Anlage. Ein Teil der Profile<br />

wird einer Sonderbehandlung<br />

unterworfen: so müssen z. B. kleinere<br />

Losgrößen zu den Handpackplätzen<br />

transportiert werden, zu bearbeitende<br />

Profile müssen ausgeschleust und der<br />

Weiterverarbeitung zugeführt werden<br />

und nicht alle Profile durchlaufen die<br />

Wärmebehandlung.<br />

Abb. 5: Korbspeicher vor dem Alterungsofen<br />

Fig. 5: Rack store ahead of the ageing furnace<br />

Das Logistikkonzept<br />

LOGISTICS<br />

Der Materialfluss startet, wie bereits<br />

erwähnt, an der Stelle, an der die<br />

Profile von der Säge übernommen<br />

werden (Bereich 1 im schematischen<br />

Aufstellungsplan). Dazu sind parallel<br />

zum Auslauftisch und Sägerollgang<br />

nebeneinander vier Spuren für den<br />

Gestelltransport vorgesehen. Eine<br />

dieser Spuren, die äußere, dient zur<br />

Rückführung der leeren Körbe. Da diese<br />

bei der Rückführung übereinander<br />

gestapelt sind, müssen sie mit Hilfe<br />

eines Korbentstaplers einzeln in den<br />

Profilstapler eingesetzt werden. Dort<br />

werden sie abwechselnd mit Profilen<br />

(lagenweise) und mit den zugehörigen<br />

Zwischenlagen abgestapelt.<br />

Die mit Profilen gefüllten Körbe<br />

durchlaufen, wenn sie nicht als so<br />

genannte „weiche Ware“ vorher ausgeschleust<br />

werden (Bereich 2), den<br />

Homogenisierofen in vier Lagen übereinander.<br />

Dazu ist vor der Ofenanlage<br />

ein Korbstapler (Bereich 3) angeordnet.<br />

Die so genannte Hochtemperatur-Fördertechnik,<br />

d. h. der langfristig<br />

störungsfreie Korbtransport in einer<br />

warmen Umgebung, setzt spezielle<br />

Erfahrungen und besondere Maßnahmen<br />

voraus. Die Auslagerung der erwärmten<br />

Profile geschieht unterhalb<br />

der Kranbahn des Automatikkrans<br />

(AMC).<br />

Der Automatikkran übernimmt<br />

den Quertransport der Körbe. Die<br />

Kranbahn ist im rechten Winkel zu<br />

den Pressenachsen angeordnet, und<br />

zwar so, dass sie Körbe von beiden<br />

Pressenlinien aufnehmen kann. Der<br />

63<br />


LOGISTIK<br />

Kran transportiert die vollen bzw. leeren<br />

Körbe programmgesteuert wahlweise<br />

zwischen den Schienentransportachsen<br />

der beiden Pressen, dem<br />

Blocklager unter der Kranbahn, der<br />

Übergabestation zur Profilverpackung<br />

und den Ein- bzw. Ausschleusstationen<br />

für manuelle Transporte.<br />

Wenn volle Körbe vom Auslagerungsplatz<br />

hinter dem Homogenisierofen<br />

oder vom Blocklager zur Übergabestation<br />

der Verpackung (Bereich<br />

4) transportiert werden, werden sie<br />

auf einer der beiden äußeren Rollenbahnen<br />

abgesetzt und von dort der<br />

Packstation zugeführt. Die dritte, mittlere<br />

Rollenbahn dient dem Rücklauf<br />

der entpackten leeren Körbe. Von<br />

dieser befördert der Automatikkran<br />

den Korb normalerweise zurück zum<br />

Leerkorblager (Bereich 5) direkt neben<br />

dem Leerkorbrücklauf der neuen<br />

27-MN-Presse, oder er setzt diesen<br />

direkt auf der für Leerkörbe vorgesehenen<br />

Rollenbahn ab.<br />

Innovatives Blocklager<br />

Die Grundlage eines funktionierenden<br />

Logistikkonzeptes ist, dass die Warenströme,<br />

die Transportkapazitäten und<br />

die Lagerflächen korrekt aufeinander<br />

abgestimmt sind. Die Erfahrung lehrt,<br />

dass besonders an dieser Stelle das<br />

Know-how des erfahrenen Logistikspezialisten<br />

eine fast unabdingbare<br />

Voraussetzung für einen reibungslos<br />

funktionierenden Materialtransport<br />

ist.<br />

Weil Hallenfläche und Gebäudegrundriss<br />

in diesem Falle verbindlich<br />

Abb. 7: Automatikkran über dem Leerkorbspeicher<br />

Fig. 7: Automatic crane over the empty rack store<br />

Abb. 6: Fünffach-Blockturm im Automatikkran-Blocklager<br />

Fig. 6: Five-fold rack tower in the automatic<br />

crane rack store<br />

vorgegeben und die verfügbaren Flächen<br />

begrenzt waren, stellte sich das<br />

Problem des Lagerplatzes. Da die Verfahrbreite<br />

des Automatikkranes aufgrund<br />

der baulichen Gegebenheiten<br />

auf lediglich 14 Meter begrenzt bleiben<br />

muss, können nicht zwei Korbstapel<br />

nebeneinander gelagert werden.<br />

Bei einreihiger Lagerung der Körbe<br />

jedoch reicht der Lagerplatz unter der<br />

Kranbahn nicht aus. Es kam deshalb<br />

in diesem Falle darauf an, eine Lösung<br />

vorzuschlagen, die diesen Engpass<br />

ohne gravierende Umbauten auflöst.<br />

Das gelingt, indem eine Wand des<br />

Lagers partiell geöffnet wurde, so dass<br />

zumindest teilweise zwei Korbstapel<br />

nebeneinander angeordnet werden<br />

können.<br />

pass through the homogenising furnace<br />

in four layers above one another.<br />

For this, a rack stacker is positioned<br />

before the furnace (Area 3). So-termed<br />

high-temperature conveyor technology,<br />

i. e. long-term and trouble-free<br />

rack transport in a hot environment,<br />

demands <strong>special</strong> experience and particular<br />

measures. The heated sections<br />

are aged under the crane track of the<br />

automatic crane (AMC).<br />

The automatic crane carries out<br />

the transverse transport of the racks.<br />

The crane track is arranged perpendicularly<br />

to the press axis so that it can<br />

take up racks from both the extrusion<br />

lines. Under programme control the<br />

automatic crane transports the full or<br />

empty racks as required between the<br />

rail transport axes of the two presses,<br />

the rack store under the crane track,<br />

the transfer station to section packing,<br />

and the loading and unloading<br />

stations for manual transport.<br />

When full racks are moved from<br />

the ageing area after the homogenising<br />

furnace or from the rack store to<br />

the packing transfer station (Area 4),<br />

they are placed on one of the two outer<br />

roller tracks, on which they travel<br />

to the packing station. The third, middle<br />

roller track is used for the return<br />

of unpacked, empty racks. From this<br />

the automatic crane normally moves<br />

the rack back to the empty rack store<br />

(Area 5) directly next to the empty<br />

rack return of the new 27 MN press,<br />

or places them directly onto the roller<br />

track provided for empty racks.<br />

Innovative rack store<br />

The basis of an efficient logistical<br />

concept is that the flow of goods, the<br />

transport capacities and the storage<br />

areas must be correctly matched to<br />

one another. Experience shows that<br />

particularly in this respect the knowhow<br />

of an experienced logistics <strong>special</strong>ist<br />

is a virtually indispensable<br />

prerequisite for smoothly functioning<br />

material transport.<br />

Since in this case the shed area and<br />

ground plan of the building were necessarily<br />

predetermined and the available<br />

areas were limited, the problem<br />

of storage space arose. Since on the<br />

grounds of structural limitations the<br />

travel range of the automatic crane<br />

64 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007


had to be restricted to only 14 metres,<br />

it was not possible for two rack<br />

stacks to be stored next to one another.<br />

However, the storage space under<br />

the crane track was not sufficient for<br />

single-row storage of the racks. In this<br />

case, therefore, a solution had to be<br />

found which would overcome this<br />

bottleneck without extensive reconstruction<br />

work.<br />

This was achieved by partially<br />

opening one wall of the store so that,<br />

at least in part, two rack stacks can be<br />

positioned next to one another.<br />

Section packing<br />

For the packing, a completely new<br />

packing station was set up, through<br />

which all the production from the<br />

27 MN and 40 MN presses can now<br />

pass. The existing packing station of<br />

the 40 MN press is still used only occasionally,<br />

for packing section 7 m in<br />

length. For this, two packing positions<br />

in mirror-image arrangement are located,<br />

offset in the press direction,<br />

behind the press run-out. Loading is<br />

carried out by a three-track roller bed<br />

(Area 6) and the automatic crane. The<br />

full racks are brought to the packing<br />

station, de-stacked, and transferred<br />

to the empty rack return line when<br />

empty.<br />

The packing activities themselves<br />

still have to be carried out manually,<br />

as before. To enable this to be done as<br />

rapidly, efficiently and ergonomically<br />

as possible, the packing positions are<br />

equipped with all the necessary work<br />

aid equipment. Thus, the packing<br />

materials (paper, cardboard, foil, etc.)<br />

can be taken from dispensers directly<br />

at the packing position. The strapping<br />

process is semi-automated. The better<br />

the design of a packing workplace, the<br />

greater is the packing performance of<br />

an individual worker at that place.<br />

Accordingly, effectiveness is rated in<br />

terms of so-called packing performance.<br />

At Aluminium Laufen the average<br />

attained is around 600 kg per<br />

packing position (with 2 workers) – a<br />

good value.<br />

The finished packs move to the<br />

clearing roller track, where they are<br />

semi-automatically strapped, weighed<br />

and then passed on to the dispatch<br />

section.<br />

�<br />

<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />

Die Profilverpackung<br />

Für die Verpackung wurde eine völlig<br />

neue Packstation errichtet, über<br />

die jetzt die gesamte Produktion der<br />

27-MN- und der 40 MN-Presse laufen<br />

kann. Die existierende Packstation an<br />

der 40-MN-Presse wird nur noch gelegentlich<br />

zum Verpacken von 7 Meter<br />

langen Abschnitten genutzt.<br />

Zwei spiegelbildlich angeordnete<br />

Packplätze sind dazu in Pressrichtung,<br />

versetzt hinter dem Pressenauslauf,<br />

angeordnet. Die Beschickung<br />

erfolgt über eine dreispurige Rollenbahn<br />

(Bereich 6) und den Automatikkran.<br />

Die vollen Körbe werden in die<br />

Packstation eingefahren, automatisch<br />

entstapelt und wenn sie leer sind auf<br />

den Leerkorb-Rücklauf umgesetzt.<br />

Die Packtätigkeiten selbst müssen<br />

nach wie vor manuell durchgeführt<br />

werden. Damit dies möglichst schnell,<br />

effektiv und ergonomisch geschehen<br />

kann, sind die Packplätze mit allen<br />

erforderlichen Arbeitshilfen ausgestattet.<br />

So können die Packstoffe (Papier,<br />

Karton, Folie etc.) Spendern unmittelbar<br />

am Packplatz entnommen<br />

werden. Der Vorgang des Umreifens<br />

ist automatisiert. Je zweckmäßiger die<br />

Verpackungsarbeitsplätze gestaltet<br />

sind, umso höher ist die Packleistung<br />

des einzelnen Mitarbeiters an diesem<br />

Arbeitsplatz. Die Effektivität ist aus<br />

diesem Grunde durch die so genannte<br />

Packleistung gekennzeichnet. Bei<br />

Aluminium Laufen werden im Mittel<br />

etwa 600 Kilogramm je Packplatz<br />

(2 Mitarbeiter) erreicht – ein guter<br />

Wert.<br />

Die fertigen Packstücke gelangen<br />

auf die Abfuhr-Rollenbahn, wo sie<br />

halbautomatisch umreift, gewogen<br />

und dann dem Versand zugeführt<br />

werden.<br />

Vorteilhaftes Konzept<br />

Die Arbeitsweise in den europäischen<br />

Strangpresswerken hat sich in<br />

den vergangenen zwei Jahrzehnten<br />

gravierend verändert. Der Automatisierungsgrad<br />

wurde schrittweise so<br />

weit vorangetrieben, dass heute ein<br />

einziger Pressenführer für die komplette<br />

Pressenlinie ausreicht. Ausgelöst<br />

wurde diese Entwicklung durch<br />

die neuen Wettbewerber, die nach<br />

LOGISTICS<br />

Abb. 8: Entstapelvorrichtung in der Packstation<br />

Fig. 8: De-stacking machine at the packing<br />

station<br />

der Überwindung der europäischen<br />

Teilung hinzugekommen waren. Die<br />

Kostenvorteile dieser Wettbewerber<br />

mussten durch technische Nachrüstungen<br />

ausgeglichen werden. Im<br />

Rückblick bleibt heute festzuhalten,<br />

dass sich der Aufwand für die modernisierte<br />

Technik bezahlt macht.<br />

Mit Blick auf die Logistik im Presswerk<br />

stellt sich die Aufgabe, nach individuellen<br />

Vorgaben flexibel zu automatisieren.<br />

Das Ergebnis, die Relation<br />

zwischen Aufwand und Nutzen,<br />

resultiert dabei aus den Ersparnissen<br />

durch den automatisierten Betrieb<br />

und aus zusätzlich gewonnenen Kapazitäten<br />

der Anlage. Die Erfahrung<br />

zeigt, dass in den meisten Presswerken<br />

solche Rationalisierungsreserven<br />

vorhanden sind.<br />

Um diese Reserven zugänglich zu<br />

machen, bedarf es des Know-hows<br />

des Spezialisten auf diesem Sektor.<br />

Das Know-how basiert zum einen<br />

auf der Erfahrung aus zahlreichen<br />

unterschiedlichen Projekten. Es findet<br />

aber auch seinen Niederschlag<br />

in ausgefeilten, vielfach bewährten<br />

Einrichtungen und Ausrüstungen, die<br />

speziell auf die Belange im Presswerk<br />

zugeschnitten sind. Automatikkrananlagen,<br />

Korbstapler und -entstapler,<br />

Rollenbahnen, Steuerelemente und<br />

viele andere ... – Herrmann + Hieber<br />

komplettiert sein Angebot kontinuierlich,<br />

zum Vorteil seiner Kunden. �<br />

65


LOGISTIK<br />

An advantageous concept<br />

Over the past two decades working<br />

methods in European extrusion plants<br />

have changed a great deal. The level<br />

of automation has been gradually increased,<br />

to the point where nowadays<br />

a single press controller is enough for<br />

the entire extrusion line. This development<br />

was triggered in response to new<br />

competitors who came into play once<br />

the division of Europe had ended. The<br />

cost advantages of such competitors<br />

had to be compensated by technical<br />

re-equipment. In retrospect, it is now<br />

evident that the cost of modernised<br />

technology pays for itself.<br />

As regards extrusion plant logistics,<br />

the objective is to automate flexibly<br />

in accordance with individual<br />

requirements. The result, namely the<br />

cost-utility relation, is achieved by<br />

virtue of the savings made by automated<br />

operation and of the additional<br />

plant capacity available. Experience<br />

shows that in most extrusion plants<br />

such rationalisation reserves exist. To<br />

access these reserves the know-how<br />

of <strong>special</strong>ists in<br />

this field is needed.<br />

That knowhow<br />

is based,<br />

for one thing,<br />

on experience<br />

from many different<br />

projects.<br />

It is also made<br />

concrete, however,<br />

by sophisticated<br />

devices<br />

and equipment<br />

that have proved<br />

their worth many<br />

times before and<br />

which are <strong>special</strong>ly<br />

matched<br />

to extrusion<br />

plant needs. Automatic<br />

cranes,<br />

rack stacking<br />

and de-stacking<br />

machines, roller<br />

tracks, control<br />

elements and<br />

much more besides – Herrmann +<br />

Hieber continually upgrades and<br />

Abb. 9: Packstation: Magazin des vollautomatischen Papier-, Folien-<br />

und Kartonagen-Spenders<br />

Fig. 9: Packing station: Magazine of the fully automatic dispenser<br />

for paper, foil and card boxes<br />

supplements its product range, to<br />

the advantage of its customers. �<br />

H+H Herrmann + Hieber mit guter Auftragslage<br />

Der Logistikspezialist H+H Herrmann<br />

+ Hieber ist derzeit mit einer Reihe<br />

von Projekten und Aufträgen konfrontiert.<br />

Die dynamische Geschäftsentwicklung<br />

machte zusätzliche Engineeringkapazitäten<br />

erforderlich. Mit<br />

der Eröffnung einer Niederlassung<br />

in Leutkirch verschafft sich H+H entsprechende<br />

Entlastung.<br />

Auftrag von Alu Menziken<br />

Im Zusammenhang mit der Errichtung<br />

einer neuen 16-MN-Strangpresslinie<br />

hat H+H (in Kooperation mit Böhler)<br />

von der Schweizer Alu Menziken den<br />

Auftrag zur notwendigen Erweiterung<br />

des Pufferlagers erhalten. Die Planung<br />

schließt eine Neuordnung der Logistik<br />

im gesamten Werk mit ein. Von H+H<br />

wurde hierzu ein Vorschlag erarbeitet,<br />

der alle Abläufe im gesamten Werk zu<br />

einem einheitlichen System zusammenfasst.<br />

Die Aufgabenstellung<br />

ist insofern komplexer Natur, als die<br />

Pressen bei Alu Menziken in verschiedenen<br />

Ebenen installiert sind.<br />

Im ersten Schritt werden jetzt das<br />

Pufferlager für die neue Presse um ca.<br />

80 Plätze erweitert und ein zusätzliches<br />

Regalbediengerät installiert.<br />

Das Pufferlager muss aus Gründen<br />

der Zugänglichkeit vor der Montage<br />

der Pressenlinie fertiggestellt sein.<br />

Die Inbetriebnahme wird deshalb<br />

noch im Laufe dieses Jahres erfolgen.<br />

Auftrag von Pandolfo Alluminio<br />

Von Pandolfo Alluminio S.p.A. hat<br />

H+H einen weiteren Auftrag zum<br />

Ausbau der Presswerkslogistik erhalten.<br />

Das familiengeführte Unternehmen<br />

im italienischen Lentiai betreibt<br />

ein Strangpresswerk mit vier hoch<br />

modernen Linien. Anlass des Teilprojektes<br />

– des vierten in Folge, das<br />

H+H für das Pandolfo-Presswerk ab-<br />

wickelt – ist die Inbetriebnahme eines<br />

neuen Hallenschiffes. In dieser Erweiterung<br />

sind zwei neue, automatisierte<br />

Verpackungsstationen installiert,<br />

die für neue Großaufträge investiert<br />

werden mussten. Diese Verpackungslinien<br />

gilt es jetzt, in den Materialfluss<br />

des Presswerkes zu integrieren.<br />

Zum Auftragsumfang gehören die<br />

Steuerung, eine Erweiterung des zuvor<br />

installierten Leitsystems und eine<br />

komplex ausgestaltete Flurfördertechnik.<br />

Auf umfassenden Erfahrungen<br />

aus zahlreichen Projekten dieser<br />

Art aufbauend hatte H+H bereits vor<br />

drei Jahren eine maßgeschneiderte,<br />

optimale und das ganze Werk umfassende<br />

Logistiklösung vorgeschlagen.<br />

Für dessen Realisierung stehen<br />

dem Unternehmen vielfach erprobte<br />

Komponenten zur Verfügung, die eine<br />

reibungslose Inbetriebnahme sicherstellen.<br />

Die Inbetriebnahme ist noch<br />

in diesem Jahre vorgesehen. �<br />

66 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007


UC Rusal announces climate change initiative<br />

UC Rusal announced a new initiative<br />

entitled “Paving the Way to<br />

a Safer World”, which comprises<br />

measures to reduce harmful impact<br />

on the environment and to<br />

minimize climate change risks.<br />

The Intergovernmental Panel on Climate<br />

Change (IPCC) stated in its most<br />

recent climate report that the major<br />

cause of observed rising global average<br />

temperatures is very likely the rise in<br />

identified greenhouse gases produced<br />

by human activity. To counter this,<br />

UC Rusal has established goals: to reduce<br />

direct greenhouse gas emissions<br />

by the company’s existing smelters by<br />

50% overall by 2015. Achievement of<br />

this goal will allow UC Rusal to continue<br />

developing its aluminium business<br />

and meet the demands of global<br />

consumers without compromising its<br />

goal of carbon neutrality; to be carbon<br />

neutral over the long-term of aluminium<br />

products. Improved unit energy<br />

efficiency at UC Rusal’s operations<br />

will be the key element of the drive<br />

to carbon neutrality, supplemented by<br />

a broad offset programme.<br />

Since 2000, the companies comprising<br />

UC Rusal have invested over<br />

US$1bn in environmental protection<br />

activities. For 2007 to 2013, UC Rusal<br />

has allocated US$1.4bn for operations<br />

reconstruction programmes focused<br />

on environmental protection. This<br />

will allow for a reduction in pollutant<br />

emissions by almost 1.5 times by<br />

2015.<br />

The efficient increase of consumption<br />

and utilization of environmentalfriendly<br />

energy are key elements of<br />

UC Rusal’s carbon neutrality strategies.<br />

UC Rusal uses hydro-electricity<br />

to produce up to 80% of its aluminum,<br />

minimizing greenhouse gas emissions<br />

and eliminating other negative environmental<br />

effects. By 2013, the company<br />

plans to produce 140 billion<br />

kWh of energy at its own generating<br />

facilities. Hydropower projects are at<br />

the centre of UC Rusal’s development<br />

plans.<br />

Remelting of aluminium requires<br />

about 10% of the energy to produce<br />

primary aluminium, which produces<br />

<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />

a positive contribution to sustainable<br />

development through substantial savings.<br />

By 2013, UC is planning to have<br />

increased its share on the secondary<br />

market to 50%.<br />

As a first step to advance the<br />

company’s carbon reduction initiative,<br />

UC Rusal and the United Nations<br />

Development Programme (UNDP)<br />

Alcoa launches emission<br />

reduction technology<br />

Alcoa has launched a new emissionreduction<br />

technology called Carbon<br />

Capture at its Kwinana alumina refinery<br />

in Western Australia. Carbon<br />

Capture is an innovative residue<br />

treatment process that involves mixing<br />

bauxite residue with carbon dioxide.<br />

The Kwinana carbonation plant<br />

has the potential to lock up 70,000 tpy<br />

of CO 2 , the equivalent of eliminating<br />

the emissions of 17,500 automobiles.<br />

Alcoa plans to deploy the technology<br />

to its nine alumina refineries worldwide.<br />

Deployment across Alcoa’s<br />

Australian operations alone could<br />

G8 Summit strengthens<br />

the UN climate process<br />

The German Federal Environment Minister<br />

Sigmar Gabriel welcomed the agreement<br />

achieved at the G8 summit in Heiligendamm,<br />

Germany with regard to climate<br />

protection. The agreement reached by the<br />

major industrialised countries sent a clear<br />

signal with regard to strengthening climate<br />

policy within the framework of the United<br />

Nations, he said. He noted: “Heiligendamm<br />

gets us two large steps forward on our<br />

road to a global environmental protection<br />

agreement. First, the heads of state and<br />

government have laid the foundation for<br />

a long-term goal: reducing global GHG<br />

emission by at least 50 per cent by 2050.<br />

Second, they have agreed on a roadmap to<br />

achieve this goal: Negotiations on a new<br />

UN climate protection agreement are to be<br />

ENVIRONMENT<br />

have signed a MoU regarding a preparatory<br />

project designed to accelerate<br />

reduction of greenhouse gas emission<br />

among industrial companies. UC<br />

Rusal is the first Russian company to<br />

have joined UNDP in its efforts to create<br />

a global network of projects driven<br />

by the single goal of combating<br />

climate change. paw<br />

potentially save 300,000 tpy of CO 2 .<br />

The Carbon Capture system was developed<br />

by Alcoa’s Technology Delivery<br />

Group which is based in Australia.<br />

The group discovered that by mixing<br />

CO 2 into the bauxite residue, its pH<br />

level will be reduced to levels found<br />

naturally in alkaline soils. The improved<br />

environmental properties of<br />

the residue make it suitable for use<br />

as road base, building materials and<br />

to improve soil. Alcoa plans to share<br />

the technology with the aluminium<br />

industry which is also vital to its long<br />

term sustainability. paw<br />

concluded by the end of 2009.<br />

He then stressed: “It is a great success that<br />

now also the US acknowledges the UN<br />

process as the central forum to agree upon<br />

future climate change commitments. The<br />

G8 have also agreed to elaborate a specific<br />

input for the UN process together with all<br />

major emitters by the end of 2008, thus<br />

taking the lead. The great challenge now<br />

lies in supplementing these agreements<br />

with specific ambitious measures. The Bali<br />

meeting will be the litmus test for the<br />

seriousness of the agreements reached in<br />

Heiligendamm. At that meeting we will<br />

have to start comprehensive negotiations<br />

on a binding framework for the years after<br />

2012. This is the only way to stick to the<br />

roadmap set out by the G8 summit.“<br />

67


MARKT UND ANWENDUNG<br />

Der Maschinenbau<br />

Attraktiver Markt für die Aluminiumindustrie<br />

Der Maschinenbau in Europa hat den<br />

mittlerweile recht breit angelegten<br />

Aufschwung als Erster zu spüren bekommen.<br />

Vor allem in Deutschland<br />

konnten die Maschinen- und Anlagenbauer<br />

bereits 2004 eine aufkeimende<br />

Nachfrage nach ihren Produkten verzeichnen.<br />

Waren es bis zum Jahr 2005<br />

fast ausschließlich die Exportmärkte,<br />

die vermehrt nachfragten, sind es seit<br />

der zweiten Jahreshälfte 2005 auch<br />

die deutschen Kunden, die deutlich<br />

mehr bestellten.<br />

Seit 2004 kann die Branche auf<br />

steigende Auftrags- und Produktionszahlen<br />

zurückblicken. Für 2007 werden<br />

mehr als neun Prozent Zuwachs<br />

der Ausbringungsmenge prognostiziert<br />

(2004: +4,1%). Kumuliert werden<br />

zum Ende dieses Jahres Produktionszuwächse<br />

von 30 Prozent in vier Jahren<br />

erwartet. Laut VDMA hat es eine<br />

solche Boomphase zuletzt zwischen<br />

1967 und 1970 gegeben.<br />

Der inländische Orderboom überflügelt<br />

derzeit die Bestellungen aus<br />

dem Ausland, dennoch bleibt die<br />

Branche insgesamt exportorientiert.<br />

Von dieser enormen Dynamik profitierte<br />

auch die Aluminiumindustrie.<br />

Nicht nur das enorme Wachstum der<br />

Maschinenbaubranche<br />

verhalf zu einem Mehrabsatz,<br />

auch die erhöhte<br />

Verwendungsintensität<br />

des Werkstoffs in den<br />

letzten Jahren sorgte<br />

für konstantes Mengenwachstum.<br />

Das geschätzte Marktvolumen<br />

für Maschinenbaulösungen<br />

aus Profilen<br />

in Deutschland betrug<br />

laut EAA-Angaben 2005<br />

knapp 90.000 Tonnen.<br />

Dabei konnten die deutschen<br />

Hersteller einen<br />

Marktanteil von knapp<br />

46 Prozent für sich verbuchen.<br />

Damit lagen<br />

sie knapp unter dem<br />

Durchschnitt der Gesamtbranche,<br />

der 2005<br />

mit ungefähr 51 Prozent<br />

angegeben wird.<br />

Seit 2002 konnten die<br />

deutschen Profilhersteller<br />

ihre Ablieferungen in<br />

den Maschinenbau stetig ausbauen.<br />

In den Jahren 2002 bis 2006 wuchs<br />

der Absatz in den Maschinenbau von<br />

knapp 29.000 auf über 44.000 Tonnen<br />

Auftragseingang und Industrieproduktion im deutschen<br />

Maschinenbau<br />

Ablieferungen deutscher Strangpresser in die Maschinenbauindustrie<br />

Maßgeschneiderte Leichtbaukonstruktionen<br />

und Leitaufgaben wirtschaftlich realisieren<br />

Mit neun und fünf Prozent Anteil<br />

am Gesamtabsatzmarkt für<br />

Aluminiumprodukte sind der Maschinen-<br />

und Anlagenbau sowie<br />

die Elektrotechnik der viert- bzw.<br />

sechstgrößte Verbraucher von<br />

Aluminium in Deutschland. Der<br />

Gesamtverbrauch lag 2006 bei 3,1<br />

Millionen Tonnen.<br />

Aluminium ist im Maschinen- und<br />

Anlagenbau ein vielseitig nutzbarer<br />

Konstruktionswerkstoff. Die Bedeutung<br />

dieses Marktsegmentes für den<br />

Absatz von Aluminiumerzeugnissen<br />

zeigt sich darin, dass der Maschinen-<br />

und Anlagenbau der viertgrößte Ab-<br />

nehmer für Walzprodukte, Schmiede-<br />

und Gussteile sowie Press- und<br />

Ziehfabrikate aus Aluminium ist.<br />

2006 lag der Aluminiumverbrauch<br />

dieses Marktsegments in Deutschland<br />

bei 279.000 Tonnen. Dies entspricht<br />

einem Anteil von neun Prozent am<br />

Gesamtverbrauch.<br />

Aluminium verbindet geringes Gewicht<br />

mit hoher Festigkeit und Beständigkeit,<br />

was den Werkstoff für den<br />

Maschinenbaukonstrukteur zunehmend<br />

interessanter macht. Schon mit<br />

klassischenKonstruktionslegierungen<br />

erreicht man die Festigkeitswerte<br />

anderer Werkstoffe; hochfeste<br />

Aluminiumlegierungen weisen noch<br />

(+51%). Damit ist der Maschinenbau<br />

der am schnellsten wachsende Sektor<br />

vor dem Verkehrbereich (+42%).<br />

M. Baader, GDA<br />

höhere Werte auf. In der Regel kann<br />

man mit Aluminiumkonstruktionen<br />

bei gleicher Steifigkeit um bis zu 50<br />

Prozent leichtere Bauteile herstellen.<br />

Profile im Maschinenbau<br />

Im Maschinenbau spielen vor allem<br />

Strangpressprofile eine herausragende<br />

Rolle. Die nahezu unbegrenzte<br />

Freiheit der Profilgestaltung erlaubt<br />

anwendungsoptimierte und preiswerte<br />

Bauteile. Eine belastungsabhängige<br />

Querschnittsausbildung etwa ermöglicht<br />

leichte Bauteile mit hoher Stabilität.<br />

Zudem bieten Strangpressprofile<br />

über integrierte Zusatzfunktionen ei-<br />

68 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />

GDA


Everwand & Fell GmbH<br />

nen Mehrfachnutzen. So können Kanäle<br />

für Druckluft- und Kühlschmierstoffleitungen,<br />

Absaugeinrichtungen<br />

oder Befestigungsmöglichkeiten direkt<br />

in das Profil eingebracht werden.<br />

Bei Werkzeugmaschinen sowie<br />

automatisierten Handhabungs- und<br />

Montagerobotern lassen sich mit Aluminium<br />

leichte und steife Konstruktionen<br />

realisieren. Linearachsen, Linearführungen<br />

und Teleskopachsensysteme<br />

aus Strangpressprofilen sind als<br />

Bestandteil vieler Antriebslösungen<br />

verantwortlich für reibungs-, spiel-<br />

und ruckarmes Verfahren sowie hohe<br />

Positioniergenauigkeiten. Auch für die<br />

Lötanlage zum automatischen Löten von Rohrregistern für Sonnenkollektoren<br />

mit Aluminiumprofilen als Konstruktionselement<br />

kostengünstige Fertigung schneller<br />

Linearroboter, so genannter Feeder,<br />

bietet die Aluminium-Strangpresstechnik<br />

gute Voraussetzungen.<br />

Die Korrosionsbeständigkeit von<br />

Aluminium erlaubt in vielen Fällen<br />

den Verzicht auf Beschichtungen und<br />

bietet damit Einsparpotenziale gegenüber<br />

herkömmlichen Konstruktionen.<br />

Für höhere Anforderungen stehen unterschiedliche<br />

Methoden der Oberflächenbehandlung<br />

zur Verfügung, die<br />

das Aussehen oder die Eigenschaften<br />

des Werkstoffs verändern. Die Optik<br />

läßt sich mit verschiedenen Anodisations-<br />

und Beschichtungsverfahren<br />

gezielt beeinflussen. Technische<br />

Oberflächenbehandlungen wie die<br />

Hartanodisation helfen, verschleißfeste<br />

Oberflächen herzustellen und<br />

die Beständigkeit gegen äußere Einflüsse<br />

zu steigern.<br />

Aluminium in der Elektrotechnik<br />

In der Elektrotechnik ist Aluminium<br />

in fast allen Anwendungsbereichen<br />

zu finden. Die elektrische Leitfähig-<br />

<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />

keit von Aluminium ist relativ gut,<br />

sein spezifisches Gewicht gering.<br />

Stromleitungen aus Aluminium sind<br />

damit deutlich leichter als solche<br />

aus herkömmlichen Metallen, die<br />

Leitungsmasten können wesentlich<br />

weiter voneinander entfernt stehen.<br />

Besonders bei großen Überlandleitungen<br />

im Ausland wird Aluminium traditionell<br />

verwendet.<br />

Auch als Leitwerkstoff für Stromschienen<br />

im Nahverkehr wird es<br />

eingesetzt. Die Aluminium-Stahl-Verbundstromschiene<br />

wurde speziell für<br />

die Stromübertragung im Schienennahverkehr<br />

entwickelt: Hier wird ein<br />

Edelstahlband<br />

mit einem Aluminiumprofilzusammengepresst<br />

und metallischverbunden.<br />

Das nur<br />

wenige Millimeter<br />

dicke<br />

Edelstahlband<br />

erfüllt dabei die<br />

Anforderungen<br />

einer hohen<br />

Abriebfestigkeit<br />

gegenüber<br />

den schleifenden Stromabnehmern<br />

von U- und S-Bahnen, während das<br />

Aluminiumprofil den Vorteil einer<br />

um den Faktor 3,5 besseren elektrischen<br />

Leitfähigkeit gegenüber den<br />

traditionell eingesetzten Weicheisenschienen<br />

aufweist.<br />

Wicklungen aus Aluminium erzeugen<br />

mit den verschiedensten Querschnittsformen<br />

eine Induktivität, die<br />

zum Bau von Transformatoren und<br />

Elektromagneten notwendig sind.<br />

Dabei kommen sowohl lackisolierte<br />

Aluminiumdrähte als auch gewalzte<br />

Aluminiumbänder zum Einsatz. Der<br />

Vorteil von Aluminiumbändern besteht<br />

in einem wesentlich höheren<br />

Füllgrad der Wicklungen im Vergleich<br />

zu herkömmlichen Drahtwicklungen.<br />

Damit wird die geringere Leitfähigkeit<br />

von Aluminium gegenüber Kupfer<br />

wieder wettgemacht.<br />

Durch anodische Beschichtung<br />

lässt sich Aluminium in einen Isolator<br />

verwandeln; die bei Kupferspulen<br />

zusätzlich notwendige Isolierung fällt<br />

dadurch weg. Deshalb sind die Wicklungen<br />

enger und bringen damit eine<br />

MARKETS AND APPLICATION<br />

höhere Felddichte. Beim Bau von<br />

Hochleistungstransformatoren mit<br />

einigen Megawatt Leistung aus Aluminium<br />

kann auf die sonst notwendige<br />

Kühlungsflüssigkeit verzichtet<br />

werden, da das Leichtmetall über<br />

eine relativ hohe Temperaturbeständigkeit<br />

verfügt und zudem die anfallende<br />

Wärme aus dem Inneren nach<br />

Außen abführt.<br />

Die von Jahr zu Jahr steigende Energiedichte<br />

bei den integrierten elektronischen<br />

Bauelementen führt zu einer<br />

wachsenden Wärmeentwicklung,<br />

die eine entsprechende Kühlung erfordert.<br />

Aluminium-Kühlkörper sorgen<br />

aufgrund ihrer hohen Wärmeleitfähigkeit<br />

für eine Abführung der anfallenden<br />

Wärme. Inzwischen stehen<br />

Kühlkörper mit einer extrem großen<br />

Oberfläche auf relativ geringem Raum<br />

zur Verfügung. Dabei werden ein Basisprofil<br />

und eine Kühlrippe getrennt<br />

im Strangpressverfahren hergestellt<br />

und anschließend mit einem Spezialwerkzeug<br />

zusammengefügt. Diese<br />

Hochleistungskühlrippen sind in der<br />

Lage, die früher notwendige Wasserkühlung<br />

mit relativ geringem Platzbedarf<br />

zu ersetzen.<br />

Ein Marksegment, das erhebliche<br />

Mengen an Aluminium nutzt, ist der<br />

Bau von Gehäusen und Rotoren für<br />

Elektromotoren jedweder Größe. Diese<br />

werden je nach Geometrie und<br />

Stückzahl entweder im Guss- oder<br />

Strangpressverfahren gefertigt, wobei<br />

Gießverfahren besonders bei<br />

komplexen Geometrien und hohen<br />

Stückzahlen eingesetzt werden.<br />

Bei Baureihen kleinerer Motoren<br />

kommt die Strangpresstechnik zum<br />

Einsatz. Dabei wird die Gehäuseform<br />

in einem langen Strang gepresst und<br />

anschließend auf die gewünschte<br />

Länge abgetrennt. Der Vorteil besteht<br />

darin, dass für unterschiedliche<br />

Motorenlängen dasselbe Profil verwendet<br />

werden kann. Ein weiterer<br />

Vorteil ist die einfache Integration<br />

von zusätzlichen Anforderungen: wie<br />

Befestigungen und Kühlrippen im<br />

gleichen Profil.<br />

Bei beiden Verfahren kann aufgrund<br />

der hohen Wärmeleitfähigkeit<br />

von Aluminium bei den meisten Motoren<br />

mit Leichtmetallgehäuse auf eine<br />

weitere Kühlung verzichtet werden.<br />

W. Heidrich, GDA<br />

69


Boeing<br />

MARKETS AND APPLICATION<br />

Aerospace aluminium faces challenge<br />

The aircraft manufacturing industry<br />

is in the midst of an unprecedented<br />

boom, with demand<br />

helping to drive commodity prices<br />

to equally lofty levels. While many<br />

new aircraft models are using<br />

more composites and less aluminium,<br />

strong demand for the metal<br />

will remain because of increased<br />

rates of new plane orders as airlines<br />

seek to expand and replace<br />

aging fleets.<br />

Demand will continue to exceed supply<br />

for heat-treated aluminium plate<br />

for the foreseeable future, e<strong>special</strong>ly<br />

with airlines needing about 27,000<br />

new aircraft during the next 20 years.<br />

New planes like the Boeing 787 will<br />

include about 50 composite materials<br />

such as carbon laminate and carbon<br />

sandwich. Non-metallic composites<br />

will account for about 40% in the new<br />

planes, followed by aluminium with<br />

20%, titanium with 15% and steel<br />

with 10%. The market for aerospace<br />

composites could quadruple during<br />

the next 20 years. But nickel, titanium<br />

and steel will continue to be the dominant<br />

metals in the aerospace market.<br />

Commercial jet deliveries are at<br />

about 1,000 a year, up from 300 to 400<br />

through much of the 1970s and 1980s.<br />

In 15 to 20 years, that number could<br />

be as high as 2,000, with air transport<br />

aircraft and orders from the Middle<br />

East and Asia leading the way. The cyclic<br />

nature of the airline production<br />

Boeing 777<br />

industry also means that the boom<br />

will eventually taper off, although not<br />

necessarily as dramatically as in the<br />

past.<br />

Composites are not the only future<br />

winners in the airline industry. Titanium,<br />

which is used to bind composite<br />

plates, also has experienced strong<br />

gains. Demand is expected to increase<br />

through 2011, with more than 25%<br />

growth over 2006 levels.<br />

There may be some short-term<br />

buying opportunities in the metals<br />

market because of delivery delays and<br />

order cancellations for the Airbus A<br />

380 jumbo jet. But this will only be<br />

short lived, as Airbus will eventually<br />

get back on track. paw<br />

Aluminium-lithium<br />

alloys might help<br />

aluminium reclaim<br />

lost turf in airframes<br />

The Boeing 787, the hottest new airliner<br />

that is due to enter service in 2008, is<br />

about 40% non-metallic composites and<br />

just 19% aluminium. By contrast, Boeing’s<br />

most recent aircraft, the 777, had<br />

50% aluminium, and earlier planes carried<br />

even higher portions. Incompatibility<br />

between composites and aluminium<br />

is one of reasons why rival materials like<br />

titanium played a greater role in the 787.<br />

Alcoa and other producers are looking<br />

for advanced alloys to help aluminium<br />

recapture momentum versus composites.<br />

Among these would be aluminiumlithium<br />

alloys, which boast a 5 to 7%<br />

advantage in rigidity for weight compared<br />

with more conventional alloys, as<br />

well as greater toughness, for example<br />

Alcoa’s 2099 alloy. Aluminium-lithium<br />

is probably in its third generation, and<br />

the industry has to make it clear that<br />

these problems are behind the family<br />

alloys. There is no environmental, health<br />

and safety issue with aluminium-lithium<br />

apart from the reactivity of the liquid<br />

metal. If the industry had sufficient data<br />

at the time the 787 was being designed,<br />

these new aluminium technologies could<br />

have been one of the most attractive<br />

options for the plane. paw<br />

World leader in<br />

molten metal level control<br />

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70 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007


Alcan has signed a new long-term<br />

agreement to supply Airbus with<br />

a variety of high-performance aluminium<br />

products, including plate,<br />

sheet, stringer and small extrusions<br />

and tubes, for the full range of Airbus‘<br />

aircraft programmes, including<br />

the A380 and the new A350 XWB.<br />

Specific terms of the contract were<br />

not disclosed. This agreement underscores<br />

Alcan‘s position as the largest<br />

supplier of aluminium products<br />

to Airbus and the importance of the<br />

aerospace market segment to Alcan‘s<br />

strong business portfolio.<br />

“Based on Alcan‘s large portfolio of<br />

proprietary alloys including the latest<br />

generation of aluminium lithium,<br />

Airbus‘ and Alcan‘s integrated project<br />

teams have jointly developed innovative<br />

solutions for advanced aerospace<br />

structures. Our expertise helps our<br />

customers to build better aircraft,<br />

while at the same time reducing the<br />

manufacturing costs and greenhouse<br />

gas emissions of their products,” said<br />

Christel Bories, President and CEO,<br />

Alcan Engineered Products.<br />

Alcan will also supply Airbus‘<br />

parent company, the European Aeronautic<br />

Defence and Space Company<br />

(EADS), with aluminium-based solutions<br />

for its range of aerospace applications.<br />

“We believe that new alloys,<br />

combined with innovative design<br />

and joining techniques will ensure<br />

that aluminium applications remain<br />

competitive for aerospace structures<br />

in the foreseeable future. Alcan‘s<br />

expertise, strong R&D base, global<br />

manufacturing footprint in both Europe<br />

and North America, and commitment<br />

to supplier excellence make<br />

<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />

us a partner of choice for Airbus,”<br />

said Jean-Philippe Cael, President of<br />

Alcan Aerospace, Transportation and<br />

Industry (ATI).<br />

In Europe, Alcan supplies the<br />

aerospace industry primarily from<br />

its Issoire facility in France, an acknowledged<br />

leader in the production<br />

of high-quality aluminium plate for<br />

aerospace, aeronautical and transportation<br />

applications. The plant, which<br />

employs 1,500 people, increased its<br />

plate capacity by 20 per cent in June,<br />

2006 through a new US$ 28 million<br />

advanced aerospace plate equipment<br />

installation. In North America, Alcan<br />

supplies the aerospace industry from<br />

its Ravenswood, West Virginia, USA<br />

plant, which in December of 2005,<br />

initiated a US$ 27 million upgrade in<br />

its aluminium plate capacity.<br />

Advanced aluminium-lithium<br />

products from Alcan Aerospace<br />

Alcan Aerospace highlighted the<br />

group‘s commitment to innovation in<br />

three main areas: aluminium-lithium,<br />

MARKETS AND APPLICATION<br />

Alcan and Airbus sign multi-year supply contract<br />

Alcan<br />

Alcan aluminium plates for aerospace<br />

applications<br />

assembly technologies and recycling<br />

in order to provide its aerospace customers<br />

with leading-edge solutions.<br />

„Alcan‘s objective is to continue supporting<br />

Alcan Aerospace customers<br />

with our wide range of innovative<br />

solutions,“ stated Jean-Philippe Cael,<br />

President, Alcan Aerospace, Transportation<br />

and Industry.<br />

Alcan is pursuing the development<br />

of a new range of products from aluminium-lithium<br />

alloys that have been<br />

developed primarily to reduce the<br />

weight of aerospace structures. Alcan<br />

has already created six aluminiumlithium<br />

alloys, out of which four are<br />

flying on aircraft today.<br />

Another area where Alcan has<br />

demonstrated its commitment to innovation<br />

is in the development of expertise<br />

in unique assembly technologies,<br />

specifically in friction stir welding<br />

(FSW). FSW is a solid-state joining<br />

technique which helps conserve the<br />

metal‘s mechanical properties as the<br />

metal is not melted during the joining<br />

and assembly process. Alcan‘s<br />

research center in Voreppe, France<br />

is currently developing this technology<br />

for its customers and their new<br />

aircraft programs.<br />

In keeping with Alcan‘s commitment<br />

to sustainability, the company<br />

has pioneered the recycling of aircraft<br />

parts. Following a thorough assessment<br />

of its customers needs, Alcan‘s<br />

Issoire plant in France developed a<br />

process for recycling large volumes<br />

of aluminium along the whole fabrication<br />

chain including aircraft parts.<br />

This process has been successfully<br />

implemented and has created 12 additional<br />

jobs at Issoire. �<br />

71


MARKETS AND APPLICATION<br />

A technical comparison<br />

Solid aluminium cladding sheets versus<br />

aluminium composites<br />

Fred.-R. Pohl, Bovenden<br />

Solid aluminium sheets as a<br />

product have existed since the<br />

invention of aluminium as a metal<br />

around 100 years ago. Since then,<br />

different alloys were developed<br />

and the mechanical properties<br />

were optimised to suit the end<br />

application and/or the fabrication<br />

process.<br />

Aluminium sheets, which are used for<br />

sophisticated applications like façade<br />

claddings, have always had an inherent<br />

problem of uneven surface area.<br />

This was created due to the hot rolling<br />

process followed by the cold rolling<br />

process. Furthermore, the defects<br />

were even more apparent after cutting<br />

the sheets from the coil. Previously,<br />

there was no tension applied during<br />

the levelling of coils. When the sheets<br />

were cut the inherent tension was released<br />

and after the last exposure to<br />

thermal influence or curing in ovens<br />

after paint application, the intended<br />

flatness was still not achieved for exterior<br />

cladding purposes.<br />

When anodised sheets were first<br />

introduced, along with the issue of<br />

an uneven surface, the comparatively<br />

high price of the product was another<br />

challenge. This was due to the anodising<br />

process which led to slow, discontinuous<br />

batches and the prevailing risk<br />

of colour mismatch (checker board<br />

effect). The challenges faced with the<br />

product called for a need to develop<br />

a new and improved ‘generation’ of<br />

cladding material called flat sheet,<br />

which would have a uniform decorative<br />

surface designed for exterior<br />

architecture. The solution developed<br />

to overcome these issues was the development<br />

of the aluminium composite<br />

panels produced from pre-painted<br />

(coil-coating) aluminium.<br />

The uniform industrial production<br />

of thin pre-painted wide aluminium<br />

coils was made possible at a competitive<br />

price with the advent of the wide<br />

coil coating lines. To further increase<br />

the price competitiveness of the prepainted<br />

aluminium versus the solid<br />

aluminium sheets, on a square metre<br />

basis, the comparatively expensive<br />

aluminium was substituted by a plastic<br />

core, which was covered by a 0.5 mm<br />

thick pre-painted aluminium sheet on<br />

either side. A typical aluminium composite<br />

panel of 4 mm thickness (composed<br />

of two 0.5 mm metal exterior<br />

sheets plus a 3 mm plastic core) presented<br />

a solid, rigid panel with perfect<br />

flatness – which was an ideal substitution<br />

for solid aluminium sheets.<br />

Aluminium composite panels was<br />

an instant success in the architectural<br />

market, since it was a solution, creating<br />

a ‘new generation’ of pre-painted<br />

aluminium panels (in PVdF or Polyester<br />

paint systems) suitable for both<br />

interior and exterior applications and<br />

with the benefit of easy fabrication at<br />

a competitive price level.<br />

At present, aluminium composite<br />

panels are an apt solution for interior<br />

decorations, sign boards, exhibition<br />

booths and related applications. In<br />

time, it also became a practice to apply<br />

aluminium composite panels for<br />

external façade claddings even for<br />

high-rise buildings.<br />

Quite often the technical problems<br />

of this product were overlooked since<br />

there was no comparative substitute<br />

for aluminium composite panels and<br />

it had been widely accepted in the<br />

market which was reflected in its<br />

sales success.<br />

The sales success of composite<br />

panels has invited several imitations<br />

of the original product. It is estimated<br />

that there are presently around 100<br />

manufacturers worldwide who produce<br />

thin aluminium composites<br />

alone and several modified product<br />

versions including the wide range of<br />

thicker aluminium insulation composites-<br />

which are a modification of<br />

the same technical principle.<br />

The increase in the number of suppliers<br />

has led to a drop in the price levels<br />

for aluminium composite panels.<br />

In order to maintain acceptable profit<br />

margins, manufacturers compromise<br />

on quality standards both from raw<br />

materials such as aluminium alloys<br />

and core materials such as polyethylene.<br />

In addition, the thickness of the<br />

exterior metal sheet has in some cases,<br />

even been reduced from 0.5 mm to<br />

72 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />

Charts: Pohl Consult international


an incredible 0.3 mm in the attempt to<br />

cut costs. This thickness was designed<br />

for the sign industry, but is now already<br />

occasionally used for exterior<br />

façade claddings.<br />

Today, only a few international producers<br />

of aluminium composites are<br />

capable of supplying high quality<br />

products at sustainable profit margins,<br />

whereas the rest of the industry<br />

appears to be suffering.<br />

There are four main technical criterions<br />

which have to be examined<br />

in detail in order to make a fair comparison<br />

of the performance of solid<br />

aluminium sheets versus aluminium<br />

composites:<br />

• Fire behaviour, including combus<br />

tibility, dripping and delamination<br />

as well as toxic gas and smoke<br />

development under fire;<br />

• Mechanical properties, e<strong>special</strong>ly<br />

after bending (notching stress and<br />

contradiction to the principle of<br />

the “light construction grade”<br />

• Recycling of production scrap and<br />

the material at the end of its<br />

life span<br />

• Insulation and sound-deadening<br />

Fire behaviour<br />

Most aluminium composites still consist<br />

of predominantly plastic cores<br />

with some “aluminium veneer” on top.<br />

Therefore, it is sometimes referred to<br />

by some critics as a “camouflage plastic<br />

product” or a “look alike/imitation<br />

<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />

product”. What appears to be solid aluminium<br />

is in fact just a sandwich. The<br />

plastic core which is usually combustible,<br />

in many cases can even be tested<br />

by an ordinary cigarette lighter.<br />

The so called “official tests” by some<br />

manufacturers can often be misleading.<br />

The test panel is closed on all four<br />

sides with an aluminium extrusion<br />

frame and only then is it exposed to<br />

the fire. Logically the “open” plastic<br />

cannot be affected by the flames, since<br />

they are not exposed at all and hence,<br />

the panels “pass” the test. In practice,<br />

a panel is not usually closed on all four<br />

sides but instead all cuts are open and<br />

are exposed to the potential fire hazards.<br />

For instance, one manufacturer<br />

who was in view of this problem uses a<br />

<strong>special</strong> aluminium hydroxide core for<br />

their composites to deal with the fire<br />

hazard. Thus, a better “non-combustible”<br />

performance is achieved. To have<br />

a complete ‘fire proof’ performance is<br />

not possible since the product is in the<br />

form of a sandwich, which is usually<br />

glued together on both sides. According<br />

to EN 13501 an “A2” classification<br />

can be achieved at its best. However,<br />

it cannot match the solid aluminium,<br />

which still remains the top by the ‘A1’<br />

classification to be non-combustible.<br />

Being a <strong>special</strong> product with increased<br />

performance, the price of the<br />

“A2” composite product also increases<br />

together with limited availability and<br />

usually with longer lead times as well.<br />

MARKETS AND APPLICATION<br />

Though the spread of fire can be one<br />

aspect, the development of toxic gas<br />

and smoke may be more relevant to<br />

fire fighters and the victims of fire<br />

catastrophes. A number of insurance<br />

companies take steps to mitigate such<br />

risks where composite panels are<br />

used extensively in the construction<br />

of buildings. Insurers therefore, may<br />

either withdraw from the risk altogether<br />

or impose large premium increases<br />

and/or high deductibles and<br />

lower loss limits.<br />

Mechanical properties<br />

The structure of composite panels is<br />

2 x 0.5mm aluminium covers on either<br />

side usually made from AA 3000<br />

series alloys. The plastic core adds to<br />

the rigidity when the sheet is not bent<br />

by reverse side V-grooving.<br />

When forming cassettes for the<br />

invisible installations of the sheets,<br />

which are the dominating application<br />

for façade claddings, a reverse side<br />

V-grooving/routing is always necessary.<br />

This however, means that from<br />

the rear side a cut is done leaving<br />

the side flanges of the cassettes to be<br />

only 0.5 mm thick aluminium at the<br />

cut edges. While this “carpenter fabrication<br />

technique” is easy and costeffective,<br />

it is ideal as well to achieve<br />

an elegant sharp bending radii; this is<br />

a potential fatigue breaking area because<br />

of notching stress. Particularly<br />

under constant wind pressure and<br />

Aluminium-composites of Al Nasser Towers,<br />

Doha, Dubai on fire. Now to be<br />

replaced by 3 mm solid pre-painted aluminium<br />

sheets.<br />

73


MARKETS AND APPLICATION<br />

suction load cycles or “swinging/vibration”<br />

(as is the standard for exterior<br />

claddings for high rise buildings<br />

or exposed corner areas of buildings)<br />

this is a very critical issue.<br />

This “pre-determined breaking<br />

point” can only be compensated by<br />

gluing or mechanically fixing an aluminium<br />

angle into the reverse side<br />

cuts for support. However, most often<br />

this is intentionally omitted because of<br />

the additional work and the substantial<br />

cost involved. As a consequence,<br />

some constructions may be posed of<br />

a risk of being constructed unprofessionally<br />

which can act as a ‘sleeping<br />

risk’. This is expected to show in due<br />

time, once the panels will be exposed<br />

to harsh conditions over the years.<br />

By engineering standards 0.5 mm<br />

aluminium or even 0.3 mm<br />

thickness can be considered to<br />

be“wallpaper” in mechanical<br />

performance. To hinge loads<br />

of large panels on these insufficient<br />

thicknesses can only be<br />

done professionally if the whole<br />

cassette would once again be<br />

stiffened and supported by an<br />

expensive stiffening substructure.<br />

This, however, is contradicting<br />

to the principle of the<br />

so-called “light construction<br />

grade”.<br />

On the contrary, solid aluminium<br />

sheets do not face this problem. Solid<br />

sheet bendings result in even further<br />

stabilisations providing a strong<br />

“frame”. An optimum stability and<br />

flatness of the cassettes can even be<br />

achieved when the 40 mm wide side<br />

flanges of the cassettes are bent on<br />

all 4 sides owing to the “membrane”<br />

technology.<br />

Recycling of the material<br />

Lately, various questions have been<br />

asked concerning the recycling possibilities<br />

of composites. As the panels<br />

are designed to stick together as a<br />

sandwich all its life span, the producers<br />

take great care by choosing the<br />

right pre-treatment of the reverse side<br />

of the cover sheets, the proper glue<br />

and the correct heat treatment to have<br />

an adhesion achieved which should<br />

avoid delamination or “crocodiling<br />

effects” by all means.<br />

This again leads to a contradiction if<br />

- at a later stage - a delamiation will<br />

be desired or required for recycling<br />

purposes. How will the plastic and<br />

the aluminium be separated again if<br />

necessary? It starts with the recycling<br />

of fabrication scrap. E<strong>special</strong>ly, when<br />

sheets have already been formed and<br />

fabricated, there is no practical and<br />

economical way to get a separation<br />

done on the building site or even in<br />

the shop to separate the aluminium<br />

covers from the plastic, even though<br />

possibilities have been found to separate<br />

the materials. However, due to<br />

cost reasons as well, the transport and<br />

logistic problems lead to no practical<br />

results that can be applied on a large<br />

scale. As a consequence, composite<br />

scrap is of no value.<br />

On the contrary, this has become an<br />

issue to some fabricators already. In<br />

some developed countries there is<br />

even a “penalty” on getting rid of this<br />

environmentally unfriendly material.<br />

To get it deposited in <strong>special</strong> dumps<br />

one has to pay substantial amounts<br />

of money. The problem is still not<br />

solved, since the material deposited<br />

will never deteriorate. Neither the<br />

aluminium nor the plastic will vanish<br />

as both are corrosion resistant<br />

and will last nearly forever. Thus, this<br />

material is left to the next generation<br />

as a heritage, which can be considered<br />

as “refuse of the affluent society”.<br />

This can pose as a serious disaster in<br />

a world where environmental awareness<br />

takes a strong stand.<br />

Insulation and sound-deadening<br />

Aluminium composites claim that due<br />

to their plastic core the insulation values<br />

and sound-deadening perform-<br />

ance are superior to solid aluminium<br />

sheets. In respect to insulation (U-value)<br />

this is only academically true, but<br />

not in practical sense, if you compare<br />

the nearly identical U-values.<br />

Concerning the loss factor this is<br />

indeed a major advantage, as solid<br />

aluminium sheet – just as any other<br />

solid metal – “rings” upon the impact<br />

of structure borne noise (like e. g. hail<br />

or sandstorms). However, with the invention<br />

of sound-deadened solid aluminium<br />

(trade name Daempfaluminium)<br />

this handicap has been completely<br />

overcome. Here a mere 0.14 mm thick<br />

aluminium foil during the production<br />

process of the sheets is laminated onto<br />

the rear side of pre-painted aluminium<br />

core material by means of a visco-elastic<br />

glue. Thus, any structure borne noise<br />

is reduced dramatically and<br />

transposed into frequencies<br />

hardly disturbing to the human<br />

ear.<br />

With the advent of this<br />

sound-deadening aluminium<br />

foil technology under<br />

the trade name AlSilent©<br />

the sound-deadening can<br />

even be done in retrospect.<br />

By the only partially reverse<br />

side lamination of<br />

the AlSilent© foil any solid<br />

aluminium sheet, (be it<br />

coil coated liquid painted or powder<br />

painted, post-painted, batch anodised<br />

or pre-anodised – or even other solid<br />

metals) can be reduced substantially<br />

in their structure borne noise radiation<br />

(drumming). So, this former noise<br />

problem of solid sheet has now been<br />

deleted. Therefore, this easy solution<br />

equalizes the alleged advantage of aluminium<br />

composites to the advantage<br />

of solid aluminium sheets - without<br />

the above mentioned handicaps of<br />

composites like their fire behaviour,<br />

their questionable mechanical properties<br />

and recycling issue.<br />

Is there an alternative to aluminium<br />

composite panels for façade claddings,<br />

avoiding all above mentioned<br />

critical issues? Yes, indeed, it is the latest<br />

developments of solid – now even<br />

pre-painted (coil-coated by wet paint<br />

or powder paint), post-painted or<br />

anodised aluminium cladding sheet,<br />

claimed to be “the solid alternative to<br />

composite compromises”.<br />

74 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007


Therefore, let us consider this competing<br />

alternative technical approach,<br />

which is easily substituting aluminium<br />

composites by a technically superior<br />

product, implied to be the environmentally<br />

friendly “next generation” of<br />

aluminium façade cladding materials.<br />

A major example being pre-painted<br />

(coil coated) 2 and 3 mm thick solid<br />

aluminium sheets in for example alloy<br />

AA 5754, H 42 with a PVdF 80/20 wet<br />

paint system or also coil coated sheet<br />

coming with powder coated surfaces.<br />

Solid pre-painted aluminium has<br />

the following advantages to be contrasted<br />

to aluminium composites as<br />

follows:<br />

1. As a head start there is no fire<br />

hazard at all. It is a non-combustible<br />

best ranking “A 1” classified<br />

building product according to EN<br />

13501, which also does not develop<br />

any toxic gas or smoke under fire.<br />

Solid aluminium is absolutely fire<br />

proof. It may only ultimately melt<br />

with very high temperatures but not<br />

spread fire or endanger fire fighters<br />

by smoke or toxic gas, let alone any<br />

potential victims of fires. No sleeping<br />

risks are involved with solid<br />

aluminium sheets, neither for the<br />

general public or fire fighters nor<br />

for critical insurance companies.<br />

2. Solid pre-painted aluminium<br />

sheets in the proper, optimised alloy<br />

and temper may have mechanical<br />

properties (permissible loads) of up<br />

to approximately 30 % stronger than<br />

regular aluminium composite panels.<br />

When formed/bent into cassettes the<br />

bent corners will even be further stabilised<br />

rather than weakened as is the<br />

case with composite V-grooving. The<br />

comparatively stronger performance<br />

and improved rigidity allows for larger<br />

panels and/or less stiffening/stabilising<br />

on the reverse side and thus reducing<br />

cost – already starting from the substructure<br />

up to the cassettes as such.<br />

An economical and technical optimum<br />

can be achieved by 3 mm solid sheets<br />

in up to 2000 mm widths and lengths<br />

up to 6000 mm (or even beyond).<br />

3. Solid pre-painted sheet can easily<br />

be recycled and always will have<br />

a substantial scrap value. Thus, scrap<br />

after a life expectation of usually far<br />

beyond 30 years will remain a major<br />

asset on the financial side.<br />

<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />

With modern production facilities<br />

of solid aluminium sheets there is<br />

no need to make compromises like<br />

composite panels to achieve flatness.<br />

Instead, architects, owners, specifiers<br />

and consultants should be aware that<br />

there is an interesting alternative,<br />

which is technically superior and still<br />

very competitive in pricing, namely,<br />

solid aluminium sheets rather than<br />

a sandwich product. This takes into<br />

consideration the <strong>special</strong> features of<br />

optimally perfected high-tech products,<br />

designed for the very purpose of<br />

exterior claddings - even for high rise<br />

buildings with appropriate technologies<br />

of fixing, stiffening and installing.<br />

Buildings of any height can be considered<br />

when the latest reverse side stiff-<br />

ening technology is applied with aluminium<br />

corrugated sheet supports.<br />

Therefore, we would strongly like<br />

to draw focus on solid pre-painted<br />

aluminium sheets as the <strong>special</strong>ly<br />

designed product for cladding purposes,<br />

which according to our conviction<br />

represents an ideal product for<br />

the purpose of decorative, high-tech<br />

façade claddings. They consist of<br />

solid pre-painted sheets instead of a<br />

“vulnerable” sandwich system. Alternatively<br />

also post-painted aluminium<br />

sheets or anodising sheets (batch anodised<br />

or coil anodised) can be considered<br />

as an option as long as they are<br />

also “solid” aluminium sheets.<br />

To have a proper evaluation of<br />

the advantages and disadvantages<br />

of both product families, a decision<br />

maker has to first know about the options.<br />

This usually is not the case, as<br />

solid sheets in some areas have not<br />

been widely used so far. Today for a<br />

couple of reasons the most successful<br />

applications for high rise buildings in<br />

MARKETS AND APPLICATION<br />

solid sheets can be found in Greater<br />

China. In other areas only now solid<br />

sheets come up as an option in the<br />

aftermaths of recent disasters with<br />

composite panels catching fire like in<br />

Astana, Kazakhstan, or lately in Doha,<br />

Qatar, and several similar dramatic<br />

cases all over the world.<br />

Thus, for a balanced evaluation of<br />

the options, we strongly recommend<br />

to compare technical performances of<br />

products in a critical way. To create a<br />

choice one should have an alternative<br />

of a pre-painted solid aluminium sheet<br />

in 2 to 3 mm thickness considered.<br />

So, “good old solid aluminium sheets”<br />

have again become an interesting option,<br />

with improved production technologies<br />

and investments into huge<br />

industrial machineries which now<br />

have become the standard in the<br />

aluminium industry. They have lead<br />

to superior, flat solid sheets e<strong>special</strong>ly<br />

designed for architectural<br />

purposes.<br />

To conclude, solid aluminium<br />

sheets have successfully been used<br />

for various types of buildings all<br />

over the world from airports to stadiums,<br />

to office buildings up to 315<br />

m height and/or to TV-towers, like<br />

the Shanghai-Pudong Pearl Tower<br />

with 460 m height. In the Gulf region,<br />

for example there are the claddings<br />

of the rotating restaurant on top<br />

of the former Trusthouse Forte Hotel<br />

in Abu Dhabi (pre-painted solid 2 mm<br />

aluminium sheets) or the even more<br />

prestigious Emirates Towers in Dubai.<br />

The latter were constructed in solid 3<br />

mm solid aluminium sheets, however<br />

PVdF-post-painted in this case.<br />

Author<br />

Fred-Roderich Pohl, Dipl.-Betriebswirt,<br />

(MBA) has worked for Novelis Deutschland<br />

GmbH (formerly Alcan Deutschland<br />

GmbH) for 38 years, mainly focussing on<br />

worldwide marketing and sales of prepainted<br />

aluminium for architecture as<br />

Export Sales Manager. With his early retirement<br />

he is now supporting the family<br />

business POHL CONSULT international<br />

as Senior Consultant. He has published<br />

numerous articles about aluminium in<br />

architecture and is presently writing a<br />

book entitled “Pre-painted Aluminium<br />

in Exterior Architecture”, expected to be<br />

published in 2007 by Aluminium Verlag,<br />

Düsseldorf.<br />

75


ESA<br />

RESEARCH<br />

Combustion systems in reverberatory and<br />

rotary melting furnaces for aluminium:<br />

theory, design and practice<br />

F. Dentella, S. Dentella, Italy<br />

The need to reduce operational<br />

costs, increase melting capacity<br />

and respect stricter emission limits<br />

for VOC, CO, NO X etc, are important<br />

incentives for secondary<br />

aluminium producers to explore<br />

new technologies for improving<br />

the energy efficiency of their<br />

melting processes. In that context<br />

particular attention has been paid<br />

to the study of new combustion<br />

systems, in order to achieve the<br />

results required. This has led to<br />

the development of “new” oxyfuel<br />

burners efficient enough to<br />

replace the air-natural gas burners<br />

usually installed in rotary furnaces,<br />

and also for use as “boosters”<br />

or even for the total substitution of<br />

air burners.<br />

This oxy-combustion technology is<br />

nowadays becoming a “new” requirement<br />

even for reverberatory melting<br />

furnaces, which is particularly helpful<br />

in melting operations when the raw<br />

materials charged are contaminated<br />

with oil, etc. To respond to the growing<br />

interest in the use of oxy-fuel sys-<br />

Fig. 1: Aluminum holding furnace equipped with ESA<br />

Air-NG combustion equipment<br />

tems in furnaces of that kind as well,<br />

ESA and SIAD developed a thermodynamic<br />

modelling procedure for these<br />

furnaces in order to elucidate the factors<br />

that influence the processes taking<br />

place and the extent to which they<br />

have to be considered.<br />

The results obtained, which were validated<br />

by applying the same kind of<br />

analysis as in the rotary furnace case,<br />

have allowed identification of the advantages<br />

obtained in both cases (reverberatory<br />

and rotary furnaces) from<br />

the newly designed oxy-fuel burners.<br />

The accuracy of this study, based<br />

on thermodynamic factors and heat<br />

transfer inside the furnaces, have<br />

made it possible to define a range of<br />

working conditions that are both optimal<br />

for the melting process and safe<br />

for the structure of the furnace.<br />

Accurate combustion system design<br />

has to start from a comprehensive<br />

understanding of the main phenomena<br />

that affecting the process.<br />

Considering the aluminium production<br />

process from a general point of<br />

view, ESA applied its own burners<br />

and combustion control equipment<br />

widely for several purposes such as<br />

the preheating of ladles and transport<br />

launders, and in holding and melting<br />

furnaces. However, particular attention<br />

was paid to melting furnaces<br />

since these are the most energy-intensive<br />

part of the process.<br />

For that reason ESA<br />

and SIAD concentrated<br />

their efforts on the development<br />

of a robust<br />

mathematical model of<br />

such processes, based on<br />

the experience gained<br />

with air-fuel combustion<br />

and oxy-fuel combustion<br />

(largely applied in rotary<br />

furnaces). The analysis<br />

carried out focused on the<br />

heat transfer phenomena<br />

occurring inside the furnaces<br />

and has been found to constitute<br />

an important tool for the design<br />

of new equipment or for a complete<br />

overview when optimising and revamping<br />

existing furnaces. The main<br />

focus of the modelling activity relates<br />

to heat transfer into the metal (state-<br />

ment of the boundary conditions) and<br />

to the condition of the metal (solid<br />

and liquid phases) during the melting<br />

process.<br />

To validate the reliability of the<br />

new approach it was tested on an<br />

existing case, an industrial rotary<br />

furnace converted by SIAD from airfuel<br />

to oxy-fuel combustion, and was<br />

later applied to develop a new type of<br />

burner for enhancing the operation of<br />

a reverberatory melting furnace.<br />

Aluminium conductivity – heat<br />

diffusion<br />

One of the main factors that affect the<br />

aluminium melting processes is the<br />

thermal conductivity of the metal. Despite<br />

its high heat transfer capability<br />

in the solid state, molten aluminium<br />

has a rather low heat conductivity.<br />

This strongly influences the development<br />

of the melting cycle by limiting<br />

the rate of temperature increase in a<br />

molten metal bath.<br />

The heat transfer rate from the<br />

upper surface of a molten metal bath<br />

(exposed to combustion products<br />

and radiation from the furnace refractory)<br />

down to the bottom of the<br />

furnace hearth is controlled mainly by<br />

conduction phenomena. This heat exchange<br />

mode can be described using<br />

the heat conductivity as the unique<br />

variable except for the temperature<br />

gradient, in accordance with:<br />

K<br />

Q = ⎯ · A ·ΔT<br />

x<br />

Since the value of the “K” factor is limited,<br />

energy diffuses slowly through<br />

the lower layers of aluminium, creating<br />

a temperature gradient through<br />

the liquid bath which varies, depending<br />

on bath depth, typically between<br />

up to 60°C to 80°C.<br />

Thus, once the whole aluminium<br />

charged has been melted it makes no<br />

sense to distribute over the bath sur-<br />

76 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007


Fig. 2: Gradient of heat conductivity evaluated according<br />

aluminum temperature: the fast “K” factor reduction is<br />

situated in proximity of the melting point.<br />

face more energy than the total amount<br />

that the bath can absorb; otherwise<br />

overheating and oxidation phenomena<br />

may occur, coupled with a reduction<br />

of the overall furnace efficiency.<br />

The introduction of new equipment<br />

for molten metal recirculation, such<br />

as electromagnetic stirrers or metal<br />

pumps, enhances the heat transfer<br />

capability by promoting the creation<br />

of internal flows of liquid aluminium<br />

and enhancing heat exchange through<br />

convective phenomena.<br />

This coupled heat transfer mode<br />

can be defined by the expression:<br />

K<br />

Q = ⎯ · A · ΔT + h · A · ΔT<br />

x<br />

in which the convective parameter<br />

“h” is a function of the degree of flow<br />

turbulence inside the hearth.<br />

The role of this additional factor is<br />

so significant that the “apparent” total<br />

conductivity of liquid aluminium<br />

becomes similar to that of solid aluminium,<br />

namely almost double that<br />

of “simple” molten metal. In fact, data<br />

from industrial experience obtained<br />

using such metal circulation devices<br />

show that furnace thermal efficiency<br />

can be increased by close to 10% to<br />

15% (estimated on fuel saving) and that<br />

the temperature gradient through the<br />

liquid bath is reduced to 5°C to 15°C.<br />

Moreover, the circulation of liquid<br />

aluminium results in a faster melt rate<br />

of bulky aluminium parts submerged<br />

directly into the bath. The low conductivity<br />

of the liquid phase can be a<br />

limiting factor for heat transfer (conduction)<br />

from liquid to solid.<br />

The two phases reach an equilibrium<br />

temperature at the contact<br />

interface: the energy flux then diffuses<br />

quickly through the solid (high<br />

<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />

conductivity), but in contrast<br />

heat is transferred at a limited<br />

rate through the liquid metal.<br />

If the energy needed to melt<br />

the solid is large in relation to<br />

the total heat exchange area<br />

(bulky objects) the energy diffusing<br />

in from the surrounding<br />

liquid aluminium is unable to<br />

compensate the rate of heat<br />

absorption by the solid. This<br />

results in two negative effects:<br />

a reduction of the melting rate,<br />

and a decrease (at least locally)<br />

of the liquid bath temperature.<br />

The possibility of combining the<br />

heat transfer effects of conduction<br />

and convection together allows the<br />

melting rate of submerged solids to<br />

be increased, regardless of their average<br />

thickness.<br />

To design a combustion system for<br />

use in reverberatory furnaces, suitable<br />

for optimising the energy release and<br />

fuel consumption during the melting<br />

cycle, ESA carried out an analysis of<br />

the thermal conductivity of mixtures<br />

of solid and liquid aluminium having<br />

various compositions. By varying the<br />

parameter “Gs” (proportion of solid)<br />

between the value “1” (100% solid<br />

aluminium) and “0” (100% liquid aluminium),<br />

it was possible to describe<br />

the heat conductivity variation in<br />

several conditions representative of<br />

every kind of furnace operation.<br />

This preliminary understanding<br />

led to a more comprehensive model<br />

of the heat transfer rate during different<br />

phases of the melting cycle, each<br />

phase being defined by a<br />

temperature value and a<br />

solid-liquid ratio.<br />

The presence of a thick<br />

layer of dross (oxidized<br />

aluminium) over the bath<br />

surface was also included<br />

as a variable parameter in<br />

the mathematical model:<br />

alumina, in fact, imposes<br />

an additional limit on heat<br />

transfer due to its low thermal<br />

conductivity.<br />

Oxy-fuel combustion:<br />

general overview<br />

Combustion processes take<br />

place through a series of ox-<br />

RESEARCH<br />

idizing reactions, whose main products<br />

are carbon dioxide and water<br />

vapour whereas all other compounds<br />

produced (CO, NO X , VOC etc.) can be<br />

regarded as by-products from secondary<br />

or incomplete reactions. The large<br />

amount of nitrogen present in air (approximately<br />

79% by volume) is inert<br />

in the context of this exothermic processes,<br />

and plays an active role mostly<br />

in secondary reactions that produce<br />

NO X .<br />

N 2 has an efficient “dilution” effect<br />

in terms both of reaction kinetics and<br />

flame temperature. In order to ignite the<br />

reaction O 2 and fuel have to come into<br />

direct contact, but the oxidant element<br />

is dispersed inside a relatively large<br />

volume of combustible atmosphere so<br />

the mixing effect is an important factor<br />

in defining the flame shape (i.e. high<br />

turbulence or high swirl are techniques<br />

applied to obtain a shorter flame).<br />

The second “dilution” process concerns<br />

the energy released during<br />

combustion: the exothermic reactions<br />

“heat up” the combustion products<br />

CO 2 and H 2 O, but also the N 2 present,<br />

so the maximum flame temperature is<br />

limited because of the effect of heat<br />

spreading through a large mass of<br />

gases. Furthermore, considering the<br />

global heat and mass balance of a furnace,<br />

a negative consequence of the<br />

N 2 present is that energy is lost in the<br />

flue gases released at high temperature<br />

from the combustion chamber.<br />

Several methods for recovering<br />

heat from fumes have been developed<br />

(involving air or metal charge preheat-<br />

Fig. 3: Graphical representation of the temperature gradient<br />

variation at the liquid-solid interface. The different behaviour is<br />

connected to the solid thickness: fine scraps are melted quickly,<br />

thick scraps do not “receive” sufficient energy from the liquid<br />

metal to reach the melting temperature in short period of<br />

time, causing a local temperature drop on the bath.<br />

77<br />


RESEARCH<br />

Fig. 4: Aluminum thermal conductivity gradient<br />

Fig. 5: Aluminum – Alumina thermal conductivity gradient<br />

ing). Each of them offers advantages in<br />

terms of fuel saving, but their range of<br />

applicability remains subject to several<br />

limitations due to furnace operating<br />

conditions. Regenerative burners<br />

for instance, which are characterised<br />

by an air preheat temperature level of<br />

up to 400°C to 500°C, are affected by<br />

serious maintenance and operational<br />

difficulties caused by the charging of<br />

scrap containing oil, plastics, paints<br />

and any other kinds of contaminants<br />

that may undergo pyrolysis.<br />

By increasing the O 2 percentage<br />

in the “combustion air”, the amount<br />

of N 2 present is reduced. This has the<br />

following results: flame temperature<br />

is increased; heat transfer rate is enhanced;<br />

global heat and mass transfer<br />

are improved.<br />

Flame temperature<br />

The increase of the adiabatic flame<br />

temperature for a pure oxygen-methane<br />

mixture can be estimated from<br />

thermodynamic analysis and compared<br />

to an air combustion process. For the<br />

oxygen-methane case, and assuming<br />

that thermo-chemical equilibrium to<br />

produce CO 2 and H 2 O is reached:<br />

CH 4 + 2O 2 → CΟ 2 + 2Η 2Ο<br />

The calculated adiabatic flame<br />

temperature is:<br />

T AD = 4745K = 4472°C<br />

In contrast, for the cold air methane<br />

case, again assuming the<br />

equilibrium condition, the adiabatic<br />

flame temperature value is:<br />

T AD = 2262K = 1990°C<br />

In practice, however, temperature<br />

levels higher than 3150 K<br />

cannot be reached even in the<br />

oxy-combustion case because<br />

of dissociation phenomena that<br />

take place inside the flame. The<br />

extremely large amount of energy<br />

concentrated in a small<br />

volume of gases promotes endothermic<br />

reactions which result<br />

in the formation of unstable<br />

radicals (OH, H, O, etc.) that are<br />

recombined when the temperature<br />

falls, releasing a large part<br />

of the energy previously absorbed<br />

for their formation.<br />

Thermal efficiency<br />

The thermal efficiency of a furnace<br />

can be defined as the ratio between<br />

the enthalpy transferred to the<br />

charged material (H AL ) and the total<br />

enthalpy released through the combustion<br />

process (Q IN ).<br />

HAL Thermal efficiency ηT = ⎯⎯<br />

QIN The volume of exhaust gases produced<br />

during air-methane combustion is<br />

considerably larger compared to the<br />

volume of products from combustion<br />

in pure oxygen, due to the presence<br />

of a large volume of nitrogen in the<br />

former case. The adoption of O2-fuel combustion technology results in a<br />

flue gases volume reduction of nearly<br />

80%, so increasing considerably the<br />

total efficiency of the furnace.<br />

Energy transfer<br />

Heat transfer by radiation can be evaluated<br />

using the following simplified<br />

equation:<br />

4 4<br />

Q = ε G · σ ·A ·(T H - T L )<br />

where σ is Boltzman’s constant, ε is<br />

the emissivity of the source of energy<br />

(the system at higher temperature),<br />

and T H (high) and T L (low) indicate the<br />

temperatures of the system. Radiation<br />

transfer from gases to solid surfaces<br />

(aluminium and refractory material)<br />

is a function of the fourth power of the<br />

temperature, so the higher flame temperature<br />

reached with oxy-fuel combustion<br />

results in enhanced transfer.<br />

Furthermore, flames emissivity is affected<br />

by the composition of the gaseous<br />

mixture: N 2 (the main component<br />

in an air-fuel combustion processes)<br />

has poor emissivity, while CO 2 and<br />

H 2 O have high emissivity and are essentially<br />

the only components of oxyfuel<br />

flames. Fig. 9 shows the different<br />

emissivity values of the combustion<br />

products from oxygen-methane that<br />

are significantly enhanced compared<br />

to air and methane.<br />

Oxy-fuel combustion: application<br />

in rotary melting furnaces<br />

Oxy-fuel burners have been widely<br />

applied in traditional and tilting rotary<br />

melting furnaces because of several operating<br />

benefits. The main reasons that<br />

justify the conversion from air-fuel to<br />

oxy-fuel, can be summarised in terms<br />

of the following average results:<br />

1. Reduction of specific fuel consumption<br />

(from 130 Sm 3 NG /t Al down to<br />

55 to 60 Sm 3 NG/t Al),<br />

2. Reduction of the melting cycle time<br />

(50% time reduction),<br />

3. Reduction of oxidation losses (2 to<br />

Fig. 6: Flame temperature in relation to<br />

oxygen percentage in the comburent<br />

atmosphere, compared to the flame<br />

temperature in air preheated and airnatural<br />

gas preheated systems.<br />

78 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007


Fig. 7: Energy available to the process<br />

as function of the temperature of<br />

the exhaust gases. In oxygen enriched<br />

combustion process and in air preheated<br />

system<br />

3% depending on the quality of the<br />

scrap charged),<br />

4. Reduction of CO 2 emissions (from<br />

249 kg CO 2 /t Al down to 118 kg CO 2 /t<br />

Al).<br />

The oxy-fuel burners applied in<br />

rotary melting furnaces promote<br />

the formation of very intense flames<br />

with temperature levels approaching<br />

2700°C. Such combustion equipment<br />

is therefore characterised by very<br />

high specific heat transfer by radiation<br />

because of the combination of<br />

higher temperature and improved<br />

flame emissivity, giving results that<br />

cannot be compared with the sum<br />

of the heat transferred by radiation<br />

and convection in the case of air-fuel<br />

burners.<br />

The adoption of this kind of flame<br />

shape doesn’t create any problem for<br />

the melting process, since the continuous<br />

rotation of the furnace results in<br />

additional metal mixing and convective<br />

flow inside the metal bath. Moreover<br />

medium to slow rotation of the furnace<br />

allows time to overheat a superficial<br />

layer of the refractory lining during<br />

its time of exposure to the flame (top<br />

of the rotation). This energy absorbed<br />

by the structure is then released to the<br />

aluminium bath (by conduction and<br />

convection), so enhancing the heat<br />

transfer also in an area not exposed to<br />

the flame (bottom of the rotation).<br />

<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />

Oxy-fuel combustion:<br />

application in reverberatory<br />

melting furnaces<br />

Owing to the static condition of the<br />

liquid metal in reverberatory furnaces,<br />

the application of “traditional”<br />

oxy-fuel combustion equipment is not<br />

appropriate. The surface of the bath<br />

is unable to absorb and diffuse to the<br />

lower layers the energy flux released<br />

by such intense flames, and oxy-fuel<br />

burners therefore tend to overheat<br />

the aluminium, increasing oxidation<br />

phenomena and creating “hot spots”<br />

that reflect a large amount of energy<br />

directly to the furnace roof.<br />

With the aim of designing an oxyfuel<br />

burner capable of combining the<br />

positive benefits obtained in rotary<br />

furnaces without creating additional<br />

thermal stress on the structures or reducing<br />

the metal yield of the melting<br />

process, SIAD designed a new concept<br />

of burner, which has been validated by<br />

ESA by means of CFD modelling. The<br />

new combustion technology was tested<br />

in co-operation with the aluminium<br />

producer “Fonderie Mario Mazzucconi”,<br />

which permitted the replacement<br />

of existing air-fuel burners in a<br />

reverberatory melting<br />

furnace designed<br />

in-house with new<br />

oxy-fuel burners.<br />

The results obtained<br />

under industrial<br />

conditions<br />

demonstrate both<br />

the enhancement in<br />

performance given<br />

by the new oxy-fuel<br />

combustion technology<br />

and the reliability<br />

of the ESA mathematical<br />

model used<br />

during the project<br />

design activities.<br />

Mathematical<br />

model application<br />

Case 1: rotary furnace<br />

To validate the reliability<br />

of its modeling<br />

activity, ESA<br />

analysed the melting<br />

cycle in a rotary<br />

RESEARCH<br />

furnace of 35 t capacity (with an additional<br />

charge of 10 t of salt as a protective<br />

layer).<br />

The oxy-fuel burners developed<br />

by SIAD for this type of furnace are<br />

designed to promote the recirculation<br />

effect and obtain more homogenous<br />

temperature and heat transfer conditions<br />

into the combustion chamber.<br />

The main objectives of the analysis<br />

were the variation of heat transfer<br />

conditions and aluminium thermal<br />

conductivity during the melting cycle,<br />

as represented by the diagram shown<br />

in Fig. 13.<br />

The mathematical model, applied<br />

both to the original air-fuel and the<br />

current oxy-fuel operating conditions,<br />

gave the results indicated in Tab. 1.<br />

The thermodynamic approach<br />

used shows a good level of correspondence<br />

between data obtained in<br />

practice and forecasts evaluated by<br />

calculation.<br />

Case 2: reverberatory furnace<br />

Fonderie Mario Mazzucconi was<br />

chosen as a reliable partner to verify<br />

the feasibility of the new oxy-fuel<br />

combustion technology because the<br />

company is used to designing and<br />

Fig. 8: Composition of combustion products CO 2 , H 2 O and<br />

N 2 according O 2 percentage in comburent atmosphere<br />

Fig. 9:<br />

eH 2 0_Of = emissivity of water in oxy flame<br />

eH 2O_Af = emissivity of water in air flame<br />

CO 2_Of = emissivity of CO 2 in oxy flame<br />

eCO 2 _Af = emissivity of CO 2 in air flame<br />

eG_Of = emissivity of combustion products in oxy flame<br />

eG_Af = emissivity of combustion products in air flame<br />

79<br />


RESEARCH<br />

Air-Fuel Burner<br />

ments (see Tab. 2).<br />

Actual Calculated In order to properly size<br />

Melting cycle time (h) 8.15 8.5 the flame shape of the oxy-fuel<br />

Specific consumption NG<br />

(Sm<br />

burners designed, a simplified<br />

CFD approach was applied. This<br />

additional tool has mainly been<br />

useful for defining an optimised<br />

distribution of the energy over<br />

the whole aluminium bath surface,<br />

so preventing the creation<br />

of “hot spots”.<br />

To ensure consistent tests<br />

under a variety of operating<br />

conditions, during a period of<br />

two months the melting processes<br />

were monitored continuously.<br />

The main parameters<br />

investigated were related both<br />

to process efficiency (fuel consumption,<br />

melt rate and metal<br />

yield) and furnace operating<br />

conditions (roof temperature,<br />

overheating<br />

and<br />

corundum<br />

formation).<br />

The results<br />

obtained<br />

are summarized<br />

as<br />

follows:<br />

3 NG/t Al) 130 133<br />

Furnace efficiency (%)<br />

CO2 released (kg CO2 /t Al)<br />

Average aluminium<br />

oxidation (%)<br />

52<br />

249<br />

6<br />

51.5<br />

262<br />

-<br />

SIAD Oxy-Fuel Burner<br />

Actual Calculated<br />

Melting cycle Time (h) 6.5 6.55<br />

Specific consumption NG<br />

(Sm3 NG/t Al) 53 55<br />

Furnace efficiency (%)<br />

CO2 released (kg CO2 /t Al)<br />

Average aluminium<br />

oxidation (%)<br />

77.6<br />

104<br />

4<br />

77<br />

108<br />

-<br />

Tab. 1<br />

Air-NG firing mode ESA O2-NG forecast<br />

Melt rate 1.2 – 1.4 t/h 1.7 – 1.8 t/h<br />

Specific production 0.19 t Al/m2 h 0.25 t Al/m2 h<br />

NG Specific consumption 100 Sm3 NG/t Al 50 Sm3 Furnace inner temperature 1050°C – 1100°C<br />

NG/t Al<br />

950°C – 1000°C<br />

Tab. 2<br />

building its own furnaces, and therefore<br />

participated readily during the<br />

project development. The adoption<br />

of the modelling approach already<br />

discussed allowed analysis of the<br />

current melting process conditions, in<br />

order to define the potential improve-<br />

Fig. 10 Specific CO 2 emissions according<br />

the O 2 concentration into the comburent<br />

atmosphere<br />

Fig. 11: Energy flux created by radiation<br />

from O 2 /NG flames (Hrad O 2 ) and<br />

Air/NG flames (Hrad Air) and by convection<br />

from Air/NG flames (Hconv)<br />

Melting cycle of 14 t starting with<br />

empty furnace<br />

Melt rate: 1.67 t/h<br />

Specific consumption NG: 52 Sm 3 /t Al<br />

Specific production: 0.23 t Al/m 2 h<br />

Thermal efficiency: 65%<br />

Continuous melting, with nearly 14 t<br />

of liquid aluminium bath<br />

Melt rate : 1.40 - 1.70 t/h<br />

(up to 1.8 t/h with furnace structure<br />

upgrading)<br />

Specific consumption NG: 44 – 55<br />

Sm 3 /t Al<br />

Specific production: up to 0.25 t Al/<br />

m 2 h<br />

Thermal efficiency: 73% – 63%<br />

Conclusion<br />

The reliability of the melting process<br />

modelling method developed by ESA<br />

has been verified through the analysis<br />

of several operating conditions in several<br />

type of furnaces. This mathematical<br />

approach has been recognized as<br />

an useful tool for the assessment of<br />

Fig. 12: CFD analysis – flame temperature<br />

gradient<br />

Fig. 13: Heat transfer rate gradient during<br />

aluminum melting cycle<br />

Fig. 14: O 2 -NG flames in reverberatory<br />

melting furnace<br />

melting furnaces and for equipment<br />

enhancement evaluation.<br />

The results obtained by applying<br />

the new generation of oxy-fuel burners<br />

in a reverberatory melting furnace<br />

offer an interesting alternative to the<br />

most common revamping technologies<br />

(regenerative burners or “tower”<br />

furnaces). The main advantage of this<br />

new technology is its low impact on<br />

the current process operation.<br />

This type of combustion equipment<br />

has been developed to replace<br />

the existing equipment without any<br />

need for major modifications of the<br />

furnace’s structure, and with relatively<br />

low investment costs.<br />

Authors<br />

F. Dentella works in the Technical and<br />

Sales Department of ESA Pyronics, Italy.<br />

S. Dentella is employed at SIAD Spa,<br />

Italy.<br />

80 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007


<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />

RESEARCH<br />

The effect of Si and Cu contents on the<br />

size of the secondary dendrite arm spacing<br />

in the as-cast Al-Si-Cu alloys<br />

M. B. Djurdjevic, H. C. Saewert, E. Krebs, H. Voigt, Wernigerode<br />

A comprehensive understanding<br />

of melt quality is of paramount<br />

importance for the control and<br />

prediction of actual casting characteristics.<br />

Among other phenomena<br />

that occur during the solidification<br />

of castings, there are four that control<br />

structure and, consequently,<br />

mechanical properties: chemical<br />

composition, liquid metal treatment,<br />

cooling rate and temperature<br />

gradient. The cooling rate and alloy<br />

composition are among them most<br />

important. This paper investigates<br />

the effect of some major alloying<br />

elements (silicon and copper) of<br />

Al-Si-Cu alloys on the size of the<br />

secondary dendrite arm spacing.<br />

It has been shown that both alloying<br />

elements have reasonable<br />

influence on the refinement of this<br />

solidification parameter.<br />

Casting is a process of melting metals<br />

and pouring them into the mould in<br />

order to produce the required solid<br />

shape. It is the simplest and most<br />

economic process sometimes the only<br />

technically feasible method of obtaining<br />

a required solid shape. The process<br />

is applicable to different materials<br />

such as metals, ceramics, plastics and<br />

glass. Among metals aluminium alloys<br />

have been in widespread use in the<br />

automotive industry due to its good<br />

casting characteristics and mechanical<br />

properties. This is mainly due to<br />

the outstanding effect of silicon and<br />

copper in the improvement of casting<br />

characteristics, combined with<br />

other physical properties, such as<br />

mechanical properties and corrosion<br />

resistance. Silicon is one of the most<br />

significant alloying elements incorporated<br />

in aluminium alloys. Silicon is<br />

added to improve castability, fluidity,<br />

as well as to reduce shrinkage and to<br />

give superior mechanical properties.<br />

The presence of copper improves<br />

tensile strength at the expense of a<br />

reduction in ductility and corrosion<br />

resistance.<br />

In designing cast automotive parts<br />

it is important, beside chemical composition,<br />

to have in depth knowledge<br />

of how the alloy solidifies at different<br />

cross sections of the cast part and how<br />

this influences mechanical properties.<br />

This knowledge enables the designer<br />

to ensure that the casting will achieve<br />

the desired properties for its intended<br />

application. Of the many phenomena<br />

that occur during the solidification of<br />

castings, there are four that control<br />

structure and consequently mechanical<br />

properties: chemical composition,<br />

liquid metal treatment, cooling rate<br />

and temperature gradient. Among<br />

them the cooling rate plays the most<br />

significant role. The effect of cooling<br />

rate on the structural features of<br />

aluminium alloys such as grain size,<br />

Fig. 1: The cooling curve of Al-Si-Cu alloy with schematically designated<br />

areas of typically precipitated phases. Microstructure of a<br />

sample from Al-Si-Cu alloy shows bulky area of α-Al matrix, large<br />

needles form of Al-Si eutectic (dark) and AlCu 2 eutectic precipitated<br />

particles (pink). The lines with arrows indicate the approximated<br />

temperatures at which theses phases start to precipitate. Total solidification<br />

time of generic Al-Si-Cu alloy is also depicted.<br />

secondary dendrite arm spacing<br />

(SDAS), eutectic silicon structure and<br />

the morphology of iron and manganese<br />

phases has been investigated by<br />

many authors [1-10]. The general consensus<br />

from the previous work is that<br />

increasing the cooling rate refines the<br />

grain size, modifies silicon particles,<br />

and decreases SDAS.<br />

Fig. 1 shows that the solidification<br />

of cast Al-Si-Cu alloys starts at the liquidus<br />

temperature with the precipitation<br />

of a primary alpha phase from<br />

the liquid. A primary α-aluminium<br />

dendrite network forms between 580-<br />

610°C. The exact temperature depends<br />

mainly on the amount of silicon<br />

and copper in the alloy. The primary<br />

phase grows as solid crystals having<br />

dendrite shape. This leads to an increase<br />

in the concentration of silicon<br />

and copper in the remaining liquid.<br />

Between 570-555°C the first temperature<br />

plateau on the cooling curve (aluminium-silicon<br />

eutectic temperature)<br />

can be recognized. Reaching the aluminium-silicon<br />

eutectic temperature,<br />

the solidification proceeds at constant<br />

temperature with the formation of the<br />

eutectic solid phase in the space left<br />

between dendrite arms. The copper<br />

enriched phase, represented by the<br />

second plateau<br />

start to precipitate<br />

(between<br />

525-507°C) from<br />

the last portion<br />

of the melt close<br />

by solidus temperature.<br />

As can be<br />

seen from Fig. 1<br />

solidification of<br />

any alloy starts<br />

at the liquidus<br />

temperature with<br />

an undercooling<br />

related to the formation<br />

of many<br />

small crystals-nucleus<br />

in the melt. Further cooling of the<br />

melt is followed by the precipitation of<br />

the primary dendrite network of α-Al<br />

crystal. A dendrite is a characteristic<br />

tree like structures of crystal growing<br />

as the molten metal freezes. Dendrites<br />

normally grow from a single nucleus in<br />

direction of the moving solidification<br />

front as primary dendrites. Secondary<br />

dendrites are branches that grow per-<br />

81<br />


RESEARCH<br />

pendicular from the primary dendrite.<br />

At the beginning, the primary dendrite<br />

arm grows until at given temperature<br />

(dendrite coherency temperature) and<br />

fraction solid (dendrite coherency<br />

fraction) they meet each other. The further<br />

development of the α-aluminium<br />

dendrite structure is characterized by<br />

growth of secondary or even tertiary<br />

branches, which grow along preferred<br />

crystallographic direction.<br />

The most important practical aspect<br />

of the dendrite structure is the sec-<br />

Fig. 2: The effect of average cooling rate<br />

on the size of dendrite arm spacing for<br />

six aluminium alloys [1]. The data cover<br />

a range of cooling rates of three order of<br />

magnitude. The choice of six alloys gives<br />

a good indication how various content<br />

of alloying elements (<strong>special</strong>ly silicon and<br />

copper) effect the size of dendrite arm<br />

spacing.<br />

ondary dendrite arm spacing (SDAS)<br />

that represents the distance between<br />

secondary dendrites in the solidifying<br />

structure of cast metals and alloys.<br />

This quantity is significant because it<br />

has been shown that many mechanical<br />

properties can be related to it [1-4,<br />

8, 11, 14, 15 ], with the best properties<br />

always associated with the smallest<br />

SDAS. In many ways, SDAS is just<br />

a measure of the overall fineness of<br />

the cast microstructure. A small value<br />

of SDAS implies that the structure is<br />

fine, with all of the associated benefits<br />

including smaller grains, finer intermetallics,<br />

better microhomogeneity<br />

and less as well as better distributed<br />

porosity. All of these desirable features<br />

of the cast structure are responsible<br />

for the good mechanical properties<br />

associated with small SDAS. As can<br />

be seen in Fig. 2, there is an inverse<br />

relationship between the cooling rate<br />

and SDAS (e.g. the higher the cooling<br />

rate, the lower the SDAS) [1].<br />

Spear et.al. [1] discussed methods<br />

of measuring dendrite microstructure<br />

and the effect of solidification rate<br />

and alloy composition on the cell size.<br />

According to them there are at least<br />

three different measurements which<br />

may be used to describe dendrite<br />

refinement. These measurements<br />

are: dendrite arm spacing, dendrite<br />

cell size and dendrite cell interval.<br />

Dendrite arm spacing is the distance<br />

between developed secondary arms,<br />

dendrite cell interval is the distance<br />

between centre lines of adjacent dendrite<br />

cells and dendrite cell size is the<br />

width of individual cells. An excellent<br />

discussion about the best method of<br />

measuring dendrite size is contained<br />

in reference 1. The relation between<br />

the cooling rate and dendrite size was<br />

investigated for six aluminium alloys<br />

at various rates. The Fig. 2 shows the<br />

results of their investigation. As can<br />

be seen, the size of the dendrites is<br />

strongly affected by the cooling rate.<br />

However, the chemical composition<br />

of the alloys has also some effect on<br />

this structural characteristic. This<br />

effect is not easy recognized due to<br />

the leading effect of the cooling rate.<br />

Unfortunately, the effect<br />

of the chemistry<br />

on the SDAS has not<br />

been extensively investigated<br />

in the literature.<br />

Recently, Zhang<br />

et.al. [4] studied the<br />

influence of process<br />

parameters such as:<br />

chemical composition,<br />

cooling rate, mould<br />

temperature and pouring<br />

temperature on the<br />

size of SDAS of cast<br />

aluminium cylinder<br />

heads. The influence<br />

of chemical composition<br />

has been analysed<br />

using three aluminium<br />

alloys AlSi7Mg0.3,<br />

AlSi9Cu1Mg0.3 and<br />

AlSi7Cu3Mg0.3. They<br />

found that various<br />

content of silicon and<br />

copper have significant<br />

effect on the size<br />

of SDAS even at high<br />

cooling rate. However,<br />

both papers did not<br />

cover the full range<br />

of silicon and copper<br />

contents that could be<br />

interesting for producers<br />

of as cast automo-<br />

tive parts. Therefore, in the present<br />

work, the aim has been to assess the<br />

effect of major alloying elements such<br />

as silicon and copper on the size of<br />

the secondary sendrite arm spacing<br />

(SDAS) of the Al-Si-Cu series of alloys<br />

produced under similar conditions<br />

and studied by identical techniques.<br />

In order to achieve this the content<br />

of the silicon was varied from 1 to 10<br />

wt.% while the content of copper was<br />

in the range from 0 to 5 wt.%.<br />

Experimental Procedure<br />

Materials<br />

Eleven synthetic Al-Si compositions<br />

were produced at the Rautenbach<br />

casting research and development<br />

department. The experiments were<br />

performed using an Al-Si11 alloy<br />

with traces of Cu, Mg and other elements<br />

(for details see alloy 1 in Tab.<br />

1), that have been diluted by adding<br />

Alloy Si Fe Cu Mn Mg Zn<br />

1 10.99 0.09 0.002 0.04 0.32 0.007<br />

2 9.71 0.08 0.001 0.03 0.24 0.006<br />

3 8.59 0.10 0.001 0.03 0.24 0.006<br />

4 7.57 0.10 0.002 0.03 0.22 0.006<br />

5 6.97 0.10 0.002 0.03 0.22 0.007<br />

6 6.05 0.11 0.002 0.02 0.21 0.007<br />

7 4.70 0.11 0.002 0.02 0.21 0.007<br />

8 3.72 0.12 0.002 0.02 0.19 0.009<br />

9 2.75 0.12 0.002 0.02 0.18 0.009<br />

10 2.06 0.13 0.002 0.02 0.17 0.008<br />

11 1.30 0.13 0.002 0.02 0.17 0.009<br />

Tab. 1: Chemical compositions of investigated Al-Si alloys with<br />

different content of silicon (only major alloying elements are presented,<br />

all content in wt.%)<br />

Alloy Si Fe Cu Mn Mg Zn<br />

1 6.02 0.08 0.37 0.002 0.21 0.005<br />

2 6.09 0.08 0.76 0.002 0.30 0.005<br />

3 6.19 0.07 1.42 0.002 0.27 0.005<br />

4 6.25 0.08 1.76 0.002 0.28 0.004<br />

5 6.15 0.07 2.13 0.002 0.25 0.005<br />

6 6.07 0.07 2.23 0.002 0.26 0.005<br />

7 6.10 0.07 2.60 0.002 0.26 0.005<br />

8 6.21 0.07 3.20 0.002 0.27 0.005<br />

9 6.17 0.08 4.71 0.002 0.25 0.004<br />

Tab- 2: Chemical compositions of investigated Al-Si alloys with<br />

different content of copper (only major alloying elements are<br />

presented, all content in wt.%)<br />

82 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007


a certain amount of pure aluminium<br />

in order to reach a designed content<br />

of silicon. The chemical compositions<br />

of the resulting alloys, as determined<br />

using optical emission spectroscopy<br />

(OES) are presented in Tab. 1.<br />

In order to analyse the effect of<br />

various content of copper on the<br />

size of the SDAS nine synthetic Al-<br />

Si-Cu compositions were produced<br />

by melting a charge of Al-6 wt.% Si-<br />

0.002 wt.% Cu base alloy (alloy 6 from<br />

Tab. 1 has been used as base alloy).<br />

To reach the desired content of copper<br />

various amounts of pure copper<br />

and Al-Si master alloy are added to<br />

the melt. Tab. 2 shows the chemical<br />

composition of the resulting alloys.<br />

Melting Procedure<br />

Previously prepared samples for each<br />

targeted alloy are firstly charged in<br />

the ceramic cups, loaded in an electric<br />

resistance furnace and melted. During<br />

all experiments the melt temperature<br />

was kept constant at 700°C ± 5°C. After<br />

melting all samples with masses<br />

of approximately 80 g ± 2 g where left<br />

to solidify under the same conditions.<br />

The thermoelement has been inserted<br />

into a test sample (alloy 1 from Tab.<br />

1) in order to determine the cooling<br />

rate. The temperature range between<br />

liquidus and solidus temperature divided<br />

by total solidification time (see<br />

Fig. 1) has been used to calculate the<br />

rate of solidification. The cooling rate<br />

for all samples was 0.15°C/sec.<br />

Metallography<br />

Solidified cylindrical samples are<br />

sectioned vertically. One half of the<br />

<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />

Fig. 3. Schematic representation of dendrites<br />

showing the difference between<br />

primary dendrite arm spacing (DAS) and<br />

secondary dendrite arms spacing (SDAS)<br />

sample has been used for chemical<br />

analysis while the other half has<br />

been used for quantitative measurements<br />

of the SDAS. Metallographical<br />

samples were prepared by standard<br />

grinding and polishing procedures.<br />

Zeiss Axiotech light optical microscope<br />

has been used in this work for<br />

the SDAS measurement. Fig. 3 depicts<br />

the difference between primary (DAS)<br />

and secondary (SDAS) dendrite arm<br />

spacing.<br />

The SDAS is a measure of the length<br />

scale between two adjacent SDAS and<br />

it is usually an order of magnitude<br />

smaller than the primary arm spacing.<br />

In this work the line intercept<br />

method was utilized to measure the<br />

SDAS. The applied magnification was<br />

25 times. The size of the SDAS has<br />

been obtained as a average value of<br />

at least 10 measurements.<br />

Results and Discussions<br />

Fig. 4: The effect of the various silicon content on the size of the<br />

SDAS. There is appreciable refining effect as the content of silicon<br />

varied between 1 and 8 wt.%. When the content of silicon increase<br />

above 8 wt.% this effect is insignificant.<br />

Al-Si-Cu alloys constitute one of the<br />

commercially important classes of Al<br />

alloys. These alloys are extensively<br />

RESEARCH<br />

used in production of very intricate<br />

automotive parts such as engine<br />

blocks and cylinder heads. This usage<br />

often requires excellent mechanical<br />

properties of those alloys. In order<br />

to achieve it the structure of the cast<br />

part with very diverse cross sections<br />

has to be closely controlled. It is well<br />

known that various cooling rates during<br />

solidification can lead to variation<br />

in the amount and shape of various<br />

morphological characteristics of as<br />

cast structures, which in turn can<br />

lead to different mechanical properties.<br />

A well known effect of varying<br />

cooling rates on the size of the SDAS<br />

is effusively exploited in the literature<br />

[1-4, 11-14, 17-19]. In addition<br />

the effect of alloying elements on<br />

the size of the SDAS by aluminiumsilicon<br />

alloys was not so extensively<br />

investigated. Only few researchers [1,<br />

4] have examined the effect of variation<br />

in the alloy composition on the<br />

size of the SDAS. Generally it has been<br />

found that various content of silicon<br />

and copper have some effect on the<br />

size of the SDAS, although the effect<br />

is usually small comparing with that<br />

obtained by varying different cooling<br />

rate. The present work studying<br />

the effect of major alloying elements,<br />

silicon and copper on the size of the<br />

SDAS in the Al-Si-Cu alloys.<br />

The influence of silicon and copper on<br />

the size of the SDAS<br />

The dendrite structure of aluminium<br />

alloys is a key microstructural feature,<br />

characterized mostly by the primary<br />

and secondary arm spacing as it was<br />

schematically shown in Fig. 3. For the<br />

as cast or the heat treated conditions,<br />

Fig. 5: The effect of the various copper content on the size of<br />

the SDAS. The increases in the copper content from 0 to 3 wt.%<br />

refine considerably the size of the SDAS. Any increase above 3<br />

wt.% of copper refine the dendrite but at a much lower rate.<br />

83<br />


RESEARCH<br />

the fineness of these individual properties<br />

is recognized to yield superior<br />

mechanical properties to coarser ones<br />

[1-4, 8, 15, 16]. The influence of various<br />

content of the silicon and copper<br />

on the size of the SDAS is presented<br />

in the Figures 4 and 5. Each point at<br />

the Figures 4 and 5 corresponds to the<br />

average value of the SDAS based on<br />

the ten measurements. Vertical bars<br />

represent the standard deviations for<br />

each series of measurements. The<br />

higher silicon and copper contents reduced<br />

the size of the SDAS. Dependence<br />

between the SDAS and silicon or<br />

copper content could be expressed by<br />

second order polynomial equations<br />

with high correlation coefficient.<br />

Microstructural changes that occur<br />

with increasing silicon content are<br />

shown in Fig. 6 (a to e). These micrographs<br />

depict the development of a<br />

more smaller SDAS as silicon content<br />

increases.<br />

Structure analysis presented in the<br />

Figures 6 and 7 show that addition of<br />

silicon and/or copper decrease the<br />

size of the SDAS. Measurement done<br />

by image analysis confirmed that the<br />

average size of the SDAS decreased<br />

from 91.8 μm to 39.7 μm by increasing<br />

the content of silicon from 1 to<br />

10 wt.%. The effect is more significant<br />

until silicon reach the content of 8<br />

wt.%. Further increase in the content<br />

of silicon has almost no effect on the<br />

size of this microconstituent. Similar,<br />

but considerably smaller effect can be<br />

recognized by addition of copper in<br />

the Al-Si-Cu melt. The data presented<br />

in Fig. 5 shows that the size of the<br />

SDAS slightly decreased from 56.8 μm<br />

to 46.1 μm when the content of copper<br />

in the Al-Si-Cu melt was increased to<br />

approximately 4.7 wt.%. These results<br />

are not unexpected. It is well known<br />

from the literature [1, 19] , that the<br />

size of the dendrites is, beside the<br />

cooling rate of solidification, dependent<br />

on the level of alloying elements<br />

present in the melt. During the primary<br />

solidification of the aluminium<br />

alloys the alloying elements are not<br />

evenly distributed between solid and<br />

liquid phases. Excess amount of solute<br />

displaced away from the solidification<br />

interface into the melt results in the increase<br />

in volume of solute placed between<br />

already formed dendrite arms.<br />

This supersaturation<br />

(or related constitutional<br />

undercooling)<br />

represent the driving<br />

force for the growth<br />

of the dendrites. The<br />

space between αaluminium<br />

dendrite<br />

arms must increase<br />

to accommodate an<br />

increasing amount<br />

of solute elements.<br />

Then, a higher concentration<br />

of alloying<br />

element will cause<br />

the precipitation of<br />

finer dendrites and<br />

vice versa, dendrites<br />

at low concentrations<br />

are more spherical in<br />

appearance as it was<br />

illustrated in the Figures<br />

6a, 6e, 7a and 7e.<br />

It is also expected that<br />

the elements having<br />

a higher solubility in<br />

the aluminium melt<br />

are less effective in<br />

reducing the size of<br />

the SDAS. Therefore,<br />

the effect of the same<br />

content of copper is<br />

slightly smaller than<br />

that of the same content<br />

of silicon.<br />

Comparing results<br />

from Fig. 2 with the<br />

results presented in<br />

the Figures 4 and 5,<br />

it is evident that the<br />

cooling rate has a<br />

more significant effect<br />

on the size of the<br />

SDAS compare to the<br />

chemical composition<br />

of the alloy. So,<br />

by designing some<br />

cast product, the effect<br />

of the cooling rate<br />

on the SDAS has to be<br />

firstly considered. At<br />

the same time the effect<br />

of chemical composition<br />

can not be<br />

neglected, e<strong>special</strong>ly<br />

in the case when the chemical composition<br />

of elements defined by the<br />

customer is given in a broader range.<br />

In the automotive industry, the mostly<br />

Fig. 6: Light optical micrographs of aluminum-silicon alloys as a<br />

function of various content of silicon<br />

Fig. 7: Optical micrographs showing the effect of various content<br />

of copper (wt.%) in Al-Si-Cu alloys on the size of the SDAS<br />

used material for the production of<br />

cylinder heads or engine blocks is<br />

AlSi7CuMg0.3 primary aluminium<br />

alloy. Usually the content of silicon<br />

84 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007


y this alloy is specified in the range<br />

from approximately 6.0 to 8.0 wt.%.<br />

The choice of the lower (6.0 wt.%) or<br />

upper (8.0 wt.%) content of silicon<br />

significantly change the size of the<br />

SDAS in solidified as cast structure.<br />

According to our experiments for<br />

approximately 7 μm. Therefore, the<br />

effect of the chemistry on the size of<br />

the SDAS has to be understood and<br />

properly used in order to obtain the<br />

requested quality of cast products.<br />

This effect is getting more important<br />

as we are closer to the riser side of our<br />

cast product. Consequently, the effect<br />

of the chemical composition should<br />

be used for fine tuning in order to<br />

reach the desired size of the SDAS.<br />

Conclusion<br />

Experiments have been carried out to<br />

observe the effect of silicon additions<br />

between 1.3 and 9.7 wt.% and copper<br />

additions between 0.37 and 4.7 wt.%<br />

on the size of the SDAS in Al-Si-Cu alloys.<br />

It was found that the addition of<br />

silicon and copper reduce slightly the<br />

size of SDAS compared to the effect of<br />

the cooling rate but still not so insignificant<br />

that this influence can be ignored.<br />

This decrease in the size of the SDAS<br />

seems to correlate well with a formation<br />

of a large volume of solute during<br />

solidification of the aluminium alloys<br />

with high content of silicon and copper.<br />

The obtained results are in agreement<br />

with the available literature data.<br />

Acknowledgement<br />

The research was founded by the<br />

Bundesministerium für Bildung und<br />

Forschung (project AS CAST Nr.<br />

03WKU01A). The authors are grateful<br />

for that support.<br />

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during metal casting, AFS , Des<br />

Plaines Illionis; 2000 p. 99-116.<br />

Authors<br />

M. B. Djurdjevic, E. Krebs, H. Voigt are employed<br />

at Rautenbach-Aluminium-Technologie<br />

GmbH, Wernigerode, Germany. H.<br />

C. Saewert is employed at Nemak Wernigerode,<br />

Germany.<br />

DGM ehrt Materialwissenschaftler<br />

Die Deutsche Gesellschaft für Materialkunde<br />

e. V. (DGM) hat auf ihrer diesjährigen<br />

Jahrestagung im Juni in Karlsruhe<br />

Prof. Dr.-Ing. Jürgen Hirsch mit der<br />

Tammann-Gedenkmünze für seine grundlegenden<br />

Arbeiten über kristallographische<br />

Texturen in metallischen Werkstoffen und<br />

die Einführung physikalischer Werkstoffmodelle<br />

in der modernen Industrieforschung<br />

geehrt. Hirsch ist „Senior Scientist“<br />

bei Hydro Aluminium Deutschland und hat<br />

wesentliche Beiträge zur modernen Metallkunde<br />

des Aluminiums und zur Umsetzung<br />

fortschrittlicher metallkundlicher Konzepte<br />

in der Aluminiumindustrie geleistet.<br />

DGM<br />

Der DGM-Vorsitzende Dr. Frank Heinricht (re)<br />

überreicht Prof. Dr.-Ing. Jürgen Hirsch die<br />

Tammann-Gedenkmünze für seine grundlegenden<br />

Arbeiten über kristallographische<br />

Texturen.<br />

85


COMPANY NEWS<br />

Company news worldwide<br />

Aluminium smelting industry<br />

Venezuela and Nicaragua<br />

outline aluminium project<br />

The governments of Venezuela and<br />

Nicaragua announced a possible strategic<br />

alliance that could see the development<br />

of an aluminium smelter<br />

in Nicaragua. Studies are underway<br />

in Nicaragua to create a company to<br />

produce aluminium for the Nicaraguan<br />

and Latin American markets. No<br />

details about the size, cost, location or<br />

potential construction date have been<br />

revealed.<br />

Itaipu<br />

Rusal agrees settlement<br />

to end TadAZ dispute<br />

Rusal has settled its long-running<br />

dispute with Guernsey-incorporated<br />

aluminium group Ansol, headed by<br />

Tajik businessman Avaz Nazarov,<br />

over dealings concerning the TadAZ<br />

aluminium smelter in Tajikistan.<br />

Rusal and Ansol have reached a comprehensive<br />

settlement of all their outstanding<br />

claims against one another<br />

without any admission of liability by<br />

either side. Both parties are content<br />

Electrical energy still biggest draw<br />

back to Brazil aluminium expansion<br />

Electrical energy concerns are still the<br />

greatest drawback to further expansion of<br />

Brazil’s primary aluminium sector. Problems<br />

with the environmental licensing system<br />

are holding up new electrical generation<br />

projects, but even so the sector is investing<br />

in this area. At present the Brazilian<br />

aluminium sector generates 26% of its own<br />

electrical energy requirements. Sectoral<br />

investments of Reals 4 billion (US$2bn) are<br />

under way in 14 new hydroelectric power<br />

plants which should boost the level of<br />

energy self-sufficiency to 50% in the coming<br />

years. Brazil’s smelters are working at<br />

full capacity of 1.67m tpy of primary aluminium,<br />

following a recent expansion by<br />

CBA, which in May started working at full<br />

capacity following its expansion to 475,000<br />

tpy. However, little further expansion of<br />

the country’s primary aluminium capacity is<br />

foreseen for the sector due to difficulty in<br />

establishing new electrical energy projects.<br />

Problems facing the sector include continuing<br />

high local interest rates, the strength of<br />

the Brazilian Real against the US dollar and<br />

the lack of adequate infrastructure. With<br />

the current depressed exchange rates of<br />

the US dollar, industries such as aluminium<br />

want to export only when this is profitable,<br />

because their dollar-based export<br />

revenue is diminished when it is converted<br />

back in Reals.<br />

The Itaipu hydroelectric power plant: the largest in production of energy in the world<br />

with the terms of the settlement and<br />

pleased that their disputes have now<br />

been resolved. The settlement brings<br />

to a close a long-running saga that has<br />

captured the headlines for five years,<br />

and has even involved allegations of<br />

computer hacking. The settlement<br />

covers all allegations. All lawsuits<br />

have been closed. No terms of the<br />

agreement were disclosed.<br />

Rio Tinto eyeing aluminium<br />

project in Sarawak<br />

Rio Tinto announced it is considering<br />

building an aluminium project in<br />

Sarawak, east Malaysia. The Anglo-<br />

Australian mining company has been<br />

tipped as one of the bidders for a joint<br />

venture with the Sarawak government<br />

to build a 750,000 tpy smelter in the<br />

state. Rio is in early stages of negotiations<br />

over the Sarawak project.<br />

Vedanta plans to more<br />

than double capacity by 2009<br />

Vedanta Resources plans to more than<br />

double capacity to 900,000 tpy of primary<br />

aluminium by 2009, once it has<br />

brought its new 500,000 tpy greenfield<br />

project in Orissa on stream. The<br />

smelter will be commissioned early<br />

2008 and ramped up to reach full capacity<br />

in early 2009. The ramp-up of<br />

the new plant, which will include two<br />

potlines with 288 cells each, will take<br />

place in two phases, each of 250,000<br />

tpy. Vedanta will spend some US$<br />

2.1 billion on the project. India’s consumption<br />

rate is 0.85 kg per capita,<br />

which is very low compared with<br />

China which has a rate of 5.3 kg. This<br />

indicates strong growth potential.<br />

The sectors that will drive growth are<br />

transport, packaging and maybe aerospace<br />

in the future.<br />

Alcoa continues studies for<br />

second Icelandic aluminium<br />

smelter<br />

Alcoa is still considering building a<br />

new primary aluminium smelter in<br />

northern Iceland with possible capacity<br />

of 250,000 tpy, despite oppo-<br />

86 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007


sition from environmental groups to<br />

the country’s expanding aluminium<br />

industry. Alcoa is in the phase of a<br />

feasibility study for the new smelter<br />

in Bakki, near Husavik, and is looking<br />

at possible power supplies. Alcoa<br />

sees aluminium demand remaining<br />

strong, and expects world consumption<br />

to double by 2020 to 60.6 million<br />

tonnes from 32 million tonnes in<br />

2005, with Asia accounting for 50%<br />

of the total.<br />

Chalco aims to increase aluminium<br />

capacity to 5m tpy by 2010<br />

Aluminium Corporation of China<br />

(Chalco) plans to make more acquisitions<br />

at home and abroad in a bid to<br />

raise its alumina and aluminium capacity.<br />

By 2010, Chalco aims to raise<br />

primary aluminium capacity by 43% to<br />

some 5 million tpy, and to double fabricated<br />

aluminium capacity to 2 million<br />

tpy, mainly in strip and foil. Chalco’s<br />

largest overseas move so far has been<br />

its US$2.2 billion acquisition of the<br />

Aurukun bauxite deposit in Australia<br />

in 2006. Chalco’s market capitalization<br />

of close to US$ 30 billion almost<br />

equals that of Alcoa, and following its<br />

listing on the Shanghai stock exchange<br />

at the end of April, Chalco expects to<br />

produce 3.5 million tonnes of primary<br />

aluminium in 2007.<br />

New Saudi aluminium project<br />

takes shape<br />

Saudi’s Western Way for Industrial<br />

Development has signed an equity,<br />

supply and off-take agreement with<br />

US trade house Gerald Metals for<br />

an integrated complex, comprising a<br />

1.6m tpy alumina refinery and a<br />

700,000 tpy aluminium smelter. Gerald<br />

will supply the bauxite for the refinery<br />

and will take all the smelter’s output<br />

with a 300,000 tpy floor volume. It<br />

will also contribute around 20% of<br />

the project’s estimated US$4bn costs<br />

in return for an equity holding. Earlier<br />

this year, Western Way had tied up<br />

with two Chinese entities to design<br />

and construct the complex, which is<br />

expected to be situated at Jizan in the<br />

southwest of the country.<br />

<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />

Four short-listed in tender for<br />

Bosnian smelter<br />

Four companies have been short-listed<br />

in the tender to buy an 88% stake in<br />

Bosnian aluminium smelter Aluminij<br />

Mostar. These companies are Swiss<br />

trade house Glencore, India’s Vedanta<br />

Resources, Greek metals Producer<br />

Mytilineos and En+, the investment<br />

vehicle of Russia’s Oleg Deripaska.<br />

The four companies will now be invited<br />

to conduct due diligence on the<br />

smelter, which has a current capacity<br />

of 120,000 tpy and is planning to lift<br />

that to 132,000 tpy over a 17-month<br />

period.<br />

CBA may boost aluminium<br />

capacity to 700,000 tpy<br />

Brazil’s Cia Brasileira do Aluminio<br />

(CBA) may expand its primary aluminium<br />

smelting capacity in Sao Paulo<br />

state to 700,000 tpy from the current<br />

475,000 tpy. CBA is also studying<br />

the feasibility of a new bauxite mine<br />

at Paragominas in Para state, together<br />

with a new alumina plant in north Brazil.<br />

Although the Paragominas project<br />

is still under study, it will certainly go<br />

ahead. No dates can be given for the<br />

possible smelter expansion to 700,000<br />

tpy, as this will depend on the availability<br />

of electrical energy supplies.<br />

Any expansion will involve CBA’s<br />

maintaining 60% self-sufficiency in<br />

electrical energy supplies. CBA is now<br />

investing an average of Reals300m a<br />

year on areas including electrical energy<br />

generation, where it has several<br />

new hydroelectric projects.<br />

Hydro power plant occupation<br />

could put Brazilian smelters at<br />

risk<br />

Brazil’s President Lula authorized<br />

troops to move in and deal with around<br />

600 violent protesters who have occupied<br />

the major Tucurui 4,800 MW hydroelectric<br />

power plant in Para state,<br />

north Brazil. This power plant supplies<br />

energy to the Albras and Alumar aluminium<br />

smelters in Para and Marahão<br />

states, each of which produces some<br />

450,000 tpy of aluminium. The occu-<br />

COMPANY NEWS<br />

Alcan reaches agreement<br />

for the sale of its<br />

Vlissingen smelter<br />

Alcan has reached an agreement in principle<br />

with UK-based Klesch & Company<br />

Ltd. (Klesch) regarding the sale of its<br />

Vlissingen smelter in the Netherlands.<br />

Alcan owns 85% of the 200,000 tpy<br />

smelter and Hunter Douglas the remaining<br />

15%. Hunter Douglas has confirmed<br />

its intention to sell its interest to Klesch.<br />

Terms of the agreement were not disclosed.<br />

The final agreement is expected<br />

to be completed following the conclusion<br />

of the consultation process with<br />

employee representatives in the Netherlands<br />

and France. The transaction is<br />

anticipated to close in summer 2007, and<br />

would include a commercial agreement<br />

to ensure ongoing billet and sheet ingot<br />

supply to Alcan’s engineered product<br />

plants and to Hunter Douglas, as well as<br />

to third party customers. The Vlissingen<br />

aluminium plant employs approx. 700<br />

people and has a capacity of 200,000 tpy<br />

of primary aluminium, with a turnover<br />

of approx. US$600m in 2006.<br />

pation is staged by militants from the<br />

Landless Peasants’ Movement (MST),<br />

the Movement of Dam-affected Populations<br />

(MAB) and the land reform<br />

movement Via Campesina as part<br />

of a nationwide protest against the<br />

federal government’s economic and<br />

energy policies. The protesters have<br />

thrown bombs and broken windows,<br />

and have threatened to set fire to the<br />

power station’s control room.<br />

Century making progress<br />

on second Iceland smelter<br />

Century Aluminium of Monterey, California,<br />

is moving ahead with plans for<br />

its second smelter in Iceland. It has<br />

selected a site and has submitted an<br />

environmental impact assessment to<br />

the Icelandic National Planning Agency.<br />

Century expects the process to be<br />

finalised by the third quarter of 2007.<br />

Century is also assembling a project<br />

management team. A feasibility study<br />

is under way, and Century is investigating<br />

which technology to use in the<br />

87<br />


COMPANY NEWS<br />

smelter. To be located in Helguvik, approx.<br />

25 miles south of Reykjavik, the<br />

smelter would have an initial capacity<br />

of 150,000 tpy and could be expanded<br />

to 250,000 tpy. In 2006, Century<br />

signed a MoU to secure power for the<br />

project. The 250 MW required for the<br />

first phase will be supplied by Hitaveita<br />

Suðurnesja hf, which will provide<br />

150 MW, and Orkuveita Reykjavikur,<br />

which will provide up to 100 MW. Delivery<br />

of the first power is scheduled<br />

for 2010.<br />

Aluar prepares to start<br />

firing up expansion<br />

Argentine aluminium producer Aluar<br />

is gearing up to start bringing online its<br />

newly-constructed smelter expansion.<br />

The project is aimed at lifting plant<br />

capacity from 280,000 tpy to 400,000<br />

tpy and will comprise the energisation<br />

of 144 new cells. The expansion has<br />

been under construction for a couple<br />

of years.<br />

Elkem wins technologyshearing<br />

deal with UC Rusal<br />

Elkem Aluminium (EA), Orkla ASA’s<br />

50-50 joint venture with Alcoa won<br />

a deal from UC Rusal to supply<br />

technology and expertise to Rusal’s<br />

modernization programme, in a<br />

deal worth US$ 20 million. Under<br />

the terms of the deal, UC Rusal will<br />

have full access to the aluminium<br />

manufacturing technology which<br />

enabled EA to reduce greenhouse gas<br />

emissions by 67% while increasing<br />

productivity by 15%. UC Rusal<br />

technicians and operators will now<br />

visit EA’s Lista facility for a period<br />

of two years. EA has already sold its<br />

technology to Alcoa and to Turkey’s<br />

ETI Aluminyum.<br />

Alcoa’s Tennessee smelter<br />

restarts ahead of schedule<br />

Alcoa restarted one line at its Tennessee<br />

aluminium smelter which was<br />

idled due to a direct lighting strike in<br />

a severe electrical storm in mid-April.<br />

The potline, which produces about<br />

107,000 tpy, was fully operational at<br />

the end of June. The potline was completely<br />

frozen and each of the 164 pots<br />

had to be dug out and repaired. The<br />

repair had been accomplished within<br />

seven weeks. About 20,000 tonnes of<br />

production were lost.<br />

At the same time Alcoa reduced<br />

output at its Rockdale, Texas, aluminium<br />

smelter during the refurbishment<br />

of anode baking facilities. A<br />

line was temporarily curtailed due to<br />

lower production of quality anodes.<br />

A refurbished bake furnace has now<br />

been started, anode quality has been<br />

restored, and pots are being restarted.<br />

The restart will be completed during<br />

the fourth quarter of the year. Alcoa<br />

puts the cost of lost production for<br />

both facilities at US$45m.<br />

Alcasa receives<br />

US$ 40 million for upgrades<br />

Venezuelan aluminium producer<br />

Alcasa will receive a payment of<br />

US$40m for technological upgrades.<br />

With the money Mibam (Ministry of<br />

Basic Industries and Mining) guarantees<br />

a technological upgrade at<br />

Alcasa’s reduction and rolling plants.<br />

The payment was announced after<br />

fire damaged facilities at the carbon<br />

anode plant at the beginning of June.<br />

The company still does not know the<br />

extent of losses resulting from the<br />

blaze. For 2007, the reducer expects<br />

to receive US$67m for optimization of<br />

operating areas. The figure is part of<br />

a plan to upgrade technology by 2012<br />

with a total investment of US$350m.<br />

Investments are specifically for reduction<br />

lines, the smelter, the rolling<br />

plant and the carbon anode plant.<br />

Dubal and L&T submit second<br />

proposal for smelter project in<br />

Orissa<br />

Dubai Aluminium (Dubal) and Larsen<br />

& Toubro have proposed to jointly set<br />

up a 3 million tpy alumina refinery<br />

and a 220,000 tpy aluminium smelter<br />

in the Indian state of Orissa. The proposal<br />

has been submitted to the state<br />

government and will be vetted by the<br />

project clearance authority, headed<br />

by Orissa’s chief minister Naveen Patnaik.<br />

The new project should obtain<br />

green light from the state as it meets<br />

all the requirements. Included in the<br />

proposal are a 1,200 MW captive<br />

power plant and a 76 km railway track<br />

linking the refinery to the smelter. If<br />

implemented, the project will also<br />

produce enough alumina to supply<br />

at least 1.5m tpy to Dubal’s smelter<br />

in the Gulf. Dubal and L&T will hold<br />

stakes in the joint-venture company<br />

of 74% and 26% respectively. The<br />

project will be implemented by Raykal<br />

Aluminum Co., which is registered in<br />

Bhubaneswar, Orissa’s capital.<br />

Century and Guangxi sign<br />

MoU for smelter project in China<br />

Century Aluminum Company has<br />

signed a memorandum of understanding<br />

(MoU) with the Guangxi<br />

Investment Group Company (GIG)<br />

to explore the feasibility of developing<br />

an aluminium smelter project and<br />

related bauxite and alumina supplies<br />

in China. The project is targeted for<br />

Laibin, in the Guangxi Zhuang Autonomous<br />

Region, one of China’s<br />

largest bauxite reserve areas. The<br />

project would consist of a 500,000<br />

tpy aluminium smelter that would be<br />

constructed in two phases, and which<br />

would supply an integrated aviation<br />

and alloy products facility that GIG is<br />

developing.<br />

Nalco seeking partners for<br />

500,000 tpy smelter in Indonesia<br />

India’s National Aluminium Co (Nalco)<br />

is looking for partners to set up<br />

a 500,000 tpy aluminium smelter<br />

project in Indonesia. However, it was<br />

not revealed when the smelter might<br />

be built, or what kind of partnership<br />

Nalco was looking for. Nalco is also<br />

looking for collaboration in bauxite<br />

mining, coal mining and production<br />

of value-added products in India.<br />

Nalco also sought collaboration for<br />

manufacturing input materials for<br />

alumina and aluminium production<br />

like caustic soda, coal tar pitch, calcined<br />

petroleum cope and aluminium<br />

fluoride in India.<br />

88 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007


Alcoa considering<br />

new smelter in Brazil<br />

Alcoa Aluminio SA might build a new<br />

export-oriented aluminium smelter in<br />

northern Brazil if the company’s participation<br />

in two new hydroelectric<br />

power projects in the region moves<br />

ahead as planned. There is a plan to<br />

build a smelter near Belo Monte and<br />

refining facilities at Juruti, both in<br />

Para state. This would be based on the<br />

fact that Juruti, due to come on stream<br />

mid-2008 with a capacity of 2.6m tpy,<br />

could potentially produce up to 10 to<br />

12 million tpy of bauxite. However,<br />

the two hydroelectric projects, the Estreito<br />

and Belo Monte hydro projects,<br />

are already years behind of schedule<br />

mainly due to environmental opposition.<br />

The Juruti Mine is due to start<br />

shipping bauxite in August 2008, with<br />

all its output directed to the 1.3m tpy<br />

expansion of the Aluminio do Maranhão<br />

(Alumar) alumina refinery in Sao<br />

<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />

Luis, Maranhão state. All the 1.3m tpy<br />

of the alumina production of the refinery<br />

expansion will be for export.<br />

Rusal launches construction<br />

of Taishet smelter<br />

UC Rusal has begun the construction<br />

of the Taishet aluminium smelter in<br />

the Irkutsk region. The smelter will<br />

have a capacity of 750,000 tpy, investment<br />

costs are estimated at approx.<br />

US$2bn. The Taishet smelter will<br />

comprise four potrooms equipped<br />

with state-of-the-art RA 400 cells.<br />

The smelter will also include casthouse,<br />

anode and energy shops, gas<br />

treatment facilities, and a complete<br />

complex of infrastructure facilities.<br />

The smelter’s first batch of aluminium<br />

is expected in November 2009. Once<br />

complete, the smelter will employ<br />

some 3,000 people.<br />

�<br />

Bauxite and alumina activities<br />

Chiping Xinfa extends<br />

Australian bauxite reach<br />

China’s second-largest alumina producer,<br />

Chiping Xinfa Huayu Alumina<br />

Co, has expanded its reach over baux-<br />

Hydro steps up bauxite exploration<br />

Hydro has signed a MoU with Australian<br />

mining company United Minerals Corporation<br />

(UMC) to explore the possibility of<br />

bauxite mining and alumina refining in the<br />

Kimberly region in Western Australia. The<br />

investment cost of the project is estimated<br />

at A$4-5 billion (US$3.3-4.2bn), including<br />

associated infrastructure. A final agreement<br />

would give Hydro a 75% holding in<br />

a potential bauxite and alumina project,<br />

in line with Hydro’s strategy to grow in<br />

primary aluminium production and to<br />

raise its equity coverage of the key raw<br />

material alumina. The work to determine<br />

the potential bauxite reserves and possible<br />

pursuit of additional reserves in the<br />

Kimberly region was started in July. Hydro<br />

and UMC will soon begin talks with local<br />

ite prospects in Australia after affiliate<br />

Cape Alumina obtained additional<br />

exploration permits in Queensland’s<br />

Cape York Peninsula. The Queensland<br />

government granted Cape Alumina<br />

three additional exploration<br />

authorities and key community stakeholders<br />

in Australia. The success of the project<br />

will depend on achieving a large and<br />

reliable supply of bauxite at an acceptable<br />

grade, and a correspondingly large and reliable<br />

supply of natural gas at viable price.<br />

The joint venture is subject to completion<br />

of satisfactory due diligence and formal<br />

documentation. Once bauxite and energy<br />

requirements are generally satisfied, Hydro<br />

will contribute 100% of feasibility expenditure<br />

with respect to the alumina refinery<br />

through to the conclusion of a bankable<br />

feasibility study. UMC is a listed Australian<br />

mining company with substantial bauxite<br />

tenements in the Kimberly region, with<br />

activities mainly in diamonds, iron ore and<br />

bauxite.<br />

COMPANY NEWS<br />

permits for minerals, covering parts<br />

of the Weipa bauxite plateau. Xinfa<br />

recently increased its stake in Brisbane-based<br />

Cape Alumina from 10%<br />

to 17.5%. Cape Alumina is targeting<br />

20 to 30 million tonnes of bauxite<br />

on the three tenements and 100 to<br />

130 million tonnes of resources at its<br />

existing Wenlock and Catfish Creek<br />

deposits, which are expected to yield<br />

60 to 80 million tonnes of dry product<br />

bauxite after beneficiation. Cape<br />

Alumina expects to complete drilling<br />

at the existing tenements in October<br />

2007 in preparation for a full feasibility<br />

study in 2008.<br />

Glencore takes control of Sherwin<br />

Alumina<br />

Glencore International AG, Zug, Switzerland<br />

has taken 100% ownership of<br />

Sherwin Alumina Co, a 1.7m tpy alumina<br />

refinery in Sherwin, Texas. The<br />

price of the acquisition was not disclosed.<br />

Glencore purchased Sherwin,<br />

which had previously been owned by<br />

51% by China Minmetals Corp. and<br />

49% by Houshang LLC, an investment<br />

vehicle of Houshang Shams,<br />

the former CEO of Sherwin. It was<br />

widely believed that Glencore had<br />

backed Shams in the purchase of his<br />

49% stake in Sherwin in April 2006.<br />

Glencore might be trying to rebuild its<br />

position in alumina after merging its<br />

alumina assets into the newly created<br />

UC Rusal at the end of March. High<br />

production costs and a lack of ready<br />

access to bauxite were instrumental<br />

in the decision by the listed arm of<br />

China Minmetals Corp not to take<br />

control of Sherwin Alumina Co.<br />

UC Rusal begins construction of<br />

Komi complex<br />

UC Rusal announced the start of construction<br />

in June 2007 of the Komi<br />

Aluminium bauxite and alumina<br />

complex in the Komi Republic. Investments<br />

will exceed US$ 1.5 billion. The<br />

project includes the construction of a<br />

1.4m tpy alumina refinery and capacity<br />

expansion at the operating Middle-<br />

Timan bauxite mine from 2.6m tpy to<br />

6.4m tpy. The feasibility study was<br />

89<br />


COMPANY NEWS<br />

China may be self-sufficient in alumina supply by 2010<br />

China is likely to be self-sufficient in alumina<br />

supply within the next two years<br />

and may even see excess supply surfacing.<br />

China has seen dramatic changes since<br />

2006 with more than 50% growth in<br />

capacity. The country used to rely mainly<br />

on imports of alumina, with domestic<br />

supply dominated by Chalco, but that has<br />

now changed with imports declining and<br />

non-Chalco alumina producers sharing the<br />

market with Chalco almost equally. China<br />

produced 1.53m tonnes of alumina in<br />

March 2007. This corresponds to almost at<br />

20m tpy for the whole year. Furthermore,<br />

based on the current expansion plans<br />

of numerous producers, China’s alumina<br />

capacity may reach up to 28 to 30m tpy in<br />

developed by the Russian National<br />

Aluminium and Magnesium Institute<br />

(VAMI), which is part of UC Rusal.<br />

The refinery will use state-of-the art<br />

Bayer technology. The refinery’s infrastructure<br />

is currently being built at<br />

the production site in the Sosnogorsk<br />

region. All construction is carried out<br />

by the Engineering and Construction<br />

Division of UC Rusal. The proven reserves<br />

of the Eurasia Middle-Timan<br />

bauxite deposit amount ot 260 million<br />

tonnes. The complex is expected<br />

to be commissioned at the end of 2009<br />

and will create more than 10,000 new<br />

jobs. The start-up of the complex will<br />

secure more than a 40% increase in<br />

Russia’s alumina output. Investment in<br />

the infrastructure development in the<br />

Komi Republic will reach US$25m.<br />

Mubadala and Dubal look to<br />

move upstream<br />

Gulf investment vehicle Mubadala<br />

Development Company plans to join<br />

with local aluminium producer Dubal<br />

to create a company to buy stakes<br />

in bauxite mining companies. The<br />

two companies will set up Emal International<br />

to look at acquisitions or<br />

developments in the bauxite sphere.<br />

The two have already joined the consortium<br />

to construct and operate a<br />

new 3m tpy alumina refinery in the<br />

the near future, with production capacity<br />

in 2007 likely around 18 to 20m tpy. Currently,<br />

seven producers in Henan province<br />

are expanding, of which several have<br />

completed in 2006. Expansion works at<br />

four major producers in Shandong province,<br />

six producers in Shanxi province, and<br />

five more in various other provinces are in<br />

progress or nearing completion.<br />

As a result of the increased domestic<br />

output and capacity, China has dramatically<br />

reduced its alumina imports. In the first<br />

quarter of 2007, China saw net imports of<br />

about 1.43m tonnes, significantly less than<br />

2006. In 2006, net import for the whole<br />

year was 6.9m tonnes. Alumina prices,<br />

however, should continue to hold firm de-<br />

West African country Guinea, taking<br />

a combined 33.3% stake. The issue is<br />

the security of alumina supply. Mubadala<br />

aims to be among the top five<br />

aluminium producers in the world<br />

and therefore needs assured bauxite<br />

and/or alumina supply.<br />

Weiqiao Aluminium cuts alumina<br />

output<br />

One of China’s leading alumina refineries,<br />

Shandong Weiqiao Co has cut<br />

alumina output, while seven others<br />

have pledged to do likewise to stop<br />

alumina prices from sliding. Weiqiao<br />

has cut production by 20 to 30% to<br />

around 200,000 tpm. Though the<br />

company said that the production<br />

cuts are to support prices, the real<br />

reason could be tight bauxite supply<br />

and poor alumina demand. The seven<br />

other refineries, which like Weiqiao<br />

are not affiliated with Chalco, include<br />

leading alumina produces Shandong<br />

Chiping Xinfa Huayu Alumina Co,<br />

Luneng Jinbei Aluminium Co, East<br />

Hope Group and Caymen Aluminium<br />

(Sanmenxia) Co. Thirteen alumina<br />

refineries have pledged to keep their<br />

alumina list prices at 3,900 yuan<br />

(US$509) per tonne but transacted<br />

prices in the market fell to 3,800-<br />

3,900 yuan per tonne in mid-May. The<br />

production cuts could maintain prices<br />

spite China’s slowing import demand.<br />

Comments by senior Chinese officials<br />

signal that even insiders are uncertain as<br />

to when the country’s explosive growth<br />

in alumina production will start slowing.<br />

A representative of Chalco, which remains<br />

the dominant alumina producer, noted<br />

that Chalco itself and other independent<br />

operators were either still raising capacity<br />

or planning new additions to existing capacity.<br />

A group of independent producers<br />

has been talking up a collective effort to<br />

trim output to support domestic alumina<br />

prices, but as with other such loose-knit alliances<br />

in the metal sector, there is likely to<br />

be a big gap between words and action.<br />

in the short-term. Most analysts are<br />

expecting Chinese and global alumina<br />

prices to slide in the second half of the<br />

year on rising supply in production<br />

and capacity expansion in China.<br />

CBA and engineering firms in<br />

talks over Barro alto project<br />

Brazilian aluminium company CBA<br />

is in the process of presenting plans<br />

for the Barro Alto bauxite project in<br />

Goiás state to engineering companies<br />

that will participate in a tender process.<br />

Barro Alto is slated to produce 1m<br />

tpy of bauxite. The project is due to<br />

start operations in 2009 and construction<br />

work would begin in 2008. CBA<br />

currently produces 1.2m tpy of bauxite<br />

from its Poços de Caldas operation<br />

and 1.5m tpy from the Itamarati de<br />

Minas site, both in Minas Gerais state,<br />

which send 100% of their production<br />

to feed CBA’s alumina refinery in Sao<br />

Paulo state’s Aluminio city.<br />

Vedanta confident of<br />

approval for bauxite mining<br />

Vedanta Resources expects clearance<br />

soon to begin bauxite mining at<br />

Niyamgiri Hills in the Indian state of<br />

Orissa. Mining plans for bauxite had<br />

been approved and Supreme Court-<br />

90 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007


appointed committees had completed<br />

their studies, and a favourable decision<br />

is likely to come soon. The 1.4m<br />

tpy refinery at Lanjigarh currently<br />

buys raw material from the existing<br />

mines of Bharat Aluminium, which<br />

is part of the Vedanata group, as well<br />

as from outside sources. However,<br />

some observers in Orissa are scepti-<br />

<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />

cal that Vedanta will receive the required<br />

clearance, as local inhabitants<br />

fear their livelihoods will be affected,<br />

and they have support from powerful<br />

local politicians. Niyamgiri is part of<br />

an elephant habitat and the hills were<br />

proposed as a wildlife sanctuary in the<br />

1990s.<br />

�<br />

Recycling and secondary smelting<br />

Technology grant aids<br />

aluminium energy project<br />

The University of Kentucky’s Center<br />

for Aluminum Technology plans to<br />

use a state grant to implement software<br />

designed to help make aluminium<br />

melting less costly for fabricators<br />

and recyclers. The Center has received<br />

a grant from the governor’s office for<br />

US$181,200 for this project. The developed<br />

software can be used to model<br />

plants in Kentucky to make them<br />

more energy efficient. The Center has<br />

been working on energy efficiency<br />

for many years as primary aluminium<br />

production left North America, leaving<br />

fabricators and recyclers to comprise<br />

the bulk of the aluminium sector<br />

and making natural gas consumption<br />

an issue of higher priority. Natural gas<br />

prices have more than doubled in recent<br />

years to between to $6 and $8 per<br />

million British thermal units (mBtu)<br />

and surged to record highs above $15<br />

per mBtu in the wake of Hurricane<br />

Katrina in 2005.<br />

UK die-caster sold to Russian zinc<br />

group<br />

In June 2007, Alumasc Group agreed<br />

to sell its UK aluminium and zinc diecasting<br />

alloy business Brock Metal Co<br />

to Chelyabinsk Zinc Plant (CZP) in<br />

Russia for £8.5m (US$16.7m), ending<br />

years of speculation about the<br />

company’s future. Alumasc will retain<br />

ownership of Brock’s freehold<br />

factory near Cannock, which has an<br />

estimated value of £1.5m and will be<br />

leased to CZP. Brock’s existing management<br />

team and staff will transfer<br />

gically important for Alumasc, which<br />

can now focus on its higher margin<br />

core businesses of premium building<br />

and precision engineering products.<br />

The proceeds will be used to reduce<br />

group borrowings which have increased<br />

following the £13.5m acquisition<br />

of Levolux in May 2007. CZP<br />

raised some US$368m in 2006 in an<br />

initial public offering in Moscow and<br />

London.<br />

Hydro to build secondary plant<br />

to feed German products line<br />

Norwegian producer Hydro Aluminium<br />

plans to build a secondary<br />

aluminium smelter to help supply<br />

its rolling mill at Hamburg in Germany.<br />

The proposed 12 million euros<br />

(US$16.2m) smelter would process<br />

around 60,000 tpy of scrap generated<br />

at the Hamburg plant. Construction<br />

is scheduled to start in October 2007<br />

with completion seen mid-2008. The<br />

new smelter will protect the longterm<br />

future of the 170,000 tpy rolling<br />

mill by reducing its reliance on third<br />

party supply feed.<br />

JL French’s Witham site finally<br />

sold to Amtek<br />

The sale of JL French’s Whitham site<br />

in Essex to Indian die-casting giant<br />

Amtek has been finally completed. JL<br />

French UK, which manufactures high<br />

pressure die-cast automotive components,<br />

called in BDO Stoy Hayward<br />

LLP in February 2006 after US parent<br />

JL French Automotive Castings<br />

Inc filed for Chapter 11 bankruptcy<br />

protection. The sale of the Witham<br />

COMPANY NEWS<br />

site will enable the business to carry<br />

on, thereby preserving jobs in the<br />

area and avoiding any disruption to<br />

Ford, the company’s main customer.<br />

Amtek has wanted to take over JL<br />

French Witham – previously one of<br />

the UK’s largest die-casters and one<br />

of the largest consumers of secondary<br />

aluminium ingot – since the sales<br />

process began in spring 2006<br />

Secondary metals to make up<br />

40% of Chinese output in 2010<br />

Secondary metals will make up 40%<br />

of total non-ferrous metal production<br />

in China by 2010. Production capacity<br />

for secondary aluminium is expected<br />

to rise by 430,000 tonnes in 2007.<br />

Projects contributing to the increase<br />

include a 120,000 tpy first phase secondary<br />

aluminium alloy plant to be<br />

completed by Chalco in Qingdao by<br />

October 2007. The Chinese government<br />

started encouraging recycling<br />

in the metals industry a few years ago<br />

because it is seen as less power intensive<br />

and polluting than primary production<br />

and can help ease pressure on<br />

domestic resources. �<br />

Suppliers<br />

SAG begins building<br />

a casthouse in Oman<br />

Salzburger Aluminium AG (SAG) has<br />

started building a casthouse in Oman<br />

with a capacity of 30,000 to 40,000 tpy<br />

to produce aluminium busbars. Construction<br />

of the SAGTAK plant, which<br />

will cost US$ 10 million, began at the<br />

end of April 2007. It is a joint venture<br />

with Takamul Investments. The plant<br />

will start production of horizontal<br />

cast busbars for aluminium smelters<br />

in February 2008. SAG owns 70% of<br />

the venture, with Takamul owning the<br />

remaining 30%. Sohar Aluminium, the<br />

Oman primary aluminium smelter,<br />

will supply 20,000 tpy of liquid metal<br />

to SAGTAK. The new plant will be situated<br />

in a downstream industrial park<br />

next to the Sohar smelter. The busbars<br />

will be sold to other aluminium smelter<br />

projects in the Gulf region.<br />

with the business. The sale is strate- �<br />

91


COMPANY NEWS<br />

FATA S.p.A. wins<br />

US$500m contracts in Qatar<br />

FATA S.p.A., in cooperation with K<br />

Home International, has been awarded<br />

the engineering, procurement and<br />

construction contracts for the casthouse<br />

and the anode baking plant by<br />

Qatar Petroleum and Hydro Aluminium<br />

for the new Qatalum aluminium<br />

smelter. The contracts, whose overall<br />

value is US$ 500 million, were signed<br />

in Doha, Qatar. Construction works<br />

will start in early 2008, and production<br />

of the casthouse and the anode<br />

baking plant will commence late in<br />

2009. Qatalum will be the largest aluminium<br />

plant ever launched with a<br />

first phase capacity of 585,000 tonnes<br />

per year of primary aluminium.<br />

Rain Calcining to acquire<br />

CII Carbon<br />

CII Carbon LLC, Kingswood, Texas,<br />

the world’s second largest maker of<br />

calcined petroleum coke (CPC), will<br />

be acquired for US$ 595 million in<br />

cash by Rain/CII Holdings Inc., a subsidiary<br />

of Rain Calcining Ltd., another<br />

maker of CPC based in Hyderabad, India.<br />

The transaction makes Rain Calcining<br />

the world’s largest producer<br />

On the move<br />

Greg Donay has joined Wabash Alloys as a<br />

sales accountant executive.<br />

Houshang Shams has exited his post as CEO<br />

of Sherwin Alumina Co.<br />

Alumina trader Andrew Kaplan left Trafigura<br />

for Glencore International.<br />

Evgeny Volosov heads UC Rusal’s new representative<br />

office in Vietnam.<br />

Ragnar Fritsvold has been elected member<br />

of Norsk Hydro ASA’s Board of Directors.<br />

Fritsvold replaces Terje Friestad as one of<br />

the Board’s three employee representatives.<br />

UC Rusal appointed Alexander Kotyuk as<br />

General Director of Zaporozhye Aluminium<br />

and Alumina Complex.<br />

Ormet Corp has named Michael J. Griffin<br />

Vice President of operations for its aluminium<br />

smelter in Hannibal, Ohio.<br />

of CPC, with more than 2.4 million<br />

tonnes per year of production capacity.<br />

Rain Calcining operates two kilns<br />

in the port city of Visakhapatham, India.<br />

The transaction is expected to be<br />

closed in June, subject to closing conditions<br />

and antitrust regulatory approvals.<br />

CPC is the main constituent<br />

of anodes used in primary aluminium<br />

smelters.<br />

Alcan to invest US$17m to meet<br />

growing demand for cathode<br />

products<br />

Carbon Savoie, a subsidiary of Alcan,<br />

announced plans to invest US$17m<br />

to enhance equipment at the Notre<br />

Dame-de-Briançon and Lannemezan<br />

sites in order to rapidly meet the needs<br />

of its cathode products customers.<br />

The investment will result in the conversion<br />

of the anode baking furnace at<br />

the Lannemezan site as well as the installation<br />

of a cathode machining line<br />

which will lead to greater graphitizing<br />

capacity at Notre-Dame-de-Briançon.<br />

It will also rapidly increase cathode<br />

production capacity starting in late<br />

2008. Before moving forward with<br />

this project, the company must first<br />

complete required legal procedures<br />

and obtain necessary administra-<br />

Marius Kloppers will take over from Chip<br />

Goodyear as CEO of BHP Billiton. Chris<br />

Lynch left BHP Billiton at the end of June<br />

having lost out to Marius Kloppers in<br />

his bid to lead the world’s largest mining<br />

company.<br />

Century Aluminum has named Jerry E.<br />

Reed to the newly created position of Vice<br />

President of business development, in which<br />

he will focus on expanding the company’s<br />

business interests in primary aluminium<br />

production, alumina refining and bauxite<br />

mining. The company has named David J.<br />

Kjos Vice President of operations, Iceland,<br />

with direct responsibility for the company’s<br />

Nordural facility in Grundartangi.<br />

Carolyn Bartholomew has been elected to<br />

the Board of Directors of Kaiser Aluminum,<br />

filling the vacancy left when board member<br />

George Becker passed away earlier this year.<br />

tive and environmental permits. The<br />

investment in the production site at<br />

Lannemezan will create approx. 70<br />

jobs. Carbon Savoie is recognized for<br />

its technical expertise and the quality<br />

of its products. In 2006, it had revenues<br />

of US$120m and an employment<br />

close to 500 people.<br />

Bechtel-built aluminium<br />

smelter opens in Iceland<br />

The Bechtel-built Alcoa Fjardaal<br />

smelter, one of the world’s safest,<br />

most sustainable, and technologically<br />

advanced aluminium production facilities<br />

has officially opened on June 9.<br />

Bechtel directed 2,200 workers from<br />

Iceland, Poland and other countries<br />

on the project.<br />

Alcan signs engineering<br />

contract for Kitimat<br />

Alcan has signed a contract with Switzerland’s<br />

ABB Group for the design<br />

and engineering of a new high-voltage<br />

substation that will provide power to<br />

the planned expansion of Alcan’s Kitimat<br />

smelter. ABB plans to establish a<br />

permanent office in the Kitimat community<br />

by August 2007.<br />

Stimir hf of Hafnarfjördur, Iceland is delighted<br />

to announce that Dadi Hafthorsson<br />

has joined the company in the position of<br />

Managing Director.<br />

Alcan appoints Brent Hegger CEO of Coega<br />

Aluminium smelter project. He will be<br />

responsible for completing the proposed<br />

720,000 tpy greenfield Coega aluminium<br />

smelter project, which will have a total estimated<br />

cost of US$2,7bn, and is expected to<br />

be completed by 2010. Hegger will replace<br />

the retiring Hal Spencer, who will continue<br />

to work during the transition that will formally<br />

take effect 1 July 2007.<br />

US aluminium producer Ormet Corp has<br />

hired James Burns Riley to serve as the<br />

organization’s CFO, effective 1 July.<br />

Stefan Solberg has been appointed head<br />

of Investor relations in Hydro, effective 1<br />

October.<br />

92 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007


Outotec to deliver two<br />

alumina calciners to Russia<br />

Outotec, former known as Outokumpu<br />

Technology, will supply two alumina<br />

calciners to the Komi Aluminium<br />

project in Russia. The project is for<br />

a 1.4m tpy alumina refinery which<br />

is due to be operational in 2009.<br />

The deal is valued 20 million euros<br />

(US$26.9m) and is Outotec’s first for<br />

calciners in Russia.<br />

EPCM contract awarded<br />

for new Gulf smelter<br />

Canadian engineering group SNC-<br />

Lavalin has been awarded, in joint<br />

venture with its Australian partner<br />

WorleyParsons, a major engineering,<br />

procurement and construction man-<br />

Semis<br />

EUROPE<br />

Norsk Hydro to invest US$27m<br />

in new annealing furnace<br />

Norsk Hydro will spend US$27m on<br />

a new annealing line at its rolling mill<br />

in Grevenbroich, Germany. The new<br />

line will produce a <strong>special</strong> quality of<br />

exterior body sheet to create aluminium<br />

strip to be used in exterior body<br />

applications for the automotive sector,<br />

a new product for Hydro. Initial<br />

contracts have been signed with customers.<br />

Hydro expects to begin supplying<br />

the new sheet to customers at<br />

the end of 2008.<br />

NORTH AMERICA<br />

Alcoa taps Lehman Brothers<br />

to review packaging division<br />

Alcoa has enlisted Lehman Brothers<br />

Inc to evaluate strategic options<br />

for its packaging business, including<br />

disposal. The businesses under review<br />

include Flexible Packaging, a<br />

maker of laminated, printed and extruded<br />

non-rigid packaging; Closure<br />

<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />

agement (EPCM) services contract for<br />

the new Emal smelter in the Persian<br />

Gulf country of Abu Dhabi. Emal is a<br />

joint company established by Dubal<br />

and the Mubadala Development Company,<br />

the investment vehicle of the<br />

Government of Abu Dhabi. The project<br />

will be carried out in two phases. The<br />

estimated total capital cost of this first<br />

phase is about US$5bn. The contract<br />

is to provide EPCM services to design<br />

and build a new aluminium smelter<br />

at Emal’s Taweelah site in Abu Dhabi.<br />

Once completed, the smelter will be<br />

the largest single-site aluminium<br />

smelter in the world, with an initial<br />

capacity estimated at 700,000 tpy for<br />

phase I, and rising to an estimated total<br />

capacity of 1.4m tpy once phase II<br />

is completed. Phase I, due to be operational<br />

in 2010, also includes a 2,000<br />

MW power plant. �<br />

Systems International, which makes<br />

plastic and aluminium packaging<br />

closures; Consumer Products, which<br />

manufactures branded and private-label<br />

foil, wraps and bags; and Reynolds<br />

Food Packaging. The packaging business<br />

employs approximately 10,000<br />

people in 22 countries and had 2006<br />

turnover of US$3.2b with US$95m in<br />

aftertax operating income, representing<br />

10% of Alcoa’s 2006 revenue but<br />

only 3% of overall income.<br />

Kaiser Aluminum to further<br />

expand Trentwood facility<br />

Kaiser Aluminum Corporation announced<br />

an additional expansion of<br />

heat treat plate facility at its Trentwood<br />

rolling mill in the state of Washington.<br />

The US$ 34 million followon<br />

investment, when coupled with<br />

US$ 105 million of investments announced<br />

in October 2005 and August<br />

2006, will more than double Kaiser’s<br />

previously available plate capacity.<br />

Two new heat treat furnaces were<br />

already online in the first quarter<br />

of this year with a third due early in<br />

the year 2008. The latest expansion<br />

COMPANY NEWS<br />

should be fully operational by the end<br />

of next year. This additional expansion<br />

is supported by solid customer<br />

commitments.<br />

Aleris completes<br />

Ekco Products purchase<br />

Aleris International has completed the<br />

purchase of the assets of Ekco Products,<br />

a light gauge sheet and heavygauge<br />

foil producer in Clayton, New<br />

Jersey. Terms of the deal were not<br />

disclosed. The Clayton plant employs<br />

more than 115 people. Ekco had been<br />

a part of the Revere Aluminum division<br />

of Revere Industries, Indianapolis,<br />

which is owned by Charter Oak<br />

Capital Partners, a private equity firm<br />

in Westport, Connecticut.<br />

Indalex to sell<br />

Asia Aluminum Group stake<br />

Indalex Holding Corporation, Lincolnshire,<br />

Illinois, will sell its 25%<br />

interest in Asia Aluminium Group<br />

Ltd (AAG), and the companies have<br />

signed a long-term supply agreement.<br />

Indalex has signed an agreement to<br />

sell its AAG stake to OK Spring Roll<br />

LP, an investment vehicle associated<br />

with Orix Corporation, Tokyo. Indalex<br />

is one of AAG’s biggest customers,<br />

with AAG supplying the majority<br />

of Indalex’s offshore production.<br />

JW to acquire<br />

Coastal Aluminum rolling mill<br />

JW Aluminum Cohas reached a deal<br />

to purchase the Williamsport, Pennsylvania,<br />

rolling mill of Coastal Aluminum<br />

Rolling Mills Inc. The terms<br />

of the definitive agreement were not<br />

disclosed. The acquisition will allow<br />

JW to expand into new areas. Coastal<br />

will allow JW Aluminum to enter the<br />

aerospace and other high-strength<br />

aluminium markets. By combining<br />

Coastal’s coating capabilities with<br />

JW Aluminum’s capabilities, the<br />

combined company will be the top<br />

provider for value-added coating<br />

and painting services in the industry.<br />

93<br />


COMPANY NEWS<br />

Coastal is a major supplier of lightgauge<br />

3000 and 5000 series alloys<br />

used for honeycomb applications by<br />

the aerospace industry. The Wiliamsport<br />

plant employs some 200 people.<br />

The plant has seven coating lines, 10<br />

master slitters, four rolling mills, annealing<br />

ovens, an on-site laboratory<br />

and a custom paint mixing facility.<br />

JW Aluminum Co completed the purchase<br />

of Coastal Aluminum Rolling<br />

Mills at the end of June.<br />

Aleris would take look<br />

at Nichols Aluminum if offered<br />

US aluminium sheet maker Aleris<br />

would take a look at the assets of Nichols<br />

Aluminum, if parent Quanex<br />

decides to sell the assets. Houstonbased<br />

Quanex has initiated a review<br />

of strategic alternatives for its building<br />

products group, which includes sheet<br />

maker Nichols Aluminum and its engineered<br />

products unit. Nichols primarily<br />

serves the building and construction<br />

market, while engineered products<br />

provide window and door OEM<br />

customers with engineered products<br />

and components. The strategic alternatives<br />

to be considered include a taxfree<br />

spin-off to Quanex shareholders,<br />

a sale or a joint venture. The Quanex<br />

board of directors has retained Lazard<br />

Freres as its financial advisor to support<br />

in its strategic review.<br />

Profile Precision adds second<br />

extrusion press<br />

Profile Precision Extrusions, Phoenix,<br />

has installed a new 700-tonne-press<br />

that will allow the company to increase<br />

the diameter of its precision<br />

custom extrusions. The new press<br />

will allow the company to run 89 mm,<br />

114 mm, and 130 mm containers on<br />

two extrusion presses to within tolerances<br />

of 0.025 mm. The press will<br />

allow Profile to serve customers with<br />

larger-diameter needs that formerly<br />

had to be referred to larger commercial<br />

extruders which could not<br />

provide the same tolerances. Profile<br />

Precision, a division of Profile Extrusions<br />

Co, Louisville, Kentucky, has<br />

historically focused on the miniature<br />

extrusion market, serving customers<br />

in the medical and surgical device<br />

market, research and development,<br />

recreational markets and industrial<br />

equipment.<br />

LATIN AMERICA<br />

Hindalco takeover to speed Novelis<br />

rolling expansion in Brazil<br />

Hindalco’s acquisition of Novelis<br />

should accelerate Novelis’ plans to<br />

expand both in Brazil and worldwide.<br />

There are no specific plans. But the<br />

idea is to build on Novelis’ existing<br />

leading role in aluminium rolling in<br />

Brazil, where Novelis currently has<br />

305,000 tpy of capacity. Apart from<br />

a probable expansion of the Brazilian<br />

rolling facilities, no other plans<br />

are currently envisaged for Novelis’<br />

activities in Brazil as a result of the<br />

takeover. Novelis will continue with<br />

its smelting capacity of 109,000 tpy at<br />

two smelters, its bauxite facilities and<br />

its nine hydroelectric power plants<br />

in Brazil. This will continue the same<br />

as before the takeover, and no layoffs<br />

will occur.<br />

CBA to increase rolling mill<br />

and extrusion capacity<br />

Brazil’s Cia Brasileira do Aluminio<br />

(CBA) is reported to be installing a new<br />

foil rolling mill and two new extrusion<br />

presses in a US$40m investment<br />

at their Sorocaba aluminium processing<br />

plant. The new equipment is due<br />

on stream in 2008 and will increase<br />

CBA’s foil production by 10,000 tpy to<br />

70,000 tpy and its extrusion capacity<br />

by 25,000 tpy to 65,000 tpy.<br />

MIDDLE EAST<br />

Garmco looks outside<br />

Bahrain in expansion plans<br />

Gulf Aluminium Rolling Mill Co (Garmco),<br />

the largest downstream aluminium<br />

operation in Bahrain, is considering<br />

building a can stock manufacturing<br />

plant as part of its plans to expand<br />

outside the kingdom and to diversify<br />

its product range. Garmco is considering<br />

Qatar, Abu Dhabi and Oman as<br />

possible locations for a new plant. The<br />

mill would focus on rolling can stock<br />

to supply the can-making industry in<br />

the region, rather than the automotive<br />

or aerospace sectors, which are generally<br />

located in India. In addition to<br />

customers, Garmco would also need<br />

to secure primary aluminium supplies<br />

for a new mill and in this respect the<br />

Middle East is a hot bed of aluminium<br />

projects, with a string of greenfield aluminium<br />

projects in the pipeline, due to<br />

the region’s affordable energy. Garmco<br />

is the largest of Bahrain’s downstream<br />

aluminium operations, operating a<br />

165,000 tpy hot mill and two cold mills<br />

with combined capacity of 175,000 tpy<br />

and a recycling plant.<br />

Oman to study downstream<br />

opportunities on back of new<br />

smelter<br />

Oman Oil Company (OOC), the investment<br />

arm of the Oman government,<br />

has signed a MoU for the establishment<br />

of a joint venture that will focus<br />

on downstream opportunities arising<br />

out of the aluminium smelter project<br />

under development in Sohar. OOC’s<br />

joint venture partners in this initiative<br />

are National Aluminium Products Co<br />

(Napco) and the Abu Dhabi Water<br />

& Electricity Authority (Adwea). All<br />

three partners signed a MoU to explore<br />

the feasibility of investing in a<br />

downstream project using aluminium<br />

from the new smelter as feedstock.<br />

The Sohar smelter, with a capacity of<br />

350,000 tpy is to be commissioned by<br />

the end of 2008.<br />

ASIA<br />

China aluminium semis<br />

tax rebate at theend of June<br />

Beijing announced cuts of the value<br />

added tax rebate for aluminium semis<br />

by the end of June. Rebates are cut<br />

to 0-8% from 8-11%. This is part of<br />

the government’s bid to check overinvestment<br />

and overheating of the<br />

aluminium and its downstream fabricating<br />

industries. However, the move<br />

94 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007


is unlikely to stem off outflow of aluminium<br />

semis exports from China<br />

and aluminium billet and alloys will<br />

face the brunt of rebate cuts. Even if<br />

the rebate cut does not ease exports,<br />

the government will continue to introduce<br />

measures to achieve its aims.<br />

Changes to rebates and export taxes,<br />

relative to other measures like limiting<br />

credit to companies, have been the<br />

most effective way for China to control<br />

the exports of energy-, resource- and<br />

pollution-intensive products. China<br />

seems to be strengthening controls<br />

over power usage including the end of<br />

preferential power tariff rates for the<br />

aluminium and steel industries. That<br />

could be an effective method to check<br />

investments in the sectors.<br />

Alcan completes joint venture<br />

in India for the manufacture of<br />

Alucobond<br />

Alcan is acquiring 76% of the shares<br />

of Alukbond India Private Ltd from its<br />

owner, Navin Keswani. The company<br />

will be renamed Alcan Composites<br />

India Private Ltd. Keswani will continue<br />

in the company as a minority<br />

shareholder, and a member of the<br />

Board of Directors. He will also serve<br />

as an active consultant to Alcan in<br />

growing the company and otherwise<br />

advising Alcan on its business interests<br />

in India. Alukbond India Private<br />

Ltd., headquartered in Mumbai, has<br />

32 employees and a manufacturing<br />

plant located in the state of Mahar-<br />

<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />

ashtra. The production facility currently<br />

manufactures the Alukbond<br />

brand of aluminium composite panels.<br />

Its revenues in 2006 were under<br />

US$5m. Following Alcan’s modification<br />

of the production line, the globally<br />

recognized Alucobond quality<br />

will be available to the Indian architectural<br />

facades market.<br />

ABB and Chalco raise 2.7bn yuan<br />

for joint venture aluminium plant<br />

Chalco has raised over 2.7 billion<br />

yuan (US$352m) with two foreign<br />

joint venture partners, including ABB,<br />

to fund the construction of a 230,000<br />

tpy aluminium plate and panel factory<br />

in southeastern China. Chalco will tie<br />

up with ABB and the other partner<br />

to produce high-end finished aluminium.<br />

Chalco has benefited from<br />

advance technology sharing and management<br />

know-how from its foreign<br />

partners in the project.<br />

Alcan plans new world-class<br />

facility in China<br />

Alcan announced plans to build a<br />

world-class manufacturing facility in<br />

Tianjin, China to provide new innovative<br />

alloy cable products to serve<br />

the Chinese market. Alcan will invest<br />

approx. US$ 40 million to build the<br />

new manufacturing facility that will<br />

use leading-edge technology to produce<br />

<strong>special</strong>ty alloy cable products<br />

COMPANY NEWS<br />

The Author<br />

The author, Dipl.-Ing. R. P. Pawlek is<br />

founder of TS+C, Technical Info Services<br />

and Consulting, Sierre (Switzerland), a<br />

new service for the primary aluminum<br />

industry. He is also the publisher of the<br />

standard works “Alumina Refineries and<br />

Producers of the World” and “Primary<br />

Aluminium Smelters and Producers of<br />

the World”. These reference works are<br />

continually updated, and contain useful<br />

technical and economic information<br />

on all alumina refineries and primary<br />

aluminum smelters of the world. They<br />

are available as loose-leaf files and/or<br />

CD-roms from the Aluminium-Verlag,<br />

Marketing & Kommunikation GmbH in<br />

Düsseldorf as well as by online ordering<br />

via www.aluweb.de (Alu-Bookshop)<br />

from Giesel Verlag GmbH.<br />

for commercial, institutional and industrial<br />

applications.<br />

Work begins on mega new<br />

Chinese processing plant<br />

Construction work has begun on a<br />

huge new aluminium products plant<br />

in China’s Fujian province. The plant<br />

is owned by Chalco and once completed<br />

in 2010 will have a capacity<br />

of 350,000 tpy to produce high-precision<br />

plate. It is intended to reduce<br />

China’s reliance on imports of such<br />

product.<br />

�<br />

Aluminium outlook strong near and long term<br />

The future of the aluminium industry<br />

looks strong, both in the near and<br />

long term. Aluminium consumption<br />

is expected to double by 2020, with<br />

the majority driven by Asia, primarily<br />

China. By 2020, demand is expected to<br />

reach 60.6 million tonnes, up from 32<br />

million tonnes in 2005. Over the next<br />

15 years, Asian growth is expected to<br />

account for 50% of global consumption,<br />

equal to the world’s production<br />

today. Capacity increases would be<br />

needed to support that significant<br />

consumption. And this should extend<br />

the current pricing style.<br />

In aerospace, long-term demand<br />

will be strong. The global airline fleet<br />

should more than double by 2024 to<br />

35,300 planes, with total demand of<br />

25,700 new planes over the next 20<br />

years, according to Boeing’s current<br />

market outlook from 2005. To capture<br />

this growth opportunity, Alcoa<br />

completed an investment programme<br />

to increase its aerospace capacity by<br />

50%.<br />

China was dominating the aluminium<br />

market, with a 32.4% growth rate.<br />

North America should be flat, with<br />

Europe at a 3% growth rate, Latin<br />

America at a 4.4% growth rate, Asia,<br />

excluding China, at a 4.5% growth<br />

rate and the CIS at 4.7% growth rate.<br />

Total world growth was projected<br />

at 10% for 2007. China’s annualized<br />

aluninium production represents 12<br />

million tonnes in April, up from11.3<br />

million tonnes in March.<br />

�<br />

95


WETTBEWERB<br />

Internationaler Aluminium-Druckguss-Wettbewerb 2008<br />

Der Verband der Aluminiumrecycling-Industrie<br />

(VAR) und die Organisation<br />

of European Aluminium<br />

Refiners and Remelters (OEA) führen<br />

gemeinsam einen Wettbewerb<br />

für Aluminium-Druckguss durch.<br />

Unterstützt werden sie vom Verband<br />

Deutscher Druckgießereien<br />

und dem Fachausschuss Druckguss<br />

des Vereins der Gießereifachleute.<br />

Ziel des Wettbewerbs ist<br />

es, der Öffentlichkeit den hohen<br />

Qualitätsstand von Aluminium-<br />

Druckguss aufzuzeigen.<br />

Einer der Teilnehmer des 2006-Wettbewerbs:<br />

Elektronisches Steuerventil<br />

für LKW-Bremssystem der SChweizer<br />

DGS Druckguss Systeme AG, Legierung:<br />

AlSi12(Cu)<br />

Die Begutachtung und eine Auswahl<br />

der zur Prämierung vorgesehenen<br />

Gussteile wird von einer kompetenten<br />

Jury aus Forschung und Praxis<br />

vorgenommen. Für die Bewertung<br />

ist sowohl die Gussqualität als auch<br />

die druckgussgerechte Konstruktion<br />

Metallurgy and Processing of High-<br />

Integrity Light Metal Pressure Castings<br />

High-quality casting is a successful<br />

synthesis of material science and<br />

applied casting technology, which<br />

is itself a combination of knowhow<br />

from mechanical engineering, process<br />

engineering, applied physics and<br />

chemistry.<br />

This book is an attempt at a complete<br />

overview of light metal alloy<br />

pressure casting technology, intended<br />

to provide the reader with an insight<br />

maßgebend. Außerdem ist mitbestimmend,<br />

inwieweit durch die Verwendung<br />

des Gussteils der Einsatz von recyceltem<br />

Aluminium gefördert wird.<br />

Die Entscheidung der Jury wird den<br />

Gewinnern schriftlich mitgeteilt.<br />

Die drei besten Einsendungen<br />

werden durch Urkunden ausgezeichnet.<br />

Weitere Gussstücke können eine<br />

besondere Anerkennung erhalten.<br />

The Association of the Aluminium<br />

Recycling Industry (VAR) and the<br />

Organisation of European Aluminium<br />

Refiners and Remelters (OEA)<br />

are holding a competition for<br />

aluminium pressure die casting<br />

together. They will be supported<br />

by the Verband Deutscher Druckgießereien<br />

(Association of German<br />

Pressure Die Casting Works) and<br />

the Expert Committee for Pressure<br />

Die Casting of the Verein Deutscher<br />

Gießereifachleute (Association<br />

of German Foundryman). This<br />

competition wants to show the<br />

high quality of aluminium pressure<br />

die casting to the public.<br />

A qualified panel of judges from research<br />

and practice will review the<br />

entries and make their awards. The<br />

main criteria for judging the entries<br />

into this wide field, which is sufficiently<br />

deep to at least understand its<br />

complexity. For this reason, the text<br />

is a deliberate mixture of the scientific<br />

and the technical: both a manual<br />

for engineers in their practical daily<br />

work, and a textbook for students carrying<br />

out degree work in materials science<br />

and technology.<br />

This volume about modern pressure<br />

casting technology rests on the<br />

Die Auszeichnung der besten Einsendungen<br />

erfolgt anlässlich der „Euroguss“-Messe<br />

(11. bis 13. März 2008)<br />

in Nürnberg.<br />

Weitere Infos beim VAR unter:<br />

Tel: +49 (0)211 451 933<br />

Fax: +49 (0)211 4310 09<br />

office@var-alurecycling.de<br />

www.aluminium-recycling.com<br />

International Aluminium-Pressure Die<br />

Casting Competition 2008<br />

are casting quality and the suitability<br />

of the construction for pressure die<br />

casting. In addition, the entry must<br />

show how the use of this casting influences<br />

the application of recycled<br />

aluminium. The winners will receive<br />

the jury’s decision in writing.<br />

The three winning entries selected<br />

by the judges will be awarded certificates.<br />

Other commendable castings<br />

can get a <strong>special</strong> honourable mention.<br />

The awards show for the best will take<br />

place on the occasion of the “Euroguss”<br />

exhibition to be held from 11 to<br />

13 March 2008 in Nuremberg.<br />

Further information:<br />

OEA<br />

Tel: +49 (0)211 451 933<br />

Fax: +49 (0)211 4310 09<br />

office@var-alurecycling.de<br />

www.oea.alurecycling.org<br />

96 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007


strong foundations of scientific literature<br />

and practical experience. The<br />

literature on the subject is vast, since<br />

strictly speaking the materials science<br />

of light metals and foundry process<br />

technology should be considered in<br />

its entirety. Legitimately, papers on<br />

lubricant chemistry and vacuum technology,<br />

furnace and heat treatment<br />

technology and many other scientific<br />

and technological fields of interest<br />

should also be taken into account. A<br />

mountain of papers have been published,<br />

and every day new publications<br />

on the subject or related areas<br />

appear somewhere on the planet.<br />

This work does not attempt a full<br />

review or discussion of this literature,<br />

but of the large research area of pressure<br />

casting. Important publications<br />

are nevertheless cited where they<br />

were essential for the development<br />

of a technology or a fundamental understanding<br />

of processes, in order to<br />

see the results in perspective to the<br />

authors’ own work and practical experience.<br />

The High Pressure Die Casting<br />

process (HPDC) had its 100 th birthday<br />

in the year 2005. Significant progress<br />

was made during this period in this<br />

very complex field of expertise. Even<br />

though much has been written about<br />

pressure casting in the past, there is<br />

still room for a book which takes a<br />

<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />

comprehensive look at the combination<br />

of mechanical engineering and<br />

materials science in pressure casting.<br />

The authors experienced great<br />

personal pleasure when studying<br />

the famous textbooks “Castings“ and<br />

“Castings Practice“ by John Campbell.<br />

These two books focus mainly on melt<br />

quality and gravity die casting, but are<br />

also essential literature for any foundry<br />

man. These two books inspired<br />

the authors to do something similar<br />

for HPDC, which lacks profound textbook<br />

attention.<br />

The main focus of well-known<br />

existing books is generally the equipment<br />

of pressure casting, rather than<br />

the metallurgical aspects. At another<br />

extreme are textbooks in two Executive<br />

Summary Materials Science and<br />

Physical Metallurgy, which are very<br />

theoretical and are probably not referred<br />

to by foundry engineers in their<br />

daily business.<br />

In the late 1980s and during the<br />

1990s the main focus of HPDC development<br />

was on pressure casting<br />

machines. Sophisticated new<br />

equipment such as HPDC machines<br />

with hydraulic shot control, vertical<br />

squeeze casting machines and various<br />

semi-solid casting machines were<br />

developed. The authors tend to call<br />

this period “the decade of mechanical<br />

engineering in pressure casting”.<br />

Schweißen im bauaufsichtlichen Bereich<br />

Erläuterungen mit Berechnungsbeispielen<br />

In diesem Fachbuch werden die<br />

Vorschriften und Regeln für die Berechnung,<br />

für die schweißtechnische<br />

Konstruktion sowie für die Herstellung<br />

geschweißter Bauteile in Form<br />

eines Nachschlagewerkes zusammengefasst.<br />

Es werden die Gründe für Berechnungsgänge,<br />

Gestaltungsregeln<br />

und für die Ausführungsbestimmungen<br />

geschweißter Bauwerke erläutert.<br />

Der Hergang der Berechnung wird<br />

außerdem an Anwendungsbeispielen<br />

gezeigt. Inhalt und Aufbau des Buches<br />

sind bewusst so gehalten, dass es auch<br />

„Einsteiger“ in die Schweißtechnik<br />

und/oder in den bauaufsichtlichen<br />

Bereich nutzen können. Es wurde<br />

versucht, die Vorschriften und Regelwerke<br />

für geschweißte Aluminium-,<br />

Betonstahl- und Stahlkonstruktionen<br />

so zusammenfassend zu erläutern,<br />

dass dieses Fachbuch sowohl für<br />

Konstrukteure und Schweißaufsichtspersonen<br />

als auch für Besteller und<br />

Prüfstellen geeignet ist.<br />

DVS-Verlag, Fachbuchreihe Schweißtechnik<br />

Bd. 94, C. Ahrens und R. Zwätz,<br />

2007, 280 S., 148 Bild, 85 Tab., ISBN:<br />

978-3-87155-209-0, Preis € 58,-<br />

NEW BOOKS<br />

In the same period the geometrical<br />

complexity of pressure castings and<br />

the technical requirements became<br />

more severe than ever. Parts became<br />

larger and thinner, and needed to be<br />

strong, ductile, weldable, heat-treatable,<br />

pressure-tight, and inexpensive.<br />

Confronted with these requirements,<br />

foundry men have realised that despite<br />

the modern equipment available,<br />

the limits of castability are often<br />

exceeded.<br />

This is where pure mechanical<br />

engineering comes up against a wall.<br />

To solve the problems of the modern<br />

foundry business, a process chain<br />

approach with specific attention to<br />

materials science must replace it.<br />

It is this approach upon which this<br />

book is based. It addresses not only<br />

the principles of pressure casting, but<br />

also the effects of melt quality, alloy<br />

composition, filling conditions, and<br />

post-processing aspects such as heat<br />

treatment.<br />

Helmut Kaufmann, Peter Uggowitzer,<br />

Metallurgy and Processing of High-Integrity<br />

Light Metal Pressure Castings,<br />

2007, ISBN: 978-3-7949-0754-0, Price<br />

128,00 euros, Fachverlag Schiele &<br />

Schön GmbH.<br />

The book can also be ordered via<br />

Giesel Verlag website: www.aluweb.<br />

de (Alu-Bookshop).<br />

Onlinebestellungen sind auch über<br />

den Alu-Bookshop des Giesel Verlages<br />

unter www.alu-web.de möglich.<br />

97


NEUE BÜCHER<br />

Seit 1. Juni 2007 in Kraft<br />

Die neue Chemikalienverordnung REACH<br />

Mit der neuen Chemikalienverordnung<br />

REACH, die am 1. Juni 2007<br />

in Kraft getreten ist, verpflichten<br />

sich die Hersteller von Chemikalien<br />

und deren Verwender, die<br />

Substanzen ausreichend auf deren<br />

Schädlichkeit zu prüfen. Die Verordnung<br />

tritt in allen EU-Staaten<br />

zeitgleich in Kraft. Jeder ist von<br />

REACH betroffen: Chemikalienhersteller,<br />

Verwender, Endverbraucher.<br />

Ohne Übergangsfrist gelten bereits<br />

die vorgeschriebenen Informationspflichten<br />

(beschrieben unter Titel IV<br />

„Informationen in der Lieferkette“<br />

der REACH-Verordnung (EG) Nr.<br />

1907/2006). Danach müssen Kunden<br />

und Lieferanten über Stoffe und Zubereitungen<br />

informiert werden, wenn<br />

Gefährdungspotenziale bekannt sind,<br />

aber bisher kein Sicherheitsdatenblatt<br />

für den entsprechenden Stoff<br />

vorgeschrieben war. Werden Stoffe<br />

zum ersten Mal in den Verkehr gebracht<br />

oder importiert, müssen die<br />

neu erstellten Sicherheitsdatenblätter<br />

den Anforderungen von REACH<br />

entsprechen. Dies gilt nicht nur für<br />

die Hersteller und Importeure von<br />

Chemikalien, sondern auch für die<br />

nachgeschalteten Anwender. Neu unter<br />

REACH ist die Informationspflicht<br />

auch den vorgeschalteten Akteuren<br />

der Lieferkette gegenüber.<br />

Für viele Firmen – insbesondere<br />

kleine und mittelständische Unternehmen<br />

– birgt REACH viel Zündstoff<br />

in sich: Die Verordnung schreibt vor,<br />

dass chemische Stoffe nur noch dann<br />

verwendet werden dürfen, wenn sie<br />

zugelassen sind. Früher war erlaubt,<br />

was nicht verboten ist. Mit REACH ist<br />

nur noch das legal, was zuvor erlaubt<br />

wurde.<br />

Hersteller und Importeure können<br />

die Vermarktung ihrer Produkte nur<br />

über eine Registrierung oder Zulassung<br />

bei der Europäischen Chemikalien<br />

Agentur (EChA) in Helsinki sicherstellen.<br />

Der Hersteller muss seine<br />

Produkte so gestalten, dass sie sicher<br />

verwendbar über den gesamten Produktlebensweg<br />

sind. Alle Firmen, die<br />

Chemikalien weiter einsetzen, müs-<br />

sen sich um die Verwendung kümmern<br />

und sicherstellen, dass von dort<br />

kein Risiko für Mensch und Umwelt<br />

ausgeht. In Zukunft wird der Einkauf<br />

keine Substanz bestellen, sondern<br />

einen Stoff für seine spezifische Anwendung.<br />

Bis Mitte 2008 soll die Agentur die<br />

Arbeit aufnehmen. Ab jetzt greifen die<br />

Fristen für die betroffenen Unternehmen.<br />

Es ist genau festgelegt, wer was<br />

bis wann registrieren muss, welche<br />

Stoffe ausgenommen sind und welche<br />

Übergangs- und Ausnahmeregelungen<br />

– abhängig von den jährlich hergestellten<br />

Mengen – existieren.<br />

REACH ist mit 850 Seiten ein umfangreiches<br />

Gesetzeswerk, das einen<br />

zwingenden Rahmen vorgibt, den Unternehmen<br />

aber auch genügend Spielraum<br />

einräumt für eine proaktive Umsetzung.<br />

In diesem sehr komplexen<br />

Geflecht von Vorschriften und noch<br />

kommenden Umsetzungsrichtlinien<br />

(über nochmals mehrere hundert<br />

Seiten) den Überblick zu behalten, ist<br />

nicht einfach.<br />

Auf jeden Fall bedeuten die kommenden<br />

Jahre mehr personellen und<br />

finanziellen Aufwand für betroffene<br />

Unternehmen. Jedes Unternehmen<br />

wird eine eigene Strategie bestimmen<br />

müssen, die abhängig ist von der<br />

anwendungstechnischen Leistung,<br />

den Herstellungskosten und der Bedenklichkeit<br />

der Stoffe, die in dem<br />

Unternehmen eingesetzt werden. Es<br />

gibt Schätzungen, dass ca. 1.500 Stoffe<br />

mit besonders besorgniserregenden<br />

Eigenschaften einer Beschränkung<br />

oder gar einem Verbot unterliegen<br />

könnten.<br />

Die metallverarbeitende Branche<br />

ist dann von REACH betroffen, wenn<br />

Metalle beispielsweise durch Bohren<br />

und Fräsen bearbeitet werden. Die<br />

eingesetzten Hilfsmittel wie Schmierstoffe<br />

oder Kühlhilfsmittel müssen<br />

unter REACH registriert sein. Naturstoffe<br />

wie Erze, die nicht gefährlich<br />

sind, werden nicht von REACH betroffen.<br />

Die Bürokratie ist mit einer guten<br />

frühzeitigen Vorbereitung auf<br />

REACH in einem effektiven Pro-<br />

jektmanagement zu bewältigen. Bei<br />

Nichteinhaltung der Vorschriften<br />

drohen empfindliche Strafen und<br />

Haftungsrisiken für die Unternehmen.<br />

Die Handlungsfähigkeit einer<br />

Firma wird gesichert, indem die Rohstoffverfügbarkeit<br />

geprüft und bereits<br />

jetzt mit wichtigen Lieferanten und<br />

Kunden in Kontakt getreten wird,<br />

um das gemeinsame Vorgehen abzugleichen.<br />

Für die Unternehmen kann<br />

REACH zu einer Chance werden, um<br />

frühzeitig neue innovative Produkte<br />

oder Lösungen für kritische Anwendungen<br />

zu entwickeln.<br />

C. Boberski, innoturn<br />

REACH-Handbuch<br />

Leitfäden, Checklisten und Dokumente<br />

zur praktischen Umsetzung<br />

der neuen Chemikalienverordnung<br />

Die neue Chemikalienverordnung REACH<br />

hat weit reichende Folgen für Fertigungsbetriebe.<br />

Zukünftig sind, auch in<br />

Zubereitungen und Erzeugnissen, nur<br />

noch registrierte Stoffe erlaubt. Damit<br />

sind Stoffeigenschaften, -anwendungen<br />

und Schutzmaßnahmen exakt zu dokumentieren.<br />

Was Betriebe genau tun<br />

müssen, hängt davon ab, ob es sich um<br />

Hersteller, Importeur, nachgeschalteter<br />

Anwender oder Händler handelt.<br />

Wie Sie Ihre Rolle sicher bestimmen,<br />

welche Auswirkungen REACH auf Sie<br />

hat und wie Sie Ihre neuen Pflichten<br />

am besten umsetzen, zeigt das REACH-<br />

Handbuch des Forum Verlages mit<br />

Leitfäden, Checklisten und Dokumente<br />

zur praktischen Umsetzung der neuen<br />

Chemikalienverordnung auf. Preis:<br />

€148,- zzgl. Versandkosten, ISBN-Nr.<br />

978-3-86586-126-9.<br />

98 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007


A tongue-in-cheek look at REACH<br />

What are you these days?<br />

Do you remember the good old<br />

days when you’d meet Joe Bloggs<br />

at a trade fair and you’d ask<br />

him, “Still working in extrusion,<br />

Joe?” Those days have now gone.<br />

REACH – the EU’s attempt to minimise<br />

the risks to human health<br />

and the environment posed by<br />

chemicals – has seen to that.<br />

Surprisingly for a regulation that<br />

aims to control chemicals, the first<br />

thing you have to do is to forget the<br />

word ‘chemical’; from now on these<br />

are ‘substances’ in REACH speak. And<br />

woe betides anyone who thinks that a<br />

substance is merely a substance; there<br />

are substances on their own, substances<br />

in preparations and substances in<br />

articles. Then there are phase-in substances<br />

and non-phase-in substances.<br />

Not to mention notified substances,<br />

priority substances, substances of<br />

very high concern (SVHCs), dangerous<br />

substances, complex substances,<br />

substances that are carcinogenic,<br />

mutagenic or toxic to reproduction<br />

(CMRs), substances that are persistent,<br />

bioaccumulative and toxic (PBTs)<br />

or even very persistent and very bioaccumulative<br />

(vPvBs). Some substances<br />

are existing, some are safer, some are<br />

structurally related and some are of<br />

variable composition, while others<br />

may even be of unknown composition.<br />

Yes, there is plenty of substance<br />

to this regulation, although not once is<br />

there mention of a metallic substance<br />

(unfortunately, this doesn’t render the<br />

aluminium industry exempt from the<br />

regulation). Not surprisingly, the letter<br />

combination ‘substance’ appears 1746<br />

times in the regulation compared with<br />

a mere 284 hits for the letters ‘chemical’.<br />

(Cynics might suggest the EU is<br />

leading by example and trying to get<br />

rid of anything that is ‘chemical’.)<br />

By now you are probably asking<br />

yourself what all of this has got to do<br />

with Joe Bloggs the extruder. Well,<br />

depending on what substances he is<br />

actually involved with, he can now<br />

print up some new business cards.<br />

His first possible new title is ‘Manufacturer’,<br />

which means Joe’s company<br />

<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />

actually manufactures one or more<br />

substances. But there is a caveat: unless<br />

Joe’s company actually produces<br />

more than a tonne a year of any of<br />

the substances, as a substance on its<br />

own or in preparations, he can forget<br />

about ordering business cards with<br />

‘Manufacturer’ written on them. According<br />

to REACH speak he is not a<br />

manufacturer.<br />

If Joe’s company is the only one in<br />

the EU that imports those magic ingredients<br />

that the casthouse manager<br />

carefully adds to every melt just before<br />

pouring – rumoured to be supplied by<br />

natives from a village in the foothills<br />

of the Himalayas (or is it the Andes?)<br />

– he is an ‘Importer’ and as such has to<br />

register the substances with a newly<br />

formed European Chemical Agency,<br />

which will be based in Finland.<br />

EU? Of course, that’s not the EU as<br />

you know it (27 countries at the last<br />

count); no, all those nice people from<br />

Norway, Iceland and Liechtenstein<br />

– for non-European readers that’s a<br />

sort of a Monaco-style bit tagged onto<br />

Switzerland – are part of the EU in<br />

REACH speak; Switzerland is not so<br />

sure about REACH because it doesn’t<br />

want to be inundated with loads of<br />

nasty chemicals from EU countries<br />

that any self-respecting yodeller<br />

wouldn’t want to be have been seen<br />

dead in a few years ago.<br />

If Joe’s company is lucky, that<br />

group of natives from the foothills will<br />

have found an authorised representative<br />

somewhere in Europe and it will<br />

be the rep’s job to print up business<br />

cards with “Importer” printed clearly<br />

on them.<br />

The more observant reader will<br />

be asking him- or herself the question,<br />

“What if the Himalayan group<br />

appoints Joe as its European representative?”<br />

Then Joe will be the proud<br />

owner of business cards with ‘Distributor’<br />

emblazoned across them.<br />

If Joe is still looking for something<br />

to put on his new business cards<br />

– one might say, if for him a title out<br />

of REACH is still out of reach – his<br />

last resort is to be a ‘Downstream<br />

User’, or a DU as REACH insiders<br />

GLOSSE / SQUIB<br />

like to call them. In REACH speak, use<br />

means any processing, formulation,<br />

consumption, storage, keeping, treatment,<br />

filling into containers, transfer<br />

from one container to another, mixing,<br />

production of an article or any<br />

other utilisation. And a downstream<br />

user is someone who performs any of<br />

these activities … downstream of the<br />

manufacturer or importer of course.<br />

To make it perfectly clear, Joe<br />

Bloggs can be all of these things at the<br />

same time without changing his job in<br />

any way whatsoever; a good enough<br />

reason for printing a complete set<br />

of business cards and keeping them<br />

within easy reach.<br />

This being an EU regulation, it goes<br />

without saying that lots of paperwork<br />

is involved. For those of you desperate<br />

to get a copy of the new regulation to<br />

read in bed at night, be warned: the<br />

English version is 849 pages long. So<br />

cancel that order for a copy of the new<br />

Harry Potter.<br />

Thanks to REACH, Joe can also<br />

become an actor; this means he has<br />

to use available information, including<br />

that generated by the new regulation,<br />

in the application and implementation<br />

of appropriate Community<br />

legislation, for example that covering<br />

products. If he can’t make it to Hollywood,<br />

surely being a REACH actor<br />

is the next best thing.<br />

The events of recent days have revealed<br />

that Joe might have yet another<br />

title for yet another set of business<br />

cards: miner. If Joe turns up for work<br />

one day and finds a hard hat and a<br />

miner’s lamp on his desk, he can rest<br />

assured that the rumoured takeover of<br />

his company by one of the so-called<br />

mining giants has become reality.<br />

So doubtless like the rest of the industry,<br />

Joe is eagerly awaiting <strong>ALU</strong>-<br />

MINIUM 2008 in Essen, where he<br />

will be able to swap business cards<br />

with all of his old buddies. And swap<br />

memories of those halcyon days when<br />

the industry was made up of melters,<br />

die-casters, extruders, rollers and the<br />

like. But, of course, those days are long<br />

since out of REACH.<br />

F. Glaze<br />

99


RESEARCH PROJECT<br />

MagForge<br />

Magnesium forged components for<br />

structural lightweight transport applications<br />

MagForge is being conducted within<br />

the 6 th Framework Programme<br />

of the European Commission (EC)<br />

as a collective research project.<br />

There are three types of participants:<br />

industrial associations and<br />

groupings (IAGs; representing the<br />

forging, tooling and automotive<br />

suppliers’ industry), small and<br />

medium-sized enterprises (SMEs;<br />

mainly forging companies), and<br />

research and technological development<br />

performers (RTD performers;<br />

universities and research<br />

organisations).<br />

The project addresses the issue of<br />

weight reduction of structural components<br />

by using magnesium being 75%<br />

lighter than steel and 35% lighter than<br />

aluminium. Overall goal of the project<br />

is to provide tailored and cost-effective<br />

technologies for the industrial<br />

manufacturing of magnesium forged<br />

components. This is to enable the European<br />

forging industry to innovate<br />

and enhance its manufacturing capabilities<br />

for structural lightweight components<br />

in high-volume applications.<br />

Targeted components are primarily<br />

from the transport industry – and for<br />

vehicles specifically from the chassis<br />

and interior areas – although the potential<br />

in other segments (machinery,<br />

sports and leisure, electronics, medical<br />

applications) is also recognised.<br />

The main drivers behind the<br />

project are as follows:<br />

• The European forging industry<br />

experiences fierce cost-price<br />

Keystone data<br />

Contract COLL-CT-2006-030208<br />

Duration 36 months (July 2006 – June 2009)<br />

Budget 2.9 M€ (EC contribution 1.7 M€)<br />

Manpower effort 27 person-years<br />

Consortium 23 participants (8 IAGs, 9 SMEs, 6 RTD Performers)<br />

12 European countries (B, CZ, D, E, F, I, NL, PL, RO, S, SI, UK)<br />

competition in the global market.<br />

For the forging companies, there<br />

is thus a distinct need to stay<br />

ahead by developing into a “super<br />

<strong>special</strong>ist” and/or co-maker,<br />

rather than to be rendered into<br />

a jobber.<br />

• Being governed mainly by the<br />

automotive industry, the forging<br />

industry’s market is characterised<br />

by the continuous need for weight<br />

saving in order to meet commitments<br />

and legislation on fuel<br />

economy and emission reduction.<br />

Since the prevailing material for<br />

forging is still steel, there is a clear<br />

opportunity to <strong>special</strong>ise in the<br />

processing of light-metals.<br />

Within Europe, many countries are<br />

home to forging companies. Most of<br />

these forging shops are small and medium-sized<br />

enterprises – with about<br />

three-out-of-four being smaller than<br />

200 employees.<br />

Project objectives and activities<br />

Through the project, the technological<br />

basis for the design and manufacture<br />

of magnesium forged components is<br />

reinforced by conducting research<br />

and development in the next areas.<br />

• Materials: magnesium alloys/feed-<br />

stock with improved forge-ability<br />

and as-forged properties.<br />

• Processes: forging and finishing<br />

(machining) operations with<br />

enhanced predictability,<br />

productivity and quality.<br />

• Components: benchmark parts for<br />

typical application fields with<br />

considerable lower weight than<br />

current (aluminium) versions and<br />

proper functional performance.<br />

Further, dissemination and training<br />

are undertaken with the purposes of<br />

exchanging information, stimulating<br />

market awareness and anchoring acquired<br />

knowledge and skills.<br />

The implementation of these results<br />

is to provide sufficient momentum<br />

to enforce initial high-volume<br />

industrial applications which will<br />

allow economy of scale and resulting<br />

cost-effectiveness in the production<br />

come into place.<br />

Further information:<br />

TNO Science and Industry<br />

W.H. Sillekens (project co-ordinator)<br />

Tel: +31 40 265 0475<br />

Fax: +31 40 265 0305<br />

email: wim.sillekens@tno.nl<br />

www.magforge.eu<br />

Characteristics of the forging industry source: EUROFORGE<br />

100 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007


Aluminium China 2007<br />

28 to 30 August 2007, Shanghai<br />

Three years ago, the organiser of<br />

the World’s No.1 aluminium event<br />

Reed Exhibitions have made a<br />

decision to launch a new event to<br />

assist the aluminium community<br />

in the exploration of the promising<br />

Chinese aluminium market. In<br />

just three years, this event has<br />

surpassed all expectations and<br />

doubled in size to become the<br />

industry defining event for the<br />

world aluminium community to<br />

cover the entire Asian region.<br />

The 3 rd presentation of this leading<br />

aluminium exhibition in Asia – Aluminium<br />

China 2007 – will take place<br />

at China’s most advanced venue,<br />

the Shanghai New International Expo<br />

Centre in Shanghai.<br />

Aluminium China as a dedicated<br />

and comprehensive networking and<br />

trading platform covers the entire aluminium<br />

industry chain from raw mate-<br />

COM 2007<br />

25 to 30 August 2007, Toronto, CAN<br />

It is the 46 th Annual Conference of Metallurgists,<br />

Canada’s foremost annual<br />

meeting on minerals, metals and materials.<br />

In addition to its primary focus on<br />

the copper theme, COM 2007 technical<br />

programme will feature the Light Metals<br />

2007 Symposium dedicated to light<br />

metals in transport applications, a topic<br />

well suited for Southeastern Ontario,<br />

the cradle of the Canadian automotive<br />

industry and a major centre of Canada’s<br />

aeronautic industry.<br />

Further information:<br />

Metalurgical Society of CIM<br />

Tel: +1 (514) 939 2710<br />

metsoc@cim.org<br />

www.metsoc.org<br />

R’07 World Congress<br />

3 to 5 September 2007, Davos, CH<br />

The R’07 World Congress – Recovery<br />

of Materials and Energy for Resource<br />

Efficiency – promotes innovative technologies<br />

and frameworks to improve<br />

<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />

rials (alumina, ingots and alloys), semifinished<br />

products (aluminium extruded<br />

profiles, tubes, sheets, strips, foils,<br />

castings) to finished products, surface<br />

treatment and producers of machinery,<br />

plant and equipment for aluminium<br />

processing and manufacturing, right<br />

the way through to light-metals trade<br />

and information services.<br />

This record breaking edition covers<br />

an area of 20,000 sqm and features<br />

an estimated 300 exhibiting companies<br />

along with over 8,000 qualified<br />

material and energy efficiencies in<br />

the production, use, and recycling of<br />

materials. R’07 addresses experts from<br />

science and engineering, from supply<br />

and recycling industries, from public<br />

authorities and international organizations<br />

in order to stimulate closer cooperation<br />

among the various disciplines<br />

and stakeholders across the materials‘<br />

life cycles.<br />

Further information:<br />

Empa<br />

Tel: +41 (0)71 274 7400<br />

maria@schoenenberger@empa.ch<br />

www.r07.org<br />

International Aluminium Conference<br />

9 to 11 September 2007, Dubai, UAE<br />

It is Metal Bulletin’s 22nd International<br />

Aluminium Conference and their first<br />

ever in the series to be held in the Middle<br />

East. This event will attract over<br />

550 of the world’s senior aluminium<br />

industry experts. This year will see a<br />

greater than usual attendance by delegates<br />

from the Middle East and the<br />

visitors and 400 VIP guests from 62<br />

countries. China’s full production<br />

and processing capabilities will be on<br />

show with over 100 of the country’s<br />

top producers and providers. Led by<br />

Chinalco, companies like Asia Aluminium,<br />

Xingfa, Kamkiu, Zhongwang,<br />

Kingle, Nanshan, Conglin, LPSK, Giant,<br />

Guangya, Haomei, Xinren, Alcha,<br />

Zhengzhou Aluminium, Weiye,<br />

Zdoon top an impressive list that fully<br />

reflects China’s growing strengths and<br />

influence in the field. Dedicated to<br />

global expansion and accurately<br />

gauging the huge market potential,<br />

over 150 leading international companies<br />

like UC Rusal, Dubal, Aleris,<br />

Mitsui, Novelis, Thyssenkrupp,<br />

Furukawa-Sky, Siemens VAI, SMS<br />

Metallurgy, Pyrotek, Wagstaff, Otto<br />

Junker etc. lands at the show in full<br />

force with the world’s latest technologies,<br />

products and services.<br />

Further information:<br />

Reed Exhibitions (China) Ltd.<br />

Tel: +86 (0)10 8518 9070<br />

alu@reedexpo.com.cn<br />

www.aluminiumchina.com<br />

EVENTS<br />

Gulf in particular, so this is an ideal opportunity<br />

to find out more about what<br />

is happening in this dynamic region.<br />

Delegates will also have the opportunity<br />

to visit Dubai Aluminium’s and<br />

Gulf Extrusions’ local operations.<br />

Further information:<br />

Metal Bulletin Events<br />

Tel +44 (0)20 7827 9977<br />

Email: enquiries@metalbulletin.com<br />

www.metalbulletin.com<br />

ECASIA 2007<br />

9 to 14 September 2007, Brussels, BEL<br />

ECASIA is the 12th European Conference<br />

on Application of Surface and<br />

Interface Analysis. The aim of the conference<br />

is to bring together scientists<br />

from industry, academia, government<br />

and suppliers of equipment for surface<br />

analysis.<br />

Further information:<br />

University of Namur<br />

Fax: +32 81 72 4595<br />

info.ecasia@ecasia07.be<br />

www.ecasia07.be<br />

101<br />


VERANSTALTUNGEN<br />

EUROMAT 2007<br />

10 to 13 September 2007, Nürnberg, GER<br />

It is the 10 th European Congress on Advanced<br />

Materials and Processes. Euromat<br />

2007 will be held in conjunction<br />

with the exhibition Materials Science<br />

and Engineering (MSE). Euromat meetings<br />

have become prime venues in Europe<br />

for a major gathering of academics<br />

and industrialists with an interest in<br />

materials science and technology.<br />

Further information:<br />

Deutsche Gesellschaft für<br />

Materialkunde, DGM<br />

Tel: +49 (0)69 75306 747<br />

euromat@fems.org<br />

www.euromat 2007.fems.org<br />

Handelsblatt-Jahrestagung „Indien“<br />

12. bis 13. September 2007, Berlin<br />

Indiens Wirtschaft boomt. Im zweiten<br />

Jahr in Folge erreicht das Wachstum<br />

neun Prozent. Während Optimisten<br />

die größte Demokratie auf dem Weg zu<br />

einem „zweiten China“ sehen, warnen<br />

Pessimisten vor einer Überhitzung.<br />

Die 3. Handelsblatt-Jahrestagung Indien<br />

informiert darüber, wie Experten<br />

die Zukunft des Landes einschätzen,<br />

welche Chancen deutsche Investoren<br />

dort erwarten und wie man Probleme<br />

umschifft.<br />

Weitere Infos:<br />

Janine Karstedt<br />

Tel: +49 (0)211 9686 3545<br />

http://vhb.handelsblatt.com/indien<br />

Die Verbindungs Spezialisten 2007<br />

16. bis 18. September 2007, Basel, CH<br />

Zusammengefasst werden die in der<br />

Fachwelt anerkannten DVS-Vortragsveranstaltungen<br />

„Große Schweißtechnische<br />

Tagung (GST)“, „Roboter“ und<br />

„Fügen von Kunststoffen“. Das Veranstaltungsangebot<br />

wird anwendungsnah<br />

durch eine Aktionsfläche mit je einem<br />

Industrie- und Forschungsforum abgerundet.<br />

Die internationale Ausrichtung<br />

der Veranstaltung wird deutlich durch<br />

die Kooperation mit dem französischen<br />

Institut de Soudure, der Schweißtechnischen<br />

Zentralanstalt (Österreich)<br />

und dem Schweizerischen Verein für<br />

Schweißtechnik.<br />

Weitere Infos:<br />

DVS - Deutscher Verband für Schweißen<br />

und verwandte Verfahren e. V.<br />

Tel: +49 (0)211 1591 302<br />

Fortbildung<br />

Betriebliches Umwelt- und Arbeitsschutzmanagement,<br />

16. August 2007, Essen<br />

Haus der Technik, Tel: +49 (0)201 1803 1, information@hdt-essen.de,<br />

www.hdt-essen.de<br />

Gestern Mitarbeiter, heute Führungskraft,<br />

20. bis 22. August 2007, Mainz<br />

Otti Ostbayer. Technologie-Transfer-Institut, Tel: +49 (0)941 29688 21,<br />

margit.zierl@otti.de, www.otti.de<br />

Überblick zum Wirtschaftsvertragsrecht, 22. August 2007, Köln<br />

TÜV Nord Akademie, Tel: +49 (0)221 945352 10,<br />

hschimmelpfennig@tuev-nord.de, www.tuevnordakademie.de<br />

Beschichtungstechnologie für metallische Bauteile, 4. September 2007,<br />

München<br />

IIR Deutschland, Tel: +49 (0)6196 585 216, daniela.falk@msti-aktuell.de,<br />

www. iir.de<br />

Datensicherheit im Betrieb, 4. September 2007, Essen<br />

TÜV Nord Akademie, Tel: +49 (0)201 31955 25, pullrich@tuev-nord.de,<br />

www.tuevnordakademie.de<br />

Schnelles Rüsten zur Erhöhung der Anlagenverfügbarkeit,<br />

6. bis 7. September 2007, Wuppertal<br />

Technische Akademie Wuppertal, Tel: +49 (0)202 7495 251,<br />

taw-elberfeld@taw.de, www.taw.de<br />

Umformen und Fügen von Blechen, 12. bis 13. September 2007,<br />

Hannover<br />

Weiterbildung und Technologietransfer der FH Hannover, Tel: +49 (0)511 9296<br />

1020, weiterbildung@fh-hannover.de, www.fh-hannover.de<br />

tagungen@dvs-hg.de<br />

www.dvs-ev.de<br />

EMO Hannover 2007<br />

17. bis 22. September 2007, Hannover<br />

Die EMO Hannover zählt zu den international<br />

bedeutenden Innovationsforen<br />

für alle Technologien rund um<br />

die Metallbearbeitung. Das Spektrum<br />

umfasst Werkzeugmaschinen und<br />

Produktionssysteme für die spanende<br />

und umformende Bearbeitung, Präzisionswerkzeuge,<br />

automatisierten Materialfluss,<br />

Computertechnologie und<br />

Industrieelektronik, Maschinen und<br />

Systeme für den Werkzeug- und Formenbau.<br />

Weitere Infos:<br />

Verein Deutscher Werkzeugmaschinenfabriken<br />

e.V. (VDW)<br />

Tel: +49 (0)511 89 25025<br />

www.emo-hannover.de<br />

Materialographie<br />

19. bis 21. September 2007, Bremen<br />

Strukturen und Eigenschaften von<br />

Materialien als Werkstoffe für Komponenten<br />

sind heute nicht nur mit dem<br />

Mikroskop, sondern bis in atomare Bereiche<br />

mit physikalischen, chemischen<br />

und mikro-mechanischen Methoden<br />

zu untersuchen. Allen, die in Industrie<br />

und Forschung, mit Untersuchung und<br />

Prüfung von Materialien für Produktion,<br />

Eignung und Qualität befasst sind,<br />

erhalten auf dieser Tagung für nahezu<br />

alle Bereiche der Werkstoffentwicklung<br />

und -prüfung Fachinformationen<br />

durch wissenschaftlich aufbauende<br />

und anwendungsorientierte Vorträge.<br />

Weitere Infos:<br />

DGM<br />

Tel: +49 (0)69 75306 757<br />

metallographie@dgm.de<br />

www.dgm.de<br />

102 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007


Seifeddine, S.; Timelli, G.; Svensson, I. L..<br />

Influence of quench rate on the microstructure and<br />

mechanical properties of aluminium alloys A356 and A354<br />

Giessereiforschung 59 (2007) 1, S. 12 – 21<br />

The impact of quench rate on the microstructural and mechanical<br />

behaviour is assessed in the paper. Two common commercial<br />

aluminium foundry alloys, A356 and A354 are investigated.<br />

Samples were produced by employing gradient solidification<br />

technology which generates uniformly and directionally solidified<br />

specimens with different microstructural coarsenesses.<br />

Generally, heat treatment is widely applied to strengthen<br />

the Al-Si-Cu-Mg cast alloys through precipitation hardening.<br />

Measurements of electrical conductivity have been conducted<br />

in order to indicate the sequences of precipitation formations.<br />

To optimise the precipitation hardening effect, it is essential to<br />

understand the quench sensitivity. It can be concluded that the<br />

quench rates significantly influences the mechanical properties;<br />

the tensile strength and strength coefficient are enhanced with<br />

an increase in quench rate. The ductility instead increases with<br />

a reduce quench rate, which might be due to the more ductile<br />

α-Al matrix with corresponding coarsening and reduced level<br />

of hardening precipitates. 12 ill., 18 sources.<br />

<strong>ALU</strong>MINIUM 7/8 (2007) Werkstoffe<br />

Aguilar, J.; Bührig-Polaczek, A.<br />

Processing and properties of magnesium alloys in the<br />

semisolid state<br />

Giessereiforschung 59 (2007) 1, S. 2 – 11<br />

The SSM processes thixoforming, rheoforming and magnesium<br />

injection molding or Thixomolding were investigated with a<br />

view to their suitability for processing magnesium alloys. The<br />

objective was to identify the application potential of these processes<br />

and expand the range of alloys suitable for SSM.<br />

15 ill., 17 sources.<br />

<strong>ALU</strong>MINIUM 7/8 (2007) Magnesium-Legierungen<br />

Ji, J.; Jasnau, U.; Seyffarth, P.<br />

Nahtgeometrie beim Nd:YAG-Laserstrahl-MSG-Hybridschweißen<br />

von Aluminiumlegierungen<br />

Schweißen und Schneiden 59 (2007) 3, S. 130 – 137<br />

Beschrieben wird die Untersuchung der Nahtgeometrie von Nd:<br />

YAG-Laserstrahl-MSG-Hybridschweißnähten an Aluminium.<br />

Zur allgemeingültigen Bewertung wurde ein Parametersystem<br />

entwickelt, das die Beschreibung der Geometriecharakteristiken<br />

von Hybridschweißnähten ermöglicht. Das Parametersystem ist<br />

die Voraussetzung für eine mathematische Nahtgeometrie-Modellierung.<br />

Der Beitrag ist Auftakt einer Artikelserie zum Nd:<br />

YAG-Laserstrahl-MSG-Hybridschweißen, die in den nächsten<br />

Heften fortgesetzt wird. 13 Abb., 6 Que.<br />

<strong>ALU</strong>MINIUM 7/8 (2007) Verbinden<br />

Aus Eins mach Zwei. Sichere Übertragung einer bewährten<br />

Füllcharakteristik von einem Einfach- auf ein Zweifachdruckgießwerkzeug<br />

Giesserei 94 04/2007, S. 34 – 40<br />

Die größten Kosteneinsparungen lassen sich erzielen, wenn die<br />

Zahl der Gussteile pro Abguss erhöht wird. Bei konventioneller<br />

Vorgehensweise steigt damit jedoch das Fertigungsrisiko. Liegt<br />

eine bereits bewährte Gießtechnik vor, können die daraus gewonnenen<br />

Erfahrungen mittels rechnerischer Simulation erfasst<br />

und als Optimierungsziele für die autonome Optimierung des<br />

Mehrfachwerkzeuges genutzt werden. Das Beispiel eines Stirndeckels<br />

zeigt, wie die Füllcharakteristik eines Druckgussteils mit<br />

Hilfe dieser innovativen Methodik von einem Einfach- auf ein<br />

<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />

LITERATURE SERVICE<br />

Zweifachwerkzeug erfolgreich und ohne Risiko übertragen werden<br />

kann. Die rechnerische Optimierung von Werkzeuggestaltung<br />

und Gießtechnik entwickelt sich zu einem leistungsfähigen<br />

Werkzeug für den Praktiker. 12 Abb., 5 Que.<br />

<strong>ALU</strong>MINIUM 7/8 (2007) Formguss<br />

Wilden, J.; Bruns, C.<br />

Nanotechnologie – Innovationspotenzial und Herausforderungen<br />

für die Fügetechnik<br />

Schweißen und Schneiden 59 (2007) 3, S. 146 – 155<br />

Der Beitrag gibt den Entwicklungsstand der Nanotechnologie<br />

speziell im Bereich Fügen und einen Ausblick auf neue noch zu<br />

entwickelnde Technologien wieder. Es werden einige fügetechnische<br />

Konzepte vorgestellt, die Nanoeffekte ausnutzen. Die<br />

meisten dieser Konzepte – zum Beispiel das Fügen mit Nanofolien,<br />

das Waferdirektbonden, die Herstellung von ohmschen<br />

Kontakten im Nanometerbereich oder auch die Herstellung von<br />

Lot-Nanopulver-Kompositen und Klebstoffen mit Nanoferriten<br />

– werden bereits im Labormaßstab umgesetzt. Da derzeit noch<br />

keine industriellen Technologien verfügbar sind, ist interdisziplinäre<br />

Forschung notwendig, um international wettbewerbsfähig<br />

zu werden und das Potenzial aktueller Werkstoffentwicklungen<br />

technologisch ausnutzen zu können. 13 Abb., 20 Que.<br />

<strong>ALU</strong>MINIUM 7/8 (2007) Verbinden<br />

Bakhtiyarow, S. I.; Overfelt, R. A.<br />

Erste Magnesiumgussteile aus dem Vakuumformverfahren<br />

Giesserei-Praxis 4/2007, S. 127 – 132<br />

Das Solidification Design Center (Auburn Universität, Alabama)<br />

und Jones Engineering Co. (Lawrenceville, Georgia) berichten<br />

über die erste erfolgreiche Herstellung eines Mg-Gussstücks im<br />

Vakuumverfahren: eine Ventilplatte für Lkw. Diese wurde in der<br />

Legierung AZ91E in Versuchen vergossen. Die ersten Abgüsse<br />

zeigten, dass das Mg-Teil erfolgreich im Vakuumformverfahren<br />

dargestellt werden kann. Gefügeuntersuchungen an den Versuchsteilen<br />

zeigten keine signifikanten Unterschiede zu Teilen<br />

aus Präzisionssandguss. Die Härte und Volumenporosität der<br />

AZ91E Sandgüsse und Vakuumformabgüsse unterschieden sich<br />

nicht voneinander. Das Gussstück erstarrte in den vakuumgeformten<br />

Formen schneller als in den Sandformen. Die Erstarrungsgeschwindigkeit<br />

in den Vakuumformen betrug 1,4 °C/s,<br />

in den Sandformen 1,2 °C/s. Die Abkühlgeschwindigkeit der<br />

erstarrten Gussteile in den vakuumgeformten Formen betrug in<br />

den noch immer unter Vakuum stehenden Formen 0,12 °C/s.<br />

Wird das Vakuum abgeschaltet, so fällt die Abkühlgeschwindigkeit<br />

rapide und nimmt nahezu denselben Wert wie in den herkömmlichen<br />

Sandformen an (0,054 °C/s). Daher wird abgeleitet,<br />

dass der Einsatz des Vakuums einen zusätzlichen Kühleffekt in<br />

der Form bringt. 14 Abb., 10 Que.<br />

<strong>ALU</strong>MINIUM 7/8 (2007) Umformen<br />

Behrens, B.-A.; Röhr, S.; Schäfer, F.; Weilandt, K.; Hundertmark, A.<br />

Faltenbildung bei der Massivumformung vermeiden. Numerische<br />

Ermittlung und Unterdrückung von Schmiedefalten<br />

VDI-Z 5/2007, S. 67-70<br />

Bei Massivumformprozessen werden die Verfahrensgrenzen<br />

werkzeugseitig durch ein Werkzeugversagen und bauseitig<br />

durch entstehende Bauteilfehler bestimmt. Neben einer Rissausbildung<br />

im Bauteil besteht die Gefahr einer Faltenbildung<br />

während der Umformung. Diese ist bisher nur in geringem<br />

Umfang untersucht worden. Am Beispiel des Bundstauchens<br />

wurde mit experimentellen Versuchen überprüft, welchen Einfluss<br />

veränderbare Prozessrandbedingungen wie die Geometrie<br />

der Vorform, die Werkzeugtemperatur, die Temperatur des<br />

Rohteils und die Umformgeschwindigkeit auf die Ausbildung<br />

103<br />


LITERATURSERVICE<br />

von Schmiedefalten haben. Die durchgeführten Schmiedeversuche<br />

ergaben, dass für das betrachtete Bundstauchen nur die<br />

Geometrie der Vorform und die Umformgeschwindigkeit eine<br />

Faltenbildung beeinflussen. Für eine automatisierte Erkennung<br />

von Schmiedefalten während der FEM-Simulation wurde ein<br />

geometrisches Faltenbildungskriterium entwickelt, das – implementiert<br />

in ein kommerzielles FEM-Softwaresystem – Ort<br />

und Zeitpunkt einer beginnenden Faltenbildung über eine graphische<br />

Benutzungsoberfläche dargestellt werden kann. Die<br />

Gelegenheit, Schmiedefalten automatisiert zu erkennen und<br />

zu wissen, welche Prozessrandbedingungen die Faltenbildung<br />

signifikant beeinflussen, eröffnet die künftige Möglichkeit zu einer<br />

benutzerabhängigen und automatisierten Vermeidung von<br />

Schmiedefalten. 7 Bild., 8 Que.<br />

<strong>ALU</strong>MINIUM 7/8 (2007) Umformen<br />

Jianchun, J.; Jasnau, U.; Seyffarth, P.<br />

Empirisch-statistische Modelle der Nahtgeometrie bei Nd:<br />

YAG-Laserstrahl-MSG-Hybridschweißen von Aluminiumlegierungen<br />

Schweißen und Schneiden 4/2007, S. 200-206<br />

Die Auswirkungen der Schweißparameter, des Verhältnisses<br />

der Leistungsbeträge, des Synergieeffekts aus dem Zusammenwirken<br />

der Einzelprozesse und des Vorhandenseins von<br />

Fügespalten auf die Nahtgeometrie beim Nd:YAG-Laserstrahl-<br />

MSG-Hybridschweißen von Aluminiumlegierungen werden<br />

erstmalig durch ein empirisch-statistisches Verfahren modelliert.<br />

Die entwickelten Modellreihen weisen nicht nur eine<br />

hohe Rechengenauigkeit auf, sondern beschreiben auch die<br />

Beeinflussung der Nahtgeometrie durch die Prozesskopplung<br />

mit unterschiedlichen Modellstrukturen und entsprechenden<br />

Koeffizienten. Dabei wurden auch Probleme in Bezug auf die<br />

Vermeidung von Einbrennkerben und Nahtunterwölbung beachtet<br />

und analysiert. Durch die mit empirischen Erkenntnissen<br />

verknüpften statistischen Modelle kann die Nahtgeometrie<br />

basierend auf Prozessparametern vorhergesagt werden. 8 Bild.,<br />

7 Que.<br />

<strong>ALU</strong>MINIUM 7/8 (2007) Verbinden<br />

Tillová, E., Panusková, M., Chalupová, M.<br />

Metallographische Analyse von Al-Si-Cu-Gusslegierungen<br />

Druckgusspraxis 3/2007, S. 108-111<br />

Al-Si-Cu-Legierungen haben für warmfeste Anwendungen (z. B.<br />

Zylinderköpfe) in der Automobilindustrie große Bedeutung.<br />

Legierungen dieser Gruppe weisen die Eigenschaften auf, die<br />

von einer guten Gusslegierung gefordert werden, nämlich gute<br />

Gießbarkeit, Korrosionsbeständigkeit und Bearbeitbarkeit. Die<br />

mechanischen Eigenschaften hängen vor allem vom Gussgefüge<br />

ab, von der Ausbildungsform und von der Verteilung der eutektischen<br />

Siliziumteilchen in der Grundmasse, sowie zusätzlich<br />

von den eisen-, kupfer- und magnesiumhaltigen Phasen, die in<br />

Abhängigkeit von der Zusammensetzung und den Erstarrungsbedingungen<br />

der Schmelze ausgeschieden werden. In dieser<br />

Arbeit wurden die Ergebnisse experimenteller Untersuchungen<br />

zum Einfluss einer Schmelzebehandlung auf das Gefüge einer<br />

Zylinderkopflegierung vorgestellt. Das Gefüge von AlSi9Cu3-<br />

und AlSi8Cu2Mn-Legierungen wurde lichtmikroskopisch<br />

nach Ätzungen mit Dix-Keller und 0,5% HF und mit Hilfe von<br />

Farbkontrastätzungen untersucht. Deutlich wurde in den Proben<br />

kompakte Cu-haltige (Al2Cu und Al-Al2Mg8Si2Cu2) und<br />

nadelförmige Fe-haltige (Al5FeSi, Al5(FeMnMg3)Si2)-Verbindungen<br />

analysiert. Fe- und Si-Konzentrationen in diesen Phasen<br />

haben den stärksten Einfluss auf ihre Mikrohärte. Am härtesten<br />

sind die spröden Fe-reichen Al5FeSi-Nadeln und Al8Si6Mg3Fe.<br />

3 Bild., 16 Que.<br />

<strong>ALU</strong>MINIUM 7/8 (2007) Werkstoffe, Metallkunde<br />

Hornig-Vorbau, B.; Schleussner, D.; Sobcyk, M.<br />

Kosteneinsparungspotenziale: Die Verringerung der Wärmebehandlung<br />

von Aluminium-Gussstücken durch den gezielten<br />

Einsatz von Legierungselementen<br />

Giesserei-Praxis 4/2007, S. 121-126<br />

Die Entwicklung im Automobilbau wird durch gesellschaftliche<br />

Randbedingungen bestimmt, die wirtschaftliche und umweltschonende<br />

Fahrzeugkonzepte fordern. Die Wirtschaftlichkeit<br />

und Leistungsfähigkeit in diesem Sektor wird entscheidend<br />

durch die Werkstoffauswahl beeinflusst.<br />

9 Bild., 14 Que.<br />

<strong>ALU</strong>MINIUM 7/8 (2007) Formguß, Verkehr<br />

Völkl, R.; Wagner, K.; Arbak, M.<br />

Verbesserungspotenziale zur Steigerung der Lebensdauer<br />

bei Umformwerkzeugen<br />

MM Das IndustrieMagazin 18/2007, S. 26-29<br />

Durch Kaltmassivumformung sind mechanisch hochbelastbare<br />

und präzise Bauteile mit hoher Oberflächengüte werkstoff- und<br />

energiesparend herstellbar. Jedoch sind die Werkzeuge großen<br />

Beanspruchungen ausgesetzt. Im Rahmen des Bayerischen Forschungsverbundes<br />

„Flexible Werkzeugsysteme – ForWerkzeug“<br />

laufen am Lehrstuhl für Fertigungstechnologie (LFT) der Universität<br />

Erlangen-Nürnberg Untersuchungen zur Verbesserung<br />

der Werkzeugtechnik und zur Steigerung der Werkzeuglebensdauer.<br />

7 Bild.<br />

<strong>ALU</strong>MINIUM 7/8 (2007) Umformen<br />

Sun, J.; Xu, W.; Hong, H.; Hong, Y.<br />

The Use of Si3N4SiC Refractory Shapes by Reverse Reaction<br />

Sintering in Al Reduction Cells<br />

Light Metal Age 2/2007, p. 44-45<br />

This paper introduces the theoretical basis of reverse reaction<br />

sintering Si3N4 bonded SiC composites and compares the physical<br />

and mechanical properties and cryolite resistance between<br />

the Si3N4 bonded SiC composites made by this new reverse<br />

reaction sintering (RRS) process and the conventional nitration<br />

method. In comparison to the conventional Si3N4 bonded<br />

SiC brick, the Si3N4 bonded SiC samples made with this new<br />

RRS process exhibit excellent physical and chemical properties<br />

and improved cryolite resistance at aluminium smelting<br />

temperatures. This new Si3N4 bonded SiC brick suggests it is<br />

an improved material for reduction cell linings compared with<br />

conventional Si3N4 bonded SiC brick. 7 ill.,<br />

<strong>ALU</strong>MINIUM 7/8 (2007) Gewinnung<br />

Für Schrifttum zum Thema „Aluminium“ ist der Gesamtverband der Aluminiumindustrie e.V. (GDA)<br />

der kompetente Ansprechpartner. Die hier referierten Beiträge repräsentieren lediglich einen Ausschnitt<br />

aus dem umfassenden aktuellen Bestand der GDA-Bibliothek.<br />

Die von der Aluminium-Zentrale seit den dreißiger Jahren kontinuierlich aufgebaute Fach-Bibliothek<br />

wird duch den GDA weitergeführt, ausgebaut und auf die neuen Medien umgestellt. Sie steht allen<br />

Interessenten offen.<br />

Ansprechpartner ist Dr. Karsten Hein, E-Mail: karsten.hein@aluinfo.de<br />

104 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007


Patentblatt April 2007<br />

Fortsetzung aus Heft 6/2007<br />

Warmfeste Aluminiumlegierung. Aluminium<br />

Rheinfelden GmbH, 79618 Rheinfelden,<br />

<strong>DE</strong>. (C22C 21/08, EPA 1757709,<br />

EP-AT: 28.02.2006)<br />

Mit einer Aluminium-Legierung plattiertes<br />

Material für einen Wärmetauscher<br />

mit hoher Festigkeit und guter<br />

Korrosionsbeständigkeit. Denso Corp.,<br />

Kariya, Aichi, JP; Sumitomo Light Metal<br />

Industries Ltd., Tokio/Tokyo, JP. (B32B<br />

15/01, PS 699 01 905, EP 1090745, EP-<br />

AT: 04.10.1999)<br />

Verfahren zum Aufbringen einer Beschichtung<br />

auf überlappten Oberflächen<br />

von Bauelementen aus Aluminium-Legierung<br />

sowie derart beschichtete überlappte<br />

Oberflächen. McDonnell Douglas<br />

Corp., Seal Beach, Calif., US. (C22F 1/04,<br />

EP 0 985 737, EP-AT: 25.08.1999)<br />

Aluminiumlegierung mit hervorragender<br />

Verschleißfestigkeit und Gleitelement<br />

unter deren Verwendung. Nippon<br />

Light Metal Co. Ltd., Tokio/Tokyo,<br />

JP. (C22C 21/02, EPA 1762631, EP-AT:<br />

23.03.2005)<br />

Verfahren zum Plattieren eines Profils<br />

aus einer Aluminiumlegierung. Alcan<br />

Technology & Management Ltd., Neuhausen<br />

am Rheinfall, CH. (C23C 28/02,<br />

EPA 1762636, EP-AT: 07.09.2005)<br />

Drahtgewindeeinsatz aus Magnesium-<br />

oder Aluminiumlegierung. Böllhoff Verbindungstechnik<br />

GmbH, 33649 Bielefeld,<br />

<strong>DE</strong>. (F16B 37/12, EPA 1756437, EP-AT:<br />

15.06.2005)<br />

Pyrogen hergestellte Aluminium-Silizium-Mischoxide.<br />

Degussa GmbH, 40474<br />

Düsseldorf, <strong>DE</strong>. (C01B 33/113, OS 101 35<br />

452, AT: 20.07.2001<br />

Hartlötplatte aus Aluminiumlegierung<br />

zum Vakuumhartlöten mit hervorragender<br />

Korrosionsbeständigkeit sowie<br />

Wärmetauscher mit Hartlötplatte. Denso<br />

Corp., Kariya, Aichi, JP; Sumitomo<br />

Light Metal Industries Ltd., Tokio/Tokyo,<br />

JP. (C22C 21/06, OS 100 29 386,<br />

AT: 21.06.2000)<br />

Aluminiumlegierung für lithographische<br />

Druckplatte. Novelis,Inc., Toronto, Ontario,<br />

CA. (C22C 21/06, PS 601 17 916, EP<br />

1341942, EP-AT: 11.12.2001)<br />

Aluminiumlegierung und deren Herstellungsverfahren.<br />

Novelis,Inc., Toronto,<br />

Ontario, CA. (C22C 21/00, PS 698 28 036,<br />

EP 0972089, EP-AT: 18.03.1998)<br />

Formteil aus Leichtmetall, insbesondere<br />

Kurbelgehäuse für einen Verbrennungs-<br />

<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />

motor. Miba Sinter Austria GmbH, Laakirchen,<br />

AT; KS Aluminium Technologie<br />

AG, 74172 Neckarsulm, <strong>DE</strong>. (F02F 7/00,<br />

PS 500 12 531, EP 1185776, EP-AT:<br />

23.02.2000)<br />

Verfahren zum Herstellen von Zylinderblöcken<br />

aus Leichtmetall mit eingeschweißten<br />

Leichtmetallbüchsen und<br />

Einrichtung zur Durchführung des Verfahrens.<br />

Volkswagen AG, 38440 Wolfsburg,<br />

<strong>DE</strong>. (B23P 13/00, OS 100 19 783,<br />

AT: 20.04.2000)<br />

Chemisch passivierter Gegenstand aus<br />

Magnesium oder seinen Legierungen.<br />

Electro Chemical Engineering GmbH,<br />

Zug, CH. (C23C 22/68, PS 500 00 793,<br />

EP 1163378, EP-AT: 22.03.2000)<br />

Druckgegossene Magnesiumlegierung.<br />

Cast Centre Pty., Ltd., St. Lucia, Queensland,<br />

AU. (C22C 23/04, EPA 1761652,<br />

EP-AT: 23.06.2005)<br />

Schmiedeprodukt aus Magnesiumlegierung<br />

mit ausgezeichneter Formbarkeit<br />

und Verfahren zu dessen Herstellung.<br />

Primometal Co., Ltd., Anyang, KR.<br />

(C22C 23/00, EPA 1759029, EP-AT:<br />

11.03.2005)<br />

Verfahren zum Herstellen einer Magnesiumlegierung<br />

durch Strangpressen<br />

und Verwendung der stranggepressten<br />

Halbzeuge und Bauteile. Volkswagen<br />

AG, 38440 Wolfsburg, <strong>DE</strong>. (C22C 23/00,<br />

PS 500 04 572, EP 1183402, EP-AT:<br />

03.04.2000)<br />

Verfahren zur Verbesserung der Oxidationsbeständigkeit<br />

von Legierungen<br />

aus Aluminium und Titan nach einem<br />

vorangegangenen Einsatz. Dechema<br />

Gesellschaft für Chemische Technik und<br />

Biotechnologie e.V., 60486 Frankfurt,<br />

<strong>DE</strong>. (C23C 8/06, OS 10 2005 049 632,<br />

AT: 14.10.2005)<br />

Plattform, insbesondere Bordwand für<br />

Fahrzeuge. Alcan Technology & Management<br />

AG, Neuhausen am Rheinfall,<br />

CH. (B62D 33/02, PS 100 00 411, AT:<br />

07.01.2000)<br />

Tiefziehvorrichtung zum Tiefziehen<br />

eines Werkstückes. Alcan Deutschland<br />

GmbH, 37075 Göttingen, <strong>DE</strong>. (B21D<br />

22/22, PS 103 50 089, AT: 27.10.2003)<br />

Fälschungssicheres Verpackungsmaterial<br />

mit einem Sicherheitsmerkmal. Alcan<br />

Technology & Management Ltd., Neuhausen<br />

am Rheinfall, CH. (B42D 15/00,<br />

EP 1 527 901, EP-AT: 28.10.2003)<br />

Deckelbandmaterial mit verbesserter<br />

Siegelfähigkeit und Schälbarkeit für ein<br />

breites Materialsortiment. Alcoa Inc.,<br />

Pittsburgh, Pa., US. (B65D 1/00, EPA<br />

1753663, EP-AT: 09.06.2005)<br />

PATENTE<br />

System zur Zufuhr von Metallschmelze<br />

unter konstantem Druck und Verfahren<br />

zur Herstellung von Endlosmetallartikeln.<br />

Alcoa Inc., Pittsburgh, Pa., US.<br />

(B22D 11/00, PS 602 13 977, EP 1395380,<br />

EP-AT: 18.04.2002)<br />

Reibrührschweißnahtreparatur. Alcoa<br />

Inc., Pittsburgh, Pa., US. (B23K 20/12,<br />

EPA 1758706, EP-AT: 16.06.2005)<br />

Verschlusselement. Alcoa Deutschland<br />

GmbH, 67547 Worms, <strong>DE</strong>. (B65D 39/00,<br />

EPA 1755973, EP-AT: 31.05.2005)<br />

Verfahren zur Herstellung eines Aluminiumlegierungslötblechs<br />

und Aluminiumlegierungslötblech.<br />

Corus Aluminium<br />

Walzprodukte GmbH, 56070 Koblenz,<br />

<strong>DE</strong>; Corus L.P., Cap-de-la-Madelein,<br />

Quebec, CA. (C22C 21/00, EPA 1753885,<br />

EP-AT: 25.05.2005)<br />

Verbundblech zum Hartlöten. Corus<br />

Aluminium Walzprodukte GmbH, 56070<br />

Koblenz, <strong>DE</strong>. (B23K 35/28, PS 600 03 686,<br />

EP 1187699, EP-AT: 21.04.2000)<br />

Behälter, insbesondere Getränkeflasche.<br />

Alcoa Deutschland GmbH Verpackungswerke,<br />

67547 Worms, <strong>DE</strong>. (B65D 39/00,<br />

PS 502 06 100, EP 1456092, EP-AT:<br />

10.12.2002)<br />

Hartlötwerkstoff und dessen Herstellungsverfahren.<br />

Corus Aluminium Walzprodukte<br />

GmbH, 56070 Koblenz, <strong>DE</strong>.<br />

(B23K 35/02, PS 603 06 166, EP 1526944,<br />

EP-AT: 21.07.2003)<br />

Verfahren und Vorrichtung zur Handhabung<br />

einer Flüssigkeit. Norsk Hydro<br />

ASA, Oslo, NO. (B01D 19/02, EPA<br />

1758665, EP-AT: 25.05.2005)<br />

Verfahren zur Schweißnahtglättung<br />

beim Strahlschweißen. Hydro Aluminium<br />

Deutschland GmbH, 51149 Köln,<br />

<strong>DE</strong>. (C21D 9/50, EP 1 176 218, EP-AT:<br />

23.06.2001)<br />

GMBA-Schweißen von Überlappungspenetrationsverbindungen.<br />

Alcoa Inc.,<br />

Pittsburgh, Pa., US. (B23K 9/173, EPA<br />

1753580, EP-AT: 02.06.2004)<br />

Wasserkühlsystem für eine Stranggießvorrichtung.<br />

Norsk Hydro ASA, Oslo/<br />

Osló, NO. (B22D 11/049, PS 601 24 031,<br />

EP 1157765, EP-AT: 14.05.2001)<br />

Supraleiter mit kryogenem Stabilisator<br />

auf Aluminiumbasis. Aluminium Pechiney,<br />

Paris, FR. (H01L 39/14, PS 600 05<br />

061, EP 1252662, EP-AT: 09.10.2000)<br />

Verfahren und Vorrichtung zum Lochen<br />

von Blechformteilen aus einem Aluminiumwerkstoff.<br />

VAW aluminium AG,<br />

53117 Bonn, <strong>DE</strong>. (B21D 28/24, PS 199<br />

57 076, AT: 26.11.1999) �<br />

105


PATENTE<br />

Profilstoßverbinder. Norsk Hydro ASA,<br />

Oslo, NO. (E06B 3/964, PS 502 06 206,<br />

EP 1302618, EP-AT: 16.09.2002)<br />

Verfahren zur Herstellung von Strukturbauteilen<br />

aus einem Strangpressprofil.<br />

Erbslöh AG, 42553 Velbert, <strong>DE</strong>. (B21C<br />

23/12, PS 503 02 737, EP 1534443, EP-<br />

AT: 29.01.2003)<br />

Verfahren zur Herstellung eines Bordstücks<br />

für Fensterbänke. Hermann Gutmann<br />

Werke AG, 91781 Weißenburg,<br />

<strong>DE</strong>. (E06B 1/70, PS 100 52 252, AT:<br />

21.10.2000)<br />

Verfahren zur Herstellung eines Gussteils<br />

und Zylinderkurbelgehäuse. KS<br />

Aluminium-Technologie AG, 74172<br />

Neckarsulm, <strong>DE</strong>; AUDI AG, 85057 Ingolstadt,<br />

<strong>DE</strong>. (B22D 30/00, EPA 1754558,<br />

EP-AT: 05.08.2006)<br />

Wartungsplattform. Aluminium Ladder<br />

Co., Florence, S.C., US. (B66F 11/04, EPA<br />

1760034, EP-AT: 05.09.2006)<br />

Turmleiter. Zarges Aluminium Systeme<br />

GmbH, 82362 Weilheim, <strong>DE</strong>. (E06C 9/02,<br />

OS 10 2005 049 288, AT: 14.10.2005)<br />

Kabelstütze. Zarges Aluminium Systeme<br />

GmbH, 82362 Weilheim, <strong>DE</strong>. (H02G 3/04,<br />

OS 10 2005 049 289, AT: 14.10.2005)<br />

Vormaterial aus einer Aluminiumbasislegierung.<br />

Aluminium Ranshofen Walzwerk<br />

Ges.m.b.H., Ranshofen, AT. (C22C<br />

21/02, GM 201 01 474, AT: 29.01.2001)<br />

Basisprofilschiene einer Fugenabdeckvorrichtung.<br />

Alfer Aluminium Gesellschaft<br />

mbH, 79793 Wutöschingen, <strong>DE</strong>.<br />

(E04F 19/02, GM 20 2007 000 735, AT:<br />

12.01.2007)<br />

Gründachkonstruktion. Hoogovens Aluminium<br />

Bausysteme GmbH, 56070 Koblenz,<br />

<strong>DE</strong>. (E04D 11/00, GM 299 03 492,<br />

AT: 26.02.1999)<br />

Abdeckteil für eine Lichtquelle. Alanod<br />

Aluminium-Veredlung GmbH & Co. KG,<br />

58256 Ennepetal, <strong>DE</strong>. (G02B 1/10, PS 501<br />

00 751, EP 1233284, EP-AT: 24.11.2001)<br />

Kraftfahrzeug-Anbauteil. Süddeutsche<br />

Aluminium Manufaktur GmbH, 89558<br />

Böhmenkirch, <strong>DE</strong>. (B60R 13/04, PS 503<br />

03 092, EP 1407935, EP-AT: 30.08.2003)<br />

Kolben für Dieselmotoren. Mahle<br />

GmbH, 70376 Stuttgart, <strong>DE</strong>. (F02F 3/12,<br />

PS 501 09 441, EP 1290325, EP-AT:<br />

22.05.2001)<br />

Gebauter Kolben für einen Verbrennungsmotor.<br />

Mahle GmbH, 70376 Stuttgart,<br />

<strong>DE</strong>. (F02F 3/00, EPA 1761697 u.<br />

EPA 1761698, EP-AT: 20.06.2005 u. EP-<br />

AT 17.06.2005)<br />

Patentblatt Mai 2007<br />

Hoch- und warmfeste, zähe Al-Gusslegierungen.<br />

DaimlerChrysler AG, 70327<br />

Stuttgart, <strong>DE</strong>. (C22C 21/02, PS 103 23<br />

741, AT: 24.05.2003<br />

Verfahren zur Aluminiumnitrid-Beschichtung<br />

der Zylinderlauffläche eines<br />

Kurbelgehäuses aus einer Al-Basislegierung<br />

und entsprechendes Kurbelgehäuse.<br />

DaimlerChrysler AG, 70327 Stuttgart,<br />

<strong>DE</strong>. (C23C 8/24, PS 197 17 825, AT:<br />

26.04.1997)<br />

Zusammensetzung mit Titan und Aluminium<br />

und Polyesterherstellung. E.I.<br />

DuPont de Nemours and Co., Wilmington,<br />

Del., US. (B01J 31/02, EPA 1771247,<br />

EP-AT: 02.08.2005)<br />

Verfahren zur Herstellung ästhetischer<br />

Fertigteile für Kraftfahrzeuge mit einem<br />

mit poliertem oder opakem Aluminium<br />

beschichteten Träger. Plastal S.p.A., Pordenone,<br />

IT. (B60R 13/04, EPA 1767405,<br />

EP-AT: 01.03.2006)<br />

Zusammensetzung zur Beschichtung<br />

von Aluminium. Nalco Co., Naperville,<br />

Ill., US. (C07F 7/10, EPA 1765836, EP-<br />

AT: 28.06.2005)<br />

Elektroden für die Schmelzflusselektrolyse<br />

von Aluminiumoxid zu Aluminium.<br />

CII Carbon LLC, New Orleans, La., US;<br />

Century Aluminium Co., Monterey, Calif.,<br />

US. (C25B 11/12, EPA 1766105, EP-<br />

AT: 23.05.2005<br />

Zellen zur elektrolytischen Gewinnung<br />

von Aluminium mit Nichtkohlenstoffanoden.<br />

Moltech Invent S.A., Luxemburg/Luxembourg,<br />

LU. (C25C 3/12, EPA<br />

1763595, EP-AT: 18.03.2005)<br />

Verfahren zum Laserstrahlschweißen<br />

und Laserstrahlhartlöten von Aluminium<br />

und Aluminiumlegierungen. Linde<br />

AG, 65189 Wiesbaden, <strong>DE</strong>. (B23K 26/14,<br />

EPA 1674190, EP-AT: 15.12.2005)<br />

Verfahren und Vorrichtung zur Wärmebehandlung<br />

von Gussteilen aus Aluminium,<br />

insbesondere von Zylinderköpfen.<br />

DaimlerChrysler AG, 70327 Stuttgart,<br />

<strong>DE</strong>. (C22F 1/04, PS 100 16 187, AT:<br />

31.03.2000)<br />

Verfahren zur Erhöhung der Oxidationsbeständigkeit<br />

von Legierungen<br />

aus Aluminium und Titan. Dechema<br />

Gesellschaft für Chemische Technik und<br />

Biotechnologie e.V., 60486 Frankfurt,<br />

<strong>DE</strong>. (C23F 15/00, OS 100 17 187, AT:<br />

07.04.2000)<br />

Aluminium-Nickel-Kontaktmetallisierung<br />

für p-dotiertes SiC. DaimlerChrysler<br />

AG, 70327 Stuttgart, <strong>DE</strong>. (H01L 21/283,<br />

OS 100 51 049, AT: 14.10.2000)<br />

Aushärtbare Aluminium-Gusslegierung<br />

und Bauteil. DaimlerChrysler AG, 70327<br />

Stuttgart, <strong>DE</strong>. (C22C 21/02, OS 100 62<br />

547, AT: 15.12.2000)<br />

Hohlprofilelement in der Form eines<br />

Aluminium-Strangpressteiles. DaimlerChrysler<br />

AG, 70327 Stuttgart, <strong>DE</strong>.<br />

(F16B 37/04, OS 10 2004 008 290, AT:<br />

20.02.2004)<br />

Mehrschichtiges Gleitteil einer Legierung<br />

auf Aluminiumbasis. Daido Metal<br />

Co. Ltd., Nagoya, Aichi, JP. (F16C 33/12,<br />

PS 10 2004 025 557, AT: 25.05.2004)<br />

Verfahren zum Eingießen eines Rohlings<br />

aus Eisenlegierung in ein Aluminium-<br />

Gussteil. DaimlerChrysler AG, 70327<br />

Stuttgart, <strong>DE</strong>. (B22D 19/02, OS 10 2004<br />

029 070, AT: 16.06.2004)<br />

Druckgussbauteile aus Aluminium- und<br />

Magnesium-Legierungen mit mechanischen<br />

Verbindungen und Verfahren<br />

zum Verbinden. DaimlerChrysler AG,<br />

70327 Stuttgart, <strong>DE</strong>. (F16B 4/00, OS 10<br />

2004 039 748, AT: 17.08.2004)<br />

Aluminium-Gusslegierung mit hoher<br />

dynamischer Festigkeit und Wärmeleitfähigkeit.<br />

DaimlerChrysler AG, 70327<br />

Stuttgart, <strong>DE</strong>. (C22C 21/02, OS 10 2005<br />

037 738, AT: 10.08.2005)<br />

Prüfverfahren der Schweißqualität von<br />

Aluminium-Druckgussbauteilen. DaimlerChrysler<br />

AG, 70327 Stuttgart, <strong>DE</strong>.<br />

(G01N 9/36, OS 10 2006 001 111, AT:<br />

09.01.2006)<br />

Verfahren zum Herstellen eines aus<br />

einer übereutektischen Aluminium-Silizium-Legierung<br />

bestehenden, rohrförmigen<br />

Rohlings einer Zylinderlaufbüchse.<br />

DaimlerChrysler AG, 70327 Stuttgart,<br />

<strong>DE</strong>. (B23P 13/00, PS 199 18 230, AT:<br />

22.04.1999)<br />

Aluminium-Gusslegierung. EADS<br />

Deutschland GmbH, 85521 Ottobrunn,<br />

<strong>DE</strong>; Aluminium Rheinfelden GmbH,<br />

79618 Rheinfelden, <strong>DE</strong>. (C22C 21/06, PS<br />

103 52 932, AT: 11.11.2003)<br />

Aluminium-Wärmetauscher und Verfahren<br />

zur Herstellung desselben.<br />

Showa Denko K.K., Tokio/Tokyo, JP.<br />

(F28F 21/08, WO 2006 001541, WO-AT:<br />

28.06.2005)<br />

Verfahren zum Herstellen einer Zylinderlaufbüchse<br />

aus einer übereutektischen<br />

Aluminium/Silizium-Legierung zum Eingießen<br />

in ein Kurbelgehäuse einer Hubkolbenmaschine<br />

und danach hergestellte<br />

Zylinderlaufbüchse. DaimlerChrysler<br />

AG, 70327 Stuttgart, <strong>DE</strong>. (B22D 19/00,<br />

PS 195 23 484, AT: 28.06.1995)<br />

Beschichtung aus einer übereutektischen<br />

106 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007


Aluminium/Silizium-Legierung, Spritzpulver<br />

zu deren Herstellung sowie deren<br />

Verwendung. DaimlerChrysler AG,<br />

70327 Stuttgart, <strong>DE</strong>. (C23C 30/00, PS 197<br />

33 204, AT: 01.08.1997)<br />

Beschichtung für eine Zylinderlauffläche<br />

einer Hubkolbenmaschine aus einer<br />

übereutektischen Aluminium/Siliziumlegierung,<br />

Spritzpulver zu deren Herstellung<br />

und deren Verwendung. Daimler-<br />

Chrysler AG, 70327 Stuttgart, <strong>DE</strong>. (C23C<br />

30/00, PS 197 33 205, AT: 01.08.1997)<br />

Tür- und Fensterprofile, außen Holz und<br />

innen liegend Aluminium. „Noka“ Holzverarbeitungs-GmbH,<br />

26683 Saterland,<br />

<strong>DE</strong>. (E06B 3/08, GM 201 04 502, AT:<br />

14.03.2001)<br />

Dekoratives Blechteil aus Aluminium<br />

und/oder einer Aluminiumlegierung.<br />

Erbslöh Aluminium GmbH, 42553 Velbert,<br />

<strong>DE</strong>. (B23P 13/02, GM 20 2004 000<br />

767, AT: 20.01.2004)<br />

Aluminium-Cup-Dämpfer für Trompete.<br />

Heil, Marco, 42929 Wermelskirchen, <strong>DE</strong>.<br />

(G10D 9/06, GM 20 2006 005 769, AT:<br />

08.04.2006)<br />

Aluminium-Straight-Dämpfer für Trompete.<br />

Heil, Marco, 42929 Wermelskirchen,<br />

<strong>DE</strong>. (G10D 9/06, GM 20 2006 005<br />

791, AT: 08.04.2006)<br />

Verfahren zur Herstellung einer in ein<br />

Kurbelgehäuse einer Hubkolbenmaschine<br />

eingegossenen Zylinderlaufbüchse<br />

aus einer übereutektischen Aluminium-<br />

Silizium-Legierung. DaimlerChrysler AG,<br />

70327 Stuttgart, <strong>DE</strong>. (C22F 1/043, PS 44<br />

38 550, AT: 28.10.1994)<br />

Aluminium-Elektrolyt-Kondensator und<br />

Verfahren zu dessen Herstellung. Matsushita<br />

Electric Industrial Co., Ltd., Kadoma,<br />

Osaka, JP. (H01G 9/045, PS 601 19<br />

220, EP 1160810, EP-AT: 31.05.2001)<br />

Vorlegierte Aluminium-Siliziumlegierung<br />

und Verfahren ihrer Herstellung.<br />

Crucible Materials Corp., Syracuse,<br />

N.Y., US. (C22C 1/04, PS 601 19 488, EP<br />

1249509, EP-AT: 31.12.2001)<br />

Verfahren zur Herstellung von Blechen<br />

aus 6xxx Aluminiumlegierungen. Alcoa<br />

Inc., Pittsburgh, Pa., US. (C22F 1/00,<br />

PS 601 20 785, EP 1392878, EP-AT:<br />

31.08.2001)<br />

Durchsichtige Aluminium-Titandioxid<br />

Beschichtung und/oder Aluminiumoxid<br />

Beschichtung mit einer Rutilstruktur.<br />

Philips Intellectual Property & Standards<br />

GmbH, 20099 Hamburg, <strong>DE</strong>. (C03C<br />

17724, EP 1 590 305, EP-AT: 21.01.2004<br />

Aushärtbare Aluminium-Gusslegierung<br />

und Bauteil. DaimlerChrysler AG, 70327<br />

<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />

Stuttgart, <strong>DE</strong>. (C22C 21/02, PS 501 10<br />

140, EP 1215295, EP-AT: 21.11.2001)<br />

Strangpress-Produkt für Wärmetauscher<br />

aus einer Aluminium-Legierung<br />

und Verfahren zu dessen Herstellung.<br />

Denso Corp., Kariya, Aichi, JP; Sumitomo<br />

Light Metal Industries Ltd., Tokio/Tokyo,<br />

JP. (C22C 21/00, PS 60 2005 000 004, EP<br />

1564307, EP-AT: 10.02.2005)<br />

Verfahren und Vorrichtung zum induktiven<br />

Schmelzen und Affinieren von Aluminium,<br />

Kupfer, Messing, Blei, Bronze<br />

und deren Legierungen. S.E.TRI. S.r.l.,<br />

Mezzolombardo, IT. (C22B 9/00, PS 697<br />

35 840, EP 0853131, EP-AT: 11.11.1997)<br />

Herstellungsverfahren für Nieten aus<br />

Kryogen zerkleinerten Aluminiumlegierungen<br />

und auf diese Weise hergestellte<br />

Nieten. The Boeing Co., Seattle, Wash.,<br />

US. (B21K 1/58, EP 1 617 959, EP-AT:<br />

13.01.2004)<br />

Verfahren zum Umformen eines Leichtmetall-Blechs<br />

und entsprechendes Leichtmetall-Blechbauteil.<br />

DaimlerChrysler<br />

AG, 70327 Stuttgart, <strong>DE</strong>. (C22F 1/04, OS<br />

10 2004 035 043, AT: 20.07.2004<br />

PATENTE<br />

Profhal Aluminium Profil Bearbeitung GmbH<br />

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Verfahren zur Herstellung von beschichteten,<br />

turbulent umströmten Leichtmetall-Bauteilen.<br />

DaimlerChrysler AG,<br />

70327 Stuttgart, <strong>DE</strong>. (C25D 11/02, OS<br />

103 54 648, AT: 22.11.2003)<br />

Verfahren zur Behandlung von feuerfesten<br />

Gießformen oder Schalenformen<br />

beim Vollformgießen, insbesondere für<br />

Aluminiumlegierungen. Microcast, Lourdes,<br />

FR. (B22C 9/04, EP 1 372 887, EP-<br />

AT: 18.02.2002)<br />

Verwendung einer chromfreien Konversionslösung<br />

auf Zirkonbasis als Schutzfilm<br />

auf einzugießenden Leichtmetall-<br />

Rohlingen einer Zylinderlaufbüchse.<br />

DaimlerChrysler AG, 70327 Stuttgart,<br />

<strong>DE</strong>. (B22D 19/00, PS 198 07 688, AT:<br />

25.02.1998)<br />

Dünnwandiges, aus Leichtmetall bestehendes<br />

Druckgussteil als Strukturbauteil<br />

für Karosserien. DaimlerChrysler AG,<br />

70327 Stuttgart, <strong>DE</strong>. (B22D 19/04, PS 196<br />

39 052, AT: 24.09.1996)<br />

In ein Leichtmetall-Gussteil einzugießender<br />

Rohling aus Leichtmetall und<br />

Verfahren zur Oberflächenbehandlung �<br />

107


PATENTE<br />

eines solchen Rohlings. DaimlerChrysler<br />

AG, 70327 Stuttgart, <strong>DE</strong>. (B22D 19/00,<br />

PS 597 02 377, EP 0826444, EP-AT:<br />

18.07.1997)<br />

Anordnung zur Bildung einer Kreuzverbindung<br />

zwischen einem Längspfosten<br />

und einem Querpfosten bei einem Fenster<br />

oder einer Türe aus Kunststoff oder<br />

Leichtmetall. PHI Technik für Fenster<br />

und Türen GmbH, 91459 Markt Erlbach,<br />

<strong>DE</strong>. (E06B 3/964, GM 299 14 966, AT:<br />

26.08.1999)<br />

Dünnwandiges, aus Leichtmetall bestehendes<br />

Druckgussteil als Strukturbauteil<br />

für Karosserien. DaimlerChrysler AG,<br />

70327 Stuttgart, <strong>DE</strong>. (B22D 17/00, PS 597<br />

03 764, EP 0832705, EP-AT: 11.09.1997)<br />

Verfahren zum Herstellen eines in ein<br />

Leichtmetall-Kurbelgehäuse einer Hubkurbelmaschine<br />

einzugießenden Rohlings<br />

einer Zylinderlaufbuchse. Daimler-<br />

Chrysler AG, 70327 Stuttgart, <strong>DE</strong>. (B22D<br />

19/00, PS 599 02 651, EP 1060047, EP-AT:<br />

23.01.1999)<br />

Beschichteter Stahltiegel und Verfahren<br />

zum eisenfreien Schmelzen von Magnesium<br />

und Magnesiumlegierungen.<br />

Technische Universität Clausthal, 38678<br />

Clausthal-Zellerfeld, <strong>DE</strong>. (C22B 26/22,<br />

PS 501 09 615, EP 1215293, EP-AT:<br />

20.11.2001)<br />

Gießbare Magnesiumlegierungen. Magnesium<br />

Elektron Ltd., Manchester, GB.<br />

(C22C 23/06, PS 60 2004 004 537, EP<br />

1641954, EP-AT: 08.10.2004)<br />

Hochfeste und kriechbeständige Magnesiumlegierungen.<br />

Dead Sea Magnesium<br />

Ltd., Beer-Sheva, IL; Volkswagen AG,<br />

38440 Wolfsburg, <strong>DE</strong>. (C22C 23/02, PS 602<br />

10 899, EP 1308531, EP-AT: 03.01.2002)<br />

Kriechbeständige Magnesiumlegierungen<br />

mit guter Gießbarkeit. Dead Sea<br />

Magnesium Ltd., Beer-Sheva, IL; Volkswagen<br />

AG, 38440 Wolfsburg, <strong>DE</strong>. (C22C<br />

23/02, PS 602 11 830, EP 1308530, EP-AT:<br />

03.01.2002)<br />

Geschmiedetes Aluminiumfahrzeugrad<br />

und zugeordnetes Herstellungsverfahren<br />

und Legierung. Alcoa Inc., Pittsburgh,<br />

Pa., US. (B21K 1/38, EPA 1768797, EP-AT:<br />

24.06.2005)<br />

Verfahren zur Erhöhung der Oxidationsbeständigkeit<br />

von Legierungen aus Aluminium<br />

und Titan. Dechema Gesellschaft<br />

für Chemische Technik und Biotechnologie<br />

e.V., 60486 Frankfurt, <strong>DE</strong>. (C23F 15/00,<br />

OS 100 17 187, AT: 07.04.2000)<br />

Verfahren zur Herstellung einer Konversionsschicht<br />

auf einem Aluminiumlegierungsprodukt<br />

vor dem Hartlötverfahren<br />

ohne Flussmittel. Alcan Rhenalu, Paris,<br />

FR. (C23C 22/34, EPA 1771601, EP-AT:<br />

26.07.2005)<br />

Rad für ein Kraftfahrzeug aus einer<br />

magnesiumhaltigen Legierung. BBS<br />

Motorsport & Engineering GmbH, 77761<br />

Schiltach, <strong>DE</strong>. (B60B 3/00, PS 502 06 511,<br />

EP 1234689, EP-AT: 02.02.2002)<br />

Zähe Aluminiumlegierung mit Kupfer<br />

und Magnesium. Reynolds Metals Co.,<br />

Richmond, Va., US. (C22C 21/00, PS 693<br />

26 838, EP 0656956, EP-AT: 27.08.1993)<br />

Deckelband für leicht aufreißbare Dosenverschlüsse.<br />

Alcan Technology & Management<br />

Ltd., Neuhausen am Rheinfall,<br />

CH. (B32B 27/32, EPA 1775121, EP-AT:<br />

11.10.2005)<br />

Verfahren zur Herstellung hochfester<br />

und ermüdungsfester Aluminiumlegierungsprodukte.<br />

Alcan Rhenalu, Paris,<br />

FR. (C22F 1/053, EPA 1766102, EP-AT:<br />

22.06.2005)<br />

Deckfolie für Blisterverpackungen. Alcan<br />

Technology & Management Ltd., Neuhausen<br />

am Rheinfall, CH. (B32B 27/32, EPA<br />

1767347, EP-AT: 27.09.2005)<br />

Verfahren zum Wickeln einer Materialbahn.<br />

Alcan Technology & Management<br />

Ltd., Neuhausen am Rheinfall, CH. (B65H<br />

19/28, EP 1 533 262, EP-AT: 19.11.2003)<br />

Verfahren zum Auftragen einer Schutzbeschichtung<br />

auf Kohlenstoff enthaltenden<br />

Bestandteilen von Elektrolysezellen.<br />

Alcan International Ltd., Montreal,<br />

Quebec, CA. (C25C 3/08, PS 601 19 498,<br />

EP 1257690, EP-AT: 09.02.2001)<br />

Aluminiumlegierung mit intergranularer<br />

Korrosionsbeständigkeit, Herstellungsverfahren<br />

und Verwendung derselben.<br />

Alcoa Inc., Pittsburgh, Pa., US. (C22C<br />

21/00, PS 602 11 879, EP 1381700, EP-<br />

AT: 22.04.2002)<br />

Warm- und kaltumformbares Bauteil<br />

aus einer Aluminiumlegierung und Verfahren<br />

zu seiner Herstellung. Daimler-<br />

Chrysler AG, 70327 Stuttgart, <strong>DE</strong>; Corus<br />

Aluminium N.V., Duffel, BE. (C22C 21/02,<br />

PS 101 63 039, AT: 21.12.2001)<br />

Verfahren zur Herstellung eines aus<br />

Aluminiumlegierung bestehenden Bauteils<br />

durch Warm- und Kaltumformung.<br />

DaimlerChrysler AG, 70327 Stuttgart, <strong>DE</strong>;<br />

Corus Aluminium N.V., Duffel, BE. (C22C<br />

21/02, PS 502 02 955, EP 1458898, EP-AT:<br />

18.12.2002)<br />

Pfosten für einen Tür- oder Fensterrahmen.<br />

Norsk Hydro ASA, Oslo, NO. (E06B<br />

3/263, EP 1772580, EP-AT: 26.09.2006)<br />

Schmiedealuminiumlegierung. Corus<br />

Aluminium N.V., Duffel, BE. (C22C 21/06,<br />

EP 1 479 786, EP-AT: 04.05.2004)<br />

Verfahren zur Herstellung eines Hohlprofilverbunds.<br />

Hydro Aluminium Deutschland<br />

GmbH, 51149 Köln, <strong>DE</strong>. (B29C 69/00,<br />

OS 10 2005 052 612, AT: 02.11.2005)<br />

Schiebetür oder Schiebefenster mit thermisch<br />

isolierter Führungsschiene. Norsk<br />

Hydro ASA, Oslo, NO. (E06B 3/46, EPA<br />

1772582, EP-AT: 03.10.2006)<br />

Dauergießform und Gießformeinsatz.<br />

Hydro Aluminium Mandl&Berger GmbH,<br />

Linz, AT. (B22C 9/06, PS 10 2005 054 616,<br />

AT: 16.11.2005)<br />

Flussmittelfreies Löten. Hydro Aluminium<br />

Deutschland GmbH, 51149 Köln, <strong>DE</strong>.<br />

(B23K 1/008, OS 10 2005 055 897, AT:<br />

22.11.2005)<br />

Vorrichtung zum Rotationsgießen. Hydro<br />

Aluminium Mandl&Berger GmbH,<br />

Linz, AT. (B22D 23/00, GM 201 22 596,<br />

AT: 06.03.2001)<br />

Verfahren zum Herstellen von Gussstücken,<br />

Formsand und seine Verwendung<br />

für die Durchführung des Verfahrens.<br />

Hydro Aluminium Mandl&Berger Ges.<br />

m.b.H., Linz, AT. (B22C 1/00, PS 502 06<br />

490, EP 1425121, EP-AT: 13.09.2002)<br />

Untermesserwelle für eine Rollschneidmaschine.<br />

Hydro Aluminium Deutschland<br />

GmbH, 51149 Köln, <strong>DE</strong>. (B65H 35/02,<br />

PS 502 06 614, EP 1238935, EP-AT:<br />

28.02.2002)<br />

Rotor zur Behandlung von Flüssigkeiten<br />

wie Metallschmelzen. Norsk Hydro ASA,<br />

Oslo, NO. (B01F 7/16, PS 601 20 004, EP<br />

1127610, EP-AT: 16.02.2001)<br />

Tiegelreinigungsvorrichtung und Verfahren<br />

zum Reinigen eines Tiegels.<br />

VAW-IMCO Guß und Recycling GmbH,<br />

41515 Grevenbroich, <strong>DE</strong>. (B08B 9/087,<br />

EPA 1618971, EP-AT: 20.07.2004)<br />

Stoßverbinder für Holz-/Aluminiumfassaden.<br />

Hermann Gutmann Werke AG,<br />

91781 Weißenburg, <strong>DE</strong>. (E04B 1/26, EPA<br />

1764447, EP-AT: 15.09.2006)<br />

Blech aus Aluminiumlegierung und Herstellungsverfahren<br />

dafür. Nippon Light<br />

Metal Co. Ltd., Tokio/Tokyo, JP; Honda<br />

Motor Co., Ltd., Tokyo, JP; Novelis,Inc.,<br />

Toronto, Ontario, CA. (C22C 21/06, EPA<br />

1771590, EP-AT: 30.07.2004)<br />

Gießformvorrichtung und Verfahren zur<br />

Herstellung eines Zylinderblocks. Honda<br />

Motor Co., Ltd., Tokyo, JP. (B22C 9/10, WO<br />

2005 123300, WO-AT: 25.04.2005)<br />

Aluminiumlegierung geeignet für Bleche<br />

und ein Verfahren zu deren Herstellung.<br />

Furukawa-Sky Aluminum Corp., Tokio/<br />

108 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007


Tokyo, JP; Honda Giken Kogyo K.K., Tokyo,<br />

JP. (C22C 21/00, PS 602 15 579, EP<br />

1260600, EP-AT: 15.05.2002)<br />

Verfahren zur Bestimmung einer Wärmebehandlung<br />

und so behandeltes<br />

Glied. Norsk Hydro ASA, Oslo/Osló, NO.<br />

(B60R 19/34, PS 603 05 444, EP 1472115,<br />

EP-AT: 07.02.2003)<br />

Patentblatt Juni 2007<br />

Al-Si-Mg-Zn-Cu-Legierung für Gussteile<br />

für Luft- und Raumfahrt und Kraftfahrzeuge.<br />

Alcoa Inc., Pittsburgh, Pa.,<br />

US. (C22F 1/043, EPA 1778887, EP-AT:<br />

28.07.2005)<br />

Feinkristalline Al 2 O 3 -Keramik. CeramTec<br />

AG Innovative Ceramic Engineering,<br />

73207 Plochingen, <strong>DE</strong>. (C04B 35/111, OS<br />

10 2005 059 099, AT: 08.12.2005)<br />

Verfahren zum Verbinden von Scheiben<br />

aus (Al, In, Ga)N und Zn(S, Se) für optoelektronische<br />

Anwendungen. Japan<br />

Science and Technology Agency, Kawaguchi,<br />

Saitama, JP; The Regents of the University<br />

of California, Oakland, Calif., US;<br />

Universität Bremen, 28359 Bremen, <strong>DE</strong>.<br />

(H01L 21/30, OS 11 2005 001 596, WO-<br />

AT: 06.07.2005)<br />

Co-Ni-Al Gedächtnislegierung und Verfahren<br />

zu deren Herstellung. Honda Motor<br />

Co., Ltd., Tokyo, JP; Ishida, Kiyohito,<br />

Sendai, Miyagi, JP; National Institute of<br />

Advanced Industrial Science and Technology,<br />

Tokio/Tokyo, JP. (C22C 19/00,<br />

PS 60 2004 000 994, EP 1460139, EP-AT:<br />

18.03.2004)<br />

Silber/Aluminium/Kupfer/Titan/Nickel<br />

Hartlotlegierungen zum Löten WC-Co<br />

an Titanlegierungen. General Electric<br />

Co., Schenectady, N.Y., US. (B23K 35/30,<br />

EPA 1782912, EP-AT: 26.10.2006)<br />

Gold//Nickel/Kupfer/Aluminium/Silber<br />

Hartlotlegierungen zum Löten WC-Co<br />

an Titanlegierungen. General Electric<br />

Co., Schenectady, N.Y., US. (B23K 35/30,<br />

EPA 1785216, EP-AT: 10.11.2006)<br />

Behandeltes Aluminium und Herstellungsverfahren<br />

dafür. Goodrich Corp.,<br />

Charlotte, N.C., US. (C25D 11/24, EPA<br />

1780313, EP-AT: 31.07.2006)<br />

Verfahren zur Erhöhung der Oxidationsbeständigkeit<br />

von Legierungen aus Aluminium<br />

und Titan. Dechema Gesellschaft<br />

für Chemische Technik und Biotechnologie<br />

e.V., 60486 Frankfurt, <strong>DE</strong>. (C23F 15/00,<br />

OS 100 17 187, AT: 07.04.2000)<br />

Verfahren zum Schweißen von Werkstücken<br />

aus Aluminium oder einer Aluminiumlegierung.<br />

Fraunhofer-Gesellschaft zur<br />

Förderung der angewandten Forschung<br />

<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />

e.V., 80686 München, <strong>DE</strong>. (B23K 26/32,<br />

PS 10 2004 027 229, AT: 03.06.2004)<br />

Verfahren zur Entsorgung von in einem<br />

Aluminium-Eloxalwerk anfallenden Abfallstoffen.<br />

Weber, Heiko, 74889 Sinsheim,<br />

<strong>DE</strong>. (C01F 7/06, PS 501 09 979, EP<br />

1330413, EP-AT: 27.10.2001)<br />

Stellenangebot<br />

PATENTE<br />

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Walking beam conveyor for an aluminium<br />

ingot heating continuous furnace.<br />

Hertwich Engineering Ges.m.b.H., Braunau,<br />

AT. (F27B 9/20, EP 1 223 398, EP-AT:<br />

19.12.2001)<br />

Verfahren zur Verbindung eines Anschlusselementes<br />

mit einem aus Alumi- �<br />

109


PATENTE<br />

nium bestehenden elektrischen Leiter<br />

sowie nach diesem Verfahren hergestellter<br />

elektrischer Leiter. Gebauer &<br />

Griller Kabelwerke Ges.m.b.H., Poysdorf,<br />

AT. (H01R 4/02, EP 1 730 813, EP-AT:<br />

21.10.2004)<br />

Verfahren zur Herstellung einer Serie<br />

von Verkleidungselementen, und<br />

zwar Halbfabrikaten aus Aluminium für<br />

ästhetische Schichtelemente im Automobilbau.<br />

Plastal S.p.A., Pordenone, IT.<br />

(B21D 33/00, OS 10 2006 051 177, AT:<br />

30.10.2006)<br />

Verfahren zur elektrolytischen Beschichtung<br />

von Werkstoffen mit Aluminium,<br />

Magnesium oder Legierungen von Aluminium<br />

und Magnesium. Aluminal Oberflächentechnik<br />

GmbH & Co. KG, 56424<br />

Staudt, <strong>DE</strong>. (C25D 5/42, PS 503 03 610,<br />

EP 1543180, EP-AT: 15.07.2003)<br />

Zusammensetzungen, insbesondere<br />

in Form einer Beschichtung, und Verfahren<br />

zum Hartlöten von Aluminium.<br />

Toyo Aluminium K.K., Osaka, JP. (B23K<br />

35/363, PS 601 20 250, EP 1127653, EP-<br />

AT: 16.02.2001)<br />

Verfahren zur Herstellung von Blechen<br />

aus 6xxx Aluminiumlegierungen. Alcoa<br />

Inc., Pittsburgh, Pa., US. (C22F 1/00, PS 601<br />

20 785, EP 1392878, EP-AT: 31.08.2001)<br />

Druckgießen von Aluminium. Commonwealth<br />

Scientific and Industrial Research<br />

Organisation, Campbell, AU. (B22D 17/20,<br />

EP 1 320 434, EP-AT: 24.08.2001)<br />

Oberflächenbehandlungsmittel und Verfahren<br />

zum Entfernen der beim Ätzen<br />

von Druckgussteilen aus Aluminium<br />

anfallenden Si-Komponente und reduzierten<br />

Metallsalze. Jeonyoung Co., Ltd.,<br />

Ansan, Kyounggi, KR. (C11D 7/18, PS 602<br />

16 291, EP 1421164, EP-AT: 25.07.2002)<br />

Verfahren zur Herstellung von Sinterkörper<br />

aus Yittrium-Aluminium-Granat<br />

und ein Formkörper. NGK Insulators, Ltd.,<br />

Nagoya, Aichi, JP. (C04B 35/44, PS 603 08<br />

988, EP 1433764, EP-AT: 22.12.2003)<br />

Start-up von Elektrozellen zur Gewinnung<br />

von Aluminium. Moltech Invent<br />

S.A., Luxemburg/Luxembourg, LU. (C25C<br />

3/08, PS 697 35 585, EP 0953070, EP-AT:<br />

17.10.1997)<br />

Verteilung von aluminiumoxidreichen<br />

Elektrolyten in Aluminium-Elektrogewinnungszellen.<br />

Moltech Invent S.A.,<br />

Luxemburg/Luxembourg, LU. (C25C<br />

3/06, PS 699 31 355, EP 1062382, EP-AT:<br />

09.02.1999)<br />

Aluminiumlegierung mit intergranularer<br />

Korrosionsbeständigkeit, Herstellungsverfahren<br />

und Verwendung derselben.<br />

Alcoa Inc., Pittsburgh, Pa., US. (C22C<br />

21/00, PS 602 11 879, EP 1381700, EP-<br />

AT: 22.04.2002)<br />

Magnesium und Silizium enthaltende<br />

Aluminiumlegierung. Norsk Hydro ASA,<br />

Oslo, NO. (C22C 21/02, PS 699 07 032, EP<br />

1155156, EP-AT: 12.02.1999)<br />

Verfahren und Anlage zum Gießen von<br />

Leichtmetall-Zylinderkurbelgehäusen<br />

in Sandformen. Honsel GmbH & Co KG,<br />

59872 Meschede, <strong>DE</strong>. (B22C 9/10 und<br />

B22C 9/02, PS 10 2005 051 561 und EPA<br />

1779943, AT: 26.10.2005 und EP-AT:<br />

08.09.2006)<br />

Anordnung zur Bildung einer Kreuzverbindung<br />

zwischen einem Längspfosten<br />

und einem Querpfosten bei einem<br />

Fenster oder einer Tür aus Kunststoff<br />

oder Leichtmetall. PHI Technik für Fenster<br />

und Türen GmbH, 91459 Markt Erlbach,<br />

<strong>DE</strong>. (E06B 3/98, PS 199 40 574, AT:<br />

26.08.1999)<br />

Verbundmaterial aus Leichtmetall und<br />

mit Kohlenstofffasern verstärktem<br />

Kunststoff. Toray Industries, Inc., Tokio/<br />

Tokyo, JP. (B32B 15/08, PS 698 36 259, EP<br />

0938969, EP-AT: 20.08.1998)<br />

Erzeugung metallisch leitfähiger Oberflächenbereiche<br />

auf beschichteten<br />

Leichtmetalllegierungen. Franz Oberflächentechnik<br />

GmbH & Co.KG, 82538 Geretsried,<br />

<strong>DE</strong>. (C25D 5/02, PS 501 09 889,<br />

EP 1302563, EP-AT: 11.10.2001)<br />

Preform für Verbundwerkstoffe mit einer<br />

Metallmatrix aus Magnesium. Her<br />

Majesty in Right of Canada As Represented<br />

By The Minister of Natural Resources,<br />

Ottawa, Ontario, CA. (B22C 9/12, OS 100<br />

34 631, AT: 17.07.2000)<br />

Formteil aus Magnesiumlegierung<br />

und Verfahren zur Herstellung dieses<br />

Formteils. Matsushita Electric Industrial<br />

Co., Ltd., Kadoma, Osaka, JP. (C22C<br />

1/00, PS 698 05 140, EP 0892074, EP-AT:<br />

14.07.1998)<br />

Kriechbeständige Magnesiumlegierungen<br />

mit guter Gießbarkeit. Dead Sea<br />

Magnesium Ltd., Beer-Sheva, IL; Volkswagen<br />

AG, 38440 Wolfsburg, <strong>DE</strong>. (C22C<br />

23/02, PS 602 11 830, EP 1308530, EP-AT:<br />

03.01.2002)<br />

Legierungen der 2000er-Serie mit verbesserter<br />

Schadenstoleranzleistung für<br />

Luft- und Raumfahrtanwendungen. Alcoa<br />

Inc., Pittsburgh, Pa., US. (C22C 21/12,<br />

EPA 1776486, EP-AT: 14.07.2005)<br />

Verfahren und Vorrichtung zum Spritzgießen<br />

von Leichtmetall. Takata Corp., Tokio/Tokyo,<br />

JP. (B22D 17/00, EP 1206989,<br />

EP-AT: 28.08.1996)<br />

Verpackungsfolie. Alcan Technology &<br />

Management Ltd., Neuhausen am Rheinfall,<br />

CH. (B65D 85/10, EP 1 693 315, EP-<br />

AT: 22.02.2005)<br />

Dosendeckel mit Deckelring und Verschlussmembran.<br />

Alcan Technology &<br />

Management Ltd., Neuhausen am Rheinfall,<br />

CH. (B65D 17/50, EPA 1777165, EP-<br />

AT: 20.10.2005)<br />

Versteifungskörper. Alcan Technology &<br />

Management Ltd., Neuhausen am Rheinfall,<br />

CH. (B62D 29/04, EPA 1777147, EP-<br />

AT: 18.10.2005)<br />

Vorrichtung zur Führung eines Rollladens.<br />

Corus Aluminium Profiltechnik<br />

GmbH, 88267 Vogt, <strong>DE</strong>. (E06B 9/58, GM<br />

20 2004 004 266, AT: 18.03.2004)<br />

Vorrichtung zur Sicherung eines Fensters<br />

oder einer Tür. Corus Aluminium<br />

Profiltechnik GmbH, 88267 Vogt, <strong>DE</strong>.<br />

(E06B 9/26, GM 20 2004 004 651, AT:<br />

23.03.2004)<br />

Abschlussleiste. Corus Aluminium Profiltechnik<br />

GmbH, 88267 Vogt, <strong>DE</strong>. (E06B 1/70,<br />

GM 20 2004 004 816, AT: 27.03.2004)<br />

Schiebetür. Norsk Hydro ASA, Oslo,<br />

NO. (E06B 1/04, EPA 1783312, EP-AT:<br />

31.10.2006)<br />

Aus Flügelrahmen und Blendrahmen<br />

bestehendes Bauelement. Norsk Hydro<br />

ASA, Oslo, NO. (E05D 15/52, EPA<br />

1777362, EP-AT: 16.09.2006)<br />

Lötfolie mit einer Mantelschicht und<br />

einer Oberflächenschicht aus einer Eisen-Legierung<br />

und Verfahren zu ihrer<br />

Herstellung. Corus Aluminium Walzprodukte<br />

GmbH, 56070 Koblenz, <strong>DE</strong>. (B23K<br />

35/00, PS 603 07 138, EP 1572415, EP-AT:<br />

09.12.2003)<br />

Fortsetzung der Juni-Auswertung in der<br />

nächsten Ausgabe der <strong>ALU</strong>MINIUM.<br />

<strong>ALU</strong>MINIUM veröffentlicht unter<br />

dieser Rubrik regelmäßig einen Überblick<br />

über wichtige, den Werkstoff<br />

Aluminium betreffende Patente. Die<br />

ausführlichen Patentblätter und auch<br />

weiterführende Informationen dazu<br />

stehen der Redaktion nicht zur Verfügung.<br />

Interessenten können diese<br />

beziehen oder einsehen bei der<br />

Mitteldeutschen Informations-, Patent-,<br />

Online-Service GmbH (mipo),<br />

Julius-Ebeling-Str. 6,<br />

D-06112 Halle an der Saale,<br />

Tel. 0345/29398-0<br />

Fax 0345/29398-40,<br />

www.mipo.de<br />

Die Gesellschaft bietet darüber hinaus<br />

weitere „Patent“-Dienstleistungen an.<br />

110 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007


International Journal for Industry, Research and Application<br />

How do your products and services come to appear every month in the<br />

list of supply sources, on the internet – www.Alu-web.de – and in the<br />

annual list of supply sources published by <strong>ALU</strong>MINIUM ?<br />

� Please mark the main group relevant to you<br />

❒ Extrusion ❒ Rolling technology<br />

❒ Foundry ❒ Smelting technology<br />

� Indicate the sub-group and/or key word<br />

(if necessary, ask us for the list of key words)<br />

_______________________ _______________________<br />

_______________________ _______________________<br />

_______________________ _______________________<br />

� Enter your text, not forgetting your on-line address:<br />

Line 1: ............................................................................................................................................<br />

Line 2: ............................................................................................................................................<br />

Line 3: ............................................................................................................................................<br />

Line 4: ............................................................................................................................................<br />

Line 5: ............................................................................................................................................<br />

Line 6: ............................................................................................................................................<br />

(Maximum 35 characters per line, including spaces.<br />

Price per line for each issue EUR 5,00 + VAT – minimum order 10 issues = 1 year.<br />

Logos are calculated according to the lines they occupy: 1 line = 2 mm).<br />

_______________________________________________________________<br />

Place/Date Company stamp / Signature<br />

� … and send this form to us by fax or post:<br />

Fax number For information Giesel Verlag GmbH, <strong>ALU</strong>MINIUM<br />

+49-511/7304-157 Tel.: -142 Rehkamp 3, D-30916 Isernhagen<br />

We will gladly send you a quotation!


LIEFERVERZEICHNIS<br />

1<br />

Smelting technology<br />

Hüttentechnik<br />

1.1 Raw materials<br />

1.2 Storage facilities for smelting<br />

1.3 Anode production<br />

1.4 Anode rodding<br />

1.5 Casthouse (foundry)<br />

1.6 Casting machines<br />

1.7 Current supply<br />

1.8 Electrolysis cell (pot)<br />

1.9 Potroom<br />

1.10 Laboratory<br />

1.11 Emptying the cathode shell<br />

1.12 Cathode repair shop<br />

1.13 Second-hand plant<br />

1.14 Aluminium alloys<br />

1.15 Storage and transport<br />

1.1 Raw Materials<br />

Rohstoffe<br />

� Raw Materials<br />

Rohstoffe<br />

TRIMET <strong>ALU</strong>MINIUM AG<br />

Niederlassung Düsseldorf<br />

Heinrichstr. 155<br />

D-40239 Düsseldorf<br />

Tel.: +49 (0) 211 / 96180-0<br />

Fax: +49 (0) 211 / 96180-60<br />

Internet: www.trimet.de<br />

1.2 Storage facilities for<br />

smelting<br />

Lagermöglichkeiten<br />

in der Hütte<br />

Möller Materials Handling GmbH<br />

Haderslebener Straße 7<br />

D-25421 Pinneberg<br />

Telefon: 04101 788-0<br />

Telefax: 04101 788-115<br />

E-Mail: info@moeller-mh.com<br />

Internet: www.moeller-mh.com<br />

Kontakt: Herr Dipl.-Ing. Timo Letz<br />

Outotec GmbH<br />

Phone: +49 (0) 2203 / 9921-0<br />

www.outotec.com<br />

� Conveying systems bulk materials<br />

Förderanlagen für Schüttgüter<br />

(Hüttenaluminiumherstellung)<br />

Möller Materials Handling GmbH<br />

Internet: www.moeller-mh.com<br />

see Storage facilities for smelting 1.2<br />

� Unloading/Loading equipment<br />

Entlade-/Beladeeinrichtungen<br />

Möller Materials Handling GmbH<br />

Internet: www.moeller-mh.com<br />

see Storage facilities for smelting 1.2<br />

1.1 Rohstoffe<br />

1.2 Lagermöglichkeiten in der Hütte<br />

1.3 Anodenherstellung<br />

1.4 Anodenschlägerei<br />

1.5 Gießerei<br />

1.6 Gießmaschinen<br />

1.7 Stromversorgung<br />

1.8 Elektrolyseofen<br />

1.9 Elektrolysehalle<br />

1.10 Labor<br />

1.11 Ofenwannenentleeren<br />

1.12 Kathodenreparaturwerkstatt<br />

1.13 Gebrauchtanlagen<br />

1.14 Aluminiumlegierungen<br />

1.15 Lager und Transport<br />

1.3 Anode production<br />

Anodenherstellung<br />

Outotec GmbH<br />

see Storage facilities for smelting 1.2<br />

� Auto firing systems<br />

Automatische Feuerungssysteme<br />

RIEDHAMMER GmbH<br />

D-90332 Nürnberg<br />

E-Mail: goede.frank@riedhammer.de<br />

Internet: www.riedhammer.de<br />

� Exhaust gas treatment<br />

Abgasbehandlung<br />

ALSTOM Norway AS<br />

Tel. +47 22 12 70 00<br />

Internet: www.environment.power.alstom.com<br />

� Hydraulic presses for prebaked<br />

anodes / Hydraulische Pressen zur<br />

Herstellung von Anoden<br />

LAEIS GmbH<br />

Am Scheerleck 7, L-6868 Wecker, Luxembourg<br />

Phone: +352 27612 0<br />

Fax: +352 27612 109<br />

E-Mail: info@laeis-gmbh.com<br />

Internet: www.laeis-gmbh.com<br />

Contact: Dr. Alfred Kaiser<br />

� Open top and closed<br />

type baking furnaces<br />

Offene und geschlossene Ringöfen<br />

RIEDHAMMER GmbH<br />

D-90332 Nürnberg<br />

E-Mail: goede.frank@riedhammer.de<br />

Internet: www.riedhammer.de<br />

1.4 Anode rodding<br />

Anodenanschlägerei<br />

Outotec GmbH<br />

see Storage facilities for smelting 1.2<br />

� Removal of bath residues from<br />

the surface of spent anodes<br />

Entfernen der Badreste von der Ober -<br />

fläche der verbrauchten Anoden<br />

GLAMA Maschinenbau GmbH<br />

Hornstraße 19<br />

D-45964 Gladbeck<br />

Telefon 02043 / 9738-0<br />

Telefax 02043 / 9738-50<br />

� Transport of finished anode<br />

elements to the pot room<br />

Transport der fertigen Anodenelemente<br />

in Elektrolysehalle<br />

Vollert Anlagenbau<br />

GmbH + Co. KG<br />

Stadtseestraße 12<br />

D-74189 Weinsberg<br />

Tel. +49 (0) 7134 / 52-220<br />

Fax +49 (0) 7134 / 52-222<br />

E-Mail intralogistik@vollert.de<br />

Internet www.vollert.de<br />

Hovestr. 10 . D-48431 Rheine<br />

Telefon + 49 (0) 59 7158-0<br />

Fax + 49 (0) 59 7158-209<br />

E-Mail info@windhoff.de<br />

Internet www.windhoff.de<br />

112 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007


1.5 Casthouse (foundry)<br />

Gießerei<br />

HERTWICH ENGINEERING GmbH<br />

Maschinen und Industrieanlagen<br />

Weinbergerstraße 6, A-5280 Braunau am Inn<br />

Phone +437722/806-0<br />

Fax +437722/806-122<br />

E-Mail: info@hertwich.com<br />

Internet: www.hertwich.com<br />

INOTHERM INDUSTRIEOFEN-<br />

UND WÄRMETECHNIK GMBH<br />

Konstantinstraße 1a<br />

D 41238 Mönchengladbach<br />

Telefon +49 (02166) 987990<br />

Telefax +49 (02166) 987996<br />

E-Mail: info@inotherm-gmbh.de<br />

Internet: www.inotherm-gmbh.de<br />

THERMCON OVENS BV<br />

Stopinc AG<br />

Bösch 83 a<br />

CH-6331 Hünenberg<br />

Tel. +41/41-785 75 00<br />

Fax +41/41-785 75 01<br />

E-Mail: interstop@stopinc.ch<br />

Internet: www.stopinc.ch<br />

<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />

see Extrusion 2<br />

SIGNO<strong>DE</strong>® SYSTEM GMBH<br />

Packaging Equipment<br />

Non-Ferrous Specialist Team DSWE<br />

Magnusstr. 18, 46535 Dinslaken/Germany<br />

Telefon: +49 (0) 2064 / 69-210<br />

Telefax: +49 (0) 2064 / 69-489<br />

E-Mail: g.laks@signode-europe.com<br />

Internet: www.signode.com<br />

Contact: Mr. Gerard Laks<br />

� Bone ash / Knochenasche<br />

IMPERIAL-OEL-IMPORT<br />

Bergstraße 11, D 20095 Hamburg<br />

Tel. 040/338533-0, Fax: 040/338533-85<br />

E-Mail: info@imperial-oel-import.de<br />

� Clay / Tonerde<br />

TRIMET <strong>ALU</strong>MINIUM AG<br />

Niederlassung Düsseldorf<br />

Heinrichstr. 155<br />

D-40239 Düsseldorf<br />

Tel.: +49 (0) 211 / 96180-0<br />

Fax: +49 (0) 211 / 96180-60<br />

Internet: www.trimet.de<br />

� Degassing, filtration and<br />

grain refinement<br />

Entgasung, Filtern, Kornfeinung<br />

maerz-gautschi<br />

Industrieofenanlagen GmbH<br />

see Casting Equipment 3.1<br />

Drache Umwelttechnik<br />

GmbH<br />

Werner-v.-Siemens-Straße 9/24-26<br />

D 65582 Diez/Lahn<br />

Telefon 06432/607-0<br />

Telefax 06432/607-52<br />

Internet: www.drache-gmbh.de<br />

� Dross skimming of liquid metal<br />

Abkrätzen des Flüssigmetalls<br />

GLAMA Maschinenbau GmbH<br />

see Anode rodding 1.4<br />

� Furnace charging with<br />

molten metal<br />

Ofenbeschickung mit Flüssigmetall<br />

GLAMA Maschinenbau GmbH<br />

see Anode rodding 1.4<br />

� Measurement & Testing<br />

Temperaturmessung<br />

Gießereiprodukte – Foundry Products<br />

Balthasar Floriszstraat 34-36/oh<br />

NL-1071 VD AMSTERDAM<br />

Tel.: +31 20 693-5209, Fax -5762<br />

Internet: www.srsamsterdam.com<br />

� Melting/holding/casting furnaces<br />

Schmelz-/Halte- und Gießöfen<br />

HERTWICH ENGINEERING GmbH<br />

see Casthouse (foundry) 1.5<br />

maerz-gautschi<br />

Industrieofenanlagen GmbH<br />

see Casting Equipment 3.1<br />

� Metal treatment in the<br />

holding furnace<br />

Metallbehandlung in Halteöfen<br />

maerz-gautschi<br />

Industrieofenanlagen GmbH<br />

see Casting Equipment 3.1<br />

� Transfer to the casting furnace<br />

Überführung in Gießofen<br />

GLAMA Maschinenbau GmbH<br />

see Anode rodding 1.4<br />

Drache Umwelttechnik<br />

GmbH<br />

Werner-v.-Siemens-Straße 9/24-26<br />

D 65582 Diez/Lahn<br />

Telefon 06432/607-0<br />

Telefax 06432/607-52<br />

Internet: www.drache-gmbh.de<br />

LIEFERVERZEICHNIS<br />

maerz-gautschi<br />

Industrieofenanlagen GmbH<br />

see Casting Equipment 3.1<br />

Vollert Anlagenbau<br />

GmbH + Co. KG<br />

see Transport of finished anode<br />

elements to the pot room 1.4<br />

Windhoff Bahn- und<br />

Anlagentechnik GmbH<br />

see Anode rodding 1.4<br />

� Transport of liquid metal<br />

to the casthouse<br />

Transport von Flüssigmetall<br />

in Gießereien<br />

GLAMA Maschinenbau GmbH<br />

see Anode rodding 1.4<br />

MARX GmbH & Co. KG<br />

www.marx-gmbh.de<br />

see Melt operations 4.13<br />

Vollert Anlagenbau<br />

GmbH + Co. KG<br />

see Transport of finished anode<br />

elements to the pot room 1.4<br />

Windhoff Bahn- und<br />

Anlagentechnik GmbH<br />

see Anode rodding 1.4<br />

� Treatment of casthouse<br />

off gases<br />

Behandlung der Gießereiabgase<br />

maerz-gautschi<br />

Industrieofenanlagen GmbH<br />

see Casting Equipment 3.1<br />

1.6 Casting machines<br />

Gießmaschinen<br />

THERMCON OVENS BV<br />

see Extrusion 2<br />

� Pig casting machines<br />

(sow casters)<br />

Masselgießmaschine (Sowcaster)<br />

maerz-gautschi<br />

Industrieofenanlagen GmbH<br />

see Casting Equipment 3.1<br />

see Equipment and accessories 2.11<br />

Outotec GmbH<br />

see Storage facilities for smelting 1.2<br />

113


LIEFERVERZEICHNIS<br />

� Rolling and extrusion ingot<br />

and T-bars<br />

Formatgießerei (Walzbarren oder<br />

Pressbolzen oder T-Barren)<br />

Cast-Tec GmbH & Co. KG<br />

Fertigungstechnik & Service<br />

D-44536 Lünen, Brunnenstraße 138<br />

Telefon: 02306/20310-0<br />

Telefax: 02306/20310-11<br />

E-Mail: Info@cast-tec.de<br />

Internet: www.cast-tec.de<br />

HERTWICH ENGINEERING GmbH<br />

see Casthouse (foundry) 1.5<br />

maerz-gautschi<br />

Industrieofenanlagen GmbH<br />

see Casting Equipment 3.1<br />

� Vertical semi-continuous DC<br />

casting / Vertikales Stranggießen<br />

maerz-gautschi<br />

Industrieofenanlagen GmbH<br />

see Casting Equipment 3.1<br />

see Equipment and accessories 2.11<br />

� Horizontal continuous casting<br />

Horizontales Stranggießen<br />

HERTWICH ENGINEERING GmbH<br />

see Casthouse (foundry) 1.5<br />

maerz-gautschi<br />

Industrieofenanlagen GmbH<br />

see Casting Equipment 3.1<br />

� Scales / Waagen<br />

HERTWICH ENGINEERING GmbH<br />

see Casthouse (foundry) 1.5<br />

maerz-gautschi<br />

Industrieofenanlagen GmbH<br />

see Casting Equipment 3.1<br />

� Sawing / Sägen<br />

HERTWICH ENGINEERING GmbH<br />

see Casthouse (foundry) 1.5<br />

maerz-gautschi<br />

Industrieofenanlagen GmbH<br />

see Casting Equipment 3.1<br />

� Heat treatment of extrusion<br />

ingot (homogenisation)<br />

Formatebehandlung (homogenisieren)<br />

HERTWICH ENGINEERING GmbH<br />

see Casthouse (foundry) 1.5<br />

IUT Industriell Ugnsteknik AB<br />

see Extrusion 2<br />

maerz-gautschi<br />

Industrieofenanlagen GmbH<br />

see Casting Equipment 3.1<br />

� Casthouse machines<br />

Gießereimaschinen<br />

Cast-Tec GmbH & Co. KG<br />

Fertigungstechnik & Service<br />

see Casting machines 1.6<br />

1.7 Current supply<br />

Stromversorgung<br />

� Busbars / Stromschienen<br />

Cast-Tec GmbH & Co. KG<br />

Fertigungstechnik & Service<br />

see Casting machines 1.6<br />

1.8 Electrolysis cell (pot)<br />

Elektrolyseofen<br />

� Insulating bricks / Isoliersteine<br />

Promat GmbH – Techn. Wärmedämmung<br />

Scheifenkamp 16, D-40878 Ratingen<br />

Tel. +49 (0) 2102 / 493-0, Fax -493 115<br />

verkauf3@promat.de, www.promat.de<br />

� Pot feeding systems<br />

Beschickungseinrichtungen<br />

für Elektrolysezellen<br />

Möller Materials Handling GmbH<br />

Internet: www.moeller-mh.com<br />

see Storage facilities for smelting 1.2<br />

� Slurries and parting agents<br />

Schlichten und Trennmittel<br />

ESK Ceramics GmbH & Co. KG<br />

Max-Schaidhauf-Straße 25<br />

87437 Kempten, Germany<br />

Tel.: +49 831 5618-0, Fax: -345<br />

Internet: www.esk.com<br />

1.9 Potroom<br />

Elektrolysehalle<br />

T.T. Tomorrow Technology S.p.A.<br />

Via dell’Artigianato 18<br />

Due Carrare, Padova 35020, Italy<br />

Telefon +39 049 912 8800<br />

Telefax +39 049 912 8888<br />

E-Mail: gmagarotto@tomorrowtechnology.it<br />

Contact: Giovanni Magarotto<br />

� Anode changing machine<br />

Anodenwechselmaschine<br />

GLAMA Maschinenbau GmbH<br />

see Anode rodding 1.4<br />

� Tapping vehicles<br />

Schöpffahrzeuge<br />

GLAMA Maschinenbau GmbH<br />

see Anode rodding 1.4<br />

� Crustbreakers / Krustenbrecher<br />

GLAMA Maschinenbau GmbH<br />

see Anode rodding 1.4<br />

� Dry absorption units for<br />

electrolysis exhaust gases<br />

Trockenabsorptionsanlage für<br />

Elektrolyseofenabgase<br />

ALSTOM Norway AS<br />

Tel. +47 22 12 70 00<br />

Internet: www.environment.power.alstom.com<br />

� Anode transport equipment<br />

Anoden Transporteinrichtungen<br />

GLAMA Maschinenbau GmbH<br />

see Anode rodding 1.4<br />

� HF Measurementtechnology<br />

HF Messtechnik<br />

OPSIS AB<br />

Box 244, S-24402 Furulund, Schweden<br />

Tel. +46 (0) 46-72 25 00, Fax -72 25 01<br />

E-Mail: info@opsis.se<br />

Internet: www.opsis.se<br />

1.15 Storage and transport<br />

Lager und Transport<br />

HUBTEX Maschinenbau GmbH & Co. KG<br />

Werner-von-Siemens-Str. 8<br />

D-36041 Fulda<br />

Tel. +49 (0) 661 / 83 82-0<br />

Fax +49 (0) 661 / 83 82-120<br />

E-Mail: info@hubtex.com<br />

Internet: www.hubtex.com<br />

114 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007


2 Extrusion<br />

Strangpressen<br />

2.1 Extrusion billet preparation<br />

2.2 Extrusion equipment<br />

2.3 Section handling<br />

2.4 Heat treatment<br />

2.5 Measurement and control equipment<br />

2.6 Die preparation and care<br />

2.7 Second-hand extrusion plant<br />

2.8 Consultancy, expert opinion<br />

2.9 Surface finishing of sections<br />

2.10 Machining of sections<br />

2.11 Equipment and accessories<br />

2.12 Services<br />

www.otto-junker-group.com<br />

Jägerhausstr. 22<br />

D – 52152 Simmerath<br />

Telefon: +49 2473 601 0<br />

Telefax: +49 2473 601 600<br />

E-Mail: info@otto-junker.de<br />

Kontakt: Herr Teichert<br />

Rudolf-Diesel-Str. 1-3<br />

D – 78239 Rielasingen-Worblingen<br />

Telefon +49 7731 5998-0<br />

Telefax +49 7731 5998-90<br />

E-Mail info@elhaus.de<br />

Kontakt: Herr Dr. Menzler<br />

De Chamotte 4<br />

NL – 4191 GT GEL<strong>DE</strong>RMALSEN<br />

Telefon: +31 345 574141<br />

Telefax: +31 345 576322<br />

E-Mail: info@thermcon.com<br />

Kontakt: Herr Schmidt<br />

Kingsbury Road<br />

Curdworth<br />

UK - SUTTON COLDFIELD B76 9EE<br />

Telefon: +44 1675 470551<br />

Telefax: +44 1675 470645<br />

E-Mail: info@otto-junker.co.uk<br />

Kontakt: Mr. Beard<br />

<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />

2.1 Pressbolzenbereitstellung<br />

2.2 Strangpresseinrichtungen<br />

2.3 Profilhandling<br />

2.4 Wärmebehandlung<br />

2.5 Mess- und Regeleinrichtungen<br />

2.6 Werkzeugbereitstellung und -pflege<br />

2.7 Gebrauchte Strangpressanlagen<br />

2.8 Beratung, Gutachten<br />

2.9 Oberflächenveredlung von Profilen<br />

2.10 Profilbearbeitung<br />

2.11 Ausrüstungen und Hilfsmittel<br />

2.12 Dienstleistungen<br />

www.otto-junker-group.com<br />

IUT Industriell Ugnsteknik AB<br />

Industrivägen 2, 43892 Härryda, Sweden<br />

Tel. +46 (0) 301 31510<br />

Fax +46 (0) 301 30479<br />

E-Mail: office@iut.se<br />

Kontakt: Mr. Berge<br />

2.1 Extrusion billet<br />

preparation<br />

Pressbolzenbereitstellung<br />

SIGNO<strong>DE</strong>® SYSTEM GMBH<br />

Packaging Equipment<br />

Non-Ferrous Specialist Team DSWE<br />

Magnusstr. 18, 46535 Dinslaken/Germany<br />

Telefon: +49 (0) 2064 / 69-210<br />

Telefax: +49 (0) 2064 / 69-489<br />

E-Mail: g.laks@signode-europe.com<br />

Internet: www.signode.com<br />

Contact: Mr. Gerard Laks<br />

� Billet heating furnaces<br />

Öfen zur Bolzenerwärmung<br />

Am großen Teich 16+27<br />

D-58640 Iserlohn<br />

Tel. +49 (0) 2371 / 4346-0<br />

Fax +49 (0) 2371 / 4346-43<br />

E-Mail: verkauf@ias-gmbh.de<br />

Internet: www.ias-gmbh.de<br />

LIEFERVERZEICHNIS<br />

MARX GmbH & Co. KG<br />

www.marx-gmbh.de<br />

see Melt operations 4.13<br />

Sistem Teknik Ltd. Sti.<br />

<strong>DE</strong>S San. Sit. 102 SOK No: 6/8<br />

Y.Dudullu, TR-34775 Istanbul/Turkey<br />

Tel.: +90 216 420 86 24<br />

Fax: +90 216 420 23 22<br />

� Billet heating units<br />

Anlagen zur Bolzenerwärmung<br />

OTTO JUNKER GmbH<br />

ELHAUS INDUSTRIEANLAGEN GmbH<br />

OTTO JUNKER (UK) LTD.<br />

see Extrusion 2<br />

� Billet transport and<br />

storage equipment<br />

Bolzen Transport- und<br />

Lagereinrichtungen<br />

OTTO JUNKER GmbH<br />

ELHAUS INDUSTRIEANLAGEN GmbH<br />

see Extrusion 2<br />

� Hot shears / Warmscheren<br />

OTTO JUNKER GmbH<br />

ELHAUS INDUSTRIEANLAGEN GmbH<br />

THERMCON OVENS BV<br />

see Extrusion 2<br />

115


LIEFERVERZEICHNIS<br />

2.2 Extrusion equipment<br />

Strangpresseinrichtungen<br />

Oilgear Towler GmbH<br />

Im Gotthelf 8<br />

D 65795 Hattersheim<br />

Tel. +49 (0) 6145 3770<br />

Fax +49 (0) 6145 30770<br />

E-Mail: info@oilgear.de<br />

Internet: www.oilgear.de<br />

SMS Meer GmbH<br />

Josefstraße 10<br />

D-51377 Leverkusen<br />

Tel. 0214 / 734-01<br />

Fax 0214 / 734-1000<br />

E-Mail: info@sms-meer.de<br />

Internet: www.sms-meer.com<br />

� Containers / Rezipienten<br />

KIND & CO., E<strong>DE</strong>LSTAHLWERK, KG<br />

Bielsteiner Straße 128-130<br />

D-51674 Wiehl<br />

Telefon: +49 (0) 2262 / 84 0<br />

Telefax: +49 (0) 2262 / 84 175<br />

E-Mail: info@kind-co.de<br />

Internet: www.kind-co.de<br />

S+C MÄRKER GmbH<br />

Steel Technologies<br />

D-51779 Lindlar-Kaiserau<br />

Postfach 11 40<br />

Tel.: +49 (0) 2266 / 92 211<br />

Fax: +49 (0) 2266 / 92 509<br />

E-Mail: extrusion@schmidt-clemens.de<br />

Internet: www.sc-maerker.de<br />

SMS Meer GmbH<br />

see Extrusion equipment 2.2<br />

Do you need more information?<br />

E-Mail:<br />

Schwichtenberg@giesel.de<br />

� Extrusion / Strangpressen<br />

OTTO JUNKER GmbH<br />

ELHAUS INDUSTRIEANLAGEN GmbH<br />

OTTO JUNKER (UK) LTD.<br />

see Extrusion 2<br />

� Press control systems<br />

Pressensteuersysteme<br />

Oilgear Towler GmbH<br />

see Extrusion Equipment 2.2<br />

SMS Meer GmbH<br />

see Extrusion equipment 2.2<br />

� Temperature measurement<br />

Temperaturmessung<br />

SMS Meer GmbH<br />

see Extrusion equipment 2.2<br />

� Heating and control<br />

equipment for intelligent<br />

billet containers<br />

Heizungs- und Kontrollausrüstung<br />

für intelligente Blockaufnehmer<br />

MARX GmbH & Co. KG<br />

www.marx-gmbh.de<br />

see Melt operations 4.13<br />

2.3 Section handling<br />

Profilhandling<br />

SIGNO<strong>DE</strong>® SYSTEM GMBH<br />

Packaging Equipment<br />

Non-Ferrous Specialist Team DSWE<br />

Magnusstr. 18, 46535 Dinslaken/Germany<br />

Telefon: +49 (0) 2064 / 69-210<br />

Telefax: +49 (0) 2064 / 69-489<br />

E-Mail: g.laks@signode-europe.com<br />

Internet: www.signode.com<br />

Contact: Mr. Gerard Laks<br />

� Homogenising furnaces<br />

Homogenisieröfen<br />

OTTO JUNKER GmbH<br />

� Packaging equipment<br />

Verpackungseinrichtungen<br />

H+H HERRMANN + HIEBER GMBH<br />

Fördersysteme für Paletten<br />

und schwere Lasten<br />

Rechbergstraße 46<br />

D-73770 Denkendorf/Stuttgart<br />

Tel. +49 (0) 711 / 9 34 67-0<br />

Fax +49 (0) 711 / 3 46 0911<br />

E-Mail: info@herrmannhieber.de<br />

Internet: www.herrmannhieber.de<br />

Hinterbergstrasse 26<br />

CH-6330 Cham, Switzerland<br />

Tel.: +41 41 741 5741<br />

Fax: +41 41 741 5760<br />

E-mail: bold.ch@fromm-pack.com<br />

Internet: www.fromm-pack.com<br />

Sales Contact: Benno Arnet<br />

� Puller equipment<br />

Ausziehvorrichtungen/Puller<br />

see Extrusion 2<br />

Vollert Anlagenbau<br />

GmbH + Co. KG<br />

see Transport of finished anode<br />

elements to the pot room 1.4<br />

OTTO JUNKER GmbH<br />

ELHAUS INDUSTRIEANLAGEN GmbH<br />

THERMCON OVENS BV<br />

see Extrusion 2<br />

SMS Meer GmbH<br />

see Extrusion equipment 2.2<br />

Do you need more information?<br />

E-Mail:<br />

Schwichtenberg@giesel.de<br />

116 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007


� Section cooling<br />

Profilkühlung<br />

OTTO JUNKER GmbH<br />

ELHAUS INDUSTRIEANLAGEN GmbH<br />

see Extrusion 2<br />

SMS Meer GmbH<br />

see Extrusion equipment 2.2<br />

� Section saws<br />

Profilsägen<br />

OTTO JUNKER GmbH<br />

ELHAUS INDUSTRIEANLAGEN GmbH<br />

see Extrusion 2<br />

SMS Meer GmbH<br />

see Extrusion equipment 2.2<br />

� Section store equipment<br />

Profil-Lagereinrichtungen<br />

H+H HERRMANN + HIEBER GMBH<br />

Fördersysteme für Paletten<br />

und schwere Lasten<br />

Rechbergstraße 46<br />

D-73770 Denkendorf/Stuttgart<br />

Tel. +49 (0) 711 / 9 34 67-0<br />

Fax +49 (0) 711 / 3 46 0911<br />

E-Mail: info@herrmannhieber.de<br />

Internet: www.herrmannhieber.de<br />

KASTO Maschinenbau GmbH & Co. KG<br />

Industriestr. 14, D-77855 Achern<br />

Tel.: +49 (0) 7841 61-0 / Fax: +49 (0) 7841 61 300<br />

kasto@kasto.de / www.kasto.de<br />

Hersteller von Band- und Kreissägemaschinen<br />

sowie Langgut- und Blechlagersystemen<br />

Vollert Anlagenbau<br />

GmbH + Co. KG<br />

see Transport of finished anode<br />

elements to the pot room 1.4<br />

<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />

� Section transport equipment<br />

Profiltransporteinrichtungen<br />

OTTO JUNKER GmbH<br />

ELHAUS INDUSTRIEANLAGEN GmbH<br />

see Extrusion 2<br />

SMS Meer GmbH<br />

see Extrusion equipment 2.2<br />

� Stackers / Destackers<br />

Stapler / Entstapler<br />

OTTO JUNKER GmbH<br />

ELHAUS INDUSTRIEANLAGEN GmbH<br />

IUT Industriell Ugnsteknik AB<br />

see Extrusion 2<br />

SMS Meer GmbH<br />

see Extrusion equipment 2.2<br />

� Stretching equipment<br />

Reckeinrichtungen<br />

OTTO JUNKER GmbH<br />

ELHAUS INDUSTRIEANLAGEN GmbH<br />

see Extrusion 2<br />

SMS Meer GmbH<br />

see Extrusion equipment 2.2<br />

� Transport equipment for<br />

extruded sections<br />

Transporteinrichtungen<br />

für Profilabschnitte<br />

H+H HERRMANN + HIEBER GMBH<br />

Fördersysteme für Paletten<br />

und schwere Lasten<br />

Rechbergstraße 46<br />

D-73770 Denkendorf/Stuttgart<br />

Tel. +49 (0) 711 / 9 34 67-0<br />

Fax +49 (0) 711 / 3 46 0911<br />

E-Mail: info@herrmannhieber.de<br />

Internet: www.herrmannhieber.de<br />

LIEFERVERZEICHNIS<br />

ELHAUS INDUSTRIEANLAGEN GmbH<br />

see Extrusion 2<br />

SMS Meer GmbH<br />

see Extrusion equipment 2.2<br />

Vollert Anlagenbau<br />

GmbH + Co. KG<br />

see Transport of finished anode<br />

elements to the pot room 1.4<br />

2.4 Heat treatment<br />

Wärmebehandlung<br />

� Extrusion<br />

Strangpressen<br />

OTTO JUNKER GmbH<br />

ELHAUS INDUSTRIEANLAGEN GmbH<br />

OTTO JUNKER (UK) LTD.<br />

see Extrusion 2<br />

� Heat treatment furnaces<br />

Wärmebehandlungsöfen<br />

INOTHERM INDUSTRIEOFEN-<br />

UND WÄRMETECHNIK GMBH<br />

see Casthouse (foundry) 1.5<br />

Sistem Teknik Ltd. Sti.<br />

see Billet Heating Furnaces 2.1<br />

IUT Industriell Ugnsteknik AB<br />

see Extrusion 2<br />

� Custom designed heat<br />

processing equipment<br />

Kundenspezifische<br />

Wärmebehandlungsanlagen<br />

Sistem Teknik Ltd. Sti.<br />

see Billet Heating Furnaces 2.1<br />

117


LIEFERVERZEICHNIS<br />

� Homogenising furnaces<br />

Homogenisieröfen<br />

HERTWICH ENGINEERING GmbH<br />

see Casthouse (foundry) 1.5<br />

IUT Industriell Ugnsteknik AB<br />

see Extrusion 2<br />

Sistem Teknik Ltd. Sti.<br />

see Billet Heating Furnaces 2.1<br />

2.5 Measurement and<br />

control equipment<br />

Mess- und Regeleinrichtungen<br />

� Extrusion plant control systems<br />

Presswerkssteuerungen<br />

SMS Meer GmbH<br />

see Extrusion equipment 2.2<br />

� Hardness measuring<br />

instuments, portable<br />

Härtemessgerät, tragbar<br />

Form+Test Seidner & Co. GmbH<br />

D-88491 Riedlingen<br />

Telefax 07371/9302-98<br />

E-Mail: linke@formtest.de<br />

� Temperatur measurement<br />

Temperaturmessung<br />

ELHAUS INDUSTRIEANLAGEN GmbH<br />

THERMCON OVENS BV<br />

see Extrusion 2<br />

2.6 Die preparation and care<br />

Werkzeugbereitstellung<br />

und -pflege<br />

Castool Tooling Solutions<br />

(North America)<br />

21 State Crown Bvld<br />

Scarborough Ontario Canada MIV 4B1<br />

Tel.: +1 416 297 1521<br />

Fax: +1 416 297 1915<br />

E-Mail: sales@castool.com<br />

Internet: www.castool.com<br />

Sales Contact: Danny Dann<br />

SMS Meer GmbH<br />

see Extrusion equipment 2.2<br />

� Die heating furnaces<br />

Werkzeuganwärmöfen<br />

IUT Industriell Ugnsteknik AB<br />

see Extrusion 2<br />

MARX GmbH & Co. KG<br />

www.marx-gmbh.de<br />

see Melt operations 4.13<br />

schwarz GmbH<br />

Sistem Teknik Ltd. Sti.<br />

see Billet Heating Furnaces 2.1<br />

� Extrusion dies<br />

Strangpresswerkzeuge<br />

see Heat Treatment 2.4<br />

Haarmann Holding GmbH<br />

Ludwigsallee 57<br />

D-52052 Aachen<br />

Telefon: 02 41 / 9 18 - 500<br />

Telefax: 02 41 / 9 18 - 5010<br />

E-Mail: info.holding@haarmann-gruppe.de<br />

Internet: www.haarmann-gruppe.de<br />

� Hardening technology<br />

Härtetechnik<br />

Haarmann Holding GmbH<br />

see Die preparation and care 2.6<br />

2.7 Second-hand<br />

extrusion plant<br />

Gebr. Strangpressanlagen<br />

Qualiteam International/ExtruPreX<br />

Champs Elyséesweg 17, NL-6213 AA Maastricht<br />

Tel. +31-43-3 25 67 77<br />

Internet: www.extruprex.com<br />

2.10 Machining of sections<br />

Profilbearbeitung<br />

� Processing of Profiles<br />

Profilbearbeitung<br />

Tensai (International) AG<br />

Extal Division<br />

Steinengraben 40<br />

CH-4051 Basel<br />

Telefon +41 (0) 61 284 98 10<br />

Telefax +41 (0) 61 284 98 20<br />

E-Mail: tensai@tensai.com<br />

2.11 Equipment and<br />

accessories<br />

Ausrüstungen und<br />

Hilfsmittel<br />

� Inductiv heating equipment<br />

Induktiv beheizte<br />

Erwärmungseinrichtungen<br />

Am großen Teich 16+27<br />

D-58640 Iserlohn<br />

Tel. +49 (0) 2371 / 4346-0<br />

Fax +49 (0) 2371 / 4346-43<br />

E-Mail: verkauf@ias-gmbh.de<br />

Internet: www.ias-gmbh.de<br />

� Ageing furnace for extrusions<br />

Auslagerungsöfen für<br />

Strangpressprofile<br />

LOI Thermprocess GmbH<br />

Am Lichtbogen 29<br />

D-45141 Essen<br />

Germany<br />

Telefon +49 (0) 201 / 18 91-3 10<br />

Telefax +49 (0) 201 / 18 91-53 10<br />

E-Mail: info@loi.de<br />

Internet: www.loi.de<br />

IUT Industriell Ugnsteknik AB<br />

see Extrusion 2<br />

Sistem Teknik Ltd. Sti.<br />

see Billet Heating Furnaces 2.1<br />

2.12 Services<br />

Dienstleistungen<br />

Haarmann Holding GmbH<br />

see Die preparation and care 2.6<br />

118 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007


3<br />

Rolling mill technology<br />

Walzwerktechnik<br />

3.1 Casting equipment<br />

3.2 Rolling bar machining<br />

3.3 Rolling bar furnaces<br />

3.4 Hot rolling equipment<br />

3.5 Strip casting units and accessories<br />

3.6 Cold rolling equipment<br />

3.7 Thin strip / foil rolling plant<br />

3.8 Auxiliary equipment<br />

3.9 Adjustment devices<br />

3.10 Process technology / Automation technology<br />

3.11 Coolant / lubricant preparation<br />

3.12 Air extraction systems<br />

3.13 Fire extinguishing units<br />

3.14 Storage and dispatch<br />

3.15 Second-hand rolling equipment<br />

3.16 Coil storage systems<br />

3.17 Strip Processing Lines<br />

3.1 Casting equipment<br />

Gießanlagen<br />

OTTO JUNKER GmbH<br />

THERMCON OVENS BV<br />

� Melting and holding furnaces<br />

Schmelz- und Warmhalteöfen<br />

maerz-gautschi<br />

Industrieofenanlagen GmbH<br />

Geschäftsbereich Aluminium<br />

Konstanzer Straße 37<br />

Postfach 170<br />

CH 8274 Tägerwilen<br />

Telefon +41/71/6666666<br />

Telefax +41/71/6666688<br />

E-Mail: aluminium@maerz-gautschi.ch<br />

Kontakt: Stefan Blum, Tel. +41/71/6666621<br />

� Metal filters / Metallfilter<br />

maerz-gautschi<br />

Industrieofenanlagen GmbH<br />

see Casting equipment 3.1<br />

� Filling level indicators<br />

and controls<br />

Füllstandsanzeiger und -regler<br />

maerz-gautschi<br />

Industrieofenanlagen GmbH<br />

see Casting equipment 3.1<br />

� Melt purification units<br />

Schmelzereinigungsanlagen<br />

maerz-gautschi<br />

Industrieofenanlagen GmbH<br />

see Casting equipment 3.1<br />

<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />

see Extrusion 2<br />

see Equipment and accessories 2.11<br />

3.1 Gießanlagen<br />

3.2 Walzbarrenbearbeitung<br />

3.3 Walzbarrenvorbereitung<br />

3.4 Warmwalzanlagen<br />

3.5 Bandgießanlagen und Zubehör<br />

3.6 Kaltwalzanlagen<br />

3.7 Feinband-/Folienwalzwerke<br />

3.8 Nebeneinrichtungen<br />

3.9 Adjustageeinrichtungen<br />

3.10 Prozesstechnik / Automatisierungstechnik<br />

3.11 Kühl-/Schmiermittel-Aufbereitung<br />

3.12 Abluftsysteme<br />

3.13 Feuerlöschanlagen<br />

3.14 Lagerung und Versand<br />

3.15 Gebrauchtanlagen<br />

3.16 Coil storage systems<br />

3.17 Bandprozesslinien<br />

3.2 Rolling bar machining<br />

Walzbarrenbearbeitung<br />

� Band saws / Bandsägen<br />

SMS Meer GmbH<br />

Ohlerkirchweg 66<br />

D-41069 Mönchengladbach<br />

Tel. +49 (0) 2161 / 35 00<br />

Fax +49 (0) 2161 / 35 06 67<br />

E-Mail: info@sms-meer.com<br />

Internet: www.sms-meer.com<br />

SMS Demag Aktiengesellschaft<br />

Eduard-Schloemann-Straße 4<br />

D-40237 Düsseldorf<br />

Telefon: +49 (0) 211 881-0<br />

Telefax: +49 (0) 211 881-49 02<br />

Internet: www.sms-demag.com<br />

E-Mail: communications@sms-demag.com<br />

Geschäftsbereiche:<br />

Warmflach- und Kaltwalzwerke<br />

Wiesenstraße 30<br />

D-57271 Hilchenbach-Dahlbruch<br />

Telefon: +49 (0) 2733 29-0<br />

Telefax: +49 (0) 2733 29-2852<br />

Bandanlagen<br />

Walderstraße 51/53<br />

D-40724 Hilden<br />

Telefon: +49 (0) 211 881-5100<br />

Telefax: +49 (0) 211 881-5200<br />

Elektrik + Automation<br />

Ivo-Beucker-Straße 43<br />

D-40237 Düsseldorf<br />

Telefon: +49 (0) 211 881-5895<br />

Telefax: +49 (0) 211 881-775895<br />

LIEFERVERZEICHNIS<br />

� Bar scalping / Barrenfräsen<br />

SMS Demag Aktiengesellschaft<br />

see Rolling bar machining 3.2<br />

� Slab milling machines<br />

Barrenfräsmaschinen<br />

SMS Meer GmbH<br />

see Rolling bar machining 3.2<br />

3.3 Rolling bar furnaces<br />

Walzbarrenvorbereitung<br />

� Homogenising furnaces<br />

Homogenisieröfen<br />

HERTWICH ENGINEERING GmbH<br />

see Casthouse (foundry) 1.5<br />

OTTO JUNKER GmbH<br />

IUT Industriell Ugnsteknik AB<br />

see Extrusion 2<br />

119


LIEFERVERZEICHNIS<br />

maerz-gautschi<br />

Industrieofenanlagen GmbH<br />

see Casting equipment 3.1<br />

� Annealing furnaces<br />

Glühöfen<br />

EBNER Industrieofenbau Ges.m.b.H.<br />

Ruflinger Str. 111, A-4060 Leonding<br />

Tel. +43 / 732 / 68 68<br />

Fax +43 / 732 / 68 68-1000<br />

Internet: www.ebner.cc<br />

E-Mail: sales@ebner.cc<br />

OTTO JUNKER GmbH<br />

IUT Industriell Ugnsteknik AB<br />

see Extrusion 2<br />

maerz-gautschi<br />

Industrieofenanlagen GmbH<br />

see Casting equipment 3.1<br />

schwartz GmbH<br />

� Bar heating furnaces<br />

Barrenanwärmanlagen<br />

see Heat treatment 2.4<br />

EBNER Industrieofenbau Ges.m.b.H.<br />

see Annealing furnaces 3.3<br />

maerz-gautschi<br />

Industrieofenanlagen GmbH<br />

see Casting equipment 3.1<br />

OTTO JUNKER GmbH<br />

THERMCON OVENS BV<br />

� Roller tracks<br />

Rollengänge<br />

maerz-gautschi<br />

Industrieofenanlagen GmbH<br />

see Casting equipment 3.1<br />

3.4 Hot rolling equipment<br />

Warmwalzanlagen<br />

Achenbach Buschhütten GmbH<br />

Siegener Str. 152, D-57223 Kreuztal<br />

Tel. +49 (0) 2732/7990, info@achenbach.de<br />

Internet: www.achenbach.de<br />

SIEMAG GmbH<br />

Obere Industriestraße 8<br />

D-57250 Netphen<br />

Tel.: +49 (0) 2738 / 21-0<br />

Fax: +49 (0) 2738 / 21-503<br />

E-Mail: metals@siemag.com<br />

Internet: www.siemag.com<br />

� Coil transport systems<br />

Bundtransportsysteme<br />

Vollert Anlagenbau<br />

GmbH + Co. KG<br />

see Transport of finished anode<br />

elements to the pot room 1.4<br />

Windhoff Bahn- und<br />

Anlagentechnik GmbH<br />

see Anode rodding 1.4<br />

� Drive systems / Antriebe<br />

SMS Demag Aktiengesellschaft<br />

see Hot rolling equipment 3.4<br />

� Rolling mill modernisation<br />

Walzwerksmodernisierung<br />

SMS Demag Aktiengesellschaft<br />

see Hot rolling equipment 3.4<br />

see Extrusion 2 � Spools / Haspel<br />

SMS Demag Aktiengesellschaft<br />

see Hot rolling equipment 3.4<br />

� Hot rolling units /<br />

complete plants<br />

Warmwalzanlagen/Komplettanlagen<br />

SMS Demag Aktiengesellschaft<br />

Eduard-Schloemann-Straße 4<br />

D-40237 Düsseldorf<br />

Telefon: +49 (0) 211 881-0<br />

Telefax: +49 (0) 211 881-49 02<br />

Internet: www.sms-demag.com<br />

E-Mail: communications@sms-demag.com<br />

Geschäftsbereiche:<br />

Warmflach- und Kaltwalzwerke<br />

Wiesenstraße 30<br />

D-57271 Hilchenbach-Dahlbruch<br />

Telefon: +49 (0) 2733 29-0<br />

Telefax: +49 (0) 2733 29-2852<br />

Bandanlagen<br />

Walderstraße 51/53<br />

D-40724 Hilden<br />

Telefon: +49 (0) 211 881-5100<br />

Telefax: +49 (0) 211 881-5200<br />

Elektrik + Automation<br />

Ivo-Beucker-Straße 43<br />

D-40237 Düsseldorf<br />

Telefon: +49 (0) 211 881-5895<br />

Telefax: +49 (0) 211 881-775895<br />

� Toolings / Werkzeuge<br />

see Extrusion equipment 2.2<br />

3.5 Strip casting units<br />

and accessories<br />

Bandgießanlagen und<br />

Zubehör<br />

� Cores & shells for continuous<br />

casting lines<br />

Cores & shells for continuous<br />

casting lines<br />

Bruno Presezzi SpA<br />

Via per Ornago 8<br />

I-20040 Burago Molgora (Mi) – Italy<br />

Tel. +39 039 63502 229<br />

Fax +39 039 6081373<br />

E-Mail: aluminium.dept@brunopresezzi.com<br />

Internet: www.presezzicaster.com<br />

Contact: Franco Gramaglia<br />

� Revamps, equipments & spare parts<br />

for continuous casting lines<br />

Revamps, equipments & spare parts<br />

for continuous casting lines<br />

Bruno Presezzi SpA<br />

Via per Ornago 8<br />

I-20040 Burago Molgora (Mi) – Italy<br />

Tel. +39 039 63502 229<br />

Fax +39 039 6081373<br />

E-Mail: aluminium.dept@brunopresezzi.com<br />

Internet: www.presezzicaster.com<br />

Contact: Franco Gramaglia<br />

120 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007


� Twin-roll continuous casting<br />

lines (complete lines)<br />

Twin-roll continuous casting lines<br />

(complete lines)<br />

Bruno Presezzi SpA<br />

Via per Ornago 8<br />

I-20040 Burago Molgora (Mi) – Italy<br />

Tel. +39 039 63502 229<br />

Fax +39 039 6081373<br />

E-Mail: aluminium.dept@brunopresezzi.com<br />

Internet: www.presezzicaster.com<br />

Contact: Franco Gramaglia<br />

3.6 Cold rolling equipment<br />

Kaltwalzanlagen<br />

Achenbach Buschhütten GmbH<br />

Siegener Str. 152, D-57223 Kreuztal<br />

Tel. +49 (0) 2732/7990, info@achenbach.de<br />

Internet: www.achenbach.de<br />

SIEMAG GmbH<br />

Obere Industriestraße 8<br />

D-57250 Netphen<br />

Tel.: +49 (0) 2738 / 21-0<br />

Fax: +49 (0) 2738 / 21-503<br />

E-Mail: metals@siemag.com<br />

Internet: www.siemag.com<br />

SIGNO<strong>DE</strong>® SYSTEM GMBH<br />

Packaging Equipment<br />

Non-Ferrous Specialist Team DSWE<br />

Magnusstr. 18, 46535 Dinslaken/Germany<br />

Telefon: +49 (0) 2064 / 69-210<br />

Telefax: +49 (0) 2064 / 69-489<br />

E-Mail: g.laks@signode-europe.com<br />

Internet: www.signode.com<br />

Contact: Mr. Gerard Laks<br />

� Coil annealing furnaces<br />

Bundglühöfen<br />

OTTO JUNKER GmbH<br />

IUT Industriell Ugnsteknik AB<br />

see Extrusion 2<br />

see Equipment and accessories 2.11<br />

maerz-gautschi<br />

Industrieofenanlagen GmbH<br />

see Casting equipment 3.1<br />

schwartz GmbH<br />

see Cold colling equipment 3.6<br />

www.vits.com<br />

see Cold rolling equipment 3.6<br />

<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />

� Coil transport systems<br />

Bundtransportsysteme<br />

Vollert Anlagenbau<br />

GmbH + Co. KG<br />

see Transport of finished anode<br />

elements to the pot room 1.4<br />

Windhoff Bahn- und<br />

Anlagentechnik GmbH<br />

see Anode rodding 1.4<br />

� Cold rolling units / complete plants<br />

Kaltwalzanlagen/Komplettanlagen<br />

Danieli Fröhling<br />

Finkenstrasse 19<br />

D-57462 Olpe<br />

Germany<br />

Tel.: +49 (0) 27 61 / 894-0<br />

Fax: +49 (0) 27 61 / 894-200<br />

E-Mail: d.neumann@danieli-froehling.de<br />

Internet: www.danieli-froehling.de<br />

Sales Contact: Detlef Neumann<br />

SMS Demag Aktiengesellschaft<br />

Eduard-Schloemann-Straße 4<br />

D-40237 Düsseldorf<br />

Telefon: +49 (0) 211 881-0<br />

Telefax: +49 (0) 211 881-49 02<br />

Internet: www.sms-demag.com<br />

E-Mail: communications@sms-demag.com<br />

Geschäftsbereiche:<br />

Warmflach- und Kaltwalzwerke<br />

Wiesenstraße 30<br />

D-57271 Hilchenbach-Dahlbruch<br />

Telefon: +49 (0) 2733 29-0<br />

Telefax: +49 (0) 2733 29-2852<br />

Bandanlagen<br />

Walderstraße 51/53<br />

D-40724 Hilden<br />

Telefon: +49 (0) 211 881-5100<br />

Telefax: +49 (0) 211 881-5200<br />

Elektrik + Automation<br />

Ivo-Beucker-Straße 43<br />

D-40237 Düsseldorf<br />

Telefon: +49 (0) 211 881-5895<br />

Telefax: +49 (0) 211 881-775895<br />

� Drive systems / Antriebe<br />

SMS Demag Aktiengesellschaft<br />

see Hot rolling equipment 3.4<br />

� Heating furnaces / Anwärmöfen<br />

maerz-gautschi<br />

Industrieofenanlagen GmbH<br />

see Casting equipment 3.1<br />

LIEFERVERZEICHNIS<br />

OTTO JUNKER GmbH<br />

IUT Industriell Ugnsteknik AB<br />

see Extrusion 2<br />

Vits Systems GmbH<br />

Winkelsweg 172<br />

D-40764 Langenfeld<br />

Tel.: +49 (0) 2173 / 798-0<br />

Fax: +49 (0) 2173 / 798-244<br />

E-Mail: mt@vits.de, Internet: www.vits.com<br />

� Process optimisation systems<br />

Prozessoptimierungssysteme<br />

maerz-gautschi<br />

Industrieofenanlagen GmbH<br />

see Casting equipment 3.1<br />

� Process simulation<br />

Prozesssimulation<br />

maerz-gautschi<br />

Industrieofenanlagen GmbH<br />

see Casting equipment 3.1<br />

SMS Demag Aktiengesellschaft<br />

see Cold colling equipment 3.6<br />

� Revamps, equipments & spare parts<br />

Revamps, equipments & spare parts<br />

Bruno Presezzi SpA<br />

Via per Ornago 8<br />

I-20040 Burago Molgora (Mi) – Italy<br />

Tel. +39 039 63502 229<br />

Fax +39 039 6081373<br />

E-Mail: aluminium.dept@brunopresezzi.com<br />

Internet: www.presezzicaster.com<br />

Contact: Franco Gramaglia<br />

� Roll exchange equipment<br />

Walzenwechseleinrichtungen<br />

SMS Demag Aktiengesellschaft<br />

see Hot rolling equipment 3.4<br />

121


LIEFERVERZEICHNIS<br />

Vollert Anlagenbau<br />

GmbH + Co. KG<br />

see Transport of finished anode<br />

elements to the pot room 1.4<br />

Windhoff Bahn- und<br />

Anlagentechnik GmbH<br />

see Anode rodding 1.4<br />

� Rolling mill modernization<br />

Walzwerkmodernisierung<br />

Achenbach Buschhütten GmbH<br />

Siegener Str. 152, D-57223 Kreuztal<br />

Tel. +49 (0) 2732/7990, info@achenbach.de<br />

Internet: www.achenbach.de<br />

� Strip rolling mills<br />

Bandwalzwerke<br />

Danieli Fröhling<br />

Finkenstrasse 19<br />

D-57462 Olpe<br />

Germany<br />

Tel.: +49 (0) 27 61 / 894-0<br />

Fax: +49 (0) 27 61 / 894-200<br />

E-Mail: d.neumann@danieli-froehling.de<br />

Internet: www.danieli-froehling.de<br />

Sales Contact: Detlef Neumann<br />

� Strip shears<br />

Bandscheren<br />

Danieli Fröhling<br />

Finkenstrasse 19<br />

D-57462 Olpe<br />

Germany<br />

Tel.: +49 (0) 27 61 / 894-0<br />

Fax: +49 (0) 27 61 / 894-200<br />

E-Mail: d.neumann@danieli-froehling.de<br />

Internet: www.danieli-froehling.de<br />

Sales Contact: Detlef Neumann<br />

SMS Demag Aktiengesellschaft<br />

see Hot rolling equipment 3.4<br />

� Trimming equipment<br />

Besäumeinrichtungen<br />

Danieli Fröhling<br />

Finkenstrasse 19<br />

D-57462 Olpe<br />

Germany<br />

Tel.: +49 (0) 27 61 / 894-0<br />

Fax: +49 (0) 27 61 / 894-200<br />

E-Mail: d.neumann@danieli-froehling.de<br />

Internet: www.danieli-froehling.de<br />

Sales Contact: Detlef Neumann<br />

SMS Demag Aktiengesellschaft<br />

see Hot rolling equipment 3.4<br />

3.7 Thin strip /<br />

foil rolling plant<br />

Feinband-/Folienwalzwerke<br />

Achenbach Buschhütten GmbH<br />

Siegener Str. 152, D-57223 Kreuztal<br />

Tel. +49 (0) 2732/7990, info@achenbach.de<br />

Internet: www.achenbach.de<br />

SIGNO<strong>DE</strong>® SYSTEM GMBH<br />

Packaging Equipment<br />

Non-Ferrous Specialist Team DSWE<br />

Magnusstr. 18, 46535 Dinslaken/Germany<br />

Telefon: +49 (0) 2064 / 69-210<br />

Telefax: +49 (0) 2064 / 69-489<br />

E-Mail: g.laks@signode-europe.com<br />

Internet: www.signode.com<br />

Contact: Mr. Gerard Laks<br />

� Coil annealing furnaces<br />

Bundglühöfen<br />

OTTO JUNKER GmbH<br />

see Extrusion 2<br />

see Equipment and accessories 2.11<br />

maerz-gautschi<br />

Industrieofenanlagen GmbH<br />

see Casting equipment 3.1<br />

schwartz GmbH<br />

see Cold colling equipment 3.6<br />

www.vits.com<br />

see Thin strip / foil rolling plant 3.7<br />

� Heating furnaces<br />

Anwärmöfen<br />

INOTHERM INDUSTRIEOFEN-<br />

UND WÄRMETECHNIK GMBH<br />

see Casthouse (foundry) 1.5<br />

OTTO JUNKER GmbH<br />

see Extrusion 2<br />

maerz-gautschi<br />

Industrieofenanlagen GmbH<br />

see Casting equipment 3.1<br />

Vits Systems GmbH<br />

Winkelsweg 172<br />

D-40764 Langenfeld<br />

Tel.: +49 (0) 2173 / 798-0<br />

Fax: +49 (0) 2173 / 798-244<br />

E-Mail: mt@vits.de, Internet: www.vits.com<br />

� Revamps, equipments & spare parts<br />

Revamps, equipments & spare parts<br />

Bruno Presezzi SpA<br />

Via per Ornago 8<br />

I-20040 Burago Molgora (Mi) – Italy<br />

Tel. +39 039 63502 229<br />

Fax +39 039 6081373<br />

E-Mail: aluminium.dept@brunopresezzi.com<br />

Internet: www.presezzicaster.com<br />

Contact: Franco Gramaglia<br />

� Thin strip / foil rolling mills /<br />

complete plant<br />

Feinband- / Folienwalzwerke /<br />

Komplettanlagen<br />

SMS Demag Aktiengesellschaft<br />

Eduard-Schloemann-Straße 4<br />

D-40237 Düsseldorf<br />

Telefon: +49 (0) 211 881-0<br />

Telefax: +49 (0) 211 881-49 02<br />

Internet: www.sms-demag.com<br />

E-Mail: communications@sms-demag.com<br />

Geschäftsbereiche:<br />

Warmflach- und Kaltwalzwerke<br />

Wiesenstraße 30<br />

D-57271 Hilchenbach-Dahlbruch<br />

Telefon: +49 (0) 2733 29-0<br />

Telefax: +49 (0) 2733 29-2852<br />

Bandanlagen<br />

Walderstraße 51/53<br />

D-40724 Hilden<br />

Telefon: +49 (0) 211 881-5100<br />

Telefax: +49 (0) 211 881-5200<br />

Elektrik + Automation<br />

Ivo-Beucker-Straße 43<br />

D-40237 Düsseldorf<br />

Telefon: +49 (0) 211 881-5895<br />

Telefax: +49 (0) 211 881-775895<br />

122 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007


� Rolling mill modernization<br />

Walzwerkmodernisierung<br />

Achenbach Buschhütten GmbH<br />

Siegener Str. 152, D-57223 Kreuztal<br />

Tel. +49 (0) 2732/7990, info@achenbach.de<br />

Internet: www.achenbach.de<br />

3.9 Adjustment devices /<br />

Adjustageeinrichtungen<br />

� Transverse cutting units<br />

Querteilanlagen<br />

Danieli Fröhling<br />

Finkenstrasse 19<br />

D-57462 Olpe<br />

Germany<br />

Tel.: +49 (0) 27 61 / 894-0<br />

Fax: +49 (0) 27 61 / 894-200<br />

E-Mail: d.neumann@danieli-froehling.de<br />

Internet: www.danieli-froehling.de<br />

Sales Contact: Detlef Neumann<br />

� Longitudinal splitting units<br />

Längsteilanlagen<br />

Danieli Fröhling<br />

Finkenstrasse 19<br />

D-57462 Olpe<br />

Germany<br />

Tel.: +49 (0) 27 61 / 894-0<br />

Fax: +49 (0) 27 61 / 894-200<br />

E-Mail: d.neumann@danieli-froehling.de<br />

Internet: www.danieli-froehling.de<br />

Sales Contact: Detlef Neumann<br />

� Sheet and plate stretchers<br />

Blech- und Plattenstrecker<br />

SMS Meer GmbH<br />

see Rolling bar machining 3.2<br />

� Cable sheathing presses<br />

Kabelummantelungspressen<br />

SMS Meer GmbH<br />

see Rolling bar machining 3.2<br />

<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />

� Cable undulating machines<br />

Kabelwellmaschinen<br />

SMS Meer GmbH<br />

see Rolling bar machining 3.2<br />

3.10 Process technology /<br />

Automation technology<br />

Prozesstechnik /<br />

Automatisierungstechnik<br />

4Production AG<br />

Produktionsoptimierende Lösungen<br />

Adenauerstraße 20, D-52146 Würselen<br />

Tel.: +49 (0) 2405 / 4135-0<br />

info@4production.de, www.4production.de<br />

SIEMAG GmbH<br />

Obere Industriestraße 8<br />

D-57250 Netphen<br />

Tel.: +49 (0) 2738 / 21-0<br />

Fax: +49 (0) 2738 / 21-503<br />

E-Mail: metals@siemag.com<br />

Internet: www.siemag.com<br />

� Process control technology<br />

Prozessleittechnik<br />

SMS Demag Aktiengesellschaft<br />

see Process technology/<br />

Automation technology 3.10<br />

Unitechnik Cieplik & Poppek AG<br />

D-51674 Wiehl, www.unitechnik.com<br />

� Standards and Specifications<br />

Normen und Spezifikationen<br />

ExcSol GmbH<br />

Im Burggarten 23, D-53507 Dernau<br />

Tel.: +49 (0) 2643/90 02 56, info@excsol.de<br />

Walzwerke / Beratung / Programmierung<br />

*Normen / Spez. in Datenbanken<br />

*Produktkatalog / Prüfungen / Zeugnisse<br />

*Prozess-/Qualitätsmanagement<br />

� Strip thickness measurement<br />

and control equipment<br />

Banddickenmess- und<br />

-regeleinrichtungen<br />

Achenbach Buschhütten GmbH<br />

Siegener Str. 152, D-57223 Kreuztal<br />

Tel. +49 (0) 2732/7990, info@achenbach.de<br />

Internet: www.achenbach.de<br />

LIEFERVERZEICHNIS<br />

ABB Automation Technologies AB<br />

Force Measurement<br />

S-72159 Västeras, Sweden<br />

Phone: +46 21 342000<br />

Fax: +46 21 340005<br />

E-Mail: pressductor@se.abb.com<br />

Internet: www.abb.com/pressductor<br />

SMS Demag Aktiengesellschaft<br />

see Process technology/<br />

Automation technology 3.10<br />

� Strip flatness measurement<br />

and control equipment<br />

Bandplanheitsmess- und<br />

-regeleinrichtungen<br />

Achenbach Buschhütten GmbH<br />

Siegener Str. 152, D-57223 Kreuztal<br />

Tel. +49 (0) 2732/7990, info@achenbach.de<br />

Internet: www.achenbach.de<br />

SMS Demag Aktiengesellschaft<br />

Eduard-Schloemann-Straße 4<br />

D-40237 Düsseldorf<br />

Telefon: +49 (0) 211 881-0<br />

Telefax: +49 (0) 211 881-49 02<br />

Internet: www.sms-demag.com<br />

E-Mail: communications@sms-demag.com<br />

Geschäftsbereiche:<br />

Warmflach- und Kaltwalzwerke<br />

Wiesenstraße 30<br />

D-57271 Hilchenbach-Dahlbruch<br />

Telefon: +49 (0) 2733 29-0<br />

Telefax: +49 (0) 2733 29-2852<br />

Bandanlagen<br />

Walderstraße 51/53<br />

D-40724 Hilden<br />

Telefon: +49 (0) 211 881-5100<br />

Telefax: +49 (0) 211 881-5200<br />

Elektrik + Automation<br />

Ivo-Beucker-Straße 43<br />

D-40237 Düsseldorf<br />

Telefon: +49 (0) 211 881-5895<br />

Telefax: +49 (0) 211 881-775895<br />

ABB Automation Technologies AB<br />

Force Measurement<br />

S-72159 Västeras, Sweden<br />

Phone: +46 21 342000<br />

Fax: +46 21 340005<br />

E-Mail: pressductor@se.abb.com<br />

Internet: www.abb.com/pressductor<br />

123


LIEFERVERZEICHNIS<br />

3.11 Coolant / lubricant<br />

preparation<br />

Kühl-/Schmiermittel-<br />

Aufbereitung<br />

� Rolling oil recovery and<br />

treatment units<br />

Walzöl-Wiederaufbereitungsanlagen<br />

SMS Demag Aktiengesellschaft<br />

Eduard-Schloemann-Straße 4<br />

D-40237 Düsseldorf<br />

Telefon: +49 (0) 211 881-0<br />

Telefax: +49 (0) 211 881-49 02<br />

Internet: www.sms-demag.com<br />

E-Mail: communications@sms-demag.com<br />

Geschäftsbereiche:<br />

Warmflach- und Kaltwalzwerke<br />

Wiesenstraße 30<br />

D-57271 Hilchenbach-Dahlbruch<br />

Telefon: +49 (0) 2733 29-0<br />

Telefax: +49 (0) 2733 29-2852<br />

Bandanlagen<br />

Walderstraße 51/53<br />

D-40724 Hilden<br />

Telefon: +49 (0) 211 881-5100<br />

Telefax: +49 (0) 211 881-5200<br />

Elektrik + Automation<br />

Ivo-Beucker-Straße 43<br />

D-40237 Düsseldorf<br />

Telefon: +49 (0) 211 881-5895<br />

Telefax: +49 (0) 211 881-775895<br />

� Filter for rolling oils and<br />

emulsions<br />

Filter für Walzöle und Emulsionen<br />

Achenbach Buschhütten GmbH<br />

Siegener Str. 152, D-57223 Kreuztal<br />

Tel. +49 (0) 2732/7990, info@achenbach.de<br />

Internet: www.achenbach.de<br />

� Rolling oil rectification units<br />

Walzölrektifikationsanlagen<br />

Achenbach Buschhütten GmbH<br />

Siegener Str. 152, D-57223 Kreuztal<br />

Tel. +49 (0) 2732/7990, info@achenbach.de<br />

Internet: www.achenbach.de<br />

SMS Demag Aktiengesellschaft<br />

see Coolant / lubricant preparation 3.11<br />

3.12 Air extraction systems<br />

Abluft-Systeme<br />

� Exhaust air purification<br />

systems (active)<br />

Abluft-Reinigungssysteme (aktiv)<br />

Achenbach Buschhütten GmbH<br />

Siegener Str. 152, D-57223 Kreuztal<br />

Tel. +49 (0) 2732/7990, info@achenbach.de<br />

Internet: www.achenbach.de<br />

SMS Demag Aktiengesellschaft<br />

Eduard-Schloemann-Straße 4<br />

D-40237 Düsseldorf<br />

Telefon: +49 (0) 211 881-0<br />

Telefax: +49 (0) 211 881-49 02<br />

Internet: www.sms-demag.com<br />

E-Mail: communications@sms-demag.com<br />

Geschäftsbereiche:<br />

Warmflach- und Kaltwalzwerke<br />

Wiesenstraße 30<br />

D-57271 Hilchenbach-Dahlbruch<br />

Telefon: +49 (0) 2733 29-0<br />

Telefax: +49 (0) 2733 29-2852<br />

Bandanlagen<br />

Walderstraße 51/53<br />

D-40724 Hilden<br />

Telefon: +49 (0) 211 881-5100<br />

Telefax: +49 (0) 211 881-5200<br />

Elektrik + Automation<br />

Ivo-Beucker-Straße 43<br />

D-40237 Düsseldorf<br />

Telefon: +49 (0) 211 881-5895<br />

Telefax: +49 (0) 211 881-775895<br />

� Filtering plants and systems<br />

Filteranlagen und Systeme<br />

Dantherm Filtration GmbH<br />

Industriestr. 9, D-77948 Friesenheim<br />

Tel.: +49 (0) 7821 / 966-0, Fax: - 966-245<br />

E-Mail: info.de@danthermfiltration.com<br />

Internet: www.danthermfiltration.com<br />

3.14 Storage and dispatch<br />

Lagerung und Versand<br />

SIEMAG GmbH<br />

Obere Industriestraße 8<br />

D-57250 Netphen<br />

Tel.: +49 (0) 2738 / 21-0<br />

Fax: +49 (0) 2738 / 21-503<br />

E-Mail: metals@siemag.com<br />

Internet: www.siemag.com<br />

3.16 Coil storage systems<br />

Bundlagersysteme<br />

SIEMAG GmbH<br />

Obere Industriestraße 8<br />

D-57250 Netphen<br />

Tel.: +49 (0) 2738 / 21-0<br />

Fax: +49 (0) 2738 / 21-503<br />

E-Mail: metals@siemag.com<br />

Internet: www.siemag.com<br />

Vollert Anlagenbau<br />

GmbH + Co. KG<br />

see Transport of finished anode<br />

elements to the pot room 1.4<br />

3.17 Strip Processing Lines<br />

Bandprozesslinien<br />

� Strip Processing Lines<br />

Bandprozesslinen<br />

BWG Bergwerk- und Walzwerk-<br />

Maschinenbau GmbH<br />

Mercatorstraße 74 – 78<br />

D-47051 Duisburg<br />

Tel.: +49 (0) 203-9929-0<br />

Fax: +49 (0) 203-9929-400<br />

E-Mail: bwg@bwg-online.de<br />

Internet: www.bwg-online.com<br />

� Colour Coating Lines<br />

Bandlackierlinien<br />

www.bwg-online.com<br />

see Strip Processing Lines 3.17<br />

� Strip Annealing Lines<br />

Bandglühlinien<br />

www.bwg-online.com<br />

see Strip Processing Lines 3.17<br />

� Stretch Levelling Lines<br />

Streckrichtanlagen<br />

www.bwg-online.com<br />

see Strip Processing Lines 3.17<br />

� Lithographic Sheet Lines<br />

Lithografielinien<br />

www.bwg-online.com<br />

see Strip Processing Lines 3.17<br />

124 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007


4 Foundry<br />

Gießerei<br />

4.1 Work protection and ergonomics<br />

4.2 Heat-resistant technology<br />

4.3 Conveyor and storage technology<br />

4.4 Mould and core production<br />

4.5 Mould accessories and accessory materials<br />

4.6 Foundry equipment<br />

4.7 Casting machines and equipment<br />

4.8 Handling technology<br />

4.9 Construction and design<br />

4.10 Measurement technology and materials testing<br />

4.11 Metallic charge materials<br />

4.12 Finshing of raw castings<br />

4.13 Melt operations<br />

4.14 Melt preparation<br />

4.15 Melt treatment devices<br />

4.16 Control and regulation technology<br />

4.17 Environment protection and disposal<br />

4.18 Dross recovery<br />

4.19 Gussteile<br />

4.2 Heat-resistent technology<br />

Feuerfesttechnik<br />

� Refractories<br />

Feuerfeststoffe<br />

Silca Service- und Vertriebsgesellschaft<br />

für Dämmstoffe mbH<br />

Auf dem Hüls 6, D-40822 Mettmann<br />

Tel. 02104/97270, Fax 02104/76902<br />

E-Mail: info@silca-online.de<br />

Internet: www.silca-online.de<br />

Promat GmbH – Techn. Wärmedämmung<br />

Scheifenkamp 16, D-40878 Ratingen<br />

Tel. +49 (0) 2102 / 493-0, Fax -493 115<br />

verkauf3@promat.de, www.promat.de<br />

� Casting launder linings<br />

Gießrinnenauskleidungen<br />

Silca Service- und Vertriebsgesellschaft<br />

für Dämmstoffe mbH<br />

Auf dem Hüls 6, D-40822 Mettmann<br />

Tel. 02104/97270, Fax 02104/76902<br />

E-Mail: info@silca-online.de<br />

Internet: www.silca-online.de<br />

4.3 Conveyor and storage<br />

technology<br />

Förder- und Lagertechnik<br />

Vollert Anlagenbau<br />

GmbH + Co. KG<br />

see Transport of finished anode<br />

elements to the pot room 1.4<br />

<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />

4.5 Mold accessories and<br />

accessory materials<br />

Formzubehör, Hilfmittel<br />

� Fluxes<br />

Flussmittel<br />

Solvay Fluor GmbH<br />

Hans-Böckler-Allee 20<br />

D-30173 Hannover<br />

Telefon +49 (0) 511 / 857-0<br />

Telefax +49 (0) 511 / 857-2146<br />

Internet: www.solvay-fluor.de<br />

4.6 Foundry equipment<br />

Gießereianlagen<br />

Cast-Tec GmbH & Co. KG<br />

Fertigungstechnik & Service<br />

D-44536 Lünen, Brunnenstraße 138<br />

Telefon: 02306/20310-0<br />

Telefax: 02306/20310-11<br />

E-Mail: Info@cast-tec.de<br />

Internet: www.cast-tec.de<br />

THERMCON OVENS BV<br />

� Tolls for the foundry<br />

Gießerei-Werkzeuge<br />

Albert Turk GmbH & Co. KG<br />

D-58540 Meinerzhagen,<br />

Tel. 02358/2727-0, Fax 02358/2727-27<br />

� Casting machines<br />

Gießmaschinen<br />

see Equipment and accessories 2.11<br />

LIEFERVERZEICHNIS<br />

4.1 Arbeitsschutz und Ergonomie<br />

4.2 Feuerfesttechnik<br />

4.3 Förder- und Lagertechnik<br />

4.4 Form- und Kernherstellung<br />

4.5 Formzubehör, Hilfsmittel<br />

4.6 Gießereianlagen<br />

4.7 Gießmaschinen und Gießeinrichtungen<br />

4.8 Handhabungstechnik<br />

4.9 Konstruktion und Design<br />

4.10 Messtechnik und Materialprüfung<br />

4.11 Metallische Einsatzstoffe<br />

4.12 Rohgussnachbehandlung<br />

4.13 Schmelzbetrieb<br />

4.14 Schmelzvorbereitung<br />

4.15 Schmelzebehandlungseinrichtungen<br />

4.16 Steuerungs- und Regelungstechnik<br />

4.17 Umweltschutz und Entsorgung<br />

4.18 Schlackenrückgewinnung<br />

4.19 Cast parts<br />

see Extrusion 2<br />

HERTWICH ENGINEERING GmbH<br />

see Casthouse (foundry) 1.5<br />

� Solution annealing furnaces/plant<br />

Lösungsglühöfen/anlagen<br />

ERNST REINHARDT GMBH<br />

Postfach 1880, D-78008 VS-Villingen<br />

Tel. 07721/8441-0, Fax 8441-44<br />

E-Mail: info@ernstreinhardt.de<br />

Internet: www.Ernst-Reinhardt.com<br />

� Heat treatment furnaces<br />

Wärmebehandlungsöfen<br />

see Foundry equipment 4.6<br />

4.7 Casting machines<br />

and equipment<br />

Gießereimaschinen<br />

und Gießeinrichtungen<br />

OTTO JUNKER GmbH<br />

THERMCON OVENS BV<br />

Molten Metall Level Control<br />

Ostra Hamnen 7<br />

SE-430 91 Hono / Schweden<br />

Tel.: +46 31 764 5520<br />

Fax: +46 31 764 5529<br />

E-mail: sales@precimeter.se<br />

Internet: www.precimeter.se<br />

Sales Contact: Rolf Backberg<br />

see Extrusion 2<br />

125


LIEFERVERZEICHNIS<br />

� Mould parting agents<br />

Kokillentrennmittel<br />

Schröder KG<br />

Schmierstofftechnik<br />

Postfach 1170<br />

D-57251<br />

Freudenberg<br />

Tel. 02734/7071<br />

Fax 02734/20784<br />

www.schroeder-schmierstoffe.de<br />

4.8 Handling technology<br />

Handhabungstechnik<br />

THERMCON OVENS BV<br />

4.10 Measurement<br />

technology and<br />

materials testing<br />

Messtechnik und<br />

Materialprüfung<br />

see Extrusion 2<br />

Vollert Anlagenbau<br />

GmbH + Co. KG<br />

see Transport of finished anode<br />

elements to the pot room 1.4<br />

4.9 Construction and<br />

Design<br />

Konstruktion und Design<br />

THERMCON OVENS BV<br />

see Extrusion 2<br />

SRS Amsterdam BV<br />

www.srsamsterdam.com<br />

see Casthouse (foundry) 1.5<br />

4.11 Metallic charge<br />

materials<br />

Metallische Einsatzstoffe<br />

Scholz AG<br />

Am Bahnhof<br />

D-73457 Essingen<br />

Tel. +49 (0) 7365-84-0<br />

Fax +49 (0) 7365-1481<br />

E-Mail: infoscholz@scholz-ag.de<br />

Internet: www.scholz-ag.de<br />

� Aluminium alloys<br />

Aluminiumlegierungen<br />

METALLHÜTTENWERKE BRUCH GMBH<br />

Postfach 10 06 29<br />

D-44006 Dortmund<br />

Telefon +49 (0) 231 / 8 59 81-121<br />

Telefax +49 (0) 231 / 8 59 81-124<br />

E-Mail: al-vertrieb@bruch.de<br />

Internet: www.bruch.de<br />

METALLHAN<strong>DE</strong>LSGESELLSCHAFT<br />

SCHOOF & HASLACHER MBH & CO. KG<br />

Postfach 600714, D 81207 München<br />

Telefon 089/829133-0<br />

Telefax 089/8201154<br />

E-Mail: info@metallhandelsgesellschaft.de<br />

Internet: www.metallhandelsgesellschaft.de<br />

ALERIS Recycling (German Works) GmbH<br />

Aluminiumstraße 3<br />

D-41515 Grevenbroich<br />

Telefon +49 (0) 2181/16 45 0<br />

Telefax +49 (0) 2181/16 45 100<br />

E-Mail: recycling@aleris.com<br />

Internet: www.aleris-recycling.com<br />

� Pre alloys<br />

Vorlegierungen<br />

METALLHAN<strong>DE</strong>LSGESELLSCHAFT<br />

SCHOOF & HASLACHER MBH & CO. KG<br />

Postfach 600714, D 81207 München<br />

Telefon 089/829133-0<br />

Telefax 089/8201154<br />

E-Mail: info@metallhandelsgesellschaft.de<br />

Internet: www.metallhandelsgesellschaft.de<br />

� Recycling<br />

Recycling<br />

TRIMET <strong>ALU</strong>MINIUM AG<br />

Niederlassung Gelsenkirchen<br />

Am Stadthafen 51-65<br />

D-45681 Gelsenkirchen<br />

Tel.: +49 (0) 209 / 94089-0<br />

Fax: +49 (0) 209 / 94089-60<br />

Internet: www.trimet.de<br />

TRIMET <strong>ALU</strong>MINIUM AG<br />

Niederlassung Harzgerode<br />

Aluminiumallee 1<br />

06493 Harzgerode<br />

Tel.: 039484 / 50-0<br />

Fax: 039484 / 50-100<br />

Internet: www.trimet.de<br />

4.13 Melt operations<br />

Schmelzbetrieb<br />

OTTO JUNKER GmbH<br />

THERMCON OVENS BV<br />

� Melting furnaces<br />

Schmelzöfen<br />

Büttgenbachstraße 14<br />

D-40549 Düsseldorf/Germany<br />

Tel.: +49 (0) 211 / 5 00 91-43<br />

Fax: +49 (0) 211 / 50 13 97<br />

E-Mail: info@bloomeng.de<br />

Internet: www.bloomeng.com<br />

Sales Contact: Klaus Rixen<br />

see Equipment and accessories 2.11<br />

MARX GmbH & Co. KG<br />

Lilienthalstr. 6-18<br />

D-58638 Iserhohn<br />

Tel.: +49 (0) 2371 / 2105-0, Fax: -11<br />

E-Mail: info@marx-gmbh.de<br />

Internet: www.marx-gmbh.de<br />

see Extrusion 2<br />

HERTWICH ENGINEERING GmbH<br />

see Casthouse (foundry) 1.5<br />

maerz-gautschi<br />

Industrieofenanlagen GmbH<br />

see Casting Equipment 3.1<br />

126 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007


� Holding furnaces<br />

Warmhalteöfen<br />

Büttgenbachstraße 14<br />

D-40549 Düsseldorf/Germany<br />

Tel.: +49 (0) 211 / 5 00 91-43<br />

Fax: +49 (0) 211 / 50 13 97<br />

E-Mail: info@bloomeng.de<br />

Internet: www.bloomeng.com<br />

Sales Contact: Klaus Rixen<br />

see Equipment and accessories 2.11<br />

maerz-gautschi<br />

Industrieofenanlagen GmbH<br />

see Casting Equipment 3.1<br />

� Heat treatment furnaces<br />

Wärmebehandlungsanlagen<br />

HERTWICH ENGINEERING GmbH<br />

see Casthouse (foundry) 1.5<br />

see Equipment and accessories 2.11<br />

maerz-gautschi<br />

Industrieofenanlagen GmbH<br />

see Casting Equipment 3.1<br />

� Heat treatment technologies<br />

Wärmebehandlungsverfahren<br />

Wärmebehandlungstechnologien<br />

<strong>ALU</strong>TEC-BELTE AG, <strong>ALU</strong>MINIUMTECHNOLOGIE<br />

Lindenweg 5<br />

D-33129 Delbrück<br />

Tel.: +49 (0 ) 52 50 / 98 79-0<br />

Fax: +49 (0 ) 52 50 / 98 79-149<br />

E-Mail: info@alutec-belte.com<br />

Web: www.alutec-belte.com<br />

4.14 Melt preparation<br />

Schmelzvorbereitung<br />

OTTO JUNKER GmbH<br />

THERMCON OVENS BV<br />

<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />

see Extrusion 2<br />

� Degassing, filtration<br />

Entgasung, Filtration<br />

maerz-gautschi<br />

Industrieofenanlagen GmbH<br />

see Casting Equipment 3.1<br />

Drache Umwelttechnik<br />

GmbH<br />

Werner-v.-Siemens-Straße 9/24-26<br />

D 65582 Diez/Lahn<br />

Telefon 06432/607-0<br />

Telefax 06432/607-52<br />

Internet: http://www.drache-gmbh.de<br />

� Melt treatment agents<br />

Schmelzebehandlungsmittel<br />

maerz-gautschi<br />

Industrieofenanlagen GmbH<br />

see Casting Equipment 3.1<br />

4.15 Melt treatment devices<br />

Schmelzbehandlungseinrichtungen<br />

OTTO JUNKER GmbH<br />

THERMCON OVENS BV<br />

Metaullics Systems Europe B.V.<br />

P.O.Box 748<br />

NL-2920 CA Krimpen a/d Yssel<br />

Tel. +31-180/590890<br />

Fax +31-180/551040<br />

E-Mail: info@metaullics.nl<br />

Internet: www.metaullics.com<br />

see Extrusion 2<br />

4.16 Control and<br />

regulation technology<br />

Steuerungs- und<br />

Regelungstechnik<br />

� HCL measurements<br />

HCL Messungen<br />

OPSIS AB<br />

Box 244, S-24402 Furulund, Schweden<br />

Tel. +46 (0) 46-72 25 00, Fax -72 25 01<br />

E-Mail: info@opsis.se<br />

Internet: www.opsis.se<br />

LIEFERVERZEICHNIS<br />

4.17 Environment protec<br />

tion and disposal<br />

Umweltschutz und<br />

Entsorgung<br />

� Dust removal / Entstaubung<br />

NEOTECHNIK GmbH<br />

Entstaubungsanlagen<br />

Postfach 110261, D-33662 Bielefeld<br />

Tel. 05205/7503-0, Fax 05205/7503-77<br />

info@neotechnik.com, www.neotechnik.com<br />

� Flue gas cleaning<br />

Rauchgasreinigung<br />

Dantherm Filtration GmbH<br />

Industriestr. 9, D-77948 Friesenheim<br />

Tel.: +49 (0) 7821 / 966-0, Fax: - 966-245<br />

E-Mail: info.de@danthermfiltration.com<br />

Internet: www.danthermfiltration.com<br />

4.18 Dross recovery<br />

Schlackenrückgewinnung<br />

OTTO JUNKER GmbH<br />

THERMCON OVENS BV<br />

Materials and Recycling<br />

Werkstoffe und Recycling<br />

5<br />

� Aluminium foam / Aluminiumschaum<br />

Alulight International GmbH<br />

Lach 22<br />

A-5282 Ranshofen<br />

Telefon ++43 / 7722 / 62216-26<br />

Telefax ++43 / 7722 / 62216-11<br />

E-Mail: office@alulight.com<br />

Internet: www.alulight.com<br />

see Extrusion 2<br />

4.19 Cast parts / Gussteile<br />

TRIMET <strong>ALU</strong>MINIUM AG<br />

Niederlassung Harzgerode<br />

Aluminiumallee 1<br />

06493 Harzgerode<br />

Tel.: 039484 / 50-0<br />

Fax: 039484 / 50-100<br />

Internet: www.trimet.de<br />

� Granulated aluminium<br />

Aluminiumgranulate<br />

ECKA Granulate Austria GmbH<br />

Bürmooser Landesstraße 19<br />

A-5113 St. Georgen/Salzburg<br />

Telefon +43 6272 2919-12<br />

Telefax +43 6272 8439<br />

Kontakt: Ditmar Klein<br />

E-Mail: d.klein@ecka-granules.com<br />

127


LIEFERVERZEICHNIS<br />

6<br />

Machining and Application<br />

Bearbeitung und Anwendung<br />

� Machining of aluminium<br />

Aluminiumbearbeitung<br />

Haarmann Holding GmbH<br />

see Die preparation and care 2.6<br />

6.1 Surface treatment<br />

processes<br />

Prozesse für die<br />

Oberflächenbehandlung<br />

Henkel KGaA<br />

D-40191 Düsseldorf<br />

Tel. +49 (0) 211 / 797-30 00<br />

Fax +49 (0) 211 / 798-36 36<br />

Internet: www.henkel-technologies.com<br />

� Adhesive bonding / Verkleben<br />

Henkel KGaA<br />

see Prozesse für die Oberflächentechnik 6.1<br />

� Anodising / Anodisation<br />

Henkel KGaA<br />

see Prozesse für die Oberflächentechnik 6.1<br />

� Cleaning / Reinigung<br />

Henkel KGaA<br />

see Prozesse für die Oberflächentechnik 6.1<br />

� Joining / Fügen<br />

Henkel KGaA<br />

see Prozesse für die Oberflächentechnik 6.1<br />

� Paint stripping / Entlackung<br />

Henkel KGaA<br />

see Prozesse für die Oberflächentechnik 6.1<br />

� Pretreatment before coating<br />

Vorbehandlung vor der Beschichtung<br />

Henkel KGaA<br />

see Prozesse für die Oberflächentechnik 6.1<br />

� Joining of light metals<br />

Fügen von Leichtmetallen<br />

Henkel KGaA<br />

Standort Heidelberg<br />

Hans-Bunte-Straße 4<br />

D-69123 Heidelberg<br />

Tel. +49 (0) 6221 / 704-204<br />

Fax +49 (0) 6221 / 704-515<br />

� Pretreatment before<br />

adhesive bonding<br />

Vorbehandlung vor dem Verkleben<br />

Henkel KGaA<br />

see Prozesse für die Oberflächentechnik 6.1<br />

� Spectrocolor Interferencecolouring<br />

Spectrocolor Interferenzfärben<br />

Henkel KGaA<br />

see Prozesse für die Oberflächentechnik 6.1<br />

� Waste water treatment<br />

Abwasseraufbereitung<br />

Henkel KGaA<br />

see Prozesse für die Oberflächentechnik 6.1<br />

� Thermal coating<br />

Thermische Beschichtung<br />

Berolina Metallspritztechnik<br />

Wesnigk GmbH<br />

Pappelhain 30<br />

D-15378 Hennickendorf<br />

Tel.: +49 (0) 33434 / 46060<br />

Fax: +49 (0) 33434 / 46701<br />

E-Mail: info@metallspritztechnik.de<br />

Internet: www.metallspritztechnik.de<br />

6.2 Semi products<br />

Halbzeuge<br />

� Wires / Drähte<br />

DRAHTWERK ELISENTAL<br />

W. Erdmann GmbH & Co.<br />

Werdohler Str. 40, D-58809 Neuenrade<br />

Postfach 12 60, D-58804 Neuenrade<br />

Tel. +49(0)2392/697-0, Fax 49(0)2392/62044<br />

E-Mail: info@elisental.de<br />

Internet: www.elisental.de<br />

6.3 Equipment for forging<br />

and impact extrusion<br />

Ausrüstung für Schmiedeund<br />

Fließpresstechnik<br />

� Hydraulic Presses<br />

Hydraulische Pressen<br />

LASCO Umformtechnik GmbH<br />

Hahnweg 139, D-96450 Coburg<br />

Tel. +49 (0) 9561 642-0<br />

Fax +49 (0) 9561 642-333<br />

E-Mail: lasco@lasco.de<br />

Internet: www.lasco.com<br />

8 Literature<br />

Literatur<br />

� Technikcal literature<br />

Fachliteratur<br />

Taschenbuch des Metallhandels<br />

Fundamentals of Extrusion Technology<br />

Giesel Verlag GmbH<br />

Verlag für Fachmedien<br />

Ein Unternehmen der Klett-Gruppe<br />

Rehkamp 3 · 30916 Isernhagen<br />

Tel. 0511 / 73 04-122 · Fax 0511 / 73 04-157<br />

Internet: www.alu-bookshop.de.<br />

� Technical journals<br />

Fachzeitschriften<br />

Giesel Verlag GmbH<br />

Ein Unternehmen der Klett-Gruppe<br />

Rehkamp 3 · 30916 Isernhagen<br />

Tel. 0511 / 73 04-122 · Fax 0511 / 73 04-157<br />

128 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007


International<br />

<strong>ALU</strong>MINIUM<br />

Journal<br />

83. Jahrgang 1.1.2007<br />

Herausgeber / Publisher<br />

Dr.-Ing. Peter Johne<br />

Redaktion / Editorial office<br />

Dipl.-Vw. Volker Karow<br />

Chefredakteur, Editor in Chief<br />

Franz-Meyers-Str. 16, 53340 Meckenheim<br />

Tel: 02225/83 59 643, Fax: 02225/18 4 58<br />

E-Mail: vkarow@online.de<br />

Dipl.-Ing. Rudolf P. Pawlek<br />

Fax: ++41-274 555 926<br />

Hüttenindustrie und Recycling<br />

Dipl.-Ing. Bernhard Rieth<br />

Walzwerkstechnik und Bandverarbeitung<br />

Verlag / Publishing house<br />

Giesel Verlag GmbH, Verlag für Fachmedien,<br />

Unternehmen der Klett-Gruppe, Postfach<br />

120158, 30907 Isernhagen; Rehkamp<br />

3, 30916 Isernhagen, Tel: 0511/7304-0, Fax:<br />

0511/7304-157. E-mail: Giesel@giesel.de<br />

Internet: www.alu-web.de.<br />

Postbank/postal cheque account Hannover,<br />

BLZ/routing code: 25010030; Kto.-<br />

Nr./ account no. 90898-306, Bankkonto/<br />

bank account Commerzbank AG, BLZ/<br />

routing code: 25040066, Kto.-Nr./account<br />

no. 1500222<br />

Geschäftsleitung / General Manager<br />

Dietrich Taubert,<br />

Tel: 05 11/73 04-147,<br />

Taubert@giesel.de<br />

Objektleitung / Publication Manager<br />

Stefan Schwichtenberg<br />

Tel: 05 11/ 73 04-142,<br />

Schwichtenberg@giesel.de<br />

Anzeigendisposition / Advertising<br />

layout<br />

Beate Schaefer<br />

Tel: 05 11/ 73 04-148,<br />

BSchaefer@giesel.de<br />

Vertriebsleitung / Distribution Manager<br />

Jutta Illhardt<br />

Tel: 05 11/ 73 04-126,<br />

Illhardt@giesel.de<br />

Abonnenten-Service / Reader service<br />

Kirsten Voß<br />

Tel: 05 11/ 73 04-122,<br />

Vertrieb@giesel.de<br />

Herstellung & Druck / Printing house<br />

BWH GmbH, Beckstr. 10, D-30457 Hannover<br />

Jahresbezugspreis<br />

EUR 285,– (Inland inkl. 7% Mehrwertsteuer<br />

und Versandkosten). Europa EUR<br />

289,- inkl. Versandkosten. Übersee US$<br />

375,– inkl. Normalpost; Luftpost zuzügl.<br />

US$ 82,–.<br />

Preise für Studenten auf Anfrage. <strong>ALU</strong>MI-<br />

NIUM erscheint zehnmal pro Jahr. Kündigungen<br />

jeweils sechs Wochen zum Ende<br />

der Bezugszeit.<br />

Subscription rates<br />

EUR 285,— p.a. (domestic incl. V.A.T.) plus<br />

postage. Europe EUR 289,- incl. surface<br />

mail. Outside Europe US$ 375,– incl. surface<br />

mail, air mail plus US$ 82,–.<br />

Aluminium is published monthly (10 is-<br />

sues a year). Cancellations six weeks prior<br />

to the end of a year.<br />

Anzeigenpreise<br />

Preisliste Nr. 47 vom 1.1.2007.<br />

Advertisement rates<br />

price list No. 47 from 1.1.2007.<br />

Die Zeitschrift und alle in ihr enthaltenen<br />

Beiträge und Abbildungen sind urheberrechtlich<br />

geschützt. Jede Verwertung außerhalb<br />

der engen Grenzen des Urheberrechtsgesetzes<br />

ist ohne Zustimmung des<br />

Verlages unzulässig und strafbar. Das gilt<br />

insbesondere für Vervielfältigungen, Übersetzungen,<br />

Mikroverfilmungen und die Einspeicherung<br />

und Bearbeitung in elektronischen<br />

Systemen. Der Verlag übernimmt<br />

keine Gewähr für die Richtigkeit der in<br />

diesem Heft mitgeteilten Informationen<br />

und haftet nicht für abgeleitete Folgen.<br />

Haftung bei Leistungsminderung durch<br />

höhere Gewalt oder andere vom Verlag<br />

nicht verschuldete Umstände (z. B. Streik)<br />

ist ausgeschlossen.<br />

This journal and all contributions contained<br />

therein are protected by copyright.<br />

Any utilization outside the strict limits of<br />

copyright legislation without the express<br />

consent of the publisher ist prohibited<br />

and actionable at law. This applies in<br />

particular to reproduction, translations,<br />

microfilming and storage or processing in<br />

electronic systems. The publisher offers<br />

no guarantee that the information in this<br />

volume is accurate and accepts no liability<br />

for consequences deriving therefrom. No<br />

liability whatsoever is accepted for perfomance<br />

lag caused by force majeure or by<br />

circumstances beyond the publisher’s control<br />

(e.g. industrial action).<br />

ISSN: 0002-6689<br />

© Giesel Verlag GmbH<br />

Verlagsrepräsentanz / Representatives<br />

Nielsen-Gebiet 1 (Schleswig-Holstein,<br />

Hamburg, Bremen, Niedersachsen ohne<br />

Osnabrück):<br />

Giesel Verlag GmbH<br />

Tel: 05 11/73 04-145,<br />

Fax: 05 11/73 04-157<br />

wE-mail: giesel@giesel.de<br />

www.giesel-verlag.de<br />

Nielsen-Gebiet 2 (Nordrhein-Westfalen,<br />

Raum Osnabrück):<br />

Medienbüro Jürgen Wickenhöfer<br />

Minkelsches Feld 39, 46499 Hamminkeln<br />

Tel: 0 28 52/94180, Fax: 0 28 52/94181<br />

E-mail: info@jwmedien.de<br />

www.jwmedien.de<br />

Nielsen-Gebiet 3a (Hessen, Saarland,<br />

Rheinland-Pfalz):<br />

multilexa GmbH, publisher services<br />

Unterm Hungerrain 23, 63853 Mömlingen<br />

Tel: 0 60 22/35 14, Fax: 0 60 22/3 80 80<br />

E-mail: thomas.werner@multilexa.de<br />

www.multilexa.de<br />

Nielsen-Gebiet 3 b (Baden-Württemberg):<br />

G. Fahr, Verlags- und Pressebüro<br />

Marktplatz 10, 72654 Neckartenzlingen<br />

Tel: 0 71 72/30 84, Fax: 07172/2 14 78<br />

E-mail: info@verlagsbuero-fahr.de<br />

Nielsen-Gebiet 4 (Bayern):<br />

G. Fahr, Verlags- und Pressebüro<br />

Marktplatz 10, 72654 Neckartenzlingen<br />

Tel: 0 71 72/30 84, Fax: 07172/2 14 78<br />

E-mail: info@verlagsbuero-fahr.de<br />

Nielsen-Gebiet 5, 6 + 7 (Berlin, Meck-<br />

IMPRESSUM / IMPRINT<br />

lenburg-Vorpommern, Brandenburg,<br />

Sachsen-Anhalt Sachsen, Thüringen):<br />

multilexa GmbH, publisher services<br />

Unterm Hungerrain 23, 63853 Mömlingen<br />

Tel: 0 60 22/35 14, Fax: 0 60 22/3 80 80<br />

E-mail: thomas.werner@multilexa.de<br />

www.multilexa.de<br />

Netherlands, Belgium, Luxembourg<br />

BSW International Marketing<br />

Bent S. Wissing<br />

Oestbanegade 11 – DK-2100 Kopenhagen<br />

Tel: +4535/385255<br />

Fax: +45 35/385220<br />

bsw@worldonline.dk<br />

Switzerland<br />

JORDI PUBLIPRESS<br />

Postfach 154 · CH-3427 Utzenstorf<br />

Tel. +41 (0)32 / 666 30 90,<br />

Fax +41 (0)32 / 666 30 99<br />

E-Mail: info@jordipublipress.ch<br />

www.jordipublipress.ch<br />

Austria<br />

Verlagsbüro Forstner<br />

Buchbergstraße 15/1, A-1140 Wien<br />

Tel: +43(0)1 / 9 79 71 89<br />

Fax: +43(0)1 / 9 79 1329<br />

E-Mail: forstner.wolfgang@aon.at<br />

Italy<br />

MEDIAPOINT & COMMUNICATIONS<br />

SRL<br />

Corte Lambruschini – Corso Buenos<br />

Aires, 8<br />

Vo piano – Interno 7, I-16129 Genova<br />

Tel: +39(0)10 / 5 70 49 48,<br />

Fax: +39(0)10 / 5 53 00 88<br />

E-mail: info@mediapointsrl.it<br />

www.mediapointsrl.it<br />

USA, Canada, Africa, U.A.E. etc.<br />

John Travis<br />

Rayleigh House<br />

2, Richmond Hill<br />

Richmond, Surrey TW10 6QX<br />

Großbritannien<br />

Tel: +44 (0)7799001442<br />

Fax:+44 (0)1344291072<br />

E-Mail: apt@aluminiumindustry.com<br />

United Kingdom<br />

John Travis<br />

Rayleigh House<br />

2, Richmond Hill<br />

Richmond, Surrey TW10 6QX<br />

Großbritannien<br />

Tel: +44 (0)7799001442<br />

Fax:+44 (0)1344291072<br />

E-Mail: apt@aluminiumindustry.com<br />

Scandinavia and Denmark<br />

BSW International Marketing<br />

Bent S. Wissing<br />

Oestbanegade 11 – DK-2100 Kopenhagen<br />

Tel: 0045/35/385255<br />

Fax: 0045 /35/385220<br />

bsw@worldonline.dk<br />

France<br />

<strong>DE</strong>F & Communication<br />

Axelle Chrismann<br />

48 boulevard Jean Jaurès, F-92110 Clichy<br />

Tel: +33 (0)1 47 30 71 80,<br />

Fax: +33 (0)1 47 30 01 89<br />

E-Mail: achrismann@wanadoo.fr<br />

Der <strong>ALU</strong>MINIUM-Branchentreff des<br />

Giesel Verlags: www.alu-web.de<br />

<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007 129


VORSCHAU / PREVIEW<br />

130<br />

IM NÄCHSTEN HEFT<br />

Special: Aluminium im Automobil<br />

• Projektneuheiten, Anwendungen, Werkstoff- und<br />

Markttrends, innovative Entwicklungen<br />

• QM-Konzepte in der Blechumformung<br />

Technik<br />

• Zweikammer-Schmelzofen mit integrierter<br />

Nachverbrennung<br />

Forschung<br />

• Serienfertigung von Aluminium-Schaumteilen<br />

durch innovative Herstellungsverfahren<br />

Weitere Themen<br />

• Industriegeschichte: Deutsche Magnesiumproduktion<br />

in der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts<br />

• Aktuelles aus der Branche<br />

• Kurzberichte, Anwendungen<br />

Erscheinungstermin: 3. September 2007<br />

Anzeigenschluss: 16. August 2007<br />

Redaktionsschluss: 13. August 2007<br />

Abonnement-Bestellung<br />

� Ja, wir möchten die Zeitschrift <strong>ALU</strong>MINIUM ab sofort<br />

zum Jahresbezugspreis von EUR 285,- inkl. Mehrwertsteuer<br />

(Ausland EUR 289,-) und Versandkosten abonnieren.<br />

Das Magazin erscheint zehn Mal pro Jahr.<br />

Das Abonnement kann mit einer sechswöchigen Frist<br />

zum Bezugsjahresende gekündigt werden.<br />

Name / name<br />

Firma / company<br />

Anschrift / address<br />

Umsatzsteuer-Ident.-Nr. / VAT Reg.-No.<br />

Datum / date Unterschrift/Signature<br />

IN THE NEXT ISSUE<br />

Special: Automotive<br />

• New projects, applications, trends in materials and<br />

markets, innovations<br />

• Quality management concepts in sheet metal<br />

forming production<br />

• Innovative pressure reservoir geometries for air<br />

suspension systems<br />

Technology<br />

• Two-chamber melt furnace with integrated<br />

afterburn<br />

Research<br />

• Electroless Ni-ceramics composite coatings significantly<br />

improve wear resistance of Al-Si castings<br />

Other topics<br />

• Latest international news from the industry<br />

• Applications<br />

Fax: +49 (0) 511 73 04 157<br />

Date of publication: 3 September 2007<br />

Advertisement deadline: 16 August 2007<br />

Editorial deadline: 13 August 2007<br />

Subscription-Order<br />

� Yes, we want to subscribe <strong>ALU</strong>MINIUM. The rate is<br />

EUR 289,- per year incl. postage. Outside Europe<br />

US$ 375,- incl. surface mail, air mail plus US$ 82,-.<br />

The magazin is published ten times a year.<br />

Cancellations six weeks prior to the end of a<br />

subscription year.<br />

<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007


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Casting Lines<br />

▼<br />

▲<br />

Foil Separators<br />

Cold Rolling Mills<br />

▼<br />

FROM INGOTS...<br />

TO FINISHED PRODUCTS<br />

▲<br />

Tension Levellers<br />

Foil Rolling Mills<br />

▼<br />

▲<br />

Coil Coating Lines<br />

Single source responsibility, full range of equipment and associated process<br />

technologies, long world-wide activity and experience, constant leadership as<br />

designer and builder of complete turnkey aluminium casting, rolling and<br />

finishing plants.<br />

Visit us at<br />

<strong>ALU</strong>MINIUM CHINA 2007<br />

Booth no. 4F02<br />

www.fatahunter.com<br />

Strada Statale 24 - km12 - 10044 Pianezza (TO) - Italy - Tel. +39 011 9668.1- Fax +39 011 9668.355<br />

FATA HUNTER INC. SUBSIDIARY OF FATA S.p.A.<br />

1040 Iowa Avenue, Suite100-Riverside,CA 92507 USA -Tel.+1 951 328.0200 - Fax +1 951328.9205

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