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Giesel Verlag GmbH · Postfach 120158 · D-30907 Isernhagen · www.alu-web.de – PVST H 13410 – Dt. Post AG – Entgelt bezahlt<br />
Slovalco<br />
Volume 83 · July / August 2007<br />
International Journal for Industry, Research and Application<br />
OFFICIAL MEDIA PARTNER<br />
OFFICIAL INTERNATIONAL<br />
MEDIA SPONSOR<br />
Special 2007<br />
Aluminiumguss<br />
Slovalco: a benchmark<br />
European smelter<br />
New developments<br />
in the heat treatment<br />
of aluminium components<br />
7/8
Billets ready for shipment.<br />
Continuous<br />
Homogenizing Plant<br />
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MEETING your EXPECTATIONS
Volker Karow<br />
Chefredakteur<br />
Editor in Chief<br />
Alles dreht sich<br />
ums Klima<br />
Everything revolves<br />
around the climate<br />
Seit der Stern-Report die horrenden<br />
volkswirtschaftlichen Kosten einer<br />
Klimaveränderung beziffert hat und<br />
Al Gore für seine „unbequeme Wahrheit“<br />
Oscar-prämiert wurde, dreht<br />
sich, energie- und umweltpolitisch,<br />
alles ums Klima. Auch der jüngste<br />
G8-Gipfel stellte die Notwendigkeit<br />
gemeinsamer Reduktionsziele bei den<br />
Treibhausgasen in den Mittelpunkt<br />
der Gespräche. Selbst der amerikanische<br />
Präsident negiert deren Notwendigkeit<br />
nicht länger.<br />
Die Frage, die sich stellt, ist die<br />
nach dem Weg zum Ziel. Deutschland<br />
sieht sich einmal mehr in der Rolle<br />
des Klassenprimus und setzt sich mit<br />
selbst gesteckten Maximalzielen zur<br />
CO 2 -Minderung an die Spitze des<br />
Klimazuges. Das Ende dieses Zuges<br />
markieren die aufstrebenden Schwellenländer,<br />
die darauf verweisen, dass<br />
die Hauptverantwortlichen einer Klimaänderung<br />
auch die Hauptlast ihrer<br />
Eindämmung zu tragen haben.<br />
Historisierende Betrachtungen helfen<br />
jedoch nicht weiter. Erfolgreiche<br />
Klimapolitik braucht die gemeinsame<br />
Anstrengung der internationalen<br />
Staatengemeinschaft. Profilneurotiker<br />
dienen der Sache ebenfalls nicht:<br />
Die Bergetappen sind zu lang und zu<br />
steil, als dass nationale Ausreißversuche<br />
erfolgreich sein könnten. Am<br />
Ende fallen die Ausreißer regelmäßig<br />
hinter das gesamte Peloton zurück.<br />
Das Thema ist zu ernst für<br />
ideologischen Meinungsstreit. Der<br />
Energiehunger der Welt wird in den<br />
kommenden Jahrzehnten dramatisch<br />
zunehmen und die Atmosphäre aufs<br />
Äußerste strapazieren. Wirksamer<br />
Klimaschutz darf nicht eindimensional,<br />
nicht monomanisch sein: Maßnahmen<br />
zur weiteren Verbesserung<br />
der Energieeffizienz und der Ausbau<br />
regenerativer Energien sind wichtig,<br />
die Nutzung CO 2 -freier Kernenergie<br />
und der Bau neuer Kohlekraftwerke<br />
mit höherem Wirkungsgrad für den<br />
Industriestandort Deutschland aber<br />
ebenfalls.<br />
Die häufig geäußerte Kritik an der<br />
energieintensiven Industrie verkennt,<br />
dass gerade sie ihre Hausaufgaben<br />
gemacht hat. Das gilt auch für die<br />
Aluminiumbranche, zumindest der<br />
westlichen Welt, die sich zudem keineswegs<br />
auf ihren Erfolgen ausruht.<br />
EDITORIAL<br />
Since the Stern Report estimated the<br />
horrific costs of climate change and<br />
Al Gore received an Oscar for his “Inconvenient<br />
Truth”, everything in the<br />
sphere of energy and environmental<br />
policy is revolving around climatic issues.<br />
At the G8 Summit too, the need<br />
for common reduction targets for<br />
greenhouse gases was the focus of debate,<br />
and even the U. S. President no<br />
longer denies that they are needed.<br />
The question that now arises is<br />
how those targets are to be achieved.<br />
Germany views itself as cat’s whiskers<br />
and is leading the climate bandwagon<br />
with self-imposed maximum<br />
targets for CO 2 reduction. The aspiring<br />
emerging nations who bring up<br />
the rear of this bandwagon point out<br />
that those who are mainly responsible<br />
for climate change should also bear<br />
the brunt of doing what they can to<br />
mitigate its effects.<br />
But such historical considerations<br />
are no help. A successful climate policy<br />
demands common action by the<br />
entire community of states. Neither<br />
do those who look more to their own<br />
image than to the facts serve the situation.<br />
The route to be taken resembles a<br />
mountain stage of the Tour de France<br />
that is long and steep, and national attempts<br />
to break away from the pack<br />
along the way are doomed to failure.<br />
At the finishing line, those who attempted<br />
to break away from the peloton<br />
usually come in way behind it.<br />
The issue is too serious for ideological<br />
controversy. The world’s hunger<br />
for energy will increase dramatically<br />
in coming decades, with dire effects on<br />
the atmosphere. Effective climate protection<br />
must not be one-dimensional<br />
and monomaniacal: measures for the<br />
further improvement of energy efficiency<br />
and the extension of renewable<br />
forms of energy are important, but for<br />
Germany as a centre of industry so too<br />
are the use of CO 2 -free nuclear energy<br />
and the construction of new, more efficient<br />
coal-fired power stations.<br />
The frequently expressed criticisms<br />
levelled at energy-intensive<br />
industries fail to recognise that it is<br />
precisely these which have done their<br />
homework. This is certainly the case<br />
with the aluminium industry, at least<br />
in the West, which is far from resting<br />
on the laurels of its past successes.<br />
<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007 3
INHALT<br />
Alcan<br />
Der <strong>ALU</strong>MINIUM-Branchentreff des<br />
Giesel Verlags: www.alu-web.de<br />
4<br />
16<br />
0<br />
36<br />
54<br />
EDITORIAL<br />
Alles dreht sich ums Klima ....................................................3<br />
AKTUELLES<br />
Personen, Unternehmen, Märkte ............................................6<br />
WIRTSCHAFT<br />
Aluminiumpreise .............................................................. 12<br />
Produktionsdaten der deutschen Aluminiumindustrie .................. 14<br />
Rio Tinto kauft Alcan ......................................................... 16<br />
Slovalco: Eine europäische Hütte mit Benchmarkcharakter ..............20<br />
Wirtschaftsfakten zur Slowakei ....................................................26<br />
SAG hat Grund zum Feiern ..........................................................28<br />
Studie: Gießereibranche auch künftig erfolgreich ...........................30<br />
SPECIAL 2007: <strong>ALU</strong>MINIUMBEARBEITUNG<br />
Präzise, berührungslose Messung im Niedertemperaturbereich ........36<br />
Gießen ohne Modell ermöglicht kostengünstige Realisierung<br />
großer Bauteile .........................................................................37<br />
Hightech für Vollmaterialschnitte und Aluminium ...........................38<br />
Simultane Bearbeitung bis zu acht Werkstücken ............................40<br />
Kombiniertes Sägen- und Roboterfräsen .......................................43<br />
Neue Tooling Academy eröffnet ...................................................42<br />
Gewindefurchendes Verbindungssystem bietet Chancen<br />
bei Leichtmetallgehäusen ............................................................43<br />
OBERFLÄCHENQUALITÄT<br />
Eine neue Alternative für dekorative Anwendungen ................... 44<br />
Software-basierte Qualitätsoptimierung .................................. 48<br />
WÄRMEBEHANDLUNG<br />
Neue Entwicklungen in der Wärmebehandlung<br />
von Aluminiumbauteilen .................................................................54<br />
LOGISTIK<br />
Logistikkonzept für Strangpressbetrieb von Aluminium Laufen ............60<br />
H+H Herrmann + Hieber mit guter Auftragslage ................................66<br />
MARKT UND ANWENDUNG<br />
Maschinenbau: Attraktiver Markt für die Aluminiumindustrie ..............68<br />
Maßgeschneiderte Leichtbaukonstruktionen und Leitaufgaben<br />
wirtschaftlich realisieren ..................................................................68<br />
FORSCHUNG<br />
Englische Berichte: s. nebenstehendes Inhaltsverzeichnis ....................76<br />
INTERNATIONALE BRANCHENNEWS ................... 86<br />
SERVICE & DOKUMENTATION<br />
Internationaler Aluminium-Druckguss-Wettbewerb 2008 ................96<br />
Neue Bücher ............................................................................97<br />
Die neue Chemikalienverordnung REACH ......................................98<br />
Termine .................................................................................. 101<br />
Fortbildung ....................................................................102<br />
Literaturservice ........................................................................ 103<br />
Patente ................................................................................... 105<br />
Impressum ....................................................................129<br />
Vorschau ................................................................................ 130<br />
STELLENANGEBOTE ........................................ 107, 109<br />
BEZUGSQUELLENVERZEICHNIS ........................... 112<br />
<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007
EDITORIAL<br />
Everything revolves around the climate .....................................3<br />
NEWS IN BRIEF<br />
People, companies, markets ..................................................7<br />
ECONOMICS<br />
Rio Tinto to buy Alcan ...................................................... 16<br />
Slovalco: a benchmark European smelter ......................................20<br />
About Slovakia and its economy ...................................................26<br />
Casthouse in Mostar among top six in world ............................ 27<br />
Norsk Hydro: last metal from Søderberg cells ........................... 29<br />
Report: foundry branch to remain successful in the future ............ 30<br />
SPECIAL 2007: MACHINING OF <strong>ALU</strong>MINIUM<br />
High-precision sensor for low temperature measurement ...............36<br />
High-tech for cutting solid material and aluminium ........................38<br />
Simultaneous machining up to eight workpieces ...........................40<br />
Combined sawing and robot milling .............................................42<br />
SURFACE QUALITY<br />
A new alternative for decorative applications ........................... 44<br />
Software-based quality optimisation ...................................... 48<br />
HEAT TREATMENT<br />
New developments in the heat treatment of<br />
aluminium components ..............................................................54<br />
LOGISTICS<br />
Logistical system for extrusion plant of Aluminium Laufen ..............60<br />
ENVIRONMENT<br />
UC Rusal announces climate change initiative ................................67<br />
Alcoa launches emission reduction technology ..............................67<br />
G8 Summit strengthens the UN climate process .............................67<br />
MARKETS AND APPLICATION<br />
Aerospace aluminium faces challenge ...........................................70<br />
Aluminium-lithium alloys might help aluminium reclaim lost<br />
turf in airframes .........................................................................70<br />
Alcan and Airbus sign multi-year supply contract ...........................71<br />
Solid aluminium cladding sheets versus aluminium composites ........72<br />
RESEARCH<br />
Combustion system in reverberatory and rotary melting furnaces<br />
for aluminium: theory, design and practise ...................................76<br />
The effect of Si and Cu contents on the size of the secondary<br />
dendrite arm spacing in the as-cast Al-Si-Cu alloys ........................81<br />
Research project MagForge: magnesium forged components<br />
for structural lightweight transport applications .......................100<br />
COMPANY NEWS WORLDWI<strong>DE</strong><br />
Aluminium smelting industry ............................................... 86<br />
Bauxite and alumina activities .............................................. 89<br />
Recycling and secondary smelting ...............................................91<br />
Aluminium semis ........................................................................93<br />
On the move .............................................................................92<br />
Aluminium outlook strong near and long term ..............................95<br />
SERVICE & DOCUMENTATION<br />
International Aluminium-Pressure Die Casting Competition 2008 .... 96<br />
New books ..................................................................... 96<br />
A tongue-in-cheek look at REACH ......................................... 99<br />
Aluminium China 2007, 28 to 30 August, Shanghai ..................... 101<br />
Events..................................................................................... 101<br />
Literature Service ............................................................103<br />
Imprint .........................................................................129<br />
Preview ........................................................................130<br />
SOURCE OF SUPPLY LISTING .............................. 112<br />
<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />
Inserenten<br />
dieser Ausgabe<br />
List of advertisers<br />
CONTENTS<br />
This issue contains<br />
an enclosure from<br />
Reed Exhibitions China<br />
to which we draw<br />
your kind attention.<br />
60<br />
Böhler Edelstahl GmbH, Österreich 9<br />
Buss ChemTech AG, Schweiz 31<br />
BWG Bergbau- und Walzwerk-<br />
Maschinenbau GmbH 13<br />
Coiltec Maschinenvertriebs GmbH 29<br />
Didier-Werke AG 109<br />
Drache Umwelttechnik GmbH 11<br />
Fata Hunter, Italien 132<br />
Hertwich Engineering GmbH, Österreich 2<br />
High Performance Industrie-Technik GmbH,<br />
Österreich 71<br />
innovatherm Prof. Dr. Leisenberg<br />
GmbH + Co. KG 15<br />
Inotherm Industrieofen- und<br />
Profhal Aluminium Profil Bearbeitung GmbH 107<br />
Wärmetechnik GmbH 61<br />
Messerfabrik Neuenkamp GmbH 43<br />
MVK Holding Company, Russland 25<br />
Precimeter Control AB, Schweden 70<br />
Horst Rottler Maschinenbau GmbH 47<br />
Wernal Profil Technik GmbH 27<br />
5
AKTUELLES<br />
Wechsel im Vorstand<br />
von Kolbenschmidt Pierburg<br />
Jörg-Martin Friedrich, Mitglied des Pierburg GmbH in Neuss tätig und<br />
Vorstandes der Kolbenschmidt Pier- verantwortete dort zuletzt als Mitburg<br />
AG, ist nach fast 20jähriger Täglied der Geschäftsführung und Artigkeit<br />
zum 30. Juni 2007 aus seiner beitsdirektor die Ressorts Personal,<br />
Funktion als Arbeitsdirektor und Produktion und Organisation.<br />
für die Ressorts Personal und Recht Der Vorstand der Kolbenschmidt<br />
zuständiges Vorstandsmitglied des Pierburg besteht damit ab dem 1. Juli<br />
Unternehmens ausgeschieden und in 2007 aus dem Vorstandvorsitzenden<br />
den Ruhestand getreten.<br />
Gerd Kleinert (Strategie, Operations<br />
Als sein Nachfolger wurde Peter- und Unternehmenskommunikation),<br />
Sebastian Krause (47) bestellt. Krau- Peter Merten (Finanzen, Controlling<br />
se war seit 1997 im Personalressort und IT) und Peter-Sebastian Krause<br />
der Kolbenschmidt Pierburg Tochter (Arbeitsdirektor, Personal, Recht). Peter-Sebastian Krause<br />
ECCA Deutschland<br />
mit neuem Vorsitz<br />
Bernd Meuthen hat den Vorsitz der<br />
ECCA-Gruppe Deutschland an Thorsten<br />
Reier abgegeben. Meuthen war<br />
seit Gründung der ECCA-Gruppe<br />
Deutschland e. V. im Jahr 1991 deren<br />
Vorsitzender und Geschäftsführer.<br />
Er hat sich über viele Jahre für die<br />
Coil-Coating-Industrie eingesetzt.<br />
Bei der Amtsübergabe auf der Jahresversammlung<br />
der ECCA Deutschland<br />
in Mai in Eisenhüttenstadt hob Reier<br />
die großen Verdienste hervor.<br />
Meuthen hat seit den 1960er Jahren<br />
an der Entwicklung und Förderung<br />
von bandbeschichtetem Blech aktiv<br />
mitgearbeitet und durch zahlreiche<br />
Vorträge und Veröffentlichungen zu<br />
seiner Verbreitung beigetragen. In<br />
der European Coil Coating Association<br />
(ECCA) hat er seit ihrer Gründung<br />
1967 in Brüssel bis zum Jahr 2005 im<br />
Board of Directors mitgewirkt und<br />
war von 1994 bis 1996 Präsident<br />
der ECCA. Sein großes Engagement<br />
würdigten die Mitglieder der ECCA<br />
Deutschland, indem sie Meuthen zum<br />
Ehrenvorsitzenden wählten.<br />
Reier, der neue Vorsitzende der<br />
ECCA-Gruppe Deutschland, ist Leiter<br />
Oberflächentechnik bei der Salzgitter<br />
Mannesmann Forschung GmbH. Er<br />
wird seit Juli 2007 durch Almuth-Sigrun<br />
Jandel unterstützt, die von Meuthen<br />
die Geschäftsleitung der ECCA-<br />
Gruppe übernommen hat.<br />
Kay Bönisch neuer<br />
Trimet-Vorstand<br />
Kay Bönisch, 46, ist zum 1. Juni in<br />
den Vorstand der Trimet Aluminium<br />
AG eingetreten. Bönisch ist Diplom-<br />
Kaufmann und Master of Business<br />
Administration. Er hatte bereits verschiedene<br />
leitende Funktionen im<br />
Finanzbereich des Hanauer Familienunternehmens<br />
Heraeus sowie als<br />
Finanzvorstand der Dürr AG inne.<br />
Der bisherige Finanzvorstand Heiko<br />
Graeve (55) verlässt Trimet nach fünf<br />
Jahren erfolgreicher Tätigkeit auf eigenen<br />
Wunsch.<br />
Deutsche Metallurgiebranche boomt<br />
Die deutsche Metallurgiebranche enwickelt<br />
sich ungebremst. „Die Fachverbände der<br />
Branche erhöhen daher ihre Umsatzprognose<br />
für den Bereich der Hütten- und<br />
Walzwerkstechnik für 2007 auf 25 Prozent<br />
Wachstum im Vergleich zum Vorjahr, für<br />
die Fachzweige Thermoprozesstechnik<br />
auf 15 Prozent und Giessereimaschinen<br />
auf 20 Prozent“, so Gutmann Habig,<br />
Geschäftsführer der VDMA-Fachverbände<br />
Hütten- und Walzwerkeinrichtungen,<br />
Giessereimaschinen und Thermoprozesstechnik.<br />
„Die Hersteller von Maschinen<br />
und Anlagen für die Metallurgie beurteilen<br />
die Aussichten für das gesamte Jahr 2007<br />
überaus positiv.“<br />
Kay Bönisch<br />
Die Metallurgiebranche stellte im Jahr<br />
2006 Maschinen und Anlagen im Gesamtwert<br />
von vier Milliarden Euro her. Damit<br />
wuchs die Produktion in diesem Segment<br />
um 16 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Es<br />
wurden Maschinen und Anlagen im Wert<br />
von 2,8 Milliarden Euro exportiert. Die Exportquote<br />
lag somit bei 70 Prozent.<br />
„Deutschland liegt bei einem Welthandelsvolumen<br />
von rund 12 Milliarden<br />
Euro damit weltweit an der Spitze, vor<br />
Italien, den USA und Japan“, so Habig.<br />
Hauptabsatzmärkte für deutsche Metallurgietechnik<br />
sind neben den EU-Ländern<br />
die ost- und südostasiatischen Staaten mit<br />
dem weltweit größten Einzelmarkt China.<br />
6 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />
Kolbenschmidt Pierburg<br />
Trimet
EAA<br />
Since the 1950s, aluminium primary production has experienced an average<br />
annual growth of 5.7%. In 2006, total world-wide primary aluminium production<br />
was 33.2 million tonnes. 4,1 million tonnes were produced in Europe, of<br />
which 2.8 million tonnes were produced in the EU-25. This follows the 2005<br />
all-time-high for the EU-25, when 3 million tonnes were produced. In the last<br />
25 years, EU-25 primary aluminium production has increased on average 1.5%<br />
per year, although this is forecast to decline by 7.8% in the period 2006-2007.<br />
The situation in China is quite different as it is the fastest growing producer,<br />
which generates 27% of global production. America accounts for 16% of global<br />
production, Europe 15%, Russia 11% and Australia 6%.<br />
The new Sapa sees the light of day<br />
Orkla and Alcoa have signed and<br />
closed the agreement merging Sapa‘s<br />
and Alcoa‘s aluminum profile operations<br />
to form a leading global company,<br />
Sapa AB. The new company will<br />
have a strong market position with a<br />
market share of 19 per cent in Europe<br />
and 27 per cent in North America. The<br />
combined net sales was USD 4.2 billion<br />
in 2006. The new Sapa will have<br />
approx. 12,000 employees. The division<br />
of ownership in Sapa AB has provisionally<br />
been fixed at 54 per cent for<br />
Orkla and 46 per cent for Alcoa. In accordance<br />
with the agreement, the final<br />
division of ownership interests will be<br />
calculated on the basis of Sapa‘s and<br />
Corus seeks buyers<br />
for aluminium smelters<br />
Anglo-Dutch steelmaker Corus Group,<br />
which is owned by Tata Steel, has put its<br />
remaining primary aluminium business,<br />
which includes two smelters in the Netherlands<br />
and Germany, up for sale and has<br />
received an expression of interest from<br />
Trimet. German aluminium producer Trimet<br />
is interested in the smelters in Delfzijl in<br />
<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />
Alcoa‘s respective contributions to<br />
adjusted EBITDA for the last twelve<br />
months (01.06.06 – 31.05.07). The final<br />
division of ownership will be determined<br />
when audited figures for the<br />
period are available. Orkla and Alcoa<br />
will have equal number of representatives<br />
on the Board of Directors of Sapa<br />
AB. The board members will comprise<br />
Dag J. Opedal and Hilde Myrberg from<br />
Orkla, in addition to which Orkla has<br />
appointed Anders G. Carlberg as its<br />
third representative on the Board. Alcoa<br />
has appointed Rudi Huber, Barbara<br />
Jeremiah and Paul Thomas. Dag J.<br />
Opedal will be Chairman of the Board<br />
of Sapa AB.<br />
the Netherlands and Voerde in Germany,<br />
although negotiations are still at an early<br />
stage. Corus would sell the smelters as a<br />
business together, but may have to sell<br />
them individually. A possible sale would<br />
come after Corus sold its downstream aluminium<br />
business to Aleris in 2006.<br />
paw<br />
NEWS IN BRIEF<br />
Expanded partnership<br />
with Trimet at<br />
Hamburg site<br />
Hydro will purchase the complete<br />
production from Trimet‘s primary aluminium<br />
plant in Hamburg in 2008 and<br />
subsequent years, following an initial<br />
supply contract from the start-up time<br />
of the plant. This means taking greater<br />
advantage of the mutual logistical benefits<br />
that can be gained for the smelter<br />
and Hydro‘s rolled products plant,<br />
even though both plants are seen as<br />
viable operations in their own right.<br />
According to the new contract,<br />
Hydro will receive around 130,000<br />
tonnes of primary aluminium per year.<br />
However, the Hydro casthouse will<br />
also cast sheet ingot for subsequent<br />
rolling, based on scrap and ingots. The<br />
Hydro plant supplies customers in<br />
the automotive and consumer goods<br />
industries with more than 170,000<br />
tonnes of aluminium strip and sheet<br />
annually.<br />
Hydro to supply<br />
350,000 t of foundry<br />
alloys in 2007<br />
Hydro plans to supply 350,000 tonnes<br />
of aluminium foundry alloys this year<br />
to meet growing world demand, up<br />
from 230,000 tonnes last year. “We<br />
will continue our strategy to increase<br />
efficient upstream capacities, making<br />
our primary portfolio more competitive,”<br />
said Torstein Dale Sjøtveit,<br />
Executive Vice President of the Aluminium<br />
Metal business area in Hydro.<br />
Adding volume is part of Hydro’s goal<br />
of extending customer service and<br />
technical support.<br />
“As a start, we remain close to the<br />
market, also when it develops, as with<br />
the new casting lines at Sunndal in<br />
Norway and at our 55% owned metal<br />
plant Slovalco in the heart of emerging<br />
Central European industries. In<br />
2010, our planned project in Qatar<br />
will come on stream and add significantly<br />
to global capacity,” Sjøtveit<br />
said. To meet customer demand, Hydro<br />
has further improved its online<br />
portal. Customers can now track and<br />
print order specifications at any time,<br />
with all details available.<br />
7
AKTUELLES<br />
Hydro und Trimet einig:<br />
Gesamtes Metall<br />
für das Walzwerk<br />
Die norwegische Hydro hat ihre Zusammenarbeit<br />
mit dem deutschen<br />
Aluminiumerzeuger Trimet am<br />
Standort Hamburg weiter vertieft. Das<br />
Walzwerk kauft auch in den kommenden<br />
Jahren die komplette Produktion<br />
der wieder angefahrenen Hütte.<br />
Beide Unternehmen haben einen<br />
weitergehenden Liefervertrag auch<br />
für die Folgejahre abgeschlossen.<br />
Damit erhält Hydro in Hamburg pro<br />
Jahr rund 130.000 Tonnen Flüssigmetall.<br />
Bereits im Januar war vereinbart<br />
worden, dass Trimet sein Metall in<br />
Ein voller Erfolg, so das Resümee der<br />
Messe Düsseldorf angesichts der hohen<br />
Besucher- und Ausstellerzahlen,<br />
mit denen das Messequartett Gifa,<br />
Metec, Thermprocess und Newcast<br />
im Juni aufwartete. Über 1.700<br />
Unternehmen, Verbände und Forschungseinrichtungen<br />
präsentierten<br />
in Düsseldorf das Neueste in Sachen<br />
Gießereitechnologie, Gussprodukte,<br />
Metallurgie und Thermoprozesstechnik.<br />
Über 77.000 Fachbesucher<br />
aus allen Teilen der Welt reisten<br />
in diesem Jahr zu den vier<br />
Technologiemessen an: rund<br />
acht Prozent mehr als im Vergleichsjahr<br />
2003. Vor allem<br />
der Anteil ausländischer Besucher<br />
wuchs auf über 50 Prozent<br />
an. Ein großer Besuchermagnet<br />
war auch das hoch-<br />
karätige Rahmenprogramm,<br />
das parallel zu den Messen<br />
stattfand und einen Mix aus internationalen<br />
Kongressen, Symposien<br />
und Seminaren bot. Eine wichtige Ergänzung<br />
zur Gifa 2007 stellte das WFO<br />
Technical Forum dar. In Vorträgen aus<br />
verschiedensten Themengebieten,<br />
wie beispielsweise „Virtuelles Planen“<br />
oder „Rapid Prototyping“, informierte<br />
das Forum über den weltweiten Fortschritt<br />
in der Gusstechnologie.<br />
der Startphase ganz an Hydro in Hamburg<br />
liefern kann. Von 150 Tonnen im<br />
März stieg die Liefermenge auf rund<br />
7.000 Tonnen im Juni; für das Gesamtjahr<br />
2007 erwartet Trimet rund<br />
60.000 Tonnen.<br />
Samt Umschmelzmetall und<br />
Schrotten produziert Hydro in seiner<br />
Gießerei rund 200.000 Tonnen Barren,<br />
die sie im Walzwerk weiterverarbeitet.<br />
Pro Jahr gehen rund 170.000<br />
Tonnen hochwertiges Aluminiumband<br />
an Kunden in der Automobil-<br />
und Konsumgüterindustrie.<br />
Oliver Bell, President Rolled Products<br />
und Geschäftsführer von Hydro<br />
Aluminium Deutschland: „Der neue<br />
Vertrag ist für beide Geschäftspartner<br />
in Hamburg die logische Konsequenz<br />
aus der Aluminiumerzeugung und<br />
Gifa, Metec, Thermprocess und Newcast – ein voller Erfolg<br />
„Alles in allem ein exzellentes Ergebnis,<br />
das nicht zuletzt auch Spiegelbild<br />
der guten Konjunkturlage und der<br />
deutlich wachsenden Globalisierung<br />
ist“, bewertet Joachim Schäfer, Geschäftsführer<br />
der Messe Düsseldorf,<br />
die große Messe-Resonanz. Eine Befragung<br />
ergab: Über zwei Drittel der<br />
Messebesucher waren Führungskräfte<br />
mit hoher Entscheidungskompe-<br />
77.000 Fachbesucher, die Hälfte davon aus dem Ausland, besuchten<br />
das Messequartett Gifa, Metec, Thermprocess und Newcast<br />
tenz. Dies spiegelt sich in zahlreichen<br />
Auftragsvergaben während der Messen<br />
wider. Darüber hinaus erwarten<br />
die Aussteller ein sehr gutes Folgegeschäft.<br />
„Der derzeit herrschende<br />
Branchenboom hat uns eine sehr<br />
gute Messezeit beschert, von der wir<br />
sicherlich noch lange profitieren werden,<br />
vor allem auch was internatio-<br />
-weiterverarbeitung<br />
am selben<br />
Standort.<br />
Denn obwohl<br />
beide<br />
Aluminiumwerkevoneinanderunabhängig<br />
und<br />
selbstständigbetrieben<br />
werden<br />
können,<br />
liegt es<br />
Oliver Bell, Hydro<br />
doch nahe,<br />
die logistischen Vorteile zum Besten<br />
beider Firmen und ihrer Mitarbeiter<br />
auszunutzen.“<br />
nale Kontakte angeht“, freut sich Dieter<br />
Rosenthal, Vorstandsmitglied der<br />
SMS Demag AG und Vorsitzender des<br />
Metec-Messebeirats.<br />
Die vier Messen waren von einer<br />
hohen Internationalität geprägt. Die<br />
Aussteller kamen aus 50 Nationen<br />
und ihre Besucher aus über 80 Ländern.<br />
Von den europäischen Ländern<br />
stellten Frankreich, Italien und Österreich<br />
die größte Besuchergruppe.<br />
Bei den nicht-europäischen<br />
Besuchergruppen<br />
zeigte Asien eine deutlich gestiegene<br />
Präsenz gegenüber<br />
den letzten Veranstaltungen<br />
vor vier Jahren. Hier standen<br />
vor allem Besucher aus Indien<br />
an der Spitze.<br />
Rene Tillmann<br />
Shooting Star Newcast<br />
Sehr erfolgreich verlief auch<br />
die Newcast 2007, die nach<br />
ihrer Premiere 2003 noch einmal<br />
kräftig zulegen konnte: Die Zahl<br />
der Aussteller wuchs von 270 auf<br />
über 300 Aussteller in diesem Jahr.<br />
Aufgrund der positiven Resonanz<br />
und des wachsenden Innovationsdrucks<br />
seitens der ausstellenden Industrie<br />
hat sich die Messe Düsseldorf<br />
entschlossen, die Newcast künftig alle<br />
zwei Jahre auszurichten.<br />
8 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />
Hydro
Rusal<br />
Can maker Rexam acquires Rostar<br />
Beverage can maker Rexam has agreed<br />
to acquire the Russian beverage can<br />
maker Rostar from En+ Group Limited,<br />
the parent company of Rusal, for a total<br />
cash consideration of US$ 297 million,<br />
including borrowings assumed.<br />
The acquisition, which requires regulatory<br />
approvals, is expected in 2008<br />
to both cover Rexam‘s cost of capital,<br />
including synergies, and be earnings<br />
enhancing. It is expected to complete<br />
during the fourth quarter of 2007.<br />
Rostar has two manufacturing facilities:<br />
one near Moscow and one<br />
near St. Petersburg. The Moscow<br />
plant, which includes an end making<br />
facility, has an annual capacity of<br />
some 1.3bn beverage cans, while the<br />
St. Petersburg plant has a capacity of<br />
<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />
1.7bn beverage cans. In<br />
2006, Rostar had sales of<br />
US$ 214 million with profits<br />
adversely impacted by<br />
aluminium price volatility.<br />
Profits, however, are<br />
expected to improve in<br />
2007.<br />
Commenting on the<br />
acquisition, Leslie Van<br />
de Walle, Rexam‘s CEO,<br />
said, “The acquisition of<br />
Rostar is fully in line with<br />
our emerging markets<br />
strategy and represents an<br />
excellent opportunity for<br />
Rexam. The acquisition,<br />
along with our new greenfield plant in<br />
Argayash and the investment in new<br />
UC Rusal and HydroOGK<br />
begin construction of Boguchanskiy smelter<br />
Design of the Boguchanskiy smelter<br />
UC Rusal and HydroOGK, Russia’s<br />
leader in the area of renewable energy,<br />
have begun construction of the<br />
Boguchanskiy aluminium smelter.<br />
The 600,000 tpy smelter will be one of<br />
Russia’s five largest. Total investment<br />
in this project<br />
is expected to<br />
reach US$2.3bn.<br />
The foundation<br />
stone was laid in<br />
May 2007 in the<br />
village of Tayozhny,Krasnoyarsk<br />
region. The<br />
Boguchanskiy<br />
aluminium<br />
smelter is being<br />
built as part of the Boguchanskoye<br />
Energy and Metal Complex project<br />
– a joint effort by UC Rusal and HydroOGK.<br />
The feasibility study for the<br />
project was prepared by VAMI, a subsidiary<br />
of UC Rusal, and Bechtel, the<br />
NEWS IN BRIEF<br />
lines at our existing plant, positions us<br />
well in this growth market.”<br />
international engineering company.<br />
The smelter will include a reduction<br />
area, a baked anode production plant,<br />
a casthouse and related auxiliary facilities.<br />
The smelter will be outfitted<br />
with RA-300 reduction cells, a UC<br />
Rusal proprietary technology. Commissioning<br />
of the smelter is expected<br />
to take place in December 2009, with<br />
full capacity in the second quarter of<br />
2011. Investment in 2007 will amount<br />
to about US$195m and will include<br />
completion of 60% of earth works, as<br />
well as preparation of foundations for<br />
the reduction area and casthouse as<br />
well as installing housing for the anticipated<br />
work crew.<br />
paw<br />
Rexam<br />
9
AKTUELLES<br />
E-wie-Erdgas bringt Wettbewerb zu Großverbrauchern<br />
Während die ersten großen Energiekonzerne<br />
den Privatkundenmarkt<br />
bereits fest im Visier haben,<br />
bestehen für Großverbraucher<br />
weiterhin Schwierigkeiten, zu<br />
marktgünstigen Preisen Erdgas<br />
einkaufen zu können. Mit E-wie-<br />
Erdgas treten die Unternehmen<br />
Ecotec und Energieberatung Dimnik<br />
an, den Gasmarkt auch zu<br />
diesen Kunden zu bringen.<br />
Zielgruppe der Initiative sind Unternehmen,<br />
die im Jahr mehr als 25 Mio.<br />
Kilowattstunden Erdgas verbrauchen.<br />
Mit E-wie-Erdgas soll deren Gasrechnung<br />
unabhängig vom Ölpreisverlauf<br />
künftig um mindestens 0,12 Cent pro<br />
kWh niedriger ausfallen, ggf. auch<br />
um mehr, je nachdem, wie sich die<br />
individuelle Ausgangssituation darstellt.<br />
Das gesamte wirtschaftliche<br />
BMU fördert innovativesAluminiumprojekt<br />
Das Bundesumweltministerium stellt<br />
knapp 130.000 Euro aus seinem Umweltinnovationsprogramm<br />
für ein Pilotprojekt<br />
der Firma F.W. Brökelmann<br />
GmbH & Co. KG in Ense zur Verfügung.<br />
Das Unternehmen plant, die<br />
Kapazität eines Erwärmungsofens für<br />
Aluminium-Strangpressbolzen um 25<br />
Prozent zu erhöhen und gleichzeitig<br />
den Energieverbrauch deutlich zu<br />
senken.<br />
Bundesumweltminister Sigmar<br />
Gabriel dazu: „Dieses Projekt zeigt<br />
beispielhaft, dass Kapazitätserhöhungen<br />
in Zeiten des wirtschaftlichen<br />
Aufschwungs nicht zu Lasten<br />
des Klimaschutzes gehen müssen. Im<br />
Gegenteil. Umweltinnovationen helfen<br />
dabei, Wirtschaftswachstum und<br />
Energieverbrauch zu entkoppeln.“<br />
Ausgangspunkt für das Vorhaben<br />
war, dass die dem Strangpressen vorgelagerte<br />
Erwärmung von Aluminiumbolzen<br />
bislang noch große Energieeinsparpotenziale<br />
birgt. Brökelmann<br />
will die Wärmeübertragung auf das<br />
Material durch Installation von Hochkonvektionsbrennern<br />
deutlich effek-<br />
Einsparungspotenzial ist beträchtlich,<br />
denn von den rund 1.000 Mrd.<br />
kWh, die der gesamte Erdgasmarkt in<br />
Deutschland umfasst, entfallen mehr<br />
als ein Viertel auf die Zielgruppe von<br />
E-wie-Erdgas.<br />
E-wie-Erdgas verkauft das Gas<br />
nicht direkt an die Unternehmen,<br />
sondern realisiert kostengünstigere<br />
Beschaffungslösungen. Das kann der<br />
bestehende Anbieter sein, meist das<br />
örtliche Stadtwerk, aber auch ein anderer<br />
Lieferant. Daneben bündelt Ewie-Erdgas<br />
die Gasmengen einzelner<br />
Unternehmen zu großen Nachfragevolumina,<br />
um so bei den Gasanbietern<br />
deutlich bessere Konditionen zu<br />
erzielen.<br />
Für den Kunden besteht laut Unternehmen<br />
kein Risiko: Eine Vergütung<br />
entsteht nur im Erfolgsfall, wenn<br />
also ein günstigerer Vertrag zustande<br />
tiver gestalten und außerdem die<br />
bisher abgeleitete Abwärme nutzen.<br />
Allein beim Erdgasverbrauch können<br />
so bis zu 617.000 kWh jährlich ein-<br />
Richtfest bei Schüco<br />
18. Juni 2007: Richtfest am Erweiterungsbau<br />
des Schüco Technologie-Zentrums. Der<br />
Bau wird künftig die zentrale Schulungseinrichtung<br />
für Kunden und Mitarbeiter am<br />
Bielefelder Stammsitz. Zugleich stellt er das<br />
größte eigene Referenzprojekt in Sachen<br />
Klimaschutz dar und ist damit ein praktisches<br />
Beispiel für das Unternehmensmotto<br />
„Energy 2 - Energie sparen und Energie<br />
gewinnen“.<br />
Schüco will an und in diesem Gebäude<br />
die Möglichkeiten beim Energie sparen<br />
und Energie gewinnen präsentieren. Das<br />
ehrgeizige Ziel: Das Gebäude soll möglichst<br />
unabhängig von fossilen Brennstoffen<br />
betrieben werden. Deshalb kommen<br />
u. a. solarbetriebene Wärmepumpen mit<br />
Erdwärme zum Einsatz. Für die effiziente<br />
Nutzung der Energie sorgen abgestimmte<br />
Steuerungsmöglichkeiten von Lüftung, Fenstern<br />
und Beleuchtung. „Das von uns angestrebte<br />
Nullenergiehaus ist nur eine der<br />
kommt. Dann wird ein Teil der Einsparung<br />
als Erfolgshonorar berechnet.<br />
Berechnungsbasis ist das erste<br />
Jahr der Vertragslaufzeit.<br />
Die Einsparungspotenziale für das<br />
einzelne Unternehmen werden im<br />
Rahmen einer Zielpreisanalyse ermittelt.<br />
In die Datenbankrecherche gehen<br />
umfangreiche aktuelle Marktdaten<br />
sowie wichtige Parameter ein, die<br />
den Gaspreis beeinflussen, wie Netzanbindung<br />
und Verbrauchsstruktur.<br />
Liegt das Einsparungspotenzial nach<br />
dieser Zielpreisanalyse bei mehr als<br />
0,12 Cent pro kWh, wird E-wie-Erdgas<br />
aktiv. Liegt es darunter, hat das<br />
untersuchte Unternehmen zumindest<br />
die Gewissheit, dass es bereits einen<br />
günstigen Erdgaspreis in Deutschland<br />
hat.<br />
Vertiefende Informationen finden<br />
sich unter www.e-wie-erdgas.de<br />
gespart werden. Der spezifische Erdgasverbrauch<br />
pro Tonne eingesetzten<br />
Materials soll um bis zu einem Drittel<br />
gesenkt werden.<br />
vielen Möglichkeiten, Maßnahmen gegen<br />
den Klimawandel mit Leben zu erfüllen,“<br />
betonte Dirk U. Hindrichs, geschäftsführender<br />
und persönlich haftender Gesellschafter<br />
der Schüco International KG.<br />
Bereits Ende 2007 soll der Schulungsbetrieb<br />
aufgenommen werden. Bis zu 300<br />
Personen finden in dem Erweiterungsbau<br />
Platz.<br />
Richtfest des Erweiterungsbaus am Schüco<br />
Technologie-Zentrum: Dirk U. Hindrichs,<br />
geschäftsführender und persönlich<br />
haftender Gesellschafter von Schüco,<br />
Polier Heinz-Josef Karrasch und Architekt<br />
Andreas Wannenmacher (von links).<br />
10 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />
Schüco
Alumina and aluminium upbeat<br />
Alumina Ltd. chairman Don Morely<br />
gave an upbeat assessment of the alumina<br />
and aluminium markets, forecasting<br />
that price will remain firm in<br />
the long term on strong demand and<br />
higher production costs. Long-term<br />
alumina and aluminium prices will<br />
be influenced by higher capital costs<br />
of constructing new facilities, operating<br />
costs, bauxite availability and the<br />
The Aluminum Association, Can<br />
Manufacturers Institute (CMI) and<br />
Institute of Scrap Recycling Industries<br />
(ISRI) reported that Americans<br />
and the aluminium industry recycled<br />
51.9 billion aluminium cans (i.e. about<br />
1.52 bn pounds) in 2006, half a billion<br />
more than in 2005. It is the highest recycling<br />
rate of any beverage container<br />
at 51.6 percent. The aluminium can<br />
industry continues to actively pro-<br />
<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />
positive outlook for supply and demand.<br />
Construction costs have risen<br />
substantially – recent expansions of<br />
alumina refineries outside of China<br />
have averaged above US$ 1,000 per<br />
tonne of capacity. Higher energy costs<br />
will result in higher production costs<br />
for refineries, while operating costs<br />
will increase because exchange rates<br />
such as Australian dollar, the Brazilian<br />
NEWS IN BRIEF<br />
Real and the Euro have strengthened<br />
against the US dollar. Consumption<br />
has risen on a surge in demand from<br />
developing countries such as China<br />
and India, as they develop industry<br />
and infrastructure, and their cities<br />
grow. Global demand for aluminium<br />
has grown by 5.6% per year since<br />
2000, compared with around 2.5% in<br />
the previous decades. paw<br />
U.S. aluminium can recycling increased in 2006<br />
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mote recycling through the Curbside<br />
Value Partnership (CVP). CVP is a<br />
national recycling programme that<br />
helps communities grow participation<br />
in residential curbside recycling<br />
programmes and measures their effectiveness.<br />
Funded by the Aluminum<br />
Association and the CMI and their<br />
members (Alcoa, Anheuser-Busch Recycling,<br />
Arco, Ball Corporation, Novelis<br />
and Rexam), CVP is engaged with<br />
for Aluminium DC<br />
casting<br />
Drache<br />
umwelttechnik<br />
more than 40 communities. Partner<br />
communities have seen an average increase<br />
of 22 per cent in recycling volume<br />
and 20 per cent in participation.<br />
Recycling saves energy. Recycling 40<br />
aluminium beverage cans has the energy-saving<br />
equivalent of one gallon<br />
of gasoline. During 2006, Americans<br />
recycled enough aluminium cans to<br />
conserve the energy equivalent of<br />
over 15 million barrels of oil.<br />
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for Aluminium DC<br />
casting<br />
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11
WIRTSCHAFT<br />
Quelle: Trimet Aluminium AG, Essen<br />
12 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007
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AKTUELLES<br />
Produktionsdaten der deutschen Aluminiumindustrie<br />
Primäraluminium Sekundäraluminium Walzprodukte > 0,2 mm Press- & Ziehprodukte**<br />
Produktion<br />
(in 1.000 t)<br />
+/in<br />
% *<br />
Produktion<br />
(in 1.000 t)<br />
+/-<br />
in % *<br />
Produktion<br />
(in 1.000 t)<br />
+/in<br />
% *<br />
Produktion<br />
(in 1.000 t)<br />
+/in<br />
% *<br />
Mai 43,4 -24,0 68,0 22,1 170,8 16,4 49,7 21,8<br />
Jun 43,2 -20,7 65,7 3,3 163,7 9,1 47,8 0,1<br />
Jul 45,1 -17,9 64,0 4,6 164,7 5,0 48,5 9,3<br />
Aug 45,2 -16,7 59,6 7,2 166,5 4,6 48,1 9,1<br />
Sep 42,8 -19,4 66,9 6,9 160,4 1,5 51,1 9,2<br />
Okt 44,1 -17,4 65,0 6,1 170,0 11,0 52,2 21,1<br />
Nov 41,9 -17,9 73,0 11,8 163,9 8,7 52,1 10,2<br />
Dez 42,8 -10,1 61,6 12,9 124,1 1,2 34,6 10,2<br />
Jan 07 40,9 -4,5 70,7 8,1 147,8 -2,7 51,1 12,6<br />
Feb 37,1 -4,1 71,1 9,2 154,7 -2,5 49,9 8,3<br />
Mrz 41,6 -3,5 75,2 -4,7 177,1 -0,6 54,7 5,3<br />
Apr 42,0 -1,1 67,0 7,1 158,1 6,0 47,3 10,5<br />
Mai 46,5 7,3 71,4 5,0 169,7 -0,7 50,8 2,2<br />
* gegenüber dem Vorjahresmonat, ** Stangen, Profile, Rohre; Mitteilung des Gesamtverbandes der Aluminiumindustrie (GDA), Düsseldorf<br />
Primäraluminium<br />
Walzprodukte > 0,2 mm<br />
Sekundäraluminium<br />
Press- und Ziehprodukte<br />
14 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007
<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />
NEWS IN BRIEF<br />
15
WIRTSCHAFT<br />
Rio Tinto kauft Alcan<br />
Angesichts eines Übernahmepreises von 101 US-Dollar je Aktie<br />
steigt Alcoa aus dem Rennen um Alcan aus / Rio Tinto Alcan<br />
wird neue Nummer 1 in der Aluminiumbranche<br />
Die Suche nach einem weißen Ritter<br />
hatte am Ende Erfolg. Der britisch-australische<br />
Rohstoffkonzern<br />
Rio Tinto ist für die kanadische<br />
Alcan eine freundliche Alternative<br />
zum ungeliebten Übernahmeversuch<br />
des Rivalen Alcoa, die<br />
die Aktionäre angesichts des gebotenen<br />
Übernahmepreises kaum<br />
ausschlagen werden: 101 US-Dollar<br />
pro Aktie ist Rio Tinto bereit<br />
für Alcan zu zahlen – bar auf die<br />
Hand. Ein 38,1 Mrd. Dollar Deal.<br />
Das Angebot liegt um ein Drittel<br />
über den von Alcoa zuletzt gebotenen<br />
76,03 US-Dollar am 11. Juli. Einen<br />
Tag später dann das Rio Tinto<br />
Angebot. Der Alcan-Vorstand steht<br />
uneingeschränkt hinter diesem Angebot<br />
und hat seinen Aktionären<br />
dessen Annahme empfohlen.<br />
Für Alcoa ist das Rennen damit gelaufen.<br />
Der Konzern hat sein Angebot<br />
dementsprechend sofort zurückgezogen.<br />
„Bei diesem Preisniveau können<br />
wir unseren Aktionären attraktivere<br />
wertsteigernde Optionen bieten“,<br />
sagte Alcoa-Chef Alain Belda.<br />
Rio Tinto steigt mit der Alcan-<br />
Übernahme zum weltweit größten<br />
Aluminiumproduzenten auf, noch<br />
vor der russischen UC Rusal. Das unter<br />
dem Namen Rio Tinto Alcan zusammengefasste<br />
Aluminiumgeschäft,<br />
das von Montreal aus geführt werden<br />
soll, umfasst beträchtliche Bauxitreserven,<br />
wettbewerbsstarke Tonerdekapazitäten,<br />
kostengünstigen Wasserkraftstrom<br />
und eine marktführende<br />
Elektrolysetechnologie. Die bislang<br />
relativ kleine Aluminiumsparte von<br />
Rio Tinto – sie trug 2006 lediglich ein<br />
Zehntel zum Konzernertrag bei – wird<br />
künftig gleichwertig neben den Kupfer-<br />
und Eisenerzaktivitäten des Konzerns<br />
stehen. Alcan-CEO Dick Evans<br />
wird das Aluminiumgeschäft leiten.<br />
Rio Tinto Chairman Paul Skinner<br />
kommentierte die Vorteile der<br />
Transaktion mit den Worten: „Diese<br />
Transaktion führt zwei führende und<br />
komplementäre Aluminiumgeschäfte<br />
zusammen und ist ein weiterer<br />
Schritt in der Unternehmensstrategie,<br />
durch Investitionen in qualitativ<br />
hochwertige, von Größe geprägten,<br />
kostengünstige und dauerhafte Vermögenswerte<br />
Shareholder Value<br />
zu schaffen.“ Alcan-Chairman Yves<br />
Fortier begrüßte die Transaktion mit<br />
Hinweis auf den für die Aktionäre<br />
„sehr attraktiven Baraufschlag“. Tom<br />
Albanese, der den Vorstandsposten<br />
bei Rio Tinto erst im Mai dieses<br />
Jahres übernommen hatte, verwies<br />
darauf, dass auch die Aktionäre von<br />
Rio Tinto von der Alcan-Übernahme<br />
Bauxitförderung in Weipa für die Rio Tinto Oxidfabrik in Gladstone<br />
Mining bauxite ore for Gladstone at Weipa<br />
profitieren werden: „durch die Qualität<br />
des Anlagenbestandes von Alcan,<br />
durch die positive Nachfragesituation<br />
im Aluminiumsektor, durch die<br />
Synergien und verbesserten Entwicklungsmöglichkeiten<br />
des gemeinsamen<br />
Geschäfts“. Schon im ersten Jahr der<br />
gemeinsamen Geschäftstätigkeit werde<br />
die Transaktion einen Ertrags-<br />
und Cashflow-Zuwachs bringen. Rio<br />
Tinto werde sich weiterhin auf seine<br />
Bergbau- und Metallaktivitäten konzentrieren.<br />
Während die Alcan-Sparte<br />
Engineered Products im Konzern-<br />
Portfolio verbleibt, soll das margenschwache<br />
Verpackungsgeschäft von<br />
Alcan verkauft werden.<br />
Die Synergien aus dem Zusam-<br />
Rio Tinto to buy Alcan<br />
US$101 a share forces Alcoa to<br />
drop out of race for Alcan / Rio<br />
Tinto Alcan set to become new<br />
number one in aluminium industry<br />
The search for a white knight was<br />
successful in the end. Canadian<br />
company Alcan regards the Anglo<br />
Australian mining group Rio Tinto<br />
as a friendly alternative to the hostile<br />
takeover bid from rival Alcoa<br />
and it is one that the company’s<br />
shareholders are hardly likely to<br />
reject in view of the price being<br />
offered: Rio Tinto is willing to pay<br />
US$101 a share for Alcan – in<br />
cash. Making it a US$38.1bn deal.<br />
The offer is almost a third more<br />
than Alcoa’s final bid of US$76.03<br />
a share made on 11 July. Then, a<br />
day later, came the Rio Tinto offer.<br />
The Alcan board is fully behind<br />
the offer and is recommending its<br />
shareholders to accept it. As far<br />
as Alcoa is concerned, the race is<br />
over. Accordingly, the company<br />
immediately withdrew its offer.<br />
“At this price level, we have more<br />
attractive options for delivering<br />
additional value to shareholders,”<br />
said Alcoa boss Alain Belda.<br />
With the Alcan takeover, Rio Tinto will<br />
become the world’s largest aluminium<br />
producer, ahead of the Russian<br />
UC Rusal. The aluminium group, to be<br />
named Rio Tinto Alcan and based in<br />
Montreal, includes significant bauxite<br />
reserves, competitive alumina refin-<br />
16 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />
Rio Tinto
ing capacity, low cost hydroelectric<br />
power and a market-leading smelter<br />
technology. In future, Rio Tinto’s hitherto<br />
relatively small aluminium division<br />
– it contributed only a tenth of<br />
the company’s profit in 2006 – will<br />
be on a par with the copper and iron<br />
ore activities of the group. Alcan CEO<br />
Dick Evans will head the aluminium<br />
business.<br />
Rio Tinto’s Chairman Paul Skinner<br />
commented on the benefits of the<br />
deal by saying, “This deal combines<br />
two leading and complementary aluminium<br />
businesses, and is a further<br />
step in Rio Tinto’s strategy of creating<br />
shareholder value through investing<br />
in high quality, large scale, low cost<br />
and long life assets in attractive sectors.”<br />
Alcan’s Chairman Yves Fortier<br />
welcomed the deal pointing to the<br />
“very attractive cash premium” for<br />
shareholders. Tom Albanese, who<br />
only became CEO of Rio Tinto in<br />
May of this year, pointed out that the<br />
shareholders of Rio Tinto would also<br />
benefit from the Alcan takeover “as<br />
a result of the quality of Alcan’s asset<br />
portfolio, the favourable demand<br />
fundamentals of the aluminium sector<br />
and the synergies and enhanced<br />
development opportunities which<br />
the combination of our businesses<br />
will deliver. We expect (the acquisition)<br />
to be earnings and cash flow per<br />
share accretive to Rio Tinto in the first<br />
full year.” Rio Tinto will continue to<br />
concentrate on its mining and metal<br />
activities. While the Alcan Engineered<br />
Products division will remain in the<br />
group portfolio, it is planned to sell<br />
off Alcan’s low-margin packaging<br />
business.<br />
Synergies from the merger of the<br />
two companies are expected to be<br />
US$600m a year after tax. Rio Tinto<br />
announced that in view of the size of<br />
the new company it would be strategically<br />
reviewing all of its assets and<br />
focusing on those that will also be<br />
competitive in the enlarged group in<br />
the long-term.<br />
The takeover is subject to acceptance<br />
by the shareholders of Rio Tinto<br />
and at least two-thirds of the shareholders<br />
of Alcan. In addition, approval<br />
will be needed from the regulatory<br />
and antitrust authorities in the USA,<br />
Canada, the EU and Australia, �<br />
<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />
Rio Tinto operations<br />
(in 2006)<br />
menschluss beider Konzerne werden<br />
mit jährlich 600 Mio. US-Dollar nach<br />
Steuern angegeben. Rio Tinto kündigte<br />
an, angesichts der neuen Konzerndimension<br />
würden alle Vermögenswerte<br />
auf den Prüfstand gestellt und<br />
sich auf diejenigen fokussiert, die<br />
auch langfristig in der größeren Gruppe<br />
wettbewerbsfähig seien.<br />
Rio Tinto<br />
share<br />
Alcan alumina refineries worldwide<br />
Continent Country Location Capacity<br />
(tpy)<br />
ECONOMICS<br />
Commodity Total annual<br />
production (tpy)<br />
Anglesey Aluminium Smelter, UK 51% Aluminium 143,800<br />
Bell Bay Smelter, AUS 100% Aluminium 177,500<br />
Boyne Smelters Ltd, AUS 59.4% Aluminium 545,100<br />
Eurallumina, Europe - Alumina 914,000<br />
Queensland Alumina Ltd, AUS 38.6% Alumina 3,871,000<br />
Tiwai Point, New Zealand 79.4% Aluminium 337,300<br />
Weipa Bauxite Mine, AUS 100% Bauxite 16,139,000<br />
Yarwun Alumina Refinery, AUS 100% Alumina 1,240,000<br />
Rio Tinto share of total alumina,<br />
Alumina 3,247,000<br />
aluminium and bauxite production<br />
Aluminium 844,700<br />
Bauxite 16,139,000<br />
Share<br />
(%)<br />
Share<br />
(tpy)<br />
America Brazil Sao Luis 1,547,000 10 154,700<br />
Canada Vaudreuil 1,200,000 100 1,200,000<br />
Venezuela Ciudad<br />
Guayana<br />
2,000,000 1 20,000<br />
Australia Australia Gladstone 3,950,000 41.4 1,635,300<br />
Gove 2,000,000 100 2,000,000<br />
Europe France Gardanne 700,000 100 700,000<br />
Greece Distomon 750,000 7.2 54,000<br />
Total 5,763,700<br />
Rio Tinto – ein Kurzporträt<br />
Rio Tinto ist einer der großen internationalen<br />
Bergbaukonzerne mit Konzernsitz in<br />
Großbritannien. An der Börse gelistet ist<br />
der Konzern in London und Australien. Die<br />
Aktivitäten erstrecken sich auf den Abbau<br />
und die Verarbeitung von Rohstoffen, vor<br />
allem in den Geschäftsfeldern Aluminium,<br />
Kupfer, Diamanten, Energie (Kohle und<br />
Uran), Gold, Mineralien (u.a. Borax und<br />
Titandioxid) und Eisenerz. Der Konzern ist<br />
vor allem in Australien und Nordamerika<br />
tätig, darüber hinaus in Südamerika, Asien,<br />
Europa und Südafrika.<br />
Die Übernahme steht unter dem Vorbehalt,<br />
dass ihr die Aktionäre von Rio<br />
Tinto und mindestens zwei Drittel der<br />
Anteilseigner von Alcan zustimmen.<br />
Außerdem ist die Zustimmung der Regulierungs-<br />
und Antitrustbehörden in<br />
den USA, Kanada, der EU und Australien<br />
notwendig, doch erwarten weder<br />
Rio Tinto noch Alcan kritische Wett-<br />
Das Aluminiumgeschäft erstreckt sich auf<br />
Australien, Neuseeland und Großbritannien.<br />
In Australien verfügt Rio Tinto über<br />
Bauxit-, Oxid- und Hüttenstandorte. Erst<br />
im Juli kündigte das Unternehmen die<br />
Erweiterung der Yarwun Oxidfabrik in Gladstone,<br />
Queensland für 1,8 Mrd. US-Dollar<br />
an – ein Projekt, das die jährliche Produktion<br />
auf mehr als 3,4 Mio. Tonnen verdoppeln<br />
wird. Außerdem wird der Bauxitabbau<br />
in der Weipa-Region ausgeweitet. In Großbritannien<br />
und Neuseeland ist Rio Tinto an<br />
jeweils einer Aluminiumhütte beteiligt.<br />
17<br />
�
WIRTSCHAFT<br />
bewerbsauflagen. Das Closing ist für<br />
das vierte Quartal 2007 vorgesehen.<br />
Transaktion wird<br />
unterschiedlich bewertet<br />
Mit dem Zusammenschluss entsteht<br />
ein Bergbau- und Metallgigant mit 49<br />
Mrd. Dollar Jahresumsatz. Zum Vergleich:<br />
Der bisherige globale Spitzenreiter<br />
BHP Billiton bringt es auf gut 39<br />
Mrd. US-Dollar. Doch auch die reinen<br />
Aluminiumaktivitäten sind beeindruckend:<br />
Mit einer gemeinsamen Produktionskapazität<br />
von 4,3 Mio. Jahrestonnen<br />
überholt Rio Tinto sogar<br />
die russische UC Rusal, die durch die<br />
Fusion von Rusal, Sual und Glencore<br />
Anfang des Jahres zur weltweiten<br />
Nummer 1 aufgestiegen war, als weltgrößten<br />
Aluminiumproduzenten. Die<br />
gemeinsame Aluminiumoxidkapazität<br />
beträgt 9,0 Mio. Jahrestonnen.<br />
Diese Führungsposition hat allerdings<br />
einen hohen Preis. Zwar bewerten<br />
Analysten die Transaktion für Alcan<br />
durchweg positiv, doch mit Blick<br />
auf Rio Tinto mischen sich durchaus<br />
skeptische Stimmen unter die Befürworter.<br />
Alcan wird mit dem 1,6-fachen<br />
seines Umsatzes bezahlt. Der Übernahmepreis<br />
von 101 US-Dollar entspricht<br />
etwa dem Zehnfachen des Ebitda von<br />
Rio Tinto. Der Konzern wird sich hoch<br />
verschulden müssen, um die Transaktion<br />
zu stemmen. Es werden Nettoschulden<br />
von fast 56 Mrd. US-Dollar<br />
erwartet, das läge deutlich über dem<br />
gemeinsamen Konzernumsatz. Die<br />
Frankfurter Allgemeine Zeitung zitiert<br />
den Analysten Stewart Spector mit<br />
den Worten: „Wenn jemand 90 Dollar<br />
für Alcan bietet, weiß ich nicht, wie sie<br />
die Kapitalkosten wieder hereinholen<br />
wollen.“ Möglicherweise ja durch<br />
den Verkauf von mehr als der Verpackungssparte.<br />
Rio Tinto wird sein<br />
Portfolio in den kommenden Monaten<br />
sicher kritisch analysieren.<br />
Vieles hängt auch von der weiteren<br />
Entwicklung des Aluminiumpreises<br />
ab. Der liegt derzeit bei US$ 2.800 je<br />
Tonne. Steigt der Preis mittelfristig<br />
weiter, bringt das Entlastung. Umgekehrt,<br />
umgekehrt. Merrill Lynch<br />
Analystin Vicky Binns sieht den Deal<br />
positiv. Gegenüber dem Sydney Morning<br />
Herald kommentierte sie: „Wir<br />
sind der Ansicht, dass dies ein guter<br />
strategischer Schritt für Rio ist, und<br />
auch, wenn das Unternehmen mehr<br />
zahlt, als wir erwartet hätten, glauben<br />
wir, dass es eine langfristig wertsteigernde<br />
Akquisition sein wird.“<br />
Alcoa nächster<br />
Übernahmekandidat?<br />
Und was ist mit Alcoa? Mit der gescheiterten<br />
Übernahme von Alcan gerät der<br />
amerikanische Konzern in die Defensive,<br />
wird selbst zum Übernahmekandidaten.<br />
Schon mehrfach in den vergangenen<br />
Monaten gab es Gerüchte,<br />
Alcoa sei ins Visier des weltgrößten<br />
Rohstoffkonzerns BHP Billiton geraten.<br />
Der Rio Tinto Deal nährt daher die<br />
Erwartungen, dass BHP nun seinerseits<br />
nachzieht und Alcoa übernimmt.<br />
Größe ist im globalen Geschäft mit<br />
Rohstoffen und Metallen ein zentraler<br />
Wettbewerbsfaktor. Und so viele geeignete<br />
Aluminiumkandidaten gibt es<br />
nicht mehr auf dem Markt.<br />
Ein Bieterwettstreit um Alcan ist<br />
wegen des bereits prohibitiv hohen<br />
Preises wenig wahrscheinlich; zudem<br />
hätte Alcan eine Vertragsstrafe<br />
von mehr als eine Milliarde US-Dollar<br />
an Rio Tinto zu zahlen, wenn es aus<br />
deren Händen glitte.<br />
Da liegt es näher, auf Alcoa zu blicken.<br />
The Times berichtete bereits<br />
einen Tag vor der Rio Tinto Offerte,<br />
BHP suche einen Private Equity Partner<br />
für ein 40-Mrd.-Dollar-Gebot für<br />
Alcoa. Störend wirkt sich für BHP als<br />
Rohstoffkonzern das Downstreamgeschäft<br />
von Alcoa aus: die Aktivitäten<br />
in den Bereichen Verpackung,<br />
Automotive, Luftfahrt, Bau etc. Vor<br />
diesem Hintergrund wäre ein Finanzpartner<br />
mit Interesse an den Verarbeitungsaktivitäten<br />
von Alcoa für BHP<br />
die ideale Lösung.<br />
Der Gruppenumsatz einer BHP<br />
Alcoa läge bei fast 70 Mrd. US-Dollar,<br />
unter Berücksichtigung allein der<br />
Sparten Aluminium und Aluminiumoxid<br />
sind es dagegen etwa 48 Mrd.<br />
US-Dollar – eine Größenordnung, die<br />
der von Rio Tinto Alcan entspricht.<br />
BHP schweigt sich zu den Spekulationen<br />
und Gerüchten um ein mögliches<br />
Angebot für Alcoa aus. Aber das<br />
versteht sich von selbst. Wer lässt sich<br />
schon gern in die Karten schauen – bei<br />
den Summen, die im Spiel sind? �<br />
„Unfreundliche“ Übernahme durch Alcoa<br />
abgewehrt: Alcan CEO Dick Evans<br />
Successfully fended off unfriendly<br />
takeover by Alcoa: Alcan CEO Dick Evans<br />
although neither Rio Tinto nor Alcan<br />
expects the authorities to impose any<br />
critical requirements with respect to<br />
competition. Closing is expected in<br />
the fourth quarter of 2007.<br />
Differing reactions to deal<br />
The merger will create a mining and<br />
metals giant with an annual turnover<br />
of US$49bn. By comparison, turnover<br />
of the previous global leader, BHP Billiton,<br />
is some US$39bn. The aluminium<br />
activities of the new group are<br />
also impressive: with a joint production<br />
capacity of 4.3 million tonnes a<br />
year, Rio Tinto would even become<br />
the world’s largest aluminium producer,<br />
overtaking Russia’s UC Rusal,<br />
which became number one with the<br />
amalgamation of Rusal, Sual and<br />
Glencore at the beginning of the year.<br />
The combined alumina capacity is 9.0<br />
million tonnes a year.<br />
However, there is a high price to<br />
pay for achieving this leading position.<br />
Although analyst’s assessments of the<br />
deal from Alcan’s point of view have<br />
all been positive, there have been a<br />
number of critics among them when<br />
it comes to looking at it from Rio Tinto’s<br />
standpoint. Alcan is valued at 1.6<br />
times earnings. The takeover price of<br />
US$101 a share corresponds to some<br />
ten times Rio Tinto’s EBITDA. The<br />
company will have to incur considerable<br />
debt to push the deal through.<br />
18 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />
Alcan
A net debt of almost US$56bn is expected<br />
and this would be significantly<br />
in excess of the joint turnover of the<br />
two companies. The German Frankfurter<br />
Allgemeine Zeitung quoted the<br />
analyst Stewart Spector as saying, “If<br />
somebody offers 90 dollars a share for<br />
Alcan, I don‘t know how they want to<br />
recoup the capital costs.” Possibly by<br />
selling off more than just its packaging<br />
business. Rio Tinto will certainly be<br />
analysing its portfolio critically in the<br />
coming months.<br />
Much also depends on the further<br />
development of the price of aluminium.<br />
It is around US$2800 a tonne at<br />
present. If the price rises further in the<br />
medium term, this will ease matters.<br />
If it goes the other way, the opposite<br />
will be the case. Merrill Lynch analyst<br />
Vicky Binns views the deal positively.<br />
The Sydney Morning Herald quoted<br />
her as saying the move was a good one<br />
for Rio Tinto: “We see this as a good<br />
strategic move for Rio and although<br />
the company is paying more than we<br />
would have expected, we still believe<br />
that it will be a long-term value creating<br />
acquisition.”<br />
Alcoa next takeover candidate?<br />
And what about Alcoa? With its unsuccessful<br />
takeover bid for Alcan,<br />
the American aluminium company is<br />
now on the defensive, even becoming<br />
a possible takeover candidate<br />
itself. There have been rumours several<br />
times in recent months that the<br />
world’s largest mining group, BHP Billiton,<br />
has got its sights set on Alcoa.<br />
The Rio Tinto deal will therefore fuel<br />
speculation that BHP will now follow<br />
suit and take over Alcoa. Size is a key<br />
competitive factor in the global mining<br />
and metals business. And there are<br />
not all that many suitable aluminium<br />
candidates left in the marketplace.<br />
Given the already prohibitively<br />
high price, there is very unlikely to be<br />
a bidding war for Alcan; in addition<br />
Alcan would have to pay Rio Tinto<br />
a penalty in excess of US$1bn if the<br />
deal falls through.<br />
It is more appropriate now to cast<br />
an eye on Alcoa. A day before the<br />
Rio Tinto offer was announced, The<br />
Times reported that BHP was looking<br />
for a private equity partner for a<br />
<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />
US$40bn offer for<br />
Alcoa. For a mining<br />
conglomerate<br />
like BHP, Alcoa’s<br />
downstream activities<br />
– in the areas<br />
of packaging, automotive,<br />
aerospace,<br />
building and construction,<br />
etc – will<br />
be something of a<br />
problem. Against<br />
this background,<br />
the ideal solution<br />
for BHP would be<br />
a financial partner<br />
with an interest in<br />
Alcoa’s processing<br />
activities.<br />
The total turnover<br />
of a BHP Alcoa<br />
group would be<br />
almost US$70bn;<br />
it would be some<br />
US$48bn if one<br />
were to take just<br />
aluminium and<br />
alumina into consideration,<br />
a figure<br />
that is of the same<br />
order of magnitude<br />
as that of Rio Tinto<br />
Alcan.<br />
BHP is refusing<br />
to comment on the<br />
speculation and<br />
rumours surrounding<br />
a possible offer<br />
Continent<br />
for Alcoa. But that is to be expected.<br />
Who wants to willingly reveal his or<br />
ECONOMICS<br />
Alcan primary aluminium smelters worldwide<br />
Country Location Capacity<br />
(tpy)<br />
Share<br />
(%)<br />
19<br />
Share<br />
(tpy)<br />
Africa Cameroon Edéa 90,000 47 42,300<br />
America Brazil Albras 403,000 3.2 12,896<br />
Canada Alma 400,000 100 400,000<br />
Beauharnois<br />
50,000 100 50,000<br />
Bécancour 403,000 25 100,951<br />
Grande<br />
Baie<br />
196,000 100 196,000<br />
Jonquière 163,000 100 163,000<br />
Kitimat 277,000 100 277,000<br />
Laterrière 219,000 100 219,000<br />
Sept Îles 550,000 40 220,000<br />
Shawinigan<br />
Falls<br />
91,000 100 91,000<br />
USA Sebree 196,000 100 196,000<br />
Asia China Qingtongxia 144,000 50 77,000<br />
Indonesia Kuala<br />
Tanjung<br />
260,000 0.3 741<br />
Japan Kambara 35,000 22.3 7,800<br />
Australia Australia Tomago 540,000 51.55 278,370<br />
Europe France Dunkerque 250,000 100 250,000<br />
Lannemezan<br />
50,000 100 50,000<br />
St. Jean de<br />
Maurienne<br />
132,000 100 132,000<br />
Greece St. Nicolas 165,000 7.2 11,880<br />
Iceland Straumsvik 175,000 100 175,000<br />
Netherlands<br />
Vlissingen 190,000 85 162,000<br />
Norway Husnes 167,000 50 83,500<br />
UK Lochaber 42,000 100 42,000<br />
Lynemouth 175,000 100 175,000<br />
Total 3,413,438<br />
Rio Tinto – a brief portrait<br />
Rio Tinto is one of the large international<br />
mining groups with company headquarters<br />
in the UK. It is listed on the stock exchange<br />
in London and Australia. The company’s<br />
activities cover the mining and processing<br />
of raw materials, e<strong>special</strong>ly in the areas<br />
of aluminium, copper, diamonds, energy<br />
(coal and uranium), gold, industrial minerals<br />
(including borax, titanium dioxide) and<br />
iron ore. The company is mainly engaged<br />
in Australia and North America, as well as<br />
having interests in South America, Asia,<br />
Europe and South Africa.<br />
her hand when such sums of money<br />
are involved? �<br />
Its aluminium business is located in Australia,<br />
New Zealand and the UK. In Australia,<br />
Rio Tinto is engaged in bauxite mining,<br />
alumina refining and primary aluminium<br />
production. Only in July the company announced<br />
plans for a US$1.8bn extension at<br />
its Yarwun alumina refinery in Gladstone,<br />
Queensland – a project that will double<br />
the annual production to more than 3.4m<br />
tonnes. In addition, bauxite mining in the<br />
Weipa region will be expanded. Rio Tinto<br />
is also involved in a primary aluminium<br />
smelter in the UK and one in New Zealand.
All illustrations: Hydro, Slovalco<br />
WIRTSCHAFT<br />
In reizvoller Landschaft gelegen: die Aluminiumhütte Slovalco im Ziar-Tal, Slowakei<br />
Sited in an attractive landscape: the Slovalco aluminium smelter in the Ziar valley, Slovakia<br />
Die Aluminiumhütte Slovalco, a.s.<br />
– eine Erfolgsgeschichte<br />
Eine europäische Hütte mit<br />
Benchmarkcharakter<br />
Noch Mitte der 1990er Jahre hoffnungslos veraltet,<br />
ist Slovalco heute im Hydro-Konzern und darüber<br />
hinaus eine der technologisch modernsten Hütten mit<br />
hervorragender Umweltbilanz.<br />
In Ziar nad Hronom, 175 Kilometer<br />
nordöstlich von der slowakischen<br />
Hauptstadt Bratislava entfernt<br />
in reizvoller Landschaft gelegen,<br />
produziert die Aluminiumhütte<br />
Slovalco hoch effizient und<br />
unter hohen Umweltstandards<br />
Rundbarren und Gusslegierungen<br />
für den europäischen Markt. Die<br />
Entwicklung der Slovalco ist eine<br />
Erfolgsgeschichte: Unter kommunistischem<br />
Staatsregime war die<br />
Hütte technisch veraltet und ein<br />
großer Schadstoffemittent. Heute<br />
arbeitet sie auf der Technologieplattform<br />
von Norsk Hydro, die<br />
inzwischen die Mehrheit am Unternehmen<br />
hält. Slovalco hat einen<br />
festen Platz in der Hüttenstruktur<br />
von Hydro und ist konzernweit<br />
eine Hütte mit Vorbildcharakter.<br />
Ziar nad Hronom liegt im mittleren<br />
Hrongebiet, das malerische Dörfer<br />
aufweist und landschaftlich von Wäldern,<br />
Seen und Bergen geprägt ist. Die<br />
Kremnica- und Stiavnica-Berge sind<br />
reich an Mineralien, die eine besondere<br />
Flora und Fauna hervorgebracht<br />
haben. Die Geschichte der Region ist<br />
eng mit dem Bergbau verknüpft.<br />
Hier, im Ziar-Tal, ist die Slovalco-<br />
Hütte angesiedelt, die 1953 als ZSNP<br />
Závody Slovenského národného povstania<br />
(Fabrik des slowakischen Nationalaufstands<br />
) ihr erstes Aluminium<br />
produzierte. Die Hütte bot damals<br />
tausenden Menschen Arbeit und trug<br />
mit dazu bei, dass die Bevölkerung<br />
des damaligen Dorfes mit seinen<br />
1.400 Einwohnern schnell anwuchs.<br />
Da das Aluminium seinerzeit in offenen<br />
Söderbergöfen produziert und<br />
auch der Rohstoff Bauxit vor Ort aufbereitet<br />
wurde, war die Produktion<br />
mit erheblichen Umweltbelastungen<br />
verbunden. Umweltschutz blieb jedoch<br />
auf Jahrzehnte ein Fremdwort.<br />
The Slovalco aluminium smelter, a.s.<br />
– a history of success<br />
A benchmark<br />
European smelter<br />
Hopelessly antiquated until the mid-<br />
1990s, today Slovalco is part of the<br />
Hydro concern and, moreover, one<br />
of the technologically most modern<br />
smelters with an exceptionally good<br />
environmental performance.<br />
In Ziar nad Hronom, 175 km<br />
north-east of the capital of Slovakia,<br />
Bratislava, and located in an<br />
attractive landscape, the Slovalco<br />
aluminium smelter produces<br />
round bars and casting alloys for<br />
the European market with high<br />
efficiency and excellent environmental<br />
standards. Slovalco’s development<br />
has been a history of<br />
success: under the old Communist<br />
regime the smelter was technically<br />
antiquated and an environmental<br />
hazard. Today it operates on the<br />
technology platform of Norsk Hydro,<br />
which has since acquired a<br />
majority holding in the company.<br />
Slovalco is firmly placed as part of<br />
Hydro’s smelter structure and is a<br />
model smelter that stands comparison<br />
with anything in the concern.<br />
Ziar nad Hronom is in the middle of<br />
the Hron region, whose landscape is<br />
20 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007
dotted with picturesque villages and<br />
noted for its forests, lakes and mountains.<br />
The Kremnica and Stiavnica<br />
mountains are rich in minerals that<br />
have given rise to particular flora and<br />
fauna. The region’s history has close<br />
links with mining.<br />
It is here, in the Ziar valley, that<br />
the Slovalco smelter is established.<br />
As ZSNP Závody Slovenského národného<br />
povstania (Factory of the Slovak<br />
National Uprising) it produced its first<br />
aluminium in 1953. At that time the<br />
smelter provided thousands of jobs<br />
and contributed to a rapid population<br />
increase of the village, which initially<br />
had only 1,400 inhabitants. Since the<br />
aluminium was then produced in open<br />
søderberg pots and the bauxite raw<br />
material was also prepared locally,<br />
production was associated with considerable<br />
environmental pollution.<br />
For decades, however, environmental<br />
protection was a foreign notion. The<br />
chimneys belched fumes and the toxic<br />
waste dumps grew steadily higher. The<br />
consequences were described in a report<br />
by the European Bank for Reconstruction<br />
and Development (EBRD):<br />
life expectancy declined substantially,<br />
cattle died and in the end an entire<br />
village had to be abandoned.<br />
It was not until 1985 that the Communist<br />
State corporate management<br />
turned its attention to modernisation.<br />
In 1986 a corresponding contract<br />
was concluded with Hydro and the<br />
construction of a new smelter began.<br />
After the collapse of the Communist<br />
regime in Czechoslovakia at the end<br />
of the 1980s it soon became clear that<br />
ZSNP could not survive in its previous<br />
form. The company was almost<br />
bankrupt and hardly two-thirds of the<br />
new smelter’s construction had been<br />
completed.<br />
Finally, talks with Norsk Hydro and<br />
the EBRD led in 1993 to the founding<br />
of Slovalco. A 40 million dollar loan<br />
from the EBRD as the first tranche of<br />
a credit line of almost three times as<br />
much provided the financial prerequisites<br />
for an aluminium smelter that<br />
conformed with the highest technical<br />
standards of its time. Slovalco’s first<br />
electrolysis cell was started up on 1<br />
June 1995 and this was also when<br />
environmentally conscious production<br />
methods began. The work<br />
<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />
Die Schornsteine rauchten und die<br />
Halde an toxischem Abfall wuchs stetig<br />
an. Die Folgen beschreibt ein Bericht<br />
der Europäischen Bank für Wiederaufbau<br />
und Entwicklung (EBWE):<br />
die Lebenserwartung der Menschen<br />
sank deutlich ab, Rinder starben und<br />
schließlich musste ein ganzes Dorf<br />
aufgegeben werden.<br />
Es dauerte bis 1985, dass die staatlich-kommunistischeUnternehmensführung<br />
die Modernisierung der Produktion<br />
ins Auge fasste. 1986 wurde<br />
ein entsprechender Vertrag mit Hydro<br />
geschlossen und die Errichtung<br />
einer neuen Hütte in Angriff genommen.<br />
Mit dem Zerfall des kommunistischen<br />
Regimes in der Tschechoslowakei<br />
Ende der 1980er Jahre wurde<br />
schnell deutlich, dass ZSNP in seiner<br />
Blick in die Anodenfabrik<br />
View inside the anode production shop<br />
bisherigen Form nicht weitermachen<br />
konnte. Das Unternehmen war praktisch<br />
pleite und die neue Hütte erst zu<br />
knapp zwei Dritteln errichtet.<br />
Gespräche mit Norsk Hydro und<br />
der EBWE führten schließlich 1993 zur<br />
Gründung von Slovalco. Ein 40-Mio.-<br />
Dollar-Kredit von der EBWE als erste<br />
Tranche einer fast drei Mal so hohen<br />
Kreditlinie schaffte die finanziellen<br />
Voraussetzungen für eine Aluminiumhütte<br />
nach dem besten technischen<br />
Standard seiner Zeit. Am 1. Juni 1995<br />
wurde die erste Elektrolysezelle von<br />
Slovalco angefahren und damit der<br />
Beginn auch einer umweltbewussten<br />
Produktion eingeleitet. Dazu gehörte<br />
ein Sanierungsprogramm, mit dem<br />
alte Fabrikgebäude renoviert bzw.<br />
neue Gebäude errichtet wurden und,<br />
vor allem, die Sanierung der alten Rotschlammdeponie<br />
eingeleitet wurde.<br />
ECONOMICS<br />
Nach wie vor erstreckt sie die Deponie<br />
als roter Hügel deutlich sichtbar<br />
über mehrere hundert Meter entlang<br />
des Slovalco-Betriebsgeländes. Die<br />
Bodenabdichtung ist inzwischen abgeschlossen<br />
und auch die obererdige<br />
Abdeckung in Vorbereitung.<br />
Erfolgreiche Umstrukturierung<br />
1994, in der ersten Phase der Restrukturierung,<br />
wurde Slovalco von ZSNP,<br />
Hydro und EBRD mit Geschäftsanteilen<br />
von 80:10:10 Prozent getragen.<br />
2001 erhöhten EBWE und Hydro ihre<br />
Anteile auf 45,3 bzw. 20 Prozent zu<br />
Lasten von ZSNP. Im August 2006<br />
schließlich übernahm Hydro mit einem<br />
Anteil von 55,3 Prozent die Mehrheit<br />
am Unternehmen; ZSNP (die zur In-<br />
vestmentgruppe Penta gehört) hält<br />
heute 34,7 Prozent, EBWE 10 Prozent<br />
an Slovalco. Die technische Führung<br />
der Hütte lag auch schon vorher in<br />
den Händen der Hydro; der Transfer<br />
von Technologie, Management- und<br />
Marketing-Know-how haben Slovalco<br />
zu einem erfolgreich am Markt agierenden<br />
Unternehmen gemacht und zu<br />
einem Vorzeigeunternehmen in der<br />
slowakischen Industrie.<br />
Das spiegelt sich in mehreren<br />
Auszeichnungen wider, die das Unternehmen<br />
in den vergangenen fünf<br />
Jahren erhielt. Milan Veselý, CEO von<br />
Slovalco, weist stolz darauf hin, dass<br />
sein Unternehmen u. a. als Exemplary<br />
Tax Payer for 2001 (2002) und als<br />
Safe Enterprise (2006) von der slowakischen<br />
Regierung ausgezeichnet<br />
wurde und auch den National Quality<br />
Award (2006) erhielt. Ein European<br />
� �<br />
21
WIRTSCHAFT<br />
Blick in die Elektrolysehalle View inside the electrolysis shed<br />
Quality Award wird ebenfalls angestrebt.<br />
Die Produktionsprozesse sind<br />
durchweg zertifiziert: nach Qualität<br />
(ISO 9001:2000, TS 16949), Umwelt<br />
(ISO 14001), Arbeitssicherheit (OH-<br />
SAS 18001) und Informationssicherheit<br />
(ISO 27001).<br />
Slovalco produzierte 2006 rund<br />
158.000 Tonnen Flüssigaluminium<br />
und 176.000 Tonnen Aluminiumprodukte<br />
(Rundbarren und Gusslegierungen):<br />
ein Quantensprung, verglichen<br />
mit einer Aluminiumproduktion<br />
von 75.000 Jahrestonnen Ende<br />
der 1980er Jahre. Wobei zusätzlich<br />
zum Tragen kommt, dass die heute<br />
mehr als doppelt so hohe Produktion<br />
von halb so vielen Mitarbeitern (614)<br />
erbracht wird.<br />
Ausgewählte Finanzdaten 2006:<br />
Erlöse 426,2 Mio. USD (+20%*)<br />
Operat. Ergebnis 90,1 Mio. USD (+70%*)<br />
Ergebnis v. St. 89,8 Mio. USD (+74%*)<br />
Jahresüberschuss 72,4 Mio. USD (+64%*)<br />
Investitionen 5,3 Mio. USD<br />
*gegenüber 2005<br />
Objectives for 2007<br />
Flüssigmetall aus der Elektrolyse 159.143 t<br />
Endprodukte 179.770 t<br />
Rundbarren<br />
Gusslegierungen<br />
Flüssigmetall für den Verkauf<br />
129.100 t<br />
50.000 t<br />
670 t<br />
Slovalco zählt heute zu den neun<br />
größten Industrieunternehmen in der<br />
Slowakei. Als zehntgrößter Exporteur<br />
des Landes gehen rund drei Viertel<br />
der Produktion (Rundbarren und<br />
Gusslegierungen) ins Ausland.<br />
Das Unternehmen gliedert sich in die<br />
Produktionseinheiten Anodenfabrik,<br />
Elektrolyse und Gießerei. Auch dazu<br />
einige Eckdaten:<br />
Die Anodenfabrik beschäftigt rund<br />
83 Mitarbeiter, die Brennofengase<br />
werden über eine Trockenadsorptionsanlage<br />
unter Einsatz von Aluminiumoxid<br />
elektrostatisch gefiltert. Das<br />
Oxid wird von der Hydrobeteiligung<br />
Alpart, Jamaika, und von Eurallumina,<br />
Italien, bezogen.<br />
Die Elektrolysehallen beherbergen<br />
226 Öfen, die auf der HAL230-<br />
Technologie von Hydro basieren und<br />
seit April 2003 mit 250 kA betrieben<br />
werden. Die Stromausbeute liegt bei<br />
94 Prozent, der spezifische Strombedarf<br />
je kg Aluminium bei 14 kWh. Der<br />
Stromvertrag läuft bis 2013, Stromlieferant<br />
ist die italienische ENEL.<br />
Die Abgasreinigung hat die Fluoridemissionen<br />
auf einen Wert von 0,28<br />
kg je Tonne Aluminium heruntergedrückt.<br />
Zum Vergleich: Anfang der<br />
1990er Jahre betrug der Fluoridausstoß<br />
12,13 kg/t Al, also das 43-fache! Auch<br />
die Emissionen an Staub und Schwefeldioxid<br />
sind heute auf ein Minimum<br />
reduziert. Nicht nur die Geschäftsführung<br />
von Slovalco verweist stolz darauf,<br />
dass sie beim Umweltschutz mit<br />
allen Hydro-Hütten mithalten kann,<br />
auch das Hydro-Management bestätigt<br />
den Vorbildcharakter des Unternehmens.<br />
„Slovalco ist mit Blick auf<br />
unsere Umweltschutzstandards tatsächlich<br />
eine Benchmark “, sagt Peil<br />
Norenberg, Finanzchef der Aluminium<br />
Metal Division bei Hydro. Als Endprodukte<br />
liefert Slovalco Rundbarren<br />
included a rehabilitation programme<br />
in which old factory buildings were<br />
renovated and new ones built, and<br />
above all a start was made on cleaning<br />
up the old red sludge dump. As before,<br />
the dump extends as a clearly visible<br />
red mound for several hundred metres<br />
along the Slovalco site. Soil sealing has<br />
meanwhile been completed and the<br />
covering of topsoil is being prepared.<br />
Successful restructuring<br />
In 1994, during the first phase of restructuring,<br />
Slovalco was owned by<br />
ZSNP, Hydro and the EBRD with respective<br />
shares of 80:10:10. In 2001 the<br />
EBRD and Hydro increased their holdings<br />
to 45.3% and 20% respectively, acquired<br />
from ZSNP. Finally, in August<br />
2006 Hydro acquired a majority share<br />
of 55.3% in the company; ZSNP (which<br />
belongs to the Penta investment group)<br />
now holds 34.7% and the EBRD 10%<br />
of Slovalco. Technical management of<br />
the smelter was already in the hands<br />
of Hydro; the transfer of technology,<br />
management and marketing knowhow<br />
have made Slovalco a company<br />
successfully active on the market and<br />
a showpiece company of Slovakian industry.<br />
This is reflected in several distinctions<br />
awarded to the company over<br />
the past five years. Milan Veselý, CEO<br />
of Slovalco, proudly points out that his<br />
company has among other things been<br />
honoured as an Exemplary Tax Payer<br />
for 2001 (2002) and as a Safe Enterprise<br />
(2006) by the Slovakian Government,<br />
and also received the National<br />
Quality Award (2006). The next ambition<br />
is a European Quality Award. The<br />
production processes are certified in<br />
every respect: for quality (ISO 9001:<br />
2000,. TS 16949), environmental impact<br />
(ISO 14001), health and safety at<br />
work (OHSAS 18001) and information<br />
security (ISO 27001).<br />
In 2006 Slovalco produced around<br />
158,000 tonnes of molten aluminium<br />
and 176,000 tonnes of aluminium<br />
products (round bars and casting alloys):<br />
a quantum leap compared with<br />
the aluminium production of 75,000<br />
tonnes at the end of the 1980s. In this<br />
it is also remarkable that the present,<br />
more than doubled output is achieved<br />
with half as many employees (614).<br />
Today Slovalco is one of the nine<br />
22 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007
Revenues<br />
Selected financial data for 2006<br />
426.2 million USD (+ 20%*)<br />
Income from<br />
operating activities 90.1 million USD (+ 70%*)<br />
Income before taxes 89.8 million USD (+ 74%*)<br />
Net income 72.4 million USD (+ 64%*)<br />
Investments 5.3 million USD<br />
* compared with 2005<br />
Objectives for 2007<br />
Liquid metal from the potroom 159,143 t<br />
Finished casthouse products 179,770 t<br />
extrusion ingots<br />
primary foundry alloys<br />
liquid metal for sale<br />
largest industrial companies in Slovakia.<br />
As the country’s tenth-largest<br />
exporter, around three-quarters of its<br />
output (round bars and casting alloys)<br />
go abroad. Slovalco is divided into<br />
production units for anode fabrication,<br />
electrolysis and casting. Some<br />
key figures for these are:<br />
The anode factory employs about<br />
83 people. The combustion furnace<br />
gases are purified by electrostatic filters<br />
with dry scrubbing (Al2O3 ). The<br />
aluminium oxide is supplied by the<br />
Hydro participation in Alpart, Jamaica<br />
and by Eurallumina, Italy.<br />
The electrolysis halls accommodate<br />
226 pots based on Hydro’s HAL230<br />
technology, which have been operating<br />
with 250 kA since April 2003.<br />
The current yield is about 94%, with<br />
a specific power consumption per kg<br />
of aluminium of around 14 kWh. The<br />
power supply contract runs until 2013,<br />
the supplier being ENEL in Italy.<br />
The exhaust purification system<br />
has cut fluoride emissions to a value<br />
of 0.28 kg per tonne of aluminium.<br />
By comparison: at the beginning of<br />
the 1990s fluoride output was 12.13<br />
kg/t, i. e. 43 times as high! Emissions<br />
of dust and sulphur dioxide have also<br />
now been reduced to a minimum. Not<br />
only is the management of Slovalco<br />
proud to point out that they can match<br />
any of the Hydro smelters for environment<br />
protection; the management of<br />
Hydro too confirms the model nature<br />
of the company. “Slovalco is really<br />
a benchmark when it comes to our<br />
environmental standards”, says Peil<br />
Norenberg, Finance Director of Hydro’s<br />
Aluminium Metal Division.<br />
As end products Slovalco supplies<br />
round bars (131,000 t/y) �<br />
<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />
129,100 t<br />
50,000 t<br />
670 t<br />
(ca. 131.000 t/a) und Gusslegierungen<br />
(ca. 44.000 t/a). Die Rundbarren von<br />
bis zu sieben Metern Länge werden in<br />
zwei Stranggussanlagen produziert,<br />
außerdem verfügt Slovalco über zwei<br />
Homogenisierungsöfen. Die Produktion<br />
der Gusslegierungen erfolgt durch<br />
zwei erdgasbeheizte Gießöfen. Die<br />
Gießerei beschäftigt 115 Mitarbeiter.<br />
Namhafte Abnehmer der Slovalco-Presserzeugnisse<br />
sind Sapa, Cortizo<br />
und Alcan, die Gießereiprodukte<br />
gehen unter anderem an die Nemak,<br />
die eine Produktionsstätte für Zylinderköpfe<br />
und Bedplates (Kapazität:<br />
800.000 Einheiten) direkt neben dem<br />
Slovalco-Betriebsgelände betreibt.<br />
Modernisierung auf der<br />
Technologieplattform von Hydro<br />
„Slovalco war der ‚Frontrunner’ für die<br />
Erweiterung der Hydro-Hütte in Sunndal<br />
– sowohl operativ als auch beim<br />
Umweltschutz“, hebt Lene N. Solli, Vice<br />
President, Technology Development<br />
Aluminium Metal, Hydro, hervor. Und<br />
sie ergänzt: „Ihre hohe Produktivität<br />
hat Slovalco zu einem Modellprojekt<br />
der Hydro-Technologie gemacht.“ Die<br />
slowakische Hütte war Hydros erstes<br />
großes Technologietransfer-Projekt.<br />
Zum Betrieb der Elektrolyse wurde<br />
ein Teil der Slovalco-Mitarbeiter in<br />
der Hydro-Hütte in Høyanger trainiert;<br />
umgekehrt<br />
begleiteten<br />
Hydro-Fachleute<br />
die Inbetriebnahme<br />
1995 vor Ort<br />
und auch die<br />
Erhöhung der<br />
Stromstärke<br />
von 230 auf<br />
250 kA.<br />
Wie Alcoa<br />
und Alcan entwickelt<br />
Hydro<br />
seine Hüttentechnologie<br />
im eigenen<br />
Haus. Im Unterschied<br />
zu<br />
Alcoa und<br />
Alcan, die<br />
ihre Technologie<br />
weltweit<br />
vermarkten,<br />
ECONOMICS<br />
betreibt Hydro seine Forschung und<br />
Entwicklung in der Ofentechnologie<br />
jedoch ausschließlich für die eigenen<br />
Werke und Beteiligungen. Die<br />
HAL230-Technologie ist inzwischen<br />
zur HAL275-Technologie mit Stromstärken<br />
bis 300 kA weiterentwickelt:<br />
Sie kommt bei Sunndal 4 zum Einsatz<br />
und wird auch die Technologieplattform<br />
im Qatalum-Projekt bilden. Die<br />
nächste Ofengeneration bei Hydro<br />
wird mit Stromstärken von 320 kA<br />
(HAL300) betrieben; entsprechende<br />
Versuche laufen bereits im Kamøy-<br />
Testzentrum. Alles mit dem Ziel, die<br />
Energieeffizienz und Produktivität zu<br />
erhöhen und Emissionen weiter zu<br />
reduzieren. Andere Hüttenbetreiber<br />
wie Alcan mögen mit ihrer 500 kA-<br />
Technologie den Norwegern einige<br />
Schritte voraus sein, doch mit Blick<br />
auf die industrielle Praxis zeigen die<br />
Charts zur Kostenposition und zum<br />
spezifischen Energieeinsatz in der<br />
Elektrolyse (folgende Seite), dass Hydro<br />
im weltweiten Wettbewerbsvergleich<br />
insgesamt gut positioniert ist.<br />
Lene Solli verweist darauf, dass Hydro<br />
seit 2004 an einer neuen Ofengeneration<br />
mit Stromstärken bis zu 450<br />
kA arbeitet, die 2009 zum Abschluss<br />
kommen soll. Eine entsprechende<br />
Pilotanlage mit 6 Zellen wird bis November<br />
dieses Jahres aufgebaut.<br />
�<br />
Der Quantensprung im Umweltschutz setzte mit der<br />
Modernisierung der Elektrolysezellen Mitte 1995<br />
unter technologischer Federführung von Hydro ein<br />
The quantum leap in environmental protection<br />
achieved in mid-1995 by the modernisation of the<br />
electrolysis pots under Hydro’s overall control.<br />
23
WIRTSCHAFT<br />
and casting alloys (approx. 44,000<br />
t/y). The round bars, up to 7 metres<br />
long, are produced in two DC casting<br />
centres and Slovalco also has two homogenising<br />
furnaces. The casting alloys<br />
are produced in two natural gas<br />
fired casting furnaces. The casthouse<br />
employs 115 people.<br />
Noted customers for Slovalco extruded<br />
products are Sapa, Cortizo<br />
and Alcan, while casthouse products<br />
go to Nemak among others, which<br />
operates a production facility for cylinder<br />
heads and bedplates (capacity:<br />
800,000 units) directly neighbouring<br />
the Slovalco site.<br />
Hydro hat seine relative Kostenposition bei der Aluminiumproduktion<br />
in den vergangenen Jahren deutlich verbessert: 2003 noch auf dem<br />
durchschnittlichen Kostenniveau der gesamten Branche positioniert,<br />
produzierten die Hydro-Hütten 2006 (im Mittel) kostengünstiger als<br />
im weltweiten Branchendurchschnitt. Slovalco produziert nahe am<br />
Mittelwert der Hydro-Hütten.<br />
In the past few years Hydro has substantially improved its relative<br />
cost position in relation to aluminium production: while still at the average<br />
cost level for the branch as a whole in 2003, in 2006 production<br />
by the Hydro smelters (on average) was more cost-effective than the<br />
average for the branch worldwide. Slovalco produces at values close<br />
to the average for Hydro smelters.<br />
Dank hoher F&E-Anstrengungen zur stetigen Verbesserung der eigenen<br />
Ofentechnologie ist Hydro im weltweiten Vergleich (bezogen auf<br />
den spezifischen Energieverbrauch) gut positioniert<br />
Thanks to consistent R & D efforts for the continual improvement of<br />
its furnace technology, Hydro is well placed (in relation to specific<br />
energy consumption) in a worldwide comparison.<br />
Modernisation on the basis of<br />
Hydro’s technology platform<br />
“Slovalco was the front-runner to<br />
Hydro’s Sunndal expansion – both<br />
operationally and environmentally”,<br />
stresses Lene N. Solli, Vice-President,<br />
Technology Development Aluminium<br />
Metal, Hydro. And she goes on<br />
to say: “Excellent performance has<br />
made Slovalco a showcase for Hydro<br />
technology”. The smelter in Slovakia<br />
was Hydro’s first major technology<br />
transfer project. To operate the electrolysis<br />
plant some of the Slovalco<br />
personnel were trained at the Hydro<br />
smelter in Høyanger, and conversely<br />
some Hydro <strong>special</strong>ists were involved<br />
on the spot in the commissioning in<br />
1995 and also in boosting the electric<br />
power from 230 to 250 kA.<br />
Like Alcoa and Alcan, Hydro developed<br />
its smelting technology inhouse.<br />
However, in contrast to Alcoa<br />
and Alcan, which market their technology<br />
all over the world, Hydro’s<br />
cell technology research and development<br />
are carried out exclusively<br />
to the benefit of its own plants and<br />
participatory interests. HAL230 technology<br />
has meanwhile been developed<br />
further to HAL275 technology<br />
with currents up to 300 kA. This is<br />
used at Sunndal 4 and will also be the<br />
technology platform in the Qatalum<br />
project. The next furnace generation<br />
at Hydro will operate with currents of<br />
320 kA (HAL300) and the related tests<br />
are already in progress at the Kamøy<br />
Test Centre. The objective of all this<br />
is to boost energy efficiency and productivity<br />
and to reduce emissions still<br />
further.<br />
Other smelter operators such as<br />
Alcan may be a few steps ahead of<br />
the Norwegians with their 500 kA<br />
technology, but having regard to industrial<br />
practice the charts on cost<br />
position and energy consumption for<br />
electrolysis show that in comparison<br />
with the worldwide competition Hydro<br />
is well positioned overall. Lene<br />
Solli points out that since 2004 Hydro<br />
has been working on a new smelting<br />
generation with currents up to 450<br />
kA, which should be ready in 2009. A<br />
corresponding pilot plant with 6 pots<br />
will be completed by November this<br />
year. �<br />
24 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007
SARIO<br />
WIRTSCHAFT<br />
Wirtschaftsfakten zur Slowakei<br />
Die Slowakei zählt in der Europäischen<br />
Union zu den wachstumsstärksten<br />
Ländern der letzten Jahre.<br />
Das Bruttoinlandsprodukt wuchs<br />
2006 um 8,3 Prozent; für das laufen-<br />
de Jahr wird ein Wachstum in ähnlicher<br />
Größenordnung erwartet. Die<br />
Wachstumsdynamik stützt sich auf<br />
eine starke Auslandsnachfrage, doch<br />
auch die heimische Nachfrage und<br />
inländische Investitionen entwickeln<br />
sich zu einer zunehmend tragfähigen<br />
Stütze der slowakischen Wirtschaft.<br />
Die Slowakei ist mit 5,4 Millionen<br />
Einwohnern und einer Fläche von<br />
49.000 km2 ein relativ kleines Land.<br />
Es ist gekennzeichnet durch politische<br />
und ökonomische<br />
Stabilität,<br />
eine zentrale geographische<br />
Lage,<br />
gut ausgebildete<br />
Industriearbeiter,<br />
einen liberalen<br />
Arbeitsmarkt, eine<br />
sich entwickelnde<br />
Infrastruktur,<br />
niedrige Steuern<br />
und geringe Löhne.<br />
Das monatliche<br />
Durchschnittseinkommen<br />
lag 2006<br />
mit 550 Euro deutlich unter dem<br />
von Nachbarländern wie der Tschechischen<br />
Republik, Polen und Ungarn.<br />
Die Mitarbeiter bei Slovalco<br />
verdienen, nebenbei bemerkt, mit<br />
rund 1.000 Euro im Durchschnitt fast<br />
doppelt so viel.<br />
Das Steuersystem ist simple und<br />
ausgesprochen „neoliberal“: Die<br />
Mehrwerts-, Unternehmens- und Einkommenssteuer<br />
betragen jeweils 19<br />
Prozent. Es gibt keine Dividenden-<br />
Investitionsvolumen nach Industriezweigen im Jahr 2006, in Mio. Euro<br />
Investment volume per industry in 2006, in million euros<br />
BIP-Wachstum in Prozent<br />
GDP growth comparison, in per cent<br />
besteuerung, keine Schenkungs- und<br />
Erbschaftssteuer, keine Grunderwerbssteuer.<br />
Die Arbeitslosigkeit ist in den<br />
letzten Jahren sukzessive zurückgegangen,<br />
liegt aber in den meisten<br />
slowakischen Regionen über zehn<br />
Prozent. Am niedrigsten ist sie um die<br />
Hauptstadtregion Bratislava herum.<br />
Die ausländischen Direktinvestitionen<br />
sind in den vergangenen Jahren<br />
deutlich gestiegen. Zu den wichtigsten<br />
Auslandsinvestoren zählen Deutsch-<br />
land, Japan und USA. Autohersteller<br />
und Unternehmen der Elektrotechnik<br />
und Elektronik zählen zu den wichtigsten<br />
Auslandsinvestoren. Die fünf<br />
größten Investoren sind Siemens,<br />
Volkswagen, Yazaki, Sumitomo und<br />
PSA Peugeot Citroen. �<br />
About Slovakia<br />
and its economy<br />
In recent years, among the countries<br />
of the European Union Slovakia has<br />
been one of the fastest growing. In<br />
2006 its gross domestic product increased<br />
by 8.3% and growth of a<br />
similar order is expected for the current<br />
year. Growth is driven by lively<br />
demand from abroad, but domestic<br />
demand and investments are developing<br />
to provide increasingly strong<br />
support for Slovakia’s economy.<br />
With a population of 5.4 million<br />
and an area of 49,000 km2 Slovakia is<br />
a relatively small country. It is characterised<br />
by political and economic<br />
stability, a central geographical position,<br />
well-trained industrial workers,<br />
a liberal labour market, developing<br />
infrastructure, low taxes and modest<br />
labour costs. In 2006 average monthly<br />
income, at 550 euros, was substantially<br />
lower than in neighbouring countries<br />
such as the Czech Republic, Poland<br />
and Hungary. Slovalco employees,<br />
by the way, earn an average of 1,000<br />
euros, almost twice as much. The tax<br />
system is simple and decidedly “neoliberal”:<br />
VAT, corporation tax and income<br />
tax are in each case 19%. There<br />
is no taxation of dividends and gifts,<br />
and no inheritance tax or real estate<br />
transfer tax.<br />
In recent years unemployment has<br />
declined steadily but is still at the twodigit<br />
level in most<br />
parts of Slovakia.<br />
It is lowest in the<br />
area around the<br />
capital, Bratislava.<br />
Direct investments<br />
from abroad<br />
have increased<br />
substantially in<br />
recent years. The<br />
most important<br />
foreign investors<br />
include Germany,<br />
*Forecast Eurostat<br />
Japan and the<br />
USA. Company by<br />
company the five largest investors are<br />
Siemens, Volkswagon, Yazaki, Sumitomo<br />
and PSA Peugeot Citroen. The<br />
major investors from abroad include<br />
automobile manufacturers and companies<br />
active in the fields of electrical<br />
and electronic engineering. �<br />
Source: Eurostat & NBS, February 2007<br />
26 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007
Casthouse in Mostar<br />
among top six in world<br />
An important step in the casthouse modernisation<br />
at Aluminij d.d. Mostar has been completed<br />
with the installation of casting technology from<br />
Wagstaff Inc.<br />
“From a technical point of view, the Mostar casthouse<br />
is now among the top six in the world,” said Casthouse<br />
Manager Željko Boras. “In September, we will put another<br />
furnace for continuous homogenisation into operation.<br />
That will enable us to supply the market with<br />
more that 130,000 tonnes of billets and other products<br />
a year, instead of the 60,000 tonnes at present.”<br />
According to Boras, the new casting pit enables Mostar<br />
to process the whole of the production from their<br />
smelter as well as twice the quantity of lower grade<br />
imported aluminium into Mostar-grade aluminium<br />
that they were able to process previously.<br />
Mijo Brajkovic, General Manager of Aluminij d.d.<br />
Mostar, said it was a modernisation project totalling<br />
some 50 million euros of which 40 million would be<br />
spent modernising the anode plant, while the remaining<br />
10 million euros was for the modernisation and<br />
upgrading of the smelter and casthouse. The modernisation<br />
of the casting pits will increase capacity<br />
by 100%. The project is paving the way for the construction<br />
of the new smelter, which will cost over<br />
150 million euros and produce an additional 110,000<br />
tonnes of aluminium a year.<br />
“I am unhappy that Aluminij is being sold”<br />
Speaking about the privatisation of Aluminij d.d.<br />
Mostar, Brajkovic explained that the four companies<br />
which have entered the second round of the privatisation<br />
process will now undertake due diligence.<br />
Representatives of the Greek company Mytilineos<br />
will be the first to perform due diligence, followed<br />
by representatives of Glencore (Switzerland), En+<br />
(Russia) and Vedanta Resources (India).<br />
In reply to a journalist’s question about obtaining<br />
a good price for the sale of Aluminij, Brajkovic<br />
said it was not merely a question of a good price but<br />
also of ensuring good investments, which will enable<br />
Aluminij to continue operating efficiently. “I have to<br />
say I am unhappy that Aluminij is being sold, because<br />
I declare under full responsibility that Aluminij will<br />
never be what it is nowadays. People at Aluminij<br />
have worked with enthusiasm and desire to make<br />
Aluminij the best company. We don’t know what interest<br />
a new owner will show in what has been risen<br />
from the ashes by us. I had my own concept, but the<br />
politics, which play too strong a role in Bosnia and<br />
Herzegovina, rejected it. The point is that we should<br />
have sold the bad companies, not the good ones,” Brajkovic<br />
concluded. �<br />
<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />
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ECONOMICS<br />
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27
SAG<br />
WIRTSCHAFT<br />
SAG hat Grund zum Feiern<br />
Komplett neu strukturiert präsentierte<br />
sich Ende Juni die Salzburger<br />
Aluminium AG, heute ein internationaler<br />
Zulieferer der Automobilindustrie,<br />
auf einer Festveranstaltung<br />
im Schloss Hellbrunn<br />
bei Anif. Neben der Präsentation<br />
der neuen Unternehmensstruktur<br />
wurde zugleich der 70. Geburtstag<br />
von Generaldirektor Josef Wöhrer<br />
im Beisein von zahlreichen Ehrengästen<br />
aus Wirtschaft und Politik<br />
gefeiert.<br />
Die Generierung von Synergieeffekten<br />
und die Umsetzung des „one face<br />
to the customer“-Konzeptes sind die<br />
beiden wichtigsten Gründe, die zur<br />
neuen SAG-Organisationsstruktur<br />
geführt haben. Sie zielt zum einen<br />
auf die Optimierung sowohl der strategischen<br />
Ausrichtung als auch der<br />
Kundenbetreuung und zum anderen<br />
darauf, die Entwicklungskompetenz<br />
der Gruppe zu stärken. So wurden<br />
mit den Bereichen SAG Materials<br />
und SAG Motion Organisationseinheiten<br />
geschaffen, die die Vertriebs-<br />
Entwicklungs-, Marketing-, Qualitäts-<br />
und Produktionskompetenz bündeln.<br />
Die SAG Materials besteht aus<br />
den Gesellschaften Aluminium Lend<br />
GmbH & Co KG, SAG Alu Recycling<br />
GmbH sowie SAG Sohar LLC. Die<br />
SAG Materials steht für die Entwicklung<br />
und Produktion von Aluminium-<br />
Hochleistungswerkstoffen.<br />
Die SAG Motion vereint die Unternehmen<br />
Alutech GmbH, Alutech<br />
Nederland B.V., Fueltech Sweden<br />
AB, SAG France SAS, Alutech Slowakei<br />
sro, Euromotive GmbH & Co<br />
KG sowie die Thixalloy Components<br />
GmbH & Co KG. Die Unternehmen<br />
der SAG Motion Group entwickeln<br />
und produzieren Komponenten und<br />
Systeme für die Automobil-, Nutzfahrzeug-<br />
Motorrad, Luftfahrt- und<br />
Schienenfahrzeugindustrie.<br />
SAG peilt kräftiges<br />
Umsatzwachstum an<br />
Die Salzburger Aluminium Gruppe<br />
(SAG) mit ihrer Zentrale in Lend/Österreich<br />
hat sich in den letzten Jahren<br />
zu einem international aufgestellten<br />
Aluminiumunternehmen entwickelt.<br />
Einige Eckdaten dazu: Die Umsatzerwartungen<br />
für 2007 belaufen sich auf<br />
365 Mio. Euro (Umsatz 2006: 310 Mio.<br />
€), die Exportquote liegt bei 85 Prozent,<br />
die Forschungs- und Entwicklungsquote<br />
beträgt vier Prozent, die<br />
Gruppe beschäftigt mehr als 1.000<br />
Mitarbeiter an zehn internationalen<br />
Standorten. Für die Zukunft hat sich<br />
SAG einiges vorgenommen: Für das<br />
Jahr 2010 wird ein Umsatz von 565<br />
Mio. Euro (+82% gegenüber 2006)<br />
angepeilt.<br />
Rund die Hälfte des Gesamtumsatzes<br />
der SAG wird derzeit mit Automobilkomponenten<br />
erwirtschaftet.<br />
Die Produkte werden z. B. in Form von<br />
Kraftstoff- und Harnstofftanks, Druckluftbehältern,<br />
Luftspeichern, Leichtbausitzstrukturen,Energiemanagementsystemen,Leichtbaukomponenten<br />
für die Luftfahrtindustrie sowie<br />
in Form von Legierungen, Hochleistungswerkstoffen<br />
und Halbzeugen für<br />
anspruchsvolle Marktnischen – zum<br />
Beispiel im Verkehrssektor, im Maschinen-<br />
und Formenbau – von Lend<br />
aus in viele Wirtschaftsregionen der<br />
Feierstunde auf<br />
Schloss Hellbrunn bei<br />
Anif. Über 350 Gäste<br />
aus Politik und Wirtschaft<br />
ehrten Generaldirektor<br />
Josef Wöhrer<br />
(im Bild mit seiner<br />
Frau Waltraud) zu seinem<br />
70. Geburtstag<br />
als herausragende<br />
Unternehmerpersönlichkeit.<br />
Baugelände der SAG Solar LLC<br />
Welt exportiert. Zum Kundenkreis der<br />
SAG zählen die großen europäischen<br />
Pkw- und Nutzfahrzeughersteller.<br />
SAG baut neues Werk in Oman<br />
Die Salzburger Aluminium AG produziert<br />
ab 2008 auch im Oman. Die<br />
neue Gesellschaft SAG Sohar L.L.C<br />
wird in Muskat aufgebaut und von<br />
der SAG-Zentrale in Lend aus von<br />
Michael Wiemann geleitet. Wiemann<br />
ist zugleich Direktor der SAG Materials<br />
Group und Vorsitzender der Geschäftsführung<br />
der Aluminium Lend<br />
GmbH & Co KG ist.<br />
Die SAG Materials Division hat<br />
im ersten Quartal dieses Jahres einen<br />
Auftrag für die Produktion von Aluminium-Stromschienen<br />
von Hydro<br />
zur Lieferung in den kommenden<br />
zwei Jahren erhalten. Eingesetzt werden<br />
sollen die Stromschienen im Qatalum-Projekt<br />
von Hydro und Qatar<br />
Petrol. Der Auftragswert hierfür beläuft<br />
sich SAG zufolge auf rund 100<br />
Mio. US-Dollar.<br />
Die Stromschienen „Superamp“<br />
der SAG Sohar werden in Längen bis<br />
zu 18 Metern horizontal stranggegossen.<br />
Die optimierte elektrische Leitfähigkeit<br />
lässt geringere Querschnitte<br />
zu. Speziell für die Anwendung als<br />
Anodenstangen und -träger werden<br />
Sonderlegierungen entwickelt. Derzeit<br />
liegt die Priorität der Produktion<br />
auf Stromschienen. Das Werk SAG<br />
Sohar ist auf 30.000 Jahrestonnen ausgelegt,<br />
doch gibt es eine Option auf<br />
Ausbau und Erweiterung. �<br />
28 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007
Norsk Hydro<br />
Last metal from Søderberg cells<br />
13 June 2007 marked the end of<br />
the road for the last Søderberg<br />
electrolytic cells in Årdal, Norway.<br />
The Å3 hall, which began operating<br />
in 1961 with 168 cells, has<br />
produced no less that 2 million<br />
tonnes of aluminium. Now this era<br />
is irrevocably over.<br />
The closure of the Å3 hall has been<br />
planned since last autumn, and is the<br />
result of the environmental control authorities<br />
setting stricter requirements<br />
regarding emissions. During the initial<br />
phase, the main priority was to find<br />
alternative employment for the 100 or<br />
so employees at the plant. In the final<br />
phase, the main challenge was to close<br />
down the Søderberg Å3 line in a way<br />
that ensures that the last aluminium<br />
is of as high quality as possible, that<br />
the cells produce as much metal as<br />
possible, that the materials used in the<br />
process can be re-used, and that the<br />
work is carried out safely.<br />
„We can’t just<br />
switch off the electricity“<br />
When the power was cut from the last<br />
Søderberg cells in Å3 on Wednesday<br />
13 June, it was the fifth, the largest, and<br />
the final section to be closed down.<br />
Electrolysis manager Per Arinn Solli<br />
and operations manager Helge Rørvik<br />
felt confident that the closure would<br />
go well. But shutting down a Søderberg<br />
line is far more complicated than<br />
just cutting off the power supply.<br />
“In reality this is an extensive process<br />
involving all levels of our organization.<br />
In addition to the shutdown being<br />
technically demanding and involving<br />
a lot of extra work, we also have to<br />
ensure that everything is carried out<br />
safely. Here, it helps for instance that<br />
we have carried out a series of “safe<br />
job analyses” before starting the task,<br />
and that we have involved all shifts<br />
and units in the planning work. It is<br />
also important that those doing the<br />
job feel motivated right up to their<br />
last working hour. In Å3, there haven’t<br />
been any signs of employees losing<br />
motivation – if anything, we have wit-<br />
<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />
nessed the opposite. They have made<br />
exceptional efforts,” Solli said.<br />
Good metal, new anodes<br />
In order to shut down the electrolytic<br />
cells in the best possible way, the anodes<br />
are placed in a <strong>special</strong> pattern,<br />
and then the filling with Søderberg<br />
paste is gradually reduced. During<br />
the final shift before the closure of<br />
the line, the electrolyte is gradually<br />
tapped, the anodes are lowered down<br />
into the metal, the power supply to<br />
the entire hall is cut off, and then the<br />
individual section is uncoupled. This<br />
process is carried out for one section<br />
at a time in the hall.<br />
“The aim of this procedure of metal<br />
tapping is to assure as much goodquality<br />
metal as possible, while being<br />
able to recycle what is left of the anodes,<br />
so that they can be used later in<br />
a prebake plant”, Solli explained.<br />
He added that experiences from<br />
equivalent closures of Søderberg lines<br />
in Sunndal and Høyanger had been<br />
useful, even though the conditions<br />
in the Å3 hall had also necessitated<br />
some modifications quite unlike those<br />
in Sunndal and Høyanger. In Årdal, a<br />
new method of uncoupling has been<br />
used, where as much liquid electrolyte<br />
as possible has been tapped off<br />
the cells for possible re-use in Qatalum,<br />
Hydro‘s part-owned aluminium<br />
plant project in Qatar.<br />
Per A. Solli calls the restructuring<br />
work for the 100 or so employees at<br />
Å3 a “well-run race”. “It has been an<br />
organizational challenge. The timing<br />
was good, since new businesses have<br />
been established – such as the door<br />
ECONOMICS<br />
Closing down: Everything has gone according<br />
to plan with the closure of the last<br />
Søderberg line in Årdal. The electricity was<br />
switched off at around 01:30 on Wednesday<br />
morning.<br />
fabrication company Dooria and the<br />
solar energy company Norsun, and<br />
all along it has been a great advantage<br />
that the employee representatives<br />
have contributed in an extremely<br />
constructive way,” he added.<br />
A double red-letter day<br />
“The fact that the Søderberg line<br />
closes on the same day as the foundation<br />
stone is laid for Norsun makes 13<br />
June a double red-letter day in Årdal,”<br />
commented factory manager Wenche<br />
Agerup. “Nowadays it’s not often that<br />
new industry is set up in Norway. We<br />
are very happy that this is happening<br />
in Årdal. At the same time, the closure<br />
of the Søderberg plant goes to show<br />
that it is an advantage to restructure<br />
when times are good: people have new<br />
jobs to go to. All along we have had<br />
as our ambition that no-one should<br />
become unemployed. That we should<br />
succeed so well in this aim is almost<br />
more than we had dared to hope was<br />
realistic,“ she says.<br />
�<br />
Hydro<br />
29
WIRTSCHAFT<br />
IKB-Studie<br />
Gießereibranche<br />
auch künftig erfolgreich<br />
Anlässlich der Gifa 2007 stellte<br />
die IKB Deutsche Industriebank<br />
AG ihren aktuellen Branchenbericht<br />
„Globalisierungstendenzen<br />
in der Gießerei-Industrie“ vor.<br />
Laut IKB wird sich die internationale<br />
Gießereilandschaft vor dem Hintergrund<br />
der zunehmenden Globalisierung,<br />
insbesondere der wichtigsten<br />
Abnehmer wie Automobilindustrie<br />
und Maschinenbau, weiter verändern.<br />
Dabei wird der weltweite Produktionsanteil<br />
der westlichen Industrienationen<br />
nochmals abnehmen und<br />
derjenige der aufstrebenden Märkte<br />
in Osteuropa und Asien weiter zu-<br />
Aluminiumguss: Länderanteile an der Weltproduktion<br />
Aluminium casting: Production shares of various countries in the<br />
world market<br />
nehmen. Damit einhergehen wird<br />
ein weiter steigender Verbrauch an<br />
Rohstoffen: von Schrott und Erz über<br />
Roheisen und NE-Metallen bis hin zu<br />
Energieträgern wie Gas oder Öl. Da<br />
alle diese Rohstoffe letztlich nur in<br />
begrenztem Umfang verfügbar sind,<br />
dürften die Rohstoffpreise – auch<br />
wegen der hohen Inanspruchnahme<br />
bei anderen Anwendungen bzw.<br />
Produktionsverfahren – tendenziell<br />
auf einem weiterhin hohen Niveau<br />
bleiben.<br />
Die deutschen Gießereien weisen<br />
ein hohes Qualitätsniveau auf und<br />
erreichen bei ihrer Produktivität<br />
Spitzenwerte. Als Anbieter von innovativen<br />
und qualitativ hochwertigen<br />
Produkten werden sie sich auch in<br />
Zukunft am Standort Deutschland<br />
erfolgreich behaupten. Die Chancen<br />
stehen gut, dass die Branche in den<br />
kommenden Jahren ein Wachstum<br />
erzielt, das das Wachstum des Verarbeitenden<br />
Gewerbes übertrifft. Trotzdem<br />
dürfte sich für viele Firmen zunehmend<br />
die Notwendigkeit ergeben,<br />
den Abnehmern in die neuen Wachstumsmärkte<br />
zu folgen, wobei dies<br />
im Rahmen einer Arbeitsteilung im<br />
Unternehmensverbund auch kosten<br />
optimierend wirken kann.<br />
Dazu sind jedoch hohe Investitionen<br />
erforderlich, die von kleinen<br />
und mittleren Unternehmen oft nur<br />
schwer zu leisten sind. Zudem darf<br />
die Komplexität<br />
solcher Erweiterungsinvestitionen<br />
nicht unterschätzt<br />
werden.<br />
Die IKB erwartet<br />
daher eine Fortsetzung<br />
des Konzentrationsprozesses<br />
in der Gießereilandschaft.<br />
Die Struktur der<br />
Gießereien dürfte<br />
sich immer weiter<br />
von einer Eigner-<br />
zu einer kapitalorientierten<br />
Unternehmensform entwickeln. Des<br />
Weiteren wird man in der Branche<br />
um das verstärkte Eingehen von strategischen<br />
Allianzen und Kooperationen<br />
nicht herumkommen, auch um<br />
gegenüber großen Abnehmern oder<br />
Lieferanten gemeinsam auftreten zu<br />
können. Dies dürfte letzten Endes die<br />
vergleichsweise gute Bonitätssituation<br />
weiter stabilisieren bzw. eventuell<br />
sogar noch leicht verbessern.<br />
NE-Gussproduktion seit 1995<br />
erheblich ausgeweitet<br />
Bei den Gussprodukten aus NE-Metallen<br />
wurde das Produktionsvolumen<br />
seit 1995 weltweit um rund 75<br />
Prozent gesteigert, wobei dasjenige in<br />
IKB Report<br />
Foundry branch to remain<br />
successful in the<br />
future<br />
On the occasion of Gifa 2007, the<br />
IKB Deutsche Industriebank AG is<br />
presenting its current report titled<br />
“Globalisation trends in the foundry<br />
industry”.<br />
According to the report, against a<br />
background of increasing globalisation<br />
e<strong>special</strong>ly among its most important<br />
customers such as the automotive<br />
and mechanical engineering industries,<br />
the international landscape<br />
of the foundry industry will undergo<br />
further change. In this, the worldwide<br />
production share of the western<br />
industrialised countries will again<br />
decline while that of the developing<br />
markets in Eastern Europe and Asia<br />
will continue to grow. Along with this<br />
the consumption of raw materials will<br />
keep rising: from scrap and mineral<br />
ores, to pig iron and NF metals, and<br />
energy sources such as gas or oil.<br />
Since all these raw materials are ultimately<br />
only available in limited quantities<br />
raw material prices will tend to<br />
remain at a high level, also because<br />
of high demand in other applications<br />
and production processes.<br />
For this, however, substantial investments<br />
are needed and these can often<br />
only be afforded with difficulty by<br />
small and medium-sized companies.<br />
Furthermore, the complexity of such<br />
investments for expansion should not<br />
be underestimated. The IKB therefore<br />
expects the process of concentration<br />
in the foundry landscape to continue.<br />
The structure of foundry enterprises<br />
is likely to develop still further from<br />
an owner-orientated to a capitalbased<br />
corporate form. In addition, it<br />
is inevitable that in the branch there<br />
will be more strategic alliances and<br />
co-operations, even in order to maintain<br />
a united front in the face of major<br />
customers or suppliers. At the end of<br />
the day, this should further stabilise<br />
or even slightly improve the already<br />
relatively good solvency situation.<br />
Since 1995 worldwide production<br />
of NF metal castings has increased<br />
by around 75 per cent, although pro-<br />
30 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007
ECONOMICS<br />
Amerika (+50%) ein kräftiger Ausbau der Produktion<br />
deutlich hinter von Aluminiumguss in Kanada auf,<br />
dem der ande- was primär auf den Kapazitätsaufbau<br />
ren Regionen der Alcan zurückzuführen ist.<br />
zurückblieb, die Alle großen westlichen Industrie-<br />
ihre Produktinationen mussten relative Marktanonsvoluminateilsverluste<br />
hinnehmen, trotz einer<br />
jeweils mehr als teilweise dynamisch wachsenden<br />
verdoppelten. Produktionsmenge. China hat sich<br />
Innerhalb Ame- hier mit einem Weltmarktanteil von<br />
rikas entfallen mittlerweile rund einem Sechstel<br />
zwei Drittel der deutlich an die Spitze geschoben und<br />
Produktion auf ist dabei, den USA kurzfristig den<br />
die USA, die Spitzenplatz wegzunehmen. In Asien<br />
insgesamt ihren stieg die Produktionsmenge um über<br />
NE-Metallguss: Entwicklung der weltweiten Produktion (in Mio. t) Ausstoß nur um 130 Prozent – maßgeblich getragen<br />
NF metal casting: Development of production worldwide<br />
ein Sechstel er- durch kräftige Zuwächse in China,<br />
(in million tonnes)<br />
höhen konnten. dessen Produktion sich fast verdrei-<br />
Damit ist das fachte, und in Indien mit einem eben-<br />
duction growth in America (+50%) unterdurchschnittliche Wachstum falls erheblichen Gewinn an Welt-<br />
has lagged considerably behind the der Gesamtregion mitbestimmt. Ursamarktanteilen. Dagegen verlor Japan<br />
che hierfür war, dass vor allem Kup- trotz eines Zuwachses im Weltmarkt<br />
Production of NF castings<br />
fer- und Zinkerzeugnisse um rund 6 an Gewicht.<br />
considerably greater since 1995 bzw. 20 Prozent rückläufig waren, Nach Werkstoffen gesehen, ist<br />
während die übrigen NE-Metallwerk- die Gesamtentwicklung maßgeblich<br />
increase in other regions, some of stoffe leicht zulegen konnten. Inner- durch die Produktion von Aluminium-<br />
which more than doubled their � halb der Region fällt darüber hinaus gussteilen bestimmt, auf die etwa 80 �<br />
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WIRTSCHAFT<br />
Gusserzeugnisse: Entwicklung der Produktion in Deutschland (Menge: 1995 = 100)<br />
Cast products: Development of production in Germany (quantity: 1995 = 100); light metal<br />
(blue), iron casting (brown), steel (light blue), NF heavy metals (orange)<br />
Prozent der weltweiten Produktionsmenge<br />
entfallen. Da Aluminium selbst<br />
seinen Ausstoß im Betrachtungszeitraum<br />
seit 1995 verdoppeln konnte,<br />
verzeichnen die übrigen Metalle lediglich<br />
einen Produktionsanstieg um<br />
10 Prozent. Ursache hierfür ist der<br />
vermehrte Einsatz von Aluminiumteilen<br />
im Fahrzeugbau, zunehmend<br />
auch in der Flugzeugindustrie. 2005<br />
wurden fast 75 Prozent aller Aluminiumgussteile<br />
in den Fahrzeugsektor<br />
geliefert.<br />
Innerhalb Europas fallen bei NE-<br />
Metallen vor allem Marktanteilsgewinne<br />
kleinerer Anbieter auf, was<br />
nicht zuletzt auf die Kapazitätsverlagerung<br />
in Niedriglohnländer zurückzuführen<br />
ist, in denen auch zunehmend<br />
Produktionskapazitäten in der<br />
internationalen Automobilindustrie<br />
aufgebaut werden. Zahlreiche NE-<br />
Metallgießereien aus Deutschland<br />
haben sich mittlerweile an Werke in<br />
den mittelosteuropäischen Ländern<br />
beteiligt.<br />
Darüber hinaus hat der deutsche<br />
Außenhandel mit Gießereiprodukten<br />
stark zugenommen. In den letzten Jahren<br />
ist vor allem der mengenmäßige<br />
Exportüberschuss deutlich angestiegen.<br />
Auch im Bereich des Aluminiumgusses<br />
sind wesentliche Impulse vom<br />
Export gekommen, hier vor allem an<br />
andere europäische Standorten der<br />
Automobilindustrie.<br />
Als Folge der stark gestiegenen<br />
Rohstoffkosten mussten gerade in den<br />
Jahren 2003 bis 2004 die deutschen<br />
Eisengießereien einen erheblichen<br />
Rückgang in ihrer Rohertragsquote<br />
hinnehmen, der sich danach nur<br />
Auswirkungen auf die<br />
Ertragssituation von Gießereien<br />
geringfügig verbesserte und sich auf<br />
einem niedrigerem Niveau stabilisierte.<br />
Demgegenüber war der Rückgang<br />
im NE-Metallguss etwas weniger<br />
ausgeprägt, unter anderem deshalb,<br />
weil hier bislang in stärkerem Maße<br />
die Metallkosten separat in Rechnung<br />
gestellt werden konnten bzw.<br />
Mechanismen existierten, die zumindest<br />
eine teilweise Überwälzung der<br />
gestiegenen Rohstoffkosten zuließen.<br />
Die zuletzt deutlich verbesserte Kapazitätsauslastung<br />
und ein relatives<br />
Absinken der Personalaufwandsquote<br />
erlaubte den Firmen eine leichte<br />
Verbesserung ihrer Cashflow-Quote.<br />
Insgesamt sieht die IKB die deutschen<br />
Gießereien sehr gut gerüstet,<br />
um im Zuge der zunehmenden Globalisierung<br />
der Branche ihre führende<br />
Position mit zu behaupten. Nicht zuletzt<br />
die zuletzt ordentliche Ertragssituation<br />
erlaube es den Firmen, ihre<br />
vergleichsweise gute Bonität zu halten<br />
(NE-Metallguss) bzw. im Eisen-,<br />
Stahl- und Temperguss sogar weiter<br />
zu verbessern. Hierzu habe auch beigetragen,<br />
dass diese Firmen die sich<br />
bietenden Chancen insbesondere in<br />
Mittelosteuropa rechtzeitig genutzt<br />
haben.<br />
�<br />
production volumes. In the American<br />
region two-thirds of production takes<br />
place in the USA, where output has<br />
only increased by a sixth. This is a<br />
factor in the below-average growth in<br />
that region as a whole, cause by respective<br />
downturns of around 6 and<br />
20 per cent in the production of copper-<br />
and zinc-based products, while<br />
other NF metals saw a slight increase.<br />
Within the region there has also been<br />
a marked increase in the production<br />
of aluminium castings in Canada, attributable<br />
mainly to capacity creation<br />
by Alcan.<br />
All the major western industrialised<br />
countries have had to cope with<br />
relative market share reductions,<br />
despite sometimes dynamic production<br />
quantity growth. In that respect<br />
China, now with a world market share<br />
of around one-sixth, is clearly climbing<br />
towards peak position which it<br />
will quite soon take over from the<br />
USA. In Asia production outputs are<br />
up by more than 130 per cent, with a<br />
decisive impetus from sustained and<br />
rapid growth in China, where production<br />
has almost trebled, and also in<br />
India which has gained a substantial<br />
world market share. In contrast, despite<br />
a larger world market Japan has<br />
become less important.<br />
Viewed in terms of the materials,<br />
overall development is to a large<br />
extent driven by the production of<br />
aluminium castings, which account<br />
for around 80 per cent of worldwide<br />
production output. Since the output<br />
of aluminium itself has doubled during<br />
the period since 1995 considered,<br />
production growth amounts to only<br />
around 10 per cent where other metals<br />
are concerned. This is because of<br />
increased use of aluminium components<br />
in automotive engineering and<br />
also in the aviation industry. In 2005<br />
almost 75 per cent of all aluminium<br />
castings were supplied for the automotive<br />
sector.<br />
In Europe market share gains in<br />
the NF metal context have been mainly<br />
achieved by smaller suppliers, not<br />
least because of capacity relocation<br />
to countries with low labour costs, in<br />
which to an increasing extent capacities<br />
for the international automobile<br />
industry are also being set up.<br />
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zu erhöhen und damit die Wettbewerbsfähigkeit<br />
zu verbessern, investierte<br />
die König Präzision GmbH<br />
in ein neues System zum Strahlen<br />
von Gussteilen. Das Unternehmen<br />
entschied sich für eine Anlage der<br />
Rösler Oberflächentechnik GmbH,<br />
die exakt auf die jeweiligen Anforderungen<br />
abgestimmt wurde.<br />
Acht Hochleistungs-Schleuderräder gewährleisten die<br />
reproduzierbare Entgratung der Druckgussteile<br />
Rösler<br />
Eight blast wheels ensure an all-round and consistent blast<br />
result without any ”shadowing”<br />
König Präzision ist spezialisiert auf<br />
die Lohnbearbeitung von Gussteilen.<br />
Begonnen wurde im Jahr 2000 mit<br />
dem Entgratstanzen, Handentgraten<br />
und Prüfen, außerdem wird die komplette<br />
Logistik in eigener Regie und<br />
mit eigenem Fuhrpark durchgeführt.<br />
Seit Mitte 2006 ist bei dem Kirchheimer<br />
Unternehmen auch eine leistungsstarkeSchleuderradstrahlanlage<br />
im Einsatz. Die Investition wurde<br />
notwendig durch den Auftrag eines<br />
Automobilherstellers für Entgratung<br />
und Oberflächenfinish von Wandler-<br />
und Getriebegehäusen aus Aluminium-Druckguss.<br />
Um die hohen Kapazitäts-<br />
und Qualitätsanforderungen<br />
zu erfüllen, hatte der OEM König<br />
Präzision ein maßgeschneidertes<br />
Strahlanlagenkonzept der Drahtgurt-<br />
Durchlaufanlage RDGE der Rösler<br />
Oberflächentechnik GmbH empfohlen.<br />
Die Geschäftsführer Rolf<br />
König und Harald Zeiler haben sich<br />
daraufhin bei Rösler, aber auch bei<br />
weiteren deutschen und namhaften<br />
europäischen Herstellern informiert.<br />
„Dabei konnten wir relativ schnell<br />
gravierende Unterschiede feststellen,<br />
was den Aufbau und die Funktion der<br />
Anlagen betrifft. Um termingerecht<br />
liefern zu können, brauchen wir eine<br />
hohe Prozesssicherheit, und die ist bei<br />
der Anlage von Rösler gegeben“, sagt<br />
Rolf König und ergänzt, dass Rösler<br />
auch in Punkto Beratung überzeugte.<br />
Strahlen im 12-Sekunden-Takt<br />
Geplant und konzipiert wurde das<br />
Anlagenprojekt RDGE 1000-8 hinsichtlich<br />
Verfahrenstechnik und<br />
Durchsatz entsprechend den Richtlinien<br />
des OEM. Wesentlich war, dass<br />
die insgesamt neun unterschiedlichen<br />
Aluminium-Druckgussteile mit einem<br />
Gewicht zwischen 5.000 und 8.500<br />
Gramm und einer Bauhöhe bis 400<br />
mm allseitig gestrahlt werden. Neben<br />
dem zuverlässigen Entgraten spielt<br />
dabei die Herstellung einer homogenen<br />
Oberfläche eine wichtige Rolle.<br />
Efficient deburring and deflashing<br />
of castings<br />
Tailormade, automated<br />
surface finishing<br />
solutions<br />
No other industry has higher quality<br />
standards for cast parts than<br />
the automotive industry. However,<br />
shorter product life cycles,<br />
a broadening product range and<br />
increasing cost pressures require<br />
that manufacturing systems be<br />
both extremely flexible and costeffective.<br />
This not only applies to<br />
the casting process itself but also<br />
to the subsequent deburring and<br />
surface finishing steps. In recognition<br />
of this fact – and e<strong>special</strong>ly in<br />
an effort to improve its competitiveness<br />
– König Präzision GmbH<br />
recently purchased a new shot<br />
blast system for castings.<br />
König Präzision is a <strong>special</strong>ised job<br />
shop for finishing of castings. The<br />
business started in 2000 with degating,<br />
manual deburring and quality<br />
control. Since mid 2006 König has<br />
been operating a high production<br />
shot blast system. This investment has<br />
become necessary for an automotive<br />
customer who awarded König their<br />
business for deburring and surface<br />
finishing of aluminium die-cast torque<br />
converter and transmission housings.<br />
Prior to this significant investment<br />
the König management team consisting<br />
of Rolf König and Harald Zeiler<br />
researched the available blast systems<br />
at Rösler and other well known equipment<br />
manufacturers in Germany and<br />
Europe. “At Rösler we received extensive<br />
technical advice, and they provide<br />
us with excellent technical support,”<br />
says Rolf König.<br />
Blast cycle times of 12 seconds<br />
The job is not easy. It requires the<br />
all-round blast cleaning of a total of<br />
nine different aluminium die-castings<br />
weighing from 5,000 to 8,500 grammes<br />
and a height of up to 400 mm. All parts<br />
are “cup-shaped” posing the danger<br />
of extensive media carry-out. The infeed<br />
cycle time is 12 seconds per part.<br />
Rösler developed the optimum blast<br />
34 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007
SPECIAL<br />
<strong>ALU</strong>MINIUMBEARBEITUNG<br />
process for these parts through extensive<br />
trials in the Rösler demonstration<br />
lab. The result was a RDGE wire mesh<br />
belt machine, equipped with 8 high<br />
performance Hurricane blast wheels<br />
which guarantee an excellent and<br />
consistent finish of the complex diecastings.<br />
Harald Zeiler explains that<br />
“the <strong>special</strong> angle at which the blast<br />
wheels are mounted ensures that all<br />
parts contours and cavities are blasted<br />
with the same intensity preventing<br />
any ‘shadowing’. The blast results are<br />
excellent.”<br />
Dual tracks guarantee<br />
high efficiency and quality<br />
A <strong>special</strong> feature of the RDGE 1000-8<br />
is the fact that the wire mesh belt, with<br />
a total width of 1000 mm, is divided<br />
into two tracks. Currently König is<br />
processing 2,500 parts a day. This represents<br />
a capacity utilization of less<br />
than 50%, offering the company plenty<br />
of spare capacity for future growth.<br />
To improve its competitiveness the<br />
company already replaced manual<br />
deburring with deburring robots. Rolf<br />
König explains that in a further step<br />
“the loading of the shot blast machine<br />
will also be automated”. Another <strong>special</strong><br />
feature is the unload system of the<br />
shot blast machine. It allows the automatic<br />
and consistent removal of all<br />
blast media that might be carried out<br />
with the “cup-shaped” parts. The reclaimed<br />
blast media is automatically<br />
returned to the blast machine. �<br />
Entgraten und Oberflächenfinish von Getriebegehäusen<br />
erfolgt im 12-Sekunden-Takt<br />
Deburring and surface finishing of transmission<br />
housings take place in a 12 second cycle<br />
Um Beschädigungen und damit Ausschuss<br />
zu vermeiden, dürfen die Teile<br />
während der Bearbeitung nicht aneinander<br />
schlagen. Die vorgegebene<br />
Taktzeit liegt bei 12 Sekunden. Den<br />
optimalen Strahlprozess entwickelte<br />
Rösler durch intensive Strahlversuche<br />
im eigenen Technikum. Das anforderungsgerechte<br />
Ergebnis wurde durch<br />
Referenzteile dokumentiert. Die Ausstattung<br />
der Anlage mit acht Hurricane<br />
Hochleistungs-Schleuderrädern<br />
statt der üblichen vier gewährleistet<br />
die reproduzierbare Entgratung und<br />
das gleichmäßige Oberflächenfinish<br />
der komplexen und großvolumigen<br />
Druckgussteile. Jeweils zwei Schleuderräder<br />
sind rechts und links am<br />
Kabinendach sowie am Kabinenboden<br />
schräg geneigt angebracht, so<br />
dass gleichzeitig von oben und unten<br />
gestrahlt werden kann und die Teile<br />
nicht gewendet werden müssen. Die<br />
Schleuderradeinheiten des Typs Hurricane<br />
H 28 arbeiten mit einer Antriebsleistung<br />
von jeweils 5,5 kW. „Der<br />
speziell berechnete Neigungswinkel<br />
stellt sicher, dass alle Konturen und<br />
Hinterschneidungen mit der gleichen<br />
Intensität vom Strahlmittel erreicht<br />
und Strahlschatten vermieden werden.<br />
Wir erreichen dadurch ein optimales<br />
Strahlergebnis“, erklärt Harald<br />
Zeiler.<br />
Um Verschleiß vorzubeugen,<br />
verfügt die Strahlkammer über eine<br />
Innenauskleidung aus Manganstahl.<br />
Der Drahtgurt besteht ebenfalls aus<br />
diesem verschleißarmen Werkstoff.<br />
2-spurig zu hoher<br />
Effizienz und Qualität<br />
Zur hohen Durchsatzleistung der<br />
RDGE 1000-8 trägt auch die Aufteilung<br />
des 1000 mm breiten Drahtgurts<br />
in zwei Bahnen bei. Alle 12 Sekunden<br />
wird ein Werkstück aufgelegt.<br />
Die Durchlaufgeschwindigkeit sowie<br />
andere verfahrensspezifische<br />
Prozessdaten lassen sich über die<br />
SPS-Steuerung, in der verschiedene<br />
Strahlprogramme hinterlegt sind,<br />
MACHINING OF <strong>ALU</strong>MINIUM<br />
teilespezifisch anpassen. Derzeit bearbeitet<br />
König Präzision rund 2.500<br />
Teile pro Tag und lastet die Strahlanlage<br />
damit zu rund 50 Prozent aus.<br />
Dies bietet dem Unternehmen Potenzial<br />
für weiteres Wachstum. Um es zu<br />
nutzen, wurde das Handentgraten inzwischen<br />
schon Robotern übertragen.<br />
Die Beschickung der Strahlanlage<br />
wird in einem nächsten Schritt ebenfalls<br />
automatisiert.<br />
Auf zukünftige Anforderungen ausgelegt<br />
ist auch die Entleereinheit, die<br />
direkt mit der Strahlanlage verkettet<br />
werden kann. Sie ermöglicht, in Hohlräumen,<br />
Taschen und Vertiefungen<br />
zurückgebliebenes Strahlmittel vollautomatisch<br />
zu entfernen. Realisiert<br />
wird dies mit einem Muldenbandsystem<br />
aus PU-ummantelten Stäben mit<br />
Stahlkern. Durch die Drehbewegung<br />
der Mulde und eine doppelte Schrägstellung<br />
werden die Werkstücke gewendet<br />
und berührungslos weitertransportiert.<br />
Das zurückgewonnene<br />
Strahlmittel wird automatisch in die<br />
Anlage zurückgefördert.<br />
Sichere Strahlmittelreinigung<br />
und Staubtrennung<br />
Die maßgeschneiderte Ausstattung<br />
der Drahtgurt-Durchlaufanlage von<br />
König Präzision beinhaltet auch eine<br />
effektive Strahlmittelaufbereitung<br />
über ein Kaskadenwindsichtersystem.<br />
Es trennt das Strahlmittel von<br />
Staub und Partikeln, so dass den<br />
Schleuderrädern ausschließlich gereinigtes<br />
Strahlmittel zugeführt wird.<br />
Aus einem Puffer unter dem Sichter<br />
gelangt das Strahlmittel über Förderschnecken<br />
zu den Schleuderrädern.<br />
Hier sorgt ein automatisches, über die<br />
SPS regelbares Strahlmitteldosiersystem<br />
für ein zusätzliches Plus an Prozesssicherheit.<br />
Denn es gewährleistet,<br />
dass stets die exakt gleiche Menge<br />
Strahlgut durch die Schleuderräder<br />
auf die Teile einwirken.<br />
Die optimal angepasste Entstaubungsanlage<br />
in Form eines explosionsgeschützten<br />
Nasswäschers rundet<br />
das Gesamtkonzept der RDGE 1000-8<br />
entsprechend der ATEX-Richtlinien<br />
ab. Bei der Bearbeitung von Aluminium-<br />
und Magnesiumteilen setzt Rösler<br />
aus Sicherheitsgründen generell<br />
die Nassabscheidetechnik ein. �<br />
35 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />
<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007 35
<strong>ALU</strong>MINIUMBEARBEITUNG<br />
Präzise, berührungslose Messung<br />
im Niedertemperaturbereich<br />
Raytek, ein weltweiter Anbieter<br />
von Infrarot-Temperatursensoren,<br />
hat seine bewährte<br />
Videopyrometerserie Marathon<br />
MM kürzlich um ein Modell mit<br />
kurzer Wellenlänge ergänzt, das<br />
eine genaue Messung im Bereich<br />
von 100 bis 600 °C auch bei ungünstigenEmissionsgradverhältnissen<br />
ermöglicht. Durch die Kombination<br />
von Videoüberwachung,<br />
fernsteuerbarer Fokussierung und<br />
kurzer Wellenlänge stellt das neue<br />
Pyrometer MM 3M eine innovative<br />
Lösung zur berührungslosen<br />
Temperaturmessung im Niedertemperaturbereich<br />
dar.<br />
Das MM 3M-Modell misst im kurzwelligen<br />
Bereich um 2,3 μm, wobei<br />
der Emissionsgrad der gemessenen<br />
Oberfläche weniger Einfluss auf die<br />
Messung hat. Dadurch wird eine höhere<br />
Genauigkeit und Reproduzierbarkeit<br />
der Messungen im Bereich<br />
von 100 bis 600 °C erzielt. Bei gleicher<br />
Messtemperatur und angenommener<br />
Emissionsgradschwankung erreicht<br />
Raytek<br />
Das Raytek-Videopyrometer MM 3M<br />
The Marathon MM 3M infrared sensor<br />
das neue Pyrometer dem Unternehmen<br />
zufolge eine bis zu zehnfach höhere<br />
Messgenauigkeit als ein üblicher<br />
Temperatursensor im Messbereich<br />
von 8-14 μm. Dies ist besonders interessant<br />
für Industriebranchen, in<br />
denen bis jetzt ein niedriger, unbekannter<br />
oder sich ändernder Emissionsgrad<br />
die Infrarot-Temperaturmessung<br />
nur bedingt zuließ. Aufgrund der<br />
kurzen Wellenlänge eignet sich das<br />
MM 3M besonders für Anwendungen<br />
bei der Metallbearbeitung und bei der<br />
Aluminiumbehandlung.<br />
Das neue MM 3M erweitert die<br />
Raytek-Pyrometerplattform Marathon<br />
MM und bietet alle Vorteile dieser bewährten<br />
Produktserie. Es verfügt über<br />
ein koaxiales Durchsichtvisier sowie,<br />
je nach Modell, über ein Laservisier<br />
oder eine integrierte Videokamera<br />
zum genauen Anvisieren des Messobjektes.<br />
Die Videoansicht mit gleichzeitiger<br />
automatischer Bilderfassung<br />
und -speicherung ermöglicht es,<br />
Temperaturänderungen im Prozess<br />
kontinuierlich zu überwachen.<br />
Die motorgesteuerte Fokussierfunktion<br />
der MM-Serie ermöglicht<br />
zudem eine größere Flexibilität beim<br />
Einsatz des Gerätes. Der Anwender<br />
kann mit ein und dem selben Modell<br />
unterschiedliche Messentfernungen<br />
(von 200 mm bis 2,2 m) und somit<br />
mehrere Anwendungen abdecken.<br />
Bei den MM-Modellen mit integrierter<br />
Videokamera wird bei der<br />
Fokuseinstellung gleichzeitig auch<br />
das Videobild mitfokussiert.<br />
Die neue Marathon MM Serie besteht<br />
nun aus sechs Infrarotsensormodellen<br />
mit unterschiedlichen Spektral-<br />
und Temperaturbereichen, die<br />
– 40 °C bis +3000 °C abdecken.<br />
Die MM-Sensoren basieren auf<br />
einer einheitlichen Hardwareplattform<br />
und beinhalten die<br />
Raytek DataTemp Multidrop<br />
Software für eine einfache<br />
und sichere Installation, Konfiguration<br />
und Datenerfassung. Über die<br />
RS485-Schnittstelle können bis zu<br />
32 Sensoren in einem Netzwerk verbunden<br />
und Fernüberwachung, Sensorkontrolle<br />
und Datenerfassung von<br />
einem einzigen PC gesteuert werden.<br />
Die MM Pyrometer sind staubdicht<br />
(IP65) und können unter harten industriellen<br />
Umgebungsbedingungen<br />
eingesetzt werden. Ein großes Angebot<br />
an Zubehörteilen (Schutzgehäuse<br />
mit Luft/Wasserkühlsystem, Schutzfenster,<br />
Reflexionsschutzrohre, Hochtemperaturkabel<br />
etc.) ermöglicht ihren<br />
Einsatz auch unter extremen Umweltbedingungen<br />
und bei sehr hohen<br />
Umgebungstemperaturen. �<br />
High-precision sensor<br />
for low temperature<br />
measurement<br />
Raytek, a worldwide provider of<br />
infrared (IR) thermometry, has introduced<br />
the Marathon MM 3M IR<br />
sensor which measures low-to-medium<br />
temperatures (100 to 600°C)<br />
with more accuracy regardless of<br />
changing emissivity.<br />
The MM 3M utilizes shorter infrared<br />
wavelengths (2.3 μm) in order to minimise<br />
errors due to the uncertainty of<br />
emissivity – the measure of an object‘s<br />
ability to emit infrared energy. The<br />
new thermometer is not as sensitive<br />
to changes in emissivity on the target<br />
material as long wavelength sensors,<br />
and as such, provides more accurate<br />
readings across varying targets, at<br />
varying temperatures.<br />
The MM 3M features an IP 65<br />
sealed user interface and precision<br />
variable focus optics. These features<br />
allow the sensor to be quickly and<br />
correctly installed. The precision<br />
variable focus optics allows the sensor<br />
to be accurately focused with just<br />
a touch of a button, while the sealed<br />
user interface guarantees the integrity<br />
of the electronics. Together these<br />
features make the Marathon MM one<br />
of the easiest IR sensors to correctly<br />
install.<br />
According to Frank Schneider,<br />
Raytek IR thermometry product<br />
manager, the Marathon MM 3M is a<br />
true breakthrough for industrial heattreating<br />
operations. “Metal targets, by<br />
definition, have variable emissivity<br />
and reflectivity that can change from<br />
part to part, and vary with temperature<br />
as well. Thus, everyone working<br />
with metal – whether they know it or<br />
not – has the potential for emissivityrelated<br />
problems,” he said.<br />
The MM 3M is the latest addition<br />
to the growing Raytek Marathon<br />
MM Series – the “New Vision” in IR<br />
thermometry. It provides all of the advantages<br />
of this advanced sensor platform,<br />
including enhanced continuous<br />
remote temperature monitoring, ease<br />
of installation and sighting, video surveillance<br />
and documentation, remote<br />
PC interface, flexible configuration,<br />
and field calibration software. �<br />
36 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007
SPECIAL<br />
<strong>ALU</strong>MINIUMBEARBEITUNG<br />
MACHINING OF <strong>ALU</strong>MINIUM<br />
Sandguss ohne Modellkosten<br />
Gießen ohne Modell ermöglicht<br />
kostengünstige Realisierung großer Bauteile<br />
Beim Gießen ohne Modell werden<br />
die Sandgussformen direkt aus<br />
dem Vollen gefräst. Die steuerungstechnische<br />
Basis dafür bilden<br />
die CAD/CAM-Daten aus der<br />
Konstruktion. Das Verfahren empfiehlt<br />
sich vor allem als preiswerte<br />
Alternative zur Herstellung großer<br />
Gussteile für den Maschinen- und<br />
Anlagenbau. Spezialisiert darauf<br />
hat sich die Gießerei Blöcher.<br />
Ihre Abmessungen sind beeindruckend,<br />
ihre Geschwindigkeit rekordverdächtig<br />
und zumindest in<br />
Deutschland ist sie noch eine Rarität.<br />
Gemeint ist das technische Highlight<br />
im Maschinenpark der hessischen<br />
Gießerei Blöcher: Eine moderne<br />
CNC-Großfräse zur 5-Achsen-Hochgeschwindigkeitsbearbeitung<br />
mit den<br />
Außenmaßen von 13 x 8 x 6 Metern.<br />
Eingesetzt wird sie zum Fräsen großer<br />
Sandformen für den Abguss von<br />
großen Bauteilen aus Aluminium, Eisen<br />
oder Stahl. Dabei handelt es sich<br />
meist um ausladende Gestelle, Maschinenbetten,<br />
Verkleidungen oder<br />
Gehäuseelemente.<br />
In der Regel sind es Kunden aus<br />
dem allgemeinen Maschinen- und<br />
Anlagenbau, die sich mit Hilfe dieser<br />
außergewöhnlichen Gießerei-Leistung<br />
von einem Dilemma befreien.<br />
Sie stehen nämlich bisweilen vor<br />
dem Problem, dass sie große Bauteile<br />
mit Dimensionen ab einem Meter in<br />
nur geringer Stückzahl oder gar nur<br />
als Einzelteil benötigen. Die dafür anfallenden<br />
Kosten für ein Modell liegen<br />
jedoch meist unverhältnismäßig<br />
hoch. Im Einzelfall können sie sogar<br />
– je nach geometrischer Komplexität<br />
– den Gesamtaufwand für die Herstellung<br />
des Gussteils übersteigen.<br />
Wo aber kein Modell angefertigt<br />
werden muss, fallen auch keine Modellkosten<br />
an. Und da die CNC-Großfräse<br />
die Gussformen direkt in den<br />
Sand hinein arbeitet, entfällt außerdem<br />
der Prozessschritt Modellbau.<br />
Das wiederum bedeutet einen erheblichen<br />
Zeitgewinn. Ein zusätzlicher<br />
Blöcher<br />
Technisches Highlight: Die CNC-Großfräse von Blöcher<br />
bietet einen Bauraum von bis zu 8000 x 4000 x 2000<br />
Millimetern.<br />
Exakt unter der Spindel ausgerichtet, werden die<br />
Sandblöcke mit 20.000 U/min bearbeitet.<br />
Vorteil ist, dass durch den Einsatz der<br />
Großfräse derart große Sandformen<br />
aus einem Stück gefertigt werden<br />
können, dass keine nachträglichen<br />
Klebearbeiten mehr erforderlich sind.<br />
Das bedeutet eine weitere Vereinfachung<br />
des gesamten Produktionsprozesses,<br />
da neben dem eigentlichen<br />
Modellbau die Formmontage entfällt.<br />
Und wo nicht geklebt wird, gibt es<br />
auch keine Nahtstellen am Gussteil,<br />
die zeitaufwändig geputzt werden<br />
müssten.<br />
Dieses Bündel an Pluspunkten machen<br />
sich die Maschinen- und Anlagenbauer<br />
für ihre Einzel- oder Ersatzteil-Produktion<br />
zunehmend zu Nutze.<br />
Dabei zeichnen sich die von der Gießerei<br />
Blöcher realisierten Großteile<br />
nicht nur durch eine mitunter hohe<br />
geometrische Komplexität aus, sondern<br />
überzeugen auch durch ihre<br />
hohe Präzision und Oberflächengüte.<br />
Mit seiner 5-Achsen-Großfräse<br />
ist Blöcher<br />
vermutlich einer der wenigen,<br />
wenn nicht die einzige<br />
Gießerei in Deutschland, die<br />
Formwerkzeuge und Bauteile<br />
mit derart extremen Abmessungen<br />
für den allgemeinen<br />
Maschinen- und Anlagenbau<br />
direkt gießen kann. Da zudem<br />
Schnittstellen zu allen<br />
namhaften CAD/CAM-Systemen<br />
bestehen (Tebis, Pro<br />
Engineer, Catia, Master Cam,<br />
Unigraphics), kann sich das<br />
Unternehmen ganz auf die<br />
Systemanforderungen seiner<br />
Kunden einstellen.<br />
Der Bauraum der CNC-<br />
Großfräse zur 5-Achsen-<br />
Hochgeschwindigkeitsbearbeitung<br />
bringt es auf beachtliche<br />
8000 x 4000 x 2000 mm.<br />
Hier werden die Sandblöcke<br />
exakt unter der Spindel ausgerichtet<br />
und mit 20.000 U/<br />
min bearbeitet. Der Fräskopf<br />
hat eine Verfahrgeschwindigkeit<br />
von bis 150 m/min<br />
und arbeitet mit einer Genauigkeit<br />
von +/-0,2 mm. Das hohe Bearbeitungstempo<br />
der Anlage leistet einen<br />
zusätzlichen Beitrag zur Beschleunigung<br />
der gesamten Prozesskette vom<br />
Formenbau bis zum Abguss. Ermöglicht<br />
wird es unter anderem durch<br />
die Leichtbau-Konstruktion des verfahrbaren<br />
Portals, in dem die Spindel<br />
aufgehängt ist. Es ist als Tragwerk aus<br />
Kohlefaser-Rohren ausgeführt. �<br />
Für<br />
Neugierige<br />
www.alu-web.de<br />
Tagesaktuelle News<br />
37 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />
<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007 37
<strong>ALU</strong>MINIUMBEARBEITUNG<br />
Hochleistungs-Bandsäge von Behringer<br />
Hightech für Vollmaterialschnitte<br />
und Aluminium<br />
Mit der HBM440A stellt die<br />
Behringer GmbH, Kirchardt, eine<br />
neu konzipierte automatische<br />
Hochleistungs-Bandsäge vor, die<br />
allen Ansprüchen an eine technisch<br />
ausgefeilte Funktionsweise<br />
gerecht wird.<br />
Die Säge ermöglicht ein präzises<br />
Trennen unterschiedlichster Vollmaterialien,<br />
Rohre oder Profile aus<br />
Metall. Im Schnittbereich von 440<br />
mm im Rundmaterial, 440 x 440 mm<br />
im Flachmaterial sowie verschiedene<br />
Durchmesser und Wandstärken bei<br />
Rohren sägt die HBM440A problemlos<br />
und schnell mit Bimetall- und<br />
Hartmetall-Sägebändern. Gegenüber<br />
der vor wenigen Jahren eingeführten,<br />
ebenfalls vollverkleidete HBM, wurde<br />
die Maschine in zahlreichen technischen<br />
Details grundlegend geändert.<br />
Der konsequent modulare Aufbau<br />
der neuen Säge garantiert gleichbleibend<br />
hohe Qualität sämtlicher Komponenten,<br />
da Sägeeinheit, Materialspanneinheit<br />
und Nachschubeinheit<br />
in Fließmontage getrennt voneinander<br />
vormontiert werden.<br />
Verbesserte Schnittergebnisse<br />
in deutlich kürzerer Zeit<br />
Eine interessante Neuheit an dieser<br />
Maschine ist beispielsweise die<br />
Neigung des Sägerahmens hin zum<br />
Bediener, was den Sägebandwechsel<br />
deutlich erleichtert. Ein weiteres Plus<br />
für Anwender, die verstärkt Vierkantmaterial<br />
oder Profile zu sägen haben:<br />
Der modulare Aufbau der Maschine<br />
ermöglicht herstellerseitig die wesentlich<br />
problemlosere Realisierung<br />
einer Schrägstellung des Sägebandes<br />
bis zu 4°. Auch der Vorschub des<br />
Sägerahmens wurde angepasst. Die<br />
Konstrukteure legten hohen Wert darauf,<br />
nicht nur die Schnitt-, sondern<br />
auch die Taktzeiten zu reduzieren.<br />
Resultat aus diesen und weiteren Verbesserungen<br />
sind qualitativ höher-<br />
wertige Schnittergebnisse in deutlich<br />
kürzerer Zeit.<br />
Die Nachschubzange sichert einen<br />
reibungslosen Schnittguttransport,<br />
selbst wenn es sich um unebenes Material,<br />
Materialpakete oder schwere<br />
Schmiedestücke handelt, da auch die<br />
Festbacke beim Rückhub des Nachschubschlittens<br />
vom Material abgerückt<br />
wird. Das Material wird immer<br />
optimal gespannt, da die Spannbacken<br />
entsprechend der Materialbreite<br />
beweglich sind.<br />
High-performance bandsaw<br />
from Behringer<br />
High-tech for cutting<br />
solid materials and<br />
aluminium<br />
With its HBM440A Behringer<br />
GmbH in Kirchardt, Germany now<br />
offers a newly designed, automatic<br />
high-performance bandsaw<br />
which satisfies every requirement<br />
for technically sophisticated operation.<br />
The saw enables precise cutting of the<br />
most varied solid materials, tubes or<br />
sections of metal. In the cutting range<br />
of 440 mm for round material, 440 x<br />
440 mm for flat material and tubes<br />
Hochleistungs-Bandsäge HBM440A High-performance bandsaw HBM440A<br />
Der Nachschubgreifer kann nahe an<br />
das Sägeband herangefahren werden.<br />
Dadurch können die Reststücklängen<br />
um rund die Hälfte reduziert werden.<br />
Der Greifer ist linear geführt und wird<br />
über einen frequenzgeregelten Antrieb<br />
positioniert. Optional kann eine<br />
Vertikalspanneinrichtung angebracht<br />
werden, die vor den Greiferbacken<br />
angebracht ist und den kompletten<br />
Schnittbereich abdeckt. Die Reststücklänge<br />
erhöht sich bei montierter<br />
Vertikalspanneinrichtung nur geringfügig.<br />
Von Vorteil ist sie insbesondere<br />
beim Sägen von Lagen oder Bündeln.<br />
Standardmäßig ist eine Nachschublänge<br />
von 800 mm vorgesehen, die<br />
auf Wunsch auch auf 1500 bis 3000<br />
mm erweitert werden kann. Die Maschine<br />
ist mit großdimensionierten<br />
38 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />
Behringer<br />
with various diameters and wall thicknesses,<br />
the HBM440A cuts rapidly and<br />
without problems using bimetallic or<br />
carbide-tipped saw bands. Compared<br />
with the also fully clad HBM introduced<br />
a few years ago, the machine<br />
has been fundamentally modified in<br />
numerous technical details.<br />
The rational modular structure<br />
of the new saw ensures constant<br />
high quality of all its components,<br />
since the sawing unit, the material<br />
clamping unit and the feed unit are<br />
preassembled separately from one<br />
another in a continuous assembly<br />
process. An interesting innovation in<br />
this machine is for example the inclination<br />
of the saw frame towards the<br />
operator, which considerably facilitates<br />
saw band replacement. Another
SPECIAL<br />
<strong>ALU</strong>MINIUMBEARBEITUNG<br />
plus-point for users who increasingly<br />
have to saw rectangular material or<br />
sections, is that the modular structure<br />
of the machine enables the manufacturer<br />
to set the saw band obliquely<br />
by up to 4° with considerably fewer<br />
problems. The forward feed of the<br />
saw frame has also been adapted.<br />
The designers attributed great importance<br />
to reducing not only the cutting<br />
times but also the cycle duration. The<br />
outcome of these and other improvements<br />
is that qualitatively superior<br />
cutting results are obtained in a much<br />
shorter time.<br />
The feed grip ensures frictionless<br />
transport of the material to be cut,<br />
even in the case of uneven material,<br />
material packs or heavy forgings, since<br />
the fixed jaw too is moved clear of the<br />
material during the reverse travel of<br />
the feed carriage. The material is optimally<br />
clamped at all times since the<br />
clamping jaws can be adjusted to fit<br />
the width of the material.<br />
The feed gripper can be moved<br />
up close to the saw band, and in this<br />
way offcut lengths are approximately<br />
halved. The gripper is guided linearly<br />
and positioned by a frequency-controlled<br />
drive unit. Optionally, a vertical<br />
clamping device can be applied,<br />
which is located ahead of the gripper<br />
jaw and covers the complete cutting<br />
area. When this vertical clamp-<br />
Problemloser und schneller Schnitt mit der HBM440A<br />
The HBM440A cuts rapidly and without problems<br />
ing device is in use offcut length is<br />
greater, but only very slightly. Its use<br />
is particularly advantageous when<br />
sawing stacked layers or bundles. A<br />
feed length of 800 mm is provided as<br />
standard, but this can be extended to<br />
1500 up to 3000 mm if desired.<br />
The machine is equipped with large<br />
swivelling doors which allow easy access<br />
to it for cleaning and maintenance<br />
purposes, an advantage that comes<br />
into its own particularly when the saw<br />
band has to be replaced. Moreover,<br />
the sawing unit of the new HBM440A<br />
consists of a single casting, so that the<br />
machine remains extremely rigid and<br />
there is no distortion even under the<br />
highest band tensioning forces.<br />
By virtue of its overall design the<br />
new HBM440A can be used without<br />
problems for carbide-tipped cutting:<br />
in other words not only the drive unit<br />
but all its other components too have<br />
been adapted for the use of carbidetipped<br />
saw bands. Particularly in<br />
relation to the time factor such saw<br />
bands are an interesting alternative<br />
to bimetallic ones. The greatly superior<br />
cutting performance is clearly<br />
reflected in shorter processing times.<br />
The larger swarf volume generated<br />
when cutting with carbide-tipped saw<br />
bands is cleared by a generously sized<br />
swarf conveyor system.<br />
Specialised for sawing aluminium<br />
The HBM440A has proved to be a machine<br />
truly <strong>special</strong>ised for sawing aluminium,<br />
a material which demands<br />
particularly efficient sawing performance<br />
and also generates a considerable<br />
volume of swarf<br />
which has to be cleared<br />
away from the cutting<br />
zone as continuously and<br />
completely as possible.<br />
Two self-adjusting swarf<br />
brushes on either side of<br />
the saw band keep it clear<br />
from adhering swarf during<br />
the process. In addition,<br />
<strong>special</strong> roller guides<br />
are provided as standard<br />
instead of slideways. Various<br />
supplementary functions<br />
of the machine’s<br />
electric control system,<br />
such as a lower speed<br />
while cutting into the material at the<br />
beginning of a cut, ensure perfect<br />
cutting results in aluminium. A selfexplanatory,<br />
graphical control system<br />
enables comfortable and at the same<br />
time easily understandable operation<br />
of the sawing machine. �<br />
MACHINING OF <strong>ALU</strong>MINIUM<br />
Schwenktüren ausgestattet, die einen<br />
einfachen Zugang zur Maschine für<br />
Reinigungs- und Wartungsarbeiten erlauben.<br />
Ein Vorteil, der insbesondere<br />
beim Wechseln des Sägebandes zum<br />
Tragen kommt. Außerdem wurde die<br />
Sägeeinheit der neuen HBM440A aus<br />
einem einzigen Gussteil gefertigt, so<br />
dass die Maschine auch bei höchsten<br />
Bandspannkräften extrem verwindungssteif<br />
bleibt.<br />
Von der gesamten Konzeption ist<br />
die neue HBM440A problemlos hartmetalltauglich,<br />
das heißt: nicht nur der<br />
Antrieb, sondern alle entsprechenden<br />
Bestandteile wurden für den Einsatz<br />
von Hartmetallbändern angepasst.<br />
Hartmetallsägebänder sind insbesondere<br />
mit Blick auf den Faktor Zeit<br />
beim Sägeprozess eine interessante<br />
Alternative zum Bimetall. Die um<br />
ein Vielfaches höhere Zerspanungsleistung<br />
schlägt sich deutlich in den<br />
Bearbeitungszeiten nieder. Das höhere<br />
Spänevolumen beim Sägen mit<br />
Hartmetallsägebändern wird in einen<br />
großdimensionierten Späneförderer<br />
geleitet.<br />
Spezialist beim<br />
Sägen von Aluminium<br />
Als wahrer Spezialist erweist sich<br />
die HBM440A beim Sägen von Aluminium.<br />
Der Werkstoff erfordert eine<br />
besonders hohe Sägeleistung und<br />
verursacht zudem ein erhebliches<br />
Spänevolumen, das möglichst zügig<br />
und gründlich aus dem Schnittfeld<br />
entsorgt werden muss. Zwei sich<br />
selbst nachstellende Spänebürsten<br />
beidseitig des Sägebandes reinigen<br />
es während des Bearbeitens von<br />
anhaftenden Spänen. Zudem sind<br />
spezielle Rollenführungen an Stelle<br />
von Gleitführungen beim Aluminiumsägen<br />
von vornherein vorgesehen.<br />
Diverse Zusatzfunktionen in der<br />
elektrischen Steuerung der Maschine,<br />
wie etwa die reduzierte Geschwindigkeit<br />
zu Schnittbeginn beim Einsägen<br />
ins Schneidgut, sorgen für perfekte<br />
Schnitte im Aluminium.<br />
Eine selbsterklärende, grafische<br />
Steuerung erlaubt eine komfortable<br />
und zugleich gut verständliche Bedienung<br />
der Sägemaschine.<br />
39 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />
<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007 39<br />
�
Rottler<br />
<strong>ALU</strong>MINIUMBEARBEITUNG<br />
Gantry-Portalfräsmaschine PFGA X – 32<br />
Simultane Bearbeitung bis zu acht<br />
Werkstücken<br />
Gantry-Portalfräsmaschine mit 8 Spindeln für Hochgeschwindigkeits-Aluminiumbearbeitung<br />
Gantry type portal milling machine with 8 headstocks for high-speed aluminium machining<br />
Die Hochgeschwindigkeits-Aluminiumbearbeitung,<br />
wie sie zum Beispiel<br />
in der Luft- und Raumfahrtindustrie<br />
Verwendung findet, erfordert<br />
eine ständige Optimierung<br />
der Bearbeitungsprozesse: vor<br />
allem mit Blick auf die Geschwindigkeit<br />
und zunehmende Komplexität<br />
der Bearbeitung. Steigende<br />
Produktanforderungen drücken<br />
sich beispielsweise in verminderten<br />
Toleranzbereichen oder verbesserten<br />
Oberflächengüten aus.<br />
Die Gantry-Portalfräsmaschine<br />
PFGA X-32 der Rottler Maschinenbau<br />
GmbH aus Mudersbach<br />
ist eine komplett neu entwickelte,<br />
modular aufgebaute Werkzeugmaschine,<br />
die speziell für dieses<br />
Umfeld konzipiert wurde.<br />
Das modulare System ermöglicht eine<br />
unkomplizierte und preisgünstige<br />
Anpassung der Maschine an die jeweiligen<br />
Anforderungen des Kunden.<br />
Ein weiterer Vorteil dieses modularen<br />
Systems zeigt sich bei der Wartung:<br />
Stillstandszeiten der Maschine werden<br />
hier weitgehend minimiert, Servicearbeiten<br />
können ohne nennenswerten<br />
Produktionsausfall durchgeführt<br />
werden.<br />
Die PFGA X-32 kann mit bis zu 8<br />
separaten Spindelkästen ausgestattet<br />
werden, die jeweils über eine Leistung<br />
von 32 kW im Dauerbetrieb verfügen.<br />
Das ermöglicht die simultane Bearbei-<br />
tung von acht Werkstücken. Zwei getrennte<br />
Werkstück-Aufspannflächen<br />
auf dem Maschinentisch garantieren<br />
Hauptzeit-paralleles Aufspannen<br />
und dadurch eine Reduzierung der<br />
Nebenzeiten. Spielfrei vorgespannte<br />
Antriebselemente und leistungsstarke<br />
Servo-Getriebemotoren in den<br />
Vorschubachsen garantieren optimale<br />
Zerspanungsbedingungen bei der<br />
Schrupp- und Feinbearbeitung. Alle<br />
Führungs- und Vorschubelemente<br />
sind großzügig dimensioniert, um<br />
eine hohe Langzeitgenauigkeit auch<br />
bei großer Maschinenbelastung zu<br />
garantieren.<br />
Basis für Stabilität und Genauigkeit<br />
bildet der stabil verrippte Maschinenständer.<br />
Er verfügt über eine<br />
hohe Steifigkeit und wird standardmäßig<br />
als Stahl-Schweißkonstruktion<br />
ausgeführt. Die sehr guten Dämpfungseigenschaften<br />
werden über Reibdämpfung<br />
durch eine spezielle Gestaltung<br />
der Schweißfugen erreicht.<br />
Werkzeugmaschinen der Firma<br />
Rottler stehen für lange Lebensdauer,<br />
hohe Prozesssicherheit und Genauigkeit<br />
bei geringem Wartungsaufwand.<br />
Um eine dauerhaft hohe Maschinenauslastung<br />
auch auf längere Sicht<br />
zu gewährleisten, muss neben der<br />
Spezialisierung auf eine bestimmte<br />
Bearbeitungsaufgabe auch eine hohe<br />
Flexibilität erhalten bleiben. Dies war<br />
ein wesentliches Ziel bei der Konzeption<br />
der Maschine. So ist die PFGA<br />
Gantry type portal milling machine<br />
Simultaneous machining<br />
up to eight workpieces<br />
The high-speed aluminium machining,<br />
as it is important for the<br />
aviation and astronautics industry<br />
for example, requires a permanent<br />
optimization of the machining<br />
processes. Apart from the actual<br />
machining speed, also a continuously<br />
growing complexity of machining<br />
is the focus of consideration.<br />
Reduced tolerance ranges or<br />
improved surface qualities are examples<br />
of the increasing demands<br />
on products. The Gantry type<br />
portal milling machine PFGA X-<br />
32 is a completely new developed<br />
machine tool in modular structure<br />
e<strong>special</strong>ly designed for this field.<br />
The modular system allows for an<br />
uncomplicated and low-price adjustment<br />
of the machine to the <strong>special</strong><br />
requirements of the individual customer.<br />
Another advantage of such a<br />
modular system is the maintenance<br />
where non-productive times are minimized<br />
to a large extent. Service works<br />
are carried out without any noteworthy<br />
production loss.<br />
The Gantry type portal milling<br />
machine PFGA X-32 can be provided<br />
with up to 8 separate headstocks, each<br />
with a power of 32 kW in continuous<br />
operation. Thus 8 workpieces can be<br />
machined simultaneously. Two separate<br />
clamping surfaces on the machine<br />
table guarantee clamping of the<br />
workpiece during primary processing<br />
time whereby the non-productive<br />
times are reduced.<br />
Drive elements prestressed free<br />
from backlash and powerful servo<br />
geared motors in the feeding axes ensure<br />
optimal cutting conditions with<br />
the rough machining as well as the<br />
fine machining. All guiding and feed<br />
elements are amply dimensioned so<br />
as to guarantee a high long-time accuracy<br />
also under high load.<br />
The basis for stability and accuracy<br />
is the strongly ribbed machine<br />
column. It has a high stiffness and is<br />
designed as welded steel construction<br />
by default. The good damping proper-<br />
40 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007
SPECIAL<br />
<strong>ALU</strong>MINIUMBEARBEITUNG<br />
ties are achieved by friction damping<br />
through a <strong>special</strong> workmanship of the<br />
weld grooves.<br />
By tradition Rottler machine tools<br />
guarantee a long life, a high process<br />
reliability and accuracy with small<br />
maintenance effort. A long-lasting<br />
high load factor is ensured by the <strong>special</strong>ization<br />
on a<br />
specific machining<br />
task and by<br />
a high flexibility.<br />
Maintaining this<br />
flexibility was an<br />
important aim<br />
when constructing<br />
this machine.<br />
Thus the PFGA<br />
X-32 machine<br />
can be used not<br />
only as a highly<br />
productive line<br />
machine in the<br />
aluminium machining<br />
field but also for the machining<br />
of large steel or cast parts with no<br />
need of changing mechanical parts<br />
since the speed range can be adjusted<br />
via an automatic change speed gear.<br />
Furthermore the modular structure of<br />
the machine allows for an extensive<br />
adjustment of the machine to new<br />
machining tasks, for example by exchanging<br />
the existing headstocks for<br />
new ones with other parameters.<br />
The machine is completed by an<br />
automatic tool changer that is able to<br />
change the tools of up to 8 headstocks<br />
at the same time. It can be installed<br />
either stationary at the table end or<br />
travelling with the portal. The great<br />
amount of chips is smoothly discharged<br />
by an automatic suction unit<br />
in combination with powerful chip<br />
conveyors.<br />
The modular machine system allows<br />
for the integration of existing<br />
framework components. Older heavy<br />
duty metal removing machines often<br />
have very solid cast frame assemblies.<br />
If for example a used portal milling or<br />
planing machine is already available,<br />
the column, bed or table units may<br />
be integrated into the new machine.<br />
Thereby, the costs can be considerably<br />
reduced. Whether the existing<br />
assemblies are suitable should be examined<br />
already in the offer phase.<br />
�<br />
X-32 nicht auf den Einsatz als hochproduktive<br />
Serienmaschine in der<br />
Aluminiumbearbeitung beschränkt.<br />
Sie lässt sich ohne mechanische Veränderungen<br />
auch für die Bearbeitung<br />
großer Stahl- oder Gussteile eingesetzen,<br />
da der Drehzahlbereich über<br />
ein automatisches Schaltgetriebe an-<br />
gepasst werden kann. Der modulare<br />
Aufbau der Maschine ermöglicht<br />
auch eine weitgehende Anpassung<br />
der Maschine an neue Bearbeitungsaufgaben,<br />
indem beispielsweise die<br />
vorhandenen Spindelkästen gegen<br />
neue Spindelkästen mit anderen Parametern<br />
getauscht werden können.<br />
Komplettiert wird die Maschine<br />
R. Scheuchl<br />
MACHINING OF <strong>ALU</strong>MINIUM<br />
durch einen automatischen Werkzeugwechsler,<br />
der die Werkzeuge von<br />
bis zu acht Spindelkästen gleichzeitig<br />
wechseln kann. Dabei besteht die<br />
Möglichkeit, diesen mit dem Portal<br />
verfahrbar oder fest am Tischende<br />
zu installieren. Eine automatische<br />
Absauganlage sorgt in Verbindung<br />
mit leistungsfähigenSpäneförderern<br />
für einen<br />
reibungslosen<br />
Abtransport der<br />
in sehr großen<br />
Mengen anfallenden<br />
Späne.<br />
Durch das modulare<br />
System der<br />
Maschine wird<br />
eine Integration<br />
vorhandener<br />
Gestellbauteile<br />
ermöglicht. ÄltereSchwerzerspanungsmaschinen<br />
verfügen meist<br />
über sehr stabile Gestellbaugruppen<br />
aus Guss. Steht z. B. eine gebrauchte<br />
Portalfräs- oder Hobelmaschine zur<br />
Verfügung, können eine Ständer-,<br />
Bett- oder Tischbaugruppe in die neue<br />
Maschine integriert werden. Dadurch<br />
kann ein erheblicher Einspareffekt erzielt<br />
werden. �<br />
Kombiniertes Sägen- und Roboterfräsen<br />
Flexibilität war einer der Gründe<br />
des Auftraggebers, eine kombinierte<br />
Säge-Fräszelle der R. Scheuchl<br />
GmbH, zu nutzen, bei der ein<br />
wesentlicher Teil der Bearbeitung<br />
robotergeführt stattfindet.<br />
Verschiedene Typen von Aluminium-V-Kurbelgehäusen<br />
werden in<br />
der Säge-Fräszelle von Angüssen,<br />
Steigern und Flittern befreit und<br />
schließlich mit einer robotergeführten<br />
Fräse entgratet.<br />
Nach der Identifikation des auf<br />
der Transportpalette angelieferten<br />
Typs werden mit Hilfe eines speziell<br />
entwickelten Kamerasystems die<br />
dreidimensionalen Lagekoordinaten<br />
des Gussteils ermittelt und an den<br />
Industrieroboter übermittelt, der das<br />
Kurbelgehäuse sicher greift und in die<br />
flexible Aufnahme einer Drei-Achs-<br />
Kreissäge einlegt. Die Säge verfügt<br />
über zwei flexible Gussteilaufnahmen,<br />
die mit verschiedenen Gussteiltypen<br />
parallel zur Sägeoperation<br />
bestückt werden können. In der Säge<br />
werden die beiden Zylinderkopfseiten<br />
und die Ölwannenseite der V-Kurbelgehäuse<br />
gesägt. Zusätzlich erfolgt ein<br />
V-Schnitt im Bereich des Lagerstuhls<br />
der Kurbelwelle. Aufgrund der hochfesten<br />
Aluminiumlegierung AlSi17<br />
musste dabei insbesondere auf eine<br />
sehr stabile Ausführung des Sägeaggregats<br />
und auf die richtige Wahl<br />
der eingesetzten Werkzeuge geachtet<br />
werden. �<br />
41 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />
<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007 41
<strong>ALU</strong>MINIUMBEARBEITUNG<br />
R. Scheuchl<br />
Combined sawing and robot milling<br />
In connection with the decision<br />
for a combined sawing/milling cell<br />
of the R. Scheuchl GmbH, where<br />
an essential part of the handling<br />
is carried out robot-led, flexibility<br />
has been one of the determining<br />
reasons of the ordering customer.<br />
Different types of aluminium<br />
v-crank cases can be removed<br />
from sprues, risers and flash. Afterwards<br />
they are deburred by a<br />
robot-led milling machine.<br />
After identification of the type of<br />
casting which is delivered on the<br />
transport belt the three-dimensional<br />
position coordinates of the casting are<br />
determined by a <strong>special</strong>ly developed<br />
camera system. The determined position<br />
coordinates are transferred to<br />
the industrial robot which takes up<br />
the crank case and puts it into the<br />
flexible intake of three-axis circular<br />
saw. The circular saw has two flexible<br />
casting intakes which can be fed<br />
with different casting types parallel to<br />
the sawing operation. Both cylinder<br />
head sides as well as the oil pan side<br />
of the v-crank case are sawed. A v-cut<br />
within the area of the bearing block of<br />
the crank case is carried out, too. Due<br />
Ceratizit<br />
to the high-strength aluminium alloy<br />
AlSi17 it had to be paid <strong>special</strong> attention<br />
to a stable design of the sawing<br />
aggregate and to the correct choice of<br />
the used tools.<br />
After the castings are sawed, they<br />
are deburred with a robot-led milling<br />
unit. Then the casting is automatically<br />
put down onto a pallet transport with<br />
which it is led to a subsequent test.<br />
The parameterisable saw with its<br />
different casting<br />
supports as well<br />
as the robot milling<br />
unit shows<br />
the high degree of<br />
flexibility which<br />
enables the producer<br />
of the crank<br />
cases to react fast<br />
and particularly<br />
very cost-savingly<br />
to any changes of<br />
the determining<br />
factors.<br />
The company has been a successful<br />
producer of handling and decoring<br />
machines for the foundry technology<br />
for many years. Thereby optimised<br />
solutions for aluminium castings as<br />
well as iron castings are conceived<br />
Neue Tooling Academy eröffnet<br />
Der Geschäftsbereich End Users<br />
(Zerspanung) der Ceratizit Austria<br />
hat vor kurzem sein neues<br />
Entwicklungs- und Schulungszentrum,<br />
die Tooling Academy, im<br />
österreichischen Reutte in Betrieb<br />
genommen.<br />
Das Schulungszentrum dient zum<br />
einen als Prüffeld für Neuentwicklungen,<br />
zum anderen werden hier<br />
Vertriebsmitarbeiter an den selben<br />
Maschinen geschult, wie sie auch<br />
die Kunden von Ceratizit einsetzen.<br />
Vorstand Thierry Wolter dazu: „Das<br />
garantiert Praxiskompetenz. Die dritte<br />
Funktion der Tooling Academy ist<br />
ihr Einsatz als Forschungszentrum<br />
für unsere Kunden. Materialien, mit<br />
deren Bearbeitung unsere Kunden<br />
Schwierigkeiten haben, können wir<br />
hier genauestens untersuchen und<br />
eine Werkzeug-Empfehlung abgeben.<br />
Thomas Lochbihler vom Maschinenhersteller<br />
Deckel Maho in<br />
Pfronten referierte auf der Einweihungsveranstaltung<br />
über Produktivitätssteigerungen<br />
mit Ceratizit am<br />
Beispiel der Fertigung von Flugzeugbauteilen.<br />
Für eine neu entwickelte<br />
Hochleistungsfrässpindel von Deckel<br />
Maho Gildemeister habe man<br />
nach dem besten Werkzeug auf dem<br />
Markt gesucht, um die Leistungsfä-<br />
Nach dem Sägen erfolgt ein Entgraten<br />
des Gussteils mit einer robotergeführten<br />
Fräseinheit. Anschließend<br />
wird das Gussteil automatisch auf<br />
einen Palettenförderer abgelegt und<br />
einer nachfolgenden Prüfung unterzogen.<br />
Sowohl in der frei parametrierbaren<br />
Säge mit ihren verschiedenen<br />
Gussteilauflagen als auch in der Roboterfräse<br />
zeigt sich der hohe Grad an<br />
Flexibilität, die es dem Hersteller der<br />
Kurbelgehäuse ermöglicht, schnell<br />
und kostengünstig auf geänderte Rahmenbedingungen<br />
zu reagieren. �<br />
and carried out. In the business area<br />
plant contstruction/process engineering<br />
and energy technology, the R.<br />
Scheuchl GmbH produces customerspecific<br />
<strong>special</strong> machineries and heat<br />
recovery systems. �<br />
higkeit des Maschinenkonzeptes voll<br />
ausschöpfen zu können. „Maschine,<br />
Spindel und Werkzeuge müssen dabei<br />
als Gesamtsystem optimal aufeinander<br />
abgestimmt sein, damit wir dann<br />
auch wirklich die maximale PS-Zahl<br />
auf die Straße bringen“, so Lochbihler.<br />
Ceratizit entwickelte eine Lösung<br />
für die Bearbeitung von Tragflächen<br />
von Flugzeugen, den so genannten<br />
AirFoilCutter. Im Vergleich zur Konkurrenz<br />
sei die Zerspanungsleistung<br />
des AirFoilCutter um mehr als 20 Prozent<br />
besser als die der besten Wettbewerbswerkzeuge,<br />
so die Entwicklungsingenieure<br />
von Deckel Maho.<br />
�<br />
42 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />
R. Scheuchl
SPECIAL<br />
<strong>ALU</strong>MINIUMBEARBEITUNG<br />
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Gewindefurchendes Verbindungssystem<br />
bietet Chancen bei Leichtmetallgehäusen<br />
Gemeinsam mit der Magna Powertrain<br />
hat Arnold Umformtechnik,<br />
Forchtenberg, eine Studie durchgeführt,<br />
um die Anforderungen an<br />
gewindefurchende Schrauben in<br />
Verbindung mit Aluminiumlegierungen<br />
zu messen. Der Hersteller<br />
von Verteilergetrieben hat die<br />
Einsatzfähigkeit dieses Schraubenprofils<br />
bei Leichtmetall-Getriebegehäusen<br />
anhand der „Taptite<br />
2000“-Schraube von Arnold geprüft.<br />
Die Studie kommt zu dem Ergebnis,<br />
dass sich die gewindefurchende Variante<br />
aufgrund von Verarbeitungs- und<br />
Kostenvorteilen gegen das metrische<br />
Pendant durchsetzen wird. Die durchgeführten<br />
Einschraubversuche zeigen<br />
ein relativ homogenes Vorspannkraft-<br />
fenster für Erst- und Wiederholverschraubungen<br />
auf. Selbst bei maximaler<br />
Kernlochtoleranz werden akzeptable<br />
Losbrechmomente erreicht.<br />
Auch unter Temperatureinfluss<br />
bestätigten die gewindefurchenden<br />
Schrauben ihre Leistungsfähigkeit.<br />
Trotz unterschiedlicher Temperaturen<br />
bleibt der Vorspannkraftabfall des<br />
verschraubten Verteilergetriebegehäuses<br />
auf einem niedrigen Niveau. Das<br />
dreieckförmige Profil der Taptite-<br />
Schraube reduzierte die Furchmomente<br />
zusätzlich auf prozesssichere<br />
12 Newtonmeter.<br />
Optimierte Aluminiumlegierungen<br />
wie die GD-AlSi9Cu3 bieten ein<br />
umformgünstiges Mutterngefüge, das<br />
in Verbindung mit dem dreieckförmigen<br />
Schaftquerschnitt der Taptite-<br />
Schraube niedrige Furch- und hohe<br />
MACHINING OF <strong>ALU</strong>MINIUM<br />
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„Taptite 2000“-Schraube<br />
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Überdrehmomente bereitstellt. Der<br />
erreichte Abstand zwischen den<br />
beiden Parametern sorgt für höhere<br />
und gleichzeitig gering gestreute Vorspannkräfte.<br />
�<br />
43 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />
<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007 43<br />
Arnold Umformtechnik
OBERFLÄCHENQUALITÄT<br />
„Plancast Eloxx 5754“-Gussplatten<br />
Eine neue Alternative für<br />
dekorative Anwendungen<br />
G. Florl, Lend<br />
Metallverarbeitende Betriebe profitieren<br />
vom Werkstoff Aluminium<br />
nicht nur durch den Gewichtsvorteil<br />
bei gleichzeitig guten mechanischen<br />
Eigenschaften (zu den spezifischen<br />
Eigenschaften verschiedener<br />
Konstruktionswerkstoffe s.<br />
Tab. 1), sondern auch durch die<br />
Einsatzmöglichkeit bei speziellen<br />
Anforderungen bzw. Anwendungen<br />
(z. B. Korrosionsbeständigkeit) und<br />
durch optisches bzw. dekoratives<br />
Oberflächenfinish bei Sichtteilen<br />
durch elektrolytische Oxidation<br />
(Eloxieren) oder anderen Verfahren.<br />
Verarbeitende Unternehmen<br />
setzen hier in erster Linie auf<br />
gewalztes Material und schenken<br />
dem Materialgefüge wenig Beachtung.<br />
Jedoch werden aufgrund des<br />
stetig wachsenden Know-hows im<br />
HSG-Verfahren (Horizontal-Strang-<br />
Guss), das bei der SAG Aluminium<br />
Lend, Österreich, ausschließlich<br />
zum Einsatz kommt, auch Legierungen<br />
hergestellt, die, kombiniert<br />
mit allen Vorteilen von Gussmaterial,<br />
hervorragend eloxierbar sind.<br />
Ein typischer Legierungsvertreter<br />
für derartige Anforderungen bzw.<br />
Anwendungen ist EN AW-5754<br />
(AlMg3).<br />
Anwendungsgebiete für das dekorative<br />
Anodisieren sind z. B. Blenden<br />
für Elektronikgeräte, Zierleisten,<br />
Fenster- und Türrahmen, feinmechanische<br />
Bauteile sowie spezielle<br />
Teile für die chemische und pharmazeutische<br />
Industrie. Oftmals ist<br />
ein gleich bleibendes Oberflächenerscheinungsbild<br />
gefordert, das vor<br />
allem bei der Serienfertigung wichtig<br />
ist. Voraussetzung dafür ist eine gleich<br />
bleibende Werkstoffqualität des Lieferanten,<br />
die z. B. für Gussmaterialien<br />
im horizontalen Stranggussverfahren<br />
gewährleistet wird. Das Ergebnis ist<br />
eine optisch repräsentative Oberflächenbeschaffenheit<br />
bei allen Bauteilen<br />
(Wiederholgenauigkeit), keine<br />
Farbverschiebungen bei homogenen<br />
Oberflächenanforderungen in allen<br />
drei Bearbeitungsebenen (Isotropie),<br />
keine Fleckenbildungen (helle und/<br />
oder dunkle Flecken) und keine Schattierungen<br />
oder Fehlstellen (Pittings).<br />
Voraussetzung dafür ist eine fachgerechte<br />
Vorbehandlung des Gussgefüges<br />
(s. Vorbehandlung).<br />
Chemische Zusammensetzung<br />
– Legierungsbestandteile<br />
Es gibt eine Reihe von Legierungstypen,<br />
die für optische bzw. dekorative<br />
Anwendungen sehr gut geeignet sind.<br />
Das Oberflächenergebnis nach dem<br />
Eloxieren wird hauptsächlich durch<br />
den Legierungstypen bestimmt. Nur<br />
ein homogenes Gefüge liefert beste<br />
Voraussetzungen für gute Ergebnisse.<br />
Schon kleinste Inhomogenitäten führen<br />
zu den bereits weiter oben angeführten<br />
Fehlern (Abb. 1). Das können<br />
zum Beispiel Legierungszusätze sein,<br />
die im Mischkristall nicht gelöst, sondern<br />
ausgeschieden vorliegen.<br />
Bei AlSi-Legierungen wird die gräuliche<br />
Oberfläche durch den Siliziumgehalt<br />
bestimmt. Bereits geringe Mengen<br />
von ~0,5% Si führen zu einer gräulichen<br />
Trübung der transparenten Schicht. Somit<br />
kann auch bei Aluminium 99% eine<br />
Graufärbung auftreten. Grundsätzlich<br />
gilt: Je höher der Siliziumgehalt, desto<br />
dunkler die Graufärbung (Legierungsvertreter:<br />
EN AW-6082)<br />
Bei den Knetlegierungen des Typs<br />
AlMgMn ist die Paarung der Legierungsbestandteile<br />
Magnesium (Mg)<br />
und Mangan (Mn) besonders hervorzuheben:<br />
Bereits ab 0,3% Mn kann es<br />
zu einer Beeinträchtigung der Oberfläche<br />
kommen (Legierungstypen: EN<br />
AW-5083, EN AW-5754). Magnesium<br />
kann ab 5% oder mehr eine Trübung<br />
der Eloxalschicht hervorrufen.<br />
Auch Eisenanteile bestimmen<br />
durch das Auftreten von FeMn-Aluminiden<br />
(intermetallische Verbindungen)<br />
die mögliche Farbgebung<br />
“Plancast Eloxx 5754” cast plates<br />
A new alternative<br />
for decorative<br />
applications<br />
G. Florl, Lend<br />
Metal processing companies<br />
benefit from aluminium not only<br />
because of the weight advantage<br />
along with good mechanical properties<br />
(for the specific properties<br />
of various structural materials, see<br />
Table 1), but also by virtue of the<br />
possibilities it offers in relation to<br />
<strong>special</strong> requirements and applications,<br />
such as corrosion resistance,<br />
and the optical and decorative<br />
surface on visible parts that can be<br />
produced by electrolytic oxidation<br />
(anodising) or other methods. In<br />
that context processing companies<br />
mainly use rolled material and pay<br />
little attention to the metallurgical<br />
structure of the alloy. However,<br />
thanks to continually increasing<br />
know-how about the Horizontal<br />
Continuous Casting (HCC) process<br />
used exclusively at SAG Aluminium<br />
Lend in Austria, alloys are<br />
also made which, combined with<br />
other advantages of cast materials,<br />
can be anodised with outstanding<br />
results. A typically representative<br />
alloy for such requirements or applications<br />
is EN AW-5754 (AlMg3).<br />
Fields of application for decorative<br />
anodising are for example screens<br />
for electronic equipment, decorative<br />
trim, window and door frames, precision-machined<br />
components and<br />
Abb. 1: Materialfehler (Vorerstarrungen)<br />
einer Knetlegierung 5083, die erst nach<br />
dem Eloxieren sichtbar geworden sind<br />
Fig. 1: Material defects (premature solidification)<br />
in a wrought alloy 5083, which<br />
became visible only after anodising<br />
44 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />
SAG
<strong>special</strong> products for the chemical and<br />
pharmaceutical industries. Quite often<br />
a consistent surface appearance is<br />
needed, and this is particularly important<br />
in the context of mass production.<br />
The prerequisite for this is consistent<br />
material quality from the supplier,<br />
which is for example guaranteed in<br />
material produced by horizontal continuous<br />
casting. The result is an optically<br />
representative surface condition<br />
in every component (exact reproducibility),<br />
no colour shifts and homogeneous<br />
surface characteristics in all three<br />
operating planes (isotropy), no spot<br />
formation (bright and/or dark flecks)<br />
and no shadowing or defects (pitting).<br />
This demands proper pretreatment of<br />
the cast structure (see Pretreatment).<br />
Chemical composition – alloy<br />
constituents<br />
Many types of alloys are eminently<br />
suitable for optical or decorative applications.<br />
The surface result after anodising<br />
is determined to a large extent by the<br />
type of alloy processed. Only a homogeneous<br />
structure provides the best<br />
conditions for a good result. Even the<br />
smallest inhomogeneities lead to the<br />
defects already mentioned (Fig. 1). For<br />
example, these may be alloy additions<br />
that have not been taken up into the<br />
solid solution but are present as precipitates.<br />
The greyish surface of AlSi alloys<br />
is determined by the silicon content.<br />
Even small amounts of around ~0.5%<br />
Si lead to a greyish clouding of the<br />
transparent oxide film. Thus, a grey<br />
colour can be seen even on the surface<br />
of 99% aluminium. Basically, the<br />
higher the silicon content the darker is<br />
the grey colour (representative alloy:<br />
EN AW-6082).<br />
With wrought alloys of the AlMg-<br />
Mn type the combination of the alloy<br />
constituents magnesium (Mg) and<br />
manganese (Mn) in particular is an<br />
important factor: the surface can be<br />
affected by as little as 0.3% Mn (alloy<br />
types: EN AW-5083, EN AW-5754).<br />
From 5% and above magnesium can<br />
cause clouding of the anodic film. Iron<br />
fractions too result in possible discolouration<br />
after anodising due to the<br />
presence of FeMn aluminides �<br />
<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />
nach dem Eloxieren. Beim Gießen<br />
wird außerdem auf die Einstellung<br />
eines feinen Gefüges geachtet. Eine<br />
spezielle Kornfeinungsbehandlung in<br />
Verbindung mit dem im HSG-Verfahren<br />
darstellbaren Querschnitte stellt<br />
ein gleichmäßiges Gefüge über den<br />
gesamten Barrenquerschnitt bzw.<br />
die Barrenlänge sicher. Die Kornfeinungsbehandlung<br />
ist genau auf<br />
den Legierungstypen abgestimmt,<br />
dadurch werden mögliche Farbverschiebungen<br />
(z. B. durch Titan) vermieden.<br />
Der Legierungsbestandteil Kupfer<br />
verursacht bei den handelsüblichen<br />
Legierungen (z. B.: EN AW-2017) kein<br />
Abb. 2: Gefügebild von „Plancast Eloxx 5754“<br />
Fig. 2: Structure of “Plancast Eloxx 5754”<br />
brauchbares Oberflächenergebnis: Es<br />
treten Schattenbildung, Flecken und<br />
Trübungen auf.<br />
Zink verursacht, unter Berücksichtigung<br />
von anderen Legierungsbestandteilen,<br />
bis 1,5% Gehalt keine Beeinträchtigungen<br />
der Oberfläche. Über<br />
1,5% können unter Umständen leicht<br />
unterschiedliche Farbnuancen des<br />
Oberflächenbilds festgestellt werden,<br />
die aber nicht besonders erwähnenswert<br />
sind (beispielsweise bei EN AW-<br />
7020, -7022 und -7075).<br />
Eine Zusammenstellung diverser<br />
Legierungstypen hinsichtlich der Eignung<br />
zum Eloxieren ist ebenfalls in<br />
Tabelle 1 angeführt.<br />
Fehleranalyse<br />
Oftmals werden nicht zufriedenstellende<br />
Eloxalergebnisse (Schattenbildung,<br />
Grübchen, Flecken) mit der<br />
Wahl einer schlechten Aluminiumlegierung<br />
begründet. Meist sind sie<br />
jedoch auf ein falsch gewähltes Beiz-<br />
SURFACE QUALITY<br />
verfahren und/oder Beizlösung mit<br />
den vorangegangenen Entfettungsmethoden<br />
zurückzuführen.<br />
Gewalztes Aluminium ist im Vergleich<br />
zu gegossenem Aluminium<br />
gesondert zu betrachten: Gewalztes<br />
Material hat durch den Verformungsprozess<br />
(Kalt- und/oder Warmwalzen)<br />
ein verdichtetes Oberflächengefüge.<br />
Durch diese Gefügeveränderung<br />
können starke Säuren und Laugen<br />
beim Entfetten oder Beizen geringere<br />
Oberflächenschäden durch partiellen<br />
Materialangriff zwischen den Korngrenzen<br />
hervorrufen („Pittings“).<br />
Bei unsachgemäßer Eloxalbehandlung<br />
können allerdings Legierungsbestandteileoberflächlich<br />
angelöst<br />
oder herausgelöst<br />
werden und Fehlstellen<br />
entstehen.<br />
Gussgefüge können<br />
ebenfalls durch<br />
sorgfältig gewählte<br />
Entfettungs- und<br />
Beizverfahren sehr<br />
gut eloxiert werden<br />
(s. Vorbehandlung).<br />
Sie stellen durch<br />
ihre isotropen Eigenschaften<br />
(z. B.<br />
„Plancast Eloxx<br />
5754“; Abb. 2) einen hervorragenden<br />
Konstruktionswerkstoff dar, was sich<br />
auf die eingeengte chemische Legierungsspezifikation<br />
gegenüber anderen<br />
Werkstoffen dieses Legierungstyps zurückführen<br />
lässt.<br />
Vorbehandlung<br />
Vor dem Eloxieren (anodische Oxidation)<br />
müssen die Bauteile entsprechend<br />
vorbehandelt werden. Zuerst<br />
erfolgen mechanische Vorbereitungen<br />
(Schleifen, Polieren, Bürsten,<br />
Strahlen), danach muss sorgfältig entfettet<br />
und gereinigt (chemisch: Beizen<br />
und Entfetten) werden.<br />
Die Oberflächencharakteristik<br />
durch die Vorbehandlung der Aluminiumbauteile<br />
bleibt nach dem Anodisieren<br />
im Wesentlichen erhalten. Eine<br />
entsprechende Reinigung von Aluminiumteilen<br />
nach der mechanischen<br />
Bearbeitung lässt eine gleichmäßig<br />
aufbauende Oxidschicht ohne Oberflächenfehler<br />
entstehen.<br />
45<br />
�
OBERFLÄCHENQUALITÄT<br />
Entfetten<br />
Im Regelfall wird das Aluminiumteil<br />
vor dem Beizen entfettet.<br />
Alkalische Lösungen: Bei diesem<br />
gängigen Verfahren werden die Teile<br />
in heißen, wässrigen, alkalischen Lösungen<br />
mit einem pH-Wert von 9 bis<br />
11 gereinigt. Die Entfernung der Oxidschicht<br />
sowie der gewünschte Angriff<br />
auf das Aluminiumgefüge kann hierbei<br />
genau kontrolliert werden. Bei diesem<br />
Entfettungsverfahren werden silikatfreie<br />
und silikathaltige Lösungen verwendet.<br />
Bei silikathaltigen Produkten<br />
können, sofern die Teile nicht sorgfältig<br />
behandelt wurden, Rückstände<br />
auf der Aluminiumoberfläche zurückbleiben,<br />
die zur Fleckenbildung beim<br />
Beizen führen.<br />
Saure Lösungen: Bei diesem Entfettungsverfahren<br />
wird das Aluminiumgefüge<br />
kaum angegriffen (Entfettung<br />
und Entfernung der Oxidhaut).<br />
Elektrolytisches Entfetten: Falls<br />
der Angriff auf die Aluminiumoberfläche<br />
vermieden werden soll, wird<br />
das elektrolytische Entfetten angewandt<br />
(z. B. bei polierten Flächen oder<br />
feinstgefrästen Gussplatten). Bei diesem<br />
Verfahren werden hauptsächlich<br />
alkalische Lösungen eingesetzt. Aber<br />
auch saure Lösungen können dafür<br />
herangezogen werden.<br />
Beizen<br />
Alloy Chemical<br />
composition<br />
Nach dem Reinigungsvorgang findet<br />
das Beizen statt. Hierbei gibt es für Aluminium<br />
verschiedene Möglichkeiten:<br />
• Beizen in der Natronlauge<br />
(Ätznatronlauge)<br />
• Beizen im Salpetersäure/Flusssäure-Gemisch<br />
Condition R m<br />
[N/mm²]<br />
• Präparierte Beizlösungen<br />
• Spezialbeizen<br />
Besonders die präparierten Beizlösungen<br />
sind für gegossene Aluminium-<br />
Knetwerkstoffe hervorzuheben: Durch<br />
die speziell einstellbaren Beizlösungen<br />
kann ein kontrolliertes Abtragverhalten<br />
vom Aluminiumwerkstoff stattfinden.<br />
Dies wird durch die Zugabe von<br />
Inhibitoren und Stabilisatoren ermöglicht.<br />
Grübchenbildungen werden hier<br />
mittels speziell präparierten Lösungen<br />
vermieden, aber auch nur dann, wenn<br />
die Konzentrationen der eingesetzten<br />
Beizbadbestandteile genau eingehalten<br />
und fortlaufend kontrolliert werden.<br />
Zusammenfassung<br />
Für optisch gut eloxierbare Gussmaterialien<br />
ist es wichtig, dass das eingesetzte<br />
Material frei von Oxideinschlüssen<br />
und Mikroporosität ist. Ein homogenes<br />
Gefüge mit geringen Eigenspannungen<br />
sowie sehr gute Zerspanungseigenschaften<br />
für die CNC-Bearbeitung runden<br />
den Wunsch nach einem vielseitig<br />
einsetzbaren Material ab. Der Anwender<br />
erhält ein perfekt geeignetes Material<br />
für viele Einsatzzwecke.<br />
Die im Horizontalstrangguss hergestellten<br />
Werkstoffe wie die „Plancast<br />
Eloxx 5754“ besitzen viele dieser<br />
Eigenschaften und stellen somit<br />
einen soliden Grundwerkstoff für ein<br />
perfektes Oberflächenfinish im Eloxalverfahren<br />
dar (Abb. 3).<br />
Autor<br />
R P0.2<br />
[N/mm²]<br />
Brinell<br />
hardness<br />
Elongation<br />
A 5 [%]<br />
Dipl.-Ing. Gernot Florl ist Key Account<br />
Manager „Plancast“ bei SAG Materials.<br />
Anodisability Corrosion<br />
resistance<br />
(intermetallic compounds).<br />
In addition, care is taken during casting<br />
to produce a fine-grained structure.<br />
In the cross-sections that can be<br />
produced by the HCC process a <strong>special</strong><br />
grain refining treatment ensures<br />
uniform structure over the full crosssection<br />
and length of the bars. The<br />
grain refinement is carefully matched<br />
to the alloy type and possible colour<br />
shifts (e. g. due to titanium) are avoided<br />
thereby. In standard commercial<br />
alloys (e. g. EN AW-2017) the alloying<br />
constituent copper gives surface<br />
results that preclude use: shadows,<br />
spots and cloudiness.<br />
Having regard to other alloy constituents,<br />
up to a content of 1.5% zinc<br />
has no adverse surface effect. Above<br />
1.5% slight colour tone differences<br />
in the surface appearance can sometimes<br />
be perceived, but these are no<br />
real cause for concern (e. g. in EN AW-<br />
7020, -7022 and -7075). Table 1 also<br />
summarises various alloy types as regards<br />
their suitability for anodising.<br />
Defect analysis<br />
Procurement<br />
1 = favourable<br />
5 = expensive<br />
EN AW-5083 AlMg4.5Mn0.7 O3 -Homogenised 275 125 75 11 Technical uses Very good 1<br />
EN AW-5754 AlMg3 O3 -Homogenised 190 80 52 12 Optical Very good 1<br />
EN AW-2017 AlCu4MgSi T4 390 245 110 14 Poor Poor 3<br />
EN AW-2024 AlCu4Mg1 T4 425 275 120 12 Poor Poor 3<br />
EN AW-7020 AlZn4.5Mg1 T6 350 280 104 8 Good Useable 4<br />
EN AW-7022 AlZn5Mg3Cu T6 450 370 133 8 Poor Poor 5<br />
EN AW-7075 AlZn5.5MgCu1.5 T6 525 460 157 6 Moderate Poor 5<br />
EN AW-6060 AlMgSi1 T6 170 140 - 6 Optical Very good 2<br />
EN AW-6082 AlSi1MgMn T6 310 260 94 6 Good Very good 2<br />
EN AW-1050 Al 99.5 O3 65 20 20 20 Optical Good 2<br />
EN AW-1350 E-Al 99.5 O3 65 20 20 20 Moderate Good 2<br />
Tab. 1: Merkmale einiger Konstruktionswerkstoffe Table 1: Characteristics of some structural alloys<br />
Unsatisfactory anodising results<br />
(shadow formation, small pits, spots)<br />
are often caused by choosing an inappropriate<br />
aluminium alloy. In most<br />
cases, however, they can be attributed<br />
to a wrong choice of etching method<br />
and/or etching solution for the preliminary<br />
degreasing.<br />
Compared with cast aluminium,<br />
rolled metal should be treated differently.<br />
Due to the deformation process<br />
(hot and/or cold rolling), rolled<br />
material has a compacted surface<br />
structure. Because of this structural<br />
modification the strong acids or alka-<br />
46 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007
lis used for degreasing or etching can<br />
cause slight surface damage by partial<br />
attach of the grain boundary material<br />
(“pitting”). Inappropriate anodising<br />
treatment can dissolve alloy constituents<br />
at the surface or even leach them<br />
out, so producing defects. Cast structures<br />
can likewise be anodised very<br />
well after carefully selected degreasing<br />
and etching (see Pretreatment).<br />
Thanks to their isotropic properties<br />
(as in the case of “Plancast Eloxx 5754,<br />
Fig. 2) they are outstanding structural<br />
materials, which is to be attributed to<br />
the restricted chemical alloy specification<br />
compared with other materials<br />
of this alloy type.<br />
Pretreatment<br />
Before anodising (anodic oxidation)<br />
the articles must receive appropriate<br />
pretreatment. They are first subjected<br />
to mechanical pretreatments (grinding,<br />
polishing, brushing, blasting) and<br />
then have to be carefully degreased<br />
and cleaned (chemically: by etching<br />
and degreasing). The surface characteristics<br />
produced by pretreating<br />
the aluminium articles are essentially<br />
preserved after anodising. Appropriate<br />
cleaning of aluminium articles<br />
after their mechanical treatment enables<br />
uniform growth of the oxide layer<br />
without surface defects.<br />
Degreasing<br />
Aluminium articles are routinely degreased<br />
before etching.<br />
Alkaline solutions: In this more<br />
usual method the articles are cleaned<br />
in hot aqueous alkaline solutions with<br />
<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />
a pH value of 9 to 11. During this the<br />
removal of the oxide film and the desired<br />
degree of attack of the aluminium<br />
surface can be controlled accurately.<br />
For degreasing purposes silicate-free<br />
and silicate-bearing solutions can<br />
both be used. In products containing<br />
silicates, unless the articles have been<br />
carefully treated residues remain on<br />
the aluminium surface, which lead to<br />
the formation of flecks on etching.<br />
Acid solutions: In this degreasing<br />
method the aluminium structure is<br />
hardly attacked (degreasing and oxide<br />
film removal).<br />
Electrolytic degreasing: To avoid<br />
any attack of the aluminium surface,<br />
electrolytic degreasing is used (e. g. for<br />
polished surfaces or precision-milled<br />
plates). In this method alkaline solutions<br />
are used most often, but acid<br />
solutions too will work.<br />
Etching<br />
After the cleaning process etching is<br />
carried out. For aluminium there are<br />
various possibilities:<br />
• etching in sodium hydroxide<br />
(etching grade)<br />
• etching in a nitric/hydrofluoric<br />
acid mixture<br />
• prepared etching solutions<br />
• <strong>special</strong> etching.<br />
Prepared etching solutions in particular<br />
are recommended for cast<br />
wrought aluminium alloys: thanks to<br />
the <strong>special</strong>ly formulated etching solutions<br />
the removal of the aluminium<br />
material can be controlled. This is<br />
enabled by the addition of inhibitors<br />
and stabilisers. Pitting is avoided by<br />
using <strong>special</strong>ly prepared solutions,<br />
SURFACE QUALITY<br />
but only provided that the concentrations<br />
of the etch bath ingredients are<br />
correctly maintained and continually<br />
checked.<br />
Summary<br />
For cast materials to be anodised with<br />
good optical results it is important for<br />
the material used to be free from oxide<br />
inclusions and microporosity. A<br />
homogeneous structure with low internal<br />
stresses and very good cutting<br />
properties for CNC machining complete<br />
the list of desirable features for<br />
a material with versatile applications.<br />
The user gets a material ideally suited<br />
for many uses.<br />
Abb. 3: Farbeloxierte Musterplatten von<br />
„Plancast Eloxx 5754“<br />
Fig. 3: Colour-anodised specimen plates of<br />
“Plancast Eloxx 5754”<br />
Alloys such as “Plancast Eloxx 5754”<br />
have many of these characteristics<br />
and so provide a solid basis material<br />
for a perfect anodise surface finish<br />
(Fig. 3).<br />
Author<br />
Dipl.-Ing. Gernot Florl is the Key Account<br />
Manager „Plancast“ of SAG Materials.<br />
��������������������������������������������������������������<br />
�� �������������������<br />
� ������������<br />
�� �������������������<br />
� ������������<br />
�� ���������������<br />
� ����������������<br />
�� ����������������������<br />
Rottler Maschinenbau GmbH<br />
Hauptstraße 39 · D-57555 Mudersbach<br />
Tel. +49 (0) 2 71-3 59 22-0<br />
Fax +49 (0) 2 71-3 57 63<br />
rottler.siegen@rottler-maschinenbau.de<br />
www.rottler-maschinenbau.de<br />
47
OBERFLÄCHENQUALITÄT<br />
Einfach und effizient<br />
Software-basierte<br />
Qualitätsoptimierung<br />
E. Jannasch, Aachen<br />
Zweifellos kann der internationale<br />
Markt für Aluminium-Walzprodukte<br />
derzeit als ein Verkäufermarkt<br />
bezeichnet werden: Industrieanalysten<br />
verweisen auf eine kontinuierlich<br />
steigende Nachfrage und<br />
auf gleichzeitig zu niedrige globale<br />
Bestände. Dies lässt in näherer<br />
Zukunft kein Abflauen des Konsums<br />
vermuten, sondern deutet im<br />
Gegenteil auf eine Expansion des<br />
Markts hin. Eine solche Marktumgebung<br />
lenkt den Blick auf Kapazitäts-<br />
und Mengenbetrachtungen.<br />
Doch darf die Qualität nicht<br />
komplett außer Acht gelassen werden.<br />
Die Quality Yield Software<br />
parsytec 5i nimmt sich dieser Herausforderung<br />
an und unterstützt<br />
die Industrie zugunsten effizienter<br />
Produktionsentscheidungen.<br />
Die Entwicklung hin zu<br />
Standardanwendungen<br />
Seit der Einführung von parsytec 5i<br />
auf dem Metallmarkt (2004) wurden<br />
bereits über 40 Anwendungen für<br />
Aluminium und Stahl bei Kunden<br />
auf der ganzen Welt realisiert.<br />
Dabei hat sich herauskristallisiert,<br />
dass sich einige Ziele und<br />
Funktionen stets wiederholen.<br />
Zu diesen Charakteristika zählen<br />
die Analyse von Prozessrouten,<br />
die Vereinheitlichung von<br />
Coil-Entscheidungsmethoden<br />
und die Materialdisposition.<br />
Weitere bisher implementierte<br />
Anwendungen beinhalten<br />
die Bewertungen von geschnittenen<br />
Coils, die Coil-Freigabe,<br />
die Online-Datenanalyse, das<br />
Verfolgen von Defekten und<br />
Defektursachen oder die Bewertung<br />
von geschnittenen<br />
Coils. All diese Anwendungen<br />
dienen nicht nur der Prozessoptimierung,<br />
sondern sollen auch<br />
die Entscheidungsfindung der<br />
Bediener vereinfachen.<br />
Werden Bänder in Streifen geschnitten,<br />
so ist parsytec 5i in der Lage,<br />
jeden Streifen des Bandes einzeln zu<br />
betrachten und zu bewerten. Die Bewertung<br />
der geschnittenen Streifen<br />
erfolgt nach dem so genannten Ampel-Prinzip,<br />
das Aufschluss über die<br />
Qualität des Streifens gibt:<br />
grün = der Streifen ist qualitativ<br />
einwandfrei<br />
gelb = der Streifen sollte noch<br />
einmal überprüft werden<br />
rot = der Streifen wird aufgrund<br />
einer zu hohen Defektrate<br />
gesperrt<br />
Die Algorithmen der Anwendung<br />
vereinfachen dem Bediener die Bewertungsaufgabe<br />
und reduzieren somit<br />
den Zeitaufwand: Der Inspekteur<br />
muss nunmehr lediglich die Streifen<br />
verifizieren, für die eine Warnung angezeigt<br />
wurde.<br />
Zudem wird durch die Bewertung<br />
der Streifen weniger Ausschuss produziert:<br />
Wurden bislang die gesamten<br />
Easy and efficient<br />
Software-based<br />
quality optimisation<br />
E. Jannasch, Aachen<br />
It is undoubted that today’s aluminium<br />
market can be characterised<br />
as a seller’s market: industry<br />
analysts report a continuously<br />
increasing worldwide aluminium<br />
demand as well as global inventories<br />
to be far below the average.<br />
This lets them expect no downturn<br />
in the apparent consumption cycle<br />
in the near future, but instead a<br />
growing expansion of the market.<br />
In such a market environment,<br />
capacity dominates which requires<br />
the higher production amounts<br />
of the aluminium producers in<br />
order to stay competitive. Yet,<br />
quality should not be completely<br />
neglected. The Quality Yield Software<br />
parsytec 5i takes on these<br />
challenges and supports the industry<br />
with efficient production<br />
decisions.<br />
The evolution towards<br />
standard applications<br />
After its introduction to the steel market<br />
in 2004, more than 40 applications<br />
run at metals producers (aluminium<br />
Abb. 1: Bewertung geschnittener Coils (Streifen) Fig. 1: Evaluation of slit coils (strips)<br />
48 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007
and steel) all over the world today.<br />
It has become obvious that<br />
some application targets and<br />
features cluster in recurring<br />
models. Some of those often<br />
employed characteristics are<br />
the analysis of process routes,<br />
the unification of coil decision<br />
methods as well as material disposition.<br />
Further so-far realised applications<br />
encompass the evaluation<br />
of slit coils, coil release and<br />
-evaluation, online data analysis,<br />
defect and defect cause<br />
tracking or the evaluation of<br />
slit coils. All of these applications<br />
are designed to not only<br />
improve processes, but ease the<br />
operator’s decision.<br />
If coils are slit to strips,<br />
parsytec 5i is in the position to<br />
evaluate the quality of each slit strip<br />
separately according to the so-called<br />
traffic light principle:<br />
green = the strip is of premium<br />
quality<br />
yellow = the strip should be<br />
checked<br />
red = the strip will be blocked<br />
due to an exalted defect rate<br />
The algorithms of this application<br />
simplify the operator’s evaluation<br />
task and thus reduce the expenditure<br />
of time: now, the inspector must only<br />
validate the strip for which a warning<br />
has been triggered.<br />
Furthermore, the evaluation of<br />
single strips also helps to reduce the<br />
amount of scrap. Before, complete coils<br />
have been blocked due to insufficient<br />
quality, but today only a few strips are<br />
marked useless. This increases the<br />
production costs considerably.<br />
Parsytec decided to optimise those<br />
three applications that apparently<br />
became the most needed one in the<br />
industry, and create standard applications,<br />
which will contain certain<br />
features as standard but will still be<br />
customisable to individual requirements<br />
– a trait for which 5i is widely<br />
acknowledged.<br />
Parsytec 5i supports unlocking a<br />
huge amount of raw data from �<br />
<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />
Bänder aufgrund einer zu hohen Defektrate<br />
gesperrt, sind jetzt lediglich<br />
einzelne Streifen durch zu geringe<br />
Qualität unbrauchbar. Auf diese Weise<br />
werden zusätzlich Produktionskosten<br />
gesenkt.<br />
Parsytec entschloss sich zum<br />
Ausbau der drei Anwendungen, die<br />
offensichtlich in der Industrie am gefragtesten<br />
sind. Daraus wurden Standardanwendungen<br />
entwickelt, deren<br />
Grundfunktionen standardisiert sind,<br />
aber dennoch Spielraum für kundenspezifische<br />
Konfigurationen bieten.<br />
Parsytec 5i unterstützt das Freisetzen<br />
großer Datenmengen aus der<br />
Inspektion: Mess-, Prozess-, Auftrags-<br />
und Materialdaten. Diese Daten werden<br />
zu Qualitätsinformationen zur<br />
intelligenten Unterstützung von Bedienerentscheidungen<br />
umgewandelt.<br />
Sofort einsetzbare Komponenten auf<br />
individualisierten Anwendungsbildschirmen<br />
– das war einmal. Komplette,<br />
betriebsbereite Anwendungen<br />
– das ist heutiger Standard. Jede Standardanwendung<br />
zielt auf die Optimierung<br />
eines Prozessschrittes ab.<br />
Die Standardanwendungen<br />
Die parsytec 5i-Anwendung „Prozessanalyse“<br />
hilft, die Produktqualität zu<br />
steigern, den Produktionsgewinn zu<br />
optimieren und Qualitätsentscheidungen<br />
zu unterstützen. Die meisten<br />
dieser Prozessdaten wurden bislang<br />
SURFACE QUALITY<br />
Abb. 2: Prozessanalyse Fig. 2: Process analysis<br />
nie zur Identifizierung von Prozessverbesserungen<br />
oder in Verbindungen<br />
mit Inspektionsdaten genutzt.<br />
Die Anwendung korreliert grafisch<br />
Oberflächeninspektionsdaten mit verfügbaren<br />
Prozesswerten oder Informationen<br />
in der Produktionsabfolge (z.B.<br />
Messwerte, Coil-Historie, manuelle<br />
Inspektion, Linienstopps etc.).<br />
Durch das Verfolgen kritischer<br />
Prozesswerte können Defektursachen<br />
gefunden und eliminiert werden. Die<br />
Prozessoptimierung äußert sich dann<br />
in höherer Produktqualität und -quantität.<br />
Zudem dient diese Anwendung<br />
der Bereitstellung von Informationen,<br />
die für die Bestimmung der Produktqualität,<br />
die Zuordnung des Verwendungszwecks<br />
oder die Entscheidung<br />
über alternative Prozessoptionen erforderlich<br />
sind.<br />
Nach Eingabe einer bestimmten<br />
Defektklasse sowie einer spezifischen<br />
Linie fordert die Anwendung dann Inspektionsergebnisse<br />
dieser Prozesslinie<br />
an und analysiert alle Coils auf das<br />
Auftreten des angegebenen Defekts.<br />
Die betreffenden Coils werden in einer<br />
Liste angezeigt und können so über<br />
die Coil-Map und die entsprechenden<br />
Defektbildern selektiert werden.<br />
Abschließend werden die Prozessvariablen<br />
und die Inspektionsergebnisse<br />
aus der Datenbank herausgefiltert.<br />
Korrelationen werden visuell<br />
identifiziert. Gegenmaßnahmen bei<br />
erhöhtem Auftreten der Fehler kön-<br />
Parsytec<br />
49<br />
�
OBERFLÄCHENQUALITÄT<br />
nen sofort ergriffen werden,<br />
wodurch die Rate gesperrter<br />
Coils drastisch gesenkt wird.<br />
Qualitätsentscheidungen<br />
oder Prozessinformationen<br />
können optional in die Datenbank<br />
zurückgeschrieben<br />
werden. Die Informationen<br />
stehen unmittelbar nach Inspektionsende<br />
eines Coils zur<br />
Verfügung.<br />
Die parsytec 5i-Produktanwendung„Coil-Entscheidung“<br />
ermöglicht das Treffen<br />
objektiver und reproduzierbarer<br />
Entscheidungen über<br />
anstehende Coil-Aktionen.<br />
Die Coil-Bewertung wird mit<br />
Hilfe von Regelsätzen vorgenommen,<br />
die nicht nur auf die<br />
Welt der Oberflächeninspektionssysteme<br />
begrenzt sind, sondern<br />
jede Art von gegebenen Informationen<br />
verarbeiten.<br />
Die Anwendung bewertet das Coil<br />
automatisch und kann mit oder ohne<br />
Anwender-Interaktion entscheiden.<br />
So ist die zuvor beschriebene Bewertung<br />
geschnittener Coil-Streifen<br />
ein Anwendungsbeispiel der Coil-<br />
Entscheidung in der Praxis. Diese<br />
Entscheidung kann sowohl in die Datenbank<br />
übertragen als auch in einem<br />
Report ausgedruckt werden.<br />
Alle generierten Berichte können<br />
via Internet durch Hinzufügen der<br />
parsytec 5i-Web-Erweiterungsmodul<br />
aufgerufen werden.<br />
Die parsytec 5i-Anwendung „Materialdisposition“<br />
assistiert dem Metallproduzenten<br />
in der Zuweisung<br />
von produzierten, aber gesperrten<br />
Coils zu Alternativaufträgen durch<br />
die Evaluierung zahlreicher Daten<br />
wie Auftrags-, Inspektions-, Prozess-<br />
und Produktionsdaten. Die Vorteile<br />
dieser automatischen Disposition<br />
sind offensichtlich:<br />
• Eliminierung eines zeitraubenden<br />
und fehlerbehafteten Abgleichens<br />
von hunderten Charakteristika<br />
des Produkts mit Kundenanforde-<br />
rungen<br />
• Vollständigkeit durch integrierte<br />
Datenabgleich-Funktionalitäten<br />
• Garantiert höchster Gewinn bei<br />
der Suche nach neuen Aufträgen.<br />
Nach dem Abgleichen der Coil-Liste<br />
mit den Auftragsspezifikationen wer-<br />
Abb. 3: Coil-Entscheidung Fig. 3: Coil Decision<br />
den passende Aufträge aufgelistet, woraus<br />
dann der Qualitätsingenieur oder<br />
der Bediener einen entsprechenden<br />
Auftrag auswählt. Dafür stehen ihm<br />
Informationen über Schnittanforderungen,<br />
potentielle Kosten für die<br />
Nacharbeitung oder Gewinnspannen<br />
zur Verfügung. Entlang dieser Kriterien<br />
wird die Entscheidung getroffen<br />
und anschließend das Coil dem neuen<br />
Auftrag zugewiesen.<br />
Werkübergreifende Infrastruktur<br />
mit parsytec 5i<br />
Je größer das Werk, desto mehr Inspektionssysteme<br />
werden normalerweise<br />
integriert. Um eine unternehmensweite<br />
Infrastruktur zu errichten,<br />
ermöglicht parsytec 5i die Verbindung<br />
aller Inspektionssysteme über<br />
das Werksnetzwerk.<br />
Um auch eine werksübergreifende<br />
Kommunikation zu fördern, geht<br />
parsytec 5i noch einen Schritt weiter:<br />
So können automatische Berichte,<br />
Statistiken, automatische versendete<br />
E-Mails oder SMS bei vorkonfigurierten<br />
Ereignissen versendet werden.<br />
Einfache und schnelle Übermittlung<br />
sowie der Zugriff auf Qualitätsinformationen<br />
werden auf diese Weise<br />
garantiert.<br />
Parsytec 5i integriert auch ein Web-<br />
Erweiterungsmodul für die Erstellung<br />
von HTML-basierten Coil-Berichten.<br />
the surface inspection: measurement,<br />
process, order and material data. All<br />
this data is transformed to quality<br />
information for production decision<br />
intelligence. Powerful ready-to-use<br />
components, individual application<br />
screens – that was then. Standard<br />
ready-to-use applications – this is<br />
now. Each standard application aims<br />
at the enhancement of one specific<br />
process step.<br />
The standard applications<br />
The parsytec 5i application “Process<br />
Analysis” enables increasing the<br />
product quality, optimising production<br />
yield and supporting quality decisions.<br />
Most of the process data has<br />
never been used to identify process<br />
improvements and in particular, is<br />
has never been employed in conjunction<br />
with coil maps.<br />
The application visually correlates<br />
surface inspection data with any available<br />
process value or information in<br />
the production chain (e.g. measurement<br />
values, coil history information,<br />
manual inspection recordings, line<br />
breakdown information, etc.).<br />
Tracing of critical process values<br />
enables the inspector to find and<br />
eliminate defect causes thus optimising<br />
the process to gain higher product<br />
quality and optimised yield. On<br />
the other hand it is a valuable tool to<br />
50 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007
provide all information needed<br />
to determine the quality of a<br />
product, to assign the purpose<br />
of use or to decide about alternate<br />
process options.<br />
After entering the (customised)<br />
identification of a<br />
certain defect class, a specific<br />
line will be selected. The application<br />
then requests inspection<br />
results from the specified<br />
processing line and analyses<br />
all coils for significant occurrence<br />
of the entered defect.<br />
The affected coils are shown<br />
in a list. Now, coils can be selected<br />
from the resulting list by<br />
means of the reviewing the coil<br />
map and corresponding defect<br />
images.<br />
Finally, process variables aligned<br />
with the inspection result must be<br />
chosen from the database. This step<br />
can be repeated as often as necessary.<br />
Correlations are identified visually.<br />
Actions can be taken immediately and<br />
the rejection level will be decreased<br />
significantly.<br />
Quality decisions or process information<br />
can also be written back to any<br />
database. Information is avail- �<br />
Wachstum mit Aluminium<br />
Auf der diesjährigen Hauptversammlung<br />
informierte die auf die Lieferung von Oberflächen-Inspektionssystemen<br />
und relevante<br />
Softwareprodukte spezialisierte Parsytec AG,<br />
Aachen, über das Geschäftsergebnis 2006.<br />
Mit einem Auftragseingang von 22,7 Mio.<br />
Euro und einem Umsatz von 23,5 Mio. Euro<br />
bei 106 Mitarbeitern wurden die Ergebnisse<br />
von 2005 nicht ganz erreicht. Der seit Mai<br />
2006 tätige neue Vorstandsvorsitzende Christoph<br />
Rau führt dies vor allem auf Konsolidierungen<br />
in der Stahlindustrie und einen<br />
erhöhten Wettbewerbsdruck zurück. Die<br />
Stahlindustrie hat sich in den letzten Jahren<br />
neben der Papierindustrie zum wichtigsten<br />
Abnehmer für Parsytec entwickelt.<br />
Angesichts der stark gestiegenen Marktdurchdringung<br />
der Stahlindustrie mit Oberflächen-Inspektionssystemen<br />
sieht Parsytec<br />
die Chancen für ein weiteres Wachstum in<br />
<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />
Berichte werden dann im Internet generiert<br />
und enthalten Informationen<br />
über das Coil, den Defekt, die erforderliche<br />
oder empfohlene Aktion sowie<br />
das Defektbild an sich. Parsytec<br />
5i ermöglicht auch die automatische<br />
Online-Erstellung dieser Web-Seiten<br />
und eine kontinuierliche Aktualisierung.<br />
Der Zugriff ist überall da mög-<br />
SURFACE QUALITY<br />
Abb. 4: Materialdisposition Fig. 4: Material Reassignment<br />
nächster Zeit hauptsächlich in der Aluminiumindustrie.<br />
Während im Stahlbereich von<br />
den ca. 3.300 für eine Oberflächeninspektion<br />
relevanten Linien bereits knapp 20% mit<br />
Oberflächeninspektionsanlagen ausgerüstet<br />
sind (davon ca. 55% von Parsytec), geht das<br />
Unternehmen bei den rund 650 relevanten<br />
Aluminiumlinien nur von einer Marktdurchdringung<br />
von etwa einem Zehntel aus.<br />
Parsytec sieht sich mit Blick auf sein<br />
Produktportfolio von prozessübergreifenden<br />
Lösungen für Qualitätskontrolle und Qualitätsmanagement<br />
in einer guten Ausgangsposition,<br />
um im Markt für Aluminiumlinien<br />
eine ähnliche Position zu gewinnen wie<br />
in den letzten Jahren in der Stahlindustrie<br />
erreicht. Das Unternehmen begründet<br />
diese Erwartung mit der Tatsache, dass<br />
das Kerngeschäft nicht nur Lösungen für<br />
die klassische Inspektion mit Zeilen- und<br />
lich, wo ein Intranet- oder Internetzugang<br />
zur Verfügung steht. Dennoch<br />
sind diese Informationen gegen externe<br />
Abfrage passwortgeschützt.<br />
Autor<br />
Elisa Jannasch, Parsytec GmbH, Aachen<br />
Matrixkameras auf Basis des „espresso SI“-<br />
Systems bietet. Mit dem bisher über 40 mal<br />
gelieferten pdi-System (production decision<br />
intelligence system) in Verbindung mit der<br />
Schaffung des Geschäftsfeldes „Services“ bietet<br />
Parsytec der Aluminiumindustrie ein umfassendes<br />
Paket von Instrumenten für das<br />
Qualitätsmanagement an. Während sich die<br />
reine Oberflächeninspektion in den letzten<br />
Jahren allgemein als Standard entwickelt<br />
hat, haben die Bandwalzwerke erst jetzt<br />
mit der Nutzung der Inspektionsergebnisse<br />
z. B. zum Abgleich von Inspektions- und<br />
Auftragsdaten begonnen.<br />
Eine aktuelle Neuentwicklung für die<br />
Stahlindustrie, die auch bei Kaltwalzwerken<br />
für Aluminiumbänder Beachtung finden<br />
wird, ist der Einsatz von „espresso SI“ in<br />
Tandemwalzwerken.<br />
B. Rieth, Meerbusch<br />
51
OBERFLÄCHENQUALITÄT<br />
Abb. 5: Unterstützung werksinterner Infrastrukturen via www Fig. 5: Supporting corporate infrastructures via www<br />
able immediately after the inspection<br />
of a coil is finished.<br />
The parsytec 5i product application<br />
“Coil Decision” enables taking<br />
objective and reproducible decisions<br />
of the upcoming action for the produced<br />
coils. The coil judgement is<br />
done by a rule set, which is not limited<br />
to the world of only the surface<br />
Growth with aluminium<br />
On the occasion of its annual general meeting<br />
this year the company Parsytec AG in<br />
Aachen, which <strong>special</strong>ises in the supply of<br />
surface inspection systems and relevant<br />
software products, reported its results for<br />
the business year 2006. With order intakes<br />
amounting to around 22.7 million euros<br />
and a turnover of approximately 23.5 million<br />
euros achieved with a staff of 106 people,<br />
these results did not quite match those<br />
of 2005. Christoph Rau, the new Chairman<br />
of the Board at Parsytec since May 2006,<br />
attributes this above all to consolidations in<br />
the steel industry and to increased competition<br />
pressure. Besides the paper industry, in<br />
recent years the steel industry has become<br />
Parsytec’s most important customer.<br />
In light of the marked market penetration<br />
increase of surface inspection systems<br />
in the steel industry, Parsytec considers<br />
inspection system, but is able to use<br />
any kind of information with which<br />
it is supplied.<br />
The “Coil Decision” application<br />
can either run automatically on the<br />
last finished coil (online) or process<br />
a coil you provide by selecting from a<br />
list or typing in a coil name (offline).<br />
Before described “evaluation of slit<br />
that there will be opportunities for further<br />
growth in the near future, mainly also in<br />
the aluminium industry. Whereas out of the<br />
approximately 3,300 lines in the steel sector<br />
for which surface inspection is relevant,<br />
already almost 20% are equipped with surface<br />
inspection units (of which around 55%<br />
were supplied by Parsytec), the company<br />
reckons that among the 650 or so relevant<br />
aluminium lines the market has reached<br />
only about a tenth.<br />
Having regard to its product range of<br />
process-embracing solutions for quality<br />
control and quality management, Parsytec<br />
feels well placed to gain for itself as good a<br />
position in the market for aluminium lines<br />
as it has achieved in recent years in the steel<br />
industry. The company bases that expectation<br />
on the fact that its core competence<br />
is not only to offer systems for classical<br />
coils” is a practical example of a Coil<br />
Decision application.<br />
The application can judge the coil<br />
automatically or provide a suggestion<br />
and decide by user feedback. The taken<br />
decision can be written back into<br />
the database as well as printed in a<br />
report. All generated reports can be<br />
retrieved via internet by adding the<br />
inspection with line and matrix cameras on<br />
the basis of the “espresso SI” system. With<br />
the pdi (production decision intelligence)<br />
system, of which it has so far supplied more<br />
than 40, in combination with the creation<br />
of a “services” field of business activity,<br />
Parsytec offers the aluminium industry a<br />
comprehensive package of instruments for<br />
quality management. Whereas pure surface<br />
inspection has generally developed to become<br />
standard procedure in recent years,<br />
only now have strip rolling plants begun to<br />
use the inspection results for example to<br />
reconcile inspection and order data.<br />
A current new development for the<br />
steel industry, which will also attract interest<br />
in aluminium strip cold-rolling plants, is the<br />
use of “espresso SI” in tandem rolling mills.<br />
B. Rieth, Meerbusch<br />
52 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007
parsytec 5i web extension module.<br />
The parsytec 5i application “Material<br />
Reassignment” assists the metal<br />
producer in reassigning produced<br />
but blocked coils to alternative orders<br />
by evaluating various data such<br />
as order-, inspection-, process- and<br />
production data. The benefits of the<br />
automated reassignment process are<br />
obvious:<br />
• eliminates time-consuming<br />
and error-prove process of mat-<br />
ching hundreds of characteristics<br />
of the actual product with<br />
customer requirement<br />
• more comprehensive due to<br />
integrated data comparison<br />
functionalities<br />
• guaranteed highest yield when<br />
searching for new orders<br />
After matching the actual coil against<br />
order requirements, corresponding<br />
orders are displayed in a list and the<br />
quality engineer or the production<br />
planning <strong>special</strong>ist can select anyone.<br />
• accessible at least a week before<br />
the printed edition<br />
• available from any location<br />
• simple download<br />
• keyword researches<br />
• linked list of contents<br />
• direct contact with advertisers<br />
<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />
In doing so, he is assisted with information<br />
about trimming requirements,<br />
potential rework cost, potential yield<br />
priority charge, etc. Finally he selects<br />
the best coil and authorises the re-assignment<br />
to that order.<br />
Building a company-wide<br />
infrastructure with parsytec 5i<br />
The larger the mill, the more inspection<br />
systems are usually integrated.<br />
In order to build a company-wide infrastructure,<br />
parsytec 5i enables the<br />
connection of all inspection systems<br />
via the mill network.<br />
In order to support worldwide operation,<br />
parsytec 5i goes web – and<br />
makes further user-friendly functionalities<br />
possible: automatic reports,<br />
statistics, automatically sent e-mails<br />
or SMS on pre-defined events. Easy<br />
and fast delivery and access of quality<br />
information data are thus guaranteed.<br />
Parsytec 5i also integrates a web<br />
extension module for creating coil re-<br />
www<br />
aluminiumePaper.com<br />
Please be our guest<br />
and discover the benefi ts of the<br />
<strong>ALU</strong>MINIUM-ePaper yourself in a<br />
free three-month trial:<br />
SURFACE QUALITY<br />
ports basing on HTML. Reports will<br />
then be generated in the internet containing<br />
information on the coil, the<br />
defect, the required or recommended<br />
action as well as the defect image itself.<br />
This enables also the access to 5i<br />
results within the company intranet.<br />
Parsytec 5i is able to design web pages<br />
automatically and updates them continuously<br />
online with the latest changes.<br />
The usability for the operators is<br />
simplified significantly, as no HTML<br />
<strong>special</strong>ist and no web page maintenance<br />
will be needed. It is accessible<br />
from any place, where intranet and/or<br />
internet are available. The web information<br />
is password-protected against<br />
external access.<br />
Author<br />
Elisa Jannasch, Parsytec GmbH, Aachen,<br />
Germany<br />
53
Alutec-Belte<br />
WÄRMEBEHANDLUNG<br />
Neue Entwicklungen in der Wärmebehandlung<br />
von Aluminiumbauteilen<br />
Leistungssteigerung programmiert<br />
M. Belte, Delbrück; P. Olberts, Essen<br />
Auf ihrer Suche nach höher beanspruchbaren<br />
Gussteilen hat die<br />
Automobilindustrie die weitreichenden<br />
Möglichkeiten der Wämebehandlung<br />
entdeckt. Mit neuen<br />
Verfahren lässt sich ein deutlich<br />
besseres Verhältnis der mechanischen<br />
Bauteileigenschaften bei<br />
gleichzeitig sehr niedrigem Eigenspannungsniveau<br />
erreichen.<br />
Angetrieben wird diese viel versprechende<br />
Entwicklung von der<br />
in Ostwestfalen ansässigen Alutec-Belte<br />
AG in Zusammenarbeit<br />
mit dem Ofenbauspezialisten LOI<br />
Thermprocess GmbH in Essen.<br />
Es ist vermutlich nur wenig übertrieben,<br />
wenn man behauptet, dass die<br />
Zukunft der Wärmebehandlung von<br />
Aluminiumbauteilen im Jahre 1998<br />
begonnen hat. Zu diesem Zeitpunkt<br />
nämlich entschloss sich Markus Belte<br />
– seinerzeit noch Mitarbeiter der<br />
deutschen Niederlassung eines internationalen<br />
Chemiekonzerns und dort<br />
mit der Anwendung polymerer Abschreckmedien<br />
befasst – zum Schritt in<br />
die unternehmerische Selbständigkeit.<br />
Das Arbeitsgebiet der neu gegründeten<br />
Firma war die Wärmebehandlung des<br />
Aluminiums. Das unternehmerische<br />
Konzept lief darauf hinaus, den Aluminium<br />
verarbeitenden Unternehmen<br />
die Wärmebehandlung als Dienstleistung<br />
anzubieten. Zunächst standen<br />
dafür gemietete Räume und ein gebrauchter<br />
Kammerofen zur Verfügung.<br />
Die ersten Kunden waren Räderproduzenten<br />
und große Gießereien, die auf<br />
diese Weise Kapazitätsengpässe zu<br />
überbrücken suchten.<br />
Wärmebehandlung<br />
als Dienstleistung<br />
Der Startphase folgte allerdings sehr<br />
schnell ein rasanter Aufschwung des<br />
Wärmebehandlungslinie für automatischen Teiledurchlauf mit wahlweiser Abschreckung<br />
in Wasser oder Polymer, Werk Delbrück<br />
Heat treatment line for automatic component throughput with optional quenching in<br />
water or polymer, at the Delbrück plant<br />
New developments in the heat<br />
treatment of aluminium components<br />
Programmed performance<br />
enhancement<br />
M. Belte, Delbrück; P. Olberts, Essen<br />
In its search for stronger cast components<br />
the automobile industry<br />
discovered the far-reaching possibilities<br />
offered by heat treatment.<br />
With new methods, distinctly better<br />
mechanical properties along<br />
with a very low level of internal<br />
stress can be achieved. This very<br />
promising development is being<br />
promoted by the German company<br />
Alutec-Belte located in eastern<br />
Westphalia in collaboration with<br />
the furnace construction <strong>special</strong>ist<br />
LOI Thermprocess in Essen.<br />
It is arguably no great exaggeration to<br />
say that the future of aluminium component<br />
heat treatment began in 1998.<br />
At that time, namely, Markus Belte<br />
– then still employed at the German<br />
branch of an international chemical<br />
concern and engaged there with the<br />
application of polymeric quench media<br />
– decided to take the step of entrepreneurial<br />
independence. The newly<br />
founded company’s field of work was<br />
the heat treatment of aluminium. In<br />
addition the business concept also<br />
envisaged carrying out heat treatment<br />
for aluminium-processing companies<br />
as a service. To begin with, rented<br />
space and a second-hand chamber<br />
furnace were available for this. The<br />
first customers were wheel manufacturers<br />
and large foundries who sought<br />
to overcome capacity bottlenecks in<br />
this way.<br />
Heat treatment as a service<br />
However, this initial phase was very<br />
soon followed by rapid growth of the<br />
young company. Only two and a half<br />
years after its foundation the number<br />
of employees had increased from 2 to<br />
more than 70. The work range was<br />
broader too, since Alutec-Belte, as the<br />
company was named, also undertook<br />
machining of the heat treated components<br />
for noted customers in the<br />
automobile industry.<br />
54 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007
A fundamental innovation in the<br />
field of heat treatment introduced<br />
by the company is the use of polymer<br />
quenching in place of the water<br />
bath previously in almost exclusive<br />
use. This new method makes it possible<br />
both to improve the mechanical<br />
properties of components and to<br />
reduce the level of internal stresses<br />
to around 10% – in itself a significant<br />
improvement.<br />
It was necessary to develop this<br />
new method in production technological<br />
terms to the point where it<br />
could be offered at competitive cost.<br />
For that phase, contact was made with<br />
the then Schmitz & Apelt LOI in Wuppertal,<br />
one of the leading companies<br />
in the sector of industrial furnace construction<br />
for the aluminium industry.<br />
Working together, Markus Belte and<br />
Peter Olberts developed the concept<br />
of a universal heat treatment line for<br />
automatic component throughput<br />
with optional quenching in water or<br />
polymer. The line was set up at the<br />
new company location in Delbrück, in<br />
a newly erected building.<br />
To be able to carry out both conventional<br />
and newly developed heat<br />
treatment techniques in automatic<br />
operation in one plant, in due course a<br />
completely new and tailor-made plant<br />
concept was developed. The chamber<br />
furnaces for solution annealing and<br />
ageing are positioned on supports<br />
and charged from below. The quench<br />
baths can be moved on rails under<br />
the individual furnaces as necessary.<br />
The charging trolleys that transport<br />
the aluminium components under<br />
the furnaces for loading from below<br />
run on the same rails. This layout enables<br />
flexible and fully automated heat<br />
treatment operation, so that all the desired<br />
treatment variants can be implemented<br />
with individual temperature<br />
and time specifications.<br />
�<br />
<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />
jungen Unternehmens. Bereits zweieinhalb<br />
Jahre nach Gründung war<br />
die Zahl der Mitarbeitera von 2 auf<br />
mehr als 70 angewachsen. Das Arbeitsgebiet<br />
war breiter geworden; sehr bald<br />
nämlich führte Alutec-Belte, wie das<br />
Unternehmen firmierte, für namhafte<br />
Automobilkunden auch die spanende<br />
Bearbeitung der wärmebehandelten<br />
Bauteile aus.<br />
Als grundlegend wichtige Neuerung<br />
auf dem Gebiet der Wärmebehandlung<br />
betrieb das Unternehmen<br />
den Einsatz der Polymerabschreckung<br />
anstatt des bis dahin nahezu<br />
ausschließlich verwendeten Wasserbades.<br />
Mit dieser neuen Methode<br />
gelang es, das Eigenspannungsniveau<br />
bei verbesserten mechanischen Bauteileigenschaften<br />
auf das Niveau von<br />
ca. 10 Prozent abzusenken – seinerzeit<br />
eine signifikante Verbesserung.<br />
Es stellte sich die Aufgabe, diese<br />
neue Methode produktionstechnisch<br />
so umzusetzen, dass sie zu wettbewerbsmäßigen<br />
Kosten angeboten werden<br />
konnte. In dieser Phase entstand<br />
der Kontakt zur damaligen Schmitz<br />
& Apelt LOI in Wuppertal, einem der<br />
führenden Unternehmen auf dem<br />
Sektor des Industrieofenbaus für die<br />
Aluminiumindustrie. Gemeinsam entwickelten<br />
Markus Belte und Peter Olberts<br />
das Konzept einer universellen<br />
Wärmebehandlungslinie für automatischen<br />
Teiledurchlauf mit wahlweiser<br />
Abschreckung in Wasser oder Polymer.<br />
Die Linie entstand am neuen<br />
Firmenstandort in Delbrück in einem<br />
neu errichteten Firmengebäude.<br />
Um konventionelle und neu entwickelte<br />
Wärmebehandlungstechniken<br />
im automatischen Betrieb auf einer<br />
Anlage durchführen zu können, wurde<br />
seinerzeit ein völlig neues, maßgeschneidertes<br />
Anlagenkonzept entwickelt.<br />
Die Kammeröfen zum Lösungsglühen<br />
und zum Auslagern sind bei<br />
HEAT TREATMENT<br />
dieser Anlage auf Stützen angeordnet<br />
und von unten zu beladen. Die Abschreckbäder<br />
können auf Schienen<br />
nach Bedarf unter die einzelnen Öfen<br />
verfahren werden. Auf den gleichen<br />
Schienen laufen die Chargierwagen,<br />
die die Aluminiumteile unter die Öfen<br />
zur Beladung von unten transportieren.<br />
Diese Aufstellung gestattet einen<br />
flexibel vollautomatisierten Wärmebehandlungsbetrieb.<br />
Es können damit<br />
alle gewünschten Behandlungsvarianten<br />
mit individuellen Temperatur-<br />
und Zeitvorgaben realisiert werden.<br />
Starkes Interesse der<br />
Automobilindustrie<br />
Solche Möglichkeiten sind vor allem<br />
für die Automobilindustrie von außerordentlichem<br />
Interesse. Hier ist die<br />
gesteigerte Belastbarkeit gegossener<br />
Bauteile ein zentrales Anliegen – heute<br />
angesichts steigender Kraftstoffpreise<br />
und der aktuellen Klimadiskussion<br />
mehr denn je. Höher belastbare<br />
Motorenkomponenten ermöglichen,<br />
vereinfachend formuliert, eine Reduzierung<br />
des Hubraums und damit geringere<br />
Abgasmengen bei gleichzeitig<br />
hoher Motorleistung.<br />
Neue Techniken der Wärmebehandlung<br />
bieten dazu einen Ansatz.<br />
Zum einen gelingt es, die mechanischen<br />
Bauteileigenschaften (Streckgrenze,<br />
Bruchdehnung und Zugfestigkeit)<br />
zielgerichtet aufeinander abzustimmen.<br />
Es kommt jedoch ein zweiter<br />
Gesichtspunkt hinzu: In das Blickfeld<br />
gerät jetzt zunehmend das im Bauteil<br />
durch die Wärmebehandlung<br />
entstehende Eigenspannungsniveau.<br />
Eigenspannungen können, wenn sie<br />
in Beanspruchungsrichtung wirken,<br />
die Belastbarkeit reduzieren. Darüber<br />
hinaus sind sie mit Abweichungen am<br />
fertig bearbeiteten Bauteil verbunden.<br />
Diese Abweichungen können, selbst<br />
a b c Alutec-Belte<br />
Gefügeausbildung bei wahlweisem Abschrecken in Wasser 80 °C (a), Polymer 12%, 50 °C (b) und Luft (c)<br />
Structure formation after optional quenching in water at 80°C (a), polymer 12%, 50°C (b) and air (c)<br />
55<br />
�
WÄRMEBEHANDLUNG<br />
wenn sie noch so gering sind, das<br />
sensible Zusammenspiel einer modernen<br />
Verbrennungskraftmaschine<br />
stören und dadurch deren Funktion<br />
beeinträchtigen. Das Automobil der<br />
Zukunft benötigt deshalb Komponenten<br />
mit optimalen mechanischen<br />
Eigenschaften und mit einem minimalen,<br />
gegen Null tendierenden Eigenspannungsniveau.<br />
Luft – ein neues<br />
Abschreckmedium mit Vorteilen<br />
An dieser Zielstellung hat Alutec-<br />
Belte auch nach Einführung der<br />
Polymerabschreckung intensiv weiter<br />
gearbeitet. Ein wichtiger Schritt<br />
auf diesem Weg gelang durch die<br />
Entwicklung einer serientauglichen<br />
Luftabschreckung. Diese Methode<br />
verspricht für eine Reihe Bauteile eine<br />
noch gleichmäßigere Abkühlung über<br />
den gesamten Bauteilquerschnitt, als<br />
dies mit Polymer möglich ist.<br />
Das Abschreckmedium Luft bietet<br />
sich zunächst einmal für dünnwandige<br />
Strukturbauteile an. Alutec-Belte<br />
konnte in den vergangenen Jahren<br />
dieses Konzept auch auf dickwandige<br />
Bauteile wie Zylinderköpfe übertragen.<br />
Im Rahmen der Entwicklungsarbeiten<br />
wurde die Tauglichkeit dieser<br />
Methode zunächst im Werk Delbrück<br />
nachgewiesen, wo mit Hilfe eines<br />
selbst gebauten Kühlaggregates erst<br />
experimentiert und später produziert<br />
wurde. Mit der Hochgeschwindigkeits-Luftabschreckung<br />
(High Speed<br />
Alutec-Belte<br />
Eigenspannungen beim Abschrecken in Wasser, Polymer und Luft<br />
Internal stresses after quenching in water, polymer and air<br />
Air Quenching – HISAQ) wird eine<br />
besonders gleichmäßige Abkühlung<br />
erreicht, was sich in einer deutlichen<br />
Reduzierung des Bauteilverzugs niederschlägt.<br />
Im Ergebnis wird eine effektive<br />
Minimierung der Eigenspannungen<br />
erreicht, die das Ergebnis der<br />
Polymerabschreckung in vielen Fällen<br />
übertrifft. Die Abkühlgeschwindigkeit<br />
wird dabei über den Volumenstrom<br />
geregelt, wobei die Lufttemperatur<br />
durchaus in Rechnung zu stellen ist.<br />
So registrierte man beispielsweise<br />
in der Entwicklungsphase zunächst<br />
eine jahreszeitliche Abhängigkeit der<br />
Ergebnisse.<br />
Universelle Durchlaufanlage<br />
für alle Abschreckvarianten<br />
Mit diesen Erfahrungen sah sich das<br />
Unternehmen 2004 in der Lage, eine<br />
neue Durchlaufanlage für Automobilteile<br />
zu konzipieren, mit der neben<br />
Wasser- und Polymerabschreckung<br />
auch Luft als Abschreckmedium zur<br />
Verfügung steht. Die neue Anlage<br />
ist in diesem Sinne die konsequente<br />
Weiterentwicklung der existierenden<br />
Wärmebehandlungsanlage im Werk<br />
Delbrück.<br />
Als Partner für dieses innovative<br />
Projekt entschied sich Alutec-Belte<br />
auch in diesem Falle wieder für LOI<br />
Thermprocess, die bereits die erste<br />
Wärmebehandlungslinie in Delbrück<br />
gebaut hatte. Als Standort dieser Anlage<br />
wurde Altheim bei Landshut ausgewählt.<br />
Diese Anlage ist seit August<br />
Great interest from<br />
the automobile industry<br />
Such possibilities are of exceptional<br />
interest above all for the automobile<br />
industry, in which increased strength<br />
of cast components is a central issue<br />
– now even more than before in view<br />
of the rising fuel prices and the current<br />
climate debates. To put it simply,<br />
stronger engine components enable the<br />
stroke volume to be reduced, resulting<br />
in smaller amounts of exhaust at the<br />
same time as higher engine power.<br />
New heat treatment techniques offer<br />
an approach for this. On the one<br />
hand, the mechanical component<br />
properties (yield point, elongation<br />
at break and tensile strength) can<br />
be matched to one another to suit<br />
the purpose. A second point of view,<br />
however, concerns the increasing attention<br />
now being paid to the level of<br />
internal stresses produced in components<br />
by the heat treatment. When<br />
internal stresses act in the same direction<br />
as the load on the component<br />
they can reduce overall load-bearing<br />
capacity. They also result in distortions<br />
in finish-machined components.<br />
Be they ever so small, such distortions<br />
can disturb the sensitive interplay of<br />
components in a modern combustion<br />
engine and thus compromise its operation.<br />
Accordingly, the car of the<br />
future needs components with optimum<br />
mechanical properties and with<br />
a minimal level of internal stresses,<br />
even approaching zero.<br />
Air – a new quench<br />
medium with advantages<br />
To achieve that aim, even after the<br />
introduction of polymer quenching<br />
Alutec-Belte has continued working<br />
intensively. An important step forward<br />
came from the development<br />
of an air quench system suitable for<br />
mass production. For a whole range<br />
of components this method promises<br />
still more uniform cooling over the<br />
entire component cross-section than<br />
is possible with a polymer quench.<br />
As a quench medium air at first<br />
seemed suitable mainly for thinwalled<br />
structural components. In recent<br />
years Alutec-Belte has been able<br />
to extend the concept to thick-walled<br />
56 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007
components such as cylinder heads as<br />
well. During the development work<br />
the suitability of the method was first<br />
demonstrated at the Delbrück plant,<br />
where with the aid of a cooling aggregate<br />
built by the company itself<br />
it was first tried out and later used<br />
for production. With High Speed<br />
Air Quenching (HISAQ) particularly<br />
uniform cooling is achieved, which<br />
leads to a marked reduction of component<br />
distortion. The consequence<br />
is that internal stresses are effectively<br />
minimised, with results in many cases<br />
better than those given by polymer<br />
quenching. In this the cooling rate is<br />
regulated by the air volume flow, always<br />
taking the air temperature into<br />
account. Thus for example, during<br />
the development phase it was noted<br />
at first that the results obtained depended<br />
on the time of year.<br />
Universal continuous throughput<br />
plant for all quench variants<br />
With this experience, in 2004 the company<br />
felt itself capable of designing a<br />
new, continuous throughput plant for<br />
automobile components, in which<br />
besides water and polymer quenching,<br />
air is also available as a quench<br />
medium. In that sense the new plant<br />
is a consistent further development<br />
of the existing heat treatment plant at<br />
the Delbrück works.<br />
As its partner in this innovative<br />
project Alutec-Belte decided in this<br />
case too for LOI Thermprocess , which<br />
had already built the first heat treatment<br />
line in Delbrück. The location<br />
chosen for the new plant was Altheim,<br />
near Landshut. The plant has been in<br />
operation since August 2006.<br />
Otherwise than in the first plant,<br />
which still had to have relatively high<br />
flexibility, it was decided in this case<br />
to build a continuous throughput<br />
furnace. Such furnaces have proved<br />
their worth for the heat treatment of<br />
components in large numbers, such<br />
as those required by the automobile<br />
industry. Their advantages are:<br />
• faster material throughput<br />
• lower energy consumption<br />
• higher automation level with less<br />
use of personnel<br />
• working mode that treats the<br />
material with care<br />
�<br />
<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />
2006 in Betrieb. Anders als bei der ersten<br />
Anlage, die noch eine relativ hohe<br />
Flexibilität besitzen musste, entschied<br />
man sich in diesem Falle für eine kontinuierlich<br />
arbeitende Durchlaufanlage.<br />
Durchlaufanlagen haben sich für<br />
die Wärmebehandlung von Bauteilen<br />
in großen Stückzahlen, wie sie in der<br />
Automobilindustrie verlangt werden,<br />
bewährt. Die Vorteile sind<br />
• hoher Materialdurchsatz<br />
• geringer Energiebedarf<br />
• hoher Automatisierungsgrad,<br />
geringer Personaleinsatz<br />
• materialschonende Arbeitsweise<br />
• problemlose Einbindung in die<br />
Logistik<br />
• hohe Reproduzierbarkeit des<br />
Prozesses.<br />
Innovative Ofentechnologie<br />
Es handelt sich um einen Rollenherdofen<br />
in kompakter Ausführung, bei<br />
dem Lösungsglühofen und Auslagerungsofen<br />
übereinander angeordnet<br />
sind. Dieses Konzept ist auf der einen<br />
Seite platzsparend, bietet darüber<br />
hinaus jedoch auch eine Reihe konstruktiver<br />
Vorteile. Wie bei der bislang<br />
üblichen Parallelanordnung beider<br />
Öfen befindet sich an einer Stirnseite<br />
die Be- und Entladestation. Dieser<br />
gegenüberliegend sind am anderen<br />
Ofenende die Abschreckstationen<br />
– hier wahlweise Luft, Polymer oder<br />
Wasser – angeordnet.<br />
Gegossene Aluminiumbauteile benötigen<br />
zur globulitischen Einformung<br />
der Mg- und Si-Legierungselemente<br />
relativ lange Behandlungszeiten. Die<br />
geringere Festigkeit des Glühgutes bei<br />
hohen Temperaturen erfordert häufig<br />
HEAT TREATMENT<br />
Durchlaufanlage für wahlweises Abschrecken in Wasser oder Polymer sowie mit Luft<br />
(Werk Landshut)<br />
Continuous throughput plant for optional quenching in water or polymer and with air<br />
(Landshut plant)<br />
spezielle Transportmittel (Glühkörbe),<br />
die die Bauteile entsprechend<br />
abstützen. Für die störungsfreie Be-<br />
und Entladung muss der Glühkorb<br />
zudem verzugsarm konstruiert sein.<br />
Darüber hinaus muss die Bauteilaufnahme<br />
der Geometrie des Teils und<br />
die Bauteilanordnung im Korb der<br />
geplanten Aufheizung und Abkühlung<br />
angepasst sein. Im praktischen<br />
Betrieb hat sich gezeigt, dass zu den<br />
meisten Neuaufträgen spezielle Glühkörbe<br />
entwickelt und gebaut werden<br />
müssen. Alutec-Belte hat damit eine<br />
eigene Betriebsabteilung beschäftigt.<br />
Die aus metallurgischen Gründen<br />
erforderliche Haltezeit bedingt eine<br />
entsprechende Länge des Lösungsglühofens.<br />
Wenn die 1,5 m x 1,5 m x<br />
0,8 m großen Ladungsträger, jeweils<br />
zweifach gestapelt, in den Ofen eingefahren<br />
werden, werden sie zunächst<br />
in den Aufheizzonen auf Lösungsglühtemperatur<br />
aufgeheizt. Die max.<br />
Ofenraumtemperatur beträgt 600 °C.<br />
Die Ofenanlage ist mit einer Gasbeheizung<br />
ausgerüstet. Die Umwälzventilatoren<br />
sind in die Seitenwand<br />
eingebaut. Die Umwälzluft wird über<br />
Luftführungskanäle und spezielle Leitbleche<br />
durch die Charge geführt. Ziel<br />
dieser Anordnung ist eine optimale<br />
Durchspülung des Wärmegutes. Die<br />
Gasbrenner sind gleichfalls in der Seitenwand<br />
angeordnet (halbindirekte<br />
Gasbeheizung). Das Heißgas wird über<br />
speziell entwickelte Brennrohre im<br />
Luftführungskanal mit der Umwälzluft<br />
gemischt (Rauchgasumwälzung).<br />
Dabei ist jedem Umwälzventilator eine<br />
Brennereinrichtung zugeordnet. Das<br />
Abgas wird aus dem Druckkanal der<br />
Umwälzventilatoren ins Freie geleitet.<br />
57<br />
Alutec-Belte<br />
�
LOI Thermprocess<br />
WÄRMEBEHANDLUNG<br />
Rollenherdofen in kompakter Ausführung für wahlweises Abschrecken in Wasser oder<br />
Polymer sowie mit Luft<br />
Compactly designed roller hearth furnace for optional quenching in water or polymer and<br />
with air<br />
Die aufgeheizten Teile durchlaufen<br />
die sogenannten Haltezonen, in denen<br />
eine Temperaturgenauigkeit von<br />
< +/-3K aufrecht erhalten wird. In<br />
diesem Bereich müssen lediglich die<br />
Wärmeverluste ersetzt werden. Die<br />
Gesamtdurchlaufzeit durch den Ofen<br />
kann insgesamt 60 bis 420 Minuten<br />
betragen. Die Durchsatzleistung beträgt<br />
2.500 Kilogramm pro Stunde.<br />
Am Ofenausgang sind hintereinander<br />
die Luftabschreckung sowie<br />
die Bäder zur Polymerabschreckung<br />
und zur Wasserabschreckung angeordnet.<br />
Wenn das Glühgut mit Luft<br />
abgeschreckt werden soll, müssen die<br />
Körbe entstapelt werden. In das Polymer-<br />
und die Wasserbäder werden die<br />
beiden übereinander gestapelten Körbe<br />
gemeinsam abgesenkt. Das muss<br />
möglichst schnell geschehen, damit<br />
die Gefügebestandteile in Lösung gehalten<br />
werden. Die in die Bäder eingebrachte<br />
Wärme wird mit Hilfe der<br />
Badkühlung abgeführt, so dass gleichmäßige<br />
Abkühlbedingungen aufrecht<br />
erhalten werden können.<br />
Bei der Luftabschreckung werden<br />
die Gestelle mit den Bauteilen von<br />
beiden Seiten und von unten angeblasen.<br />
Damit der gesamte Gestellinhalt<br />
gleichmäßig von der Kühlluft umströmt<br />
wird, muss die Anordnung im<br />
Gestell stimmen. Das lässt sich in vielen<br />
Fällen nur mit speziellen Gestellkonstruktionen<br />
erreichen, die auf das<br />
jeweilige Bauteil abgestimmt sind.<br />
Die Körbe mit den abgekühlten<br />
Teilen durchlaufen dann in der obe-<br />
ren Etage den Auslagerungsofen. Die<br />
Taktzeit dieses Ofendurchlaufs kann<br />
durchaus kürzer eingestellt sein als<br />
für den Lösungsglühofen. Mit höheren<br />
Temperaturen während der Warmauslagerung<br />
lässt sich – legierungsabhängig<br />
– die Haltedauer im Auslagerungsofen<br />
verkürzen. Dieser Ofen ist<br />
für eine Maximaltemperatur von 300<br />
°C ausgelegt.<br />
Am Ausgang des Auslagerungsofens<br />
werden die Körbe mittels einer<br />
Chargiermaschine auf das Hallenniveau<br />
zurückgefördert. Der Wärmebehandlungszyklus<br />
ist jetzt beendet.<br />
Weitere Wärmebehandlungs-<br />
Standorte geplant<br />
Für Alutec-Belte markiert die erfolgreiche<br />
Inbetriebnahme der neu<br />
entwickelten Durchlaufanlage in<br />
Altheim den Durchbruch. Generell<br />
kann man sagen, dass die flexible<br />
Auswahl des Abschreckmediums den<br />
Anforderungen der Automobilindustrie<br />
weitgehend entgegenkommt.<br />
Innovative Techniken, vor allem<br />
die Luftabschreckung, stoßen derzeit<br />
bei praktisch allen Automobilproduzenten<br />
auf reges Interesse. Erste<br />
namhafte Automobilhersteller haben<br />
sich bereits für die Luftabschreckung<br />
entschieden. Am Standort Altheim<br />
könnte, wie es derzeit aussieht, in absehbarer<br />
Zeit eine zweite Anlage dieser<br />
Art erforderlich werden. Überlegt<br />
wird zudem der Aufbau einer Bearbeitung,<br />
die Alutec-Belte in die Lage<br />
• problem-free incorporation into<br />
the logistics<br />
• good process reproducibility.<br />
Innovative furnace technology<br />
The plant consists of a compactly designed<br />
roller hearth furnace with the<br />
ageing furnace and the solution annealing<br />
furnace arranged one above<br />
the other. This concept for one thing<br />
saves space, but also offers a number<br />
of design advantages. As with the previously<br />
usual parallel arrangement of<br />
the two furnaces, the charging and unloading<br />
station is at one end. Opposite<br />
them at the other end of the furnaces<br />
are arranged the quenching stations<br />
– in this case optionally air, polymer<br />
or water.<br />
To globularise the structure of<br />
the Mg and Si alloying elements in<br />
them, cast aluminium components<br />
need relatively long treatment times.<br />
The lower strength of the annealing<br />
charge at elevated temperatures often<br />
necessitates <strong>special</strong> transport means<br />
(annealing baskets) which support the<br />
components appropriately. For trouble-free<br />
loading and unloading the annealing<br />
baskets must also be made so<br />
that their distortion is low. Moreover,<br />
the way that the components are held<br />
must be adapted to their geometry,<br />
and their arrangement in the basket<br />
to the planned heating and cooling<br />
operations. In practice it has been<br />
found that for most new contracts<br />
<strong>special</strong> annealing baskets have to be<br />
developed and made. Alutec-Belte<br />
has therefore set up a department of<br />
its own for this.<br />
The holding time demanded for<br />
metallurgical reasons entails a solution<br />
annealing furnace of corresponding<br />
length. When the charge carriers,<br />
measuring 1.5 m x 1.5 m x 0.8 m and<br />
double-stacked in each case, are moved<br />
into the furnace, they are first heated to<br />
the solution annealing temperature in<br />
heating zones. The maximum furnace<br />
chamber temperature is 600°C.<br />
The furnace is equipped with a gas<br />
heating system. The circulation fans<br />
are built into the side walls. The circulating<br />
air is led through the charge by<br />
air ducts and <strong>special</strong> baffles. This arrangement<br />
aims to achieve optimum<br />
flushing of the charge being heated.<br />
58 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007
The gas burners are also arranged<br />
in the side walls (semi-indirect gas<br />
heating). The hot gas is mixed with<br />
the circulating air in the air ducts by<br />
<strong>special</strong>ly developed burner tubes (furnace<br />
recirculation). A burner device is<br />
associated with each circulation fan<br />
for this. The exhaust gas passes from<br />
the pressure duct of the circulation<br />
fans, out to the open.<br />
The heated components travel<br />
through the so-termed holding zones,<br />
in which a temperature accuracy of<br />
WÄRMEBEHANDLUNG<br />
ensure that air flows uniformly around<br />
the entire content of each rack, the arrangement<br />
in the rack must be appropriate.<br />
This is often only made possible<br />
by <strong>special</strong> rack designs adapted to<br />
the component type in each case.<br />
The baskets with the cooled components<br />
then move up to the upper<br />
level, to the ageing furnace. The cycle<br />
time of this furnace transit can certainly<br />
be made shorter than for the<br />
solution annealing furnace. Depending<br />
on the alloy, higher temperatures<br />
during artificial ageing allow the holding<br />
time in the ageing furnace to be<br />
reduced. This furnace is designed for<br />
a maximum temperature of 300°C.<br />
At the outlet of the ageing furnace<br />
the baskets are brought back down to<br />
floor level by a charging machine. The<br />
heat treatment cycle is now over.<br />
Further heat treatment<br />
locations planned<br />
For Alutec-Belte the successful commissioning<br />
of the newly developed<br />
continuous throughput plant in Altheim<br />
marks a breakthrough. In general it<br />
can be said that the flexible choice of<br />
quench medium largely satisfies the<br />
requirements of the automobile industry.<br />
Innovative techniques, above<br />
all air quenching, are now attracting<br />
lively interest among practically all<br />
automobile manufacturers. The first<br />
Aluminium Laufen AG<br />
Strangpressbetrieb<br />
auf höchstem Niveau<br />
Aluminium Laufen hat seine alte<br />
16-MN-Presse durch eine neue<br />
27-MN-Presse ersetzt, die Oktober<br />
2006 in Betrieb genommen wurde.<br />
Mit modernster Strangpresstechnik<br />
und einer ausgefeilten Logistik<br />
wurde nicht nur die Kapazität des<br />
Werkes gesteigert, sondern darüber<br />
hinaus auch die Wirtschaftlichkeit<br />
verbessert.<br />
Die im schweizerischen Liesberg<br />
ansässige Aluminium Laufen AG betreibt<br />
eines der modernsten Strang-<br />
few noted automobile manufacturers<br />
have already decided in favour of<br />
air quenching. As now seems likely,<br />
a second unit of the same time could<br />
become necessary in Altheim before<br />
long. Also under consideration is the<br />
creation of machining facilities which<br />
would put Alutec-Belte in a position<br />
to deliver ready-to-fit components.<br />
Is success in production operation<br />
motivated the company to plan a further<br />
heat treatment location. In the<br />
context of the fundamental objective<br />
of offering heat treatment services<br />
directly to customers, the location<br />
chosen for the new plant was Wernigerode.<br />
Another factor favouring that<br />
location is that the Harz region is currently<br />
developing into one of the most<br />
important aluminium casting areas in<br />
Europe. Operation is scheduled to begin<br />
in April 2008. Moreover, Alutec-<br />
Belte is planning further expansions<br />
for the future. As possible locations,<br />
Poland, Sindelfingen (Mettingen) and<br />
Detroit/USA – the latter, however,<br />
already concretely under preparation<br />
– are being considered. The strategy<br />
Alutec-Belte is pursuing is now clearly<br />
evident: in recent years the potential<br />
of heat treatment has been extended<br />
considerably. Alutec-Belte is continually<br />
building on and extending<br />
this know-how, with the aim of now<br />
serving its automobile customers in a<br />
decentralised way.<br />
presswerke in Europa. 2006 konnte<br />
das Unternehmen nach eigenen Angaben<br />
deutliche Zuwächse bei Umsatz<br />
und Gewinn verbuchen, und zwar im<br />
Hochlohnland Schweiz und teilweise<br />
gegen Wettbewerber aus Osteuropa<br />
und aus Fernost.<br />
Es versteht sich von selbst, dass<br />
solch ein Resultat nur mit modernster<br />
Anlagentechnik und mit optimalen<br />
Prozessen zu erreichen ist. Sieht man<br />
allerdings genauer hin, dann wird<br />
deutlich, dass noch etwas Wichtiges<br />
hinzukommt: Dem derart erfolg-<br />
Prospects – new techniques<br />
under preparation<br />
Despite all the advances achieved, the<br />
potential of castings has far from been<br />
exhausted. For one thing there are still<br />
considerable advances to be made with<br />
new alloy variants and certainly with<br />
new classes of materials (particle-reinforced<br />
materials). In the field of heat<br />
treatment too, already today there are<br />
promising new approaches which, it is<br />
hoped, will bring the aim of optimum<br />
mechanical properties and freedom<br />
from internal stresses even closer. One<br />
such approach is cooling in a salt bath,<br />
with which ideally controlled and exceptionally<br />
homogeneous cooling can<br />
be achieved. Other possibilities are the<br />
so-called pendular annealing process<br />
in which the temperature is cycled by<br />
about 20 K around the optimum temperature<br />
level. This is hoped to enable<br />
processing times to be made shorter.<br />
Partial heat treatment can produce<br />
local strength increases or stresses in<br />
particular parts of components in a<br />
targeted manner. All of this assumes<br />
a high level of development activity.<br />
Consequently, at Alutec-Belte R & D<br />
is nowadays regarded as critically important.<br />
At present these activities are<br />
being concentrated and extended at<br />
the parent plant in Delbrück. The end<br />
of the road does not seem to have been<br />
reached yet. �<br />
Aluminium Laufen AG<br />
Extrusion press<br />
operation at the<br />
highest level<br />
Aluminium Laufen has replaced<br />
its old 16 MN press with a new 27<br />
MN press, which began operating<br />
in October 2006. With the most<br />
modern extrusion press technology<br />
and sophisticated logistics, not<br />
only has the plant’s capacity been<br />
increased, but its economy also<br />
improved.<br />
Aluminium Laufen AG, located in<br />
Liesberg, Switzerland, operates one<br />
of the most modern extrusion plants<br />
in Europe. According to information<br />
60 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007
Abbildungen: Herrmann + Hieber<br />
from the company, in 2006 clear increases<br />
of turnover and profits were<br />
recorded – and this in Switzerland<br />
where labour costs are high, and in<br />
part in the face of competitors from<br />
Eastern Europe and the Far East.<br />
It goes without saying that such a<br />
result can only be achieved with the<br />
most modern plant technology and<br />
with optimised processes. A closer<br />
look, however, makes it clear that another<br />
important factor is involved: the<br />
company’s success owes much to a tailor-made<br />
and sophisticated logistical<br />
system which takes into account all<br />
the specific requirements of the particular<br />
plant. This begins with the local<br />
conditions (which for Aluminium<br />
Laufen could in any case be regarded<br />
as difficult), and continues with the<br />
particular features of the production<br />
programme, the longer-term �<br />
6<br />
6<br />
<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />
4<br />
4<br />
reichen Unternehmen steht eine<br />
maßgeschneiderte und ausgefeilte<br />
Logistik zur Verfügung, die alle spezifischen<br />
Erfordernisse des jeweiligen<br />
Werkes berücksichtigt. Das beginnt<br />
bei den örtlichen Gegebenheiten (die<br />
übrigens bei Aluminium Laufen als<br />
schwierig einzustufen waren), das<br />
setzt sich fort mit den Eigenheiten<br />
des Produktionsprogramms, den<br />
längerfristigen Planungen des Presswerkes,<br />
mit technischen Trends,<br />
eventuellen Vorschriften der Kunden<br />
(z. B. hinsichtlich Verpackung und<br />
Versand) und anderen... All diese<br />
und noch wesentlich mehr Punkte<br />
müssen in das Logistikkonzept einer<br />
neu zu errichtenden Strangpresslinie<br />
mit einfließen. Und nicht nur das: Sie<br />
müssen letztlich in einer Weise umgesetzt<br />
werden, die strengsten wirtschaftlichen<br />
Kriterien genügt.<br />
5<br />
Insofern ist die neue Pressenlinie<br />
der Aluminium Laufen AG, die Ende<br />
2006 den Betrieb aufgenommen hat,<br />
zugleich ein markantes Beispiel für<br />
die Arbeitsweise in einem modern<br />
ausgerüsteten und erfolgreichen<br />
Presswerk.<br />
Gute Partner sind wichtig<br />
Bereits im Falle der früher errichteten<br />
40-MN-Strangpresslinie hatte Aluminium<br />
Laufen mit namhaften Ausrüstungspartnern<br />
zusammengearbeitet.<br />
• Für die Strangpresse war SMS<br />
Eumuco zuständig. Die modernen<br />
Kurzhub-Frontladerpressen dieses<br />
Herstellers zeichnen sich u. a. durch<br />
extrem kurze Nebenzeiten aus.<br />
• Die Einrichtungen vor und hinter<br />
der Presse konstruierte und liefer-<br />
te Elhaus. Der Elhaus-Lieferanteil<br />
endet an der Stelle, an der die<br />
gesägten (normalerweise 8 Meter<br />
langen) Profilabschnitte automatisch<br />
in Körbe gestapelt werden.<br />
Abb. 1: Aufstellungsübersicht und Materialfluss an der neuen 27-MN-Strangpresse der Aluminium Laufen AG: 1. Profilübergabe,<br />
2. Ausschleusen der weichen Ware, 3. Vollkorbstapler, 4. Zufuhr-Rollenbahnen zur Verpackung, 5. Leerkorblager, 6. Packplätze<br />
Fig. 1: Layout and material overview for the new 27 MN extrusion press at Aluminium Laufen AG: 1. Packing transfer station, 2. Separation<br />
of “soft goods”, 3. Rack stacker, 4. Roller tracks leading to the packaging station, 5. Empty rack store, 6 Packing stations<br />
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3<br />
61<br />
�<br />
1
LOGISTIK<br />
Abb. 2: Verpressen des ersten Bolzens auf der neuen Presse<br />
Fig. 2: Extrusion of the first billet on the new press<br />
• In diesen Körben werden die Pro-<br />
file durch die Wärmebehandlung<br />
und das Lager zu den Packplätzen<br />
transportiert. Für Materialtrans-<br />
porte und Logistik wurde der in<br />
Denkendorf ansässige Logistikspezialist<br />
H+H Herrmann + Hieber<br />
ausgewählt. Das Unternehmen ist<br />
auf diesem Spezialgebiet führend;<br />
wenn es heute in einem Strang-<br />
presswerk die innerbetriebliche<br />
Logistik zu optimieren gilt, führt<br />
an Herrmann + Hieber kaum noch<br />
ein Weg vorbei.<br />
Aufgrund der positiven Erfahrungen,<br />
die Aluminium Laufen beim Bau ihrer<br />
40-MN-Presse mit diesen Ausrüstungspartnern<br />
gemacht hat, entschied<br />
das Management, auch beim<br />
Bau der neuen Presse wieder mit<br />
diesen Firmen zusammenzuarbeiten.<br />
Abb. 3: Profil aus dem ersten Bolzen<br />
Fig. 3: Section extruded from the first billet<br />
Im Falle der Logistikmaßnahmen hat<br />
dies zudem noch den Vorteil, dass die<br />
zuvor realisierten Maßnahmen in die<br />
Materialflusssteuerung reibungslos<br />
integriert werden können.<br />
Die Aufgabenstellung<br />
Der Platz für die neue 27-MN-Presse<br />
wie auch für deren Materialfluss war<br />
durch den Abriss der alten Presse verbindlich<br />
vorgegeben. Die neue Presse<br />
ist zwischen den beiden existierenden<br />
Linien angeordnet.<br />
Die Aufgabenstellung sah vor,<br />
dass die Materialflüsse der vorhandenen<br />
40-MN-Presse und der neuen<br />
27-MN-Presse in ein gemeinsames<br />
Logistikkonzept integriert werden.<br />
Darüber hinaus sollte die im Jahre<br />
2001 in Betrieb genommene Profil-<br />
plans of the extrusion plant, technical<br />
trends, possible customer specifications<br />
(for example relating to packing<br />
and dispatch) and other details. All<br />
these and many more points have to<br />
be covered by the logistics concept of<br />
a newly built extrusion line. And not<br />
only that: ultimately, they must all be<br />
implemented in a manner that satisfies<br />
the strictest economic criteria.<br />
In these respects the new extrusion<br />
line at Aluminium Laufen AG, which<br />
began operating at the end of 2006, is<br />
at the same time a striking example of<br />
the working methods in a successful<br />
extrusion plant with modern equipment.<br />
Good partners are important<br />
Already in the case of the 40 MN extrusion<br />
line set up earlier, Aluminium<br />
Laufen had collaborated with noted<br />
equipment partners.<br />
• SMS Eumuco was responsible for<br />
the extrusion press. This manufacturer’s<br />
short-stroke, front-loading<br />
presses are noted, among other<br />
things, for very short idle times.<br />
• The equipment before and<br />
after the press was designed<br />
and supplied by Elhaus. The<br />
equipment supplied by Elhaus<br />
ends at the point where the sawn<br />
(normally 8 metres long) extruded<br />
sections are automatically stacked<br />
in racks.<br />
• In these racks the sections are<br />
transported through heat treat-<br />
ment and the store to the packing<br />
stations. For material transport<br />
and logistics the logistics specia-<br />
list H+H Herrmann + Hieber in<br />
Denkendorf was chosen. The com-<br />
pany is the leader in this <strong>special</strong>i-<br />
sed field; nowadays, when<br />
in-house logistics in an extrusion<br />
plant are to be optimised, it is<br />
hardly possible to do without<br />
Herrmann + Hieber.<br />
The positive results achieved by Aluminium<br />
Laufen when working with<br />
these equipment partners on the construction<br />
of the 40 MN press led the<br />
management to decide to collaborate<br />
with the same companies again for<br />
the building of the new press. In the<br />
context of the logistics measures this<br />
had the additional advantage that the<br />
62 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007
measures previously implemented<br />
could be integrated seamlessly into<br />
the material flow control system.<br />
The new objective<br />
The space available for the new 27 MN<br />
press and its material flow was necessarily<br />
restricted to the footprint of the<br />
old press. The new press is positioned<br />
between the two existing lines.<br />
The objective was to integrate the<br />
material flows of the existing 40 MN<br />
press and the new 27 MN press in a<br />
common logistical system. Furthermore,<br />
the section packing system of<br />
the 40 MN press that began operating<br />
in 2001 – an earlier project by H+H<br />
Herrmann + Hieber – was to be included<br />
in the concept. Throughout<br />
the area rack transport through the<br />
plant had to be automatic.<br />
In accordance with the objective,<br />
however, the automated sequence<br />
had to take into account a number<br />
of <strong>special</strong> requirements, which arose<br />
because of the necessary deviations<br />
from the general material throughput<br />
across the plant. Some of the sections<br />
undergo <strong>special</strong> treatment, so that for<br />
example smaller batches have to be<br />
taken to the manual packing positions,<br />
sections to be machined must<br />
be separated out and sent for further<br />
processing, and not all the sections go<br />
through the heat treatment stage.<br />
The logistics concept<br />
As already mentioned, the material<br />
flow begins at the point where the<br />
sections are taken over from the saw<br />
(Area 1 in the schematic layout plan).<br />
For this, parallel to the run-out table<br />
and sawing roller bed four tracks are<br />
provided next to one another for the<br />
rack transport. One of these tracks,<br />
the outermost, is used for the return of<br />
empty racks. Since these are stacked<br />
on one another during return, they<br />
must be moved individually to the<br />
section stacker with the aid of a rack<br />
de-stacking machine. There, they are<br />
loaded in alternation with sections (in<br />
layers) and the associated intermediate<br />
layers.<br />
The racks filled with sections,<br />
when not previously separated out as<br />
so-termed “soft goods” (Area 2), �<br />
<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />
Abb. 4: Vollkorbstapler zur Bildung von<br />
Ofenbatches<br />
Fig. 4: Full rack stacker for the formation<br />
of a furnace batch<br />
verpackung der 40-MN-Linie – ein<br />
früheres Projekt von H+H Herrmann<br />
+ Hieber – mit in das Konzept einbezogen<br />
werden. Im gesamten Bereich<br />
soll der Korbtransport durch die Anlage<br />
automatisch erfolgen.<br />
Der automatisierte Ablauf muss<br />
laut Aufgabenstellung jedoch eine<br />
Reihe besonderer Anforderungen<br />
berücksichtigen. Diese ergeben sich<br />
aus den notwendigen Abweichungen<br />
vom generellen Materialdurchlauf<br />
durch die Anlage. Ein Teil der Profile<br />
wird einer Sonderbehandlung<br />
unterworfen: so müssen z. B. kleinere<br />
Losgrößen zu den Handpackplätzen<br />
transportiert werden, zu bearbeitende<br />
Profile müssen ausgeschleust und der<br />
Weiterverarbeitung zugeführt werden<br />
und nicht alle Profile durchlaufen die<br />
Wärmebehandlung.<br />
Abb. 5: Korbspeicher vor dem Alterungsofen<br />
Fig. 5: Rack store ahead of the ageing furnace<br />
Das Logistikkonzept<br />
LOGISTICS<br />
Der Materialfluss startet, wie bereits<br />
erwähnt, an der Stelle, an der die<br />
Profile von der Säge übernommen<br />
werden (Bereich 1 im schematischen<br />
Aufstellungsplan). Dazu sind parallel<br />
zum Auslauftisch und Sägerollgang<br />
nebeneinander vier Spuren für den<br />
Gestelltransport vorgesehen. Eine<br />
dieser Spuren, die äußere, dient zur<br />
Rückführung der leeren Körbe. Da diese<br />
bei der Rückführung übereinander<br />
gestapelt sind, müssen sie mit Hilfe<br />
eines Korbentstaplers einzeln in den<br />
Profilstapler eingesetzt werden. Dort<br />
werden sie abwechselnd mit Profilen<br />
(lagenweise) und mit den zugehörigen<br />
Zwischenlagen abgestapelt.<br />
Die mit Profilen gefüllten Körbe<br />
durchlaufen, wenn sie nicht als so<br />
genannte „weiche Ware“ vorher ausgeschleust<br />
werden (Bereich 2), den<br />
Homogenisierofen in vier Lagen übereinander.<br />
Dazu ist vor der Ofenanlage<br />
ein Korbstapler (Bereich 3) angeordnet.<br />
Die so genannte Hochtemperatur-Fördertechnik,<br />
d. h. der langfristig<br />
störungsfreie Korbtransport in einer<br />
warmen Umgebung, setzt spezielle<br />
Erfahrungen und besondere Maßnahmen<br />
voraus. Die Auslagerung der erwärmten<br />
Profile geschieht unterhalb<br />
der Kranbahn des Automatikkrans<br />
(AMC).<br />
Der Automatikkran übernimmt<br />
den Quertransport der Körbe. Die<br />
Kranbahn ist im rechten Winkel zu<br />
den Pressenachsen angeordnet, und<br />
zwar so, dass sie Körbe von beiden<br />
Pressenlinien aufnehmen kann. Der<br />
63<br />
�
LOGISTIK<br />
Kran transportiert die vollen bzw. leeren<br />
Körbe programmgesteuert wahlweise<br />
zwischen den Schienentransportachsen<br />
der beiden Pressen, dem<br />
Blocklager unter der Kranbahn, der<br />
Übergabestation zur Profilverpackung<br />
und den Ein- bzw. Ausschleusstationen<br />
für manuelle Transporte.<br />
Wenn volle Körbe vom Auslagerungsplatz<br />
hinter dem Homogenisierofen<br />
oder vom Blocklager zur Übergabestation<br />
der Verpackung (Bereich<br />
4) transportiert werden, werden sie<br />
auf einer der beiden äußeren Rollenbahnen<br />
abgesetzt und von dort der<br />
Packstation zugeführt. Die dritte, mittlere<br />
Rollenbahn dient dem Rücklauf<br />
der entpackten leeren Körbe. Von<br />
dieser befördert der Automatikkran<br />
den Korb normalerweise zurück zum<br />
Leerkorblager (Bereich 5) direkt neben<br />
dem Leerkorbrücklauf der neuen<br />
27-MN-Presse, oder er setzt diesen<br />
direkt auf der für Leerkörbe vorgesehenen<br />
Rollenbahn ab.<br />
Innovatives Blocklager<br />
Die Grundlage eines funktionierenden<br />
Logistikkonzeptes ist, dass die Warenströme,<br />
die Transportkapazitäten und<br />
die Lagerflächen korrekt aufeinander<br />
abgestimmt sind. Die Erfahrung lehrt,<br />
dass besonders an dieser Stelle das<br />
Know-how des erfahrenen Logistikspezialisten<br />
eine fast unabdingbare<br />
Voraussetzung für einen reibungslos<br />
funktionierenden Materialtransport<br />
ist.<br />
Weil Hallenfläche und Gebäudegrundriss<br />
in diesem Falle verbindlich<br />
Abb. 7: Automatikkran über dem Leerkorbspeicher<br />
Fig. 7: Automatic crane over the empty rack store<br />
Abb. 6: Fünffach-Blockturm im Automatikkran-Blocklager<br />
Fig. 6: Five-fold rack tower in the automatic<br />
crane rack store<br />
vorgegeben und die verfügbaren Flächen<br />
begrenzt waren, stellte sich das<br />
Problem des Lagerplatzes. Da die Verfahrbreite<br />
des Automatikkranes aufgrund<br />
der baulichen Gegebenheiten<br />
auf lediglich 14 Meter begrenzt bleiben<br />
muss, können nicht zwei Korbstapel<br />
nebeneinander gelagert werden.<br />
Bei einreihiger Lagerung der Körbe<br />
jedoch reicht der Lagerplatz unter der<br />
Kranbahn nicht aus. Es kam deshalb<br />
in diesem Falle darauf an, eine Lösung<br />
vorzuschlagen, die diesen Engpass<br />
ohne gravierende Umbauten auflöst.<br />
Das gelingt, indem eine Wand des<br />
Lagers partiell geöffnet wurde, so dass<br />
zumindest teilweise zwei Korbstapel<br />
nebeneinander angeordnet werden<br />
können.<br />
pass through the homogenising furnace<br />
in four layers above one another.<br />
For this, a rack stacker is positioned<br />
before the furnace (Area 3). So-termed<br />
high-temperature conveyor technology,<br />
i. e. long-term and trouble-free<br />
rack transport in a hot environment,<br />
demands <strong>special</strong> experience and particular<br />
measures. The heated sections<br />
are aged under the crane track of the<br />
automatic crane (AMC).<br />
The automatic crane carries out<br />
the transverse transport of the racks.<br />
The crane track is arranged perpendicularly<br />
to the press axis so that it can<br />
take up racks from both the extrusion<br />
lines. Under programme control the<br />
automatic crane transports the full or<br />
empty racks as required between the<br />
rail transport axes of the two presses,<br />
the rack store under the crane track,<br />
the transfer station to section packing,<br />
and the loading and unloading<br />
stations for manual transport.<br />
When full racks are moved from<br />
the ageing area after the homogenising<br />
furnace or from the rack store to<br />
the packing transfer station (Area 4),<br />
they are placed on one of the two outer<br />
roller tracks, on which they travel<br />
to the packing station. The third, middle<br />
roller track is used for the return<br />
of unpacked, empty racks. From this<br />
the automatic crane normally moves<br />
the rack back to the empty rack store<br />
(Area 5) directly next to the empty<br />
rack return of the new 27 MN press,<br />
or places them directly onto the roller<br />
track provided for empty racks.<br />
Innovative rack store<br />
The basis of an efficient logistical<br />
concept is that the flow of goods, the<br />
transport capacities and the storage<br />
areas must be correctly matched to<br />
one another. Experience shows that<br />
particularly in this respect the knowhow<br />
of an experienced logistics <strong>special</strong>ist<br />
is a virtually indispensable<br />
prerequisite for smoothly functioning<br />
material transport.<br />
Since in this case the shed area and<br />
ground plan of the building were necessarily<br />
predetermined and the available<br />
areas were limited, the problem<br />
of storage space arose. Since on the<br />
grounds of structural limitations the<br />
travel range of the automatic crane<br />
64 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007
had to be restricted to only 14 metres,<br />
it was not possible for two rack<br />
stacks to be stored next to one another.<br />
However, the storage space under<br />
the crane track was not sufficient for<br />
single-row storage of the racks. In this<br />
case, therefore, a solution had to be<br />
found which would overcome this<br />
bottleneck without extensive reconstruction<br />
work.<br />
This was achieved by partially<br />
opening one wall of the store so that,<br />
at least in part, two rack stacks can be<br />
positioned next to one another.<br />
Section packing<br />
For the packing, a completely new<br />
packing station was set up, through<br />
which all the production from the<br />
27 MN and 40 MN presses can now<br />
pass. The existing packing station of<br />
the 40 MN press is still used only occasionally,<br />
for packing section 7 m in<br />
length. For this, two packing positions<br />
in mirror-image arrangement are located,<br />
offset in the press direction,<br />
behind the press run-out. Loading is<br />
carried out by a three-track roller bed<br />
(Area 6) and the automatic crane. The<br />
full racks are brought to the packing<br />
station, de-stacked, and transferred<br />
to the empty rack return line when<br />
empty.<br />
The packing activities themselves<br />
still have to be carried out manually,<br />
as before. To enable this to be done as<br />
rapidly, efficiently and ergonomically<br />
as possible, the packing positions are<br />
equipped with all the necessary work<br />
aid equipment. Thus, the packing<br />
materials (paper, cardboard, foil, etc.)<br />
can be taken from dispensers directly<br />
at the packing position. The strapping<br />
process is semi-automated. The better<br />
the design of a packing workplace, the<br />
greater is the packing performance of<br />
an individual worker at that place.<br />
Accordingly, effectiveness is rated in<br />
terms of so-called packing performance.<br />
At Aluminium Laufen the average<br />
attained is around 600 kg per<br />
packing position (with 2 workers) – a<br />
good value.<br />
The finished packs move to the<br />
clearing roller track, where they are<br />
semi-automatically strapped, weighed<br />
and then passed on to the dispatch<br />
section.<br />
�<br />
<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />
Die Profilverpackung<br />
Für die Verpackung wurde eine völlig<br />
neue Packstation errichtet, über<br />
die jetzt die gesamte Produktion der<br />
27-MN- und der 40 MN-Presse laufen<br />
kann. Die existierende Packstation an<br />
der 40-MN-Presse wird nur noch gelegentlich<br />
zum Verpacken von 7 Meter<br />
langen Abschnitten genutzt.<br />
Zwei spiegelbildlich angeordnete<br />
Packplätze sind dazu in Pressrichtung,<br />
versetzt hinter dem Pressenauslauf,<br />
angeordnet. Die Beschickung<br />
erfolgt über eine dreispurige Rollenbahn<br />
(Bereich 6) und den Automatikkran.<br />
Die vollen Körbe werden in die<br />
Packstation eingefahren, automatisch<br />
entstapelt und wenn sie leer sind auf<br />
den Leerkorb-Rücklauf umgesetzt.<br />
Die Packtätigkeiten selbst müssen<br />
nach wie vor manuell durchgeführt<br />
werden. Damit dies möglichst schnell,<br />
effektiv und ergonomisch geschehen<br />
kann, sind die Packplätze mit allen<br />
erforderlichen Arbeitshilfen ausgestattet.<br />
So können die Packstoffe (Papier,<br />
Karton, Folie etc.) Spendern unmittelbar<br />
am Packplatz entnommen<br />
werden. Der Vorgang des Umreifens<br />
ist automatisiert. Je zweckmäßiger die<br />
Verpackungsarbeitsplätze gestaltet<br />
sind, umso höher ist die Packleistung<br />
des einzelnen Mitarbeiters an diesem<br />
Arbeitsplatz. Die Effektivität ist aus<br />
diesem Grunde durch die so genannte<br />
Packleistung gekennzeichnet. Bei<br />
Aluminium Laufen werden im Mittel<br />
etwa 600 Kilogramm je Packplatz<br />
(2 Mitarbeiter) erreicht – ein guter<br />
Wert.<br />
Die fertigen Packstücke gelangen<br />
auf die Abfuhr-Rollenbahn, wo sie<br />
halbautomatisch umreift, gewogen<br />
und dann dem Versand zugeführt<br />
werden.<br />
Vorteilhaftes Konzept<br />
Die Arbeitsweise in den europäischen<br />
Strangpresswerken hat sich in<br />
den vergangenen zwei Jahrzehnten<br />
gravierend verändert. Der Automatisierungsgrad<br />
wurde schrittweise so<br />
weit vorangetrieben, dass heute ein<br />
einziger Pressenführer für die komplette<br />
Pressenlinie ausreicht. Ausgelöst<br />
wurde diese Entwicklung durch<br />
die neuen Wettbewerber, die nach<br />
LOGISTICS<br />
Abb. 8: Entstapelvorrichtung in der Packstation<br />
Fig. 8: De-stacking machine at the packing<br />
station<br />
der Überwindung der europäischen<br />
Teilung hinzugekommen waren. Die<br />
Kostenvorteile dieser Wettbewerber<br />
mussten durch technische Nachrüstungen<br />
ausgeglichen werden. Im<br />
Rückblick bleibt heute festzuhalten,<br />
dass sich der Aufwand für die modernisierte<br />
Technik bezahlt macht.<br />
Mit Blick auf die Logistik im Presswerk<br />
stellt sich die Aufgabe, nach individuellen<br />
Vorgaben flexibel zu automatisieren.<br />
Das Ergebnis, die Relation<br />
zwischen Aufwand und Nutzen,<br />
resultiert dabei aus den Ersparnissen<br />
durch den automatisierten Betrieb<br />
und aus zusätzlich gewonnenen Kapazitäten<br />
der Anlage. Die Erfahrung<br />
zeigt, dass in den meisten Presswerken<br />
solche Rationalisierungsreserven<br />
vorhanden sind.<br />
Um diese Reserven zugänglich zu<br />
machen, bedarf es des Know-hows<br />
des Spezialisten auf diesem Sektor.<br />
Das Know-how basiert zum einen<br />
auf der Erfahrung aus zahlreichen<br />
unterschiedlichen Projekten. Es findet<br />
aber auch seinen Niederschlag<br />
in ausgefeilten, vielfach bewährten<br />
Einrichtungen und Ausrüstungen, die<br />
speziell auf die Belange im Presswerk<br />
zugeschnitten sind. Automatikkrananlagen,<br />
Korbstapler und -entstapler,<br />
Rollenbahnen, Steuerelemente und<br />
viele andere ... – Herrmann + Hieber<br />
komplettiert sein Angebot kontinuierlich,<br />
zum Vorteil seiner Kunden. �<br />
65
LOGISTIK<br />
An advantageous concept<br />
Over the past two decades working<br />
methods in European extrusion plants<br />
have changed a great deal. The level<br />
of automation has been gradually increased,<br />
to the point where nowadays<br />
a single press controller is enough for<br />
the entire extrusion line. This development<br />
was triggered in response to new<br />
competitors who came into play once<br />
the division of Europe had ended. The<br />
cost advantages of such competitors<br />
had to be compensated by technical<br />
re-equipment. In retrospect, it is now<br />
evident that the cost of modernised<br />
technology pays for itself.<br />
As regards extrusion plant logistics,<br />
the objective is to automate flexibly<br />
in accordance with individual<br />
requirements. The result, namely the<br />
cost-utility relation, is achieved by<br />
virtue of the savings made by automated<br />
operation and of the additional<br />
plant capacity available. Experience<br />
shows that in most extrusion plants<br />
such rationalisation reserves exist. To<br />
access these reserves the know-how<br />
of <strong>special</strong>ists in<br />
this field is needed.<br />
That knowhow<br />
is based,<br />
for one thing,<br />
on experience<br />
from many different<br />
projects.<br />
It is also made<br />
concrete, however,<br />
by sophisticated<br />
devices<br />
and equipment<br />
that have proved<br />
their worth many<br />
times before and<br />
which are <strong>special</strong>ly<br />
matched<br />
to extrusion<br />
plant needs. Automatic<br />
cranes,<br />
rack stacking<br />
and de-stacking<br />
machines, roller<br />
tracks, control<br />
elements and<br />
much more besides – Herrmann +<br />
Hieber continually upgrades and<br />
Abb. 9: Packstation: Magazin des vollautomatischen Papier-, Folien-<br />
und Kartonagen-Spenders<br />
Fig. 9: Packing station: Magazine of the fully automatic dispenser<br />
for paper, foil and card boxes<br />
supplements its product range, to<br />
the advantage of its customers. �<br />
H+H Herrmann + Hieber mit guter Auftragslage<br />
Der Logistikspezialist H+H Herrmann<br />
+ Hieber ist derzeit mit einer Reihe<br />
von Projekten und Aufträgen konfrontiert.<br />
Die dynamische Geschäftsentwicklung<br />
machte zusätzliche Engineeringkapazitäten<br />
erforderlich. Mit<br />
der Eröffnung einer Niederlassung<br />
in Leutkirch verschafft sich H+H entsprechende<br />
Entlastung.<br />
Auftrag von Alu Menziken<br />
Im Zusammenhang mit der Errichtung<br />
einer neuen 16-MN-Strangpresslinie<br />
hat H+H (in Kooperation mit Böhler)<br />
von der Schweizer Alu Menziken den<br />
Auftrag zur notwendigen Erweiterung<br />
des Pufferlagers erhalten. Die Planung<br />
schließt eine Neuordnung der Logistik<br />
im gesamten Werk mit ein. Von H+H<br />
wurde hierzu ein Vorschlag erarbeitet,<br />
der alle Abläufe im gesamten Werk zu<br />
einem einheitlichen System zusammenfasst.<br />
Die Aufgabenstellung<br />
ist insofern komplexer Natur, als die<br />
Pressen bei Alu Menziken in verschiedenen<br />
Ebenen installiert sind.<br />
Im ersten Schritt werden jetzt das<br />
Pufferlager für die neue Presse um ca.<br />
80 Plätze erweitert und ein zusätzliches<br />
Regalbediengerät installiert.<br />
Das Pufferlager muss aus Gründen<br />
der Zugänglichkeit vor der Montage<br />
der Pressenlinie fertiggestellt sein.<br />
Die Inbetriebnahme wird deshalb<br />
noch im Laufe dieses Jahres erfolgen.<br />
Auftrag von Pandolfo Alluminio<br />
Von Pandolfo Alluminio S.p.A. hat<br />
H+H einen weiteren Auftrag zum<br />
Ausbau der Presswerkslogistik erhalten.<br />
Das familiengeführte Unternehmen<br />
im italienischen Lentiai betreibt<br />
ein Strangpresswerk mit vier hoch<br />
modernen Linien. Anlass des Teilprojektes<br />
– des vierten in Folge, das<br />
H+H für das Pandolfo-Presswerk ab-<br />
wickelt – ist die Inbetriebnahme eines<br />
neuen Hallenschiffes. In dieser Erweiterung<br />
sind zwei neue, automatisierte<br />
Verpackungsstationen installiert,<br />
die für neue Großaufträge investiert<br />
werden mussten. Diese Verpackungslinien<br />
gilt es jetzt, in den Materialfluss<br />
des Presswerkes zu integrieren.<br />
Zum Auftragsumfang gehören die<br />
Steuerung, eine Erweiterung des zuvor<br />
installierten Leitsystems und eine<br />
komplex ausgestaltete Flurfördertechnik.<br />
Auf umfassenden Erfahrungen<br />
aus zahlreichen Projekten dieser<br />
Art aufbauend hatte H+H bereits vor<br />
drei Jahren eine maßgeschneiderte,<br />
optimale und das ganze Werk umfassende<br />
Logistiklösung vorgeschlagen.<br />
Für dessen Realisierung stehen<br />
dem Unternehmen vielfach erprobte<br />
Komponenten zur Verfügung, die eine<br />
reibungslose Inbetriebnahme sicherstellen.<br />
Die Inbetriebnahme ist noch<br />
in diesem Jahre vorgesehen. �<br />
66 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007
UC Rusal announces climate change initiative<br />
UC Rusal announced a new initiative<br />
entitled “Paving the Way to<br />
a Safer World”, which comprises<br />
measures to reduce harmful impact<br />
on the environment and to<br />
minimize climate change risks.<br />
The Intergovernmental Panel on Climate<br />
Change (IPCC) stated in its most<br />
recent climate report that the major<br />
cause of observed rising global average<br />
temperatures is very likely the rise in<br />
identified greenhouse gases produced<br />
by human activity. To counter this,<br />
UC Rusal has established goals: to reduce<br />
direct greenhouse gas emissions<br />
by the company’s existing smelters by<br />
50% overall by 2015. Achievement of<br />
this goal will allow UC Rusal to continue<br />
developing its aluminium business<br />
and meet the demands of global<br />
consumers without compromising its<br />
goal of carbon neutrality; to be carbon<br />
neutral over the long-term of aluminium<br />
products. Improved unit energy<br />
efficiency at UC Rusal’s operations<br />
will be the key element of the drive<br />
to carbon neutrality, supplemented by<br />
a broad offset programme.<br />
Since 2000, the companies comprising<br />
UC Rusal have invested over<br />
US$1bn in environmental protection<br />
activities. For 2007 to 2013, UC Rusal<br />
has allocated US$1.4bn for operations<br />
reconstruction programmes focused<br />
on environmental protection. This<br />
will allow for a reduction in pollutant<br />
emissions by almost 1.5 times by<br />
2015.<br />
The efficient increase of consumption<br />
and utilization of environmentalfriendly<br />
energy are key elements of<br />
UC Rusal’s carbon neutrality strategies.<br />
UC Rusal uses hydro-electricity<br />
to produce up to 80% of its aluminum,<br />
minimizing greenhouse gas emissions<br />
and eliminating other negative environmental<br />
effects. By 2013, the company<br />
plans to produce 140 billion<br />
kWh of energy at its own generating<br />
facilities. Hydropower projects are at<br />
the centre of UC Rusal’s development<br />
plans.<br />
Remelting of aluminium requires<br />
about 10% of the energy to produce<br />
primary aluminium, which produces<br />
<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />
a positive contribution to sustainable<br />
development through substantial savings.<br />
By 2013, UC is planning to have<br />
increased its share on the secondary<br />
market to 50%.<br />
As a first step to advance the<br />
company’s carbon reduction initiative,<br />
UC Rusal and the United Nations<br />
Development Programme (UNDP)<br />
Alcoa launches emission<br />
reduction technology<br />
Alcoa has launched a new emissionreduction<br />
technology called Carbon<br />
Capture at its Kwinana alumina refinery<br />
in Western Australia. Carbon<br />
Capture is an innovative residue<br />
treatment process that involves mixing<br />
bauxite residue with carbon dioxide.<br />
The Kwinana carbonation plant<br />
has the potential to lock up 70,000 tpy<br />
of CO 2 , the equivalent of eliminating<br />
the emissions of 17,500 automobiles.<br />
Alcoa plans to deploy the technology<br />
to its nine alumina refineries worldwide.<br />
Deployment across Alcoa’s<br />
Australian operations alone could<br />
G8 Summit strengthens<br />
the UN climate process<br />
The German Federal Environment Minister<br />
Sigmar Gabriel welcomed the agreement<br />
achieved at the G8 summit in Heiligendamm,<br />
Germany with regard to climate<br />
protection. The agreement reached by the<br />
major industrialised countries sent a clear<br />
signal with regard to strengthening climate<br />
policy within the framework of the United<br />
Nations, he said. He noted: “Heiligendamm<br />
gets us two large steps forward on our<br />
road to a global environmental protection<br />
agreement. First, the heads of state and<br />
government have laid the foundation for<br />
a long-term goal: reducing global GHG<br />
emission by at least 50 per cent by 2050.<br />
Second, they have agreed on a roadmap to<br />
achieve this goal: Negotiations on a new<br />
UN climate protection agreement are to be<br />
ENVIRONMENT<br />
have signed a MoU regarding a preparatory<br />
project designed to accelerate<br />
reduction of greenhouse gas emission<br />
among industrial companies. UC<br />
Rusal is the first Russian company to<br />
have joined UNDP in its efforts to create<br />
a global network of projects driven<br />
by the single goal of combating<br />
climate change. paw<br />
potentially save 300,000 tpy of CO 2 .<br />
The Carbon Capture system was developed<br />
by Alcoa’s Technology Delivery<br />
Group which is based in Australia.<br />
The group discovered that by mixing<br />
CO 2 into the bauxite residue, its pH<br />
level will be reduced to levels found<br />
naturally in alkaline soils. The improved<br />
environmental properties of<br />
the residue make it suitable for use<br />
as road base, building materials and<br />
to improve soil. Alcoa plans to share<br />
the technology with the aluminium<br />
industry which is also vital to its long<br />
term sustainability. paw<br />
concluded by the end of 2009.<br />
He then stressed: “It is a great success that<br />
now also the US acknowledges the UN<br />
process as the central forum to agree upon<br />
future climate change commitments. The<br />
G8 have also agreed to elaborate a specific<br />
input for the UN process together with all<br />
major emitters by the end of 2008, thus<br />
taking the lead. The great challenge now<br />
lies in supplementing these agreements<br />
with specific ambitious measures. The Bali<br />
meeting will be the litmus test for the<br />
seriousness of the agreements reached in<br />
Heiligendamm. At that meeting we will<br />
have to start comprehensive negotiations<br />
on a binding framework for the years after<br />
2012. This is the only way to stick to the<br />
roadmap set out by the G8 summit.“<br />
67
MARKT UND ANWENDUNG<br />
Der Maschinenbau<br />
Attraktiver Markt für die Aluminiumindustrie<br />
Der Maschinenbau in Europa hat den<br />
mittlerweile recht breit angelegten<br />
Aufschwung als Erster zu spüren bekommen.<br />
Vor allem in Deutschland<br />
konnten die Maschinen- und Anlagenbauer<br />
bereits 2004 eine aufkeimende<br />
Nachfrage nach ihren Produkten verzeichnen.<br />
Waren es bis zum Jahr 2005<br />
fast ausschließlich die Exportmärkte,<br />
die vermehrt nachfragten, sind es seit<br />
der zweiten Jahreshälfte 2005 auch<br />
die deutschen Kunden, die deutlich<br />
mehr bestellten.<br />
Seit 2004 kann die Branche auf<br />
steigende Auftrags- und Produktionszahlen<br />
zurückblicken. Für 2007 werden<br />
mehr als neun Prozent Zuwachs<br />
der Ausbringungsmenge prognostiziert<br />
(2004: +4,1%). Kumuliert werden<br />
zum Ende dieses Jahres Produktionszuwächse<br />
von 30 Prozent in vier Jahren<br />
erwartet. Laut VDMA hat es eine<br />
solche Boomphase zuletzt zwischen<br />
1967 und 1970 gegeben.<br />
Der inländische Orderboom überflügelt<br />
derzeit die Bestellungen aus<br />
dem Ausland, dennoch bleibt die<br />
Branche insgesamt exportorientiert.<br />
Von dieser enormen Dynamik profitierte<br />
auch die Aluminiumindustrie.<br />
Nicht nur das enorme Wachstum der<br />
Maschinenbaubranche<br />
verhalf zu einem Mehrabsatz,<br />
auch die erhöhte<br />
Verwendungsintensität<br />
des Werkstoffs in den<br />
letzten Jahren sorgte<br />
für konstantes Mengenwachstum.<br />
Das geschätzte Marktvolumen<br />
für Maschinenbaulösungen<br />
aus Profilen<br />
in Deutschland betrug<br />
laut EAA-Angaben 2005<br />
knapp 90.000 Tonnen.<br />
Dabei konnten die deutschen<br />
Hersteller einen<br />
Marktanteil von knapp<br />
46 Prozent für sich verbuchen.<br />
Damit lagen<br />
sie knapp unter dem<br />
Durchschnitt der Gesamtbranche,<br />
der 2005<br />
mit ungefähr 51 Prozent<br />
angegeben wird.<br />
Seit 2002 konnten die<br />
deutschen Profilhersteller<br />
ihre Ablieferungen in<br />
den Maschinenbau stetig ausbauen.<br />
In den Jahren 2002 bis 2006 wuchs<br />
der Absatz in den Maschinenbau von<br />
knapp 29.000 auf über 44.000 Tonnen<br />
Auftragseingang und Industrieproduktion im deutschen<br />
Maschinenbau<br />
Ablieferungen deutscher Strangpresser in die Maschinenbauindustrie<br />
Maßgeschneiderte Leichtbaukonstruktionen<br />
und Leitaufgaben wirtschaftlich realisieren<br />
Mit neun und fünf Prozent Anteil<br />
am Gesamtabsatzmarkt für<br />
Aluminiumprodukte sind der Maschinen-<br />
und Anlagenbau sowie<br />
die Elektrotechnik der viert- bzw.<br />
sechstgrößte Verbraucher von<br />
Aluminium in Deutschland. Der<br />
Gesamtverbrauch lag 2006 bei 3,1<br />
Millionen Tonnen.<br />
Aluminium ist im Maschinen- und<br />
Anlagenbau ein vielseitig nutzbarer<br />
Konstruktionswerkstoff. Die Bedeutung<br />
dieses Marktsegmentes für den<br />
Absatz von Aluminiumerzeugnissen<br />
zeigt sich darin, dass der Maschinen-<br />
und Anlagenbau der viertgrößte Ab-<br />
nehmer für Walzprodukte, Schmiede-<br />
und Gussteile sowie Press- und<br />
Ziehfabrikate aus Aluminium ist.<br />
2006 lag der Aluminiumverbrauch<br />
dieses Marktsegments in Deutschland<br />
bei 279.000 Tonnen. Dies entspricht<br />
einem Anteil von neun Prozent am<br />
Gesamtverbrauch.<br />
Aluminium verbindet geringes Gewicht<br />
mit hoher Festigkeit und Beständigkeit,<br />
was den Werkstoff für den<br />
Maschinenbaukonstrukteur zunehmend<br />
interessanter macht. Schon mit<br />
klassischenKonstruktionslegierungen<br />
erreicht man die Festigkeitswerte<br />
anderer Werkstoffe; hochfeste<br />
Aluminiumlegierungen weisen noch<br />
(+51%). Damit ist der Maschinenbau<br />
der am schnellsten wachsende Sektor<br />
vor dem Verkehrbereich (+42%).<br />
M. Baader, GDA<br />
höhere Werte auf. In der Regel kann<br />
man mit Aluminiumkonstruktionen<br />
bei gleicher Steifigkeit um bis zu 50<br />
Prozent leichtere Bauteile herstellen.<br />
Profile im Maschinenbau<br />
Im Maschinenbau spielen vor allem<br />
Strangpressprofile eine herausragende<br />
Rolle. Die nahezu unbegrenzte<br />
Freiheit der Profilgestaltung erlaubt<br />
anwendungsoptimierte und preiswerte<br />
Bauteile. Eine belastungsabhängige<br />
Querschnittsausbildung etwa ermöglicht<br />
leichte Bauteile mit hoher Stabilität.<br />
Zudem bieten Strangpressprofile<br />
über integrierte Zusatzfunktionen ei-<br />
68 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />
GDA
Everwand & Fell GmbH<br />
nen Mehrfachnutzen. So können Kanäle<br />
für Druckluft- und Kühlschmierstoffleitungen,<br />
Absaugeinrichtungen<br />
oder Befestigungsmöglichkeiten direkt<br />
in das Profil eingebracht werden.<br />
Bei Werkzeugmaschinen sowie<br />
automatisierten Handhabungs- und<br />
Montagerobotern lassen sich mit Aluminium<br />
leichte und steife Konstruktionen<br />
realisieren. Linearachsen, Linearführungen<br />
und Teleskopachsensysteme<br />
aus Strangpressprofilen sind als<br />
Bestandteil vieler Antriebslösungen<br />
verantwortlich für reibungs-, spiel-<br />
und ruckarmes Verfahren sowie hohe<br />
Positioniergenauigkeiten. Auch für die<br />
Lötanlage zum automatischen Löten von Rohrregistern für Sonnenkollektoren<br />
mit Aluminiumprofilen als Konstruktionselement<br />
kostengünstige Fertigung schneller<br />
Linearroboter, so genannter Feeder,<br />
bietet die Aluminium-Strangpresstechnik<br />
gute Voraussetzungen.<br />
Die Korrosionsbeständigkeit von<br />
Aluminium erlaubt in vielen Fällen<br />
den Verzicht auf Beschichtungen und<br />
bietet damit Einsparpotenziale gegenüber<br />
herkömmlichen Konstruktionen.<br />
Für höhere Anforderungen stehen unterschiedliche<br />
Methoden der Oberflächenbehandlung<br />
zur Verfügung, die<br />
das Aussehen oder die Eigenschaften<br />
des Werkstoffs verändern. Die Optik<br />
läßt sich mit verschiedenen Anodisations-<br />
und Beschichtungsverfahren<br />
gezielt beeinflussen. Technische<br />
Oberflächenbehandlungen wie die<br />
Hartanodisation helfen, verschleißfeste<br />
Oberflächen herzustellen und<br />
die Beständigkeit gegen äußere Einflüsse<br />
zu steigern.<br />
Aluminium in der Elektrotechnik<br />
In der Elektrotechnik ist Aluminium<br />
in fast allen Anwendungsbereichen<br />
zu finden. Die elektrische Leitfähig-<br />
<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />
keit von Aluminium ist relativ gut,<br />
sein spezifisches Gewicht gering.<br />
Stromleitungen aus Aluminium sind<br />
damit deutlich leichter als solche<br />
aus herkömmlichen Metallen, die<br />
Leitungsmasten können wesentlich<br />
weiter voneinander entfernt stehen.<br />
Besonders bei großen Überlandleitungen<br />
im Ausland wird Aluminium traditionell<br />
verwendet.<br />
Auch als Leitwerkstoff für Stromschienen<br />
im Nahverkehr wird es<br />
eingesetzt. Die Aluminium-Stahl-Verbundstromschiene<br />
wurde speziell für<br />
die Stromübertragung im Schienennahverkehr<br />
entwickelt: Hier wird ein<br />
Edelstahlband<br />
mit einem Aluminiumprofilzusammengepresst<br />
und metallischverbunden.<br />
Das nur<br />
wenige Millimeter<br />
dicke<br />
Edelstahlband<br />
erfüllt dabei die<br />
Anforderungen<br />
einer hohen<br />
Abriebfestigkeit<br />
gegenüber<br />
den schleifenden Stromabnehmern<br />
von U- und S-Bahnen, während das<br />
Aluminiumprofil den Vorteil einer<br />
um den Faktor 3,5 besseren elektrischen<br />
Leitfähigkeit gegenüber den<br />
traditionell eingesetzten Weicheisenschienen<br />
aufweist.<br />
Wicklungen aus Aluminium erzeugen<br />
mit den verschiedensten Querschnittsformen<br />
eine Induktivität, die<br />
zum Bau von Transformatoren und<br />
Elektromagneten notwendig sind.<br />
Dabei kommen sowohl lackisolierte<br />
Aluminiumdrähte als auch gewalzte<br />
Aluminiumbänder zum Einsatz. Der<br />
Vorteil von Aluminiumbändern besteht<br />
in einem wesentlich höheren<br />
Füllgrad der Wicklungen im Vergleich<br />
zu herkömmlichen Drahtwicklungen.<br />
Damit wird die geringere Leitfähigkeit<br />
von Aluminium gegenüber Kupfer<br />
wieder wettgemacht.<br />
Durch anodische Beschichtung<br />
lässt sich Aluminium in einen Isolator<br />
verwandeln; die bei Kupferspulen<br />
zusätzlich notwendige Isolierung fällt<br />
dadurch weg. Deshalb sind die Wicklungen<br />
enger und bringen damit eine<br />
MARKETS AND APPLICATION<br />
höhere Felddichte. Beim Bau von<br />
Hochleistungstransformatoren mit<br />
einigen Megawatt Leistung aus Aluminium<br />
kann auf die sonst notwendige<br />
Kühlungsflüssigkeit verzichtet<br />
werden, da das Leichtmetall über<br />
eine relativ hohe Temperaturbeständigkeit<br />
verfügt und zudem die anfallende<br />
Wärme aus dem Inneren nach<br />
Außen abführt.<br />
Die von Jahr zu Jahr steigende Energiedichte<br />
bei den integrierten elektronischen<br />
Bauelementen führt zu einer<br />
wachsenden Wärmeentwicklung,<br />
die eine entsprechende Kühlung erfordert.<br />
Aluminium-Kühlkörper sorgen<br />
aufgrund ihrer hohen Wärmeleitfähigkeit<br />
für eine Abführung der anfallenden<br />
Wärme. Inzwischen stehen<br />
Kühlkörper mit einer extrem großen<br />
Oberfläche auf relativ geringem Raum<br />
zur Verfügung. Dabei werden ein Basisprofil<br />
und eine Kühlrippe getrennt<br />
im Strangpressverfahren hergestellt<br />
und anschließend mit einem Spezialwerkzeug<br />
zusammengefügt. Diese<br />
Hochleistungskühlrippen sind in der<br />
Lage, die früher notwendige Wasserkühlung<br />
mit relativ geringem Platzbedarf<br />
zu ersetzen.<br />
Ein Marksegment, das erhebliche<br />
Mengen an Aluminium nutzt, ist der<br />
Bau von Gehäusen und Rotoren für<br />
Elektromotoren jedweder Größe. Diese<br />
werden je nach Geometrie und<br />
Stückzahl entweder im Guss- oder<br />
Strangpressverfahren gefertigt, wobei<br />
Gießverfahren besonders bei<br />
komplexen Geometrien und hohen<br />
Stückzahlen eingesetzt werden.<br />
Bei Baureihen kleinerer Motoren<br />
kommt die Strangpresstechnik zum<br />
Einsatz. Dabei wird die Gehäuseform<br />
in einem langen Strang gepresst und<br />
anschließend auf die gewünschte<br />
Länge abgetrennt. Der Vorteil besteht<br />
darin, dass für unterschiedliche<br />
Motorenlängen dasselbe Profil verwendet<br />
werden kann. Ein weiterer<br />
Vorteil ist die einfache Integration<br />
von zusätzlichen Anforderungen: wie<br />
Befestigungen und Kühlrippen im<br />
gleichen Profil.<br />
Bei beiden Verfahren kann aufgrund<br />
der hohen Wärmeleitfähigkeit<br />
von Aluminium bei den meisten Motoren<br />
mit Leichtmetallgehäuse auf eine<br />
weitere Kühlung verzichtet werden.<br />
W. Heidrich, GDA<br />
69
Boeing<br />
MARKETS AND APPLICATION<br />
Aerospace aluminium faces challenge<br />
The aircraft manufacturing industry<br />
is in the midst of an unprecedented<br />
boom, with demand<br />
helping to drive commodity prices<br />
to equally lofty levels. While many<br />
new aircraft models are using<br />
more composites and less aluminium,<br />
strong demand for the metal<br />
will remain because of increased<br />
rates of new plane orders as airlines<br />
seek to expand and replace<br />
aging fleets.<br />
Demand will continue to exceed supply<br />
for heat-treated aluminium plate<br />
for the foreseeable future, e<strong>special</strong>ly<br />
with airlines needing about 27,000<br />
new aircraft during the next 20 years.<br />
New planes like the Boeing 787 will<br />
include about 50 composite materials<br />
such as carbon laminate and carbon<br />
sandwich. Non-metallic composites<br />
will account for about 40% in the new<br />
planes, followed by aluminium with<br />
20%, titanium with 15% and steel<br />
with 10%. The market for aerospace<br />
composites could quadruple during<br />
the next 20 years. But nickel, titanium<br />
and steel will continue to be the dominant<br />
metals in the aerospace market.<br />
Commercial jet deliveries are at<br />
about 1,000 a year, up from 300 to 400<br />
through much of the 1970s and 1980s.<br />
In 15 to 20 years, that number could<br />
be as high as 2,000, with air transport<br />
aircraft and orders from the Middle<br />
East and Asia leading the way. The cyclic<br />
nature of the airline production<br />
Boeing 777<br />
industry also means that the boom<br />
will eventually taper off, although not<br />
necessarily as dramatically as in the<br />
past.<br />
Composites are not the only future<br />
winners in the airline industry. Titanium,<br />
which is used to bind composite<br />
plates, also has experienced strong<br />
gains. Demand is expected to increase<br />
through 2011, with more than 25%<br />
growth over 2006 levels.<br />
There may be some short-term<br />
buying opportunities in the metals<br />
market because of delivery delays and<br />
order cancellations for the Airbus A<br />
380 jumbo jet. But this will only be<br />
short lived, as Airbus will eventually<br />
get back on track. paw<br />
Aluminium-lithium<br />
alloys might help<br />
aluminium reclaim<br />
lost turf in airframes<br />
The Boeing 787, the hottest new airliner<br />
that is due to enter service in 2008, is<br />
about 40% non-metallic composites and<br />
just 19% aluminium. By contrast, Boeing’s<br />
most recent aircraft, the 777, had<br />
50% aluminium, and earlier planes carried<br />
even higher portions. Incompatibility<br />
between composites and aluminium<br />
is one of reasons why rival materials like<br />
titanium played a greater role in the 787.<br />
Alcoa and other producers are looking<br />
for advanced alloys to help aluminium<br />
recapture momentum versus composites.<br />
Among these would be aluminiumlithium<br />
alloys, which boast a 5 to 7%<br />
advantage in rigidity for weight compared<br />
with more conventional alloys, as<br />
well as greater toughness, for example<br />
Alcoa’s 2099 alloy. Aluminium-lithium<br />
is probably in its third generation, and<br />
the industry has to make it clear that<br />
these problems are behind the family<br />
alloys. There is no environmental, health<br />
and safety issue with aluminium-lithium<br />
apart from the reactivity of the liquid<br />
metal. If the industry had sufficient data<br />
at the time the 787 was being designed,<br />
these new aluminium technologies could<br />
have been one of the most attractive<br />
options for the plane. paw<br />
World leader in<br />
molten metal level control<br />
PreciMeter Control AB, Sweden<br />
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70 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007
Alcan has signed a new long-term<br />
agreement to supply Airbus with<br />
a variety of high-performance aluminium<br />
products, including plate,<br />
sheet, stringer and small extrusions<br />
and tubes, for the full range of Airbus‘<br />
aircraft programmes, including<br />
the A380 and the new A350 XWB.<br />
Specific terms of the contract were<br />
not disclosed. This agreement underscores<br />
Alcan‘s position as the largest<br />
supplier of aluminium products<br />
to Airbus and the importance of the<br />
aerospace market segment to Alcan‘s<br />
strong business portfolio.<br />
“Based on Alcan‘s large portfolio of<br />
proprietary alloys including the latest<br />
generation of aluminium lithium,<br />
Airbus‘ and Alcan‘s integrated project<br />
teams have jointly developed innovative<br />
solutions for advanced aerospace<br />
structures. Our expertise helps our<br />
customers to build better aircraft,<br />
while at the same time reducing the<br />
manufacturing costs and greenhouse<br />
gas emissions of their products,” said<br />
Christel Bories, President and CEO,<br />
Alcan Engineered Products.<br />
Alcan will also supply Airbus‘<br />
parent company, the European Aeronautic<br />
Defence and Space Company<br />
(EADS), with aluminium-based solutions<br />
for its range of aerospace applications.<br />
“We believe that new alloys,<br />
combined with innovative design<br />
and joining techniques will ensure<br />
that aluminium applications remain<br />
competitive for aerospace structures<br />
in the foreseeable future. Alcan‘s<br />
expertise, strong R&D base, global<br />
manufacturing footprint in both Europe<br />
and North America, and commitment<br />
to supplier excellence make<br />
<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />
us a partner of choice for Airbus,”<br />
said Jean-Philippe Cael, President of<br />
Alcan Aerospace, Transportation and<br />
Industry (ATI).<br />
In Europe, Alcan supplies the<br />
aerospace industry primarily from<br />
its Issoire facility in France, an acknowledged<br />
leader in the production<br />
of high-quality aluminium plate for<br />
aerospace, aeronautical and transportation<br />
applications. The plant, which<br />
employs 1,500 people, increased its<br />
plate capacity by 20 per cent in June,<br />
2006 through a new US$ 28 million<br />
advanced aerospace plate equipment<br />
installation. In North America, Alcan<br />
supplies the aerospace industry from<br />
its Ravenswood, West Virginia, USA<br />
plant, which in December of 2005,<br />
initiated a US$ 27 million upgrade in<br />
its aluminium plate capacity.<br />
Advanced aluminium-lithium<br />
products from Alcan Aerospace<br />
Alcan Aerospace highlighted the<br />
group‘s commitment to innovation in<br />
three main areas: aluminium-lithium,<br />
MARKETS AND APPLICATION<br />
Alcan and Airbus sign multi-year supply contract<br />
Alcan<br />
Alcan aluminium plates for aerospace<br />
applications<br />
assembly technologies and recycling<br />
in order to provide its aerospace customers<br />
with leading-edge solutions.<br />
„Alcan‘s objective is to continue supporting<br />
Alcan Aerospace customers<br />
with our wide range of innovative<br />
solutions,“ stated Jean-Philippe Cael,<br />
President, Alcan Aerospace, Transportation<br />
and Industry.<br />
Alcan is pursuing the development<br />
of a new range of products from aluminium-lithium<br />
alloys that have been<br />
developed primarily to reduce the<br />
weight of aerospace structures. Alcan<br />
has already created six aluminiumlithium<br />
alloys, out of which four are<br />
flying on aircraft today.<br />
Another area where Alcan has<br />
demonstrated its commitment to innovation<br />
is in the development of expertise<br />
in unique assembly technologies,<br />
specifically in friction stir welding<br />
(FSW). FSW is a solid-state joining<br />
technique which helps conserve the<br />
metal‘s mechanical properties as the<br />
metal is not melted during the joining<br />
and assembly process. Alcan‘s<br />
research center in Voreppe, France<br />
is currently developing this technology<br />
for its customers and their new<br />
aircraft programs.<br />
In keeping with Alcan‘s commitment<br />
to sustainability, the company<br />
has pioneered the recycling of aircraft<br />
parts. Following a thorough assessment<br />
of its customers needs, Alcan‘s<br />
Issoire plant in France developed a<br />
process for recycling large volumes<br />
of aluminium along the whole fabrication<br />
chain including aircraft parts.<br />
This process has been successfully<br />
implemented and has created 12 additional<br />
jobs at Issoire. �<br />
71
MARKETS AND APPLICATION<br />
A technical comparison<br />
Solid aluminium cladding sheets versus<br />
aluminium composites<br />
Fred.-R. Pohl, Bovenden<br />
Solid aluminium sheets as a<br />
product have existed since the<br />
invention of aluminium as a metal<br />
around 100 years ago. Since then,<br />
different alloys were developed<br />
and the mechanical properties<br />
were optimised to suit the end<br />
application and/or the fabrication<br />
process.<br />
Aluminium sheets, which are used for<br />
sophisticated applications like façade<br />
claddings, have always had an inherent<br />
problem of uneven surface area.<br />
This was created due to the hot rolling<br />
process followed by the cold rolling<br />
process. Furthermore, the defects<br />
were even more apparent after cutting<br />
the sheets from the coil. Previously,<br />
there was no tension applied during<br />
the levelling of coils. When the sheets<br />
were cut the inherent tension was released<br />
and after the last exposure to<br />
thermal influence or curing in ovens<br />
after paint application, the intended<br />
flatness was still not achieved for exterior<br />
cladding purposes.<br />
When anodised sheets were first<br />
introduced, along with the issue of<br />
an uneven surface, the comparatively<br />
high price of the product was another<br />
challenge. This was due to the anodising<br />
process which led to slow, discontinuous<br />
batches and the prevailing risk<br />
of colour mismatch (checker board<br />
effect). The challenges faced with the<br />
product called for a need to develop<br />
a new and improved ‘generation’ of<br />
cladding material called flat sheet,<br />
which would have a uniform decorative<br />
surface designed for exterior<br />
architecture. The solution developed<br />
to overcome these issues was the development<br />
of the aluminium composite<br />
panels produced from pre-painted<br />
(coil-coating) aluminium.<br />
The uniform industrial production<br />
of thin pre-painted wide aluminium<br />
coils was made possible at a competitive<br />
price with the advent of the wide<br />
coil coating lines. To further increase<br />
the price competitiveness of the prepainted<br />
aluminium versus the solid<br />
aluminium sheets, on a square metre<br />
basis, the comparatively expensive<br />
aluminium was substituted by a plastic<br />
core, which was covered by a 0.5 mm<br />
thick pre-painted aluminium sheet on<br />
either side. A typical aluminium composite<br />
panel of 4 mm thickness (composed<br />
of two 0.5 mm metal exterior<br />
sheets plus a 3 mm plastic core) presented<br />
a solid, rigid panel with perfect<br />
flatness – which was an ideal substitution<br />
for solid aluminium sheets.<br />
Aluminium composite panels was<br />
an instant success in the architectural<br />
market, since it was a solution, creating<br />
a ‘new generation’ of pre-painted<br />
aluminium panels (in PVdF or Polyester<br />
paint systems) suitable for both<br />
interior and exterior applications and<br />
with the benefit of easy fabrication at<br />
a competitive price level.<br />
At present, aluminium composite<br />
panels are an apt solution for interior<br />
decorations, sign boards, exhibition<br />
booths and related applications. In<br />
time, it also became a practice to apply<br />
aluminium composite panels for<br />
external façade claddings even for<br />
high-rise buildings.<br />
Quite often the technical problems<br />
of this product were overlooked since<br />
there was no comparative substitute<br />
for aluminium composite panels and<br />
it had been widely accepted in the<br />
market which was reflected in its<br />
sales success.<br />
The sales success of composite<br />
panels has invited several imitations<br />
of the original product. It is estimated<br />
that there are presently around 100<br />
manufacturers worldwide who produce<br />
thin aluminium composites<br />
alone and several modified product<br />
versions including the wide range of<br />
thicker aluminium insulation composites-<br />
which are a modification of<br />
the same technical principle.<br />
The increase in the number of suppliers<br />
has led to a drop in the price levels<br />
for aluminium composite panels.<br />
In order to maintain acceptable profit<br />
margins, manufacturers compromise<br />
on quality standards both from raw<br />
materials such as aluminium alloys<br />
and core materials such as polyethylene.<br />
In addition, the thickness of the<br />
exterior metal sheet has in some cases,<br />
even been reduced from 0.5 mm to<br />
72 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />
Charts: Pohl Consult international
an incredible 0.3 mm in the attempt to<br />
cut costs. This thickness was designed<br />
for the sign industry, but is now already<br />
occasionally used for exterior<br />
façade claddings.<br />
Today, only a few international producers<br />
of aluminium composites are<br />
capable of supplying high quality<br />
products at sustainable profit margins,<br />
whereas the rest of the industry<br />
appears to be suffering.<br />
There are four main technical criterions<br />
which have to be examined<br />
in detail in order to make a fair comparison<br />
of the performance of solid<br />
aluminium sheets versus aluminium<br />
composites:<br />
• Fire behaviour, including combus<br />
tibility, dripping and delamination<br />
as well as toxic gas and smoke<br />
development under fire;<br />
• Mechanical properties, e<strong>special</strong>ly<br />
after bending (notching stress and<br />
contradiction to the principle of<br />
the “light construction grade”<br />
• Recycling of production scrap and<br />
the material at the end of its<br />
life span<br />
• Insulation and sound-deadening<br />
Fire behaviour<br />
Most aluminium composites still consist<br />
of predominantly plastic cores<br />
with some “aluminium veneer” on top.<br />
Therefore, it is sometimes referred to<br />
by some critics as a “camouflage plastic<br />
product” or a “look alike/imitation<br />
<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />
product”. What appears to be solid aluminium<br />
is in fact just a sandwich. The<br />
plastic core which is usually combustible,<br />
in many cases can even be tested<br />
by an ordinary cigarette lighter.<br />
The so called “official tests” by some<br />
manufacturers can often be misleading.<br />
The test panel is closed on all four<br />
sides with an aluminium extrusion<br />
frame and only then is it exposed to<br />
the fire. Logically the “open” plastic<br />
cannot be affected by the flames, since<br />
they are not exposed at all and hence,<br />
the panels “pass” the test. In practice,<br />
a panel is not usually closed on all four<br />
sides but instead all cuts are open and<br />
are exposed to the potential fire hazards.<br />
For instance, one manufacturer<br />
who was in view of this problem uses a<br />
<strong>special</strong> aluminium hydroxide core for<br />
their composites to deal with the fire<br />
hazard. Thus, a better “non-combustible”<br />
performance is achieved. To have<br />
a complete ‘fire proof’ performance is<br />
not possible since the product is in the<br />
form of a sandwich, which is usually<br />
glued together on both sides. According<br />
to EN 13501 an “A2” classification<br />
can be achieved at its best. However,<br />
it cannot match the solid aluminium,<br />
which still remains the top by the ‘A1’<br />
classification to be non-combustible.<br />
Being a <strong>special</strong> product with increased<br />
performance, the price of the<br />
“A2” composite product also increases<br />
together with limited availability and<br />
usually with longer lead times as well.<br />
MARKETS AND APPLICATION<br />
Though the spread of fire can be one<br />
aspect, the development of toxic gas<br />
and smoke may be more relevant to<br />
fire fighters and the victims of fire<br />
catastrophes. A number of insurance<br />
companies take steps to mitigate such<br />
risks where composite panels are<br />
used extensively in the construction<br />
of buildings. Insurers therefore, may<br />
either withdraw from the risk altogether<br />
or impose large premium increases<br />
and/or high deductibles and<br />
lower loss limits.<br />
Mechanical properties<br />
The structure of composite panels is<br />
2 x 0.5mm aluminium covers on either<br />
side usually made from AA 3000<br />
series alloys. The plastic core adds to<br />
the rigidity when the sheet is not bent<br />
by reverse side V-grooving.<br />
When forming cassettes for the<br />
invisible installations of the sheets,<br />
which are the dominating application<br />
for façade claddings, a reverse side<br />
V-grooving/routing is always necessary.<br />
This however, means that from<br />
the rear side a cut is done leaving<br />
the side flanges of the cassettes to be<br />
only 0.5 mm thick aluminium at the<br />
cut edges. While this “carpenter fabrication<br />
technique” is easy and costeffective,<br />
it is ideal as well to achieve<br />
an elegant sharp bending radii; this is<br />
a potential fatigue breaking area because<br />
of notching stress. Particularly<br />
under constant wind pressure and<br />
Aluminium-composites of Al Nasser Towers,<br />
Doha, Dubai on fire. Now to be<br />
replaced by 3 mm solid pre-painted aluminium<br />
sheets.<br />
73
MARKETS AND APPLICATION<br />
suction load cycles or “swinging/vibration”<br />
(as is the standard for exterior<br />
claddings for high rise buildings<br />
or exposed corner areas of buildings)<br />
this is a very critical issue.<br />
This “pre-determined breaking<br />
point” can only be compensated by<br />
gluing or mechanically fixing an aluminium<br />
angle into the reverse side<br />
cuts for support. However, most often<br />
this is intentionally omitted because of<br />
the additional work and the substantial<br />
cost involved. As a consequence,<br />
some constructions may be posed of<br />
a risk of being constructed unprofessionally<br />
which can act as a ‘sleeping<br />
risk’. This is expected to show in due<br />
time, once the panels will be exposed<br />
to harsh conditions over the years.<br />
By engineering standards 0.5 mm<br />
aluminium or even 0.3 mm<br />
thickness can be considered to<br />
be“wallpaper” in mechanical<br />
performance. To hinge loads<br />
of large panels on these insufficient<br />
thicknesses can only be<br />
done professionally if the whole<br />
cassette would once again be<br />
stiffened and supported by an<br />
expensive stiffening substructure.<br />
This, however, is contradicting<br />
to the principle of the<br />
so-called “light construction<br />
grade”.<br />
On the contrary, solid aluminium<br />
sheets do not face this problem. Solid<br />
sheet bendings result in even further<br />
stabilisations providing a strong<br />
“frame”. An optimum stability and<br />
flatness of the cassettes can even be<br />
achieved when the 40 mm wide side<br />
flanges of the cassettes are bent on<br />
all 4 sides owing to the “membrane”<br />
technology.<br />
Recycling of the material<br />
Lately, various questions have been<br />
asked concerning the recycling possibilities<br />
of composites. As the panels<br />
are designed to stick together as a<br />
sandwich all its life span, the producers<br />
take great care by choosing the<br />
right pre-treatment of the reverse side<br />
of the cover sheets, the proper glue<br />
and the correct heat treatment to have<br />
an adhesion achieved which should<br />
avoid delamination or “crocodiling<br />
effects” by all means.<br />
This again leads to a contradiction if<br />
- at a later stage - a delamiation will<br />
be desired or required for recycling<br />
purposes. How will the plastic and<br />
the aluminium be separated again if<br />
necessary? It starts with the recycling<br />
of fabrication scrap. E<strong>special</strong>ly, when<br />
sheets have already been formed and<br />
fabricated, there is no practical and<br />
economical way to get a separation<br />
done on the building site or even in<br />
the shop to separate the aluminium<br />
covers from the plastic, even though<br />
possibilities have been found to separate<br />
the materials. However, due to<br />
cost reasons as well, the transport and<br />
logistic problems lead to no practical<br />
results that can be applied on a large<br />
scale. As a consequence, composite<br />
scrap is of no value.<br />
On the contrary, this has become an<br />
issue to some fabricators already. In<br />
some developed countries there is<br />
even a “penalty” on getting rid of this<br />
environmentally unfriendly material.<br />
To get it deposited in <strong>special</strong> dumps<br />
one has to pay substantial amounts<br />
of money. The problem is still not<br />
solved, since the material deposited<br />
will never deteriorate. Neither the<br />
aluminium nor the plastic will vanish<br />
as both are corrosion resistant<br />
and will last nearly forever. Thus, this<br />
material is left to the next generation<br />
as a heritage, which can be considered<br />
as “refuse of the affluent society”.<br />
This can pose as a serious disaster in<br />
a world where environmental awareness<br />
takes a strong stand.<br />
Insulation and sound-deadening<br />
Aluminium composites claim that due<br />
to their plastic core the insulation values<br />
and sound-deadening perform-<br />
ance are superior to solid aluminium<br />
sheets. In respect to insulation (U-value)<br />
this is only academically true, but<br />
not in practical sense, if you compare<br />
the nearly identical U-values.<br />
Concerning the loss factor this is<br />
indeed a major advantage, as solid<br />
aluminium sheet – just as any other<br />
solid metal – “rings” upon the impact<br />
of structure borne noise (like e. g. hail<br />
or sandstorms). However, with the invention<br />
of sound-deadened solid aluminium<br />
(trade name Daempfaluminium)<br />
this handicap has been completely<br />
overcome. Here a mere 0.14 mm thick<br />
aluminium foil during the production<br />
process of the sheets is laminated onto<br />
the rear side of pre-painted aluminium<br />
core material by means of a visco-elastic<br />
glue. Thus, any structure borne noise<br />
is reduced dramatically and<br />
transposed into frequencies<br />
hardly disturbing to the human<br />
ear.<br />
With the advent of this<br />
sound-deadening aluminium<br />
foil technology under<br />
the trade name AlSilent©<br />
the sound-deadening can<br />
even be done in retrospect.<br />
By the only partially reverse<br />
side lamination of<br />
the AlSilent© foil any solid<br />
aluminium sheet, (be it<br />
coil coated liquid painted or powder<br />
painted, post-painted, batch anodised<br />
or pre-anodised – or even other solid<br />
metals) can be reduced substantially<br />
in their structure borne noise radiation<br />
(drumming). So, this former noise<br />
problem of solid sheet has now been<br />
deleted. Therefore, this easy solution<br />
equalizes the alleged advantage of aluminium<br />
composites to the advantage<br />
of solid aluminium sheets - without<br />
the above mentioned handicaps of<br />
composites like their fire behaviour,<br />
their questionable mechanical properties<br />
and recycling issue.<br />
Is there an alternative to aluminium<br />
composite panels for façade claddings,<br />
avoiding all above mentioned<br />
critical issues? Yes, indeed, it is the latest<br />
developments of solid – now even<br />
pre-painted (coil-coated by wet paint<br />
or powder paint), post-painted or<br />
anodised aluminium cladding sheet,<br />
claimed to be “the solid alternative to<br />
composite compromises”.<br />
74 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007
Therefore, let us consider this competing<br />
alternative technical approach,<br />
which is easily substituting aluminium<br />
composites by a technically superior<br />
product, implied to be the environmentally<br />
friendly “next generation” of<br />
aluminium façade cladding materials.<br />
A major example being pre-painted<br />
(coil coated) 2 and 3 mm thick solid<br />
aluminium sheets in for example alloy<br />
AA 5754, H 42 with a PVdF 80/20 wet<br />
paint system or also coil coated sheet<br />
coming with powder coated surfaces.<br />
Solid pre-painted aluminium has<br />
the following advantages to be contrasted<br />
to aluminium composites as<br />
follows:<br />
1. As a head start there is no fire<br />
hazard at all. It is a non-combustible<br />
best ranking “A 1” classified<br />
building product according to EN<br />
13501, which also does not develop<br />
any toxic gas or smoke under fire.<br />
Solid aluminium is absolutely fire<br />
proof. It may only ultimately melt<br />
with very high temperatures but not<br />
spread fire or endanger fire fighters<br />
by smoke or toxic gas, let alone any<br />
potential victims of fires. No sleeping<br />
risks are involved with solid<br />
aluminium sheets, neither for the<br />
general public or fire fighters nor<br />
for critical insurance companies.<br />
2. Solid pre-painted aluminium<br />
sheets in the proper, optimised alloy<br />
and temper may have mechanical<br />
properties (permissible loads) of up<br />
to approximately 30 % stronger than<br />
regular aluminium composite panels.<br />
When formed/bent into cassettes the<br />
bent corners will even be further stabilised<br />
rather than weakened as is the<br />
case with composite V-grooving. The<br />
comparatively stronger performance<br />
and improved rigidity allows for larger<br />
panels and/or less stiffening/stabilising<br />
on the reverse side and thus reducing<br />
cost – already starting from the substructure<br />
up to the cassettes as such.<br />
An economical and technical optimum<br />
can be achieved by 3 mm solid sheets<br />
in up to 2000 mm widths and lengths<br />
up to 6000 mm (or even beyond).<br />
3. Solid pre-painted sheet can easily<br />
be recycled and always will have<br />
a substantial scrap value. Thus, scrap<br />
after a life expectation of usually far<br />
beyond 30 years will remain a major<br />
asset on the financial side.<br />
<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />
With modern production facilities<br />
of solid aluminium sheets there is<br />
no need to make compromises like<br />
composite panels to achieve flatness.<br />
Instead, architects, owners, specifiers<br />
and consultants should be aware that<br />
there is an interesting alternative,<br />
which is technically superior and still<br />
very competitive in pricing, namely,<br />
solid aluminium sheets rather than<br />
a sandwich product. This takes into<br />
consideration the <strong>special</strong> features of<br />
optimally perfected high-tech products,<br />
designed for the very purpose of<br />
exterior claddings - even for high rise<br />
buildings with appropriate technologies<br />
of fixing, stiffening and installing.<br />
Buildings of any height can be considered<br />
when the latest reverse side stiff-<br />
ening technology is applied with aluminium<br />
corrugated sheet supports.<br />
Therefore, we would strongly like<br />
to draw focus on solid pre-painted<br />
aluminium sheets as the <strong>special</strong>ly<br />
designed product for cladding purposes,<br />
which according to our conviction<br />
represents an ideal product for<br />
the purpose of decorative, high-tech<br />
façade claddings. They consist of<br />
solid pre-painted sheets instead of a<br />
“vulnerable” sandwich system. Alternatively<br />
also post-painted aluminium<br />
sheets or anodising sheets (batch anodised<br />
or coil anodised) can be considered<br />
as an option as long as they are<br />
also “solid” aluminium sheets.<br />
To have a proper evaluation of<br />
the advantages and disadvantages<br />
of both product families, a decision<br />
maker has to first know about the options.<br />
This usually is not the case, as<br />
solid sheets in some areas have not<br />
been widely used so far. Today for a<br />
couple of reasons the most successful<br />
applications for high rise buildings in<br />
MARKETS AND APPLICATION<br />
solid sheets can be found in Greater<br />
China. In other areas only now solid<br />
sheets come up as an option in the<br />
aftermaths of recent disasters with<br />
composite panels catching fire like in<br />
Astana, Kazakhstan, or lately in Doha,<br />
Qatar, and several similar dramatic<br />
cases all over the world.<br />
Thus, for a balanced evaluation of<br />
the options, we strongly recommend<br />
to compare technical performances of<br />
products in a critical way. To create a<br />
choice one should have an alternative<br />
of a pre-painted solid aluminium sheet<br />
in 2 to 3 mm thickness considered.<br />
So, “good old solid aluminium sheets”<br />
have again become an interesting option,<br />
with improved production technologies<br />
and investments into huge<br />
industrial machineries which now<br />
have become the standard in the<br />
aluminium industry. They have lead<br />
to superior, flat solid sheets e<strong>special</strong>ly<br />
designed for architectural<br />
purposes.<br />
To conclude, solid aluminium<br />
sheets have successfully been used<br />
for various types of buildings all<br />
over the world from airports to stadiums,<br />
to office buildings up to 315<br />
m height and/or to TV-towers, like<br />
the Shanghai-Pudong Pearl Tower<br />
with 460 m height. In the Gulf region,<br />
for example there are the claddings<br />
of the rotating restaurant on top<br />
of the former Trusthouse Forte Hotel<br />
in Abu Dhabi (pre-painted solid 2 mm<br />
aluminium sheets) or the even more<br />
prestigious Emirates Towers in Dubai.<br />
The latter were constructed in solid 3<br />
mm solid aluminium sheets, however<br />
PVdF-post-painted in this case.<br />
Author<br />
Fred-Roderich Pohl, Dipl.-Betriebswirt,<br />
(MBA) has worked for Novelis Deutschland<br />
GmbH (formerly Alcan Deutschland<br />
GmbH) for 38 years, mainly focussing on<br />
worldwide marketing and sales of prepainted<br />
aluminium for architecture as<br />
Export Sales Manager. With his early retirement<br />
he is now supporting the family<br />
business POHL CONSULT international<br />
as Senior Consultant. He has published<br />
numerous articles about aluminium in<br />
architecture and is presently writing a<br />
book entitled “Pre-painted Aluminium<br />
in Exterior Architecture”, expected to be<br />
published in 2007 by Aluminium Verlag,<br />
Düsseldorf.<br />
75
ESA<br />
RESEARCH<br />
Combustion systems in reverberatory and<br />
rotary melting furnaces for aluminium:<br />
theory, design and practice<br />
F. Dentella, S. Dentella, Italy<br />
The need to reduce operational<br />
costs, increase melting capacity<br />
and respect stricter emission limits<br />
for VOC, CO, NO X etc, are important<br />
incentives for secondary<br />
aluminium producers to explore<br />
new technologies for improving<br />
the energy efficiency of their<br />
melting processes. In that context<br />
particular attention has been paid<br />
to the study of new combustion<br />
systems, in order to achieve the<br />
results required. This has led to<br />
the development of “new” oxyfuel<br />
burners efficient enough to<br />
replace the air-natural gas burners<br />
usually installed in rotary furnaces,<br />
and also for use as “boosters”<br />
or even for the total substitution of<br />
air burners.<br />
This oxy-combustion technology is<br />
nowadays becoming a “new” requirement<br />
even for reverberatory melting<br />
furnaces, which is particularly helpful<br />
in melting operations when the raw<br />
materials charged are contaminated<br />
with oil, etc. To respond to the growing<br />
interest in the use of oxy-fuel sys-<br />
Fig. 1: Aluminum holding furnace equipped with ESA<br />
Air-NG combustion equipment<br />
tems in furnaces of that kind as well,<br />
ESA and SIAD developed a thermodynamic<br />
modelling procedure for these<br />
furnaces in order to elucidate the factors<br />
that influence the processes taking<br />
place and the extent to which they<br />
have to be considered.<br />
The results obtained, which were validated<br />
by applying the same kind of<br />
analysis as in the rotary furnace case,<br />
have allowed identification of the advantages<br />
obtained in both cases (reverberatory<br />
and rotary furnaces) from<br />
the newly designed oxy-fuel burners.<br />
The accuracy of this study, based<br />
on thermodynamic factors and heat<br />
transfer inside the furnaces, have<br />
made it possible to define a range of<br />
working conditions that are both optimal<br />
for the melting process and safe<br />
for the structure of the furnace.<br />
Accurate combustion system design<br />
has to start from a comprehensive<br />
understanding of the main phenomena<br />
that affecting the process.<br />
Considering the aluminium production<br />
process from a general point of<br />
view, ESA applied its own burners<br />
and combustion control equipment<br />
widely for several purposes such as<br />
the preheating of ladles and transport<br />
launders, and in holding and melting<br />
furnaces. However, particular attention<br />
was paid to melting furnaces<br />
since these are the most energy-intensive<br />
part of the process.<br />
For that reason ESA<br />
and SIAD concentrated<br />
their efforts on the development<br />
of a robust<br />
mathematical model of<br />
such processes, based on<br />
the experience gained<br />
with air-fuel combustion<br />
and oxy-fuel combustion<br />
(largely applied in rotary<br />
furnaces). The analysis<br />
carried out focused on the<br />
heat transfer phenomena<br />
occurring inside the furnaces<br />
and has been found to constitute<br />
an important tool for the design<br />
of new equipment or for a complete<br />
overview when optimising and revamping<br />
existing furnaces. The main<br />
focus of the modelling activity relates<br />
to heat transfer into the metal (state-<br />
ment of the boundary conditions) and<br />
to the condition of the metal (solid<br />
and liquid phases) during the melting<br />
process.<br />
To validate the reliability of the<br />
new approach it was tested on an<br />
existing case, an industrial rotary<br />
furnace converted by SIAD from airfuel<br />
to oxy-fuel combustion, and was<br />
later applied to develop a new type of<br />
burner for enhancing the operation of<br />
a reverberatory melting furnace.<br />
Aluminium conductivity – heat<br />
diffusion<br />
One of the main factors that affect the<br />
aluminium melting processes is the<br />
thermal conductivity of the metal. Despite<br />
its high heat transfer capability<br />
in the solid state, molten aluminium<br />
has a rather low heat conductivity.<br />
This strongly influences the development<br />
of the melting cycle by limiting<br />
the rate of temperature increase in a<br />
molten metal bath.<br />
The heat transfer rate from the<br />
upper surface of a molten metal bath<br />
(exposed to combustion products<br />
and radiation from the furnace refractory)<br />
down to the bottom of the<br />
furnace hearth is controlled mainly by<br />
conduction phenomena. This heat exchange<br />
mode can be described using<br />
the heat conductivity as the unique<br />
variable except for the temperature<br />
gradient, in accordance with:<br />
K<br />
Q = ⎯ · A ·ΔT<br />
x<br />
Since the value of the “K” factor is limited,<br />
energy diffuses slowly through<br />
the lower layers of aluminium, creating<br />
a temperature gradient through<br />
the liquid bath which varies, depending<br />
on bath depth, typically between<br />
up to 60°C to 80°C.<br />
Thus, once the whole aluminium<br />
charged has been melted it makes no<br />
sense to distribute over the bath sur-<br />
76 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007
Fig. 2: Gradient of heat conductivity evaluated according<br />
aluminum temperature: the fast “K” factor reduction is<br />
situated in proximity of the melting point.<br />
face more energy than the total amount<br />
that the bath can absorb; otherwise<br />
overheating and oxidation phenomena<br />
may occur, coupled with a reduction<br />
of the overall furnace efficiency.<br />
The introduction of new equipment<br />
for molten metal recirculation, such<br />
as electromagnetic stirrers or metal<br />
pumps, enhances the heat transfer<br />
capability by promoting the creation<br />
of internal flows of liquid aluminium<br />
and enhancing heat exchange through<br />
convective phenomena.<br />
This coupled heat transfer mode<br />
can be defined by the expression:<br />
K<br />
Q = ⎯ · A · ΔT + h · A · ΔT<br />
x<br />
in which the convective parameter<br />
“h” is a function of the degree of flow<br />
turbulence inside the hearth.<br />
The role of this additional factor is<br />
so significant that the “apparent” total<br />
conductivity of liquid aluminium<br />
becomes similar to that of solid aluminium,<br />
namely almost double that<br />
of “simple” molten metal. In fact, data<br />
from industrial experience obtained<br />
using such metal circulation devices<br />
show that furnace thermal efficiency<br />
can be increased by close to 10% to<br />
15% (estimated on fuel saving) and that<br />
the temperature gradient through the<br />
liquid bath is reduced to 5°C to 15°C.<br />
Moreover, the circulation of liquid<br />
aluminium results in a faster melt rate<br />
of bulky aluminium parts submerged<br />
directly into the bath. The low conductivity<br />
of the liquid phase can be a<br />
limiting factor for heat transfer (conduction)<br />
from liquid to solid.<br />
The two phases reach an equilibrium<br />
temperature at the contact<br />
interface: the energy flux then diffuses<br />
quickly through the solid (high<br />
<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />
conductivity), but in contrast<br />
heat is transferred at a limited<br />
rate through the liquid metal.<br />
If the energy needed to melt<br />
the solid is large in relation to<br />
the total heat exchange area<br />
(bulky objects) the energy diffusing<br />
in from the surrounding<br />
liquid aluminium is unable to<br />
compensate the rate of heat<br />
absorption by the solid. This<br />
results in two negative effects:<br />
a reduction of the melting rate,<br />
and a decrease (at least locally)<br />
of the liquid bath temperature.<br />
The possibility of combining the<br />
heat transfer effects of conduction<br />
and convection together allows the<br />
melting rate of submerged solids to<br />
be increased, regardless of their average<br />
thickness.<br />
To design a combustion system for<br />
use in reverberatory furnaces, suitable<br />
for optimising the energy release and<br />
fuel consumption during the melting<br />
cycle, ESA carried out an analysis of<br />
the thermal conductivity of mixtures<br />
of solid and liquid aluminium having<br />
various compositions. By varying the<br />
parameter “Gs” (proportion of solid)<br />
between the value “1” (100% solid<br />
aluminium) and “0” (100% liquid aluminium),<br />
it was possible to describe<br />
the heat conductivity variation in<br />
several conditions representative of<br />
every kind of furnace operation.<br />
This preliminary understanding<br />
led to a more comprehensive model<br />
of the heat transfer rate during different<br />
phases of the melting cycle, each<br />
phase being defined by a<br />
temperature value and a<br />
solid-liquid ratio.<br />
The presence of a thick<br />
layer of dross (oxidized<br />
aluminium) over the bath<br />
surface was also included<br />
as a variable parameter in<br />
the mathematical model:<br />
alumina, in fact, imposes<br />
an additional limit on heat<br />
transfer due to its low thermal<br />
conductivity.<br />
Oxy-fuel combustion:<br />
general overview<br />
Combustion processes take<br />
place through a series of ox-<br />
RESEARCH<br />
idizing reactions, whose main products<br />
are carbon dioxide and water<br />
vapour whereas all other compounds<br />
produced (CO, NO X , VOC etc.) can be<br />
regarded as by-products from secondary<br />
or incomplete reactions. The large<br />
amount of nitrogen present in air (approximately<br />
79% by volume) is inert<br />
in the context of this exothermic processes,<br />
and plays an active role mostly<br />
in secondary reactions that produce<br />
NO X .<br />
N 2 has an efficient “dilution” effect<br />
in terms both of reaction kinetics and<br />
flame temperature. In order to ignite the<br />
reaction O 2 and fuel have to come into<br />
direct contact, but the oxidant element<br />
is dispersed inside a relatively large<br />
volume of combustible atmosphere so<br />
the mixing effect is an important factor<br />
in defining the flame shape (i.e. high<br />
turbulence or high swirl are techniques<br />
applied to obtain a shorter flame).<br />
The second “dilution” process concerns<br />
the energy released during<br />
combustion: the exothermic reactions<br />
“heat up” the combustion products<br />
CO 2 and H 2 O, but also the N 2 present,<br />
so the maximum flame temperature is<br />
limited because of the effect of heat<br />
spreading through a large mass of<br />
gases. Furthermore, considering the<br />
global heat and mass balance of a furnace,<br />
a negative consequence of the<br />
N 2 present is that energy is lost in the<br />
flue gases released at high temperature<br />
from the combustion chamber.<br />
Several methods for recovering<br />
heat from fumes have been developed<br />
(involving air or metal charge preheat-<br />
Fig. 3: Graphical representation of the temperature gradient<br />
variation at the liquid-solid interface. The different behaviour is<br />
connected to the solid thickness: fine scraps are melted quickly,<br />
thick scraps do not “receive” sufficient energy from the liquid<br />
metal to reach the melting temperature in short period of<br />
time, causing a local temperature drop on the bath.<br />
77<br />
�
RESEARCH<br />
Fig. 4: Aluminum thermal conductivity gradient<br />
Fig. 5: Aluminum – Alumina thermal conductivity gradient<br />
ing). Each of them offers advantages in<br />
terms of fuel saving, but their range of<br />
applicability remains subject to several<br />
limitations due to furnace operating<br />
conditions. Regenerative burners<br />
for instance, which are characterised<br />
by an air preheat temperature level of<br />
up to 400°C to 500°C, are affected by<br />
serious maintenance and operational<br />
difficulties caused by the charging of<br />
scrap containing oil, plastics, paints<br />
and any other kinds of contaminants<br />
that may undergo pyrolysis.<br />
By increasing the O 2 percentage<br />
in the “combustion air”, the amount<br />
of N 2 present is reduced. This has the<br />
following results: flame temperature<br />
is increased; heat transfer rate is enhanced;<br />
global heat and mass transfer<br />
are improved.<br />
Flame temperature<br />
The increase of the adiabatic flame<br />
temperature for a pure oxygen-methane<br />
mixture can be estimated from<br />
thermodynamic analysis and compared<br />
to an air combustion process. For the<br />
oxygen-methane case, and assuming<br />
that thermo-chemical equilibrium to<br />
produce CO 2 and H 2 O is reached:<br />
CH 4 + 2O 2 → CΟ 2 + 2Η 2Ο<br />
The calculated adiabatic flame<br />
temperature is:<br />
T AD = 4745K = 4472°C<br />
In contrast, for the cold air methane<br />
case, again assuming the<br />
equilibrium condition, the adiabatic<br />
flame temperature value is:<br />
T AD = 2262K = 1990°C<br />
In practice, however, temperature<br />
levels higher than 3150 K<br />
cannot be reached even in the<br />
oxy-combustion case because<br />
of dissociation phenomena that<br />
take place inside the flame. The<br />
extremely large amount of energy<br />
concentrated in a small<br />
volume of gases promotes endothermic<br />
reactions which result<br />
in the formation of unstable<br />
radicals (OH, H, O, etc.) that are<br />
recombined when the temperature<br />
falls, releasing a large part<br />
of the energy previously absorbed<br />
for their formation.<br />
Thermal efficiency<br />
The thermal efficiency of a furnace<br />
can be defined as the ratio between<br />
the enthalpy transferred to the<br />
charged material (H AL ) and the total<br />
enthalpy released through the combustion<br />
process (Q IN ).<br />
HAL Thermal efficiency ηT = ⎯⎯<br />
QIN The volume of exhaust gases produced<br />
during air-methane combustion is<br />
considerably larger compared to the<br />
volume of products from combustion<br />
in pure oxygen, due to the presence<br />
of a large volume of nitrogen in the<br />
former case. The adoption of O2-fuel combustion technology results in a<br />
flue gases volume reduction of nearly<br />
80%, so increasing considerably the<br />
total efficiency of the furnace.<br />
Energy transfer<br />
Heat transfer by radiation can be evaluated<br />
using the following simplified<br />
equation:<br />
4 4<br />
Q = ε G · σ ·A ·(T H - T L )<br />
where σ is Boltzman’s constant, ε is<br />
the emissivity of the source of energy<br />
(the system at higher temperature),<br />
and T H (high) and T L (low) indicate the<br />
temperatures of the system. Radiation<br />
transfer from gases to solid surfaces<br />
(aluminium and refractory material)<br />
is a function of the fourth power of the<br />
temperature, so the higher flame temperature<br />
reached with oxy-fuel combustion<br />
results in enhanced transfer.<br />
Furthermore, flames emissivity is affected<br />
by the composition of the gaseous<br />
mixture: N 2 (the main component<br />
in an air-fuel combustion processes)<br />
has poor emissivity, while CO 2 and<br />
H 2 O have high emissivity and are essentially<br />
the only components of oxyfuel<br />
flames. Fig. 9 shows the different<br />
emissivity values of the combustion<br />
products from oxygen-methane that<br />
are significantly enhanced compared<br />
to air and methane.<br />
Oxy-fuel combustion: application<br />
in rotary melting furnaces<br />
Oxy-fuel burners have been widely<br />
applied in traditional and tilting rotary<br />
melting furnaces because of several operating<br />
benefits. The main reasons that<br />
justify the conversion from air-fuel to<br />
oxy-fuel, can be summarised in terms<br />
of the following average results:<br />
1. Reduction of specific fuel consumption<br />
(from 130 Sm 3 NG /t Al down to<br />
55 to 60 Sm 3 NG/t Al),<br />
2. Reduction of the melting cycle time<br />
(50% time reduction),<br />
3. Reduction of oxidation losses (2 to<br />
Fig. 6: Flame temperature in relation to<br />
oxygen percentage in the comburent<br />
atmosphere, compared to the flame<br />
temperature in air preheated and airnatural<br />
gas preheated systems.<br />
78 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007
Fig. 7: Energy available to the process<br />
as function of the temperature of<br />
the exhaust gases. In oxygen enriched<br />
combustion process and in air preheated<br />
system<br />
3% depending on the quality of the<br />
scrap charged),<br />
4. Reduction of CO 2 emissions (from<br />
249 kg CO 2 /t Al down to 118 kg CO 2 /t<br />
Al).<br />
The oxy-fuel burners applied in<br />
rotary melting furnaces promote<br />
the formation of very intense flames<br />
with temperature levels approaching<br />
2700°C. Such combustion equipment<br />
is therefore characterised by very<br />
high specific heat transfer by radiation<br />
because of the combination of<br />
higher temperature and improved<br />
flame emissivity, giving results that<br />
cannot be compared with the sum<br />
of the heat transferred by radiation<br />
and convection in the case of air-fuel<br />
burners.<br />
The adoption of this kind of flame<br />
shape doesn’t create any problem for<br />
the melting process, since the continuous<br />
rotation of the furnace results in<br />
additional metal mixing and convective<br />
flow inside the metal bath. Moreover<br />
medium to slow rotation of the furnace<br />
allows time to overheat a superficial<br />
layer of the refractory lining during<br />
its time of exposure to the flame (top<br />
of the rotation). This energy absorbed<br />
by the structure is then released to the<br />
aluminium bath (by conduction and<br />
convection), so enhancing the heat<br />
transfer also in an area not exposed to<br />
the flame (bottom of the rotation).<br />
<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />
Oxy-fuel combustion:<br />
application in reverberatory<br />
melting furnaces<br />
Owing to the static condition of the<br />
liquid metal in reverberatory furnaces,<br />
the application of “traditional”<br />
oxy-fuel combustion equipment is not<br />
appropriate. The surface of the bath<br />
is unable to absorb and diffuse to the<br />
lower layers the energy flux released<br />
by such intense flames, and oxy-fuel<br />
burners therefore tend to overheat<br />
the aluminium, increasing oxidation<br />
phenomena and creating “hot spots”<br />
that reflect a large amount of energy<br />
directly to the furnace roof.<br />
With the aim of designing an oxyfuel<br />
burner capable of combining the<br />
positive benefits obtained in rotary<br />
furnaces without creating additional<br />
thermal stress on the structures or reducing<br />
the metal yield of the melting<br />
process, SIAD designed a new concept<br />
of burner, which has been validated by<br />
ESA by means of CFD modelling. The<br />
new combustion technology was tested<br />
in co-operation with the aluminium<br />
producer “Fonderie Mario Mazzucconi”,<br />
which permitted the replacement<br />
of existing air-fuel burners in a<br />
reverberatory melting<br />
furnace designed<br />
in-house with new<br />
oxy-fuel burners.<br />
The results obtained<br />
under industrial<br />
conditions<br />
demonstrate both<br />
the enhancement in<br />
performance given<br />
by the new oxy-fuel<br />
combustion technology<br />
and the reliability<br />
of the ESA mathematical<br />
model used<br />
during the project<br />
design activities.<br />
Mathematical<br />
model application<br />
Case 1: rotary furnace<br />
To validate the reliability<br />
of its modeling<br />
activity, ESA<br />
analysed the melting<br />
cycle in a rotary<br />
RESEARCH<br />
furnace of 35 t capacity (with an additional<br />
charge of 10 t of salt as a protective<br />
layer).<br />
The oxy-fuel burners developed<br />
by SIAD for this type of furnace are<br />
designed to promote the recirculation<br />
effect and obtain more homogenous<br />
temperature and heat transfer conditions<br />
into the combustion chamber.<br />
The main objectives of the analysis<br />
were the variation of heat transfer<br />
conditions and aluminium thermal<br />
conductivity during the melting cycle,<br />
as represented by the diagram shown<br />
in Fig. 13.<br />
The mathematical model, applied<br />
both to the original air-fuel and the<br />
current oxy-fuel operating conditions,<br />
gave the results indicated in Tab. 1.<br />
The thermodynamic approach<br />
used shows a good level of correspondence<br />
between data obtained in<br />
practice and forecasts evaluated by<br />
calculation.<br />
Case 2: reverberatory furnace<br />
Fonderie Mario Mazzucconi was<br />
chosen as a reliable partner to verify<br />
the feasibility of the new oxy-fuel<br />
combustion technology because the<br />
company is used to designing and<br />
Fig. 8: Composition of combustion products CO 2 , H 2 O and<br />
N 2 according O 2 percentage in comburent atmosphere<br />
Fig. 9:<br />
eH 2 0_Of = emissivity of water in oxy flame<br />
eH 2O_Af = emissivity of water in air flame<br />
CO 2_Of = emissivity of CO 2 in oxy flame<br />
eCO 2 _Af = emissivity of CO 2 in air flame<br />
eG_Of = emissivity of combustion products in oxy flame<br />
eG_Af = emissivity of combustion products in air flame<br />
79<br />
�
RESEARCH<br />
Air-Fuel Burner<br />
ments (see Tab. 2).<br />
Actual Calculated In order to properly size<br />
Melting cycle time (h) 8.15 8.5 the flame shape of the oxy-fuel<br />
Specific consumption NG<br />
(Sm<br />
burners designed, a simplified<br />
CFD approach was applied. This<br />
additional tool has mainly been<br />
useful for defining an optimised<br />
distribution of the energy over<br />
the whole aluminium bath surface,<br />
so preventing the creation<br />
of “hot spots”.<br />
To ensure consistent tests<br />
under a variety of operating<br />
conditions, during a period of<br />
two months the melting processes<br />
were monitored continuously.<br />
The main parameters<br />
investigated were related both<br />
to process efficiency (fuel consumption,<br />
melt rate and metal<br />
yield) and furnace operating<br />
conditions (roof temperature,<br />
overheating<br />
and<br />
corundum<br />
formation).<br />
The results<br />
obtained<br />
are summarized<br />
as<br />
follows:<br />
3 NG/t Al) 130 133<br />
Furnace efficiency (%)<br />
CO2 released (kg CO2 /t Al)<br />
Average aluminium<br />
oxidation (%)<br />
52<br />
249<br />
6<br />
51.5<br />
262<br />
-<br />
SIAD Oxy-Fuel Burner<br />
Actual Calculated<br />
Melting cycle Time (h) 6.5 6.55<br />
Specific consumption NG<br />
(Sm3 NG/t Al) 53 55<br />
Furnace efficiency (%)<br />
CO2 released (kg CO2 /t Al)<br />
Average aluminium<br />
oxidation (%)<br />
77.6<br />
104<br />
4<br />
77<br />
108<br />
-<br />
Tab. 1<br />
Air-NG firing mode ESA O2-NG forecast<br />
Melt rate 1.2 – 1.4 t/h 1.7 – 1.8 t/h<br />
Specific production 0.19 t Al/m2 h 0.25 t Al/m2 h<br />
NG Specific consumption 100 Sm3 NG/t Al 50 Sm3 Furnace inner temperature 1050°C – 1100°C<br />
NG/t Al<br />
950°C – 1000°C<br />
Tab. 2<br />
building its own furnaces, and therefore<br />
participated readily during the<br />
project development. The adoption<br />
of the modelling approach already<br />
discussed allowed analysis of the<br />
current melting process conditions, in<br />
order to define the potential improve-<br />
Fig. 10 Specific CO 2 emissions according<br />
the O 2 concentration into the comburent<br />
atmosphere<br />
Fig. 11: Energy flux created by radiation<br />
from O 2 /NG flames (Hrad O 2 ) and<br />
Air/NG flames (Hrad Air) and by convection<br />
from Air/NG flames (Hconv)<br />
Melting cycle of 14 t starting with<br />
empty furnace<br />
Melt rate: 1.67 t/h<br />
Specific consumption NG: 52 Sm 3 /t Al<br />
Specific production: 0.23 t Al/m 2 h<br />
Thermal efficiency: 65%<br />
Continuous melting, with nearly 14 t<br />
of liquid aluminium bath<br />
Melt rate : 1.40 - 1.70 t/h<br />
(up to 1.8 t/h with furnace structure<br />
upgrading)<br />
Specific consumption NG: 44 – 55<br />
Sm 3 /t Al<br />
Specific production: up to 0.25 t Al/<br />
m 2 h<br />
Thermal efficiency: 73% – 63%<br />
Conclusion<br />
The reliability of the melting process<br />
modelling method developed by ESA<br />
has been verified through the analysis<br />
of several operating conditions in several<br />
type of furnaces. This mathematical<br />
approach has been recognized as<br />
an useful tool for the assessment of<br />
Fig. 12: CFD analysis – flame temperature<br />
gradient<br />
Fig. 13: Heat transfer rate gradient during<br />
aluminum melting cycle<br />
Fig. 14: O 2 -NG flames in reverberatory<br />
melting furnace<br />
melting furnaces and for equipment<br />
enhancement evaluation.<br />
The results obtained by applying<br />
the new generation of oxy-fuel burners<br />
in a reverberatory melting furnace<br />
offer an interesting alternative to the<br />
most common revamping technologies<br />
(regenerative burners or “tower”<br />
furnaces). The main advantage of this<br />
new technology is its low impact on<br />
the current process operation.<br />
This type of combustion equipment<br />
has been developed to replace<br />
the existing equipment without any<br />
need for major modifications of the<br />
furnace’s structure, and with relatively<br />
low investment costs.<br />
Authors<br />
F. Dentella works in the Technical and<br />
Sales Department of ESA Pyronics, Italy.<br />
S. Dentella is employed at SIAD Spa,<br />
Italy.<br />
80 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007
<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />
RESEARCH<br />
The effect of Si and Cu contents on the<br />
size of the secondary dendrite arm spacing<br />
in the as-cast Al-Si-Cu alloys<br />
M. B. Djurdjevic, H. C. Saewert, E. Krebs, H. Voigt, Wernigerode<br />
A comprehensive understanding<br />
of melt quality is of paramount<br />
importance for the control and<br />
prediction of actual casting characteristics.<br />
Among other phenomena<br />
that occur during the solidification<br />
of castings, there are four that control<br />
structure and, consequently,<br />
mechanical properties: chemical<br />
composition, liquid metal treatment,<br />
cooling rate and temperature<br />
gradient. The cooling rate and alloy<br />
composition are among them most<br />
important. This paper investigates<br />
the effect of some major alloying<br />
elements (silicon and copper) of<br />
Al-Si-Cu alloys on the size of the<br />
secondary dendrite arm spacing.<br />
It has been shown that both alloying<br />
elements have reasonable<br />
influence on the refinement of this<br />
solidification parameter.<br />
Casting is a process of melting metals<br />
and pouring them into the mould in<br />
order to produce the required solid<br />
shape. It is the simplest and most<br />
economic process sometimes the only<br />
technically feasible method of obtaining<br />
a required solid shape. The process<br />
is applicable to different materials<br />
such as metals, ceramics, plastics and<br />
glass. Among metals aluminium alloys<br />
have been in widespread use in the<br />
automotive industry due to its good<br />
casting characteristics and mechanical<br />
properties. This is mainly due to<br />
the outstanding effect of silicon and<br />
copper in the improvement of casting<br />
characteristics, combined with<br />
other physical properties, such as<br />
mechanical properties and corrosion<br />
resistance. Silicon is one of the most<br />
significant alloying elements incorporated<br />
in aluminium alloys. Silicon is<br />
added to improve castability, fluidity,<br />
as well as to reduce shrinkage and to<br />
give superior mechanical properties.<br />
The presence of copper improves<br />
tensile strength at the expense of a<br />
reduction in ductility and corrosion<br />
resistance.<br />
In designing cast automotive parts<br />
it is important, beside chemical composition,<br />
to have in depth knowledge<br />
of how the alloy solidifies at different<br />
cross sections of the cast part and how<br />
this influences mechanical properties.<br />
This knowledge enables the designer<br />
to ensure that the casting will achieve<br />
the desired properties for its intended<br />
application. Of the many phenomena<br />
that occur during the solidification of<br />
castings, there are four that control<br />
structure and consequently mechanical<br />
properties: chemical composition,<br />
liquid metal treatment, cooling rate<br />
and temperature gradient. Among<br />
them the cooling rate plays the most<br />
significant role. The effect of cooling<br />
rate on the structural features of<br />
aluminium alloys such as grain size,<br />
Fig. 1: The cooling curve of Al-Si-Cu alloy with schematically designated<br />
areas of typically precipitated phases. Microstructure of a<br />
sample from Al-Si-Cu alloy shows bulky area of α-Al matrix, large<br />
needles form of Al-Si eutectic (dark) and AlCu 2 eutectic precipitated<br />
particles (pink). The lines with arrows indicate the approximated<br />
temperatures at which theses phases start to precipitate. Total solidification<br />
time of generic Al-Si-Cu alloy is also depicted.<br />
secondary dendrite arm spacing<br />
(SDAS), eutectic silicon structure and<br />
the morphology of iron and manganese<br />
phases has been investigated by<br />
many authors [1-10]. The general consensus<br />
from the previous work is that<br />
increasing the cooling rate refines the<br />
grain size, modifies silicon particles,<br />
and decreases SDAS.<br />
Fig. 1 shows that the solidification<br />
of cast Al-Si-Cu alloys starts at the liquidus<br />
temperature with the precipitation<br />
of a primary alpha phase from<br />
the liquid. A primary α-aluminium<br />
dendrite network forms between 580-<br />
610°C. The exact temperature depends<br />
mainly on the amount of silicon<br />
and copper in the alloy. The primary<br />
phase grows as solid crystals having<br />
dendrite shape. This leads to an increase<br />
in the concentration of silicon<br />
and copper in the remaining liquid.<br />
Between 570-555°C the first temperature<br />
plateau on the cooling curve (aluminium-silicon<br />
eutectic temperature)<br />
can be recognized. Reaching the aluminium-silicon<br />
eutectic temperature,<br />
the solidification proceeds at constant<br />
temperature with the formation of the<br />
eutectic solid phase in the space left<br />
between dendrite arms. The copper<br />
enriched phase, represented by the<br />
second plateau<br />
start to precipitate<br />
(between<br />
525-507°C) from<br />
the last portion<br />
of the melt close<br />
by solidus temperature.<br />
As can be<br />
seen from Fig. 1<br />
solidification of<br />
any alloy starts<br />
at the liquidus<br />
temperature with<br />
an undercooling<br />
related to the formation<br />
of many<br />
small crystals-nucleus<br />
in the melt. Further cooling of the<br />
melt is followed by the precipitation of<br />
the primary dendrite network of α-Al<br />
crystal. A dendrite is a characteristic<br />
tree like structures of crystal growing<br />
as the molten metal freezes. Dendrites<br />
normally grow from a single nucleus in<br />
direction of the moving solidification<br />
front as primary dendrites. Secondary<br />
dendrites are branches that grow per-<br />
81<br />
�
RESEARCH<br />
pendicular from the primary dendrite.<br />
At the beginning, the primary dendrite<br />
arm grows until at given temperature<br />
(dendrite coherency temperature) and<br />
fraction solid (dendrite coherency<br />
fraction) they meet each other. The further<br />
development of the α-aluminium<br />
dendrite structure is characterized by<br />
growth of secondary or even tertiary<br />
branches, which grow along preferred<br />
crystallographic direction.<br />
The most important practical aspect<br />
of the dendrite structure is the sec-<br />
Fig. 2: The effect of average cooling rate<br />
on the size of dendrite arm spacing for<br />
six aluminium alloys [1]. The data cover<br />
a range of cooling rates of three order of<br />
magnitude. The choice of six alloys gives<br />
a good indication how various content<br />
of alloying elements (<strong>special</strong>ly silicon and<br />
copper) effect the size of dendrite arm<br />
spacing.<br />
ondary dendrite arm spacing (SDAS)<br />
that represents the distance between<br />
secondary dendrites in the solidifying<br />
structure of cast metals and alloys.<br />
This quantity is significant because it<br />
has been shown that many mechanical<br />
properties can be related to it [1-4,<br />
8, 11, 14, 15 ], with the best properties<br />
always associated with the smallest<br />
SDAS. In many ways, SDAS is just<br />
a measure of the overall fineness of<br />
the cast microstructure. A small value<br />
of SDAS implies that the structure is<br />
fine, with all of the associated benefits<br />
including smaller grains, finer intermetallics,<br />
better microhomogeneity<br />
and less as well as better distributed<br />
porosity. All of these desirable features<br />
of the cast structure are responsible<br />
for the good mechanical properties<br />
associated with small SDAS. As can<br />
be seen in Fig. 2, there is an inverse<br />
relationship between the cooling rate<br />
and SDAS (e.g. the higher the cooling<br />
rate, the lower the SDAS) [1].<br />
Spear et.al. [1] discussed methods<br />
of measuring dendrite microstructure<br />
and the effect of solidification rate<br />
and alloy composition on the cell size.<br />
According to them there are at least<br />
three different measurements which<br />
may be used to describe dendrite<br />
refinement. These measurements<br />
are: dendrite arm spacing, dendrite<br />
cell size and dendrite cell interval.<br />
Dendrite arm spacing is the distance<br />
between developed secondary arms,<br />
dendrite cell interval is the distance<br />
between centre lines of adjacent dendrite<br />
cells and dendrite cell size is the<br />
width of individual cells. An excellent<br />
discussion about the best method of<br />
measuring dendrite size is contained<br />
in reference 1. The relation between<br />
the cooling rate and dendrite size was<br />
investigated for six aluminium alloys<br />
at various rates. The Fig. 2 shows the<br />
results of their investigation. As can<br />
be seen, the size of the dendrites is<br />
strongly affected by the cooling rate.<br />
However, the chemical composition<br />
of the alloys has also some effect on<br />
this structural characteristic. This<br />
effect is not easy recognized due to<br />
the leading effect of the cooling rate.<br />
Unfortunately, the effect<br />
of the chemistry<br />
on the SDAS has not<br />
been extensively investigated<br />
in the literature.<br />
Recently, Zhang<br />
et.al. [4] studied the<br />
influence of process<br />
parameters such as:<br />
chemical composition,<br />
cooling rate, mould<br />
temperature and pouring<br />
temperature on the<br />
size of SDAS of cast<br />
aluminium cylinder<br />
heads. The influence<br />
of chemical composition<br />
has been analysed<br />
using three aluminium<br />
alloys AlSi7Mg0.3,<br />
AlSi9Cu1Mg0.3 and<br />
AlSi7Cu3Mg0.3. They<br />
found that various<br />
content of silicon and<br />
copper have significant<br />
effect on the size<br />
of SDAS even at high<br />
cooling rate. However,<br />
both papers did not<br />
cover the full range<br />
of silicon and copper<br />
contents that could be<br />
interesting for producers<br />
of as cast automo-<br />
tive parts. Therefore, in the present<br />
work, the aim has been to assess the<br />
effect of major alloying elements such<br />
as silicon and copper on the size of<br />
the secondary sendrite arm spacing<br />
(SDAS) of the Al-Si-Cu series of alloys<br />
produced under similar conditions<br />
and studied by identical techniques.<br />
In order to achieve this the content<br />
of the silicon was varied from 1 to 10<br />
wt.% while the content of copper was<br />
in the range from 0 to 5 wt.%.<br />
Experimental Procedure<br />
Materials<br />
Eleven synthetic Al-Si compositions<br />
were produced at the Rautenbach<br />
casting research and development<br />
department. The experiments were<br />
performed using an Al-Si11 alloy<br />
with traces of Cu, Mg and other elements<br />
(for details see alloy 1 in Tab.<br />
1), that have been diluted by adding<br />
Alloy Si Fe Cu Mn Mg Zn<br />
1 10.99 0.09 0.002 0.04 0.32 0.007<br />
2 9.71 0.08 0.001 0.03 0.24 0.006<br />
3 8.59 0.10 0.001 0.03 0.24 0.006<br />
4 7.57 0.10 0.002 0.03 0.22 0.006<br />
5 6.97 0.10 0.002 0.03 0.22 0.007<br />
6 6.05 0.11 0.002 0.02 0.21 0.007<br />
7 4.70 0.11 0.002 0.02 0.21 0.007<br />
8 3.72 0.12 0.002 0.02 0.19 0.009<br />
9 2.75 0.12 0.002 0.02 0.18 0.009<br />
10 2.06 0.13 0.002 0.02 0.17 0.008<br />
11 1.30 0.13 0.002 0.02 0.17 0.009<br />
Tab. 1: Chemical compositions of investigated Al-Si alloys with<br />
different content of silicon (only major alloying elements are presented,<br />
all content in wt.%)<br />
Alloy Si Fe Cu Mn Mg Zn<br />
1 6.02 0.08 0.37 0.002 0.21 0.005<br />
2 6.09 0.08 0.76 0.002 0.30 0.005<br />
3 6.19 0.07 1.42 0.002 0.27 0.005<br />
4 6.25 0.08 1.76 0.002 0.28 0.004<br />
5 6.15 0.07 2.13 0.002 0.25 0.005<br />
6 6.07 0.07 2.23 0.002 0.26 0.005<br />
7 6.10 0.07 2.60 0.002 0.26 0.005<br />
8 6.21 0.07 3.20 0.002 0.27 0.005<br />
9 6.17 0.08 4.71 0.002 0.25 0.004<br />
Tab- 2: Chemical compositions of investigated Al-Si alloys with<br />
different content of copper (only major alloying elements are<br />
presented, all content in wt.%)<br />
82 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007
a certain amount of pure aluminium<br />
in order to reach a designed content<br />
of silicon. The chemical compositions<br />
of the resulting alloys, as determined<br />
using optical emission spectroscopy<br />
(OES) are presented in Tab. 1.<br />
In order to analyse the effect of<br />
various content of copper on the<br />
size of the SDAS nine synthetic Al-<br />
Si-Cu compositions were produced<br />
by melting a charge of Al-6 wt.% Si-<br />
0.002 wt.% Cu base alloy (alloy 6 from<br />
Tab. 1 has been used as base alloy).<br />
To reach the desired content of copper<br />
various amounts of pure copper<br />
and Al-Si master alloy are added to<br />
the melt. Tab. 2 shows the chemical<br />
composition of the resulting alloys.<br />
Melting Procedure<br />
Previously prepared samples for each<br />
targeted alloy are firstly charged in<br />
the ceramic cups, loaded in an electric<br />
resistance furnace and melted. During<br />
all experiments the melt temperature<br />
was kept constant at 700°C ± 5°C. After<br />
melting all samples with masses<br />
of approximately 80 g ± 2 g where left<br />
to solidify under the same conditions.<br />
The thermoelement has been inserted<br />
into a test sample (alloy 1 from Tab.<br />
1) in order to determine the cooling<br />
rate. The temperature range between<br />
liquidus and solidus temperature divided<br />
by total solidification time (see<br />
Fig. 1) has been used to calculate the<br />
rate of solidification. The cooling rate<br />
for all samples was 0.15°C/sec.<br />
Metallography<br />
Solidified cylindrical samples are<br />
sectioned vertically. One half of the<br />
<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />
Fig. 3. Schematic representation of dendrites<br />
showing the difference between<br />
primary dendrite arm spacing (DAS) and<br />
secondary dendrite arms spacing (SDAS)<br />
sample has been used for chemical<br />
analysis while the other half has<br />
been used for quantitative measurements<br />
of the SDAS. Metallographical<br />
samples were prepared by standard<br />
grinding and polishing procedures.<br />
Zeiss Axiotech light optical microscope<br />
has been used in this work for<br />
the SDAS measurement. Fig. 3 depicts<br />
the difference between primary (DAS)<br />
and secondary (SDAS) dendrite arm<br />
spacing.<br />
The SDAS is a measure of the length<br />
scale between two adjacent SDAS and<br />
it is usually an order of magnitude<br />
smaller than the primary arm spacing.<br />
In this work the line intercept<br />
method was utilized to measure the<br />
SDAS. The applied magnification was<br />
25 times. The size of the SDAS has<br />
been obtained as a average value of<br />
at least 10 measurements.<br />
Results and Discussions<br />
Fig. 4: The effect of the various silicon content on the size of the<br />
SDAS. There is appreciable refining effect as the content of silicon<br />
varied between 1 and 8 wt.%. When the content of silicon increase<br />
above 8 wt.% this effect is insignificant.<br />
Al-Si-Cu alloys constitute one of the<br />
commercially important classes of Al<br />
alloys. These alloys are extensively<br />
RESEARCH<br />
used in production of very intricate<br />
automotive parts such as engine<br />
blocks and cylinder heads. This usage<br />
often requires excellent mechanical<br />
properties of those alloys. In order<br />
to achieve it the structure of the cast<br />
part with very diverse cross sections<br />
has to be closely controlled. It is well<br />
known that various cooling rates during<br />
solidification can lead to variation<br />
in the amount and shape of various<br />
morphological characteristics of as<br />
cast structures, which in turn can<br />
lead to different mechanical properties.<br />
A well known effect of varying<br />
cooling rates on the size of the SDAS<br />
is effusively exploited in the literature<br />
[1-4, 11-14, 17-19]. In addition<br />
the effect of alloying elements on<br />
the size of the SDAS by aluminiumsilicon<br />
alloys was not so extensively<br />
investigated. Only few researchers [1,<br />
4] have examined the effect of variation<br />
in the alloy composition on the<br />
size of the SDAS. Generally it has been<br />
found that various content of silicon<br />
and copper have some effect on the<br />
size of the SDAS, although the effect<br />
is usually small comparing with that<br />
obtained by varying different cooling<br />
rate. The present work studying<br />
the effect of major alloying elements,<br />
silicon and copper on the size of the<br />
SDAS in the Al-Si-Cu alloys.<br />
The influence of silicon and copper on<br />
the size of the SDAS<br />
The dendrite structure of aluminium<br />
alloys is a key microstructural feature,<br />
characterized mostly by the primary<br />
and secondary arm spacing as it was<br />
schematically shown in Fig. 3. For the<br />
as cast or the heat treated conditions,<br />
Fig. 5: The effect of the various copper content on the size of<br />
the SDAS. The increases in the copper content from 0 to 3 wt.%<br />
refine considerably the size of the SDAS. Any increase above 3<br />
wt.% of copper refine the dendrite but at a much lower rate.<br />
83<br />
�
RESEARCH<br />
the fineness of these individual properties<br />
is recognized to yield superior<br />
mechanical properties to coarser ones<br />
[1-4, 8, 15, 16]. The influence of various<br />
content of the silicon and copper<br />
on the size of the SDAS is presented<br />
in the Figures 4 and 5. Each point at<br />
the Figures 4 and 5 corresponds to the<br />
average value of the SDAS based on<br />
the ten measurements. Vertical bars<br />
represent the standard deviations for<br />
each series of measurements. The<br />
higher silicon and copper contents reduced<br />
the size of the SDAS. Dependence<br />
between the SDAS and silicon or<br />
copper content could be expressed by<br />
second order polynomial equations<br />
with high correlation coefficient.<br />
Microstructural changes that occur<br />
with increasing silicon content are<br />
shown in Fig. 6 (a to e). These micrographs<br />
depict the development of a<br />
more smaller SDAS as silicon content<br />
increases.<br />
Structure analysis presented in the<br />
Figures 6 and 7 show that addition of<br />
silicon and/or copper decrease the<br />
size of the SDAS. Measurement done<br />
by image analysis confirmed that the<br />
average size of the SDAS decreased<br />
from 91.8 μm to 39.7 μm by increasing<br />
the content of silicon from 1 to<br />
10 wt.%. The effect is more significant<br />
until silicon reach the content of 8<br />
wt.%. Further increase in the content<br />
of silicon has almost no effect on the<br />
size of this microconstituent. Similar,<br />
but considerably smaller effect can be<br />
recognized by addition of copper in<br />
the Al-Si-Cu melt. The data presented<br />
in Fig. 5 shows that the size of the<br />
SDAS slightly decreased from 56.8 μm<br />
to 46.1 μm when the content of copper<br />
in the Al-Si-Cu melt was increased to<br />
approximately 4.7 wt.%. These results<br />
are not unexpected. It is well known<br />
from the literature [1, 19] , that the<br />
size of the dendrites is, beside the<br />
cooling rate of solidification, dependent<br />
on the level of alloying elements<br />
present in the melt. During the primary<br />
solidification of the aluminium<br />
alloys the alloying elements are not<br />
evenly distributed between solid and<br />
liquid phases. Excess amount of solute<br />
displaced away from the solidification<br />
interface into the melt results in the increase<br />
in volume of solute placed between<br />
already formed dendrite arms.<br />
This supersaturation<br />
(or related constitutional<br />
undercooling)<br />
represent the driving<br />
force for the growth<br />
of the dendrites. The<br />
space between αaluminium<br />
dendrite<br />
arms must increase<br />
to accommodate an<br />
increasing amount<br />
of solute elements.<br />
Then, a higher concentration<br />
of alloying<br />
element will cause<br />
the precipitation of<br />
finer dendrites and<br />
vice versa, dendrites<br />
at low concentrations<br />
are more spherical in<br />
appearance as it was<br />
illustrated in the Figures<br />
6a, 6e, 7a and 7e.<br />
It is also expected that<br />
the elements having<br />
a higher solubility in<br />
the aluminium melt<br />
are less effective in<br />
reducing the size of<br />
the SDAS. Therefore,<br />
the effect of the same<br />
content of copper is<br />
slightly smaller than<br />
that of the same content<br />
of silicon.<br />
Comparing results<br />
from Fig. 2 with the<br />
results presented in<br />
the Figures 4 and 5,<br />
it is evident that the<br />
cooling rate has a<br />
more significant effect<br />
on the size of the<br />
SDAS compare to the<br />
chemical composition<br />
of the alloy. So,<br />
by designing some<br />
cast product, the effect<br />
of the cooling rate<br />
on the SDAS has to be<br />
firstly considered. At<br />
the same time the effect<br />
of chemical composition<br />
can not be<br />
neglected, e<strong>special</strong>ly<br />
in the case when the chemical composition<br />
of elements defined by the<br />
customer is given in a broader range.<br />
In the automotive industry, the mostly<br />
Fig. 6: Light optical micrographs of aluminum-silicon alloys as a<br />
function of various content of silicon<br />
Fig. 7: Optical micrographs showing the effect of various content<br />
of copper (wt.%) in Al-Si-Cu alloys on the size of the SDAS<br />
used material for the production of<br />
cylinder heads or engine blocks is<br />
AlSi7CuMg0.3 primary aluminium<br />
alloy. Usually the content of silicon<br />
84 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007
y this alloy is specified in the range<br />
from approximately 6.0 to 8.0 wt.%.<br />
The choice of the lower (6.0 wt.%) or<br />
upper (8.0 wt.%) content of silicon<br />
significantly change the size of the<br />
SDAS in solidified as cast structure.<br />
According to our experiments for<br />
approximately 7 μm. Therefore, the<br />
effect of the chemistry on the size of<br />
the SDAS has to be understood and<br />
properly used in order to obtain the<br />
requested quality of cast products.<br />
This effect is getting more important<br />
as we are closer to the riser side of our<br />
cast product. Consequently, the effect<br />
of the chemical composition should<br />
be used for fine tuning in order to<br />
reach the desired size of the SDAS.<br />
Conclusion<br />
Experiments have been carried out to<br />
observe the effect of silicon additions<br />
between 1.3 and 9.7 wt.% and copper<br />
additions between 0.37 and 4.7 wt.%<br />
on the size of the SDAS in Al-Si-Cu alloys.<br />
It was found that the addition of<br />
silicon and copper reduce slightly the<br />
size of SDAS compared to the effect of<br />
the cooling rate but still not so insignificant<br />
that this influence can be ignored.<br />
This decrease in the size of the SDAS<br />
seems to correlate well with a formation<br />
of a large volume of solute during<br />
solidification of the aluminium alloys<br />
with high content of silicon and copper.<br />
The obtained results are in agreement<br />
with the available literature data.<br />
Acknowledgement<br />
The research was founded by the<br />
Bundesministerium für Bildung und<br />
Forschung (project AS CAST Nr.<br />
03WKU01A). The authors are grateful<br />
for that support.<br />
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during metal casting, AFS , Des<br />
Plaines Illionis; 2000 p. 99-116.<br />
Authors<br />
M. B. Djurdjevic, E. Krebs, H. Voigt are employed<br />
at Rautenbach-Aluminium-Technologie<br />
GmbH, Wernigerode, Germany. H.<br />
C. Saewert is employed at Nemak Wernigerode,<br />
Germany.<br />
DGM ehrt Materialwissenschaftler<br />
Die Deutsche Gesellschaft für Materialkunde<br />
e. V. (DGM) hat auf ihrer diesjährigen<br />
Jahrestagung im Juni in Karlsruhe<br />
Prof. Dr.-Ing. Jürgen Hirsch mit der<br />
Tammann-Gedenkmünze für seine grundlegenden<br />
Arbeiten über kristallographische<br />
Texturen in metallischen Werkstoffen und<br />
die Einführung physikalischer Werkstoffmodelle<br />
in der modernen Industrieforschung<br />
geehrt. Hirsch ist „Senior Scientist“<br />
bei Hydro Aluminium Deutschland und hat<br />
wesentliche Beiträge zur modernen Metallkunde<br />
des Aluminiums und zur Umsetzung<br />
fortschrittlicher metallkundlicher Konzepte<br />
in der Aluminiumindustrie geleistet.<br />
DGM<br />
Der DGM-Vorsitzende Dr. Frank Heinricht (re)<br />
überreicht Prof. Dr.-Ing. Jürgen Hirsch die<br />
Tammann-Gedenkmünze für seine grundlegenden<br />
Arbeiten über kristallographische<br />
Texturen.<br />
85
COMPANY NEWS<br />
Company news worldwide<br />
Aluminium smelting industry<br />
Venezuela and Nicaragua<br />
outline aluminium project<br />
The governments of Venezuela and<br />
Nicaragua announced a possible strategic<br />
alliance that could see the development<br />
of an aluminium smelter<br />
in Nicaragua. Studies are underway<br />
in Nicaragua to create a company to<br />
produce aluminium for the Nicaraguan<br />
and Latin American markets. No<br />
details about the size, cost, location or<br />
potential construction date have been<br />
revealed.<br />
Itaipu<br />
Rusal agrees settlement<br />
to end TadAZ dispute<br />
Rusal has settled its long-running<br />
dispute with Guernsey-incorporated<br />
aluminium group Ansol, headed by<br />
Tajik businessman Avaz Nazarov,<br />
over dealings concerning the TadAZ<br />
aluminium smelter in Tajikistan.<br />
Rusal and Ansol have reached a comprehensive<br />
settlement of all their outstanding<br />
claims against one another<br />
without any admission of liability by<br />
either side. Both parties are content<br />
Electrical energy still biggest draw<br />
back to Brazil aluminium expansion<br />
Electrical energy concerns are still the<br />
greatest drawback to further expansion of<br />
Brazil’s primary aluminium sector. Problems<br />
with the environmental licensing system<br />
are holding up new electrical generation<br />
projects, but even so the sector is investing<br />
in this area. At present the Brazilian<br />
aluminium sector generates 26% of its own<br />
electrical energy requirements. Sectoral<br />
investments of Reals 4 billion (US$2bn) are<br />
under way in 14 new hydroelectric power<br />
plants which should boost the level of<br />
energy self-sufficiency to 50% in the coming<br />
years. Brazil’s smelters are working at<br />
full capacity of 1.67m tpy of primary aluminium,<br />
following a recent expansion by<br />
CBA, which in May started working at full<br />
capacity following its expansion to 475,000<br />
tpy. However, little further expansion of<br />
the country’s primary aluminium capacity is<br />
foreseen for the sector due to difficulty in<br />
establishing new electrical energy projects.<br />
Problems facing the sector include continuing<br />
high local interest rates, the strength of<br />
the Brazilian Real against the US dollar and<br />
the lack of adequate infrastructure. With<br />
the current depressed exchange rates of<br />
the US dollar, industries such as aluminium<br />
want to export only when this is profitable,<br />
because their dollar-based export<br />
revenue is diminished when it is converted<br />
back in Reals.<br />
The Itaipu hydroelectric power plant: the largest in production of energy in the world<br />
with the terms of the settlement and<br />
pleased that their disputes have now<br />
been resolved. The settlement brings<br />
to a close a long-running saga that has<br />
captured the headlines for five years,<br />
and has even involved allegations of<br />
computer hacking. The settlement<br />
covers all allegations. All lawsuits<br />
have been closed. No terms of the<br />
agreement were disclosed.<br />
Rio Tinto eyeing aluminium<br />
project in Sarawak<br />
Rio Tinto announced it is considering<br />
building an aluminium project in<br />
Sarawak, east Malaysia. The Anglo-<br />
Australian mining company has been<br />
tipped as one of the bidders for a joint<br />
venture with the Sarawak government<br />
to build a 750,000 tpy smelter in the<br />
state. Rio is in early stages of negotiations<br />
over the Sarawak project.<br />
Vedanta plans to more<br />
than double capacity by 2009<br />
Vedanta Resources plans to more than<br />
double capacity to 900,000 tpy of primary<br />
aluminium by 2009, once it has<br />
brought its new 500,000 tpy greenfield<br />
project in Orissa on stream. The<br />
smelter will be commissioned early<br />
2008 and ramped up to reach full capacity<br />
in early 2009. The ramp-up of<br />
the new plant, which will include two<br />
potlines with 288 cells each, will take<br />
place in two phases, each of 250,000<br />
tpy. Vedanta will spend some US$<br />
2.1 billion on the project. India’s consumption<br />
rate is 0.85 kg per capita,<br />
which is very low compared with<br />
China which has a rate of 5.3 kg. This<br />
indicates strong growth potential.<br />
The sectors that will drive growth are<br />
transport, packaging and maybe aerospace<br />
in the future.<br />
Alcoa continues studies for<br />
second Icelandic aluminium<br />
smelter<br />
Alcoa is still considering building a<br />
new primary aluminium smelter in<br />
northern Iceland with possible capacity<br />
of 250,000 tpy, despite oppo-<br />
86 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007
sition from environmental groups to<br />
the country’s expanding aluminium<br />
industry. Alcoa is in the phase of a<br />
feasibility study for the new smelter<br />
in Bakki, near Husavik, and is looking<br />
at possible power supplies. Alcoa<br />
sees aluminium demand remaining<br />
strong, and expects world consumption<br />
to double by 2020 to 60.6 million<br />
tonnes from 32 million tonnes in<br />
2005, with Asia accounting for 50%<br />
of the total.<br />
Chalco aims to increase aluminium<br />
capacity to 5m tpy by 2010<br />
Aluminium Corporation of China<br />
(Chalco) plans to make more acquisitions<br />
at home and abroad in a bid to<br />
raise its alumina and aluminium capacity.<br />
By 2010, Chalco aims to raise<br />
primary aluminium capacity by 43% to<br />
some 5 million tpy, and to double fabricated<br />
aluminium capacity to 2 million<br />
tpy, mainly in strip and foil. Chalco’s<br />
largest overseas move so far has been<br />
its US$2.2 billion acquisition of the<br />
Aurukun bauxite deposit in Australia<br />
in 2006. Chalco’s market capitalization<br />
of close to US$ 30 billion almost<br />
equals that of Alcoa, and following its<br />
listing on the Shanghai stock exchange<br />
at the end of April, Chalco expects to<br />
produce 3.5 million tonnes of primary<br />
aluminium in 2007.<br />
New Saudi aluminium project<br />
takes shape<br />
Saudi’s Western Way for Industrial<br />
Development has signed an equity,<br />
supply and off-take agreement with<br />
US trade house Gerald Metals for<br />
an integrated complex, comprising a<br />
1.6m tpy alumina refinery and a<br />
700,000 tpy aluminium smelter. Gerald<br />
will supply the bauxite for the refinery<br />
and will take all the smelter’s output<br />
with a 300,000 tpy floor volume. It<br />
will also contribute around 20% of<br />
the project’s estimated US$4bn costs<br />
in return for an equity holding. Earlier<br />
this year, Western Way had tied up<br />
with two Chinese entities to design<br />
and construct the complex, which is<br />
expected to be situated at Jizan in the<br />
southwest of the country.<br />
<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />
Four short-listed in tender for<br />
Bosnian smelter<br />
Four companies have been short-listed<br />
in the tender to buy an 88% stake in<br />
Bosnian aluminium smelter Aluminij<br />
Mostar. These companies are Swiss<br />
trade house Glencore, India’s Vedanta<br />
Resources, Greek metals Producer<br />
Mytilineos and En+, the investment<br />
vehicle of Russia’s Oleg Deripaska.<br />
The four companies will now be invited<br />
to conduct due diligence on the<br />
smelter, which has a current capacity<br />
of 120,000 tpy and is planning to lift<br />
that to 132,000 tpy over a 17-month<br />
period.<br />
CBA may boost aluminium<br />
capacity to 700,000 tpy<br />
Brazil’s Cia Brasileira do Aluminio<br />
(CBA) may expand its primary aluminium<br />
smelting capacity in Sao Paulo<br />
state to 700,000 tpy from the current<br />
475,000 tpy. CBA is also studying<br />
the feasibility of a new bauxite mine<br />
at Paragominas in Para state, together<br />
with a new alumina plant in north Brazil.<br />
Although the Paragominas project<br />
is still under study, it will certainly go<br />
ahead. No dates can be given for the<br />
possible smelter expansion to 700,000<br />
tpy, as this will depend on the availability<br />
of electrical energy supplies.<br />
Any expansion will involve CBA’s<br />
maintaining 60% self-sufficiency in<br />
electrical energy supplies. CBA is now<br />
investing an average of Reals300m a<br />
year on areas including electrical energy<br />
generation, where it has several<br />
new hydroelectric projects.<br />
Hydro power plant occupation<br />
could put Brazilian smelters at<br />
risk<br />
Brazil’s President Lula authorized<br />
troops to move in and deal with around<br />
600 violent protesters who have occupied<br />
the major Tucurui 4,800 MW hydroelectric<br />
power plant in Para state,<br />
north Brazil. This power plant supplies<br />
energy to the Albras and Alumar aluminium<br />
smelters in Para and Marahão<br />
states, each of which produces some<br />
450,000 tpy of aluminium. The occu-<br />
COMPANY NEWS<br />
Alcan reaches agreement<br />
for the sale of its<br />
Vlissingen smelter<br />
Alcan has reached an agreement in principle<br />
with UK-based Klesch & Company<br />
Ltd. (Klesch) regarding the sale of its<br />
Vlissingen smelter in the Netherlands.<br />
Alcan owns 85% of the 200,000 tpy<br />
smelter and Hunter Douglas the remaining<br />
15%. Hunter Douglas has confirmed<br />
its intention to sell its interest to Klesch.<br />
Terms of the agreement were not disclosed.<br />
The final agreement is expected<br />
to be completed following the conclusion<br />
of the consultation process with<br />
employee representatives in the Netherlands<br />
and France. The transaction is<br />
anticipated to close in summer 2007, and<br />
would include a commercial agreement<br />
to ensure ongoing billet and sheet ingot<br />
supply to Alcan’s engineered product<br />
plants and to Hunter Douglas, as well as<br />
to third party customers. The Vlissingen<br />
aluminium plant employs approx. 700<br />
people and has a capacity of 200,000 tpy<br />
of primary aluminium, with a turnover<br />
of approx. US$600m in 2006.<br />
pation is staged by militants from the<br />
Landless Peasants’ Movement (MST),<br />
the Movement of Dam-affected Populations<br />
(MAB) and the land reform<br />
movement Via Campesina as part<br />
of a nationwide protest against the<br />
federal government’s economic and<br />
energy policies. The protesters have<br />
thrown bombs and broken windows,<br />
and have threatened to set fire to the<br />
power station’s control room.<br />
Century making progress<br />
on second Iceland smelter<br />
Century Aluminium of Monterey, California,<br />
is moving ahead with plans for<br />
its second smelter in Iceland. It has<br />
selected a site and has submitted an<br />
environmental impact assessment to<br />
the Icelandic National Planning Agency.<br />
Century expects the process to be<br />
finalised by the third quarter of 2007.<br />
Century is also assembling a project<br />
management team. A feasibility study<br />
is under way, and Century is investigating<br />
which technology to use in the<br />
87<br />
�
COMPANY NEWS<br />
smelter. To be located in Helguvik, approx.<br />
25 miles south of Reykjavik, the<br />
smelter would have an initial capacity<br />
of 150,000 tpy and could be expanded<br />
to 250,000 tpy. In 2006, Century<br />
signed a MoU to secure power for the<br />
project. The 250 MW required for the<br />
first phase will be supplied by Hitaveita<br />
Suðurnesja hf, which will provide<br />
150 MW, and Orkuveita Reykjavikur,<br />
which will provide up to 100 MW. Delivery<br />
of the first power is scheduled<br />
for 2010.<br />
Aluar prepares to start<br />
firing up expansion<br />
Argentine aluminium producer Aluar<br />
is gearing up to start bringing online its<br />
newly-constructed smelter expansion.<br />
The project is aimed at lifting plant<br />
capacity from 280,000 tpy to 400,000<br />
tpy and will comprise the energisation<br />
of 144 new cells. The expansion has<br />
been under construction for a couple<br />
of years.<br />
Elkem wins technologyshearing<br />
deal with UC Rusal<br />
Elkem Aluminium (EA), Orkla ASA’s<br />
50-50 joint venture with Alcoa won<br />
a deal from UC Rusal to supply<br />
technology and expertise to Rusal’s<br />
modernization programme, in a<br />
deal worth US$ 20 million. Under<br />
the terms of the deal, UC Rusal will<br />
have full access to the aluminium<br />
manufacturing technology which<br />
enabled EA to reduce greenhouse gas<br />
emissions by 67% while increasing<br />
productivity by 15%. UC Rusal<br />
technicians and operators will now<br />
visit EA’s Lista facility for a period<br />
of two years. EA has already sold its<br />
technology to Alcoa and to Turkey’s<br />
ETI Aluminyum.<br />
Alcoa’s Tennessee smelter<br />
restarts ahead of schedule<br />
Alcoa restarted one line at its Tennessee<br />
aluminium smelter which was<br />
idled due to a direct lighting strike in<br />
a severe electrical storm in mid-April.<br />
The potline, which produces about<br />
107,000 tpy, was fully operational at<br />
the end of June. The potline was completely<br />
frozen and each of the 164 pots<br />
had to be dug out and repaired. The<br />
repair had been accomplished within<br />
seven weeks. About 20,000 tonnes of<br />
production were lost.<br />
At the same time Alcoa reduced<br />
output at its Rockdale, Texas, aluminium<br />
smelter during the refurbishment<br />
of anode baking facilities. A<br />
line was temporarily curtailed due to<br />
lower production of quality anodes.<br />
A refurbished bake furnace has now<br />
been started, anode quality has been<br />
restored, and pots are being restarted.<br />
The restart will be completed during<br />
the fourth quarter of the year. Alcoa<br />
puts the cost of lost production for<br />
both facilities at US$45m.<br />
Alcasa receives<br />
US$ 40 million for upgrades<br />
Venezuelan aluminium producer<br />
Alcasa will receive a payment of<br />
US$40m for technological upgrades.<br />
With the money Mibam (Ministry of<br />
Basic Industries and Mining) guarantees<br />
a technological upgrade at<br />
Alcasa’s reduction and rolling plants.<br />
The payment was announced after<br />
fire damaged facilities at the carbon<br />
anode plant at the beginning of June.<br />
The company still does not know the<br />
extent of losses resulting from the<br />
blaze. For 2007, the reducer expects<br />
to receive US$67m for optimization of<br />
operating areas. The figure is part of<br />
a plan to upgrade technology by 2012<br />
with a total investment of US$350m.<br />
Investments are specifically for reduction<br />
lines, the smelter, the rolling<br />
plant and the carbon anode plant.<br />
Dubal and L&T submit second<br />
proposal for smelter project in<br />
Orissa<br />
Dubai Aluminium (Dubal) and Larsen<br />
& Toubro have proposed to jointly set<br />
up a 3 million tpy alumina refinery<br />
and a 220,000 tpy aluminium smelter<br />
in the Indian state of Orissa. The proposal<br />
has been submitted to the state<br />
government and will be vetted by the<br />
project clearance authority, headed<br />
by Orissa’s chief minister Naveen Patnaik.<br />
The new project should obtain<br />
green light from the state as it meets<br />
all the requirements. Included in the<br />
proposal are a 1,200 MW captive<br />
power plant and a 76 km railway track<br />
linking the refinery to the smelter. If<br />
implemented, the project will also<br />
produce enough alumina to supply<br />
at least 1.5m tpy to Dubal’s smelter<br />
in the Gulf. Dubal and L&T will hold<br />
stakes in the joint-venture company<br />
of 74% and 26% respectively. The<br />
project will be implemented by Raykal<br />
Aluminum Co., which is registered in<br />
Bhubaneswar, Orissa’s capital.<br />
Century and Guangxi sign<br />
MoU for smelter project in China<br />
Century Aluminum Company has<br />
signed a memorandum of understanding<br />
(MoU) with the Guangxi<br />
Investment Group Company (GIG)<br />
to explore the feasibility of developing<br />
an aluminium smelter project and<br />
related bauxite and alumina supplies<br />
in China. The project is targeted for<br />
Laibin, in the Guangxi Zhuang Autonomous<br />
Region, one of China’s<br />
largest bauxite reserve areas. The<br />
project would consist of a 500,000<br />
tpy aluminium smelter that would be<br />
constructed in two phases, and which<br />
would supply an integrated aviation<br />
and alloy products facility that GIG is<br />
developing.<br />
Nalco seeking partners for<br />
500,000 tpy smelter in Indonesia<br />
India’s National Aluminium Co (Nalco)<br />
is looking for partners to set up<br />
a 500,000 tpy aluminium smelter<br />
project in Indonesia. However, it was<br />
not revealed when the smelter might<br />
be built, or what kind of partnership<br />
Nalco was looking for. Nalco is also<br />
looking for collaboration in bauxite<br />
mining, coal mining and production<br />
of value-added products in India.<br />
Nalco also sought collaboration for<br />
manufacturing input materials for<br />
alumina and aluminium production<br />
like caustic soda, coal tar pitch, calcined<br />
petroleum cope and aluminium<br />
fluoride in India.<br />
88 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007
Alcoa considering<br />
new smelter in Brazil<br />
Alcoa Aluminio SA might build a new<br />
export-oriented aluminium smelter in<br />
northern Brazil if the company’s participation<br />
in two new hydroelectric<br />
power projects in the region moves<br />
ahead as planned. There is a plan to<br />
build a smelter near Belo Monte and<br />
refining facilities at Juruti, both in<br />
Para state. This would be based on the<br />
fact that Juruti, due to come on stream<br />
mid-2008 with a capacity of 2.6m tpy,<br />
could potentially produce up to 10 to<br />
12 million tpy of bauxite. However,<br />
the two hydroelectric projects, the Estreito<br />
and Belo Monte hydro projects,<br />
are already years behind of schedule<br />
mainly due to environmental opposition.<br />
The Juruti Mine is due to start<br />
shipping bauxite in August 2008, with<br />
all its output directed to the 1.3m tpy<br />
expansion of the Aluminio do Maranhão<br />
(Alumar) alumina refinery in Sao<br />
<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />
Luis, Maranhão state. All the 1.3m tpy<br />
of the alumina production of the refinery<br />
expansion will be for export.<br />
Rusal launches construction<br />
of Taishet smelter<br />
UC Rusal has begun the construction<br />
of the Taishet aluminium smelter in<br />
the Irkutsk region. The smelter will<br />
have a capacity of 750,000 tpy, investment<br />
costs are estimated at approx.<br />
US$2bn. The Taishet smelter will<br />
comprise four potrooms equipped<br />
with state-of-the-art RA 400 cells.<br />
The smelter will also include casthouse,<br />
anode and energy shops, gas<br />
treatment facilities, and a complete<br />
complex of infrastructure facilities.<br />
The smelter’s first batch of aluminium<br />
is expected in November 2009. Once<br />
complete, the smelter will employ<br />
some 3,000 people.<br />
�<br />
Bauxite and alumina activities<br />
Chiping Xinfa extends<br />
Australian bauxite reach<br />
China’s second-largest alumina producer,<br />
Chiping Xinfa Huayu Alumina<br />
Co, has expanded its reach over baux-<br />
Hydro steps up bauxite exploration<br />
Hydro has signed a MoU with Australian<br />
mining company United Minerals Corporation<br />
(UMC) to explore the possibility of<br />
bauxite mining and alumina refining in the<br />
Kimberly region in Western Australia. The<br />
investment cost of the project is estimated<br />
at A$4-5 billion (US$3.3-4.2bn), including<br />
associated infrastructure. A final agreement<br />
would give Hydro a 75% holding in<br />
a potential bauxite and alumina project,<br />
in line with Hydro’s strategy to grow in<br />
primary aluminium production and to<br />
raise its equity coverage of the key raw<br />
material alumina. The work to determine<br />
the potential bauxite reserves and possible<br />
pursuit of additional reserves in the<br />
Kimberly region was started in July. Hydro<br />
and UMC will soon begin talks with local<br />
ite prospects in Australia after affiliate<br />
Cape Alumina obtained additional<br />
exploration permits in Queensland’s<br />
Cape York Peninsula. The Queensland<br />
government granted Cape Alumina<br />
three additional exploration<br />
authorities and key community stakeholders<br />
in Australia. The success of the project<br />
will depend on achieving a large and<br />
reliable supply of bauxite at an acceptable<br />
grade, and a correspondingly large and reliable<br />
supply of natural gas at viable price.<br />
The joint venture is subject to completion<br />
of satisfactory due diligence and formal<br />
documentation. Once bauxite and energy<br />
requirements are generally satisfied, Hydro<br />
will contribute 100% of feasibility expenditure<br />
with respect to the alumina refinery<br />
through to the conclusion of a bankable<br />
feasibility study. UMC is a listed Australian<br />
mining company with substantial bauxite<br />
tenements in the Kimberly region, with<br />
activities mainly in diamonds, iron ore and<br />
bauxite.<br />
COMPANY NEWS<br />
permits for minerals, covering parts<br />
of the Weipa bauxite plateau. Xinfa<br />
recently increased its stake in Brisbane-based<br />
Cape Alumina from 10%<br />
to 17.5%. Cape Alumina is targeting<br />
20 to 30 million tonnes of bauxite<br />
on the three tenements and 100 to<br />
130 million tonnes of resources at its<br />
existing Wenlock and Catfish Creek<br />
deposits, which are expected to yield<br />
60 to 80 million tonnes of dry product<br />
bauxite after beneficiation. Cape<br />
Alumina expects to complete drilling<br />
at the existing tenements in October<br />
2007 in preparation for a full feasibility<br />
study in 2008.<br />
Glencore takes control of Sherwin<br />
Alumina<br />
Glencore International AG, Zug, Switzerland<br />
has taken 100% ownership of<br />
Sherwin Alumina Co, a 1.7m tpy alumina<br />
refinery in Sherwin, Texas. The<br />
price of the acquisition was not disclosed.<br />
Glencore purchased Sherwin,<br />
which had previously been owned by<br />
51% by China Minmetals Corp. and<br />
49% by Houshang LLC, an investment<br />
vehicle of Houshang Shams,<br />
the former CEO of Sherwin. It was<br />
widely believed that Glencore had<br />
backed Shams in the purchase of his<br />
49% stake in Sherwin in April 2006.<br />
Glencore might be trying to rebuild its<br />
position in alumina after merging its<br />
alumina assets into the newly created<br />
UC Rusal at the end of March. High<br />
production costs and a lack of ready<br />
access to bauxite were instrumental<br />
in the decision by the listed arm of<br />
China Minmetals Corp not to take<br />
control of Sherwin Alumina Co.<br />
UC Rusal begins construction of<br />
Komi complex<br />
UC Rusal announced the start of construction<br />
in June 2007 of the Komi<br />
Aluminium bauxite and alumina<br />
complex in the Komi Republic. Investments<br />
will exceed US$ 1.5 billion. The<br />
project includes the construction of a<br />
1.4m tpy alumina refinery and capacity<br />
expansion at the operating Middle-<br />
Timan bauxite mine from 2.6m tpy to<br />
6.4m tpy. The feasibility study was<br />
89<br />
�
COMPANY NEWS<br />
China may be self-sufficient in alumina supply by 2010<br />
China is likely to be self-sufficient in alumina<br />
supply within the next two years<br />
and may even see excess supply surfacing.<br />
China has seen dramatic changes since<br />
2006 with more than 50% growth in<br />
capacity. The country used to rely mainly<br />
on imports of alumina, with domestic<br />
supply dominated by Chalco, but that has<br />
now changed with imports declining and<br />
non-Chalco alumina producers sharing the<br />
market with Chalco almost equally. China<br />
produced 1.53m tonnes of alumina in<br />
March 2007. This corresponds to almost at<br />
20m tpy for the whole year. Furthermore,<br />
based on the current expansion plans<br />
of numerous producers, China’s alumina<br />
capacity may reach up to 28 to 30m tpy in<br />
developed by the Russian National<br />
Aluminium and Magnesium Institute<br />
(VAMI), which is part of UC Rusal.<br />
The refinery will use state-of-the art<br />
Bayer technology. The refinery’s infrastructure<br />
is currently being built at<br />
the production site in the Sosnogorsk<br />
region. All construction is carried out<br />
by the Engineering and Construction<br />
Division of UC Rusal. The proven reserves<br />
of the Eurasia Middle-Timan<br />
bauxite deposit amount ot 260 million<br />
tonnes. The complex is expected<br />
to be commissioned at the end of 2009<br />
and will create more than 10,000 new<br />
jobs. The start-up of the complex will<br />
secure more than a 40% increase in<br />
Russia’s alumina output. Investment in<br />
the infrastructure development in the<br />
Komi Republic will reach US$25m.<br />
Mubadala and Dubal look to<br />
move upstream<br />
Gulf investment vehicle Mubadala<br />
Development Company plans to join<br />
with local aluminium producer Dubal<br />
to create a company to buy stakes<br />
in bauxite mining companies. The<br />
two companies will set up Emal International<br />
to look at acquisitions or<br />
developments in the bauxite sphere.<br />
The two have already joined the consortium<br />
to construct and operate a<br />
new 3m tpy alumina refinery in the<br />
the near future, with production capacity<br />
in 2007 likely around 18 to 20m tpy. Currently,<br />
seven producers in Henan province<br />
are expanding, of which several have<br />
completed in 2006. Expansion works at<br />
four major producers in Shandong province,<br />
six producers in Shanxi province, and<br />
five more in various other provinces are in<br />
progress or nearing completion.<br />
As a result of the increased domestic<br />
output and capacity, China has dramatically<br />
reduced its alumina imports. In the first<br />
quarter of 2007, China saw net imports of<br />
about 1.43m tonnes, significantly less than<br />
2006. In 2006, net import for the whole<br />
year was 6.9m tonnes. Alumina prices,<br />
however, should continue to hold firm de-<br />
West African country Guinea, taking<br />
a combined 33.3% stake. The issue is<br />
the security of alumina supply. Mubadala<br />
aims to be among the top five<br />
aluminium producers in the world<br />
and therefore needs assured bauxite<br />
and/or alumina supply.<br />
Weiqiao Aluminium cuts alumina<br />
output<br />
One of China’s leading alumina refineries,<br />
Shandong Weiqiao Co has cut<br />
alumina output, while seven others<br />
have pledged to do likewise to stop<br />
alumina prices from sliding. Weiqiao<br />
has cut production by 20 to 30% to<br />
around 200,000 tpm. Though the<br />
company said that the production<br />
cuts are to support prices, the real<br />
reason could be tight bauxite supply<br />
and poor alumina demand. The seven<br />
other refineries, which like Weiqiao<br />
are not affiliated with Chalco, include<br />
leading alumina produces Shandong<br />
Chiping Xinfa Huayu Alumina Co,<br />
Luneng Jinbei Aluminium Co, East<br />
Hope Group and Caymen Aluminium<br />
(Sanmenxia) Co. Thirteen alumina<br />
refineries have pledged to keep their<br />
alumina list prices at 3,900 yuan<br />
(US$509) per tonne but transacted<br />
prices in the market fell to 3,800-<br />
3,900 yuan per tonne in mid-May. The<br />
production cuts could maintain prices<br />
spite China’s slowing import demand.<br />
Comments by senior Chinese officials<br />
signal that even insiders are uncertain as<br />
to when the country’s explosive growth<br />
in alumina production will start slowing.<br />
A representative of Chalco, which remains<br />
the dominant alumina producer, noted<br />
that Chalco itself and other independent<br />
operators were either still raising capacity<br />
or planning new additions to existing capacity.<br />
A group of independent producers<br />
has been talking up a collective effort to<br />
trim output to support domestic alumina<br />
prices, but as with other such loose-knit alliances<br />
in the metal sector, there is likely to<br />
be a big gap between words and action.<br />
in the short-term. Most analysts are<br />
expecting Chinese and global alumina<br />
prices to slide in the second half of the<br />
year on rising supply in production<br />
and capacity expansion in China.<br />
CBA and engineering firms in<br />
talks over Barro alto project<br />
Brazilian aluminium company CBA<br />
is in the process of presenting plans<br />
for the Barro Alto bauxite project in<br />
Goiás state to engineering companies<br />
that will participate in a tender process.<br />
Barro Alto is slated to produce 1m<br />
tpy of bauxite. The project is due to<br />
start operations in 2009 and construction<br />
work would begin in 2008. CBA<br />
currently produces 1.2m tpy of bauxite<br />
from its Poços de Caldas operation<br />
and 1.5m tpy from the Itamarati de<br />
Minas site, both in Minas Gerais state,<br />
which send 100% of their production<br />
to feed CBA’s alumina refinery in Sao<br />
Paulo state’s Aluminio city.<br />
Vedanta confident of<br />
approval for bauxite mining<br />
Vedanta Resources expects clearance<br />
soon to begin bauxite mining at<br />
Niyamgiri Hills in the Indian state of<br />
Orissa. Mining plans for bauxite had<br />
been approved and Supreme Court-<br />
90 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007
appointed committees had completed<br />
their studies, and a favourable decision<br />
is likely to come soon. The 1.4m<br />
tpy refinery at Lanjigarh currently<br />
buys raw material from the existing<br />
mines of Bharat Aluminium, which<br />
is part of the Vedanata group, as well<br />
as from outside sources. However,<br />
some observers in Orissa are scepti-<br />
<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />
cal that Vedanta will receive the required<br />
clearance, as local inhabitants<br />
fear their livelihoods will be affected,<br />
and they have support from powerful<br />
local politicians. Niyamgiri is part of<br />
an elephant habitat and the hills were<br />
proposed as a wildlife sanctuary in the<br />
1990s.<br />
�<br />
Recycling and secondary smelting<br />
Technology grant aids<br />
aluminium energy project<br />
The University of Kentucky’s Center<br />
for Aluminum Technology plans to<br />
use a state grant to implement software<br />
designed to help make aluminium<br />
melting less costly for fabricators<br />
and recyclers. The Center has received<br />
a grant from the governor’s office for<br />
US$181,200 for this project. The developed<br />
software can be used to model<br />
plants in Kentucky to make them<br />
more energy efficient. The Center has<br />
been working on energy efficiency<br />
for many years as primary aluminium<br />
production left North America, leaving<br />
fabricators and recyclers to comprise<br />
the bulk of the aluminium sector<br />
and making natural gas consumption<br />
an issue of higher priority. Natural gas<br />
prices have more than doubled in recent<br />
years to between to $6 and $8 per<br />
million British thermal units (mBtu)<br />
and surged to record highs above $15<br />
per mBtu in the wake of Hurricane<br />
Katrina in 2005.<br />
UK die-caster sold to Russian zinc<br />
group<br />
In June 2007, Alumasc Group agreed<br />
to sell its UK aluminium and zinc diecasting<br />
alloy business Brock Metal Co<br />
to Chelyabinsk Zinc Plant (CZP) in<br />
Russia for £8.5m (US$16.7m), ending<br />
years of speculation about the<br />
company’s future. Alumasc will retain<br />
ownership of Brock’s freehold<br />
factory near Cannock, which has an<br />
estimated value of £1.5m and will be<br />
leased to CZP. Brock’s existing management<br />
team and staff will transfer<br />
gically important for Alumasc, which<br />
can now focus on its higher margin<br />
core businesses of premium building<br />
and precision engineering products.<br />
The proceeds will be used to reduce<br />
group borrowings which have increased<br />
following the £13.5m acquisition<br />
of Levolux in May 2007. CZP<br />
raised some US$368m in 2006 in an<br />
initial public offering in Moscow and<br />
London.<br />
Hydro to build secondary plant<br />
to feed German products line<br />
Norwegian producer Hydro Aluminium<br />
plans to build a secondary<br />
aluminium smelter to help supply<br />
its rolling mill at Hamburg in Germany.<br />
The proposed 12 million euros<br />
(US$16.2m) smelter would process<br />
around 60,000 tpy of scrap generated<br />
at the Hamburg plant. Construction<br />
is scheduled to start in October 2007<br />
with completion seen mid-2008. The<br />
new smelter will protect the longterm<br />
future of the 170,000 tpy rolling<br />
mill by reducing its reliance on third<br />
party supply feed.<br />
JL French’s Witham site finally<br />
sold to Amtek<br />
The sale of JL French’s Whitham site<br />
in Essex to Indian die-casting giant<br />
Amtek has been finally completed. JL<br />
French UK, which manufactures high<br />
pressure die-cast automotive components,<br />
called in BDO Stoy Hayward<br />
LLP in February 2006 after US parent<br />
JL French Automotive Castings<br />
Inc filed for Chapter 11 bankruptcy<br />
protection. The sale of the Witham<br />
COMPANY NEWS<br />
site will enable the business to carry<br />
on, thereby preserving jobs in the<br />
area and avoiding any disruption to<br />
Ford, the company’s main customer.<br />
Amtek has wanted to take over JL<br />
French Witham – previously one of<br />
the UK’s largest die-casters and one<br />
of the largest consumers of secondary<br />
aluminium ingot – since the sales<br />
process began in spring 2006<br />
Secondary metals to make up<br />
40% of Chinese output in 2010<br />
Secondary metals will make up 40%<br />
of total non-ferrous metal production<br />
in China by 2010. Production capacity<br />
for secondary aluminium is expected<br />
to rise by 430,000 tonnes in 2007.<br />
Projects contributing to the increase<br />
include a 120,000 tpy first phase secondary<br />
aluminium alloy plant to be<br />
completed by Chalco in Qingdao by<br />
October 2007. The Chinese government<br />
started encouraging recycling<br />
in the metals industry a few years ago<br />
because it is seen as less power intensive<br />
and polluting than primary production<br />
and can help ease pressure on<br />
domestic resources. �<br />
Suppliers<br />
SAG begins building<br />
a casthouse in Oman<br />
Salzburger Aluminium AG (SAG) has<br />
started building a casthouse in Oman<br />
with a capacity of 30,000 to 40,000 tpy<br />
to produce aluminium busbars. Construction<br />
of the SAGTAK plant, which<br />
will cost US$ 10 million, began at the<br />
end of April 2007. It is a joint venture<br />
with Takamul Investments. The plant<br />
will start production of horizontal<br />
cast busbars for aluminium smelters<br />
in February 2008. SAG owns 70% of<br />
the venture, with Takamul owning the<br />
remaining 30%. Sohar Aluminium, the<br />
Oman primary aluminium smelter,<br />
will supply 20,000 tpy of liquid metal<br />
to SAGTAK. The new plant will be situated<br />
in a downstream industrial park<br />
next to the Sohar smelter. The busbars<br />
will be sold to other aluminium smelter<br />
projects in the Gulf region.<br />
with the business. The sale is strate- �<br />
91
COMPANY NEWS<br />
FATA S.p.A. wins<br />
US$500m contracts in Qatar<br />
FATA S.p.A., in cooperation with K<br />
Home International, has been awarded<br />
the engineering, procurement and<br />
construction contracts for the casthouse<br />
and the anode baking plant by<br />
Qatar Petroleum and Hydro Aluminium<br />
for the new Qatalum aluminium<br />
smelter. The contracts, whose overall<br />
value is US$ 500 million, were signed<br />
in Doha, Qatar. Construction works<br />
will start in early 2008, and production<br />
of the casthouse and the anode<br />
baking plant will commence late in<br />
2009. Qatalum will be the largest aluminium<br />
plant ever launched with a<br />
first phase capacity of 585,000 tonnes<br />
per year of primary aluminium.<br />
Rain Calcining to acquire<br />
CII Carbon<br />
CII Carbon LLC, Kingswood, Texas,<br />
the world’s second largest maker of<br />
calcined petroleum coke (CPC), will<br />
be acquired for US$ 595 million in<br />
cash by Rain/CII Holdings Inc., a subsidiary<br />
of Rain Calcining Ltd., another<br />
maker of CPC based in Hyderabad, India.<br />
The transaction makes Rain Calcining<br />
the world’s largest producer<br />
On the move<br />
Greg Donay has joined Wabash Alloys as a<br />
sales accountant executive.<br />
Houshang Shams has exited his post as CEO<br />
of Sherwin Alumina Co.<br />
Alumina trader Andrew Kaplan left Trafigura<br />
for Glencore International.<br />
Evgeny Volosov heads UC Rusal’s new representative<br />
office in Vietnam.<br />
Ragnar Fritsvold has been elected member<br />
of Norsk Hydro ASA’s Board of Directors.<br />
Fritsvold replaces Terje Friestad as one of<br />
the Board’s three employee representatives.<br />
UC Rusal appointed Alexander Kotyuk as<br />
General Director of Zaporozhye Aluminium<br />
and Alumina Complex.<br />
Ormet Corp has named Michael J. Griffin<br />
Vice President of operations for its aluminium<br />
smelter in Hannibal, Ohio.<br />
of CPC, with more than 2.4 million<br />
tonnes per year of production capacity.<br />
Rain Calcining operates two kilns<br />
in the port city of Visakhapatham, India.<br />
The transaction is expected to be<br />
closed in June, subject to closing conditions<br />
and antitrust regulatory approvals.<br />
CPC is the main constituent<br />
of anodes used in primary aluminium<br />
smelters.<br />
Alcan to invest US$17m to meet<br />
growing demand for cathode<br />
products<br />
Carbon Savoie, a subsidiary of Alcan,<br />
announced plans to invest US$17m<br />
to enhance equipment at the Notre<br />
Dame-de-Briançon and Lannemezan<br />
sites in order to rapidly meet the needs<br />
of its cathode products customers.<br />
The investment will result in the conversion<br />
of the anode baking furnace at<br />
the Lannemezan site as well as the installation<br />
of a cathode machining line<br />
which will lead to greater graphitizing<br />
capacity at Notre-Dame-de-Briançon.<br />
It will also rapidly increase cathode<br />
production capacity starting in late<br />
2008. Before moving forward with<br />
this project, the company must first<br />
complete required legal procedures<br />
and obtain necessary administra-<br />
Marius Kloppers will take over from Chip<br />
Goodyear as CEO of BHP Billiton. Chris<br />
Lynch left BHP Billiton at the end of June<br />
having lost out to Marius Kloppers in<br />
his bid to lead the world’s largest mining<br />
company.<br />
Century Aluminum has named Jerry E.<br />
Reed to the newly created position of Vice<br />
President of business development, in which<br />
he will focus on expanding the company’s<br />
business interests in primary aluminium<br />
production, alumina refining and bauxite<br />
mining. The company has named David J.<br />
Kjos Vice President of operations, Iceland,<br />
with direct responsibility for the company’s<br />
Nordural facility in Grundartangi.<br />
Carolyn Bartholomew has been elected to<br />
the Board of Directors of Kaiser Aluminum,<br />
filling the vacancy left when board member<br />
George Becker passed away earlier this year.<br />
tive and environmental permits. The<br />
investment in the production site at<br />
Lannemezan will create approx. 70<br />
jobs. Carbon Savoie is recognized for<br />
its technical expertise and the quality<br />
of its products. In 2006, it had revenues<br />
of US$120m and an employment<br />
close to 500 people.<br />
Bechtel-built aluminium<br />
smelter opens in Iceland<br />
The Bechtel-built Alcoa Fjardaal<br />
smelter, one of the world’s safest,<br />
most sustainable, and technologically<br />
advanced aluminium production facilities<br />
has officially opened on June 9.<br />
Bechtel directed 2,200 workers from<br />
Iceland, Poland and other countries<br />
on the project.<br />
Alcan signs engineering<br />
contract for Kitimat<br />
Alcan has signed a contract with Switzerland’s<br />
ABB Group for the design<br />
and engineering of a new high-voltage<br />
substation that will provide power to<br />
the planned expansion of Alcan’s Kitimat<br />
smelter. ABB plans to establish a<br />
permanent office in the Kitimat community<br />
by August 2007.<br />
Stimir hf of Hafnarfjördur, Iceland is delighted<br />
to announce that Dadi Hafthorsson<br />
has joined the company in the position of<br />
Managing Director.<br />
Alcan appoints Brent Hegger CEO of Coega<br />
Aluminium smelter project. He will be<br />
responsible for completing the proposed<br />
720,000 tpy greenfield Coega aluminium<br />
smelter project, which will have a total estimated<br />
cost of US$2,7bn, and is expected to<br />
be completed by 2010. Hegger will replace<br />
the retiring Hal Spencer, who will continue<br />
to work during the transition that will formally<br />
take effect 1 July 2007.<br />
US aluminium producer Ormet Corp has<br />
hired James Burns Riley to serve as the<br />
organization’s CFO, effective 1 July.<br />
Stefan Solberg has been appointed head<br />
of Investor relations in Hydro, effective 1<br />
October.<br />
92 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007
Outotec to deliver two<br />
alumina calciners to Russia<br />
Outotec, former known as Outokumpu<br />
Technology, will supply two alumina<br />
calciners to the Komi Aluminium<br />
project in Russia. The project is for<br />
a 1.4m tpy alumina refinery which<br />
is due to be operational in 2009.<br />
The deal is valued 20 million euros<br />
(US$26.9m) and is Outotec’s first for<br />
calciners in Russia.<br />
EPCM contract awarded<br />
for new Gulf smelter<br />
Canadian engineering group SNC-<br />
Lavalin has been awarded, in joint<br />
venture with its Australian partner<br />
WorleyParsons, a major engineering,<br />
procurement and construction man-<br />
Semis<br />
EUROPE<br />
Norsk Hydro to invest US$27m<br />
in new annealing furnace<br />
Norsk Hydro will spend US$27m on<br />
a new annealing line at its rolling mill<br />
in Grevenbroich, Germany. The new<br />
line will produce a <strong>special</strong> quality of<br />
exterior body sheet to create aluminium<br />
strip to be used in exterior body<br />
applications for the automotive sector,<br />
a new product for Hydro. Initial<br />
contracts have been signed with customers.<br />
Hydro expects to begin supplying<br />
the new sheet to customers at<br />
the end of 2008.<br />
NORTH AMERICA<br />
Alcoa taps Lehman Brothers<br />
to review packaging division<br />
Alcoa has enlisted Lehman Brothers<br />
Inc to evaluate strategic options<br />
for its packaging business, including<br />
disposal. The businesses under review<br />
include Flexible Packaging, a<br />
maker of laminated, printed and extruded<br />
non-rigid packaging; Closure<br />
<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />
agement (EPCM) services contract for<br />
the new Emal smelter in the Persian<br />
Gulf country of Abu Dhabi. Emal is a<br />
joint company established by Dubal<br />
and the Mubadala Development Company,<br />
the investment vehicle of the<br />
Government of Abu Dhabi. The project<br />
will be carried out in two phases. The<br />
estimated total capital cost of this first<br />
phase is about US$5bn. The contract<br />
is to provide EPCM services to design<br />
and build a new aluminium smelter<br />
at Emal’s Taweelah site in Abu Dhabi.<br />
Once completed, the smelter will be<br />
the largest single-site aluminium<br />
smelter in the world, with an initial<br />
capacity estimated at 700,000 tpy for<br />
phase I, and rising to an estimated total<br />
capacity of 1.4m tpy once phase II<br />
is completed. Phase I, due to be operational<br />
in 2010, also includes a 2,000<br />
MW power plant. �<br />
Systems International, which makes<br />
plastic and aluminium packaging<br />
closures; Consumer Products, which<br />
manufactures branded and private-label<br />
foil, wraps and bags; and Reynolds<br />
Food Packaging. The packaging business<br />
employs approximately 10,000<br />
people in 22 countries and had 2006<br />
turnover of US$3.2b with US$95m in<br />
aftertax operating income, representing<br />
10% of Alcoa’s 2006 revenue but<br />
only 3% of overall income.<br />
Kaiser Aluminum to further<br />
expand Trentwood facility<br />
Kaiser Aluminum Corporation announced<br />
an additional expansion of<br />
heat treat plate facility at its Trentwood<br />
rolling mill in the state of Washington.<br />
The US$ 34 million followon<br />
investment, when coupled with<br />
US$ 105 million of investments announced<br />
in October 2005 and August<br />
2006, will more than double Kaiser’s<br />
previously available plate capacity.<br />
Two new heat treat furnaces were<br />
already online in the first quarter<br />
of this year with a third due early in<br />
the year 2008. The latest expansion<br />
COMPANY NEWS<br />
should be fully operational by the end<br />
of next year. This additional expansion<br />
is supported by solid customer<br />
commitments.<br />
Aleris completes<br />
Ekco Products purchase<br />
Aleris International has completed the<br />
purchase of the assets of Ekco Products,<br />
a light gauge sheet and heavygauge<br />
foil producer in Clayton, New<br />
Jersey. Terms of the deal were not<br />
disclosed. The Clayton plant employs<br />
more than 115 people. Ekco had been<br />
a part of the Revere Aluminum division<br />
of Revere Industries, Indianapolis,<br />
which is owned by Charter Oak<br />
Capital Partners, a private equity firm<br />
in Westport, Connecticut.<br />
Indalex to sell<br />
Asia Aluminum Group stake<br />
Indalex Holding Corporation, Lincolnshire,<br />
Illinois, will sell its 25%<br />
interest in Asia Aluminium Group<br />
Ltd (AAG), and the companies have<br />
signed a long-term supply agreement.<br />
Indalex has signed an agreement to<br />
sell its AAG stake to OK Spring Roll<br />
LP, an investment vehicle associated<br />
with Orix Corporation, Tokyo. Indalex<br />
is one of AAG’s biggest customers,<br />
with AAG supplying the majority<br />
of Indalex’s offshore production.<br />
JW to acquire<br />
Coastal Aluminum rolling mill<br />
JW Aluminum Cohas reached a deal<br />
to purchase the Williamsport, Pennsylvania,<br />
rolling mill of Coastal Aluminum<br />
Rolling Mills Inc. The terms<br />
of the definitive agreement were not<br />
disclosed. The acquisition will allow<br />
JW to expand into new areas. Coastal<br />
will allow JW Aluminum to enter the<br />
aerospace and other high-strength<br />
aluminium markets. By combining<br />
Coastal’s coating capabilities with<br />
JW Aluminum’s capabilities, the<br />
combined company will be the top<br />
provider for value-added coating<br />
and painting services in the industry.<br />
93<br />
�
COMPANY NEWS<br />
Coastal is a major supplier of lightgauge<br />
3000 and 5000 series alloys<br />
used for honeycomb applications by<br />
the aerospace industry. The Wiliamsport<br />
plant employs some 200 people.<br />
The plant has seven coating lines, 10<br />
master slitters, four rolling mills, annealing<br />
ovens, an on-site laboratory<br />
and a custom paint mixing facility.<br />
JW Aluminum Co completed the purchase<br />
of Coastal Aluminum Rolling<br />
Mills at the end of June.<br />
Aleris would take look<br />
at Nichols Aluminum if offered<br />
US aluminium sheet maker Aleris<br />
would take a look at the assets of Nichols<br />
Aluminum, if parent Quanex<br />
decides to sell the assets. Houstonbased<br />
Quanex has initiated a review<br />
of strategic alternatives for its building<br />
products group, which includes sheet<br />
maker Nichols Aluminum and its engineered<br />
products unit. Nichols primarily<br />
serves the building and construction<br />
market, while engineered products<br />
provide window and door OEM<br />
customers with engineered products<br />
and components. The strategic alternatives<br />
to be considered include a taxfree<br />
spin-off to Quanex shareholders,<br />
a sale or a joint venture. The Quanex<br />
board of directors has retained Lazard<br />
Freres as its financial advisor to support<br />
in its strategic review.<br />
Profile Precision adds second<br />
extrusion press<br />
Profile Precision Extrusions, Phoenix,<br />
has installed a new 700-tonne-press<br />
that will allow the company to increase<br />
the diameter of its precision<br />
custom extrusions. The new press<br />
will allow the company to run 89 mm,<br />
114 mm, and 130 mm containers on<br />
two extrusion presses to within tolerances<br />
of 0.025 mm. The press will<br />
allow Profile to serve customers with<br />
larger-diameter needs that formerly<br />
had to be referred to larger commercial<br />
extruders which could not<br />
provide the same tolerances. Profile<br />
Precision, a division of Profile Extrusions<br />
Co, Louisville, Kentucky, has<br />
historically focused on the miniature<br />
extrusion market, serving customers<br />
in the medical and surgical device<br />
market, research and development,<br />
recreational markets and industrial<br />
equipment.<br />
LATIN AMERICA<br />
Hindalco takeover to speed Novelis<br />
rolling expansion in Brazil<br />
Hindalco’s acquisition of Novelis<br />
should accelerate Novelis’ plans to<br />
expand both in Brazil and worldwide.<br />
There are no specific plans. But the<br />
idea is to build on Novelis’ existing<br />
leading role in aluminium rolling in<br />
Brazil, where Novelis currently has<br />
305,000 tpy of capacity. Apart from<br />
a probable expansion of the Brazilian<br />
rolling facilities, no other plans<br />
are currently envisaged for Novelis’<br />
activities in Brazil as a result of the<br />
takeover. Novelis will continue with<br />
its smelting capacity of 109,000 tpy at<br />
two smelters, its bauxite facilities and<br />
its nine hydroelectric power plants<br />
in Brazil. This will continue the same<br />
as before the takeover, and no layoffs<br />
will occur.<br />
CBA to increase rolling mill<br />
and extrusion capacity<br />
Brazil’s Cia Brasileira do Aluminio<br />
(CBA) is reported to be installing a new<br />
foil rolling mill and two new extrusion<br />
presses in a US$40m investment<br />
at their Sorocaba aluminium processing<br />
plant. The new equipment is due<br />
on stream in 2008 and will increase<br />
CBA’s foil production by 10,000 tpy to<br />
70,000 tpy and its extrusion capacity<br />
by 25,000 tpy to 65,000 tpy.<br />
MIDDLE EAST<br />
Garmco looks outside<br />
Bahrain in expansion plans<br />
Gulf Aluminium Rolling Mill Co (Garmco),<br />
the largest downstream aluminium<br />
operation in Bahrain, is considering<br />
building a can stock manufacturing<br />
plant as part of its plans to expand<br />
outside the kingdom and to diversify<br />
its product range. Garmco is considering<br />
Qatar, Abu Dhabi and Oman as<br />
possible locations for a new plant. The<br />
mill would focus on rolling can stock<br />
to supply the can-making industry in<br />
the region, rather than the automotive<br />
or aerospace sectors, which are generally<br />
located in India. In addition to<br />
customers, Garmco would also need<br />
to secure primary aluminium supplies<br />
for a new mill and in this respect the<br />
Middle East is a hot bed of aluminium<br />
projects, with a string of greenfield aluminium<br />
projects in the pipeline, due to<br />
the region’s affordable energy. Garmco<br />
is the largest of Bahrain’s downstream<br />
aluminium operations, operating a<br />
165,000 tpy hot mill and two cold mills<br />
with combined capacity of 175,000 tpy<br />
and a recycling plant.<br />
Oman to study downstream<br />
opportunities on back of new<br />
smelter<br />
Oman Oil Company (OOC), the investment<br />
arm of the Oman government,<br />
has signed a MoU for the establishment<br />
of a joint venture that will focus<br />
on downstream opportunities arising<br />
out of the aluminium smelter project<br />
under development in Sohar. OOC’s<br />
joint venture partners in this initiative<br />
are National Aluminium Products Co<br />
(Napco) and the Abu Dhabi Water<br />
& Electricity Authority (Adwea). All<br />
three partners signed a MoU to explore<br />
the feasibility of investing in a<br />
downstream project using aluminium<br />
from the new smelter as feedstock.<br />
The Sohar smelter, with a capacity of<br />
350,000 tpy is to be commissioned by<br />
the end of 2008.<br />
ASIA<br />
China aluminium semis<br />
tax rebate at theend of June<br />
Beijing announced cuts of the value<br />
added tax rebate for aluminium semis<br />
by the end of June. Rebates are cut<br />
to 0-8% from 8-11%. This is part of<br />
the government’s bid to check overinvestment<br />
and overheating of the<br />
aluminium and its downstream fabricating<br />
industries. However, the move<br />
94 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007
is unlikely to stem off outflow of aluminium<br />
semis exports from China<br />
and aluminium billet and alloys will<br />
face the brunt of rebate cuts. Even if<br />
the rebate cut does not ease exports,<br />
the government will continue to introduce<br />
measures to achieve its aims.<br />
Changes to rebates and export taxes,<br />
relative to other measures like limiting<br />
credit to companies, have been the<br />
most effective way for China to control<br />
the exports of energy-, resource- and<br />
pollution-intensive products. China<br />
seems to be strengthening controls<br />
over power usage including the end of<br />
preferential power tariff rates for the<br />
aluminium and steel industries. That<br />
could be an effective method to check<br />
investments in the sectors.<br />
Alcan completes joint venture<br />
in India for the manufacture of<br />
Alucobond<br />
Alcan is acquiring 76% of the shares<br />
of Alukbond India Private Ltd from its<br />
owner, Navin Keswani. The company<br />
will be renamed Alcan Composites<br />
India Private Ltd. Keswani will continue<br />
in the company as a minority<br />
shareholder, and a member of the<br />
Board of Directors. He will also serve<br />
as an active consultant to Alcan in<br />
growing the company and otherwise<br />
advising Alcan on its business interests<br />
in India. Alukbond India Private<br />
Ltd., headquartered in Mumbai, has<br />
32 employees and a manufacturing<br />
plant located in the state of Mahar-<br />
<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />
ashtra. The production facility currently<br />
manufactures the Alukbond<br />
brand of aluminium composite panels.<br />
Its revenues in 2006 were under<br />
US$5m. Following Alcan’s modification<br />
of the production line, the globally<br />
recognized Alucobond quality<br />
will be available to the Indian architectural<br />
facades market.<br />
ABB and Chalco raise 2.7bn yuan<br />
for joint venture aluminium plant<br />
Chalco has raised over 2.7 billion<br />
yuan (US$352m) with two foreign<br />
joint venture partners, including ABB,<br />
to fund the construction of a 230,000<br />
tpy aluminium plate and panel factory<br />
in southeastern China. Chalco will tie<br />
up with ABB and the other partner<br />
to produce high-end finished aluminium.<br />
Chalco has benefited from<br />
advance technology sharing and management<br />
know-how from its foreign<br />
partners in the project.<br />
Alcan plans new world-class<br />
facility in China<br />
Alcan announced plans to build a<br />
world-class manufacturing facility in<br />
Tianjin, China to provide new innovative<br />
alloy cable products to serve<br />
the Chinese market. Alcan will invest<br />
approx. US$ 40 million to build the<br />
new manufacturing facility that will<br />
use leading-edge technology to produce<br />
<strong>special</strong>ty alloy cable products<br />
COMPANY NEWS<br />
The Author<br />
The author, Dipl.-Ing. R. P. Pawlek is<br />
founder of TS+C, Technical Info Services<br />
and Consulting, Sierre (Switzerland), a<br />
new service for the primary aluminum<br />
industry. He is also the publisher of the<br />
standard works “Alumina Refineries and<br />
Producers of the World” and “Primary<br />
Aluminium Smelters and Producers of<br />
the World”. These reference works are<br />
continually updated, and contain useful<br />
technical and economic information<br />
on all alumina refineries and primary<br />
aluminum smelters of the world. They<br />
are available as loose-leaf files and/or<br />
CD-roms from the Aluminium-Verlag,<br />
Marketing & Kommunikation GmbH in<br />
Düsseldorf as well as by online ordering<br />
via www.aluweb.de (Alu-Bookshop)<br />
from Giesel Verlag GmbH.<br />
for commercial, institutional and industrial<br />
applications.<br />
Work begins on mega new<br />
Chinese processing plant<br />
Construction work has begun on a<br />
huge new aluminium products plant<br />
in China’s Fujian province. The plant<br />
is owned by Chalco and once completed<br />
in 2010 will have a capacity<br />
of 350,000 tpy to produce high-precision<br />
plate. It is intended to reduce<br />
China’s reliance on imports of such<br />
product.<br />
�<br />
Aluminium outlook strong near and long term<br />
The future of the aluminium industry<br />
looks strong, both in the near and<br />
long term. Aluminium consumption<br />
is expected to double by 2020, with<br />
the majority driven by Asia, primarily<br />
China. By 2020, demand is expected to<br />
reach 60.6 million tonnes, up from 32<br />
million tonnes in 2005. Over the next<br />
15 years, Asian growth is expected to<br />
account for 50% of global consumption,<br />
equal to the world’s production<br />
today. Capacity increases would be<br />
needed to support that significant<br />
consumption. And this should extend<br />
the current pricing style.<br />
In aerospace, long-term demand<br />
will be strong. The global airline fleet<br />
should more than double by 2024 to<br />
35,300 planes, with total demand of<br />
25,700 new planes over the next 20<br />
years, according to Boeing’s current<br />
market outlook from 2005. To capture<br />
this growth opportunity, Alcoa<br />
completed an investment programme<br />
to increase its aerospace capacity by<br />
50%.<br />
China was dominating the aluminium<br />
market, with a 32.4% growth rate.<br />
North America should be flat, with<br />
Europe at a 3% growth rate, Latin<br />
America at a 4.4% growth rate, Asia,<br />
excluding China, at a 4.5% growth<br />
rate and the CIS at 4.7% growth rate.<br />
Total world growth was projected<br />
at 10% for 2007. China’s annualized<br />
aluninium production represents 12<br />
million tonnes in April, up from11.3<br />
million tonnes in March.<br />
�<br />
95
WETTBEWERB<br />
Internationaler Aluminium-Druckguss-Wettbewerb 2008<br />
Der Verband der Aluminiumrecycling-Industrie<br />
(VAR) und die Organisation<br />
of European Aluminium<br />
Refiners and Remelters (OEA) führen<br />
gemeinsam einen Wettbewerb<br />
für Aluminium-Druckguss durch.<br />
Unterstützt werden sie vom Verband<br />
Deutscher Druckgießereien<br />
und dem Fachausschuss Druckguss<br />
des Vereins der Gießereifachleute.<br />
Ziel des Wettbewerbs ist<br />
es, der Öffentlichkeit den hohen<br />
Qualitätsstand von Aluminium-<br />
Druckguss aufzuzeigen.<br />
Einer der Teilnehmer des 2006-Wettbewerbs:<br />
Elektronisches Steuerventil<br />
für LKW-Bremssystem der SChweizer<br />
DGS Druckguss Systeme AG, Legierung:<br />
AlSi12(Cu)<br />
Die Begutachtung und eine Auswahl<br />
der zur Prämierung vorgesehenen<br />
Gussteile wird von einer kompetenten<br />
Jury aus Forschung und Praxis<br />
vorgenommen. Für die Bewertung<br />
ist sowohl die Gussqualität als auch<br />
die druckgussgerechte Konstruktion<br />
Metallurgy and Processing of High-<br />
Integrity Light Metal Pressure Castings<br />
High-quality casting is a successful<br />
synthesis of material science and<br />
applied casting technology, which<br />
is itself a combination of knowhow<br />
from mechanical engineering, process<br />
engineering, applied physics and<br />
chemistry.<br />
This book is an attempt at a complete<br />
overview of light metal alloy<br />
pressure casting technology, intended<br />
to provide the reader with an insight<br />
maßgebend. Außerdem ist mitbestimmend,<br />
inwieweit durch die Verwendung<br />
des Gussteils der Einsatz von recyceltem<br />
Aluminium gefördert wird.<br />
Die Entscheidung der Jury wird den<br />
Gewinnern schriftlich mitgeteilt.<br />
Die drei besten Einsendungen<br />
werden durch Urkunden ausgezeichnet.<br />
Weitere Gussstücke können eine<br />
besondere Anerkennung erhalten.<br />
The Association of the Aluminium<br />
Recycling Industry (VAR) and the<br />
Organisation of European Aluminium<br />
Refiners and Remelters (OEA)<br />
are holding a competition for<br />
aluminium pressure die casting<br />
together. They will be supported<br />
by the Verband Deutscher Druckgießereien<br />
(Association of German<br />
Pressure Die Casting Works) and<br />
the Expert Committee for Pressure<br />
Die Casting of the Verein Deutscher<br />
Gießereifachleute (Association<br />
of German Foundryman). This<br />
competition wants to show the<br />
high quality of aluminium pressure<br />
die casting to the public.<br />
A qualified panel of judges from research<br />
and practice will review the<br />
entries and make their awards. The<br />
main criteria for judging the entries<br />
into this wide field, which is sufficiently<br />
deep to at least understand its<br />
complexity. For this reason, the text<br />
is a deliberate mixture of the scientific<br />
and the technical: both a manual<br />
for engineers in their practical daily<br />
work, and a textbook for students carrying<br />
out degree work in materials science<br />
and technology.<br />
This volume about modern pressure<br />
casting technology rests on the<br />
Die Auszeichnung der besten Einsendungen<br />
erfolgt anlässlich der „Euroguss“-Messe<br />
(11. bis 13. März 2008)<br />
in Nürnberg.<br />
Weitere Infos beim VAR unter:<br />
Tel: +49 (0)211 451 933<br />
Fax: +49 (0)211 4310 09<br />
office@var-alurecycling.de<br />
www.aluminium-recycling.com<br />
International Aluminium-Pressure Die<br />
Casting Competition 2008<br />
are casting quality and the suitability<br />
of the construction for pressure die<br />
casting. In addition, the entry must<br />
show how the use of this casting influences<br />
the application of recycled<br />
aluminium. The winners will receive<br />
the jury’s decision in writing.<br />
The three winning entries selected<br />
by the judges will be awarded certificates.<br />
Other commendable castings<br />
can get a <strong>special</strong> honourable mention.<br />
The awards show for the best will take<br />
place on the occasion of the “Euroguss”<br />
exhibition to be held from 11 to<br />
13 March 2008 in Nuremberg.<br />
Further information:<br />
OEA<br />
Tel: +49 (0)211 451 933<br />
Fax: +49 (0)211 4310 09<br />
office@var-alurecycling.de<br />
www.oea.alurecycling.org<br />
96 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007
strong foundations of scientific literature<br />
and practical experience. The<br />
literature on the subject is vast, since<br />
strictly speaking the materials science<br />
of light metals and foundry process<br />
technology should be considered in<br />
its entirety. Legitimately, papers on<br />
lubricant chemistry and vacuum technology,<br />
furnace and heat treatment<br />
technology and many other scientific<br />
and technological fields of interest<br />
should also be taken into account. A<br />
mountain of papers have been published,<br />
and every day new publications<br />
on the subject or related areas<br />
appear somewhere on the planet.<br />
This work does not attempt a full<br />
review or discussion of this literature,<br />
but of the large research area of pressure<br />
casting. Important publications<br />
are nevertheless cited where they<br />
were essential for the development<br />
of a technology or a fundamental understanding<br />
of processes, in order to<br />
see the results in perspective to the<br />
authors’ own work and practical experience.<br />
The High Pressure Die Casting<br />
process (HPDC) had its 100 th birthday<br />
in the year 2005. Significant progress<br />
was made during this period in this<br />
very complex field of expertise. Even<br />
though much has been written about<br />
pressure casting in the past, there is<br />
still room for a book which takes a<br />
<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />
comprehensive look at the combination<br />
of mechanical engineering and<br />
materials science in pressure casting.<br />
The authors experienced great<br />
personal pleasure when studying<br />
the famous textbooks “Castings“ and<br />
“Castings Practice“ by John Campbell.<br />
These two books focus mainly on melt<br />
quality and gravity die casting, but are<br />
also essential literature for any foundry<br />
man. These two books inspired<br />
the authors to do something similar<br />
for HPDC, which lacks profound textbook<br />
attention.<br />
The main focus of well-known<br />
existing books is generally the equipment<br />
of pressure casting, rather than<br />
the metallurgical aspects. At another<br />
extreme are textbooks in two Executive<br />
Summary Materials Science and<br />
Physical Metallurgy, which are very<br />
theoretical and are probably not referred<br />
to by foundry engineers in their<br />
daily business.<br />
In the late 1980s and during the<br />
1990s the main focus of HPDC development<br />
was on pressure casting<br />
machines. Sophisticated new<br />
equipment such as HPDC machines<br />
with hydraulic shot control, vertical<br />
squeeze casting machines and various<br />
semi-solid casting machines were<br />
developed. The authors tend to call<br />
this period “the decade of mechanical<br />
engineering in pressure casting”.<br />
Schweißen im bauaufsichtlichen Bereich<br />
Erläuterungen mit Berechnungsbeispielen<br />
In diesem Fachbuch werden die<br />
Vorschriften und Regeln für die Berechnung,<br />
für die schweißtechnische<br />
Konstruktion sowie für die Herstellung<br />
geschweißter Bauteile in Form<br />
eines Nachschlagewerkes zusammengefasst.<br />
Es werden die Gründe für Berechnungsgänge,<br />
Gestaltungsregeln<br />
und für die Ausführungsbestimmungen<br />
geschweißter Bauwerke erläutert.<br />
Der Hergang der Berechnung wird<br />
außerdem an Anwendungsbeispielen<br />
gezeigt. Inhalt und Aufbau des Buches<br />
sind bewusst so gehalten, dass es auch<br />
„Einsteiger“ in die Schweißtechnik<br />
und/oder in den bauaufsichtlichen<br />
Bereich nutzen können. Es wurde<br />
versucht, die Vorschriften und Regelwerke<br />
für geschweißte Aluminium-,<br />
Betonstahl- und Stahlkonstruktionen<br />
so zusammenfassend zu erläutern,<br />
dass dieses Fachbuch sowohl für<br />
Konstrukteure und Schweißaufsichtspersonen<br />
als auch für Besteller und<br />
Prüfstellen geeignet ist.<br />
DVS-Verlag, Fachbuchreihe Schweißtechnik<br />
Bd. 94, C. Ahrens und R. Zwätz,<br />
2007, 280 S., 148 Bild, 85 Tab., ISBN:<br />
978-3-87155-209-0, Preis € 58,-<br />
NEW BOOKS<br />
In the same period the geometrical<br />
complexity of pressure castings and<br />
the technical requirements became<br />
more severe than ever. Parts became<br />
larger and thinner, and needed to be<br />
strong, ductile, weldable, heat-treatable,<br />
pressure-tight, and inexpensive.<br />
Confronted with these requirements,<br />
foundry men have realised that despite<br />
the modern equipment available,<br />
the limits of castability are often<br />
exceeded.<br />
This is where pure mechanical<br />
engineering comes up against a wall.<br />
To solve the problems of the modern<br />
foundry business, a process chain<br />
approach with specific attention to<br />
materials science must replace it.<br />
It is this approach upon which this<br />
book is based. It addresses not only<br />
the principles of pressure casting, but<br />
also the effects of melt quality, alloy<br />
composition, filling conditions, and<br />
post-processing aspects such as heat<br />
treatment.<br />
Helmut Kaufmann, Peter Uggowitzer,<br />
Metallurgy and Processing of High-Integrity<br />
Light Metal Pressure Castings,<br />
2007, ISBN: 978-3-7949-0754-0, Price<br />
128,00 euros, Fachverlag Schiele &<br />
Schön GmbH.<br />
The book can also be ordered via<br />
Giesel Verlag website: www.aluweb.<br />
de (Alu-Bookshop).<br />
Onlinebestellungen sind auch über<br />
den Alu-Bookshop des Giesel Verlages<br />
unter www.alu-web.de möglich.<br />
97
NEUE BÜCHER<br />
Seit 1. Juni 2007 in Kraft<br />
Die neue Chemikalienverordnung REACH<br />
Mit der neuen Chemikalienverordnung<br />
REACH, die am 1. Juni 2007<br />
in Kraft getreten ist, verpflichten<br />
sich die Hersteller von Chemikalien<br />
und deren Verwender, die<br />
Substanzen ausreichend auf deren<br />
Schädlichkeit zu prüfen. Die Verordnung<br />
tritt in allen EU-Staaten<br />
zeitgleich in Kraft. Jeder ist von<br />
REACH betroffen: Chemikalienhersteller,<br />
Verwender, Endverbraucher.<br />
Ohne Übergangsfrist gelten bereits<br />
die vorgeschriebenen Informationspflichten<br />
(beschrieben unter Titel IV<br />
„Informationen in der Lieferkette“<br />
der REACH-Verordnung (EG) Nr.<br />
1907/2006). Danach müssen Kunden<br />
und Lieferanten über Stoffe und Zubereitungen<br />
informiert werden, wenn<br />
Gefährdungspotenziale bekannt sind,<br />
aber bisher kein Sicherheitsdatenblatt<br />
für den entsprechenden Stoff<br />
vorgeschrieben war. Werden Stoffe<br />
zum ersten Mal in den Verkehr gebracht<br />
oder importiert, müssen die<br />
neu erstellten Sicherheitsdatenblätter<br />
den Anforderungen von REACH<br />
entsprechen. Dies gilt nicht nur für<br />
die Hersteller und Importeure von<br />
Chemikalien, sondern auch für die<br />
nachgeschalteten Anwender. Neu unter<br />
REACH ist die Informationspflicht<br />
auch den vorgeschalteten Akteuren<br />
der Lieferkette gegenüber.<br />
Für viele Firmen – insbesondere<br />
kleine und mittelständische Unternehmen<br />
– birgt REACH viel Zündstoff<br />
in sich: Die Verordnung schreibt vor,<br />
dass chemische Stoffe nur noch dann<br />
verwendet werden dürfen, wenn sie<br />
zugelassen sind. Früher war erlaubt,<br />
was nicht verboten ist. Mit REACH ist<br />
nur noch das legal, was zuvor erlaubt<br />
wurde.<br />
Hersteller und Importeure können<br />
die Vermarktung ihrer Produkte nur<br />
über eine Registrierung oder Zulassung<br />
bei der Europäischen Chemikalien<br />
Agentur (EChA) in Helsinki sicherstellen.<br />
Der Hersteller muss seine<br />
Produkte so gestalten, dass sie sicher<br />
verwendbar über den gesamten Produktlebensweg<br />
sind. Alle Firmen, die<br />
Chemikalien weiter einsetzen, müs-<br />
sen sich um die Verwendung kümmern<br />
und sicherstellen, dass von dort<br />
kein Risiko für Mensch und Umwelt<br />
ausgeht. In Zukunft wird der Einkauf<br />
keine Substanz bestellen, sondern<br />
einen Stoff für seine spezifische Anwendung.<br />
Bis Mitte 2008 soll die Agentur die<br />
Arbeit aufnehmen. Ab jetzt greifen die<br />
Fristen für die betroffenen Unternehmen.<br />
Es ist genau festgelegt, wer was<br />
bis wann registrieren muss, welche<br />
Stoffe ausgenommen sind und welche<br />
Übergangs- und Ausnahmeregelungen<br />
– abhängig von den jährlich hergestellten<br />
Mengen – existieren.<br />
REACH ist mit 850 Seiten ein umfangreiches<br />
Gesetzeswerk, das einen<br />
zwingenden Rahmen vorgibt, den Unternehmen<br />
aber auch genügend Spielraum<br />
einräumt für eine proaktive Umsetzung.<br />
In diesem sehr komplexen<br />
Geflecht von Vorschriften und noch<br />
kommenden Umsetzungsrichtlinien<br />
(über nochmals mehrere hundert<br />
Seiten) den Überblick zu behalten, ist<br />
nicht einfach.<br />
Auf jeden Fall bedeuten die kommenden<br />
Jahre mehr personellen und<br />
finanziellen Aufwand für betroffene<br />
Unternehmen. Jedes Unternehmen<br />
wird eine eigene Strategie bestimmen<br />
müssen, die abhängig ist von der<br />
anwendungstechnischen Leistung,<br />
den Herstellungskosten und der Bedenklichkeit<br />
der Stoffe, die in dem<br />
Unternehmen eingesetzt werden. Es<br />
gibt Schätzungen, dass ca. 1.500 Stoffe<br />
mit besonders besorgniserregenden<br />
Eigenschaften einer Beschränkung<br />
oder gar einem Verbot unterliegen<br />
könnten.<br />
Die metallverarbeitende Branche<br />
ist dann von REACH betroffen, wenn<br />
Metalle beispielsweise durch Bohren<br />
und Fräsen bearbeitet werden. Die<br />
eingesetzten Hilfsmittel wie Schmierstoffe<br />
oder Kühlhilfsmittel müssen<br />
unter REACH registriert sein. Naturstoffe<br />
wie Erze, die nicht gefährlich<br />
sind, werden nicht von REACH betroffen.<br />
Die Bürokratie ist mit einer guten<br />
frühzeitigen Vorbereitung auf<br />
REACH in einem effektiven Pro-<br />
jektmanagement zu bewältigen. Bei<br />
Nichteinhaltung der Vorschriften<br />
drohen empfindliche Strafen und<br />
Haftungsrisiken für die Unternehmen.<br />
Die Handlungsfähigkeit einer<br />
Firma wird gesichert, indem die Rohstoffverfügbarkeit<br />
geprüft und bereits<br />
jetzt mit wichtigen Lieferanten und<br />
Kunden in Kontakt getreten wird,<br />
um das gemeinsame Vorgehen abzugleichen.<br />
Für die Unternehmen kann<br />
REACH zu einer Chance werden, um<br />
frühzeitig neue innovative Produkte<br />
oder Lösungen für kritische Anwendungen<br />
zu entwickeln.<br />
C. Boberski, innoturn<br />
REACH-Handbuch<br />
Leitfäden, Checklisten und Dokumente<br />
zur praktischen Umsetzung<br />
der neuen Chemikalienverordnung<br />
Die neue Chemikalienverordnung REACH<br />
hat weit reichende Folgen für Fertigungsbetriebe.<br />
Zukünftig sind, auch in<br />
Zubereitungen und Erzeugnissen, nur<br />
noch registrierte Stoffe erlaubt. Damit<br />
sind Stoffeigenschaften, -anwendungen<br />
und Schutzmaßnahmen exakt zu dokumentieren.<br />
Was Betriebe genau tun<br />
müssen, hängt davon ab, ob es sich um<br />
Hersteller, Importeur, nachgeschalteter<br />
Anwender oder Händler handelt.<br />
Wie Sie Ihre Rolle sicher bestimmen,<br />
welche Auswirkungen REACH auf Sie<br />
hat und wie Sie Ihre neuen Pflichten<br />
am besten umsetzen, zeigt das REACH-<br />
Handbuch des Forum Verlages mit<br />
Leitfäden, Checklisten und Dokumente<br />
zur praktischen Umsetzung der neuen<br />
Chemikalienverordnung auf. Preis:<br />
€148,- zzgl. Versandkosten, ISBN-Nr.<br />
978-3-86586-126-9.<br />
98 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007
A tongue-in-cheek look at REACH<br />
What are you these days?<br />
Do you remember the good old<br />
days when you’d meet Joe Bloggs<br />
at a trade fair and you’d ask<br />
him, “Still working in extrusion,<br />
Joe?” Those days have now gone.<br />
REACH – the EU’s attempt to minimise<br />
the risks to human health<br />
and the environment posed by<br />
chemicals – has seen to that.<br />
Surprisingly for a regulation that<br />
aims to control chemicals, the first<br />
thing you have to do is to forget the<br />
word ‘chemical’; from now on these<br />
are ‘substances’ in REACH speak. And<br />
woe betides anyone who thinks that a<br />
substance is merely a substance; there<br />
are substances on their own, substances<br />
in preparations and substances in<br />
articles. Then there are phase-in substances<br />
and non-phase-in substances.<br />
Not to mention notified substances,<br />
priority substances, substances of<br />
very high concern (SVHCs), dangerous<br />
substances, complex substances,<br />
substances that are carcinogenic,<br />
mutagenic or toxic to reproduction<br />
(CMRs), substances that are persistent,<br />
bioaccumulative and toxic (PBTs)<br />
or even very persistent and very bioaccumulative<br />
(vPvBs). Some substances<br />
are existing, some are safer, some are<br />
structurally related and some are of<br />
variable composition, while others<br />
may even be of unknown composition.<br />
Yes, there is plenty of substance<br />
to this regulation, although not once is<br />
there mention of a metallic substance<br />
(unfortunately, this doesn’t render the<br />
aluminium industry exempt from the<br />
regulation). Not surprisingly, the letter<br />
combination ‘substance’ appears 1746<br />
times in the regulation compared with<br />
a mere 284 hits for the letters ‘chemical’.<br />
(Cynics might suggest the EU is<br />
leading by example and trying to get<br />
rid of anything that is ‘chemical’.)<br />
By now you are probably asking<br />
yourself what all of this has got to do<br />
with Joe Bloggs the extruder. Well,<br />
depending on what substances he is<br />
actually involved with, he can now<br />
print up some new business cards.<br />
His first possible new title is ‘Manufacturer’,<br />
which means Joe’s company<br />
<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />
actually manufactures one or more<br />
substances. But there is a caveat: unless<br />
Joe’s company actually produces<br />
more than a tonne a year of any of<br />
the substances, as a substance on its<br />
own or in preparations, he can forget<br />
about ordering business cards with<br />
‘Manufacturer’ written on them. According<br />
to REACH speak he is not a<br />
manufacturer.<br />
If Joe’s company is the only one in<br />
the EU that imports those magic ingredients<br />
that the casthouse manager<br />
carefully adds to every melt just before<br />
pouring – rumoured to be supplied by<br />
natives from a village in the foothills<br />
of the Himalayas (or is it the Andes?)<br />
– he is an ‘Importer’ and as such has to<br />
register the substances with a newly<br />
formed European Chemical Agency,<br />
which will be based in Finland.<br />
EU? Of course, that’s not the EU as<br />
you know it (27 countries at the last<br />
count); no, all those nice people from<br />
Norway, Iceland and Liechtenstein<br />
– for non-European readers that’s a<br />
sort of a Monaco-style bit tagged onto<br />
Switzerland – are part of the EU in<br />
REACH speak; Switzerland is not so<br />
sure about REACH because it doesn’t<br />
want to be inundated with loads of<br />
nasty chemicals from EU countries<br />
that any self-respecting yodeller<br />
wouldn’t want to be have been seen<br />
dead in a few years ago.<br />
If Joe’s company is lucky, that<br />
group of natives from the foothills will<br />
have found an authorised representative<br />
somewhere in Europe and it will<br />
be the rep’s job to print up business<br />
cards with “Importer” printed clearly<br />
on them.<br />
The more observant reader will<br />
be asking him- or herself the question,<br />
“What if the Himalayan group<br />
appoints Joe as its European representative?”<br />
Then Joe will be the proud<br />
owner of business cards with ‘Distributor’<br />
emblazoned across them.<br />
If Joe is still looking for something<br />
to put on his new business cards<br />
– one might say, if for him a title out<br />
of REACH is still out of reach – his<br />
last resort is to be a ‘Downstream<br />
User’, or a DU as REACH insiders<br />
GLOSSE / SQUIB<br />
like to call them. In REACH speak, use<br />
means any processing, formulation,<br />
consumption, storage, keeping, treatment,<br />
filling into containers, transfer<br />
from one container to another, mixing,<br />
production of an article or any<br />
other utilisation. And a downstream<br />
user is someone who performs any of<br />
these activities … downstream of the<br />
manufacturer or importer of course.<br />
To make it perfectly clear, Joe<br />
Bloggs can be all of these things at the<br />
same time without changing his job in<br />
any way whatsoever; a good enough<br />
reason for printing a complete set<br />
of business cards and keeping them<br />
within easy reach.<br />
This being an EU regulation, it goes<br />
without saying that lots of paperwork<br />
is involved. For those of you desperate<br />
to get a copy of the new regulation to<br />
read in bed at night, be warned: the<br />
English version is 849 pages long. So<br />
cancel that order for a copy of the new<br />
Harry Potter.<br />
Thanks to REACH, Joe can also<br />
become an actor; this means he has<br />
to use available information, including<br />
that generated by the new regulation,<br />
in the application and implementation<br />
of appropriate Community<br />
legislation, for example that covering<br />
products. If he can’t make it to Hollywood,<br />
surely being a REACH actor<br />
is the next best thing.<br />
The events of recent days have revealed<br />
that Joe might have yet another<br />
title for yet another set of business<br />
cards: miner. If Joe turns up for work<br />
one day and finds a hard hat and a<br />
miner’s lamp on his desk, he can rest<br />
assured that the rumoured takeover of<br />
his company by one of the so-called<br />
mining giants has become reality.<br />
So doubtless like the rest of the industry,<br />
Joe is eagerly awaiting <strong>ALU</strong>-<br />
MINIUM 2008 in Essen, where he<br />
will be able to swap business cards<br />
with all of his old buddies. And swap<br />
memories of those halcyon days when<br />
the industry was made up of melters,<br />
die-casters, extruders, rollers and the<br />
like. But, of course, those days are long<br />
since out of REACH.<br />
F. Glaze<br />
99
RESEARCH PROJECT<br />
MagForge<br />
Magnesium forged components for<br />
structural lightweight transport applications<br />
MagForge is being conducted within<br />
the 6 th Framework Programme<br />
of the European Commission (EC)<br />
as a collective research project.<br />
There are three types of participants:<br />
industrial associations and<br />
groupings (IAGs; representing the<br />
forging, tooling and automotive<br />
suppliers’ industry), small and<br />
medium-sized enterprises (SMEs;<br />
mainly forging companies), and<br />
research and technological development<br />
performers (RTD performers;<br />
universities and research<br />
organisations).<br />
The project addresses the issue of<br />
weight reduction of structural components<br />
by using magnesium being 75%<br />
lighter than steel and 35% lighter than<br />
aluminium. Overall goal of the project<br />
is to provide tailored and cost-effective<br />
technologies for the industrial<br />
manufacturing of magnesium forged<br />
components. This is to enable the European<br />
forging industry to innovate<br />
and enhance its manufacturing capabilities<br />
for structural lightweight components<br />
in high-volume applications.<br />
Targeted components are primarily<br />
from the transport industry – and for<br />
vehicles specifically from the chassis<br />
and interior areas – although the potential<br />
in other segments (machinery,<br />
sports and leisure, electronics, medical<br />
applications) is also recognised.<br />
The main drivers behind the<br />
project are as follows:<br />
• The European forging industry<br />
experiences fierce cost-price<br />
Keystone data<br />
Contract COLL-CT-2006-030208<br />
Duration 36 months (July 2006 – June 2009)<br />
Budget 2.9 M€ (EC contribution 1.7 M€)<br />
Manpower effort 27 person-years<br />
Consortium 23 participants (8 IAGs, 9 SMEs, 6 RTD Performers)<br />
12 European countries (B, CZ, D, E, F, I, NL, PL, RO, S, SI, UK)<br />
competition in the global market.<br />
For the forging companies, there<br />
is thus a distinct need to stay<br />
ahead by developing into a “super<br />
<strong>special</strong>ist” and/or co-maker,<br />
rather than to be rendered into<br />
a jobber.<br />
• Being governed mainly by the<br />
automotive industry, the forging<br />
industry’s market is characterised<br />
by the continuous need for weight<br />
saving in order to meet commitments<br />
and legislation on fuel<br />
economy and emission reduction.<br />
Since the prevailing material for<br />
forging is still steel, there is a clear<br />
opportunity to <strong>special</strong>ise in the<br />
processing of light-metals.<br />
Within Europe, many countries are<br />
home to forging companies. Most of<br />
these forging shops are small and medium-sized<br />
enterprises – with about<br />
three-out-of-four being smaller than<br />
200 employees.<br />
Project objectives and activities<br />
Through the project, the technological<br />
basis for the design and manufacture<br />
of magnesium forged components is<br />
reinforced by conducting research<br />
and development in the next areas.<br />
• Materials: magnesium alloys/feed-<br />
stock with improved forge-ability<br />
and as-forged properties.<br />
• Processes: forging and finishing<br />
(machining) operations with<br />
enhanced predictability,<br />
productivity and quality.<br />
• Components: benchmark parts for<br />
typical application fields with<br />
considerable lower weight than<br />
current (aluminium) versions and<br />
proper functional performance.<br />
Further, dissemination and training<br />
are undertaken with the purposes of<br />
exchanging information, stimulating<br />
market awareness and anchoring acquired<br />
knowledge and skills.<br />
The implementation of these results<br />
is to provide sufficient momentum<br />
to enforce initial high-volume<br />
industrial applications which will<br />
allow economy of scale and resulting<br />
cost-effectiveness in the production<br />
come into place.<br />
Further information:<br />
TNO Science and Industry<br />
W.H. Sillekens (project co-ordinator)<br />
Tel: +31 40 265 0475<br />
Fax: +31 40 265 0305<br />
email: wim.sillekens@tno.nl<br />
www.magforge.eu<br />
Characteristics of the forging industry source: EUROFORGE<br />
100 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007
Aluminium China 2007<br />
28 to 30 August 2007, Shanghai<br />
Three years ago, the organiser of<br />
the World’s No.1 aluminium event<br />
Reed Exhibitions have made a<br />
decision to launch a new event to<br />
assist the aluminium community<br />
in the exploration of the promising<br />
Chinese aluminium market. In<br />
just three years, this event has<br />
surpassed all expectations and<br />
doubled in size to become the<br />
industry defining event for the<br />
world aluminium community to<br />
cover the entire Asian region.<br />
The 3 rd presentation of this leading<br />
aluminium exhibition in Asia – Aluminium<br />
China 2007 – will take place<br />
at China’s most advanced venue,<br />
the Shanghai New International Expo<br />
Centre in Shanghai.<br />
Aluminium China as a dedicated<br />
and comprehensive networking and<br />
trading platform covers the entire aluminium<br />
industry chain from raw mate-<br />
COM 2007<br />
25 to 30 August 2007, Toronto, CAN<br />
It is the 46 th Annual Conference of Metallurgists,<br />
Canada’s foremost annual<br />
meeting on minerals, metals and materials.<br />
In addition to its primary focus on<br />
the copper theme, COM 2007 technical<br />
programme will feature the Light Metals<br />
2007 Symposium dedicated to light<br />
metals in transport applications, a topic<br />
well suited for Southeastern Ontario,<br />
the cradle of the Canadian automotive<br />
industry and a major centre of Canada’s<br />
aeronautic industry.<br />
Further information:<br />
Metalurgical Society of CIM<br />
Tel: +1 (514) 939 2710<br />
metsoc@cim.org<br />
www.metsoc.org<br />
R’07 World Congress<br />
3 to 5 September 2007, Davos, CH<br />
The R’07 World Congress – Recovery<br />
of Materials and Energy for Resource<br />
Efficiency – promotes innovative technologies<br />
and frameworks to improve<br />
<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />
rials (alumina, ingots and alloys), semifinished<br />
products (aluminium extruded<br />
profiles, tubes, sheets, strips, foils,<br />
castings) to finished products, surface<br />
treatment and producers of machinery,<br />
plant and equipment for aluminium<br />
processing and manufacturing, right<br />
the way through to light-metals trade<br />
and information services.<br />
This record breaking edition covers<br />
an area of 20,000 sqm and features<br />
an estimated 300 exhibiting companies<br />
along with over 8,000 qualified<br />
material and energy efficiencies in<br />
the production, use, and recycling of<br />
materials. R’07 addresses experts from<br />
science and engineering, from supply<br />
and recycling industries, from public<br />
authorities and international organizations<br />
in order to stimulate closer cooperation<br />
among the various disciplines<br />
and stakeholders across the materials‘<br />
life cycles.<br />
Further information:<br />
Empa<br />
Tel: +41 (0)71 274 7400<br />
maria@schoenenberger@empa.ch<br />
www.r07.org<br />
International Aluminium Conference<br />
9 to 11 September 2007, Dubai, UAE<br />
It is Metal Bulletin’s 22nd International<br />
Aluminium Conference and their first<br />
ever in the series to be held in the Middle<br />
East. This event will attract over<br />
550 of the world’s senior aluminium<br />
industry experts. This year will see a<br />
greater than usual attendance by delegates<br />
from the Middle East and the<br />
visitors and 400 VIP guests from 62<br />
countries. China’s full production<br />
and processing capabilities will be on<br />
show with over 100 of the country’s<br />
top producers and providers. Led by<br />
Chinalco, companies like Asia Aluminium,<br />
Xingfa, Kamkiu, Zhongwang,<br />
Kingle, Nanshan, Conglin, LPSK, Giant,<br />
Guangya, Haomei, Xinren, Alcha,<br />
Zhengzhou Aluminium, Weiye,<br />
Zdoon top an impressive list that fully<br />
reflects China’s growing strengths and<br />
influence in the field. Dedicated to<br />
global expansion and accurately<br />
gauging the huge market potential,<br />
over 150 leading international companies<br />
like UC Rusal, Dubal, Aleris,<br />
Mitsui, Novelis, Thyssenkrupp,<br />
Furukawa-Sky, Siemens VAI, SMS<br />
Metallurgy, Pyrotek, Wagstaff, Otto<br />
Junker etc. lands at the show in full<br />
force with the world’s latest technologies,<br />
products and services.<br />
Further information:<br />
Reed Exhibitions (China) Ltd.<br />
Tel: +86 (0)10 8518 9070<br />
alu@reedexpo.com.cn<br />
www.aluminiumchina.com<br />
EVENTS<br />
Gulf in particular, so this is an ideal opportunity<br />
to find out more about what<br />
is happening in this dynamic region.<br />
Delegates will also have the opportunity<br />
to visit Dubai Aluminium’s and<br />
Gulf Extrusions’ local operations.<br />
Further information:<br />
Metal Bulletin Events<br />
Tel +44 (0)20 7827 9977<br />
Email: enquiries@metalbulletin.com<br />
www.metalbulletin.com<br />
ECASIA 2007<br />
9 to 14 September 2007, Brussels, BEL<br />
ECASIA is the 12th European Conference<br />
on Application of Surface and<br />
Interface Analysis. The aim of the conference<br />
is to bring together scientists<br />
from industry, academia, government<br />
and suppliers of equipment for surface<br />
analysis.<br />
Further information:<br />
University of Namur<br />
Fax: +32 81 72 4595<br />
info.ecasia@ecasia07.be<br />
www.ecasia07.be<br />
101<br />
�
VERANSTALTUNGEN<br />
EUROMAT 2007<br />
10 to 13 September 2007, Nürnberg, GER<br />
It is the 10 th European Congress on Advanced<br />
Materials and Processes. Euromat<br />
2007 will be held in conjunction<br />
with the exhibition Materials Science<br />
and Engineering (MSE). Euromat meetings<br />
have become prime venues in Europe<br />
for a major gathering of academics<br />
and industrialists with an interest in<br />
materials science and technology.<br />
Further information:<br />
Deutsche Gesellschaft für<br />
Materialkunde, DGM<br />
Tel: +49 (0)69 75306 747<br />
euromat@fems.org<br />
www.euromat 2007.fems.org<br />
Handelsblatt-Jahrestagung „Indien“<br />
12. bis 13. September 2007, Berlin<br />
Indiens Wirtschaft boomt. Im zweiten<br />
Jahr in Folge erreicht das Wachstum<br />
neun Prozent. Während Optimisten<br />
die größte Demokratie auf dem Weg zu<br />
einem „zweiten China“ sehen, warnen<br />
Pessimisten vor einer Überhitzung.<br />
Die 3. Handelsblatt-Jahrestagung Indien<br />
informiert darüber, wie Experten<br />
die Zukunft des Landes einschätzen,<br />
welche Chancen deutsche Investoren<br />
dort erwarten und wie man Probleme<br />
umschifft.<br />
Weitere Infos:<br />
Janine Karstedt<br />
Tel: +49 (0)211 9686 3545<br />
http://vhb.handelsblatt.com/indien<br />
Die Verbindungs Spezialisten 2007<br />
16. bis 18. September 2007, Basel, CH<br />
Zusammengefasst werden die in der<br />
Fachwelt anerkannten DVS-Vortragsveranstaltungen<br />
„Große Schweißtechnische<br />
Tagung (GST)“, „Roboter“ und<br />
„Fügen von Kunststoffen“. Das Veranstaltungsangebot<br />
wird anwendungsnah<br />
durch eine Aktionsfläche mit je einem<br />
Industrie- und Forschungsforum abgerundet.<br />
Die internationale Ausrichtung<br />
der Veranstaltung wird deutlich durch<br />
die Kooperation mit dem französischen<br />
Institut de Soudure, der Schweißtechnischen<br />
Zentralanstalt (Österreich)<br />
und dem Schweizerischen Verein für<br />
Schweißtechnik.<br />
Weitere Infos:<br />
DVS - Deutscher Verband für Schweißen<br />
und verwandte Verfahren e. V.<br />
Tel: +49 (0)211 1591 302<br />
Fortbildung<br />
Betriebliches Umwelt- und Arbeitsschutzmanagement,<br />
16. August 2007, Essen<br />
Haus der Technik, Tel: +49 (0)201 1803 1, information@hdt-essen.de,<br />
www.hdt-essen.de<br />
Gestern Mitarbeiter, heute Führungskraft,<br />
20. bis 22. August 2007, Mainz<br />
Otti Ostbayer. Technologie-Transfer-Institut, Tel: +49 (0)941 29688 21,<br />
margit.zierl@otti.de, www.otti.de<br />
Überblick zum Wirtschaftsvertragsrecht, 22. August 2007, Köln<br />
TÜV Nord Akademie, Tel: +49 (0)221 945352 10,<br />
hschimmelpfennig@tuev-nord.de, www.tuevnordakademie.de<br />
Beschichtungstechnologie für metallische Bauteile, 4. September 2007,<br />
München<br />
IIR Deutschland, Tel: +49 (0)6196 585 216, daniela.falk@msti-aktuell.de,<br />
www. iir.de<br />
Datensicherheit im Betrieb, 4. September 2007, Essen<br />
TÜV Nord Akademie, Tel: +49 (0)201 31955 25, pullrich@tuev-nord.de,<br />
www.tuevnordakademie.de<br />
Schnelles Rüsten zur Erhöhung der Anlagenverfügbarkeit,<br />
6. bis 7. September 2007, Wuppertal<br />
Technische Akademie Wuppertal, Tel: +49 (0)202 7495 251,<br />
taw-elberfeld@taw.de, www.taw.de<br />
Umformen und Fügen von Blechen, 12. bis 13. September 2007,<br />
Hannover<br />
Weiterbildung und Technologietransfer der FH Hannover, Tel: +49 (0)511 9296<br />
1020, weiterbildung@fh-hannover.de, www.fh-hannover.de<br />
tagungen@dvs-hg.de<br />
www.dvs-ev.de<br />
EMO Hannover 2007<br />
17. bis 22. September 2007, Hannover<br />
Die EMO Hannover zählt zu den international<br />
bedeutenden Innovationsforen<br />
für alle Technologien rund um<br />
die Metallbearbeitung. Das Spektrum<br />
umfasst Werkzeugmaschinen und<br />
Produktionssysteme für die spanende<br />
und umformende Bearbeitung, Präzisionswerkzeuge,<br />
automatisierten Materialfluss,<br />
Computertechnologie und<br />
Industrieelektronik, Maschinen und<br />
Systeme für den Werkzeug- und Formenbau.<br />
Weitere Infos:<br />
Verein Deutscher Werkzeugmaschinenfabriken<br />
e.V. (VDW)<br />
Tel: +49 (0)511 89 25025<br />
www.emo-hannover.de<br />
Materialographie<br />
19. bis 21. September 2007, Bremen<br />
Strukturen und Eigenschaften von<br />
Materialien als Werkstoffe für Komponenten<br />
sind heute nicht nur mit dem<br />
Mikroskop, sondern bis in atomare Bereiche<br />
mit physikalischen, chemischen<br />
und mikro-mechanischen Methoden<br />
zu untersuchen. Allen, die in Industrie<br />
und Forschung, mit Untersuchung und<br />
Prüfung von Materialien für Produktion,<br />
Eignung und Qualität befasst sind,<br />
erhalten auf dieser Tagung für nahezu<br />
alle Bereiche der Werkstoffentwicklung<br />
und -prüfung Fachinformationen<br />
durch wissenschaftlich aufbauende<br />
und anwendungsorientierte Vorträge.<br />
Weitere Infos:<br />
DGM<br />
Tel: +49 (0)69 75306 757<br />
metallographie@dgm.de<br />
www.dgm.de<br />
102 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007
Seifeddine, S.; Timelli, G.; Svensson, I. L..<br />
Influence of quench rate on the microstructure and<br />
mechanical properties of aluminium alloys A356 and A354<br />
Giessereiforschung 59 (2007) 1, S. 12 – 21<br />
The impact of quench rate on the microstructural and mechanical<br />
behaviour is assessed in the paper. Two common commercial<br />
aluminium foundry alloys, A356 and A354 are investigated.<br />
Samples were produced by employing gradient solidification<br />
technology which generates uniformly and directionally solidified<br />
specimens with different microstructural coarsenesses.<br />
Generally, heat treatment is widely applied to strengthen<br />
the Al-Si-Cu-Mg cast alloys through precipitation hardening.<br />
Measurements of electrical conductivity have been conducted<br />
in order to indicate the sequences of precipitation formations.<br />
To optimise the precipitation hardening effect, it is essential to<br />
understand the quench sensitivity. It can be concluded that the<br />
quench rates significantly influences the mechanical properties;<br />
the tensile strength and strength coefficient are enhanced with<br />
an increase in quench rate. The ductility instead increases with<br />
a reduce quench rate, which might be due to the more ductile<br />
α-Al matrix with corresponding coarsening and reduced level<br />
of hardening precipitates. 12 ill., 18 sources.<br />
<strong>ALU</strong>MINIUM 7/8 (2007) Werkstoffe<br />
Aguilar, J.; Bührig-Polaczek, A.<br />
Processing and properties of magnesium alloys in the<br />
semisolid state<br />
Giessereiforschung 59 (2007) 1, S. 2 – 11<br />
The SSM processes thixoforming, rheoforming and magnesium<br />
injection molding or Thixomolding were investigated with a<br />
view to their suitability for processing magnesium alloys. The<br />
objective was to identify the application potential of these processes<br />
and expand the range of alloys suitable for SSM.<br />
15 ill., 17 sources.<br />
<strong>ALU</strong>MINIUM 7/8 (2007) Magnesium-Legierungen<br />
Ji, J.; Jasnau, U.; Seyffarth, P.<br />
Nahtgeometrie beim Nd:YAG-Laserstrahl-MSG-Hybridschweißen<br />
von Aluminiumlegierungen<br />
Schweißen und Schneiden 59 (2007) 3, S. 130 – 137<br />
Beschrieben wird die Untersuchung der Nahtgeometrie von Nd:<br />
YAG-Laserstrahl-MSG-Hybridschweißnähten an Aluminium.<br />
Zur allgemeingültigen Bewertung wurde ein Parametersystem<br />
entwickelt, das die Beschreibung der Geometriecharakteristiken<br />
von Hybridschweißnähten ermöglicht. Das Parametersystem ist<br />
die Voraussetzung für eine mathematische Nahtgeometrie-Modellierung.<br />
Der Beitrag ist Auftakt einer Artikelserie zum Nd:<br />
YAG-Laserstrahl-MSG-Hybridschweißen, die in den nächsten<br />
Heften fortgesetzt wird. 13 Abb., 6 Que.<br />
<strong>ALU</strong>MINIUM 7/8 (2007) Verbinden<br />
Aus Eins mach Zwei. Sichere Übertragung einer bewährten<br />
Füllcharakteristik von einem Einfach- auf ein Zweifachdruckgießwerkzeug<br />
Giesserei 94 04/2007, S. 34 – 40<br />
Die größten Kosteneinsparungen lassen sich erzielen, wenn die<br />
Zahl der Gussteile pro Abguss erhöht wird. Bei konventioneller<br />
Vorgehensweise steigt damit jedoch das Fertigungsrisiko. Liegt<br />
eine bereits bewährte Gießtechnik vor, können die daraus gewonnenen<br />
Erfahrungen mittels rechnerischer Simulation erfasst<br />
und als Optimierungsziele für die autonome Optimierung des<br />
Mehrfachwerkzeuges genutzt werden. Das Beispiel eines Stirndeckels<br />
zeigt, wie die Füllcharakteristik eines Druckgussteils mit<br />
Hilfe dieser innovativen Methodik von einem Einfach- auf ein<br />
<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />
LITERATURE SERVICE<br />
Zweifachwerkzeug erfolgreich und ohne Risiko übertragen werden<br />
kann. Die rechnerische Optimierung von Werkzeuggestaltung<br />
und Gießtechnik entwickelt sich zu einem leistungsfähigen<br />
Werkzeug für den Praktiker. 12 Abb., 5 Que.<br />
<strong>ALU</strong>MINIUM 7/8 (2007) Formguss<br />
Wilden, J.; Bruns, C.<br />
Nanotechnologie – Innovationspotenzial und Herausforderungen<br />
für die Fügetechnik<br />
Schweißen und Schneiden 59 (2007) 3, S. 146 – 155<br />
Der Beitrag gibt den Entwicklungsstand der Nanotechnologie<br />
speziell im Bereich Fügen und einen Ausblick auf neue noch zu<br />
entwickelnde Technologien wieder. Es werden einige fügetechnische<br />
Konzepte vorgestellt, die Nanoeffekte ausnutzen. Die<br />
meisten dieser Konzepte – zum Beispiel das Fügen mit Nanofolien,<br />
das Waferdirektbonden, die Herstellung von ohmschen<br />
Kontakten im Nanometerbereich oder auch die Herstellung von<br />
Lot-Nanopulver-Kompositen und Klebstoffen mit Nanoferriten<br />
– werden bereits im Labormaßstab umgesetzt. Da derzeit noch<br />
keine industriellen Technologien verfügbar sind, ist interdisziplinäre<br />
Forschung notwendig, um international wettbewerbsfähig<br />
zu werden und das Potenzial aktueller Werkstoffentwicklungen<br />
technologisch ausnutzen zu können. 13 Abb., 20 Que.<br />
<strong>ALU</strong>MINIUM 7/8 (2007) Verbinden<br />
Bakhtiyarow, S. I.; Overfelt, R. A.<br />
Erste Magnesiumgussteile aus dem Vakuumformverfahren<br />
Giesserei-Praxis 4/2007, S. 127 – 132<br />
Das Solidification Design Center (Auburn Universität, Alabama)<br />
und Jones Engineering Co. (Lawrenceville, Georgia) berichten<br />
über die erste erfolgreiche Herstellung eines Mg-Gussstücks im<br />
Vakuumverfahren: eine Ventilplatte für Lkw. Diese wurde in der<br />
Legierung AZ91E in Versuchen vergossen. Die ersten Abgüsse<br />
zeigten, dass das Mg-Teil erfolgreich im Vakuumformverfahren<br />
dargestellt werden kann. Gefügeuntersuchungen an den Versuchsteilen<br />
zeigten keine signifikanten Unterschiede zu Teilen<br />
aus Präzisionssandguss. Die Härte und Volumenporosität der<br />
AZ91E Sandgüsse und Vakuumformabgüsse unterschieden sich<br />
nicht voneinander. Das Gussstück erstarrte in den vakuumgeformten<br />
Formen schneller als in den Sandformen. Die Erstarrungsgeschwindigkeit<br />
in den Vakuumformen betrug 1,4 °C/s,<br />
in den Sandformen 1,2 °C/s. Die Abkühlgeschwindigkeit der<br />
erstarrten Gussteile in den vakuumgeformten Formen betrug in<br />
den noch immer unter Vakuum stehenden Formen 0,12 °C/s.<br />
Wird das Vakuum abgeschaltet, so fällt die Abkühlgeschwindigkeit<br />
rapide und nimmt nahezu denselben Wert wie in den herkömmlichen<br />
Sandformen an (0,054 °C/s). Daher wird abgeleitet,<br />
dass der Einsatz des Vakuums einen zusätzlichen Kühleffekt in<br />
der Form bringt. 14 Abb., 10 Que.<br />
<strong>ALU</strong>MINIUM 7/8 (2007) Umformen<br />
Behrens, B.-A.; Röhr, S.; Schäfer, F.; Weilandt, K.; Hundertmark, A.<br />
Faltenbildung bei der Massivumformung vermeiden. Numerische<br />
Ermittlung und Unterdrückung von Schmiedefalten<br />
VDI-Z 5/2007, S. 67-70<br />
Bei Massivumformprozessen werden die Verfahrensgrenzen<br />
werkzeugseitig durch ein Werkzeugversagen und bauseitig<br />
durch entstehende Bauteilfehler bestimmt. Neben einer Rissausbildung<br />
im Bauteil besteht die Gefahr einer Faltenbildung<br />
während der Umformung. Diese ist bisher nur in geringem<br />
Umfang untersucht worden. Am Beispiel des Bundstauchens<br />
wurde mit experimentellen Versuchen überprüft, welchen Einfluss<br />
veränderbare Prozessrandbedingungen wie die Geometrie<br />
der Vorform, die Werkzeugtemperatur, die Temperatur des<br />
Rohteils und die Umformgeschwindigkeit auf die Ausbildung<br />
103<br />
�
LITERATURSERVICE<br />
von Schmiedefalten haben. Die durchgeführten Schmiedeversuche<br />
ergaben, dass für das betrachtete Bundstauchen nur die<br />
Geometrie der Vorform und die Umformgeschwindigkeit eine<br />
Faltenbildung beeinflussen. Für eine automatisierte Erkennung<br />
von Schmiedefalten während der FEM-Simulation wurde ein<br />
geometrisches Faltenbildungskriterium entwickelt, das – implementiert<br />
in ein kommerzielles FEM-Softwaresystem – Ort<br />
und Zeitpunkt einer beginnenden Faltenbildung über eine graphische<br />
Benutzungsoberfläche dargestellt werden kann. Die<br />
Gelegenheit, Schmiedefalten automatisiert zu erkennen und<br />
zu wissen, welche Prozessrandbedingungen die Faltenbildung<br />
signifikant beeinflussen, eröffnet die künftige Möglichkeit zu einer<br />
benutzerabhängigen und automatisierten Vermeidung von<br />
Schmiedefalten. 7 Bild., 8 Que.<br />
<strong>ALU</strong>MINIUM 7/8 (2007) Umformen<br />
Jianchun, J.; Jasnau, U.; Seyffarth, P.<br />
Empirisch-statistische Modelle der Nahtgeometrie bei Nd:<br />
YAG-Laserstrahl-MSG-Hybridschweißen von Aluminiumlegierungen<br />
Schweißen und Schneiden 4/2007, S. 200-206<br />
Die Auswirkungen der Schweißparameter, des Verhältnisses<br />
der Leistungsbeträge, des Synergieeffekts aus dem Zusammenwirken<br />
der Einzelprozesse und des Vorhandenseins von<br />
Fügespalten auf die Nahtgeometrie beim Nd:YAG-Laserstrahl-<br />
MSG-Hybridschweißen von Aluminiumlegierungen werden<br />
erstmalig durch ein empirisch-statistisches Verfahren modelliert.<br />
Die entwickelten Modellreihen weisen nicht nur eine<br />
hohe Rechengenauigkeit auf, sondern beschreiben auch die<br />
Beeinflussung der Nahtgeometrie durch die Prozesskopplung<br />
mit unterschiedlichen Modellstrukturen und entsprechenden<br />
Koeffizienten. Dabei wurden auch Probleme in Bezug auf die<br />
Vermeidung von Einbrennkerben und Nahtunterwölbung beachtet<br />
und analysiert. Durch die mit empirischen Erkenntnissen<br />
verknüpften statistischen Modelle kann die Nahtgeometrie<br />
basierend auf Prozessparametern vorhergesagt werden. 8 Bild.,<br />
7 Que.<br />
<strong>ALU</strong>MINIUM 7/8 (2007) Verbinden<br />
Tillová, E., Panusková, M., Chalupová, M.<br />
Metallographische Analyse von Al-Si-Cu-Gusslegierungen<br />
Druckgusspraxis 3/2007, S. 108-111<br />
Al-Si-Cu-Legierungen haben für warmfeste Anwendungen (z. B.<br />
Zylinderköpfe) in der Automobilindustrie große Bedeutung.<br />
Legierungen dieser Gruppe weisen die Eigenschaften auf, die<br />
von einer guten Gusslegierung gefordert werden, nämlich gute<br />
Gießbarkeit, Korrosionsbeständigkeit und Bearbeitbarkeit. Die<br />
mechanischen Eigenschaften hängen vor allem vom Gussgefüge<br />
ab, von der Ausbildungsform und von der Verteilung der eutektischen<br />
Siliziumteilchen in der Grundmasse, sowie zusätzlich<br />
von den eisen-, kupfer- und magnesiumhaltigen Phasen, die in<br />
Abhängigkeit von der Zusammensetzung und den Erstarrungsbedingungen<br />
der Schmelze ausgeschieden werden. In dieser<br />
Arbeit wurden die Ergebnisse experimenteller Untersuchungen<br />
zum Einfluss einer Schmelzebehandlung auf das Gefüge einer<br />
Zylinderkopflegierung vorgestellt. Das Gefüge von AlSi9Cu3-<br />
und AlSi8Cu2Mn-Legierungen wurde lichtmikroskopisch<br />
nach Ätzungen mit Dix-Keller und 0,5% HF und mit Hilfe von<br />
Farbkontrastätzungen untersucht. Deutlich wurde in den Proben<br />
kompakte Cu-haltige (Al2Cu und Al-Al2Mg8Si2Cu2) und<br />
nadelförmige Fe-haltige (Al5FeSi, Al5(FeMnMg3)Si2)-Verbindungen<br />
analysiert. Fe- und Si-Konzentrationen in diesen Phasen<br />
haben den stärksten Einfluss auf ihre Mikrohärte. Am härtesten<br />
sind die spröden Fe-reichen Al5FeSi-Nadeln und Al8Si6Mg3Fe.<br />
3 Bild., 16 Que.<br />
<strong>ALU</strong>MINIUM 7/8 (2007) Werkstoffe, Metallkunde<br />
Hornig-Vorbau, B.; Schleussner, D.; Sobcyk, M.<br />
Kosteneinsparungspotenziale: Die Verringerung der Wärmebehandlung<br />
von Aluminium-Gussstücken durch den gezielten<br />
Einsatz von Legierungselementen<br />
Giesserei-Praxis 4/2007, S. 121-126<br />
Die Entwicklung im Automobilbau wird durch gesellschaftliche<br />
Randbedingungen bestimmt, die wirtschaftliche und umweltschonende<br />
Fahrzeugkonzepte fordern. Die Wirtschaftlichkeit<br />
und Leistungsfähigkeit in diesem Sektor wird entscheidend<br />
durch die Werkstoffauswahl beeinflusst.<br />
9 Bild., 14 Que.<br />
<strong>ALU</strong>MINIUM 7/8 (2007) Formguß, Verkehr<br />
Völkl, R.; Wagner, K.; Arbak, M.<br />
Verbesserungspotenziale zur Steigerung der Lebensdauer<br />
bei Umformwerkzeugen<br />
MM Das IndustrieMagazin 18/2007, S. 26-29<br />
Durch Kaltmassivumformung sind mechanisch hochbelastbare<br />
und präzise Bauteile mit hoher Oberflächengüte werkstoff- und<br />
energiesparend herstellbar. Jedoch sind die Werkzeuge großen<br />
Beanspruchungen ausgesetzt. Im Rahmen des Bayerischen Forschungsverbundes<br />
„Flexible Werkzeugsysteme – ForWerkzeug“<br />
laufen am Lehrstuhl für Fertigungstechnologie (LFT) der Universität<br />
Erlangen-Nürnberg Untersuchungen zur Verbesserung<br />
der Werkzeugtechnik und zur Steigerung der Werkzeuglebensdauer.<br />
7 Bild.<br />
<strong>ALU</strong>MINIUM 7/8 (2007) Umformen<br />
Sun, J.; Xu, W.; Hong, H.; Hong, Y.<br />
The Use of Si3N4SiC Refractory Shapes by Reverse Reaction<br />
Sintering in Al Reduction Cells<br />
Light Metal Age 2/2007, p. 44-45<br />
This paper introduces the theoretical basis of reverse reaction<br />
sintering Si3N4 bonded SiC composites and compares the physical<br />
and mechanical properties and cryolite resistance between<br />
the Si3N4 bonded SiC composites made by this new reverse<br />
reaction sintering (RRS) process and the conventional nitration<br />
method. In comparison to the conventional Si3N4 bonded<br />
SiC brick, the Si3N4 bonded SiC samples made with this new<br />
RRS process exhibit excellent physical and chemical properties<br />
and improved cryolite resistance at aluminium smelting<br />
temperatures. This new Si3N4 bonded SiC brick suggests it is<br />
an improved material for reduction cell linings compared with<br />
conventional Si3N4 bonded SiC brick. 7 ill.,<br />
<strong>ALU</strong>MINIUM 7/8 (2007) Gewinnung<br />
Für Schrifttum zum Thema „Aluminium“ ist der Gesamtverband der Aluminiumindustrie e.V. (GDA)<br />
der kompetente Ansprechpartner. Die hier referierten Beiträge repräsentieren lediglich einen Ausschnitt<br />
aus dem umfassenden aktuellen Bestand der GDA-Bibliothek.<br />
Die von der Aluminium-Zentrale seit den dreißiger Jahren kontinuierlich aufgebaute Fach-Bibliothek<br />
wird duch den GDA weitergeführt, ausgebaut und auf die neuen Medien umgestellt. Sie steht allen<br />
Interessenten offen.<br />
Ansprechpartner ist Dr. Karsten Hein, E-Mail: karsten.hein@aluinfo.de<br />
104 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007
Patentblatt April 2007<br />
Fortsetzung aus Heft 6/2007<br />
Warmfeste Aluminiumlegierung. Aluminium<br />
Rheinfelden GmbH, 79618 Rheinfelden,<br />
<strong>DE</strong>. (C22C 21/08, EPA 1757709,<br />
EP-AT: 28.02.2006)<br />
Mit einer Aluminium-Legierung plattiertes<br />
Material für einen Wärmetauscher<br />
mit hoher Festigkeit und guter<br />
Korrosionsbeständigkeit. Denso Corp.,<br />
Kariya, Aichi, JP; Sumitomo Light Metal<br />
Industries Ltd., Tokio/Tokyo, JP. (B32B<br />
15/01, PS 699 01 905, EP 1090745, EP-<br />
AT: 04.10.1999)<br />
Verfahren zum Aufbringen einer Beschichtung<br />
auf überlappten Oberflächen<br />
von Bauelementen aus Aluminium-Legierung<br />
sowie derart beschichtete überlappte<br />
Oberflächen. McDonnell Douglas<br />
Corp., Seal Beach, Calif., US. (C22F 1/04,<br />
EP 0 985 737, EP-AT: 25.08.1999)<br />
Aluminiumlegierung mit hervorragender<br />
Verschleißfestigkeit und Gleitelement<br />
unter deren Verwendung. Nippon<br />
Light Metal Co. Ltd., Tokio/Tokyo,<br />
JP. (C22C 21/02, EPA 1762631, EP-AT:<br />
23.03.2005)<br />
Verfahren zum Plattieren eines Profils<br />
aus einer Aluminiumlegierung. Alcan<br />
Technology & Management Ltd., Neuhausen<br />
am Rheinfall, CH. (C23C 28/02,<br />
EPA 1762636, EP-AT: 07.09.2005)<br />
Drahtgewindeeinsatz aus Magnesium-<br />
oder Aluminiumlegierung. Böllhoff Verbindungstechnik<br />
GmbH, 33649 Bielefeld,<br />
<strong>DE</strong>. (F16B 37/12, EPA 1756437, EP-AT:<br />
15.06.2005)<br />
Pyrogen hergestellte Aluminium-Silizium-Mischoxide.<br />
Degussa GmbH, 40474<br />
Düsseldorf, <strong>DE</strong>. (C01B 33/113, OS 101 35<br />
452, AT: 20.07.2001<br />
Hartlötplatte aus Aluminiumlegierung<br />
zum Vakuumhartlöten mit hervorragender<br />
Korrosionsbeständigkeit sowie<br />
Wärmetauscher mit Hartlötplatte. Denso<br />
Corp., Kariya, Aichi, JP; Sumitomo<br />
Light Metal Industries Ltd., Tokio/Tokyo,<br />
JP. (C22C 21/06, OS 100 29 386,<br />
AT: 21.06.2000)<br />
Aluminiumlegierung für lithographische<br />
Druckplatte. Novelis,Inc., Toronto, Ontario,<br />
CA. (C22C 21/06, PS 601 17 916, EP<br />
1341942, EP-AT: 11.12.2001)<br />
Aluminiumlegierung und deren Herstellungsverfahren.<br />
Novelis,Inc., Toronto,<br />
Ontario, CA. (C22C 21/00, PS 698 28 036,<br />
EP 0972089, EP-AT: 18.03.1998)<br />
Formteil aus Leichtmetall, insbesondere<br />
Kurbelgehäuse für einen Verbrennungs-<br />
<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />
motor. Miba Sinter Austria GmbH, Laakirchen,<br />
AT; KS Aluminium Technologie<br />
AG, 74172 Neckarsulm, <strong>DE</strong>. (F02F 7/00,<br />
PS 500 12 531, EP 1185776, EP-AT:<br />
23.02.2000)<br />
Verfahren zum Herstellen von Zylinderblöcken<br />
aus Leichtmetall mit eingeschweißten<br />
Leichtmetallbüchsen und<br />
Einrichtung zur Durchführung des Verfahrens.<br />
Volkswagen AG, 38440 Wolfsburg,<br />
<strong>DE</strong>. (B23P 13/00, OS 100 19 783,<br />
AT: 20.04.2000)<br />
Chemisch passivierter Gegenstand aus<br />
Magnesium oder seinen Legierungen.<br />
Electro Chemical Engineering GmbH,<br />
Zug, CH. (C23C 22/68, PS 500 00 793,<br />
EP 1163378, EP-AT: 22.03.2000)<br />
Druckgegossene Magnesiumlegierung.<br />
Cast Centre Pty., Ltd., St. Lucia, Queensland,<br />
AU. (C22C 23/04, EPA 1761652,<br />
EP-AT: 23.06.2005)<br />
Schmiedeprodukt aus Magnesiumlegierung<br />
mit ausgezeichneter Formbarkeit<br />
und Verfahren zu dessen Herstellung.<br />
Primometal Co., Ltd., Anyang, KR.<br />
(C22C 23/00, EPA 1759029, EP-AT:<br />
11.03.2005)<br />
Verfahren zum Herstellen einer Magnesiumlegierung<br />
durch Strangpressen<br />
und Verwendung der stranggepressten<br />
Halbzeuge und Bauteile. Volkswagen<br />
AG, 38440 Wolfsburg, <strong>DE</strong>. (C22C 23/00,<br />
PS 500 04 572, EP 1183402, EP-AT:<br />
03.04.2000)<br />
Verfahren zur Verbesserung der Oxidationsbeständigkeit<br />
von Legierungen<br />
aus Aluminium und Titan nach einem<br />
vorangegangenen Einsatz. Dechema<br />
Gesellschaft für Chemische Technik und<br />
Biotechnologie e.V., 60486 Frankfurt,<br />
<strong>DE</strong>. (C23C 8/06, OS 10 2005 049 632,<br />
AT: 14.10.2005)<br />
Plattform, insbesondere Bordwand für<br />
Fahrzeuge. Alcan Technology & Management<br />
AG, Neuhausen am Rheinfall,<br />
CH. (B62D 33/02, PS 100 00 411, AT:<br />
07.01.2000)<br />
Tiefziehvorrichtung zum Tiefziehen<br />
eines Werkstückes. Alcan Deutschland<br />
GmbH, 37075 Göttingen, <strong>DE</strong>. (B21D<br />
22/22, PS 103 50 089, AT: 27.10.2003)<br />
Fälschungssicheres Verpackungsmaterial<br />
mit einem Sicherheitsmerkmal. Alcan<br />
Technology & Management Ltd., Neuhausen<br />
am Rheinfall, CH. (B42D 15/00,<br />
EP 1 527 901, EP-AT: 28.10.2003)<br />
Deckelbandmaterial mit verbesserter<br />
Siegelfähigkeit und Schälbarkeit für ein<br />
breites Materialsortiment. Alcoa Inc.,<br />
Pittsburgh, Pa., US. (B65D 1/00, EPA<br />
1753663, EP-AT: 09.06.2005)<br />
PATENTE<br />
System zur Zufuhr von Metallschmelze<br />
unter konstantem Druck und Verfahren<br />
zur Herstellung von Endlosmetallartikeln.<br />
Alcoa Inc., Pittsburgh, Pa., US.<br />
(B22D 11/00, PS 602 13 977, EP 1395380,<br />
EP-AT: 18.04.2002)<br />
Reibrührschweißnahtreparatur. Alcoa<br />
Inc., Pittsburgh, Pa., US. (B23K 20/12,<br />
EPA 1758706, EP-AT: 16.06.2005)<br />
Verschlusselement. Alcoa Deutschland<br />
GmbH, 67547 Worms, <strong>DE</strong>. (B65D 39/00,<br />
EPA 1755973, EP-AT: 31.05.2005)<br />
Verfahren zur Herstellung eines Aluminiumlegierungslötblechs<br />
und Aluminiumlegierungslötblech.<br />
Corus Aluminium<br />
Walzprodukte GmbH, 56070 Koblenz,<br />
<strong>DE</strong>; Corus L.P., Cap-de-la-Madelein,<br />
Quebec, CA. (C22C 21/00, EPA 1753885,<br />
EP-AT: 25.05.2005)<br />
Verbundblech zum Hartlöten. Corus<br />
Aluminium Walzprodukte GmbH, 56070<br />
Koblenz, <strong>DE</strong>. (B23K 35/28, PS 600 03 686,<br />
EP 1187699, EP-AT: 21.04.2000)<br />
Behälter, insbesondere Getränkeflasche.<br />
Alcoa Deutschland GmbH Verpackungswerke,<br />
67547 Worms, <strong>DE</strong>. (B65D 39/00,<br />
PS 502 06 100, EP 1456092, EP-AT:<br />
10.12.2002)<br />
Hartlötwerkstoff und dessen Herstellungsverfahren.<br />
Corus Aluminium Walzprodukte<br />
GmbH, 56070 Koblenz, <strong>DE</strong>.<br />
(B23K 35/02, PS 603 06 166, EP 1526944,<br />
EP-AT: 21.07.2003)<br />
Verfahren und Vorrichtung zur Handhabung<br />
einer Flüssigkeit. Norsk Hydro<br />
ASA, Oslo, NO. (B01D 19/02, EPA<br />
1758665, EP-AT: 25.05.2005)<br />
Verfahren zur Schweißnahtglättung<br />
beim Strahlschweißen. Hydro Aluminium<br />
Deutschland GmbH, 51149 Köln,<br />
<strong>DE</strong>. (C21D 9/50, EP 1 176 218, EP-AT:<br />
23.06.2001)<br />
GMBA-Schweißen von Überlappungspenetrationsverbindungen.<br />
Alcoa Inc.,<br />
Pittsburgh, Pa., US. (B23K 9/173, EPA<br />
1753580, EP-AT: 02.06.2004)<br />
Wasserkühlsystem für eine Stranggießvorrichtung.<br />
Norsk Hydro ASA, Oslo/<br />
Osló, NO. (B22D 11/049, PS 601 24 031,<br />
EP 1157765, EP-AT: 14.05.2001)<br />
Supraleiter mit kryogenem Stabilisator<br />
auf Aluminiumbasis. Aluminium Pechiney,<br />
Paris, FR. (H01L 39/14, PS 600 05<br />
061, EP 1252662, EP-AT: 09.10.2000)<br />
Verfahren und Vorrichtung zum Lochen<br />
von Blechformteilen aus einem Aluminiumwerkstoff.<br />
VAW aluminium AG,<br />
53117 Bonn, <strong>DE</strong>. (B21D 28/24, PS 199<br />
57 076, AT: 26.11.1999) �<br />
105
PATENTE<br />
Profilstoßverbinder. Norsk Hydro ASA,<br />
Oslo, NO. (E06B 3/964, PS 502 06 206,<br />
EP 1302618, EP-AT: 16.09.2002)<br />
Verfahren zur Herstellung von Strukturbauteilen<br />
aus einem Strangpressprofil.<br />
Erbslöh AG, 42553 Velbert, <strong>DE</strong>. (B21C<br />
23/12, PS 503 02 737, EP 1534443, EP-<br />
AT: 29.01.2003)<br />
Verfahren zur Herstellung eines Bordstücks<br />
für Fensterbänke. Hermann Gutmann<br />
Werke AG, 91781 Weißenburg,<br />
<strong>DE</strong>. (E06B 1/70, PS 100 52 252, AT:<br />
21.10.2000)<br />
Verfahren zur Herstellung eines Gussteils<br />
und Zylinderkurbelgehäuse. KS<br />
Aluminium-Technologie AG, 74172<br />
Neckarsulm, <strong>DE</strong>; AUDI AG, 85057 Ingolstadt,<br />
<strong>DE</strong>. (B22D 30/00, EPA 1754558,<br />
EP-AT: 05.08.2006)<br />
Wartungsplattform. Aluminium Ladder<br />
Co., Florence, S.C., US. (B66F 11/04, EPA<br />
1760034, EP-AT: 05.09.2006)<br />
Turmleiter. Zarges Aluminium Systeme<br />
GmbH, 82362 Weilheim, <strong>DE</strong>. (E06C 9/02,<br />
OS 10 2005 049 288, AT: 14.10.2005)<br />
Kabelstütze. Zarges Aluminium Systeme<br />
GmbH, 82362 Weilheim, <strong>DE</strong>. (H02G 3/04,<br />
OS 10 2005 049 289, AT: 14.10.2005)<br />
Vormaterial aus einer Aluminiumbasislegierung.<br />
Aluminium Ranshofen Walzwerk<br />
Ges.m.b.H., Ranshofen, AT. (C22C<br />
21/02, GM 201 01 474, AT: 29.01.2001)<br />
Basisprofilschiene einer Fugenabdeckvorrichtung.<br />
Alfer Aluminium Gesellschaft<br />
mbH, 79793 Wutöschingen, <strong>DE</strong>.<br />
(E04F 19/02, GM 20 2007 000 735, AT:<br />
12.01.2007)<br />
Gründachkonstruktion. Hoogovens Aluminium<br />
Bausysteme GmbH, 56070 Koblenz,<br />
<strong>DE</strong>. (E04D 11/00, GM 299 03 492,<br />
AT: 26.02.1999)<br />
Abdeckteil für eine Lichtquelle. Alanod<br />
Aluminium-Veredlung GmbH & Co. KG,<br />
58256 Ennepetal, <strong>DE</strong>. (G02B 1/10, PS 501<br />
00 751, EP 1233284, EP-AT: 24.11.2001)<br />
Kraftfahrzeug-Anbauteil. Süddeutsche<br />
Aluminium Manufaktur GmbH, 89558<br />
Böhmenkirch, <strong>DE</strong>. (B60R 13/04, PS 503<br />
03 092, EP 1407935, EP-AT: 30.08.2003)<br />
Kolben für Dieselmotoren. Mahle<br />
GmbH, 70376 Stuttgart, <strong>DE</strong>. (F02F 3/12,<br />
PS 501 09 441, EP 1290325, EP-AT:<br />
22.05.2001)<br />
Gebauter Kolben für einen Verbrennungsmotor.<br />
Mahle GmbH, 70376 Stuttgart,<br />
<strong>DE</strong>. (F02F 3/00, EPA 1761697 u.<br />
EPA 1761698, EP-AT: 20.06.2005 u. EP-<br />
AT 17.06.2005)<br />
Patentblatt Mai 2007<br />
Hoch- und warmfeste, zähe Al-Gusslegierungen.<br />
DaimlerChrysler AG, 70327<br />
Stuttgart, <strong>DE</strong>. (C22C 21/02, PS 103 23<br />
741, AT: 24.05.2003<br />
Verfahren zur Aluminiumnitrid-Beschichtung<br />
der Zylinderlauffläche eines<br />
Kurbelgehäuses aus einer Al-Basislegierung<br />
und entsprechendes Kurbelgehäuse.<br />
DaimlerChrysler AG, 70327 Stuttgart,<br />
<strong>DE</strong>. (C23C 8/24, PS 197 17 825, AT:<br />
26.04.1997)<br />
Zusammensetzung mit Titan und Aluminium<br />
und Polyesterherstellung. E.I.<br />
DuPont de Nemours and Co., Wilmington,<br />
Del., US. (B01J 31/02, EPA 1771247,<br />
EP-AT: 02.08.2005)<br />
Verfahren zur Herstellung ästhetischer<br />
Fertigteile für Kraftfahrzeuge mit einem<br />
mit poliertem oder opakem Aluminium<br />
beschichteten Träger. Plastal S.p.A., Pordenone,<br />
IT. (B60R 13/04, EPA 1767405,<br />
EP-AT: 01.03.2006)<br />
Zusammensetzung zur Beschichtung<br />
von Aluminium. Nalco Co., Naperville,<br />
Ill., US. (C07F 7/10, EPA 1765836, EP-<br />
AT: 28.06.2005)<br />
Elektroden für die Schmelzflusselektrolyse<br />
von Aluminiumoxid zu Aluminium.<br />
CII Carbon LLC, New Orleans, La., US;<br />
Century Aluminium Co., Monterey, Calif.,<br />
US. (C25B 11/12, EPA 1766105, EP-<br />
AT: 23.05.2005<br />
Zellen zur elektrolytischen Gewinnung<br />
von Aluminium mit Nichtkohlenstoffanoden.<br />
Moltech Invent S.A., Luxemburg/Luxembourg,<br />
LU. (C25C 3/12, EPA<br />
1763595, EP-AT: 18.03.2005)<br />
Verfahren zum Laserstrahlschweißen<br />
und Laserstrahlhartlöten von Aluminium<br />
und Aluminiumlegierungen. Linde<br />
AG, 65189 Wiesbaden, <strong>DE</strong>. (B23K 26/14,<br />
EPA 1674190, EP-AT: 15.12.2005)<br />
Verfahren und Vorrichtung zur Wärmebehandlung<br />
von Gussteilen aus Aluminium,<br />
insbesondere von Zylinderköpfen.<br />
DaimlerChrysler AG, 70327 Stuttgart,<br />
<strong>DE</strong>. (C22F 1/04, PS 100 16 187, AT:<br />
31.03.2000)<br />
Verfahren zur Erhöhung der Oxidationsbeständigkeit<br />
von Legierungen<br />
aus Aluminium und Titan. Dechema<br />
Gesellschaft für Chemische Technik und<br />
Biotechnologie e.V., 60486 Frankfurt,<br />
<strong>DE</strong>. (C23F 15/00, OS 100 17 187, AT:<br />
07.04.2000)<br />
Aluminium-Nickel-Kontaktmetallisierung<br />
für p-dotiertes SiC. DaimlerChrysler<br />
AG, 70327 Stuttgart, <strong>DE</strong>. (H01L 21/283,<br />
OS 100 51 049, AT: 14.10.2000)<br />
Aushärtbare Aluminium-Gusslegierung<br />
und Bauteil. DaimlerChrysler AG, 70327<br />
Stuttgart, <strong>DE</strong>. (C22C 21/02, OS 100 62<br />
547, AT: 15.12.2000)<br />
Hohlprofilelement in der Form eines<br />
Aluminium-Strangpressteiles. DaimlerChrysler<br />
AG, 70327 Stuttgart, <strong>DE</strong>.<br />
(F16B 37/04, OS 10 2004 008 290, AT:<br />
20.02.2004)<br />
Mehrschichtiges Gleitteil einer Legierung<br />
auf Aluminiumbasis. Daido Metal<br />
Co. Ltd., Nagoya, Aichi, JP. (F16C 33/12,<br />
PS 10 2004 025 557, AT: 25.05.2004)<br />
Verfahren zum Eingießen eines Rohlings<br />
aus Eisenlegierung in ein Aluminium-<br />
Gussteil. DaimlerChrysler AG, 70327<br />
Stuttgart, <strong>DE</strong>. (B22D 19/02, OS 10 2004<br />
029 070, AT: 16.06.2004)<br />
Druckgussbauteile aus Aluminium- und<br />
Magnesium-Legierungen mit mechanischen<br />
Verbindungen und Verfahren<br />
zum Verbinden. DaimlerChrysler AG,<br />
70327 Stuttgart, <strong>DE</strong>. (F16B 4/00, OS 10<br />
2004 039 748, AT: 17.08.2004)<br />
Aluminium-Gusslegierung mit hoher<br />
dynamischer Festigkeit und Wärmeleitfähigkeit.<br />
DaimlerChrysler AG, 70327<br />
Stuttgart, <strong>DE</strong>. (C22C 21/02, OS 10 2005<br />
037 738, AT: 10.08.2005)<br />
Prüfverfahren der Schweißqualität von<br />
Aluminium-Druckgussbauteilen. DaimlerChrysler<br />
AG, 70327 Stuttgart, <strong>DE</strong>.<br />
(G01N 9/36, OS 10 2006 001 111, AT:<br />
09.01.2006)<br />
Verfahren zum Herstellen eines aus<br />
einer übereutektischen Aluminium-Silizium-Legierung<br />
bestehenden, rohrförmigen<br />
Rohlings einer Zylinderlaufbüchse.<br />
DaimlerChrysler AG, 70327 Stuttgart,<br />
<strong>DE</strong>. (B23P 13/00, PS 199 18 230, AT:<br />
22.04.1999)<br />
Aluminium-Gusslegierung. EADS<br />
Deutschland GmbH, 85521 Ottobrunn,<br />
<strong>DE</strong>; Aluminium Rheinfelden GmbH,<br />
79618 Rheinfelden, <strong>DE</strong>. (C22C 21/06, PS<br />
103 52 932, AT: 11.11.2003)<br />
Aluminium-Wärmetauscher und Verfahren<br />
zur Herstellung desselben.<br />
Showa Denko K.K., Tokio/Tokyo, JP.<br />
(F28F 21/08, WO 2006 001541, WO-AT:<br />
28.06.2005)<br />
Verfahren zum Herstellen einer Zylinderlaufbüchse<br />
aus einer übereutektischen<br />
Aluminium/Silizium-Legierung zum Eingießen<br />
in ein Kurbelgehäuse einer Hubkolbenmaschine<br />
und danach hergestellte<br />
Zylinderlaufbüchse. DaimlerChrysler<br />
AG, 70327 Stuttgart, <strong>DE</strong>. (B22D 19/00,<br />
PS 195 23 484, AT: 28.06.1995)<br />
Beschichtung aus einer übereutektischen<br />
106 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007
Aluminium/Silizium-Legierung, Spritzpulver<br />
zu deren Herstellung sowie deren<br />
Verwendung. DaimlerChrysler AG,<br />
70327 Stuttgart, <strong>DE</strong>. (C23C 30/00, PS 197<br />
33 204, AT: 01.08.1997)<br />
Beschichtung für eine Zylinderlauffläche<br />
einer Hubkolbenmaschine aus einer<br />
übereutektischen Aluminium/Siliziumlegierung,<br />
Spritzpulver zu deren Herstellung<br />
und deren Verwendung. Daimler-<br />
Chrysler AG, 70327 Stuttgart, <strong>DE</strong>. (C23C<br />
30/00, PS 197 33 205, AT: 01.08.1997)<br />
Tür- und Fensterprofile, außen Holz und<br />
innen liegend Aluminium. „Noka“ Holzverarbeitungs-GmbH,<br />
26683 Saterland,<br />
<strong>DE</strong>. (E06B 3/08, GM 201 04 502, AT:<br />
14.03.2001)<br />
Dekoratives Blechteil aus Aluminium<br />
und/oder einer Aluminiumlegierung.<br />
Erbslöh Aluminium GmbH, 42553 Velbert,<br />
<strong>DE</strong>. (B23P 13/02, GM 20 2004 000<br />
767, AT: 20.01.2004)<br />
Aluminium-Cup-Dämpfer für Trompete.<br />
Heil, Marco, 42929 Wermelskirchen, <strong>DE</strong>.<br />
(G10D 9/06, GM 20 2006 005 769, AT:<br />
08.04.2006)<br />
Aluminium-Straight-Dämpfer für Trompete.<br />
Heil, Marco, 42929 Wermelskirchen,<br />
<strong>DE</strong>. (G10D 9/06, GM 20 2006 005<br />
791, AT: 08.04.2006)<br />
Verfahren zur Herstellung einer in ein<br />
Kurbelgehäuse einer Hubkolbenmaschine<br />
eingegossenen Zylinderlaufbüchse<br />
aus einer übereutektischen Aluminium-<br />
Silizium-Legierung. DaimlerChrysler AG,<br />
70327 Stuttgart, <strong>DE</strong>. (C22F 1/043, PS 44<br />
38 550, AT: 28.10.1994)<br />
Aluminium-Elektrolyt-Kondensator und<br />
Verfahren zu dessen Herstellung. Matsushita<br />
Electric Industrial Co., Ltd., Kadoma,<br />
Osaka, JP. (H01G 9/045, PS 601 19<br />
220, EP 1160810, EP-AT: 31.05.2001)<br />
Vorlegierte Aluminium-Siliziumlegierung<br />
und Verfahren ihrer Herstellung.<br />
Crucible Materials Corp., Syracuse,<br />
N.Y., US. (C22C 1/04, PS 601 19 488, EP<br />
1249509, EP-AT: 31.12.2001)<br />
Verfahren zur Herstellung von Blechen<br />
aus 6xxx Aluminiumlegierungen. Alcoa<br />
Inc., Pittsburgh, Pa., US. (C22F 1/00,<br />
PS 601 20 785, EP 1392878, EP-AT:<br />
31.08.2001)<br />
Durchsichtige Aluminium-Titandioxid<br />
Beschichtung und/oder Aluminiumoxid<br />
Beschichtung mit einer Rutilstruktur.<br />
Philips Intellectual Property & Standards<br />
GmbH, 20099 Hamburg, <strong>DE</strong>. (C03C<br />
17724, EP 1 590 305, EP-AT: 21.01.2004<br />
Aushärtbare Aluminium-Gusslegierung<br />
und Bauteil. DaimlerChrysler AG, 70327<br />
<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />
Stuttgart, <strong>DE</strong>. (C22C 21/02, PS 501 10<br />
140, EP 1215295, EP-AT: 21.11.2001)<br />
Strangpress-Produkt für Wärmetauscher<br />
aus einer Aluminium-Legierung<br />
und Verfahren zu dessen Herstellung.<br />
Denso Corp., Kariya, Aichi, JP; Sumitomo<br />
Light Metal Industries Ltd., Tokio/Tokyo,<br />
JP. (C22C 21/00, PS 60 2005 000 004, EP<br />
1564307, EP-AT: 10.02.2005)<br />
Verfahren und Vorrichtung zum induktiven<br />
Schmelzen und Affinieren von Aluminium,<br />
Kupfer, Messing, Blei, Bronze<br />
und deren Legierungen. S.E.TRI. S.r.l.,<br />
Mezzolombardo, IT. (C22B 9/00, PS 697<br />
35 840, EP 0853131, EP-AT: 11.11.1997)<br />
Herstellungsverfahren für Nieten aus<br />
Kryogen zerkleinerten Aluminiumlegierungen<br />
und auf diese Weise hergestellte<br />
Nieten. The Boeing Co., Seattle, Wash.,<br />
US. (B21K 1/58, EP 1 617 959, EP-AT:<br />
13.01.2004)<br />
Verfahren zum Umformen eines Leichtmetall-Blechs<br />
und entsprechendes Leichtmetall-Blechbauteil.<br />
DaimlerChrysler<br />
AG, 70327 Stuttgart, <strong>DE</strong>. (C22F 1/04, OS<br />
10 2004 035 043, AT: 20.07.2004<br />
PATENTE<br />
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Verfahren zur Herstellung von beschichteten,<br />
turbulent umströmten Leichtmetall-Bauteilen.<br />
DaimlerChrysler AG,<br />
70327 Stuttgart, <strong>DE</strong>. (C25D 11/02, OS<br />
103 54 648, AT: 22.11.2003)<br />
Verfahren zur Behandlung von feuerfesten<br />
Gießformen oder Schalenformen<br />
beim Vollformgießen, insbesondere für<br />
Aluminiumlegierungen. Microcast, Lourdes,<br />
FR. (B22C 9/04, EP 1 372 887, EP-<br />
AT: 18.02.2002)<br />
Verwendung einer chromfreien Konversionslösung<br />
auf Zirkonbasis als Schutzfilm<br />
auf einzugießenden Leichtmetall-<br />
Rohlingen einer Zylinderlaufbüchse.<br />
DaimlerChrysler AG, 70327 Stuttgart,<br />
<strong>DE</strong>. (B22D 19/00, PS 198 07 688, AT:<br />
25.02.1998)<br />
Dünnwandiges, aus Leichtmetall bestehendes<br />
Druckgussteil als Strukturbauteil<br />
für Karosserien. DaimlerChrysler AG,<br />
70327 Stuttgart, <strong>DE</strong>. (B22D 19/04, PS 196<br />
39 052, AT: 24.09.1996)<br />
In ein Leichtmetall-Gussteil einzugießender<br />
Rohling aus Leichtmetall und<br />
Verfahren zur Oberflächenbehandlung �<br />
107
PATENTE<br />
eines solchen Rohlings. DaimlerChrysler<br />
AG, 70327 Stuttgart, <strong>DE</strong>. (B22D 19/00,<br />
PS 597 02 377, EP 0826444, EP-AT:<br />
18.07.1997)<br />
Anordnung zur Bildung einer Kreuzverbindung<br />
zwischen einem Längspfosten<br />
und einem Querpfosten bei einem Fenster<br />
oder einer Türe aus Kunststoff oder<br />
Leichtmetall. PHI Technik für Fenster<br />
und Türen GmbH, 91459 Markt Erlbach,<br />
<strong>DE</strong>. (E06B 3/964, GM 299 14 966, AT:<br />
26.08.1999)<br />
Dünnwandiges, aus Leichtmetall bestehendes<br />
Druckgussteil als Strukturbauteil<br />
für Karosserien. DaimlerChrysler AG,<br />
70327 Stuttgart, <strong>DE</strong>. (B22D 17/00, PS 597<br />
03 764, EP 0832705, EP-AT: 11.09.1997)<br />
Verfahren zum Herstellen eines in ein<br />
Leichtmetall-Kurbelgehäuse einer Hubkurbelmaschine<br />
einzugießenden Rohlings<br />
einer Zylinderlaufbuchse. Daimler-<br />
Chrysler AG, 70327 Stuttgart, <strong>DE</strong>. (B22D<br />
19/00, PS 599 02 651, EP 1060047, EP-AT:<br />
23.01.1999)<br />
Beschichteter Stahltiegel und Verfahren<br />
zum eisenfreien Schmelzen von Magnesium<br />
und Magnesiumlegierungen.<br />
Technische Universität Clausthal, 38678<br />
Clausthal-Zellerfeld, <strong>DE</strong>. (C22B 26/22,<br />
PS 501 09 615, EP 1215293, EP-AT:<br />
20.11.2001)<br />
Gießbare Magnesiumlegierungen. Magnesium<br />
Elektron Ltd., Manchester, GB.<br />
(C22C 23/06, PS 60 2004 004 537, EP<br />
1641954, EP-AT: 08.10.2004)<br />
Hochfeste und kriechbeständige Magnesiumlegierungen.<br />
Dead Sea Magnesium<br />
Ltd., Beer-Sheva, IL; Volkswagen AG,<br />
38440 Wolfsburg, <strong>DE</strong>. (C22C 23/02, PS 602<br />
10 899, EP 1308531, EP-AT: 03.01.2002)<br />
Kriechbeständige Magnesiumlegierungen<br />
mit guter Gießbarkeit. Dead Sea<br />
Magnesium Ltd., Beer-Sheva, IL; Volkswagen<br />
AG, 38440 Wolfsburg, <strong>DE</strong>. (C22C<br />
23/02, PS 602 11 830, EP 1308530, EP-AT:<br />
03.01.2002)<br />
Geschmiedetes Aluminiumfahrzeugrad<br />
und zugeordnetes Herstellungsverfahren<br />
und Legierung. Alcoa Inc., Pittsburgh,<br />
Pa., US. (B21K 1/38, EPA 1768797, EP-AT:<br />
24.06.2005)<br />
Verfahren zur Erhöhung der Oxidationsbeständigkeit<br />
von Legierungen aus Aluminium<br />
und Titan. Dechema Gesellschaft<br />
für Chemische Technik und Biotechnologie<br />
e.V., 60486 Frankfurt, <strong>DE</strong>. (C23F 15/00,<br />
OS 100 17 187, AT: 07.04.2000)<br />
Verfahren zur Herstellung einer Konversionsschicht<br />
auf einem Aluminiumlegierungsprodukt<br />
vor dem Hartlötverfahren<br />
ohne Flussmittel. Alcan Rhenalu, Paris,<br />
FR. (C23C 22/34, EPA 1771601, EP-AT:<br />
26.07.2005)<br />
Rad für ein Kraftfahrzeug aus einer<br />
magnesiumhaltigen Legierung. BBS<br />
Motorsport & Engineering GmbH, 77761<br />
Schiltach, <strong>DE</strong>. (B60B 3/00, PS 502 06 511,<br />
EP 1234689, EP-AT: 02.02.2002)<br />
Zähe Aluminiumlegierung mit Kupfer<br />
und Magnesium. Reynolds Metals Co.,<br />
Richmond, Va., US. (C22C 21/00, PS 693<br />
26 838, EP 0656956, EP-AT: 27.08.1993)<br />
Deckelband für leicht aufreißbare Dosenverschlüsse.<br />
Alcan Technology & Management<br />
Ltd., Neuhausen am Rheinfall,<br />
CH. (B32B 27/32, EPA 1775121, EP-AT:<br />
11.10.2005)<br />
Verfahren zur Herstellung hochfester<br />
und ermüdungsfester Aluminiumlegierungsprodukte.<br />
Alcan Rhenalu, Paris,<br />
FR. (C22F 1/053, EPA 1766102, EP-AT:<br />
22.06.2005)<br />
Deckfolie für Blisterverpackungen. Alcan<br />
Technology & Management Ltd., Neuhausen<br />
am Rheinfall, CH. (B32B 27/32, EPA<br />
1767347, EP-AT: 27.09.2005)<br />
Verfahren zum Wickeln einer Materialbahn.<br />
Alcan Technology & Management<br />
Ltd., Neuhausen am Rheinfall, CH. (B65H<br />
19/28, EP 1 533 262, EP-AT: 19.11.2003)<br />
Verfahren zum Auftragen einer Schutzbeschichtung<br />
auf Kohlenstoff enthaltenden<br />
Bestandteilen von Elektrolysezellen.<br />
Alcan International Ltd., Montreal,<br />
Quebec, CA. (C25C 3/08, PS 601 19 498,<br />
EP 1257690, EP-AT: 09.02.2001)<br />
Aluminiumlegierung mit intergranularer<br />
Korrosionsbeständigkeit, Herstellungsverfahren<br />
und Verwendung derselben.<br />
Alcoa Inc., Pittsburgh, Pa., US. (C22C<br />
21/00, PS 602 11 879, EP 1381700, EP-<br />
AT: 22.04.2002)<br />
Warm- und kaltumformbares Bauteil<br />
aus einer Aluminiumlegierung und Verfahren<br />
zu seiner Herstellung. Daimler-<br />
Chrysler AG, 70327 Stuttgart, <strong>DE</strong>; Corus<br />
Aluminium N.V., Duffel, BE. (C22C 21/02,<br />
PS 101 63 039, AT: 21.12.2001)<br />
Verfahren zur Herstellung eines aus<br />
Aluminiumlegierung bestehenden Bauteils<br />
durch Warm- und Kaltumformung.<br />
DaimlerChrysler AG, 70327 Stuttgart, <strong>DE</strong>;<br />
Corus Aluminium N.V., Duffel, BE. (C22C<br />
21/02, PS 502 02 955, EP 1458898, EP-AT:<br />
18.12.2002)<br />
Pfosten für einen Tür- oder Fensterrahmen.<br />
Norsk Hydro ASA, Oslo, NO. (E06B<br />
3/263, EP 1772580, EP-AT: 26.09.2006)<br />
Schmiedealuminiumlegierung. Corus<br />
Aluminium N.V., Duffel, BE. (C22C 21/06,<br />
EP 1 479 786, EP-AT: 04.05.2004)<br />
Verfahren zur Herstellung eines Hohlprofilverbunds.<br />
Hydro Aluminium Deutschland<br />
GmbH, 51149 Köln, <strong>DE</strong>. (B29C 69/00,<br />
OS 10 2005 052 612, AT: 02.11.2005)<br />
Schiebetür oder Schiebefenster mit thermisch<br />
isolierter Führungsschiene. Norsk<br />
Hydro ASA, Oslo, NO. (E06B 3/46, EPA<br />
1772582, EP-AT: 03.10.2006)<br />
Dauergießform und Gießformeinsatz.<br />
Hydro Aluminium Mandl&Berger GmbH,<br />
Linz, AT. (B22C 9/06, PS 10 2005 054 616,<br />
AT: 16.11.2005)<br />
Flussmittelfreies Löten. Hydro Aluminium<br />
Deutschland GmbH, 51149 Köln, <strong>DE</strong>.<br />
(B23K 1/008, OS 10 2005 055 897, AT:<br />
22.11.2005)<br />
Vorrichtung zum Rotationsgießen. Hydro<br />
Aluminium Mandl&Berger GmbH,<br />
Linz, AT. (B22D 23/00, GM 201 22 596,<br />
AT: 06.03.2001)<br />
Verfahren zum Herstellen von Gussstücken,<br />
Formsand und seine Verwendung<br />
für die Durchführung des Verfahrens.<br />
Hydro Aluminium Mandl&Berger Ges.<br />
m.b.H., Linz, AT. (B22C 1/00, PS 502 06<br />
490, EP 1425121, EP-AT: 13.09.2002)<br />
Untermesserwelle für eine Rollschneidmaschine.<br />
Hydro Aluminium Deutschland<br />
GmbH, 51149 Köln, <strong>DE</strong>. (B65H 35/02,<br />
PS 502 06 614, EP 1238935, EP-AT:<br />
28.02.2002)<br />
Rotor zur Behandlung von Flüssigkeiten<br />
wie Metallschmelzen. Norsk Hydro ASA,<br />
Oslo, NO. (B01F 7/16, PS 601 20 004, EP<br />
1127610, EP-AT: 16.02.2001)<br />
Tiegelreinigungsvorrichtung und Verfahren<br />
zum Reinigen eines Tiegels.<br />
VAW-IMCO Guß und Recycling GmbH,<br />
41515 Grevenbroich, <strong>DE</strong>. (B08B 9/087,<br />
EPA 1618971, EP-AT: 20.07.2004)<br />
Stoßverbinder für Holz-/Aluminiumfassaden.<br />
Hermann Gutmann Werke AG,<br />
91781 Weißenburg, <strong>DE</strong>. (E04B 1/26, EPA<br />
1764447, EP-AT: 15.09.2006)<br />
Blech aus Aluminiumlegierung und Herstellungsverfahren<br />
dafür. Nippon Light<br />
Metal Co. Ltd., Tokio/Tokyo, JP; Honda<br />
Motor Co., Ltd., Tokyo, JP; Novelis,Inc.,<br />
Toronto, Ontario, CA. (C22C 21/06, EPA<br />
1771590, EP-AT: 30.07.2004)<br />
Gießformvorrichtung und Verfahren zur<br />
Herstellung eines Zylinderblocks. Honda<br />
Motor Co., Ltd., Tokyo, JP. (B22C 9/10, WO<br />
2005 123300, WO-AT: 25.04.2005)<br />
Aluminiumlegierung geeignet für Bleche<br />
und ein Verfahren zu deren Herstellung.<br />
Furukawa-Sky Aluminum Corp., Tokio/<br />
108 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007
Tokyo, JP; Honda Giken Kogyo K.K., Tokyo,<br />
JP. (C22C 21/00, PS 602 15 579, EP<br />
1260600, EP-AT: 15.05.2002)<br />
Verfahren zur Bestimmung einer Wärmebehandlung<br />
und so behandeltes<br />
Glied. Norsk Hydro ASA, Oslo/Osló, NO.<br />
(B60R 19/34, PS 603 05 444, EP 1472115,<br />
EP-AT: 07.02.2003)<br />
Patentblatt Juni 2007<br />
Al-Si-Mg-Zn-Cu-Legierung für Gussteile<br />
für Luft- und Raumfahrt und Kraftfahrzeuge.<br />
Alcoa Inc., Pittsburgh, Pa.,<br />
US. (C22F 1/043, EPA 1778887, EP-AT:<br />
28.07.2005)<br />
Feinkristalline Al 2 O 3 -Keramik. CeramTec<br />
AG Innovative Ceramic Engineering,<br />
73207 Plochingen, <strong>DE</strong>. (C04B 35/111, OS<br />
10 2005 059 099, AT: 08.12.2005)<br />
Verfahren zum Verbinden von Scheiben<br />
aus (Al, In, Ga)N und Zn(S, Se) für optoelektronische<br />
Anwendungen. Japan<br />
Science and Technology Agency, Kawaguchi,<br />
Saitama, JP; The Regents of the University<br />
of California, Oakland, Calif., US;<br />
Universität Bremen, 28359 Bremen, <strong>DE</strong>.<br />
(H01L 21/30, OS 11 2005 001 596, WO-<br />
AT: 06.07.2005)<br />
Co-Ni-Al Gedächtnislegierung und Verfahren<br />
zu deren Herstellung. Honda Motor<br />
Co., Ltd., Tokyo, JP; Ishida, Kiyohito,<br />
Sendai, Miyagi, JP; National Institute of<br />
Advanced Industrial Science and Technology,<br />
Tokio/Tokyo, JP. (C22C 19/00,<br />
PS 60 2004 000 994, EP 1460139, EP-AT:<br />
18.03.2004)<br />
Silber/Aluminium/Kupfer/Titan/Nickel<br />
Hartlotlegierungen zum Löten WC-Co<br />
an Titanlegierungen. General Electric<br />
Co., Schenectady, N.Y., US. (B23K 35/30,<br />
EPA 1782912, EP-AT: 26.10.2006)<br />
Gold//Nickel/Kupfer/Aluminium/Silber<br />
Hartlotlegierungen zum Löten WC-Co<br />
an Titanlegierungen. General Electric<br />
Co., Schenectady, N.Y., US. (B23K 35/30,<br />
EPA 1785216, EP-AT: 10.11.2006)<br />
Behandeltes Aluminium und Herstellungsverfahren<br />
dafür. Goodrich Corp.,<br />
Charlotte, N.C., US. (C25D 11/24, EPA<br />
1780313, EP-AT: 31.07.2006)<br />
Verfahren zur Erhöhung der Oxidationsbeständigkeit<br />
von Legierungen aus Aluminium<br />
und Titan. Dechema Gesellschaft<br />
für Chemische Technik und Biotechnologie<br />
e.V., 60486 Frankfurt, <strong>DE</strong>. (C23F 15/00,<br />
OS 100 17 187, AT: 07.04.2000)<br />
Verfahren zum Schweißen von Werkstücken<br />
aus Aluminium oder einer Aluminiumlegierung.<br />
Fraunhofer-Gesellschaft zur<br />
Förderung der angewandten Forschung<br />
<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />
e.V., 80686 München, <strong>DE</strong>. (B23K 26/32,<br />
PS 10 2004 027 229, AT: 03.06.2004)<br />
Verfahren zur Entsorgung von in einem<br />
Aluminium-Eloxalwerk anfallenden Abfallstoffen.<br />
Weber, Heiko, 74889 Sinsheim,<br />
<strong>DE</strong>. (C01F 7/06, PS 501 09 979, EP<br />
1330413, EP-AT: 27.10.2001)<br />
Stellenangebot<br />
PATENTE<br />
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Walking beam conveyor for an aluminium<br />
ingot heating continuous furnace.<br />
Hertwich Engineering Ges.m.b.H., Braunau,<br />
AT. (F27B 9/20, EP 1 223 398, EP-AT:<br />
19.12.2001)<br />
Verfahren zur Verbindung eines Anschlusselementes<br />
mit einem aus Alumi- �<br />
109
PATENTE<br />
nium bestehenden elektrischen Leiter<br />
sowie nach diesem Verfahren hergestellter<br />
elektrischer Leiter. Gebauer &<br />
Griller Kabelwerke Ges.m.b.H., Poysdorf,<br />
AT. (H01R 4/02, EP 1 730 813, EP-AT:<br />
21.10.2004)<br />
Verfahren zur Herstellung einer Serie<br />
von Verkleidungselementen, und<br />
zwar Halbfabrikaten aus Aluminium für<br />
ästhetische Schichtelemente im Automobilbau.<br />
Plastal S.p.A., Pordenone, IT.<br />
(B21D 33/00, OS 10 2006 051 177, AT:<br />
30.10.2006)<br />
Verfahren zur elektrolytischen Beschichtung<br />
von Werkstoffen mit Aluminium,<br />
Magnesium oder Legierungen von Aluminium<br />
und Magnesium. Aluminal Oberflächentechnik<br />
GmbH & Co. KG, 56424<br />
Staudt, <strong>DE</strong>. (C25D 5/42, PS 503 03 610,<br />
EP 1543180, EP-AT: 15.07.2003)<br />
Zusammensetzungen, insbesondere<br />
in Form einer Beschichtung, und Verfahren<br />
zum Hartlöten von Aluminium.<br />
Toyo Aluminium K.K., Osaka, JP. (B23K<br />
35/363, PS 601 20 250, EP 1127653, EP-<br />
AT: 16.02.2001)<br />
Verfahren zur Herstellung von Blechen<br />
aus 6xxx Aluminiumlegierungen. Alcoa<br />
Inc., Pittsburgh, Pa., US. (C22F 1/00, PS 601<br />
20 785, EP 1392878, EP-AT: 31.08.2001)<br />
Druckgießen von Aluminium. Commonwealth<br />
Scientific and Industrial Research<br />
Organisation, Campbell, AU. (B22D 17/20,<br />
EP 1 320 434, EP-AT: 24.08.2001)<br />
Oberflächenbehandlungsmittel und Verfahren<br />
zum Entfernen der beim Ätzen<br />
von Druckgussteilen aus Aluminium<br />
anfallenden Si-Komponente und reduzierten<br />
Metallsalze. Jeonyoung Co., Ltd.,<br />
Ansan, Kyounggi, KR. (C11D 7/18, PS 602<br />
16 291, EP 1421164, EP-AT: 25.07.2002)<br />
Verfahren zur Herstellung von Sinterkörper<br />
aus Yittrium-Aluminium-Granat<br />
und ein Formkörper. NGK Insulators, Ltd.,<br />
Nagoya, Aichi, JP. (C04B 35/44, PS 603 08<br />
988, EP 1433764, EP-AT: 22.12.2003)<br />
Start-up von Elektrozellen zur Gewinnung<br />
von Aluminium. Moltech Invent<br />
S.A., Luxemburg/Luxembourg, LU. (C25C<br />
3/08, PS 697 35 585, EP 0953070, EP-AT:<br />
17.10.1997)<br />
Verteilung von aluminiumoxidreichen<br />
Elektrolyten in Aluminium-Elektrogewinnungszellen.<br />
Moltech Invent S.A.,<br />
Luxemburg/Luxembourg, LU. (C25C<br />
3/06, PS 699 31 355, EP 1062382, EP-AT:<br />
09.02.1999)<br />
Aluminiumlegierung mit intergranularer<br />
Korrosionsbeständigkeit, Herstellungsverfahren<br />
und Verwendung derselben.<br />
Alcoa Inc., Pittsburgh, Pa., US. (C22C<br />
21/00, PS 602 11 879, EP 1381700, EP-<br />
AT: 22.04.2002)<br />
Magnesium und Silizium enthaltende<br />
Aluminiumlegierung. Norsk Hydro ASA,<br />
Oslo, NO. (C22C 21/02, PS 699 07 032, EP<br />
1155156, EP-AT: 12.02.1999)<br />
Verfahren und Anlage zum Gießen von<br />
Leichtmetall-Zylinderkurbelgehäusen<br />
in Sandformen. Honsel GmbH & Co KG,<br />
59872 Meschede, <strong>DE</strong>. (B22C 9/10 und<br />
B22C 9/02, PS 10 2005 051 561 und EPA<br />
1779943, AT: 26.10.2005 und EP-AT:<br />
08.09.2006)<br />
Anordnung zur Bildung einer Kreuzverbindung<br />
zwischen einem Längspfosten<br />
und einem Querpfosten bei einem<br />
Fenster oder einer Tür aus Kunststoff<br />
oder Leichtmetall. PHI Technik für Fenster<br />
und Türen GmbH, 91459 Markt Erlbach,<br />
<strong>DE</strong>. (E06B 3/98, PS 199 40 574, AT:<br />
26.08.1999)<br />
Verbundmaterial aus Leichtmetall und<br />
mit Kohlenstofffasern verstärktem<br />
Kunststoff. Toray Industries, Inc., Tokio/<br />
Tokyo, JP. (B32B 15/08, PS 698 36 259, EP<br />
0938969, EP-AT: 20.08.1998)<br />
Erzeugung metallisch leitfähiger Oberflächenbereiche<br />
auf beschichteten<br />
Leichtmetalllegierungen. Franz Oberflächentechnik<br />
GmbH & Co.KG, 82538 Geretsried,<br />
<strong>DE</strong>. (C25D 5/02, PS 501 09 889,<br />
EP 1302563, EP-AT: 11.10.2001)<br />
Preform für Verbundwerkstoffe mit einer<br />
Metallmatrix aus Magnesium. Her<br />
Majesty in Right of Canada As Represented<br />
By The Minister of Natural Resources,<br />
Ottawa, Ontario, CA. (B22C 9/12, OS 100<br />
34 631, AT: 17.07.2000)<br />
Formteil aus Magnesiumlegierung<br />
und Verfahren zur Herstellung dieses<br />
Formteils. Matsushita Electric Industrial<br />
Co., Ltd., Kadoma, Osaka, JP. (C22C<br />
1/00, PS 698 05 140, EP 0892074, EP-AT:<br />
14.07.1998)<br />
Kriechbeständige Magnesiumlegierungen<br />
mit guter Gießbarkeit. Dead Sea<br />
Magnesium Ltd., Beer-Sheva, IL; Volkswagen<br />
AG, 38440 Wolfsburg, <strong>DE</strong>. (C22C<br />
23/02, PS 602 11 830, EP 1308530, EP-AT:<br />
03.01.2002)<br />
Legierungen der 2000er-Serie mit verbesserter<br />
Schadenstoleranzleistung für<br />
Luft- und Raumfahrtanwendungen. Alcoa<br />
Inc., Pittsburgh, Pa., US. (C22C 21/12,<br />
EPA 1776486, EP-AT: 14.07.2005)<br />
Verfahren und Vorrichtung zum Spritzgießen<br />
von Leichtmetall. Takata Corp., Tokio/Tokyo,<br />
JP. (B22D 17/00, EP 1206989,<br />
EP-AT: 28.08.1996)<br />
Verpackungsfolie. Alcan Technology &<br />
Management Ltd., Neuhausen am Rheinfall,<br />
CH. (B65D 85/10, EP 1 693 315, EP-<br />
AT: 22.02.2005)<br />
Dosendeckel mit Deckelring und Verschlussmembran.<br />
Alcan Technology &<br />
Management Ltd., Neuhausen am Rheinfall,<br />
CH. (B65D 17/50, EPA 1777165, EP-<br />
AT: 20.10.2005)<br />
Versteifungskörper. Alcan Technology &<br />
Management Ltd., Neuhausen am Rheinfall,<br />
CH. (B62D 29/04, EPA 1777147, EP-<br />
AT: 18.10.2005)<br />
Vorrichtung zur Führung eines Rollladens.<br />
Corus Aluminium Profiltechnik<br />
GmbH, 88267 Vogt, <strong>DE</strong>. (E06B 9/58, GM<br />
20 2004 004 266, AT: 18.03.2004)<br />
Vorrichtung zur Sicherung eines Fensters<br />
oder einer Tür. Corus Aluminium<br />
Profiltechnik GmbH, 88267 Vogt, <strong>DE</strong>.<br />
(E06B 9/26, GM 20 2004 004 651, AT:<br />
23.03.2004)<br />
Abschlussleiste. Corus Aluminium Profiltechnik<br />
GmbH, 88267 Vogt, <strong>DE</strong>. (E06B 1/70,<br />
GM 20 2004 004 816, AT: 27.03.2004)<br />
Schiebetür. Norsk Hydro ASA, Oslo,<br />
NO. (E06B 1/04, EPA 1783312, EP-AT:<br />
31.10.2006)<br />
Aus Flügelrahmen und Blendrahmen<br />
bestehendes Bauelement. Norsk Hydro<br />
ASA, Oslo, NO. (E05D 15/52, EPA<br />
1777362, EP-AT: 16.09.2006)<br />
Lötfolie mit einer Mantelschicht und<br />
einer Oberflächenschicht aus einer Eisen-Legierung<br />
und Verfahren zu ihrer<br />
Herstellung. Corus Aluminium Walzprodukte<br />
GmbH, 56070 Koblenz, <strong>DE</strong>. (B23K<br />
35/00, PS 603 07 138, EP 1572415, EP-AT:<br />
09.12.2003)<br />
Fortsetzung der Juni-Auswertung in der<br />
nächsten Ausgabe der <strong>ALU</strong>MINIUM.<br />
<strong>ALU</strong>MINIUM veröffentlicht unter<br />
dieser Rubrik regelmäßig einen Überblick<br />
über wichtige, den Werkstoff<br />
Aluminium betreffende Patente. Die<br />
ausführlichen Patentblätter und auch<br />
weiterführende Informationen dazu<br />
stehen der Redaktion nicht zur Verfügung.<br />
Interessenten können diese<br />
beziehen oder einsehen bei der<br />
Mitteldeutschen Informations-, Patent-,<br />
Online-Service GmbH (mipo),<br />
Julius-Ebeling-Str. 6,<br />
D-06112 Halle an der Saale,<br />
Tel. 0345/29398-0<br />
Fax 0345/29398-40,<br />
www.mipo.de<br />
Die Gesellschaft bietet darüber hinaus<br />
weitere „Patent“-Dienstleistungen an.<br />
110 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007
International Journal for Industry, Research and Application<br />
How do your products and services come to appear every month in the<br />
list of supply sources, on the internet – www.Alu-web.de – and in the<br />
annual list of supply sources published by <strong>ALU</strong>MINIUM ?<br />
� Please mark the main group relevant to you<br />
❒ Extrusion ❒ Rolling technology<br />
❒ Foundry ❒ Smelting technology<br />
� Indicate the sub-group and/or key word<br />
(if necessary, ask us for the list of key words)<br />
_______________________ _______________________<br />
_______________________ _______________________<br />
_______________________ _______________________<br />
� Enter your text, not forgetting your on-line address:<br />
Line 1: ............................................................................................................................................<br />
Line 2: ............................................................................................................................................<br />
Line 3: ............................................................................................................................................<br />
Line 4: ............................................................................................................................................<br />
Line 5: ............................................................................................................................................<br />
Line 6: ............................................................................................................................................<br />
(Maximum 35 characters per line, including spaces.<br />
Price per line for each issue EUR 5,00 + VAT – minimum order 10 issues = 1 year.<br />
Logos are calculated according to the lines they occupy: 1 line = 2 mm).<br />
_______________________________________________________________<br />
Place/Date Company stamp / Signature<br />
� … and send this form to us by fax or post:<br />
Fax number For information Giesel Verlag GmbH, <strong>ALU</strong>MINIUM<br />
+49-511/7304-157 Tel.: -142 Rehkamp 3, D-30916 Isernhagen<br />
We will gladly send you a quotation!
LIEFERVERZEICHNIS<br />
1<br />
Smelting technology<br />
Hüttentechnik<br />
1.1 Raw materials<br />
1.2 Storage facilities for smelting<br />
1.3 Anode production<br />
1.4 Anode rodding<br />
1.5 Casthouse (foundry)<br />
1.6 Casting machines<br />
1.7 Current supply<br />
1.8 Electrolysis cell (pot)<br />
1.9 Potroom<br />
1.10 Laboratory<br />
1.11 Emptying the cathode shell<br />
1.12 Cathode repair shop<br />
1.13 Second-hand plant<br />
1.14 Aluminium alloys<br />
1.15 Storage and transport<br />
1.1 Raw Materials<br />
Rohstoffe<br />
� Raw Materials<br />
Rohstoffe<br />
TRIMET <strong>ALU</strong>MINIUM AG<br />
Niederlassung Düsseldorf<br />
Heinrichstr. 155<br />
D-40239 Düsseldorf<br />
Tel.: +49 (0) 211 / 96180-0<br />
Fax: +49 (0) 211 / 96180-60<br />
Internet: www.trimet.de<br />
1.2 Storage facilities for<br />
smelting<br />
Lagermöglichkeiten<br />
in der Hütte<br />
Möller Materials Handling GmbH<br />
Haderslebener Straße 7<br />
D-25421 Pinneberg<br />
Telefon: 04101 788-0<br />
Telefax: 04101 788-115<br />
E-Mail: info@moeller-mh.com<br />
Internet: www.moeller-mh.com<br />
Kontakt: Herr Dipl.-Ing. Timo Letz<br />
Outotec GmbH<br />
Phone: +49 (0) 2203 / 9921-0<br />
www.outotec.com<br />
� Conveying systems bulk materials<br />
Förderanlagen für Schüttgüter<br />
(Hüttenaluminiumherstellung)<br />
Möller Materials Handling GmbH<br />
Internet: www.moeller-mh.com<br />
see Storage facilities for smelting 1.2<br />
� Unloading/Loading equipment<br />
Entlade-/Beladeeinrichtungen<br />
Möller Materials Handling GmbH<br />
Internet: www.moeller-mh.com<br />
see Storage facilities for smelting 1.2<br />
1.1 Rohstoffe<br />
1.2 Lagermöglichkeiten in der Hütte<br />
1.3 Anodenherstellung<br />
1.4 Anodenschlägerei<br />
1.5 Gießerei<br />
1.6 Gießmaschinen<br />
1.7 Stromversorgung<br />
1.8 Elektrolyseofen<br />
1.9 Elektrolysehalle<br />
1.10 Labor<br />
1.11 Ofenwannenentleeren<br />
1.12 Kathodenreparaturwerkstatt<br />
1.13 Gebrauchtanlagen<br />
1.14 Aluminiumlegierungen<br />
1.15 Lager und Transport<br />
1.3 Anode production<br />
Anodenherstellung<br />
Outotec GmbH<br />
see Storage facilities for smelting 1.2<br />
� Auto firing systems<br />
Automatische Feuerungssysteme<br />
RIEDHAMMER GmbH<br />
D-90332 Nürnberg<br />
E-Mail: goede.frank@riedhammer.de<br />
Internet: www.riedhammer.de<br />
� Exhaust gas treatment<br />
Abgasbehandlung<br />
ALSTOM Norway AS<br />
Tel. +47 22 12 70 00<br />
Internet: www.environment.power.alstom.com<br />
� Hydraulic presses for prebaked<br />
anodes / Hydraulische Pressen zur<br />
Herstellung von Anoden<br />
LAEIS GmbH<br />
Am Scheerleck 7, L-6868 Wecker, Luxembourg<br />
Phone: +352 27612 0<br />
Fax: +352 27612 109<br />
E-Mail: info@laeis-gmbh.com<br />
Internet: www.laeis-gmbh.com<br />
Contact: Dr. Alfred Kaiser<br />
� Open top and closed<br />
type baking furnaces<br />
Offene und geschlossene Ringöfen<br />
RIEDHAMMER GmbH<br />
D-90332 Nürnberg<br />
E-Mail: goede.frank@riedhammer.de<br />
Internet: www.riedhammer.de<br />
1.4 Anode rodding<br />
Anodenanschlägerei<br />
Outotec GmbH<br />
see Storage facilities for smelting 1.2<br />
� Removal of bath residues from<br />
the surface of spent anodes<br />
Entfernen der Badreste von der Ober -<br />
fläche der verbrauchten Anoden<br />
GLAMA Maschinenbau GmbH<br />
Hornstraße 19<br />
D-45964 Gladbeck<br />
Telefon 02043 / 9738-0<br />
Telefax 02043 / 9738-50<br />
� Transport of finished anode<br />
elements to the pot room<br />
Transport der fertigen Anodenelemente<br />
in Elektrolysehalle<br />
Vollert Anlagenbau<br />
GmbH + Co. KG<br />
Stadtseestraße 12<br />
D-74189 Weinsberg<br />
Tel. +49 (0) 7134 / 52-220<br />
Fax +49 (0) 7134 / 52-222<br />
E-Mail intralogistik@vollert.de<br />
Internet www.vollert.de<br />
Hovestr. 10 . D-48431 Rheine<br />
Telefon + 49 (0) 59 7158-0<br />
Fax + 49 (0) 59 7158-209<br />
E-Mail info@windhoff.de<br />
Internet www.windhoff.de<br />
112 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007
1.5 Casthouse (foundry)<br />
Gießerei<br />
HERTWICH ENGINEERING GmbH<br />
Maschinen und Industrieanlagen<br />
Weinbergerstraße 6, A-5280 Braunau am Inn<br />
Phone +437722/806-0<br />
Fax +437722/806-122<br />
E-Mail: info@hertwich.com<br />
Internet: www.hertwich.com<br />
INOTHERM INDUSTRIEOFEN-<br />
UND WÄRMETECHNIK GMBH<br />
Konstantinstraße 1a<br />
D 41238 Mönchengladbach<br />
Telefon +49 (02166) 987990<br />
Telefax +49 (02166) 987996<br />
E-Mail: info@inotherm-gmbh.de<br />
Internet: www.inotherm-gmbh.de<br />
THERMCON OVENS BV<br />
Stopinc AG<br />
Bösch 83 a<br />
CH-6331 Hünenberg<br />
Tel. +41/41-785 75 00<br />
Fax +41/41-785 75 01<br />
E-Mail: interstop@stopinc.ch<br />
Internet: www.stopinc.ch<br />
<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />
see Extrusion 2<br />
SIGNO<strong>DE</strong>® SYSTEM GMBH<br />
Packaging Equipment<br />
Non-Ferrous Specialist Team DSWE<br />
Magnusstr. 18, 46535 Dinslaken/Germany<br />
Telefon: +49 (0) 2064 / 69-210<br />
Telefax: +49 (0) 2064 / 69-489<br />
E-Mail: g.laks@signode-europe.com<br />
Internet: www.signode.com<br />
Contact: Mr. Gerard Laks<br />
� Bone ash / Knochenasche<br />
IMPERIAL-OEL-IMPORT<br />
Bergstraße 11, D 20095 Hamburg<br />
Tel. 040/338533-0, Fax: 040/338533-85<br />
E-Mail: info@imperial-oel-import.de<br />
� Clay / Tonerde<br />
TRIMET <strong>ALU</strong>MINIUM AG<br />
Niederlassung Düsseldorf<br />
Heinrichstr. 155<br />
D-40239 Düsseldorf<br />
Tel.: +49 (0) 211 / 96180-0<br />
Fax: +49 (0) 211 / 96180-60<br />
Internet: www.trimet.de<br />
� Degassing, filtration and<br />
grain refinement<br />
Entgasung, Filtern, Kornfeinung<br />
maerz-gautschi<br />
Industrieofenanlagen GmbH<br />
see Casting Equipment 3.1<br />
Drache Umwelttechnik<br />
GmbH<br />
Werner-v.-Siemens-Straße 9/24-26<br />
D 65582 Diez/Lahn<br />
Telefon 06432/607-0<br />
Telefax 06432/607-52<br />
Internet: www.drache-gmbh.de<br />
� Dross skimming of liquid metal<br />
Abkrätzen des Flüssigmetalls<br />
GLAMA Maschinenbau GmbH<br />
see Anode rodding 1.4<br />
� Furnace charging with<br />
molten metal<br />
Ofenbeschickung mit Flüssigmetall<br />
GLAMA Maschinenbau GmbH<br />
see Anode rodding 1.4<br />
� Measurement & Testing<br />
Temperaturmessung<br />
Gießereiprodukte – Foundry Products<br />
Balthasar Floriszstraat 34-36/oh<br />
NL-1071 VD AMSTERDAM<br />
Tel.: +31 20 693-5209, Fax -5762<br />
Internet: www.srsamsterdam.com<br />
� Melting/holding/casting furnaces<br />
Schmelz-/Halte- und Gießöfen<br />
HERTWICH ENGINEERING GmbH<br />
see Casthouse (foundry) 1.5<br />
maerz-gautschi<br />
Industrieofenanlagen GmbH<br />
see Casting Equipment 3.1<br />
� Metal treatment in the<br />
holding furnace<br />
Metallbehandlung in Halteöfen<br />
maerz-gautschi<br />
Industrieofenanlagen GmbH<br />
see Casting Equipment 3.1<br />
� Transfer to the casting furnace<br />
Überführung in Gießofen<br />
GLAMA Maschinenbau GmbH<br />
see Anode rodding 1.4<br />
Drache Umwelttechnik<br />
GmbH<br />
Werner-v.-Siemens-Straße 9/24-26<br />
D 65582 Diez/Lahn<br />
Telefon 06432/607-0<br />
Telefax 06432/607-52<br />
Internet: www.drache-gmbh.de<br />
LIEFERVERZEICHNIS<br />
maerz-gautschi<br />
Industrieofenanlagen GmbH<br />
see Casting Equipment 3.1<br />
Vollert Anlagenbau<br />
GmbH + Co. KG<br />
see Transport of finished anode<br />
elements to the pot room 1.4<br />
Windhoff Bahn- und<br />
Anlagentechnik GmbH<br />
see Anode rodding 1.4<br />
� Transport of liquid metal<br />
to the casthouse<br />
Transport von Flüssigmetall<br />
in Gießereien<br />
GLAMA Maschinenbau GmbH<br />
see Anode rodding 1.4<br />
MARX GmbH & Co. KG<br />
www.marx-gmbh.de<br />
see Melt operations 4.13<br />
Vollert Anlagenbau<br />
GmbH + Co. KG<br />
see Transport of finished anode<br />
elements to the pot room 1.4<br />
Windhoff Bahn- und<br />
Anlagentechnik GmbH<br />
see Anode rodding 1.4<br />
� Treatment of casthouse<br />
off gases<br />
Behandlung der Gießereiabgase<br />
maerz-gautschi<br />
Industrieofenanlagen GmbH<br />
see Casting Equipment 3.1<br />
1.6 Casting machines<br />
Gießmaschinen<br />
THERMCON OVENS BV<br />
see Extrusion 2<br />
� Pig casting machines<br />
(sow casters)<br />
Masselgießmaschine (Sowcaster)<br />
maerz-gautschi<br />
Industrieofenanlagen GmbH<br />
see Casting Equipment 3.1<br />
see Equipment and accessories 2.11<br />
Outotec GmbH<br />
see Storage facilities for smelting 1.2<br />
113
LIEFERVERZEICHNIS<br />
� Rolling and extrusion ingot<br />
and T-bars<br />
Formatgießerei (Walzbarren oder<br />
Pressbolzen oder T-Barren)<br />
Cast-Tec GmbH & Co. KG<br />
Fertigungstechnik & Service<br />
D-44536 Lünen, Brunnenstraße 138<br />
Telefon: 02306/20310-0<br />
Telefax: 02306/20310-11<br />
E-Mail: Info@cast-tec.de<br />
Internet: www.cast-tec.de<br />
HERTWICH ENGINEERING GmbH<br />
see Casthouse (foundry) 1.5<br />
maerz-gautschi<br />
Industrieofenanlagen GmbH<br />
see Casting Equipment 3.1<br />
� Vertical semi-continuous DC<br />
casting / Vertikales Stranggießen<br />
maerz-gautschi<br />
Industrieofenanlagen GmbH<br />
see Casting Equipment 3.1<br />
see Equipment and accessories 2.11<br />
� Horizontal continuous casting<br />
Horizontales Stranggießen<br />
HERTWICH ENGINEERING GmbH<br />
see Casthouse (foundry) 1.5<br />
maerz-gautschi<br />
Industrieofenanlagen GmbH<br />
see Casting Equipment 3.1<br />
� Scales / Waagen<br />
HERTWICH ENGINEERING GmbH<br />
see Casthouse (foundry) 1.5<br />
maerz-gautschi<br />
Industrieofenanlagen GmbH<br />
see Casting Equipment 3.1<br />
� Sawing / Sägen<br />
HERTWICH ENGINEERING GmbH<br />
see Casthouse (foundry) 1.5<br />
maerz-gautschi<br />
Industrieofenanlagen GmbH<br />
see Casting Equipment 3.1<br />
� Heat treatment of extrusion<br />
ingot (homogenisation)<br />
Formatebehandlung (homogenisieren)<br />
HERTWICH ENGINEERING GmbH<br />
see Casthouse (foundry) 1.5<br />
IUT Industriell Ugnsteknik AB<br />
see Extrusion 2<br />
maerz-gautschi<br />
Industrieofenanlagen GmbH<br />
see Casting Equipment 3.1<br />
� Casthouse machines<br />
Gießereimaschinen<br />
Cast-Tec GmbH & Co. KG<br />
Fertigungstechnik & Service<br />
see Casting machines 1.6<br />
1.7 Current supply<br />
Stromversorgung<br />
� Busbars / Stromschienen<br />
Cast-Tec GmbH & Co. KG<br />
Fertigungstechnik & Service<br />
see Casting machines 1.6<br />
1.8 Electrolysis cell (pot)<br />
Elektrolyseofen<br />
� Insulating bricks / Isoliersteine<br />
Promat GmbH – Techn. Wärmedämmung<br />
Scheifenkamp 16, D-40878 Ratingen<br />
Tel. +49 (0) 2102 / 493-0, Fax -493 115<br />
verkauf3@promat.de, www.promat.de<br />
� Pot feeding systems<br />
Beschickungseinrichtungen<br />
für Elektrolysezellen<br />
Möller Materials Handling GmbH<br />
Internet: www.moeller-mh.com<br />
see Storage facilities for smelting 1.2<br />
� Slurries and parting agents<br />
Schlichten und Trennmittel<br />
ESK Ceramics GmbH & Co. KG<br />
Max-Schaidhauf-Straße 25<br />
87437 Kempten, Germany<br />
Tel.: +49 831 5618-0, Fax: -345<br />
Internet: www.esk.com<br />
1.9 Potroom<br />
Elektrolysehalle<br />
T.T. Tomorrow Technology S.p.A.<br />
Via dell’Artigianato 18<br />
Due Carrare, Padova 35020, Italy<br />
Telefon +39 049 912 8800<br />
Telefax +39 049 912 8888<br />
E-Mail: gmagarotto@tomorrowtechnology.it<br />
Contact: Giovanni Magarotto<br />
� Anode changing machine<br />
Anodenwechselmaschine<br />
GLAMA Maschinenbau GmbH<br />
see Anode rodding 1.4<br />
� Tapping vehicles<br />
Schöpffahrzeuge<br />
GLAMA Maschinenbau GmbH<br />
see Anode rodding 1.4<br />
� Crustbreakers / Krustenbrecher<br />
GLAMA Maschinenbau GmbH<br />
see Anode rodding 1.4<br />
� Dry absorption units for<br />
electrolysis exhaust gases<br />
Trockenabsorptionsanlage für<br />
Elektrolyseofenabgase<br />
ALSTOM Norway AS<br />
Tel. +47 22 12 70 00<br />
Internet: www.environment.power.alstom.com<br />
� Anode transport equipment<br />
Anoden Transporteinrichtungen<br />
GLAMA Maschinenbau GmbH<br />
see Anode rodding 1.4<br />
� HF Measurementtechnology<br />
HF Messtechnik<br />
OPSIS AB<br />
Box 244, S-24402 Furulund, Schweden<br />
Tel. +46 (0) 46-72 25 00, Fax -72 25 01<br />
E-Mail: info@opsis.se<br />
Internet: www.opsis.se<br />
1.15 Storage and transport<br />
Lager und Transport<br />
HUBTEX Maschinenbau GmbH & Co. KG<br />
Werner-von-Siemens-Str. 8<br />
D-36041 Fulda<br />
Tel. +49 (0) 661 / 83 82-0<br />
Fax +49 (0) 661 / 83 82-120<br />
E-Mail: info@hubtex.com<br />
Internet: www.hubtex.com<br />
114 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007
2 Extrusion<br />
Strangpressen<br />
2.1 Extrusion billet preparation<br />
2.2 Extrusion equipment<br />
2.3 Section handling<br />
2.4 Heat treatment<br />
2.5 Measurement and control equipment<br />
2.6 Die preparation and care<br />
2.7 Second-hand extrusion plant<br />
2.8 Consultancy, expert opinion<br />
2.9 Surface finishing of sections<br />
2.10 Machining of sections<br />
2.11 Equipment and accessories<br />
2.12 Services<br />
www.otto-junker-group.com<br />
Jägerhausstr. 22<br />
D – 52152 Simmerath<br />
Telefon: +49 2473 601 0<br />
Telefax: +49 2473 601 600<br />
E-Mail: info@otto-junker.de<br />
Kontakt: Herr Teichert<br />
Rudolf-Diesel-Str. 1-3<br />
D – 78239 Rielasingen-Worblingen<br />
Telefon +49 7731 5998-0<br />
Telefax +49 7731 5998-90<br />
E-Mail info@elhaus.de<br />
Kontakt: Herr Dr. Menzler<br />
De Chamotte 4<br />
NL – 4191 GT GEL<strong>DE</strong>RMALSEN<br />
Telefon: +31 345 574141<br />
Telefax: +31 345 576322<br />
E-Mail: info@thermcon.com<br />
Kontakt: Herr Schmidt<br />
Kingsbury Road<br />
Curdworth<br />
UK - SUTTON COLDFIELD B76 9EE<br />
Telefon: +44 1675 470551<br />
Telefax: +44 1675 470645<br />
E-Mail: info@otto-junker.co.uk<br />
Kontakt: Mr. Beard<br />
<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />
2.1 Pressbolzenbereitstellung<br />
2.2 Strangpresseinrichtungen<br />
2.3 Profilhandling<br />
2.4 Wärmebehandlung<br />
2.5 Mess- und Regeleinrichtungen<br />
2.6 Werkzeugbereitstellung und -pflege<br />
2.7 Gebrauchte Strangpressanlagen<br />
2.8 Beratung, Gutachten<br />
2.9 Oberflächenveredlung von Profilen<br />
2.10 Profilbearbeitung<br />
2.11 Ausrüstungen und Hilfsmittel<br />
2.12 Dienstleistungen<br />
www.otto-junker-group.com<br />
IUT Industriell Ugnsteknik AB<br />
Industrivägen 2, 43892 Härryda, Sweden<br />
Tel. +46 (0) 301 31510<br />
Fax +46 (0) 301 30479<br />
E-Mail: office@iut.se<br />
Kontakt: Mr. Berge<br />
2.1 Extrusion billet<br />
preparation<br />
Pressbolzenbereitstellung<br />
SIGNO<strong>DE</strong>® SYSTEM GMBH<br />
Packaging Equipment<br />
Non-Ferrous Specialist Team DSWE<br />
Magnusstr. 18, 46535 Dinslaken/Germany<br />
Telefon: +49 (0) 2064 / 69-210<br />
Telefax: +49 (0) 2064 / 69-489<br />
E-Mail: g.laks@signode-europe.com<br />
Internet: www.signode.com<br />
Contact: Mr. Gerard Laks<br />
� Billet heating furnaces<br />
Öfen zur Bolzenerwärmung<br />
Am großen Teich 16+27<br />
D-58640 Iserlohn<br />
Tel. +49 (0) 2371 / 4346-0<br />
Fax +49 (0) 2371 / 4346-43<br />
E-Mail: verkauf@ias-gmbh.de<br />
Internet: www.ias-gmbh.de<br />
LIEFERVERZEICHNIS<br />
MARX GmbH & Co. KG<br />
www.marx-gmbh.de<br />
see Melt operations 4.13<br />
Sistem Teknik Ltd. Sti.<br />
<strong>DE</strong>S San. Sit. 102 SOK No: 6/8<br />
Y.Dudullu, TR-34775 Istanbul/Turkey<br />
Tel.: +90 216 420 86 24<br />
Fax: +90 216 420 23 22<br />
� Billet heating units<br />
Anlagen zur Bolzenerwärmung<br />
OTTO JUNKER GmbH<br />
ELHAUS INDUSTRIEANLAGEN GmbH<br />
OTTO JUNKER (UK) LTD.<br />
see Extrusion 2<br />
� Billet transport and<br />
storage equipment<br />
Bolzen Transport- und<br />
Lagereinrichtungen<br />
OTTO JUNKER GmbH<br />
ELHAUS INDUSTRIEANLAGEN GmbH<br />
see Extrusion 2<br />
� Hot shears / Warmscheren<br />
OTTO JUNKER GmbH<br />
ELHAUS INDUSTRIEANLAGEN GmbH<br />
THERMCON OVENS BV<br />
see Extrusion 2<br />
115
LIEFERVERZEICHNIS<br />
2.2 Extrusion equipment<br />
Strangpresseinrichtungen<br />
Oilgear Towler GmbH<br />
Im Gotthelf 8<br />
D 65795 Hattersheim<br />
Tel. +49 (0) 6145 3770<br />
Fax +49 (0) 6145 30770<br />
E-Mail: info@oilgear.de<br />
Internet: www.oilgear.de<br />
SMS Meer GmbH<br />
Josefstraße 10<br />
D-51377 Leverkusen<br />
Tel. 0214 / 734-01<br />
Fax 0214 / 734-1000<br />
E-Mail: info@sms-meer.de<br />
Internet: www.sms-meer.com<br />
� Containers / Rezipienten<br />
KIND & CO., E<strong>DE</strong>LSTAHLWERK, KG<br />
Bielsteiner Straße 128-130<br />
D-51674 Wiehl<br />
Telefon: +49 (0) 2262 / 84 0<br />
Telefax: +49 (0) 2262 / 84 175<br />
E-Mail: info@kind-co.de<br />
Internet: www.kind-co.de<br />
S+C MÄRKER GmbH<br />
Steel Technologies<br />
D-51779 Lindlar-Kaiserau<br />
Postfach 11 40<br />
Tel.: +49 (0) 2266 / 92 211<br />
Fax: +49 (0) 2266 / 92 509<br />
E-Mail: extrusion@schmidt-clemens.de<br />
Internet: www.sc-maerker.de<br />
SMS Meer GmbH<br />
see Extrusion equipment 2.2<br />
Do you need more information?<br />
E-Mail:<br />
Schwichtenberg@giesel.de<br />
� Extrusion / Strangpressen<br />
OTTO JUNKER GmbH<br />
ELHAUS INDUSTRIEANLAGEN GmbH<br />
OTTO JUNKER (UK) LTD.<br />
see Extrusion 2<br />
� Press control systems<br />
Pressensteuersysteme<br />
Oilgear Towler GmbH<br />
see Extrusion Equipment 2.2<br />
SMS Meer GmbH<br />
see Extrusion equipment 2.2<br />
� Temperature measurement<br />
Temperaturmessung<br />
SMS Meer GmbH<br />
see Extrusion equipment 2.2<br />
� Heating and control<br />
equipment for intelligent<br />
billet containers<br />
Heizungs- und Kontrollausrüstung<br />
für intelligente Blockaufnehmer<br />
MARX GmbH & Co. KG<br />
www.marx-gmbh.de<br />
see Melt operations 4.13<br />
2.3 Section handling<br />
Profilhandling<br />
SIGNO<strong>DE</strong>® SYSTEM GMBH<br />
Packaging Equipment<br />
Non-Ferrous Specialist Team DSWE<br />
Magnusstr. 18, 46535 Dinslaken/Germany<br />
Telefon: +49 (0) 2064 / 69-210<br />
Telefax: +49 (0) 2064 / 69-489<br />
E-Mail: g.laks@signode-europe.com<br />
Internet: www.signode.com<br />
Contact: Mr. Gerard Laks<br />
� Homogenising furnaces<br />
Homogenisieröfen<br />
OTTO JUNKER GmbH<br />
� Packaging equipment<br />
Verpackungseinrichtungen<br />
H+H HERRMANN + HIEBER GMBH<br />
Fördersysteme für Paletten<br />
und schwere Lasten<br />
Rechbergstraße 46<br />
D-73770 Denkendorf/Stuttgart<br />
Tel. +49 (0) 711 / 9 34 67-0<br />
Fax +49 (0) 711 / 3 46 0911<br />
E-Mail: info@herrmannhieber.de<br />
Internet: www.herrmannhieber.de<br />
Hinterbergstrasse 26<br />
CH-6330 Cham, Switzerland<br />
Tel.: +41 41 741 5741<br />
Fax: +41 41 741 5760<br />
E-mail: bold.ch@fromm-pack.com<br />
Internet: www.fromm-pack.com<br />
Sales Contact: Benno Arnet<br />
� Puller equipment<br />
Ausziehvorrichtungen/Puller<br />
see Extrusion 2<br />
Vollert Anlagenbau<br />
GmbH + Co. KG<br />
see Transport of finished anode<br />
elements to the pot room 1.4<br />
OTTO JUNKER GmbH<br />
ELHAUS INDUSTRIEANLAGEN GmbH<br />
THERMCON OVENS BV<br />
see Extrusion 2<br />
SMS Meer GmbH<br />
see Extrusion equipment 2.2<br />
Do you need more information?<br />
E-Mail:<br />
Schwichtenberg@giesel.de<br />
116 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007
� Section cooling<br />
Profilkühlung<br />
OTTO JUNKER GmbH<br />
ELHAUS INDUSTRIEANLAGEN GmbH<br />
see Extrusion 2<br />
SMS Meer GmbH<br />
see Extrusion equipment 2.2<br />
� Section saws<br />
Profilsägen<br />
OTTO JUNKER GmbH<br />
ELHAUS INDUSTRIEANLAGEN GmbH<br />
see Extrusion 2<br />
SMS Meer GmbH<br />
see Extrusion equipment 2.2<br />
� Section store equipment<br />
Profil-Lagereinrichtungen<br />
H+H HERRMANN + HIEBER GMBH<br />
Fördersysteme für Paletten<br />
und schwere Lasten<br />
Rechbergstraße 46<br />
D-73770 Denkendorf/Stuttgart<br />
Tel. +49 (0) 711 / 9 34 67-0<br />
Fax +49 (0) 711 / 3 46 0911<br />
E-Mail: info@herrmannhieber.de<br />
Internet: www.herrmannhieber.de<br />
KASTO Maschinenbau GmbH & Co. KG<br />
Industriestr. 14, D-77855 Achern<br />
Tel.: +49 (0) 7841 61-0 / Fax: +49 (0) 7841 61 300<br />
kasto@kasto.de / www.kasto.de<br />
Hersteller von Band- und Kreissägemaschinen<br />
sowie Langgut- und Blechlagersystemen<br />
Vollert Anlagenbau<br />
GmbH + Co. KG<br />
see Transport of finished anode<br />
elements to the pot room 1.4<br />
<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />
� Section transport equipment<br />
Profiltransporteinrichtungen<br />
OTTO JUNKER GmbH<br />
ELHAUS INDUSTRIEANLAGEN GmbH<br />
see Extrusion 2<br />
SMS Meer GmbH<br />
see Extrusion equipment 2.2<br />
� Stackers / Destackers<br />
Stapler / Entstapler<br />
OTTO JUNKER GmbH<br />
ELHAUS INDUSTRIEANLAGEN GmbH<br />
IUT Industriell Ugnsteknik AB<br />
see Extrusion 2<br />
SMS Meer GmbH<br />
see Extrusion equipment 2.2<br />
� Stretching equipment<br />
Reckeinrichtungen<br />
OTTO JUNKER GmbH<br />
ELHAUS INDUSTRIEANLAGEN GmbH<br />
see Extrusion 2<br />
SMS Meer GmbH<br />
see Extrusion equipment 2.2<br />
� Transport equipment for<br />
extruded sections<br />
Transporteinrichtungen<br />
für Profilabschnitte<br />
H+H HERRMANN + HIEBER GMBH<br />
Fördersysteme für Paletten<br />
und schwere Lasten<br />
Rechbergstraße 46<br />
D-73770 Denkendorf/Stuttgart<br />
Tel. +49 (0) 711 / 9 34 67-0<br />
Fax +49 (0) 711 / 3 46 0911<br />
E-Mail: info@herrmannhieber.de<br />
Internet: www.herrmannhieber.de<br />
LIEFERVERZEICHNIS<br />
ELHAUS INDUSTRIEANLAGEN GmbH<br />
see Extrusion 2<br />
SMS Meer GmbH<br />
see Extrusion equipment 2.2<br />
Vollert Anlagenbau<br />
GmbH + Co. KG<br />
see Transport of finished anode<br />
elements to the pot room 1.4<br />
2.4 Heat treatment<br />
Wärmebehandlung<br />
� Extrusion<br />
Strangpressen<br />
OTTO JUNKER GmbH<br />
ELHAUS INDUSTRIEANLAGEN GmbH<br />
OTTO JUNKER (UK) LTD.<br />
see Extrusion 2<br />
� Heat treatment furnaces<br />
Wärmebehandlungsöfen<br />
INOTHERM INDUSTRIEOFEN-<br />
UND WÄRMETECHNIK GMBH<br />
see Casthouse (foundry) 1.5<br />
Sistem Teknik Ltd. Sti.<br />
see Billet Heating Furnaces 2.1<br />
IUT Industriell Ugnsteknik AB<br />
see Extrusion 2<br />
� Custom designed heat<br />
processing equipment<br />
Kundenspezifische<br />
Wärmebehandlungsanlagen<br />
Sistem Teknik Ltd. Sti.<br />
see Billet Heating Furnaces 2.1<br />
117
LIEFERVERZEICHNIS<br />
� Homogenising furnaces<br />
Homogenisieröfen<br />
HERTWICH ENGINEERING GmbH<br />
see Casthouse (foundry) 1.5<br />
IUT Industriell Ugnsteknik AB<br />
see Extrusion 2<br />
Sistem Teknik Ltd. Sti.<br />
see Billet Heating Furnaces 2.1<br />
2.5 Measurement and<br />
control equipment<br />
Mess- und Regeleinrichtungen<br />
� Extrusion plant control systems<br />
Presswerkssteuerungen<br />
SMS Meer GmbH<br />
see Extrusion equipment 2.2<br />
� Hardness measuring<br />
instuments, portable<br />
Härtemessgerät, tragbar<br />
Form+Test Seidner & Co. GmbH<br />
D-88491 Riedlingen<br />
Telefax 07371/9302-98<br />
E-Mail: linke@formtest.de<br />
� Temperatur measurement<br />
Temperaturmessung<br />
ELHAUS INDUSTRIEANLAGEN GmbH<br />
THERMCON OVENS BV<br />
see Extrusion 2<br />
2.6 Die preparation and care<br />
Werkzeugbereitstellung<br />
und -pflege<br />
Castool Tooling Solutions<br />
(North America)<br />
21 State Crown Bvld<br />
Scarborough Ontario Canada MIV 4B1<br />
Tel.: +1 416 297 1521<br />
Fax: +1 416 297 1915<br />
E-Mail: sales@castool.com<br />
Internet: www.castool.com<br />
Sales Contact: Danny Dann<br />
SMS Meer GmbH<br />
see Extrusion equipment 2.2<br />
� Die heating furnaces<br />
Werkzeuganwärmöfen<br />
IUT Industriell Ugnsteknik AB<br />
see Extrusion 2<br />
MARX GmbH & Co. KG<br />
www.marx-gmbh.de<br />
see Melt operations 4.13<br />
schwarz GmbH<br />
Sistem Teknik Ltd. Sti.<br />
see Billet Heating Furnaces 2.1<br />
� Extrusion dies<br />
Strangpresswerkzeuge<br />
see Heat Treatment 2.4<br />
Haarmann Holding GmbH<br />
Ludwigsallee 57<br />
D-52052 Aachen<br />
Telefon: 02 41 / 9 18 - 500<br />
Telefax: 02 41 / 9 18 - 5010<br />
E-Mail: info.holding@haarmann-gruppe.de<br />
Internet: www.haarmann-gruppe.de<br />
� Hardening technology<br />
Härtetechnik<br />
Haarmann Holding GmbH<br />
see Die preparation and care 2.6<br />
2.7 Second-hand<br />
extrusion plant<br />
Gebr. Strangpressanlagen<br />
Qualiteam International/ExtruPreX<br />
Champs Elyséesweg 17, NL-6213 AA Maastricht<br />
Tel. +31-43-3 25 67 77<br />
Internet: www.extruprex.com<br />
2.10 Machining of sections<br />
Profilbearbeitung<br />
� Processing of Profiles<br />
Profilbearbeitung<br />
Tensai (International) AG<br />
Extal Division<br />
Steinengraben 40<br />
CH-4051 Basel<br />
Telefon +41 (0) 61 284 98 10<br />
Telefax +41 (0) 61 284 98 20<br />
E-Mail: tensai@tensai.com<br />
2.11 Equipment and<br />
accessories<br />
Ausrüstungen und<br />
Hilfsmittel<br />
� Inductiv heating equipment<br />
Induktiv beheizte<br />
Erwärmungseinrichtungen<br />
Am großen Teich 16+27<br />
D-58640 Iserlohn<br />
Tel. +49 (0) 2371 / 4346-0<br />
Fax +49 (0) 2371 / 4346-43<br />
E-Mail: verkauf@ias-gmbh.de<br />
Internet: www.ias-gmbh.de<br />
� Ageing furnace for extrusions<br />
Auslagerungsöfen für<br />
Strangpressprofile<br />
LOI Thermprocess GmbH<br />
Am Lichtbogen 29<br />
D-45141 Essen<br />
Germany<br />
Telefon +49 (0) 201 / 18 91-3 10<br />
Telefax +49 (0) 201 / 18 91-53 10<br />
E-Mail: info@loi.de<br />
Internet: www.loi.de<br />
IUT Industriell Ugnsteknik AB<br />
see Extrusion 2<br />
Sistem Teknik Ltd. Sti.<br />
see Billet Heating Furnaces 2.1<br />
2.12 Services<br />
Dienstleistungen<br />
Haarmann Holding GmbH<br />
see Die preparation and care 2.6<br />
118 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007
3<br />
Rolling mill technology<br />
Walzwerktechnik<br />
3.1 Casting equipment<br />
3.2 Rolling bar machining<br />
3.3 Rolling bar furnaces<br />
3.4 Hot rolling equipment<br />
3.5 Strip casting units and accessories<br />
3.6 Cold rolling equipment<br />
3.7 Thin strip / foil rolling plant<br />
3.8 Auxiliary equipment<br />
3.9 Adjustment devices<br />
3.10 Process technology / Automation technology<br />
3.11 Coolant / lubricant preparation<br />
3.12 Air extraction systems<br />
3.13 Fire extinguishing units<br />
3.14 Storage and dispatch<br />
3.15 Second-hand rolling equipment<br />
3.16 Coil storage systems<br />
3.17 Strip Processing Lines<br />
3.1 Casting equipment<br />
Gießanlagen<br />
OTTO JUNKER GmbH<br />
THERMCON OVENS BV<br />
� Melting and holding furnaces<br />
Schmelz- und Warmhalteöfen<br />
maerz-gautschi<br />
Industrieofenanlagen GmbH<br />
Geschäftsbereich Aluminium<br />
Konstanzer Straße 37<br />
Postfach 170<br />
CH 8274 Tägerwilen<br />
Telefon +41/71/6666666<br />
Telefax +41/71/6666688<br />
E-Mail: aluminium@maerz-gautschi.ch<br />
Kontakt: Stefan Blum, Tel. +41/71/6666621<br />
� Metal filters / Metallfilter<br />
maerz-gautschi<br />
Industrieofenanlagen GmbH<br />
see Casting equipment 3.1<br />
� Filling level indicators<br />
and controls<br />
Füllstandsanzeiger und -regler<br />
maerz-gautschi<br />
Industrieofenanlagen GmbH<br />
see Casting equipment 3.1<br />
� Melt purification units<br />
Schmelzereinigungsanlagen<br />
maerz-gautschi<br />
Industrieofenanlagen GmbH<br />
see Casting equipment 3.1<br />
<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />
see Extrusion 2<br />
see Equipment and accessories 2.11<br />
3.1 Gießanlagen<br />
3.2 Walzbarrenbearbeitung<br />
3.3 Walzbarrenvorbereitung<br />
3.4 Warmwalzanlagen<br />
3.5 Bandgießanlagen und Zubehör<br />
3.6 Kaltwalzanlagen<br />
3.7 Feinband-/Folienwalzwerke<br />
3.8 Nebeneinrichtungen<br />
3.9 Adjustageeinrichtungen<br />
3.10 Prozesstechnik / Automatisierungstechnik<br />
3.11 Kühl-/Schmiermittel-Aufbereitung<br />
3.12 Abluftsysteme<br />
3.13 Feuerlöschanlagen<br />
3.14 Lagerung und Versand<br />
3.15 Gebrauchtanlagen<br />
3.16 Coil storage systems<br />
3.17 Bandprozesslinien<br />
3.2 Rolling bar machining<br />
Walzbarrenbearbeitung<br />
� Band saws / Bandsägen<br />
SMS Meer GmbH<br />
Ohlerkirchweg 66<br />
D-41069 Mönchengladbach<br />
Tel. +49 (0) 2161 / 35 00<br />
Fax +49 (0) 2161 / 35 06 67<br />
E-Mail: info@sms-meer.com<br />
Internet: www.sms-meer.com<br />
SMS Demag Aktiengesellschaft<br />
Eduard-Schloemann-Straße 4<br />
D-40237 Düsseldorf<br />
Telefon: +49 (0) 211 881-0<br />
Telefax: +49 (0) 211 881-49 02<br />
Internet: www.sms-demag.com<br />
E-Mail: communications@sms-demag.com<br />
Geschäftsbereiche:<br />
Warmflach- und Kaltwalzwerke<br />
Wiesenstraße 30<br />
D-57271 Hilchenbach-Dahlbruch<br />
Telefon: +49 (0) 2733 29-0<br />
Telefax: +49 (0) 2733 29-2852<br />
Bandanlagen<br />
Walderstraße 51/53<br />
D-40724 Hilden<br />
Telefon: +49 (0) 211 881-5100<br />
Telefax: +49 (0) 211 881-5200<br />
Elektrik + Automation<br />
Ivo-Beucker-Straße 43<br />
D-40237 Düsseldorf<br />
Telefon: +49 (0) 211 881-5895<br />
Telefax: +49 (0) 211 881-775895<br />
LIEFERVERZEICHNIS<br />
� Bar scalping / Barrenfräsen<br />
SMS Demag Aktiengesellschaft<br />
see Rolling bar machining 3.2<br />
� Slab milling machines<br />
Barrenfräsmaschinen<br />
SMS Meer GmbH<br />
see Rolling bar machining 3.2<br />
3.3 Rolling bar furnaces<br />
Walzbarrenvorbereitung<br />
� Homogenising furnaces<br />
Homogenisieröfen<br />
HERTWICH ENGINEERING GmbH<br />
see Casthouse (foundry) 1.5<br />
OTTO JUNKER GmbH<br />
IUT Industriell Ugnsteknik AB<br />
see Extrusion 2<br />
119
LIEFERVERZEICHNIS<br />
maerz-gautschi<br />
Industrieofenanlagen GmbH<br />
see Casting equipment 3.1<br />
� Annealing furnaces<br />
Glühöfen<br />
EBNER Industrieofenbau Ges.m.b.H.<br />
Ruflinger Str. 111, A-4060 Leonding<br />
Tel. +43 / 732 / 68 68<br />
Fax +43 / 732 / 68 68-1000<br />
Internet: www.ebner.cc<br />
E-Mail: sales@ebner.cc<br />
OTTO JUNKER GmbH<br />
IUT Industriell Ugnsteknik AB<br />
see Extrusion 2<br />
maerz-gautschi<br />
Industrieofenanlagen GmbH<br />
see Casting equipment 3.1<br />
schwartz GmbH<br />
� Bar heating furnaces<br />
Barrenanwärmanlagen<br />
see Heat treatment 2.4<br />
EBNER Industrieofenbau Ges.m.b.H.<br />
see Annealing furnaces 3.3<br />
maerz-gautschi<br />
Industrieofenanlagen GmbH<br />
see Casting equipment 3.1<br />
OTTO JUNKER GmbH<br />
THERMCON OVENS BV<br />
� Roller tracks<br />
Rollengänge<br />
maerz-gautschi<br />
Industrieofenanlagen GmbH<br />
see Casting equipment 3.1<br />
3.4 Hot rolling equipment<br />
Warmwalzanlagen<br />
Achenbach Buschhütten GmbH<br />
Siegener Str. 152, D-57223 Kreuztal<br />
Tel. +49 (0) 2732/7990, info@achenbach.de<br />
Internet: www.achenbach.de<br />
SIEMAG GmbH<br />
Obere Industriestraße 8<br />
D-57250 Netphen<br />
Tel.: +49 (0) 2738 / 21-0<br />
Fax: +49 (0) 2738 / 21-503<br />
E-Mail: metals@siemag.com<br />
Internet: www.siemag.com<br />
� Coil transport systems<br />
Bundtransportsysteme<br />
Vollert Anlagenbau<br />
GmbH + Co. KG<br />
see Transport of finished anode<br />
elements to the pot room 1.4<br />
Windhoff Bahn- und<br />
Anlagentechnik GmbH<br />
see Anode rodding 1.4<br />
� Drive systems / Antriebe<br />
SMS Demag Aktiengesellschaft<br />
see Hot rolling equipment 3.4<br />
� Rolling mill modernisation<br />
Walzwerksmodernisierung<br />
SMS Demag Aktiengesellschaft<br />
see Hot rolling equipment 3.4<br />
see Extrusion 2 � Spools / Haspel<br />
SMS Demag Aktiengesellschaft<br />
see Hot rolling equipment 3.4<br />
� Hot rolling units /<br />
complete plants<br />
Warmwalzanlagen/Komplettanlagen<br />
SMS Demag Aktiengesellschaft<br />
Eduard-Schloemann-Straße 4<br />
D-40237 Düsseldorf<br />
Telefon: +49 (0) 211 881-0<br />
Telefax: +49 (0) 211 881-49 02<br />
Internet: www.sms-demag.com<br />
E-Mail: communications@sms-demag.com<br />
Geschäftsbereiche:<br />
Warmflach- und Kaltwalzwerke<br />
Wiesenstraße 30<br />
D-57271 Hilchenbach-Dahlbruch<br />
Telefon: +49 (0) 2733 29-0<br />
Telefax: +49 (0) 2733 29-2852<br />
Bandanlagen<br />
Walderstraße 51/53<br />
D-40724 Hilden<br />
Telefon: +49 (0) 211 881-5100<br />
Telefax: +49 (0) 211 881-5200<br />
Elektrik + Automation<br />
Ivo-Beucker-Straße 43<br />
D-40237 Düsseldorf<br />
Telefon: +49 (0) 211 881-5895<br />
Telefax: +49 (0) 211 881-775895<br />
� Toolings / Werkzeuge<br />
see Extrusion equipment 2.2<br />
3.5 Strip casting units<br />
and accessories<br />
Bandgießanlagen und<br />
Zubehör<br />
� Cores & shells for continuous<br />
casting lines<br />
Cores & shells for continuous<br />
casting lines<br />
Bruno Presezzi SpA<br />
Via per Ornago 8<br />
I-20040 Burago Molgora (Mi) – Italy<br />
Tel. +39 039 63502 229<br />
Fax +39 039 6081373<br />
E-Mail: aluminium.dept@brunopresezzi.com<br />
Internet: www.presezzicaster.com<br />
Contact: Franco Gramaglia<br />
� Revamps, equipments & spare parts<br />
for continuous casting lines<br />
Revamps, equipments & spare parts<br />
for continuous casting lines<br />
Bruno Presezzi SpA<br />
Via per Ornago 8<br />
I-20040 Burago Molgora (Mi) – Italy<br />
Tel. +39 039 63502 229<br />
Fax +39 039 6081373<br />
E-Mail: aluminium.dept@brunopresezzi.com<br />
Internet: www.presezzicaster.com<br />
Contact: Franco Gramaglia<br />
120 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007
� Twin-roll continuous casting<br />
lines (complete lines)<br />
Twin-roll continuous casting lines<br />
(complete lines)<br />
Bruno Presezzi SpA<br />
Via per Ornago 8<br />
I-20040 Burago Molgora (Mi) – Italy<br />
Tel. +39 039 63502 229<br />
Fax +39 039 6081373<br />
E-Mail: aluminium.dept@brunopresezzi.com<br />
Internet: www.presezzicaster.com<br />
Contact: Franco Gramaglia<br />
3.6 Cold rolling equipment<br />
Kaltwalzanlagen<br />
Achenbach Buschhütten GmbH<br />
Siegener Str. 152, D-57223 Kreuztal<br />
Tel. +49 (0) 2732/7990, info@achenbach.de<br />
Internet: www.achenbach.de<br />
SIEMAG GmbH<br />
Obere Industriestraße 8<br />
D-57250 Netphen<br />
Tel.: +49 (0) 2738 / 21-0<br />
Fax: +49 (0) 2738 / 21-503<br />
E-Mail: metals@siemag.com<br />
Internet: www.siemag.com<br />
SIGNO<strong>DE</strong>® SYSTEM GMBH<br />
Packaging Equipment<br />
Non-Ferrous Specialist Team DSWE<br />
Magnusstr. 18, 46535 Dinslaken/Germany<br />
Telefon: +49 (0) 2064 / 69-210<br />
Telefax: +49 (0) 2064 / 69-489<br />
E-Mail: g.laks@signode-europe.com<br />
Internet: www.signode.com<br />
Contact: Mr. Gerard Laks<br />
� Coil annealing furnaces<br />
Bundglühöfen<br />
OTTO JUNKER GmbH<br />
IUT Industriell Ugnsteknik AB<br />
see Extrusion 2<br />
see Equipment and accessories 2.11<br />
maerz-gautschi<br />
Industrieofenanlagen GmbH<br />
see Casting equipment 3.1<br />
schwartz GmbH<br />
see Cold colling equipment 3.6<br />
www.vits.com<br />
see Cold rolling equipment 3.6<br />
<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />
� Coil transport systems<br />
Bundtransportsysteme<br />
Vollert Anlagenbau<br />
GmbH + Co. KG<br />
see Transport of finished anode<br />
elements to the pot room 1.4<br />
Windhoff Bahn- und<br />
Anlagentechnik GmbH<br />
see Anode rodding 1.4<br />
� Cold rolling units / complete plants<br />
Kaltwalzanlagen/Komplettanlagen<br />
Danieli Fröhling<br />
Finkenstrasse 19<br />
D-57462 Olpe<br />
Germany<br />
Tel.: +49 (0) 27 61 / 894-0<br />
Fax: +49 (0) 27 61 / 894-200<br />
E-Mail: d.neumann@danieli-froehling.de<br />
Internet: www.danieli-froehling.de<br />
Sales Contact: Detlef Neumann<br />
SMS Demag Aktiengesellschaft<br />
Eduard-Schloemann-Straße 4<br />
D-40237 Düsseldorf<br />
Telefon: +49 (0) 211 881-0<br />
Telefax: +49 (0) 211 881-49 02<br />
Internet: www.sms-demag.com<br />
E-Mail: communications@sms-demag.com<br />
Geschäftsbereiche:<br />
Warmflach- und Kaltwalzwerke<br />
Wiesenstraße 30<br />
D-57271 Hilchenbach-Dahlbruch<br />
Telefon: +49 (0) 2733 29-0<br />
Telefax: +49 (0) 2733 29-2852<br />
Bandanlagen<br />
Walderstraße 51/53<br />
D-40724 Hilden<br />
Telefon: +49 (0) 211 881-5100<br />
Telefax: +49 (0) 211 881-5200<br />
Elektrik + Automation<br />
Ivo-Beucker-Straße 43<br />
D-40237 Düsseldorf<br />
Telefon: +49 (0) 211 881-5895<br />
Telefax: +49 (0) 211 881-775895<br />
� Drive systems / Antriebe<br />
SMS Demag Aktiengesellschaft<br />
see Hot rolling equipment 3.4<br />
� Heating furnaces / Anwärmöfen<br />
maerz-gautschi<br />
Industrieofenanlagen GmbH<br />
see Casting equipment 3.1<br />
LIEFERVERZEICHNIS<br />
OTTO JUNKER GmbH<br />
IUT Industriell Ugnsteknik AB<br />
see Extrusion 2<br />
Vits Systems GmbH<br />
Winkelsweg 172<br />
D-40764 Langenfeld<br />
Tel.: +49 (0) 2173 / 798-0<br />
Fax: +49 (0) 2173 / 798-244<br />
E-Mail: mt@vits.de, Internet: www.vits.com<br />
� Process optimisation systems<br />
Prozessoptimierungssysteme<br />
maerz-gautschi<br />
Industrieofenanlagen GmbH<br />
see Casting equipment 3.1<br />
� Process simulation<br />
Prozesssimulation<br />
maerz-gautschi<br />
Industrieofenanlagen GmbH<br />
see Casting equipment 3.1<br />
SMS Demag Aktiengesellschaft<br />
see Cold colling equipment 3.6<br />
� Revamps, equipments & spare parts<br />
Revamps, equipments & spare parts<br />
Bruno Presezzi SpA<br />
Via per Ornago 8<br />
I-20040 Burago Molgora (Mi) – Italy<br />
Tel. +39 039 63502 229<br />
Fax +39 039 6081373<br />
E-Mail: aluminium.dept@brunopresezzi.com<br />
Internet: www.presezzicaster.com<br />
Contact: Franco Gramaglia<br />
� Roll exchange equipment<br />
Walzenwechseleinrichtungen<br />
SMS Demag Aktiengesellschaft<br />
see Hot rolling equipment 3.4<br />
121
LIEFERVERZEICHNIS<br />
Vollert Anlagenbau<br />
GmbH + Co. KG<br />
see Transport of finished anode<br />
elements to the pot room 1.4<br />
Windhoff Bahn- und<br />
Anlagentechnik GmbH<br />
see Anode rodding 1.4<br />
� Rolling mill modernization<br />
Walzwerkmodernisierung<br />
Achenbach Buschhütten GmbH<br />
Siegener Str. 152, D-57223 Kreuztal<br />
Tel. +49 (0) 2732/7990, info@achenbach.de<br />
Internet: www.achenbach.de<br />
� Strip rolling mills<br />
Bandwalzwerke<br />
Danieli Fröhling<br />
Finkenstrasse 19<br />
D-57462 Olpe<br />
Germany<br />
Tel.: +49 (0) 27 61 / 894-0<br />
Fax: +49 (0) 27 61 / 894-200<br />
E-Mail: d.neumann@danieli-froehling.de<br />
Internet: www.danieli-froehling.de<br />
Sales Contact: Detlef Neumann<br />
� Strip shears<br />
Bandscheren<br />
Danieli Fröhling<br />
Finkenstrasse 19<br />
D-57462 Olpe<br />
Germany<br />
Tel.: +49 (0) 27 61 / 894-0<br />
Fax: +49 (0) 27 61 / 894-200<br />
E-Mail: d.neumann@danieli-froehling.de<br />
Internet: www.danieli-froehling.de<br />
Sales Contact: Detlef Neumann<br />
SMS Demag Aktiengesellschaft<br />
see Hot rolling equipment 3.4<br />
� Trimming equipment<br />
Besäumeinrichtungen<br />
Danieli Fröhling<br />
Finkenstrasse 19<br />
D-57462 Olpe<br />
Germany<br />
Tel.: +49 (0) 27 61 / 894-0<br />
Fax: +49 (0) 27 61 / 894-200<br />
E-Mail: d.neumann@danieli-froehling.de<br />
Internet: www.danieli-froehling.de<br />
Sales Contact: Detlef Neumann<br />
SMS Demag Aktiengesellschaft<br />
see Hot rolling equipment 3.4<br />
3.7 Thin strip /<br />
foil rolling plant<br />
Feinband-/Folienwalzwerke<br />
Achenbach Buschhütten GmbH<br />
Siegener Str. 152, D-57223 Kreuztal<br />
Tel. +49 (0) 2732/7990, info@achenbach.de<br />
Internet: www.achenbach.de<br />
SIGNO<strong>DE</strong>® SYSTEM GMBH<br />
Packaging Equipment<br />
Non-Ferrous Specialist Team DSWE<br />
Magnusstr. 18, 46535 Dinslaken/Germany<br />
Telefon: +49 (0) 2064 / 69-210<br />
Telefax: +49 (0) 2064 / 69-489<br />
E-Mail: g.laks@signode-europe.com<br />
Internet: www.signode.com<br />
Contact: Mr. Gerard Laks<br />
� Coil annealing furnaces<br />
Bundglühöfen<br />
OTTO JUNKER GmbH<br />
see Extrusion 2<br />
see Equipment and accessories 2.11<br />
maerz-gautschi<br />
Industrieofenanlagen GmbH<br />
see Casting equipment 3.1<br />
schwartz GmbH<br />
see Cold colling equipment 3.6<br />
www.vits.com<br />
see Thin strip / foil rolling plant 3.7<br />
� Heating furnaces<br />
Anwärmöfen<br />
INOTHERM INDUSTRIEOFEN-<br />
UND WÄRMETECHNIK GMBH<br />
see Casthouse (foundry) 1.5<br />
OTTO JUNKER GmbH<br />
see Extrusion 2<br />
maerz-gautschi<br />
Industrieofenanlagen GmbH<br />
see Casting equipment 3.1<br />
Vits Systems GmbH<br />
Winkelsweg 172<br />
D-40764 Langenfeld<br />
Tel.: +49 (0) 2173 / 798-0<br />
Fax: +49 (0) 2173 / 798-244<br />
E-Mail: mt@vits.de, Internet: www.vits.com<br />
� Revamps, equipments & spare parts<br />
Revamps, equipments & spare parts<br />
Bruno Presezzi SpA<br />
Via per Ornago 8<br />
I-20040 Burago Molgora (Mi) – Italy<br />
Tel. +39 039 63502 229<br />
Fax +39 039 6081373<br />
E-Mail: aluminium.dept@brunopresezzi.com<br />
Internet: www.presezzicaster.com<br />
Contact: Franco Gramaglia<br />
� Thin strip / foil rolling mills /<br />
complete plant<br />
Feinband- / Folienwalzwerke /<br />
Komplettanlagen<br />
SMS Demag Aktiengesellschaft<br />
Eduard-Schloemann-Straße 4<br />
D-40237 Düsseldorf<br />
Telefon: +49 (0) 211 881-0<br />
Telefax: +49 (0) 211 881-49 02<br />
Internet: www.sms-demag.com<br />
E-Mail: communications@sms-demag.com<br />
Geschäftsbereiche:<br />
Warmflach- und Kaltwalzwerke<br />
Wiesenstraße 30<br />
D-57271 Hilchenbach-Dahlbruch<br />
Telefon: +49 (0) 2733 29-0<br />
Telefax: +49 (0) 2733 29-2852<br />
Bandanlagen<br />
Walderstraße 51/53<br />
D-40724 Hilden<br />
Telefon: +49 (0) 211 881-5100<br />
Telefax: +49 (0) 211 881-5200<br />
Elektrik + Automation<br />
Ivo-Beucker-Straße 43<br />
D-40237 Düsseldorf<br />
Telefon: +49 (0) 211 881-5895<br />
Telefax: +49 (0) 211 881-775895<br />
122 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007
� Rolling mill modernization<br />
Walzwerkmodernisierung<br />
Achenbach Buschhütten GmbH<br />
Siegener Str. 152, D-57223 Kreuztal<br />
Tel. +49 (0) 2732/7990, info@achenbach.de<br />
Internet: www.achenbach.de<br />
3.9 Adjustment devices /<br />
Adjustageeinrichtungen<br />
� Transverse cutting units<br />
Querteilanlagen<br />
Danieli Fröhling<br />
Finkenstrasse 19<br />
D-57462 Olpe<br />
Germany<br />
Tel.: +49 (0) 27 61 / 894-0<br />
Fax: +49 (0) 27 61 / 894-200<br />
E-Mail: d.neumann@danieli-froehling.de<br />
Internet: www.danieli-froehling.de<br />
Sales Contact: Detlef Neumann<br />
� Longitudinal splitting units<br />
Längsteilanlagen<br />
Danieli Fröhling<br />
Finkenstrasse 19<br />
D-57462 Olpe<br />
Germany<br />
Tel.: +49 (0) 27 61 / 894-0<br />
Fax: +49 (0) 27 61 / 894-200<br />
E-Mail: d.neumann@danieli-froehling.de<br />
Internet: www.danieli-froehling.de<br />
Sales Contact: Detlef Neumann<br />
� Sheet and plate stretchers<br />
Blech- und Plattenstrecker<br />
SMS Meer GmbH<br />
see Rolling bar machining 3.2<br />
� Cable sheathing presses<br />
Kabelummantelungspressen<br />
SMS Meer GmbH<br />
see Rolling bar machining 3.2<br />
<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />
� Cable undulating machines<br />
Kabelwellmaschinen<br />
SMS Meer GmbH<br />
see Rolling bar machining 3.2<br />
3.10 Process technology /<br />
Automation technology<br />
Prozesstechnik /<br />
Automatisierungstechnik<br />
4Production AG<br />
Produktionsoptimierende Lösungen<br />
Adenauerstraße 20, D-52146 Würselen<br />
Tel.: +49 (0) 2405 / 4135-0<br />
info@4production.de, www.4production.de<br />
SIEMAG GmbH<br />
Obere Industriestraße 8<br />
D-57250 Netphen<br />
Tel.: +49 (0) 2738 / 21-0<br />
Fax: +49 (0) 2738 / 21-503<br />
E-Mail: metals@siemag.com<br />
Internet: www.siemag.com<br />
� Process control technology<br />
Prozessleittechnik<br />
SMS Demag Aktiengesellschaft<br />
see Process technology/<br />
Automation technology 3.10<br />
Unitechnik Cieplik & Poppek AG<br />
D-51674 Wiehl, www.unitechnik.com<br />
� Standards and Specifications<br />
Normen und Spezifikationen<br />
ExcSol GmbH<br />
Im Burggarten 23, D-53507 Dernau<br />
Tel.: +49 (0) 2643/90 02 56, info@excsol.de<br />
Walzwerke / Beratung / Programmierung<br />
*Normen / Spez. in Datenbanken<br />
*Produktkatalog / Prüfungen / Zeugnisse<br />
*Prozess-/Qualitätsmanagement<br />
� Strip thickness measurement<br />
and control equipment<br />
Banddickenmess- und<br />
-regeleinrichtungen<br />
Achenbach Buschhütten GmbH<br />
Siegener Str. 152, D-57223 Kreuztal<br />
Tel. +49 (0) 2732/7990, info@achenbach.de<br />
Internet: www.achenbach.de<br />
LIEFERVERZEICHNIS<br />
ABB Automation Technologies AB<br />
Force Measurement<br />
S-72159 Västeras, Sweden<br />
Phone: +46 21 342000<br />
Fax: +46 21 340005<br />
E-Mail: pressductor@se.abb.com<br />
Internet: www.abb.com/pressductor<br />
SMS Demag Aktiengesellschaft<br />
see Process technology/<br />
Automation technology 3.10<br />
� Strip flatness measurement<br />
and control equipment<br />
Bandplanheitsmess- und<br />
-regeleinrichtungen<br />
Achenbach Buschhütten GmbH<br />
Siegener Str. 152, D-57223 Kreuztal<br />
Tel. +49 (0) 2732/7990, info@achenbach.de<br />
Internet: www.achenbach.de<br />
SMS Demag Aktiengesellschaft<br />
Eduard-Schloemann-Straße 4<br />
D-40237 Düsseldorf<br />
Telefon: +49 (0) 211 881-0<br />
Telefax: +49 (0) 211 881-49 02<br />
Internet: www.sms-demag.com<br />
E-Mail: communications@sms-demag.com<br />
Geschäftsbereiche:<br />
Warmflach- und Kaltwalzwerke<br />
Wiesenstraße 30<br />
D-57271 Hilchenbach-Dahlbruch<br />
Telefon: +49 (0) 2733 29-0<br />
Telefax: +49 (0) 2733 29-2852<br />
Bandanlagen<br />
Walderstraße 51/53<br />
D-40724 Hilden<br />
Telefon: +49 (0) 211 881-5100<br />
Telefax: +49 (0) 211 881-5200<br />
Elektrik + Automation<br />
Ivo-Beucker-Straße 43<br />
D-40237 Düsseldorf<br />
Telefon: +49 (0) 211 881-5895<br />
Telefax: +49 (0) 211 881-775895<br />
ABB Automation Technologies AB<br />
Force Measurement<br />
S-72159 Västeras, Sweden<br />
Phone: +46 21 342000<br />
Fax: +46 21 340005<br />
E-Mail: pressductor@se.abb.com<br />
Internet: www.abb.com/pressductor<br />
123
LIEFERVERZEICHNIS<br />
3.11 Coolant / lubricant<br />
preparation<br />
Kühl-/Schmiermittel-<br />
Aufbereitung<br />
� Rolling oil recovery and<br />
treatment units<br />
Walzöl-Wiederaufbereitungsanlagen<br />
SMS Demag Aktiengesellschaft<br />
Eduard-Schloemann-Straße 4<br />
D-40237 Düsseldorf<br />
Telefon: +49 (0) 211 881-0<br />
Telefax: +49 (0) 211 881-49 02<br />
Internet: www.sms-demag.com<br />
E-Mail: communications@sms-demag.com<br />
Geschäftsbereiche:<br />
Warmflach- und Kaltwalzwerke<br />
Wiesenstraße 30<br />
D-57271 Hilchenbach-Dahlbruch<br />
Telefon: +49 (0) 2733 29-0<br />
Telefax: +49 (0) 2733 29-2852<br />
Bandanlagen<br />
Walderstraße 51/53<br />
D-40724 Hilden<br />
Telefon: +49 (0) 211 881-5100<br />
Telefax: +49 (0) 211 881-5200<br />
Elektrik + Automation<br />
Ivo-Beucker-Straße 43<br />
D-40237 Düsseldorf<br />
Telefon: +49 (0) 211 881-5895<br />
Telefax: +49 (0) 211 881-775895<br />
� Filter for rolling oils and<br />
emulsions<br />
Filter für Walzöle und Emulsionen<br />
Achenbach Buschhütten GmbH<br />
Siegener Str. 152, D-57223 Kreuztal<br />
Tel. +49 (0) 2732/7990, info@achenbach.de<br />
Internet: www.achenbach.de<br />
� Rolling oil rectification units<br />
Walzölrektifikationsanlagen<br />
Achenbach Buschhütten GmbH<br />
Siegener Str. 152, D-57223 Kreuztal<br />
Tel. +49 (0) 2732/7990, info@achenbach.de<br />
Internet: www.achenbach.de<br />
SMS Demag Aktiengesellschaft<br />
see Coolant / lubricant preparation 3.11<br />
3.12 Air extraction systems<br />
Abluft-Systeme<br />
� Exhaust air purification<br />
systems (active)<br />
Abluft-Reinigungssysteme (aktiv)<br />
Achenbach Buschhütten GmbH<br />
Siegener Str. 152, D-57223 Kreuztal<br />
Tel. +49 (0) 2732/7990, info@achenbach.de<br />
Internet: www.achenbach.de<br />
SMS Demag Aktiengesellschaft<br />
Eduard-Schloemann-Straße 4<br />
D-40237 Düsseldorf<br />
Telefon: +49 (0) 211 881-0<br />
Telefax: +49 (0) 211 881-49 02<br />
Internet: www.sms-demag.com<br />
E-Mail: communications@sms-demag.com<br />
Geschäftsbereiche:<br />
Warmflach- und Kaltwalzwerke<br />
Wiesenstraße 30<br />
D-57271 Hilchenbach-Dahlbruch<br />
Telefon: +49 (0) 2733 29-0<br />
Telefax: +49 (0) 2733 29-2852<br />
Bandanlagen<br />
Walderstraße 51/53<br />
D-40724 Hilden<br />
Telefon: +49 (0) 211 881-5100<br />
Telefax: +49 (0) 211 881-5200<br />
Elektrik + Automation<br />
Ivo-Beucker-Straße 43<br />
D-40237 Düsseldorf<br />
Telefon: +49 (0) 211 881-5895<br />
Telefax: +49 (0) 211 881-775895<br />
� Filtering plants and systems<br />
Filteranlagen und Systeme<br />
Dantherm Filtration GmbH<br />
Industriestr. 9, D-77948 Friesenheim<br />
Tel.: +49 (0) 7821 / 966-0, Fax: - 966-245<br />
E-Mail: info.de@danthermfiltration.com<br />
Internet: www.danthermfiltration.com<br />
3.14 Storage and dispatch<br />
Lagerung und Versand<br />
SIEMAG GmbH<br />
Obere Industriestraße 8<br />
D-57250 Netphen<br />
Tel.: +49 (0) 2738 / 21-0<br />
Fax: +49 (0) 2738 / 21-503<br />
E-Mail: metals@siemag.com<br />
Internet: www.siemag.com<br />
3.16 Coil storage systems<br />
Bundlagersysteme<br />
SIEMAG GmbH<br />
Obere Industriestraße 8<br />
D-57250 Netphen<br />
Tel.: +49 (0) 2738 / 21-0<br />
Fax: +49 (0) 2738 / 21-503<br />
E-Mail: metals@siemag.com<br />
Internet: www.siemag.com<br />
Vollert Anlagenbau<br />
GmbH + Co. KG<br />
see Transport of finished anode<br />
elements to the pot room 1.4<br />
3.17 Strip Processing Lines<br />
Bandprozesslinien<br />
� Strip Processing Lines<br />
Bandprozesslinen<br />
BWG Bergwerk- und Walzwerk-<br />
Maschinenbau GmbH<br />
Mercatorstraße 74 – 78<br />
D-47051 Duisburg<br />
Tel.: +49 (0) 203-9929-0<br />
Fax: +49 (0) 203-9929-400<br />
E-Mail: bwg@bwg-online.de<br />
Internet: www.bwg-online.com<br />
� Colour Coating Lines<br />
Bandlackierlinien<br />
www.bwg-online.com<br />
see Strip Processing Lines 3.17<br />
� Strip Annealing Lines<br />
Bandglühlinien<br />
www.bwg-online.com<br />
see Strip Processing Lines 3.17<br />
� Stretch Levelling Lines<br />
Streckrichtanlagen<br />
www.bwg-online.com<br />
see Strip Processing Lines 3.17<br />
� Lithographic Sheet Lines<br />
Lithografielinien<br />
www.bwg-online.com<br />
see Strip Processing Lines 3.17<br />
124 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007
4 Foundry<br />
Gießerei<br />
4.1 Work protection and ergonomics<br />
4.2 Heat-resistant technology<br />
4.3 Conveyor and storage technology<br />
4.4 Mould and core production<br />
4.5 Mould accessories and accessory materials<br />
4.6 Foundry equipment<br />
4.7 Casting machines and equipment<br />
4.8 Handling technology<br />
4.9 Construction and design<br />
4.10 Measurement technology and materials testing<br />
4.11 Metallic charge materials<br />
4.12 Finshing of raw castings<br />
4.13 Melt operations<br />
4.14 Melt preparation<br />
4.15 Melt treatment devices<br />
4.16 Control and regulation technology<br />
4.17 Environment protection and disposal<br />
4.18 Dross recovery<br />
4.19 Gussteile<br />
4.2 Heat-resistent technology<br />
Feuerfesttechnik<br />
� Refractories<br />
Feuerfeststoffe<br />
Silca Service- und Vertriebsgesellschaft<br />
für Dämmstoffe mbH<br />
Auf dem Hüls 6, D-40822 Mettmann<br />
Tel. 02104/97270, Fax 02104/76902<br />
E-Mail: info@silca-online.de<br />
Internet: www.silca-online.de<br />
Promat GmbH – Techn. Wärmedämmung<br />
Scheifenkamp 16, D-40878 Ratingen<br />
Tel. +49 (0) 2102 / 493-0, Fax -493 115<br />
verkauf3@promat.de, www.promat.de<br />
� Casting launder linings<br />
Gießrinnenauskleidungen<br />
Silca Service- und Vertriebsgesellschaft<br />
für Dämmstoffe mbH<br />
Auf dem Hüls 6, D-40822 Mettmann<br />
Tel. 02104/97270, Fax 02104/76902<br />
E-Mail: info@silca-online.de<br />
Internet: www.silca-online.de<br />
4.3 Conveyor and storage<br />
technology<br />
Förder- und Lagertechnik<br />
Vollert Anlagenbau<br />
GmbH + Co. KG<br />
see Transport of finished anode<br />
elements to the pot room 1.4<br />
<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />
4.5 Mold accessories and<br />
accessory materials<br />
Formzubehör, Hilfmittel<br />
� Fluxes<br />
Flussmittel<br />
Solvay Fluor GmbH<br />
Hans-Böckler-Allee 20<br />
D-30173 Hannover<br />
Telefon +49 (0) 511 / 857-0<br />
Telefax +49 (0) 511 / 857-2146<br />
Internet: www.solvay-fluor.de<br />
4.6 Foundry equipment<br />
Gießereianlagen<br />
Cast-Tec GmbH & Co. KG<br />
Fertigungstechnik & Service<br />
D-44536 Lünen, Brunnenstraße 138<br />
Telefon: 02306/20310-0<br />
Telefax: 02306/20310-11<br />
E-Mail: Info@cast-tec.de<br />
Internet: www.cast-tec.de<br />
THERMCON OVENS BV<br />
� Tolls for the foundry<br />
Gießerei-Werkzeuge<br />
Albert Turk GmbH & Co. KG<br />
D-58540 Meinerzhagen,<br />
Tel. 02358/2727-0, Fax 02358/2727-27<br />
� Casting machines<br />
Gießmaschinen<br />
see Equipment and accessories 2.11<br />
LIEFERVERZEICHNIS<br />
4.1 Arbeitsschutz und Ergonomie<br />
4.2 Feuerfesttechnik<br />
4.3 Förder- und Lagertechnik<br />
4.4 Form- und Kernherstellung<br />
4.5 Formzubehör, Hilfsmittel<br />
4.6 Gießereianlagen<br />
4.7 Gießmaschinen und Gießeinrichtungen<br />
4.8 Handhabungstechnik<br />
4.9 Konstruktion und Design<br />
4.10 Messtechnik und Materialprüfung<br />
4.11 Metallische Einsatzstoffe<br />
4.12 Rohgussnachbehandlung<br />
4.13 Schmelzbetrieb<br />
4.14 Schmelzvorbereitung<br />
4.15 Schmelzebehandlungseinrichtungen<br />
4.16 Steuerungs- und Regelungstechnik<br />
4.17 Umweltschutz und Entsorgung<br />
4.18 Schlackenrückgewinnung<br />
4.19 Cast parts<br />
see Extrusion 2<br />
HERTWICH ENGINEERING GmbH<br />
see Casthouse (foundry) 1.5<br />
� Solution annealing furnaces/plant<br />
Lösungsglühöfen/anlagen<br />
ERNST REINHARDT GMBH<br />
Postfach 1880, D-78008 VS-Villingen<br />
Tel. 07721/8441-0, Fax 8441-44<br />
E-Mail: info@ernstreinhardt.de<br />
Internet: www.Ernst-Reinhardt.com<br />
� Heat treatment furnaces<br />
Wärmebehandlungsöfen<br />
see Foundry equipment 4.6<br />
4.7 Casting machines<br />
and equipment<br />
Gießereimaschinen<br />
und Gießeinrichtungen<br />
OTTO JUNKER GmbH<br />
THERMCON OVENS BV<br />
Molten Metall Level Control<br />
Ostra Hamnen 7<br />
SE-430 91 Hono / Schweden<br />
Tel.: +46 31 764 5520<br />
Fax: +46 31 764 5529<br />
E-mail: sales@precimeter.se<br />
Internet: www.precimeter.se<br />
Sales Contact: Rolf Backberg<br />
see Extrusion 2<br />
125
LIEFERVERZEICHNIS<br />
� Mould parting agents<br />
Kokillentrennmittel<br />
Schröder KG<br />
Schmierstofftechnik<br />
Postfach 1170<br />
D-57251<br />
Freudenberg<br />
Tel. 02734/7071<br />
Fax 02734/20784<br />
www.schroeder-schmierstoffe.de<br />
4.8 Handling technology<br />
Handhabungstechnik<br />
THERMCON OVENS BV<br />
4.10 Measurement<br />
technology and<br />
materials testing<br />
Messtechnik und<br />
Materialprüfung<br />
see Extrusion 2<br />
Vollert Anlagenbau<br />
GmbH + Co. KG<br />
see Transport of finished anode<br />
elements to the pot room 1.4<br />
4.9 Construction and<br />
Design<br />
Konstruktion und Design<br />
THERMCON OVENS BV<br />
see Extrusion 2<br />
SRS Amsterdam BV<br />
www.srsamsterdam.com<br />
see Casthouse (foundry) 1.5<br />
4.11 Metallic charge<br />
materials<br />
Metallische Einsatzstoffe<br />
Scholz AG<br />
Am Bahnhof<br />
D-73457 Essingen<br />
Tel. +49 (0) 7365-84-0<br />
Fax +49 (0) 7365-1481<br />
E-Mail: infoscholz@scholz-ag.de<br />
Internet: www.scholz-ag.de<br />
� Aluminium alloys<br />
Aluminiumlegierungen<br />
METALLHÜTTENWERKE BRUCH GMBH<br />
Postfach 10 06 29<br />
D-44006 Dortmund<br />
Telefon +49 (0) 231 / 8 59 81-121<br />
Telefax +49 (0) 231 / 8 59 81-124<br />
E-Mail: al-vertrieb@bruch.de<br />
Internet: www.bruch.de<br />
METALLHAN<strong>DE</strong>LSGESELLSCHAFT<br />
SCHOOF & HASLACHER MBH & CO. KG<br />
Postfach 600714, D 81207 München<br />
Telefon 089/829133-0<br />
Telefax 089/8201154<br />
E-Mail: info@metallhandelsgesellschaft.de<br />
Internet: www.metallhandelsgesellschaft.de<br />
ALERIS Recycling (German Works) GmbH<br />
Aluminiumstraße 3<br />
D-41515 Grevenbroich<br />
Telefon +49 (0) 2181/16 45 0<br />
Telefax +49 (0) 2181/16 45 100<br />
E-Mail: recycling@aleris.com<br />
Internet: www.aleris-recycling.com<br />
� Pre alloys<br />
Vorlegierungen<br />
METALLHAN<strong>DE</strong>LSGESELLSCHAFT<br />
SCHOOF & HASLACHER MBH & CO. KG<br />
Postfach 600714, D 81207 München<br />
Telefon 089/829133-0<br />
Telefax 089/8201154<br />
E-Mail: info@metallhandelsgesellschaft.de<br />
Internet: www.metallhandelsgesellschaft.de<br />
� Recycling<br />
Recycling<br />
TRIMET <strong>ALU</strong>MINIUM AG<br />
Niederlassung Gelsenkirchen<br />
Am Stadthafen 51-65<br />
D-45681 Gelsenkirchen<br />
Tel.: +49 (0) 209 / 94089-0<br />
Fax: +49 (0) 209 / 94089-60<br />
Internet: www.trimet.de<br />
TRIMET <strong>ALU</strong>MINIUM AG<br />
Niederlassung Harzgerode<br />
Aluminiumallee 1<br />
06493 Harzgerode<br />
Tel.: 039484 / 50-0<br />
Fax: 039484 / 50-100<br />
Internet: www.trimet.de<br />
4.13 Melt operations<br />
Schmelzbetrieb<br />
OTTO JUNKER GmbH<br />
THERMCON OVENS BV<br />
� Melting furnaces<br />
Schmelzöfen<br />
Büttgenbachstraße 14<br />
D-40549 Düsseldorf/Germany<br />
Tel.: +49 (0) 211 / 5 00 91-43<br />
Fax: +49 (0) 211 / 50 13 97<br />
E-Mail: info@bloomeng.de<br />
Internet: www.bloomeng.com<br />
Sales Contact: Klaus Rixen<br />
see Equipment and accessories 2.11<br />
MARX GmbH & Co. KG<br />
Lilienthalstr. 6-18<br />
D-58638 Iserhohn<br />
Tel.: +49 (0) 2371 / 2105-0, Fax: -11<br />
E-Mail: info@marx-gmbh.de<br />
Internet: www.marx-gmbh.de<br />
see Extrusion 2<br />
HERTWICH ENGINEERING GmbH<br />
see Casthouse (foundry) 1.5<br />
maerz-gautschi<br />
Industrieofenanlagen GmbH<br />
see Casting Equipment 3.1<br />
126 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007
� Holding furnaces<br />
Warmhalteöfen<br />
Büttgenbachstraße 14<br />
D-40549 Düsseldorf/Germany<br />
Tel.: +49 (0) 211 / 5 00 91-43<br />
Fax: +49 (0) 211 / 50 13 97<br />
E-Mail: info@bloomeng.de<br />
Internet: www.bloomeng.com<br />
Sales Contact: Klaus Rixen<br />
see Equipment and accessories 2.11<br />
maerz-gautschi<br />
Industrieofenanlagen GmbH<br />
see Casting Equipment 3.1<br />
� Heat treatment furnaces<br />
Wärmebehandlungsanlagen<br />
HERTWICH ENGINEERING GmbH<br />
see Casthouse (foundry) 1.5<br />
see Equipment and accessories 2.11<br />
maerz-gautschi<br />
Industrieofenanlagen GmbH<br />
see Casting Equipment 3.1<br />
� Heat treatment technologies<br />
Wärmebehandlungsverfahren<br />
Wärmebehandlungstechnologien<br />
<strong>ALU</strong>TEC-BELTE AG, <strong>ALU</strong>MINIUMTECHNOLOGIE<br />
Lindenweg 5<br />
D-33129 Delbrück<br />
Tel.: +49 (0 ) 52 50 / 98 79-0<br />
Fax: +49 (0 ) 52 50 / 98 79-149<br />
E-Mail: info@alutec-belte.com<br />
Web: www.alutec-belte.com<br />
4.14 Melt preparation<br />
Schmelzvorbereitung<br />
OTTO JUNKER GmbH<br />
THERMCON OVENS BV<br />
<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007<br />
see Extrusion 2<br />
� Degassing, filtration<br />
Entgasung, Filtration<br />
maerz-gautschi<br />
Industrieofenanlagen GmbH<br />
see Casting Equipment 3.1<br />
Drache Umwelttechnik<br />
GmbH<br />
Werner-v.-Siemens-Straße 9/24-26<br />
D 65582 Diez/Lahn<br />
Telefon 06432/607-0<br />
Telefax 06432/607-52<br />
Internet: http://www.drache-gmbh.de<br />
� Melt treatment agents<br />
Schmelzebehandlungsmittel<br />
maerz-gautschi<br />
Industrieofenanlagen GmbH<br />
see Casting Equipment 3.1<br />
4.15 Melt treatment devices<br />
Schmelzbehandlungseinrichtungen<br />
OTTO JUNKER GmbH<br />
THERMCON OVENS BV<br />
Metaullics Systems Europe B.V.<br />
P.O.Box 748<br />
NL-2920 CA Krimpen a/d Yssel<br />
Tel. +31-180/590890<br />
Fax +31-180/551040<br />
E-Mail: info@metaullics.nl<br />
Internet: www.metaullics.com<br />
see Extrusion 2<br />
4.16 Control and<br />
regulation technology<br />
Steuerungs- und<br />
Regelungstechnik<br />
� HCL measurements<br />
HCL Messungen<br />
OPSIS AB<br />
Box 244, S-24402 Furulund, Schweden<br />
Tel. +46 (0) 46-72 25 00, Fax -72 25 01<br />
E-Mail: info@opsis.se<br />
Internet: www.opsis.se<br />
LIEFERVERZEICHNIS<br />
4.17 Environment protec<br />
tion and disposal<br />
Umweltschutz und<br />
Entsorgung<br />
� Dust removal / Entstaubung<br />
NEOTECHNIK GmbH<br />
Entstaubungsanlagen<br />
Postfach 110261, D-33662 Bielefeld<br />
Tel. 05205/7503-0, Fax 05205/7503-77<br />
info@neotechnik.com, www.neotechnik.com<br />
� Flue gas cleaning<br />
Rauchgasreinigung<br />
Dantherm Filtration GmbH<br />
Industriestr. 9, D-77948 Friesenheim<br />
Tel.: +49 (0) 7821 / 966-0, Fax: - 966-245<br />
E-Mail: info.de@danthermfiltration.com<br />
Internet: www.danthermfiltration.com<br />
4.18 Dross recovery<br />
Schlackenrückgewinnung<br />
OTTO JUNKER GmbH<br />
THERMCON OVENS BV<br />
Materials and Recycling<br />
Werkstoffe und Recycling<br />
5<br />
� Aluminium foam / Aluminiumschaum<br />
Alulight International GmbH<br />
Lach 22<br />
A-5282 Ranshofen<br />
Telefon ++43 / 7722 / 62216-26<br />
Telefax ++43 / 7722 / 62216-11<br />
E-Mail: office@alulight.com<br />
Internet: www.alulight.com<br />
see Extrusion 2<br />
4.19 Cast parts / Gussteile<br />
TRIMET <strong>ALU</strong>MINIUM AG<br />
Niederlassung Harzgerode<br />
Aluminiumallee 1<br />
06493 Harzgerode<br />
Tel.: 039484 / 50-0<br />
Fax: 039484 / 50-100<br />
Internet: www.trimet.de<br />
� Granulated aluminium<br />
Aluminiumgranulate<br />
ECKA Granulate Austria GmbH<br />
Bürmooser Landesstraße 19<br />
A-5113 St. Georgen/Salzburg<br />
Telefon +43 6272 2919-12<br />
Telefax +43 6272 8439<br />
Kontakt: Ditmar Klein<br />
E-Mail: d.klein@ecka-granules.com<br />
127
LIEFERVERZEICHNIS<br />
6<br />
Machining and Application<br />
Bearbeitung und Anwendung<br />
� Machining of aluminium<br />
Aluminiumbearbeitung<br />
Haarmann Holding GmbH<br />
see Die preparation and care 2.6<br />
6.1 Surface treatment<br />
processes<br />
Prozesse für die<br />
Oberflächenbehandlung<br />
Henkel KGaA<br />
D-40191 Düsseldorf<br />
Tel. +49 (0) 211 / 797-30 00<br />
Fax +49 (0) 211 / 798-36 36<br />
Internet: www.henkel-technologies.com<br />
� Adhesive bonding / Verkleben<br />
Henkel KGaA<br />
see Prozesse für die Oberflächentechnik 6.1<br />
� Anodising / Anodisation<br />
Henkel KGaA<br />
see Prozesse für die Oberflächentechnik 6.1<br />
� Cleaning / Reinigung<br />
Henkel KGaA<br />
see Prozesse für die Oberflächentechnik 6.1<br />
� Joining / Fügen<br />
Henkel KGaA<br />
see Prozesse für die Oberflächentechnik 6.1<br />
� Paint stripping / Entlackung<br />
Henkel KGaA<br />
see Prozesse für die Oberflächentechnik 6.1<br />
� Pretreatment before coating<br />
Vorbehandlung vor der Beschichtung<br />
Henkel KGaA<br />
see Prozesse für die Oberflächentechnik 6.1<br />
� Joining of light metals<br />
Fügen von Leichtmetallen<br />
Henkel KGaA<br />
Standort Heidelberg<br />
Hans-Bunte-Straße 4<br />
D-69123 Heidelberg<br />
Tel. +49 (0) 6221 / 704-204<br />
Fax +49 (0) 6221 / 704-515<br />
� Pretreatment before<br />
adhesive bonding<br />
Vorbehandlung vor dem Verkleben<br />
Henkel KGaA<br />
see Prozesse für die Oberflächentechnik 6.1<br />
� Spectrocolor Interferencecolouring<br />
Spectrocolor Interferenzfärben<br />
Henkel KGaA<br />
see Prozesse für die Oberflächentechnik 6.1<br />
� Waste water treatment<br />
Abwasseraufbereitung<br />
Henkel KGaA<br />
see Prozesse für die Oberflächentechnik 6.1<br />
� Thermal coating<br />
Thermische Beschichtung<br />
Berolina Metallspritztechnik<br />
Wesnigk GmbH<br />
Pappelhain 30<br />
D-15378 Hennickendorf<br />
Tel.: +49 (0) 33434 / 46060<br />
Fax: +49 (0) 33434 / 46701<br />
E-Mail: info@metallspritztechnik.de<br />
Internet: www.metallspritztechnik.de<br />
6.2 Semi products<br />
Halbzeuge<br />
� Wires / Drähte<br />
DRAHTWERK ELISENTAL<br />
W. Erdmann GmbH & Co.<br />
Werdohler Str. 40, D-58809 Neuenrade<br />
Postfach 12 60, D-58804 Neuenrade<br />
Tel. +49(0)2392/697-0, Fax 49(0)2392/62044<br />
E-Mail: info@elisental.de<br />
Internet: www.elisental.de<br />
6.3 Equipment for forging<br />
and impact extrusion<br />
Ausrüstung für Schmiedeund<br />
Fließpresstechnik<br />
� Hydraulic Presses<br />
Hydraulische Pressen<br />
LASCO Umformtechnik GmbH<br />
Hahnweg 139, D-96450 Coburg<br />
Tel. +49 (0) 9561 642-0<br />
Fax +49 (0) 9561 642-333<br />
E-Mail: lasco@lasco.de<br />
Internet: www.lasco.com<br />
8 Literature<br />
Literatur<br />
� Technikcal literature<br />
Fachliteratur<br />
Taschenbuch des Metallhandels<br />
Fundamentals of Extrusion Technology<br />
Giesel Verlag GmbH<br />
Verlag für Fachmedien<br />
Ein Unternehmen der Klett-Gruppe<br />
Rehkamp 3 · 30916 Isernhagen<br />
Tel. 0511 / 73 04-122 · Fax 0511 / 73 04-157<br />
Internet: www.alu-bookshop.de.<br />
� Technical journals<br />
Fachzeitschriften<br />
Giesel Verlag GmbH<br />
Ein Unternehmen der Klett-Gruppe<br />
Rehkamp 3 · 30916 Isernhagen<br />
Tel. 0511 / 73 04-122 · Fax 0511 / 73 04-157<br />
128 <strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007
International<br />
<strong>ALU</strong>MINIUM<br />
Journal<br />
83. Jahrgang 1.1.2007<br />
Herausgeber / Publisher<br />
Dr.-Ing. Peter Johne<br />
Redaktion / Editorial office<br />
Dipl.-Vw. Volker Karow<br />
Chefredakteur, Editor in Chief<br />
Franz-Meyers-Str. 16, 53340 Meckenheim<br />
Tel: 02225/83 59 643, Fax: 02225/18 4 58<br />
E-Mail: vkarow@online.de<br />
Dipl.-Ing. Rudolf P. Pawlek<br />
Fax: ++41-274 555 926<br />
Hüttenindustrie und Recycling<br />
Dipl.-Ing. Bernhard Rieth<br />
Walzwerkstechnik und Bandverarbeitung<br />
Verlag / Publishing house<br />
Giesel Verlag GmbH, Verlag für Fachmedien,<br />
Unternehmen der Klett-Gruppe, Postfach<br />
120158, 30907 Isernhagen; Rehkamp<br />
3, 30916 Isernhagen, Tel: 0511/7304-0, Fax:<br />
0511/7304-157. E-mail: Giesel@giesel.de<br />
Internet: www.alu-web.de.<br />
Postbank/postal cheque account Hannover,<br />
BLZ/routing code: 25010030; Kto.-<br />
Nr./ account no. 90898-306, Bankkonto/<br />
bank account Commerzbank AG, BLZ/<br />
routing code: 25040066, Kto.-Nr./account<br />
no. 1500222<br />
Geschäftsleitung / General Manager<br />
Dietrich Taubert,<br />
Tel: 05 11/73 04-147,<br />
Taubert@giesel.de<br />
Objektleitung / Publication Manager<br />
Stefan Schwichtenberg<br />
Tel: 05 11/ 73 04-142,<br />
Schwichtenberg@giesel.de<br />
Anzeigendisposition / Advertising<br />
layout<br />
Beate Schaefer<br />
Tel: 05 11/ 73 04-148,<br />
BSchaefer@giesel.de<br />
Vertriebsleitung / Distribution Manager<br />
Jutta Illhardt<br />
Tel: 05 11/ 73 04-126,<br />
Illhardt@giesel.de<br />
Abonnenten-Service / Reader service<br />
Kirsten Voß<br />
Tel: 05 11/ 73 04-122,<br />
Vertrieb@giesel.de<br />
Herstellung & Druck / Printing house<br />
BWH GmbH, Beckstr. 10, D-30457 Hannover<br />
Jahresbezugspreis<br />
EUR 285,– (Inland inkl. 7% Mehrwertsteuer<br />
und Versandkosten). Europa EUR<br />
289,- inkl. Versandkosten. Übersee US$<br />
375,– inkl. Normalpost; Luftpost zuzügl.<br />
US$ 82,–.<br />
Preise für Studenten auf Anfrage. <strong>ALU</strong>MI-<br />
NIUM erscheint zehnmal pro Jahr. Kündigungen<br />
jeweils sechs Wochen zum Ende<br />
der Bezugszeit.<br />
Subscription rates<br />
EUR 285,— p.a. (domestic incl. V.A.T.) plus<br />
postage. Europe EUR 289,- incl. surface<br />
mail. Outside Europe US$ 375,– incl. surface<br />
mail, air mail plus US$ 82,–.<br />
Aluminium is published monthly (10 is-<br />
sues a year). Cancellations six weeks prior<br />
to the end of a year.<br />
Anzeigenpreise<br />
Preisliste Nr. 47 vom 1.1.2007.<br />
Advertisement rates<br />
price list No. 47 from 1.1.2007.<br />
Die Zeitschrift und alle in ihr enthaltenen<br />
Beiträge und Abbildungen sind urheberrechtlich<br />
geschützt. Jede Verwertung außerhalb<br />
der engen Grenzen des Urheberrechtsgesetzes<br />
ist ohne Zustimmung des<br />
Verlages unzulässig und strafbar. Das gilt<br />
insbesondere für Vervielfältigungen, Übersetzungen,<br />
Mikroverfilmungen und die Einspeicherung<br />
und Bearbeitung in elektronischen<br />
Systemen. Der Verlag übernimmt<br />
keine Gewähr für die Richtigkeit der in<br />
diesem Heft mitgeteilten Informationen<br />
und haftet nicht für abgeleitete Folgen.<br />
Haftung bei Leistungsminderung durch<br />
höhere Gewalt oder andere vom Verlag<br />
nicht verschuldete Umstände (z. B. Streik)<br />
ist ausgeschlossen.<br />
This journal and all contributions contained<br />
therein are protected by copyright.<br />
Any utilization outside the strict limits of<br />
copyright legislation without the express<br />
consent of the publisher ist prohibited<br />
and actionable at law. This applies in<br />
particular to reproduction, translations,<br />
microfilming and storage or processing in<br />
electronic systems. The publisher offers<br />
no guarantee that the information in this<br />
volume is accurate and accepts no liability<br />
for consequences deriving therefrom. No<br />
liability whatsoever is accepted for perfomance<br />
lag caused by force majeure or by<br />
circumstances beyond the publisher’s control<br />
(e.g. industrial action).<br />
ISSN: 0002-6689<br />
© Giesel Verlag GmbH<br />
Verlagsrepräsentanz / Representatives<br />
Nielsen-Gebiet 1 (Schleswig-Holstein,<br />
Hamburg, Bremen, Niedersachsen ohne<br />
Osnabrück):<br />
Giesel Verlag GmbH<br />
Tel: 05 11/73 04-145,<br />
Fax: 05 11/73 04-157<br />
wE-mail: giesel@giesel.de<br />
www.giesel-verlag.de<br />
Nielsen-Gebiet 2 (Nordrhein-Westfalen,<br />
Raum Osnabrück):<br />
Medienbüro Jürgen Wickenhöfer<br />
Minkelsches Feld 39, 46499 Hamminkeln<br />
Tel: 0 28 52/94180, Fax: 0 28 52/94181<br />
E-mail: info@jwmedien.de<br />
www.jwmedien.de<br />
Nielsen-Gebiet 3a (Hessen, Saarland,<br />
Rheinland-Pfalz):<br />
multilexa GmbH, publisher services<br />
Unterm Hungerrain 23, 63853 Mömlingen<br />
Tel: 0 60 22/35 14, Fax: 0 60 22/3 80 80<br />
E-mail: thomas.werner@multilexa.de<br />
www.multilexa.de<br />
Nielsen-Gebiet 3 b (Baden-Württemberg):<br />
G. Fahr, Verlags- und Pressebüro<br />
Marktplatz 10, 72654 Neckartenzlingen<br />
Tel: 0 71 72/30 84, Fax: 07172/2 14 78<br />
E-mail: info@verlagsbuero-fahr.de<br />
Nielsen-Gebiet 4 (Bayern):<br />
G. Fahr, Verlags- und Pressebüro<br />
Marktplatz 10, 72654 Neckartenzlingen<br />
Tel: 0 71 72/30 84, Fax: 07172/2 14 78<br />
E-mail: info@verlagsbuero-fahr.de<br />
Nielsen-Gebiet 5, 6 + 7 (Berlin, Meck-<br />
IMPRESSUM / IMPRINT<br />
lenburg-Vorpommern, Brandenburg,<br />
Sachsen-Anhalt Sachsen, Thüringen):<br />
multilexa GmbH, publisher services<br />
Unterm Hungerrain 23, 63853 Mömlingen<br />
Tel: 0 60 22/35 14, Fax: 0 60 22/3 80 80<br />
E-mail: thomas.werner@multilexa.de<br />
www.multilexa.de<br />
Netherlands, Belgium, Luxembourg<br />
BSW International Marketing<br />
Bent S. Wissing<br />
Oestbanegade 11 – DK-2100 Kopenhagen<br />
Tel: +4535/385255<br />
Fax: +45 35/385220<br />
bsw@worldonline.dk<br />
Switzerland<br />
JORDI PUBLIPRESS<br />
Postfach 154 · CH-3427 Utzenstorf<br />
Tel. +41 (0)32 / 666 30 90,<br />
Fax +41 (0)32 / 666 30 99<br />
E-Mail: info@jordipublipress.ch<br />
www.jordipublipress.ch<br />
Austria<br />
Verlagsbüro Forstner<br />
Buchbergstraße 15/1, A-1140 Wien<br />
Tel: +43(0)1 / 9 79 71 89<br />
Fax: +43(0)1 / 9 79 1329<br />
E-Mail: forstner.wolfgang@aon.at<br />
Italy<br />
MEDIAPOINT & COMMUNICATIONS<br />
SRL<br />
Corte Lambruschini – Corso Buenos<br />
Aires, 8<br />
Vo piano – Interno 7, I-16129 Genova<br />
Tel: +39(0)10 / 5 70 49 48,<br />
Fax: +39(0)10 / 5 53 00 88<br />
E-mail: info@mediapointsrl.it<br />
www.mediapointsrl.it<br />
USA, Canada, Africa, U.A.E. etc.<br />
John Travis<br />
Rayleigh House<br />
2, Richmond Hill<br />
Richmond, Surrey TW10 6QX<br />
Großbritannien<br />
Tel: +44 (0)7799001442<br />
Fax:+44 (0)1344291072<br />
E-Mail: apt@aluminiumindustry.com<br />
United Kingdom<br />
John Travis<br />
Rayleigh House<br />
2, Richmond Hill<br />
Richmond, Surrey TW10 6QX<br />
Großbritannien<br />
Tel: +44 (0)7799001442<br />
Fax:+44 (0)1344291072<br />
E-Mail: apt@aluminiumindustry.com<br />
Scandinavia and Denmark<br />
BSW International Marketing<br />
Bent S. Wissing<br />
Oestbanegade 11 – DK-2100 Kopenhagen<br />
Tel: 0045/35/385255<br />
Fax: 0045 /35/385220<br />
bsw@worldonline.dk<br />
France<br />
<strong>DE</strong>F & Communication<br />
Axelle Chrismann<br />
48 boulevard Jean Jaurès, F-92110 Clichy<br />
Tel: +33 (0)1 47 30 71 80,<br />
Fax: +33 (0)1 47 30 01 89<br />
E-Mail: achrismann@wanadoo.fr<br />
Der <strong>ALU</strong>MINIUM-Branchentreff des<br />
Giesel Verlags: www.alu-web.de<br />
<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007 129
VORSCHAU / PREVIEW<br />
130<br />
IM NÄCHSTEN HEFT<br />
Special: Aluminium im Automobil<br />
• Projektneuheiten, Anwendungen, Werkstoff- und<br />
Markttrends, innovative Entwicklungen<br />
• QM-Konzepte in der Blechumformung<br />
Technik<br />
• Zweikammer-Schmelzofen mit integrierter<br />
Nachverbrennung<br />
Forschung<br />
• Serienfertigung von Aluminium-Schaumteilen<br />
durch innovative Herstellungsverfahren<br />
Weitere Themen<br />
• Industriegeschichte: Deutsche Magnesiumproduktion<br />
in der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts<br />
• Aktuelles aus der Branche<br />
• Kurzberichte, Anwendungen<br />
Erscheinungstermin: 3. September 2007<br />
Anzeigenschluss: 16. August 2007<br />
Redaktionsschluss: 13. August 2007<br />
Abonnement-Bestellung<br />
� Ja, wir möchten die Zeitschrift <strong>ALU</strong>MINIUM ab sofort<br />
zum Jahresbezugspreis von EUR 285,- inkl. Mehrwertsteuer<br />
(Ausland EUR 289,-) und Versandkosten abonnieren.<br />
Das Magazin erscheint zehn Mal pro Jahr.<br />
Das Abonnement kann mit einer sechswöchigen Frist<br />
zum Bezugsjahresende gekündigt werden.<br />
Name / name<br />
Firma / company<br />
Anschrift / address<br />
Umsatzsteuer-Ident.-Nr. / VAT Reg.-No.<br />
Datum / date Unterschrift/Signature<br />
IN THE NEXT ISSUE<br />
Special: Automotive<br />
• New projects, applications, trends in materials and<br />
markets, innovations<br />
• Quality management concepts in sheet metal<br />
forming production<br />
• Innovative pressure reservoir geometries for air<br />
suspension systems<br />
Technology<br />
• Two-chamber melt furnace with integrated<br />
afterburn<br />
Research<br />
• Electroless Ni-ceramics composite coatings significantly<br />
improve wear resistance of Al-Si castings<br />
Other topics<br />
• Latest international news from the industry<br />
• Applications<br />
Fax: +49 (0) 511 73 04 157<br />
Date of publication: 3 September 2007<br />
Advertisement deadline: 16 August 2007<br />
Editorial deadline: 13 August 2007<br />
Subscription-Order<br />
� Yes, we want to subscribe <strong>ALU</strong>MINIUM. The rate is<br />
EUR 289,- per year incl. postage. Outside Europe<br />
US$ 375,- incl. surface mail, air mail plus US$ 82,-.<br />
The magazin is published ten times a year.<br />
Cancellations six weeks prior to the end of a<br />
subscription year.<br />
<strong>ALU</strong>MINIUM · 7-8/2007
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Casting Lines<br />
▼<br />
▲<br />
Foil Separators<br />
Cold Rolling Mills<br />
▼<br />
FROM INGOTS...<br />
TO FINISHED PRODUCTS<br />
▲<br />
Tension Levellers<br />
Foil Rolling Mills<br />
▼<br />
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Coil Coating Lines<br />
Single source responsibility, full range of equipment and associated process<br />
technologies, long world-wide activity and experience, constant leadership as<br />
designer and builder of complete turnkey aluminium casting, rolling and<br />
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Booth no. 4F02<br />
www.fatahunter.com<br />
Strada Statale 24 - km12 - 10044 Pianezza (TO) - Italy - Tel. +39 011 9668.1- Fax +39 011 9668.355<br />
FATA HUNTER INC. SUBSIDIARY OF FATA S.p.A.<br />
1040 Iowa Avenue, Suite100-Riverside,CA 92507 USA -Tel.+1 951 328.0200 - Fax +1 951328.9205