SMS Siemag AG - Alu-web.de
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Special: <strong>Alu</strong>minium<br />
rolling industry<br />
Interview with EAFA:<br />
“We want to make<br />
the markets keener<br />
about aluminium foil”<br />
Recent operational<br />
experience with the<br />
Dynamic Shape Roll on<br />
aluminium cold mills<br />
© Achenbach<br />
Global scrap flows and<br />
the contribution of the<br />
metal tra<strong>de</strong> to securing<br />
the supply to the aluminium<br />
industry<br />
5<br />
Volume 89 · May 2013<br />
International Journal for Industry, Research and Application
Ultrasonic inspection systems<br />
State-of-the-art non <strong>de</strong>structive testing<br />
Leading technology in the aluminum casthouse<br />
There are many benefits in one-stop-shopping of industrial<br />
goods. At Hertwich Engineering we provi<strong>de</strong> customer<br />
oriented service throughout the project duration and<br />
service life of equipment. We <strong>de</strong>sign and build plants to<br />
meet both, our own stringent standards and individual<br />
customers speci fications. Based on many years of experience,<br />
we cover the full range of equipment in a mo<strong>de</strong>rn<br />
aluminum casthouse.<br />
Major benefits<br />
Hertwich Engineering is well-known for leading edge<br />
technology. Our valued customers <strong>de</strong>serve to get the<br />
best value for money. Commitment to innovation, solid<br />
engineering and own R&D are instrumental for staying<br />
ahead with continuous improvements and new products.<br />
Ultrasonic inspection systems<br />
Linear testing for center crack <strong>de</strong>tection<br />
Helical testing for full inspection of metal volume<br />
Designed to fulfil ASTM B594<br />
Inspection of billets to Class A, as required for<br />
automotive and aerospace industries<br />
Angle beam technique for inclusion and surface<br />
fault <strong>de</strong>tection<br />
Faulty logs can be tracked back up to the corresponding<br />
mould of the casting station<br />
Statistical data analysis for helping to pinpoint reasons<br />
for <strong>de</strong>fects, contributing to minimize scrap at the source<br />
HERTWICH ENGINEERING GMBH<br />
Weinbergerstrasse 6 Phone: +43 (0) 7722 806-0 E-mail: info@hertwich.com<br />
5280 Braunau, Austria Fax: +43 (0) 7722 806-122 Internet: www.hertwich.com
editorial<br />
Volker Karow<br />
Chefredakteur<br />
Editor in Chief<br />
alu-Walzprodukte<br />
überzeugen in<br />
allen Märkten<br />
rolled aluminium<br />
products advancing<br />
on broad front<br />
Zwar bewegen sich die <strong>Alu</strong>miniumpreise seit<br />
Mitte Februar wie<strong>de</strong>r nach unten, Dreimonatsware<br />
tendierte im April um 1.900 Dollar je<br />
Tonne, <strong>de</strong>nnoch überraschte <strong>Alu</strong>miniumflagschiff<br />
Alcoa mit einem Gewinnsprung im<br />
ersten Quartal 2013. Alcoa-Chef Klaus Kleinfeld<br />
sprach von einem „starken Quartal“,<br />
Medien vereinzelt von einem „Turnaround“<br />
<strong>de</strong>r <strong>Alu</strong>miniumbranche. So weit wollen wir<br />
an dieser Stelle nicht gehen. Gewinne lassen<br />
sich auf unterschiedliche Weise steigern: weil<br />
man die Kosten senkt, die Produktivität erhöht<br />
o<strong>de</strong>r am Markt mehr verkauft. Auf Alcoa<br />
treffen wohl alle drei Faktoren zu. Das<br />
Unternehmen hat im vergangenen Jahr Hüttenkapazitäten<br />
aus <strong>de</strong>m Markt genommen,<br />
seine Produktivität in allen Geschäftsbereichen<br />
verbessert, und auch die Verkaufszahlen<br />
im Downstream-Geschäft zeigen nach oben.<br />
Die globale Nachfrage nach <strong>Alu</strong>minium<br />
sieht Alcoa weiterhin auf einem starken<br />
Wachstumspfad. Das Unternehmen erwartet<br />
für das laufen<strong>de</strong> Jahr ein Plus von sieben Prozent,<br />
getragen vor allem vom Transportsektor<br />
und insbeson<strong>de</strong>re <strong>de</strong>r Luftfahrtindustrie.<br />
Aber auch im Bauwesen, in <strong>de</strong>r Verpackung<br />
und in sonstigen industriellen Endmärkten<br />
stehen die Zeichen auf soli<strong>de</strong>s Wachstum.<br />
Im Transportwesen spielt die Nachfrage<br />
nach Walzprodukten eine immer größere<br />
Rolle. Flugzeugbauer setzen traditionell auf<br />
<strong>Alu</strong>minium, und wer<strong>de</strong>n dies, trotz eines<br />
wachsen<strong>de</strong>n Einsatzes von CFK-Bauteilen,<br />
auch weiterhin tun; die Branche boomt. In<br />
Pkw treten vermehrt Leichtbaulösungen aus<br />
Walzmaterial an die Seite von Gussteilen und<br />
Strangpressprodukten. Wer in <strong>de</strong>r Architektur<br />
prestigeträchtige Projekte realisiert, setzt<br />
ebenfalls stark auf <strong>Alu</strong>minium.<br />
Auch in <strong>de</strong>r Verpackung spielt das Metall,<br />
vor allem als Folie und dünnes Band,<br />
eine wichtige Rolle. Der Branchenverband<br />
EAFA erwartet für <strong>de</strong>n <strong>Alu</strong>folien-Weltmarkt<br />
auf mittlere Sicht ein dynamisches Wachstum<br />
von fünf bis sechs Prozent im Jahr (siehe<br />
Interview auf <strong>de</strong>n Seiten 34 ff), vor allem<br />
von <strong>de</strong>r Nachfrage in Asien getragen. Doch<br />
auch in <strong>de</strong>n hoch industrialisierten Län<strong>de</strong>rn<br />
wird die Nachfrage nach <strong>Alu</strong>verpackungen für<br />
Getränke und Nahrungsmittel, für Pharmaprodukte<br />
und Kosmetika weiter steigen.<br />
<strong>Alu</strong>minium besticht in diesem Marktsegment<br />
durch seine absolute Barriere, die<br />
<strong>de</strong>n Packstoff zu einem oft unverzichtbaren<br />
Verbundpartner macht und zu längerer Haltbarkeit<br />
beiträgt. Die Branche stellt ihre hohe<br />
Innovationskraft mit immer neuen, verbesserten<br />
Verpackungsprodukten regelmäßig unter<br />
Beweis. Davon zeugen auch einige Berichte<br />
in dieser Ausgabe.<br />
<strong>Alu</strong>minium prices may have been on the<br />
<strong>de</strong>cline again since the middle of February,<br />
with the three-month’s price moving towards<br />
1,900 dollars a tonne in April, but aluminium<br />
flagship company Alcoa still managed to<br />
spring a surprise with a jump in profits in the<br />
first quarter of 2013. Alcoa boss Klaus Kleinfeld<br />
called it a “strong quarter”; certain sections<br />
of the media even talked about a turnaround<br />
in the aluminium sector, but we don’t<br />
want to go so far as to say that here. There<br />
are different ways of increasing profits: one<br />
can reduce costs, improve productivity or<br />
sell more. All three factors contributed in the<br />
case of Alcoa: the company closed primary<br />
aluminium smelters last year, has improved<br />
productivity in all of its business units and<br />
has seen a rise in sales volumes in its downstream<br />
business.<br />
Alcoa continues to project strong growth<br />
in global <strong>de</strong>mand for aluminium. The company<br />
is expecting a rise of seven percent this<br />
year, driven primarily by the transport sector<br />
and in particular by aerospace. But it also<br />
sees good signs for solid growth in building<br />
and construction, packaging and other industrial<br />
end markets.<br />
In the transport sector, <strong>de</strong>mand for rolled<br />
aluminium products is playing an ever more<br />
important role. Aircraft manufacturers have<br />
traditionally used aluminium and will continue<br />
to do so <strong>de</strong>spite the growing use of carbon-fiber-reinforced<br />
plastic components; the<br />
industry is currently experiencing a boom.<br />
Alongsi<strong>de</strong> castings and extrusions, lightweight<br />
solutions based on rolled aluminium are<br />
also finding increasing use in cars. And architects<br />
of prestigious building projects also<br />
rely strongly on aluminium.<br />
The light metal is also playing an important<br />
role in packaging, especially as foil or<br />
thin strip. In the medium term, EAFA, the<br />
association that represents the sector, is expecting<br />
dynamic annual growth of five to six<br />
percent in the global market for aluminium<br />
foil, particularly as a result of <strong>de</strong>mand from<br />
Asia (see our interview on pages 34 ff for <strong>de</strong>tails).<br />
Even in the highly industrialised countries,<br />
<strong>de</strong>mand for aluminium for use in packaging<br />
for beverages, food, pharmaceuticals<br />
and cosmetics will continue to grow.<br />
<strong>Alu</strong>minium scores in this market segment<br />
by providing an absolute barrier that often<br />
makes the metal an indispensable component<br />
of packaging, enhancing the shelf life of its<br />
contents. The sector regularly <strong>de</strong>monstrates<br />
its innovative capability with ever newer and<br />
improved packaging products. Some of these<br />
are also inclu<strong>de</strong>d in this issue.<br />
ALUMINIUM · 5/2013
iNHalt<br />
editorial<br />
<strong>Alu</strong>-Walzprodukte überzeugen in allen Märkten<br />
Rolled aluminium products advancing on broad front ......................... <br />
aKtUelleS • NeWS iN BrieF<br />
Wuppertaler Sch<strong>web</strong>ebahn: HAI gewinnt Millionenauftrag .................. 6<br />
26<br />
ITPS Thermprocess Konferenz 2013 rückt näher. ................................ 6<br />
Umweltministerium för<strong>de</strong>rt innovative Schmie<strong>de</strong>linie. ......................... 6<br />
Neue Constellium-Strangpresse nimmt Testbetrieb auf. ....................... 6<br />
<strong>Alu</strong>minium China 2013 offers new business opportunities ................... 7<br />
<strong>Alu</strong>minium forming for the future ................................................... 7<br />
Metallbranche kritisiert EU-Entscheidung zu CO 2 -Zertifikaten............... 8<br />
Produktion von <strong>Alu</strong>verpackungen gesunken ...................................... 8<br />
Assan Alüminyum awar<strong>de</strong>d Best Supplier of the Year ......................... 9<br />
ITPS Thermoprocess Conference getting closer .................................. 9<br />
4<br />
Alcoa reports strong first quarter results .......................................... 9<br />
Küttner und IST-Technology unter einem Dach<br />
Küttner and IST-Technology consolidate ......................................... 10<br />
Aerosoldosenindustrie mit neuen Produktionsrekord<br />
Aerosol can industry with new production record .............................11<br />
WirtSCHaFt • eCoNoMiCS<br />
<strong>Alu</strong>miniumpreise .........................................................................12<br />
Produktionsdaten <strong>de</strong>r <strong>de</strong>utschen <strong>Alu</strong>miniumindustrie .........................14<br />
44<br />
Entwicklung und Perspektiven <strong>de</strong>r europäischen<br />
<strong>Alu</strong>miniumwalzindustrie im Jahr 2013 • Development of the<br />
aluminium rolling industry in Europe and its prospects for 2013 ..........16<br />
Global scrap flows and the contribution of the metal<br />
tra<strong>de</strong> to securing the supply to the aluminium industry .................... 20<br />
alUMiNiUMWalZiNdUStrie<br />
alUMiNiUM rollliNG iNdUStrY<br />
latest News<br />
www.alu-<strong>web</strong>.<strong>de</strong><br />
57<br />
Wegweisen<strong>de</strong> Optifoil-Rollenschnei<strong>de</strong>r für das neue Breitenzentrum<br />
bei Constantia Teich • Trendsetting Optifoil slitting machinery for<br />
the new slitting basic converting centre at Constantia Teich ...............26<br />
Maßgeschnei<strong>de</strong>rte Werkstoffe für Wickelhülsen ................................1<br />
Laser zeigt Rattermarken und Walzenabdrücke<br />
Laser makes chatter and roll marks visible ......................................2<br />
Interview mit <strong>de</strong>m europäischen <strong>Alu</strong>folienverband EAFA:<br />
„Wir wollen die Märkte weiter für <strong>Alu</strong>folie begeistern“<br />
Interview with the European <strong>Alu</strong>minium Foil Association:<br />
4 ALUMINIUM · 5/2013
CoNteNtS<br />
“We want to make the markets keener about aluminium foil” ............4<br />
<strong>Alu</strong>foil Trophy 2013 winners <strong>de</strong>monstrate<br />
i<strong>de</strong>as for new products and markets ...............................................44<br />
Querteilanlage von Georg kombiniert Verarbeitung von<br />
E<strong>de</strong>lstahl und <strong>Alu</strong>minium • Georg cut-to-length line<br />
combines the processing of stainless steel and aluminium ..................48<br />
Recent operational experience with the<br />
Dynamic Shape Roll on aluminium cold mills ....................................49<br />
teCHNoloGie • teCHNoloGY<br />
58<br />
A hot topic: Specifying linings for industrial kilns and furnaces ..........5<br />
Selema präsentiert mo<strong>de</strong>rnen Späne-Kompaktor<br />
Selema presents mo<strong>de</strong>rn chip-compactor.........................................54<br />
100 Jahre Tradition und Qualität – Dienes feiert Jubiläum..................55<br />
PowerWheel – Metallschweißen mit Ultraschall<br />
PowerWheel – Metal welding with ultrasound ................................ 56<br />
aNWeNdUNG • aPPliCatioN<br />
Fe<strong>de</strong>rleicht – und trotz<strong>de</strong>m bärenstark<br />
Light as a feather, tough as ever .................................................. 57<br />
This issue contains<br />
an enclosure from<br />
Belte aG<br />
to which we draw<br />
your kind attention.<br />
Avantgardistische Architektur trifft Hightech ....................................58<br />
maxCologne in Köln kurz vor Fertigstellung .....................................59<br />
CoMPaNY NeWS WorldWi<strong>de</strong><br />
<strong>Alu</strong>minium smelting industry .........................................................60<br />
On the move ..............................................................................60<br />
Bauxite and alumina activities ......................................................61<br />
Recycling and secondary smelting • <strong>Alu</strong>minium semis .......................61<br />
Suppliers ...................................................................................6<br />
reSearCH<br />
Filiformkorrosion und Dauerschwingfestigkeit<br />
von <strong>Alu</strong>miniumwerkstoffen ...........................................................64<br />
doCUMeNtatioN<br />
Patente .....................................................................................66<br />
Impressum • Imprint ....................................................................81<br />
Vorschau • Preview .....................................................................82<br />
lieFerVerZeiCHNiS • SUPPlierS direCtorY .............68<br />
inserenten dieser ausgabe<br />
list of advertisers<br />
ABB AB, Swe<strong>de</strong>n 29<br />
August Mössner<br />
GmbH + Co. KG, Germany 33<br />
Beta LaserMike, USA 9<br />
BWG Bergwerk- und Walzwerk-<br />
Maschinenbau GmbH, Germany 15<br />
Bruker Elemental GmbH, Germany 51<br />
Burkhardt + Schmidt GmbH, Germany 31<br />
Didion International Inc., USA 21<br />
Eisenmann <strong>AG</strong>, Germany 35<br />
Elino Industrie-Ofenbau GmbH, Germany 25<br />
Danieli Fröhling Josef Fröhling<br />
GmbH & Co. KG, Germany 47<br />
Hertwich Engineering GmbH, Austria 2<br />
Inotherm Industrieofen- und<br />
Wärmetechnik GmbH, Germany 7<br />
Kampf Schneid- und Wickeltechnik<br />
GmbH & Co. KG, Germany 39<br />
Novelis PAE, France 84<br />
Mino SpA, Italy 41<br />
Reed Exhitibions, China 83<br />
Salico Hispania S.A., Spain 13<br />
SDV-Santioli <strong>AG</strong>, Switzerland 37<br />
Siemens VAI, UK 27<br />
<strong>SMS</strong> <strong>Siemag</strong> <strong>AG</strong>, Germany 42/43<br />
Storvik AS, Norway 25<br />
Wagstaff Inc, USA 17<br />
ALUMINIUM · 5/2013 5
Aktuelles<br />
Wuppertaler sch<strong>web</strong>ebahn: HAI gewinnt Millionenauftrag<br />
Die Hammerer <strong>Alu</strong>minium Industries (HAI)<br />
mit Sitz in Ranshofen, Österreich, hat die Ausschreibung<br />
für ein Großprojekt in Millionenhöhe<br />
gewonnen. Die weltweit bekannte Wuppertaler<br />
Sch<strong>web</strong>ebahn soll nach<br />
40 Jahren durch eine neue Generation<br />
von <strong>Alu</strong>miniumwagen<br />
ersetzt wer<strong>de</strong>n.<br />
HAI übernimmt bei diesem<br />
Projekt die Produktion <strong>de</strong>r Wagenkästen,<br />
die aus <strong>Alu</strong>minium<br />
gefertigt wer<strong>de</strong>n. Dabei setzt das<br />
Unternehmen auf eine beson<strong>de</strong>re<br />
Fertigungstechnik, das Reibrührschweißen,<br />
wodurch beson<strong>de</strong>rs<br />
leichte und sichere Bauteile<br />
produziert wer<strong>de</strong>n können. Projektleiter<br />
ist die Düsseldorfer Firma Vossloh<br />
Kiepe, die das gesamte Vorhaben koordiniert;<br />
zusammengebaut wer<strong>de</strong>n die Teile schließlich<br />
in <strong>de</strong>ren Tochtergesellschaft in Valencia.<br />
Die Wuppertaler Sch<strong>web</strong>ebahn, ein historisches<br />
Verkehrsmittel aus <strong>de</strong>m 19. Jahrhun<strong>de</strong>rt,<br />
steht seit 1997 unter Denkmalschutz.<br />
Bis heute ist sie für <strong>de</strong>n öffentlichen Verkehr<br />
zugänglich und ist darüber hinaus eine weltbekannte<br />
Attraktion. Da die Schienen einer<br />
Sch<strong>web</strong>ebahn auf <strong>de</strong>m Dach <strong>de</strong>r Bahn verlaufen,<br />
sodass die Bahn nach unten frei in<br />
<strong>de</strong>r Luft hängt, ist ein geringes Gewicht <strong>de</strong>r<br />
Züge essentiell für die Sicherheit <strong>de</strong>r Bahn.<br />
<strong>Alu</strong>minium erfüllt diese Aufgabe<br />
als Werkstoff; durch die spezielle<br />
Fertigungstechnik <strong>de</strong>s Reibrührschweißens<br />
wird das Gewicht weiter<br />
verringert.<br />
HAI liefert bereits seit Jahren<br />
Komponenten für die Automobilund<br />
Bahnindustrie. Dieses Projekt<br />
ist ein weiterer Meilenstein in <strong>de</strong>r<br />
Firmengeschichte. Derzeit befin<strong>de</strong>t<br />
sich das Projekt in <strong>de</strong>r Konstruktionsphase.<br />
Der erste Sch<strong>web</strong>ebahnzug<br />
soll im Sommer 2014<br />
in Betrieb gehen, bis 2015 sollen die insgesamt<br />
31 Züge ausgetauscht wer<strong>de</strong>n.<br />
© Vossloh Kiepe<br />
umweltministerium för<strong>de</strong>rt<br />
innovative schmie<strong>de</strong>linie<br />
Die Weisensee Warmpressteile GmbH errichtet<br />
im Rahmen eines vom Bun<strong>de</strong>sumweltministerium<br />
geför<strong>de</strong>rten Pilotprojekts eine innovative<br />
Schmie<strong>de</strong>linie. Sie ermöglicht die energetisch<br />
hoch effiziente Massenproduktion von Bauteilen<br />
aus Magnesiumlegierungen.<br />
© Weissensee Warmpressteile<br />
Bei <strong>de</strong>m mit rund 188.000 Euro geför<strong>de</strong>rten<br />
Projekt wird ein kontinuierlich arbeiten<strong>de</strong>r<br />
Durchlaufofen mit Porenbrennertechnologie<br />
statt <strong>de</strong>r bisher eingesetzten Umluftchargieröfen<br />
eingesetzt. Das neue Ofenkonzept gewährleistet<br />
die schnelle und verarbeitungsgerechte Erwärmung<br />
<strong>de</strong>r Magnesiumrohlinge mit einem um<br />
rund 30 Prozent reduzierten Energiebedarf. Ein<br />
Handlingsystem legt <strong>de</strong>n schmie<strong>de</strong>fähigen Werkstoff<br />
in die direkt angetriebene Spin<strong>de</strong>lpresse<br />
ein. Ein Teil <strong>de</strong>r eingesetzten Umformenergie<br />
kann zurückgewonnen und in Kon<strong>de</strong>nsatoren<br />
gespeist wer<strong>de</strong>n.<br />
Der Stromeinsatz für <strong>de</strong>n Schmie<strong>de</strong>prozess<br />
verringert sich dadurch um bis zu 60 Prozent.<br />
Neue Constellium-strangpresse<br />
nimmt testbetrieb auf<br />
Die n eue 4 0 / 44-MN-Frontla<strong>de</strong>r-Kurzhubpresse<br />
bei Constellium in Singen hat <strong>de</strong>n Testbetrieb<br />
aufgenommen. Die Gesamtkosten liegen bei<br />
etwa 13 Mio. Euro inklusive eines 140 Meter langen<br />
Hallenanbaus.<br />
Die neue Frontla<strong>de</strong>rpresse von <strong>SMS</strong> Meer verarbeitet<br />
10“-Blöcke mit einer Länge bis zu 1.500<br />
mm, die maximale Profilbreite beträgt 400 mm.<br />
Verpresst wer<strong>de</strong>n können run<strong>de</strong> Querschnitte bis<br />
350 mm Durchmesser. Die Auspresslänge beträgt<br />
62 Meter. <strong>SMS</strong> Meer liefert alles aus einer Hand,<br />
von <strong>de</strong>r Montage bis zur Inbetriebnahme.<br />
Constellium wird mit <strong>de</strong>r Presse Profile in<br />
einer Größenordnung von 20.000 Jahrestonnen<br />
herstellen können. Das Gros <strong>de</strong>r Produktion ist<br />
für die Automobilindustrie vorgesehen. Im nahegelegen<br />
Gottmadingen wird <strong>de</strong>r Großteil <strong>de</strong>r<br />
Produktion weiterverarbeitet.<br />
ItPs thermprocess konferenz<br />
2013 rückt näher<br />
Die internationale Thermoprozessbranche<br />
versammelt sich 2013 auf einer neuen, hochkarätigen<br />
und international besetzten Konferenz.<br />
Der International Thermprocess Summit,<br />
ITPS 2013, wird vom 9. bis 10. Juli kompetente<br />
Gesprächspartner und Referenten<br />
im Kongresscenter CCD Süd in Düsseldorf<br />
zusammenführen. Dabei zeichnet sich schon<br />
jetzt die hohe Qualität <strong>de</strong>r Teilnehmer ab:<br />
Experten aus Deutschland, <strong>de</strong>n USA, China,<br />
Indien o<strong>de</strong>r auch Mexiko geben einen umfassen<strong>de</strong>n<br />
Überblick über die neuesten Entwicklungen<br />
im Bereich <strong>de</strong>r Industrieöfen.<br />
Großen Raum wird dabei <strong>de</strong>r Bereich <strong>de</strong>r<br />
Energieeffizienz einnehmen, im Mittelpunkt<br />
<strong>de</strong>r ITPS 2013 stehen aber auch Themen wie<br />
• neue Geschäftsmo<strong>de</strong>lle für die Thermoprozessindustrie<br />
• neue Märkte in Asien,<br />
• zukünftige Energiemo<strong>de</strong>lle in <strong>de</strong>n USA,<br />
• Chinas Stahlindustrie,<br />
• Entwicklungen in <strong>de</strong>r weltweiten Automobilindustrie<br />
sowie<br />
• die Innovationen in <strong>de</strong>r Wärmebehandlung,<br />
zum Beispiel für die Win<strong>de</strong>nergie.<br />
Das umfassen<strong>de</strong> Programm mit kurzen Abhandlungen<br />
<strong>de</strong>r Vorträge steht ab En<strong>de</strong> April<br />
2013 unter www.itps-online.com zur Verfügung;<br />
es wird kontinuierlich aktualisiert und<br />
vervollständigt.<br />
ALUMINIUM · 5/2013
NeW s IN BrI ef<br />
<strong>Alu</strong>minium China 2013 offers new business opportunities<br />
© Reed Exhibitions<br />
Asia’s leading aluminium tra<strong>de</strong> fair ‘<strong>Alu</strong>minium<br />
China’, taking place in Shanghai from<br />
2-4 July 2013, introduces a number of new<br />
initiatives that will create more business opportunities<br />
to visitors and exhibitors alike<br />
and enrich the mutual exchange of valuable<br />
industry knowledge among 15,000 aluminium<br />
experts from the key Asian markets and lead-<br />
Well visited – <strong>Alu</strong>minium China 2012<br />
ing western countries.<br />
The upcoming tra<strong>de</strong> fair is set to attract<br />
over 450 international exhibitors from 30<br />
countries, representing the entire aluminium<br />
value chain including raw materials, semifinished<br />
and finished products, production<br />
and processing machinery and accessories.<br />
To leverage the event’s high concentration of<br />
industry know-how, Reed Exhibitions<br />
China has now launched<br />
the new Opinion Lea<strong>de</strong>r Forum,<br />
hosted online on Opinion Lea<strong>de</strong>r<br />
TV. This audiovisual platform will<br />
assemble exhibitors and industry<br />
experts from China and abroad<br />
to discuss the issues affecting the<br />
global aluminium industry today.<br />
This new forum will be accompanied<br />
by a list of new in-<strong>de</strong>pth<br />
conferences like the ‘2013 Seminar<br />
on the Influence of <strong>Alu</strong>minium<br />
in China’s Transportation Industry’<br />
and the China Non-Ferrous<br />
Metals Industry Association’s annual<br />
China <strong>Alu</strong>minium Fabrication<br />
Forum hosted by Beijing Antaike<br />
Information Development.<br />
This conference regularly attracts<br />
association lea<strong>de</strong>rs from all over<br />
the world and strives to promote<br />
concepts of a ‘green’ aluminium<br />
industry as well as to increase<br />
awareness of aluminium utilisation<br />
in different target markets.<br />
Besi<strong>de</strong>s, a <strong>de</strong>dicated display zone<br />
for advanced processed semifinished<br />
products and the corresponding<br />
seminar about this type of products<br />
will further enhance the professional exchange<br />
on the latest technological standards.<br />
<strong>Alu</strong>minium flagships such as Alcoa predict<br />
that China’s aluminium <strong>de</strong>mand could outpace<br />
forecasts and grow by 11% in 2013 to<br />
23 million tonnes as the country’s new investments<br />
begin to take effect. Continued spending<br />
on large infrastructure projects, combined<br />
with domestic economic stimulus plans led<br />
to improved growth in the Chinese economy<br />
in the fourth quarter of 2012 to 7.9% and<br />
industrial production to 10.3%. At the same<br />
time, local car production grew 6.3% yearon-year<br />
to 20.6 million units in 2012. Strong<br />
consumption growth was recor<strong>de</strong>d in China<br />
and the US at the end of 2012: a trend that<br />
has continued into 2013.<br />
The organiser of <strong>Alu</strong>minium China 2013<br />
will leverage this strong <strong>de</strong>mand and offer<br />
special visitor programmes with networking<br />
opportunities and match-making sessions for<br />
Chinese and international visitor <strong>de</strong>legations<br />
from the extrusion, rolling and transportation<br />
sectors. By that <strong>Alu</strong>minium China remains the<br />
leading platform for branding, networking and<br />
sourcing in Asia, the world’s fastest growing<br />
market. Now, two months ahead of the exhibition,<br />
more than 90% of booth space has<br />
already been reserved.<br />
<strong>Alu</strong>minium China 2013 will be taking place<br />
at the Shanghai New Intl Expo Centre from<br />
2-4 July 2013. The online visitor registration<br />
period has been launched; visitors can sign up<br />
at www.aluminiumchina.com/en.<br />
<strong>Alu</strong>minium forming<br />
for the future<br />
Impression Technologies is bringing to market<br />
a new technology for forming aluminium.<br />
The technology, known as Hot Form Quench<br />
(HFQ), enables lighter, stronger solutions to<br />
the automotive and transport industries, and<br />
has the potential to reduce carbon footprints.<br />
<strong>Alu</strong>minium is difficult to form into complex<br />
shapes due to its limited ductility. Current<br />
technologies are ina<strong>de</strong>quate to meet the challenges<br />
faced in producing sophisticated shapes<br />
and structures for high volume applications.<br />
Professors from the Imperial College and<br />
University of Birmingham have <strong>de</strong>veloped<br />
the HFQ technology while Impression Technologies<br />
has been created to commercialise<br />
this technology and its associated know-how.<br />
In this patented process, aluminium sheet is<br />
heated above its solution heat treatment temperature,<br />
formed while hot, and quenched in<br />
the press. This process allows pressings to be<br />
formed which are lighter, <strong>de</strong>eper and with<br />
tighter radii than has been possible to date.<br />
The potential applications are wi<strong>de</strong> ranging.<br />
George Adam, chief executive of Impression<br />
Technologies, said: “HFQ enables the production<br />
of lighter, stronger and more sophisticated<br />
structures in aluminium than has been possible<br />
to date cost effectively. It creates new opportunities<br />
for car manufacturers to improve<br />
the performance of their vehicles whilst reducing<br />
their carbon footprint.”<br />
Advertisement<br />
The market for passenger cars alone is some<br />
60 million vehicles a year, and the opportunity<br />
for components which might be formed<br />
using this technology is of the or<strong>de</strong>r of ten<br />
billion euros in passenger cars alone on a<br />
global basis. The company is in talks with a<br />
wi<strong>de</strong> range of potential partners and expects<br />
to enter into trading, licensing and partnering<br />
arrangements.<br />
ALUMINIUM · 5/2013
Aktuelles<br />
eu-Parlament stimmt<br />
gegen Backloading<br />
Das Europäische Parlament hat gegen das sogenannte<br />
Backloading, das heißt gegen die<br />
Herausnahme von CO 2 -Zertifikaten aus <strong>de</strong>m<br />
Emissionshan<strong>de</strong>lssystem (ETS) zu Beginn <strong>de</strong>r<br />
dritten Han<strong>de</strong>lsperio<strong>de</strong> gestimmt. Die Entscheidung<br />
viel äußerst knapp: 315 Abgeordnete<br />
stimmten für das Backloading, 334 dagegen,<br />
60 enthielten sich.<br />
Für die bis 2019 befristete Herausnahme<br />
von 900 Millionen Zertifikaten aus <strong>de</strong>m ETS<br />
hatte sich EU-Klimakommissarin Connie He<strong>de</strong>gaard<br />
stark gemacht, um <strong>de</strong>n Preisverfall<br />
<strong>de</strong>r CO 2 -Zertifikate zu stoppen, <strong>de</strong>r Ausdruck<br />
eines Überangebots ist. Nach Bekanntwer<strong>de</strong>n<br />
<strong>de</strong>r EU-Entscheidung fiel <strong>de</strong>r Zertifikatepreis<br />
weiter auf rund drei Euro je Tonne.<br />
Industrievertreter hatten das geplante<br />
Backloading im Vorfeld <strong>de</strong>r Parlamentsentscheidung<br />
kritisiert. Oliver Bell, Präsi<strong>de</strong>nt<br />
<strong>de</strong>r Wirtschaftsvereinigung Metalle (WVM)<br />
und auch <strong>de</strong>s europäischen Verban<strong>de</strong>s <strong>de</strong>r<br />
NE-Metallindustrie „Eurometaux“ verwies<br />
auf Wettbewerbsnachteile <strong>de</strong>r <strong>de</strong>utschen und<br />
europäischen Industrie. Das Ziel <strong>de</strong>r Kommission,<br />
<strong>de</strong>n Industrieanteil am Bruttoinlandsprodukt<br />
in <strong>de</strong>r Europäischen Union bis 2020<br />
auf 20 Prozent zu erhöhen, wer<strong>de</strong> durch das<br />
Backloading bereits im Ansatz unterlaufen,<br />
so Bell. Es sei zu befürchten, dass die Grundstoffindustrie<br />
ihre Investitionen an Standorte<br />
außerhalb Europas verlagern wird.<br />
Die beabsichtigte Verknappung und damit<br />
erhoffte Verteuerung <strong>de</strong>r Zertifikate hätte zu<br />
<strong>de</strong>utlichen Mehrbelastungen <strong>de</strong>r NE-Metallindustrie<br />
geführt. Der Eingriff in das ETS, so<br />
die Befürchtung, hätte zu<strong>de</strong>m weitere Eingriffe<br />
nach sich gezogen und die Planungssicherheit<br />
<strong>de</strong>r metallerzeugen<strong>de</strong>n und -verarbeiten<strong>de</strong>n<br />
Unternehmen eingeschränkt.<br />
Der Emissionshan<strong>de</strong>l müsse nicht gerettet<br />
wer<strong>de</strong>n, er funktioniere genau so, wie er soll,<br />
betonte Bell. „Der Emissionshan<strong>de</strong>l hat nicht<br />
<strong>de</strong>n Zweck, Einnahmen für die Mitgliedstaaten<br />
zu generieren, son<strong>de</strong>rn die Klimaschutzziele<br />
zu so geringen Kosten wie möglich zu erreichen“,<br />
so Bell. Die mit <strong>de</strong>m Emissionshan<strong>de</strong>l<br />
vorgegebenen Klimaschutzziele wür<strong>de</strong>n, unabhängig<br />
vom Preis, auf je<strong>de</strong>n Fall erreicht.<br />
Produktion von <strong>Alu</strong>verpackungen<br />
gesunken<br />
Die Hersteller von <strong>Alu</strong>verpackungen in<br />
Deutschland haben 2012 320.025 Tonnen<br />
Folien, Tuben und Aerosoldosen produziert,<br />
das sind 4,6 Prozent weniger als 2011<br />
( 335.490 t). Die Grün<strong>de</strong> für <strong>de</strong>n Rückgang<br />
liegen in <strong>de</strong>r allgemeinen europäischen Konjunkturkrise<br />
und <strong>de</strong>n schwachen Exportmärkten.<br />
Im ersten Quartal 2013 legten die Auftragseingänge<br />
zu. Eine Prognose für 2013 ist<br />
trotz <strong>de</strong>r zuletzt besseren Zahlen schwierig.<br />
Der Produktionsrückgang verteilt sich auf<br />
die verschie<strong>de</strong>nen Endmärkte sehr unterschiedlich.<br />
Das mengenmäßig stärkste Segment<br />
<strong>Alu</strong>folien und dünne Bän<strong>de</strong>r verlor fünf<br />
Prozent (Produktion 2012: 280.186 t). „Folien<br />
und dünne Bän<strong>de</strong>r aus <strong>Alu</strong>minium litten<br />
mit ihrem hohen Exportanteil unter <strong>de</strong>r konjunkturellen<br />
Krise <strong>de</strong>r Volkswirtschaften in<br />
Europa und entsprechend verhaltener Nachfrage.<br />
Zu<strong>de</strong>m hat eine wechselhafte Or<strong>de</strong>rtätigkeit<br />
Lieferanten das Leben schwer gemacht.<br />
Kleinere Losgrößen und kurzfristige Auftragserteilung<br />
machen eine effiziente Linienauslastung<br />
zu einer großen Herausfor<strong>de</strong>rung“,<br />
sagte <strong>de</strong>r Vorsitzen<strong>de</strong> <strong>de</strong>s GDA-Fachverban<strong>de</strong>s<br />
<strong>Alu</strong>miniumfolien, Manfred Mertens.<br />
Sorgen bereiten <strong>de</strong>n Herstellern die steigen<strong>de</strong>n<br />
Kosten für Energie. Die <strong>de</strong>utschen<br />
Hersteller von <strong>Alu</strong>miniumverpackungen<br />
wür<strong>de</strong>n durch die Kosten <strong>de</strong>r Energiewen<strong>de</strong><br />
stark belastet und befürchten als Folge, ihre<br />
globale Wettbewerbsfähigkeit zu verlieren.<br />
Constellium changes<br />
names of business units<br />
Constellium has renamed its three core business<br />
units to reflect increased proximity to customers<br />
and to show more accurately the business and<br />
commercial sector focus of each unit. The renamed<br />
business units, which retain their existing<br />
scope of activities and products, are:<br />
• Aerospace and Transportation (formerly<br />
Global Aerospace, Transportation and<br />
Industry)<br />
• Packaging and Automotive Rolled Products<br />
(formerly Specialty Sheet)<br />
• Automotive Structures and Industry<br />
(formerly Extrusions and Automotive<br />
Structures).<br />
Aerospace and Transportation provi<strong>de</strong>s technologically<br />
advanced aluminium and specialty<br />
materials products with wi<strong>de</strong> applications across<br />
the global aerospace, <strong>de</strong>fence, transportation and<br />
industrial sectors. The business unit offers a wi<strong>de</strong><br />
range of products including plate, sheet, extrusions<br />
and precision casting products.<br />
Packaging and Automotive Rolled Products<br />
<strong>de</strong>velops, provi<strong>de</strong>s and recycles aluminium sheet<br />
‘Airware’ plate for aerospace applications<br />
© Constellium<br />
and coils for packaging applications (such as<br />
beverage and food cans, closures, foils) as well as<br />
automotive solutions, including high-performance<br />
products for automotive body-in-white and heat<br />
exchangers.<br />
Automotive Structures and Industry produces<br />
(a) advanced solutions for the global automotive<br />
industry including crash management systems<br />
and other structural and safety parts and (b)<br />
extrusions and large profiles mainly for road and<br />
rail transportation, energy and other industrial<br />
applications. Constellium complements this<br />
product range with a comprehensive offering of<br />
downstream technology and services, which inclu<strong>de</strong><br />
pre-machining and surface treatment.<br />
rusal and Omen to set up<br />
JV for automotive parts<br />
UC Rusal has signed a memorandum of un<strong>de</strong>rstanding<br />
with Israel-based Omen High Pressure<br />
Die Casting, which specialises in the production of<br />
automotive components from non-ferrous metals.<br />
The companies intend to create a joint venture in<br />
Russia to produce automotive components ma<strong>de</strong><br />
of aluminium, to be supplied to carmakers in Russia<br />
and the CIS.<br />
The joint venture will be located at one of<br />
Rusal’s <strong>Alu</strong>minium Division West smelters. Rusal<br />
will supply the liquid aluminium alloys while<br />
Omen will create automotive parts. The project is<br />
to be consi<strong>de</strong>red by the parties in the next three<br />
months.<br />
“The Division’s smelters currently produce<br />
value-ad<strong>de</strong>d products for Russia’s automotive<br />
industry, which has experienced strong growth<br />
in the last few years. This is a trend we expect to<br />
continue over the next seven to eight years,” says<br />
Alexey Arnautov, Rusal’s director for <strong>Alu</strong>minium<br />
Division West.<br />
ALUMINIUM · 5/2013
NeW s IN BrI ef<br />
Assan Alüminyum awar<strong>de</strong>d<br />
Best supplier of the Year<br />
ItPs thermoprocess Conference<br />
getting closer<br />
Assan Alüminyum was chosen again as Best<br />
Supplier of the Year by one of Europe’s leading<br />
packaging manufacturers, Plus Pack AS.<br />
Assan Alüminyum is a leading aluminium<br />
company in Turkey and was awar<strong>de</strong>d by Plus<br />
Pack because of short response times to meet<br />
customer needs, on-time and complete <strong>de</strong>livery,<br />
continuous improvement and highly effective<br />
solutions. The company has now been<br />
chosen five times as best supplier of the year.<br />
Assan Alüminyum’s CEO Remzi Örnek<br />
comments: “Plus Pack is the leading aluminium<br />
container producer in Europe and one<br />
of our largest clients. Being granted the best<br />
supplier award for the last three years is a sign<br />
of recognition of our customer- and solutionfocused<br />
service approach and an indication<br />
that we have achieved sustainable success. It<br />
is also a proof that the service standard we<br />
provi<strong>de</strong> exceeds expectations of Plus Pack,<br />
one of the most prestigious companies of<br />
European packaging industry where quality<br />
and service expectations for aluminium foil<br />
is among the highest.”<br />
Mr Örnek also points out that packaging<br />
products require a high level of precision since<br />
they are used in the food industry. The company<br />
holds an NSF (National Sanitary Foundation)<br />
Certificate in this field.<br />
Assan Alüminyum was foun<strong>de</strong>d in 1988<br />
un<strong>de</strong>r Kibar Holding and is now the 51 th<br />
largest industrial company of Turkey. The<br />
Creased aluminium container<br />
company produces rolled aluminium products<br />
(sheet, plate and foil) and meets more than half<br />
of the Turkish market <strong>de</strong>mand for aluminium.<br />
Installed production capacity is 250,000<br />
tonnes a year; 75 percent of the company’s<br />
production is exported, especially to Europe.<br />
© Assan Alüminyum<br />
The thermoprocess industry around the world<br />
is looking forward to a first-rate new conference<br />
with an international line-up in 2013.<br />
ITPS 2013 – the International Thermprocess<br />
Summit – is attracting capable participants and<br />
speakers to the CCD Süd Congress Centre in<br />
Düsseldorf from 9 to 10 July. The high quality<br />
of the participants is already apparent: experts<br />
from Germany, the USA, China, India<br />
or Mexico will be presenting an in-<strong>de</strong>pth review<br />
of the latest <strong>de</strong>velopments in the industrial<br />
furnace field.<br />
It goes without saying that energy efficiency<br />
is a subject that will be given high priority<br />
in this context. Further key topics will be:<br />
• New business mo<strong>de</strong>ls for the thermoprocess<br />
industry<br />
• New markets in Asia<br />
• Future energy mo<strong>de</strong>ls in the USA<br />
• China’s steel industry<br />
• Developments in the global automotive<br />
industry and<br />
• Innovations in heat treatment e. g. for<br />
wind energy.<br />
Find the programme, including summaries of<br />
the presentations, at www.itps-online.com.<br />
Alcoa reports strong first quarter results<br />
<strong>Alu</strong>minium flagship Alcoa has posted betterthan-expected<br />
quarterly profit. Net income<br />
was USD149m in Q1 2013, which is an increase<br />
of 58.5% compared with Q1 2012. Adjusted<br />
Ebitda was USD690m, an increase of<br />
USD93m compared with Q4 2012 and an increase<br />
of USD66m compared with Q1 2012.<br />
The improved results were driven by continued<br />
productivity improvements across all<br />
businesses, better mix and higher volumes in<br />
the downstream business. These results were<br />
partially offset by higher pension and planned<br />
maintenance cost, says the company.<br />
First quarter revenue was USD5.8bn, a<br />
<strong>de</strong>cline of 1% as against the fourth quarter<br />
2012 due to fewer production days in the first<br />
quarter, and 3% lower than the first quarter<br />
2012, largely on lower LME aluminium prices<br />
and the impact of curtailments in Alcoa’s European<br />
primary metals production.<br />
Debt-to-capital ratio stood at 34.7%, 10<br />
basis points lower than the sequential quarter,<br />
while net <strong>de</strong>bt-to-capital was 30.5%.<br />
“This was a strong quarter led by record<br />
profitability in our downstream business, improved<br />
results in our midstream business and<br />
remarkable upstream performance in the face<br />
of weak metal prices,” says Klaus Kleinfeld,<br />
Alcoa chairman and chief executive. “Our<br />
mid- and downstream businesses now account<br />
for 72 percent of our total after-tax operating<br />
income while our upstream business continues<br />
to move down the cost curve. We achieved<br />
these results by focusing on the things we<br />
can control and by pressing Alcoa’s innovation<br />
edge, scale, and<br />
strength in end markets.”<br />
Alcoa continues<br />
to project 7%<br />
global aluminium<br />
<strong>de</strong>mand growth in<br />
2013 and essentially<br />
balanced alumina<br />
and aluminium<br />
markets. However,<br />
the company sees<br />
a slightly tighter<br />
market as supply<br />
contracts. The company<br />
reduced its<br />
surplus projection<br />
for aluminium from 535,000 tonnes in Q4<br />
2012 to 155,000 tonnes in Q1 2013, driven<br />
by curtailments.<br />
Alcoa projects global growth this year<br />
across the aerospace (9-10%), automotive<br />
(1-4%), commercial transportation (2-7%),<br />
packaging (2-3%), building and construction<br />
(4-5%) and industrial gas turbine (3-5%) end<br />
markets.<br />
ALUMINIUM · 5/2013
Aktuelles<br />
© IST<br />
Anlagentechnik für die <strong>Alu</strong>miniumindustrie<br />
küttner und Ist-technology unter einem Dach<br />
Die IST Industrieofen + Stranggieß-Technik<br />
GmbH ist seit <strong>de</strong>m 1. Januar 2013 ein<br />
Mitglied <strong>de</strong>r Küttner-Gruppe. Unter <strong>de</strong>m<br />
Markennamen IST Technology arbeitet<br />
das Team <strong>de</strong>s bisher in Oberhausen beheimateten<br />
Herstellers von Schmelzofenund<br />
Gießanlagen im Geschäftsbereich<br />
Non-ferrous Industries von Küttner.<br />
Die 1949 gegrün<strong>de</strong>te und weltweit tätige<br />
Küttner-Gruppe fertigt schlüsselfertige Anlagen<br />
für die Eisen-, Stahl- und Buntmetallindustrie<br />
sowie im Bereich <strong>de</strong>r Energie- und<br />
Umwelttechnik. Das Leistungsspektrum umfasst<br />
dabei alle Phasen eines Projektes, von<br />
<strong>de</strong>r Beratung, Planung, Konstruktion, Lieferung<br />
<strong>de</strong>r mechanischen und elektrischen Ausrüstungen<br />
bis hin zum Stahlbau, <strong>de</strong>r Montage<br />
und Inbetriebnahme <strong>de</strong>r kompletten Anlagen<br />
mit Leitsystemen und Datenverarbeitung. Die<br />
Gruppe beschäftigt heute weltweit über 650<br />
Mitarbeiter.<br />
Unter <strong>de</strong>r Leitung von Christian Hamers,<br />
<strong>de</strong>m bisherigen Geschäftsführer von<br />
IST, erweitert Küttner das Produktspektrum<br />
um Technologien für die <strong>Alu</strong>miniumbranche,<br />
insbeson<strong>de</strong>re um das Knowhow für das<br />
Schmelzen und Gießen von <strong>Alu</strong>minium. Für<br />
die bisherigen Kun<strong>de</strong>n von IST be<strong>de</strong>utet die<br />
Fusion, dass nicht nur einzelne Komponenten,<br />
son<strong>de</strong>rn jetzt vollständige Gesamtanlagen<br />
bestehend aus Chargierung, Industrie-<br />
ofen, Wärmerückgewinnung, Abgasreinigung<br />
sowie Automatisierung schlüsselfertig gebaut<br />
wer<strong>de</strong>n können. Ferner können nun auch<br />
Anlagen für die <strong>Alu</strong>miniumerzeugung aus<br />
Christian Hamers, <strong>de</strong>r Leiter <strong>de</strong>r <strong>Alu</strong>minium Division<br />
Christian Hamers, head of the <strong>Alu</strong>minium Division<br />
sekundären Rohstoffen realisiert wer<strong>de</strong>n. Neben<br />
<strong>de</strong>m Neubau wer<strong>de</strong>n außer<strong>de</strong>m individuelle<br />
Lösungen zur Optimierung und Mo<strong>de</strong>rnisierung<br />
von Anlagen angeboten.<br />
IST-Kun<strong>de</strong>n sprechen auch zukünftig mit<br />
<strong>de</strong>n selben Mitarbeitern, eine Fortführung <strong>de</strong>r<br />
Kompetenzen und Technologien ist sichergestellt.<br />
Die Zusammenlegung <strong>de</strong>r bisherigen<br />
Marktpräsenz bei<strong>de</strong>r Unternehmen auf ihrem<br />
jeweiligen Tätigkeitsfeld erlaubt es nun, einen<br />
größeren und internationaleren Kun<strong>de</strong>nkreis<br />
zu bedienen, betont das Unternehmen. ■<br />
Eine 2010 von IST geplante und gebaute Anlage mit einer 65-Tonnen-Schmelz- und Gießlinie für Kamensk<br />
Uralsky Metallurgical Works / A system planned and built in 2010 by IST with 65-tonne melting and pouring<br />
capacity for Kamensk Uralsky Metallurgical Works<br />
Plant engineering for<br />
the aluminium industry<br />
küttner and Isttechnology<br />
consolidate<br />
The IST Industrieofen + Stranggieß-<br />
Technik GmbH became a member of<br />
the Küttner Group on 1 January 2013.<br />
The company is operating with the brand<br />
name IST Technology and is a part of the<br />
business unit of Non-ferrous Industries<br />
of Küttner. The business address of the<br />
manufacturer of melting and casting solutions<br />
in the non-ferrous metal industry<br />
has changed from Oberhausen to Essen,<br />
Germany.<br />
Foun<strong>de</strong>d in 1949, the worldwi<strong>de</strong> operating<br />
Küttner Group <strong>de</strong>signs and builds turnkey<br />
plants for the iron, steel and non-ferrous metal<br />
industry, as well as in the field of energy<br />
and environmental technology. The range of<br />
services covers all stages of a project, from<br />
advisory service, planning, <strong>de</strong>sign, <strong>de</strong>livery<br />
of mechanical and electrical equipment, and<br />
steel construction through to installation and<br />
commissioning of complete plants with control<br />
systems and data processing. The Küttner<br />
Group today employs over 650 people.<br />
Un<strong>de</strong>r the direction of Christian Hamers,<br />
previously managing director of IST GmbH,<br />
Küttner is now expanding the product range<br />
with technologies for the aluminium industry.<br />
The experts from IST will provi<strong>de</strong> their<br />
know-how for the melting and casting of<br />
aluminium into the Küttner Group as the<br />
‘<strong>Alu</strong>minium Division’. For existing customers<br />
of IST, the consolidation means that<br />
not only individual components can be provi<strong>de</strong>d,<br />
but also complete plants composed<br />
by turnkey construction of the charging,<br />
industrial furnace, heat recovery, off-gas<br />
cleaning and automation. Furthermore,<br />
plants for the production of aluminium<br />
from secondary materials can now be realised.<br />
In addition to new construction, individual<br />
solutions for optimisation and mo<strong>de</strong>rnisation<br />
of facilities are also offered.<br />
In future, IST customers will have contact<br />
to the same persons; a continuation<br />
of the existing skills and technologies is,<br />
therefore, ensured. Consolidating the market<br />
presence of both companies in their<br />
respective field of activities now allows<br />
serving a larger and even more international<br />
circle of customers, says the company.<br />
■<br />
10 ALUMINIUM · 5/2013
WIrtsCHAft<br />
Aerosoldosenindustrie mit neuen Produktionsrekord<br />
Mit einer weltweiten Produktion von<br />
6,93 Milliar<strong>de</strong>n Dosen hat die <strong>Alu</strong>minium-Aerosoldosenindustrie<br />
2012 ein<br />
weiteres Rekor<strong>de</strong>rgebnis erzielt. Die<br />
Nachfrage stieg gegenüber <strong>de</strong>m Vorjahr<br />
um fünf Prozent. Während sie in <strong>de</strong>n<br />
vergleichsweise gesättigten EU-Märkten<br />
mehr o<strong>de</strong>r weniger konstant blieb, legten<br />
die Ablieferungen nach Asien, Nord- und<br />
Südamerika sowie in <strong>de</strong>n Mittleren Osten<br />
stark zu.<br />
Die <strong>Alu</strong>minium-Aerosoldosenindustrie kann<br />
auf eine beeindrucken<strong>de</strong> Entwicklung zurückblicken:<br />
In <strong>de</strong>n letzten sechs Jahren brachte sie<br />
es auf ein durchschnittliches Wachstum von<br />
sieben Prozent. Beson<strong>de</strong>rs dynamisch entwickelte<br />
sich die Nachfrage nach Deos (+8.5%),<br />
Haarsprays (+6%), Arzneimitteln (+17%) und<br />
Haushaltsprodukten (+14%). Die Ablieferungen<br />
an die Lebensmittelindustrie und in <strong>de</strong>n<br />
Markt für Haarschäume ging dagegen um<br />
7.5 bzw. 3 Prozent zurück. Die Branche ist<br />
jedoch zuversichtlich, dass <strong>de</strong>r Lebensmittelsektor<br />
in <strong>de</strong>n kommen<strong>de</strong>n Jahren noch großes<br />
Wachstumspotenzial bietet.<br />
Im vergangenen Jahr wur<strong>de</strong>n weltweit in<br />
größerem Umfang neue Produktionskapazitäten<br />
installiert, um für weiteres Marktwachstum<br />
gerüstet zu sein und die Lieferzeiten in<br />
akzeptablen Grenzen zu halten. Auch im diesem<br />
Jahr wer<strong>de</strong>n noch weitere Kapazitäten<br />
hinzukommen, zeigt sich Aerobal-Präsi<strong>de</strong>nt<br />
Takaaki Takeuchi überzeugt: „Insbeson<strong>de</strong>re<br />
in Märkten mit vielversprechen<strong>de</strong>n Marktaussichten<br />
wie Indien und China wer<strong>de</strong>n die<br />
Produktionskapazitäten weiter ausgebaut.<br />
Aerosoldosen erfreuen sich in diesen Märkten<br />
einer zunehmen<strong>de</strong>n Beliebtheit, und mit<br />
steigen<strong>de</strong>n verfügbaren Einkommen wer<strong>de</strong>n<br />
sich mehr und mehr Verbraucher Aerosoldosen<br />
leisten können, die in diesen Regionen<br />
immer noch als Luxusgut betrachtet wer<strong>de</strong>n<br />
müssen.“<br />
Insgesamt wer<strong>de</strong>n die Marktaussichten für<br />
2013 zufrie<strong>de</strong>nstellend eingeschätzt, obwohl<br />
Vorhersagen extrem schwierig gewor<strong>de</strong>n<br />
sind in einem Markt, <strong>de</strong>r von Kurzfristigkeit<br />
bei Auftragserteilung und Lieferzeiten sowie<br />
kleineren Losgrößen gekennzeichnet ist. Falls<br />
die wirtschaftliche Lage in <strong>de</strong>n bei<strong>de</strong>n größten<br />
Aerosolmärkten Europa und Nordamerika<br />
stabil bleibt, ist es sehr wahrscheinlich,<br />
dass die Weltproduktion die Schallmauer von<br />
sieben Milliar<strong>de</strong>n <strong>Alu</strong>minium-Aerosoldosen<br />
in diesem Jahr durchbrechen wird.<br />
■<br />
Aerosol can industry with new production record<br />
With a world production volume of 6.93<br />
billion cans the aluminium aerosol can<br />
industry achieved another record in 2012.<br />
Demand increased by five percent yearon-year.<br />
Whereas <strong>de</strong>mand in the relatively<br />
saturated EU market was more or less<br />
flat, <strong>de</strong>liveries to Asia, North and South<br />
America, and the Middle East increased<br />
significantly.<br />
The aluminium aerosol can industry can look<br />
back to an impressive <strong>de</strong>velopment: the industry<br />
achieved an average growth rate of<br />
seven percent over the last six years, which<br />
was ensured by lively <strong>de</strong>mand for <strong>de</strong>odorants<br />
(+8.5%), hairsprays (+6%), pharmaceuticals<br />
(+17%) and household products (+14%).<br />
Deliveries to the food and shaving foam markets<br />
dropped by 7.5 and 3 percent respectively.<br />
However, especially in the food market<br />
there still is good potential for growth in the<br />
next few years.<br />
A significant amount of new production<br />
The member companies of etma, the European<br />
tube manufacturers association, increased their<br />
production again in 2012, up 1% to 10.33bn<br />
units. However, “one should not overestimate<br />
the increase in production,” says Monika Kopra-<br />
Schäfer, etma’s presi<strong>de</strong>nt. There is continued<br />
pressure on margins <strong>de</strong>spite increases in productivity,<br />
in-plant cost-cutting programmes and<br />
optimisation in the supply chain.<br />
capacities was installed worldwi<strong>de</strong> in 2012<br />
in or<strong>de</strong>r to prepare the ground for further<br />
growth and to keep <strong>de</strong>livery times in acceptable<br />
limits. And there is more to come this<br />
year. “Especially in markets with promising<br />
growth prospects such as India and China<br />
capacities will be further expan<strong>de</strong>d. Aerosol<br />
cans have become increasingly popular in<br />
these areas, and with rising disposable incomes<br />
more and more consumers will be able to afford<br />
aerosol cans which still have to be consi<strong>de</strong>red<br />
as a kind of ‘luxury’ product there,”<br />
says Takaaki Takeuchi, presi<strong>de</strong>nt of Aerobal.<br />
In general, market prospects for 2013 are<br />
satisfactory although forecasts have become<br />
extremely difficult in a market which is characterised<br />
by short-term or<strong>de</strong>r placing and<br />
<strong>de</strong>livery times as well as smaller lot sizes. If<br />
the general economic situation in Europe and<br />
North America, the two biggest aerosol markets,<br />
stays stable it is very much likely that<br />
world production will exceed the level of 7<br />
billion aluminium aerosol cans this year. ■<br />
european tube industry remains on a growth path<br />
It is difficult to predict what will happen in 2013,<br />
she says. The overall economic situation in Europe<br />
is still very tense and the picture is clou<strong>de</strong>d<br />
by continuing cost increases, particularly for<br />
energy and raw materials.<br />
The shares of the different tube types in total<br />
production remained almost unchanged: aluminium<br />
tube has a share of just over 40%, while<br />
plastic and laminate rank equal, with 30% each.<br />
© Aerobal<br />
ALUMINIUM · 5/2013 11
WIrtsCHAft<br />
<strong>Alu</strong>minium im Monatsrückblick<br />
Ein Service <strong>de</strong>r TRIMET ALUMINIUM <strong>AG</strong><br />
Die <strong>Alu</strong>minium LME 3M-Notierung erlebte<br />
im März eine regelrechte Bauchlandung<br />
und fiel unter die wichtige<br />
Unterstützungsmarke von USD 1.900/t.<br />
Der starke Einbruch war getrieben von<br />
spekulativen Verkäufen im gesamten<br />
NE-Metallkomplex. Noch im Februar notierte<br />
<strong>Alu</strong>minium in <strong>de</strong>r Spitze bei USD<br />
2.165/t. Aus technischer Sicht be<strong>de</strong>utet<br />
dies, dass <strong>Alu</strong>minium somit unter <strong>de</strong>m<br />
gleiten<strong>de</strong>n 50-, 100- und 200-Tagedurchschnitt<br />
han<strong>de</strong>lt.<br />
Das Prämienniveau blieb auch im März<br />
auf hohem Niveau, wenngleich leicht<br />
abgeschwächt. Hierfür war im Wesentlichen<br />
eine drohen<strong>de</strong> Backwardation von<br />
Juni auf Juli 2013 verantwortlich.<br />
Auf- bzw. Abschlag für 3-Monatstermin<br />
Letzten 6 Durchschnittswerte LME<br />
März 2013 30,79 Euro<br />
Februar 2013 31,22 Euro<br />
Januar 2013 27,92 Euro<br />
Dezember 2012 9,78 Euro<br />
November 2012 14,42 Euro<br />
Oktober 2012 21,42 Euro<br />
2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012<br />
0<br />
50<br />
–50<br />
<strong>Alu</strong>minium High Gra<strong>de</strong>, Kasse<br />
Letzten 6 Durchschnittswerte LME 2.500<br />
März 2013 1.475,92 Euro<br />
Februar 2013 1.538,20 Euro<br />
Januar 2013 1.531,99 Euro<br />
Dezember 2012 1.590,85 Euro<br />
November 2012 1.513,95 Euro<br />
Oktober 2012 1.522,53 Euro<br />
2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012<br />
2.000<br />
1.500<br />
1.000<br />
<strong>Alu</strong>minium Lagerbestän<strong>de</strong><br />
Letzten 6 Monatsendwerte LME<br />
März 2013 5.237.400 t.<br />
Februar 2013 5.162.050 t.<br />
Januar 2013 5.156.975 t.<br />
Dezember 2012 5.210.050 t.<br />
November 2012 5.207.225 t.<br />
Oktober 2012 5.077.375 t.<br />
2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012<br />
6.000<br />
5.000<br />
4.000<br />
3.000<br />
2.000<br />
1.000<br />
0<br />
Alle Angaben auf dieser Seite sind unverbindlich.<br />
Quelle: TRIMET ALUMINIUM <strong>AG</strong> – aktuelle LME-Werte unter www.trimet.<strong>de</strong> o<strong>de</strong>r per TRIMET-App auf das iPhone.<br />
12 ALUMINIUM · 5/2013
WIrtsCHAft<br />
Produktionsdaten <strong>de</strong>r <strong>de</strong>utschen <strong>Alu</strong>miniumindustrie<br />
Primäraluminium Sekundäraluminium Walzprodukte > 0,2 mm Press- & Ziehprodukte**<br />
Produktion<br />
(in 1.000 t)<br />
+/-<br />
in % *<br />
Produktion<br />
(in 1.000 t)<br />
+/-<br />
in % *<br />
Produktion<br />
(in 1.000 t)<br />
+/-<br />
in % *<br />
Produktion<br />
(in 1.000 t)<br />
Feb 32,4 -4,1 55,6 2,6 149,3 -7,3 47,7 0,9<br />
Mär 34,1 -8,0 57,2 -2,2 165,9 -4,5 50,4 -5,1<br />
Apr 33,5 -6,1 53,3 0,2 147,2 -6,0 45,0 -4,9<br />
+/-<br />
in % *<br />
Mai 34,4 -7,4 54,3 -4,1 160,7 -4,5 48,9 -12,7<br />
Juni 33,0 -8,0 54,6 6,9 161,0 20,6 49,1 -0,3<br />
Juli 34,8 -5,0 56,0 7,1 166,4 0,9 46,9 -7,4<br />
Aug 34,9 -5,8 47,2 2,9 161,4 1,2 44,9 -11,8<br />
Sep 33,6 -4,4 52,5 -4,3 164,5 8,1 44,6 -17,2<br />
Okt 35,2 -2,5 53,3 -0,3 162,5 9,4 46,1 -7,4<br />
Nov 34,2 -2,9 53,4 -6,4 152,9 0,1 42,5 -20,1<br />
Dez 35,1 -2,1 43,4 -7,0 117,2 7,4 23,3 -22,8<br />
Jan 13 35,4 0,3 52,2 -3,5 159,3 9,5 42,8 -7,6<br />
Feb 33,8 4,4 52,6 -5,3 158,9 6,5 44,3 -7,2<br />
* gegenüber <strong>de</strong>m Vorjahresmonat, ** Stangen, Profile, Rohre; Mitteilung <strong>de</strong>s Gesamtverban<strong>de</strong>s <strong>de</strong>r <strong>Alu</strong>miniumindustrie (GDA), Düsseldorf<br />
Primäraluminium<br />
sekundäraluminium<br />
Walzprodukte > 0,2 mm<br />
Press- und Ziehprodukte<br />
14 ALUMINIUM · 5/2013
Wirtschaft<br />
Entwicklung und Perspektiven <strong>de</strong>r europäischen<br />
aluminiumwalzindustrie im Jahr 2013<br />
a. Postler, GDa<br />
Der Beitrag stellt Produktion und Bedarf<br />
von Walzfabrikaten in Europa gegenüber<br />
und gibt einen Marktausblick für das<br />
laufen<strong>de</strong> Jahr. Deutschland kommt dabei<br />
sowohl auf <strong>de</strong>r Angebots- wie Nachfrageseite<br />
eine Schlüsselrolle zu. Die <strong>de</strong>utsche<br />
Walzindustrie verfügt innerhalb <strong>de</strong>r<br />
EU27 über eine hohe Wettbewerbsfähigkeit<br />
und einen hohen Marktanteil. Da die<br />
Bun<strong>de</strong>srepublik auch <strong>de</strong>r größte Markt<br />
für Walzprodukte in Europa ist, kommt<br />
Deutschland zu<strong>de</strong>m die Funktion als<br />
Konjunkturlokomotive zu.<br />
struktur und Entwicklung <strong>de</strong>r Produktion<br />
Der europäische Markt für Walzhalbzeug ist<br />
ein Oligopol. Hierbei stehen wenige große<br />
o<strong>de</strong>r mittelgroße Anbieter vielen mittleren<br />
o<strong>de</strong>r kleinen Nachfragern gegenüber. Zu <strong>de</strong>n<br />
Anbietern zählen die Unternehmen Alcoa,<br />
Aleris, Amag, Constellium, Elval, Hydro und<br />
Novelis. Produziert wer<strong>de</strong>n Fabrikate mit einer<br />
Dicke von mehr als 0,2 mm. Fabrikate aus<br />
dünnerem Material wer<strong>de</strong>n <strong>de</strong>m Bereich Folie<br />
zugeordnet und hier nicht betrachtet.<br />
Auf die fünf großen europäischen Volkswirtschaften<br />
Deutschland, Frankreich, Italien,<br />
Großbritannien und Spanien entfallen rund<br />
Millionen<br />
Development of the aluminium rolling industry<br />
in Europe and its prospects for 2013<br />
a. Postler, GDa<br />
This article compares European production<br />
and <strong>de</strong>mand for rolled aluminium<br />
products and presents an outlook for the<br />
market this year. Germany plays a key<br />
role on both the supply si<strong>de</strong> and the <strong>de</strong>mand<br />
si<strong>de</strong>. Within the European Union<br />
(EU27), the German aluminium rolling<br />
industry’s competitiveness is very good<br />
and it has a high market share. The fe<strong>de</strong>ral<br />
republic is also the largest market for<br />
rolled aluminium products in Europe, so<br />
the country has to adopt the mantle of<br />
the EU27’s economic driving force.<br />
structure and <strong>de</strong>velopment<br />
of the production<br />
The European market for rolled aluminium<br />
semis is an oligopoly: there are a few large<br />
or medium-sized producers satisfying the <strong>de</strong>mand<br />
of a large number of small to mediumsized<br />
users. Suppliers inclu<strong>de</strong> Alcoa, Aleris,<br />
Amag, Constellium, Elval, Hydro and Novelis.<br />
They all produce aluminium sheet and plate,<br />
i. e. rolled aluminium with a thickness greater<br />
than 0.2 mm. Thinner products are classified<br />
as foil and will not be consi<strong>de</strong>red here.<br />
The five largest European economies,<br />
namely Germany, France, Italy, the UK and<br />
Spain, account for some three quarters of<br />
the rolled aluminium produced in the EU27.<br />
Germany is by far the largest producer, accounting<br />
for almost 50% of the European<br />
total. About two thirds of Germany’s rolled<br />
aluminium production is exported.<br />
Production of rolled aluminium in Germany<br />
rose 1% in 2012, to some 1.85 million<br />
tonnes (Fig. 1). This was attributable to the<br />
<strong>de</strong>velopment in the production of coil and<br />
strip with a thickness exceeding 0.2 mm –<br />
quantitatively the most important market segment;<br />
year-on-year, production increased by<br />
2.2% or about 34,300 tonnes here, to some<br />
1.59 million tonnes. Sheet, which has a thickness<br />
of between 0.2 and 5.99 mm, accounts<br />
for the second largest share of production.<br />
Here, a total of 175,000 tonnes were produced.<br />
This represents a <strong>de</strong>cline of 1.2% or<br />
some 2,200 tonnes in 2012. The production<br />
of plate (thickness exceeding 6 mm) was<br />
85,400 tonnes in 2012 (-12.4%). During the<br />
same period, the production of stampings (circles<br />
and blanks) fell 13.7% to 6,400 tonnes.<br />
Abb. 1: Produktion von <strong>Alu</strong>miniumwalzhalbzeugen in Deutschland<br />
Fig. 1: Production of rolled aluminium semis in Germany<br />
Blue: Coil and strip exceeding 0.2 mm thickness<br />
Green: Plate (exceeding 6 mm thickness)<br />
Red: Sheet (thickness between 0.2 and 5.99 mm)<br />
Purple: Stampings (circles, blanks)<br />
Quelle: GDA<br />
Development of competitiveness<br />
within the European Union<br />
Let us now examine the competitiveness of<br />
the aluminium rolling industry within the<br />
EU27. Two competitive aspects in particular<br />
will be consi<strong>de</strong>red: firstly the competitiveness<br />
of the domestic industry within the specific<br />
country and secondly the competitiveness of<br />
the domestic industry abroad.<br />
For this analysis, the export structures (a)<br />
and the import structures (b) of the EU27<br />
countries were computed and compared with<br />
each other.<br />
As far as (a) is concerned, the better the<br />
relative export structure of a country, the<br />
16 ALUMINIUM · 5/2013
Al<br />
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Wirtschaft<br />
drei Viertel <strong>de</strong>r in <strong>de</strong>r EU27 hergestellten<br />
Walzprodukte aus <strong>Alu</strong>minium. Deutschland<br />
ist mit einem Anteil von knapp unter 50 Prozent<br />
<strong>de</strong>r mit Abstand wichtigste Produktionsstandort<br />
in Europa. Etwa zwei Drittel <strong>de</strong>r<br />
<strong>de</strong>utschen Walzprodukte wer<strong>de</strong>n exportiert.<br />
Die Walzproduktion in Deutschland wur<strong>de</strong><br />
2012 um ein Prozent auf rund 1,85 Millionen<br />
Tonnen ausgeweitet (vgl. Abb. 1). Dies geht<br />
auf die Entwicklung<br />
bei Bän<strong>de</strong>rn und Streifen<br />
über 0,2 mm – <strong>de</strong>m<br />
quantitativ wichtigsten<br />
Produktsegment – zurück:<br />
Die Ausbringung<br />
stieg um 2,2 Prozent<br />
bzw. rund 34.300 Tonnen<br />
gegenüber <strong>de</strong>m<br />
Vorjahr auf rund 1,59<br />
Millionen Tonnen. Den<br />
zweitgrößten Anteil an<br />
<strong>de</strong>r Produktion haben<br />
Bleche mit einer Dicke<br />
von über 0,2 mm<br />
bis 5,99 mm. Hiervon<br />
wur<strong>de</strong>n insgesamt<br />
175.000 Tonnen hergestellt. Dies entspricht<br />
einem Rückgang von 1,2 Prozent bzw. rund<br />
2.200 Tonnen im Jahr 2012. Die Produktion<br />
von Blechen mit einer Dicke von über 6 mm<br />
lag 2012 bei 85.400 Tonnen (-12,4%). Die<br />
Produktion von Stanzteilen (Ron<strong>de</strong>n und Zuschnitte)<br />
hat im gleichen Zeitraum um 13,7<br />
Prozent auf 6.400 Tonnen abgenommen.<br />
Entwicklung <strong>de</strong>r Wettbewerbsfähigkeit<br />
innerhalb <strong>de</strong>r Europäischen Union<br />
Abb. 2: Wettbewerbsfähigkeit ausgewählter Län<strong>de</strong>r<br />
Im Folgen<strong>de</strong>n wird die Wettbewerbsfähigkeit<br />
<strong>de</strong>r <strong>Alu</strong>miniumwalzindustrie innerhalb <strong>de</strong>r<br />
EU27 untersucht. Hierbei sollen insbeson<strong>de</strong>re<br />
zwei Wettbewerbsdimensionen erfasst<br />
wer<strong>de</strong>n: zum einen die Wettbewerbsfähigkeit<br />
<strong>de</strong>r inländischen Industrie auf <strong>de</strong>m Inlandsmarkt<br />
und zum an<strong>de</strong>ren die Wettbewerbsfähigkeit<br />
<strong>de</strong>r inländischen Industrie auf <strong>de</strong>m<br />
Auslandsmarkt.<br />
Zur Analyse wur<strong>de</strong>n (a) Export- und (b)<br />
Importstrukturen <strong>de</strong>r EU27-Mitgliedsstaaten<br />
berechnet und miteinan<strong>de</strong>r vergleichen.<br />
(a) Je besser die relative Exportstruktur<br />
eines Lan<strong>de</strong>s ausfällt, <strong>de</strong>sto besser konnten<br />
sich die heimischen Produzenten auf <strong>de</strong>n<br />
ausländischen Märkten etablieren. Ein hoher<br />
Wert signalisiert <strong>de</strong>mnach eine hohe Exportwettbewerbsfähigkeit.<br />
(b) Je niedriger die relative Importstruktur<br />
ausfällt, <strong>de</strong>sto weniger ist es ausländischen<br />
Produzenten gelungen, auf <strong>de</strong>m heimischen<br />
Markt Fuß zu fassen. Ein niedriger Indikatorwert<br />
signalisiert somit eine hohe Inlandswettbewerbsfähigkeit.<br />
Wer<strong>de</strong>n bei<strong>de</strong> Wettbewerbsdimensionen<br />
in einem Indikator zusammengefasst, so erhält<br />
man die in Abb. 2 dargestellten Werte. Positive<br />
Werte zeigen Wettbewerbsvorteile und<br />
negative Werte Wettbewerbsnachteile an.<br />
Demnach hat sich die Wettbewerbsfähigkeit<br />
<strong>de</strong>r europäischen Hersteller von Walzfabrikaten<br />
untereinan<strong>de</strong>r in <strong>de</strong>n letzten zehn<br />
Jahren <strong>de</strong>utlich verän<strong>de</strong>rt. Deutschland und<br />
Frankreich verfügen über Wettbewerbsvorteile,<br />
während Italien, Spanien und Großbritannien<br />
Wettbewerbsnachteile haben. Die<br />
Wettbewerbsfähigkeit Italiens hat sich in <strong>de</strong>n<br />
letzten Jahren jedoch <strong>de</strong>utlich verbessert,<br />
während sie in Großbritannien seit 2008<br />
<strong>de</strong>utlich zurückgegangen ist.<br />
struktur und Entwicklung <strong>de</strong>s Bedarfs<br />
Die Stellung Europas im internationalen Vergleich<br />
lässt sich leicht am Bedarf ablesen. Im<br />
Jahr 2011 betrug die in Europa nachgefragte<br />
Menge nach Walzprodukten mit einer Dicke<br />
von mehr als 0,2 mm nach Angaben <strong>de</strong>s europäischen<br />
Dachverban<strong>de</strong>s rund 4,5 Millionen<br />
Tonnen. Die nachgefragte Menge Europas<br />
entspricht damit annähernd <strong>de</strong>r aggregierten<br />
nachgefragten Menge <strong>de</strong>r Staaten USA und<br />
Kanada.<br />
Auch auf <strong>de</strong>r Nachfrageseite kommt<br />
Deutschland eine herausragen<strong>de</strong> Stellung zu<br />
(vgl. Abb. 3). So wur<strong>de</strong>n 2011 über 1,4 Millionen<br />
Tonnen Walzprodukte von mehr als<br />
0,2 mm Dicke von <strong>de</strong>utschen Kun<strong>de</strong>n abgenommen.<br />
Damit stellt Deutschland 31 Prozent<br />
<strong>de</strong>r Gesamtnachfrage. Der zweitwichtigste<br />
Absatzmarkt Italien kommt mit 545.000<br />
Tonnen gera<strong>de</strong> einmal auf 12 Prozent <strong>de</strong>s Gesamtbedarfs<br />
bzw. 40 Prozent <strong>de</strong>r <strong>de</strong>utschen<br />
Nachfrage. Zusammen mit <strong>de</strong>m drittgrößten<br />
europäischen Absatzmarkt Großbritannien<br />
easier it is for domestic producers to establish<br />
themselves in foreign markets. This means<br />
a high value indicates a high level of export<br />
competitiveness.<br />
As for (b), the lower the relative import<br />
structure of a country, the more difficult it is<br />
for foreign producers to establish themselves<br />
in the country’s domestic market. A low value<br />
is therefore an indication of a high level of<br />
domestic competitiveness.<br />
If both competitive<br />
pointers are<br />
combined in a single<br />
indicator, one<br />
obtains the values<br />
shown in Fig. 2. Positive<br />
values indicate<br />
a competitive edge<br />
and negative values<br />
point to competitive<br />
disadvantages.<br />
According to this,<br />
the relative competitiveness<br />
of European<br />
producers<br />
of rolled aluminium products has changed<br />
significantly in the last ten years: Germany<br />
and France now have a competitive edge while<br />
Italy, Spain and the UK are at a competitive<br />
disadvantage. Italy’s competitiveness has improved<br />
significantly in recent years, though,<br />
while that of the UK has <strong>de</strong>clined significantly<br />
since 2008.<br />
Fig. 2: Competitiveness of selected countries<br />
Quelle: eigene Berechnungen<br />
structure and <strong>de</strong>velopment of <strong>de</strong>mand<br />
Europe’s position compared with other countries<br />
globally can easily be seen by looking<br />
at <strong>de</strong>mand. According to the European aluminium<br />
industry’s umbrella organisation, the<br />
<strong>de</strong>mand for rolled sheet and plate (i. e. rolled<br />
products greater than 0.2 mm thick) was about<br />
4.5 million tonnes in 2011. Demand was<br />
thus almost equivalent to the combined <strong>de</strong>mand<br />
for the USA and Canada.<br />
Germany also adopts an outstanding role<br />
with regards to the <strong>de</strong>mand si<strong>de</strong> (Fig. 3). In<br />
2011, <strong>de</strong>mand for rolled aluminium sheet<br />
and plate from users in Germany excee<strong>de</strong>d<br />
1.4 million tonnes. Germany thus accounted<br />
for 31% of total European <strong>de</strong>mand. With its<br />
545.000 tonnes, the second most important<br />
market, Italy, only accounts for just 12% of<br />
total <strong>de</strong>mand, or is merely 40% of German<br />
<strong>de</strong>mand. Together with the third largest European<br />
market, the UK and Ireland with 9%,<br />
over half of the total <strong>de</strong>mand in Europe is attributable<br />
to the three largest markets.<br />
The client structure is heterogeneous. The<br />
18 ALUMINIUM · 5/2013
E conoM ics<br />
quantitatively most important product segment<br />
in Europe is the packaging sector (e. g.<br />
beverage cans, with 22% in 2011; see Fig.<br />
3). Foilstock is almost equally as important<br />
(20%). Both segments together constitute the<br />
packaging market in the wi<strong>de</strong>r sense. They are<br />
followed in third place by stockists and the<br />
transport sector (each with 16%). The latter<br />
inclu<strong>de</strong>s carmaking, commercial vehicle construction,<br />
aerospace and rail-vehicle manufacture.<br />
Building and construction (12%) and<br />
industrial applications (mechanical engineering<br />
and electronics, 10%) are also important<br />
market segments. The remain<strong>de</strong>r goes into the<br />
consumer goods segment (4%).<br />
Prospects for rolled aluminium semis<br />
According to an International Monetary Fund<br />
(IMF) estimate, there will be a slight acceleration<br />
in the growth of the global economy this<br />
year and next. The IMF forecast for 2013 and<br />
2014 shows growth in GDP in real terms of<br />
some 3.5% and 4.1% respectively. The corresponding<br />
growth is expected to be 1.4%<br />
and 2.2% in the industrialised countries and<br />
5.5% and 5.9% in the emerging economies.<br />
For the European Union, a slight rise of 0.2%<br />
is predicted for 2013 with growth of 1.4% in<br />
2014. Economic <strong>de</strong>velopment in Europe is<br />
thus expected to stabilise further.<br />
Manufacturing within the EU <strong>de</strong>clined by<br />
2% in real terms in 2012. Mechanical engineering<br />
ten<strong>de</strong>d to be stable, but vehicle manufacturing<br />
and electronics both fell by some<br />
2%. There could also be further <strong>de</strong>clines in<br />
industrial production totalling 1% during the<br />
current year. However, the <strong>de</strong>velopment for<br />
German industry is expected to be stable or<br />
even slightly positive.<br />
Given these favourable un<strong>de</strong>rlying conditions,<br />
the production of rolled aluminium<br />
products in Germany grew an average 8% in<br />
January and February 2013. The total quantity<br />
was 309,076 tonnes. Overall, in Germany<br />
one can expect a stable to positive <strong>de</strong>velopment<br />
in production as well as in <strong>de</strong>mand in<br />
2013. Given that on average the <strong>de</strong>velopment<br />
in the rest of Europe is expected to be weaker<br />
than in Germany, the latter will once again<br />
be taking on the role of the economic driving<br />
force in Europe.<br />
author<br />
Dr Andreas Postler is head of Economics and Statistics<br />
at the German aluminium association GDA<br />
(Gesamtverband <strong>de</strong>r <strong>Alu</strong>miniumindustrie) in Düsseldorf.<br />
(inkl. Irland) (9%) entfällt auf die drei größten<br />
Absatzmärkte zusammen gut die Hälfte <strong>de</strong>s<br />
europäischen Gesamtbedarfs.<br />
Die Kun<strong>de</strong>nstruktur ist heterogen. Das<br />
quantitativ wichtigste Produktsegment in<br />
Europa ist das Verpackungssegment (z. B.<br />
Getränkedosen, 2011: 22%; vgl. Abb. 3). Nahezu<br />
gleichbe<strong>de</strong>utend ist das Folienvorwalzband<br />
(20%). Bei<strong>de</strong> Segmente zusammengenommen<br />
bil<strong>de</strong>n <strong>de</strong>n Verpackungsmarkt im<br />
weiteren Sinne ab. An dritter Stelle folgen das<br />
Han<strong>de</strong>lssegment sowie das Transportsegment<br />
(jeweils 16%). Zu letztem Segment zählen<br />
<strong>de</strong>r Automobil- und Nutzfahrzeugbau, die<br />
Luftfahrt und <strong>de</strong>r Schienenfahrzeugbau. Auch<br />
das Bauwesen (12%) und die technischen<br />
Anwendungen (Maschinenbau und Elektrotechnik,<br />
10%) stellen wichtige Abnehmersegmente<br />
dar. Der verbleiben<strong>de</strong> Teil geht in das<br />
Segment Gebrauchsgüter (4%).<br />
Perspektiven für Walzhalbzeug<br />
Nach Einschätzung <strong>de</strong>s Internationalen Währungsfonds<br />
(IWF) wird sich die Entwicklung<br />
<strong>de</strong>r Weltwirtschaft in diesem und nächstem<br />
Jahr leicht beschleunigen. So weist die IWF-<br />
Prognose für 2013 und 2014 ein Wachstum<br />
<strong>de</strong>s realen BIP von rund 3,5 Prozent beziehungsweise<br />
4,1 Prozent aus. Das Wachstum in<br />
<strong>de</strong>n Industrielän<strong>de</strong>rn<br />
soll 1,4<br />
Prozent bzw.<br />
2,2 Prozent<br />
und das <strong>de</strong>r<br />
Schwellenlän<strong>de</strong>r<br />
5,5 Prozent<br />
bzw. 5,9 Prozent<br />
betragen.<br />
Für die Europäische<br />
Union<br />
wird von<br />
einem leichten<br />
Anstieg um<br />
0,2 Prozent im<br />
Jahr 2013 und<br />
einem Wachstum<br />
von 1,4<br />
Prozent im<br />
Jahr 2014 ausgegangen.<br />
Die<br />
konjunkturelle<br />
Entwicklung in<br />
Europa dürfte<br />
sich daher<br />
weiter stabilisieren.<br />
Das Verarbeiten<strong>de</strong><br />
Gewerbe<br />
in <strong>de</strong>r<br />
EU ist 2012 real um zwei Prozent gesunken.<br />
Der Maschinenbau tendierte stabil. Der<br />
Fahrzeugbau und die Elektrotechnik sanken<br />
dagegen jeweils um rund zwei Prozent. Auch<br />
im laufen<strong>de</strong>n Jahr 2013 könnte es noch weitere<br />
Rückgänge bei <strong>de</strong>r Industrieproduktion<br />
um insgesamt etwa ein Prozent geben. Für<br />
die <strong>de</strong>utsche Industrie ist dagegen eher von<br />
einer stabilen bis leicht positiven Entwicklung<br />
auszugehen.<br />
Die Produktion von Walzprodukten in<br />
Deutschland konnte unter diesen günstigen<br />
Rahmenbedingungen im Januar und Februar<br />
2013 um durchschnittlich acht Prozent ausgeweitet<br />
wer<strong>de</strong>n. Kumuliert betrug die Menge<br />
309.076 Tonnen. Insgesamt kann in Deutschland<br />
für das Jahr 2013 mit einer stabilen bis<br />
positiven Entwicklung <strong>de</strong>r Produktion sowie<br />
<strong>de</strong>s Bedarfs gerechnet wer<strong>de</strong>n. Da die Entwicklung<br />
im übrigen Europa im Mittel schwächer<br />
als für Deutschland einzuschätzen ist,<br />
kommt Deutschland einmal mehr die Funktion<br />
einer Konjunkturlokomotive in Europa<br />
zu.<br />
autor<br />
Abb. 3: Europäische Nachfragestruktur<br />
Dr. Andreas Postler ist Leiter Volkswirtschaft und<br />
Statistik beim Gesamtverband <strong>de</strong>r <strong>Alu</strong>miniumindustrie<br />
(GDA), Düsseldorf.<br />
Quelle: EAA 2011<br />
Fig. 3: Structure of European <strong>de</strong>mand<br />
ALUMINIUM · 5/2013 19
E conoM ics<br />
Global scrap flows and the contribution of the metal<br />
tra<strong>de</strong> to securing the supply to the aluminium industry<br />
P. Dahmen, schoof & haslacher<br />
This article gives an overview of global<br />
aluminium scrap flows during the period<br />
2000 to 2011 based on a study by CRU<br />
Strategies commissioned by BIR, the Bureau<br />
of International Recycling. It focuses<br />
on the <strong>de</strong>velopment of scrap flows from<br />
the industrial world (especially North<br />
America, Europe and Australia) to the<br />
emerging countries (in Middle East, Asia<br />
and Africa) and vice versa. It also assesses<br />
the role of metal tra<strong>de</strong>rs in the conflict<br />
between exporting scrap and supplying it<br />
to the European aluminium industry. The<br />
article is based on a presentation the author<br />
ma<strong>de</strong> at the 12 th OEA International<br />
<strong>Alu</strong>minium Recycling Congress in Düsseldorf,<br />
Germany, in March 2013.<br />
tween 2000 and 2011; 6.3m tonnes of this<br />
increase were attributable to China. The increase<br />
started in 2003, when consumption<br />
was around 10.5m tonnes, and rose to 18.2m<br />
tonnes in 2011 (Fig. 1). Again, the main increase<br />
was due to China.<br />
During the same period, consumption in<br />
China went up from 518,000 tonnes to some<br />
6.8m tonnes; North America’s consumption<br />
Fig. 1<br />
<strong>de</strong>clined by 293,000 tonnes, whereas consumption<br />
in Europe, Latin America and the<br />
Asian countries (excluding China) increased.<br />
Figs. 2 to 4 show total export quantities of aluminium<br />
scrap for each region in 2000, 2005<br />
and 2011. It is clearly apparent that the main<br />
flow was into China.<br />
Latin America un<strong>de</strong>rwent a different <strong>de</strong>velopment.<br />
After a consi<strong>de</strong>rable increase in<br />
In recent years discussions regarding scrap<br />
exports, ensuring a reliable supply for the<br />
European industry and a concentrated raw<br />
materials policy have intensified. Raw materials<br />
supply has become part of the political <strong>de</strong>bate,<br />
especially in European countries like<br />
Germany that hardly have any primary resources.<br />
Concern regarding the continuous<br />
outflow of scrap to the emerging markets has<br />
grown steadily. Politicians now recognise the<br />
importance of the scrap industry as an essential<br />
source of supply of raw materials.<br />
Source: CRU International Ltd<br />
the aluminium market – facts and figures<br />
Let us first take a <strong>de</strong>tailed look at the market<br />
for aluminium in terms of supply and <strong>de</strong>mand,<br />
and the availability and consumption<br />
of scrap.<br />
The global <strong>de</strong>mand for aluminium has<br />
grown steadily in recent years, from around<br />
24m tonnes in 2000 to about 45m tonnes in<br />
2011, mainly driven by <strong>de</strong>mand from China<br />
and other emerging markets. While China<br />
only consumed some 2.9m tonnes in 2000,<br />
it accounted for around 19.4m tonnes in<br />
2011, meaning China’s share in global aluminium<br />
consumption increased from 11.7%<br />
to 43.2%. During the same period, <strong>de</strong>mand<br />
fell by 23.4% in North America and by 11.6%<br />
in Japan, whereas <strong>de</strong>mand in western Europe<br />
rose by 8.2%.<br />
The increase in aluminium <strong>de</strong>mand was<br />
accompanied by an increase in global scrap<br />
consumption of some 7.4m tonnes a year be-<br />
Fig. 2<br />
In the figures a period (.) is used to separate groups of thousands<br />
20 ALUMINIUM · 5/2013
E conoM ics<br />
scrap exports between 2000 and 2005, the<br />
quantity had <strong>de</strong>clined again by 2011; thus<br />
there was a <strong>de</strong>cline in exports from Latin<br />
America while scrap availability actually increased.<br />
In other words: Latin America has<br />
been changing from an export-orientated to a<br />
scrap-importing region thanks to consi<strong>de</strong>rable<br />
economic growth in various Latin American<br />
countries.<br />
In 2011, most scrap exports from Europe<br />
were to China and other Asian countries, with<br />
some minor exports to North and Latin America.<br />
Exports from Europe to North America<br />
and Brazil were presumably mostly used beverage<br />
cans (UBCs). Imports to Europe came<br />
from North America, the Middle East and<br />
Africa.<br />
Fig. 5 gives a more <strong>de</strong>tailed picture of the<br />
Fig. 3<br />
Fig. 4<br />
<strong>de</strong>velopment of scrap exports in the last <strong>de</strong>ca<strong>de</strong>:<br />
it compares Europe and North America<br />
as the two most important export regions. It<br />
shows there is a huge increase in the quantities<br />
exported from North America. In 2000,<br />
North America exported less tonnage than<br />
Europe and most scrap was consumed within<br />
the region, but from then on exports increased<br />
tremendously: they tripled between 2000 and<br />
2005 and more than doubled between 2005<br />
and 2011.<br />
In Europe the increase in scrap exports is<br />
less apparent. There was a consi<strong>de</strong>rable rise<br />
of around 88% between 2000 and 2005‚ but<br />
after that the growth rate slowed to around<br />
30%, or a total of 936,000 tonnes. This is<br />
nevertheless still a lot of material.<br />
Concerning export <strong>de</strong>stinations, as can be<br />
seen from Fig. 5 North America preferred to<br />
sell to China, while exports to India were surprisingly<br />
low. Export quantities to the other<br />
Asian countries rose steadily.<br />
Exports from Europe to China increased<br />
consi<strong>de</strong>rably between 2000 and 2005, with the<br />
volume tripling, but the growth rate then <strong>de</strong>celerated.<br />
Exports from Europe to India were<br />
much higher than those from North America,<br />
and were more or less at the same level as to<br />
other Asian countries.<br />
Fig. 1 shows that domestic scrap consumption<br />
in North America went down between<br />
2000 and 2011 while there was an increase<br />
in Europe. One can <strong>de</strong>duct from those figures<br />
that Europe was still consuming much more<br />
of its own scrap whereas North America was<br />
mainly exporting its scrap. One of the main<br />
differences between North America and Europe<br />
is that the focus on industry is less strong<br />
in the former. This can be illustrated by taking<br />
a look at exports within the region, so called<br />
intraregional exports, e.g. between different<br />
European countries or between the USA<br />
and Canada, and comparing them with interregional<br />
exports, e.g. exports from Europe to<br />
China. While 2.87m tonnes or 75% of the<br />
total export volume was tra<strong>de</strong>d within Europe<br />
(Fig. 6), the quantity tra<strong>de</strong>d between the<br />
USA, Canada and Mexico was only 586,000<br />
tonnes, or 22% of the total export volume.<br />
This shows that the North American scrap<br />
industry is predominantly export-orientated<br />
whereas in Europe most scrap is tra<strong>de</strong>d and<br />
remelted within the region.<br />
Fig. 7 shows the main export <strong>de</strong>stinations<br />
for European scrap in 2000, 2005 and 2011.<br />
As mentioned earlier, there was a particularly<br />
marked increase in the volume of exports to<br />
China up until 2005, but by 2011 the importance<br />
of China as an export region compared<br />
to total European exports had <strong>de</strong>clined. India<br />
and other Asian countries were the other main<br />
export regions.<br />
Compared with the total scrap available in<br />
Europe, these figures mean there was still an<br />
increase in exports. Scrap consumption in Europe<br />
increased from 3.5m tonnes in 2000 to<br />
4.2m tonnes in 2005 and then to 4.5m tonnes<br />
in 2011; exports increased from around 10%<br />
of total scrap available in 2000 to 15% in 2005<br />
and 17% in 2011. Although consi<strong>de</strong>rable<br />
quantities of scrap were still exported in recent<br />
years, there has nevertheless been a <strong>de</strong>tectable<br />
<strong>de</strong>celeration in the rate of growth.<br />
scrap importing countries<br />
China’s main supplier (Fig. 8) is North America,<br />
whose importance has grown steadily in<br />
22 ALUMINIUM · 5/2013
E conoM ics<br />
the past <strong>de</strong>ca<strong>de</strong> or so: in 2000 imports from<br />
North America accounted for just 27% of<br />
China’s total import volume. This figure rose<br />
to 48% in 2005 and 68% in 2011. In contrast,<br />
China’s total imports from Europe rose from<br />
23% to 28% between 2000 and 2005, but<br />
then fell back to only 18% in 2011.<br />
Excluding China, the main importers and<br />
consumers of aluminium scrap in Asia between<br />
2000 and 2011 were India and especially<br />
South Korea (Fig. 9). Scrap imports of<br />
other Asian countries did not increase consi<strong>de</strong>rably<br />
over the last <strong>de</strong>ca<strong>de</strong>.<br />
In Latin America, Brazil was the main importer<br />
of scrap. Imports peaked at 103,487<br />
tonnes in 2007 and did not change consi<strong>de</strong>rably<br />
after that. In 2008, Saudi Arabia was the<br />
main supplier accounting for nearly 16,000<br />
tonnes of scrap, mostly UBCs.<br />
Imports of scrap into Europe are minor<br />
(Fig. 10). They fell from 125,166 tonnes in<br />
2000 to 102,361 tonnes in 2005 and then<br />
to 78,978 tonnes in 2011. This <strong>de</strong>crease was<br />
mainly due to the lack of CIS exports to Europe<br />
as a result of export restrictions. In 2011,<br />
most imported scrap came from the Middle<br />
East, North America and Africa.<br />
is convinced that scrap consumers will have<br />
noted an improvement in the quality of the<br />
scrap supplied in recent years, and this trend<br />
will certainly continue in future.<br />
3. Innovation: the recycling industry is<br />
continually <strong>de</strong>veloping recycling techniques<br />
and processes to be more competitive. In addition,<br />
a growing number of engineering companies<br />
are now concentrating more and more<br />
on the recycling industry. By <strong>de</strong>veloping new<br />
and specific separation and preparation techniques,<br />
the quality of many products that previously<br />
had to un<strong>de</strong>rgo refining are now good<br />
enough to be used by remelters. This approach<br />
Fig. 5<br />
should be intensified via further cooperation.<br />
4. Consignment stocks: trading companies<br />
could get more and more involved in stockholding<br />
and thus, to a certain extent, in financing<br />
scrap consumers. Many clients are already<br />
<strong>de</strong>manding just-in-time <strong>de</strong>livery as a service<br />
and many scrap companies are already cooperating<br />
with their clients in this respect.<br />
5. The advantages of keeping the scrap in<br />
Europe: here one can cite aspects such as enhanced<br />
environmental protection in Europe;<br />
contract reliability; the ability to carry out<br />
quality control at short notice and not weeks<br />
later (the author has been involved in arbitra-<br />
the role of metal tra<strong>de</strong><br />
Given the huge amounts of scrap exported<br />
from North America, Europe and other regions,<br />
and the growth of imports into China,<br />
India, South Korea and other far eastern countries,<br />
one could be excused for believing that<br />
metal tra<strong>de</strong>rs are only interested in exporting<br />
scrap.<br />
However, a look at the figures for tra<strong>de</strong><br />
within Europe shows that it is not only exports<br />
that matter. Although a tremendous quantity<br />
of scrap is exported, there has not been extraordinary<br />
growth in exports either in absolute<br />
terms or percentagewise during the last<br />
<strong>de</strong>ca<strong>de</strong>.<br />
This begs the question of the role the metal<br />
tra<strong>de</strong> can play in future in securing the supply<br />
of scrap for European remelters and refiners.<br />
In addition to simply buying and selling, there<br />
are a number of ways in which scrap tra<strong>de</strong>rs<br />
and scrap consumers might strengthen their<br />
co-operation.<br />
1. Risk management: tra<strong>de</strong>rs could take<br />
hedge positions via the LME or some other<br />
means to secure a fixed price basis for scrap<br />
consumers; this would be in addition to what<br />
many works are doing themselves.<br />
2. Quality: the scrap industry is in the process<br />
of steadily improving the quality of its<br />
service by ISO certification, training of employees,<br />
suppliers, hauliers, etc. The author<br />
Fig. 6<br />
ALUMINIUM · 5/2013 23
E conoM ics<br />
Fig. 7<br />
tion cases where a <strong>de</strong>cision had to be ma<strong>de</strong><br />
on quality claims months after shipment of<br />
the material, which is not easy); transport<br />
security, with hardly any theft compared to<br />
container shipment; trust and partnership between<br />
scrap suppliers and scrap consumers.<br />
Of course there are also benefits associated<br />
with exporting. One should mention the<br />
large volumes involved and the higher prices<br />
because these allow metal tra<strong>de</strong>rs to remain<br />
competitive.<br />
outlook<br />
Fig. 8<br />
Fig. 9<br />
As far as future aluminium scrap flows are<br />
concerned, we can assume that <strong>de</strong>mand for<br />
scrap in the <strong>de</strong>veloping countries, in particular<br />
in China, will continue to grow, and scrap<br />
consumers in Europe, North America and<br />
Japan will increasingly have to compete with<br />
consumers in China and the Far East. Another<br />
factor that will affect scrap <strong>de</strong>mand will be the<br />
rising cost of producing primary aluminium<br />
in the <strong>de</strong>veloped countries due to electricity<br />
costs, bureaucratic issues, carbon emission<br />
taxes, etc. It remains to be seen if the shale gas<br />
exploration in the USA, and the resultant lower<br />
energy costs, eventually boosts aluminium<br />
production in North America. And last but not<br />
least, premiums for primary aluminium might<br />
influence scrap availability. Whatever happens,<br />
one thing is certain: scrap will become<br />
an increasingly <strong>de</strong>sirable commodity.<br />
One cannot foresee today if, or when,<br />
China, for example, will be able to generate<br />
sufficient domestic scrap to reduce the need to<br />
import. CRU tried to estimate when the turning<br />
point for steel scrap would be and predicted<br />
that this would happen in the late 2020s;<br />
however, it did not make any such forecast for<br />
aluminium scrap.<br />
Scrap will always be exported and for many<br />
tra<strong>de</strong>rs price will be the only issue that <strong>de</strong>ci<strong>de</strong>s<br />
whether they export or sell to local scrap consumers.<br />
In<strong>de</strong>ed, for many tra<strong>de</strong>rs exporting<br />
scrap might even be the only way for them to<br />
remain competitive and survive at a time when<br />
scrap consumers are becoming increasingly<br />
more aggressive and buying scrap directly<br />
from the industry, thus cutting out the trading<br />
companies. It is okay for scrap consumers to<br />
adopt this approach but one should not forget<br />
that the volume of available scrap cannot be<br />
increased by direct purchases.<br />
In spite of these problems and possible conflicts,<br />
many trading companies still consi<strong>de</strong>r<br />
the future of the metal industry in Europe to<br />
be a key factor in the future of the metal tra<strong>de</strong><br />
and thus prefer not to export the available<br />
scrap.<br />
24 ALUMINIUM · 5/2013
E conoM ics<br />
In the author’s opinion strategic partnerships<br />
between scrap suppliers and scrap consumers<br />
in Europe are necessary and helpful for both<br />
si<strong>de</strong>s in or<strong>de</strong>r to avoid excessive exports and<br />
to find a suitable modus vivendi to safeguard<br />
the needs of the aluminium industry.<br />
Fig. 10<br />
acknowledgement<br />
A large part of the presentation on scrap flows<br />
is based on an as yet unpublished study prepared<br />
by CRU Strategies on behalf of the Bureau<br />
of International Recycling (BIR) in 2012.<br />
BIR, and especially Robert Stein as the presi<strong>de</strong>nt<br />
of its non-ferrous division, commissioned<br />
this study and the author wishes to thank BIR<br />
for allowing him to use a large part of the data<br />
for the presentation he gave at the OEA <strong>Alu</strong>minium<br />
Recycling Congress and this article,<br />
which is based on that presentation.<br />
author<br />
Dr. Peter Dahmen is managing director of Schoof &<br />
Haslacher GmbH & Co. KG, München, Germany.<br />
He is senior vice presi<strong>de</strong>nt of BIR’s non ferrous<br />
division.<br />
Solutions for <strong>Alu</strong>minium Recycling<br />
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ELINO INDUSTRIE-OFENBAU GMBH<br />
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ALUMINIUM · 5/2013 25
ALUMINIUMwALzINDUSTRIe<br />
wegweisen<strong>de</strong> Optifoil-Rollenschnei<strong>de</strong>r für<br />
das neue Breitenzentrum bei Constantia Teich<br />
Als einer <strong>de</strong>r zentralen Anlagenlieferanten<br />
ist Achenbach Partner für Constantia<br />
Teich beim Aufbau ihrer hochmo<strong>de</strong>rnen<br />
integrierten Produktionsstätte für ein breites<br />
Spektrum an Verpackungsprodukten<br />
aus <strong>Alu</strong>minium und Verbundmaterialien.<br />
Dieses weit über Europa hinaus viel beachtete,<br />
zukunftsweisen<strong>de</strong> Projekt wur<strong>de</strong><br />
in seiner ersten Aufbaustufe zeitgleich<br />
mit <strong>de</strong>m 100jährigen Jubiläum von<br />
Constantia Teich 2012 erfolgreich realisiert.<br />
Technisch han<strong>de</strong>lt es sich dabei<br />
zweifellos um eine <strong>de</strong>r <strong>de</strong>rzeit weltweit<br />
mo<strong>de</strong>rnsten Produktionsstätten dieser<br />
Art. Die Anbindung an ein mo<strong>de</strong>rnes<br />
Hochregallager, das fahrerlose Coil<br />
Transportsystem sowie <strong>de</strong>r insgesamt sehr<br />
hohe Automatisierungsgrad weisen auf<br />
eine Vielzahl technischer Highlights hin,<br />
die die Fachwelt beeindrucken.<br />
Trendsetting Optifoil slitting machinery for the new<br />
slitting basic converting centre at Constantia Teich<br />
Dem hohen Anspruch seiner Produkte verpflichtet,<br />
hatte man sich bei Constantia Teich<br />
in Bezug auf die Neuinvestitionen in die erfor<strong>de</strong>rliche<br />
Maschinen- und Anlagentechnik für<br />
Achenbach entschie<strong>de</strong>n und bestellte bereits<br />
in <strong>de</strong>n Jahren 2003 und 2008 zwei 1.850 mm<br />
breite Hochleistungsfolienwalzwerke <strong>de</strong>s Unternehmens.<br />
Basis für diesen Vertrauensbeweis<br />
war die große Zufrie<strong>de</strong>nheit mit <strong>de</strong>r Achenbach-Technologie,<br />
ganz konkret die jahrzehntelange<br />
gute Zusammenarbeit im Walzwerk I.<br />
Im Anschluss begann man dann mit <strong>de</strong>m<br />
Aufbau <strong>de</strong>s dazugehörigen Breitenzentrums,<br />
in <strong>de</strong>m die Veredlung stattfin<strong>de</strong>t. Aufgrund<br />
<strong>de</strong>r ebenso anspruchsvollen wie vielfältigen<br />
Schneidaufgaben entschied man sich erneut<br />
für Achenbach und gab zwei Rollenschnei<strong>de</strong>r<br />
<strong>de</strong>r Marke Optifoil Heavyslit in Auftrag. Diese<br />
sind mittlerweile bei<strong>de</strong> in Betrieb und produzieren<br />
zur vollsten Zufrie<strong>de</strong>nheit <strong>de</strong>s Kun<strong>de</strong>n.<br />
Diese Rollenschnei<strong>de</strong>r gehören zu <strong>de</strong>n<br />
Herzstücken <strong>de</strong>s neuen Breitenzentrums in<br />
Mühlhofen.<br />
Seit einigen Jahren ist Achenbach auch<br />
mit hochwertigen und maßgeschnei<strong>de</strong>rten<br />
Schneidmaschinen im Markt erfolgreich, zu<br />
<strong>de</strong>nen auch <strong>Alu</strong>miniumfoliendoppler und Separatoren<br />
zählen. Als Systemanbieter verfolgt<br />
man damit <strong>de</strong>n integrativen Ansatz, anlagenübergreifen<strong>de</strong><br />
technische Lösungen anzubieten.<br />
„Alles aus einer Hand“ bietet die Chance,<br />
<strong>de</strong>n <strong>Alu</strong>miniumfolien-Produktionsprozess<br />
ganzheitlich optimal gestalten zu können:<br />
vom Walzprozess über <strong>de</strong>n Schneidprozess<br />
Produktionslinie Heavyslit<br />
As key supplier of machinery, Achenbach<br />
is a supportive partner to assist Constantia<br />
Teich in building a highly mo<strong>de</strong>rn<br />
and integrated production facility for a<br />
wi<strong>de</strong> range of packaging products ma<strong>de</strong><br />
of aluminium and compound materials.<br />
This trendsetting project, the first level<br />
of which was successfully realised at the<br />
same time as the 100 th anniversary of<br />
Constantia Teich, is highly respected and<br />
reputated beyond the European bor<strong>de</strong>rs.<br />
Without any doubt, this is technically one<br />
of the most mo<strong>de</strong>rn production facilities<br />
of this kind all over the world. The connection<br />
to a mo<strong>de</strong>rn highbay rack, the<br />
driverless coil conveying system as well<br />
as the very high <strong>de</strong>gree of automation<br />
are just a few technical highlights of this<br />
system impressing all experts in this industry.<br />
Feeling obliged to meet the high <strong>de</strong>mand of<br />
their products, Constantia Teich <strong>de</strong>ci<strong>de</strong>d for<br />
Achenbach with regard to new investments<br />
into the required technology for systems<br />
and machinery and or<strong>de</strong>red two Achenbach<br />
high-performance foil rolling mills (1,850<br />
Production line Heavyslit<br />
mm) in 2003 and 2008. Their high <strong>de</strong>gree of<br />
satisfaction with the Achenbach technology –<br />
especially <strong>de</strong>ca<strong>de</strong>s of good co-operation in<br />
production unit 1 in Mühlhofen – formed the<br />
basis for this sign of confi<strong>de</strong>nce. After that,<br />
they launched the above mentioned basic<br />
converting centre focussing on finishing of<br />
the products. Regarding the <strong>de</strong>manding and<br />
various slitting tasks, they also <strong>de</strong>ci<strong>de</strong>d for<br />
Achenbach and thus or<strong>de</strong>red two Optifoil<br />
Heavyslit slitting machines. These two machines<br />
have now been commissioned and<br />
are producing to the complete satisfaction of<br />
the operating company and represent one of<br />
the centrepieces of the new slitting centre in<br />
Mühlhofen.<br />
Achenbach is very successful in the market<br />
with their high-quality and tailored slitting<br />
machines as well as aluminium foil doublers<br />
and separators for several years now. As a<br />
system provi<strong>de</strong>r, an integrative approach consi<strong>de</strong>ring<br />
the offer of complex technical solutions,<br />
is followed. “Everything from a single<br />
source” gives the opportunity to integrally optimise<br />
the aluminium foil production process:<br />
from the rolling process via the slitting process<br />
up to the converting process. ➝<br />
© Achenbach<br />
26 ALUMINIUM · 5/2013
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Aufwicklung inklusive Scherenschnitt<br />
bis hin zur Weiterverarbeitung. Achenbach<br />
entwickelt und baut Walzwerkanlagen, Optifoil-Schneidmaschinen<br />
sowie wichtige Nebenanlagen<br />
in Kreuztal-Buschhütten, alles an<br />
einem Standort.<br />
Dabei ist einerseits das Wissen über Walzwerkanlagen<br />
für die Entwicklung wegweisen<strong>de</strong>r<br />
Schneidmaschinen aufschlussreich. Umgekehrt<br />
erlauben Erfahrungen im Wickeln<br />
und Schnei<strong>de</strong>n von gewalzten Materialien<br />
sowie von Converting-Materialien wertvolle<br />
Rückschlüsse auf die Konstruktion <strong>de</strong>r vorgelagerten<br />
Walzwerke. Dabei besteht <strong>de</strong>r<br />
Kun<strong>de</strong>nnutzen dieser Verbun<strong>de</strong>ffekte vor allem<br />
in <strong>de</strong>r Reproduzierbarkeit erstklassiger<br />
Qualität durch maschinenübergreifen<strong>de</strong>n Datenfluss<br />
und die Optimierung<br />
<strong>de</strong>s Materialflusses innerhalb<br />
<strong>de</strong>r Produktion. Dieses integrative<br />
Konzept hat auch Constantia<br />
Teich überzeugt: „Liefertreue,<br />
professionelle Abwicklung,<br />
vor allem aber die hohe<br />
Bereitschaft, unsere spezifischen<br />
Wünsche an die Maschinen im<br />
Hinblick auf unsere beson<strong>de</strong>rs<br />
anspruchsvollen Produkte technisch<br />
perfekt umzusetzen bestätigen<br />
uns heute im praktischen<br />
Anlagenbetrieb, dass wir mit<br />
Achenbach als Lieferant <strong>de</strong>r<br />
bei<strong>de</strong>n neuen Rollenschnei<strong>de</strong>r<br />
für unser Breitenzentrum die<br />
richtige Wahl getroffen haben,“<br />
so Gerhard Schlager, Leiter<br />
<strong>de</strong>r Endfertigung bei Constantia<br />
Teich.<br />
Scherenschnitt Schneidpartie<br />
Rewin<strong>de</strong>r including scissor cut<br />
Beeindruckend ist zunächst die große Flexibilität<br />
<strong>de</strong>r Optifoil-Rollenschnei<strong>de</strong>r, die problemlos<br />
ein großes Spektrum unterschiedlicher<br />
Materialien verarbeiten. Das Ölauftragswerk<br />
<strong>de</strong>s einen Rollenschnei<strong>de</strong>rs ist eine <strong>de</strong>r<br />
Entwicklungen von Achenbach, die Constantia<br />
Teich überzeugt hat. Die so ausgestattete<br />
Maschine erlaubt es, in nur einem Arbeitsgang<br />
erstklassig geschnittenes und beöltes Vormaterial<br />
für Tiefziehprodukte herzustellen, egal,<br />
ob es sich um Reinaluminium o<strong>de</strong>r lackierte<br />
bzw. kaschierte Folien han<strong>de</strong>lt. Der zweite<br />
Rollenschnei<strong>de</strong>r, weniger spezialisiert, leistet<br />
mit <strong>de</strong>rselben Perfektion Schneidaufgaben für<br />
ein breites Materialspektrum: <strong>Alu</strong> kaschiert<br />
und lackiert, Papier sowie verschie<strong>de</strong>ne Arten<br />
Achenbach is a manufacturer of rolling mill<br />
machinery, Optifoil slitting machines as well<br />
as very important auxiliary systems on one<br />
single site on their premises in Kreuztal-<br />
Buschhütten, Germany. On the one hand, the<br />
knowledge on rolling mill machinery is <strong>de</strong>cisive<br />
for <strong>de</strong>veloping trendsetting slitting machines<br />
Vice versa, experience in winding and<br />
slitting rolled materials as well as converting<br />
materials allows valuable conclusions on the<br />
<strong>de</strong>sign of the rolling mills. The reproducibility<br />
of first-class quality by an overall data flow<br />
on the one hand and the optimisation of the<br />
material flow within the production process<br />
on the other hand are the customer’s benefits<br />
of such synergy effects. This integrative concept<br />
even convinced Constantia Teich: “Delivery<br />
reliability, professional execution and<br />
especially the high <strong>de</strong>gree of willingness to<br />
realise our specific <strong>de</strong>mands technically perfectly<br />
with regard to the machines and thus to<br />
our very sophisticated products, proves that<br />
we have ma<strong>de</strong> the right <strong>de</strong>cision by choosing<br />
Achenbach as the supplier of the two Optifoil<br />
slitting machinery for our slitting basic<br />
converting centre,” means Gerhard Schlager,<br />
head of the finishing line at Constantia Teich.<br />
The high flexibility of the Optifoil slitting<br />
machines is one outstanding feature; a wi<strong>de</strong><br />
range of various materials can be processed<br />
without any problems. The oil applicator of<br />
the first slitting machine is an Achenbach innovation<br />
that further convinced Constantia<br />
Teich. By means of this, slit and oiled roughing<br />
material can be produced for <strong>de</strong>ep drawn<br />
products in only one single operation – irrespective<br />
of whether the material is net aluminium<br />
or laminated foil. With the second slitting<br />
machine, less specialised, slitting tasks<br />
for a wi<strong>de</strong> material<br />
range,<br />
laminated and<br />
coated aluminium,<br />
paper as<br />
well as several<br />
types of plastics<br />
can be effected<br />
with the same<br />
perfection. The<br />
original width<br />
of the strip is<br />
1,850 mm, as<br />
far as it is aluminium<br />
strip of<br />
the new Achenbach<br />
foil rolling<br />
mills, and<br />
the minimum<br />
slitting width<br />
Scissor cut slitting section is 200 mm.<br />
28 ALUMINIUM · 5/2013
SPe CIAL<br />
ALUMINIUM ROLLLINg INDUSTRY<br />
Aufwicklung mit Friktionswelle<br />
Rewin<strong>de</strong>r with friction shaft<br />
The high flexibility of Optifoil slitting<br />
machines is to manufacture various<br />
batches without any problems and<br />
without long changeover times. The<br />
quick and smooth winding shaft change<br />
with the help of the removal cars also<br />
serves to achieve short idle times.<br />
The high flexibility in the operation<br />
of the slitting machines does not affect<br />
their productivity. This high productivity<br />
is ensured by equipment such<br />
as threading <strong>de</strong>vice for drawing in the<br />
var-ious and partly high-sensitive materials,<br />
the automated removal handling<br />
or the robust and therefore vibrationreducing<br />
<strong>de</strong>sign. By means of this,<br />
first-class slitting and winding qualities<br />
are guaranteed even in permanent operation<br />
at highest machine speeds and<br />
ensure a comparatively high system<br />
availability. An even winding structure<br />
as well as slitting edges free from burrs<br />
and dust as important quality features<br />
are achieved by the dynamic contact<br />
roller principle <strong>de</strong>veloped by Achenbach,<br />
which reacts highly sensitively<br />
to alternating winding diameters. The<br />
close contact to Achenbach is emphasised<br />
by a remote maintenance system<br />
by which support can be given and required<br />
services can be optimally prepared<br />
directly on site.<br />
‘Technology for Future Concepts’<br />
has been the philosophy at Achenbach<br />
for a long time – and gui<strong>de</strong>line for all<br />
thinking and acting. An ambitioned<br />
project as the new rolling mill in combination<br />
with the new basic converting<br />
centre of Constantia Teich is a project<br />
adopting a strategically motivated fuvon<br />
Kunststofffolien. Die Ausgangsbreite <strong>de</strong>s Ban<strong>de</strong>s<br />
beträgt 1.850 mm, sofern es sich um <strong>Alu</strong>band <strong>de</strong>r neuen<br />
Achenbach Folienwalzwerke han<strong>de</strong>lt, und die minimale<br />
Schnittbreite beträgt 200 mm. Die hohe Flexibilität<br />
<strong>de</strong>r Optifoil-Rollenschnei<strong>de</strong>r besteht darin, problemlos<br />
und ohne große Umrüstzeiten unterschiedlichste<br />
Losgrößen zu bedienen. Zu<strong>de</strong>m unterstützt <strong>de</strong>r<br />
schnelle Wickelwellenwechsel mihilfe <strong>de</strong>r Entnahmewagen<br />
das Ziel kurzer Umrüstzeiten.<br />
Die große Flexibilität im Betrieb <strong>de</strong>r Rollenschnei<strong>de</strong>r<br />
geht dabei nicht zulasten <strong>de</strong>r Produktivität. Hohe<br />
Produktivität gewährleisten Einrichtungen wie die<br />
Einfä<strong>de</strong>lvorrichtung für das Einziehen <strong>de</strong>r verschie<strong>de</strong>nen,<br />
dabei auch hochsensiblen Materialien, sowie<br />
das weitestgehend automatisierte Entnahmehandling<br />
o<strong>de</strong>r die robuste und damit maximal schwingungsdämpfen<strong>de</strong><br />
Bauweise. Diese garantiert auch im Dauerbetrieb<br />
Stressometer ® Systems. Turning aluminium<br />
into gold.<br />
With the Stressometer ® System, you will improve speed and productivity in your<br />
rolling mill. Improvements inclu<strong>de</strong> yield increase and reduction of strip breaks, rejects<br />
and pass time. Altogether, it adds up to hundreds of thousands of dollars/euros in<br />
savings and increased profit. No won<strong>de</strong>r all our customers believe we are turning<br />
aluminium into gold.<br />
Stressometer ® System. www.abb.com/pressductor<br />
ALUMINIUM · 5/2013<br />
ABB AB<br />
Force Measurement<br />
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ALUMINIUMwALzINDUSTRIe<br />
Aufwicklung mit Schneidpartie<br />
Rewin<strong>de</strong>r with slitting section<br />
reich Schneidmaschinen verantwortlich, „dass<br />
ein solch namhafter Betreiber wie Constantia<br />
Teich, <strong>de</strong>r weltweit für Premium-Verpackungsprodukte<br />
aus <strong>Alu</strong>minium und <strong>Alu</strong>verbundmaterial<br />
bekannt ist, mit uns nun auch<br />
im Schneidbereich zusammenarbeitet. Die<br />
bei<strong>de</strong>n Rollenschnei<strong>de</strong>r sind für uns eine<br />
sehr wichtige Referenz, die uns darin bestärkt,<br />
dass es richtig war, in die Entwicklung <strong>de</strong>r<br />
Optifoil-Schneidtechnologie zu investieren<br />
und neben <strong>de</strong>m Produktbereich Walzwerkanlagen<br />
<strong>de</strong>n <strong>de</strong>r Schneidmaschinen aufzubauen.“<br />
Nach<strong>de</strong>m <strong>de</strong>r erste Rollenschnei<strong>de</strong>r in<br />
<strong>de</strong>r Constantia Flexibles Group erfolgreich<br />
in Betrieb genommen wor<strong>de</strong>n war, betreibt<br />
auch Constantia Patz in Loipersbach mittlerweile<br />
einen maßgeschnei<strong>de</strong>rten Optifoil-<br />
Rollenschnei<strong>de</strong>r. Auch dieser ist mittlerweile<br />
in Betrieb gegangen und produziert, wie man<br />
es von Constantia Flexibles kennt, erstklassige<br />
Verpackungsprodukte aus <strong>Alu</strong>minium<br />
und <strong>Alu</strong>minium-Kunststoff-Verbun<strong>de</strong>n, wie<br />
beispielsweise Blisterfolie und Coldform.<br />
■<br />
und bei höchsten Maschinengeschwindigkeiten<br />
erstklassige Schnitt- und Wickelqualitäten<br />
und steht für eine vergleichsweise sehr hohe<br />
Anlagenverfügbarkeit. Für einen gleichmäßigen<br />
Wickelaufbau und ein grat- und staubfreies<br />
Schnittkantenbild – wichtige Qualitätsmerkmale<br />
– sorgt in diesem Zusammenhang<br />
vor allem das von Achenbach neu entwickelte<br />
dynamische Kontaktwalzenkonzept, das<br />
hoch sensibel auf sich än<strong>de</strong>rn<strong>de</strong> Wickeldurchmesser<br />
reagiert. Den engen Kontakt zu<br />
Achenbach schließlich unterstützt ein Fernwartungssystem,<br />
über das kleinere Hilfestellungen<br />
geleistet und eventuell erfor<strong>de</strong>rliche<br />
Serviceleistungen vor Ort optimal vorbereitet<br />
wer<strong>de</strong>n können.<br />
Technology for Future Concepts lautet<br />
schon lange das Leitbild, das das Denken<br />
und Han<strong>de</strong>ln bei Achenbach leitet. Ein ambitioniertes<br />
Projekt wie das neue Walzwerk<br />
in Kombination mit <strong>de</strong>m neuen Breitenzentrum<br />
von Constantia Teich ist ein solches<br />
Zukunftsprojekt. „Wir freuen uns“, so Axel<br />
Marx und Walter Kötter, bei Achenbach für<br />
Projektmanagement und Technologie im Beture<br />
concept. “We are happy,” say Axel Marx<br />
and Walter Kötter, responsible for Achenbach’s<br />
project management respectively technology<br />
in the field of slitters, “that Constantia<br />
Teich as a worldwi<strong>de</strong> renowned operator for<br />
premium packaging products ma<strong>de</strong> of aluminium<br />
and aluminium composite materials now<br />
cooperates with us also on the slitting sector.<br />
For us, the two slitting machines are a very<br />
important reference which confirms our <strong>de</strong>cision<br />
to invest in the <strong>de</strong>velopment of the Optifoil<br />
slitting technology and to extend our existing<br />
product range of foil rolling mills by slitting<br />
machines.”<br />
After the first slitting machine has been<br />
successfully commissioned at Constantia Flexible<br />
Group, Constantia Patz in Loipersbach<br />
has also invested in a tailored Optifoil Heavyslit.<br />
This slitting machine has also been commissioned<br />
and is now producing first-class<br />
packaging products ma<strong>de</strong> of aluminium and<br />
aluminium composites such as blister foils<br />
and cold form – as it is usually done by Constantia<br />
Flexibles.<br />
■<br />
30 ALUMINIUM · 5/2013
SPe CIAL<br />
Maßgeschnei<strong>de</strong>rte werkstoffe<br />
für wickelhülsen<br />
Der Bedarf an <strong>Alu</strong>miniumblech, band<br />
und folie steigt seit Jahren kontinuierlich<br />
an. Ebenso steigen die Anfor<strong>de</strong>rungen<br />
<strong>de</strong>r <strong>Alu</strong>miniumhersteller an die Belastbarkeit<br />
und Haltbarkeit ihrer <strong>Alu</strong>miniumcoils<br />
und damit auch an die dort eingesetzten<br />
Wickelhülsen. Kuhn E<strong>de</strong>lstahl<br />
bietet maßgeschnei<strong>de</strong>rte Werkstoffe<br />
1.2396 (G22CrMoVNb612) und 1.4317<br />
(GX4CrNi134) für Wickelhülsen.<br />
Das Unternehmen hat sich zum Ziel gesetzt,<br />
je<strong>de</strong>m Kun<strong>de</strong>n bzw. Markt die optimale Werkstofflösung<br />
zu bieten: bei Wickelhülsen zum<br />
Beispiel die hochfeste, preiswerte Variante<br />
1.2396 (G22CrMoVNb6-12), die von ihren<br />
Eigenschaften her mit langjährig bewährten<br />
Werkstofflösungen voll vergleichbar ist. Die<br />
mechanischen Eigenschaften <strong>de</strong>r Neuentwicklung<br />
1.2396 müssen gegenüber an<strong>de</strong>ren zur<br />
Herstellung von Wickelhülsen eingesetzten<br />
Werkstoffen keinen Vergleich scheuen: R p0,2<br />
liegt bei min<strong>de</strong>stens 850 MPa und erfüllt damit<br />
problemlos die Min<strong>de</strong>stanfor<strong>de</strong>rungen<br />
an die Festigkeit von Wickelhülsen. Die Le-<br />
gierung erreicht eine Zugfestigkeit von R m =<br />
1.100 MPa. Dies resultiert in eine Bruch<strong>de</strong>hnung<br />
von min<strong>de</strong>stens zehn Prozent.<br />
Da aus Sicherheits- und Qualitätsgrün<strong>de</strong>n<br />
jedoch zunehmend eine höhere Zähigkeit<br />
bzw. Rostfreiheit bei <strong>de</strong>n Hülsen gefor<strong>de</strong>rt<br />
wird, hat sich die rostfreie, ebenfalls hochfeste<br />
Alternative 1.4317 (GX4CrNi13-4) mittlerweile<br />
bewährt. Spätestens dann, wenn es<br />
zu einem Unfall durch eine Hülse kommt, die<br />
<strong>de</strong>n Belastungen im harten Einsatz auf Dauer<br />
nicht standgehalten hat, wird diese teurere,<br />
edlere Alternative gewählt. Soweit muss es<br />
jedoch nicht kommen. Auch die Rostfreiheit<br />
ist ein entschei<strong>de</strong>n<strong>de</strong>s Argument, um die<br />
Bandoberflächen in höchster Qualität beim<br />
Transport zu erhalten und zu garantieren.<br />
Die erhöhte Streckgrenze <strong>de</strong>s 1.2396 trägt<br />
zu einer besseren Formstabilität <strong>de</strong>r Wickelhülsen<br />
im Betrieb und somit zu einer noch längeren<br />
Lebensdauer bei. Die erhöhte Zähigkeit<br />
<strong>de</strong>s 1.4317 bei noch ausreichen<strong>de</strong>r Festigkeit<br />
und beson<strong>de</strong>rs günstigen Eigenschaften bei<br />
höheren Temperaturen gewährleistet langfristig<br />
beson<strong>de</strong>rs hohe Sicherheitsreserven. ■<br />
© Kuhn E<strong>de</strong>lstahl<br />
Eine <strong>de</strong>r Bearbeitungshallen von Kuhn E<strong>de</strong>lstahl<br />
Werkstoff 1.2396 1.4317 (QT1) KCP 12 Centricore 4<br />
Zusammensetzung G22CrMoVNb6-12 GX4CrNi13-4 G25NiCrMoV5-3 G23CrMoV6<br />
R p0,2 in MPa > 850 > 550 > 850 > 850<br />
R m in MPA > 1.100 > 760 > 1.100 ----<br />
A in % > 10 > 15 > 12 > 8<br />
ALUMINIUM · 5/2013
ALUMINIUMwALzINDUSTRIe<br />
Visuelle Kontrolle von Arbeitswalzen<br />
Laser zeigt Rattermarken und walzenabdrücke<br />
Die LDV Laser und Lichtsysteme GmbH<br />
mit Sitz in Lünen hat ein System für die<br />
visuelle Kontrolle von Arbeitswalzen entwickelt,<br />
das mithilfe eines Lasers feinste<br />
Unregelmäßigkeiten in <strong>de</strong>r Oberfläche<br />
<strong>de</strong>r Walzen sichtbar macht. So stellt das<br />
System sicher, dass beim Schleifen <strong>de</strong>r<br />
Walzen Fehler auf ihrer Oberfläche erkannt<br />
wer<strong>de</strong>n, bevor sie Bandmaterial<br />
unbrauchbar machen.<br />
Arbeitswalzen von Walzgerüsten, mit <strong>de</strong>nen<br />
Metallband gewalzt wird, spielen im wahrsten<br />
Sinn <strong>de</strong>s Wortes eine wichtige Rolle im<br />
Produktionsprozess. Sie reduzieren nicht nur<br />
die Banddicke, son<strong>de</strong>r übertragen eine klar<br />
<strong>de</strong>finierte Oberflächenstruktur auf die Bandoberfläche.<br />
Wer<strong>de</strong>n beim Schleifen <strong>de</strong>r Walzen nicht<br />
alle Oberflächenfehler beseitigt, wer<strong>de</strong>n diese<br />
beim Walzen ebenfalls auf das Band übertragen.<br />
Diese Fehler, die sich auf <strong>de</strong>m Band<br />
meist als Rattermarken o<strong>de</strong>r Walzenabdrücke<br />
darstellen, wur<strong>de</strong>n bisher erst am En<strong>de</strong> <strong>de</strong>s<br />
Walzprozesses bei <strong>de</strong>r automatischen o<strong>de</strong>r<br />
visuellen Inspektion <strong>de</strong>s Bandmaterials erkannt,<br />
o<strong>de</strong>r oft sogar erst im Labor.<br />
Sichere Erkennung: Auf <strong>de</strong>r Projektionsfläche sind<br />
Oberflächenfehler – hier Rattermarken – <strong>de</strong>utlich<br />
zu erkennen<br />
Reliable <strong>de</strong>tection: the projected image clearly<br />
shows any <strong>de</strong>fects of the roll surface – in this<br />
case, chatter marks<br />
Visual inspection of work rolls<br />
Laser makes chatter and roll marks visible<br />
Einfache Bedienung: Mit <strong>de</strong>m iLux System wer<strong>de</strong>n Arbeitswalzen mit einem Durchmesser von 40 bis 100<br />
mm geprüft / Easy to use: the iLux system inspects work rolls with diameters from 40 to 100 mm<br />
LDV Laser und Lichtsysteme GmbH in<br />
Lünen, Germany, has <strong>de</strong>veloped a visual<br />
laserbased inspection system for work<br />
rolls, which makes smallest irregularities<br />
of the roll surface visible. The system ensures<br />
that <strong>de</strong>fects on the surface of rolls<br />
are <strong>de</strong>tected during roll grinding. This<br />
prevents any improperly repaired rolls<br />
from damaging the strip.<br />
The work rolls in rolling stands are crucial to<br />
the production process and the quality of the<br />
metal strip being rolled. Work rolls reduce<br />
the strip thickness and give the strip surface<br />
a clearly <strong>de</strong>fined structure.<br />
If in the roll grinding process not all <strong>de</strong>fects<br />
are eliminated from the roll surface,<br />
these <strong>de</strong>fects will later on leave marks on the<br />
strip – which usually show in the form of chatter<br />
or rolling marks. In the past, such <strong>de</strong>fects<br />
were only <strong>de</strong>tectable at the end of the rolling<br />
process by automatic or visual inspection of<br />
the rolled strip, or often at an even later stage<br />
– in the laboratory.<br />
Now, the iLux roll inspection system makes<br />
<strong>de</strong>fects on the roll surfaces visible as early as<br />
during grinding in the roll shop. This has the<br />
advantage that the <strong>de</strong>fects can be securely removed<br />
before the rolls are reinstalled in the<br />
rolling stand.<br />
The principle is strikingly simple: The laser<br />
module illuminates a narrow section of about<br />
70 mm length on the roll surface. The light<br />
band is projected onto a white surface, which<br />
shows an image of the roll surface structure<br />
with up to 40 times magnification. Any irregularity<br />
in the surface structure immediately<br />
leaps to the eye.<br />
Defects on the roll surfaces can be <strong>de</strong>tected<br />
at a glance and the operator immediately sees<br />
whether he has ground off enough material to<br />
remove all <strong>de</strong>fects or whether he has to continue<br />
grinding.<br />
The iLux system also has a positive effect<br />
on the service life of the rolls. So far, it was<br />
necessary to remove rather more than less<br />
material from the roll surface to make sure<br />
that all <strong>de</strong>fects were completely gone. Now, it<br />
is sufficient to remove just as much material<br />
as nee<strong>de</strong>d to eliminate the <strong>de</strong>fects. This saves<br />
roll material and markedly extends the lives<br />
of the expensive work rolls.<br />
LDV <strong>de</strong>signed the first iLux systems installed<br />
in roll shops for roll diameters between<br />
40 and 100 mm and roll barrel lengths<br />
of up to 850 mm. The system can be adjusted<br />
to other roll dimensions on <strong>de</strong>mand. For rolls<br />
of larger diameters, the iLux LightBox has<br />
proved to be a highly successful option.<br />
■<br />
© LDV<br />
32 ALUMINIUM · 5/2013
SPe CIAL<br />
Take Note –<br />
Saws worth noting<br />
Universeller Arbeitsplatz: In Kombination mit <strong>de</strong>r iLux-LichtBox können<br />
sowohl kleine als auch große Durchmesser kontrolliert wer<strong>de</strong>n<br />
Universal work place: combined with the iLux LightBox, small and largediameter<br />
rolls can be inspected<br />
Innovative<br />
bandsaw<br />
technology for<br />
Die iLux-Walzeninspektion macht die Fehler auf <strong>de</strong>r Walzenoberfläche<br />
bereits beim Schleifen sichtbar; sie können daher<br />
noch beseitigt wer<strong>de</strong>n, bevor die Walzen wie<strong>de</strong>r in das Gerüst<br />
eingesetzt wer<strong>de</strong>n.<br />
Das Prinzip ist verblüffend einfach: Ein Lasermodul beleuchtet<br />
auf <strong>de</strong>r Walze einen schmalen Streifen von rund 70 mm<br />
Länge. Der Streifen wird auf eine weiße Fläche projiziert, auf <strong>de</strong>r<br />
ein bis zu 40-fach vergrößertes Abbild <strong>de</strong>r Oberflächenstruktur<br />
sichtbar ist. Unregelmäßigkeiten in <strong>de</strong>r Struktur fallen dabei sofort<br />
ins Auge.<br />
Die Fehler auf <strong>de</strong>r Oberfläche <strong>de</strong>r Walzen wer<strong>de</strong>n auf diese<br />
Weise sofort erkannt. Der Bediener sieht auf einen Blick, ob er<br />
so viel Material abgeschliffen hat, dass alle Fehler abgetragen wur<strong>de</strong>n,<br />
o<strong>de</strong>r ob er weiter nacharbeiten muss.<br />
Auch auf die Lebensdauer <strong>de</strong>r Walzen hat das iLux-System<br />
einen positiven Effekt: Bislang war es notwendig, eher zu viel<br />
Material von <strong>de</strong>r Walzenoberfläche abzutragen, um sicherzustellen,<br />
dass alle Fehler weggeschliffen wur<strong>de</strong>n. Jetzt muss nur<br />
noch so weit nachgeschliffen wer<strong>de</strong>n, bis alle Fehler beseitigt sind,<br />
was die Lebensdauer <strong>de</strong>r teuren Arbeitswalzen erheblich erhöht.<br />
Die ersten in Walzenschleifereien installierten Systeme hat<br />
LDV für Walzendurchmesser zwischen 40 und 100 mm und<br />
Walzenlängen bis zu 850 mm entwickelt. Das System kann je<strong>de</strong>rzeit<br />
an Walzen mit an<strong>de</strong>ren Abmessungen angepasst wer<strong>de</strong>n.<br />
Bei Walzen mit größerem Durchmesser hat sich die iLux-Licht-<br />
Box bewährt.<br />
■<br />
ALUMINIUM · 5/2013<br />
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ALUMINIUMwALzINDUSTRIe<br />
Interview mit <strong>de</strong>m europäischen <strong>Alu</strong>folienverband EAFA<br />
„wir wollen die Märkte<br />
weiter für <strong>Alu</strong>folie begeistern“<br />
Interview with the European <strong>Alu</strong>minium Foil Association<br />
“we want to make the markets<br />
keener about aluminium foil”<br />
© EAFA<br />
Vom 15. bis 17. Januar 2014 fin<strong>de</strong>t die dritte globale Konferenz<br />
<strong>de</strong>r <strong>Alu</strong>miniumfolienwalzer (Glafco) statt, diesmal in <strong>de</strong>n<br />
Vereinigten Arabischen Emiraten in Dubai. Ausgerichtet wird<br />
die Veranstaltung vom europäischen <strong>Alu</strong>miniumfolienverband<br />
EAFA. ALUMINIUM sprach mit Manfred Mertens, Vice Presi<strong>de</strong>nt<br />
<strong>de</strong>r EAFA und Vorsitzen<strong>de</strong>r <strong>de</strong>r Glafco, sowie mit EAFA<br />
Geschäftsführer Stefan Glimm über die Zielsetzung <strong>de</strong>r Konferenz,<br />
die Entwicklung <strong>de</strong>s globalen <strong>Alu</strong>folienmarktes und die<br />
Be<strong>de</strong>utung von Ressourceneffizienz und Nachhaltigkeit für die<br />
Positionierung von <strong>Alu</strong>folie im Markt.<br />
ALUMINIUM: Herr Glimm, Herr Mertens, nach Auftaktveranstaltungen<br />
im Oman und in Thailand fin<strong>de</strong>t die dritte Glafco in Dubai<br />
statt. Welche Erfahrungen haben Sie mit <strong>de</strong>n bisherigen Veranstaltungen<br />
gemacht und welche Erwartungen knüpfen Sie an die bevorstehen<strong>de</strong><br />
Konferenz?<br />
Glimm: Die letzte Glafco im Jahr 2011 in Bangkok repräsentierte<br />
rund 80 Prozent <strong>de</strong>s globalen <strong>Alu</strong>folienmarktes, die meisten führen<strong>de</strong>n<br />
Hersteller waren auf <strong>de</strong>r Veranstaltung vertreten. Für die<br />
Konferenz in Dubai streben wir eine Repräsentanz von 90 Prozent<br />
an. Die Konferenzen sind eine wichtige Plattform, um sich über die<br />
Entwicklungen auf <strong>de</strong>m Folienmarkt auszutauschen und gemeinsame<br />
Branchenprojekte zu diskutieren. So wur<strong>de</strong>n 2011 erste weltweit<br />
finanzierte Kommunikationsprojekte wie eine mehrsprachige Website<br />
1 inklusive Broschüre 2 präsentiert, die über die Vielseitigkeit und<br />
Nachhaltigkeit von <strong>Alu</strong>folie informieren.<br />
Mertens: In Fragen <strong>de</strong>s Packstoff-Marketings, <strong>de</strong>r Nachhaltigkeit und<br />
<strong>de</strong>s Recyclings hat EAFA eine hohe Kompetenz – auch, weil <strong>de</strong>r Markt<br />
für <strong>Alu</strong>folie in Europa am stärksten entwickelt ist. Wir wollen die<br />
Märkte weiter für <strong>Alu</strong>folie begeistern und helfen, <strong>de</strong>n Folienmarkt<br />
auch in <strong>de</strong>n aufstreben<strong>de</strong>n Regionen Asien und Mittlerer Osten zu<br />
entwickeln. Unser Anliegen ist es dabei, dass die neuen und etablierten<br />
Marktteilnehmer<br />
mit einer einheitlichen<br />
Stimme – One Voice<br />
to the Customer – zu<br />
Fragen <strong>de</strong>r Nachhaltigkeit,<br />
<strong>de</strong>r Verwertung<br />
o<strong>de</strong>r auch von Innovationen<br />
sprechen.<br />
ALUMINIUM: Um<br />
Stefan Glimm: „Der Verpackungsmarkt ist stark<br />
von immer neuen, innovativen Verpackungslösungen<br />
getrieben.“ / Stefan Glimm: “The packaging<br />
market is strongly driven by more new<br />
and innovative packaging solutions.”<br />
welche Themen wird<br />
es auf <strong>de</strong>r Konferenz<br />
gehen?<br />
Glimm: Die Konferenz<br />
in Dubai thematisiert<br />
verschie<strong>de</strong>ne Marktfacetten:<br />
Wir gehen auf<br />
die Entwicklung <strong>de</strong>s<br />
Primäraluminium- und<br />
<strong>Alu</strong>folienmarktes ein,<br />
beleuchten einzelne<br />
Regionen und Län<strong>de</strong>r,<br />
From 15 to 17 January 2014 the third Global <strong>Alu</strong>minium Foil<br />
Roller Conference (Glafco) will take place, this time in the<br />
United Arab Emirates in Dubai. The event is being organised<br />
by the European <strong>Alu</strong>minium Foil Association (EAFA).<br />
ALUMINIUM talked with Manfred Mertens, vicepresi<strong>de</strong>nt<br />
of EAFA and chairman of Glafco, and with Stefan Glimm,<br />
executive director of EAFA, about the aims of the conference,<br />
the <strong>de</strong>velopment of the global aluminium foil market and the<br />
importance of resource efficiency and sustainability for the position<br />
of aluminium foil in the market.<br />
ALUMINIUM: Mr Glimm, Mr Mertens, following the first two events<br />
in Oman and Thailand the third Glafco is to take place in Dubai.<br />
What has been your experience of the previous events and what expectations<br />
do you link to the forthcoming conference?<br />
Glimm: The last Glafco in 2011 in Bangkok covered around 80 percent<br />
of the global aluminium foil market and most of the leading<br />
manufacturers were represented there. For the conference in Dubai<br />
we are hoping for a 90-percent representation. These conferences<br />
are an important platform for exchanging on <strong>de</strong>velopments in the<br />
foil market and discussing joint projects in our industry. For example,<br />
in 2011 the first worldwi<strong>de</strong>-financed communications projects,<br />
such as a multi-lingual <strong>web</strong>site 1 including a booklet 2 were presented,<br />
which gives information about the versatility and sustainability of<br />
aluminium foil.<br />
Mertens: In terms of packaging material marketing, sustainability and<br />
recycling, EAFA is highly competent – also because the market for<br />
aluminium foil is most highly <strong>de</strong>veloped in Europe. We want to make<br />
the markets even more keen about aluminium foil and help the foil<br />
markets to <strong>de</strong>velop further in the emerging regions of Asia and the<br />
Middle East. Our aim when it comes to sustainability, application or<br />
innovation is that both<br />
new and established<br />
market participants<br />
speak with ‘one voice<br />
to the customer’.<br />
ALUMINIUM: What<br />
topics will the conference<br />
be <strong>de</strong>aling with?<br />
Glimm: The conference<br />
in Dubai will address<br />
various aspects<br />
of the market: we will<br />
go into the <strong>de</strong>velopment<br />
of the primary<br />
aluminium and aluminium<br />
foil markets,<br />
highlight particular<br />
regions and countries,<br />
discuss market trends<br />
and challenges, and<br />
also focus on some<br />
particular products<br />
Manfred Mertens: „Für <strong>de</strong>n <strong>Alu</strong>folien-Weltmarkt<br />
erwarten wir ein insgesamt dynamisches Wachstum,<br />
das mittelfristig bei etwa fünf bis sechs<br />
Prozent im Jahr liegt.“ / Manfred Mertens: “For<br />
the world aluminium foil market we expect an<br />
overall dynamic growth, amounting to around<br />
five to six percent a year in the medium term.”<br />
34 ALUMINIUM · 5/2013
SPe CIAL<br />
ALUMINIUM ROLLLINg INDUSTRY<br />
such as aluminium screw caps. We will also discuss matters relating<br />
to sustainability and recycling.<br />
Mertens: However, we are not just looking at packaging systems but<br />
also at technical applications. For example a lecture on lithium batteries<br />
is planned, in which aluminium foil is used. Technical products<br />
are less at the focus in Europe, where the packaging sector is dominant.<br />
In the emerging markets technical applications of aluminium<br />
foil play a greater part, for example due to the wi<strong>de</strong>spread use of air<br />
conditioners in Asia.<br />
ALUMINIUM: To what extent are the various market regions represented<br />
at the conference?<br />
Glimm: All the major manufacturing regions will be represented.<br />
The leading companies and associations in Europe, North and South<br />
America and Asia – China, South Korea and Japan – have already<br />
promised to participate actively, with presentations or the chairing of<br />
sessions. By the way, those invited are exclusively manufacturers of<br />
aluminium foil and thin strip below 200 microns.<br />
Mertens: We are very pleased, for example, that the vice-presi<strong>de</strong>nt<br />
of the China Nonferrous Metals Industry Association, Wen Xianjun,<br />
will be chairman of the opening session.<br />
ALUMINIUM: EAFA is actually a European association whose sights<br />
are nonetheless set on the world markets. Will EAFA soon be transformed<br />
into ‘WAFA’, a World <strong>Alu</strong>minium Foil Association? When<br />
1<br />
www.global-alufoil.org<br />
2<br />
A Global Moment with <strong>Alu</strong>foil<br />
diskutieren Markttrends und Herausfor<strong>de</strong>rungen, und thematisieren<br />
auch einzelne Produkte wie etwa <strong>Alu</strong>-Schraubverschlüsse. Außer<strong>de</strong>m<br />
erörtern wir Fragen <strong>de</strong>r Nachhaltigkeit und <strong>de</strong>s Recyclings.<br />
Mertens: Wir blicken aber nicht nur auf Verpackungslösungen, son<strong>de</strong>rn<br />
auch auf technische Anwendungen. So ist ein Vortrag zur Lithium-Batterie<br />
geplant, in <strong>de</strong>r auch <strong>Alu</strong>folie eingesetzt wird. Technische<br />
Produkte sind in Europa weniger stark im Fokus, hier dominiert<br />
<strong>de</strong>r Verpackungssektor. In <strong>de</strong>n Emerging Markets spielen technische<br />
Anwendungen von <strong>Alu</strong>folie eine größere Rolle, zum Beispiel<br />
durch die starke Verbreitung von Klimaanlagen in Asien.<br />
ALUMINIUM: Inwieweit sind die verschie<strong>de</strong>nen Marktregionen auf<br />
<strong>de</strong>r Konferenz repräsentiert?<br />
Glimm: Alle großen Herstellerregionen wer<strong>de</strong>n vertreten sein. Die<br />
führen<strong>de</strong>n Unternehmen und auch Verbän<strong>de</strong> aus Europa, Nord- und<br />
Südamerika und Asien – China, Südkorea und Japan – haben ihre<br />
aktive Beteiligung in Form von Vorträgen o<strong>de</strong>r Sitzungsleitung bereits<br />
zugesagt. Eingela<strong>de</strong>n wer<strong>de</strong>n übrigens ausschließlich Hersteller<br />
von <strong>Alu</strong>folie und dünnen Folien bis 200 Mikron.<br />
Mertens: Wir freuen uns sehr, dass wir zum Beispiel <strong>de</strong>n Vice Presi<strong>de</strong>nt<br />
<strong>de</strong>s chinesischen Verban<strong>de</strong>s <strong>de</strong>r NE-Metallindustrie, Wen Xianjun,<br />
als Chairman <strong>de</strong>r Eröffnungssitzung gewinnen konnten.<br />
ALUMINIUM: EAFA ist ein europäischer Verband, <strong>de</strong>r Blick ist aber<br />
auf die Weltmärkte gerichtet. Wan<strong>de</strong>lt sich EAFA <strong>de</strong>mnächst zur<br />
„WAFA“, zu einer World <strong>Alu</strong>minium Foil Association? Wann wer<strong>de</strong>n<br />
die ersten asiatischen Mitglie<strong>de</strong>r in ihre Reihen aufgenommen?<br />
Ma<strong>de</strong>-to-measure<br />
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Mertens: Unsere Mitgliedsstruktur ist und bleibt klar europäisch<br />
verankert. Aber natürlich sind unsere Mitgliedsunternehmen auf<br />
<strong>de</strong>m <strong>Alu</strong>folienmarkt auch außereuropäisch und global unterwegs.<br />
Schließlich sind auch unsere Kun<strong>de</strong>n vielfach weltweit agieren<strong>de</strong><br />
Konzerne.<br />
Glimm: Wir haben in <strong>de</strong>r Tat Anfragen von Unternehmen außerhalb<br />
Europas, die gerne EAFA-Mitglied wer<strong>de</strong>n wür<strong>de</strong>n, aber das<br />
ist nicht unser Weg und unsere Richtung. Wir streben eher eine globale<br />
Plattform und Netzwerke an, auf <strong>de</strong>r sich interessierte Firmen<br />
in konkreten Projekten einbringen können. Seitens EAFA agieren<br />
wir gerne auch fe<strong>de</strong>rführend in solchen Netzwerken, zumal kaum<br />
ein an<strong>de</strong>rer Verband die Kompetenz hat, so etwas zu organisieren.<br />
Dieses Engagement wird von <strong>de</strong>r Branche gerne angenommen; so ist<br />
EAFA auf <strong>de</strong>r letzten Glafco zum Global Network Lea<strong>de</strong>r ernannt<br />
bestätigt wor<strong>de</strong>n.<br />
ALUMINIUM: Gibt es konkrete Überlegungen zu neuen Netzwerk-<br />
Projekten?<br />
Glimm: Vorstellbar wäre beispielsweise ein globaler Verpackungswettbewerb<br />
nach <strong>de</strong>m Vorbild <strong>de</strong>r von EAFA ausgerichteten <strong>Alu</strong>foil<br />
Trophy.<br />
Mertens: Das sollte auf <strong>de</strong>r Konferenz erörtert wer<strong>de</strong>n. Ein Programmpunkt<br />
sieht ausdrücklich vor, über neue Netzwerk-I<strong>de</strong>en und<br />
-Projekte zu diskutieren.<br />
ALUMINIUM: EAFA hat sich in <strong>de</strong>n vergangenen Jahren bemüht,<br />
auch die <strong>Alu</strong>miniumhütten stärker in Projekte einzubin<strong>de</strong>n. Was ist<br />
daraus gewor<strong>de</strong>n? Inwieweit wird die Glafco in Dubai von Hüttenunternehmen<br />
aus <strong>de</strong>r Golfregion unterstützt?<br />
Glimm: <strong>Alu</strong>folie ist ein Produkt, das überwiegend aus Primäraluminium<br />
hergestellt wird und für acht bis neun Prozent <strong>de</strong>s globalen<br />
Primäraluminiummarktes gut ist. Der Folienmarkt ist allerdings von<br />
großer Produktvielfalt gekennzeichnet. Wir haben es hier mit sehr<br />
heterogenen Märkten zu tun, die für <strong>Alu</strong>miniumproduzenten relativ<br />
fremd sind. Denken Sie an flexible Verpackungen, in <strong>de</strong>nen <strong>Alu</strong>folie<br />
nur ein Verbundpartner unter mehreren ist, das Segment macht<br />
aber mehr als die Hälfte <strong>de</strong>s <strong>Alu</strong>folienmarktes in Europa aus. Wir<br />
sind dankbar, dass uns das IAI, das International <strong>Alu</strong>minium Institute<br />
unterstützt, das ein Sponsor <strong>de</strong>r Konferenz und auch aufgeschlossen<br />
will the first Asian manufacturer become a member of your association?<br />
Mertens: Our membership structure is and remains clearly European-based.<br />
But naturally, our member companies are active in the<br />
aluminium foil market outsi<strong>de</strong> Europe and globally. Ultimately, our<br />
customers are also often groups with worldwi<strong>de</strong> activities.<br />
Blisterverpackung – die absolute Barriere von <strong>Alu</strong>folie garantiert perfekten<br />
Schutz / Blister packs – the absolute barrier of aluminium foil ensures perfect<br />
protection<br />
Glimm: In fact we have requests from companies outsi<strong>de</strong> Europe<br />
which would gladly become members of EAFA, but that is not the<br />
direction in which we want to proceed. Rather, we aspire to a global<br />
platform and network to which interested companies can contribute<br />
in the context of concrete projects. At EAFA we are always glad<br />
to play a leading role in such networks, the more so since hardly<br />
any other association has the competence to organise any such thing.<br />
That commitment is gladly accepted by our industry; thus, at the last<br />
Glafco EAFA was appointed Global Foil Network Lea<strong>de</strong>r.<br />
ALUMINIUM: Are any new network projects being specifically consi<strong>de</strong>red?<br />
Glimm: One suggestion could be, for example, to establish a global<br />
foil packaging competition along the lines of the <strong>Alu</strong>foil Trophy which<br />
is organised by EAFA.<br />
3 rd global Foil Roller Conference Draft of Presentations<br />
welcome Speeches<br />
Section: Opening, Macroeconomics,<br />
Suppliers’ View<br />
Global Economic Outlook and its impact on<br />
foil markets<br />
Africa – The Hid<strong>de</strong>n Growth Potential<br />
Global Primary <strong>Alu</strong>minium Outlook<br />
Global Foil Stock Markets<br />
Strengthening Foils’ Competitiveness:<br />
Contributions from the Suppliers’ Si<strong>de</strong><br />
Section: Foil Markets and Challenges<br />
Global Foil Markets – Trends, Challenges and<br />
Opportunities<br />
Foil around the Globe: China, Europe, North and<br />
South America, Japan, South Korea, Thailand and<br />
Neighbouring Countries, Turkey/Middle East,<br />
Russia/Armenia, South Africa,<br />
Key Challenges for Foil: Results of Global Foil<br />
Survey 2013<br />
Section: Customer Perspective<br />
The Future of Foil in Global Flexible Packaging<br />
Markets<br />
The Conquest of the Global Wine Market –<br />
The Success Story of <strong>Alu</strong>minium Closures<br />
Lithium Batteries<br />
Global Brand Owner and foil user<br />
Section: Sustainability<br />
The <strong>Alu</strong>minium Story<br />
Sustainability. A Global Brand Owner’s Perspective<br />
Sorting Technology for Laminated Foil – the UK<br />
example<br />
Foil Recycling and Recovery Options<br />
The <strong>Alu</strong>minium Stewardship Initiative: A Responsible<br />
Path for the Development of Foil Markets<br />
Section: global Foil Roller Network’s Future<br />
Resource Efficiency – Foils’ Key Branding Opportunities<br />
and Activities of the Global Foil Roller<br />
Network since last Glafco in 2011<br />
The Future of the Global Foil Roller Network:<br />
I<strong>de</strong>as, Discussion and Conclusions<br />
Conclusions from the Supplier View<br />
Supporters of the 3 rd Glafco are Achenbach Buschhütten,<br />
Kampf, Novelis PAE, Oman <strong>Alu</strong>minium Rolling<br />
Company, Thiel & Hoche and the International <strong>Alu</strong>minium<br />
Institute (IAI). The strategic partner is CRU.<br />
36 ALUMINIUM · 5/2013
SPe CIAL<br />
ALUMINIUM ROLLLINg INDUSTRY<br />
Mertens: That should be discussed at the conference. One programme<br />
item expressly provi<strong>de</strong>s for the discussion of new network i<strong>de</strong>as and<br />
projects.<br />
ALUMINIUM: In recent years EAFA has ma<strong>de</strong> efforts to increase the<br />
involvement of aluminium smelters in projects. What has happened<br />
in that area? To what extent is Glafco in Dubai supported by smelter<br />
companies in the Gulf region?<br />
Glimm: <strong>Alu</strong>minium foil is a product mainly manufactured from primary<br />
aluminium, and accounts for some eight to nine percent of the<br />
global primary aluminium market. However, the foil market is characterised<br />
by great product variety. We <strong>de</strong>al with very heterogeneous<br />
markets, many of which are relatively unknown to aluminium<br />
producers. Just think of flexible packaging, in which aluminium foil<br />
is only one part of a composite among several others, whereas the<br />
segment as such accounts for over half of the aluminium foil market<br />
in Europe. We are thankful to be supported by the IAI, the International<br />
<strong>Alu</strong>minium Institute, which is a sponsor of the conference and<br />
is also potentially interested in other projects. We also work with the<br />
Gulf <strong>Alu</strong>minium Council at the organisational level. I would have<br />
wished, however, that the downstream sector in general was given<br />
more attention and support by smelter companies.<br />
Mertens: Integrated companies are closer to the end markets; they<br />
give more thought and attention to the supply chain than do the pure<br />
smelting companies. The latter do not always see that EAFA’s activities<br />
in marketing and in matters of sustainability are to the advan-<br />
für an<strong>de</strong>re Projekte ist. Auch mit <strong>de</strong>m Gulf <strong>Alu</strong>minium Council arbeiten<br />
wir auf organisatorischer Ebene gut zusammen. Ich hätte mir<br />
aber gewünscht, dass <strong>de</strong>r Downstream-Bereich generell mehr Beachtung<br />
und Unterstützung bei <strong>de</strong>n Hüttenunternehmen fin<strong>de</strong>t.<br />
Mertens: Integrierte Unternehmen sind näher an <strong>de</strong>n Endmärkten;<br />
hier wird eher entlang <strong>de</strong>r Lieferkette gedacht und gehan<strong>de</strong>lt als in<br />
reinen Hüttenbetrieben. Dort wird nicht immer gesehen, dass die<br />
Marktpflege, die EAFA im Marketing und in Fragen <strong>de</strong>r Nachhaltigkeit<br />
betreibt, auch <strong>de</strong>r Primärindustrie zugute kommt und am En<strong>de</strong><br />
einen wichtigen Markt für die Hütten stützt. Hier müssen wir noch<br />
eine Menge Überzeugungsarbeit leisten und das Bewusstsein dafür<br />
wecken, dass wir als gesamte Industrie die Aufgabe haben, die Märkte<br />
zu pflegen. Denn wenn wir auf <strong>de</strong>r Produktseite in Akzeptanzprobleme<br />
geraten, verlieren die Produzenten auch Abnehmermärkte<br />
für ihr Metall.<br />
ALUMINIUM: Kommen wir auf die Entwicklung <strong>de</strong>s globalen <strong>Alu</strong>folienmarktes<br />
zu sprechen. Welche Wachstumschancen sehen Sie in<br />
<strong>de</strong>n einzelnen Marktregionen?<br />
Mertens: Für <strong>de</strong>n <strong>Alu</strong>folien-Weltmarkt erwarten wir ein insgesamt<br />
dynamisches Wachstum, das mittelfristig bei etwa fünf bis sechs<br />
Prozent im Jahr liegt. Natürlich ist die Entwicklung in <strong>de</strong>n verschie<strong>de</strong>nen<br />
Marktregionen sehr unterschiedlich. Für Europa erwarten wir<br />
ein langfristiges Wachstum <strong>de</strong>r Nachfrage nach <strong>Alu</strong>folie zwischen<br />
zwei und drei Prozent, für Nordamerika eines eher bei drei Prozent.<br />
Das Wachstum in Asien inklusive China sehen wir bei acht bis neun<br />
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Prozent, und damit etwas unter <strong>de</strong>m zweistelligen Wachstum, das in<br />
früheren Jahren prognostiziert wur<strong>de</strong>.<br />
Glimm: In Asien, speziell in China wächst die Produktionskapazität<br />
<strong>de</strong>rzeit <strong>de</strong>utlich stärker als die Nachfrage. In an<strong>de</strong>ren Marktregionen<br />
ist das Wachstum <strong>de</strong>r Kapazitäten stärker im Einklang mit <strong>de</strong>m Konsumverhalten.<br />
Mertens: Wir wer<strong>de</strong>n 2020 im Walzsektor insgesamt weltweit eine<br />
erhebliche Überkapazität haben, die sehr stark vom chinesischen<br />
Markt bestimmt ist. Im <strong>Alu</strong>foliensektor betrug die installierte Anlagenkapazität<br />
bereits 2012 etwa eine Million Tonnen über <strong>de</strong>m Bedarf,<br />
auch hier im Wesentlichen durch neue Produktionsanlagen in<br />
China bedingt. Auf <strong>de</strong>r Kun<strong>de</strong>nseite wächst zwar auch in China ein<br />
kaufkräftiger Mittelstand heran, aber sein Bedarf an <strong>Alu</strong>folie steigt<br />
viel langsamer als die chinesische Produktion. So wird immer mehr<br />
<strong>Alu</strong>folie aus China auf an<strong>de</strong>re Märkte drängen.<br />
ALUMINIUM: Sehen Sie darin eine Bedrohung für <strong>de</strong>n europäischen<br />
Markt?<br />
Mertens: Der Anteil chinesischer Ausfuhren von <strong>Alu</strong>folie ist insgesamt<br />
gewachsen. Zugleich ist <strong>de</strong>r Anteil chinesischer Exporte nach<br />
Europa 2012 gegenüber 2011 erstmals wie<strong>de</strong>r gesunken – unter<br />
an<strong>de</strong>rem wegen <strong>de</strong>r Antidumping-Zölle, die die Europäische Union<br />
chinesischen Produzenten von Haushaltsfolie auferlegt hat. Dies hat<br />
die Situation auf <strong>de</strong>m europäischen Markt etwas entspannt. Außer<strong>de</strong>m<br />
haben sich die europäischen Folienwalzer in <strong>de</strong>n vergangenen<br />
Jahren gut behauptet; sind zweifellos die Benchmark im Markt. Ein<br />
Grund dafür ist die Nähe zum Kun<strong>de</strong>n und <strong>de</strong>r Service, <strong>de</strong>r geboten<br />
wird; ein an<strong>de</strong>rer, dass sich die europäischen Anbieter nach wie vor<br />
über die Qualität und über Weiterentwicklungen in <strong>de</strong>r Prozesstechnologie<br />
Wettbewerbsvorteile erarbeiten können.<br />
ALUMINIUM: Das Gros <strong>de</strong>r europäischen Folienproduktion bleibt<br />
sicherlich im EAFA-Heimatmarkt. Welche Menge geht in <strong>de</strong>n Export<br />
und in welche Regionen?<br />
Glimm: Unsere Mitgliedsunternehmen haben im vergangenen Jahr<br />
813.800 Tonnen <strong>Alu</strong>folie abgeliefert, rund 140.000 Tonnen bzw. 17<br />
Prozent wur<strong>de</strong>n außerhalb <strong>de</strong>s EAFA-Marktes geliefert.<br />
tage of the primary industry as well and at the end of the day support<br />
an important market for the smelters. In that respect there is still a<br />
lot of persuading to be done to awaken consciousness that it is our<br />
job to cultivate the markets as an industrial whole. Because, if we<br />
encounter acceptance problems on the product si<strong>de</strong>, the producers<br />
too lose purchaser markets for their metal.<br />
ALUMINIUM: Let’s now talk about the <strong>de</strong>velopment of the global<br />
aluminium foil market. What growth opportunities do you see in individual<br />
market regions?<br />
Mertens: For the world aluminium foil market we expect an overall<br />
dynamic growth, amounting to around five to six percent a year in<br />
the medium term. Needless to say, <strong>de</strong>velopment in the various market<br />
regions is very different. In Europe we expect the <strong>de</strong>mand for<br />
aluminium foil to grow in the long term by between two and three<br />
percent and in North America closer to three percent. Growth in<br />
Asia including China we expect to be eight to nine percent, so a little<br />
below the double-digit growth rate forecast in earlier years.<br />
Glimm: In Asia and China in particular, production capacity is currently<br />
growing much faster than <strong>de</strong>mand. In other market regions<br />
capacity growth is more closely matched to consumer behaviour.<br />
Mertens: In the rolling sector by 2020 we will have substantial worldwi<strong>de</strong><br />
overcapacity, very strongly influenced by the Chinese market.<br />
In the aluminium foil sector in 2012 installed capacity already<br />
amounted to around one million tonnes more than was nee<strong>de</strong>d, again<br />
essentially because of new production units in China. On the customer<br />
si<strong>de</strong>, it is of course true that in China too there is a growing middle<br />
class with purchasing power, but its <strong>de</strong>mand for aluminium foil<br />
is growing much more slowly that Chinese production. So more and<br />
more aluminium foil from China will be flooding other markets.<br />
ALUMINIUM: Do you see a threat to the European market in that?<br />
Mertens: The proportion of Chinese exports of aluminium foil has<br />
grown overall. At the same time, the proportion of Chinese exports<br />
to Europe in 2012 compared with 2011 fell for the first time – among<br />
other things because of the antidumping duties imposed by the<br />
European Union on Chinese producers of household foil. That some-<br />
<strong>Alu</strong>folie, zur weiteren Verarbeitung in Coils aufgewickelt<br />
<strong>Alu</strong>minium foil, wound into coils for further processing<br />
38 ALUMINIUM · 5/2013
SPe CIAL<br />
what eased the situation on the European<br />
market. Besi<strong>de</strong>s, in recent years European foil<br />
rollers have maintained their position quite<br />
well and without doubt set the benchmark<br />
standard in the market. One reason for this is<br />
their proximity to the customer and the service<br />
offered; another is that European suppliers<br />
have as before been able to <strong>de</strong>velop competitive<br />
advantages in terms of quality and the<br />
further <strong>de</strong>velopment of process technology.<br />
ALUMINIUM: Most of Europe’s foil production<br />
certainly stays within EAFA’s domestic<br />
market. What quantities are exported and to<br />
which regions?<br />
Glimm: Last year our member companies <strong>de</strong>livered<br />
813,800 tonnes of aluminium foil last<br />
year, around 140,000 tonnes or 17 percent of<br />
that to markets outsi<strong>de</strong> the EAFA area.<br />
Mertens: The most important export markets<br />
for European foil rollers are still North America<br />
and the Middle East. Some exports also<br />
go to Asia, partly for technical reasons and<br />
partly thanks to good supplier relations that<br />
have lasted many years.<br />
ALUMINIUM : Despite the current difficult<br />
overall economic situation in Europe, with<br />
an increase of 1.5 percent in 2012 <strong>de</strong>liveries<br />
grew only slightly below your medium-term<br />
expectations of two to three percent in Europe.<br />
Europe seems to be a stable market region for<br />
aluminium foil.<br />
Mertens: Yes in fact, our industry can be satisfied<br />
with last year’s trading. The same view is<br />
held by our customers in the flexible packaging<br />
sector. Important markets such as Germany<br />
and Central Europe are not so greatly<br />
affected by the crisis.<br />
ALUMINIUM: What are the driving forces for<br />
aluminium foil?<br />
Glimm: Currently there are strongly growing<br />
products such as stand-up pouches with a high<br />
barrier. Here, aluminium foil can play a very<br />
important role – its absolute barrier makes<br />
it more leakproof than any other packaging.<br />
This is also vital in the pharmaceutical market,<br />
for example in blister packs. In addition<br />
the refined elegance of aluminium foil is also<br />
an important market driver in the premium<br />
sec-tor – just think of wrappers for chocolate<br />
rabbits, with Easter just behind us. Furthermore,<br />
the packaging market is very strongly<br />
driven by more new and innovative packaging<br />
solutions. The potential revealed by aluminium<br />
foil, precisely for flexible packaging,<br />
is <strong>de</strong>monstrated year after year by our <strong>Alu</strong>foil<br />
Trophy competition.<br />
ALUMINIUM: In November 2012 the manufacturers<br />
of aluminium screw caps launched<br />
the information campaign <strong>Alu</strong>minium Closures<br />
– Turn 360° un<strong>de</strong>r the patronage of<br />
ALUMINIUM · 5/2013<br />
Mertens: Die wichtigsten Exportmärkte für die<br />
europäischen Folienwalzer sind nach wie vor<br />
Nordamerika und <strong>de</strong>r Mittlere Osten. Brasilien<br />
bzw. Südamerika ist nur punktuell von Be<strong>de</strong>utung.<br />
Ein Teil <strong>de</strong>r Exporte geht auch nach<br />
Asien, teils aus technischen Grün<strong>de</strong>n, teils<br />
aus langjährigen guten Lieferbeziehungen.<br />
ALUMINIUM: Trotz <strong>de</strong>r <strong>de</strong>rzeit schwierigen<br />
wirtschaftlichen Gesamtsituation in Europa<br />
lag das Plus bei <strong>de</strong>n Ablieferungen 2012 mit<br />
1,5 Prozent nur leicht unter <strong>de</strong>m von Ihnen<br />
erwarteten mittelfristigen Folienwachstum<br />
von zwei bis drei Prozent in Europa. Europa<br />
scheint eine stabile Marktregion für <strong>Alu</strong>folie<br />
zu sein.<br />
Mertens: Ja, die Branche kann zufrie<strong>de</strong>n mit<br />
<strong>de</strong>m letzten Jahr sein. Das sehen auch unsere<br />
Kun<strong>de</strong>n aus <strong>de</strong>m Bereich <strong>de</strong>r flexiblen Verpackung<br />
so. Wichtige Märkte wie Deutschland<br />
und Mitteleuropa sind von <strong>de</strong>r Krise nicht so<br />
stark betroffen.<br />
ALUMINIUM: Was sind die Wachstumstreiber<br />
für <strong>Alu</strong>folie?<br />
Glimm: Es gibt <strong>de</strong>rzeit stark wachsen<strong>de</strong> Produkte<br />
wie <strong>de</strong>n mit Sperrschichtfolie ausgestatteten<br />
Standbo<strong>de</strong>nbeutel. Hier kann <strong>Alu</strong>folie<br />
eine seiner Stärken voll ausspielen – seine absolute<br />
Barriere, kein Packstoff ist dichter. Das<br />
kommt auch im Pharmamarkt, beispielsweise<br />
bei Blisterpackungen, voll zum Tragen. Darüber<br />
hinaus ist auch die edle Anmutung von<br />
<strong>Alu</strong>folie ein wichtiger Markttreiber im Premiumsegment<br />
– <strong>de</strong>nken Sie nur an Einwickler<br />
für Schokola<strong>de</strong>nhasen jüngst um die Osterzeit.<br />
Der Verpackungsmarkt ist zu<strong>de</strong>m sehr<br />
stark von immer neuen, innovativen Verpackungslösungen<br />
getrieben. Welche Potenziale<br />
<strong>Alu</strong>folie hier entfaltet, gera<strong>de</strong> auch bei<br />
flexiblen Verpackungen, zeigt unser <strong>Alu</strong>foil-<br />
Trophy-Wettbewerb je<strong>de</strong>s Jahr aufs Neue.<br />
ALUMINIUM: Im November 2012 haben die<br />
Hersteller von <strong>Alu</strong>-Schraubverschlüssen unter<br />
<strong>de</strong>m Dach <strong>de</strong>r EAFA die Informationskampagne<br />
„<strong>Alu</strong>minium Closures – Turn 360°“ gestartet<br />
– eine Kampagne, die sich vor allem an<br />
Weinproduzenten und -händler richtet. Sind<br />
Weinverschlüsse ein neuer Markt, <strong>de</strong>r erobert<br />
wer<strong>de</strong>n soll?<br />
Glimm: <strong>Alu</strong>-Schraubverschlüsse sind eine<br />
Ergänzung <strong>de</strong>s Produktportfolios <strong>de</strong>r EAFA,<br />
auch wenn wir uns bei Verschlüssen aus <strong>Alu</strong>minium<br />
mit einer Materialstärke zwischen 190<br />
bis 230 Mikron nicht im klassischen Foliensegment<br />
bewegen. Die Kampagne ist eine Antwort<br />
auf die Korkindustrie, die mit einer gezielten<br />
Medienkampagne <strong>Alu</strong>-Schraubverschlüsse<br />
für Wein und damit einige unserer<br />
Mitgliedsunternehmen angegriffen hat. Als<br />
Reaktion haben wir eine Aufklärungskampagne<br />
initiiert, um die Vorteile von <strong>Alu</strong>-Ver-<br />
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schlüssen aufzuzeigen – wie gleichmäßige Qualität <strong>de</strong>s Weins, kein<br />
Korkgeschmack, keine Weinverluste wegen Korkgeschmack.<br />
Mertens: Der <strong>Alu</strong>-Drehverschluss für Wein ist international schon<br />
weit verbreitet. In Australien hat er bei Wein einen Marktanteil von<br />
rund 80 Prozent, in Neuseeland von weit über 90 Prozent. Auch in<br />
Europa und Deutschland fin<strong>de</strong>t er zunehmen<strong>de</strong> Verbreitung nicht<br />
nur bei Discountern, son<strong>de</strong>rn auch im Premiumsegment und in <strong>de</strong>r<br />
Gastronomie. Dort bietet er größere Flexibilität, in<strong>de</strong>m eine größere<br />
Auswahl an Weinen angeboten wer<strong>de</strong>n kann, die sich einfach und<br />
sicher wie<strong>de</strong>rverschließen lassen.<br />
ALUMINIUM: Welche Rolle spielen Ressourceneffizienz und Nachhaltigkeit<br />
für die Positionierung von <strong>Alu</strong>folie im Markt?<br />
Glimm: Die Kun<strong>de</strong>n<br />
schauen sehr<br />
genau auf diese<br />
Themen. Die<br />
Reduzierung <strong>de</strong>s<br />
Carbon Footprint,<br />
die Recyclingfähigkeit<br />
<strong>de</strong>r Packstoffe<br />
und die stetige<br />
Verbesserung<br />
von Recyclingraten<br />
spielen eine<br />
wichtige Rolle für<br />
die Akzeptanz bei<br />
Markenartiklern<br />
wie Endverbrauchern.<br />
Mertens: Das spüren<br />
die Folienhersteller<br />
sehr schnell<br />
in Verkaufsgesprächen.<br />
Die<br />
Markenartikler<br />
erwarten von ihren<br />
Verpackungslieferanten,<br />
dass<br />
diese Fragen seriös beantwortet und weitere Fortschritte erzielt wer<strong>de</strong>n.<br />
Hier liegt eine wichtige Aufgabe für einen Verband wie EAFA,<br />
die Mitglie<strong>de</strong>r argumentativ o<strong>de</strong>r über Gemeinschaftsprojekte etwa<br />
im Recycling zu stärken, wie wir es zurzeit in Großbritannien für<br />
<strong>Alu</strong>-Menüschalen, Haushaltsfolien und <strong>Alu</strong>-Verschlüsse in Zusammenarbeit<br />
mit <strong>Alu</strong>pro und EAA machen.<br />
Glimm: Hinsichtlich <strong>de</strong>r Ressourceneffizienz haben wir mit <strong>Alu</strong>folie<br />
einen starken Packstoff – leicht, extrem dünn und mit absoluter<br />
Barriere. Gera<strong>de</strong> bei flexiblen Verpackungen ermöglicht <strong>Alu</strong>folie so<br />
maßgeschnei<strong>de</strong>rte Funktionalität bei minimalem Packstoffeinsatz,<br />
um eine lange Haltbarkeit von Füllgütern zu sichern.<br />
Mertens: Längere Haltbarkeit von Produkten ist heute ein ganz<br />
wichtiger Aspekt, um Lebensmittelverluste so weit wie möglich<br />
zu vermei<strong>de</strong>n. EAFA arbeitet daher in <strong>de</strong>r Save Food Initiative <strong>de</strong>r<br />
Vereinten Nationen mit. Mit <strong>Alu</strong>folie haben wir einen Packstoff, <strong>de</strong>r<br />
diesem Anliegen i<strong>de</strong>al entgegenkommt – zumal <strong>Alu</strong>folie mehr Ressourcen<br />
schützt als zu ihrer eigenen Herstellung benötigt wer<strong>de</strong>n.<br />
Dies ist ein Gedanke, <strong>de</strong>n wir verstärkt in <strong>de</strong>r Öffentlichkeit und gegenüber<br />
unseren Kun<strong>de</strong>n thematisieren.<br />
ALUMINIUM: Herr Glimm, Herr Mertens, vielen Dank für das Gespräch.<br />
■<br />
<strong>Alu</strong>-Schraubverschlüsse – kein Weinverlust durch Korkgeschmack<br />
<strong>Alu</strong>minium screw caps – no wine wastage due to corking<br />
EAFA – a campaign directed above all at wine producers and tra<strong>de</strong>rs.<br />
Are wine closures a new market to be captured?<br />
Glimm: <strong>Alu</strong>minium closures are a supplement of EAFA’s product<br />
portfolio, even though with a material thickness ranging from 190<br />
to 230 microns closures ma<strong>de</strong> of aluminium are not strictly within<br />
the classical foil segment. The campaign is a response to the cork<br />
industry, which mounted a selective media campaign to attack aluminium<br />
closures for wine effecting some of our member companies.<br />
As a reaction we initiated an information campaign to highlight the<br />
advantages of aluminium closures – such as uniform wine quality,<br />
no taste of cork and no wine wastage due to corking.<br />
Mertens: <strong>Alu</strong>minium closures for wine are already internationally<br />
wi<strong>de</strong>ly used. In Australia their<br />
market share for wines is about<br />
80 percent and in New Zealand<br />
even well above 90 percent. Even<br />
in Europe their use is becoming<br />
more wi<strong>de</strong>spread, not only<br />
for cheap wines but also in the<br />
high-end segment and in gastronomy.<br />
There, greater flexibility<br />
exists because the choice of<br />
wines is much greater, which can<br />
be re-sealed simply and reliably.<br />
ALUMINIUM: What roles do<br />
resource efficiency and sustainability<br />
play for the positioning of<br />
aluminium foil in the market?<br />
Glimm: Customers are very<br />
aware of these issues. Carbon<br />
footprint reduction, the recyclability<br />
of packaging and the<br />
continual improvement of recycling<br />
quotas play a major part in<br />
the acceptance by purchasers of<br />
bran<strong>de</strong>d goods as well as the end<br />
consumer.<br />
Mertens: That is picked up very<br />
quickly by foil manufacturers in sales talks. Brand owners expect<br />
their packaging suppliers to pay serious attention to such issues and<br />
further advances to be ma<strong>de</strong>. This is an important objective for an<br />
association such as EAFA, namely to persua<strong>de</strong> its members or support<br />
them in joint projects, for example in the recycling field, as is<br />
currently being done in Great Britain in connection with aluminium<br />
food trays, household foil and aluminium closures, in collaboration<br />
with <strong>Alu</strong>pro and the EAA.<br />
Glimm: As regards resource efficiency, in aluminium foil we have<br />
a high-performance packaging material – light, extremely thin and<br />
with an absolute barrier. Precisely for flexible packaging aluminium<br />
foil therefore provi<strong>de</strong>s tailor-ma<strong>de</strong> functionality with minimum use<br />
of packaging material, to ensure long shelf life for packaged goods.<br />
Mertens: Longer shelf life for products is nowadays a very important<br />
aspect for avoiding food waste as much as possible. So EAFA is collaborating<br />
in the Save Food initiative of the United Nations. With<br />
aluminium foil we have a packaging material i<strong>de</strong>ally suited to that<br />
aim – especially since aluminium foil protects more resources than<br />
are nee<strong>de</strong>d for its own production. That is a thought which we are increasingly<br />
bringing before the public and stressing to our customers.<br />
ALUMINIUM: Mr Glimm, Mr Mertens, many thanks for this discussion.<br />
■<br />
40 ALUMINIUM · 5/2013
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Practical and stylish products highlight versatility and originality<br />
<strong>Alu</strong>foil Trophy 2013 winners <strong>de</strong>monstrate<br />
i<strong>de</strong>as for new products and markets<br />
Two outstanding products, which ticked all<br />
the boxes for innovation and enhanced product<br />
performance, were shown off to advantage<br />
by the two winners in this category.<br />
The 3 ply Capsteril alufoil laminate closure<br />
from Vaassen Flexible Packaging, in combination<br />
with the Sensocap screw cap from Ampack,<br />
improves shelf life of aseptic products,<br />
without requiring a separate peeling process<br />
for the foil membrane, which is retained as<br />
a cushion in the screw cap to aid resealing.<br />
The presence of alufoil in the laminate enables<br />
pre-heating of the capping foil which aids the<br />
heat generation required to kill any bacteria<br />
present.<br />
Market research shows that consumers would<br />
rather have only one closure and do not like<br />
a sealing membrane having to be removed as<br />
additional step. An integrated closure system<br />
in an aseptic environment has not been successful<br />
until now, say the companies.<br />
Guala Closures’ new Viiva screw cap for<br />
sparkling wines has several consumer and catering<br />
use benefits, beyond its openability and<br />
sparkle retention properties. It can significantly<br />
increase the opportunities for by-the-glass<br />
sales, eliminates cork taint, is easy to use for<br />
functions where sparkling wine is nee<strong>de</strong>d on<br />
a large scale, and offers no spillage or leaking<br />
during transportation or storage once the bottle<br />
has been re-closed – even when laid on its<br />
si<strong>de</strong> in the fridge.<br />
Viiva was also awar<strong>de</strong>d an <strong>Alu</strong>foil Trophy<br />
2013 in the Product Preservation category.<br />
Marketing + Design<br />
The <strong>Alu</strong>foil Trophy<br />
Ingenuity to create innovative products,<br />
some with the potential to take alufoil<br />
into new markets, un<strong>de</strong>rlined the entries<br />
for the <strong>Alu</strong>foil Trophy 2013. Practicality<br />
was combined with style and creativity<br />
across all sectors. So good was the quality<br />
of entries that the judges were challenged<br />
to pick ‘the best of the best’, but eventually<br />
selected 12 winners.<br />
The competition, which is ranged across five<br />
categories, is organised by the European <strong>Alu</strong>minium<br />
Foil Association (EAFA) and attracted<br />
entries from numerous European aluminium<br />
converters as well as leading industrial <strong>de</strong>signers,<br />
and confirmed its position as the pre-eminent<br />
award for the alufoil sector.<br />
The competition is open to products which<br />
are either ma<strong>de</strong> from alufoil or contain alufoil<br />
as part of a laminate or structure, including<br />
aluminium closures. Categories provi<strong>de</strong> the<br />
scope for entries from almost every market,<br />
particularly for packaging and technical applications.<br />
The classifications are Consumer<br />
Convenience, Marketing + Design, Product<br />
Preservation, Resource Efficiency and Technical<br />
Innovation.<br />
Consumer Convenience<br />
© EAFA<br />
Capsteril<br />
Viiva<br />
The versatility and potential for new products<br />
using alufoil were <strong>de</strong>monstrated by the winners<br />
in this category which showed the quality,<br />
imagination and performance of the material<br />
to great effect.<br />
Constantia Flexibles has <strong>de</strong>signed a striking<br />
new single serve capsule containing a range of<br />
coffee liqueur flavours. Ma<strong>de</strong> for Koninklijke<br />
De Kuyper the Cafétique capsule provi<strong>de</strong>s a<br />
30 ml serving. The alufoil lids are printed with<br />
Cafétique<br />
high quality graphics, and the capsules come<br />
in a presentation box to reinforce the premium<br />
image. Aimed at the European market it<br />
is believed to be the first convenience coffee<br />
product of its kind to offer an alcohol content.<br />
The barrier properties of the aluminium<br />
capsules and lids ensure the flavour is maintained<br />
throughout the shelf life of the product.<br />
There is no need for barriers in the outer<br />
pack, which can focus 100% on marketing,<br />
<strong>de</strong>sign and other factors.<br />
Foil is a very original concept and application<br />
which <strong>de</strong>signer Tiziana Lorenzelli and<br />
converter Carcano Antonio have created from<br />
44 ALUMINIUM · 5/2013
SPe CIAL<br />
ALUMINIUM ROLLLINg INDUSTRY<br />
Foil<br />
alufoil material. Achieved by laminating two<br />
varnished lacquered sheets with a polyethylene<br />
film and embossing one si<strong>de</strong>, the resulting<br />
material can be shaped into a vase or similar<br />
container for flowers or Ikebana. The shape<br />
<strong>de</strong>pends upon the imagination and skill of the<br />
consumer and can be altered to accommodate<br />
different displays.<br />
The product not only expands the horizons<br />
for the use of alufoil, with the potential of taking<br />
it into new markets, it was felt that no other<br />
material could be used for this concept. The<br />
<strong>de</strong>signer un<strong>de</strong>rtook research of various gauges<br />
of alufoil, as well as the surface finish and<br />
laminating processes, to ensure the right look<br />
and feel as well as optimum flexibility and rigidity<br />
were achieved.<br />
Resource efficiency<br />
The key element to resource efficiency is to<br />
reduce material content without loss of performance.<br />
The rethink of a blister <strong>de</strong>sign plus<br />
two different lidding concepts <strong>de</strong>monstrate<br />
how this can be achieved.<br />
Advanced Blister Design<br />
Amcor Flexibles latest advance in its ‘Formpack’<br />
blister pack, the Advanced Blister Design<br />
is based on an existing blister pack, but<br />
re-engineered so that the material consumption<br />
has been reduced by more than 30% in<br />
volume, while improving the moisture protection<br />
of the drug by over 40%, says the company.<br />
The base foil is a multiple layer laminate<br />
with a core of 45 µm thick alufoil. The lid foil<br />
is ma<strong>de</strong> from alufoil of 25 µm thickness, lacquered<br />
on both si<strong>de</strong>s. Together they provi<strong>de</strong> a<br />
complete barrier against moisture. In the new<br />
blister <strong>de</strong>sign the perforations between the<br />
single cavities have been removed, improving<br />
the resistance to moisture diffusion consi<strong>de</strong>rably.<br />
Also this has enabled six tablets, rather<br />
than the previous four, to be packed in a blister<br />
with i<strong>de</strong>ntical dimensions.<br />
Foil Pillow Lid<br />
A joint award for two new lidding concepts,<br />
which reduce the lid material in two different<br />
ways, clearly shows how advances in material<br />
technology are making possible better sustainability<br />
without loss of performance. Foil<br />
Pillow Lid from Huhtamaki Flexible Packaging<br />
Europe, offers improved tear resistance,<br />
outstanding stamping characteristics, along<br />
with 100% sealing resistance, while maintaining<br />
maximum barrier properties, and using<br />
less foil. Sharing this award is the Die Cut Lid<br />
2020 introduced by Constantia Flexibles, a<br />
co-extrusion coated lid composed of a thin aluminium<br />
layer of 20 micron and a proprietary<br />
Die Cut Lid 2020<br />
co-extrusion coating.<br />
An embed<strong>de</strong>d polymer cushion between two<br />
thin aluminium foils allows Foil Pillow Lid to<br />
be ultra-flexible compared to rigid aluminium<br />
foil, enabling it to compensate better for any<br />
unevenness during the sealing process, without<br />
loss of machinability. Die Cut Lid 2020<br />
is sealable against PP-cups, and is available<br />
embossed or unembossed. Constantia claim it<br />
is the first die cut lidding product to use only<br />
20 micron foil.<br />
Technical Innovation<br />
The two winners in this category <strong>de</strong>monstrated<br />
great technical un<strong>de</strong>rstanding of the capabilities<br />
of alufoil to create a greatly improved and<br />
sustainable sealing membrane and a new, hot<br />
fill cheese pack.<br />
Amcor Flexibles consi<strong>de</strong>rs its <strong>Alu</strong>fix Dry<br />
Smart membrane to be a major step forward<br />
in its overall effort to increase packaging convenience<br />
while reducing the carbon footprint<br />
of packaging materials. The membrane is both<br />
BPA and melamine free and uses PVC-free<br />
heat seal lacquer. It is <strong>de</strong>signed to be sealed at<br />
high speed without modifying the machines.<br />
The particular challenge in the <strong>de</strong>velopment<br />
of <strong>Alu</strong>fix Dry Smart was the conversion to a<br />
new solventless and PVC-free lacquering sys-<br />
<strong>Alu</strong>fix Dry Smart<br />
tem while retaining the excellent mechanical<br />
properties of the membrane, such as burstpressure,<br />
smooth peel and heat/ temperature<br />
resistance, all at a competitive price level.<br />
A preformed, aluminium foil based coquille,<br />
manufactured by Constantia Flexibles/<br />
Hueck, for hot filling of Kraft’s Phila<strong>de</strong>lphia<br />
classico / light cream cheese, is formed to a<br />
rectangle shape, or ‘Philly Brick’, using a machine<br />
specially <strong>de</strong>signed by Alpma. Easy opening<br />
is achieved by pulling tabs on the longitudinal<br />
seal. Constantia says the laminate has<br />
very good foldable characteristics, is stable<br />
enough for filling, is tear-resistant and can be<br />
rotogravure printed and embossed. The new<br />
<strong>de</strong>sign means the pack is completely sealed,<br />
allowing the alufoil to improve the overall barrier<br />
performance.<br />
➝<br />
ALUMINIUM · 5/2013 45
ALUMINIUM ROLLINg INDUSTRY<br />
Philly Brick<br />
Product Preservation<br />
The balance between offering sustainable<br />
packaging solutions while maintaining or improving<br />
the product protection required can<br />
often be difficult to achieve. These two products<br />
were able to meet this challenge in highly<br />
effective ways.<br />
HiPer Wrap<br />
A new flow pack material, HiPer Wrap, <strong>de</strong>veloped<br />
by Constantia Flexibles, offers an alternative<br />
to film-based flow wrap for the confectionery<br />
sector which is capable running on<br />
high speed lines at 400 units per minute, while<br />
offering improved barrier functionality. HiPer<br />
Wrap offers alufoil manufacturers an opportunity<br />
to re-enter this market segment after<br />
some years when it was not regar<strong>de</strong>d as the<br />
first choice for some confectionery products.<br />
The coextru<strong>de</strong>d aluminium foil can be used<br />
on a standard folding machine, but can also<br />
operate on a flow wrapping machine where,<br />
until now, only film applications have been<br />
possible. In addition there are potential energy<br />
savings through lower seal temperatures<br />
as well as improved product protection due to<br />
the versatile properties of aluminium foil.<br />
Guala Closures picked up its second award<br />
for the Viiva screw cap (see photo on page<br />
44), an aluminium closure specifically <strong>de</strong>signed<br />
for high pressure sparkling wines. The<br />
closure ensures pressure retention before and<br />
after the first opening. It will keep a sparkling<br />
wine’s correct level of carbonation (or fizz) for<br />
weeks after opening.<br />
The screw cap offers much improved security<br />
against spillage or leaking during transportation<br />
or storage once the bottle has been<br />
re-closed. Being just one component, Viiva has<br />
clear advantages over traditional closures for<br />
sparkling wines, yet looks and performs like<br />
a regular screw cap. Also it is easy to apply<br />
using the same equipment as for still wines<br />
and the recyclability of aluminium is an environmental<br />
benefit.<br />
Discretionary Awards<br />
In making two discretionary awards the judges<br />
recognised two very different aspects of alufoil’s<br />
all round abilities. An improved soup<br />
pack showed first class performance across<br />
several categories and, in the other case, the<br />
remarkable barrier properties of aluminium<br />
were shown off to best advantage by keeping<br />
moisture in!<br />
The Feinschmeckerpouch, ma<strong>de</strong> by Constantia<br />
Flexibles for Unilever’s Knorr dry soup<br />
range, scored highly for Technical Innovation,<br />
Consumer Convenience and Marketing + De-<br />
Feinschmecker-pouch<br />
sign to make it stand out as an innovative use<br />
of alufoil.<br />
It is claimed as the first peelable, bottom<br />
gusseted pouch, which offers a new format in<br />
RescueTec<br />
dry food applications. Due to the combination<br />
of two flaps and easy peel opening the consumer<br />
can open the pouch in a very convenient<br />
way without the need of additional equipment<br />
such as scissors. Also, as the pack does<br />
not get split into two pieces when opening the<br />
branding remains intact and ensures the full<br />
readability of the food preparation instructions,<br />
content <strong>de</strong>scription, shelf life dates and<br />
other information.<br />
The RescueTec pack, ma<strong>de</strong> by Protective<br />
Packaging, is capable of regenerating mobiles<br />
phones or other electronic <strong>de</strong>vices which have<br />
been damaged by immersion in water or other<br />
aqueous liquids. It was felt to be a highly novel<br />
application of alufoil’s barrier properties. The<br />
pack contains an indicator plus a unique <strong>de</strong>siccant<br />
sachet. The <strong>de</strong>siccant is extremely powerful<br />
and extracts every molecule of water<br />
from any component which is placed in the<br />
pack. The foil pouch laminate is heat sealable,<br />
as during the pack assembly the <strong>de</strong>siccant sachet<br />
and indicator are rapidly inserted through<br />
the open end of the pouch, which is then hermetically<br />
sealed. A zip lock is sealed during the<br />
drying process but allows access to the indicating<br />
system to confirm the removal of every<br />
water molecule has been completed.<br />
Suppliers Directory – for your benefit<br />
On pages 68 to 81, leading equipment suppliers to the aluminium industry present their<br />
product portfolios and ranges of services. Take advantage of this useful information.<br />
46 ALUMINIUM · 5/2013
DANIELI FRÖHLING<br />
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ALUMINIUMwALzINDUSTRIe<br />
© Georg<br />
Querteilanlage von georg kombiniert<br />
Verarbeitung von e<strong>de</strong>lstahl und <strong>Alu</strong>minium<br />
Nach erfolgreicher Endabnahme fertigt<br />
die Sauter E<strong>de</strong>lstahl <strong>AG</strong> ihre Fixmaßbleche<br />
hocheffizient auf einer mo<strong>de</strong>rnen<br />
Querteilanlage <strong>de</strong>r Heinrich Georg Maschinenfabrik<br />
GmbH. Die Beson<strong>de</strong>rheit:<br />
Die Technologie ermöglicht das kombinierte<br />
Bearbeiten von E<strong>de</strong>lstahl und<br />
<strong>Alu</strong>minium auf einer Anlage – eine intelligente<br />
Lösung angesichts <strong>de</strong>r sich weiterentwickeln<strong>de</strong>n<br />
Marktanfor<strong>de</strong>rungen.<br />
Mit <strong>de</strong>r Investition erweitert <strong>de</strong>r Schweizer<br />
Dienstleister für <strong>Alu</strong>minium und nicht rosten<strong>de</strong><br />
Stähle, Bleche, Rohre seine Eigenfertigungstiefe<br />
von Flachprodukten und sichert<br />
so eine flexiblere Bearbeitung seiner Kun<strong>de</strong>naufträge.<br />
„Mehrere spezielle Ausstattungsmerkmale<br />
unserer hybri<strong>de</strong>n Querteilanlage machen<br />
eine effiziente kombinierte Bearbeitung von<br />
E<strong>de</strong>lstahl und <strong>Alu</strong>minium möglich – darunter<br />
ein Papieraufwickler am Abwickelhaspel,<br />
ein Papierabwickler vor <strong>de</strong>r Querteilschere<br />
sowie eine Fein-Richtmaschine in Wechselkassettenbauweise“,<br />
erläutert Antonio Garcia,<br />
Geschäftsbereichsleiter für Bandanlagen.<br />
Drei Wechselkassetten, gelagert auf einem<br />
vollautomatischen Kassettenwechselwagen,<br />
<strong>de</strong>cken dabei sowohl die unterschiedlichen<br />
Materialeigenschaften als auch <strong>de</strong>n großen<br />
Materialdickenbereich ab und sorgen so für<br />
eine optimal ausgerichtete Produktion von<br />
Fixmaßblechen – ohne dass dafür ein Hallenkran<br />
benötigt wird. Mit bis zu 60 m/min verarbeitet<br />
die Querteilanlage 25 Tonnen schwere<br />
Coils und teilt dabei Bän<strong>de</strong>r bis zu 2.000 mm<br />
Breite und 5,0 mm Dicke.<br />
Auch auf eine zusätzliche Schlaufengrube<br />
kann dabei verzichtet wer<strong>de</strong>n, was wirtschaftlich<br />
vorteilhaft ist. Abgelegt wer<strong>de</strong>n die<br />
After successful commissioning Sauter<br />
E<strong>de</strong>lstahl <strong>AG</strong> is now capable to produce<br />
its specified blanks with highest accuracy<br />
and efficiency on its new cuttolength<br />
line supplied by Heinrich Georg<br />
Maschinenfabrik. Sauter is a leading service<br />
company in Switzerland in the field of<br />
aluminium, stainless steel, sheet, tubes,<br />
steel bars, etc. The investment in the new<br />
line supports them with an exten<strong>de</strong>d<br />
inhouse production of flat products. At<br />
the same time a higher flexibility for customer<br />
inquiries can be reached.<br />
E<strong>de</strong>lstahl und <strong>Alu</strong>minium lassen sich auf <strong>de</strong>r speziell entwickelten Hybrid-Querteilanlage kombiniert verarbeiten<br />
Stainless steel as well as aluminum can be processed on this specially <strong>de</strong>signed hybrid cut-to-length line<br />
Both companies, Georg and Sauter, are fully<br />
in line with the trend of the product combination<br />
of aluminium and stainless steel in only<br />
one line. “There is an increased <strong>de</strong>mand of<br />
new lines for this special combination. Also<br />
empfindlichen Fixmaßbleche über einen Vakuumstapler,<br />
<strong>de</strong>r über zwei kombinierbare<br />
Stapelstellen verfügt und sich durch seine<br />
ausgesprochen leise und schonen<strong>de</strong> Arbeitsweise<br />
auszeichnet. Eine zugehörige Verpackungslinie<br />
umreift abschließend automatisch<br />
die abgestapelten Bleche.<br />
■<br />
georg cut-to-length line combines the<br />
processing of stainless steel and aluminium<br />
ol<strong>de</strong>r lines are able to be mo<strong>de</strong>rnised so that<br />
they can produce this particular product mixture.<br />
Our hybrid-lines meet this requirement<br />
in a perfect way,” says Antonio Garcia, managing<br />
director of the Finishing Lines division.<br />
This Georg cut-to-length line is <strong>de</strong>signed<br />
for a strip width up to 2,000 mm and a thickness<br />
up to 5.0 mm. Coils with a weight of 25<br />
tonnes can be processed with a speed of 60 m/<br />
min. With a continuous eccentric cutting shear<br />
the efficient cut-to-length of the strip is realised.<br />
The economic benefit is that no additional<br />
loop pit is nee<strong>de</strong>d.<br />
To meet the requirements for a combined<br />
line to cut aluminium and stainless<br />
steel the new line is provi<strong>de</strong>d with<br />
special technical features. A paper unwin<strong>de</strong>r<br />
positioned at the <strong>de</strong>coiler and a<br />
paper rewin<strong>de</strong>r located in front of the<br />
cut-to-length shear are installed. Moreover<br />
a levelling unit in cassette change<br />
<strong>de</strong>sign is applied in this line. The levelling<br />
unit consists of three levelling cassettes<br />
which are stored on a change car<br />
for automatic exchange. With this equipment<br />
the special material properties and<br />
the huge thickness range can be covered<br />
and an optimal straightening result is<br />
provi<strong>de</strong>d. Even here a benefit in cases of<br />
efficiency is ensured: the change procedure<br />
for the automatic levelling cassettes<br />
takes only about 15 minutes without using<br />
the hall crane.<br />
For stacking the sensitive plates a<br />
vacuum stacker with two combinable<br />
stacking positions is installed. This<br />
stacker is characterised by a very quietly<br />
operation and careful stacking of the sheets.<br />
At the outfeed of the line the corresponding<br />
packaging section with an automatic strapping<br />
machine for crosswise strapping and a sepa-<br />
rate scrap car is embed<strong>de</strong>d.<br />
■<br />
48 ALUMINIUM · 5/2013
SPe CIAL<br />
ALUMINIUM ROLLLINg INDUSTRY<br />
Recent operational experience with the<br />
Dynamic Shape Roll on aluminium cold mills<br />
P. J. Lawlor B.Tech, C. eng, FIMeche, section lea<strong>de</strong>r Process engineering – <strong>Alu</strong>minium, Siemens VAI<br />
Customer requirements are becoming<br />
ever more <strong>de</strong>manding in terms not only<br />
of product quality but also operational<br />
flexibility. The Dynamic Shape Roll<br />
(DSR) is the most capable mill actuator<br />
currently available to meet these challenges.<br />
Recent experience has clearly<br />
<strong>de</strong>monstrated the benefits of the DSR<br />
technology. Exceptional capability in<br />
terms of head end flatness and overall dynamic<br />
performance can be <strong>de</strong>monstrated.<br />
The ability to handle product width<br />
changes is unrivalled by any other actuator.<br />
The DSR can easily be operated and<br />
maintained by correctly trained operators<br />
and mill technicians.<br />
The DSR has its origins back in the paper industry<br />
with the Nipco roll from Sulzer Escher<br />
Wyss. Paper mills have always ten<strong>de</strong>d to be<br />
much wi<strong>de</strong>r than mills in the metals industry.<br />
This means that the length to diameter ratio of<br />
the rolls is large and thus a number of problems<br />
arise, such as roll stability, the bending<br />
effect being concentrated at the roll ends and<br />
so on. To overcome these issues the Nipco<br />
roll was <strong>de</strong>veloped to give improved control<br />
un<strong>de</strong>r these conditions. Siemens have taken<br />
this technology and exten<strong>de</strong>d it into the metals<br />
rolling field.<br />
DSR overview<br />
The DSR is a replacement for one of the backup<br />
rolls (usually the top one) and can be incorporated<br />
within the new mill or as a retrofit<br />
solution. It consists of a hollow shell rotating<br />
about static beam that has been mounted between<br />
two back-up chocks. An arrangement<br />
of hydraulic pads generate load on the insi<strong>de</strong><br />
face of the shell and this transfers through to<br />
the workroll to generate the rolling load. The<br />
clear advantage of this is that the load can be<br />
applied directly where it is required and not<br />
simply at the roll ends, as in either a conventional<br />
4-high or 6-high. This is illustrated in<br />
Fig. 1. This clearly enables the load distribution<br />
to be controlled more directly, thus helping<br />
flatness and threading.<br />
Fig. 2 shows the main components within<br />
a DSR. Note the servo valves are mounted at<br />
the ends of the beam and are easily accessible<br />
below removable covers.<br />
Fig. 1: Load distribution<br />
The oil film<br />
Fig. 3 shows a cross sectional view of the shell,<br />
beam, piston and pad.<br />
Two types of oil feed supply oil to the interface<br />
between the pad and shell. There are<br />
Fig. 2: DSR – sectional diagram<br />
Fig. 3: Oil film generation<br />
three pockets in the<br />
pad that are supplied<br />
with high-pressure,<br />
low-flow oil. These are<br />
the hydrostatic feeds.<br />
At the leading edge<br />
of the pad a high-flow,<br />
low-pressure feed is<br />
also applied. This is the<br />
hydrodynamic feed.<br />
At low speeds the hydrostatic<br />
flow provi<strong>de</strong>s<br />
the majority of the support. As speeds increase<br />
the contribution ma<strong>de</strong> by the hydrostatic feeds<br />
<strong>de</strong>creases and the hydrodynamic effect comes<br />
to the fore. The force distribution within the<br />
DSR is varied by changing the pressure in the<br />
DSR pistons. The flatness control software<br />
ALUMINIUM · 5/2013 49
ALUMINIUM ROLLINg INDUSTRY<br />
Fig. 4: Flatness error<br />
Fig. 5: Control range – DSR vs. SmartCrown<br />
Fig. 6: Control range – DSR vs. 6-high<br />
Fig. 7: Overall performance<br />
generates force trims<br />
and these are applied<br />
to the piston pressures<br />
to achieve the <strong>de</strong>sired<br />
flatness.<br />
The pistons run<br />
from the normal roll<br />
load power unit and<br />
the hydrodynamic and<br />
hydrostatic flows are<br />
supplied by <strong>de</strong>dicated<br />
system using high viscosity<br />
oil.<br />
DSR control range<br />
A 4-high mill with<br />
DSR has a larger control<br />
range than either<br />
a CVC equipped mill<br />
or a 6-high mill.<br />
Flatness errors<br />
come from two main<br />
sources – mechanical<br />
effects such as the stack<br />
<strong>de</strong>flection, roll flattening<br />
and so on and localised<br />
effects such as<br />
local temperature or<br />
material differences.<br />
Mechanical actuators<br />
such as the DSR are<br />
used to address the<br />
distributed effects, local errors being left to<br />
differential spray control.<br />
Fig. 4 shows a randomly selected flatness<br />
error. The trend line shows the fourth or<strong>de</strong>r<br />
polynomial that can be fitted to this error.<br />
Note that even with an actuator that can easily<br />
address fourth or<strong>de</strong>r <strong>de</strong>fects there will still be<br />
residual errors that have to be addressed by<br />
differential spray control – and maybe even<br />
hot sprays.<br />
A useful method for assessing the range of<br />
an actuator is to look at how the actuator can<br />
address the various components of the error.<br />
This is illustrated in the following two pictures.<br />
The diagrams show the combination of<br />
the x 2 and x 4 components of the flatness errors<br />
that can be corrected in each example.<br />
Fig. 5 shows how the DSR compares to a<br />
CVC or SmartCrown. The DSR has an operating<br />
region where it can dynamically address<br />
the x 2 and x 4 components within 30 ms, whereas<br />
the CVC operates at various fixed and preselected<br />
points along a line – the preset being<br />
set at the beginning of pass based on the pass<br />
data (width, thickness, alloy, load and so on).<br />
Fig. 6, shows how the DSR has a larger<br />
range than the 6-high, even with workroll and<br />
intermediate roll bending.<br />
Note also that a DSR will extend the effect<br />
of the roll bending by 20 to 30%.<br />
Operational benefits with the DSR<br />
The benefits of a DSR can be summarised<br />
un<strong>de</strong>r four main headings: overall flatness<br />
performance, cold starting ability, head and<br />
tail end flatness, and ability to handle width<br />
changes. Each of these improves yield. These<br />
are now consi<strong>de</strong>red in turn.<br />
Overall flatness: Overviews of the logged<br />
data indicate that the flatness is more consistent<br />
when the DSR is in use. This can be seen<br />
by the fact that we can consistently get a larger<br />
percentage of the coil to within a very small<br />
residual error as illustrated below in Fig. 7.<br />
This improvement is due to the combination<br />
of a better control range, improved dynamic<br />
response and the ability to address fourth or<strong>de</strong>r<br />
errors.<br />
The X-axis shows the percentage of the coil<br />
that has to be in an arbitrary evaluation tolerance<br />
and the Y-axis shows the cumulative<br />
percentage of all coils that are actually in this<br />
<strong>de</strong>sired tolerance.<br />
In this example we are looking at an RMS<br />
flatness error of 3 I units – a very small error.<br />
We show that if we wanted 80% of each<br />
coil to be within this tolerance then we would<br />
only expect 76% of coils rolled with a solid<br />
back-up to achieve this target, but 98% of coils<br />
50 ALUMINIUM · 5/2013
SPe CIAL<br />
ALUMINIUM ROLLLINg INDUSTRY<br />
Solutions<br />
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Metall Analysis<br />
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Q2 ION new:<br />
now with exten<strong>de</strong>d<br />
applications<br />
Fig. 8: Cold start on thin strip<br />
rolled with the DSR would get at least 80%<br />
of the coil within the 3 I unit RMS threshold<br />
chosen for this illustration.<br />
Cold starts: These are particularly impressive<br />
with a DSR. Fig. 8 shows a mill start after<br />
a prolonged stoppage of sixteen hours on<br />
0.447 mm strip at 1,870 mm strip width. Note<br />
how the peak flatness error is below 20 I<br />
units at 90 metres rolled and the operator feels<br />
confi<strong>de</strong>nt enough to go to a rolling speed in<br />
excess of 1,000 mpm straight from thread<br />
speed.<br />
Head and tail flatness: A more consistent<br />
head end performance can also be achieved<br />
with a DSR compared with a solid roll as can<br />
be seen from Fig. 9. This shows the cumulative<br />
percentage of the length required to get the<br />
peak error within tolerance at the start of the<br />
pass. The peak error can be reduced quickly<br />
with a solid roll but the performance with a<br />
Handheld XRF Analyzers<br />
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Fig. 9: Head end flatness<br />
ALUMINIUM · 5/2013<br />
www.bruker.com/<br />
elemental
ALUMINIUM ROLLINg INDUSTRY<br />
Fig. 10: Tail end performance<br />
Fig. 11: Width changes<br />
DSR is more consistent – to get the last fraction<br />
of performance the DSR is required.<br />
At the wtail end the DSR also yields noticeable<br />
benefits, as shown in Fig. 10.<br />
Width changes: It has been found that<br />
with the DSR it is possible to switch rolling<br />
widths by consi<strong>de</strong>rable amounts (in excess of<br />
600 mm) and to still achieve excellent flatness<br />
without any warm-up (transition) coils.<br />
This is a consi<strong>de</strong>rable benefit for mills where<br />
there are frequent product changes. This is illustrated<br />
below in Fig. 11.<br />
Operational experience<br />
Threading: The fact that the load is applied<br />
directly where it is nee<strong>de</strong>d makes threading<br />
with a DSR equipped mill very straightforward.<br />
The operator is equipped with two simple<br />
potentiometer type controls by which he<br />
can adjust the force distribution by adjusting<br />
the quadratic and quartic components of the<br />
force distribution. With these, and the ability<br />
to thread in force control, the head end of the<br />
strip can be threa<strong>de</strong>d very easily, even down<br />
to the thinnest gauges.<br />
Grinding: The grinding interval of the DSR<br />
is similar to if not slightly longer than a con-<br />
ventional solid back-up. When grinding a<br />
DSR a slightly smaller amount of material is<br />
removed compared with grinding a solid backup.<br />
Experience in steel plants indicates that<br />
approximately two and a half times as many<br />
tonnes of material can be rolled per millimetre<br />
of DSR turndown compared with a solid roll.<br />
Note that on all the recent DSR cold mills<br />
only one ground camber has been required for<br />
the workrolls – something that consi<strong>de</strong>rably<br />
simplifies operations for the roll shop.<br />
economic benefit of the DSR<br />
Based on a review of a typical new large cold<br />
mill producing around 100,000 tonnes a year<br />
we have estimated potential benefits upwards<br />
of well over USD5m a year. This of course<br />
does <strong>de</strong>pend on the product mix. The savings<br />
are approximately evenly divi<strong>de</strong>d between the<br />
benefits from improvements to the head and<br />
tail performance and the ability to minimise<br />
out of specification material at width changes.<br />
Future consi<strong>de</strong>rations<br />
Four trends have emerged in the rolling industry.<br />
The first is a growing <strong>de</strong>mand for au-<br />
tomotive body sheet. The second is renewed<br />
<strong>de</strong>mand for maximum production flexibility<br />
to minimise work in progress and thus hold<br />
down working capital requirements. The third<br />
trend is for increased strip widths – mills of just<br />
over three metres wi<strong>de</strong> are being consi<strong>de</strong>red<br />
for automotive and aerospace materials. The<br />
fourth trend is for the operating range of mills<br />
to be exten<strong>de</strong>d – many cold mills for example<br />
now extend into what was previously a<br />
thin strip mill region. This places consi<strong>de</strong>rable<br />
<strong>de</strong>mands on the mill actuator capability and<br />
the controllability of the mill. The DSR is well<br />
positioned to face all of these challenges.<br />
Car makers will <strong>de</strong>mand the ultimate in<br />
flatness. No other actuator has the range of<br />
the DSR or its dynamic response. 6-high mills<br />
have to have the roll offset adjusted from the<br />
Level 2 mo<strong>de</strong>l prior to rolling thereafter the<br />
roll offset is not dynamic in any meaningful<br />
sense. It has been said that the si<strong>de</strong>shift can<br />
be adjusted at 1/2,000 of the rolling speed<br />
but Siemens are not aware that this is actually<br />
done in practice. The DSR pads have a<br />
dynamic response of around 30 ms and it is<br />
this fast dynamic response that provi<strong>de</strong>s the<br />
capability of addressing head end flatness issues<br />
as shown above.<br />
A further consi<strong>de</strong>ration with autobody<br />
sheet is that it generally has its final pass on<br />
EDT (Electro Discharge Textured) rolls. This<br />
is similar to the process in steel where shot<br />
blasted rolls are used in the final stand of a<br />
tan<strong>de</strong>m mill to generate the <strong>de</strong>sired surface<br />
finish for steel autobody sheet. Whether it is<br />
steel or aluminium these passes are typified<br />
by very light reductions. This means that the<br />
mill will run cooler and differential spray control<br />
will have little to work with. In such a<br />
situation a DSR will prove invaluable; given<br />
both its greater control range compared to<br />
other actuators and the fact that the DSR increases<br />
the bend range.<br />
In this paper we have shown how width<br />
changes can easily be accommodated – clearly<br />
<strong>de</strong>monstrating how the DSR can play its part in<br />
maximising production flexibility. Further we<br />
have shown how the DSR has the largest control<br />
range of any currently available actuator.<br />
Finally let’s consi<strong>de</strong>r the question of strip<br />
width. At greater than three metres wi<strong>de</strong> will<br />
actuators such as 6-high still have a meaningful<br />
operating range? Or as we tend towards the<br />
widths encountered in the paper industry is<br />
the actuator that has its roots in that industry<br />
the way ahead? Do you want to know more<br />
about Siemens and DSR technology? Come<br />
and visit us at the <strong>Alu</strong>minium China 2013 in<br />
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52 ALUMINIUM · 5/2013
technology<br />
A hot topic: Specifying linings for industrial kilns and furnaces<br />
Dave Barrington, general manager, Morgan Advanced Materials<br />
Selecting the most effective insulation<br />
material for furnace applications is a key<br />
consi<strong>de</strong>ration and one that can <strong>de</strong>liver<br />
a major performance advantage and<br />
measurable commercial return. When the<br />
impact of thermal conductivity on longterm<br />
cost and energy efficiency is taken<br />
into account, the benefits of an effective<br />
insulation material soon become apparent.<br />
A range of materials is available<br />
for the market, yet it can be difficult to<br />
un<strong>de</strong>rstand the benefits of one material<br />
when compared to another. However,<br />
whatever insulation material is chosen, its<br />
key attribute should be low thermal conductivity,<br />
which will enable it to restrict<br />
the flow of heat from the furnace to the<br />
external environment.<br />
Heat loss from a high temperature source such<br />
as a furnace is dominated by infra-red radiation.<br />
This is blocked by the fibres contained<br />
in a fibrous insulation material. The larger the<br />
number of fibres, the more effective the insulation<br />
will be. A superior insulation material will<br />
therefore have the best possible fibre in<strong>de</strong>x<br />
and contain a minimal number of ‘shot’ (unfiberised<br />
globular glass fibre) particles. Some<br />
materials on the market feature high shot<br />
content and coarse fibres, neither of which<br />
are beneficial for blocking high temperature<br />
thermal radiation.<br />
When specifying insulating materials for<br />
use as back-up lining in kilns and furnaces,<br />
which have castable or brick forming the hot<br />
face, <strong>de</strong>signers and specifiers must look beyond<br />
the initial purchase cost of the insulating<br />
materials to ensure their system will <strong>de</strong>liver<br />
optimum long-term performance and return<br />
on investment. The main options for these applications<br />
are typically calcium silicate or low<br />
biopersistent fibre-based boards. Calcium silicate<br />
has been commercially available for more<br />
than 50 years, its high compressive strength<br />
makes it well suited to kiln car bases.<br />
The compressive strength of calcium silicate<br />
might seem like a key benefit, and while it can<br />
endure heavy loads, its lack of flexibility does<br />
mean the material can be prone to cracking<br />
when put un<strong>de</strong>r certain strains that are difficult<br />
for the material to withstand. Fibrebased<br />
boards <strong>de</strong>rive their strength from the<br />
interlinking of fibres during manufacture. The<br />
more fibres that are available to link together,<br />
then the greater the strength and durability<br />
Calcium silicate edge<br />
of the board. The advantages to a board with<br />
high fibre count inclu<strong>de</strong> easy installation and<br />
handling, excellent strength and resistance to<br />
cracking.<br />
testing thermal conductivity<br />
Low biopersistent fibre-based boards were introduced<br />
to the market in the mid 1990s. The<br />
latest versions combine high-specification low<br />
biopersistent fibres, fillers and organic bin<strong>de</strong>rs.<br />
These boards are engineered to maximise<br />
the content of insulating low biopersistent fibres<br />
by reducing the size and amount of ‘shot’,<br />
and so <strong>de</strong>liver significantly reduced thermal<br />
conductivity offering enhanced energy-saving<br />
properties.<br />
Recent tests carried out at the most common<br />
operating temperatures for furnace backup<br />
board – between 600 and 800 ºC – revealed<br />
that in the key area of thermal conductivity,<br />
the latest low biopersistent fibre-based board<br />
outperformed calcium silicate by an average<br />
of 20 percent at 600 ºC and 15 percent at<br />
800 ºC. While calcium silicate typically costs<br />
less than low biopersistent fibre-based board,<br />
the wasted heat and associated energy costs<br />
more than outweigh the lower initial purchase<br />
cost.<br />
The physical properties of the two materials<br />
should also be evaluated by specifiers.<br />
Morgan Advanced Materials low biopersistent<br />
fibre-based Superwool Plus Blok <strong>de</strong>livers greater<br />
process advantages and more energy-efficient<br />
solutions in furnace applications<br />
Calcium silicate corner<br />
Calcium silicate is brittle, making it prone<br />
to chipping, crumbling and breakage during<br />
transportation, handling and stacking. These<br />
issues are ma<strong>de</strong> worse during machining and<br />
installation. Calcium silicate also creates consi<strong>de</strong>rably<br />
greater levels of dust than low biopersistent<br />
fibre-based board when chopped,<br />
shaped or handled, which potentially exposes<br />
operatives to the inhalation of a particulate.<br />
Dealing with this requires the use of appropriate<br />
respiratory protective equipment, which<br />
adds to the cost.<br />
the advantages to a<br />
water-resistant system<br />
A further key issue with these products is that<br />
of water absorption, as one installation option<br />
is to apply a castable material directly onto<br />
the back-up lining material. While low biopersistent<br />
fibre based board products are treated<br />
to be water repellent (hydrophobic), calcium<br />
silicate boards are highly water absorbent. This<br />
can result in the castable becoming dry and<br />
not curing correctly. It can also result in water<br />
becoming trapped in the back-up lining, leading<br />
to possible material damage. Therefore, in<br />
addition to accelerating heat loss and requiring<br />
more energy, the calcium silicate board<br />
will physically <strong>de</strong>teriorate and compromise<br />
the effectiveness of the system, resulting in a<br />
shorter product lifespan and potentially unsafe<br />
working conditions. Leading low biopersistent<br />
fibre-based boards do not require a<br />
water vapour barrier.<br />
the true cost of energy efficiency<br />
Demand for energy around the world is steadily<br />
increasing year-on-year, and looks set to<br />
continue to rise in years to come. There are<br />
numerous reasons for companies to prioritise<br />
the energy efficiency of their operations, including<br />
surcharges on energy bills, tax credits<br />
for energy-saving initiatives and increased<br />
© Margan Advanced Materials<br />
ALUMINIUM · 5/2013 53
technologie<br />
Relative thermal conductivity measurements via imaging procedures<br />
show the fibre-based board outperforms calcium silicate products,<br />
thus saving on wasted heat and associated energy costs<br />
capital allowances for resourceful machinery<br />
investments. However, one of the quickest<br />
and most cost-effective ways of achieving savings<br />
is by fitting low biopersistent fibre-based<br />
boards in furnaces.<br />
Although calcium silicate is one option,<br />
low biopersistent fibre-based boards almost<br />
always offer the most energy efficient solution.<br />
For example, a typical industrial application<br />
might be a preheating cyclone for cement<br />
manufacture. In recent testing, Morgan<br />
Advanced Materials compared its Superwool<br />
Plus Blok product against a leading brand of<br />
calcium silicate board, covering a surface of<br />
380 m 2 with 80 mm back-up insulation. Results<br />
showed that although calcium silicate<br />
typically has a lower initial<br />
purchase price, the difference<br />
in cost will be repaid over the<br />
course of just seven weeks,<br />
due to the superior energy<br />
efficiency of Superwool Plus<br />
Blok fibre modules. When<br />
the energy-saving difference<br />
between the two materials is<br />
consi<strong>de</strong>red over a 12-month<br />
period, the difference in cost<br />
is paid back more than seven<br />
times. Furthermore, Superwool<br />
Plus Blok fibre modules<br />
reduced CO 2 emissions by<br />
190 tpy compared with the<br />
leading calcium silicate board.<br />
When these performance advantages are consi<strong>de</strong>red,<br />
alongsi<strong>de</strong> other factors such as ease of<br />
handling, on-site fabrication, operator satisfaction<br />
and durability, it is clear that specifiers<br />
are likely to reach a very different <strong>de</strong>cision<br />
on material choice than specifying on initial<br />
purchase cost alone.<br />
About Morgan Advanced Materials<br />
Morgan Advanced Materials is a global materials<br />
engineering company that offers a wi<strong>de</strong><br />
range of high specification engineered products<br />
with extraordinary properties. From an<br />
extensive range of advanced materials the<br />
company engineers components, assemblies<br />
and systems that <strong>de</strong>liver significantly enhanced<br />
performance for its customers’ products<br />
or processes. Most are produced to very<br />
high tolerances and many are <strong>de</strong>signed for use<br />
in extreme environments.<br />
The company has a global presence with<br />
over 10,000 employees across 50 countries<br />
serving specialist markets, including the industrial<br />
sectors.<br />
■<br />
Selema präsentiert mo<strong>de</strong>rnen Späne-Kompaktor<br />
Selema hat einen kontinuierlich arbeiten<strong>de</strong>n<br />
und kontrolliert verdichten<strong>de</strong>n Späne-Kompaktor<br />
entwickelt, <strong>de</strong>r eine nützliche Ergänzung<br />
beim Barrenfräsen ist.<br />
Beim Fräsen von Walzbarren fallen naturgemäß<br />
große Mengen Späne an, die hohe<br />
Handlingkosten verursachen. Nach eingehen<strong>de</strong>r<br />
Analyse von Produktionsprozessen bei<br />
Kun<strong>de</strong>n hat Selema einen Prototyp gebaut, <strong>de</strong>r<br />
sich problemlos in Barrenfräslinien integrieren<br />
lasse und <strong>de</strong>utliche Vorteile im gesamten<br />
Prozess biete, so das Unternehmen.<br />
Dank <strong>de</strong>r kontinuierlichen Bearbeitung<br />
lässt sich die Anlage klein und kompakt dimensionieren<br />
und die Späne können ohne<br />
Rückstau behan<strong>de</strong>lt wer<strong>de</strong>n. Die Trennung<br />
verschie<strong>de</strong>ner <strong>Alu</strong>miniumlegierungen ermöglicht<br />
ein sortenreines Umschmelzen und damit<br />
die Produktion hochwertiger Legierungen.<br />
Je nach verwen<strong>de</strong>tem Gießsystem verbessert<br />
die kontrollierte Verdichtung die Schmelzausbeute<br />
um bis 40 Prozent. Laut Selema reduziert<br />
die Kompaktierung <strong>de</strong>r Späne (bis zu<br />
99,9%) die Entstehung von <strong>Alu</strong>miniumstaub,<br />
was geringere Investitionen in <strong>de</strong>n Arbeitsund<br />
Gesundheitsschutz mit sich bringt. Die<br />
Späne wer<strong>de</strong>n zu leicht transportieren<strong>de</strong>n<br />
Briketts verdichtet.<br />
Der Späne-Kompaktor weist eine hohe<br />
Selema presents mo<strong>de</strong>rn chip-compactor<br />
Selema has <strong>de</strong>veloped a continuously operating<br />
chip compactor that is a useful addition to<br />
slab scalping lines.<br />
Slab scalping produces large quantities of<br />
chips and these add to operating costs. Selema<br />
says it has carefully analysed customers’ production<br />
processes and <strong>de</strong>veloped a prototype<br />
solution that can be simply integrated in slab<br />
scalping lines and offers clear benefits for the<br />
entire process.<br />
Thanks to the continuous mo<strong>de</strong> of operation,<br />
the dimensions of the machine can kept<br />
small while ensuring that chips can be<br />
handled without excessive<br />
build-ups. Separation of the<br />
different aluminium alloys<br />
means remelting is<br />
not limited to the production<br />
of low gra<strong>de</strong> alloys.<br />
Depending on the casting<br />
system used, controlled<br />
compression allows the<br />
melting yield to be increased<br />
by up to 40%. Se- Chip-compactor<br />
Produktivität auf, da nur geringere Wartungsarbeiten<br />
anfallen und somit keine Stillstandszeiten<br />
auftreten. Außer<strong>de</strong>m verursacht die<br />
Anlage weniger Lärm.<br />
■<br />
lema says the 99.9% compaction of the chips<br />
reduces the generation of aluminium dust and<br />
cuts the cost of measures associated with occupational<br />
health.<br />
The chips are compressed into easily transportable<br />
briquettes. According to the manufacturer,<br />
the chip compactor increases plant<br />
efficiency because it requires less maintenance<br />
and thus reduces downtime. It also reduces<br />
the noise level during production. ■<br />
Späne-Kompaktor<br />
© Selema<br />
54 ALUMINIUM · 5/2013
technologie<br />
100 Jahre Tradition und Qualität<br />
Dienes feiert Jubiläum<br />
Dienes ist <strong>de</strong>r weltweit<br />
führen<strong>de</strong> Hersteller<br />
und Komplettanbieter<br />
von industriellen<br />
Schneidwerkzeugen<br />
und<br />
lösungsorientierten<br />
Ventilen. 1913 von<br />
Karl Rudolf Dienes<br />
in Remscheid gegrün<strong>de</strong>t<br />
kann das<br />
Unternehmen dieses<br />
Jahr auf hun<strong>de</strong>rt<br />
erfolgreiche Jahre,<br />
mehrere internationale<br />
Standorte<br />
und viele marktprägen<strong>de</strong><br />
Innovationen<br />
und Patente<br />
zurückblicken. Im<br />
Jubiläumsjahr stellt<br />
das Unternehmen<br />
wie<strong>de</strong>r richtungweisen<strong>de</strong> Neuerungen vor<br />
und geht damit die nächsten Schritte in<br />
Richtung Zukunft.<br />
Die inhabergeführte Traditionsfirma – seit<br />
1995 von Bernd und Rudolf Supe-Dienes<br />
geführt – hat ihren heutigen Firmenhauptsitz<br />
in Overath bei Köln und steht für ganzheitliche<br />
Lösungen in <strong>de</strong>n Bereichen Messer,<br />
Messerhalter, Schneidsysteme und Ventile.<br />
Mit <strong>de</strong>r Entwicklung und Produktion<br />
aus einer Hand und dank mo<strong>de</strong>rnster<br />
technischer Ausstattung bietet das Unternehmen<br />
einerseits standardisierte<br />
Serienproduktionen, aber auch kun<strong>de</strong>nspezifische<br />
Son<strong>de</strong>rlösungen, die durch<br />
ihre Leistungsstärke Maßstäbe setzen.<br />
Dienes-Schneidlösungen wer<strong>de</strong>n höchsten<br />
Anfor<strong>de</strong>rungen in <strong>de</strong>r Verarbeitung<br />
von Metallen wie <strong>Alu</strong>minium und Stahl<br />
sowie zahlreichen an<strong>de</strong>ren Materialien<br />
gerecht. Dienes-Ventile kommen unter<br />
an<strong>de</strong>rem in <strong>de</strong>n Bereichen Druckluft und<br />
chemische Prozessgase zum Einsatz.<br />
sich kontinuierlich weiterzuentwickeln. In<br />
<strong>de</strong>n vergangenen 100 Jahren hat Dienes zahlreiche<br />
Patente erarbeitet, die als Innovationen<br />
<strong>de</strong>n Markt immer wie<strong>de</strong>r bereichert haben.<br />
Dazu gehören beispielsweise die Konstruktionen<br />
<strong>de</strong>s CSL, <strong>de</strong>s Constant Si<strong>de</strong> Load, und<br />
<strong>de</strong>s 360°-Handschutzes sowie verschie<strong>de</strong>ne<br />
innovative Schneid- und Positioniersysteme.<br />
Zu <strong>de</strong>n weiteren wichtigen firmenhistorischen<br />
Meilensteinen zählen die 1968 erfolgte<br />
Patentierung <strong>de</strong>s ersten pneumatischen Messerhalters,<br />
einem Quetschmesserhalter, und<br />
die Gründungen <strong>de</strong>r internationalen Nie<strong>de</strong>rlassungen<br />
wie Dienes USA im Jahr 1977, <strong>de</strong>s<br />
Fertigungsstandorts Ungarn 1993 und Dienes<br />
Polen 1997. Einen weiteren wichtigen Schritt<br />
stellte die Akquisition <strong>de</strong>s Langmesserspezialisten<br />
Johann Krumm aus Remscheid im Jahr<br />
2000 dar.<br />
Der Blick in die Zukunft<br />
Auch in Zukunft wird Dienes seine marktführen<strong>de</strong><br />
Position bei professionellen Schneidaufgaben<br />
mit innovativen Entwicklungen und<br />
höchster Qualität untermauern. In <strong>de</strong>n kommen<strong>de</strong>n<br />
Jahren ist <strong>de</strong>r weitere internationale<br />
Ausbau geplant, unter an<strong>de</strong>rem auf <strong>de</strong>m chinesischen<br />
und <strong>de</strong>m russischen Markt. Im Jubiläumsjahr<br />
2013 bietet Dienes seinen Kun<strong>de</strong>n<br />
viele Highlights:<br />
Die neuen Messerhalter DS 6: Der innovative<br />
DS 6 setzt einen neuen Standard für<br />
Messerhalter. Er überzeugt dank einer speziellen<br />
Wabenstruktur mit höchster Stabilität<br />
bei einer sehr geringen Schnittbreite ab 30<br />
mm, mit einer weltweit einzigartigen ruckfreien<br />
Schneiddruckanstellung sowie mit einer<br />
hohen Geschwindigkeit von bis zu 2.000<br />
m/min. Der neue DS 6 ist das Ergebnis aus<br />
über 500.000 produzierten Messerhaltern<br />
und eignet sich für viele anspruchsvolle Einsatzbereiche,<br />
zum Beispiel für NE-Metallfolien.<br />
Dieser äußerst variable Messerhalter<br />
mit abnehmbarem Schnellwechselkopf ist in<br />
manueller und halbautomatischer Bedienung<br />
verfügbar.<br />
Die neuen Messerhalter DS 8: Auch in<br />
<strong>de</strong>n neuen DS 8 fließen die langjährigen Erfahrungen<br />
<strong>de</strong>s Unternehmens ein. Der pneumatische<br />
Messerhalter ist ein hochstabiler und<br />
langlebiger Allroun<strong>de</strong>r, <strong>de</strong>r mit einer Schnittbreite<br />
ab 100 mm und einer Geschwindigkeit<br />
bis zu 3.000 m/min flexibel in bei<strong>de</strong> Richtungen<br />
einsetzbar ist und auch beim Einsatz<br />
mit dicksten Folien, Papiersorten und an<strong>de</strong>ren<br />
starken Materialien seine Vorteile ausspielen<br />
kann.<br />
Die blaue Jubiläums-Box: Sie bietet nicht<br />
nur ein spezielles Angebot für Rundmesser,<br />
son<strong>de</strong>rn ist gleichzeitig auch als Mehrwegtransport-<br />
und Lagerbox konzipiert, die vor<br />
Korrosion schützt und sich optimal zum Versand<br />
von Neu- o<strong>de</strong>r Nachschleifware sowie<br />
zur platzsparen<strong>de</strong>n, sicheren Lagerung eignet.<br />
Die DIS-Beschichtung für <strong>de</strong>n Klebebandbereich:<br />
Run<strong>de</strong>sser mit dieser neuen Beschichtung,<br />
die es in <strong>de</strong>n drei Ausführungen<br />
K 10, K 20 und K 30 gibt, sind nichtklebend<br />
und reduzieren <strong>de</strong>utlich das Ankleben <strong>de</strong>s<br />
Materials am Messer.<br />
■<br />
Die wichtigsten Meilensteine<br />
„Wir haben in <strong>de</strong>r Vergangenheit Erfahrungen<br />
gesammelt, um die Zukunft<br />
verstehen zu können.“ Diese Aussage<br />
<strong>de</strong>r bei<strong>de</strong>n Geschäftsführer steht für die<br />
Philosophie <strong>de</strong>s Unternehmens, sich<br />
ganzheitlich Knowhow anzueignen und<br />
Mo<strong>de</strong>rne Schneidsystemmontage bei Dienes<br />
© Dienes<br />
ALUMINIUM · 5/2013 55
technologie<br />
PowerWheel – Metallschweißen mit Ultraschall<br />
Die Schweizer Telsonic <strong>AG</strong> hat ein Metallschweißverfahren<br />
mit neuartigem<br />
Bewegungsmuster entwickelt. Mit <strong>de</strong>r<br />
PowerWheel-Technologie können wesentlich<br />
größere Kräfte und Leistungen in<br />
die Schweißung eingeleitet wer<strong>de</strong>n. Dadurch<br />
lassen sich bei Litzenverbindungen<br />
die Schweißknoten höher und um bis zu<br />
30 Prozent schmaler schweißen, ohne an<br />
Festigkeit zu verlieren.<br />
Ebenso lassen sich die dickeren Terminal-<br />
Terminal-Verbindungen mit großer Festigkeit<br />
schweißen. Anwen<strong>de</strong>r können die Schweißrichtung<br />
frei wählen, weil sich <strong>de</strong>r Schweißkopf<br />
flexibler justieren lässt. Das ermöglicht<br />
auch eine wesentlich bessere Zugänglichkeit<br />
als bei vergleichbaren Maschinen. Ein modularer<br />
Aufbau mit einem Schnellwechselsystem<br />
für Werkzeuge ermöglicht die kun<strong>de</strong>n- und<br />
anwendungsorientierte Konfigurierung und<br />
eine je<strong>de</strong>rzeitige Erhöhung <strong>de</strong>r Leistung.<br />
„Mit unserer neuen PowerWheel-Technologie<br />
können Anwen<strong>de</strong>r beim Metallschweißen<br />
Material, Bauraum und Kosten einsparen“,<br />
verspricht Axel Schnei<strong>de</strong>r von Telsonic.<br />
„Weil wir mit <strong>de</strong>m neuen Metallschweißverfahren<br />
wesentlich mehr Energie in die Schweißung<br />
einbringen können, wer<strong>de</strong>n die Knoten<br />
<strong>de</strong>utlich höher verdichtet und damit fester.“<br />
Das neue Schweißverfahren für Kupfer,<br />
<strong>Alu</strong>minium, Nickel und weitere Mischkombinationen<br />
verwen<strong>de</strong>t ein neuartiges Bewegungsmuster<br />
für die Sonotro<strong>de</strong>, die durch einen<br />
Torsionalschwinger angeregt wird, <strong>de</strong>r<br />
im 90° Winkel angebracht ist. Die Schweißbewegung<br />
erfolgt in einer wiegen<strong>de</strong>n Abrollbewegung<br />
direkt in <strong>de</strong>r Schweißung. Dadurch<br />
ist die maximale Amplitu<strong>de</strong> immer in <strong>de</strong>r Mitte<br />
<strong>de</strong>r Schweißfläche und die Leistung kann<br />
punktgenau eingebracht wer<strong>de</strong>n. Mit Power-<br />
Wheel können zurzeit Kupferleitungen bis<br />
160 mm 2 und <strong>Alu</strong>miniumleitungen bis 200<br />
mm 2 Querschnitt zuverlässig geschweißt wer<strong>de</strong>n.<br />
Eine Schweißung von 120 mm 2 <strong>Alu</strong>miniumleitung<br />
ist beispielsweise nur 22 mm breit.<br />
Das sei weltweit einzigartig, heißt es.<br />
Durch die völlig neuartige Bauweise <strong>de</strong>r<br />
Sonotro<strong>de</strong> und die wiegen<strong>de</strong> Schweißbewegung<br />
können mit bis zu 10 kN Schweißdruck<br />
wesentlich höhere Kräfte und mit bis zu 13<br />
kW Leistung wesentlich mehr Energie in die<br />
Schweißung eingeleitet wer<strong>de</strong>n. Gera<strong>de</strong> beim<br />
Schweißen von Terminals lassen sich durch<br />
das neue Verfahren viel höhere Festigkeiten<br />
erreichen. Beim Verschweißen von Litzen und<br />
Seilen dagegen können die Knoten schmaler<br />
und höher gestaltet wer<strong>de</strong>n, ohne an Festigkeit<br />
einzubüßen. Erste Anwen<strong>de</strong>r berichten<br />
von bis zu 30 Prozent schmaleren Knoten bei<br />
gleicher o<strong>de</strong>r höherer Festigkeit.<br />
Mit <strong>de</strong>n schmaleren Schweißknoten sind<br />
große Material- und Platzeinsparungen bei<br />
Kontakten und Terminals möglich. Darüber<br />
hinaus kann die Isolierung <strong>de</strong>r Verbindungen<br />
einfacher gestaltet wer<strong>de</strong>n. Diese Vorteile haben<br />
bereits das Interesse von Automobilherstellern<br />
geweckt, betont Telsonic.<br />
Switzerland-located Telsonic <strong>AG</strong> has<br />
<strong>de</strong>veloped a metal welding process<br />
featuring a unique motion pattern. The<br />
so-called PowerWheel technology allows<br />
for the integration of significantly<br />
higher force and power into the welding<br />
process. As a result, the cross sections on<br />
wire splices can be higher and up to 30%<br />
smaller, without compromising stability.<br />
In addition, thicker terminal-to-terminal connections<br />
can be wel<strong>de</strong>d much more firmly.<br />
Users can freely select the welding direction<br />
on account of the flexibly adjustable welding<br />
head. This significantly improves accessibility<br />
to the welding area in comparison with other<br />
machines. Thanks to the modular <strong>de</strong>sign, it is<br />
easy to fit and change tools, allowing operators<br />
to configure the machine to match customer<br />
needs and improve performance at any time.<br />
“Our new PowerWheel technology helps<br />
the operator reduce materials, installation<br />
space and the cost of metal welding,” says Axel<br />
Schnei<strong>de</strong>r at Telsonic. “This new metal welding<br />
process allows us to apply more energy to<br />
the welding action, so the cross sections are<br />
significantly compressed and thus stronger.”<br />
Einzigartig ist die Zugänglichkeit zur Schweißzone<br />
mit 100 mm und mehr. Weil durch die<br />
offene Bauweise die Zugänglichkeit außer<strong>de</strong>m<br />
von allen vier Seiten möglich ist, sind<br />
Anwen<strong>de</strong>r <strong>de</strong>utlich flexibler in <strong>de</strong>r Zuführung<br />
von Leitungen und Kontaktteilen sowie in <strong>de</strong>r<br />
Einbindung <strong>de</strong>s neuen Schweißverfahrens in<br />
<strong>de</strong>n gesamten Fertigungsprozess. Die Power-<br />
Wheel-Basismaschine von Telsonic leistet 6,5<br />
kW und kann nachträglich auf 13 kW aufgerüstet<br />
wer<strong>de</strong>n.<br />
■<br />
PowerWheel – Metal welding with ultrasound<br />
Beim Verschweißen von Litzen sind bis zu 30 Prozent<br />
schmalere und höhere Knoten möglich<br />
When welding wire splices, cross sections that are<br />
up to 30 percent smaller and higher are possible<br />
Telsonic<br />
The new metal welding process for copper,<br />
aluminium, nickel and alloy makes use of an<br />
innovative motion pattern for the sonotro<strong>de</strong>.<br />
The sonotro<strong>de</strong> is energised by a torsional oscillator,<br />
which is mounted at 90°. The welding<br />
motion resembles a rocking movement directly<br />
at the cross section. This ensures maximum<br />
amplitu<strong>de</strong> at the centre of the welding area,<br />
and the power can be applied with extreme<br />
precision. With PowerWheel, copper cable of<br />
up to 160 mm 2 can now be wel<strong>de</strong>d reliably<br />
and accurately, as can aluminium cable of up to<br />
200 mm 2 . The welding of 120 mm 2 aluminium<br />
cable produces a welding area that is only 22<br />
mm wi<strong>de</strong> – a world first, says Telsonic.<br />
The completely new <strong>de</strong>sign of the sonotro<strong>de</strong><br />
together with the rocking welding motion<br />
allows for much greater forces to be applied<br />
to the welding action, with up to 8 kN<br />
of welding pressure and 10 kW of power. This<br />
process contributes to much greater stability,<br />
particularly in terminal welding. When welding<br />
wire splices and cords, however, cross sections<br />
can be kept smaller and higher.<br />
First user reports state that cross sections<br />
are up to 30% narrower, yet just as stable as<br />
previously. The smaller cross sections make<br />
it possible to cut costs significantly, as well<br />
as the space nee<strong>de</strong>d for terminals and contactors.<br />
It also allows for simpler connection<br />
insulation layouts. These advantages have already<br />
piqued the interest of car companies.<br />
The accessibility of the welding area is<br />
particularly unique. Since the open <strong>de</strong>sign<br />
allows access from all four si<strong>de</strong>s, users are<br />
much more flexible in terms of feeding in<br />
electrical lines and contact components. It is<br />
also much easier to integrate the new welding<br />
action into the overall manufacturing process.<br />
The basic PowerWheel machine ma<strong>de</strong> by Telsonic<br />
offers power of 6.5 kW and can be retrofitted<br />
to produce 10 kW at any time. ■<br />
56 ALUMINIUM · 5/2013
APPlicA tion<br />
Fe<strong>de</strong>rleicht – und trotz<strong>de</strong>m bärenstark<br />
Leichteste 33 cl-Getränkedose aus <strong>Alu</strong>minium wiegt jetzt weniger als zehn Gramm<br />
Europaweit jährlich bis zu 6.000 Tonnen Materialeinsparung möglich<br />
Der Getränkedosenhersteller Ball Packaging<br />
Europe hat das Gewicht einer 33 cl-<br />
<strong>Alu</strong>-Getränkedose auf 9,5 Gramm abgespeckt.<br />
Dies verbessert <strong>de</strong>n ökologischen<br />
Fußabdruck <strong>de</strong>r Getränkedose <strong>de</strong>utlich.<br />
Die scheinbar kleine Verringerung <strong>de</strong>s Gewichts<br />
hat es in sich: Eine firmenweite Umstellung<br />
<strong>de</strong>r 33 cl-Dosenproduktion in Europa<br />
auf die neue, ultraleichte Variante wür<strong>de</strong> rund<br />
6.000 Tonnen <strong>Alu</strong>minium im Jahr einsparen –<br />
das entspricht <strong>de</strong>m Gewicht von mehr als 30<br />
Jumbo-Jets. Der Vorteil für die Umwelt: Weniger<br />
Gewicht und Materialverbrauch wirken<br />
sich positiv auf die CO 2 -Bilanz <strong>de</strong>r Dose aus.<br />
Die ultraleichte Dose hat nur noch eine<br />
Wandstärke von 0,09 mm, hält aber wie<br />
Standarddosen einem Innendruck von 6.2 bar<br />
stand – das entspricht <strong>de</strong>m Druck in einem<br />
großen Lkw-Reifen. In <strong>de</strong>r Handhabung lässt<br />
sich somit kein Unterschied zur herkömmlichen<br />
Dose feststellen.<br />
An <strong>de</strong>r Verarbeitung <strong>de</strong>r Dosen än<strong>de</strong>rt<br />
sich kaum etwas. „Die neuen, leichteren Dosen<br />
können auch mit <strong>de</strong>n vorhan<strong>de</strong>nen Abfüllanlagen<br />
unserer Kun<strong>de</strong>n problemlos befüllt<br />
wer<strong>de</strong>n“, erklärt Benoit Hirszowski, Marketingleiter<br />
bei Ball Europe, und betont: „Auch<br />
die neue Generation <strong>de</strong>r leichten Dosen<br />
schützt die Getränke optimal vor <strong>de</strong>m Einfluss<br />
von Licht und Sauerstoff und hält sie lange<br />
prickelnd frisch.“<br />
leichtgewicht mit geschichte<br />
Das „Abspecken“ <strong>de</strong>r Getränkedose hat Tradition:<br />
Wog die erste Bierdose 1935 noch 100<br />
Gramm, konnte <strong>de</strong>r Verpackungshersteller<br />
Schmalbach-Lubeca – heute Ball Packaging<br />
Europe – bereits 1951 eine Schwarzblechdose<br />
von 83 Gramm einführen. Die Verwendung<br />
von <strong>Alu</strong>minium sowie <strong>de</strong>r Necking-Prozess<br />
im oberen Bereich <strong>de</strong>s Metallzylin<strong>de</strong>rs ermöglichten<br />
weitere Gewichtsreduzierungen.<br />
Mit <strong>de</strong>m Deckel CDL+ leistete Ball in <strong>de</strong>n<br />
letzten Jahren einen wichtigen Beitrag hin zur<br />
Entwicklung <strong>de</strong>r bisher leichtesten Getränkedose:<br />
Der Ausschnitt <strong>de</strong>r run<strong>de</strong>n <strong>Alu</strong>miniumscheibe,<br />
die sogenannte Ron<strong>de</strong>, ist kleiner.<br />
Außer<strong>de</strong>m weist <strong>de</strong>r Deckel eine geringere<br />
Metalldicke auf. Dadurch konnten im Vergleich<br />
zu herkömmlichen Deckeln rund zwölf<br />
Prozent Material eingespart wer<strong>de</strong>n.<br />
Um Synergien optimal zu nutzen, ist die<br />
neue, ultraleichte Dose mit <strong>de</strong>m CDL+-Deckel<br />
kompatibel. „Nach einer spannen<strong>de</strong>n<br />
Entwicklungsphase und vielen Test ist für<br />
uns nun noch die Frage, an welchem Standort<br />
die leichtere Getränkedose zuerst produziert<br />
wird. In einem nächsten Schritt geht es dann<br />
an die konkrete Umsetzung <strong>de</strong>r leichteren<br />
light as a feather, tough as ever<br />
Ball Packaging Europe has succee<strong>de</strong>d in<br />
reducing the weight of 33 cl aluminium<br />
cans to just un<strong>de</strong>r 9.5 grams. This will significantly<br />
reduce beverage cans’ ecological<br />
footprint.<br />
The seemingly minor drop in weight will have<br />
major effects. In case that Ball switches the<br />
production for all of its 33 cl cans to the new<br />
ultra-light variant, it can save roughly 6,000<br />
tonnes of aluminium each year – that is the<br />
weight of more than 30 jumbo jets. The benefit<br />
for the environment: Lower weight and less<br />
material improve the can’s carbon footprint.<br />
The walls of the ultra-light can are only<br />
0.09 mm thick but still withstand internal<br />
pressures of up to 6.2 bar – the same pressure<br />
50 cl-<strong>Alu</strong>miniumdose,“erläutert Hirszowski.<br />
Auch beim Recycling hat die Getränkedose<br />
in <strong>de</strong>n vergangenen Jahren <strong>de</strong>utliche<br />
Fortschritte erzielt: In Deutschland wer<strong>de</strong>n<br />
heute 96 von 100 verkauften Getränkedosen<br />
recycelt. Weltweit gehört die Dosen zu <strong>de</strong>r<br />
am meisten recycelten Getränkeverpackung.<br />
■<br />
The lightest 33 cl aluminium beverage can now weighs less than ten grams<br />
Potential annual savings of up to 6,000 tonnes Europe-wi<strong>de</strong><br />
Die Getränkedose verliert immer mehr an Gewicht<br />
The beverage can looses more and more weight<br />
© Ball Packaging<br />
found in a full-size truck tire.<br />
The manufacture of the ultra-light can will<br />
hardly change. “The new, lighter cans can be<br />
filled just as easily with our customers’ current<br />
filling lines,” says Benoit Hirszowski, marketing<br />
director at Ball Europe, and stresses:<br />
“The new generation of lighter cans still optimally<br />
protects beverages from the effects of<br />
light and oxygen, and keep them fizzy and<br />
fresh.”<br />
A long history of lightweights<br />
Lightweighting beverage cans is a time-honoured<br />
tradition. Though the first beer cans<br />
from 1935 still weighed 100 grams, the<br />
packaging manufacturer Schmalbach-Lubeca<br />
– today known as Ball Packaging Europe – introduced<br />
a black-plate can that weighed 83<br />
grams in 1951. The switch to lighter aluminium,<br />
together with the necking process for<br />
the upper section of the metal cylin<strong>de</strong>r, ma<strong>de</strong><br />
it possible to cut the weight even further. In<br />
recent years, Ball’s new CDL+ end has contributed<br />
greatly to producing ever-lighter cans:<br />
the opening for the aluminium disk, the socalled<br />
blank, is now smaller. The can end is<br />
also thinner than its competitors, meaning material<br />
savings of up to twelve percent.<br />
So as to put synergy effects to best use, the<br />
new ultra-light can is also compatible with the<br />
CDL+ end. “After an exciting <strong>de</strong>velopment<br />
phase and a battery of tests, the only open<br />
question is where the new version will be<br />
produced first. The next step will then be the<br />
concrete implementation of a lighter-weight<br />
50 cl aluminium can,” says Mr Hirszowski. ■<br />
ALUMINIUM · 5/2013 57
AnWenDUng<br />
Avantgardistische Architektur trifft hightech<br />
Konferenzzentrum in Dalian, china, mit Fassa<strong>de</strong>nbekleidung aus ban<strong>de</strong>loxiertem <strong>Alu</strong>minium<br />
© Novelis<br />
Von weitem wirkt das futuristisch anmuten<strong>de</strong><br />
Gebäu<strong>de</strong> wie eine überdimensionale<br />
Muschel und spiegelt sowohl die<br />
vielversprechen<strong>de</strong> Zukunft <strong>de</strong>s mo<strong>de</strong>rnen<br />
Dalian als auch seine Tradition als wichtige<br />
Hafen-, Han<strong>de</strong>ls-, Industrie- und<br />
Das Dalian International Conference Center – faszinierend bei Tag …<br />
Tourismusstadt in <strong>de</strong>r chinesischen Provinz<br />
Liaoning wi<strong>de</strong>r. Hier trifft innovatives<br />
Design auf traditionelle asiatische<br />
Architektur, steht internationales Flair im<br />
Einklang mit hybri<strong>de</strong>r Funktionalität in<br />
Technologie und Nachhaltigkeit.<br />
Das städtebauliche Entwicklungskonzept sieht<br />
das Dalian International Conference Center<br />
als unverwechselbares Wahrzeichen im Areal<br />
<strong>de</strong>r zukünftigen Stadterweiterung. Mit <strong>de</strong>m<br />
2012 fertig gestellten Zentrum entstand auf<br />
insgesamt 100.000 Quadratmetern eine mo<strong>de</strong>rne<br />
und funktionale kleine Stadt aus Konferenz-<br />
und Performance-Räumen. Unter <strong>de</strong>m<br />
muschelförmigen, teilweise durchscheinen<strong>de</strong>n<br />
Dach befin<strong>de</strong>n sich ein Ausstellungszentrum<br />
für 2.500 Besucher und ein Opernhaus mit<br />
insgesamt 1.800 Plätzen im Zentrum <strong>de</strong>s Gebäu<strong>de</strong>s.<br />
Kleinere Konferenzräume mit zahlreichen<br />
Nutzungsoptionen sind wie Perlen<br />
um diesen Kern angeordnet und bil<strong>de</strong>n so eine<br />
Art städtische Struktur. Das Untergeschoss<br />
bietet Parkmöglichkeiten und dient gleichzeitig<br />
zur Anlieferung und Entsorgung.<br />
Der architektonische Entwurf und die<br />
Projektentwicklung durch das Wiener Architekturbüro<br />
Coop Himmelb(l)au Wolf D.<br />
Prix & Partner ZT GmbH setzt Prioritäten in<br />
funktionaler Technologie, Konstruktion und<br />
Design. Für die Architekten muss eine Stadt<br />
Vielfalt und Spannung spüren lassen. Nach<br />
ihrer Auffassung entsprechen monofunktionale<br />
Strukturen nicht mehr <strong>de</strong>r Architektur<br />
und <strong>de</strong>m Städtebau unserer Zeit: Im Städtebau<br />
<strong>de</strong>r Zukunft wer<strong>de</strong> die Komplexität <strong>de</strong>s<br />
geistigen und materiellen Lebens wie ein<br />
Spiegel wie<strong>de</strong>rgegeben.<br />
innovatives Design<br />
<strong>de</strong>r Fassa<strong>de</strong>nbekleidung<br />
Innovatives Design fin<strong>de</strong>t sich auch in <strong>de</strong>r<br />
Gestaltung <strong>de</strong>r Fassa<strong>de</strong>nbekleidung und <strong>de</strong>r<br />
Innenarchitektur wie<strong>de</strong>r. Als wesentliches Element<br />
dominiert die Geometrie <strong>de</strong>r Fassa<strong>de</strong>n,<br />
… und bei Nacht<br />
die <strong>de</strong>m Gebäu<strong>de</strong> seine markante Struktur<br />
verleiht. Im Inneren sorgen brillante Wandverkleidungen<br />
für eine eindrucksvolle und<br />
exklusive Atmosphäre.<br />
Für die Fassa<strong>de</strong>n- und Innenbekleidung<br />
kamen auf einer Fläche von 120.000 Quadratmetern<br />
fast 1.000 Tonnen <strong>de</strong>s ban<strong>de</strong>loxierten<br />
<strong>Alu</strong>miniums J73A von Novelis mit einer<br />
Blechstärke von drei Millimetern zum Einsatz:<br />
75.000 Quadratmeter für <strong>de</strong>n Außenbereich<br />
mit einer Eloxalschicht von 20 µm und<br />
44.000 Quadratmeter im Innenbereich mit<br />
einer Schichtdicke von 10 µm. Da die eloxierten<br />
<strong>Alu</strong>miniumbleche größtenteils perforiert<br />
und zur Befestigung bolzengeschweißt<br />
eingesetzt wur<strong>de</strong>n, erwies sich die exzellente<br />
Verarbeitbarkeit von <strong>Alu</strong>minium J73A – insbeson<strong>de</strong>re<br />
hinsichtlich Schnei<strong>de</strong>n, Perforieren<br />
und Bolzenschweißen – als i<strong>de</strong>ale Voraussetzung<br />
für das Dalian-Projekt.<br />
Neben <strong>de</strong>r hochwertigen Qualität und <strong>de</strong>korativen<br />
Brillanz <strong>de</strong>r eloxierten Oberflächen<br />
ist die Gewährleistung von Farb- und Glanzgleichheit<br />
auch bei unterschiedlichen Chargen<br />
ein weiterer Pluspunkt. Dafür wird J73A<br />
markenspezifisch in <strong>de</strong>r chemischen Zusammensetzung<br />
<strong>de</strong>r Legierung streng überwacht<br />
und sehr eng toleriert. Dauerhafte Oberflächen<br />
mit <strong>de</strong>korativer Brillanz und kontrollierter<br />
Farb- und Glanzgleichheit kennzeichnen<br />
das J73A und dienen <strong>de</strong>r Werterhaltung.<br />
Auch bei <strong>de</strong>n Innenbekleidungen glänzt J73A<br />
durch seine Brillanz und die harte wi<strong>de</strong>rstandsfähige<br />
Oberfläche.<br />
Aufgrund <strong>de</strong>r extremen Witterungsverhältnisse<br />
in Dalian war ein wesentlicher Aspekt<br />
bei <strong>de</strong>r Entscheidung für das Fassa<strong>de</strong>n-<br />
© Duccio Malagamba<br />
58 ALUMINIUM · 5/2013
AnWenDUng<br />
material auch die Langlebigkeit <strong>de</strong>s Materials.<br />
Dem direkten Einfluss von salzhaltiger Luft,<br />
Verschmutzungen und großen Temperaturschwankungen<br />
ausgesetzt, bietet seine Korrosionsbeständigkeit<br />
beste Voraussetzungen für<br />
eine lange Lebensdauer. Aus diesem Grund<br />
wur<strong>de</strong>n die Witterungsanfor<strong>de</strong>rungen exakt<br />
geprüft und J73A aufgrund seiner Beständigkeit<br />
für <strong>de</strong>n Einsatz in Dalian verwen<strong>de</strong>t.<br />
energiekonzept zur<br />
Ressourcenschonung<br />
Neben <strong>de</strong>r problemlosen Wie<strong>de</strong>rverwertbarkeit<br />
von <strong>Alu</strong>minium für nachhaltigen Umweltschutz<br />
überzeugt das Klimakonzept <strong>de</strong>s<br />
Dalian-Projekts. Es basiert auf <strong>de</strong>m neuesten<br />
Stand <strong>de</strong>r Technik durch eine hohe Flexibilität<br />
und niedrigem Verbrauch von Energie und<br />
an<strong>de</strong>ren Ressourcen. Anlagen zur Wärmerückgewinnung<br />
wie integrierte Solarenergiepaneele<br />
und Niedrigtemperatursysteme sowie<br />
ein hohes Maß an natürlichem Tageslicht<br />
Im Inneren sorgen brillante Wandverkleidungen für eine eindrucksvolle und exklusive Atmosphäre<br />
sind einige <strong>de</strong>r Maßnahmen, um <strong>de</strong>n Verbrauch<br />
von Ressourcen zu reduzieren.<br />
Mit <strong>de</strong>m Bau <strong>de</strong>s Internationalen Ausstellungs-<br />
und Konferenzzentrum Dalian treffen<br />
extravagante und dynamische Formen auf<br />
eine durchdachte Funktionalität mit innovativen<br />
Energieeffzienzsystemen.<br />
■<br />
© Duccio Malagamba<br />
maxcologne in Köln kurz vor Fertigstellung<br />
HPP Architekten haben für die ehemalige<br />
Lufthansa-Hauptverwaltung in Köln<br />
nicht nur eine neue, energetisch hoch<br />
effiziente Fassa<strong>de</strong> entworfen, sie sorgten<br />
durch weitgreifen<strong>de</strong> Rück-, Um- und Anbauten<br />
auch dafür, dass das maxCologne<br />
ökologisch und gestalterisch neue Standards<br />
setzt. Das Gebäu<strong>de</strong>ensemble aus<br />
Hochhaus und Rheinetagen wertet das<br />
Stadtbild <strong>de</strong>r rechten Rheinseite nachhaltig<br />
auf. Das in bei<strong>de</strong>n Bauteilen eingesetzte<br />
<strong>Alu</strong>miniumfenstersystem von<br />
Schüco sorgt dabei für ein architektonisch<br />
mo<strong>de</strong>rnes Erscheinungsbild.<br />
Das maxCologne am Deutzer Rheinufer steht<br />
kurz vor <strong>de</strong>r Fertigstellung. Die großflächigen<br />
Glasfassa<strong>de</strong>n (Schüco AWS 75 BS.HI als Son<strong>de</strong>rkonstruktion)<br />
einen die Baukörper architektonisch<br />
und sind zu<strong>de</strong>m integraler Bestandteil<br />
<strong>de</strong>s ökologischen Gesamtkonzepts:<br />
Die Fassa<strong>de</strong>nelemente sind dreifach isolierverglast<br />
und erreichen einen UCW-Wert von<br />
1,1 W/m 2 K. Der Glaszwischenraum wur<strong>de</strong><br />
mit Argon gefüllt. Eine vorgehängte, dritte<br />
Glasscheibe aus 2 x 8 mm VSG, die sogenannte<br />
Prallscheibe, fungiert zu<strong>de</strong>m als Wetter- und<br />
Schutzschicht. Zwischen <strong>de</strong>r äußeren Glasscheibe<br />
und <strong>de</strong>n geschosshohen Fassa<strong>de</strong>nelementen<br />
zirkulieren Luftströme, da über und<br />
unter <strong>de</strong>r Prallscheibe horizontale Lüftungsschlitze<br />
angebracht sind. Diese fallen gestalterisch,<br />
neben <strong>de</strong>r ansprechen<strong>de</strong>n Vertikalität<br />
<strong>de</strong>r Elementfassa<strong>de</strong>, beson<strong>de</strong>rs ins Auge, da<br />
sie die Geschosse <strong>de</strong>s Gebäu<strong>de</strong>s ablesbar machen<br />
und die Fassa<strong>de</strong> <strong>de</strong>zent horizontal glie<strong>de</strong>rn.<br />
Alle Räume, auch in <strong>de</strong>n oberen Etagen <strong>de</strong>s<br />
Hochhauses, sind durch<br />
ihre zweischalige Konstruktion<br />
natürlich be- und<br />
entlüftbar – die Fenster<br />
<strong>de</strong>r inneren Fassa<strong>de</strong> lassen<br />
sich manuell öffnen. In<br />
<strong>de</strong>n 25 cm tiefen, hinterlüfteten<br />
Zwischenraum<br />
zwischen innerer und<br />
äußerer Fassa<strong>de</strong>nschicht<br />
wur<strong>de</strong> ein individuell regelbarer<br />
Sonnenschutz<br />
integriert, um eine Aufheizung<br />
<strong>de</strong>r Räume verhin<strong>de</strong>rn<br />
zu können und<br />
blendfreie Arbeitsplätze<br />
zu gewährleisten. Im oberen<br />
Drittel <strong>de</strong>s Fassa<strong>de</strong>nelements<br />
dienen die 60<br />
mm breiten Sonnenschutz-<br />
Lamellen zu<strong>de</strong>m noch <strong>de</strong>r<br />
Lichtlenkung. Optional<br />
kann in <strong>de</strong>n Büroräumen<br />
innenliegend noch ein<br />
Tower und Rheinetagen <strong>de</strong>s maxCologne<br />
Blendschutz installiert wer<strong>de</strong>n.<br />
Bereits im Februar 2011 wur<strong>de</strong> das Gebäu<strong>de</strong>ensemble,<br />
Hochhaus und Rheinetagen,<br />
für seine ökologische, sozio-kulturelle sowie<br />
wirtschaftliche Qualität mit <strong>de</strong>m Vorzertifikat<br />
in Gold <strong>de</strong>r Deutschen Gesellschaft für Nachhaltiges<br />
Bauen ausgezeichnet.<br />
■<br />
© Schüco International<br />
ALUMINIUM · 5/2013 59
company news worldwi<strong>de</strong><br />
© Dubal<br />
aluminium smelting industry<br />
provi<strong>de</strong>d BHP with electricity at 22 cents per<br />
kWh, compared with about 57 cents per kWh<br />
for other industrial users and as much as R1.40<br />
per kWh for general consumers.<br />
Eskom’s average operating cost comes to<br />
about 47 cents per kWh, indicating that other<br />
South African electricity consumers have<br />
been subsidising BHP’s power up to a value<br />
of R3bn. BHP pointed out that the real price<br />
for the electricity, which is linked to commodity<br />
prices and currency fluctuations, would<br />
only be truly known once the contracts had<br />
run to their full terms. However, the contracts<br />
contain two flaws: no price increases were<br />
built into the contracts and the term of the<br />
contract was set over multiple <strong>de</strong>ca<strong>de</strong>s, without<br />
any contractual flexibility should circumstances<br />
change.<br />
alcoa prepares mo<strong>de</strong>rnisation<br />
of massena smelter<br />
Alcoa says that it is prepared to proceed with<br />
the next phase of the mo<strong>de</strong>rnisation of its<br />
operations in Massena, New York, once the<br />
company receives a Record of Decision (RoD)<br />
on the Grasse River that is in line with the<br />
Proposed Remedial Action plan issued by<br />
the Environmental Protection Agency last<br />
autumn. The next phase inclu<strong>de</strong>s spending<br />
USD52m for work that will begin in June<br />
2013, including USD10m toward economic<br />
<strong>de</strong>velopment in the North Country. Mo<strong>de</strong>rnising<br />
Massena will contribute to moving farther<br />
down the aluminium cost curve, says Alcoa.<br />
Once an RoD is received, the next phase<br />
of the mo<strong>de</strong>rnisation will inclu<strong>de</strong> site work<br />
and support projects in preparation for the<br />
construction of a new potline at the location’s<br />
Massena East plant. Un<strong>de</strong>r the terms of the<br />
contract, NYPA will supply power to the operations<br />
in Massena over the next 30 years,<br />
with the option to extend the contract for an<br />
additional ten years un<strong>de</strong>r certain economic<br />
conditions. In turn, Alcoa must invest a minimum<br />
of USD600m to mo<strong>de</strong>rnise its operations.<br />
rusal and chalco to <strong>de</strong>epen<br />
technological cooperation<br />
UC Rusal and <strong>Alu</strong>minium Corporation of<br />
China (Chalco) signed a Memorandum of<br />
Un<strong>de</strong>rstanding (MoU) <strong>de</strong>tailing their intent to<br />
cooperate in areas such as R&D of new technologies<br />
in the aluminium industry, <strong>de</strong>velopment<br />
of bauxite resources and investments<br />
in integrated hydro powered aluminium production.<br />
This partnership is an answer to the current<br />
situation with the overproduction in the aluminium<br />
market. Through close cooperation<br />
the companies intend to look for new technological<br />
responses and replace outdated high<br />
cost production facilities with new advanced<br />
energy-efficient production capacity in Eastern<br />
Siberia.<br />
Chalco has a strong edge in R&D, engineering<br />
and <strong>de</strong>sign, construction, operation<br />
management, while Rusal has advantages in<br />
aluminium industry technologies and hydro<br />
power resources. Both parties will work closely<br />
together on various levels in the aluminium<br />
sector by complementing each other’s advantages.<br />
The partnership is in line with the strategic<br />
goal of the two countries to increase trading<br />
volumes. With the support from both governments,<br />
the two companies will use both countries’<br />
competitive advantages to reduce energy<br />
costs, further expand their markets, and<br />
seek better investment opportunities and <strong>de</strong>velop<br />
quality projects in the global mining<br />
industry.<br />
south african eskom supplies<br />
cheap energy to BHp smelters<br />
Details of the electricity supply contracts between<br />
BHP Billiton and South Africa’s power<br />
utility Eskom became public in March, implying<br />
a subsidy of about R3bn per year towards<br />
BHP’s electricity prices. The National<br />
Energy Regulator of South Africa will conduct<br />
hearings to investigate the terms of the<br />
contract and the implications for other power<br />
users.<br />
Newspaper Media24 reported that limited<br />
<strong>de</strong>tails of the contract indicated that Eskom<br />
chalco suffers big net loss in 2012<br />
<strong>Alu</strong>minium Corp. of China Ltd posted a<br />
worse-than-expected net loss of 8.2bn yuan<br />
(USD1.3bn) for 2012, as it faced low aluminium<br />
prices and rising costs. The loss was far<br />
<strong>de</strong>eper than an average forecast for a 4.78bn<br />
yuan net loss from 20 analysts polled by<br />
Thomson Reuters, and compared with a net<br />
profit of 237.97mn yuan a year ago.<br />
■<br />
on the move<br />
Graham Davy, CEO of Sims Metal Management’s<br />
European business and its global Sims<br />
Recycling Solutions (SRS) division, is no longer<br />
employed by the company.<br />
Saeed Mohammed Ahmed Al Tayer was<br />
named Dubal’s new <strong>de</strong>puty chairman, replacing<br />
Ahmed Humaid Al Tayer.<br />
Rio Tinto has appointed Chris Lynch chief<br />
financial officer to succeed Guy Elliott, with<br />
effect from 18 April 2013.<br />
Ryan Cavanagh, general manager of New<br />
Zealand <strong>Alu</strong>minium Smelter left the smelter<br />
at the end of April to take up the position<br />
of general manager at Pacific <strong>Alu</strong>minium’s<br />
Gove bauxite mine and alumina refinery in<br />
the Northern Territory, Australia. Stewart<br />
Hamilton has taken over as interim general<br />
manager.<br />
Gerhard Anger (52) has been appointed<br />
CEO of <strong>Alu</strong> Menziken <strong>AG</strong>, Switzerland. He<br />
succeeds Roland Gloor who has held the post<br />
since March 2008.<br />
60 ALUMINIUM · 5/2013
company news worldwi<strong>de</strong><br />
Bauxite and<br />
alumina activities<br />
mrn invests Usd45m<br />
to improve ore quality<br />
Brazilian bauxite miner Mineração Rio do<br />
Norte (MRN) will invest USD45m to increase<br />
the gra<strong>de</strong>s of its mined ores in a bid to cut<br />
costs and to increase returns. The project, currently<br />
at electromechanical installation stage,<br />
inclu<strong>de</strong>s replacing sieves and improving the<br />
plant’s pumping system. The work will take<br />
about two years and will save USD28.7m per<br />
year in costs and will improve ore quality.<br />
Average ore gra<strong>de</strong>s in 2012 stood at<br />
49.84% of usable alumina and 4.51% of reactive<br />
silica. After the investment, MRN expects<br />
to increase alumina gra<strong>de</strong>s by 0.35% and to<br />
reduce silica by 0.18%. The Brazilian miner<br />
produced 17.1m tonnes of bauxite in 2012,<br />
up 1.8% from 2011. Sold volumes amounted<br />
to 16.9m tonnes (-0.5%).<br />
indonesia’s move on bauxite<br />
exports roused china<br />
Indonesia’s move to change its mining laws<br />
was a wake-up call to China, its biggest customer<br />
for bauxite, and has led the Asian nation<br />
to reassess its supplies. Indonesia’s export<br />
restrictions showed that countries are seeking<br />
to add value to their raw materials rather<br />
than simply to export them. China imported<br />
around 80% of its bauxite needs from Indonesia<br />
in 2011, though this level slumped when<br />
Indonesia changed its mining laws to require<br />
companies to have export licences based on<br />
new criteria. As companies acquired licenses,<br />
exports resumed.<br />
But China had already started to look for<br />
alternative supplies, and so was also investigating<br />
ways to adapt its refinery technology to<br />
use different bauxite types. Many of its refineries<br />
had been built to take Indonesia origin<br />
bauxite, so adaptation of their technology is<br />
crucial. But integrating bauxite and alumina<br />
operations is not always the industry norm.<br />
Some of the world’s alumina production<br />
continues to operate at a loss, and much of<br />
this is located in China, particularly in its<br />
state-owned enterprises. These are vulnerable<br />
to cuts in the future. The price is going<br />
to drive the balancing of the market, either<br />
through closing the highest cost refineries or<br />
through adapting some of the refineries in<br />
China that have shown more flexibility.<br />
© Hydro<br />
indonesian bauxite exports<br />
to continue un<strong>de</strong>r new law<br />
The new system of exporting bauxite from<br />
Indonesia will begin from January 2014, as<br />
part of a government plan to exert greater<br />
control over its raw materials. The restrictions<br />
are not a ban, as has been wi<strong>de</strong>ly interpreted.<br />
The January 2014 date is the <strong>de</strong>adline by<br />
which companies must register and become<br />
certified. The new system is not a quota system,<br />
and there is no limitation to exports in<br />
volume terms. But the export law will allow<br />
Indonesia to track where its exports are going.<br />
The move was driven by the Indonesia’s<br />
<strong>de</strong>sire to participate further in its raw materials<br />
industry – which currently accounts for<br />
around 12% of its GDP.<br />
Indonesia’s bauxite <strong>de</strong>posits of around<br />
13.5m tonnes are in Bangka Belitung and in<br />
Northern Sumatra, Central Kalimantan and<br />
the Riau Islands. Continued exports from Indonesia<br />
will be a huge relief to China, which<br />
imported around 30m tonnes of bauxite or<br />
80% of its needs from Indonesia in 2011.<br />
orbite begins shipping commercial<br />
samples of high-purity alumina<br />
Orbite <strong>Alu</strong>minae Inc. has begun shipment of<br />
first commercial samples of high-purity alumina<br />
(HPA) produced at its HPA plant in<br />
Cap-Chat, Quebec. The samples in a range<br />
from 1 to 100 kg have a minimum purity of<br />
4N (99.99%). The company announced that it<br />
aluminium semis<br />
constellium gets bid for extrusion mills<br />
Downstream aluminium company Constellium<br />
has received a binding offer for two of its<br />
has already received over 25 confirmed or<strong>de</strong>rs<br />
for HPA samples ranging from 4N to 5N purity<br />
from clients throughout the world. ■<br />
recycling and<br />
secondary smelting<br />
sadoff iron & metal acquires<br />
aluminum resources<br />
Sadoff Iron & Metal Company has reached an<br />
agreement in principal to acquire <strong>Alu</strong>minum<br />
Resources, which is a processor and supplier<br />
of foundry and mill gra<strong>de</strong> recycled aluminium<br />
products. “This acquisition adds a niche market<br />
for us that compliments our current aluminium<br />
and nonferrous business activity,”<br />
said Sadoff CEO Mark Lasky.<br />
Foun<strong>de</strong>d in 1947, Sadoff is a third-generation,<br />
privately held ferrous, nonferrous, alloys<br />
and e-scrap recycling company with headquarters<br />
in Fond du Lac, Wisconsin. Including<br />
this acquisition, Sadoff has seven recycling<br />
facilities in Wisconsin, along with scrap<br />
metal operations in Omaha and Lincoln, Nebraska.<br />
The company provi<strong>de</strong>s scrap metal<br />
recycling services and solutions to industry,<br />
<strong>de</strong>molition contractors, and the public, along<br />
with ferrous and nonferrous melt products<br />
to foundries, steel mills and smelters. Sadoff<br />
conducts business in 37 states and exports to<br />
China, Mexico, South Korea, India and Canada.<br />
■<br />
extrusion plants in France from private equity<br />
firm OpenGate Capital. The plants, located in<br />
Ham and Saint-Florentin, specialise in making<br />
aluminium extrusions for the building and<br />
ALUMINIUM · 5/2013 61
company news worldwi<strong>de</strong><br />
construction sector. Los Angeles-based Open-<br />
Gate meets all of Constellium’s criteria for a<br />
purchaser, including financial strength, an un<strong>de</strong>rstanding<br />
for the company’s businesses and<br />
the ability to <strong>de</strong>velop its facilities. Financial<br />
terms of the <strong>de</strong>al were not disclosed. Constellium<br />
would respond to the offer after it had<br />
consulted with employee representatives and<br />
addressed other pre-sale conditions, including<br />
regulatory approval.<br />
OpenGate has nearly 6,000 employees in<br />
industries as diverse as automotive, wood,<br />
paper, media and information technology.<br />
Constellium has more than 9,000 employees<br />
and recor<strong>de</strong>d sales of €3.6bn (USD4.6bn) in<br />
2012. The company is 51% owned by affiliates<br />
of Apollo Global Management, with another<br />
39% stake held by former parent company Rio<br />
Tinto and 10% by France’s Fonds Stratégique<br />
d’Investissement fund.<br />
constellium inaugurates<br />
casthouse in issoire<br />
Constellium has officially opened its casthouse<br />
in Issoire (Puy-<strong>de</strong>-Dôme, France) <strong>de</strong>dicated<br />
to low <strong>de</strong>nsity alloys. The event signals<br />
the industrialisation of its innovative Airware<br />
technology, which <strong>de</strong>monstrates a unique<br />
combination of strength, lightness, resistance<br />
to fatigue and recyclability. Airware has already<br />
been selected for the Airbus A350 XWB<br />
(internal wing structures, fuselage), the Bombardier<br />
C-Series (fuselage) and the SpaceX<br />
Falcon 9 Launcher.<br />
The success of Airware goes beyond product<br />
innovation. Constellium had to reinvent<br />
some manufacturing processes to industrialise<br />
this technology. A total amount of €52m<br />
is <strong>de</strong>dicated to this project, which inclu<strong>de</strong>d a<br />
pilot phase that took place in Constellium’s<br />
R&D centre in Voreppe (Isère) three years<br />
ago. Constellium believes the Airware casthouse<br />
strengthens its integrated manufacturing<br />
system, which brings together aerospace<br />
plants from Issoire, Ravenswood, USA, and<br />
Sierre, Switzerland.<br />
constellium Valais invests<br />
in the aeronautics sector<br />
Over 10m francs will be invested in 2013/14<br />
to mo<strong>de</strong>rnise Constellium’s plants in Valais,<br />
Switzerland. The company’s Aerospace and<br />
Transportation division <strong>de</strong>signed the first<br />
plates for the aeronautics industry. Nearly<br />
10% of the volume produced in 2013 will be<br />
addressed to the group’s aeronautics customers.<br />
The qualification process of Constellium<br />
Valais for the aeronautics sector is un<strong>de</strong>r<br />
way, with the objective of producing 25-30%<br />
of total volume for this sector by 2014.<br />
energy-efficient building<br />
solutions for Qatar<br />
Hydro opened its new test centre for tailorma<strong>de</strong><br />
energy-efficient faça<strong>de</strong> solutions for<br />
warm climates in Qatar. The company will<br />
use the new test centre to investigate which<br />
faça<strong>de</strong> solutions are best suited for low-energy<br />
buildings in Qatar. The centre is located on the<br />
same property as Hydro’s joint-venture aluminium<br />
plant Qatalum. Hydro has further test<br />
centres for energy-efficient faça<strong>de</strong> solutions<br />
in Toulouse, France, and in Ulm, Germany.<br />
Energy-efficient faça<strong>de</strong> solutions employ a<br />
number of elements such as ventilation systems,<br />
sun shading, solar energy components,<br />
and sensors and motors – all of which <strong>de</strong>mand<br />
a large number of aluminium extrusion<br />
types. In addition, Hydro is a partner in<br />
Powerhouse, a concept for <strong>de</strong>veloping buildings<br />
that produce more energy than they consume.<br />
Powerhouse currently has two projects<br />
in Nor-way – a new construction in Trondheim<br />
and a renovation of an office building<br />
near Oslo.<br />
Gulf extrusions awar<strong>de</strong>d<br />
iso/Ts 16949 certification<br />
Gulf Extrusions has attained the ISO/TS 16949<br />
certification for its Dubai extrusion facility.<br />
This international certification for the automotive<br />
industry was awar<strong>de</strong>d by in<strong>de</strong>pen<strong>de</strong>nt<br />
test provi<strong>de</strong>r TÜV Rheinland, located in Germany.<br />
Gulf Extrusions is the only extrusion<br />
company in the Middle East and North Africa<br />
having attained this quality certification.<br />
Qatalum signs supply contracts<br />
with Qatari downstream businesses<br />
Qatalum has signed supply contracts with<br />
<strong>Alu</strong>noor and Qatar <strong>Alu</strong>minium Extrusion for<br />
the <strong>de</strong>livery of primary aluminium. The total<br />
volume of the contracts is about 10,000<br />
tonnes for 2013. Although a small amount in<br />
a global view, the significance of the contracts<br />
is in the pioneering of a downstream aluminium<br />
industry in Qatar. The supply to local<br />
customers started in mid-2012 on a trial basis<br />
during both the customers’ ramp-up operations<br />
and to test the product at their facilities.<br />
The contracts signed now represent a longterm<br />
commitment for the supply from Qatalum.<br />
<strong>Alu</strong>noor manufactures products for the<br />
construction market, such as windows, doors,<br />
curtains and building exteriors. Qatar <strong>Alu</strong>minium<br />
Extrusion Co. manufactures extrusions<br />
for domestic and business uses.<br />
eaa welcomes report<br />
backing lightweight vehicles<br />
The European <strong>Alu</strong>minium Association (EAA)<br />
has welcomed a report highlighting the importance<br />
of aluminium in manufacturing lowcarbon-emission<br />
vehicles. The report, by consultants<br />
Cambridge Econometrics and Ricardo-AEA<br />
and supported by the EAA and other<br />
European industry groups, says research into<br />
using aluminium as a lightweight automotive<br />
material is <strong>de</strong>livering results.<br />
Lighter vehicles consume less fuel and<br />
hence emit less greenhouse gases and other<br />
pollutants. The <strong>de</strong>sign and building of these<br />
innovative vehicles is creating jobs in the<br />
automobile and non-fossil fuel energy industries<br />
– up to 443,000 new jobs by 2030.<br />
Weight reduction is the area with perhaps<br />
the greatest potential in terms of making vehicles<br />
more efficient, says the study, which notes<br />
that research into magnesium technologies<br />
and hybrid materials is also important.<br />
‘alcoa 951’ pre-treatment bonding<br />
technology licensed to chemetall<br />
Alcoa’s pre-treatment bonding technology<br />
‘Alcoa 951’ – an enabler for adhesive bonding<br />
of automotive structures – has been licensed<br />
to Chemetall in an exclusive global distribution<br />
agreement. Chemetall is a global supplier<br />
of surface treatments to the automotive<br />
industry. Alcoa 951 is suitable for sheet, extrusion<br />
and casting suppliers across the automotive<br />
industry. It is a patented, non-chrome<br />
approach for enhancing bond durability and<br />
enabling more cost-effective mass production<br />
of aluminium-intensive vehicles.<br />
As car makers use aluminium body structures<br />
to improve fuel efficiency, new joining<br />
and assembly methods are required. In customer<br />
trials, According to Alcoa, 951 has<br />
been proven to be up to nine times more durable<br />
than titanium zirconium applications<br />
used in the automotive industry in the past.<br />
These results led OEMs to specify 951 and request<br />
Alcoa to license it to other suppliers in<br />
the industry, hence the agreement with Che-<br />
62 ALUMINIUM · 5/2013
company news worldwi<strong>de</strong><br />
© ECL<br />
metall. The 951 technology is being incorporated<br />
into the USD300m automotive expansion<br />
un<strong>de</strong>rway at Alcoa’s Davenport (Iowa)<br />
Works facility, scheduled for completion by<br />
the end of 2013.<br />
Alcoa 951 employs an organic, environmentally-friendly<br />
system tailored for both<br />
the aluminium substrate and the structural<br />
adhesives used for joining. The surface treatment<br />
is applied through an immersion or<br />
spray application in which the organic components<br />
bond with oxi<strong>de</strong>s present on the metal<br />
surface. The molecular structure chemically<br />
binds aluminium oxi<strong>de</strong> with one end, and<br />
adhesive with the other. This creates a strong<br />
link at the molecular level resulting in lasting,<br />
durable joints for automotive structures.<br />
The minimal level of treatment on the surface<br />
makes it essentially ‘transparent’ to downstream<br />
steps in the automotive manufacturing<br />
process such as forming, resistance spot<br />
welding and painting.<br />
■<br />
suppliers<br />
emal and ecl celebrate installation<br />
of first pTm for phase ii expansion<br />
Emirates <strong>Alu</strong>minium (Emal) and ECL France<br />
have celebrated the installation of the first<br />
pot tending machine (PTM) for the Phase II<br />
smelter expansion. The PTM is one out of<br />
fifteen that will operate on the new potline<br />
at Emal. The machine is <strong>de</strong>signed to increase<br />
performance in terms of safety, productivity<br />
and reliability as well as reducing environmental<br />
impact. The machine has complete<br />
wireless controls that allow the operators to<br />
ECL Pot Tending Machine<br />
handle almost 100% of the crane function in<br />
the potroom such as ano<strong>de</strong> changing, dressing<br />
and beam rising as well as metal tapping.<br />
As part of the Phase II <strong>de</strong>velopment, ECL<br />
has supplied Emal with equipment for the potroom<br />
comprising of 15 PTMs, two transfer<br />
gantries, one catho<strong>de</strong> transport crane, two<br />
lifting beams, 16,200 ano<strong>de</strong> clamps and pair<br />
of J-hooks for activities connected with the<br />
operation of reduction cells.<br />
VHe thimble press with novel features<br />
VHE has <strong>de</strong>signed and is currently fabricating<br />
a thimble removal press with several novel<br />
features. The machine will be installed and<br />
commissioned by May 2013. The thimble<br />
press is <strong>de</strong>signed for use with stubs arranged<br />
three in line, but it can be adapted for other<br />
configurations. Uniquely, the <strong>de</strong>sign permits<br />
the machine to automatically adjust to yokes<br />
with different stem offsets, a necessary feature<br />
at certain smelters.<br />
When a rod enters the press, the stem is<br />
clamped with a set of hydraulically operated<br />
rollers which permit the secured rod to move<br />
vertically during the thimble removal process.<br />
Three pairs of hydraulically operated clamps<br />
close around the stubs immediately above the<br />
thimbles. These clamps have a<strong>de</strong>quate tolerance<br />
to accommodate bent stubs.<br />
A single 500 mm bore hydraulic cylin<strong>de</strong>r<br />
provi<strong>de</strong>s the breaking force, moving an anvil<br />
head upwards to engage the bottoms of<br />
all three thimbles and forcing them against<br />
the three pairs of stub clamps, breaking the<br />
thimbles. The thimble pieces fall into chutes<br />
on either si<strong>de</strong> of the machine, from where<br />
a discharge conveyor takes them for further<br />
processing.<br />
A state-of-the-art hydraulic power pack<br />
ensures that a<strong>de</strong>quate pressure and flow is<br />
maintained at all times, using two 75 kW motors<br />
driving variable displacement pumps.<br />
rusal and rosneft sign agreement<br />
on the supply of petroleum coke<br />
UC Rusal and the oil company Rosneft have<br />
signed a letter of intent to cooperate in the<br />
supply of petroleum coke. The companies aim<br />
to sign a number of long-term contracts for<br />
the supply of all the petroleum coke produced<br />
by Rosneft to Rusal over the next 3-5 years.<br />
The oil company already supplies petroleum<br />
coke to some aluminium smelters of Rusal.<br />
To i<strong>de</strong>ntify and <strong>de</strong>velop new opportunities for<br />
cooperation, the two companies will establish<br />
a joint working group to consi<strong>de</strong>r the terms<br />
of possible long-term contracts, as well as to<br />
assess the balance of production and consumption<br />
of petroleum coke in Russia until 2018,<br />
and to i<strong>de</strong>ntify further areas of cooperation.<br />
Rusal is one of the largest consumers of petroleum<br />
coke in Russia.<br />
Thermo-calc software<br />
releases Therm-calc 3.0<br />
Thermo-Calc Software AB has announced<br />
the release of Thermo-Calc 3.0, which constitutes<br />
the third generation of its computational<br />
thermodynamics software. Thermo-Calc is a<br />
powerful software package used to perform<br />
thermodynamic and phase diagram calculations<br />
for multi-component systems of practical<br />
importance. Calculations are based on thermodynamic<br />
databases produced using the Calphad<br />
(Calculation of phase diagrams) method.<br />
Databases are available for steels, Ti-, Al-,<br />
Mg-, Ni-alloys, multi-component oxi<strong>de</strong>s and<br />
many other materials.<br />
“Our main ambitions for this new version<br />
of Thermo-Calc have been to unify the two<br />
earlier versions of Thermo-Calc (i.e. Thermo-<br />
Calc Classic and Thermo-Calc Windows) into<br />
one application, and to create a framework<br />
that is suitable for future extension with additional<br />
modules and functionality that will<br />
integrate more closely with our other software<br />
tools such as Dictra and TC-Prisma,”<br />
says An<strong>de</strong>rs Engström, chief executive of<br />
Thermo-Calc Software. Calphad is based on<br />
relating the un<strong>de</strong>rlying thermodynamics of a<br />
system to predicting the phases that can form<br />
and the amounts and compositions of those<br />
phases in multi-component systems of industrial<br />
relevance.<br />
■<br />
The author<br />
The author, Dipl.-Ing. R. P. Pawlek is foun<strong>de</strong>r<br />
of TS+C, Technical Info Services and Consulting,<br />
Sierre (Switzerland), a service for the primary<br />
aluminium industry. He is also the publisher<br />
of the standard works <strong>Alu</strong>mina Refineries and<br />
Producers of the World and Primary <strong>Alu</strong>minium<br />
Smelters and Producers of the World. These<br />
reference works are continually updated, and<br />
contain useful technical and economic information<br />
on all alumina refineries and primary<br />
aluminium smelters of the world. They are<br />
available as loose-leaf files and / or CD-ROMs<br />
from Beuth-Verlag GmbH in Berlin.<br />
ALUMINIUM · 5/2013 63
esearcH<br />
Filiformkorrosion und dauerschwingfestigkeit<br />
von aluminiumwerkstoffen<br />
dipl.-ing. wolfgang Thate, institut für Korrosionsschutz dres<strong>de</strong>n GmbH<br />
einleitung und aufgabenstellung<br />
Bei schwingend beanspruchten Bauteilen<br />
kommt <strong>de</strong>r Bauteiloberfläche eine wichtige<br />
Be<strong>de</strong>utung zu, weil sich Ermüdungsrisse<br />
normalerweise in <strong>de</strong>r Oberfläche an Kerben,<br />
Poren, Ermüdungsleitstufen o<strong>de</strong>r Einschlüssen<br />
bil<strong>de</strong>n. Aus diesem Grund gewinnen die<br />
verschie<strong>de</strong>nen Verfahren <strong>de</strong>r Oberflächenbehandlung<br />
bei allen metallischen Werkstoffgruppen<br />
zunehmend an Be<strong>de</strong>utung. Bei <strong>de</strong>r<br />
Anwendung von <strong>Alu</strong>minium wer<strong>de</strong>n für <strong>de</strong>korative<br />
Zwecke und zum Korrosionsschutz<br />
organische Beschichtungen aufgebracht. Unter<br />
diesen Beschichtungen wird unter an<strong>de</strong>rem<br />
im Bauwesen in zunehmen<strong>de</strong>m Maße eine<br />
fa<strong>de</strong>nförmig voranschreiten<strong>de</strong> Filiformkorrosion<br />
beobachtet, wie sie zum Beispiel in <strong>de</strong>r<br />
Flugzeugindustrie schon vorher bekannt war.<br />
Die Tiefe <strong>de</strong>s Korrosionsangriffs wur<strong>de</strong> bisher<br />
als so gering angenommen (max. 15 µm), dass<br />
nur die Haftungsschä<strong>de</strong>n <strong>de</strong>r Beschichtung<br />
als relevant angesehen wur<strong>de</strong>n, während ein<br />
Einfluss auf die mechanischen Eigenschaften<br />
negiert wur<strong>de</strong>. Das kann bezüglich <strong>de</strong>r Festigkeitswerte<br />
aus <strong>de</strong>m Zugversuch zutreffen,<br />
jedoch wur<strong>de</strong>n bisher keine Einflüsse <strong>de</strong>r Filiformkorrosion<br />
auf das Dauerschwingverhalten<br />
von <strong>Alu</strong>miniumwerkstoffen zielgerichtet<br />
untersucht. Die Wichtigkeit solcher Untersuchungen<br />
wird durch <strong>de</strong>n erweiterten Einsatz<br />
von <strong>Alu</strong>miniumlegierungen im Fahrzeugbau<br />
hinsichtlich Gewichteinsparung unterstützt.<br />
Ziel <strong>de</strong>r durchgeführten Untersuchungen<br />
war <strong>de</strong>r Nachweis, dass die unter Beschichtungen<br />
auftreten<strong>de</strong> Filiformkorrosion Einfluss<br />
auf die Dauerschwingeigenschaften von verschie<strong>de</strong>nen<br />
<strong>Alu</strong>miniumwerkstoffen besitzt.<br />
Dabei sollte <strong>de</strong>r Einfluss <strong>de</strong>r chemischen Zusammensetzung<br />
und <strong>de</strong>s Gefügezustan<strong>de</strong>s <strong>de</strong>r<br />
<strong>Alu</strong>miniumwerkstoffe in Abhängigkeit von<br />
<strong>de</strong>r Walzverformungsrichtung auf die Größe<br />
<strong>de</strong>r Dauerfestigkeitsmin<strong>de</strong>rung dargestellt<br />
wer<strong>de</strong>n.<br />
Untersuchte werkstoffe<br />
In die Untersuchungen wur<strong>de</strong>n folgen<strong>de</strong> <strong>Alu</strong>minium-Werkstoffe<br />
(Blech, Dicke: 3 mm) einbezogen:<br />
• EN AW-1050 EN AW-Al99,5 AH24<br />
• EN AW-9754 EN AW-AlMg3 H22<br />
• EN AW-6082 EN AW-AlSi1MgMn T4<br />
• EN AW-2017 EN AW-AlCu4MgSi T6<br />
• EN AW-7020 EN AW-AlZn4,5Mg1,<br />
wobei es sich bei <strong>de</strong>n letzteren drei Werkstoffen<br />
um aushärten<strong>de</strong> Legierungen han<strong>de</strong>lt.<br />
Die chemische Zusammensetzung <strong>de</strong>r Untersuchungswerkstoffe<br />
und die mechanischen<br />
Eigenschaften für die Blechwerkstoffe wiesen<br />
im Vergleich zu <strong>de</strong>n entsprechen<strong>de</strong>n Normvorgaben<br />
nach EN 573-3 und EN 485-2 keine<br />
Abweichungen auf.<br />
Herstellung <strong>de</strong>r schwingproben<br />
Die für die Dauerfestigkeitsuntersuchungen<br />
verwen<strong>de</strong>ten Biegeflachproben wur<strong>de</strong>n so<br />
ausgeführt, dass die Belastung beim Schwingversuch<br />
sowohl quer als auch längs zur Verformungsrichtung<br />
(Walzrichtung) lag.<br />
Oberflächenvorbereitung: Vor <strong>de</strong>m Beschichten<br />
wur<strong>de</strong>n die Probenoberflächen einer<br />
Zirkon-Fluorid-Polymer-Behandlung mit<br />
folgen<strong>de</strong>n Parametern unterzogen:<br />
• alkalisches Entfetten mit P3 almeco 20:<br />
30 g/l, 60 °C, 10 min<br />
• Spülen mit Trinkwasser<br />
• Beizen mit P3 almeco 40/NaOH: 15 g/l P3<br />
almeco 40, 50 g/l NaOH, RT, 2 min<br />
• Spülen mit Leitungswasser<br />
• Dekapieren mit HNO 3 : 15%, RT, 2 min<br />
• Spülen mit Trinkwasser<br />
• Spülen VE-Wasser<br />
• Zirkon-Fluorid-Polymer-Behandlung mit<br />
Alodine 4830/31: 15 ml/l Alodine 4830,<br />
12,5 ml/l Alodine 4831, 40 °C, 1 min<br />
• Abblasen mit sauberer Druckluft.<br />
Bei <strong>de</strong>r Zn-haltigen Legierung betrug die Beizdauer<br />
abweichend 1,5 min. Die Cu-haltige<br />
Legierung wur<strong>de</strong> 1 min gebeizt, das anschließen<strong>de</strong><br />
Dekapieren erfolgte bei RT über 10<br />
min in 30%-iger HNO 3 mit Zusatz von einer<br />
geringen Menge NaNO 2 .<br />
Beschichtung: Als Beschichtungssystem<br />
wur<strong>de</strong> ein acrylatmodifizierter 2K-PUR-Klarlack<br />
angewen<strong>de</strong>t. Mit <strong>de</strong>m Klarlack kann die<br />
laterale Ausbreitung <strong>de</strong>r Filiformkorrosion<br />
sehr gut beobachtet wer<strong>de</strong>n. Die Applikation<br />
erfolgte durch pneumatisches Spritzen von<br />
drei Schichten. Die Zielgesamtschichtdicke<br />
betrug 180 µm. Beschichtet wur<strong>de</strong>n die Probenoberflächen<br />
im Bereich <strong>de</strong>s Prüfradius,<br />
sodass die Spannflächen unbeschichtet blieben.<br />
Für die Herstellung <strong>de</strong>r Ritzproben (quer<br />
und längs zur Walzrichtung) ohne mögliche<br />
Beeinflussung <strong>de</strong>s Substratwerkstoffes wur<strong>de</strong><br />
vor <strong>de</strong>m Beschichten ein Klebestreifen (1 mm<br />
breit) aufgeklebt und nach <strong>de</strong>m Beschichten<br />
entfernt.<br />
Korrosionsbeanspruchung: Die mit einem<br />
Ritz versehenen Proben wur<strong>de</strong>n nach Aushärtung<br />
<strong>de</strong>r Beschichtung (ca. 14 d) <strong>de</strong>m Filiformkorrosionstest<br />
nach DIN EN ISO 423-2<br />
unterzogen:<br />
• 60 min Lagerung über Salzsäure, RT<br />
• 30 min Lagerung unter Standardbedingungen<br />
nach ISO 3270<br />
• 1.000 h Lagerung in Klimakammer bei<br />
40 °C und 82% relativer Luftfeuchte.<br />
auswertung <strong>de</strong>r Korrosionsbelastung<br />
am ritz<br />
Visuelle Auswertung: Das typische Erscheinungsbild<br />
<strong>de</strong>r Filiformkorrosion am Ritz <strong>de</strong>r<br />
Proben in Abhängigkeit vom Werkstoff und<br />
<strong>de</strong>r Ritzlage (L: Ritz längs zur Walzrichtung,<br />
Q: Ritz quer zur Walzrichtung) nach <strong>de</strong>r Belastung<br />
zeigt, dass im Gegensatz zu <strong>de</strong>n Q-<br />
Proben mit filigraner lateraler Ausbildung <strong>de</strong>r<br />
Fä<strong>de</strong>n in Walzrichtung bei <strong>de</strong>n L-Proben <strong>de</strong>r<br />
Korrosionsbeginn am Ritz und die laterale<br />
Aus<strong>de</strong>hnung flächiger erfolgen. Außer<strong>de</strong>m<br />
verän<strong>de</strong>rt sich bei <strong>de</strong>n L-Proben die Ausbreitungsrichtung.<br />
Der beginnen<strong>de</strong>n Ausrichtung<br />
senkrecht zum Ritz folgt eine Än<strong>de</strong>rung bis<br />
hin zur parallelen Ausrichtung zum Ritz und<br />
<strong>de</strong>r Verformungsrichtung.<br />
Die visuelle Auswertung über das Ausmaß<br />
<strong>de</strong>r Filiformkorrosion nach DIN EN 3665<br />
ergab, dass die laterale Ausbreitung <strong>de</strong>r Filiformkorrosion<br />
bei <strong>de</strong>n bei<strong>de</strong>n nichtaushärten<strong>de</strong>n<br />
Al-Legierungen sowohl in <strong>de</strong>r Häufigkeit<br />
als auch in <strong>de</strong>r Länge <strong>de</strong>r lateralen Ausbreitung<br />
<strong>de</strong>r Filiformkorrosion signifikant unter<br />
<strong>de</strong>n Werten <strong>de</strong>r aushärtbaren Legierungen<br />
liegen. Insbeson<strong>de</strong>re die Cu- und Zn-haltigen<br />
Legierungen weisen visuell <strong>de</strong>utlich größere<br />
Korrosionserscheinungen auf.<br />
Metallographische Untersuchungen: Durch<br />
metallographische Untersuchungen wur<strong>de</strong>n<br />
die Korrosionsangriffstiefen sowie die Erscheinungsform<br />
<strong>de</strong>r Korrosion in Abhängigkeit<br />
vom <strong>Alu</strong>miniumwerkstoff ausgewertet.<br />
Die Ergebnisse zeigen, dass Scha<strong>de</strong>nsart und<br />
Scha<strong>de</strong>nstiefe nach Durchführung <strong>de</strong>r Korrosionsbeanspruchung<br />
zum Nachweis von Filiformkorrosion<br />
an Al-Werkstoffen entspre-<br />
64 ALUMINIUM · 5/2013
esearcH<br />
Werkstoff Ritzlage Scha<strong>de</strong>nsart Scha<strong>de</strong>nstiefe<br />
Al99,5<br />
Flächenkorrosion,<br />
Mul<strong>de</strong>nkorrosion<br />
15 µm<br />
AlMg3<br />
Flächenkorrosion,<br />
Mul<strong>de</strong>nkorrosion<br />
15 µm<br />
AlSi1MgMn<br />
quer zur Walzrichtung interkristalline Korrosion<br />
Mul<strong>de</strong>nkorrosion<br />
40 µm<br />
AlCu4MgSi interkristalline Korrosion 90 µm<br />
AlZn4,5Mg1<br />
Mul<strong>de</strong>nkorrosion,<br />
interkristalline Korrosion<br />
60 µm<br />
Al99,5<br />
Flächenkorrosion,<br />
Mul<strong>de</strong>nkorrosion<br />
15 µm<br />
AlMg3<br />
Flächenkorrosion,<br />
Mul<strong>de</strong>nkorrosion<br />
5 µm<br />
AlSi1MgMn längs zur Walzrichtung<br />
interkristalline Korrosion,<br />
Mul<strong>de</strong>nkorrosion<br />
40 µm<br />
AlCu4MgSi interkristalline Korrosion 90 µm<br />
AlZn4,5Mg1<br />
Mul<strong>de</strong>nkorrosion,<br />
interkristalline Korrosion<br />
Schichtkorrosion<br />
30 µm<br />
Tabelle 1: Auswertung <strong>de</strong>r metallographischen Untersuchungen<br />
chend ISO 4623-2 abhängig sind von <strong>de</strong>r Legierungszusammensetzung.<br />
In Tabelle 1 sind<br />
die quantitativen und qualitativen Ergebnisse<br />
<strong>de</strong>r metallographischen Untersuchungen zusammengefasst.<br />
Daraus geht hervor, dass ein<br />
Einfluss <strong>de</strong>r Ausrichtung <strong>de</strong>s Ritzes auf die<br />
Scha<strong>de</strong>nsart und Scha<strong>de</strong>nstiefe (Mittelwerte<br />
aus drei Querschliffen) praktisch nicht vorhan-<br />
<strong>de</strong>n ist. Lediglich bei <strong>de</strong>n Zn-legierten Proben<br />
sind <strong>de</strong>utlich höhere Scha<strong>de</strong>nstiefen bei <strong>de</strong>n<br />
quer zur Walzrichtung geritzten Proben im<br />
Vergleich zu <strong>de</strong>n Längsproben erkennbar.<br />
Festigkeitsuntersuchungen: Die Ergebnisse<br />
statischer Festigkeitsuntersuchungen mittels<br />
Zugversuch an <strong>de</strong>n beschichteten Schwingproben<br />
ohne und nach Filiformkorrosionsbelastung<br />
am Ritz zeigen, dass ein signifikanter<br />
Einfluss <strong>de</strong>r Korrosionsschädigungen nach<br />
Durchführung <strong>de</strong>s Korrosionstestes auf Filiformkorrosion<br />
auf die statischen Festigkeitseigenschaften<br />
bei keinem <strong>de</strong>r untersuchten<br />
<strong>Alu</strong>minium-Werkstoffe vorhan<strong>de</strong>n ist.<br />
dauerschwingversuche<br />
Die Dauerschwingversuche wur<strong>de</strong>n als Biege-<br />
Wechselversuche ohne Vorlast zur Ermittlung<br />
<strong>de</strong>r Wöhlerlinien für die jeweiligen <strong>Alu</strong>miniumwerkstoffe<br />
ohne und mit Korrosionsvorbelastung<br />
durch <strong>de</strong>n Filiformkorrosionstest<br />
durchgeführt. Dazu wur<strong>de</strong>n zur Vergleichbarkeit<br />
<strong>de</strong>r Ergebnisse die Proben ohne Vorkorrosion<br />
ebenfalls mit <strong>de</strong>m 2K-PUR-Klarlack-<br />
Abb. 1: Wöhlerlinien AlMg3 ohne und mit Filiformkorrosion,<br />
Ritz quer zur Verformungs-richtung<br />
Abb. 2: Wöhlerlinien AlCu4MgSi ohne und mit Filiformkorrosion,<br />
Ritz längs zur Verfomungs-richtung<br />
Abb. 3: Wöhlerlinien AlZn4,5Mg1 ohne und mit Filiformkorrosion,<br />
Ritz längs zur Verformungsrichtung<br />
Abb. 4: Wöhlerlinien AlZn4,5Mg1 mit Filiformkorrosion am Ritz quer<br />
und längs zur Verformungsrichtung<br />
ALUMINIUM · 5/2013 65
esearcH<br />
System beschichtet. Untersucht wur<strong>de</strong> neben<br />
<strong>de</strong>r Abhängigkeit <strong>de</strong>s Dauerschwingverhaltens<br />
von <strong>de</strong>r Filiformkorrosionsbelastung zusätzlich<br />
die Abhängigkeit von <strong>de</strong>r Lage <strong>de</strong>s<br />
Ritzes zur Walzrichtung <strong>de</strong>r Versuchswerkstoffe.<br />
Zur Prüfung wur<strong>de</strong>n Biegewechselmaschinen<br />
vom Typ „Webi“ <strong>de</strong>r Fa. Schenck<br />
Darmstadt angewen<strong>de</strong>t. Die Prüffrequenz<br />
betrug 23 Hz, die Grenzlastspielzahl 50 x<br />
10 6 LW. Die Ergebnisse <strong>de</strong>r Dauerschwingversuche<br />
wur<strong>de</strong>n in Wöhlerlinien mit einer<br />
Überlebenswahrscheinlichkeit von 50% zusammengefasst.<br />
Vergleichend ausgewertet<br />
wur<strong>de</strong>n <strong>de</strong>r Einfluss <strong>de</strong>r Filiformkorrosion<br />
bei Ritzlage quer und längs zur Werkstoffverformungsrichtung<br />
im Vergleich zu nicht korrosionsbeanspruchten<br />
Proben ohne Ritz und<br />
<strong>de</strong>r Einfluss <strong>de</strong>r Lage <strong>de</strong>r Beschichtungsschädigung<br />
(Ritz) quer und längs zur Walzverformungsrichtung<br />
jeweils im Zeitschwingfestigkeitsbereich<br />
<strong>de</strong>r erfassten Wöhlerlinien.<br />
auswertung<br />
Die aufgenommenen Wöhlerlinien zeigen,<br />
dass eine Beeinflussung <strong>de</strong>s Dauerschwingverhaltens<br />
von <strong>Alu</strong>miniumwerkstoffen durch<br />
Filiformkorrosionsschä<strong>de</strong>n von <strong>de</strong>r Legierungszusammensetzung<br />
abhängig ist. Dabei<br />
hängt die Min<strong>de</strong>rung <strong>de</strong>r Schwingfestigkeitswerte<br />
ein<strong>de</strong>utig von <strong>de</strong>r Tiefe <strong>de</strong>r durch die<br />
Vorkorrosion erzeugten Schädigung und <strong>de</strong>r<br />
lateralen Ausbreitungsgröße <strong>de</strong>r Filiformkorrosionsfä<strong>de</strong>n<br />
ab. Es ist signifikant erkennbar,<br />
dass bei <strong>de</strong>n nichtaushärten<strong>de</strong>n Al-Werkstoffen<br />
Al99,5 und AlMg3 kein ein<strong>de</strong>utiger Einfluss<br />
<strong>de</strong>r Korrosion auf das Dauerschwingverhalten<br />
vorhan<strong>de</strong>n ist (z.B. Abb. 1). Bei <strong>de</strong>n<br />
untersuchten aushärten<strong>de</strong>n Al-Legierungen<br />
steigt <strong>de</strong>r negative Einfluss <strong>de</strong>r Filiformkorrosionsschädigungen<br />
auf die Schwingfestigkeitswerte<br />
in <strong>de</strong>r Reihenfolge AlSi1MgMn –<br />
AlZn4,5Mg1 – AlCu4MgSi <strong>de</strong>utlich an. Diese<br />
Ergebnisse korrelieren mit <strong>de</strong>n Ergebnissen<br />
<strong>de</strong>r visuellen Begutachtung und <strong>de</strong>r metallographischen<br />
Untersuchungen bezüglich <strong>de</strong>r<br />
ermittelten Scha<strong>de</strong>nstiefen (z. B. Abb. 2 und<br />
3). Ein entschei<strong>de</strong>n<strong>de</strong>r Einfluss <strong>de</strong>r Lage <strong>de</strong>s<br />
beim Filiformkorrosionstest anzubringen<strong>de</strong>n<br />
Beschichtungsritzes quer o<strong>de</strong>r längs zur<br />
Walzrichtung auf das Dauerschwingverhalten<br />
konnte bei keiner untersuchten Werkstoffqualität<br />
ermittelt wer<strong>de</strong>n (z. B. Abb. 4). Das<br />
betrifft in gleichem Maß die nicht aushärten<strong>de</strong>n<br />
und aushärten<strong>de</strong>n <strong>Alu</strong>miniumwerkstoffe.<br />
danksagung<br />
Die Arbeiten wur<strong>de</strong>n im Rahmen von Forschungsprojekten<br />
(Themen-Nr. 77/03 und<br />
VF070013) durch das Bun<strong>de</strong>sministerium für<br />
Wirtschaft und Technologie geför<strong>de</strong>rt. Für<br />
diese För<strong>de</strong>rung sei gedankt.<br />
patentblatt märz 2013<br />
Hexagonaler Mischkristall aus einem Al-Cr-O-<br />
N-Stoffsytem. Karlsruher Institut für Technologie,<br />
76131 Karlsruhe, DE. (C04B 35/105, EPA<br />
2547635, WO 2011/113548, EP-AT: 10.03.2011,<br />
WO-AT: 10.03.2011)<br />
Herstellung von Cu/Zn/Al-Katalysatoren über<br />
<strong>de</strong>n Formiatweg. Süd-Chemie IP GmbH & Co.<br />
KG, 80333 München, DE. (C01B 3/32, EP 1 877<br />
336, WO 2006/117190, AT: 02.05.2006, EP-AT:<br />
02.05.2006, WO-AT: 02.05.2006)<br />
Dickes Blech aus einer Al-Zn-Cu-Mg-zirkonarmen<br />
rekristallisierten Legierung. Constellium<br />
France, Paris, FR; Constellium Rolled Products Ravenswood,<br />
LLC, Ravenswood, W.Va., US. (C22C<br />
21/10, PS 60 2004 036 790, EP 1544316, AT:<br />
15.12.2004, EP-AT: 15.12.2004)<br />
Metallschutzbeschichtung und diese verwen<strong>de</strong>n<strong>de</strong>r<br />
Zn-feuerbeschichteter, metallischer<br />
Werkstoff und Al-Zn-feuerbeschichteter, metallischer<br />
Werkstoff. Pangang Group Panzhihua<br />
Iron & Steel Research Institute Co., Ltd., Panzhihua,<br />
Sichuan Province 617000, CN. (C09D<br />
183702, OS 10 2012 108 562, AT: 13.09.2012)<br />
Verwendung von Fällungskieselsäure mit <strong>Alu</strong>minium<br />
und 3-Acryloxy-Propyltriethoxysilan in<br />
einer isoprenen Elastomerzusammensetzung.<br />
Rhodia Operations, 93306 Aubervilliers, FR; Dow<br />
Corning Corporation, Auburn, MI 48611, US.<br />
(B60 C 1/00, EPA 2552713, WO 2011/121129,<br />
EP-AT: 01.04.2011, WO-AT: 01.04.2011)<br />
Verfahren zum Bereitstellen von <strong>Alu</strong>minium<br />
mit metallurgischem Grad unter Verwendung<br />
von Wirbelbettasche. China Shenhua Energy Co.<br />
Ltd., Beijing, CN. (C01F 7/02, WO 2011 134398,<br />
AT: 27.04.2011, WO-AT: 27.04.2011)<br />
Verfahren und Vorrichtung für die elektrolytische<br />
Behandlung zum Aufrauen von Oberflächen<br />
aus <strong>Alu</strong>minium sowie Verfahren und<br />
Vorrichtung zur Herstellung eines Flachdruckplattenvorläufers.<br />
Fujifilm Corp., Minato-ku<br />
Tokyo 106-8620, JP. (C25F 3/04, EPA 2551385,<br />
EP-AT: 27.07.2012, WO-AT: 27.07.2012)<br />
Hochtemperaturbelastbarer, mit Scandium legierter<br />
<strong>Alu</strong>minium-Werkstoff mit verbesserter<br />
Extrudierbarkeit. Airbus Deutschland GmbH,<br />
21129 Hamburg, DE. (B22F 1/00, OS 10 2010<br />
032 768, AT: 29.07.2010)<br />
Warmfester Formkörper aus mit Keramikpartikeln<br />
verstärktem <strong>Alu</strong>minium. ProCon GmbH,<br />
09112 Chemnitz, DE. (C22C 21/00, GM 20 2012<br />
011 945, AT: 13.12.2012)<br />
Fahrradfelge aus <strong>Alu</strong>minium und Kohlefasern.<br />
Kunshan Henry Metal Technology Co., Ltd., Kunshan,<br />
Jiangsu, CN. (B60B 21/02, GM 20 2012 104<br />
719, AT: 05.12.2012)<br />
Verfahren zum Plandrehen <strong>de</strong>r Bö<strong>de</strong>n von<br />
Kochgeschirren aus <strong>Alu</strong>minium-Gusswerkstoffen.<br />
Bern<strong>de</strong>s Küche GmbH, 59757 Arnsberg, DE.<br />
(B23B 5/00, PS 4305073, AT: 19.02.1993)<br />
<strong>Alu</strong>minium enthalten<strong>de</strong>r Gruppe III-Nitrid-Film<br />
mit einer Hexagonalkristallstruktur. NGK Insulators,<br />
Ltd., Nagoya, Aichi, JP. (C30B 29/40, EP 1<br />
199 388, AT: 17.10.2001, EP-AT: 17.10.2001)<br />
Fahrzeugreifen aus einer geformten <strong>Alu</strong>miniumlegierung<br />
mit stilisierter Struktur, Verfahren<br />
zur Herstellung eines <strong>de</strong>rartigen Reifens<br />
und bei diesem Verfahren verwen<strong>de</strong>te Form.<br />
Peugeot Citroën Automobiles SA, 78140 Vélizy<br />
Villacoublay, FR. (B22C 9/28, EPA 2552624,<br />
WO 2011/124796, EP-AT: 16.03.2011, WO-AT:<br />
16.03.2011)<br />
Verarbeitung von Eisenalumini<strong>de</strong>n durch Drucklosintern<br />
von elementarem Eisen und <strong>Alu</strong>minium.<br />
Philip Morris USA Inc., Richmond, Va., US.<br />
(C22C 1/04, EP 2 425 027, WO 2001/079573,<br />
AT: 12.03.2001, EP-AT: 12.03.2001)<br />
Verwendung von <strong>Alu</strong>miniumoxid-Kohlenstoff-<br />
Agglomeraten bei <strong>de</strong>r carbothermischen Herstellung<br />
von <strong>Alu</strong>minium. Alcoa Inc., Pittsburgh,<br />
Pa., US. (C22B 21/02, PS 60 2008 013 305, EP<br />
2185737, WO 2009/009317, AT: 27.06.2008,<br />
EP-AT: 27.06.2008, WO-AT: 27.06.2008)<br />
Verfahren zum Schmelzen von <strong>Alu</strong>minium. Lin<strong>de</strong><br />
<strong>AG</strong>, 80331 München, DE. (C22B 21/00, EP 2<br />
098 603, AT: 06.03.2008, EP-AT: 06.03.2008)<br />
<strong>Alu</strong>miniumlegierung mit Scandium und Zirkon.<br />
Salzburger <strong>Alu</strong>minium <strong>AG</strong>, Lend, AT. (C22C<br />
21/08, OS 10 2012 216 845, AT: 20.09.2012)<br />
ALUMINIUM veröffentlicht unter dieser Rubrik<br />
regelmäßig einen Überblick über wichtige,<br />
<strong>de</strong>n Werkstoff <strong>Alu</strong>minium betreffen<strong>de</strong> Patente.<br />
Die ausführlichen Patentblätter und auch<br />
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<strong>de</strong>r Redaktion nicht zur Verfügung. Interessenten<br />
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66 ALUMINIUM · 5/2013
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Schmelzflusselektrolyse. ECL, Ronchin, FR.<br />
(C25C 7/08, EP 2 337 880, WO 2010/031919,<br />
AT: 15.09.2009, EP-AT: 15.09.2009)<br />
Verfahren zur Herstellung von Teilen aus Al-<br />
Legierungsblech. Imperial Innovations Ltd., London,<br />
GB. (C22F 1/00, EP 2 324 137, WO 2010/<br />
032002, AT: 16.09.2009, EP-AT: 16.09.2009,<br />
WO-AT: 16.09.2009)<br />
<strong>Alu</strong>miniumlegierung und hochfester Bolzen<br />
aus <strong>de</strong>r <strong>Alu</strong>miniumlegierung. Nissan Motor Co.,<br />
Ltd., Yokohama-shi, Kanagawa 221-0023, JP.<br />
(C22C 21/02, EPA 2548983, WO 2011/114591,<br />
EP-AT: 14.12.2010, WO-AT: 14.12.2010)<br />
Hochtemperaturbelastbare <strong>Alu</strong>miniumlegierung.<br />
Norsk Hydro ASA, 0240 Olso, NO. (C22C<br />
21/08, EPA 2553131, WO 2011/122958, EP-AT:<br />
30.03.2011, WO-AT: 30.03.2011)<br />
Partikelverstärkte Magnesium- o<strong>de</strong>r <strong>Alu</strong>miniumlegierung.<br />
BMW <strong>AG</strong>, 80809 München, DE.<br />
(C22C 49/04, OS 10 2006 023 041, AT: 17.05.<br />
2006)<br />
<strong>Alu</strong>miniumlegierung und <strong>Alu</strong>miniumlegierungsgussteil.<br />
Interplex Quantum Co., Ltd., Ansan-si,<br />
Gyeonggi-do, KR. (C22C 21/10, WO 2011<br />
152617, AT: 12.05.2011, WO-AT: 12.05.2011)<br />
<strong>Alu</strong>miniumlegierung. <strong>Alu</strong>minium Lend Gmbh &<br />
Co. Kg., Lend, AT. (C22C 1/08, EP 1 896 621,<br />
WO 2006/122341, AT: 18.05.2006, EP-AT:<br />
18.05.2006, WO-AT: 18.05.2006)<br />
Schutz <strong>de</strong>r Oberfläche eines Gegenstands auf<br />
Nickel-Basis mit einer korrosionsbeständigen<br />
Schicht aus einer <strong>Alu</strong>miniumlegierung. General<br />
Electric Co., Schenectady, N.Y., US. (C23C 19/<br />
04, PS 601 46 149, EP 1199377, AT: 16.10.2001,<br />
EP-AT: 16.10.2001)<br />
Verfahren zur Herstellung von Formkörpern<br />
aus <strong>Alu</strong>miniumlegierungen. Technische Universität<br />
Wien, 1040 Wien, AT; BASF SE, 67056<br />
Ludwigshafen, DE; Rupert Fertinger GmbH, 2120<br />
Wolkersdorf, AT. (B22F 3/22, EPA 2552630,<br />
WO 2011/120066, EP-AT: 31.03.2011, WO-AT:<br />
31.03.2011)<br />
Cr(III)-Konversionsbeschichtungsverfahren von<br />
vorbehan<strong>de</strong>lten Kupfer enthalten<strong>de</strong>n <strong>Alu</strong>miniumlegierungen.<br />
United Technologies Corp.,<br />
Hartford, CT 06103, US. (C23C 22/78, EPA 255<br />
7200, EP-AT: 02.05.2012, WO-AT: 02.05.2012)<br />
Heißverdichtung und -extrusion von L12-<strong>Alu</strong>miniumlegierungen.<br />
United Technologies Corp.,<br />
Hartford, Conn., US. (C22C 1/04, EP 2 325 34,<br />
AT: 11.08.2010, EP-AT: 11.08.2010)<br />
Superplastisches Umformen von hochfesten<br />
L12-<strong>Alu</strong>miniumlegierungen. United Technologies<br />
Corp., Hartford, Conn., US. (B22F 3/10, EP 2<br />
343 141, AT: 14.09.2010, EP-AT: 14.09.2010)<br />
Dachträgeranordnung. WKW Erbslöh Automotive<br />
GmbH, 42349 Wuppertal, DE. (B60R 9/04,<br />
GM 20 2006 018 630, AT: 09.12.2006)<br />
Faserverstärktes Kunststoffteil in Sandwichbauform<br />
und Leichtmetall-Schaumkern. Pestel<br />
PUR-Kunststofftechnik GmbH & Co. KG, 09120<br />
Chemnitz, DE. (B32B 5/18, GM 20 2012 010 574,<br />
AT: 03.11.2012)<br />
Mg-Ti-Al-Verbundmetallhydroxid mit Laminatstruktur<br />
und Herstellungsverfahren dafür.<br />
Shin Won Chemical Co., Ltd., Kyonggi-do 429-<br />
914, KR; Shin Won Industrial Co., Ltd, Pyeongtaek-si,<br />
Gyeonggi-do 451-764, KR. (C01F 7/00,<br />
EPA 2557066, WO 2011/126168, EP-AT: 09.04.<br />
2010, WO-AT: 09.04.2010)<br />
Verfahren zum Fügen von Magnesium. GM<br />
Global Technology Operations LLC (n. d. Ges.<br />
d. Staates Delaware), Detroit, Mich., US. (B21D<br />
39/03, OS 10 2012 216 731, AT: 19.09.2012)<br />
Magnesiumlegierung mit schweren Seltener<strong>de</strong>n.<br />
Magnesium Elektron Ltd., Salford, Manchester<br />
M50 3XE, GB. (C22C 23/06, EPA 2550376,<br />
WO 2011/117630, EP-AT: 23.03.2011, WO-AT:<br />
23.03.2011) sowie (C22C 23/06, EPA 2550377,<br />
WO 2011/117628, EP-AT: 23.03.2011, WO-AT:<br />
23.03.2011)<br />
Verfahren zur Herstellung einer Magnesiumlegierung<br />
und eine danach hergestellte Magnesiumlegierung.<br />
TechMag <strong>AG</strong>, Schaffhausen,<br />
CH. (C22C 23/06, OS 10 2011 112 561, AT:<br />
08.09.2011)<br />
Herstellungsverfahren für Verbundstoffplatten<br />
aus Magnesiumlegierungen und Keramikschaum<br />
und Verbundstoffplatten. Univerza<br />
v Ljubljani, 1000 Ljubljana, SI. (B22D 19/02,<br />
EPA 2556907, EP-AT: 03.04.2012, WO-AT:<br />
03.04.2012)<br />
Magnesiumlegierungen für die Wasserstoffspeicherung.<br />
Hydrexia Pty Ltd., St Lucia, Queensland,<br />
AU. (C22C 23/00, OS 60 2005 033 777, EP<br />
1838887, WO 2006/060851, AT: 02.12.2005,<br />
EP-AT: 02.12.2005, WO-AT: 02.12.2005)<br />
Herstellung von Legierungen auf Basis von Titanalumini<strong>de</strong>n.<br />
Helmholtz-Zentrum Geesthacht<br />
Zentrum für Material- und Küstenforschung<br />
GmbH, 21502 Geesthacht, DE. (C22C 1/00, PS<br />
50 2008 006 478, EP 2185738, WO 2009/006954,<br />
AT: 21.04.2008, EP-AT: 21.04.2008, WO-AT:<br />
21.04.2008)<br />
Bei hoher Stromdichte arbeiten<strong>de</strong> metallische<br />
Sauerstoff entwickeln<strong>de</strong> Ano<strong>de</strong> für <strong>Alu</strong>miniumreduktionszellen.<br />
Rio Tinto Alcan International<br />
Ltd., Montreal, CA. (C25C 3/12, PS 60 2009<br />
005 522, EP 2324142, WO 2010/026131, AT:<br />
01.09.2009, EP-AT: 01.09.2009, WO-AT: 01.09.<br />
2009)<br />
Verriegelung mit anpassbarem Griff. Alcoa Inc.,<br />
Pittsburgh, PA 15212-5858, US. (E05C 19/14,<br />
EPA 2547848, WO 2011/115792, EP-AT: 09.03.<br />
2011, WO-AT: 09.03.2011)<br />
Panzerung mit verän<strong>de</strong>rlicher Zusammensetzung<br />
und metallurgisch gebun<strong>de</strong>nen Schichten.<br />
Alcoa Inc., Pittsburgh, PA 15212-5858, US. (F41H<br />
5/02, EPA 2547979, WO 2011/116235, EP-AT:<br />
17.03.2011, WO-AT: 17.03.2011)<br />
Sicherungsring. Alcoa Inc., Pittsburgh, PA<br />
15212-5858, US. (F16B 41/00, EPA 2553277,<br />
WO 2011/159570, EP-AT: 10.06.2011, WO-AT:<br />
10.06.2011)<br />
Unverlierbare Plattenbefestigungsanordnung.<br />
Alcoa Inc., Pittsburgh, PA 15212-5858, US. (F16B<br />
41/00, EPA 2553278, WO 2011/159668, EP-AT:<br />
14.06.2011, WO-AT: 14.06.2011)<br />
Handhabe zum Öffnen und Schließen einer Tür<br />
o<strong>de</strong>r eines Fensters. Alcoa <strong>Alu</strong>minium Deutschland,<br />
Inc., 58642 Iserlohn, DE. (E05B 1/00, GM 20<br />
2012 002 931, AT: 20.03.2012)<br />
Metallblech mit Reliefs zur Erzeugung eines<br />
durch Lastwagen befahrbaren industriellen<br />
Bo<strong>de</strong>ns und gravierter Zylin<strong>de</strong>r zur Gewinnung<br />
solcher Metallbleche durch Walzung.<br />
Constellium France, 75008 Paris, FR. (B21B 1/22,<br />
EPA 2552612, WO 2011/121191, EP-AT: 23.03.<br />
2011, WO-AT: 23.03.2011)<br />
Vorrichtung zur Aufnahme einer Seite einer<br />
Fensterbank. Corus <strong>Alu</strong>minium Profiltechnik<br />
GmbH, 88267 Vogt, DE. (E06B 1/70, GM 20 2004<br />
019 812, AT: 23.12.2004)<br />
Haltevorrichtung zum Halten einer Platte an<br />
einem Bauelement. Corus Bausysteme GmbH,<br />
56070 Koblenz, DE. (E04F 13/00, GM 21 2004<br />
000 073, WO 2005/059266, AT: 10.12.2004,<br />
WO-AT: 10.12.2004)<br />
Hartlötblech. Corus <strong>Alu</strong>minium Walzprodukte<br />
GmbH, 56070 Koblenz, DE. (B32B 15/01, PS<br />
600 03 680, EP 1183151, WO 2000/063008,<br />
AT: 12.04.2000, EP-AT: 12.04.2000,WO-AT:<br />
12.04.2000)<br />
Wetterschutzschiene. Aleris <strong>Alu</strong>minium Vogt<br />
GmbH, 88267 Vogt, DE. (E06B 1/70, GM 20 2007<br />
002 400, AT: 17.02.2007)<br />
Bauteil zum Einsatz in <strong>de</strong>r Bautechnik und<br />
Gebäu<strong>de</strong>technik. Norsk Hydro ASA, 0240 Oslo,<br />
NO. (E06B 3/82, EPA 2549049, EP-AT: 12.07.<br />
2012)<br />
Band für lithografische Druckplattenträger.<br />
Hydro <strong>Alu</strong>minium Deutschland GmbH, 41515<br />
Grevenbroich, DE. (B41N 1/08, GM 20 2006 021<br />
140, AT: 21.07.2006)<br />
Verfahren zur Herstellung eines Wärmetauschers.<br />
Norsk Hydro ASA, Oslo, NO. (B232K<br />
35/28, PS 60 2006 028 158, EP 1981682, WO<br />
2007/087822, AT: 31.01.2006, EP-AT: 31.01.<br />
2006, WO-AT: 31.01.2006)<br />
Flexible, röhrenförmige Vorrichtung, zum<br />
Beispiel ein Balg. Norsk Hydro ASA, Oslo,<br />
NO. (F16L 11/15, PS 603 40 161, EP 1563216,<br />
WO 2004/046594, AT: 17.11.2003, EP-AT:<br />
17.11.2003, WO-AT: 17.11.2003)<br />
Stoßverbin<strong>de</strong>r für Holz-/<strong>Alu</strong>miniumfassa<strong>de</strong>n.<br />
Gutmann <strong>AG</strong>, 91781 Weißenburg, DE. (E04B<br />
2/96, EP 1 764 447, AT: 15.09.2006, EP-AT:<br />
15.09.2006)<br />
Fortsetzung in <strong>Alu</strong>MiniuM 6/2013<br />
ALUMINIUM · 5/2013 67
lieferverzeichnis<br />
1<br />
Smelting technology<br />
Hüttentechnik<br />
• Auto firing systems<br />
Automatische Feuerungssysteme<br />
1.1 raw materials<br />
rohstoffe<br />
1.2 Storage facilities for smelting<br />
Lagermöglichkeiten in <strong>de</strong>r Hütte<br />
1.3 Ano<strong>de</strong> production<br />
Ano<strong>de</strong>nherstellung<br />
1.4 Ano<strong>de</strong> rodding<br />
Ano<strong>de</strong>nschlägerei<br />
1.4.1 Ano<strong>de</strong> baking<br />
Ano<strong>de</strong>nbrennen<br />
1.4.2 Ano<strong>de</strong> clearing<br />
Ano<strong>de</strong>nschlägerei<br />
1.2 Storage facilities for<br />
smelting<br />
Lagermöglichkeiten i.d. Hütte<br />
FLSmidth MöLLer GmbH<br />
Ha<strong>de</strong>rslebener Straße 7<br />
D-25421 Pinneberg<br />
Telefon: 04101 788-0<br />
Telefax: 04101 788-115<br />
E-Mail: moeller@flsmidth.com<br />
Internet: www.flsmidthmoeller.com<br />
Kontakt: Herr Dipl.-Ing. Timo Letz<br />
www.alu-<strong>web</strong>.<strong>de</strong><br />
• Bulk materials Handling<br />
from Ship to Cell<br />
Bulk materials Handling from Ship to Cell<br />
www.coperion.com<br />
mailto: info.cc-mh@coperion.com<br />
• Conveying systems bulk materials<br />
För<strong>de</strong>ranlagen für Schüttgüter<br />
(Hüttenaluminiumherstellung)<br />
FLSmidth MöLLer GmbH<br />
Internet: www.flsmidthmoeller.com<br />
see Storage facilities for smelting 1.2<br />
1.4.3 Fixing of new ano<strong>de</strong>s to the<br />
ano<strong>de</strong>s bars<br />
Befestigen von neuen Ano<strong>de</strong>n<br />
an <strong>de</strong>r Ano<strong>de</strong>nstange<br />
1.5 Casthouse (foundry)<br />
Gießerei<br />
1.6 Casting machines<br />
Gießmaschinen<br />
1.7 Current supply<br />
Stromversorgung<br />
1.8 Electrolysis cell (pot)<br />
Elektrolyseofen<br />
1.9 Potroom<br />
Elektrolysehalle<br />
1.10 Laboratory<br />
Labor<br />
1.11 Emptying the catho<strong>de</strong> shell<br />
ofenwannenentleeren<br />
1.12 Catho<strong>de</strong> repair shop<br />
Katho<strong>de</strong>nreparaturwerkstatt<br />
1.13 Second-hand plant<br />
Gebrauchtanlagen<br />
1.14 <strong>Alu</strong>minium alloys<br />
<strong>Alu</strong>miniumlegierungen<br />
1.15 Storage and transport<br />
Lager und Transport<br />
1.16 Smelting manufactures<br />
Hüttenerzeugnisse<br />
Paul Hedfeld GmbH<br />
Hun<strong>de</strong>icker Str. 20<br />
D-58285 Gevelsberg<br />
Phone: +49 (0) 2332 6371<br />
E-mail: verkauf@hedfeld.com<br />
Internet: www.hedfeld.com<br />
• Unloading/Loading equipment<br />
Entla<strong>de</strong>-/Bela<strong>de</strong>einrichtungen<br />
FLSmidth MöLLer GmbH<br />
www.flsmidthmoeller.com<br />
see Storage facilities for smelting 1.2<br />
ALuMinA And Pet coke SHiPunLoA<strong>de</strong>rS<br />
Contact: Andreas Haeuser, ha@neuero.<strong>de</strong><br />
1.3 Ano<strong>de</strong> production<br />
Ano<strong>de</strong>nherstellung<br />
Solios carbone – France<br />
www.fivesgroup.com<br />
Storvik AS<br />
Industriveien 13<br />
6600 SunnDALSØrA/norwAy<br />
Tel.: +47 71 69 95 00 | Fax: +47 71 69 95 55<br />
www.storvik.no | storvik@storvik.no<br />
RIEDHAMMER<br />
CARBON BAKING TECHNOLOGY<br />
riedHAMMer GmbH<br />
D-90411 nürnberg<br />
Phone: +49 (0) 911 5218 0, Fax: -5218 231<br />
E-Mail: thomas.janousch@riedhammer.<strong>de</strong><br />
Internet: www.riedhammer.<strong>de</strong><br />
• Hydraulic presses for prebaked<br />
ano<strong>de</strong>s / Hydraulische Pressen zur<br />
Herstellung von Ano<strong>de</strong>n<br />
LAeiS GmbH<br />
Am Scheerleck 7, L-6868 wecker, Luxembourg<br />
Phone: +352 27612 0<br />
Fax: +352 27612 109<br />
E-Mail: info@laeis-gmbh.com<br />
Internet: www.laeis-gmbh.com<br />
Contact: Dr. Alfred Kaiser<br />
• Ano<strong>de</strong> Technology &<br />
Mixing Equipment<br />
Buss chemtech <strong>AG</strong>, Switzerland<br />
Phone: +4161 825 64 62<br />
E-Mail: info@buss-ct.com<br />
Internet: www.buss-ct.com<br />
• Mixing Technology for<br />
Ano<strong>de</strong> pastes<br />
Mischtechnologie für Ano<strong>de</strong>nmassen<br />
Buss <strong>AG</strong><br />
CH-4133 Pratteln<br />
Phone: +41 61 825 66 00<br />
E-Mail: info@busscorp.com<br />
Internet: www.busscorp.com<br />
1.4 Ano<strong>de</strong> rodding<br />
Ano<strong>de</strong>nanschlägerei<br />
• Removal of bath residues from<br />
the surface of spent ano<strong>de</strong>s<br />
Entfernen <strong>de</strong>r Badreste von <strong>de</strong>r Ober -<br />
fläche <strong>de</strong>r verbrauchten Ano<strong>de</strong>n<br />
GLAMA Maschinenbau GmbH<br />
Hornstraße 19<br />
D-45964 Gladbeck<br />
Telefon 02043 / 9738-0<br />
Telefax 02043 / 9738-50<br />
• Rodding shop<br />
www.brochot.fr<br />
68 ALUMINIUM · 5/2013
suppliers directory<br />
1.4.1 Ano<strong>de</strong> baking<br />
Ano<strong>de</strong>nbrennen<br />
• Open top and closed<br />
type baking furnaces<br />
Offene und geschlossene Ringöfen<br />
RIEDHAMMER<br />
CARBON BAKING TECHNOLOGY<br />
riedHAMMer GmbH<br />
D-90411 nürnberg<br />
Phone: +49 (0) 911 5218 0, Fax: -5218 231<br />
E-Mail: thomas.janousch@riedhammer.<strong>de</strong><br />
Internet: www.riedhammer.<strong>de</strong><br />
1.5 Casthouse (foundry)<br />
Gießerei<br />
Furnaces<br />
casting machines<br />
transport crucibles<br />
info@bartz-maschinenbau.<strong>de</strong><br />
www.bartz-maschinenbau.<strong>de</strong><br />
• Degassing, filtration and<br />
grain refinement<br />
Entgasung, Filtern, Kornfeinung<br />
drache umwelttechnik<br />
GmbH<br />
werner-v.-Siemens-Straße 9/24-26<br />
D 65582 Diez/Lahn<br />
Telefon 06432/607-0<br />
Telefax 06432/607-52<br />
Internet: www.drache-gmbh.<strong>de</strong><br />
Gautschi<br />
engineering GmbH<br />
see Casting equipment 3.1<br />
• Dross skimming of liquid metal<br />
Abkrätzen <strong>de</strong>s Flüssigmetalls<br />
GLAMA Maschinenbau GmbH<br />
see Ano<strong>de</strong> rodding 1.4<br />
• Furnace charging with<br />
molten metal<br />
Ofenbeschickung mit Flüssigmetall<br />
GLAMA Maschinenbau GmbH<br />
see Ano<strong>de</strong> rodding 1.4<br />
• Ingot Casting Line<br />
Bartz GmbH<br />
see Casthous (foundry) 1.5<br />
• Metal treatment in the<br />
holding furnace<br />
Metallbehandlung in Halteöfen<br />
Gautschi<br />
engineering GmbH<br />
see Casting equipment 3.1<br />
• Transfer to the casting furnace<br />
Überführung in Gießofen<br />
drache umwelttechnik<br />
GmbH<br />
werner-v.-Siemens-Straße 9/24-26<br />
D 65582 Diez/Lahn<br />
Telefon 06432/607-0<br />
Telefax 06432/607-52<br />
Internet: www.drache-gmbh.<strong>de</strong><br />
Gautschi<br />
engineering GmbH<br />
see Casting equipment 3.1<br />
GLAMA Maschinenbau GmbH<br />
see Ano<strong>de</strong> rodding 1.4<br />
• Transport of liquid metal<br />
to the casthouse<br />
Transport v. Flüssigmetall in Gießereien<br />
Bartz GmbH<br />
see Casthous (foundry) 1.5<br />
GLAMA Maschinenbau GmbH<br />
see Ano<strong>de</strong> rodding 1.4<br />
HertWicH enGineerinG GmbH<br />
Maschinen und industrieanlagen<br />
weinbergerstraße 6, A-5280 Braunau am Inn<br />
Phone +437722/806-0<br />
Fax +437722/806-122<br />
E-Mail: info@hertwich.com<br />
Internet: www.hertwich.com<br />
inotHerM induStrieoFenund<br />
WÄrMetecHnik GMBH<br />
Konstantinstraße 1a<br />
D 41238 Mönchengladbach<br />
Telefon +49 (02166) 987990<br />
Telefax +49 (02166) 987996<br />
E-Mail: info@inotherm-gmbh.<strong>de</strong><br />
Internet: www.inotherm-gmbh.<strong>de</strong><br />
www.brochot.fr<br />
• Melting/holding/casting furnaces<br />
Schmelz-/Halte- und Gießöfen<br />
Gautschi<br />
engineering GmbH<br />
see Casting equipment 3.1<br />
HERTWICH ENGINEERING GmbH<br />
see Casthouse (foundry) 1.5<br />
• Treatment of casthouse<br />
off gases<br />
Behandlung <strong>de</strong>r Gießereiabgase<br />
Gautschi<br />
engineering GmbH<br />
see Casting equipment 3.1<br />
1.6 Casting machines<br />
Gießmaschinen<br />
GAPcast<br />
tM : the Swiss casting solution<br />
see Casting machines and equipment 4.7<br />
see Equipment and accessories 3.1<br />
Hampshire House, High Street, Kingswinford,<br />
west Midlands Dy6 8Aw, uK<br />
Tel.: +44 (0) 1384 279132<br />
Fax: +44 (0) 1384 291211<br />
E-Mail: sales@mechatherm.co.uk<br />
www.mechatherm.com<br />
Stopinc <strong>AG</strong><br />
Bösch 83 a<br />
CH-6331 Hünenberg<br />
Tel. +41/41-785 75 00<br />
Fax +41/41-785 75 01<br />
E-Mail: interstop@stopinc.ch<br />
Internet: www.stopinc.ch<br />
inSertec-inGenierÍA Y SerVicioS tÉcnicoS, S.A<br />
Avenida Cervantes nº6<br />
48970 – Basauri – Bizkaia – Spain<br />
Tel: +34 944 409 420<br />
E-mail: Insertec@insertec.biz<br />
Internet: www.insertec.biz<br />
Sistem teknik endüstryel Firinlar Ltd. Sti.<br />
ToSB – TAySAD oSB 1.Cad. 14.Sok. no.: 3<br />
Gebze, Kocaeli / Turkey<br />
Tel.: +90 262 658 22 26<br />
Fax: +90 262 658 22 38<br />
E-Mail: info@sistemteknik.com<br />
Internet: www.sistemteknik.com<br />
Solios thermal uk<br />
www.fivesgroup.com<br />
www.mechatherm.com<br />
see Smelting technology 1.5<br />
riHS enGineerinG SA<br />
see Casting machines and equipment 4.7<br />
• Pig casting machines (sow casters)<br />
Masselgießmaschine (Sowcaster)<br />
Bartz GmbH<br />
see Casthous (foundry) 1.5<br />
Gautschi<br />
engineering GmbH<br />
see Casting equipment 3.1<br />
ALUMINIUM · 5/2013 69
lieferverzeichnis<br />
• Rolling and extrusion ingot<br />
and T-bars<br />
Formatgießerei (Walzbarren o<strong>de</strong>r<br />
Pressbolzen o<strong>de</strong>r T-Barren)<br />
Gautschi<br />
engineering GmbH<br />
see Casting equipment 3.1<br />
• Heat treatment of extrusion<br />
ingot (homogenisation)<br />
Formatebehandlung (homogenisieren)<br />
Gautschi<br />
engineering GmbH<br />
see Casting equipment 3.1<br />
1.9 Potroom<br />
Elektrolysehalle<br />
t.t. tomorrow technology S.p.A.<br />
Via <strong>de</strong>ll’Artigianato 18<br />
Due Carrare, Padova 35020, Italy<br />
Telefon +39 049 912 8800<br />
Telefax +39 049 912 8888<br />
E-Mail: gmagarotto@tomorrowtechnology.it<br />
Contact: Giovanni Magarotto<br />
HERTWICH ENGINEERING GmbH<br />
see Casthouse (foundry) 1.5<br />
• Horizontal continuous casting<br />
Horizontales Stranggießen<br />
Gautschi<br />
engineering GmbH<br />
see Casting equipment 3.1<br />
HERTWICH ENGINEERING GmbH<br />
see Casthouse (foundry) 1.5<br />
• Scales / Waagen<br />
Gautschi<br />
engineering GmbH<br />
see Casting equipment 3.1<br />
HERTWICH ENGINEERING GmbH<br />
see Casthouse (foundry) 1.5<br />
HERTWICH ENGINEERING GmbH<br />
see Casthouse (foundry) 1.5<br />
www.alu-<strong>web</strong>.<strong>de</strong><br />
• Vertical semi-continuous DC<br />
casting / Vertikales Stranggießen<br />
Gautschi<br />
engineering GmbH<br />
see Casting equipment 3.1<br />
wagstaff, Inc.<br />
3910 n. Flora rd.<br />
Spokane, wA 99216 uSA<br />
+1 509 922 1404 phone<br />
+1 509 924 0241 fax<br />
E-Mail: info@wagstaff.com<br />
Internet: www.wagstaff.com<br />
1.8 Electrolysis cell (pot)<br />
Elektrolyseofen<br />
• Bulk materials Handling<br />
from Ship to Cell<br />
Bulk materials Handling from Ship to Cell<br />
• Ano<strong>de</strong> changing machine<br />
Ano<strong>de</strong>nwechselmaschine<br />
GLAMA Maschinenbau GmbH<br />
see Ano<strong>de</strong> rodding 1.4<br />
• Ano<strong>de</strong> transport equipment<br />
Ano<strong>de</strong>n Transporteinrichtungen<br />
GLAMA Maschinenbau GmbH<br />
see Ano<strong>de</strong> rodding 1.4<br />
• Crustbreakers / Krustenbrecher<br />
GLAMA Maschinenbau GmbH<br />
see Ano<strong>de</strong> rodding 1.4<br />
could not find your<br />
„keywords“?<br />
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„Supply sources for the<br />
aluminium industry“.<br />
e-Mail: anzeigen@giesel.<strong>de</strong><br />
Hier könnte Ihr<br />
Bezugsquellen-Eintrag stehen.<br />
Rufen Sie an:<br />
Tel. 0821 / 31 98 80-34<br />
Dennis Ross<br />
• Sawing / Sägen<br />
Gautschi<br />
engineering GmbH<br />
see Casting equipment 3.1<br />
HERTWICH ENGINEERING GmbH<br />
see Casthouse (foundry) 1.5<br />
sermas@sermas.com<br />
www.coperion.com<br />
mailto: info.cc-mh@coperion.com<br />
• Calcium silicate boards<br />
Calciumsilikatplatten<br />
Promat GmbH High Performance insulation<br />
Scheifenkamp 16, D-40878 ratingen<br />
Tel. +49 (0) 2102 / 493-0, Fax -493 115<br />
verkauf3@promat.<strong>de</strong>, www.promat.<strong>de</strong><br />
• Exhaust gas treatment<br />
Abgasbehandlung<br />
Solios environnement<br />
www.fivesgroup.com<br />
• Pot feeding systems<br />
Beschickungseinrichtungen<br />
für Elektrolysezellen<br />
FLSmidth MöLLer GmbH<br />
www.flsmidthmoeller.com<br />
see Storage facilities for smelting 1.2<br />
• Dry absorption units for<br />
electrolysis exhaust gases<br />
Trockenabsorptionsanlage für<br />
Elektrolyseofenabgase<br />
Solios environnement<br />
www.fivesgroup.com<br />
• Pot ramming Machine<br />
www.brochot.fr<br />
www.alu-<strong>web</strong>.<strong>de</strong><br />
• Tapping vehicles/Schöpffahrzeuge<br />
GLAMA Maschinenbau GmbH<br />
see Ano<strong>de</strong> rodding 1.4<br />
70 ALUMINIUM · 5/2013
suppliers directory<br />
1.12 Catho<strong>de</strong> repair shop<br />
Katho<strong>de</strong>nreparatur-<br />
Werkstatt<br />
• Catho<strong>de</strong> Sealing Bench<br />
Eingießen von Katho<strong>de</strong>nbarren<br />
Sermas Industrie<br />
sermas@sermas.com<br />
see Smelting technology 1.6<br />
1.14 <strong>Alu</strong>minium Alloys<br />
<strong>Alu</strong>miniumlegierungen<br />
rHeinFeL<strong>de</strong>n ALLoYS GmbH & co. kG<br />
A member of ALuMInIuM rHEInFELDEn Group<br />
Postfach 1703, 79607 rheinfel<strong>de</strong>n<br />
Tel.: +49 7623 93-490<br />
Fax: +49 7623 93-546<br />
E-Mail: alloys@rheinfel<strong>de</strong>n-alloys.eu<br />
Internet: www.rheinfel<strong>de</strong>n-alloys.eu<br />
2<br />
Extrusion<br />
Strangpressen<br />
2.1 Extrusion billet preparation<br />
Pressbolzenbereitstellung<br />
2.1.1 Extrusion billet production<br />
Pressbolzenherstellung<br />
2.2 Extrusion equipment<br />
Strangpresseinrichtungen<br />
2.3 Section handling<br />
Profilhandling<br />
2.1 Extrusion billet preparation<br />
Pressbolzenbereitstellung<br />
extrutec GmbH<br />
Fritz-reichle ring 2<br />
D-78315 radolfzell<br />
Tel. +49 7732 939 1390<br />
Fax +49 7732 939 1399<br />
E-Mail: info@extrutec-gmbh.<strong>de</strong><br />
Internet: www.extrutec-gmbh.<strong>de</strong><br />
1.15 Storage and transport<br />
Lager und Transport<br />
www.brochot.fr<br />
mfw-maschinenbau.com<br />
• Log/Bolzenlager Handling<br />
• Bolzensäge, Bolzenfügen<br />
see Coil transport systems 3.4<br />
<strong>SMS</strong> <strong>Siemag</strong> <strong>AG</strong><br />
see rolling mill technology 3.0<br />
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„keywords“?<br />
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„Supply sources for the<br />
aluminium industry“.<br />
e-Mail: anzeigen@giesel.<strong>de</strong><br />
2.4 Heat treatment<br />
wärmebehandlung<br />
2.5 Measurement and control<br />
equipment<br />
Mess- und regeleinrichtungen<br />
2.6 Die preparation and care<br />
werkzeugbereitstellung<br />
und -pflege<br />
2.7 Second-hand extrusion plant<br />
Gebrauchte Strangpressanlagen<br />
2.8 Consultancy, expert opinion<br />
Beratung, Gutachten<br />
2.9 Surface finishing of sections<br />
oberflächenveredlung<br />
von Profilen<br />
2.10 Machining of sections<br />
Profilbearbeitung<br />
2.11 Equipment and accessories<br />
Ausrüstungen und Hilfsmittel<br />
2.12 Services<br />
Dienstleistungen<br />
Hier könnte Ihr<br />
Bezugsquellen-Eintrag stehen.<br />
Rufen Sie an:<br />
Tel. 0821 / 31 98 80-34<br />
Dennis Ross<br />
• Billet heating furnaces<br />
Öfen zur Bolzenerwärmung<br />
INDUKTIONS-ANL<strong>AG</strong>EN + SERVICE GmbH & Co. KG<br />
Am großen Teich 16+27<br />
D-58640 Iserlohn<br />
Tel. +49 (0) 2371 / 4346-0<br />
Fax +49 (0) 2371 / 4346-43<br />
E-Mail: verkauf@ias-gmbh.<strong>de</strong><br />
Internet: www.ias-gmbh.<strong>de</strong><br />
see Casthouse (foundry) 1.5<br />
2.2 Extrusion equipment<br />
Strangpresseinrichtungen<br />
www.mechatherm.com<br />
see Smelting technology 1.5<br />
oilgear towler GmbH<br />
Im Gotthelf 8<br />
D 65795 Hattersheim<br />
Tel. +49 (0) 6145 3770<br />
Fax +49 (0) 6145 30770<br />
E-Mail: info@oilgear.<strong>de</strong><br />
Internet: www.oilgear.<strong>de</strong><br />
• Press control systems<br />
Pressensteuersysteme<br />
oilgear towler GmbH<br />
see Extrusion Equipment 2.2<br />
• Heating and control<br />
equipment for intelligent<br />
billet containers<br />
Heizungs- und Kontrollausrüstung<br />
für intelligente Blockaufnehmer<br />
MArx GmbH & co. kG<br />
www.marx-gmbh.<strong>de</strong><br />
see Melt operations 4.13<br />
2.3 Section handling<br />
Profilhandling<br />
cti Systems S.A.<br />
Z.I. Eselborn-Lentzweiler<br />
12, op <strong>de</strong>r Sang | L- 9779 Lentzweiler<br />
Tel. +352 2685 2000 | Fax +352 2685 3000<br />
cti@ctisystems.com | www.ctisystems.com<br />
ALUMINIUM · 5/2013 71
lieferverzeichnis<br />
H+H HerrMAnn + HieBer GMBH<br />
rechbergstraße 46<br />
D-73770 Denkendorf/Stuttgart<br />
Tel. +49 711 93467-0, Fax +49 711 34609-11<br />
E-Mail: info@herrmannhieber.<strong>de</strong><br />
Internet: www.herrmannhieber.<strong>de</strong><br />
kASto Maschinenbau GmbH & co. kG<br />
Industriestr. 14, D-77855 Achern<br />
Tel.: +49 (0) 7841 61-0 / Fax: +49 (0) 7841 61 300<br />
kasto@kasto.<strong>de</strong> / www.kasto.<strong>de</strong><br />
Hersteller von Band- und Kreissägemaschinen<br />
sowie Langgut- und Blechlagersystemen<br />
mfw-maschinenbau.com<br />
• Skip Handling, Spacer<br />
• Kettenför<strong>de</strong>rer<br />
Vollert Anlagenbau GmbH<br />
Stadtseestraße 12, D-74189 weinsberg<br />
Tel. +49 7134 52 220 l Fax +49 7134 52 222<br />
E-Mail intralogistik@vollert.<strong>de</strong><br />
Internet www.vollert.<strong>de</strong><br />
see Coil transport systems 3.4<br />
see Section handling 2.3<br />
2.4 Heat treatment<br />
Wärmebehandlung<br />
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„Supply sources for the<br />
aluminium industry“.<br />
e-Mail: anzeigen@giesel.<strong>de</strong><br />
• Packaging equipment<br />
Verpackungseinrichtungen<br />
see Section handling 2.3<br />
• Section transport equipment<br />
Profiltransporteinrichtungen<br />
see Coil transport systems 3.4<br />
BSN Thermprozesstechnik GmbH<br />
Kammerbruchstraße 64<br />
D-52152 Simmerath<br />
Tel. 02473-9277-0 · Fax: 02473-9277-111<br />
info@bsn-therm.<strong>de</strong> · www.bsn-therm.<strong>de</strong><br />
Ofenanlagen zum Wärmebehan<strong>de</strong>ln von <strong>Alu</strong>miniumlegierungen,<br />
Buntmetallen und Stählen<br />
mfw-maschinenbau.com<br />
• Automatik Verpackung<br />
• Packtische, Profilpaketheber<br />
• Spacerhandling und Konzepte<br />
nijverheidsweg 3<br />
nL-7071 CH ulft netherlands<br />
Tel.: +31 315 641352<br />
Fax: +31 315 641852<br />
E-Mail: info@unifour.nl<br />
Internet: www.unifour.nl<br />
Sales Contact: Paul overmans<br />
inSertec-inGenierÍA Y SerVicioS tÉcnicoS, S.A<br />
Avenida Cervantes nº6<br />
48970 – Basauri – Bizkaia – Spain<br />
Tel: +34 944 409 420<br />
E-mail: Insertec@insertec.biz<br />
Internet: www.insertec.biz<br />
• Section saws<br />
Profilsägen<br />
see Coil transport systems 3.4<br />
see Section handling 2.3<br />
www.alu-<strong>web</strong>.<strong>de</strong><br />
• Stackers / Destackers<br />
Stapler / Entstapler<br />
see Equipment and accessories 3.1<br />
www.mechatherm.com<br />
see Smelting technology 1.5<br />
mfw-maschinenbau.com<br />
• Kurzlängensäge automatisiert<br />
• Section store equipment<br />
Profil-Lagereinrichtungen<br />
www.ctisystems.com<br />
see Section handling 2.3<br />
mfw-maschinenbau.com<br />
• 7 und 14 m De- u. Stacker<br />
• Kombianlagen<br />
• Transport equipment for<br />
extru<strong>de</strong>d sections<br />
Transporteinrichtungen<br />
für Profilabschnitte<br />
www.ctisystems.com<br />
see Section handling 2.3<br />
Seco/WArWick euroPe S.A.<br />
ul. Šwierczewskiego 76<br />
66-200 Šwiebodzin, PoLAnD<br />
Tel: +48 68 38 19 800<br />
E-mail: europe@secowarwick.com.pl<br />
Internet: www.secowarwick.com<br />
• Heat treatment furnaces<br />
Wärmebehandlungsöfen<br />
HoFMAnn Wärmetechnik GmbH<br />
Gewerbezeile 7<br />
A - 4202 Helmonsödt<br />
Tel. +43(0)7215/3601<br />
E-Mail: office@hofmann-waermetechnik.at<br />
Internet: www.hofmann-waermetechnik.at<br />
72 ALUMINIUM · 5/2013
suppliers directory<br />
inotHerM induStrieoFenund<br />
WÄrMetecHnik GMBH<br />
see Casthouse (foundry) 1.5<br />
• Homogenising furnaces<br />
Homogenisieröfen<br />
2.10 Machining of sections<br />
Profilbearbeitung<br />
• Billet saw<br />
Bolzensägen<br />
Sermas Industrie<br />
sermas@sermas.com<br />
see Smelting technology 1.6<br />
• Ageing furnace for extrusions<br />
Auslagerungsöfen für<br />
Strangpressprofile<br />
see Extrusion billet preparation 2.1<br />
HERTWICH ENGINEERING GmbH<br />
see Casthouse (foundry) 1.5<br />
2.11 Equipment and<br />
accessories<br />
Ausrüstungen und<br />
Hilfsmittel<br />
• Inductiv heating equipment<br />
Induktiv beheizte<br />
Erwärmungseinrichtungen<br />
see Casthouse (foundry) 1.5<br />
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„Supply sources for the<br />
aluminium industry“.<br />
e-Mail: anzeigen@giesel.<strong>de</strong><br />
see Casthouse (foundry) 1.5<br />
INDUKTIONS-ANL<strong>AG</strong>EN + SERVICE GmbH & Co. KG<br />
Am großen Teich 16+27<br />
D-58640 Iserlohn<br />
Tel. +49 (0) 2371 / 4346-0<br />
Fax +49 (0) 2371 / 4346-43<br />
E-Mail: verkauf@ias-gmbh.<strong>de</strong><br />
Internet: www.ias-gmbh.<strong>de</strong><br />
nijverheidsweg 3<br />
nL-7071 CH ulft netherlands<br />
Tel.: +31 315 641352<br />
Fax: +31 315 641852<br />
E-Mail: info@unifour.nl<br />
Internet: www.unifour.nl<br />
Sales Contact: Paul overmans<br />
2.6 Die preparation and care<br />
Werkzeugbereitstellung<br />
und -pflege<br />
• Die heating furnaces<br />
Werkzeuganwärmöfen<br />
schwartz GmbH<br />
see Extrusion billet preparation 2.1<br />
nijverheidsweg 3<br />
nL-7071 CH ulft netherlands<br />
Tel.: +31 315 641352<br />
Fax: +31 315 641852<br />
E-Mail: info@unifour.nl<br />
Internet: www.unifour.nl<br />
Sales Contact: Paul overmans<br />
see Heat treatment 2.4<br />
2.9 Surface finishing<br />
of sections<br />
Oberflächenveredlung<br />
von Profilen<br />
mfw-maschinenbau.com<br />
• Strahlanlagen<br />
3<br />
Rolling mill technology<br />
Walzwerktechnik<br />
3.1 Casting equipment<br />
Gießanlagen<br />
3.2 rolling bar machining<br />
walzbarrenbearbeitung<br />
3.3 rolling bar furnaces<br />
walzbarrenvorbereitung<br />
3.4 Hot rolling equipment<br />
warmwalzanlagen<br />
3.5 Strip casting units<br />
and accessories<br />
Bandgießanlagen<br />
und Zubehör<br />
3.6 Cold rolling equipment<br />
Kaltwalzanlagen<br />
3.0 Rolling mill technology<br />
Walzwerktechnik<br />
see Cold rolling units / complete plants 3.6<br />
3.7 Thin strip / foil rolling plant<br />
Feinband-/Folienwalzwerke<br />
3.8 Auxiliary equipment<br />
nebeneinrichtungen<br />
3.9 Adjustment <strong>de</strong>vices<br />
Adjustageeinrichtungen<br />
3.10 Process technology /<br />
Automation technology<br />
Prozesstechnik /<br />
Automatisierungstechnik<br />
3.11 Coolant / lubricant preparation<br />
Kühl-/Schmiermittel-Aufbereitung<br />
3.12 Air extraction systems<br />
Abluftsysteme<br />
3.13 Fire extinguishing units<br />
Feuerlöschanlagen<br />
3.14 Storage and dispatch<br />
Lagerung und Versand<br />
3.15 Second-hand rolling equipment<br />
Gebrauchtanlagen<br />
3.16 Coil storage systems<br />
Coil storage systems<br />
3.17 Strip Processing Lines<br />
Bandprozesslinien<br />
3.18 Productions Management Sytems<br />
Produktions Management Systeme<br />
www.alu-<strong>web</strong>.<strong>de</strong><br />
ALUMINIUM · 5/2013 73
lieferverzeichnis<br />
• Annealing furnaces<br />
Glühöfen<br />
<strong>SMS</strong> <strong>Siemag</strong> Aktiengesellschaft<br />
Eduard-Schloemann-Straße 4<br />
40237 Düsseldorf, Germany<br />
Telefon: +49 (0) 211 881-0<br />
Telefax: +49 (0) 211 881-4902<br />
E-Mail: communications@sms-siemag.com<br />
Internet: www.sms-siemag.com<br />
Geschäftsbereiche:<br />
Warmflach- und kaltwalzwerke<br />
wiesenstraße 30<br />
57271 Hilchenbach-Dahlbruch, Germany<br />
Telefon: +49 (0) 2733 29-0<br />
Telefax: +49 (0) 2733 29-2852<br />
Bandanlagen<br />
wal<strong>de</strong>r Straße 51-53<br />
40724 Hil<strong>de</strong>n, Germany<br />
Telefon: +49 (0) 211 881-5100<br />
Telefax: +49 (0) 211 881-5200<br />
elektrik + Automation<br />
Ivo-Beucker-Straße 43<br />
40237 Düsseldorf, Germany<br />
Telefon: +49 (0) 211 881-5895<br />
Telefax: +49 (0) 211 881-775895<br />
Graf-recke-Straße 82<br />
40239 Düsseldorf, Germany<br />
Telefon: +49 (0) 211 881-0<br />
Telefax: +49 (0) 211 881-4902<br />
Gautschi engineering GmbH<br />
Konstanzer Straße 37<br />
CH 8274 Tägerwilen<br />
Telefon +41 71 666 66 66<br />
Telefax +41 71 666 66 77<br />
E-Mail: info@gautschi.cc<br />
Internet: www.gautschi.cc<br />
Kontakt: Sales Departement<br />
inSertec-inGenierÍA Y SerVicioS tÉcnicoS, S.A<br />
see Heat treatment 2.4<br />
Loi thermprocess GmbH<br />
Am Lichtbogen 29<br />
D-45141 Essen<br />
Germany<br />
Telefon +49 (0) 201 / 18 91-1<br />
Telefax +49 (0) 201 / 18 91-321<br />
E-Mail: info@loi-italimpianti.<strong>de</strong><br />
Internet: www.loi-italimpianti.com<br />
Solios thermal uk<br />
www.fivesgroup.com<br />
eBner industrieofenbau Ges.m.b.H.<br />
Ebner-Platz 1, 4060 Leonding/Austria<br />
Tel. +43 / 732 / 6868-0<br />
E-Mail: sales@ebner.cc<br />
Internet: www.ebner.cc<br />
Gautschi<br />
engineering GmbH<br />
see Casting equipment 3.1<br />
schwartz GmbH<br />
see Equipment and accessories 3.1<br />
Solios thermal uk<br />
www.fivesgroup.com<br />
• Bar heating furnaces<br />
Barrenanwärmanlagen<br />
see Heat treatment 2.4<br />
3.1 Casting equipment<br />
Gießanlagen<br />
www.mechatherm.com<br />
see Smelting technology 1.5<br />
• Electromagnetic Stirrer<br />
Elektromagnetische Rührer<br />
Solios thermal uk<br />
www.fivesgroup.com<br />
www.alu-<strong>web</strong>.<strong>de</strong><br />
• Melt purification units<br />
Schmelzereinigungsanlagen<br />
Gautschi<br />
engineering GmbH<br />
see Casting equipment 3.1<br />
• Metal filters / Metallfilter<br />
Gautschi<br />
engineering GmbH<br />
see Casting equipment 3.1<br />
eBner industrieofenbau Ges.m.b.H.<br />
see Annealing furnaces 3.3<br />
Gautschi<br />
engineering GmbH<br />
see Casting equipment 3.1<br />
• Homogenising furnaces<br />
Homogenisieröfen<br />
Gautschi<br />
engineering GmbH<br />
see Casting equipment 3.1<br />
www.alu-<strong>web</strong>.<strong>de</strong><br />
• Filling level indicators and controls<br />
Füllstandsanzeiger und -regler<br />
Gautschi<br />
engineering GmbH<br />
see Casting equipment 3.1<br />
3.2 Rolling bar machining<br />
Walzenbarrenbearbeitung<br />
• Plate saw<br />
Plattensägen<br />
Sermas Industrie<br />
sermas@sermas.com<br />
see Smelting technology 1.6<br />
• Slab saw<br />
Barrensägen<br />
HERTWICH ENGINEERING GmbH<br />
see Casthouse (foundry) 1.5<br />
schwartz GmbH<br />
Solios thermal uk<br />
www.fivesgroup.com<br />
see Heat treatment 2.4<br />
wagstaff, Inc.<br />
see Casting machines 1.6<br />
Sermas Industrie<br />
sermas@sermas.com<br />
see Smelting technology 1.6<br />
www.alu-<strong>web</strong>.<strong>de</strong><br />
• Melting and holding furnaces<br />
Schmelz- und Warmhalteöfen<br />
Bartz GmbH<br />
see Casthous (foundry) 1.5<br />
3.3 Rolling bar furnaces<br />
Walzbarrenvorbereitung<br />
BSN Thermprozesstechnik GmbH<br />
see Heat Treatment 2.4<br />
• Roller tracks<br />
Rollengänge<br />
Gautschi<br />
engineering GmbH<br />
see Casting equipment 3.1<br />
74 ALUMINIUM · 5/2013
suppliers directory<br />
3.4 Hot rolling equipment<br />
Warmwalzanlagen<br />
Achenbach Buschhütten GmbH & co. kG<br />
Siegener Str. 152, D-57223 Kreuztal<br />
Tel. +49 (0) 2732/7990, info@achenbach.<strong>de</strong><br />
Internet: www.achenbach.<strong>de</strong><br />
see Cold rolling units / complete plants 3.6<br />
• Coil transport systems<br />
Bundtransportsysteme<br />
www.ctisystems.com<br />
see Section handling 2.3<br />
• Hot rolling units /<br />
complete plants<br />
Warmwalzanlagen/Komplettanlagen<br />
Mino S.p.A.<br />
Via Torino, 1 – San Michele<br />
15122 ALESSAnDrIA – ITALy<br />
Telefon: +39 0131 363636<br />
Telefax: +39 0131 361611<br />
E-Mail: sales@mino.it<br />
Internet: www.mino.it<br />
Sales contact: Mr. Luciano Ceccopieri<br />
<strong>SMS</strong> <strong>Siemag</strong> <strong>AG</strong><br />
see rolling mill technology 3.0<br />
• Surface finishing<br />
of sheets and coils<br />
Oberflächenvere<strong>de</strong>ling<br />
von Blechen und Coils<br />
<strong>de</strong>MiS Wi<strong>de</strong> Belt Processing Systems<br />
see Process techn./Automation Techn. 3.10<br />
H+H HerrMAnn + HieBer GMBH<br />
rechbergstraße 46<br />
D-73770 Denkendorf/Stuttgart<br />
Tel. +49 711 93467-0, Fax +49 711 34609-11<br />
E-Mail: info@herrmannhieber.<strong>de</strong><br />
Internet: www.herrmannhieber.<strong>de</strong><br />
see Coil transport systems 3.4<br />
see Section handling 2.3<br />
• Cold rolling units /<br />
complete plants<br />
Kaltwalzanlagen/Komplettanlagen<br />
<strong>SMS</strong> LoGiStikSYSteMe GMBH<br />
obere Industriestraße 8<br />
D-57250 netphen<br />
Telefon: +49 2738 21-0<br />
Telefax: +49 2738 21-1002<br />
E-Mail: info@sms-logistics.com<br />
www.sms-logistiksysteme.com<br />
see Section handling 2.3<br />
• Drive systems / Antriebe<br />
<strong>SMS</strong> <strong>Siemag</strong> <strong>AG</strong><br />
see rolling mill technology 3.0<br />
• Rolling mill mo<strong>de</strong>rnisation<br />
Walzwerksmo<strong>de</strong>rnisierung<br />
Mino S.p.A.<br />
Via Torino, 1 – San Michele<br />
15122 ALESSAnDrIA – ITALy<br />
Telefon: +39 0131 363636<br />
Telefax: +39 0131 361611<br />
E-Mail: sales@mino.it<br />
Internet: www.mino.it<br />
Sales contact: Mr. Luciano Ceccopieri<br />
<strong>SMS</strong> <strong>Siemag</strong> <strong>AG</strong><br />
see rolling mill technology 3.0<br />
• Spools / Haspel<br />
<strong>SMS</strong> <strong>Siemag</strong> <strong>AG</strong><br />
see rolling mill technology 3.0<br />
3.6 Cold rolling equipment<br />
Kaltwalzanlagen<br />
Achenbach Buschhütten GmbH & co. kG<br />
Siegener Str. 152, D-57223 Kreuztal<br />
Tel. +49 (0) 2732/7990, info@achenbach.<strong>de</strong><br />
Internet: www.achenbach.<strong>de</strong><br />
BSN Thermprozesstechnik GmbH<br />
see Heat Treatment 2.4<br />
• Coil annealing furnaces<br />
Bundglühöfen<br />
Gautschi<br />
engineering GmbH<br />
see Casting equipment 3.1<br />
schwartz GmbH<br />
see Equipment and accessories 3.1<br />
see Heat treatment 2.4<br />
www.alu-<strong>web</strong>.<strong>de</strong><br />
• Coil transport systems<br />
Bundtransportsysteme<br />
www.ctisystems.com<br />
see Section handling 2.3<br />
Mino S.p.A.<br />
Via Torino, 1 – San Michele<br />
15122 ALESSAnDrIA – ITALy<br />
Telefon: +39 0131 363636<br />
Telefax: +39 0131 361611<br />
E-Mail: sales@mino.it<br />
Internet: www.mino.it<br />
Sales contact: Mr. Luciano Ceccopieri<br />
<strong>SMS</strong> <strong>Siemag</strong> <strong>AG</strong><br />
see rolling mill technology 3.0<br />
• Drive systems / Antriebe<br />
<strong>SMS</strong> <strong>Siemag</strong> <strong>AG</strong><br />
see rolling mill technology 3.0<br />
• Heating furnaces / Anwärmöfen<br />
Gautschi<br />
engineering GmbH<br />
see Casting equipment 3.1<br />
• Process optimisation systems<br />
Prozessoptimierungssysteme<br />
Gautschi<br />
engineering GmbH<br />
see Casting equipment 3.1<br />
• Process simulation<br />
Prozesssimulation<br />
Gautschi<br />
engineering GmbH<br />
see Casting equipment 3.1<br />
<strong>SMS</strong> <strong>Siemag</strong> <strong>AG</strong><br />
see rolling mill technology 3.0<br />
ALUMINIUM · 5/2013 75
lieferverzeichnis<br />
• Roll exchange equipment<br />
Walzenwechseleinrichtungen<br />
<strong>SMS</strong> <strong>Siemag</strong> <strong>AG</strong><br />
see rolling mill technology 3.0<br />
• Rolling mill mo<strong>de</strong>rnization<br />
Walzwerkmo<strong>de</strong>rnisierung<br />
Achenbach Buschhütten GmbH & co. kG<br />
Siegener Str. 152, D-57223 Kreuztal<br />
Tel. +49 (0) 2732/7990, info@achenbach.<strong>de</strong><br />
Internet: www.achenbach.<strong>de</strong><br />
see Cold rolling units / complete plants 3.6<br />
Mino S.p.A.<br />
Via Torino, 1 – San Michele<br />
15122 ALESSAnDrIA – ITALy<br />
Telefon: +39 0131 363636<br />
Telefax: +39 0131 361611<br />
E-Mail: sales@mino.it<br />
Internet: www.mino.it<br />
Sales contact: Mr. Luciano Ceccopieri<br />
• Slitting lines-CTL<br />
Längs- und Querteilanlagen<br />
see Cold rolling units / complete plants 3.6<br />
• Strip shears/Bandscheren<br />
see Cold rolling units / complete plants 3.6<br />
<strong>SMS</strong> <strong>Siemag</strong> <strong>AG</strong><br />
see rolling mill technology 3.0<br />
• Surface finishing<br />
of sheets and coils<br />
Oberflächenvere<strong>de</strong>ling<br />
von Blechen und Coils<br />
<strong>de</strong>MiS Wi<strong>de</strong> Belt Processing Systems<br />
see Process techn./Automation Techn. 3.10<br />
• Trimming equipment<br />
Besäumeinrichtungen<br />
see Cold rolling units / complete plants 3.6<br />
<strong>SMS</strong> <strong>Siemag</strong> <strong>AG</strong><br />
see rolling mill technology 3.0<br />
3.7 Thin strip /<br />
foil rolling plant<br />
Feinband-/Folienwalzwerke<br />
Achenbach Buschhütten GmbH & co. kG<br />
Siegener Str. 152, D-57223 Kreuztal<br />
Tel. +49 (0) 2732/7990, info@achenbach.<strong>de</strong><br />
Internet: www.achenbach.<strong>de</strong><br />
see Cold rolling units / complete plants 3.6<br />
• Coil annealing furnaces<br />
Bundglühöfen<br />
Gautschi<br />
engineering GmbH<br />
see Casting equipment 3.1<br />
see Equipment and accessories 3.1<br />
schwartz GmbH<br />
see Cold colling equipment 3.6<br />
www.alu-<strong>web</strong>.<strong>de</strong><br />
• Heating furnaces<br />
Anwärmöfen<br />
Gautschi<br />
engineering GmbH<br />
see Casting equipment 3.1<br />
inotHerM induStrieoFenund<br />
WÄrMetecHnik GMBH<br />
see Casthouse (foundry) 1.5<br />
inSertec-inGenierÍA Y SerVicioS tÉcnicoS, S.A<br />
see Heat treatment 2.4<br />
schwartz GmbH<br />
see Heat treatment 2.4<br />
• Thin strip / foil rolling mills /<br />
complete plant<br />
Feinband- / Folienwalzwerke /<br />
Komplettanlagen<br />
Mino S.p.A.<br />
Via Torino, 1 – San Michele<br />
15122 ALESSAnDrIA – ITALy<br />
Telefon: +39 0131 363636<br />
Telefax: +39 0131 361611<br />
E-Mail: sales@mino.it<br />
Internet: www.mino.it<br />
Sales contact: Mr. Luciano Ceccopieri<br />
<strong>SMS</strong> <strong>Siemag</strong> <strong>AG</strong><br />
see rolling mill technology 3.0<br />
• Rolling mill mo<strong>de</strong>rnization<br />
Walzwerkmo<strong>de</strong>rnisierung<br />
Achenbach Buschhütten GmbH & co. kG<br />
Siegener Str. 152, D-57223 Kreuztal<br />
Tel. +49 (0) 2732/7990, info@achenbach.<strong>de</strong><br />
Internet: www.achenbach.<strong>de</strong><br />
Mino S.p.A.<br />
Via Torino, 1 – San Michele<br />
15122 ALESSAnDrIA – ITALy<br />
Telefon: +39 0131 363636<br />
Telefax: +39 0131 361611<br />
E-Mail: sales@mino.it<br />
Internet: www.mino.it<br />
Sales contact: Mr. Luciano Ceccopieri<br />
3.10 Process technology /<br />
Automation technology<br />
Prozesstechnik /<br />
Automatisierungstechnik<br />
• Process control technology<br />
Prozessleittechnik<br />
<strong>SMS</strong> <strong>Siemag</strong> <strong>AG</strong><br />
see rolling mill technology 3.0<br />
wagstaff, Inc.<br />
see Casting machines 1.6<br />
• Strip flatness measurement<br />
and control equipment<br />
Bandplanheitsmess- und<br />
-regeleinrichtungen<br />
ABB Automation<br />
Force Measurement<br />
S-72159 Västeras, Swe<strong>de</strong>n<br />
Phone: +46 21 325 000<br />
Fax: +46 21 340 005<br />
E-Mail: pressductor@se.abb.com<br />
Internet: www.abb.com/pressductor<br />
Achenbach Buschhütten GmbH & co. kG<br />
Siegener Str. 152, D-57223 Kreuztal<br />
Tel. +49 (0) 2732/7990, info@achenbach.<strong>de</strong><br />
Internet: www.achenbach.<strong>de</strong><br />
<strong>SMS</strong> <strong>Siemag</strong> <strong>AG</strong><br />
see rolling mill technology 3.0<br />
• Strip thickness measurement<br />
and control equipment<br />
Banddickenmess- und<br />
-regeleinrichtungen<br />
ABB Automation<br />
Force Measurement<br />
S-72159 Västeras, Swe<strong>de</strong>n<br />
Phone: +46 21 325 000<br />
Fax: +46 21 340 005<br />
E-Mail: pressductor@se.abb.com<br />
Internet: www.abb.com/pressductor<br />
76 ALUMINIUM · 5/2013
suppliers directory<br />
Achenbach Buschhütten GmbH & co. kG<br />
Siegener Str. 152, D-57223 Kreuztal<br />
Tel. +49 (0) 2732/7990, info@achenbach.<strong>de</strong><br />
Internet: www.achenbach.<strong>de</strong><br />
<strong>SMS</strong> <strong>Siemag</strong> <strong>AG</strong><br />
see rolling mill technology 3.0<br />
• Strip Tension<br />
Measurement equipment<br />
Bandzugmesseinrichtungen<br />
3.11 Coolant / lubricant<br />
preparation<br />
Kühl-/Schmiermittel-<br />
Aufbereitung<br />
see Cold rolling units / complete plants 3.6<br />
• Rolling oil recovery and<br />
treatment units<br />
Walzöl-Wie<strong>de</strong>raufbereitungsanlagen<br />
<strong>SMS</strong> <strong>Siemag</strong> <strong>AG</strong><br />
see rolling mill technology 3.0<br />
3.14 Storage and dispatch<br />
Lagerung und Versand<br />
see Coil transport systems 3.4<br />
<strong>SMS</strong> <strong>Siemag</strong> <strong>AG</strong><br />
see rolling mill technology 3.0<br />
3.16 Coil storage systems<br />
Bundlagersysteme<br />
ABB Automation<br />
Force Measurement<br />
S-72159 Västeras, Swe<strong>de</strong>n<br />
Phone: +46 21 325 000<br />
Fax: +46 21 340 005<br />
E-Mail: pressductor@se.abb.com<br />
Internet: www.abb.com/pressductor<br />
• Surface finishing<br />
of sheets and coils<br />
Oberflächenvere<strong>de</strong>ling<br />
von Blechen und Coils<br />
Wi<strong>de</strong> Belt Processing Systems<br />
SdV-Santioli <strong>AG</strong><br />
Industriestrasse 10 | CH-8157 Dielsdorf | Switzerland<br />
Tel. +41 44 854 0908 | info@<strong>de</strong>mis.ch | www.<strong>de</strong>mis.ch<br />
• Filter for rolling oils and emulsions<br />
Filter für Walzöle und Emulsionen<br />
Achenbach Buschhütten GmbH & co. kG<br />
Siegener Str. 152, D-57223 Kreuztal<br />
Tel. +49 (0) 2732/7990, info@achenbach.<strong>de</strong><br />
Internet: www.achenbach.<strong>de</strong><br />
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Please ask for our complete<br />
„Supply sources for the<br />
aluminium industry“.<br />
e-Mail: anzeigen@giesel.<strong>de</strong><br />
• Rolling oil rectification units<br />
Walzölrektifikationsanlagen<br />
www.ctisystems.com<br />
see Section handling 2.3<br />
H+H HerrMAnn + HieBer GMBH<br />
rechbergstraße 46<br />
D-73770 Denkendorf/Stuttgart<br />
Tel. +49 711 93467-0, Fax +49 711 34609-11<br />
E-Mail: info@herrmannhieber.<strong>de</strong><br />
Internet: www.herrmannhieber.<strong>de</strong><br />
see Coil transport systems 3.4<br />
<strong>SMS</strong> <strong>Siemag</strong> <strong>AG</strong><br />
see rolling mill technology 3.0<br />
• Roll Force Measurement equipment<br />
Walzkraftmesseinrichtungen<br />
ABB Automation<br />
Force Measurement<br />
S-72159 Västeras, Swe<strong>de</strong>n<br />
Phone: +46 21 325 000<br />
Fax: +46 21 340 005<br />
E-Mail: pressductor@se.abb.com<br />
Internet: www.abb.com/pressductor<br />
• Strip Width & Position<br />
Measurement equipment<br />
Bandbreiten- und<br />
Bandlaufmesseinrichtungen<br />
ABB Automation<br />
Force Measurement<br />
S-72159 Västeras, Swe<strong>de</strong>n<br />
Phone: +46 21 325 000<br />
Fax: +46 21 340 005<br />
E-Mail: pressductor@se.abb.com<br />
Internet: www.abb.com/pressductor<br />
Achenbach Buschhütten GmbH & co. kG<br />
Siegener Str. 152, D-57223 Kreuztal<br />
Tel. +49 (0) 2732/7990, info@achenbach.<strong>de</strong><br />
Internet: www.achenbach.<strong>de</strong><br />
<strong>SMS</strong> <strong>Siemag</strong> <strong>AG</strong><br />
see rolling mill technology 3.0<br />
3.12 Air extraction systems<br />
Abluft-Systeme<br />
see Cold rolling units / complete plants 3.6<br />
• Exhaust air purification<br />
systems (active)<br />
Abluft-Reinigungssysteme (aktiv)<br />
Achenbach Buschhütten GmbH & co. kG<br />
Siegener Str. 152, D-57223 Kreuztal<br />
Tel. +49 (0) 2732/7990, info@achenbach.<strong>de</strong><br />
Internet: www.achenbach.<strong>de</strong><br />
<strong>SMS</strong> <strong>Siemag</strong> <strong>AG</strong><br />
see rolling mill technology 3.0<br />
see Section handling 2.3<br />
3.17 Strip Processing Lines<br />
Bandprozesslinien<br />
BWG Bergwerk- und Walzwerk-<br />
Maschinenbau GmbH<br />
Mercatorstraße 74 – 78<br />
D-47051 Duisburg<br />
Tel.: +49 (0) 203-9929-0<br />
Fax: +49 (0) 203-9929-400<br />
E-Mail: bwg@bwg-online.<strong>de</strong><br />
Internet: www.bwg-online.com<br />
re<strong>de</strong>x<br />
Zone Industrielle<br />
F-45210 Ferrieres<br />
Telefon +33 (2) 38 94 42 00<br />
E-mail: info@re<strong>de</strong>x-group.com<br />
Internet: www.tension-leveling.com<br />
• Anodizing Lines<br />
Anodisier-Linien<br />
<strong>SMS</strong> <strong>Siemag</strong> <strong>AG</strong><br />
see rolling mill technology 3.0<br />
ALUMINIUM · 5/2013 77
lieferverzeichnis<br />
• Coil & Colour Coating Lines<br />
Bandlackierlinien<br />
Bronx international Pty Ltd<br />
Email: sales@bronx.com.au<br />
Internet: www.bronxintl.com<br />
www.bwg-online.com<br />
see Strip Processing Lines 3.17<br />
<strong>SMS</strong> <strong>Siemag</strong> <strong>AG</strong><br />
see rolling mill technology 3.0<br />
• Lithographic Sheet Lines<br />
Lithografielinien<br />
www.bwg-online.com<br />
see Strip Processing Lines 3.17<br />
see Cold rolling units / complete plants 3.6<br />
• Stretch Levelling Lines<br />
Streckrichtanlagen<br />
www.bwg-online.com<br />
see Strip Processing Lines 3.17<br />
• Strip Annealing Lines<br />
Bandglühlinien<br />
4 Foundry<br />
Gießerei<br />
4.1 work protection and ergonomics<br />
Arbeitsschutz und Ergonomie<br />
4.2 Heat-resistant technology<br />
Feuerfesttechnik<br />
4.3 Conveyor and storage technology<br />
För<strong>de</strong>r- und Lagertechnik<br />
4.4 Mould and core production<br />
Form- und Kernherstellung<br />
4.5 Mould accessories and accessory<br />
materials<br />
Formzubehör, Hilfsmittel<br />
4.6 Foundry equipment<br />
Gießereianlagen<br />
4.7 Casting machines and equipment<br />
Gießmaschinen<br />
und Gießeinrichtungen<br />
4.8 Handling technology<br />
Handhabungstechnik<br />
4.9 Construction and <strong>de</strong>sign<br />
Konstruktion und Design<br />
4.10 Measurement technology<br />
and materials testing<br />
Messtechnik und Materialprüfung<br />
4.11 Metallic charge materials<br />
Metallische Einsatzstoffe<br />
4.12 Finishing of raw castings<br />
rohgussnachbehandlung<br />
4.13 Melt operations<br />
Schmelzbetrieb<br />
4.14 Melt preparation<br />
Schmelzvorbereitung<br />
4.15 Melt treatment <strong>de</strong>vices<br />
Schmelzebehandlungseinrichtungen<br />
4.16 Control and regulation technology<br />
Steuerungs- und<br />
regelungstechnik<br />
4.17 Environment protection<br />
and disposal<br />
umweltschutz und Entsorgung<br />
4.18 Dross recovery<br />
Schlackenrückgewinnung<br />
4.19 Cast parts<br />
Gussteile<br />
www.bwg-online.com<br />
see Strip Processing Lines 3.17<br />
<strong>SMS</strong> <strong>Siemag</strong> <strong>AG</strong><br />
see rolling mill technology 3.0<br />
3.18 Production<br />
Management systems<br />
Produktions Management<br />
Systeme<br />
PSi Metals non Ferrous GmbH<br />
Software Excellence in Metals<br />
Carlo-Schmid-Str. 12, D-52146 würselen<br />
Tel.: +49 (0) 2405 4135-0<br />
info@psimetals.<strong>de</strong>, www.psimetals.com<br />
see Coil transport systems 3.4<br />
4.2 Heat-resistent technology<br />
Feuerfesttechnik<br />
• Refractories / Feuerfeststoffe<br />
cal<strong>de</strong>rys <strong>de</strong>utschland GmbH<br />
In <strong>de</strong>r Sohl 122<br />
56564 neuwied<br />
E-mail: germany@cal<strong>de</strong>rys.com<br />
Internet: www.cal<strong>de</strong>rys.<strong>de</strong><br />
inSertec-inGenierÍA Y SerVicioS tÉcnicoS, S.A<br />
Avenida Cervantes nº6<br />
48970 – Basauri – Bizkaia – Spain<br />
Tel: +34 944 409 420<br />
E-mail: Insertec@insertec.biz<br />
Internet: www.insertec.biz<br />
Promat GmbH High Performance insulation<br />
Scheifenkamp 16, D-40878 ratingen<br />
Tel. +49 (0) 2102 / 493-0, Fax -493 115<br />
verkauf3@promat.<strong>de</strong>, www.promat.<strong>de</strong><br />
www.alu-<strong>web</strong>.<strong>de</strong><br />
refratechnik Steel GmbH<br />
Schiessstrasse 58<br />
40549 Düsseldorf / Germany<br />
Phone +49 211 5858 0<br />
Fax +49 211 5858 46<br />
Internet: www.refra.com<br />
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Rufen Sie an:<br />
Tel. 0821 / 31 98 80-34<br />
Dennis Ross<br />
4.3 Conveyor and storage<br />
technology<br />
För<strong>de</strong>r- und Lagertechnik<br />
Paul Hedfeld GmbH<br />
Hun<strong>de</strong>icker Str. 20<br />
D-58285 Gevelsberg<br />
Phone: +49 (0) 2332 6371<br />
E-mail: verkauf@hedfeld.com<br />
Internet: www.hedfeld.com<br />
78 ALUMINIUM · 5/2013
suppliers directory<br />
H+H HerrMAnn + HieBer GMBH<br />
rechbergstraße 46<br />
D-73770 Denkendorf/Stuttgart<br />
Tel. +49 711 93467-0, Fax +49 711 34609-11<br />
E-Mail: info@herrmannhieber.<strong>de</strong><br />
Internet: www.herrmannhieber.<strong>de</strong><br />
see Coil transport systems 3.4<br />
see Casthouse (foundry) 1.5<br />
4.7 Casting machines<br />
and equipment<br />
Gießereimaschinen<br />
und Gießeinrichtungen<br />
• Mould parting agents<br />
Kokillentrennmittel<br />
Schrö<strong>de</strong>r kG<br />
Schmierstofftechnik<br />
Postfach 1170<br />
D-57251<br />
Freu<strong>de</strong>nberg<br />
Tel. 02734/7071<br />
Fax 02734/20784<br />
www.schroe<strong>de</strong>r-schmierstoffe.<strong>de</strong><br />
see Section handling 2.3<br />
4.5 Mold accessories and<br />
accessory materials<br />
Formzubehör, Hilfmittel<br />
• Fluxes<br />
Flussmittel<br />
Solvay Fluor GmbH<br />
Hans-Böckler-Allee 20<br />
D-30173 Hannover<br />
Telefon +49 (0) 511 / 857-0<br />
Telefax +49 (0) 511 / 857-2146<br />
Internet: www.solvay-fluor.<strong>de</strong><br />
4.6 Foundry equipment<br />
Gießereianlagen<br />
www.mechatherm.com<br />
see Smelting technology 1.5<br />
GAPcast<br />
tM : the Swiss casting solution<br />
Casting Technology / Automation<br />
Tel.: +41 27 455 57 14<br />
E-Mail: info@gap-engineering.ch<br />
Internet: www.gap-engineering.ch<br />
www.mechatherm.com<br />
see Smelting technology 1.5<br />
Precimeter control AB<br />
ostra Hamnen 7<br />
SE-475 42 Hono / Swe<strong>de</strong>n<br />
Tel.: +46 31 764 5520, Fax: +46 31 764 5529<br />
E-Mail: marketing@precimeter.com<br />
Internet: www.precimeter.com<br />
Sales contact: Jonatan Lindstrand<br />
Competence in EMC and ASC casting<br />
riHS enGineerinG SA<br />
Tel.: +41 27 455 54 41<br />
E-Mail: info@maschko.ch<br />
Internet: www.maschko.ch<br />
ein eintrag (s/w) in<br />
diesem Format kostet<br />
pro Ausgabe + Stichwort<br />
110,00 + MwSt.<br />
Weitere informationen unter<br />
tel. +49 (0) 821 / 31 98 80 - 34<br />
4.10 Measurement technology<br />
and materials testin<br />
Messtechnik und<br />
Materialprüfung<br />
ratiotec Prüfsysteme GmbH<br />
In <strong>de</strong>r Au 17<br />
D-88515 Langenenslingen<br />
Tel.: +49 (0)7376/9622-0<br />
Fax: +49 (0)7376/9622-22<br />
E-Mail: info@ratiotec.com<br />
Internet: www.ratiotec.com<br />
www.alu-<strong>web</strong>.<strong>de</strong><br />
• Casting machines<br />
Gießmaschinen<br />
wagstaff, Inc.<br />
see Casting machines 1.6<br />
4.11 Metallic charge<br />
materials<br />
Metallische Einsatzstoffe<br />
HERTWICH ENGINEERING GmbH<br />
see Casthouse (foundry) 1.5<br />
see Equipment and accessories 3.1<br />
• Heat treatment furnaces<br />
Wärmebehandlungsöfen<br />
HoFMAnn Wärmetechnik GmbH<br />
Gewerbezeile 7<br />
A - 4202 Helmonsödt<br />
Tel. +43(0)7215/3601<br />
E-Mail: office@hofmann-waermetechnik.at<br />
Internet: www.hofmann-waermetechnik.at<br />
inSertec-inGenierÍA Y SerVicioS tÉcnicoS, S.A<br />
see Heat treatment 2.4<br />
www.alu-<strong>web</strong>.<strong>de</strong><br />
• Continuous ingot casting<br />
lines and aluminium rod lines<br />
Kokillengieß- und <strong>Alu</strong>miniumdraht-Anlagen<br />
Via Emilia Km 310<br />
26858 Sordio-LO<br />
Italy<br />
Tel. +39.02.988492-1 . hq@properzi.it<br />
Fax +39.02.9810358 . www.properzi.com<br />
• Recycling / Recycling<br />
chr. otto Pape GmbH<br />
<strong>Alu</strong>miniumgranulate<br />
Berliner Allee 34<br />
D-30855 Langenhagen<br />
Tel:+49(0)511 786 32-0 Fax: -32<br />
Internet: www.papemetals.com<br />
E-Mail: info@papemetals.com<br />
4.13 Melt operations<br />
Schmelzbetrieb<br />
inSertec-inGenierÍA Y SerVicioS tÉcnicoS, S.A<br />
see Heat treatment 2.4<br />
www.mechatherm.com<br />
see Smelting technology 1.5<br />
ALUMINIUM · 5/2013 79
lieferverzeichnis<br />
• Burner System<br />
Brennertechnik<br />
see Extrusion 2.4.<br />
Gautschi<br />
engineering GmbH<br />
see Casting equipment 3.1<br />
HERTWICH ENGINEERING GmbH<br />
see Casthouse (foundry) 1.5<br />
5 Materials<br />
and<br />
Recycling<br />
Werkstoffe<br />
und Recycling<br />
Büttgenbachstraße 14<br />
D-40549 Düsseldorf/Germany<br />
Tel.: +49 (0) 211 / 5 00 91-0<br />
Fax: +49 (0) 211 / 5 00 91-14<br />
E-Mail: info@bloomeng.<strong>de</strong><br />
Internet: www.bloomeng.<strong>de</strong><br />
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„Supply sources for the<br />
aluminium industry“.<br />
e-Mail: anzeigen@giesel.<strong>de</strong><br />
• Heat treatment furnaces<br />
Wärmebehandlungsanlagen<br />
Gautschi<br />
engineering GmbH<br />
see Casting equipment 3.1<br />
HERTWICH ENGINEERING GmbH<br />
see Casthouse (foundry) 1.5<br />
inSertec-inGenierÍA Y SerVicioS tÉcnicoS, S.A<br />
see Heat treatment 2.4<br />
see Equipment and accessories 3.1<br />
• Holding furnaces<br />
Warmhalteöfen<br />
Bartz GmbH<br />
see Casthous (foundry) 1.5<br />
Gautschi<br />
engineering GmbH<br />
see Casting equipment 3.1<br />
inSertec-inGenierÍA Y SerVicioS tÉcnicoS, S.A<br />
see Heat treatment 2.4<br />
see Equipment and accessories 3.1<br />
• Melting furnaces<br />
Schmelzöfen<br />
Bartz GmbH<br />
see Casthous (foundry) 1.5<br />
inSertec-inGenierÍA Y SerVicioS tÉcnicoS, S.A<br />
see Heat treatment 2.4<br />
see Equipment and accessories 3.1<br />
MArx GmbH & co. kG<br />
Lilienthalstr. 6-18<br />
D-58638 Iserhohn<br />
Tel.: +49 (0) 2371 / 2105-0, Fax: -11<br />
E-Mail: info@marx-gmbh.<strong>de</strong><br />
Internet: www.marx-gmbh.<strong>de</strong><br />
4.14 Melt preparation<br />
Schmelzvorbereitung<br />
• Degassing, filtration<br />
Entgasung, Filtration<br />
drache umwelttechnik<br />
GmbH<br />
werner-v.-Siemens-Straße 9/24-26<br />
D 65582 Diez/Lahn<br />
Telefon 06432/607-0<br />
Telefax 06432/607-52<br />
Internet: http://www.drache-gmbh.<strong>de</strong><br />
4.15 Melt treatment <strong>de</strong>vices<br />
Schmelzbehandlungseinrichtungen<br />
Metaullics Systems europe B.V.<br />
Ebweg 14<br />
nL-2991 LT Barendrecht<br />
Tel. +31-180/590890<br />
Fax +31-180/551040<br />
E-Mail: info@metaullics.nl<br />
Internet: www.metaullics.com<br />
4.17 Environment protection<br />
and disposal<br />
Umweltschutz und<br />
Entsorgung<br />
• Dust removal<br />
Entstaubung<br />
neotecHnik GmbH<br />
Entstaubungsanlagen<br />
Postfach 110261, D-33662 Bielefeld<br />
Tel. 05205/7503-0, Fax 05205/7503-77<br />
info@neotechnik.com, www.neotechnik.com<br />
• Granulated aluminium<br />
<strong>Alu</strong>miniumgranulate<br />
chr. otto Pape GmbH<br />
<strong>Alu</strong>miniumgranulate<br />
Berliner Allee 34<br />
D-30855 Langenhagen<br />
Tel:+49(0)511 786 32-0 Fax: -32<br />
Internet: www.papemetals.com<br />
E-Mail: info@papemetals.com<br />
ein eintrag (s/w) in<br />
diesem Format kostet<br />
pro Ausgabe + Stichwort<br />
110,00 + MwSt.<br />
Weitere informationen unter<br />
tel. +49 (0) 821 / 31 98 80 - 34<br />
6 Machining +<br />
Application<br />
Bearbeitung +<br />
Anwendung<br />
6.1 Equipment to produce<br />
castplate<br />
Ausrüstungen für<br />
Gussplattenproduktion<br />
• Slicing saw & Milling machines<br />
Folienschneidmaschinen<br />
Fräsmaschinen<br />
Sermas Industrie<br />
sermas@sermas.com<br />
see Smelting technology 1.6<br />
6.2 Semi products<br />
Halbzeuge<br />
• Wires / Drähte<br />
drAHtWerk eLiSentAL<br />
W. erdmann GmbH & co.<br />
werdohler Str. 40, D-58809 neuenra<strong>de</strong><br />
Postfach 12 60, D-58804 neuenra<strong>de</strong><br />
Tel. +49(0)2392/697-0, Fax 49(0)2392/62044<br />
E-Mail: info@elisental.<strong>de</strong><br />
Internet: www.elisental.<strong>de</strong><br />
80 ALUMINIUM · 5/2013
suppliers directory<br />
6.3 Equipment for forging<br />
and impact extrusion<br />
Ausrüstung für Schmie<strong>de</strong>und<br />
Fließpresstechnik<br />
• Hydraulic Presses<br />
Hydraulische Pressen<br />
LASco umformtechnik GmbH<br />
Hahnweg 139, D-96450 Coburg<br />
Tel. +49 (0) 9561 642-0<br />
Fax +49 (0) 9561 642-333<br />
E-Mail: lasco@lasco.<strong>de</strong><br />
Internet: www.lasco.com<br />
www.alu-<strong>web</strong>.<strong>de</strong><br />
8 Literature<br />
Literatur<br />
• Technical literature<br />
Fachliteratur<br />
taschenbuch <strong>de</strong>s Metallhan<strong>de</strong>ls<br />
Fundamentals of extrusion technology<br />
Giesel Verlag GmbH<br />
Hans-Böckler-Allee 9, 30173 Hannover<br />
Tel. 0511 / 73 04-125 · Fax 0511 / 73 04-233<br />
Internet: www.alu-bookshop.<strong>de</strong><br />
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„Supply sources for the<br />
aluminium industry“.<br />
e-Mail: anzeigen@giesel.<strong>de</strong><br />
• Technical journals<br />
Fachzeitschriften<br />
Giesel Verlag GmbH<br />
Hans-Böckler-Allee 9, 30173 Hannover<br />
Tel. 0511/8550-2638 · Fax 0511/8550-2405<br />
GdMB-informationsgesellschaft mbH<br />
Paul-Ernst-Str.10, 38678 Clausthal-Zellerfeld<br />
Telefon 05323-937 20, Fax -237, www.gdmb.<strong>de</strong><br />
International<br />
ALUMINIUM<br />
Journal<br />
89. Jahrgang 1.1.2013<br />
Verlag / Publishing house<br />
Giesel Verlag GmbH<br />
Post fach 5420, 30054 Hannover<br />
Hans-Böckler-Allee 9, 30173 Hannover<br />
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info@giesel.<strong>de</strong>, www.giesel-verlag.<strong>de</strong><br />
Postbank / postal cheque account Hannover,<br />
BLZ / routing co<strong>de</strong>: 25010030; Kto.-Nr. /<br />
account no. 90898-306, Bankkonto/bank account<br />
Commerzbank <strong>AG</strong>, BLZ/routing co<strong>de</strong>: 25040066,<br />
Kto.-Nr./account no. 1500222<br />
Geschäftsleitung / Managing Director<br />
Klaus Krause<br />
Redaktion / Editorial office<br />
Dipl.-Vw. Volker Karow<br />
Chefredakteur, Editor in Chief<br />
Franz-Meyers-Str. 16, 53340 Meckenheim<br />
Tel. +49(0)2225 8359643<br />
Fax +49(0)2225 18458<br />
vkarow@online.<strong>de</strong><br />
Dipl.-Ing. Rudolf P. Pawlek<br />
Hüttenindustrie und Recycling<br />
rudolf.pawlek@span.ch<br />
Dipl.-Ing. Bernhard Rieth<br />
Walzwerkstechnik und Bandverarbeitung<br />
rollingmill-technology@t-online.<strong>de</strong><br />
Ken Stanford, Contributing Editor<br />
kstanford2004@yahoo.co.uk<br />
Objektleitung / General Manager<br />
Material Publication<br />
Dennis Roß<br />
Tel. +49(0)821 319880-34, d.ross@giesel.<strong>de</strong><br />
Anzeigenpreise / Advertisement rates<br />
Preisliste Nr. 53 vom 1. Oktober 2012<br />
Price list No. 53 from 1 Oct. 2012<br />
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anzeigendaten-ajo@schluetersche.<strong>de</strong><br />
Tel. +49(0)511 8550-2625, Fax +49(0)511 8550-2401<br />
Vertrieb / Distribution<br />
Tel. +49(0)511 8550-2638, Fax +49(0)511 7304-233<br />
vertrieb@giesel.<strong>de</strong><br />
Jahresbezugspreis<br />
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Europa EUR 297,- inkl. Versandkosten.<br />
Einzelausgabe EUR 29,80. Übersee US$ 393,– inkl.<br />
Normalpost; Luftpost zzgl. US$ 84,–. Einzelausgabe<br />
US$ 39,30. Preise für Stu<strong>de</strong>nten auf Anfrage.<br />
ALUMINIUM erscheint zehnmal pro Jahr. Kündigungen<br />
jeweils sechs Wochen zum En<strong>de</strong> <strong>de</strong>r Bezugszeit.<br />
Subscription rates<br />
EUR 297.00 p.a. (domestic incl. V.A.T.) plus postage.<br />
Europe EUR 297.00 incl. surface mail. Single<br />
copy EUR 29.80. Out si<strong>de</strong> Europe US$ 393.00 incl.<br />
surface mail, air mail plus US$ 84.00. Single copy<br />
US$ 39.30. ALUMINIUM is published monthly<br />
(10 issues a year). Cancellations six weeks prior to<br />
the end of a year.<br />
Die Zeitschrift und alle in ihr enthaltenen Beiträge<br />
und Abbildungen sind urheberrechtlich geschützt.<br />
Je<strong>de</strong> Verwertung außerhalb <strong>de</strong>r en gen Grenzen<br />
<strong>de</strong>s Urheberrechtsgesetzes ist ohne Zustimmung<br />
<strong>de</strong>s Verlages unzulässig und strafbar. Das gilt insbeson<strong>de</strong>re<br />
für Ver vielfältigungen, Übersetzungen,<br />
Mikroverfilmungen und die Einspeicherung und Bearbeitung<br />
in elektronischen Systemen. Der Verlag<br />
übernimmt keine Gewähr für die Richtigkeit <strong>de</strong>r in<br />
diesem Heft mitgeteilten Informationen und haftet<br />
nicht für abgeleitete Folgen. Haftung bei Leistungsmin<strong>de</strong>rung<br />
durch höhere Gewalt o<strong>de</strong>r an<strong>de</strong>re vom<br />
Verlag nicht verschul<strong>de</strong>te Umstän<strong>de</strong> (z. B. Streik)<br />
ist ausgeschlossen.<br />
This jour nal and all con tri bu tions con tained therein<br />
are pro tect ed by copy right. Any util iza tion outsi<strong>de</strong><br />
the strict lim its of copy right leg is la tion with out<br />
the ex press con sent of the pub lish er ist pro hib it ed<br />
and ac tion able at law. This ap plies in par tic u lar to<br />
re pro duc tion, trans la tions, mi cro film ing and storage<br />
or pro cess ing in elec tron ic systems. The publish<br />
er of fers no guar an tee that the in for ma tion in<br />
this vol ume is ac cu rate and ac cepts no li abil ity<br />
for con se quenc es <strong>de</strong> riv ing there from. No li abil ity<br />
what soev er is ac cept ed for per fo mance lag caused<br />
by force ma jeure or by cir cum stanc es be yond the<br />
publisher’s con trol (e.g. in dus tri al ac tion).<br />
ISSN: 0002-6689<br />
© Giesel Verlag GmbH<br />
Verlagsrepräsentanz / Representatives<br />
Giesel Verlag GmbH<br />
Büro Augsburg:<br />
Gögginger Straße 105a, 86199 Augsburg<br />
Dennis Roß<br />
Tel. +49(0)821 319880-34, d.ross@giesel.<strong>de</strong><br />
Claus Mayer<br />
Tel. +49(0)821 319880-37, c.mayer@giesel.<strong>de</strong><br />
Stephan Knauer<br />
Tel. +49(0)821 319880-19, s.knauer@giesel.<strong>de</strong><br />
Fax +49(0)821 319880-80<br />
Austria, Scandinavia, Denmark,<br />
Netherlands, Belgium, Luxembourg<br />
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Gögginger Straße 105a, 86199 Augsburg<br />
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Stephan Knauer<br />
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Fax +49(0)821 319880-80<br />
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Tel. +41(0)32 6663090<br />
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Strümper Berg 10, D-40670 Meerbusch<br />
Tel. +49(0)2159 962643<br />
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zur Feststellung <strong>de</strong>r Verbreitung von Werbeträgern<br />
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Der ALUMINIUM-Branchentreff <strong>de</strong>s Giesel<br />
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ALUMINIUM · 5/2013 81
VORSCHAU / PREVIEW<br />
IM NÄCHSTEN HEFT<br />
Special: <strong>Alu</strong>minium China 2013<br />
Die Juni-Ausgabe dieser Zeitschrift steht im Zeichen <strong>de</strong>r<br />
ALUMINIUM China 2013, die vom 2. bis 4. Juli in Shanghai<br />
stattfin<strong>de</strong>t. In einem Son<strong>de</strong>rteil wer<strong>de</strong>n Beiträge in<br />
Mandarin von Ausrüstern <strong>de</strong>r <strong>Alu</strong>miniumindustrie veröffentlicht.<br />
Darüber hinaus wer<strong>de</strong>n neue Projekte und Aufträge<br />
für <strong>de</strong>n chinesischen Markt vorgestellt.<br />
Weitere Themen<br />
• Die internationale <strong>Alu</strong>miniumindustrie unter<br />
Berücksichtigung <strong>de</strong>s chinesischen Marktes<br />
• Die neue Masselgießanlage <strong>de</strong>r Trimet <strong>Alu</strong>minium <strong>AG</strong><br />
• <strong>Alu</strong>miniumrückgewinnung aus <strong>de</strong>r Bo<strong>de</strong>nasche von<br />
Müllverbrennungsanlagen<br />
• Aktuelle News aus <strong>de</strong>r globalen <strong>Alu</strong>miniumindustrie<br />
IN THE NEXT ISSUE<br />
Special: The aluminium rolling industry<br />
In our June issue we will be highlighting ALUMINIUM<br />
China 2013, which will be taking place from 2 to 4 July in<br />
Shanghai. There will be a special section in Mandarin containing<br />
reports from equipment suppliers for the alu minium<br />
industry. We will also be reporting on new projects and<br />
contracts for the Chinese market.<br />
Other topics<br />
• The international aluminium industry with special focus<br />
on the Chinese market<br />
• The new ingot casting facility at Trimet <strong>Alu</strong>minium <strong>AG</strong><br />
• <strong>Alu</strong>minium foil recovery from bottom ashes in<br />
incinerators<br />
• Latest news from the global aluminium industry<br />
Erscheinungstermin: 03. Juni 2013<br />
Anzeigenschluss: 17. Mai 2013<br />
Redaktionsschluss: 10. Mai 2013<br />
Date of publication: 03 June 2013<br />
Advertisement <strong>de</strong>adline: 17 May 2013<br />
Editorial <strong>de</strong>adline: 10 May 2013<br />
Abonnement-Bestellung<br />
Ja, wir möchten die Zeitschrift ALUMINIUM ab sofort zum<br />
Jahresbezugspreis von EUR 297,- (Inland inkl. Mehrwertsteuer<br />
und Versandkosten) abonnieren. Das Magazin erscheint zehn<br />
Mal pro Jahr. Das Abonnement kann mit einer sechswöchigen<br />
Frist zum Bezugsjahresen<strong>de</strong> gekündigt wer<strong>de</strong>n.<br />
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Yes, we want to subscribe to ALUMINIUM. The rate is<br />
EUR 297.00 per year incl. postage. Outsi<strong>de</strong> Europe<br />
US$ 393.00 incl. surface mail, air mail plus US$ 84.00.<br />
. The magazine is published ten times a year. Cancellations<br />
six weeks prior to the end of a subscription year.<br />
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Firma / company<br />
Anschrift / address<br />
Umsatzsteuer-I<strong>de</strong>nt.-Nr. / VAT Reg.-No.<br />
Datum / date<br />
Unterschrift/Signature<br />
<br />
82 ALUMINIUM · 5/2012 5/2013
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