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SMS Siemag AG - Alu-web.de

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Special: <strong>Alu</strong>minium<br />

rolling industry<br />

Interview with EAFA:<br />

“We want to make<br />

the markets keener<br />

about aluminium foil”<br />

Recent operational<br />

experience with the<br />

Dynamic Shape Roll on<br />

aluminium cold mills<br />

© Achenbach<br />

Global scrap flows and<br />

the contribution of the<br />

metal tra<strong>de</strong> to securing<br />

the supply to the aluminium<br />

industry<br />

5<br />

Volume 89 · May 2013<br />

International Journal for Industry, Research and Application


Ultrasonic inspection systems<br />

State-of-the-art non <strong>de</strong>structive testing<br />

Leading technology in the aluminum casthouse<br />

There are many benefits in one-stop-shopping of industrial<br />

goods. At Hertwich Engineering we provi<strong>de</strong> customer<br />

oriented service throughout the project duration and<br />

service life of equipment. We <strong>de</strong>sign and build plants to<br />

meet both, our own stringent standards and individual<br />

customers speci fications. Based on many years of experience,<br />

we cover the full range of equipment in a mo<strong>de</strong>rn<br />

aluminum casthouse.<br />

Major benefits<br />

Hertwich Engineering is well-known for leading edge<br />

technology. Our valued customers <strong>de</strong>serve to get the<br />

best value for money. Commitment to innovation, solid<br />

engineering and own R&D are instrumental for staying<br />

ahead with continuous improvements and new products.<br />

Ultrasonic inspection systems<br />

Linear testing for center crack <strong>de</strong>tection<br />

Helical testing for full inspection of metal volume<br />

Designed to fulfil ASTM B594<br />

Inspection of billets to Class A, as required for<br />

automotive and aerospace industries<br />

Angle beam technique for inclusion and surface<br />

fault <strong>de</strong>tection<br />

Faulty logs can be tracked back up to the corresponding<br />

mould of the casting station<br />

Statistical data analysis for helping to pinpoint reasons<br />

for <strong>de</strong>fects, contributing to minimize scrap at the source<br />

HERTWICH ENGINEERING GMBH<br />

Weinbergerstrasse 6 Phone: +43 (0) 7722 806-0 E-mail: info@hertwich.com<br />

5280 Braunau, Austria Fax: +43 (0) 7722 806-122 Internet: www.hertwich.com


editorial<br />

Volker Karow<br />

Chefredakteur<br />

Editor in Chief<br />

alu-Walzprodukte<br />

überzeugen in<br />

allen Märkten<br />

rolled aluminium<br />

products advancing<br />

on broad front<br />

Zwar bewegen sich die <strong>Alu</strong>miniumpreise seit<br />

Mitte Februar wie<strong>de</strong>r nach unten, Dreimonatsware<br />

tendierte im April um 1.900 Dollar je<br />

Tonne, <strong>de</strong>nnoch überraschte <strong>Alu</strong>miniumflagschiff<br />

Alcoa mit einem Gewinnsprung im<br />

ersten Quartal 2013. Alcoa-Chef Klaus Kleinfeld<br />

sprach von einem „starken Quartal“,<br />

Medien vereinzelt von einem „Turnaround“<br />

<strong>de</strong>r <strong>Alu</strong>miniumbranche. So weit wollen wir<br />

an dieser Stelle nicht gehen. Gewinne lassen<br />

sich auf unterschiedliche Weise steigern: weil<br />

man die Kosten senkt, die Produktivität erhöht<br />

o<strong>de</strong>r am Markt mehr verkauft. Auf Alcoa<br />

treffen wohl alle drei Faktoren zu. Das<br />

Unternehmen hat im vergangenen Jahr Hüttenkapazitäten<br />

aus <strong>de</strong>m Markt genommen,<br />

seine Produktivität in allen Geschäftsbereichen<br />

verbessert, und auch die Verkaufszahlen<br />

im Downstream-Geschäft zeigen nach oben.<br />

Die globale Nachfrage nach <strong>Alu</strong>minium<br />

sieht Alcoa weiterhin auf einem starken<br />

Wachstumspfad. Das Unternehmen erwartet<br />

für das laufen<strong>de</strong> Jahr ein Plus von sieben Prozent,<br />

getragen vor allem vom Transportsektor<br />

und insbeson<strong>de</strong>re <strong>de</strong>r Luftfahrtindustrie.<br />

Aber auch im Bauwesen, in <strong>de</strong>r Verpackung<br />

und in sonstigen industriellen Endmärkten<br />

stehen die Zeichen auf soli<strong>de</strong>s Wachstum.<br />

Im Transportwesen spielt die Nachfrage<br />

nach Walzprodukten eine immer größere<br />

Rolle. Flugzeugbauer setzen traditionell auf<br />

<strong>Alu</strong>minium, und wer<strong>de</strong>n dies, trotz eines<br />

wachsen<strong>de</strong>n Einsatzes von CFK-Bauteilen,<br />

auch weiterhin tun; die Branche boomt. In<br />

Pkw treten vermehrt Leichtbaulösungen aus<br />

Walzmaterial an die Seite von Gussteilen und<br />

Strangpressprodukten. Wer in <strong>de</strong>r Architektur<br />

prestigeträchtige Projekte realisiert, setzt<br />

ebenfalls stark auf <strong>Alu</strong>minium.<br />

Auch in <strong>de</strong>r Verpackung spielt das Metall,<br />

vor allem als Folie und dünnes Band,<br />

eine wichtige Rolle. Der Branchenverband<br />

EAFA erwartet für <strong>de</strong>n <strong>Alu</strong>folien-Weltmarkt<br />

auf mittlere Sicht ein dynamisches Wachstum<br />

von fünf bis sechs Prozent im Jahr (siehe<br />

Interview auf <strong>de</strong>n Seiten 34 ff), vor allem<br />

von <strong>de</strong>r Nachfrage in Asien getragen. Doch<br />

auch in <strong>de</strong>n hoch industrialisierten Län<strong>de</strong>rn<br />

wird die Nachfrage nach <strong>Alu</strong>verpackungen für<br />

Getränke und Nahrungsmittel, für Pharmaprodukte<br />

und Kosmetika weiter steigen.<br />

<strong>Alu</strong>minium besticht in diesem Marktsegment<br />

durch seine absolute Barriere, die<br />

<strong>de</strong>n Packstoff zu einem oft unverzichtbaren<br />

Verbundpartner macht und zu längerer Haltbarkeit<br />

beiträgt. Die Branche stellt ihre hohe<br />

Innovationskraft mit immer neuen, verbesserten<br />

Verpackungsprodukten regelmäßig unter<br />

Beweis. Davon zeugen auch einige Berichte<br />

in dieser Ausgabe.<br />

<strong>Alu</strong>minium prices may have been on the<br />

<strong>de</strong>cline again since the middle of February,<br />

with the three-month’s price moving towards<br />

1,900 dollars a tonne in April, but aluminium<br />

flagship company Alcoa still managed to<br />

spring a surprise with a jump in profits in the<br />

first quarter of 2013. Alcoa boss Klaus Kleinfeld<br />

called it a “strong quarter”; certain sections<br />

of the media even talked about a turnaround<br />

in the aluminium sector, but we don’t<br />

want to go so far as to say that here. There<br />

are different ways of increasing profits: one<br />

can reduce costs, improve productivity or<br />

sell more. All three factors contributed in the<br />

case of Alcoa: the company closed primary<br />

aluminium smelters last year, has improved<br />

productivity in all of its business units and<br />

has seen a rise in sales volumes in its downstream<br />

business.<br />

Alcoa continues to project strong growth<br />

in global <strong>de</strong>mand for aluminium. The company<br />

is expecting a rise of seven percent this<br />

year, driven primarily by the transport sector<br />

and in particular by aerospace. But it also<br />

sees good signs for solid growth in building<br />

and construction, packaging and other industrial<br />

end markets.<br />

In the transport sector, <strong>de</strong>mand for rolled<br />

aluminium products is playing an ever more<br />

important role. Aircraft manufacturers have<br />

traditionally used aluminium and will continue<br />

to do so <strong>de</strong>spite the growing use of carbon-fiber-reinforced<br />

plastic components; the<br />

industry is currently experiencing a boom.<br />

Alongsi<strong>de</strong> castings and extrusions, lightweight<br />

solutions based on rolled aluminium are<br />

also finding increasing use in cars. And architects<br />

of prestigious building projects also<br />

rely strongly on aluminium.<br />

The light metal is also playing an important<br />

role in packaging, especially as foil or<br />

thin strip. In the medium term, EAFA, the<br />

association that represents the sector, is expecting<br />

dynamic annual growth of five to six<br />

percent in the global market for aluminium<br />

foil, particularly as a result of <strong>de</strong>mand from<br />

Asia (see our interview on pages 34 ff for <strong>de</strong>tails).<br />

Even in the highly industrialised countries,<br />

<strong>de</strong>mand for aluminium for use in packaging<br />

for beverages, food, pharmaceuticals<br />

and cosmetics will continue to grow.<br />

<strong>Alu</strong>minium scores in this market segment<br />

by providing an absolute barrier that often<br />

makes the metal an indispensable component<br />

of packaging, enhancing the shelf life of its<br />

contents. The sector regularly <strong>de</strong>monstrates<br />

its innovative capability with ever newer and<br />

improved packaging products. Some of these<br />

are also inclu<strong>de</strong>d in this issue.<br />

ALUMINIUM · 5/2013


iNHalt<br />

editorial<br />

<strong>Alu</strong>-Walzprodukte überzeugen in allen Märkten<br />

Rolled aluminium products advancing on broad front ......................... <br />

aKtUelleS • NeWS iN BrieF<br />

Wuppertaler Sch<strong>web</strong>ebahn: HAI gewinnt Millionenauftrag .................. 6<br />

26<br />

ITPS Thermprocess Konferenz 2013 rückt näher. ................................ 6<br />

Umweltministerium för<strong>de</strong>rt innovative Schmie<strong>de</strong>linie. ......................... 6<br />

Neue Constellium-Strangpresse nimmt Testbetrieb auf. ....................... 6<br />

<strong>Alu</strong>minium China 2013 offers new business opportunities ................... 7<br />

<strong>Alu</strong>minium forming for the future ................................................... 7<br />

Metallbranche kritisiert EU-Entscheidung zu CO 2 -Zertifikaten............... 8<br />

Produktion von <strong>Alu</strong>verpackungen gesunken ...................................... 8<br />

Assan Alüminyum awar<strong>de</strong>d Best Supplier of the Year ......................... 9<br />

ITPS Thermoprocess Conference getting closer .................................. 9<br />

4<br />

Alcoa reports strong first quarter results .......................................... 9<br />

Küttner und IST-Technology unter einem Dach<br />

Küttner and IST-Technology consolidate ......................................... 10<br />

Aerosoldosenindustrie mit neuen Produktionsrekord<br />

Aerosol can industry with new production record .............................11<br />

WirtSCHaFt • eCoNoMiCS<br />

<strong>Alu</strong>miniumpreise .........................................................................12<br />

Produktionsdaten <strong>de</strong>r <strong>de</strong>utschen <strong>Alu</strong>miniumindustrie .........................14<br />

44<br />

Entwicklung und Perspektiven <strong>de</strong>r europäischen<br />

<strong>Alu</strong>miniumwalzindustrie im Jahr 2013 • Development of the<br />

aluminium rolling industry in Europe and its prospects for 2013 ..........16<br />

Global scrap flows and the contribution of the metal<br />

tra<strong>de</strong> to securing the supply to the aluminium industry .................... 20<br />

alUMiNiUMWalZiNdUStrie<br />

alUMiNiUM rollliNG iNdUStrY<br />

latest News<br />

www.alu-<strong>web</strong>.<strong>de</strong><br />

57<br />

Wegweisen<strong>de</strong> Optifoil-Rollenschnei<strong>de</strong>r für das neue Breitenzentrum<br />

bei Constantia Teich • Trendsetting Optifoil slitting machinery for<br />

the new slitting basic converting centre at Constantia Teich ...............26<br />

Maßgeschnei<strong>de</strong>rte Werkstoffe für Wickelhülsen ................................1<br />

Laser zeigt Rattermarken und Walzenabdrücke<br />

Laser makes chatter and roll marks visible ......................................2<br />

Interview mit <strong>de</strong>m europäischen <strong>Alu</strong>folienverband EAFA:<br />

„Wir wollen die Märkte weiter für <strong>Alu</strong>folie begeistern“<br />

Interview with the European <strong>Alu</strong>minium Foil Association:<br />

4 ALUMINIUM · 5/2013


CoNteNtS<br />

“We want to make the markets keener about aluminium foil” ............4<br />

<strong>Alu</strong>foil Trophy 2013 winners <strong>de</strong>monstrate<br />

i<strong>de</strong>as for new products and markets ...............................................44<br />

Querteilanlage von Georg kombiniert Verarbeitung von<br />

E<strong>de</strong>lstahl und <strong>Alu</strong>minium • Georg cut-to-length line<br />

combines the processing of stainless steel and aluminium ..................48<br />

Recent operational experience with the<br />

Dynamic Shape Roll on aluminium cold mills ....................................49<br />

teCHNoloGie • teCHNoloGY<br />

58<br />

A hot topic: Specifying linings for industrial kilns and furnaces ..........5<br />

Selema präsentiert mo<strong>de</strong>rnen Späne-Kompaktor<br />

Selema presents mo<strong>de</strong>rn chip-compactor.........................................54<br />

100 Jahre Tradition und Qualität – Dienes feiert Jubiläum..................55<br />

PowerWheel – Metallschweißen mit Ultraschall<br />

PowerWheel – Metal welding with ultrasound ................................ 56<br />

aNWeNdUNG • aPPliCatioN<br />

Fe<strong>de</strong>rleicht – und trotz<strong>de</strong>m bärenstark<br />

Light as a feather, tough as ever .................................................. 57<br />

This issue contains<br />

an enclosure from<br />

Belte aG<br />

to which we draw<br />

your kind attention.<br />

Avantgardistische Architektur trifft Hightech ....................................58<br />

maxCologne in Köln kurz vor Fertigstellung .....................................59<br />

CoMPaNY NeWS WorldWi<strong>de</strong><br />

<strong>Alu</strong>minium smelting industry .........................................................60<br />

On the move ..............................................................................60<br />

Bauxite and alumina activities ......................................................61<br />

Recycling and secondary smelting • <strong>Alu</strong>minium semis .......................61<br />

Suppliers ...................................................................................6<br />

reSearCH<br />

Filiformkorrosion und Dauerschwingfestigkeit<br />

von <strong>Alu</strong>miniumwerkstoffen ...........................................................64<br />

doCUMeNtatioN<br />

Patente .....................................................................................66<br />

Impressum • Imprint ....................................................................81<br />

Vorschau • Preview .....................................................................82<br />

lieFerVerZeiCHNiS • SUPPlierS direCtorY .............68<br />

inserenten dieser ausgabe<br />

list of advertisers<br />

ABB AB, Swe<strong>de</strong>n 29<br />

August Mössner<br />

GmbH + Co. KG, Germany 33<br />

Beta LaserMike, USA 9<br />

BWG Bergwerk- und Walzwerk-<br />

Maschinenbau GmbH, Germany 15<br />

Bruker Elemental GmbH, Germany 51<br />

Burkhardt + Schmidt GmbH, Germany 31<br />

Didion International Inc., USA 21<br />

Eisenmann <strong>AG</strong>, Germany 35<br />

Elino Industrie-Ofenbau GmbH, Germany 25<br />

Danieli Fröhling Josef Fröhling<br />

GmbH & Co. KG, Germany 47<br />

Hertwich Engineering GmbH, Austria 2<br />

Inotherm Industrieofen- und<br />

Wärmetechnik GmbH, Germany 7<br />

Kampf Schneid- und Wickeltechnik<br />

GmbH & Co. KG, Germany 39<br />

Novelis PAE, France 84<br />

Mino SpA, Italy 41<br />

Reed Exhitibions, China 83<br />

Salico Hispania S.A., Spain 13<br />

SDV-Santioli <strong>AG</strong>, Switzerland 37<br />

Siemens VAI, UK 27<br />

<strong>SMS</strong> <strong>Siemag</strong> <strong>AG</strong>, Germany 42/43<br />

Storvik AS, Norway 25<br />

Wagstaff Inc, USA 17<br />

ALUMINIUM · 5/2013 5


Aktuelles<br />

Wuppertaler sch<strong>web</strong>ebahn: HAI gewinnt Millionenauftrag<br />

Die Hammerer <strong>Alu</strong>minium Industries (HAI)<br />

mit Sitz in Ranshofen, Österreich, hat die Ausschreibung<br />

für ein Großprojekt in Millionenhöhe<br />

gewonnen. Die weltweit bekannte Wuppertaler<br />

Sch<strong>web</strong>ebahn soll nach<br />

40 Jahren durch eine neue Generation<br />

von <strong>Alu</strong>miniumwagen<br />

ersetzt wer<strong>de</strong>n.<br />

HAI übernimmt bei diesem<br />

Projekt die Produktion <strong>de</strong>r Wagenkästen,<br />

die aus <strong>Alu</strong>minium<br />

gefertigt wer<strong>de</strong>n. Dabei setzt das<br />

Unternehmen auf eine beson<strong>de</strong>re<br />

Fertigungstechnik, das Reibrührschweißen,<br />

wodurch beson<strong>de</strong>rs<br />

leichte und sichere Bauteile<br />

produziert wer<strong>de</strong>n können. Projektleiter<br />

ist die Düsseldorfer Firma Vossloh<br />

Kiepe, die das gesamte Vorhaben koordiniert;<br />

zusammengebaut wer<strong>de</strong>n die Teile schließlich<br />

in <strong>de</strong>ren Tochtergesellschaft in Valencia.<br />

Die Wuppertaler Sch<strong>web</strong>ebahn, ein historisches<br />

Verkehrsmittel aus <strong>de</strong>m 19. Jahrhun<strong>de</strong>rt,<br />

steht seit 1997 unter Denkmalschutz.<br />

Bis heute ist sie für <strong>de</strong>n öffentlichen Verkehr<br />

zugänglich und ist darüber hinaus eine weltbekannte<br />

Attraktion. Da die Schienen einer<br />

Sch<strong>web</strong>ebahn auf <strong>de</strong>m Dach <strong>de</strong>r Bahn verlaufen,<br />

sodass die Bahn nach unten frei in<br />

<strong>de</strong>r Luft hängt, ist ein geringes Gewicht <strong>de</strong>r<br />

Züge essentiell für die Sicherheit <strong>de</strong>r Bahn.<br />

<strong>Alu</strong>minium erfüllt diese Aufgabe<br />

als Werkstoff; durch die spezielle<br />

Fertigungstechnik <strong>de</strong>s Reibrührschweißens<br />

wird das Gewicht weiter<br />

verringert.<br />

HAI liefert bereits seit Jahren<br />

Komponenten für die Automobilund<br />

Bahnindustrie. Dieses Projekt<br />

ist ein weiterer Meilenstein in <strong>de</strong>r<br />

Firmengeschichte. Derzeit befin<strong>de</strong>t<br />

sich das Projekt in <strong>de</strong>r Konstruktionsphase.<br />

Der erste Sch<strong>web</strong>ebahnzug<br />

soll im Sommer 2014<br />

in Betrieb gehen, bis 2015 sollen die insgesamt<br />

31 Züge ausgetauscht wer<strong>de</strong>n.<br />

© Vossloh Kiepe<br />

umweltministerium för<strong>de</strong>rt<br />

innovative schmie<strong>de</strong>linie<br />

Die Weisensee Warmpressteile GmbH errichtet<br />

im Rahmen eines vom Bun<strong>de</strong>sumweltministerium<br />

geför<strong>de</strong>rten Pilotprojekts eine innovative<br />

Schmie<strong>de</strong>linie. Sie ermöglicht die energetisch<br />

hoch effiziente Massenproduktion von Bauteilen<br />

aus Magnesiumlegierungen.<br />

© Weissensee Warmpressteile<br />

Bei <strong>de</strong>m mit rund 188.000 Euro geför<strong>de</strong>rten<br />

Projekt wird ein kontinuierlich arbeiten<strong>de</strong>r<br />

Durchlaufofen mit Porenbrennertechnologie<br />

statt <strong>de</strong>r bisher eingesetzten Umluftchargieröfen<br />

eingesetzt. Das neue Ofenkonzept gewährleistet<br />

die schnelle und verarbeitungsgerechte Erwärmung<br />

<strong>de</strong>r Magnesiumrohlinge mit einem um<br />

rund 30 Prozent reduzierten Energiebedarf. Ein<br />

Handlingsystem legt <strong>de</strong>n schmie<strong>de</strong>fähigen Werkstoff<br />

in die direkt angetriebene Spin<strong>de</strong>lpresse<br />

ein. Ein Teil <strong>de</strong>r eingesetzten Umformenergie<br />

kann zurückgewonnen und in Kon<strong>de</strong>nsatoren<br />

gespeist wer<strong>de</strong>n.<br />

Der Stromeinsatz für <strong>de</strong>n Schmie<strong>de</strong>prozess<br />

verringert sich dadurch um bis zu 60 Prozent.<br />

Neue Constellium-strangpresse<br />

nimmt testbetrieb auf<br />

Die n eue 4 0 / 44-MN-Frontla<strong>de</strong>r-Kurzhubpresse<br />

bei Constellium in Singen hat <strong>de</strong>n Testbetrieb<br />

aufgenommen. Die Gesamtkosten liegen bei<br />

etwa 13 Mio. Euro inklusive eines 140 Meter langen<br />

Hallenanbaus.<br />

Die neue Frontla<strong>de</strong>rpresse von <strong>SMS</strong> Meer verarbeitet<br />

10“-Blöcke mit einer Länge bis zu 1.500<br />

mm, die maximale Profilbreite beträgt 400 mm.<br />

Verpresst wer<strong>de</strong>n können run<strong>de</strong> Querschnitte bis<br />

350 mm Durchmesser. Die Auspresslänge beträgt<br />

62 Meter. <strong>SMS</strong> Meer liefert alles aus einer Hand,<br />

von <strong>de</strong>r Montage bis zur Inbetriebnahme.<br />

Constellium wird mit <strong>de</strong>r Presse Profile in<br />

einer Größenordnung von 20.000 Jahrestonnen<br />

herstellen können. Das Gros <strong>de</strong>r Produktion ist<br />

für die Automobilindustrie vorgesehen. Im nahegelegen<br />

Gottmadingen wird <strong>de</strong>r Großteil <strong>de</strong>r<br />

Produktion weiterverarbeitet.<br />

ItPs thermprocess konferenz<br />

2013 rückt näher<br />

Die internationale Thermoprozessbranche<br />

versammelt sich 2013 auf einer neuen, hochkarätigen<br />

und international besetzten Konferenz.<br />

Der International Thermprocess Summit,<br />

ITPS 2013, wird vom 9. bis 10. Juli kompetente<br />

Gesprächspartner und Referenten<br />

im Kongresscenter CCD Süd in Düsseldorf<br />

zusammenführen. Dabei zeichnet sich schon<br />

jetzt die hohe Qualität <strong>de</strong>r Teilnehmer ab:<br />

Experten aus Deutschland, <strong>de</strong>n USA, China,<br />

Indien o<strong>de</strong>r auch Mexiko geben einen umfassen<strong>de</strong>n<br />

Überblick über die neuesten Entwicklungen<br />

im Bereich <strong>de</strong>r Industrieöfen.<br />

Großen Raum wird dabei <strong>de</strong>r Bereich <strong>de</strong>r<br />

Energieeffizienz einnehmen, im Mittelpunkt<br />

<strong>de</strong>r ITPS 2013 stehen aber auch Themen wie<br />

• neue Geschäftsmo<strong>de</strong>lle für die Thermoprozessindustrie<br />

• neue Märkte in Asien,<br />

• zukünftige Energiemo<strong>de</strong>lle in <strong>de</strong>n USA,<br />

• Chinas Stahlindustrie,<br />

• Entwicklungen in <strong>de</strong>r weltweiten Automobilindustrie<br />

sowie<br />

• die Innovationen in <strong>de</strong>r Wärmebehandlung,<br />

zum Beispiel für die Win<strong>de</strong>nergie.<br />

Das umfassen<strong>de</strong> Programm mit kurzen Abhandlungen<br />

<strong>de</strong>r Vorträge steht ab En<strong>de</strong> April<br />

2013 unter www.itps-online.com zur Verfügung;<br />

es wird kontinuierlich aktualisiert und<br />

vervollständigt.<br />

ALUMINIUM · 5/2013


NeW s IN BrI ef<br />

<strong>Alu</strong>minium China 2013 offers new business opportunities<br />

© Reed Exhibitions<br />

Asia’s leading aluminium tra<strong>de</strong> fair ‘<strong>Alu</strong>minium<br />

China’, taking place in Shanghai from<br />

2-4 July 2013, introduces a number of new<br />

initiatives that will create more business opportunities<br />

to visitors and exhibitors alike<br />

and enrich the mutual exchange of valuable<br />

industry knowledge among 15,000 aluminium<br />

experts from the key Asian markets and lead-<br />

Well visited – <strong>Alu</strong>minium China 2012<br />

ing western countries.<br />

The upcoming tra<strong>de</strong> fair is set to attract<br />

over 450 international exhibitors from 30<br />

countries, representing the entire aluminium<br />

value chain including raw materials, semifinished<br />

and finished products, production<br />

and processing machinery and accessories.<br />

To leverage the event’s high concentration of<br />

industry know-how, Reed Exhibitions<br />

China has now launched<br />

the new Opinion Lea<strong>de</strong>r Forum,<br />

hosted online on Opinion Lea<strong>de</strong>r<br />

TV. This audiovisual platform will<br />

assemble exhibitors and industry<br />

experts from China and abroad<br />

to discuss the issues affecting the<br />

global aluminium industry today.<br />

This new forum will be accompanied<br />

by a list of new in-<strong>de</strong>pth<br />

conferences like the ‘2013 Seminar<br />

on the Influence of <strong>Alu</strong>minium<br />

in China’s Transportation Industry’<br />

and the China Non-Ferrous<br />

Metals Industry Association’s annual<br />

China <strong>Alu</strong>minium Fabrication<br />

Forum hosted by Beijing Antaike<br />

Information Development.<br />

This conference regularly attracts<br />

association lea<strong>de</strong>rs from all over<br />

the world and strives to promote<br />

concepts of a ‘green’ aluminium<br />

industry as well as to increase<br />

awareness of aluminium utilisation<br />

in different target markets.<br />

Besi<strong>de</strong>s, a <strong>de</strong>dicated display zone<br />

for advanced processed semifinished<br />

products and the corresponding<br />

seminar about this type of products<br />

will further enhance the professional exchange<br />

on the latest technological standards.<br />

<strong>Alu</strong>minium flagships such as Alcoa predict<br />

that China’s aluminium <strong>de</strong>mand could outpace<br />

forecasts and grow by 11% in 2013 to<br />

23 million tonnes as the country’s new investments<br />

begin to take effect. Continued spending<br />

on large infrastructure projects, combined<br />

with domestic economic stimulus plans led<br />

to improved growth in the Chinese economy<br />

in the fourth quarter of 2012 to 7.9% and<br />

industrial production to 10.3%. At the same<br />

time, local car production grew 6.3% yearon-year<br />

to 20.6 million units in 2012. Strong<br />

consumption growth was recor<strong>de</strong>d in China<br />

and the US at the end of 2012: a trend that<br />

has continued into 2013.<br />

The organiser of <strong>Alu</strong>minium China 2013<br />

will leverage this strong <strong>de</strong>mand and offer<br />

special visitor programmes with networking<br />

opportunities and match-making sessions for<br />

Chinese and international visitor <strong>de</strong>legations<br />

from the extrusion, rolling and transportation<br />

sectors. By that <strong>Alu</strong>minium China remains the<br />

leading platform for branding, networking and<br />

sourcing in Asia, the world’s fastest growing<br />

market. Now, two months ahead of the exhibition,<br />

more than 90% of booth space has<br />

already been reserved.<br />

<strong>Alu</strong>minium China 2013 will be taking place<br />

at the Shanghai New Intl Expo Centre from<br />

2-4 July 2013. The online visitor registration<br />

period has been launched; visitors can sign up<br />

at www.aluminiumchina.com/en.<br />

<strong>Alu</strong>minium forming<br />

for the future<br />

Impression Technologies is bringing to market<br />

a new technology for forming aluminium.<br />

The technology, known as Hot Form Quench<br />

(HFQ), enables lighter, stronger solutions to<br />

the automotive and transport industries, and<br />

has the potential to reduce carbon footprints.<br />

<strong>Alu</strong>minium is difficult to form into complex<br />

shapes due to its limited ductility. Current<br />

technologies are ina<strong>de</strong>quate to meet the challenges<br />

faced in producing sophisticated shapes<br />

and structures for high volume applications.<br />

Professors from the Imperial College and<br />

University of Birmingham have <strong>de</strong>veloped<br />

the HFQ technology while Impression Technologies<br />

has been created to commercialise<br />

this technology and its associated know-how.<br />

In this patented process, aluminium sheet is<br />

heated above its solution heat treatment temperature,<br />

formed while hot, and quenched in<br />

the press. This process allows pressings to be<br />

formed which are lighter, <strong>de</strong>eper and with<br />

tighter radii than has been possible to date.<br />

The potential applications are wi<strong>de</strong> ranging.<br />

George Adam, chief executive of Impression<br />

Technologies, said: “HFQ enables the production<br />

of lighter, stronger and more sophisticated<br />

structures in aluminium than has been possible<br />

to date cost effectively. It creates new opportunities<br />

for car manufacturers to improve<br />

the performance of their vehicles whilst reducing<br />

their carbon footprint.”<br />

Advertisement<br />

The market for passenger cars alone is some<br />

60 million vehicles a year, and the opportunity<br />

for components which might be formed<br />

using this technology is of the or<strong>de</strong>r of ten<br />

billion euros in passenger cars alone on a<br />

global basis. The company is in talks with a<br />

wi<strong>de</strong> range of potential partners and expects<br />

to enter into trading, licensing and partnering<br />

arrangements.<br />

ALUMINIUM · 5/2013


Aktuelles<br />

eu-Parlament stimmt<br />

gegen Backloading<br />

Das Europäische Parlament hat gegen das sogenannte<br />

Backloading, das heißt gegen die<br />

Herausnahme von CO 2 -Zertifikaten aus <strong>de</strong>m<br />

Emissionshan<strong>de</strong>lssystem (ETS) zu Beginn <strong>de</strong>r<br />

dritten Han<strong>de</strong>lsperio<strong>de</strong> gestimmt. Die Entscheidung<br />

viel äußerst knapp: 315 Abgeordnete<br />

stimmten für das Backloading, 334 dagegen,<br />

60 enthielten sich.<br />

Für die bis 2019 befristete Herausnahme<br />

von 900 Millionen Zertifikaten aus <strong>de</strong>m ETS<br />

hatte sich EU-Klimakommissarin Connie He<strong>de</strong>gaard<br />

stark gemacht, um <strong>de</strong>n Preisverfall<br />

<strong>de</strong>r CO 2 -Zertifikate zu stoppen, <strong>de</strong>r Ausdruck<br />

eines Überangebots ist. Nach Bekanntwer<strong>de</strong>n<br />

<strong>de</strong>r EU-Entscheidung fiel <strong>de</strong>r Zertifikatepreis<br />

weiter auf rund drei Euro je Tonne.<br />

Industrievertreter hatten das geplante<br />

Backloading im Vorfeld <strong>de</strong>r Parlamentsentscheidung<br />

kritisiert. Oliver Bell, Präsi<strong>de</strong>nt<br />

<strong>de</strong>r Wirtschaftsvereinigung Metalle (WVM)<br />

und auch <strong>de</strong>s europäischen Verban<strong>de</strong>s <strong>de</strong>r<br />

NE-Metallindustrie „Eurometaux“ verwies<br />

auf Wettbewerbsnachteile <strong>de</strong>r <strong>de</strong>utschen und<br />

europäischen Industrie. Das Ziel <strong>de</strong>r Kommission,<br />

<strong>de</strong>n Industrieanteil am Bruttoinlandsprodukt<br />

in <strong>de</strong>r Europäischen Union bis 2020<br />

auf 20 Prozent zu erhöhen, wer<strong>de</strong> durch das<br />

Backloading bereits im Ansatz unterlaufen,<br />

so Bell. Es sei zu befürchten, dass die Grundstoffindustrie<br />

ihre Investitionen an Standorte<br />

außerhalb Europas verlagern wird.<br />

Die beabsichtigte Verknappung und damit<br />

erhoffte Verteuerung <strong>de</strong>r Zertifikate hätte zu<br />

<strong>de</strong>utlichen Mehrbelastungen <strong>de</strong>r NE-Metallindustrie<br />

geführt. Der Eingriff in das ETS, so<br />

die Befürchtung, hätte zu<strong>de</strong>m weitere Eingriffe<br />

nach sich gezogen und die Planungssicherheit<br />

<strong>de</strong>r metallerzeugen<strong>de</strong>n und -verarbeiten<strong>de</strong>n<br />

Unternehmen eingeschränkt.<br />

Der Emissionshan<strong>de</strong>l müsse nicht gerettet<br />

wer<strong>de</strong>n, er funktioniere genau so, wie er soll,<br />

betonte Bell. „Der Emissionshan<strong>de</strong>l hat nicht<br />

<strong>de</strong>n Zweck, Einnahmen für die Mitgliedstaaten<br />

zu generieren, son<strong>de</strong>rn die Klimaschutzziele<br />

zu so geringen Kosten wie möglich zu erreichen“,<br />

so Bell. Die mit <strong>de</strong>m Emissionshan<strong>de</strong>l<br />

vorgegebenen Klimaschutzziele wür<strong>de</strong>n, unabhängig<br />

vom Preis, auf je<strong>de</strong>n Fall erreicht.<br />

Produktion von <strong>Alu</strong>verpackungen<br />

gesunken<br />

Die Hersteller von <strong>Alu</strong>verpackungen in<br />

Deutschland haben 2012 320.025 Tonnen<br />

Folien, Tuben und Aerosoldosen produziert,<br />

das sind 4,6 Prozent weniger als 2011<br />

( 335.490 t). Die Grün<strong>de</strong> für <strong>de</strong>n Rückgang<br />

liegen in <strong>de</strong>r allgemeinen europäischen Konjunkturkrise<br />

und <strong>de</strong>n schwachen Exportmärkten.<br />

Im ersten Quartal 2013 legten die Auftragseingänge<br />

zu. Eine Prognose für 2013 ist<br />

trotz <strong>de</strong>r zuletzt besseren Zahlen schwierig.<br />

Der Produktionsrückgang verteilt sich auf<br />

die verschie<strong>de</strong>nen Endmärkte sehr unterschiedlich.<br />

Das mengenmäßig stärkste Segment<br />

<strong>Alu</strong>folien und dünne Bän<strong>de</strong>r verlor fünf<br />

Prozent (Produktion 2012: 280.186 t). „Folien<br />

und dünne Bän<strong>de</strong>r aus <strong>Alu</strong>minium litten<br />

mit ihrem hohen Exportanteil unter <strong>de</strong>r konjunkturellen<br />

Krise <strong>de</strong>r Volkswirtschaften in<br />

Europa und entsprechend verhaltener Nachfrage.<br />

Zu<strong>de</strong>m hat eine wechselhafte Or<strong>de</strong>rtätigkeit<br />

Lieferanten das Leben schwer gemacht.<br />

Kleinere Losgrößen und kurzfristige Auftragserteilung<br />

machen eine effiziente Linienauslastung<br />

zu einer großen Herausfor<strong>de</strong>rung“,<br />

sagte <strong>de</strong>r Vorsitzen<strong>de</strong> <strong>de</strong>s GDA-Fachverban<strong>de</strong>s<br />

<strong>Alu</strong>miniumfolien, Manfred Mertens.<br />

Sorgen bereiten <strong>de</strong>n Herstellern die steigen<strong>de</strong>n<br />

Kosten für Energie. Die <strong>de</strong>utschen<br />

Hersteller von <strong>Alu</strong>miniumverpackungen<br />

wür<strong>de</strong>n durch die Kosten <strong>de</strong>r Energiewen<strong>de</strong><br />

stark belastet und befürchten als Folge, ihre<br />

globale Wettbewerbsfähigkeit zu verlieren.<br />

Constellium changes<br />

names of business units<br />

Constellium has renamed its three core business<br />

units to reflect increased proximity to customers<br />

and to show more accurately the business and<br />

commercial sector focus of each unit. The renamed<br />

business units, which retain their existing<br />

scope of activities and products, are:<br />

• Aerospace and Transportation (formerly<br />

Global Aerospace, Transportation and<br />

Industry)<br />

• Packaging and Automotive Rolled Products<br />

(formerly Specialty Sheet)<br />

• Automotive Structures and Industry<br />

(formerly Extrusions and Automotive<br />

Structures).<br />

Aerospace and Transportation provi<strong>de</strong>s technologically<br />

advanced aluminium and specialty<br />

materials products with wi<strong>de</strong> applications across<br />

the global aerospace, <strong>de</strong>fence, transportation and<br />

industrial sectors. The business unit offers a wi<strong>de</strong><br />

range of products including plate, sheet, extrusions<br />

and precision casting products.<br />

Packaging and Automotive Rolled Products<br />

<strong>de</strong>velops, provi<strong>de</strong>s and recycles aluminium sheet<br />

‘Airware’ plate for aerospace applications<br />

© Constellium<br />

and coils for packaging applications (such as<br />

beverage and food cans, closures, foils) as well as<br />

automotive solutions, including high-performance<br />

products for automotive body-in-white and heat<br />

exchangers.<br />

Automotive Structures and Industry produces<br />

(a) advanced solutions for the global automotive<br />

industry including crash management systems<br />

and other structural and safety parts and (b)<br />

extrusions and large profiles mainly for road and<br />

rail transportation, energy and other industrial<br />

applications. Constellium complements this<br />

product range with a comprehensive offering of<br />

downstream technology and services, which inclu<strong>de</strong><br />

pre-machining and surface treatment.<br />

rusal and Omen to set up<br />

JV for automotive parts<br />

UC Rusal has signed a memorandum of un<strong>de</strong>rstanding<br />

with Israel-based Omen High Pressure<br />

Die Casting, which specialises in the production of<br />

automotive components from non-ferrous metals.<br />

The companies intend to create a joint venture in<br />

Russia to produce automotive components ma<strong>de</strong><br />

of aluminium, to be supplied to carmakers in Russia<br />

and the CIS.<br />

The joint venture will be located at one of<br />

Rusal’s <strong>Alu</strong>minium Division West smelters. Rusal<br />

will supply the liquid aluminium alloys while<br />

Omen will create automotive parts. The project is<br />

to be consi<strong>de</strong>red by the parties in the next three<br />

months.<br />

“The Division’s smelters currently produce<br />

value-ad<strong>de</strong>d products for Russia’s automotive<br />

industry, which has experienced strong growth<br />

in the last few years. This is a trend we expect to<br />

continue over the next seven to eight years,” says<br />

Alexey Arnautov, Rusal’s director for <strong>Alu</strong>minium<br />

Division West.<br />

ALUMINIUM · 5/2013


NeW s IN BrI ef<br />

Assan Alüminyum awar<strong>de</strong>d<br />

Best supplier of the Year<br />

ItPs thermoprocess Conference<br />

getting closer<br />

Assan Alüminyum was chosen again as Best<br />

Supplier of the Year by one of Europe’s leading<br />

packaging manufacturers, Plus Pack AS.<br />

Assan Alüminyum is a leading aluminium<br />

company in Turkey and was awar<strong>de</strong>d by Plus<br />

Pack because of short response times to meet<br />

customer needs, on-time and complete <strong>de</strong>livery,<br />

continuous improvement and highly effective<br />

solutions. The company has now been<br />

chosen five times as best supplier of the year.<br />

Assan Alüminyum’s CEO Remzi Örnek<br />

comments: “Plus Pack is the leading aluminium<br />

container producer in Europe and one<br />

of our largest clients. Being granted the best<br />

supplier award for the last three years is a sign<br />

of recognition of our customer- and solutionfocused<br />

service approach and an indication<br />

that we have achieved sustainable success. It<br />

is also a proof that the service standard we<br />

provi<strong>de</strong> exceeds expectations of Plus Pack,<br />

one of the most prestigious companies of<br />

European packaging industry where quality<br />

and service expectations for aluminium foil<br />

is among the highest.”<br />

Mr Örnek also points out that packaging<br />

products require a high level of precision since<br />

they are used in the food industry. The company<br />

holds an NSF (National Sanitary Foundation)<br />

Certificate in this field.<br />

Assan Alüminyum was foun<strong>de</strong>d in 1988<br />

un<strong>de</strong>r Kibar Holding and is now the 51 th<br />

largest industrial company of Turkey. The<br />

Creased aluminium container<br />

company produces rolled aluminium products<br />

(sheet, plate and foil) and meets more than half<br />

of the Turkish market <strong>de</strong>mand for aluminium.<br />

Installed production capacity is 250,000<br />

tonnes a year; 75 percent of the company’s<br />

production is exported, especially to Europe.<br />

© Assan Alüminyum<br />

The thermoprocess industry around the world<br />

is looking forward to a first-rate new conference<br />

with an international line-up in 2013.<br />

ITPS 2013 – the International Thermprocess<br />

Summit – is attracting capable participants and<br />

speakers to the CCD Süd Congress Centre in<br />

Düsseldorf from 9 to 10 July. The high quality<br />

of the participants is already apparent: experts<br />

from Germany, the USA, China, India<br />

or Mexico will be presenting an in-<strong>de</strong>pth review<br />

of the latest <strong>de</strong>velopments in the industrial<br />

furnace field.<br />

It goes without saying that energy efficiency<br />

is a subject that will be given high priority<br />

in this context. Further key topics will be:<br />

• New business mo<strong>de</strong>ls for the thermoprocess<br />

industry<br />

• New markets in Asia<br />

• Future energy mo<strong>de</strong>ls in the USA<br />

• China’s steel industry<br />

• Developments in the global automotive<br />

industry and<br />

• Innovations in heat treatment e. g. for<br />

wind energy.<br />

Find the programme, including summaries of<br />

the presentations, at www.itps-online.com.<br />

Alcoa reports strong first quarter results<br />

<strong>Alu</strong>minium flagship Alcoa has posted betterthan-expected<br />

quarterly profit. Net income<br />

was USD149m in Q1 2013, which is an increase<br />

of 58.5% compared with Q1 2012. Adjusted<br />

Ebitda was USD690m, an increase of<br />

USD93m compared with Q4 2012 and an increase<br />

of USD66m compared with Q1 2012.<br />

The improved results were driven by continued<br />

productivity improvements across all<br />

businesses, better mix and higher volumes in<br />

the downstream business. These results were<br />

partially offset by higher pension and planned<br />

maintenance cost, says the company.<br />

First quarter revenue was USD5.8bn, a<br />

<strong>de</strong>cline of 1% as against the fourth quarter<br />

2012 due to fewer production days in the first<br />

quarter, and 3% lower than the first quarter<br />

2012, largely on lower LME aluminium prices<br />

and the impact of curtailments in Alcoa’s European<br />

primary metals production.<br />

Debt-to-capital ratio stood at 34.7%, 10<br />

basis points lower than the sequential quarter,<br />

while net <strong>de</strong>bt-to-capital was 30.5%.<br />

“This was a strong quarter led by record<br />

profitability in our downstream business, improved<br />

results in our midstream business and<br />

remarkable upstream performance in the face<br />

of weak metal prices,” says Klaus Kleinfeld,<br />

Alcoa chairman and chief executive. “Our<br />

mid- and downstream businesses now account<br />

for 72 percent of our total after-tax operating<br />

income while our upstream business continues<br />

to move down the cost curve. We achieved<br />

these results by focusing on the things we<br />

can control and by pressing Alcoa’s innovation<br />

edge, scale, and<br />

strength in end markets.”<br />

Alcoa continues<br />

to project 7%<br />

global aluminium<br />

<strong>de</strong>mand growth in<br />

2013 and essentially<br />

balanced alumina<br />

and aluminium<br />

markets. However,<br />

the company sees<br />

a slightly tighter<br />

market as supply<br />

contracts. The company<br />

reduced its<br />

surplus projection<br />

for aluminium from 535,000 tonnes in Q4<br />

2012 to 155,000 tonnes in Q1 2013, driven<br />

by curtailments.<br />

Alcoa projects global growth this year<br />

across the aerospace (9-10%), automotive<br />

(1-4%), commercial transportation (2-7%),<br />

packaging (2-3%), building and construction<br />

(4-5%) and industrial gas turbine (3-5%) end<br />

markets.<br />

ALUMINIUM · 5/2013


Aktuelles<br />

© IST<br />

Anlagentechnik für die <strong>Alu</strong>miniumindustrie<br />

küttner und Ist-technology unter einem Dach<br />

Die IST Industrieofen + Stranggieß-Technik<br />

GmbH ist seit <strong>de</strong>m 1. Januar 2013 ein<br />

Mitglied <strong>de</strong>r Küttner-Gruppe. Unter <strong>de</strong>m<br />

Markennamen IST Technology arbeitet<br />

das Team <strong>de</strong>s bisher in Oberhausen beheimateten<br />

Herstellers von Schmelzofenund<br />

Gießanlagen im Geschäftsbereich<br />

Non-ferrous Industries von Küttner.<br />

Die 1949 gegrün<strong>de</strong>te und weltweit tätige<br />

Küttner-Gruppe fertigt schlüsselfertige Anlagen<br />

für die Eisen-, Stahl- und Buntmetallindustrie<br />

sowie im Bereich <strong>de</strong>r Energie- und<br />

Umwelttechnik. Das Leistungsspektrum umfasst<br />

dabei alle Phasen eines Projektes, von<br />

<strong>de</strong>r Beratung, Planung, Konstruktion, Lieferung<br />

<strong>de</strong>r mechanischen und elektrischen Ausrüstungen<br />

bis hin zum Stahlbau, <strong>de</strong>r Montage<br />

und Inbetriebnahme <strong>de</strong>r kompletten Anlagen<br />

mit Leitsystemen und Datenverarbeitung. Die<br />

Gruppe beschäftigt heute weltweit über 650<br />

Mitarbeiter.<br />

Unter <strong>de</strong>r Leitung von Christian Hamers,<br />

<strong>de</strong>m bisherigen Geschäftsführer von<br />

IST, erweitert Küttner das Produktspektrum<br />

um Technologien für die <strong>Alu</strong>miniumbranche,<br />

insbeson<strong>de</strong>re um das Knowhow für das<br />

Schmelzen und Gießen von <strong>Alu</strong>minium. Für<br />

die bisherigen Kun<strong>de</strong>n von IST be<strong>de</strong>utet die<br />

Fusion, dass nicht nur einzelne Komponenten,<br />

son<strong>de</strong>rn jetzt vollständige Gesamtanlagen<br />

bestehend aus Chargierung, Industrie-<br />

ofen, Wärmerückgewinnung, Abgasreinigung<br />

sowie Automatisierung schlüsselfertig gebaut<br />

wer<strong>de</strong>n können. Ferner können nun auch<br />

Anlagen für die <strong>Alu</strong>miniumerzeugung aus<br />

Christian Hamers, <strong>de</strong>r Leiter <strong>de</strong>r <strong>Alu</strong>minium Division<br />

Christian Hamers, head of the <strong>Alu</strong>minium Division<br />

sekundären Rohstoffen realisiert wer<strong>de</strong>n. Neben<br />

<strong>de</strong>m Neubau wer<strong>de</strong>n außer<strong>de</strong>m individuelle<br />

Lösungen zur Optimierung und Mo<strong>de</strong>rnisierung<br />

von Anlagen angeboten.<br />

IST-Kun<strong>de</strong>n sprechen auch zukünftig mit<br />

<strong>de</strong>n selben Mitarbeitern, eine Fortführung <strong>de</strong>r<br />

Kompetenzen und Technologien ist sichergestellt.<br />

Die Zusammenlegung <strong>de</strong>r bisherigen<br />

Marktpräsenz bei<strong>de</strong>r Unternehmen auf ihrem<br />

jeweiligen Tätigkeitsfeld erlaubt es nun, einen<br />

größeren und internationaleren Kun<strong>de</strong>nkreis<br />

zu bedienen, betont das Unternehmen. ■<br />

Eine 2010 von IST geplante und gebaute Anlage mit einer 65-Tonnen-Schmelz- und Gießlinie für Kamensk<br />

Uralsky Metallurgical Works / A system planned and built in 2010 by IST with 65-tonne melting and pouring<br />

capacity for Kamensk Uralsky Metallurgical Works<br />

Plant engineering for<br />

the aluminium industry<br />

küttner and Isttechnology<br />

consolidate<br />

The IST Industrieofen + Stranggieß-<br />

Technik GmbH became a member of<br />

the Küttner Group on 1 January 2013.<br />

The company is operating with the brand<br />

name IST Technology and is a part of the<br />

business unit of Non-ferrous Industries<br />

of Küttner. The business address of the<br />

manufacturer of melting and casting solutions<br />

in the non-ferrous metal industry<br />

has changed from Oberhausen to Essen,<br />

Germany.<br />

Foun<strong>de</strong>d in 1949, the worldwi<strong>de</strong> operating<br />

Küttner Group <strong>de</strong>signs and builds turnkey<br />

plants for the iron, steel and non-ferrous metal<br />

industry, as well as in the field of energy<br />

and environmental technology. The range of<br />

services covers all stages of a project, from<br />

advisory service, planning, <strong>de</strong>sign, <strong>de</strong>livery<br />

of mechanical and electrical equipment, and<br />

steel construction through to installation and<br />

commissioning of complete plants with control<br />

systems and data processing. The Küttner<br />

Group today employs over 650 people.<br />

Un<strong>de</strong>r the direction of Christian Hamers,<br />

previously managing director of IST GmbH,<br />

Küttner is now expanding the product range<br />

with technologies for the aluminium industry.<br />

The experts from IST will provi<strong>de</strong> their<br />

know-how for the melting and casting of<br />

aluminium into the Küttner Group as the<br />

‘<strong>Alu</strong>minium Division’. For existing customers<br />

of IST, the consolidation means that<br />

not only individual components can be provi<strong>de</strong>d,<br />

but also complete plants composed<br />

by turnkey construction of the charging,<br />

industrial furnace, heat recovery, off-gas<br />

cleaning and automation. Furthermore,<br />

plants for the production of aluminium<br />

from secondary materials can now be realised.<br />

In addition to new construction, individual<br />

solutions for optimisation and mo<strong>de</strong>rnisation<br />

of facilities are also offered.<br />

In future, IST customers will have contact<br />

to the same persons; a continuation<br />

of the existing skills and technologies is,<br />

therefore, ensured. Consolidating the market<br />

presence of both companies in their<br />

respective field of activities now allows<br />

serving a larger and even more international<br />

circle of customers, says the company.<br />

■<br />

10 ALUMINIUM · 5/2013


WIrtsCHAft<br />

Aerosoldosenindustrie mit neuen Produktionsrekord<br />

Mit einer weltweiten Produktion von<br />

6,93 Milliar<strong>de</strong>n Dosen hat die <strong>Alu</strong>minium-Aerosoldosenindustrie<br />

2012 ein<br />

weiteres Rekor<strong>de</strong>rgebnis erzielt. Die<br />

Nachfrage stieg gegenüber <strong>de</strong>m Vorjahr<br />

um fünf Prozent. Während sie in <strong>de</strong>n<br />

vergleichsweise gesättigten EU-Märkten<br />

mehr o<strong>de</strong>r weniger konstant blieb, legten<br />

die Ablieferungen nach Asien, Nord- und<br />

Südamerika sowie in <strong>de</strong>n Mittleren Osten<br />

stark zu.<br />

Die <strong>Alu</strong>minium-Aerosoldosenindustrie kann<br />

auf eine beeindrucken<strong>de</strong> Entwicklung zurückblicken:<br />

In <strong>de</strong>n letzten sechs Jahren brachte sie<br />

es auf ein durchschnittliches Wachstum von<br />

sieben Prozent. Beson<strong>de</strong>rs dynamisch entwickelte<br />

sich die Nachfrage nach Deos (+8.5%),<br />

Haarsprays (+6%), Arzneimitteln (+17%) und<br />

Haushaltsprodukten (+14%). Die Ablieferungen<br />

an die Lebensmittelindustrie und in <strong>de</strong>n<br />

Markt für Haarschäume ging dagegen um<br />

7.5 bzw. 3 Prozent zurück. Die Branche ist<br />

jedoch zuversichtlich, dass <strong>de</strong>r Lebensmittelsektor<br />

in <strong>de</strong>n kommen<strong>de</strong>n Jahren noch großes<br />

Wachstumspotenzial bietet.<br />

Im vergangenen Jahr wur<strong>de</strong>n weltweit in<br />

größerem Umfang neue Produktionskapazitäten<br />

installiert, um für weiteres Marktwachstum<br />

gerüstet zu sein und die Lieferzeiten in<br />

akzeptablen Grenzen zu halten. Auch im diesem<br />

Jahr wer<strong>de</strong>n noch weitere Kapazitäten<br />

hinzukommen, zeigt sich Aerobal-Präsi<strong>de</strong>nt<br />

Takaaki Takeuchi überzeugt: „Insbeson<strong>de</strong>re<br />

in Märkten mit vielversprechen<strong>de</strong>n Marktaussichten<br />

wie Indien und China wer<strong>de</strong>n die<br />

Produktionskapazitäten weiter ausgebaut.<br />

Aerosoldosen erfreuen sich in diesen Märkten<br />

einer zunehmen<strong>de</strong>n Beliebtheit, und mit<br />

steigen<strong>de</strong>n verfügbaren Einkommen wer<strong>de</strong>n<br />

sich mehr und mehr Verbraucher Aerosoldosen<br />

leisten können, die in diesen Regionen<br />

immer noch als Luxusgut betrachtet wer<strong>de</strong>n<br />

müssen.“<br />

Insgesamt wer<strong>de</strong>n die Marktaussichten für<br />

2013 zufrie<strong>de</strong>nstellend eingeschätzt, obwohl<br />

Vorhersagen extrem schwierig gewor<strong>de</strong>n<br />

sind in einem Markt, <strong>de</strong>r von Kurzfristigkeit<br />

bei Auftragserteilung und Lieferzeiten sowie<br />

kleineren Losgrößen gekennzeichnet ist. Falls<br />

die wirtschaftliche Lage in <strong>de</strong>n bei<strong>de</strong>n größten<br />

Aerosolmärkten Europa und Nordamerika<br />

stabil bleibt, ist es sehr wahrscheinlich,<br />

dass die Weltproduktion die Schallmauer von<br />

sieben Milliar<strong>de</strong>n <strong>Alu</strong>minium-Aerosoldosen<br />

in diesem Jahr durchbrechen wird.<br />

■<br />

Aerosol can industry with new production record<br />

With a world production volume of 6.93<br />

billion cans the aluminium aerosol can<br />

industry achieved another record in 2012.<br />

Demand increased by five percent yearon-year.<br />

Whereas <strong>de</strong>mand in the relatively<br />

saturated EU market was more or less<br />

flat, <strong>de</strong>liveries to Asia, North and South<br />

America, and the Middle East increased<br />

significantly.<br />

The aluminium aerosol can industry can look<br />

back to an impressive <strong>de</strong>velopment: the industry<br />

achieved an average growth rate of<br />

seven percent over the last six years, which<br />

was ensured by lively <strong>de</strong>mand for <strong>de</strong>odorants<br />

(+8.5%), hairsprays (+6%), pharmaceuticals<br />

(+17%) and household products (+14%).<br />

Deliveries to the food and shaving foam markets<br />

dropped by 7.5 and 3 percent respectively.<br />

However, especially in the food market<br />

there still is good potential for growth in the<br />

next few years.<br />

A significant amount of new production<br />

The member companies of etma, the European<br />

tube manufacturers association, increased their<br />

production again in 2012, up 1% to 10.33bn<br />

units. However, “one should not overestimate<br />

the increase in production,” says Monika Kopra-<br />

Schäfer, etma’s presi<strong>de</strong>nt. There is continued<br />

pressure on margins <strong>de</strong>spite increases in productivity,<br />

in-plant cost-cutting programmes and<br />

optimisation in the supply chain.<br />

capacities was installed worldwi<strong>de</strong> in 2012<br />

in or<strong>de</strong>r to prepare the ground for further<br />

growth and to keep <strong>de</strong>livery times in acceptable<br />

limits. And there is more to come this<br />

year. “Especially in markets with promising<br />

growth prospects such as India and China<br />

capacities will be further expan<strong>de</strong>d. Aerosol<br />

cans have become increasingly popular in<br />

these areas, and with rising disposable incomes<br />

more and more consumers will be able to afford<br />

aerosol cans which still have to be consi<strong>de</strong>red<br />

as a kind of ‘luxury’ product there,”<br />

says Takaaki Takeuchi, presi<strong>de</strong>nt of Aerobal.<br />

In general, market prospects for 2013 are<br />

satisfactory although forecasts have become<br />

extremely difficult in a market which is characterised<br />

by short-term or<strong>de</strong>r placing and<br />

<strong>de</strong>livery times as well as smaller lot sizes. If<br />

the general economic situation in Europe and<br />

North America, the two biggest aerosol markets,<br />

stays stable it is very much likely that<br />

world production will exceed the level of 7<br />

billion aluminium aerosol cans this year. ■<br />

european tube industry remains on a growth path<br />

It is difficult to predict what will happen in 2013,<br />

she says. The overall economic situation in Europe<br />

is still very tense and the picture is clou<strong>de</strong>d<br />

by continuing cost increases, particularly for<br />

energy and raw materials.<br />

The shares of the different tube types in total<br />

production remained almost unchanged: aluminium<br />

tube has a share of just over 40%, while<br />

plastic and laminate rank equal, with 30% each.<br />

© Aerobal<br />

ALUMINIUM · 5/2013 11


WIrtsCHAft<br />

<strong>Alu</strong>minium im Monatsrückblick<br />

Ein Service <strong>de</strong>r TRIMET ALUMINIUM <strong>AG</strong><br />

Die <strong>Alu</strong>minium LME 3M-Notierung erlebte<br />

im März eine regelrechte Bauchlandung<br />

und fiel unter die wichtige<br />

Unterstützungsmarke von USD 1.900/t.<br />

Der starke Einbruch war getrieben von<br />

spekulativen Verkäufen im gesamten<br />

NE-Metallkomplex. Noch im Februar notierte<br />

<strong>Alu</strong>minium in <strong>de</strong>r Spitze bei USD<br />

2.165/t. Aus technischer Sicht be<strong>de</strong>utet<br />

dies, dass <strong>Alu</strong>minium somit unter <strong>de</strong>m<br />

gleiten<strong>de</strong>n 50-, 100- und 200-Tagedurchschnitt<br />

han<strong>de</strong>lt.<br />

Das Prämienniveau blieb auch im März<br />

auf hohem Niveau, wenngleich leicht<br />

abgeschwächt. Hierfür war im Wesentlichen<br />

eine drohen<strong>de</strong> Backwardation von<br />

Juni auf Juli 2013 verantwortlich.<br />

Auf- bzw. Abschlag für 3-Monatstermin<br />

Letzten 6 Durchschnittswerte LME<br />

März 2013 30,79 Euro<br />

Februar 2013 31,22 Euro<br />

Januar 2013 27,92 Euro<br />

Dezember 2012 9,78 Euro<br />

November 2012 14,42 Euro<br />

Oktober 2012 21,42 Euro<br />

2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012<br />

0<br />

50<br />

–50<br />

<strong>Alu</strong>minium High Gra<strong>de</strong>, Kasse<br />

Letzten 6 Durchschnittswerte LME 2.500<br />

März 2013 1.475,92 Euro<br />

Februar 2013 1.538,20 Euro<br />

Januar 2013 1.531,99 Euro<br />

Dezember 2012 1.590,85 Euro<br />

November 2012 1.513,95 Euro<br />

Oktober 2012 1.522,53 Euro<br />

2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012<br />

2.000<br />

1.500<br />

1.000<br />

<strong>Alu</strong>minium Lagerbestän<strong>de</strong><br />

Letzten 6 Monatsendwerte LME<br />

März 2013 5.237.400 t.<br />

Februar 2013 5.162.050 t.<br />

Januar 2013 5.156.975 t.<br />

Dezember 2012 5.210.050 t.<br />

November 2012 5.207.225 t.<br />

Oktober 2012 5.077.375 t.<br />

2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012<br />

6.000<br />

5.000<br />

4.000<br />

3.000<br />

2.000<br />

1.000<br />

0<br />

Alle Angaben auf dieser Seite sind unverbindlich.<br />

Quelle: TRIMET ALUMINIUM <strong>AG</strong> – aktuelle LME-Werte unter www.trimet.<strong>de</strong> o<strong>de</strong>r per TRIMET-App auf das iPhone.<br />

12 ALUMINIUM · 5/2013


WIrtsCHAft<br />

Produktionsdaten <strong>de</strong>r <strong>de</strong>utschen <strong>Alu</strong>miniumindustrie<br />

Primäraluminium Sekundäraluminium Walzprodukte > 0,2 mm Press- & Ziehprodukte**<br />

Produktion<br />

(in 1.000 t)<br />

+/-<br />

in % *<br />

Produktion<br />

(in 1.000 t)<br />

+/-<br />

in % *<br />

Produktion<br />

(in 1.000 t)<br />

+/-<br />

in % *<br />

Produktion<br />

(in 1.000 t)<br />

Feb 32,4 -4,1 55,6 2,6 149,3 -7,3 47,7 0,9<br />

Mär 34,1 -8,0 57,2 -2,2 165,9 -4,5 50,4 -5,1<br />

Apr 33,5 -6,1 53,3 0,2 147,2 -6,0 45,0 -4,9<br />

+/-<br />

in % *<br />

Mai 34,4 -7,4 54,3 -4,1 160,7 -4,5 48,9 -12,7<br />

Juni 33,0 -8,0 54,6 6,9 161,0 20,6 49,1 -0,3<br />

Juli 34,8 -5,0 56,0 7,1 166,4 0,9 46,9 -7,4<br />

Aug 34,9 -5,8 47,2 2,9 161,4 1,2 44,9 -11,8<br />

Sep 33,6 -4,4 52,5 -4,3 164,5 8,1 44,6 -17,2<br />

Okt 35,2 -2,5 53,3 -0,3 162,5 9,4 46,1 -7,4<br />

Nov 34,2 -2,9 53,4 -6,4 152,9 0,1 42,5 -20,1<br />

Dez 35,1 -2,1 43,4 -7,0 117,2 7,4 23,3 -22,8<br />

Jan 13 35,4 0,3 52,2 -3,5 159,3 9,5 42,8 -7,6<br />

Feb 33,8 4,4 52,6 -5,3 158,9 6,5 44,3 -7,2<br />

* gegenüber <strong>de</strong>m Vorjahresmonat, ** Stangen, Profile, Rohre; Mitteilung <strong>de</strong>s Gesamtverban<strong>de</strong>s <strong>de</strong>r <strong>Alu</strong>miniumindustrie (GDA), Düsseldorf<br />

Primäraluminium<br />

sekundäraluminium<br />

Walzprodukte > 0,2 mm<br />

Press- und Ziehprodukte<br />

14 ALUMINIUM · 5/2013


Wirtschaft<br />

Entwicklung und Perspektiven <strong>de</strong>r europäischen<br />

aluminiumwalzindustrie im Jahr 2013<br />

a. Postler, GDa<br />

Der Beitrag stellt Produktion und Bedarf<br />

von Walzfabrikaten in Europa gegenüber<br />

und gibt einen Marktausblick für das<br />

laufen<strong>de</strong> Jahr. Deutschland kommt dabei<br />

sowohl auf <strong>de</strong>r Angebots- wie Nachfrageseite<br />

eine Schlüsselrolle zu. Die <strong>de</strong>utsche<br />

Walzindustrie verfügt innerhalb <strong>de</strong>r<br />

EU27 über eine hohe Wettbewerbsfähigkeit<br />

und einen hohen Marktanteil. Da die<br />

Bun<strong>de</strong>srepublik auch <strong>de</strong>r größte Markt<br />

für Walzprodukte in Europa ist, kommt<br />

Deutschland zu<strong>de</strong>m die Funktion als<br />

Konjunkturlokomotive zu.<br />

struktur und Entwicklung <strong>de</strong>r Produktion<br />

Der europäische Markt für Walzhalbzeug ist<br />

ein Oligopol. Hierbei stehen wenige große<br />

o<strong>de</strong>r mittelgroße Anbieter vielen mittleren<br />

o<strong>de</strong>r kleinen Nachfragern gegenüber. Zu <strong>de</strong>n<br />

Anbietern zählen die Unternehmen Alcoa,<br />

Aleris, Amag, Constellium, Elval, Hydro und<br />

Novelis. Produziert wer<strong>de</strong>n Fabrikate mit einer<br />

Dicke von mehr als 0,2 mm. Fabrikate aus<br />

dünnerem Material wer<strong>de</strong>n <strong>de</strong>m Bereich Folie<br />

zugeordnet und hier nicht betrachtet.<br />

Auf die fünf großen europäischen Volkswirtschaften<br />

Deutschland, Frankreich, Italien,<br />

Großbritannien und Spanien entfallen rund<br />

Millionen<br />

Development of the aluminium rolling industry<br />

in Europe and its prospects for 2013<br />

a. Postler, GDa<br />

This article compares European production<br />

and <strong>de</strong>mand for rolled aluminium<br />

products and presents an outlook for the<br />

market this year. Germany plays a key<br />

role on both the supply si<strong>de</strong> and the <strong>de</strong>mand<br />

si<strong>de</strong>. Within the European Union<br />

(EU27), the German aluminium rolling<br />

industry’s competitiveness is very good<br />

and it has a high market share. The fe<strong>de</strong>ral<br />

republic is also the largest market for<br />

rolled aluminium products in Europe, so<br />

the country has to adopt the mantle of<br />

the EU27’s economic driving force.<br />

structure and <strong>de</strong>velopment<br />

of the production<br />

The European market for rolled aluminium<br />

semis is an oligopoly: there are a few large<br />

or medium-sized producers satisfying the <strong>de</strong>mand<br />

of a large number of small to mediumsized<br />

users. Suppliers inclu<strong>de</strong> Alcoa, Aleris,<br />

Amag, Constellium, Elval, Hydro and Novelis.<br />

They all produce aluminium sheet and plate,<br />

i. e. rolled aluminium with a thickness greater<br />

than 0.2 mm. Thinner products are classified<br />

as foil and will not be consi<strong>de</strong>red here.<br />

The five largest European economies,<br />

namely Germany, France, Italy, the UK and<br />

Spain, account for some three quarters of<br />

the rolled aluminium produced in the EU27.<br />

Germany is by far the largest producer, accounting<br />

for almost 50% of the European<br />

total. About two thirds of Germany’s rolled<br />

aluminium production is exported.<br />

Production of rolled aluminium in Germany<br />

rose 1% in 2012, to some 1.85 million<br />

tonnes (Fig. 1). This was attributable to the<br />

<strong>de</strong>velopment in the production of coil and<br />

strip with a thickness exceeding 0.2 mm –<br />

quantitatively the most important market segment;<br />

year-on-year, production increased by<br />

2.2% or about 34,300 tonnes here, to some<br />

1.59 million tonnes. Sheet, which has a thickness<br />

of between 0.2 and 5.99 mm, accounts<br />

for the second largest share of production.<br />

Here, a total of 175,000 tonnes were produced.<br />

This represents a <strong>de</strong>cline of 1.2% or<br />

some 2,200 tonnes in 2012. The production<br />

of plate (thickness exceeding 6 mm) was<br />

85,400 tonnes in 2012 (-12.4%). During the<br />

same period, the production of stampings (circles<br />

and blanks) fell 13.7% to 6,400 tonnes.<br />

Abb. 1: Produktion von <strong>Alu</strong>miniumwalzhalbzeugen in Deutschland<br />

Fig. 1: Production of rolled aluminium semis in Germany<br />

Blue: Coil and strip exceeding 0.2 mm thickness<br />

Green: Plate (exceeding 6 mm thickness)<br />

Red: Sheet (thickness between 0.2 and 5.99 mm)<br />

Purple: Stampings (circles, blanks)<br />

Quelle: GDA<br />

Development of competitiveness<br />

within the European Union<br />

Let us now examine the competitiveness of<br />

the aluminium rolling industry within the<br />

EU27. Two competitive aspects in particular<br />

will be consi<strong>de</strong>red: firstly the competitiveness<br />

of the domestic industry within the specific<br />

country and secondly the competitiveness of<br />

the domestic industry abroad.<br />

For this analysis, the export structures (a)<br />

and the import structures (b) of the EU27<br />

countries were computed and compared with<br />

each other.<br />

As far as (a) is concerned, the better the<br />

relative export structure of a country, the<br />

16 ALUMINIUM · 5/2013


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Wirtschaft<br />

drei Viertel <strong>de</strong>r in <strong>de</strong>r EU27 hergestellten<br />

Walzprodukte aus <strong>Alu</strong>minium. Deutschland<br />

ist mit einem Anteil von knapp unter 50 Prozent<br />

<strong>de</strong>r mit Abstand wichtigste Produktionsstandort<br />

in Europa. Etwa zwei Drittel <strong>de</strong>r<br />

<strong>de</strong>utschen Walzprodukte wer<strong>de</strong>n exportiert.<br />

Die Walzproduktion in Deutschland wur<strong>de</strong><br />

2012 um ein Prozent auf rund 1,85 Millionen<br />

Tonnen ausgeweitet (vgl. Abb. 1). Dies geht<br />

auf die Entwicklung<br />

bei Bän<strong>de</strong>rn und Streifen<br />

über 0,2 mm – <strong>de</strong>m<br />

quantitativ wichtigsten<br />

Produktsegment – zurück:<br />

Die Ausbringung<br />

stieg um 2,2 Prozent<br />

bzw. rund 34.300 Tonnen<br />

gegenüber <strong>de</strong>m<br />

Vorjahr auf rund 1,59<br />

Millionen Tonnen. Den<br />

zweitgrößten Anteil an<br />

<strong>de</strong>r Produktion haben<br />

Bleche mit einer Dicke<br />

von über 0,2 mm<br />

bis 5,99 mm. Hiervon<br />

wur<strong>de</strong>n insgesamt<br />

175.000 Tonnen hergestellt. Dies entspricht<br />

einem Rückgang von 1,2 Prozent bzw. rund<br />

2.200 Tonnen im Jahr 2012. Die Produktion<br />

von Blechen mit einer Dicke von über 6 mm<br />

lag 2012 bei 85.400 Tonnen (-12,4%). Die<br />

Produktion von Stanzteilen (Ron<strong>de</strong>n und Zuschnitte)<br />

hat im gleichen Zeitraum um 13,7<br />

Prozent auf 6.400 Tonnen abgenommen.<br />

Entwicklung <strong>de</strong>r Wettbewerbsfähigkeit<br />

innerhalb <strong>de</strong>r Europäischen Union<br />

Abb. 2: Wettbewerbsfähigkeit ausgewählter Län<strong>de</strong>r<br />

Im Folgen<strong>de</strong>n wird die Wettbewerbsfähigkeit<br />

<strong>de</strong>r <strong>Alu</strong>miniumwalzindustrie innerhalb <strong>de</strong>r<br />

EU27 untersucht. Hierbei sollen insbeson<strong>de</strong>re<br />

zwei Wettbewerbsdimensionen erfasst<br />

wer<strong>de</strong>n: zum einen die Wettbewerbsfähigkeit<br />

<strong>de</strong>r inländischen Industrie auf <strong>de</strong>m Inlandsmarkt<br />

und zum an<strong>de</strong>ren die Wettbewerbsfähigkeit<br />

<strong>de</strong>r inländischen Industrie auf <strong>de</strong>m<br />

Auslandsmarkt.<br />

Zur Analyse wur<strong>de</strong>n (a) Export- und (b)<br />

Importstrukturen <strong>de</strong>r EU27-Mitgliedsstaaten<br />

berechnet und miteinan<strong>de</strong>r vergleichen.<br />

(a) Je besser die relative Exportstruktur<br />

eines Lan<strong>de</strong>s ausfällt, <strong>de</strong>sto besser konnten<br />

sich die heimischen Produzenten auf <strong>de</strong>n<br />

ausländischen Märkten etablieren. Ein hoher<br />

Wert signalisiert <strong>de</strong>mnach eine hohe Exportwettbewerbsfähigkeit.<br />

(b) Je niedriger die relative Importstruktur<br />

ausfällt, <strong>de</strong>sto weniger ist es ausländischen<br />

Produzenten gelungen, auf <strong>de</strong>m heimischen<br />

Markt Fuß zu fassen. Ein niedriger Indikatorwert<br />

signalisiert somit eine hohe Inlandswettbewerbsfähigkeit.<br />

Wer<strong>de</strong>n bei<strong>de</strong> Wettbewerbsdimensionen<br />

in einem Indikator zusammengefasst, so erhält<br />

man die in Abb. 2 dargestellten Werte. Positive<br />

Werte zeigen Wettbewerbsvorteile und<br />

negative Werte Wettbewerbsnachteile an.<br />

Demnach hat sich die Wettbewerbsfähigkeit<br />

<strong>de</strong>r europäischen Hersteller von Walzfabrikaten<br />

untereinan<strong>de</strong>r in <strong>de</strong>n letzten zehn<br />

Jahren <strong>de</strong>utlich verän<strong>de</strong>rt. Deutschland und<br />

Frankreich verfügen über Wettbewerbsvorteile,<br />

während Italien, Spanien und Großbritannien<br />

Wettbewerbsnachteile haben. Die<br />

Wettbewerbsfähigkeit Italiens hat sich in <strong>de</strong>n<br />

letzten Jahren jedoch <strong>de</strong>utlich verbessert,<br />

während sie in Großbritannien seit 2008<br />

<strong>de</strong>utlich zurückgegangen ist.<br />

struktur und Entwicklung <strong>de</strong>s Bedarfs<br />

Die Stellung Europas im internationalen Vergleich<br />

lässt sich leicht am Bedarf ablesen. Im<br />

Jahr 2011 betrug die in Europa nachgefragte<br />

Menge nach Walzprodukten mit einer Dicke<br />

von mehr als 0,2 mm nach Angaben <strong>de</strong>s europäischen<br />

Dachverban<strong>de</strong>s rund 4,5 Millionen<br />

Tonnen. Die nachgefragte Menge Europas<br />

entspricht damit annähernd <strong>de</strong>r aggregierten<br />

nachgefragten Menge <strong>de</strong>r Staaten USA und<br />

Kanada.<br />

Auch auf <strong>de</strong>r Nachfrageseite kommt<br />

Deutschland eine herausragen<strong>de</strong> Stellung zu<br />

(vgl. Abb. 3). So wur<strong>de</strong>n 2011 über 1,4 Millionen<br />

Tonnen Walzprodukte von mehr als<br />

0,2 mm Dicke von <strong>de</strong>utschen Kun<strong>de</strong>n abgenommen.<br />

Damit stellt Deutschland 31 Prozent<br />

<strong>de</strong>r Gesamtnachfrage. Der zweitwichtigste<br />

Absatzmarkt Italien kommt mit 545.000<br />

Tonnen gera<strong>de</strong> einmal auf 12 Prozent <strong>de</strong>s Gesamtbedarfs<br />

bzw. 40 Prozent <strong>de</strong>r <strong>de</strong>utschen<br />

Nachfrage. Zusammen mit <strong>de</strong>m drittgrößten<br />

europäischen Absatzmarkt Großbritannien<br />

easier it is for domestic producers to establish<br />

themselves in foreign markets. This means<br />

a high value indicates a high level of export<br />

competitiveness.<br />

As for (b), the lower the relative import<br />

structure of a country, the more difficult it is<br />

for foreign producers to establish themselves<br />

in the country’s domestic market. A low value<br />

is therefore an indication of a high level of<br />

domestic competitiveness.<br />

If both competitive<br />

pointers are<br />

combined in a single<br />

indicator, one<br />

obtains the values<br />

shown in Fig. 2. Positive<br />

values indicate<br />

a competitive edge<br />

and negative values<br />

point to competitive<br />

disadvantages.<br />

According to this,<br />

the relative competitiveness<br />

of European<br />

producers<br />

of rolled aluminium products has changed<br />

significantly in the last ten years: Germany<br />

and France now have a competitive edge while<br />

Italy, Spain and the UK are at a competitive<br />

disadvantage. Italy’s competitiveness has improved<br />

significantly in recent years, though,<br />

while that of the UK has <strong>de</strong>clined significantly<br />

since 2008.<br />

Fig. 2: Competitiveness of selected countries<br />

Quelle: eigene Berechnungen<br />

structure and <strong>de</strong>velopment of <strong>de</strong>mand<br />

Europe’s position compared with other countries<br />

globally can easily be seen by looking<br />

at <strong>de</strong>mand. According to the European aluminium<br />

industry’s umbrella organisation, the<br />

<strong>de</strong>mand for rolled sheet and plate (i. e. rolled<br />

products greater than 0.2 mm thick) was about<br />

4.5 million tonnes in 2011. Demand was<br />

thus almost equivalent to the combined <strong>de</strong>mand<br />

for the USA and Canada.<br />

Germany also adopts an outstanding role<br />

with regards to the <strong>de</strong>mand si<strong>de</strong> (Fig. 3). In<br />

2011, <strong>de</strong>mand for rolled aluminium sheet<br />

and plate from users in Germany excee<strong>de</strong>d<br />

1.4 million tonnes. Germany thus accounted<br />

for 31% of total European <strong>de</strong>mand. With its<br />

545.000 tonnes, the second most important<br />

market, Italy, only accounts for just 12% of<br />

total <strong>de</strong>mand, or is merely 40% of German<br />

<strong>de</strong>mand. Together with the third largest European<br />

market, the UK and Ireland with 9%,<br />

over half of the total <strong>de</strong>mand in Europe is attributable<br />

to the three largest markets.<br />

The client structure is heterogeneous. The<br />

18 ALUMINIUM · 5/2013


E conoM ics<br />

quantitatively most important product segment<br />

in Europe is the packaging sector (e. g.<br />

beverage cans, with 22% in 2011; see Fig.<br />

3). Foilstock is almost equally as important<br />

(20%). Both segments together constitute the<br />

packaging market in the wi<strong>de</strong>r sense. They are<br />

followed in third place by stockists and the<br />

transport sector (each with 16%). The latter<br />

inclu<strong>de</strong>s carmaking, commercial vehicle construction,<br />

aerospace and rail-vehicle manufacture.<br />

Building and construction (12%) and<br />

industrial applications (mechanical engineering<br />

and electronics, 10%) are also important<br />

market segments. The remain<strong>de</strong>r goes into the<br />

consumer goods segment (4%).<br />

Prospects for rolled aluminium semis<br />

According to an International Monetary Fund<br />

(IMF) estimate, there will be a slight acceleration<br />

in the growth of the global economy this<br />

year and next. The IMF forecast for 2013 and<br />

2014 shows growth in GDP in real terms of<br />

some 3.5% and 4.1% respectively. The corresponding<br />

growth is expected to be 1.4%<br />

and 2.2% in the industrialised countries and<br />

5.5% and 5.9% in the emerging economies.<br />

For the European Union, a slight rise of 0.2%<br />

is predicted for 2013 with growth of 1.4% in<br />

2014. Economic <strong>de</strong>velopment in Europe is<br />

thus expected to stabilise further.<br />

Manufacturing within the EU <strong>de</strong>clined by<br />

2% in real terms in 2012. Mechanical engineering<br />

ten<strong>de</strong>d to be stable, but vehicle manufacturing<br />

and electronics both fell by some<br />

2%. There could also be further <strong>de</strong>clines in<br />

industrial production totalling 1% during the<br />

current year. However, the <strong>de</strong>velopment for<br />

German industry is expected to be stable or<br />

even slightly positive.<br />

Given these favourable un<strong>de</strong>rlying conditions,<br />

the production of rolled aluminium<br />

products in Germany grew an average 8% in<br />

January and February 2013. The total quantity<br />

was 309,076 tonnes. Overall, in Germany<br />

one can expect a stable to positive <strong>de</strong>velopment<br />

in production as well as in <strong>de</strong>mand in<br />

2013. Given that on average the <strong>de</strong>velopment<br />

in the rest of Europe is expected to be weaker<br />

than in Germany, the latter will once again<br />

be taking on the role of the economic driving<br />

force in Europe.<br />

author<br />

Dr Andreas Postler is head of Economics and Statistics<br />

at the German aluminium association GDA<br />

(Gesamtverband <strong>de</strong>r <strong>Alu</strong>miniumindustrie) in Düsseldorf.<br />

(inkl. Irland) (9%) entfällt auf die drei größten<br />

Absatzmärkte zusammen gut die Hälfte <strong>de</strong>s<br />

europäischen Gesamtbedarfs.<br />

Die Kun<strong>de</strong>nstruktur ist heterogen. Das<br />

quantitativ wichtigste Produktsegment in<br />

Europa ist das Verpackungssegment (z. B.<br />

Getränkedosen, 2011: 22%; vgl. Abb. 3). Nahezu<br />

gleichbe<strong>de</strong>utend ist das Folienvorwalzband<br />

(20%). Bei<strong>de</strong> Segmente zusammengenommen<br />

bil<strong>de</strong>n <strong>de</strong>n Verpackungsmarkt im<br />

weiteren Sinne ab. An dritter Stelle folgen das<br />

Han<strong>de</strong>lssegment sowie das Transportsegment<br />

(jeweils 16%). Zu letztem Segment zählen<br />

<strong>de</strong>r Automobil- und Nutzfahrzeugbau, die<br />

Luftfahrt und <strong>de</strong>r Schienenfahrzeugbau. Auch<br />

das Bauwesen (12%) und die technischen<br />

Anwendungen (Maschinenbau und Elektrotechnik,<br />

10%) stellen wichtige Abnehmersegmente<br />

dar. Der verbleiben<strong>de</strong> Teil geht in das<br />

Segment Gebrauchsgüter (4%).<br />

Perspektiven für Walzhalbzeug<br />

Nach Einschätzung <strong>de</strong>s Internationalen Währungsfonds<br />

(IWF) wird sich die Entwicklung<br />

<strong>de</strong>r Weltwirtschaft in diesem und nächstem<br />

Jahr leicht beschleunigen. So weist die IWF-<br />

Prognose für 2013 und 2014 ein Wachstum<br />

<strong>de</strong>s realen BIP von rund 3,5 Prozent beziehungsweise<br />

4,1 Prozent aus. Das Wachstum in<br />

<strong>de</strong>n Industrielän<strong>de</strong>rn<br />

soll 1,4<br />

Prozent bzw.<br />

2,2 Prozent<br />

und das <strong>de</strong>r<br />

Schwellenlän<strong>de</strong>r<br />

5,5 Prozent<br />

bzw. 5,9 Prozent<br />

betragen.<br />

Für die Europäische<br />

Union<br />

wird von<br />

einem leichten<br />

Anstieg um<br />

0,2 Prozent im<br />

Jahr 2013 und<br />

einem Wachstum<br />

von 1,4<br />

Prozent im<br />

Jahr 2014 ausgegangen.<br />

Die<br />

konjunkturelle<br />

Entwicklung in<br />

Europa dürfte<br />

sich daher<br />

weiter stabilisieren.<br />

Das Verarbeiten<strong>de</strong><br />

Gewerbe<br />

in <strong>de</strong>r<br />

EU ist 2012 real um zwei Prozent gesunken.<br />

Der Maschinenbau tendierte stabil. Der<br />

Fahrzeugbau und die Elektrotechnik sanken<br />

dagegen jeweils um rund zwei Prozent. Auch<br />

im laufen<strong>de</strong>n Jahr 2013 könnte es noch weitere<br />

Rückgänge bei <strong>de</strong>r Industrieproduktion<br />

um insgesamt etwa ein Prozent geben. Für<br />

die <strong>de</strong>utsche Industrie ist dagegen eher von<br />

einer stabilen bis leicht positiven Entwicklung<br />

auszugehen.<br />

Die Produktion von Walzprodukten in<br />

Deutschland konnte unter diesen günstigen<br />

Rahmenbedingungen im Januar und Februar<br />

2013 um durchschnittlich acht Prozent ausgeweitet<br />

wer<strong>de</strong>n. Kumuliert betrug die Menge<br />

309.076 Tonnen. Insgesamt kann in Deutschland<br />

für das Jahr 2013 mit einer stabilen bis<br />

positiven Entwicklung <strong>de</strong>r Produktion sowie<br />

<strong>de</strong>s Bedarfs gerechnet wer<strong>de</strong>n. Da die Entwicklung<br />

im übrigen Europa im Mittel schwächer<br />

als für Deutschland einzuschätzen ist,<br />

kommt Deutschland einmal mehr die Funktion<br />

einer Konjunkturlokomotive in Europa<br />

zu.<br />

autor<br />

Abb. 3: Europäische Nachfragestruktur<br />

Dr. Andreas Postler ist Leiter Volkswirtschaft und<br />

Statistik beim Gesamtverband <strong>de</strong>r <strong>Alu</strong>miniumindustrie<br />

(GDA), Düsseldorf.<br />

Quelle: EAA 2011<br />

Fig. 3: Structure of European <strong>de</strong>mand<br />

ALUMINIUM · 5/2013 19


E conoM ics<br />

Global scrap flows and the contribution of the metal<br />

tra<strong>de</strong> to securing the supply to the aluminium industry<br />

P. Dahmen, schoof & haslacher<br />

This article gives an overview of global<br />

aluminium scrap flows during the period<br />

2000 to 2011 based on a study by CRU<br />

Strategies commissioned by BIR, the Bureau<br />

of International Recycling. It focuses<br />

on the <strong>de</strong>velopment of scrap flows from<br />

the industrial world (especially North<br />

America, Europe and Australia) to the<br />

emerging countries (in Middle East, Asia<br />

and Africa) and vice versa. It also assesses<br />

the role of metal tra<strong>de</strong>rs in the conflict<br />

between exporting scrap and supplying it<br />

to the European aluminium industry. The<br />

article is based on a presentation the author<br />

ma<strong>de</strong> at the 12 th OEA International<br />

<strong>Alu</strong>minium Recycling Congress in Düsseldorf,<br />

Germany, in March 2013.<br />

tween 2000 and 2011; 6.3m tonnes of this<br />

increase were attributable to China. The increase<br />

started in 2003, when consumption<br />

was around 10.5m tonnes, and rose to 18.2m<br />

tonnes in 2011 (Fig. 1). Again, the main increase<br />

was due to China.<br />

During the same period, consumption in<br />

China went up from 518,000 tonnes to some<br />

6.8m tonnes; North America’s consumption<br />

Fig. 1<br />

<strong>de</strong>clined by 293,000 tonnes, whereas consumption<br />

in Europe, Latin America and the<br />

Asian countries (excluding China) increased.<br />

Figs. 2 to 4 show total export quantities of aluminium<br />

scrap for each region in 2000, 2005<br />

and 2011. It is clearly apparent that the main<br />

flow was into China.<br />

Latin America un<strong>de</strong>rwent a different <strong>de</strong>velopment.<br />

After a consi<strong>de</strong>rable increase in<br />

In recent years discussions regarding scrap<br />

exports, ensuring a reliable supply for the<br />

European industry and a concentrated raw<br />

materials policy have intensified. Raw materials<br />

supply has become part of the political <strong>de</strong>bate,<br />

especially in European countries like<br />

Germany that hardly have any primary resources.<br />

Concern regarding the continuous<br />

outflow of scrap to the emerging markets has<br />

grown steadily. Politicians now recognise the<br />

importance of the scrap industry as an essential<br />

source of supply of raw materials.<br />

Source: CRU International Ltd<br />

the aluminium market – facts and figures<br />

Let us first take a <strong>de</strong>tailed look at the market<br />

for aluminium in terms of supply and <strong>de</strong>mand,<br />

and the availability and consumption<br />

of scrap.<br />

The global <strong>de</strong>mand for aluminium has<br />

grown steadily in recent years, from around<br />

24m tonnes in 2000 to about 45m tonnes in<br />

2011, mainly driven by <strong>de</strong>mand from China<br />

and other emerging markets. While China<br />

only consumed some 2.9m tonnes in 2000,<br />

it accounted for around 19.4m tonnes in<br />

2011, meaning China’s share in global aluminium<br />

consumption increased from 11.7%<br />

to 43.2%. During the same period, <strong>de</strong>mand<br />

fell by 23.4% in North America and by 11.6%<br />

in Japan, whereas <strong>de</strong>mand in western Europe<br />

rose by 8.2%.<br />

The increase in aluminium <strong>de</strong>mand was<br />

accompanied by an increase in global scrap<br />

consumption of some 7.4m tonnes a year be-<br />

Fig. 2<br />

In the figures a period (.) is used to separate groups of thousands<br />

20 ALUMINIUM · 5/2013


E conoM ics<br />

scrap exports between 2000 and 2005, the<br />

quantity had <strong>de</strong>clined again by 2011; thus<br />

there was a <strong>de</strong>cline in exports from Latin<br />

America while scrap availability actually increased.<br />

In other words: Latin America has<br />

been changing from an export-orientated to a<br />

scrap-importing region thanks to consi<strong>de</strong>rable<br />

economic growth in various Latin American<br />

countries.<br />

In 2011, most scrap exports from Europe<br />

were to China and other Asian countries, with<br />

some minor exports to North and Latin America.<br />

Exports from Europe to North America<br />

and Brazil were presumably mostly used beverage<br />

cans (UBCs). Imports to Europe came<br />

from North America, the Middle East and<br />

Africa.<br />

Fig. 5 gives a more <strong>de</strong>tailed picture of the<br />

Fig. 3<br />

Fig. 4<br />

<strong>de</strong>velopment of scrap exports in the last <strong>de</strong>ca<strong>de</strong>:<br />

it compares Europe and North America<br />

as the two most important export regions. It<br />

shows there is a huge increase in the quantities<br />

exported from North America. In 2000,<br />

North America exported less tonnage than<br />

Europe and most scrap was consumed within<br />

the region, but from then on exports increased<br />

tremendously: they tripled between 2000 and<br />

2005 and more than doubled between 2005<br />

and 2011.<br />

In Europe the increase in scrap exports is<br />

less apparent. There was a consi<strong>de</strong>rable rise<br />

of around 88% between 2000 and 2005‚ but<br />

after that the growth rate slowed to around<br />

30%, or a total of 936,000 tonnes. This is<br />

nevertheless still a lot of material.<br />

Concerning export <strong>de</strong>stinations, as can be<br />

seen from Fig. 5 North America preferred to<br />

sell to China, while exports to India were surprisingly<br />

low. Export quantities to the other<br />

Asian countries rose steadily.<br />

Exports from Europe to China increased<br />

consi<strong>de</strong>rably between 2000 and 2005, with the<br />

volume tripling, but the growth rate then <strong>de</strong>celerated.<br />

Exports from Europe to India were<br />

much higher than those from North America,<br />

and were more or less at the same level as to<br />

other Asian countries.<br />

Fig. 1 shows that domestic scrap consumption<br />

in North America went down between<br />

2000 and 2011 while there was an increase<br />

in Europe. One can <strong>de</strong>duct from those figures<br />

that Europe was still consuming much more<br />

of its own scrap whereas North America was<br />

mainly exporting its scrap. One of the main<br />

differences between North America and Europe<br />

is that the focus on industry is less strong<br />

in the former. This can be illustrated by taking<br />

a look at exports within the region, so called<br />

intraregional exports, e.g. between different<br />

European countries or between the USA<br />

and Canada, and comparing them with interregional<br />

exports, e.g. exports from Europe to<br />

China. While 2.87m tonnes or 75% of the<br />

total export volume was tra<strong>de</strong>d within Europe<br />

(Fig. 6), the quantity tra<strong>de</strong>d between the<br />

USA, Canada and Mexico was only 586,000<br />

tonnes, or 22% of the total export volume.<br />

This shows that the North American scrap<br />

industry is predominantly export-orientated<br />

whereas in Europe most scrap is tra<strong>de</strong>d and<br />

remelted within the region.<br />

Fig. 7 shows the main export <strong>de</strong>stinations<br />

for European scrap in 2000, 2005 and 2011.<br />

As mentioned earlier, there was a particularly<br />

marked increase in the volume of exports to<br />

China up until 2005, but by 2011 the importance<br />

of China as an export region compared<br />

to total European exports had <strong>de</strong>clined. India<br />

and other Asian countries were the other main<br />

export regions.<br />

Compared with the total scrap available in<br />

Europe, these figures mean there was still an<br />

increase in exports. Scrap consumption in Europe<br />

increased from 3.5m tonnes in 2000 to<br />

4.2m tonnes in 2005 and then to 4.5m tonnes<br />

in 2011; exports increased from around 10%<br />

of total scrap available in 2000 to 15% in 2005<br />

and 17% in 2011. Although consi<strong>de</strong>rable<br />

quantities of scrap were still exported in recent<br />

years, there has nevertheless been a <strong>de</strong>tectable<br />

<strong>de</strong>celeration in the rate of growth.<br />

scrap importing countries<br />

China’s main supplier (Fig. 8) is North America,<br />

whose importance has grown steadily in<br />

22 ALUMINIUM · 5/2013


E conoM ics<br />

the past <strong>de</strong>ca<strong>de</strong> or so: in 2000 imports from<br />

North America accounted for just 27% of<br />

China’s total import volume. This figure rose<br />

to 48% in 2005 and 68% in 2011. In contrast,<br />

China’s total imports from Europe rose from<br />

23% to 28% between 2000 and 2005, but<br />

then fell back to only 18% in 2011.<br />

Excluding China, the main importers and<br />

consumers of aluminium scrap in Asia between<br />

2000 and 2011 were India and especially<br />

South Korea (Fig. 9). Scrap imports of<br />

other Asian countries did not increase consi<strong>de</strong>rably<br />

over the last <strong>de</strong>ca<strong>de</strong>.<br />

In Latin America, Brazil was the main importer<br />

of scrap. Imports peaked at 103,487<br />

tonnes in 2007 and did not change consi<strong>de</strong>rably<br />

after that. In 2008, Saudi Arabia was the<br />

main supplier accounting for nearly 16,000<br />

tonnes of scrap, mostly UBCs.<br />

Imports of scrap into Europe are minor<br />

(Fig. 10). They fell from 125,166 tonnes in<br />

2000 to 102,361 tonnes in 2005 and then<br />

to 78,978 tonnes in 2011. This <strong>de</strong>crease was<br />

mainly due to the lack of CIS exports to Europe<br />

as a result of export restrictions. In 2011,<br />

most imported scrap came from the Middle<br />

East, North America and Africa.<br />

is convinced that scrap consumers will have<br />

noted an improvement in the quality of the<br />

scrap supplied in recent years, and this trend<br />

will certainly continue in future.<br />

3. Innovation: the recycling industry is<br />

continually <strong>de</strong>veloping recycling techniques<br />

and processes to be more competitive. In addition,<br />

a growing number of engineering companies<br />

are now concentrating more and more<br />

on the recycling industry. By <strong>de</strong>veloping new<br />

and specific separation and preparation techniques,<br />

the quality of many products that previously<br />

had to un<strong>de</strong>rgo refining are now good<br />

enough to be used by remelters. This approach<br />

Fig. 5<br />

should be intensified via further cooperation.<br />

4. Consignment stocks: trading companies<br />

could get more and more involved in stockholding<br />

and thus, to a certain extent, in financing<br />

scrap consumers. Many clients are already<br />

<strong>de</strong>manding just-in-time <strong>de</strong>livery as a service<br />

and many scrap companies are already cooperating<br />

with their clients in this respect.<br />

5. The advantages of keeping the scrap in<br />

Europe: here one can cite aspects such as enhanced<br />

environmental protection in Europe;<br />

contract reliability; the ability to carry out<br />

quality control at short notice and not weeks<br />

later (the author has been involved in arbitra-<br />

the role of metal tra<strong>de</strong><br />

Given the huge amounts of scrap exported<br />

from North America, Europe and other regions,<br />

and the growth of imports into China,<br />

India, South Korea and other far eastern countries,<br />

one could be excused for believing that<br />

metal tra<strong>de</strong>rs are only interested in exporting<br />

scrap.<br />

However, a look at the figures for tra<strong>de</strong><br />

within Europe shows that it is not only exports<br />

that matter. Although a tremendous quantity<br />

of scrap is exported, there has not been extraordinary<br />

growth in exports either in absolute<br />

terms or percentagewise during the last<br />

<strong>de</strong>ca<strong>de</strong>.<br />

This begs the question of the role the metal<br />

tra<strong>de</strong> can play in future in securing the supply<br />

of scrap for European remelters and refiners.<br />

In addition to simply buying and selling, there<br />

are a number of ways in which scrap tra<strong>de</strong>rs<br />

and scrap consumers might strengthen their<br />

co-operation.<br />

1. Risk management: tra<strong>de</strong>rs could take<br />

hedge positions via the LME or some other<br />

means to secure a fixed price basis for scrap<br />

consumers; this would be in addition to what<br />

many works are doing themselves.<br />

2. Quality: the scrap industry is in the process<br />

of steadily improving the quality of its<br />

service by ISO certification, training of employees,<br />

suppliers, hauliers, etc. The author<br />

Fig. 6<br />

ALUMINIUM · 5/2013 23


E conoM ics<br />

Fig. 7<br />

tion cases where a <strong>de</strong>cision had to be ma<strong>de</strong><br />

on quality claims months after shipment of<br />

the material, which is not easy); transport<br />

security, with hardly any theft compared to<br />

container shipment; trust and partnership between<br />

scrap suppliers and scrap consumers.<br />

Of course there are also benefits associated<br />

with exporting. One should mention the<br />

large volumes involved and the higher prices<br />

because these allow metal tra<strong>de</strong>rs to remain<br />

competitive.<br />

outlook<br />

Fig. 8<br />

Fig. 9<br />

As far as future aluminium scrap flows are<br />

concerned, we can assume that <strong>de</strong>mand for<br />

scrap in the <strong>de</strong>veloping countries, in particular<br />

in China, will continue to grow, and scrap<br />

consumers in Europe, North America and<br />

Japan will increasingly have to compete with<br />

consumers in China and the Far East. Another<br />

factor that will affect scrap <strong>de</strong>mand will be the<br />

rising cost of producing primary aluminium<br />

in the <strong>de</strong>veloped countries due to electricity<br />

costs, bureaucratic issues, carbon emission<br />

taxes, etc. It remains to be seen if the shale gas<br />

exploration in the USA, and the resultant lower<br />

energy costs, eventually boosts aluminium<br />

production in North America. And last but not<br />

least, premiums for primary aluminium might<br />

influence scrap availability. Whatever happens,<br />

one thing is certain: scrap will become<br />

an increasingly <strong>de</strong>sirable commodity.<br />

One cannot foresee today if, or when,<br />

China, for example, will be able to generate<br />

sufficient domestic scrap to reduce the need to<br />

import. CRU tried to estimate when the turning<br />

point for steel scrap would be and predicted<br />

that this would happen in the late 2020s;<br />

however, it did not make any such forecast for<br />

aluminium scrap.<br />

Scrap will always be exported and for many<br />

tra<strong>de</strong>rs price will be the only issue that <strong>de</strong>ci<strong>de</strong>s<br />

whether they export or sell to local scrap consumers.<br />

In<strong>de</strong>ed, for many tra<strong>de</strong>rs exporting<br />

scrap might even be the only way for them to<br />

remain competitive and survive at a time when<br />

scrap consumers are becoming increasingly<br />

more aggressive and buying scrap directly<br />

from the industry, thus cutting out the trading<br />

companies. It is okay for scrap consumers to<br />

adopt this approach but one should not forget<br />

that the volume of available scrap cannot be<br />

increased by direct purchases.<br />

In spite of these problems and possible conflicts,<br />

many trading companies still consi<strong>de</strong>r<br />

the future of the metal industry in Europe to<br />

be a key factor in the future of the metal tra<strong>de</strong><br />

and thus prefer not to export the available<br />

scrap.<br />

24 ALUMINIUM · 5/2013


E conoM ics<br />

In the author’s opinion strategic partnerships<br />

between scrap suppliers and scrap consumers<br />

in Europe are necessary and helpful for both<br />

si<strong>de</strong>s in or<strong>de</strong>r to avoid excessive exports and<br />

to find a suitable modus vivendi to safeguard<br />

the needs of the aluminium industry.<br />

Fig. 10<br />

acknowledgement<br />

A large part of the presentation on scrap flows<br />

is based on an as yet unpublished study prepared<br />

by CRU Strategies on behalf of the Bureau<br />

of International Recycling (BIR) in 2012.<br />

BIR, and especially Robert Stein as the presi<strong>de</strong>nt<br />

of its non-ferrous division, commissioned<br />

this study and the author wishes to thank BIR<br />

for allowing him to use a large part of the data<br />

for the presentation he gave at the OEA <strong>Alu</strong>minium<br />

Recycling Congress and this article,<br />

which is based on that presentation.<br />

author<br />

Dr. Peter Dahmen is managing director of Schoof &<br />

Haslacher GmbH & Co. KG, München, Germany.<br />

He is senior vice presi<strong>de</strong>nt of BIR’s non ferrous<br />

division.<br />

Solutions for <strong>Alu</strong>minium Recycling<br />

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ALUMINIUM · 5/2013 25


ALUMINIUMwALzINDUSTRIe<br />

wegweisen<strong>de</strong> Optifoil-Rollenschnei<strong>de</strong>r für<br />

das neue Breitenzentrum bei Constantia Teich<br />

Als einer <strong>de</strong>r zentralen Anlagenlieferanten<br />

ist Achenbach Partner für Constantia<br />

Teich beim Aufbau ihrer hochmo<strong>de</strong>rnen<br />

integrierten Produktionsstätte für ein breites<br />

Spektrum an Verpackungsprodukten<br />

aus <strong>Alu</strong>minium und Verbundmaterialien.<br />

Dieses weit über Europa hinaus viel beachtete,<br />

zukunftsweisen<strong>de</strong> Projekt wur<strong>de</strong><br />

in seiner ersten Aufbaustufe zeitgleich<br />

mit <strong>de</strong>m 100­jährigen Jubiläum von<br />

Constantia Teich 2012 erfolgreich realisiert.<br />

Technisch han<strong>de</strong>lt es sich dabei<br />

zweifellos um eine <strong>de</strong>r <strong>de</strong>rzeit weltweit<br />

mo<strong>de</strong>rnsten Produktionsstätten dieser<br />

Art. Die Anbindung an ein mo<strong>de</strong>rnes<br />

Hochregallager, das fahrerlose Coil­<br />

Transportsystem sowie <strong>de</strong>r insgesamt sehr<br />

hohe Automatisierungsgrad weisen auf<br />

eine Vielzahl technischer Highlights hin,<br />

die die Fachwelt beeindrucken.<br />

Trendsetting Optifoil slitting machinery for the new<br />

slitting basic converting centre at Constantia Teich<br />

Dem hohen Anspruch seiner Produkte verpflichtet,<br />

hatte man sich bei Constantia Teich<br />

in Bezug auf die Neuinvestitionen in die erfor<strong>de</strong>rliche<br />

Maschinen- und Anlagentechnik für<br />

Achenbach entschie<strong>de</strong>n und bestellte bereits<br />

in <strong>de</strong>n Jahren 2003 und 2008 zwei 1.850 mm<br />

breite Hochleistungsfolienwalzwerke <strong>de</strong>s Unternehmens.<br />

Basis für diesen Vertrauensbeweis<br />

war die große Zufrie<strong>de</strong>nheit mit <strong>de</strong>r Achenbach-Technologie,<br />

ganz konkret die jahrzehntelange<br />

gute Zusammenarbeit im Walzwerk I.<br />

Im Anschluss begann man dann mit <strong>de</strong>m<br />

Aufbau <strong>de</strong>s dazugehörigen Breitenzentrums,<br />

in <strong>de</strong>m die Veredlung stattfin<strong>de</strong>t. Aufgrund<br />

<strong>de</strong>r ebenso anspruchsvollen wie vielfältigen<br />

Schneidaufgaben entschied man sich erneut<br />

für Achenbach und gab zwei Rollenschnei<strong>de</strong>r<br />

<strong>de</strong>r Marke Optifoil Heavyslit in Auftrag. Diese<br />

sind mittlerweile bei<strong>de</strong> in Betrieb und produzieren<br />

zur vollsten Zufrie<strong>de</strong>nheit <strong>de</strong>s Kun<strong>de</strong>n.<br />

Diese Rollenschnei<strong>de</strong>r gehören zu <strong>de</strong>n<br />

Herzstücken <strong>de</strong>s neuen Breitenzentrums in<br />

Mühlhofen.<br />

Seit einigen Jahren ist Achenbach auch<br />

mit hochwertigen und maßgeschnei<strong>de</strong>rten<br />

Schneidmaschinen im Markt erfolgreich, zu<br />

<strong>de</strong>nen auch <strong>Alu</strong>miniumfoliendoppler und Separatoren<br />

zählen. Als Systemanbieter verfolgt<br />

man damit <strong>de</strong>n integrativen Ansatz, anlagenübergreifen<strong>de</strong><br />

technische Lösungen anzubieten.<br />

„Alles aus einer Hand“ bietet die Chance,<br />

<strong>de</strong>n <strong>Alu</strong>miniumfolien-Produktionsprozess<br />

ganzheitlich optimal gestalten zu können:<br />

vom Walzprozess über <strong>de</strong>n Schneidprozess<br />

Produktionslinie Heavyslit<br />

As key supplier of machinery, Achenbach<br />

is a supportive partner to assist Constantia<br />

Teich in building a highly mo<strong>de</strong>rn<br />

and integrated production facility for a<br />

wi<strong>de</strong> range of packaging products ma<strong>de</strong><br />

of aluminium and compound materials.<br />

This trendsetting project, the first level<br />

of which was successfully realised at the<br />

same time as the 100 th anniversary of<br />

Constantia Teich, is highly respected and<br />

reputated beyond the European bor<strong>de</strong>rs.<br />

Without any doubt, this is technically one<br />

of the most mo<strong>de</strong>rn production facilities<br />

of this kind all over the world. The connection<br />

to a mo<strong>de</strong>rn high­bay rack, the<br />

driverless coil conveying system as well<br />

as the very high <strong>de</strong>gree of automation<br />

are just a few technical highlights of this<br />

system impressing all experts in this industry.<br />

Feeling obliged to meet the high <strong>de</strong>mand of<br />

their products, Constantia Teich <strong>de</strong>ci<strong>de</strong>d for<br />

Achenbach with regard to new investments<br />

into the required technology for systems<br />

and machinery and or<strong>de</strong>red two Achenbach<br />

high-performance foil rolling mills (1,850<br />

Production line Heavyslit<br />

mm) in 2003 and 2008. Their high <strong>de</strong>gree of<br />

satisfaction with the Achenbach technology –<br />

especially <strong>de</strong>ca<strong>de</strong>s of good co-operation in<br />

production unit 1 in Mühlhofen – formed the<br />

basis for this sign of confi<strong>de</strong>nce. After that,<br />

they launched the above mentioned basic<br />

converting centre focussing on finishing of<br />

the products. Regarding the <strong>de</strong>manding and<br />

various slitting tasks, they also <strong>de</strong>ci<strong>de</strong>d for<br />

Achenbach and thus or<strong>de</strong>red two Optifoil<br />

Heavyslit slitting machines. These two machines<br />

have now been commissioned and<br />

are producing to the complete satisfaction of<br />

the operating company and represent one of<br />

the centrepieces of the new slitting centre in<br />

Mühlhofen.<br />

Achenbach is very successful in the market<br />

with their high-quality and tailored slitting<br />

machines as well as aluminium foil doublers<br />

and separators for several years now. As a<br />

system provi<strong>de</strong>r, an integrative approach consi<strong>de</strong>ring<br />

the offer of complex technical solutions,<br />

is followed. “Everything from a single<br />

source” gives the opportunity to integrally optimise<br />

the aluminium foil production process:<br />

from the rolling process via the slitting process<br />

up to the converting process. ➝<br />

© Achenbach<br />

26 ALUMINIUM · 5/2013


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Aufwicklung inklusive Scherenschnitt<br />

bis hin zur Weiterverarbeitung. Achenbach<br />

entwickelt und baut Walzwerkanlagen, Optifoil-Schneidmaschinen<br />

sowie wichtige Nebenanlagen<br />

in Kreuztal-Buschhütten, alles an<br />

einem Standort.<br />

Dabei ist einerseits das Wissen über Walzwerkanlagen<br />

für die Entwicklung wegweisen<strong>de</strong>r<br />

Schneidmaschinen aufschlussreich. Umgekehrt<br />

erlauben Erfahrungen im Wickeln<br />

und Schnei<strong>de</strong>n von gewalzten Materialien<br />

sowie von Converting-Materialien wertvolle<br />

Rückschlüsse auf die Konstruktion <strong>de</strong>r vorgelagerten<br />

Walzwerke. Dabei besteht <strong>de</strong>r<br />

Kun<strong>de</strong>nnutzen dieser Verbun<strong>de</strong>ffekte vor allem<br />

in <strong>de</strong>r Reproduzierbarkeit erstklassiger<br />

Qualität durch maschinenübergreifen<strong>de</strong>n Datenfluss<br />

und die Optimierung<br />

<strong>de</strong>s Materialflusses innerhalb<br />

<strong>de</strong>r Produktion. Dieses integrative<br />

Konzept hat auch Constantia<br />

Teich überzeugt: „Liefertreue,<br />

professionelle Abwicklung,<br />

vor allem aber die hohe<br />

Bereitschaft, unsere spezifischen<br />

Wünsche an die Maschinen im<br />

Hinblick auf unsere beson<strong>de</strong>rs<br />

anspruchsvollen Produkte technisch<br />

perfekt umzusetzen bestätigen<br />

uns heute im praktischen<br />

Anlagenbetrieb, dass wir mit<br />

Achenbach als Lieferant <strong>de</strong>r<br />

bei<strong>de</strong>n neuen Rollenschnei<strong>de</strong>r<br />

für unser Breitenzentrum die<br />

richtige Wahl getroffen haben,“<br />

so Gerhard Schlager, Leiter<br />

<strong>de</strong>r Endfertigung bei Constantia<br />

Teich.<br />

Scherenschnitt Schneidpartie<br />

Rewin<strong>de</strong>r including scissor cut<br />

Beeindruckend ist zunächst die große Flexibilität<br />

<strong>de</strong>r Optifoil-Rollenschnei<strong>de</strong>r, die problemlos<br />

ein großes Spektrum unterschiedlicher<br />

Materialien verarbeiten. Das Ölauftragswerk<br />

<strong>de</strong>s einen Rollenschnei<strong>de</strong>rs ist eine <strong>de</strong>r<br />

Entwicklungen von Achenbach, die Constantia<br />

Teich überzeugt hat. Die so ausgestattete<br />

Maschine erlaubt es, in nur einem Arbeitsgang<br />

erstklassig geschnittenes und beöltes Vormaterial<br />

für Tiefziehprodukte herzustellen, egal,<br />

ob es sich um Reinaluminium o<strong>de</strong>r lackierte<br />

bzw. kaschierte Folien han<strong>de</strong>lt. Der zweite<br />

Rollenschnei<strong>de</strong>r, weniger spezialisiert, leistet<br />

mit <strong>de</strong>rselben Perfektion Schneidaufgaben für<br />

ein breites Materialspektrum: <strong>Alu</strong> kaschiert<br />

und lackiert, Papier sowie verschie<strong>de</strong>ne Arten<br />

Achenbach is a manufacturer of rolling mill<br />

machinery, Optifoil slitting machines as well<br />

as very important auxiliary systems on one<br />

single site on their premises in Kreuztal-<br />

Buschhütten, Germany. On the one hand, the<br />

knowledge on rolling mill machinery is <strong>de</strong>cisive<br />

for <strong>de</strong>veloping trendsetting slitting machines<br />

Vice versa, experience in winding and<br />

slitting rolled materials as well as converting<br />

materials allows valuable conclusions on the<br />

<strong>de</strong>sign of the rolling mills. The reproducibility<br />

of first-class quality by an overall data flow<br />

on the one hand and the optimisation of the<br />

material flow within the production process<br />

on the other hand are the customer’s benefits<br />

of such synergy effects. This integrative concept<br />

even convinced Constantia Teich: “Delivery<br />

reliability, professional execution and<br />

especially the high <strong>de</strong>gree of willingness to<br />

realise our specific <strong>de</strong>mands technically perfectly<br />

with regard to the machines and thus to<br />

our very sophisticated products, proves that<br />

we have ma<strong>de</strong> the right <strong>de</strong>cision by choosing<br />

Achenbach as the supplier of the two Optifoil<br />

slitting machinery for our slitting basic<br />

converting centre,” means Gerhard Schlager,<br />

head of the finishing line at Constantia Teich.<br />

The high flexibility of the Optifoil slitting<br />

machines is one outstanding feature; a wi<strong>de</strong><br />

range of various materials can be processed<br />

without any problems. The oil applicator of<br />

the first slitting machine is an Achenbach innovation<br />

that further convinced Constantia<br />

Teich. By means of this, slit and oiled roughing<br />

material can be produced for <strong>de</strong>ep drawn<br />

products in only one single operation – irrespective<br />

of whether the material is net aluminium<br />

or laminated foil. With the second slitting<br />

machine, less specialised, slitting tasks<br />

for a wi<strong>de</strong> material<br />

range,<br />

laminated and<br />

coated aluminium,<br />

paper as<br />

well as several<br />

types of plastics<br />

can be effected<br />

with the same<br />

perfection. The<br />

original width<br />

of the strip is<br />

1,850 mm, as<br />

far as it is aluminium<br />

strip of<br />

the new Achenbach<br />

foil rolling<br />

mills, and<br />

the minimum<br />

slitting width<br />

Scissor cut slitting section is 200 mm.<br />

28 ALUMINIUM · 5/2013


SPe CIAL<br />

ALUMINIUM ROLLLINg INDUSTRY<br />

Aufwicklung mit Friktionswelle<br />

Rewin<strong>de</strong>r with friction shaft<br />

The high flexibility of Optifoil slitting<br />

machines is to manufacture various<br />

batches without any problems and<br />

without long changeover times. The<br />

quick and smooth winding shaft change<br />

with the help of the removal cars also<br />

serves to achieve short idle times.<br />

The high flexibility in the operation<br />

of the slitting machines does not affect<br />

their productivity. This high productivity<br />

is ensured by equipment such<br />

as threading <strong>de</strong>vice for drawing in the<br />

var-ious and partly high-sensitive materials,<br />

the automated removal handling<br />

or the robust and therefore vibrationreducing<br />

<strong>de</strong>sign. By means of this,<br />

first-class slitting and winding qualities<br />

are guaranteed even in permanent operation<br />

at highest machine speeds and<br />

ensure a comparatively high system<br />

availability. An even winding structure<br />

as well as slitting edges free from burrs<br />

and dust as important quality features<br />

are achieved by the dynamic contact<br />

roller principle <strong>de</strong>veloped by Achenbach,<br />

which reacts highly sensitively<br />

to alternating winding diameters. The<br />

close contact to Achenbach is emphasised<br />

by a remote maintenance system<br />

by which support can be given and required<br />

services can be optimally prepared<br />

directly on site.<br />

‘Technology for Future Concepts’<br />

has been the philosophy at Achenbach<br />

for a long time – and gui<strong>de</strong>line for all<br />

thinking and acting. An ambitioned<br />

project as the new rolling mill in combination<br />

with the new basic converting<br />

centre of Constantia Teich is a project<br />

adopting a strategically motivated fuvon<br />

Kunststofffolien. Die Ausgangsbreite <strong>de</strong>s Ban<strong>de</strong>s<br />

beträgt 1.850 mm, sofern es sich um <strong>Alu</strong>band <strong>de</strong>r neuen<br />

Achenbach Folienwalzwerke han<strong>de</strong>lt, und die minimale<br />

Schnittbreite beträgt 200 mm. Die hohe Flexibilität<br />

<strong>de</strong>r Optifoil-Rollenschnei<strong>de</strong>r besteht darin, problemlos<br />

und ohne große Umrüstzeiten unterschiedlichste<br />

Losgrößen zu bedienen. Zu<strong>de</strong>m unterstützt <strong>de</strong>r<br />

schnelle Wickelwellenwechsel mihilfe <strong>de</strong>r Entnahmewagen<br />

das Ziel kurzer Umrüstzeiten.<br />

Die große Flexibilität im Betrieb <strong>de</strong>r Rollenschnei<strong>de</strong>r<br />

geht dabei nicht zulasten <strong>de</strong>r Produktivität. Hohe<br />

Produktivität gewährleisten Einrichtungen wie die<br />

Einfä<strong>de</strong>lvorrichtung für das Einziehen <strong>de</strong>r verschie<strong>de</strong>nen,<br />

dabei auch hochsensiblen Materialien, sowie<br />

das weitestgehend automatisierte Entnahmehandling<br />

o<strong>de</strong>r die robuste und damit maximal schwingungsdämpfen<strong>de</strong><br />

Bauweise. Diese garantiert auch im Dauerbetrieb<br />

Stressometer ® Systems. Turning aluminium<br />

into gold.<br />

With the Stressometer ® System, you will improve speed and productivity in your<br />

rolling mill. Improvements inclu<strong>de</strong> yield increase and reduction of strip breaks, rejects<br />

and pass time. Altogether, it adds up to hundreds of thousands of dollars/euros in<br />

savings and increased profit. No won<strong>de</strong>r all our customers believe we are turning<br />

aluminium into gold.<br />

Stressometer ® System. www.abb.com/pressductor<br />

ALUMINIUM · 5/2013<br />

ABB AB<br />

Force Measurement<br />

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ALUMINIUMwALzINDUSTRIe<br />

Aufwicklung mit Schneidpartie<br />

Rewin<strong>de</strong>r with slitting section<br />

reich Schneidmaschinen verantwortlich, „dass<br />

ein solch namhafter Betreiber wie Constantia<br />

Teich, <strong>de</strong>r weltweit für Premium-Verpackungsprodukte<br />

aus <strong>Alu</strong>minium und <strong>Alu</strong>verbundmaterial<br />

bekannt ist, mit uns nun auch<br />

im Schneidbereich zusammenarbeitet. Die<br />

bei<strong>de</strong>n Rollenschnei<strong>de</strong>r sind für uns eine<br />

sehr wichtige Referenz, die uns darin bestärkt,<br />

dass es richtig war, in die Entwicklung <strong>de</strong>r<br />

Optifoil-Schneidtechnologie zu investieren<br />

und neben <strong>de</strong>m Produktbereich Walzwerkanlagen<br />

<strong>de</strong>n <strong>de</strong>r Schneidmaschinen aufzubauen.“<br />

Nach<strong>de</strong>m <strong>de</strong>r erste Rollenschnei<strong>de</strong>r in<br />

<strong>de</strong>r Constantia Flexibles Group erfolgreich<br />

in Betrieb genommen wor<strong>de</strong>n war, betreibt<br />

auch Constantia Patz in Loipersbach mittlerweile<br />

einen maßgeschnei<strong>de</strong>rten Optifoil-<br />

Rollenschnei<strong>de</strong>r. Auch dieser ist mittlerweile<br />

in Betrieb gegangen und produziert, wie man<br />

es von Constantia Flexibles kennt, erstklassige<br />

Verpackungsprodukte aus <strong>Alu</strong>minium<br />

und <strong>Alu</strong>minium-Kunststoff-Verbun<strong>de</strong>n, wie<br />

beispielsweise Blisterfolie und Coldform.<br />

■<br />

und bei höchsten Maschinengeschwindigkeiten<br />

erstklassige Schnitt- und Wickelqualitäten<br />

und steht für eine vergleichsweise sehr hohe<br />

Anlagenverfügbarkeit. Für einen gleichmäßigen<br />

Wickelaufbau und ein grat- und staubfreies<br />

Schnittkantenbild – wichtige Qualitätsmerkmale<br />

– sorgt in diesem Zusammenhang<br />

vor allem das von Achenbach neu entwickelte<br />

dynamische Kontaktwalzenkonzept, das<br />

hoch sensibel auf sich än<strong>de</strong>rn<strong>de</strong> Wickeldurchmesser<br />

reagiert. Den engen Kontakt zu<br />

Achenbach schließlich unterstützt ein Fernwartungssystem,<br />

über das kleinere Hilfestellungen<br />

geleistet und eventuell erfor<strong>de</strong>rliche<br />

Serviceleistungen vor Ort optimal vorbereitet<br />

wer<strong>de</strong>n können.<br />

Technology for Future Concepts lautet<br />

schon lange das Leitbild, das das Denken<br />

und Han<strong>de</strong>ln bei Achenbach leitet. Ein ambitioniertes<br />

Projekt wie das neue Walzwerk<br />

in Kombination mit <strong>de</strong>m neuen Breitenzentrum<br />

von Constantia Teich ist ein solches<br />

Zukunftsprojekt. „Wir freuen uns“, so Axel<br />

Marx und Walter Kötter, bei Achenbach für<br />

Projektmanagement und Technologie im Beture<br />

concept. “We are happy,” say Axel Marx<br />

and Walter Kötter, responsible for Achenbach’s<br />

project management respectively technology<br />

in the field of slitters, “that Constantia<br />

Teich as a worldwi<strong>de</strong> renowned operator for<br />

premium packaging products ma<strong>de</strong> of aluminium<br />

and aluminium composite materials now<br />

cooperates with us also on the slitting sector.<br />

For us, the two slitting machines are a very<br />

important reference which confirms our <strong>de</strong>cision<br />

to invest in the <strong>de</strong>velopment of the Optifoil<br />

slitting technology and to extend our existing<br />

product range of foil rolling mills by slitting<br />

machines.”<br />

After the first slitting machine has been<br />

successfully commissioned at Constantia Flexible<br />

Group, Constantia Patz in Loipersbach<br />

has also invested in a tailored Optifoil Heavyslit.<br />

This slitting machine has also been commissioned<br />

and is now producing first-class<br />

packaging products ma<strong>de</strong> of aluminium and<br />

aluminium composites such as blister foils<br />

and cold form – as it is usually done by Constantia<br />

Flexibles.<br />

■<br />

30 ALUMINIUM · 5/2013


SPe CIAL<br />

Maßgeschnei<strong>de</strong>rte werkstoffe<br />

für wickelhülsen<br />

Der Bedarf an <strong>Alu</strong>miniumblech, ­band<br />

und ­folie steigt seit Jahren kontinuierlich<br />

an. Ebenso steigen die Anfor<strong>de</strong>rungen<br />

<strong>de</strong>r <strong>Alu</strong>miniumhersteller an die Belastbarkeit<br />

und Haltbarkeit ihrer <strong>Alu</strong>miniumcoils<br />

und damit auch an die dort eingesetzten<br />

Wickelhülsen. Kuhn E<strong>de</strong>lstahl<br />

bietet maßgeschnei<strong>de</strong>rte Werkstoffe<br />

1.2396 (G22CrMoVNb6­12) und 1.4317<br />

(GX4CrNi13­4) für Wickelhülsen.<br />

Das Unternehmen hat sich zum Ziel gesetzt,<br />

je<strong>de</strong>m Kun<strong>de</strong>n bzw. Markt die optimale Werkstofflösung<br />

zu bieten: bei Wickelhülsen zum<br />

Beispiel die hochfeste, preiswerte Variante<br />

1.2396 (G22CrMoVNb6-12), die von ihren<br />

Eigenschaften her mit langjährig bewährten<br />

Werkstofflösungen voll vergleichbar ist. Die<br />

mechanischen Eigenschaften <strong>de</strong>r Neuentwicklung<br />

1.2396 müssen gegenüber an<strong>de</strong>ren zur<br />

Herstellung von Wickelhülsen eingesetzten<br />

Werkstoffen keinen Vergleich scheuen: R p0,2<br />

liegt bei min<strong>de</strong>stens 850 MPa und erfüllt damit<br />

problemlos die Min<strong>de</strong>stanfor<strong>de</strong>rungen<br />

an die Festigkeit von Wickelhülsen. Die Le-<br />

gierung erreicht eine Zugfestigkeit von R m =<br />

1.100 MPa. Dies resultiert in eine Bruch<strong>de</strong>hnung<br />

von min<strong>de</strong>stens zehn Prozent.<br />

Da aus Sicherheits- und Qualitätsgrün<strong>de</strong>n<br />

jedoch zunehmend eine höhere Zähigkeit<br />

bzw. Rostfreiheit bei <strong>de</strong>n Hülsen gefor<strong>de</strong>rt<br />

wird, hat sich die rostfreie, ebenfalls hochfeste<br />

Alternative 1.4317 (GX4CrNi13-4) mittlerweile<br />

bewährt. Spätestens dann, wenn es<br />

zu einem Unfall durch eine Hülse kommt, die<br />

<strong>de</strong>n Belastungen im harten Einsatz auf Dauer<br />

nicht standgehalten hat, wird diese teurere,<br />

edlere Alternative gewählt. Soweit muss es<br />

jedoch nicht kommen. Auch die Rostfreiheit<br />

ist ein entschei<strong>de</strong>n<strong>de</strong>s Argument, um die<br />

Bandoberflächen in höchster Qualität beim<br />

Transport zu erhalten und zu garantieren.<br />

Die erhöhte Streckgrenze <strong>de</strong>s 1.2396 trägt<br />

zu einer besseren Formstabilität <strong>de</strong>r Wickelhülsen<br />

im Betrieb und somit zu einer noch längeren<br />

Lebensdauer bei. Die erhöhte Zähigkeit<br />

<strong>de</strong>s 1.4317 bei noch ausreichen<strong>de</strong>r Festigkeit<br />

und beson<strong>de</strong>rs günstigen Eigenschaften bei<br />

höheren Temperaturen gewährleistet langfristig<br />

beson<strong>de</strong>rs hohe Sicherheitsreserven. ■<br />

© Kuhn E<strong>de</strong>lstahl<br />

Eine <strong>de</strong>r Bearbeitungshallen von Kuhn E<strong>de</strong>lstahl<br />

Werkstoff 1.2396 1.4317 (QT1) KCP 12 Centricore 4<br />

Zusammensetzung G22CrMoVNb6-12 GX4CrNi13-4 G25NiCrMoV5-3 G23CrMoV6<br />

R p0,2 in MPa > 850 > 550 > 850 > 850<br />

R m in MPA > 1.100 > 760 > 1.100 ----<br />

A in % > 10 > 15 > 12 > 8<br />

ALUMINIUM · 5/2013


ALUMINIUMwALzINDUSTRIe<br />

Visuelle Kontrolle von Arbeitswalzen<br />

Laser zeigt Rattermarken und walzenabdrücke<br />

Die LDV Laser­ und Lichtsysteme GmbH<br />

mit Sitz in Lünen hat ein System für die<br />

visuelle Kontrolle von Arbeitswalzen entwickelt,<br />

das mithilfe eines Lasers feinste<br />

Unregelmäßigkeiten in <strong>de</strong>r Oberfläche<br />

<strong>de</strong>r Walzen sichtbar macht. So stellt das<br />

System sicher, dass beim Schleifen <strong>de</strong>r<br />

Walzen Fehler auf ihrer Oberfläche erkannt<br />

wer<strong>de</strong>n, bevor sie Bandmaterial<br />

unbrauchbar machen.<br />

Arbeitswalzen von Walzgerüsten, mit <strong>de</strong>nen<br />

Metallband gewalzt wird, spielen im wahrsten<br />

Sinn <strong>de</strong>s Wortes eine wichtige Rolle im<br />

Produktionsprozess. Sie reduzieren nicht nur<br />

die Banddicke, son<strong>de</strong>r übertragen eine klar<br />

<strong>de</strong>finierte Oberflächenstruktur auf die Bandoberfläche.<br />

Wer<strong>de</strong>n beim Schleifen <strong>de</strong>r Walzen nicht<br />

alle Oberflächenfehler beseitigt, wer<strong>de</strong>n diese<br />

beim Walzen ebenfalls auf das Band übertragen.<br />

Diese Fehler, die sich auf <strong>de</strong>m Band<br />

meist als Rattermarken o<strong>de</strong>r Walzenabdrücke<br />

darstellen, wur<strong>de</strong>n bisher erst am En<strong>de</strong> <strong>de</strong>s<br />

Walzprozesses bei <strong>de</strong>r automatischen o<strong>de</strong>r<br />

visuellen Inspektion <strong>de</strong>s Bandmaterials erkannt,<br />

o<strong>de</strong>r oft sogar erst im Labor.<br />

Sichere Erkennung: Auf <strong>de</strong>r Projektionsfläche sind<br />

Oberflächenfehler – hier Rattermarken – <strong>de</strong>utlich<br />

zu erkennen<br />

Reliable <strong>de</strong>tection: the projected image clearly<br />

shows any <strong>de</strong>fects of the roll surface – in this<br />

case, chatter marks<br />

Visual inspection of work rolls<br />

Laser makes chatter and roll marks visible<br />

Einfache Bedienung: Mit <strong>de</strong>m iLux System wer<strong>de</strong>n Arbeitswalzen mit einem Durchmesser von 40 bis 100<br />

mm geprüft / Easy to use: the iLux system inspects work rolls with diameters from 40 to 100 mm<br />

LDV Laser­ und Lichtsysteme GmbH in<br />

Lünen, Germany, has <strong>de</strong>veloped a visual<br />

laser­based inspection system for work<br />

rolls, which makes smallest irregularities<br />

of the roll surface visible. The system ensures<br />

that <strong>de</strong>fects on the surface of rolls<br />

are <strong>de</strong>tected during roll grinding. This<br />

prevents any improperly repaired rolls<br />

from damaging the strip.<br />

The work rolls in rolling stands are crucial to<br />

the production process and the quality of the<br />

metal strip being rolled. Work rolls reduce<br />

the strip thickness and give the strip surface<br />

a clearly <strong>de</strong>fined structure.<br />

If in the roll grinding process not all <strong>de</strong>fects<br />

are eliminated from the roll surface,<br />

these <strong>de</strong>fects will later on leave marks on the<br />

strip – which usually show in the form of chatter<br />

or rolling marks. In the past, such <strong>de</strong>fects<br />

were only <strong>de</strong>tectable at the end of the rolling<br />

process by automatic or visual inspection of<br />

the rolled strip, or often at an even later stage<br />

– in the laboratory.<br />

Now, the iLux roll inspection system makes<br />

<strong>de</strong>fects on the roll surfaces visible as early as<br />

during grinding in the roll shop. This has the<br />

advantage that the <strong>de</strong>fects can be securely removed<br />

before the rolls are reinstalled in the<br />

rolling stand.<br />

The principle is strikingly simple: The laser<br />

module illuminates a narrow section of about<br />

70 mm length on the roll surface. The light<br />

band is projected onto a white surface, which<br />

shows an image of the roll surface structure<br />

with up to 40 times magnification. Any irregularity<br />

in the surface structure immediately<br />

leaps to the eye.<br />

Defects on the roll surfaces can be <strong>de</strong>tected<br />

at a glance and the operator immediately sees<br />

whether he has ground off enough material to<br />

remove all <strong>de</strong>fects or whether he has to continue<br />

grinding.<br />

The iLux system also has a positive effect<br />

on the service life of the rolls. So far, it was<br />

necessary to remove rather more than less<br />

material from the roll surface to make sure<br />

that all <strong>de</strong>fects were completely gone. Now, it<br />

is sufficient to remove just as much material<br />

as nee<strong>de</strong>d to eliminate the <strong>de</strong>fects. This saves<br />

roll material and markedly extends the lives<br />

of the expensive work rolls.<br />

LDV <strong>de</strong>signed the first iLux systems installed<br />

in roll shops for roll diameters between<br />

40 and 100 mm and roll barrel lengths<br />

of up to 850 mm. The system can be adjusted<br />

to other roll dimensions on <strong>de</strong>mand. For rolls<br />

of larger diameters, the iLux LightBox has<br />

proved to be a highly successful option.<br />

■<br />

© LDV<br />

32 ALUMINIUM · 5/2013


SPe CIAL<br />

Take Note –<br />

Saws worth noting<br />

Universeller Arbeitsplatz: In Kombination mit <strong>de</strong>r iLux-LichtBox können<br />

sowohl kleine als auch große Durchmesser kontrolliert wer<strong>de</strong>n<br />

Universal work place: combined with the iLux LightBox, small and largediameter<br />

rolls can be inspected<br />

Innovative<br />

bandsaw<br />

technology for<br />

Die iLux-Walzeninspektion macht die Fehler auf <strong>de</strong>r Walzenoberfläche<br />

bereits beim Schleifen sichtbar; sie können daher<br />

noch beseitigt wer<strong>de</strong>n, bevor die Walzen wie<strong>de</strong>r in das Gerüst<br />

eingesetzt wer<strong>de</strong>n.<br />

Das Prinzip ist verblüffend einfach: Ein Lasermodul beleuchtet<br />

auf <strong>de</strong>r Walze einen schmalen Streifen von rund 70 mm<br />

Länge. Der Streifen wird auf eine weiße Fläche projiziert, auf <strong>de</strong>r<br />

ein bis zu 40-fach vergrößertes Abbild <strong>de</strong>r Oberflächenstruktur<br />

sichtbar ist. Unregelmäßigkeiten in <strong>de</strong>r Struktur fallen dabei sofort<br />

ins Auge.<br />

Die Fehler auf <strong>de</strong>r Oberfläche <strong>de</strong>r Walzen wer<strong>de</strong>n auf diese<br />

Weise sofort erkannt. Der Bediener sieht auf einen Blick, ob er<br />

so viel Material abgeschliffen hat, dass alle Fehler abgetragen wur<strong>de</strong>n,<br />

o<strong>de</strong>r ob er weiter nacharbeiten muss.<br />

Auch auf die Lebensdauer <strong>de</strong>r Walzen hat das iLux-System<br />

einen positiven Effekt: Bislang war es notwendig, eher zu viel<br />

Material von <strong>de</strong>r Walzenoberfläche abzutragen, um sicherzustellen,<br />

dass alle Fehler weggeschliffen wur<strong>de</strong>n. Jetzt muss nur<br />

noch so weit nachgeschliffen wer<strong>de</strong>n, bis alle Fehler beseitigt sind,<br />

was die Lebensdauer <strong>de</strong>r teuren Arbeitswalzen erheblich erhöht.<br />

Die ersten in Walzenschleifereien installierten Systeme hat<br />

LDV für Walzendurchmesser zwischen 40 und 100 mm und<br />

Walzenlängen bis zu 850 mm entwickelt. Das System kann je<strong>de</strong>rzeit<br />

an Walzen mit an<strong>de</strong>ren Abmessungen angepasst wer<strong>de</strong>n.<br />

Bei Walzen mit größerem Durchmesser hat sich die iLux-Licht-<br />

Box bewährt.<br />

■<br />

ALUMINIUM · 5/2013<br />

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ALUMINIUMwALzINDUSTRIe<br />

Interview mit <strong>de</strong>m europäischen <strong>Alu</strong>folienverband EAFA<br />

„wir wollen die Märkte<br />

weiter für <strong>Alu</strong>folie begeistern“<br />

Interview with the European <strong>Alu</strong>minium Foil Association<br />

“we want to make the markets<br />

keener about aluminium foil”<br />

© EAFA<br />

Vom 15. bis 17. Januar 2014 fin<strong>de</strong>t die dritte globale Konferenz<br />

<strong>de</strong>r <strong>Alu</strong>miniumfolienwalzer (Glafco) statt, diesmal in <strong>de</strong>n<br />

Vereinigten Arabischen Emiraten in Dubai. Ausgerichtet wird<br />

die Veranstaltung vom europäischen <strong>Alu</strong>miniumfolienverband<br />

EAFA. ALUMINIUM sprach mit Manfred Mertens, Vice Presi<strong>de</strong>nt<br />

<strong>de</strong>r EAFA und Vorsitzen<strong>de</strong>r <strong>de</strong>r Glafco, sowie mit EAFA­<br />

Geschäftsführer Stefan Glimm über die Zielsetzung <strong>de</strong>r Konferenz,<br />

die Entwicklung <strong>de</strong>s globalen <strong>Alu</strong>folienmarktes und die<br />

Be<strong>de</strong>utung von Ressourceneffizienz und Nachhaltigkeit für die<br />

Positionierung von <strong>Alu</strong>folie im Markt.<br />

ALUMINIUM: Herr Glimm, Herr Mertens, nach Auftaktveranstaltungen<br />

im Oman und in Thailand fin<strong>de</strong>t die dritte Glafco in Dubai<br />

statt. Welche Erfahrungen haben Sie mit <strong>de</strong>n bisherigen Veranstaltungen<br />

gemacht und welche Erwartungen knüpfen Sie an die bevorstehen<strong>de</strong><br />

Konferenz?<br />

Glimm: Die letzte Glafco im Jahr 2011 in Bangkok repräsentierte<br />

rund 80 Prozent <strong>de</strong>s globalen <strong>Alu</strong>folienmarktes, die meisten führen<strong>de</strong>n<br />

Hersteller waren auf <strong>de</strong>r Veranstaltung vertreten. Für die<br />

Konferenz in Dubai streben wir eine Repräsentanz von 90 Prozent<br />

an. Die Konferenzen sind eine wichtige Plattform, um sich über die<br />

Entwicklungen auf <strong>de</strong>m Folienmarkt auszutauschen und gemeinsame<br />

Branchenprojekte zu diskutieren. So wur<strong>de</strong>n 2011 erste weltweit<br />

finanzierte Kommunikationsprojekte wie eine mehrsprachige Website<br />

1 inklusive Broschüre 2 präsentiert, die über die Vielseitigkeit und<br />

Nachhaltigkeit von <strong>Alu</strong>folie informieren.<br />

Mertens: In Fragen <strong>de</strong>s Packstoff-Marketings, <strong>de</strong>r Nachhaltigkeit und<br />

<strong>de</strong>s Recyclings hat EAFA eine hohe Kompetenz – auch, weil <strong>de</strong>r Markt<br />

für <strong>Alu</strong>folie in Europa am stärksten entwickelt ist. Wir wollen die<br />

Märkte weiter für <strong>Alu</strong>folie begeistern und helfen, <strong>de</strong>n Folienmarkt<br />

auch in <strong>de</strong>n aufstreben<strong>de</strong>n Regionen Asien und Mittlerer Osten zu<br />

entwickeln. Unser Anliegen ist es dabei, dass die neuen und etablierten<br />

Marktteilnehmer<br />

mit einer einheitlichen<br />

Stimme – One Voice<br />

to the Customer – zu<br />

Fragen <strong>de</strong>r Nachhaltigkeit,<br />

<strong>de</strong>r Verwertung<br />

o<strong>de</strong>r auch von Innovationen<br />

sprechen.<br />

ALUMINIUM: Um<br />

Stefan Glimm: „Der Verpackungsmarkt ist stark<br />

von immer neuen, innovativen Verpackungslösungen<br />

getrieben.“ / Stefan Glimm: “The packaging<br />

market is strongly driven by more new<br />

and innovative packaging solutions.”<br />

welche Themen wird<br />

es auf <strong>de</strong>r Konferenz<br />

gehen?<br />

Glimm: Die Konferenz<br />

in Dubai thematisiert<br />

verschie<strong>de</strong>ne Marktfacetten:<br />

Wir gehen auf<br />

die Entwicklung <strong>de</strong>s<br />

Primäraluminium- und<br />

<strong>Alu</strong>folienmarktes ein,<br />

beleuchten einzelne<br />

Regionen und Län<strong>de</strong>r,<br />

From 15 to 17 January 2014 the third Global <strong>Alu</strong>minium Foil<br />

Roller Conference (Glafco) will take place, this time in the<br />

United Arab Emirates in Dubai. The event is being organised<br />

by the European <strong>Alu</strong>minium Foil Association (EAFA).<br />

ALUMINIUM talked with Manfred Mertens, vice­presi<strong>de</strong>nt<br />

of EAFA and chairman of Glafco, and with Stefan Glimm,<br />

executive director of EAFA, about the aims of the conference,<br />

the <strong>de</strong>velopment of the global aluminium foil market and the<br />

importance of resource efficiency and sustainability for the position<br />

of aluminium foil in the market.<br />

ALUMINIUM: Mr Glimm, Mr Mertens, following the first two events<br />

in Oman and Thailand the third Glafco is to take place in Dubai.<br />

What has been your experience of the previous events and what expectations<br />

do you link to the forthcoming conference?<br />

Glimm: The last Glafco in 2011 in Bangkok covered around 80 percent<br />

of the global aluminium foil market and most of the leading<br />

manufacturers were represented there. For the conference in Dubai<br />

we are hoping for a 90-percent representation. These conferences<br />

are an important platform for exchanging on <strong>de</strong>velopments in the<br />

foil market and discussing joint projects in our industry. For example,<br />

in 2011 the first worldwi<strong>de</strong>-financed communications projects,<br />

such as a multi-lingual <strong>web</strong>site 1 including a booklet 2 were presented,<br />

which gives information about the versatility and sustainability of<br />

aluminium foil.<br />

Mertens: In terms of packaging material marketing, sustainability and<br />

recycling, EAFA is highly competent – also because the market for<br />

aluminium foil is most highly <strong>de</strong>veloped in Europe. We want to make<br />

the markets even more keen about aluminium foil and help the foil<br />

markets to <strong>de</strong>velop further in the emerging regions of Asia and the<br />

Middle East. Our aim when it comes to sustainability, application or<br />

innovation is that both<br />

new and established<br />

market participants<br />

speak with ‘one voice<br />

to the customer’.<br />

ALUMINIUM: What<br />

topics will the conference<br />

be <strong>de</strong>aling with?<br />

Glimm: The conference<br />

in Dubai will address<br />

various aspects<br />

of the market: we will<br />

go into the <strong>de</strong>velopment<br />

of the primary<br />

aluminium and aluminium<br />

foil markets,<br />

highlight particular<br />

regions and countries,<br />

discuss market trends<br />

and challenges, and<br />

also focus on some<br />

particular products<br />

Manfred Mertens: „Für <strong>de</strong>n <strong>Alu</strong>folien-Weltmarkt<br />

erwarten wir ein insgesamt dynamisches Wachstum,<br />

das mittelfristig bei etwa fünf bis sechs<br />

Prozent im Jahr liegt.“ / Manfred Mertens: “For<br />

the world aluminium foil market we expect an<br />

overall dynamic growth, amounting to around<br />

five to six percent a year in the medium term.”<br />

34 ALUMINIUM · 5/2013


SPe CIAL<br />

ALUMINIUM ROLLLINg INDUSTRY<br />

such as aluminium screw caps. We will also discuss matters relating<br />

to sustainability and recycling.<br />

Mertens: However, we are not just looking at packaging systems but<br />

also at technical applications. For example a lecture on lithium batteries<br />

is planned, in which aluminium foil is used. Technical products<br />

are less at the focus in Europe, where the packaging sector is dominant.<br />

In the emerging markets technical applications of aluminium<br />

foil play a greater part, for example due to the wi<strong>de</strong>spread use of air<br />

conditioners in Asia.<br />

ALUMINIUM: To what extent are the various market regions represented<br />

at the conference?<br />

Glimm: All the major manufacturing regions will be represented.<br />

The leading companies and associations in Europe, North and South<br />

America and Asia – China, South Korea and Japan – have already<br />

promised to participate actively, with presentations or the chairing of<br />

sessions. By the way, those invited are exclusively manufacturers of<br />

aluminium foil and thin strip below 200 microns.<br />

Mertens: We are very pleased, for example, that the vice-presi<strong>de</strong>nt<br />

of the China Nonferrous Metals Industry Association, Wen Xianjun,<br />

will be chairman of the opening session.<br />

ALUMINIUM: EAFA is actually a European association whose sights<br />

are nonetheless set on the world markets. Will EAFA soon be transformed<br />

into ‘WAFA’, a World <strong>Alu</strong>minium Foil Association? When<br />

1<br />

www.global-alufoil.org<br />

2<br />

A Global Moment with <strong>Alu</strong>foil<br />

diskutieren Markttrends und Herausfor<strong>de</strong>rungen, und thematisieren<br />

auch einzelne Produkte wie etwa <strong>Alu</strong>-Schraubverschlüsse. Außer<strong>de</strong>m<br />

erörtern wir Fragen <strong>de</strong>r Nachhaltigkeit und <strong>de</strong>s Recyclings.<br />

Mertens: Wir blicken aber nicht nur auf Verpackungslösungen, son<strong>de</strong>rn<br />

auch auf technische Anwendungen. So ist ein Vortrag zur Lithium-Batterie<br />

geplant, in <strong>de</strong>r auch <strong>Alu</strong>folie eingesetzt wird. Technische<br />

Produkte sind in Europa weniger stark im Fokus, hier dominiert<br />

<strong>de</strong>r Verpackungssektor. In <strong>de</strong>n Emerging Markets spielen technische<br />

Anwendungen von <strong>Alu</strong>folie eine größere Rolle, zum Beispiel<br />

durch die starke Verbreitung von Klimaanlagen in Asien.<br />

ALUMINIUM: Inwieweit sind die verschie<strong>de</strong>nen Marktregionen auf<br />

<strong>de</strong>r Konferenz repräsentiert?<br />

Glimm: Alle großen Herstellerregionen wer<strong>de</strong>n vertreten sein. Die<br />

führen<strong>de</strong>n Unternehmen und auch Verbän<strong>de</strong> aus Europa, Nord- und<br />

Südamerika und Asien – China, Südkorea und Japan – haben ihre<br />

aktive Beteiligung in Form von Vorträgen o<strong>de</strong>r Sitzungsleitung bereits<br />

zugesagt. Eingela<strong>de</strong>n wer<strong>de</strong>n übrigens ausschließlich Hersteller<br />

von <strong>Alu</strong>folie und dünnen Folien bis 200 Mikron.<br />

Mertens: Wir freuen uns sehr, dass wir zum Beispiel <strong>de</strong>n Vice Presi<strong>de</strong>nt<br />

<strong>de</strong>s chinesischen Verban<strong>de</strong>s <strong>de</strong>r NE-Metallindustrie, Wen Xianjun,<br />

als Chairman <strong>de</strong>r Eröffnungssitzung gewinnen konnten.<br />

ALUMINIUM: EAFA ist ein europäischer Verband, <strong>de</strong>r Blick ist aber<br />

auf die Weltmärkte gerichtet. Wan<strong>de</strong>lt sich EAFA <strong>de</strong>mnächst zur<br />

„WAFA“, zu einer World <strong>Alu</strong>minium Foil Association? Wann wer<strong>de</strong>n<br />

die ersten asiatischen Mitglie<strong>de</strong>r in ihre Reihen aufgenommen?<br />

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Mertens: Unsere Mitgliedsstruktur ist und bleibt klar europäisch<br />

verankert. Aber natürlich sind unsere Mitgliedsunternehmen auf<br />

<strong>de</strong>m <strong>Alu</strong>folienmarkt auch außereuropäisch und global unterwegs.<br />

Schließlich sind auch unsere Kun<strong>de</strong>n vielfach weltweit agieren<strong>de</strong><br />

Konzerne.<br />

Glimm: Wir haben in <strong>de</strong>r Tat Anfragen von Unternehmen außerhalb<br />

Europas, die gerne EAFA-Mitglied wer<strong>de</strong>n wür<strong>de</strong>n, aber das<br />

ist nicht unser Weg und unsere Richtung. Wir streben eher eine globale<br />

Plattform und Netzwerke an, auf <strong>de</strong>r sich interessierte Firmen<br />

in konkreten Projekten einbringen können. Seitens EAFA agieren<br />

wir gerne auch fe<strong>de</strong>rführend in solchen Netzwerken, zumal kaum<br />

ein an<strong>de</strong>rer Verband die Kompetenz hat, so etwas zu organisieren.<br />

Dieses Engagement wird von <strong>de</strong>r Branche gerne angenommen; so ist<br />

EAFA auf <strong>de</strong>r letzten Glafco zum Global Network Lea<strong>de</strong>r ernannt<br />

bestätigt wor<strong>de</strong>n.<br />

ALUMINIUM: Gibt es konkrete Überlegungen zu neuen Netzwerk-<br />

Projekten?<br />

Glimm: Vorstellbar wäre beispielsweise ein globaler Verpackungswettbewerb<br />

nach <strong>de</strong>m Vorbild <strong>de</strong>r von EAFA ausgerichteten <strong>Alu</strong>foil<br />

Trophy.<br />

Mertens: Das sollte auf <strong>de</strong>r Konferenz erörtert wer<strong>de</strong>n. Ein Programmpunkt<br />

sieht ausdrücklich vor, über neue Netzwerk-I<strong>de</strong>en und<br />

-Projekte zu diskutieren.<br />

ALUMINIUM: EAFA hat sich in <strong>de</strong>n vergangenen Jahren bemüht,<br />

auch die <strong>Alu</strong>miniumhütten stärker in Projekte einzubin<strong>de</strong>n. Was ist<br />

daraus gewor<strong>de</strong>n? Inwieweit wird die Glafco in Dubai von Hüttenunternehmen<br />

aus <strong>de</strong>r Golfregion unterstützt?<br />

Glimm: <strong>Alu</strong>folie ist ein Produkt, das überwiegend aus Primäraluminium<br />

hergestellt wird und für acht bis neun Prozent <strong>de</strong>s globalen<br />

Primäraluminiummarktes gut ist. Der Folienmarkt ist allerdings von<br />

großer Produktvielfalt gekennzeichnet. Wir haben es hier mit sehr<br />

heterogenen Märkten zu tun, die für <strong>Alu</strong>miniumproduzenten relativ<br />

fremd sind. Denken Sie an flexible Verpackungen, in <strong>de</strong>nen <strong>Alu</strong>folie<br />

nur ein Verbundpartner unter mehreren ist, das Segment macht<br />

aber mehr als die Hälfte <strong>de</strong>s <strong>Alu</strong>folienmarktes in Europa aus. Wir<br />

sind dankbar, dass uns das IAI, das International <strong>Alu</strong>minium Institute<br />

unterstützt, das ein Sponsor <strong>de</strong>r Konferenz und auch aufgeschlossen<br />

will the first Asian manufacturer become a member of your association?<br />

Mertens: Our membership structure is and remains clearly European-based.<br />

But naturally, our member companies are active in the<br />

aluminium foil market outsi<strong>de</strong> Europe and globally. Ultimately, our<br />

customers are also often groups with worldwi<strong>de</strong> activities.<br />

Blisterverpackung – die absolute Barriere von <strong>Alu</strong>folie garantiert perfekten<br />

Schutz / Blister packs – the absolute barrier of aluminium foil ensures perfect<br />

protection<br />

Glimm: In fact we have requests from companies outsi<strong>de</strong> Europe<br />

which would gladly become members of EAFA, but that is not the<br />

direction in which we want to proceed. Rather, we aspire to a global<br />

platform and network to which interested companies can contribute<br />

in the context of concrete projects. At EAFA we are always glad<br />

to play a leading role in such networks, the more so since hardly<br />

any other association has the competence to organise any such thing.<br />

That commitment is gladly accepted by our industry; thus, at the last<br />

Glafco EAFA was appointed Global Foil Network Lea<strong>de</strong>r.<br />

ALUMINIUM: Are any new network projects being specifically consi<strong>de</strong>red?<br />

Glimm: One suggestion could be, for example, to establish a global<br />

foil packaging competition along the lines of the <strong>Alu</strong>foil Trophy which<br />

is organised by EAFA.<br />

3 rd global Foil Roller Conference Draft of Presentations<br />

welcome Speeches<br />

Section: Opening, Macroeconomics,<br />

Suppliers’ View<br />

Global Economic Outlook and its impact on<br />

foil markets<br />

Africa – The Hid<strong>de</strong>n Growth Potential<br />

Global Primary <strong>Alu</strong>minium Outlook<br />

Global Foil Stock Markets<br />

Strengthening Foils’ Competitiveness:<br />

Contributions from the Suppliers’ Si<strong>de</strong><br />

Section: Foil Markets and Challenges<br />

Global Foil Markets – Trends, Challenges and<br />

Opportunities<br />

Foil around the Globe: China, Europe, North and<br />

South America, Japan, South Korea, Thailand and<br />

Neighbouring Countries, Turkey/Middle East,<br />

Russia/Armenia, South Africa,<br />

Key Challenges for Foil: Results of Global Foil<br />

Survey 2013<br />

Section: Customer Perspective<br />

The Future of Foil in Global Flexible Packaging<br />

Markets<br />

The Conquest of the Global Wine Market –<br />

The Success Story of <strong>Alu</strong>minium Closures<br />

Lithium Batteries<br />

Global Brand Owner and foil user<br />

Section: Sustainability<br />

The <strong>Alu</strong>minium Story<br />

Sustainability. A Global Brand Owner’s Perspective<br />

Sorting Technology for Laminated Foil – the UK<br />

example<br />

Foil Recycling and Recovery Options<br />

The <strong>Alu</strong>minium Stewardship Initiative: A Responsible<br />

Path for the Development of Foil Markets<br />

Section: global Foil Roller Network’s Future<br />

Resource Efficiency – Foils’ Key Branding Opportunities<br />

and Activities of the Global Foil Roller<br />

Network since last Glafco in 2011<br />

The Future of the Global Foil Roller Network:<br />

I<strong>de</strong>as, Discussion and Conclusions<br />

Conclusions from the Supplier View<br />

Supporters of the 3 rd Glafco are Achenbach Buschhütten,<br />

Kampf, Novelis PAE, Oman <strong>Alu</strong>minium Rolling<br />

Company, Thiel & Hoche and the International <strong>Alu</strong>minium<br />

Institute (IAI). The strategic partner is CRU.<br />

36 ALUMINIUM · 5/2013


SPe CIAL<br />

ALUMINIUM ROLLLINg INDUSTRY<br />

Mertens: That should be discussed at the conference. One programme<br />

item expressly provi<strong>de</strong>s for the discussion of new network i<strong>de</strong>as and<br />

projects.<br />

ALUMINIUM: In recent years EAFA has ma<strong>de</strong> efforts to increase the<br />

involvement of aluminium smelters in projects. What has happened<br />

in that area? To what extent is Glafco in Dubai supported by smelter<br />

companies in the Gulf region?<br />

Glimm: <strong>Alu</strong>minium foil is a product mainly manufactured from primary<br />

aluminium, and accounts for some eight to nine percent of the<br />

global primary aluminium market. However, the foil market is characterised<br />

by great product variety. We <strong>de</strong>al with very heterogeneous<br />

markets, many of which are relatively unknown to aluminium<br />

producers. Just think of flexible packaging, in which aluminium foil<br />

is only one part of a composite among several others, whereas the<br />

segment as such accounts for over half of the aluminium foil market<br />

in Europe. We are thankful to be supported by the IAI, the International<br />

<strong>Alu</strong>minium Institute, which is a sponsor of the conference and<br />

is also potentially interested in other projects. We also work with the<br />

Gulf <strong>Alu</strong>minium Council at the organisational level. I would have<br />

wished, however, that the downstream sector in general was given<br />

more attention and support by smelter companies.<br />

Mertens: Integrated companies are closer to the end markets; they<br />

give more thought and attention to the supply chain than do the pure<br />

smelting companies. The latter do not always see that EAFA’s activities<br />

in marketing and in matters of sustainability are to the advan-<br />

für an<strong>de</strong>re Projekte ist. Auch mit <strong>de</strong>m Gulf <strong>Alu</strong>minium Council arbeiten<br />

wir auf organisatorischer Ebene gut zusammen. Ich hätte mir<br />

aber gewünscht, dass <strong>de</strong>r Downstream-Bereich generell mehr Beachtung<br />

und Unterstützung bei <strong>de</strong>n Hüttenunternehmen fin<strong>de</strong>t.<br />

Mertens: Integrierte Unternehmen sind näher an <strong>de</strong>n Endmärkten;<br />

hier wird eher entlang <strong>de</strong>r Lieferkette gedacht und gehan<strong>de</strong>lt als in<br />

reinen Hüttenbetrieben. Dort wird nicht immer gesehen, dass die<br />

Marktpflege, die EAFA im Marketing und in Fragen <strong>de</strong>r Nachhaltigkeit<br />

betreibt, auch <strong>de</strong>r Primärindustrie zugute kommt und am En<strong>de</strong><br />

einen wichtigen Markt für die Hütten stützt. Hier müssen wir noch<br />

eine Menge Überzeugungsarbeit leisten und das Bewusstsein dafür<br />

wecken, dass wir als gesamte Industrie die Aufgabe haben, die Märkte<br />

zu pflegen. Denn wenn wir auf <strong>de</strong>r Produktseite in Akzeptanzprobleme<br />

geraten, verlieren die Produzenten auch Abnehmermärkte<br />

für ihr Metall.<br />

ALUMINIUM: Kommen wir auf die Entwicklung <strong>de</strong>s globalen <strong>Alu</strong>folienmarktes<br />

zu sprechen. Welche Wachstumschancen sehen Sie in<br />

<strong>de</strong>n einzelnen Marktregionen?<br />

Mertens: Für <strong>de</strong>n <strong>Alu</strong>folien-Weltmarkt erwarten wir ein insgesamt<br />

dynamisches Wachstum, das mittelfristig bei etwa fünf bis sechs<br />

Prozent im Jahr liegt. Natürlich ist die Entwicklung in <strong>de</strong>n verschie<strong>de</strong>nen<br />

Marktregionen sehr unterschiedlich. Für Europa erwarten wir<br />

ein langfristiges Wachstum <strong>de</strong>r Nachfrage nach <strong>Alu</strong>folie zwischen<br />

zwei und drei Prozent, für Nordamerika eines eher bei drei Prozent.<br />

Das Wachstum in Asien inklusive China sehen wir bei acht bis neun<br />

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Prozent, und damit etwas unter <strong>de</strong>m zweistelligen Wachstum, das in<br />

früheren Jahren prognostiziert wur<strong>de</strong>.<br />

Glimm: In Asien, speziell in China wächst die Produktionskapazität<br />

<strong>de</strong>rzeit <strong>de</strong>utlich stärker als die Nachfrage. In an<strong>de</strong>ren Marktregionen<br />

ist das Wachstum <strong>de</strong>r Kapazitäten stärker im Einklang mit <strong>de</strong>m Konsumverhalten.<br />

Mertens: Wir wer<strong>de</strong>n 2020 im Walzsektor insgesamt weltweit eine<br />

erhebliche Überkapazität haben, die sehr stark vom chinesischen<br />

Markt bestimmt ist. Im <strong>Alu</strong>foliensektor betrug die installierte Anlagenkapazität<br />

bereits 2012 etwa eine Million Tonnen über <strong>de</strong>m Bedarf,<br />

auch hier im Wesentlichen durch neue Produktionsanlagen in<br />

China bedingt. Auf <strong>de</strong>r Kun<strong>de</strong>nseite wächst zwar auch in China ein<br />

kaufkräftiger Mittelstand heran, aber sein Bedarf an <strong>Alu</strong>folie steigt<br />

viel langsamer als die chinesische Produktion. So wird immer mehr<br />

<strong>Alu</strong>folie aus China auf an<strong>de</strong>re Märkte drängen.<br />

ALUMINIUM: Sehen Sie darin eine Bedrohung für <strong>de</strong>n europäischen<br />

Markt?<br />

Mertens: Der Anteil chinesischer Ausfuhren von <strong>Alu</strong>folie ist insgesamt<br />

gewachsen. Zugleich ist <strong>de</strong>r Anteil chinesischer Exporte nach<br />

Europa 2012 gegenüber 2011 erstmals wie<strong>de</strong>r gesunken – unter<br />

an<strong>de</strong>rem wegen <strong>de</strong>r Antidumping-Zölle, die die Europäische Union<br />

chinesischen Produzenten von Haushaltsfolie auferlegt hat. Dies hat<br />

die Situation auf <strong>de</strong>m europäischen Markt etwas entspannt. Außer<strong>de</strong>m<br />

haben sich die europäischen Folienwalzer in <strong>de</strong>n vergangenen<br />

Jahren gut behauptet; sind zweifellos die Benchmark im Markt. Ein<br />

Grund dafür ist die Nähe zum Kun<strong>de</strong>n und <strong>de</strong>r Service, <strong>de</strong>r geboten<br />

wird; ein an<strong>de</strong>rer, dass sich die europäischen Anbieter nach wie vor<br />

über die Qualität und über Weiterentwicklungen in <strong>de</strong>r Prozesstechnologie<br />

Wettbewerbsvorteile erarbeiten können.<br />

ALUMINIUM: Das Gros <strong>de</strong>r europäischen Folienproduktion bleibt<br />

sicherlich im EAFA-Heimatmarkt. Welche Menge geht in <strong>de</strong>n Export<br />

und in welche Regionen?<br />

Glimm: Unsere Mitgliedsunternehmen haben im vergangenen Jahr<br />

813.800 Tonnen <strong>Alu</strong>folie abgeliefert, rund 140.000 Tonnen bzw. 17<br />

Prozent wur<strong>de</strong>n außerhalb <strong>de</strong>s EAFA-Marktes geliefert.<br />

tage of the primary industry as well and at the end of the day support<br />

an important market for the smelters. In that respect there is still a<br />

lot of persuading to be done to awaken consciousness that it is our<br />

job to cultivate the markets as an industrial whole. Because, if we<br />

encounter acceptance problems on the product si<strong>de</strong>, the producers<br />

too lose purchaser markets for their metal.<br />

ALUMINIUM: Let’s now talk about the <strong>de</strong>velopment of the global<br />

aluminium foil market. What growth opportunities do you see in individual<br />

market regions?<br />

Mertens: For the world aluminium foil market we expect an overall<br />

dynamic growth, amounting to around five to six percent a year in<br />

the medium term. Needless to say, <strong>de</strong>velopment in the various market<br />

regions is very different. In Europe we expect the <strong>de</strong>mand for<br />

aluminium foil to grow in the long term by between two and three<br />

percent and in North America closer to three percent. Growth in<br />

Asia including China we expect to be eight to nine percent, so a little<br />

below the double-digit growth rate forecast in earlier years.<br />

Glimm: In Asia and China in particular, production capacity is currently<br />

growing much faster than <strong>de</strong>mand. In other market regions<br />

capacity growth is more closely matched to consumer behaviour.<br />

Mertens: In the rolling sector by 2020 we will have substantial worldwi<strong>de</strong><br />

overcapacity, very strongly influenced by the Chinese market.<br />

In the aluminium foil sector in 2012 installed capacity already<br />

amounted to around one million tonnes more than was nee<strong>de</strong>d, again<br />

essentially because of new production units in China. On the customer<br />

si<strong>de</strong>, it is of course true that in China too there is a growing middle<br />

class with purchasing power, but its <strong>de</strong>mand for aluminium foil<br />

is growing much more slowly that Chinese production. So more and<br />

more aluminium foil from China will be flooding other markets.<br />

ALUMINIUM: Do you see a threat to the European market in that?<br />

Mertens: The proportion of Chinese exports of aluminium foil has<br />

grown overall. At the same time, the proportion of Chinese exports<br />

to Europe in 2012 compared with 2011 fell for the first time – among<br />

other things because of the antidumping duties imposed by the<br />

European Union on Chinese producers of household foil. That some-<br />

<strong>Alu</strong>folie, zur weiteren Verarbeitung in Coils aufgewickelt<br />

<strong>Alu</strong>minium foil, wound into coils for further processing<br />

38 ALUMINIUM · 5/2013


SPe CIAL<br />

what eased the situation on the European<br />

market. Besi<strong>de</strong>s, in recent years European foil<br />

rollers have maintained their position quite<br />

well and without doubt set the benchmark<br />

standard in the market. One reason for this is<br />

their proximity to the customer and the service<br />

offered; another is that European suppliers<br />

have as before been able to <strong>de</strong>velop competitive<br />

advantages in terms of quality and the<br />

further <strong>de</strong>velopment of process technology.<br />

ALUMINIUM: Most of Europe’s foil production<br />

certainly stays within EAFA’s domestic<br />

market. What quantities are exported and to<br />

which regions?<br />

Glimm: Last year our member companies <strong>de</strong>livered<br />

813,800 tonnes of aluminium foil last<br />

year, around 140,000 tonnes or 17 percent of<br />

that to markets outsi<strong>de</strong> the EAFA area.<br />

Mertens: The most important export markets<br />

for European foil rollers are still North America<br />

and the Middle East. Some exports also<br />

go to Asia, partly for technical reasons and<br />

partly thanks to good supplier relations that<br />

have lasted many years.<br />

ALUMINIUM : Despite the current difficult<br />

overall economic situation in Europe, with<br />

an increase of 1.5 percent in 2012 <strong>de</strong>liveries<br />

grew only slightly below your medium-term<br />

expectations of two to three percent in Europe.<br />

Europe seems to be a stable market region for<br />

aluminium foil.<br />

Mertens: Yes in fact, our industry can be satisfied<br />

with last year’s trading. The same view is<br />

held by our customers in the flexible packaging<br />

sector. Important markets such as Germany<br />

and Central Europe are not so greatly<br />

affected by the crisis.<br />

ALUMINIUM: What are the driving forces for<br />

aluminium foil?<br />

Glimm: Currently there are strongly growing<br />

products such as stand-up pouches with a high<br />

barrier. Here, aluminium foil can play a very<br />

important role – its absolute barrier makes<br />

it more leakproof than any other packaging.<br />

This is also vital in the pharmaceutical market,<br />

for example in blister packs. In addition<br />

the refined elegance of aluminium foil is also<br />

an important market driver in the premium<br />

sec-tor – just think of wrappers for chocolate<br />

rabbits, with Easter just behind us. Furthermore,<br />

the packaging market is very strongly<br />

driven by more new and innovative packaging<br />

solutions. The potential revealed by aluminium<br />

foil, precisely for flexible packaging,<br />

is <strong>de</strong>monstrated year after year by our <strong>Alu</strong>foil<br />

Trophy competition.<br />

ALUMINIUM: In November 2012 the manufacturers<br />

of aluminium screw caps launched<br />

the information campaign <strong>Alu</strong>minium Closures<br />

– Turn 360° un<strong>de</strong>r the patronage of<br />

ALUMINIUM · 5/2013<br />

Mertens: Die wichtigsten Exportmärkte für die<br />

europäischen Folienwalzer sind nach wie vor<br />

Nordamerika und <strong>de</strong>r Mittlere Osten. Brasilien<br />

bzw. Südamerika ist nur punktuell von Be<strong>de</strong>utung.<br />

Ein Teil <strong>de</strong>r Exporte geht auch nach<br />

Asien, teils aus technischen Grün<strong>de</strong>n, teils<br />

aus langjährigen guten Lieferbeziehungen.<br />

ALUMINIUM: Trotz <strong>de</strong>r <strong>de</strong>rzeit schwierigen<br />

wirtschaftlichen Gesamtsituation in Europa<br />

lag das Plus bei <strong>de</strong>n Ablieferungen 2012 mit<br />

1,5 Prozent nur leicht unter <strong>de</strong>m von Ihnen<br />

erwarteten mittelfristigen Folienwachstum<br />

von zwei bis drei Prozent in Europa. Europa<br />

scheint eine stabile Marktregion für <strong>Alu</strong>folie<br />

zu sein.<br />

Mertens: Ja, die Branche kann zufrie<strong>de</strong>n mit<br />

<strong>de</strong>m letzten Jahr sein. Das sehen auch unsere<br />

Kun<strong>de</strong>n aus <strong>de</strong>m Bereich <strong>de</strong>r flexiblen Verpackung<br />

so. Wichtige Märkte wie Deutschland<br />

und Mitteleuropa sind von <strong>de</strong>r Krise nicht so<br />

stark betroffen.<br />

ALUMINIUM: Was sind die Wachstumstreiber<br />

für <strong>Alu</strong>folie?<br />

Glimm: Es gibt <strong>de</strong>rzeit stark wachsen<strong>de</strong> Produkte<br />

wie <strong>de</strong>n mit Sperrschichtfolie ausgestatteten<br />

Standbo<strong>de</strong>nbeutel. Hier kann <strong>Alu</strong>folie<br />

eine seiner Stärken voll ausspielen – seine absolute<br />

Barriere, kein Packstoff ist dichter. Das<br />

kommt auch im Pharmamarkt, beispielsweise<br />

bei Blisterpackungen, voll zum Tragen. Darüber<br />

hinaus ist auch die edle Anmutung von<br />

<strong>Alu</strong>folie ein wichtiger Markttreiber im Premiumsegment<br />

– <strong>de</strong>nken Sie nur an Einwickler<br />

für Schokola<strong>de</strong>nhasen jüngst um die Osterzeit.<br />

Der Verpackungsmarkt ist zu<strong>de</strong>m sehr<br />

stark von immer neuen, innovativen Verpackungslösungen<br />

getrieben. Welche Potenziale<br />

<strong>Alu</strong>folie hier entfaltet, gera<strong>de</strong> auch bei<br />

flexiblen Verpackungen, zeigt unser <strong>Alu</strong>foil-<br />

Trophy-Wettbewerb je<strong>de</strong>s Jahr aufs Neue.<br />

ALUMINIUM: Im November 2012 haben die<br />

Hersteller von <strong>Alu</strong>-Schraubverschlüssen unter<br />

<strong>de</strong>m Dach <strong>de</strong>r EAFA die Informationskampagne<br />

„<strong>Alu</strong>minium Closures – Turn 360°“ gestartet<br />

– eine Kampagne, die sich vor allem an<br />

Weinproduzenten und -händler richtet. Sind<br />

Weinverschlüsse ein neuer Markt, <strong>de</strong>r erobert<br />

wer<strong>de</strong>n soll?<br />

Glimm: <strong>Alu</strong>-Schraubverschlüsse sind eine<br />

Ergänzung <strong>de</strong>s Produktportfolios <strong>de</strong>r EAFA,<br />

auch wenn wir uns bei Verschlüssen aus <strong>Alu</strong>minium<br />

mit einer Materialstärke zwischen 190<br />

bis 230 Mikron nicht im klassischen Foliensegment<br />

bewegen. Die Kampagne ist eine Antwort<br />

auf die Korkindustrie, die mit einer gezielten<br />

Medienkampagne <strong>Alu</strong>-Schraubverschlüsse<br />

für Wein und damit einige unserer<br />

Mitgliedsunternehmen angegriffen hat. Als<br />

Reaktion haben wir eine Aufklärungskampagne<br />

initiiert, um die Vorteile von <strong>Alu</strong>-Ver-<br />

Experience –<br />

the key to the<br />

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Foil Doubling<br />

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schlüssen aufzuzeigen – wie gleichmäßige Qualität <strong>de</strong>s Weins, kein<br />

Korkgeschmack, keine Weinverluste wegen Korkgeschmack.<br />

Mertens: Der <strong>Alu</strong>-Drehverschluss für Wein ist international schon<br />

weit verbreitet. In Australien hat er bei Wein einen Marktanteil von<br />

rund 80 Prozent, in Neuseeland von weit über 90 Prozent. Auch in<br />

Europa und Deutschland fin<strong>de</strong>t er zunehmen<strong>de</strong> Verbreitung nicht<br />

nur bei Discountern, son<strong>de</strong>rn auch im Premiumsegment und in <strong>de</strong>r<br />

Gastronomie. Dort bietet er größere Flexibilität, in<strong>de</strong>m eine größere<br />

Auswahl an Weinen angeboten wer<strong>de</strong>n kann, die sich einfach und<br />

sicher wie<strong>de</strong>rverschließen lassen.<br />

ALUMINIUM: Welche Rolle spielen Ressourceneffizienz und Nachhaltigkeit<br />

für die Positionierung von <strong>Alu</strong>folie im Markt?<br />

Glimm: Die Kun<strong>de</strong>n<br />

schauen sehr<br />

genau auf diese<br />

Themen. Die<br />

Reduzierung <strong>de</strong>s<br />

Carbon Footprint,<br />

die Recyclingfähigkeit<br />

<strong>de</strong>r Packstoffe<br />

und die stetige<br />

Verbesserung<br />

von Recyclingraten<br />

spielen eine<br />

wichtige Rolle für<br />

die Akzeptanz bei<br />

Markenartiklern<br />

wie Endverbrauchern.<br />

Mertens: Das spüren<br />

die Folienhersteller<br />

sehr schnell<br />

in Verkaufsgesprächen.<br />

Die<br />

Markenartikler<br />

erwarten von ihren<br />

Verpackungslieferanten,<br />

dass<br />

diese Fragen seriös beantwortet und weitere Fortschritte erzielt wer<strong>de</strong>n.<br />

Hier liegt eine wichtige Aufgabe für einen Verband wie EAFA,<br />

die Mitglie<strong>de</strong>r argumentativ o<strong>de</strong>r über Gemeinschaftsprojekte etwa<br />

im Recycling zu stärken, wie wir es zurzeit in Großbritannien für<br />

<strong>Alu</strong>-Menüschalen, Haushaltsfolien und <strong>Alu</strong>-Verschlüsse in Zusammenarbeit<br />

mit <strong>Alu</strong>pro und EAA machen.<br />

Glimm: Hinsichtlich <strong>de</strong>r Ressourceneffizienz haben wir mit <strong>Alu</strong>folie<br />

einen starken Packstoff – leicht, extrem dünn und mit absoluter<br />

Barriere. Gera<strong>de</strong> bei flexiblen Verpackungen ermöglicht <strong>Alu</strong>folie so<br />

maßgeschnei<strong>de</strong>rte Funktionalität bei minimalem Packstoffeinsatz,<br />

um eine lange Haltbarkeit von Füllgütern zu sichern.<br />

Mertens: Längere Haltbarkeit von Produkten ist heute ein ganz<br />

wichtiger Aspekt, um Lebensmittelverluste so weit wie möglich<br />

zu vermei<strong>de</strong>n. EAFA arbeitet daher in <strong>de</strong>r Save Food Initiative <strong>de</strong>r<br />

Vereinten Nationen mit. Mit <strong>Alu</strong>folie haben wir einen Packstoff, <strong>de</strong>r<br />

diesem Anliegen i<strong>de</strong>al entgegenkommt – zumal <strong>Alu</strong>folie mehr Ressourcen<br />

schützt als zu ihrer eigenen Herstellung benötigt wer<strong>de</strong>n.<br />

Dies ist ein Gedanke, <strong>de</strong>n wir verstärkt in <strong>de</strong>r Öffentlichkeit und gegenüber<br />

unseren Kun<strong>de</strong>n thematisieren.<br />

ALUMINIUM: Herr Glimm, Herr Mertens, vielen Dank für das Gespräch.<br />

■<br />

<strong>Alu</strong>-Schraubverschlüsse – kein Weinverlust durch Korkgeschmack<br />

<strong>Alu</strong>minium screw caps – no wine wastage due to corking<br />

EAFA – a campaign directed above all at wine producers and tra<strong>de</strong>rs.<br />

Are wine closures a new market to be captured?<br />

Glimm: <strong>Alu</strong>minium closures are a supplement of EAFA’s product<br />

portfolio, even though with a material thickness ranging from 190<br />

to 230 microns closures ma<strong>de</strong> of aluminium are not strictly within<br />

the classical foil segment. The campaign is a response to the cork<br />

industry, which mounted a selective media campaign to attack aluminium<br />

closures for wine effecting some of our member companies.<br />

As a reaction we initiated an information campaign to highlight the<br />

advantages of aluminium closures – such as uniform wine quality,<br />

no taste of cork and no wine wastage due to corking.<br />

Mertens: <strong>Alu</strong>minium closures for wine are already internationally<br />

wi<strong>de</strong>ly used. In Australia their<br />

market share for wines is about<br />

80 percent and in New Zealand<br />

even well above 90 percent. Even<br />

in Europe their use is becoming<br />

more wi<strong>de</strong>spread, not only<br />

for cheap wines but also in the<br />

high-end segment and in gastronomy.<br />

There, greater flexibility<br />

exists because the choice of<br />

wines is much greater, which can<br />

be re-sealed simply and reliably.<br />

ALUMINIUM: What roles do<br />

resource efficiency and sustainability<br />

play for the positioning of<br />

aluminium foil in the market?<br />

Glimm: Customers are very<br />

aware of these issues. Carbon<br />

footprint reduction, the recyclability<br />

of packaging and the<br />

continual improvement of recycling<br />

quotas play a major part in<br />

the acceptance by purchasers of<br />

bran<strong>de</strong>d goods as well as the end<br />

consumer.<br />

Mertens: That is picked up very<br />

quickly by foil manufacturers in sales talks. Brand owners expect<br />

their packaging suppliers to pay serious attention to such issues and<br />

further advances to be ma<strong>de</strong>. This is an important objective for an<br />

association such as EAFA, namely to persua<strong>de</strong> its members or support<br />

them in joint projects, for example in the recycling field, as is<br />

currently being done in Great Britain in connection with aluminium<br />

food trays, household foil and aluminium closures, in collaboration<br />

with <strong>Alu</strong>pro and the EAA.<br />

Glimm: As regards resource efficiency, in aluminium foil we have<br />

a high-performance packaging material – light, extremely thin and<br />

with an absolute barrier. Precisely for flexible packaging aluminium<br />

foil therefore provi<strong>de</strong>s tailor-ma<strong>de</strong> functionality with minimum use<br />

of packaging material, to ensure long shelf life for packaged goods.<br />

Mertens: Longer shelf life for products is nowadays a very important<br />

aspect for avoiding food waste as much as possible. So EAFA is collaborating<br />

in the Save Food initiative of the United Nations. With<br />

aluminium foil we have a packaging material i<strong>de</strong>ally suited to that<br />

aim – especially since aluminium foil protects more resources than<br />

are nee<strong>de</strong>d for its own production. That is a thought which we are increasingly<br />

bringing before the public and stressing to our customers.<br />

ALUMINIUM: Mr Glimm, Mr Mertens, many thanks for this discussion.<br />

■<br />

40 ALUMINIUM · 5/2013


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ALUMINIUM ROLLINg INDUSTRY<br />

Practical and stylish products highlight versatility and originality<br />

<strong>Alu</strong>foil Trophy 2013 winners <strong>de</strong>monstrate<br />

i<strong>de</strong>as for new products and markets<br />

Two outstanding products, which ticked all<br />

the boxes for innovation and enhanced product<br />

performance, were shown off to advantage<br />

by the two winners in this category.<br />

The 3 ply Capsteril alufoil laminate closure<br />

from Vaassen Flexible Packaging, in combination<br />

with the Sensocap screw cap from Ampack,<br />

improves shelf life of aseptic products,<br />

without requiring a separate peeling process<br />

for the foil membrane, which is retained as<br />

a cushion in the screw cap to aid resealing.<br />

The presence of alufoil in the laminate enables<br />

pre-heating of the capping foil which aids the<br />

heat generation required to kill any bacteria<br />

present.<br />

Market research shows that consumers would<br />

rather have only one closure and do not like<br />

a sealing membrane having to be removed as<br />

additional step. An integrated closure system<br />

in an aseptic environment has not been successful<br />

until now, say the companies.<br />

Guala Closures’ new Viiva screw cap for<br />

sparkling wines has several consumer and catering<br />

use benefits, beyond its openability and<br />

sparkle retention properties. It can significantly<br />

increase the opportunities for by-the-glass<br />

sales, eliminates cork taint, is easy to use for<br />

functions where sparkling wine is nee<strong>de</strong>d on<br />

a large scale, and offers no spillage or leaking<br />

during transportation or storage once the bottle<br />

has been re-closed – even when laid on its<br />

si<strong>de</strong> in the fridge.<br />

Viiva was also awar<strong>de</strong>d an <strong>Alu</strong>foil Trophy<br />

2013 in the Product Preservation category.<br />

Marketing + Design<br />

The <strong>Alu</strong>foil Trophy<br />

Ingenuity to create innovative products,<br />

some with the potential to take alufoil<br />

into new markets, un<strong>de</strong>rlined the entries<br />

for the <strong>Alu</strong>foil Trophy 2013. Practicality<br />

was combined with style and creativity<br />

across all sectors. So good was the quality<br />

of entries that the judges were challenged<br />

to pick ‘the best of the best’, but eventually<br />

selected 12 winners.<br />

The competition, which is ranged across five<br />

categories, is organised by the European <strong>Alu</strong>minium<br />

Foil Association (EAFA) and attracted<br />

entries from numerous European aluminium<br />

converters as well as leading industrial <strong>de</strong>signers,<br />

and confirmed its position as the pre-eminent<br />

award for the alufoil sector.<br />

The competition is open to products which<br />

are either ma<strong>de</strong> from alufoil or contain alufoil<br />

as part of a laminate or structure, including<br />

aluminium closures. Categories provi<strong>de</strong> the<br />

scope for entries from almost every market,<br />

particularly for packaging and technical applications.<br />

The classifications are Consumer<br />

Convenience, Marketing + Design, Product<br />

Preservation, Resource Efficiency and Technical<br />

Innovation.<br />

Consumer Convenience<br />

© EAFA<br />

Capsteril<br />

Viiva<br />

The versatility and potential for new products<br />

using alufoil were <strong>de</strong>monstrated by the winners<br />

in this category which showed the quality,<br />

imagination and performance of the material<br />

to great effect.<br />

Constantia Flexibles has <strong>de</strong>signed a striking<br />

new single serve capsule containing a range of<br />

coffee liqueur flavours. Ma<strong>de</strong> for Koninklijke<br />

De Kuyper the Cafétique capsule provi<strong>de</strong>s a<br />

30 ml serving. The alufoil lids are printed with<br />

Cafétique<br />

high quality graphics, and the capsules come<br />

in a presentation box to reinforce the premium<br />

image. Aimed at the European market it<br />

is believed to be the first convenience coffee<br />

product of its kind to offer an alcohol content.<br />

The barrier properties of the aluminium<br />

capsules and lids ensure the flavour is maintained<br />

throughout the shelf life of the product.<br />

There is no need for barriers in the outer<br />

pack, which can focus 100% on marketing,<br />

<strong>de</strong>sign and other factors.<br />

Foil is a very original concept and application<br />

which <strong>de</strong>signer Tiziana Lorenzelli and<br />

converter Carcano Antonio have created from<br />

44 ALUMINIUM · 5/2013


SPe CIAL<br />

ALUMINIUM ROLLLINg INDUSTRY<br />

Foil<br />

alufoil material. Achieved by laminating two<br />

varnished lacquered sheets with a polyethylene<br />

film and embossing one si<strong>de</strong>, the resulting<br />

material can be shaped into a vase or similar<br />

container for flowers or Ikebana. The shape<br />

<strong>de</strong>pends upon the imagination and skill of the<br />

consumer and can be altered to accommodate<br />

different displays.<br />

The product not only expands the horizons<br />

for the use of alufoil, with the potential of taking<br />

it into new markets, it was felt that no other<br />

material could be used for this concept. The<br />

<strong>de</strong>signer un<strong>de</strong>rtook research of various gauges<br />

of alufoil, as well as the surface finish and<br />

laminating processes, to ensure the right look<br />

and feel as well as optimum flexibility and rigidity<br />

were achieved.<br />

Resource efficiency<br />

The key element to resource efficiency is to<br />

reduce material content without loss of performance.<br />

The rethink of a blister <strong>de</strong>sign plus<br />

two different lidding concepts <strong>de</strong>monstrate<br />

how this can be achieved.<br />

Advanced Blister Design<br />

Amcor Flexibles latest advance in its ‘Formpack’<br />

blister pack, the Advanced Blister Design<br />

is based on an existing blister pack, but<br />

re-engineered so that the material consumption<br />

has been reduced by more than 30% in<br />

volume, while improving the moisture protection<br />

of the drug by over 40%, says the company.<br />

The base foil is a multiple layer laminate<br />

with a core of 45 µm thick alufoil. The lid foil<br />

is ma<strong>de</strong> from alufoil of 25 µm thickness, lacquered<br />

on both si<strong>de</strong>s. Together they provi<strong>de</strong> a<br />

complete barrier against moisture. In the new<br />

blister <strong>de</strong>sign the perforations between the<br />

single cavities have been removed, improving<br />

the resistance to moisture diffusion consi<strong>de</strong>rably.<br />

Also this has enabled six tablets, rather<br />

than the previous four, to be packed in a blister<br />

with i<strong>de</strong>ntical dimensions.<br />

Foil Pillow Lid<br />

A joint award for two new lidding concepts,<br />

which reduce the lid material in two different<br />

ways, clearly shows how advances in material<br />

technology are making possible better sustainability<br />

without loss of performance. Foil<br />

Pillow Lid from Huhtamaki Flexible Packaging<br />

Europe, offers improved tear resistance,<br />

outstanding stamping characteristics, along<br />

with 100% sealing resistance, while maintaining<br />

maximum barrier properties, and using<br />

less foil. Sharing this award is the Die Cut Lid<br />

2020 introduced by Constantia Flexibles, a<br />

co-extrusion coated lid composed of a thin aluminium<br />

layer of 20 micron and a proprietary<br />

Die Cut Lid 2020<br />

co-extrusion coating.<br />

An embed<strong>de</strong>d polymer cushion between two<br />

thin aluminium foils allows Foil Pillow Lid to<br />

be ultra-flexible compared to rigid aluminium<br />

foil, enabling it to compensate better for any<br />

unevenness during the sealing process, without<br />

loss of machinability. Die Cut Lid 2020<br />

is sealable against PP-cups, and is available<br />

embossed or unembossed. Constantia claim it<br />

is the first die cut lidding product to use only<br />

20 micron foil.<br />

Technical Innovation<br />

The two winners in this category <strong>de</strong>monstrated<br />

great technical un<strong>de</strong>rstanding of the capabilities<br />

of alufoil to create a greatly improved and<br />

sustainable sealing membrane and a new, hot<br />

fill cheese pack.<br />

Amcor Flexibles consi<strong>de</strong>rs its <strong>Alu</strong>fix Dry<br />

Smart membrane to be a major step forward<br />

in its overall effort to increase packaging convenience<br />

while reducing the carbon footprint<br />

of packaging materials. The membrane is both<br />

BPA and melamine free and uses PVC-free<br />

heat seal lacquer. It is <strong>de</strong>signed to be sealed at<br />

high speed without modifying the machines.<br />

The particular challenge in the <strong>de</strong>velopment<br />

of <strong>Alu</strong>fix Dry Smart was the conversion to a<br />

new solventless and PVC-free lacquering sys-<br />

<strong>Alu</strong>fix Dry Smart<br />

tem while retaining the excellent mechanical<br />

properties of the membrane, such as burstpressure,<br />

smooth peel and heat/ temperature<br />

resistance, all at a competitive price level.<br />

A preformed, aluminium foil based coquille,<br />

manufactured by Constantia Flexibles/<br />

Hueck, for hot filling of Kraft’s Phila<strong>de</strong>lphia<br />

classico / light cream cheese, is formed to a<br />

rectangle shape, or ‘Philly Brick’, using a machine<br />

specially <strong>de</strong>signed by Alpma. Easy opening<br />

is achieved by pulling tabs on the longitudinal<br />

seal. Constantia says the laminate has<br />

very good foldable characteristics, is stable<br />

enough for filling, is tear-resistant and can be<br />

rotogravure printed and embossed. The new<br />

<strong>de</strong>sign means the pack is completely sealed,<br />

allowing the alufoil to improve the overall barrier<br />

performance.<br />

➝<br />

ALUMINIUM · 5/2013 45


ALUMINIUM ROLLINg INDUSTRY<br />

Philly Brick<br />

Product Preservation<br />

The balance between offering sustainable<br />

packaging solutions while maintaining or improving<br />

the product protection required can<br />

often be difficult to achieve. These two products<br />

were able to meet this challenge in highly<br />

effective ways.<br />

HiPer Wrap<br />

A new flow pack material, HiPer Wrap, <strong>de</strong>veloped<br />

by Constantia Flexibles, offers an alternative<br />

to film-based flow wrap for the confectionery<br />

sector which is capable running on<br />

high speed lines at 400 units per minute, while<br />

offering improved barrier functionality. HiPer<br />

Wrap offers alufoil manufacturers an opportunity<br />

to re-enter this market segment after<br />

some years when it was not regar<strong>de</strong>d as the<br />

first choice for some confectionery products.<br />

The coextru<strong>de</strong>d aluminium foil can be used<br />

on a standard folding machine, but can also<br />

operate on a flow wrapping machine where,<br />

until now, only film applications have been<br />

possible. In addition there are potential energy<br />

savings through lower seal temperatures<br />

as well as improved product protection due to<br />

the versatile properties of aluminium foil.<br />

Guala Closures picked up its second award<br />

for the Viiva screw cap (see photo on page<br />

44), an aluminium closure specifically <strong>de</strong>signed<br />

for high pressure sparkling wines. The<br />

closure ensures pressure retention before and<br />

after the first opening. It will keep a sparkling<br />

wine’s correct level of carbonation (or fizz) for<br />

weeks after opening.<br />

The screw cap offers much improved security<br />

against spillage or leaking during transportation<br />

or storage once the bottle has been<br />

re-closed. Being just one component, Viiva has<br />

clear advantages over traditional closures for<br />

sparkling wines, yet looks and performs like<br />

a regular screw cap. Also it is easy to apply<br />

using the same equipment as for still wines<br />

and the recyclability of aluminium is an environmental<br />

benefit.<br />

Discretionary Awards<br />

In making two discretionary awards the judges<br />

recognised two very different aspects of alufoil’s<br />

all round abilities. An improved soup<br />

pack showed first class performance across<br />

several categories and, in the other case, the<br />

remarkable barrier properties of aluminium<br />

were shown off to best advantage by keeping<br />

moisture in!<br />

The Feinschmecker­pouch, ma<strong>de</strong> by Constantia<br />

Flexibles for Unilever’s Knorr dry soup<br />

range, scored highly for Technical Innovation,<br />

Consumer Convenience and Marketing + De-<br />

Feinschmecker-pouch<br />

sign to make it stand out as an innovative use<br />

of alufoil.<br />

It is claimed as the first peelable, bottom<br />

gusseted pouch, which offers a new format in<br />

RescueTec<br />

dry food applications. Due to the combination<br />

of two flaps and easy peel opening the consumer<br />

can open the pouch in a very convenient<br />

way without the need of additional equipment<br />

such as scissors. Also, as the pack does<br />

not get split into two pieces when opening the<br />

branding remains intact and ensures the full<br />

readability of the food preparation instructions,<br />

content <strong>de</strong>scription, shelf life dates and<br />

other information.<br />

The RescueTec pack, ma<strong>de</strong> by Protective<br />

Packaging, is capable of regenerating mobiles<br />

phones or other electronic <strong>de</strong>vices which have<br />

been damaged by immersion in water or other<br />

aqueous liquids. It was felt to be a highly novel<br />

application of alufoil’s barrier properties. The<br />

pack contains an indicator plus a unique <strong>de</strong>siccant<br />

sachet. The <strong>de</strong>siccant is extremely powerful<br />

and extracts every molecule of water<br />

from any component which is placed in the<br />

pack. The foil pouch laminate is heat sealable,<br />

as during the pack assembly the <strong>de</strong>siccant sachet<br />

and indicator are rapidly inserted through<br />

the open end of the pouch, which is then hermetically<br />

sealed. A zip lock is sealed during the<br />

drying process but allows access to the indicating<br />

system to confirm the removal of every<br />

water molecule has been completed.<br />

Suppliers Directory – for your benefit<br />

On pages 68 to 81, leading equipment suppliers to the aluminium industry present their<br />

product portfolios and ranges of services. Take advantage of this useful information.<br />

46 ALUMINIUM · 5/2013


DANIELI FRÖHLING<br />

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ALUMINIUMwALzINDUSTRIe<br />

© Georg<br />

Querteilanlage von georg kombiniert<br />

Verarbeitung von e<strong>de</strong>lstahl und <strong>Alu</strong>minium<br />

Nach erfolgreicher Endabnahme fertigt<br />

die Sauter E<strong>de</strong>lstahl <strong>AG</strong> ihre Fixmaßbleche<br />

hocheffizient auf einer mo<strong>de</strong>rnen<br />

Querteilanlage <strong>de</strong>r Heinrich Georg Maschinenfabrik<br />

GmbH. Die Beson<strong>de</strong>rheit:<br />

Die Technologie ermöglicht das kombinierte<br />

Bearbeiten von E<strong>de</strong>lstahl und<br />

<strong>Alu</strong>minium auf einer Anlage – eine intelligente<br />

Lösung angesichts <strong>de</strong>r sich weiterentwickeln<strong>de</strong>n<br />

Marktanfor<strong>de</strong>rungen.<br />

Mit <strong>de</strong>r Investition erweitert <strong>de</strong>r Schweizer<br />

Dienstleister für <strong>Alu</strong>minium und nicht rosten<strong>de</strong><br />

Stähle, Bleche, Rohre seine Eigenfertigungstiefe<br />

von Flachprodukten und sichert<br />

so eine flexiblere Bearbeitung seiner Kun<strong>de</strong>naufträge.<br />

„Mehrere spezielle Ausstattungsmerkmale<br />

unserer hybri<strong>de</strong>n Querteilanlage machen<br />

eine effiziente kombinierte Bearbeitung von<br />

E<strong>de</strong>lstahl und <strong>Alu</strong>minium möglich – darunter<br />

ein Papieraufwickler am Abwickelhaspel,<br />

ein Papierabwickler vor <strong>de</strong>r Querteilschere<br />

sowie eine Fein-Richtmaschine in Wechselkassettenbauweise“,<br />

erläutert Antonio Garcia,<br />

Geschäftsbereichsleiter für Bandanlagen.<br />

Drei Wechselkassetten, gelagert auf einem<br />

vollautomatischen Kassettenwechselwagen,<br />

<strong>de</strong>cken dabei sowohl die unterschiedlichen<br />

Materialeigenschaften als auch <strong>de</strong>n großen<br />

Materialdickenbereich ab und sorgen so für<br />

eine optimal ausgerichtete Produktion von<br />

Fixmaßblechen – ohne dass dafür ein Hallenkran<br />

benötigt wird. Mit bis zu 60 m/min verarbeitet<br />

die Querteilanlage 25 Tonnen schwere<br />

Coils und teilt dabei Bän<strong>de</strong>r bis zu 2.000 mm<br />

Breite und 5,0 mm Dicke.<br />

Auch auf eine zusätzliche Schlaufengrube<br />

kann dabei verzichtet wer<strong>de</strong>n, was wirtschaftlich<br />

vorteilhaft ist. Abgelegt wer<strong>de</strong>n die<br />

After successful commissioning Sauter<br />

E<strong>de</strong>lstahl <strong>AG</strong> is now capable to produce<br />

its specified blanks with highest accuracy<br />

and efficiency on its new cut­tolength<br />

line supplied by Heinrich Georg<br />

Maschinenfabrik. Sauter is a leading service<br />

company in Switzerland in the field of<br />

aluminium, stainless steel, sheet, tubes,<br />

steel bars, etc. The investment in the new<br />

line supports them with an exten<strong>de</strong>d<br />

in­house production of flat products. At<br />

the same time a higher flexibility for customer<br />

inquiries can be reached.<br />

E<strong>de</strong>lstahl und <strong>Alu</strong>minium lassen sich auf <strong>de</strong>r speziell entwickelten Hybrid-Querteilanlage kombiniert verarbeiten<br />

Stainless steel as well as aluminum can be processed on this specially <strong>de</strong>signed hybrid cut-to-length line<br />

Both companies, Georg and Sauter, are fully<br />

in line with the trend of the product combination<br />

of aluminium and stainless steel in only<br />

one line. “There is an increased <strong>de</strong>mand of<br />

new lines for this special combination. Also<br />

empfindlichen Fixmaßbleche über einen Vakuumstapler,<br />

<strong>de</strong>r über zwei kombinierbare<br />

Stapelstellen verfügt und sich durch seine<br />

ausgesprochen leise und schonen<strong>de</strong> Arbeitsweise<br />

auszeichnet. Eine zugehörige Verpackungslinie<br />

umreift abschließend automatisch<br />

die abgestapelten Bleche.<br />

■<br />

georg cut-to-length line combines the<br />

processing of stainless steel and aluminium<br />

ol<strong>de</strong>r lines are able to be mo<strong>de</strong>rnised so that<br />

they can produce this particular product mixture.<br />

Our hybrid-lines meet this requirement<br />

in a perfect way,” says Antonio Garcia, managing<br />

director of the Finishing Lines division.<br />

This Georg cut-to-length line is <strong>de</strong>signed<br />

for a strip width up to 2,000 mm and a thickness<br />

up to 5.0 mm. Coils with a weight of 25<br />

tonnes can be processed with a speed of 60 m/<br />

min. With a continuous eccentric cutting shear<br />

the efficient cut-to-length of the strip is realised.<br />

The economic benefit is that no additional<br />

loop pit is nee<strong>de</strong>d.<br />

To meet the requirements for a combined<br />

line to cut aluminium and stainless<br />

steel the new line is provi<strong>de</strong>d with<br />

special technical features. A paper unwin<strong>de</strong>r<br />

positioned at the <strong>de</strong>coiler and a<br />

paper rewin<strong>de</strong>r located in front of the<br />

cut-to-length shear are installed. Moreover<br />

a levelling unit in cassette change<br />

<strong>de</strong>sign is applied in this line. The levelling<br />

unit consists of three levelling cassettes<br />

which are stored on a change car<br />

for automatic exchange. With this equipment<br />

the special material properties and<br />

the huge thickness range can be covered<br />

and an optimal straightening result is<br />

provi<strong>de</strong>d. Even here a benefit in cases of<br />

efficiency is ensured: the change procedure<br />

for the automatic levelling cassettes<br />

takes only about 15 minutes without using<br />

the hall crane.<br />

For stacking the sensitive plates a<br />

vacuum stacker with two combinable<br />

stacking positions is installed. This<br />

stacker is characterised by a very quietly<br />

operation and careful stacking of the sheets.<br />

At the outfeed of the line the corresponding<br />

packaging section with an automatic strapping<br />

machine for crosswise strapping and a sepa-<br />

rate scrap car is embed<strong>de</strong>d.<br />

■<br />

48 ALUMINIUM · 5/2013


SPe CIAL<br />

ALUMINIUM ROLLLINg INDUSTRY<br />

Recent operational experience with the<br />

Dynamic Shape Roll on aluminium cold mills<br />

P. J. Lawlor B.Tech, C. eng, FIMeche, section lea<strong>de</strong>r Process engineering – <strong>Alu</strong>minium, Siemens VAI<br />

Customer requirements are becoming<br />

ever more <strong>de</strong>manding in terms not only<br />

of product quality but also operational<br />

flexibility. The Dynamic Shape Roll<br />

(DSR) is the most capable mill actuator<br />

currently available to meet these challenges.<br />

Recent experience has clearly<br />

<strong>de</strong>monstrated the benefits of the DSR<br />

technology. Exceptional capability in<br />

terms of head end flatness and overall dynamic<br />

performance can be <strong>de</strong>monstrated.<br />

The ability to handle product width<br />

changes is unrivalled by any other actuator.<br />

The DSR can easily be operated and<br />

maintained by correctly trained operators<br />

and mill technicians.<br />

The DSR has its origins back in the paper industry<br />

with the Nipco roll from Sulzer Escher<br />

Wyss. Paper mills have always ten<strong>de</strong>d to be<br />

much wi<strong>de</strong>r than mills in the metals industry.<br />

This means that the length to diameter ratio of<br />

the rolls is large and thus a number of problems<br />

arise, such as roll stability, the bending<br />

effect being concentrated at the roll ends and<br />

so on. To overcome these issues the Nipco<br />

roll was <strong>de</strong>veloped to give improved control<br />

un<strong>de</strong>r these conditions. Siemens have taken<br />

this technology and exten<strong>de</strong>d it into the metals<br />

rolling field.<br />

DSR overview<br />

The DSR is a replacement for one of the backup<br />

rolls (usually the top one) and can be incorporated<br />

within the new mill or as a retrofit<br />

solution. It consists of a hollow shell rotating<br />

about static beam that has been mounted between<br />

two back-up chocks. An arrangement<br />

of hydraulic pads generate load on the insi<strong>de</strong><br />

face of the shell and this transfers through to<br />

the workroll to generate the rolling load. The<br />

clear advantage of this is that the load can be<br />

applied directly where it is required and not<br />

simply at the roll ends, as in either a conventional<br />

4-high or 6-high. This is illustrated in<br />

Fig. 1. This clearly enables the load distribution<br />

to be controlled more directly, thus helping<br />

flatness and threading.<br />

Fig. 2 shows the main components within<br />

a DSR. Note the servo valves are mounted at<br />

the ends of the beam and are easily accessible<br />

below removable covers.<br />

Fig. 1: Load distribution<br />

The oil film<br />

Fig. 3 shows a cross sectional view of the shell,<br />

beam, piston and pad.<br />

Two types of oil feed supply oil to the interface<br />

between the pad and shell. There are<br />

Fig. 2: DSR – sectional diagram<br />

Fig. 3: Oil film generation<br />

three pockets in the<br />

pad that are supplied<br />

with high-pressure,<br />

low-flow oil. These are<br />

the hydrostatic feeds.<br />

At the leading edge<br />

of the pad a high-flow,<br />

low-pressure feed is<br />

also applied. This is the<br />

hydrodynamic feed.<br />

At low speeds the hydrostatic<br />

flow provi<strong>de</strong>s<br />

the majority of the support. As speeds increase<br />

the contribution ma<strong>de</strong> by the hydrostatic feeds<br />

<strong>de</strong>creases and the hydrodynamic effect comes<br />

to the fore. The force distribution within the<br />

DSR is varied by changing the pressure in the<br />

DSR pistons. The flatness control software<br />

ALUMINIUM · 5/2013 49


ALUMINIUM ROLLINg INDUSTRY<br />

Fig. 4: Flatness error<br />

Fig. 5: Control range – DSR vs. SmartCrown<br />

Fig. 6: Control range – DSR vs. 6-high<br />

Fig. 7: Overall performance<br />

generates force trims<br />

and these are applied<br />

to the piston pressures<br />

to achieve the <strong>de</strong>sired<br />

flatness.<br />

The pistons run<br />

from the normal roll<br />

load power unit and<br />

the hydrodynamic and<br />

hydrostatic flows are<br />

supplied by <strong>de</strong>dicated<br />

system using high viscosity<br />

oil.<br />

DSR control range<br />

A 4-high mill with<br />

DSR has a larger control<br />

range than either<br />

a CVC equipped mill<br />

or a 6-high mill.<br />

Flatness errors<br />

come from two main<br />

sources – mechanical<br />

effects such as the stack<br />

<strong>de</strong>flection, roll flattening<br />

and so on and localised<br />

effects such as<br />

local temperature or<br />

material differences.<br />

Mechanical actuators<br />

such as the DSR are<br />

used to address the<br />

distributed effects, local errors being left to<br />

differential spray control.<br />

Fig. 4 shows a randomly selected flatness<br />

error. The trend line shows the fourth or<strong>de</strong>r<br />

polynomial that can be fitted to this error.<br />

Note that even with an actuator that can easily<br />

address fourth or<strong>de</strong>r <strong>de</strong>fects there will still be<br />

residual errors that have to be addressed by<br />

differential spray control – and maybe even<br />

hot sprays.<br />

A useful method for assessing the range of<br />

an actuator is to look at how the actuator can<br />

address the various components of the error.<br />

This is illustrated in the following two pictures.<br />

The diagrams show the combination of<br />

the x 2 and x 4 components of the flatness errors<br />

that can be corrected in each example.<br />

Fig. 5 shows how the DSR compares to a<br />

CVC or SmartCrown. The DSR has an operating<br />

region where it can dynamically address<br />

the x 2 and x 4 components within 30 ms, whereas<br />

the CVC operates at various fixed and preselected<br />

points along a line – the preset being<br />

set at the beginning of pass based on the pass<br />

data (width, thickness, alloy, load and so on).<br />

Fig. 6, shows how the DSR has a larger<br />

range than the 6-high, even with workroll and<br />

intermediate roll bending.<br />

Note also that a DSR will extend the effect<br />

of the roll bending by 20 to 30%.<br />

Operational benefits with the DSR<br />

The benefits of a DSR can be summarised<br />

un<strong>de</strong>r four main headings: overall flatness<br />

performance, cold starting ability, head and<br />

tail end flatness, and ability to handle width<br />

changes. Each of these improves yield. These<br />

are now consi<strong>de</strong>red in turn.<br />

Overall flatness: Overviews of the logged<br />

data indicate that the flatness is more consistent<br />

when the DSR is in use. This can be seen<br />

by the fact that we can consistently get a larger<br />

percentage of the coil to within a very small<br />

residual error as illustrated below in Fig. 7.<br />

This improvement is due to the combination<br />

of a better control range, improved dynamic<br />

response and the ability to address fourth or<strong>de</strong>r<br />

errors.<br />

The X-axis shows the percentage of the coil<br />

that has to be in an arbitrary evaluation tolerance<br />

and the Y-axis shows the cumulative<br />

percentage of all coils that are actually in this<br />

<strong>de</strong>sired tolerance.<br />

In this example we are looking at an RMS<br />

flatness error of 3 I units – a very small error.<br />

We show that if we wanted 80% of each<br />

coil to be within this tolerance then we would<br />

only expect 76% of coils rolled with a solid<br />

back-up to achieve this target, but 98% of coils<br />

50 ALUMINIUM · 5/2013


SPe CIAL<br />

ALUMINIUM ROLLLINg INDUSTRY<br />

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applications<br />

Fig. 8: Cold start on thin strip<br />

rolled with the DSR would get at least 80%<br />

of the coil within the 3 I unit RMS threshold<br />

chosen for this illustration.<br />

Cold starts: These are particularly impressive<br />

with a DSR. Fig. 8 shows a mill start after<br />

a prolonged stoppage of sixteen hours on<br />

0.447 mm strip at 1,870 mm strip width. Note<br />

how the peak flatness error is below 20 I<br />

units at 90 metres rolled and the operator feels<br />

confi<strong>de</strong>nt enough to go to a rolling speed in<br />

excess of 1,000 mpm straight from thread<br />

speed.<br />

Head and tail flatness: A more consistent<br />

head end performance can also be achieved<br />

with a DSR compared with a solid roll as can<br />

be seen from Fig. 9. This shows the cumulative<br />

percentage of the length required to get the<br />

peak error within tolerance at the start of the<br />

pass. The peak error can be reduced quickly<br />

with a solid roll but the performance with a<br />

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Fig. 9: Head end flatness<br />

ALUMINIUM · 5/2013<br />

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ALUMINIUM ROLLINg INDUSTRY<br />

Fig. 10: Tail end performance<br />

Fig. 11: Width changes<br />

DSR is more consistent – to get the last fraction<br />

of performance the DSR is required.<br />

At the wtail end the DSR also yields noticeable<br />

benefits, as shown in Fig. 10.<br />

Width changes: It has been found that<br />

with the DSR it is possible to switch rolling<br />

widths by consi<strong>de</strong>rable amounts (in excess of<br />

600 mm) and to still achieve excellent flatness<br />

without any warm-up (transition) coils.<br />

This is a consi<strong>de</strong>rable benefit for mills where<br />

there are frequent product changes. This is illustrated<br />

below in Fig. 11.<br />

Operational experience<br />

Threading: The fact that the load is applied<br />

directly where it is nee<strong>de</strong>d makes threading<br />

with a DSR equipped mill very straightforward.<br />

The operator is equipped with two simple<br />

potentiometer type controls by which he<br />

can adjust the force distribution by adjusting<br />

the quadratic and quartic components of the<br />

force distribution. With these, and the ability<br />

to thread in force control, the head end of the<br />

strip can be threa<strong>de</strong>d very easily, even down<br />

to the thinnest gauges.<br />

Grinding: The grinding interval of the DSR<br />

is similar to if not slightly longer than a con-<br />

ventional solid back-up. When grinding a<br />

DSR a slightly smaller amount of material is<br />

removed compared with grinding a solid backup.<br />

Experience in steel plants indicates that<br />

approximately two and a half times as many<br />

tonnes of material can be rolled per millimetre<br />

of DSR turndown compared with a solid roll.<br />

Note that on all the recent DSR cold mills<br />

only one ground camber has been required for<br />

the workrolls – something that consi<strong>de</strong>rably<br />

simplifies operations for the roll shop.<br />

economic benefit of the DSR<br />

Based on a review of a typical new large cold<br />

mill producing around 100,000 tonnes a year<br />

we have estimated potential benefits upwards<br />

of well over USD5m a year. This of course<br />

does <strong>de</strong>pend on the product mix. The savings<br />

are approximately evenly divi<strong>de</strong>d between the<br />

benefits from improvements to the head and<br />

tail performance and the ability to minimise<br />

out of specification material at width changes.<br />

Future consi<strong>de</strong>rations<br />

Four trends have emerged in the rolling industry.<br />

The first is a growing <strong>de</strong>mand for au-<br />

tomotive body sheet. The second is renewed<br />

<strong>de</strong>mand for maximum production flexibility<br />

to minimise work in progress and thus hold<br />

down working capital requirements. The third<br />

trend is for increased strip widths – mills of just<br />

over three metres wi<strong>de</strong> are being consi<strong>de</strong>red<br />

for automotive and aerospace materials. The<br />

fourth trend is for the operating range of mills<br />

to be exten<strong>de</strong>d – many cold mills for example<br />

now extend into what was previously a<br />

thin strip mill region. This places consi<strong>de</strong>rable<br />

<strong>de</strong>mands on the mill actuator capability and<br />

the controllability of the mill. The DSR is well<br />

positioned to face all of these challenges.<br />

Car makers will <strong>de</strong>mand the ultimate in<br />

flatness. No other actuator has the range of<br />

the DSR or its dynamic response. 6-high mills<br />

have to have the roll offset adjusted from the<br />

Level 2 mo<strong>de</strong>l prior to rolling thereafter the<br />

roll offset is not dynamic in any meaningful<br />

sense. It has been said that the si<strong>de</strong>shift can<br />

be adjusted at 1/2,000 of the rolling speed<br />

but Siemens are not aware that this is actually<br />

done in practice. The DSR pads have a<br />

dynamic response of around 30 ms and it is<br />

this fast dynamic response that provi<strong>de</strong>s the<br />

capability of addressing head end flatness issues<br />

as shown above.<br />

A further consi<strong>de</strong>ration with autobody<br />

sheet is that it generally has its final pass on<br />

EDT (Electro Discharge Textured) rolls. This<br />

is similar to the process in steel where shot<br />

blasted rolls are used in the final stand of a<br />

tan<strong>de</strong>m mill to generate the <strong>de</strong>sired surface<br />

finish for steel autobody sheet. Whether it is<br />

steel or aluminium these passes are typified<br />

by very light reductions. This means that the<br />

mill will run cooler and differential spray control<br />

will have little to work with. In such a<br />

situation a DSR will prove invaluable; given<br />

both its greater control range compared to<br />

other actuators and the fact that the DSR increases<br />

the bend range.<br />

In this paper we have shown how width<br />

changes can easily be accommodated – clearly<br />

<strong>de</strong>monstrating how the DSR can play its part in<br />

maximising production flexibility. Further we<br />

have shown how the DSR has the largest control<br />

range of any currently available actuator.<br />

Finally let’s consi<strong>de</strong>r the question of strip<br />

width. At greater than three metres wi<strong>de</strong> will<br />

actuators such as 6-high still have a meaningful<br />

operating range? Or as we tend towards the<br />

widths encountered in the paper industry is<br />

the actuator that has its roots in that industry<br />

the way ahead? Do you want to know more<br />

about Siemens and DSR technology? Come<br />

and visit us at the <strong>Alu</strong>minium China 2013 in<br />

Shanghai on 2-4 July: Hall W1, Stand C70. ■<br />

52 ALUMINIUM · 5/2013


technology<br />

A hot topic: Specifying linings for industrial kilns and furnaces<br />

Dave Barrington, general manager, Morgan Advanced Materials<br />

Selecting the most effective insulation<br />

material for furnace applications is a key<br />

consi<strong>de</strong>ration and one that can <strong>de</strong>liver<br />

a major performance advantage and<br />

measurable commercial return. When the<br />

impact of thermal conductivity on longterm<br />

cost and energy efficiency is taken<br />

into account, the benefits of an effective<br />

insulation material soon become apparent.<br />

A range of materials is available<br />

for the market, yet it can be difficult to<br />

un<strong>de</strong>rstand the benefits of one material<br />

when compared to another. However,<br />

whatever insulation material is chosen, its<br />

key attribute should be low thermal conductivity,<br />

which will enable it to restrict<br />

the flow of heat from the furnace to the<br />

external environment.<br />

Heat loss from a high temperature source such<br />

as a furnace is dominated by infra-red radiation.<br />

This is blocked by the fibres contained<br />

in a fibrous insulation material. The larger the<br />

number of fibres, the more effective the insulation<br />

will be. A superior insulation material will<br />

therefore have the best possible fibre in<strong>de</strong>x<br />

and contain a minimal number of ‘shot’ (unfiberised<br />

globular glass fibre) particles. Some<br />

materials on the market feature high shot<br />

content and coarse fibres, neither of which<br />

are beneficial for blocking high temperature<br />

thermal radiation.<br />

When specifying insulating materials for<br />

use as back-up lining in kilns and furnaces,<br />

which have castable or brick forming the hot<br />

face, <strong>de</strong>signers and specifiers must look beyond<br />

the initial purchase cost of the insulating<br />

materials to ensure their system will <strong>de</strong>liver<br />

optimum long-term performance and return<br />

on investment. The main options for these applications<br />

are typically calcium silicate or low<br />

biopersistent fibre-based boards. Calcium silicate<br />

has been commercially available for more<br />

than 50 years, its high compressive strength<br />

makes it well suited to kiln car bases.<br />

The compressive strength of calcium silicate<br />

might seem like a key benefit, and while it can<br />

endure heavy loads, its lack of flexibility does<br />

mean the material can be prone to cracking<br />

when put un<strong>de</strong>r certain strains that are difficult<br />

for the material to withstand. Fibrebased<br />

boards <strong>de</strong>rive their strength from the<br />

interlinking of fibres during manufacture. The<br />

more fibres that are available to link together,<br />

then the greater the strength and durability<br />

Calcium silicate edge<br />

of the board. The advantages to a board with<br />

high fibre count inclu<strong>de</strong> easy installation and<br />

handling, excellent strength and resistance to<br />

cracking.<br />

testing thermal conductivity<br />

Low biopersistent fibre-based boards were introduced<br />

to the market in the mid 1990s. The<br />

latest versions combine high-specification low<br />

biopersistent fibres, fillers and organic bin<strong>de</strong>rs.<br />

These boards are engineered to maximise<br />

the content of insulating low biopersistent fibres<br />

by reducing the size and amount of ‘shot’,<br />

and so <strong>de</strong>liver significantly reduced thermal<br />

conductivity offering enhanced energy-saving<br />

properties.<br />

Recent tests carried out at the most common<br />

operating temperatures for furnace backup<br />

board – between 600 and 800 ºC – revealed<br />

that in the key area of thermal conductivity,<br />

the latest low biopersistent fibre-based board<br />

outperformed calcium silicate by an average<br />

of 20 percent at 600 ºC and 15 percent at<br />

800 ºC. While calcium silicate typically costs<br />

less than low biopersistent fibre-based board,<br />

the wasted heat and associated energy costs<br />

more than outweigh the lower initial purchase<br />

cost.<br />

The physical properties of the two materials<br />

should also be evaluated by specifiers.<br />

Morgan Advanced Materials low biopersistent<br />

fibre-based Superwool Plus Blok <strong>de</strong>livers greater<br />

process advantages and more energy-efficient<br />

solutions in furnace applications<br />

Calcium silicate corner<br />

Calcium silicate is brittle, making it prone<br />

to chipping, crumbling and breakage during<br />

transportation, handling and stacking. These<br />

issues are ma<strong>de</strong> worse during machining and<br />

installation. Calcium silicate also creates consi<strong>de</strong>rably<br />

greater levels of dust than low biopersistent<br />

fibre-based board when chopped,<br />

shaped or handled, which potentially exposes<br />

operatives to the inhalation of a particulate.<br />

Dealing with this requires the use of appropriate<br />

respiratory protective equipment, which<br />

adds to the cost.<br />

the advantages to a<br />

water-resistant system<br />

A further key issue with these products is that<br />

of water absorption, as one installation option<br />

is to apply a castable material directly onto<br />

the back-up lining material. While low biopersistent<br />

fibre based board products are treated<br />

to be water repellent (hydrophobic), calcium<br />

silicate boards are highly water absorbent. This<br />

can result in the castable becoming dry and<br />

not curing correctly. It can also result in water<br />

becoming trapped in the back-up lining, leading<br />

to possible material damage. Therefore, in<br />

addition to accelerating heat loss and requiring<br />

more energy, the calcium silicate board<br />

will physically <strong>de</strong>teriorate and compromise<br />

the effectiveness of the system, resulting in a<br />

shorter product lifespan and potentially unsafe<br />

working conditions. Leading low biopersistent<br />

fibre-based boards do not require a<br />

water vapour barrier.<br />

the true cost of energy efficiency<br />

Demand for energy around the world is steadily<br />

increasing year-on-year, and looks set to<br />

continue to rise in years to come. There are<br />

numerous reasons for companies to prioritise<br />

the energy efficiency of their operations, including<br />

surcharges on energy bills, tax credits<br />

for energy-saving initiatives and increased<br />

© Margan Advanced Materials<br />

ALUMINIUM · 5/2013 53


technologie<br />

Relative thermal conductivity measurements via imaging procedures<br />

show the fibre-based board outperforms calcium silicate products,<br />

thus saving on wasted heat and associated energy costs<br />

capital allowances for resourceful machinery<br />

investments. However, one of the quickest<br />

and most cost-effective ways of achieving savings<br />

is by fitting low biopersistent fibre-based<br />

boards in furnaces.<br />

Although calcium silicate is one option,<br />

low biopersistent fibre-based boards almost<br />

always offer the most energy efficient solution.<br />

For example, a typical industrial application<br />

might be a preheating cyclone for cement<br />

manufacture. In recent testing, Morgan<br />

Advanced Materials compared its Superwool<br />

Plus Blok product against a leading brand of<br />

calcium silicate board, covering a surface of<br />

380 m 2 with 80 mm back-up insulation. Results<br />

showed that although calcium silicate<br />

typically has a lower initial<br />

purchase price, the difference<br />

in cost will be repaid over the<br />

course of just seven weeks,<br />

due to the superior energy<br />

efficiency of Superwool Plus<br />

Blok fibre modules. When<br />

the energy-saving difference<br />

between the two materials is<br />

consi<strong>de</strong>red over a 12-month<br />

period, the difference in cost<br />

is paid back more than seven<br />

times. Furthermore, Superwool<br />

Plus Blok fibre modules<br />

reduced CO 2 emissions by<br />

190 tpy compared with the<br />

leading calcium silicate board.<br />

When these performance advantages are consi<strong>de</strong>red,<br />

alongsi<strong>de</strong> other factors such as ease of<br />

handling, on-site fabrication, operator satisfaction<br />

and durability, it is clear that specifiers<br />

are likely to reach a very different <strong>de</strong>cision<br />

on material choice than specifying on initial<br />

purchase cost alone.<br />

About Morgan Advanced Materials<br />

Morgan Advanced Materials is a global materials<br />

engineering company that offers a wi<strong>de</strong><br />

range of high specification engineered products<br />

with extraordinary properties. From an<br />

extensive range of advanced materials the<br />

company engineers components, assemblies<br />

and systems that <strong>de</strong>liver significantly enhanced<br />

performance for its customers’ products<br />

or processes. Most are produced to very<br />

high tolerances and many are <strong>de</strong>signed for use<br />

in extreme environments.<br />

The company has a global presence with<br />

over 10,000 employees across 50 countries<br />

serving specialist markets, including the industrial<br />

sectors.<br />

■<br />

Selema präsentiert mo<strong>de</strong>rnen Späne-Kompaktor<br />

Selema hat einen kontinuierlich arbeiten<strong>de</strong>n<br />

und kontrolliert verdichten<strong>de</strong>n Späne-Kompaktor<br />

entwickelt, <strong>de</strong>r eine nützliche Ergänzung<br />

beim Barrenfräsen ist.<br />

Beim Fräsen von Walzbarren fallen naturgemäß<br />

große Mengen Späne an, die hohe<br />

Handlingkosten verursachen. Nach eingehen<strong>de</strong>r<br />

Analyse von Produktionsprozessen bei<br />

Kun<strong>de</strong>n hat Selema einen Prototyp gebaut, <strong>de</strong>r<br />

sich problemlos in Barrenfräslinien integrieren<br />

lasse und <strong>de</strong>utliche Vorteile im gesamten<br />

Prozess biete, so das Unternehmen.<br />

Dank <strong>de</strong>r kontinuierlichen Bearbeitung<br />

lässt sich die Anlage klein und kompakt dimensionieren<br />

und die Späne können ohne<br />

Rückstau behan<strong>de</strong>lt wer<strong>de</strong>n. Die Trennung<br />

verschie<strong>de</strong>ner <strong>Alu</strong>miniumlegierungen ermöglicht<br />

ein sortenreines Umschmelzen und damit<br />

die Produktion hochwertiger Legierungen.<br />

Je nach verwen<strong>de</strong>tem Gießsystem verbessert<br />

die kontrollierte Verdichtung die Schmelzausbeute<br />

um bis 40 Prozent. Laut Selema reduziert<br />

die Kompaktierung <strong>de</strong>r Späne (bis zu<br />

99,9%) die Entstehung von <strong>Alu</strong>miniumstaub,<br />

was geringere Investitionen in <strong>de</strong>n Arbeitsund<br />

Gesundheitsschutz mit sich bringt. Die<br />

Späne wer<strong>de</strong>n zu leicht transportieren<strong>de</strong>n<br />

Briketts verdichtet.<br />

Der Späne-Kompaktor weist eine hohe<br />

Selema presents mo<strong>de</strong>rn chip-compactor<br />

Selema has <strong>de</strong>veloped a continuously operating<br />

chip compactor that is a useful addition to<br />

slab scalping lines.<br />

Slab scalping produces large quantities of<br />

chips and these add to operating costs. Selema<br />

says it has carefully analysed customers’ production<br />

processes and <strong>de</strong>veloped a prototype<br />

solution that can be simply integrated in slab<br />

scalping lines and offers clear benefits for the<br />

entire process.<br />

Thanks to the continuous mo<strong>de</strong> of operation,<br />

the dimensions of the machine can kept<br />

small while ensuring that chips can be<br />

handled without excessive<br />

build-ups. Separation of the<br />

different aluminium alloys<br />

means remelting is<br />

not limited to the production<br />

of low gra<strong>de</strong> alloys.<br />

Depending on the casting<br />

system used, controlled<br />

compression allows the<br />

melting yield to be increased<br />

by up to 40%. Se- Chip-compactor<br />

Produktivität auf, da nur geringere Wartungsarbeiten<br />

anfallen und somit keine Stillstandszeiten<br />

auftreten. Außer<strong>de</strong>m verursacht die<br />

Anlage weniger Lärm.<br />

■<br />

lema says the 99.9% compaction of the chips<br />

reduces the generation of aluminium dust and<br />

cuts the cost of measures associated with occupational<br />

health.<br />

The chips are compressed into easily transportable<br />

briquettes. According to the manufacturer,<br />

the chip compactor increases plant<br />

efficiency because it requires less maintenance<br />

and thus reduces downtime. It also reduces<br />

the noise level during production. ■<br />

Späne-Kompaktor<br />

© Selema<br />

54 ALUMINIUM · 5/2013


technologie<br />

100 Jahre Tradition und Qualität<br />

Dienes feiert Jubiläum<br />

Dienes ist <strong>de</strong>r weltweit<br />

führen<strong>de</strong> Hersteller<br />

und Komplettanbieter<br />

von industriellen<br />

Schneidwerkzeugen<br />

und<br />

lösungsorientierten<br />

Ventilen. 1913 von<br />

Karl Rudolf Dienes<br />

in Remscheid gegrün<strong>de</strong>t<br />

kann das<br />

Unternehmen dieses<br />

Jahr auf hun<strong>de</strong>rt<br />

erfolgreiche Jahre,<br />

mehrere internationale<br />

Standorte<br />

und viele marktprägen<strong>de</strong><br />

Innovationen<br />

und Patente<br />

zurückblicken. Im<br />

Jubiläumsjahr stellt<br />

das Unternehmen<br />

wie<strong>de</strong>r richtungweisen<strong>de</strong> Neuerungen vor<br />

und geht damit die nächsten Schritte in<br />

Richtung Zukunft.<br />

Die inhabergeführte Traditionsfirma – seit<br />

1995 von Bernd und Rudolf Supe-Dienes<br />

geführt – hat ihren heutigen Firmenhauptsitz<br />

in Overath bei Köln und steht für ganzheitliche<br />

Lösungen in <strong>de</strong>n Bereichen Messer,<br />

Messerhalter, Schneidsysteme und Ventile.<br />

Mit <strong>de</strong>r Entwicklung und Produktion<br />

aus einer Hand und dank mo<strong>de</strong>rnster<br />

technischer Ausstattung bietet das Unternehmen<br />

einerseits standardisierte<br />

Serienproduktionen, aber auch kun<strong>de</strong>nspezifische<br />

Son<strong>de</strong>rlösungen, die durch<br />

ihre Leistungsstärke Maßstäbe setzen.<br />

Dienes-Schneidlösungen wer<strong>de</strong>n höchsten<br />

Anfor<strong>de</strong>rungen in <strong>de</strong>r Verarbeitung<br />

von Metallen wie <strong>Alu</strong>minium und Stahl<br />

sowie zahlreichen an<strong>de</strong>ren Materialien<br />

gerecht. Dienes-Ventile kommen unter<br />

an<strong>de</strong>rem in <strong>de</strong>n Bereichen Druckluft und<br />

chemische Prozessgase zum Einsatz.<br />

sich kontinuierlich weiterzuentwickeln. In<br />

<strong>de</strong>n vergangenen 100 Jahren hat Dienes zahlreiche<br />

Patente erarbeitet, die als Innovationen<br />

<strong>de</strong>n Markt immer wie<strong>de</strong>r bereichert haben.<br />

Dazu gehören beispielsweise die Konstruktionen<br />

<strong>de</strong>s CSL, <strong>de</strong>s Constant Si<strong>de</strong> Load, und<br />

<strong>de</strong>s 360°-Handschutzes sowie verschie<strong>de</strong>ne<br />

innovative Schneid- und Positioniersysteme.<br />

Zu <strong>de</strong>n weiteren wichtigen firmenhistorischen<br />

Meilensteinen zählen die 1968 erfolgte<br />

Patentierung <strong>de</strong>s ersten pneumatischen Messerhalters,<br />

einem Quetschmesserhalter, und<br />

die Gründungen <strong>de</strong>r internationalen Nie<strong>de</strong>rlassungen<br />

wie Dienes USA im Jahr 1977, <strong>de</strong>s<br />

Fertigungsstandorts Ungarn 1993 und Dienes<br />

Polen 1997. Einen weiteren wichtigen Schritt<br />

stellte die Akquisition <strong>de</strong>s Langmesserspezialisten<br />

Johann Krumm aus Remscheid im Jahr<br />

2000 dar.<br />

Der Blick in die Zukunft<br />

Auch in Zukunft wird Dienes seine marktführen<strong>de</strong><br />

Position bei professionellen Schneidaufgaben<br />

mit innovativen Entwicklungen und<br />

höchster Qualität untermauern. In <strong>de</strong>n kommen<strong>de</strong>n<br />

Jahren ist <strong>de</strong>r weitere internationale<br />

Ausbau geplant, unter an<strong>de</strong>rem auf <strong>de</strong>m chinesischen<br />

und <strong>de</strong>m russischen Markt. Im Jubiläumsjahr<br />

2013 bietet Dienes seinen Kun<strong>de</strong>n<br />

viele Highlights:<br />

Die neuen Messerhalter DS 6: Der innovative<br />

DS 6 setzt einen neuen Standard für<br />

Messerhalter. Er überzeugt dank einer speziellen<br />

Wabenstruktur mit höchster Stabilität<br />

bei einer sehr geringen Schnittbreite ab 30<br />

mm, mit einer weltweit einzigartigen ruckfreien<br />

Schneiddruckanstellung sowie mit einer<br />

hohen Geschwindigkeit von bis zu 2.000<br />

m/min. Der neue DS 6 ist das Ergebnis aus<br />

über 500.000 produzierten Messerhaltern<br />

und eignet sich für viele anspruchsvolle Einsatzbereiche,<br />

zum Beispiel für NE-Metallfolien.<br />

Dieser äußerst variable Messerhalter<br />

mit abnehmbarem Schnellwechselkopf ist in<br />

manueller und halbautomatischer Bedienung<br />

verfügbar.<br />

Die neuen Messerhalter DS 8: Auch in<br />

<strong>de</strong>n neuen DS 8 fließen die langjährigen Erfahrungen<br />

<strong>de</strong>s Unternehmens ein. Der pneumatische<br />

Messerhalter ist ein hochstabiler und<br />

langlebiger Allroun<strong>de</strong>r, <strong>de</strong>r mit einer Schnittbreite<br />

ab 100 mm und einer Geschwindigkeit<br />

bis zu 3.000 m/min flexibel in bei<strong>de</strong> Richtungen<br />

einsetzbar ist und auch beim Einsatz<br />

mit dicksten Folien, Papiersorten und an<strong>de</strong>ren<br />

starken Materialien seine Vorteile ausspielen<br />

kann.<br />

Die blaue Jubiläums-Box: Sie bietet nicht<br />

nur ein spezielles Angebot für Rundmesser,<br />

son<strong>de</strong>rn ist gleichzeitig auch als Mehrwegtransport-<br />

und Lagerbox konzipiert, die vor<br />

Korrosion schützt und sich optimal zum Versand<br />

von Neu- o<strong>de</strong>r Nachschleifware sowie<br />

zur platzsparen<strong>de</strong>n, sicheren Lagerung eignet.<br />

Die DIS-Beschichtung für <strong>de</strong>n Klebebandbereich:<br />

Run<strong>de</strong>sser mit dieser neuen Beschichtung,<br />

die es in <strong>de</strong>n drei Ausführungen<br />

K 10, K 20 und K 30 gibt, sind nichtklebend<br />

und reduzieren <strong>de</strong>utlich das Ankleben <strong>de</strong>s<br />

Materials am Messer.<br />

■<br />

Die wichtigsten Meilensteine<br />

„Wir haben in <strong>de</strong>r Vergangenheit Erfahrungen<br />

gesammelt, um die Zukunft<br />

verstehen zu können.“ Diese Aussage<br />

<strong>de</strong>r bei<strong>de</strong>n Geschäftsführer steht für die<br />

Philosophie <strong>de</strong>s Unternehmens, sich<br />

ganzheitlich Knowhow anzueignen und<br />

Mo<strong>de</strong>rne Schneidsystemmontage bei Dienes<br />

© Dienes<br />

ALUMINIUM · 5/2013 55


technologie<br />

PowerWheel – Metallschweißen mit Ultraschall<br />

Die Schweizer Telsonic <strong>AG</strong> hat ein Metallschweißverfahren<br />

mit neuartigem<br />

Bewegungsmuster entwickelt. Mit <strong>de</strong>r<br />

PowerWheel-Technologie können wesentlich<br />

größere Kräfte und Leistungen in<br />

die Schweißung eingeleitet wer<strong>de</strong>n. Dadurch<br />

lassen sich bei Litzenverbindungen<br />

die Schweißknoten höher und um bis zu<br />

30 Prozent schmaler schweißen, ohne an<br />

Festigkeit zu verlieren.<br />

Ebenso lassen sich die dickeren Terminal-<br />

Terminal-Verbindungen mit großer Festigkeit<br />

schweißen. Anwen<strong>de</strong>r können die Schweißrichtung<br />

frei wählen, weil sich <strong>de</strong>r Schweißkopf<br />

flexibler justieren lässt. Das ermöglicht<br />

auch eine wesentlich bessere Zugänglichkeit<br />

als bei vergleichbaren Maschinen. Ein modularer<br />

Aufbau mit einem Schnellwechselsystem<br />

für Werkzeuge ermöglicht die kun<strong>de</strong>n- und<br />

anwendungsorientierte Konfigurierung und<br />

eine je<strong>de</strong>rzeitige Erhöhung <strong>de</strong>r Leistung.<br />

„Mit unserer neuen PowerWheel-Technologie<br />

können Anwen<strong>de</strong>r beim Metallschweißen<br />

Material, Bauraum und Kosten einsparen“,<br />

verspricht Axel Schnei<strong>de</strong>r von Telsonic.<br />

„Weil wir mit <strong>de</strong>m neuen Metallschweißverfahren<br />

wesentlich mehr Energie in die Schweißung<br />

einbringen können, wer<strong>de</strong>n die Knoten<br />

<strong>de</strong>utlich höher verdichtet und damit fester.“<br />

Das neue Schweißverfahren für Kupfer,<br />

<strong>Alu</strong>minium, Nickel und weitere Mischkombinationen<br />

verwen<strong>de</strong>t ein neuartiges Bewegungsmuster<br />

für die Sonotro<strong>de</strong>, die durch einen<br />

Torsionalschwinger angeregt wird, <strong>de</strong>r<br />

im 90° Winkel angebracht ist. Die Schweißbewegung<br />

erfolgt in einer wiegen<strong>de</strong>n Abrollbewegung<br />

direkt in <strong>de</strong>r Schweißung. Dadurch<br />

ist die maximale Amplitu<strong>de</strong> immer in <strong>de</strong>r Mitte<br />

<strong>de</strong>r Schweißfläche und die Leistung kann<br />

punktgenau eingebracht wer<strong>de</strong>n. Mit Power-<br />

Wheel können zurzeit Kupferleitungen bis<br />

160 mm 2 und <strong>Alu</strong>miniumleitungen bis 200<br />

mm 2 Querschnitt zuverlässig geschweißt wer<strong>de</strong>n.<br />

Eine Schweißung von 120 mm 2 <strong>Alu</strong>miniumleitung<br />

ist beispielsweise nur 22 mm breit.<br />

Das sei weltweit einzigartig, heißt es.<br />

Durch die völlig neuartige Bauweise <strong>de</strong>r<br />

Sonotro<strong>de</strong> und die wiegen<strong>de</strong> Schweißbewegung<br />

können mit bis zu 10 kN Schweißdruck<br />

wesentlich höhere Kräfte und mit bis zu 13<br />

kW Leistung wesentlich mehr Energie in die<br />

Schweißung eingeleitet wer<strong>de</strong>n. Gera<strong>de</strong> beim<br />

Schweißen von Terminals lassen sich durch<br />

das neue Verfahren viel höhere Festigkeiten<br />

erreichen. Beim Verschweißen von Litzen und<br />

Seilen dagegen können die Knoten schmaler<br />

und höher gestaltet wer<strong>de</strong>n, ohne an Festigkeit<br />

einzubüßen. Erste Anwen<strong>de</strong>r berichten<br />

von bis zu 30 Prozent schmaleren Knoten bei<br />

gleicher o<strong>de</strong>r höherer Festigkeit.<br />

Mit <strong>de</strong>n schmaleren Schweißknoten sind<br />

große Material- und Platzeinsparungen bei<br />

Kontakten und Terminals möglich. Darüber<br />

hinaus kann die Isolierung <strong>de</strong>r Verbindungen<br />

einfacher gestaltet wer<strong>de</strong>n. Diese Vorteile haben<br />

bereits das Interesse von Automobilherstellern<br />

geweckt, betont Telsonic.<br />

Switzerland-located Telsonic <strong>AG</strong> has<br />

<strong>de</strong>veloped a metal welding process<br />

featuring a unique motion pattern. The<br />

so-called PowerWheel technology allows<br />

for the integration of significantly<br />

higher force and power into the welding<br />

process. As a result, the cross sections on<br />

wire splices can be higher and up to 30%<br />

smaller, without compromising stability.<br />

In addition, thicker terminal-to-terminal connections<br />

can be wel<strong>de</strong>d much more firmly.<br />

Users can freely select the welding direction<br />

on account of the flexibly adjustable welding<br />

head. This significantly improves accessibility<br />

to the welding area in comparison with other<br />

machines. Thanks to the modular <strong>de</strong>sign, it is<br />

easy to fit and change tools, allowing operators<br />

to configure the machine to match customer<br />

needs and improve performance at any time.<br />

“Our new PowerWheel technology helps<br />

the operator reduce materials, installation<br />

space and the cost of metal welding,” says Axel<br />

Schnei<strong>de</strong>r at Telsonic. “This new metal welding<br />

process allows us to apply more energy to<br />

the welding action, so the cross sections are<br />

significantly compressed and thus stronger.”<br />

Einzigartig ist die Zugänglichkeit zur Schweißzone<br />

mit 100 mm und mehr. Weil durch die<br />

offene Bauweise die Zugänglichkeit außer<strong>de</strong>m<br />

von allen vier Seiten möglich ist, sind<br />

Anwen<strong>de</strong>r <strong>de</strong>utlich flexibler in <strong>de</strong>r Zuführung<br />

von Leitungen und Kontaktteilen sowie in <strong>de</strong>r<br />

Einbindung <strong>de</strong>s neuen Schweißverfahrens in<br />

<strong>de</strong>n gesamten Fertigungsprozess. Die Power-<br />

Wheel-Basismaschine von Telsonic leistet 6,5<br />

kW und kann nachträglich auf 13 kW aufgerüstet<br />

wer<strong>de</strong>n.<br />

■<br />

PowerWheel – Metal welding with ultrasound<br />

Beim Verschweißen von Litzen sind bis zu 30 Prozent<br />

schmalere und höhere Knoten möglich<br />

When welding wire splices, cross sections that are<br />

up to 30 percent smaller and higher are possible<br />

Telsonic<br />

The new metal welding process for copper,<br />

aluminium, nickel and alloy makes use of an<br />

innovative motion pattern for the sonotro<strong>de</strong>.<br />

The sonotro<strong>de</strong> is energised by a torsional oscillator,<br />

which is mounted at 90°. The welding<br />

motion resembles a rocking movement directly<br />

at the cross section. This ensures maximum<br />

amplitu<strong>de</strong> at the centre of the welding area,<br />

and the power can be applied with extreme<br />

precision. With PowerWheel, copper cable of<br />

up to 160 mm 2 can now be wel<strong>de</strong>d reliably<br />

and accurately, as can aluminium cable of up to<br />

200 mm 2 . The welding of 120 mm 2 aluminium<br />

cable produces a welding area that is only 22<br />

mm wi<strong>de</strong> – a world first, says Telsonic.<br />

The completely new <strong>de</strong>sign of the sonotro<strong>de</strong><br />

together with the rocking welding motion<br />

allows for much greater forces to be applied<br />

to the welding action, with up to 8 kN<br />

of welding pressure and 10 kW of power. This<br />

process contributes to much greater stability,<br />

particularly in terminal welding. When welding<br />

wire splices and cords, however, cross sections<br />

can be kept smaller and higher.<br />

First user reports state that cross sections<br />

are up to 30% narrower, yet just as stable as<br />

previously. The smaller cross sections make<br />

it possible to cut costs significantly, as well<br />

as the space nee<strong>de</strong>d for terminals and contactors.<br />

It also allows for simpler connection<br />

insulation layouts. These advantages have already<br />

piqued the interest of car companies.<br />

The accessibility of the welding area is<br />

particularly unique. Since the open <strong>de</strong>sign<br />

allows access from all four si<strong>de</strong>s, users are<br />

much more flexible in terms of feeding in<br />

electrical lines and contact components. It is<br />

also much easier to integrate the new welding<br />

action into the overall manufacturing process.<br />

The basic PowerWheel machine ma<strong>de</strong> by Telsonic<br />

offers power of 6.5 kW and can be retrofitted<br />

to produce 10 kW at any time. ■<br />

56 ALUMINIUM · 5/2013


APPlicA tion<br />

Fe<strong>de</strong>rleicht – und trotz<strong>de</strong>m bärenstark<br />

Leichteste 33 cl-Getränkedose aus <strong>Alu</strong>minium wiegt jetzt weniger als zehn Gramm<br />

Europaweit jährlich bis zu 6.000 Tonnen Materialeinsparung möglich<br />

Der Getränkedosenhersteller Ball Packaging<br />

Europe hat das Gewicht einer 33 cl-<br />

<strong>Alu</strong>-Getränkedose auf 9,5 Gramm abgespeckt.<br />

Dies verbessert <strong>de</strong>n ökologischen<br />

Fußabdruck <strong>de</strong>r Getränkedose <strong>de</strong>utlich.<br />

Die scheinbar kleine Verringerung <strong>de</strong>s Gewichts<br />

hat es in sich: Eine firmenweite Umstellung<br />

<strong>de</strong>r 33 cl-Dosenproduktion in Europa<br />

auf die neue, ultraleichte Variante wür<strong>de</strong> rund<br />

6.000 Tonnen <strong>Alu</strong>minium im Jahr einsparen –<br />

das entspricht <strong>de</strong>m Gewicht von mehr als 30<br />

Jumbo-Jets. Der Vorteil für die Umwelt: Weniger<br />

Gewicht und Materialverbrauch wirken<br />

sich positiv auf die CO 2 -Bilanz <strong>de</strong>r Dose aus.<br />

Die ultraleichte Dose hat nur noch eine<br />

Wandstärke von 0,09 mm, hält aber wie<br />

Standarddosen einem Innendruck von 6.2 bar<br />

stand – das entspricht <strong>de</strong>m Druck in einem<br />

großen Lkw-Reifen. In <strong>de</strong>r Handhabung lässt<br />

sich somit kein Unterschied zur herkömmlichen<br />

Dose feststellen.<br />

An <strong>de</strong>r Verarbeitung <strong>de</strong>r Dosen än<strong>de</strong>rt<br />

sich kaum etwas. „Die neuen, leichteren Dosen<br />

können auch mit <strong>de</strong>n vorhan<strong>de</strong>nen Abfüllanlagen<br />

unserer Kun<strong>de</strong>n problemlos befüllt<br />

wer<strong>de</strong>n“, erklärt Benoit Hirszowski, Marketingleiter<br />

bei Ball Europe, und betont: „Auch<br />

die neue Generation <strong>de</strong>r leichten Dosen<br />

schützt die Getränke optimal vor <strong>de</strong>m Einfluss<br />

von Licht und Sauerstoff und hält sie lange<br />

prickelnd frisch.“<br />

leichtgewicht mit geschichte<br />

Das „Abspecken“ <strong>de</strong>r Getränkedose hat Tradition:<br />

Wog die erste Bierdose 1935 noch 100<br />

Gramm, konnte <strong>de</strong>r Verpackungshersteller<br />

Schmalbach-Lubeca – heute Ball Packaging<br />

Europe – bereits 1951 eine Schwarzblechdose<br />

von 83 Gramm einführen. Die Verwendung<br />

von <strong>Alu</strong>minium sowie <strong>de</strong>r Necking-Prozess<br />

im oberen Bereich <strong>de</strong>s Metallzylin<strong>de</strong>rs ermöglichten<br />

weitere Gewichtsreduzierungen.<br />

Mit <strong>de</strong>m Deckel CDL+ leistete Ball in <strong>de</strong>n<br />

letzten Jahren einen wichtigen Beitrag hin zur<br />

Entwicklung <strong>de</strong>r bisher leichtesten Getränkedose:<br />

Der Ausschnitt <strong>de</strong>r run<strong>de</strong>n <strong>Alu</strong>miniumscheibe,<br />

die sogenannte Ron<strong>de</strong>, ist kleiner.<br />

Außer<strong>de</strong>m weist <strong>de</strong>r Deckel eine geringere<br />

Metalldicke auf. Dadurch konnten im Vergleich<br />

zu herkömmlichen Deckeln rund zwölf<br />

Prozent Material eingespart wer<strong>de</strong>n.<br />

Um Synergien optimal zu nutzen, ist die<br />

neue, ultraleichte Dose mit <strong>de</strong>m CDL+-Deckel<br />

kompatibel. „Nach einer spannen<strong>de</strong>n<br />

Entwicklungsphase und vielen Test ist für<br />

uns nun noch die Frage, an welchem Standort<br />

die leichtere Getränkedose zuerst produziert<br />

wird. In einem nächsten Schritt geht es dann<br />

an die konkrete Umsetzung <strong>de</strong>r leichteren<br />

light as a feather, tough as ever<br />

Ball Packaging Europe has succee<strong>de</strong>d in<br />

reducing the weight of 33 cl aluminium<br />

cans to just un<strong>de</strong>r 9.5 grams. This will significantly<br />

reduce beverage cans’ ecological<br />

footprint.<br />

The seemingly minor drop in weight will have<br />

major effects. In case that Ball switches the<br />

production for all of its 33 cl cans to the new<br />

ultra-light variant, it can save roughly 6,000<br />

tonnes of aluminium each year – that is the<br />

weight of more than 30 jumbo jets. The benefit<br />

for the environment: Lower weight and less<br />

material improve the can’s carbon footprint.<br />

The walls of the ultra-light can are only<br />

0.09 mm thick but still withstand internal<br />

pressures of up to 6.2 bar – the same pressure<br />

50 cl-<strong>Alu</strong>miniumdose,“erläutert Hirszowski.<br />

Auch beim Recycling hat die Getränkedose<br />

in <strong>de</strong>n vergangenen Jahren <strong>de</strong>utliche<br />

Fortschritte erzielt: In Deutschland wer<strong>de</strong>n<br />

heute 96 von 100 verkauften Getränkedosen<br />

recycelt. Weltweit gehört die Dosen zu <strong>de</strong>r<br />

am meisten recycelten Getränkeverpackung.<br />

■<br />

The lightest 33 cl aluminium beverage can now weighs less than ten grams<br />

Potential annual savings of up to 6,000 tonnes Europe-wi<strong>de</strong><br />

Die Getränkedose verliert immer mehr an Gewicht<br />

The beverage can looses more and more weight<br />

© Ball Packaging<br />

found in a full-size truck tire.<br />

The manufacture of the ultra-light can will<br />

hardly change. “The new, lighter cans can be<br />

filled just as easily with our customers’ current<br />

filling lines,” says Benoit Hirszowski, marketing<br />

director at Ball Europe, and stresses:<br />

“The new generation of lighter cans still optimally<br />

protects beverages from the effects of<br />

light and oxygen, and keep them fizzy and<br />

fresh.”<br />

A long history of lightweights<br />

Lightweighting beverage cans is a time-honoured<br />

tradition. Though the first beer cans<br />

from 1935 still weighed 100 grams, the<br />

packaging manufacturer Schmalbach-Lubeca<br />

– today known as Ball Packaging Europe – introduced<br />

a black-plate can that weighed 83<br />

grams in 1951. The switch to lighter aluminium,<br />

together with the necking process for<br />

the upper section of the metal cylin<strong>de</strong>r, ma<strong>de</strong><br />

it possible to cut the weight even further. In<br />

recent years, Ball’s new CDL+ end has contributed<br />

greatly to producing ever-lighter cans:<br />

the opening for the aluminium disk, the socalled<br />

blank, is now smaller. The can end is<br />

also thinner than its competitors, meaning material<br />

savings of up to twelve percent.<br />

So as to put synergy effects to best use, the<br />

new ultra-light can is also compatible with the<br />

CDL+ end. “After an exciting <strong>de</strong>velopment<br />

phase and a battery of tests, the only open<br />

question is where the new version will be<br />

produced first. The next step will then be the<br />

concrete implementation of a lighter-weight<br />

50 cl aluminium can,” says Mr Hirszowski. ■<br />

ALUMINIUM · 5/2013 57


AnWenDUng<br />

Avantgardistische Architektur trifft hightech<br />

Konferenzzentrum in Dalian, china, mit Fassa<strong>de</strong>nbekleidung aus ban<strong>de</strong>loxiertem <strong>Alu</strong>minium<br />

© Novelis<br />

Von weitem wirkt das futuristisch anmuten<strong>de</strong><br />

Gebäu<strong>de</strong> wie eine überdimensionale<br />

Muschel und spiegelt sowohl die<br />

vielversprechen<strong>de</strong> Zukunft <strong>de</strong>s mo<strong>de</strong>rnen<br />

Dalian als auch seine Tradition als wichtige<br />

Hafen-, Han<strong>de</strong>ls-, Industrie- und<br />

Das Dalian International Conference Center – faszinierend bei Tag …<br />

Tourismusstadt in <strong>de</strong>r chinesischen Provinz<br />

Liaoning wi<strong>de</strong>r. Hier trifft innovatives<br />

Design auf traditionelle asiatische<br />

Architektur, steht internationales Flair im<br />

Einklang mit hybri<strong>de</strong>r Funktionalität in<br />

Technologie und Nachhaltigkeit.<br />

Das städtebauliche Entwicklungskonzept sieht<br />

das Dalian International Conference Center<br />

als unverwechselbares Wahrzeichen im Areal<br />

<strong>de</strong>r zukünftigen Stadterweiterung. Mit <strong>de</strong>m<br />

2012 fertig gestellten Zentrum entstand auf<br />

insgesamt 100.000 Quadratmetern eine mo<strong>de</strong>rne<br />

und funktionale kleine Stadt aus Konferenz-<br />

und Performance-Räumen. Unter <strong>de</strong>m<br />

muschelförmigen, teilweise durchscheinen<strong>de</strong>n<br />

Dach befin<strong>de</strong>n sich ein Ausstellungszentrum<br />

für 2.500 Besucher und ein Opernhaus mit<br />

insgesamt 1.800 Plätzen im Zentrum <strong>de</strong>s Gebäu<strong>de</strong>s.<br />

Kleinere Konferenzräume mit zahlreichen<br />

Nutzungsoptionen sind wie Perlen<br />

um diesen Kern angeordnet und bil<strong>de</strong>n so eine<br />

Art städtische Struktur. Das Untergeschoss<br />

bietet Parkmöglichkeiten und dient gleichzeitig<br />

zur Anlieferung und Entsorgung.<br />

Der architektonische Entwurf und die<br />

Projektentwicklung durch das Wiener Architekturbüro<br />

Coop Himmelb(l)au Wolf D.<br />

Prix & Partner ZT GmbH setzt Prioritäten in<br />

funktionaler Technologie, Konstruktion und<br />

Design. Für die Architekten muss eine Stadt<br />

Vielfalt und Spannung spüren lassen. Nach<br />

ihrer Auffassung entsprechen monofunktionale<br />

Strukturen nicht mehr <strong>de</strong>r Architektur<br />

und <strong>de</strong>m Städtebau unserer Zeit: Im Städtebau<br />

<strong>de</strong>r Zukunft wer<strong>de</strong> die Komplexität <strong>de</strong>s<br />

geistigen und materiellen Lebens wie ein<br />

Spiegel wie<strong>de</strong>rgegeben.<br />

innovatives Design<br />

<strong>de</strong>r Fassa<strong>de</strong>nbekleidung<br />

Innovatives Design fin<strong>de</strong>t sich auch in <strong>de</strong>r<br />

Gestaltung <strong>de</strong>r Fassa<strong>de</strong>nbekleidung und <strong>de</strong>r<br />

Innenarchitektur wie<strong>de</strong>r. Als wesentliches Element<br />

dominiert die Geometrie <strong>de</strong>r Fassa<strong>de</strong>n,<br />

… und bei Nacht<br />

die <strong>de</strong>m Gebäu<strong>de</strong> seine markante Struktur<br />

verleiht. Im Inneren sorgen brillante Wandverkleidungen<br />

für eine eindrucksvolle und<br />

exklusive Atmosphäre.<br />

Für die Fassa<strong>de</strong>n- und Innenbekleidung<br />

kamen auf einer Fläche von 120.000 Quadratmetern<br />

fast 1.000 Tonnen <strong>de</strong>s ban<strong>de</strong>loxierten<br />

<strong>Alu</strong>miniums J73A von Novelis mit einer<br />

Blechstärke von drei Millimetern zum Einsatz:<br />

75.000 Quadratmeter für <strong>de</strong>n Außenbereich<br />

mit einer Eloxalschicht von 20 µm und<br />

44.000 Quadratmeter im Innenbereich mit<br />

einer Schichtdicke von 10 µm. Da die eloxierten<br />

<strong>Alu</strong>miniumbleche größtenteils perforiert<br />

und zur Befestigung bolzengeschweißt<br />

eingesetzt wur<strong>de</strong>n, erwies sich die exzellente<br />

Verarbeitbarkeit von <strong>Alu</strong>minium J73A – insbeson<strong>de</strong>re<br />

hinsichtlich Schnei<strong>de</strong>n, Perforieren<br />

und Bolzenschweißen – als i<strong>de</strong>ale Voraussetzung<br />

für das Dalian-Projekt.<br />

Neben <strong>de</strong>r hochwertigen Qualität und <strong>de</strong>korativen<br />

Brillanz <strong>de</strong>r eloxierten Oberflächen<br />

ist die Gewährleistung von Farb- und Glanzgleichheit<br />

auch bei unterschiedlichen Chargen<br />

ein weiterer Pluspunkt. Dafür wird J73A<br />

markenspezifisch in <strong>de</strong>r chemischen Zusammensetzung<br />

<strong>de</strong>r Legierung streng überwacht<br />

und sehr eng toleriert. Dauerhafte Oberflächen<br />

mit <strong>de</strong>korativer Brillanz und kontrollierter<br />

Farb- und Glanzgleichheit kennzeichnen<br />

das J73A und dienen <strong>de</strong>r Werterhaltung.<br />

Auch bei <strong>de</strong>n Innenbekleidungen glänzt J73A<br />

durch seine Brillanz und die harte wi<strong>de</strong>rstandsfähige<br />

Oberfläche.<br />

Aufgrund <strong>de</strong>r extremen Witterungsverhältnisse<br />

in Dalian war ein wesentlicher Aspekt<br />

bei <strong>de</strong>r Entscheidung für das Fassa<strong>de</strong>n-<br />

© Duccio Malagamba<br />

58 ALUMINIUM · 5/2013


AnWenDUng<br />

material auch die Langlebigkeit <strong>de</strong>s Materials.<br />

Dem direkten Einfluss von salzhaltiger Luft,<br />

Verschmutzungen und großen Temperaturschwankungen<br />

ausgesetzt, bietet seine Korrosionsbeständigkeit<br />

beste Voraussetzungen für<br />

eine lange Lebensdauer. Aus diesem Grund<br />

wur<strong>de</strong>n die Witterungsanfor<strong>de</strong>rungen exakt<br />

geprüft und J73A aufgrund seiner Beständigkeit<br />

für <strong>de</strong>n Einsatz in Dalian verwen<strong>de</strong>t.<br />

energiekonzept zur<br />

Ressourcenschonung<br />

Neben <strong>de</strong>r problemlosen Wie<strong>de</strong>rverwertbarkeit<br />

von <strong>Alu</strong>minium für nachhaltigen Umweltschutz<br />

überzeugt das Klimakonzept <strong>de</strong>s<br />

Dalian-Projekts. Es basiert auf <strong>de</strong>m neuesten<br />

Stand <strong>de</strong>r Technik durch eine hohe Flexibilität<br />

und niedrigem Verbrauch von Energie und<br />

an<strong>de</strong>ren Ressourcen. Anlagen zur Wärmerückgewinnung<br />

wie integrierte Solarenergiepaneele<br />

und Niedrigtemperatursysteme sowie<br />

ein hohes Maß an natürlichem Tageslicht<br />

Im Inneren sorgen brillante Wandverkleidungen für eine eindrucksvolle und exklusive Atmosphäre<br />

sind einige <strong>de</strong>r Maßnahmen, um <strong>de</strong>n Verbrauch<br />

von Ressourcen zu reduzieren.<br />

Mit <strong>de</strong>m Bau <strong>de</strong>s Internationalen Ausstellungs-<br />

und Konferenzzentrum Dalian treffen<br />

extravagante und dynamische Formen auf<br />

eine durchdachte Funktionalität mit innovativen<br />

Energieeffzienzsystemen.<br />

■<br />

© Duccio Malagamba<br />

maxcologne in Köln kurz vor Fertigstellung<br />

HPP Architekten haben für die ehemalige<br />

Lufthansa-Hauptverwaltung in Köln<br />

nicht nur eine neue, energetisch hoch<br />

effiziente Fassa<strong>de</strong> entworfen, sie sorgten<br />

durch weitgreifen<strong>de</strong> Rück-, Um- und Anbauten<br />

auch dafür, dass das maxCologne<br />

ökologisch und gestalterisch neue Standards<br />

setzt. Das Gebäu<strong>de</strong>ensemble aus<br />

Hochhaus und Rheinetagen wertet das<br />

Stadtbild <strong>de</strong>r rechten Rheinseite nachhaltig<br />

auf. Das in bei<strong>de</strong>n Bauteilen eingesetzte<br />

<strong>Alu</strong>miniumfenstersystem von<br />

Schüco sorgt dabei für ein architektonisch<br />

mo<strong>de</strong>rnes Erscheinungsbild.<br />

Das maxCologne am Deutzer Rheinufer steht<br />

kurz vor <strong>de</strong>r Fertigstellung. Die großflächigen<br />

Glasfassa<strong>de</strong>n (Schüco AWS 75 BS.HI als Son<strong>de</strong>rkonstruktion)<br />

einen die Baukörper architektonisch<br />

und sind zu<strong>de</strong>m integraler Bestandteil<br />

<strong>de</strong>s ökologischen Gesamtkonzepts:<br />

Die Fassa<strong>de</strong>nelemente sind dreifach isolierverglast<br />

und erreichen einen UCW-Wert von<br />

1,1 W/m 2 K. Der Glaszwischenraum wur<strong>de</strong><br />

mit Argon gefüllt. Eine vorgehängte, dritte<br />

Glasscheibe aus 2 x 8 mm VSG, die sogenannte<br />

Prallscheibe, fungiert zu<strong>de</strong>m als Wetter- und<br />

Schutzschicht. Zwischen <strong>de</strong>r äußeren Glasscheibe<br />

und <strong>de</strong>n geschosshohen Fassa<strong>de</strong>nelementen<br />

zirkulieren Luftströme, da über und<br />

unter <strong>de</strong>r Prallscheibe horizontale Lüftungsschlitze<br />

angebracht sind. Diese fallen gestalterisch,<br />

neben <strong>de</strong>r ansprechen<strong>de</strong>n Vertikalität<br />

<strong>de</strong>r Elementfassa<strong>de</strong>, beson<strong>de</strong>rs ins Auge, da<br />

sie die Geschosse <strong>de</strong>s Gebäu<strong>de</strong>s ablesbar machen<br />

und die Fassa<strong>de</strong> <strong>de</strong>zent horizontal glie<strong>de</strong>rn.<br />

Alle Räume, auch in <strong>de</strong>n oberen Etagen <strong>de</strong>s<br />

Hochhauses, sind durch<br />

ihre zweischalige Konstruktion<br />

natürlich be- und<br />

entlüftbar – die Fenster<br />

<strong>de</strong>r inneren Fassa<strong>de</strong> lassen<br />

sich manuell öffnen. In<br />

<strong>de</strong>n 25 cm tiefen, hinterlüfteten<br />

Zwischenraum<br />

zwischen innerer und<br />

äußerer Fassa<strong>de</strong>nschicht<br />

wur<strong>de</strong> ein individuell regelbarer<br />

Sonnenschutz<br />

integriert, um eine Aufheizung<br />

<strong>de</strong>r Räume verhin<strong>de</strong>rn<br />

zu können und<br />

blendfreie Arbeitsplätze<br />

zu gewährleisten. Im oberen<br />

Drittel <strong>de</strong>s Fassa<strong>de</strong>nelements<br />

dienen die 60<br />

mm breiten Sonnenschutz-<br />

Lamellen zu<strong>de</strong>m noch <strong>de</strong>r<br />

Lichtlenkung. Optional<br />

kann in <strong>de</strong>n Büroräumen<br />

innenliegend noch ein<br />

Tower und Rheinetagen <strong>de</strong>s maxCologne<br />

Blendschutz installiert wer<strong>de</strong>n.<br />

Bereits im Februar 2011 wur<strong>de</strong> das Gebäu<strong>de</strong>ensemble,<br />

Hochhaus und Rheinetagen,<br />

für seine ökologische, sozio-kulturelle sowie<br />

wirtschaftliche Qualität mit <strong>de</strong>m Vorzertifikat<br />

in Gold <strong>de</strong>r Deutschen Gesellschaft für Nachhaltiges<br />

Bauen ausgezeichnet.<br />

■<br />

© Schüco International<br />

ALUMINIUM · 5/2013 59


company news worldwi<strong>de</strong><br />

© Dubal<br />

aluminium smelting industry<br />

provi<strong>de</strong>d BHP with electricity at 22 cents per<br />

kWh, compared with about 57 cents per kWh<br />

for other industrial users and as much as R1.40<br />

per kWh for general consumers.<br />

Eskom’s average operating cost comes to<br />

about 47 cents per kWh, indicating that other<br />

South African electricity consumers have<br />

been subsidising BHP’s power up to a value<br />

of R3bn. BHP pointed out that the real price<br />

for the electricity, which is linked to commodity<br />

prices and currency fluctuations, would<br />

only be truly known once the contracts had<br />

run to their full terms. However, the contracts<br />

contain two flaws: no price increases were<br />

built into the contracts and the term of the<br />

contract was set over multiple <strong>de</strong>ca<strong>de</strong>s, without<br />

any contractual flexibility should circumstances<br />

change.<br />

alcoa prepares mo<strong>de</strong>rnisation<br />

of massena smelter<br />

Alcoa says that it is prepared to proceed with<br />

the next phase of the mo<strong>de</strong>rnisation of its<br />

operations in Massena, New York, once the<br />

company receives a Record of Decision (RoD)<br />

on the Grasse River that is in line with the<br />

Proposed Remedial Action plan issued by<br />

the Environmental Protection Agency last<br />

autumn. The next phase inclu<strong>de</strong>s spending<br />

USD52m for work that will begin in June<br />

2013, including USD10m toward economic<br />

<strong>de</strong>velopment in the North Country. Mo<strong>de</strong>rnising<br />

Massena will contribute to moving farther<br />

down the aluminium cost curve, says Alcoa.<br />

Once an RoD is received, the next phase<br />

of the mo<strong>de</strong>rnisation will inclu<strong>de</strong> site work<br />

and support projects in preparation for the<br />

construction of a new potline at the location’s<br />

Massena East plant. Un<strong>de</strong>r the terms of the<br />

contract, NYPA will supply power to the operations<br />

in Massena over the next 30 years,<br />

with the option to extend the contract for an<br />

additional ten years un<strong>de</strong>r certain economic<br />

conditions. In turn, Alcoa must invest a minimum<br />

of USD600m to mo<strong>de</strong>rnise its operations.<br />

rusal and chalco to <strong>de</strong>epen<br />

technological cooperation<br />

UC Rusal and <strong>Alu</strong>minium Corporation of<br />

China (Chalco) signed a Memorandum of<br />

Un<strong>de</strong>rstanding (MoU) <strong>de</strong>tailing their intent to<br />

cooperate in areas such as R&D of new technologies<br />

in the aluminium industry, <strong>de</strong>velopment<br />

of bauxite resources and investments<br />

in integrated hydro powered aluminium production.<br />

This partnership is an answer to the current<br />

situation with the overproduction in the aluminium<br />

market. Through close cooperation<br />

the companies intend to look for new technological<br />

responses and replace outdated high<br />

cost production facilities with new advanced<br />

energy-efficient production capacity in Eastern<br />

Siberia.<br />

Chalco has a strong edge in R&D, engineering<br />

and <strong>de</strong>sign, construction, operation<br />

management, while Rusal has advantages in<br />

aluminium industry technologies and hydro<br />

power resources. Both parties will work closely<br />

together on various levels in the aluminium<br />

sector by complementing each other’s advantages.<br />

The partnership is in line with the strategic<br />

goal of the two countries to increase trading<br />

volumes. With the support from both governments,<br />

the two companies will use both countries’<br />

competitive advantages to reduce energy<br />

costs, further expand their markets, and<br />

seek better investment opportunities and <strong>de</strong>velop<br />

quality projects in the global mining<br />

industry.<br />

south african eskom supplies<br />

cheap energy to BHp smelters<br />

Details of the electricity supply contracts between<br />

BHP Billiton and South Africa’s power<br />

utility Eskom became public in March, implying<br />

a subsidy of about R3bn per year towards<br />

BHP’s electricity prices. The National<br />

Energy Regulator of South Africa will conduct<br />

hearings to investigate the terms of the<br />

contract and the implications for other power<br />

users.<br />

Newspaper Media24 reported that limited<br />

<strong>de</strong>tails of the contract indicated that Eskom<br />

chalco suffers big net loss in 2012<br />

<strong>Alu</strong>minium Corp. of China Ltd posted a<br />

worse-than-expected net loss of 8.2bn yuan<br />

(USD1.3bn) for 2012, as it faced low aluminium<br />

prices and rising costs. The loss was far<br />

<strong>de</strong>eper than an average forecast for a 4.78bn<br />

yuan net loss from 20 analysts polled by<br />

Thomson Reuters, and compared with a net<br />

profit of 237.97mn yuan a year ago.<br />

■<br />

on the move<br />

Graham Davy, CEO of Sims Metal Management’s<br />

European business and its global Sims<br />

Recycling Solutions (SRS) division, is no longer<br />

employed by the company.<br />

Saeed Mohammed Ahmed Al Tayer was<br />

named Dubal’s new <strong>de</strong>puty chairman, replacing<br />

Ahmed Humaid Al Tayer.<br />

Rio Tinto has appointed Chris Lynch chief<br />

financial officer to succeed Guy Elliott, with<br />

effect from 18 April 2013.<br />

Ryan Cavanagh, general manager of New<br />

Zealand <strong>Alu</strong>minium Smelter left the smelter<br />

at the end of April to take up the position<br />

of general manager at Pacific <strong>Alu</strong>minium’s<br />

Gove bauxite mine and alumina refinery in<br />

the Northern Territory, Australia. Stewart<br />

Hamilton has taken over as interim general<br />

manager.<br />

Gerhard Anger (52) has been appointed<br />

CEO of <strong>Alu</strong> Menziken <strong>AG</strong>, Switzerland. He<br />

succeeds Roland Gloor who has held the post<br />

since March 2008.<br />

60 ALUMINIUM · 5/2013


company news worldwi<strong>de</strong><br />

Bauxite and<br />

alumina activities<br />

mrn invests Usd45m<br />

to improve ore quality<br />

Brazilian bauxite miner Mineração Rio do<br />

Norte (MRN) will invest USD45m to increase<br />

the gra<strong>de</strong>s of its mined ores in a bid to cut<br />

costs and to increase returns. The project, currently<br />

at electromechanical installation stage,<br />

inclu<strong>de</strong>s replacing sieves and improving the<br />

plant’s pumping system. The work will take<br />

about two years and will save USD28.7m per<br />

year in costs and will improve ore quality.<br />

Average ore gra<strong>de</strong>s in 2012 stood at<br />

49.84% of usable alumina and 4.51% of reactive<br />

silica. After the investment, MRN expects<br />

to increase alumina gra<strong>de</strong>s by 0.35% and to<br />

reduce silica by 0.18%. The Brazilian miner<br />

produced 17.1m tonnes of bauxite in 2012,<br />

up 1.8% from 2011. Sold volumes amounted<br />

to 16.9m tonnes (-0.5%).<br />

indonesia’s move on bauxite<br />

exports roused china<br />

Indonesia’s move to change its mining laws<br />

was a wake-up call to China, its biggest customer<br />

for bauxite, and has led the Asian nation<br />

to reassess its supplies. Indonesia’s export<br />

restrictions showed that countries are seeking<br />

to add value to their raw materials rather<br />

than simply to export them. China imported<br />

around 80% of its bauxite needs from Indonesia<br />

in 2011, though this level slumped when<br />

Indonesia changed its mining laws to require<br />

companies to have export licences based on<br />

new criteria. As companies acquired licenses,<br />

exports resumed.<br />

But China had already started to look for<br />

alternative supplies, and so was also investigating<br />

ways to adapt its refinery technology to<br />

use different bauxite types. Many of its refineries<br />

had been built to take Indonesia origin<br />

bauxite, so adaptation of their technology is<br />

crucial. But integrating bauxite and alumina<br />

operations is not always the industry norm.<br />

Some of the world’s alumina production<br />

continues to operate at a loss, and much of<br />

this is located in China, particularly in its<br />

state-owned enterprises. These are vulnerable<br />

to cuts in the future. The price is going<br />

to drive the balancing of the market, either<br />

through closing the highest cost refineries or<br />

through adapting some of the refineries in<br />

China that have shown more flexibility.<br />

© Hydro<br />

indonesian bauxite exports<br />

to continue un<strong>de</strong>r new law<br />

The new system of exporting bauxite from<br />

Indonesia will begin from January 2014, as<br />

part of a government plan to exert greater<br />

control over its raw materials. The restrictions<br />

are not a ban, as has been wi<strong>de</strong>ly interpreted.<br />

The January 2014 date is the <strong>de</strong>adline by<br />

which companies must register and become<br />

certified. The new system is not a quota system,<br />

and there is no limitation to exports in<br />

volume terms. But the export law will allow<br />

Indonesia to track where its exports are going.<br />

The move was driven by the Indonesia’s<br />

<strong>de</strong>sire to participate further in its raw materials<br />

industry – which currently accounts for<br />

around 12% of its GDP.<br />

Indonesia’s bauxite <strong>de</strong>posits of around<br />

13.5m tonnes are in Bangka Belitung and in<br />

Northern Sumatra, Central Kalimantan and<br />

the Riau Islands. Continued exports from Indonesia<br />

will be a huge relief to China, which<br />

imported around 30m tonnes of bauxite or<br />

80% of its needs from Indonesia in 2011.<br />

orbite begins shipping commercial<br />

samples of high-purity alumina<br />

Orbite <strong>Alu</strong>minae Inc. has begun shipment of<br />

first commercial samples of high-purity alumina<br />

(HPA) produced at its HPA plant in<br />

Cap-Chat, Quebec. The samples in a range<br />

from 1 to 100 kg have a minimum purity of<br />

4N (99.99%). The company announced that it<br />

aluminium semis<br />

constellium gets bid for extrusion mills<br />

Downstream aluminium company Constellium<br />

has received a binding offer for two of its<br />

has already received over 25 confirmed or<strong>de</strong>rs<br />

for HPA samples ranging from 4N to 5N purity<br />

from clients throughout the world. ■<br />

recycling and<br />

secondary smelting<br />

sadoff iron & metal acquires<br />

aluminum resources<br />

Sadoff Iron & Metal Company has reached an<br />

agreement in principal to acquire <strong>Alu</strong>minum<br />

Resources, which is a processor and supplier<br />

of foundry and mill gra<strong>de</strong> recycled aluminium<br />

products. “This acquisition adds a niche market<br />

for us that compliments our current aluminium<br />

and nonferrous business activity,”<br />

said Sadoff CEO Mark Lasky.<br />

Foun<strong>de</strong>d in 1947, Sadoff is a third-generation,<br />

privately held ferrous, nonferrous, alloys<br />

and e-scrap recycling company with headquarters<br />

in Fond du Lac, Wisconsin. Including<br />

this acquisition, Sadoff has seven recycling<br />

facilities in Wisconsin, along with scrap<br />

metal operations in Omaha and Lincoln, Nebraska.<br />

The company provi<strong>de</strong>s scrap metal<br />

recycling services and solutions to industry,<br />

<strong>de</strong>molition contractors, and the public, along<br />

with ferrous and nonferrous melt products<br />

to foundries, steel mills and smelters. Sadoff<br />

conducts business in 37 states and exports to<br />

China, Mexico, South Korea, India and Canada.<br />

■<br />

extrusion plants in France from private equity<br />

firm OpenGate Capital. The plants, located in<br />

Ham and Saint-Florentin, specialise in making<br />

aluminium extrusions for the building and<br />

ALUMINIUM · 5/2013 61


company news worldwi<strong>de</strong><br />

construction sector. Los Angeles-based Open-<br />

Gate meets all of Constellium’s criteria for a<br />

purchaser, including financial strength, an un<strong>de</strong>rstanding<br />

for the company’s businesses and<br />

the ability to <strong>de</strong>velop its facilities. Financial<br />

terms of the <strong>de</strong>al were not disclosed. Constellium<br />

would respond to the offer after it had<br />

consulted with employee representatives and<br />

addressed other pre-sale conditions, including<br />

regulatory approval.<br />

OpenGate has nearly 6,000 employees in<br />

industries as diverse as automotive, wood,<br />

paper, media and information technology.<br />

Constellium has more than 9,000 employees<br />

and recor<strong>de</strong>d sales of €3.6bn (USD4.6bn) in<br />

2012. The company is 51% owned by affiliates<br />

of Apollo Global Management, with another<br />

39% stake held by former parent company Rio<br />

Tinto and 10% by France’s Fonds Stratégique<br />

d’Investissement fund.<br />

constellium inaugurates<br />

casthouse in issoire<br />

Constellium has officially opened its casthouse<br />

in Issoire (Puy-<strong>de</strong>-Dôme, France) <strong>de</strong>dicated<br />

to low <strong>de</strong>nsity alloys. The event signals<br />

the industrialisation of its innovative Airware<br />

technology, which <strong>de</strong>monstrates a unique<br />

combination of strength, lightness, resistance<br />

to fatigue and recyclability. Airware has already<br />

been selected for the Airbus A350 XWB<br />

(internal wing structures, fuselage), the Bombardier<br />

C-Series (fuselage) and the SpaceX<br />

Falcon 9 Launcher.<br />

The success of Airware goes beyond product<br />

innovation. Constellium had to reinvent<br />

some manufacturing processes to industrialise<br />

this technology. A total amount of €52m<br />

is <strong>de</strong>dicated to this project, which inclu<strong>de</strong>d a<br />

pilot phase that took place in Constellium’s<br />

R&D centre in Voreppe (Isère) three years<br />

ago. Constellium believes the Airware casthouse<br />

strengthens its integrated manufacturing<br />

system, which brings together aerospace<br />

plants from Issoire, Ravenswood, USA, and<br />

Sierre, Switzerland.<br />

constellium Valais invests<br />

in the aeronautics sector<br />

Over 10m francs will be invested in 2013/14<br />

to mo<strong>de</strong>rnise Constellium’s plants in Valais,<br />

Switzerland. The company’s Aerospace and<br />

Transportation division <strong>de</strong>signed the first<br />

plates for the aeronautics industry. Nearly<br />

10% of the volume produced in 2013 will be<br />

addressed to the group’s aeronautics customers.<br />

The qualification process of Constellium<br />

Valais for the aeronautics sector is un<strong>de</strong>r<br />

way, with the objective of producing 25-30%<br />

of total volume for this sector by 2014.<br />

energy-efficient building<br />

solutions for Qatar<br />

Hydro opened its new test centre for tailorma<strong>de</strong><br />

energy-efficient faça<strong>de</strong> solutions for<br />

warm climates in Qatar. The company will<br />

use the new test centre to investigate which<br />

faça<strong>de</strong> solutions are best suited for low-energy<br />

buildings in Qatar. The centre is located on the<br />

same property as Hydro’s joint-venture aluminium<br />

plant Qatalum. Hydro has further test<br />

centres for energy-efficient faça<strong>de</strong> solutions<br />

in Toulouse, France, and in Ulm, Germany.<br />

Energy-efficient faça<strong>de</strong> solutions employ a<br />

number of elements such as ventilation systems,<br />

sun shading, solar energy components,<br />

and sensors and motors – all of which <strong>de</strong>mand<br />

a large number of aluminium extrusion<br />

types. In addition, Hydro is a partner in<br />

Powerhouse, a concept for <strong>de</strong>veloping buildings<br />

that produce more energy than they consume.<br />

Powerhouse currently has two projects<br />

in Nor-way – a new construction in Trondheim<br />

and a renovation of an office building<br />

near Oslo.<br />

Gulf extrusions awar<strong>de</strong>d<br />

iso/Ts 16949 certification<br />

Gulf Extrusions has attained the ISO/TS 16949<br />

certification for its Dubai extrusion facility.<br />

This international certification for the automotive<br />

industry was awar<strong>de</strong>d by in<strong>de</strong>pen<strong>de</strong>nt<br />

test provi<strong>de</strong>r TÜV Rheinland, located in Germany.<br />

Gulf Extrusions is the only extrusion<br />

company in the Middle East and North Africa<br />

having attained this quality certification.<br />

Qatalum signs supply contracts<br />

with Qatari downstream businesses<br />

Qatalum has signed supply contracts with<br />

<strong>Alu</strong>noor and Qatar <strong>Alu</strong>minium Extrusion for<br />

the <strong>de</strong>livery of primary aluminium. The total<br />

volume of the contracts is about 10,000<br />

tonnes for 2013. Although a small amount in<br />

a global view, the significance of the contracts<br />

is in the pioneering of a downstream aluminium<br />

industry in Qatar. The supply to local<br />

customers started in mid-2012 on a trial basis<br />

during both the customers’ ramp-up operations<br />

and to test the product at their facilities.<br />

The contracts signed now represent a longterm<br />

commitment for the supply from Qatalum.<br />

<strong>Alu</strong>noor manufactures products for the<br />

construction market, such as windows, doors,<br />

curtains and building exteriors. Qatar <strong>Alu</strong>minium<br />

Extrusion Co. manufactures extrusions<br />

for domestic and business uses.<br />

eaa welcomes report<br />

backing lightweight vehicles<br />

The European <strong>Alu</strong>minium Association (EAA)<br />

has welcomed a report highlighting the importance<br />

of aluminium in manufacturing lowcarbon-emission<br />

vehicles. The report, by consultants<br />

Cambridge Econometrics and Ricardo-AEA<br />

and supported by the EAA and other<br />

European industry groups, says research into<br />

using aluminium as a lightweight automotive<br />

material is <strong>de</strong>livering results.<br />

Lighter vehicles consume less fuel and<br />

hence emit less greenhouse gases and other<br />

pollutants. The <strong>de</strong>sign and building of these<br />

innovative vehicles is creating jobs in the<br />

automobile and non-fossil fuel energy industries<br />

– up to 443,000 new jobs by 2030.<br />

Weight reduction is the area with perhaps<br />

the greatest potential in terms of making vehicles<br />

more efficient, says the study, which notes<br />

that research into magnesium technologies<br />

and hybrid materials is also important.<br />

‘alcoa 951’ pre-treatment bonding<br />

technology licensed to chemetall<br />

Alcoa’s pre-treatment bonding technology<br />

‘Alcoa 951’ – an enabler for adhesive bonding<br />

of automotive structures – has been licensed<br />

to Chemetall in an exclusive global distribution<br />

agreement. Chemetall is a global supplier<br />

of surface treatments to the automotive<br />

industry. Alcoa 951 is suitable for sheet, extrusion<br />

and casting suppliers across the automotive<br />

industry. It is a patented, non-chrome<br />

approach for enhancing bond durability and<br />

enabling more cost-effective mass production<br />

of aluminium-intensive vehicles.<br />

As car makers use aluminium body structures<br />

to improve fuel efficiency, new joining<br />

and assembly methods are required. In customer<br />

trials, According to Alcoa, 951 has<br />

been proven to be up to nine times more durable<br />

than titanium zirconium applications<br />

used in the automotive industry in the past.<br />

These results led OEMs to specify 951 and request<br />

Alcoa to license it to other suppliers in<br />

the industry, hence the agreement with Che-<br />

62 ALUMINIUM · 5/2013


company news worldwi<strong>de</strong><br />

© ECL<br />

metall. The 951 technology is being incorporated<br />

into the USD300m automotive expansion<br />

un<strong>de</strong>rway at Alcoa’s Davenport (Iowa)<br />

Works facility, scheduled for completion by<br />

the end of 2013.<br />

Alcoa 951 employs an organic, environmentally-friendly<br />

system tailored for both<br />

the aluminium substrate and the structural<br />

adhesives used for joining. The surface treatment<br />

is applied through an immersion or<br />

spray application in which the organic components<br />

bond with oxi<strong>de</strong>s present on the metal<br />

surface. The molecular structure chemically<br />

binds aluminium oxi<strong>de</strong> with one end, and<br />

adhesive with the other. This creates a strong<br />

link at the molecular level resulting in lasting,<br />

durable joints for automotive structures.<br />

The minimal level of treatment on the surface<br />

makes it essentially ‘transparent’ to downstream<br />

steps in the automotive manufacturing<br />

process such as forming, resistance spot<br />

welding and painting.<br />

■<br />

suppliers<br />

emal and ecl celebrate installation<br />

of first pTm for phase ii expansion<br />

Emirates <strong>Alu</strong>minium (Emal) and ECL France<br />

have celebrated the installation of the first<br />

pot tending machine (PTM) for the Phase II<br />

smelter expansion. The PTM is one out of<br />

fifteen that will operate on the new potline<br />

at Emal. The machine is <strong>de</strong>signed to increase<br />

performance in terms of safety, productivity<br />

and reliability as well as reducing environmental<br />

impact. The machine has complete<br />

wireless controls that allow the operators to<br />

ECL Pot Tending Machine<br />

handle almost 100% of the crane function in<br />

the potroom such as ano<strong>de</strong> changing, dressing<br />

and beam rising as well as metal tapping.<br />

As part of the Phase II <strong>de</strong>velopment, ECL<br />

has supplied Emal with equipment for the potroom<br />

comprising of 15 PTMs, two transfer<br />

gantries, one catho<strong>de</strong> transport crane, two<br />

lifting beams, 16,200 ano<strong>de</strong> clamps and pair<br />

of J-hooks for activities connected with the<br />

operation of reduction cells.<br />

VHe thimble press with novel features<br />

VHE has <strong>de</strong>signed and is currently fabricating<br />

a thimble removal press with several novel<br />

features. The machine will be installed and<br />

commissioned by May 2013. The thimble<br />

press is <strong>de</strong>signed for use with stubs arranged<br />

three in line, but it can be adapted for other<br />

configurations. Uniquely, the <strong>de</strong>sign permits<br />

the machine to automatically adjust to yokes<br />

with different stem offsets, a necessary feature<br />

at certain smelters.<br />

When a rod enters the press, the stem is<br />

clamped with a set of hydraulically operated<br />

rollers which permit the secured rod to move<br />

vertically during the thimble removal process.<br />

Three pairs of hydraulically operated clamps<br />

close around the stubs immediately above the<br />

thimbles. These clamps have a<strong>de</strong>quate tolerance<br />

to accommodate bent stubs.<br />

A single 500 mm bore hydraulic cylin<strong>de</strong>r<br />

provi<strong>de</strong>s the breaking force, moving an anvil<br />

head upwards to engage the bottoms of<br />

all three thimbles and forcing them against<br />

the three pairs of stub clamps, breaking the<br />

thimbles. The thimble pieces fall into chutes<br />

on either si<strong>de</strong> of the machine, from where<br />

a discharge conveyor takes them for further<br />

processing.<br />

A state-of-the-art hydraulic power pack<br />

ensures that a<strong>de</strong>quate pressure and flow is<br />

maintained at all times, using two 75 kW motors<br />

driving variable displacement pumps.<br />

rusal and rosneft sign agreement<br />

on the supply of petroleum coke<br />

UC Rusal and the oil company Rosneft have<br />

signed a letter of intent to cooperate in the<br />

supply of petroleum coke. The companies aim<br />

to sign a number of long-term contracts for<br />

the supply of all the petroleum coke produced<br />

by Rosneft to Rusal over the next 3-5 years.<br />

The oil company already supplies petroleum<br />

coke to some aluminium smelters of Rusal.<br />

To i<strong>de</strong>ntify and <strong>de</strong>velop new opportunities for<br />

cooperation, the two companies will establish<br />

a joint working group to consi<strong>de</strong>r the terms<br />

of possible long-term contracts, as well as to<br />

assess the balance of production and consumption<br />

of petroleum coke in Russia until 2018,<br />

and to i<strong>de</strong>ntify further areas of cooperation.<br />

Rusal is one of the largest consumers of petroleum<br />

coke in Russia.<br />

Thermo-calc software<br />

releases Therm-calc 3.0<br />

Thermo-Calc Software AB has announced<br />

the release of Thermo-Calc 3.0, which constitutes<br />

the third generation of its computational<br />

thermodynamics software. Thermo-Calc is a<br />

powerful software package used to perform<br />

thermodynamic and phase diagram calculations<br />

for multi-component systems of practical<br />

importance. Calculations are based on thermodynamic<br />

databases produced using the Calphad<br />

(Calculation of phase diagrams) method.<br />

Databases are available for steels, Ti-, Al-,<br />

Mg-, Ni-alloys, multi-component oxi<strong>de</strong>s and<br />

many other materials.<br />

“Our main ambitions for this new version<br />

of Thermo-Calc have been to unify the two<br />

earlier versions of Thermo-Calc (i.e. Thermo-<br />

Calc Classic and Thermo-Calc Windows) into<br />

one application, and to create a framework<br />

that is suitable for future extension with additional<br />

modules and functionality that will<br />

integrate more closely with our other software<br />

tools such as Dictra and TC-Prisma,”<br />

says An<strong>de</strong>rs Engström, chief executive of<br />

Thermo-Calc Software. Calphad is based on<br />

relating the un<strong>de</strong>rlying thermodynamics of a<br />

system to predicting the phases that can form<br />

and the amounts and compositions of those<br />

phases in multi-component systems of industrial<br />

relevance.<br />

■<br />

The author<br />

The author, Dipl.-Ing. R. P. Pawlek is foun<strong>de</strong>r<br />

of TS+C, Technical Info Services and Consulting,<br />

Sierre (Switzerland), a service for the primary<br />

aluminium industry. He is also the publisher<br />

of the standard works <strong>Alu</strong>mina Refineries and<br />

Producers of the World and Primary <strong>Alu</strong>minium<br />

Smelters and Producers of the World. These<br />

reference works are continually updated, and<br />

contain useful technical and economic information<br />

on all alumina refineries and primary<br />

aluminium smelters of the world. They are<br />

available as loose-leaf files and / or CD-ROMs<br />

from Beuth-Verlag GmbH in Berlin.<br />

ALUMINIUM · 5/2013 63


esearcH<br />

Filiformkorrosion und dauerschwingfestigkeit<br />

von aluminiumwerkstoffen<br />

dipl.-ing. wolfgang Thate, institut für Korrosionsschutz dres<strong>de</strong>n GmbH<br />

einleitung und aufgabenstellung<br />

Bei schwingend beanspruchten Bauteilen<br />

kommt <strong>de</strong>r Bauteiloberfläche eine wichtige<br />

Be<strong>de</strong>utung zu, weil sich Ermüdungsrisse<br />

normalerweise in <strong>de</strong>r Oberfläche an Kerben,<br />

Poren, Ermüdungsleitstufen o<strong>de</strong>r Einschlüssen<br />

bil<strong>de</strong>n. Aus diesem Grund gewinnen die<br />

verschie<strong>de</strong>nen Verfahren <strong>de</strong>r Oberflächenbehandlung<br />

bei allen metallischen Werkstoffgruppen<br />

zunehmend an Be<strong>de</strong>utung. Bei <strong>de</strong>r<br />

Anwendung von <strong>Alu</strong>minium wer<strong>de</strong>n für <strong>de</strong>korative<br />

Zwecke und zum Korrosionsschutz<br />

organische Beschichtungen aufgebracht. Unter<br />

diesen Beschichtungen wird unter an<strong>de</strong>rem<br />

im Bauwesen in zunehmen<strong>de</strong>m Maße eine<br />

fa<strong>de</strong>nförmig voranschreiten<strong>de</strong> Filiformkorrosion<br />

beobachtet, wie sie zum Beispiel in <strong>de</strong>r<br />

Flugzeugindustrie schon vorher bekannt war.<br />

Die Tiefe <strong>de</strong>s Korrosionsangriffs wur<strong>de</strong> bisher<br />

als so gering angenommen (max. 15 µm), dass<br />

nur die Haftungsschä<strong>de</strong>n <strong>de</strong>r Beschichtung<br />

als relevant angesehen wur<strong>de</strong>n, während ein<br />

Einfluss auf die mechanischen Eigenschaften<br />

negiert wur<strong>de</strong>. Das kann bezüglich <strong>de</strong>r Festigkeitswerte<br />

aus <strong>de</strong>m Zugversuch zutreffen,<br />

jedoch wur<strong>de</strong>n bisher keine Einflüsse <strong>de</strong>r Filiformkorrosion<br />

auf das Dauerschwingverhalten<br />

von <strong>Alu</strong>miniumwerkstoffen zielgerichtet<br />

untersucht. Die Wichtigkeit solcher Untersuchungen<br />

wird durch <strong>de</strong>n erweiterten Einsatz<br />

von <strong>Alu</strong>miniumlegierungen im Fahrzeugbau<br />

hinsichtlich Gewichteinsparung unterstützt.<br />

Ziel <strong>de</strong>r durchgeführten Untersuchungen<br />

war <strong>de</strong>r Nachweis, dass die unter Beschichtungen<br />

auftreten<strong>de</strong> Filiformkorrosion Einfluss<br />

auf die Dauerschwingeigenschaften von verschie<strong>de</strong>nen<br />

<strong>Alu</strong>miniumwerkstoffen besitzt.<br />

Dabei sollte <strong>de</strong>r Einfluss <strong>de</strong>r chemischen Zusammensetzung<br />

und <strong>de</strong>s Gefügezustan<strong>de</strong>s <strong>de</strong>r<br />

<strong>Alu</strong>miniumwerkstoffe in Abhängigkeit von<br />

<strong>de</strong>r Walzverformungsrichtung auf die Größe<br />

<strong>de</strong>r Dauerfestigkeitsmin<strong>de</strong>rung dargestellt<br />

wer<strong>de</strong>n.<br />

Untersuchte werkstoffe<br />

In die Untersuchungen wur<strong>de</strong>n folgen<strong>de</strong> <strong>Alu</strong>minium-Werkstoffe<br />

(Blech, Dicke: 3 mm) einbezogen:<br />

• EN AW-1050 EN AW-Al99,5 AH24<br />

• EN AW-9754 EN AW-AlMg3 H22<br />

• EN AW-6082 EN AW-AlSi1MgMn T4<br />

• EN AW-2017 EN AW-AlCu4MgSi T6<br />

• EN AW-7020 EN AW-AlZn4,5Mg1,<br />

wobei es sich bei <strong>de</strong>n letzteren drei Werkstoffen<br />

um aushärten<strong>de</strong> Legierungen han<strong>de</strong>lt.<br />

Die chemische Zusammensetzung <strong>de</strong>r Untersuchungswerkstoffe<br />

und die mechanischen<br />

Eigenschaften für die Blechwerkstoffe wiesen<br />

im Vergleich zu <strong>de</strong>n entsprechen<strong>de</strong>n Normvorgaben<br />

nach EN 573-3 und EN 485-2 keine<br />

Abweichungen auf.<br />

Herstellung <strong>de</strong>r schwingproben<br />

Die für die Dauerfestigkeitsuntersuchungen<br />

verwen<strong>de</strong>ten Biegeflachproben wur<strong>de</strong>n so<br />

ausgeführt, dass die Belastung beim Schwingversuch<br />

sowohl quer als auch längs zur Verformungsrichtung<br />

(Walzrichtung) lag.<br />

Oberflächenvorbereitung: Vor <strong>de</strong>m Beschichten<br />

wur<strong>de</strong>n die Probenoberflächen einer<br />

Zirkon-Fluorid-Polymer-Behandlung mit<br />

folgen<strong>de</strong>n Parametern unterzogen:<br />

• alkalisches Entfetten mit P3 almeco 20:<br />

30 g/l, 60 °C, 10 min<br />

• Spülen mit Trinkwasser<br />

• Beizen mit P3 almeco 40/NaOH: 15 g/l P3<br />

almeco 40, 50 g/l NaOH, RT, 2 min<br />

• Spülen mit Leitungswasser<br />

• Dekapieren mit HNO 3 : 15%, RT, 2 min<br />

• Spülen mit Trinkwasser<br />

• Spülen VE-Wasser<br />

• Zirkon-Fluorid-Polymer-Behandlung mit<br />

Alodine 4830/31: 15 ml/l Alodine 4830,<br />

12,5 ml/l Alodine 4831, 40 °C, 1 min<br />

• Abblasen mit sauberer Druckluft.<br />

Bei <strong>de</strong>r Zn-haltigen Legierung betrug die Beizdauer<br />

abweichend 1,5 min. Die Cu-haltige<br />

Legierung wur<strong>de</strong> 1 min gebeizt, das anschließen<strong>de</strong><br />

Dekapieren erfolgte bei RT über 10<br />

min in 30%-iger HNO 3 mit Zusatz von einer<br />

geringen Menge NaNO 2 .<br />

Beschichtung: Als Beschichtungssystem<br />

wur<strong>de</strong> ein acrylatmodifizierter 2K-PUR-Klarlack<br />

angewen<strong>de</strong>t. Mit <strong>de</strong>m Klarlack kann die<br />

laterale Ausbreitung <strong>de</strong>r Filiformkorrosion<br />

sehr gut beobachtet wer<strong>de</strong>n. Die Applikation<br />

erfolgte durch pneumatisches Spritzen von<br />

drei Schichten. Die Zielgesamtschichtdicke<br />

betrug 180 µm. Beschichtet wur<strong>de</strong>n die Probenoberflächen<br />

im Bereich <strong>de</strong>s Prüfradius,<br />

sodass die Spannflächen unbeschichtet blieben.<br />

Für die Herstellung <strong>de</strong>r Ritzproben (quer<br />

und längs zur Walzrichtung) ohne mögliche<br />

Beeinflussung <strong>de</strong>s Substratwerkstoffes wur<strong>de</strong><br />

vor <strong>de</strong>m Beschichten ein Klebestreifen (1 mm<br />

breit) aufgeklebt und nach <strong>de</strong>m Beschichten<br />

entfernt.<br />

Korrosionsbeanspruchung: Die mit einem<br />

Ritz versehenen Proben wur<strong>de</strong>n nach Aushärtung<br />

<strong>de</strong>r Beschichtung (ca. 14 d) <strong>de</strong>m Filiformkorrosionstest<br />

nach DIN EN ISO 423-2<br />

unterzogen:<br />

• 60 min Lagerung über Salzsäure, RT<br />

• 30 min Lagerung unter Standardbedingungen<br />

nach ISO 3270<br />

• 1.000 h Lagerung in Klimakammer bei<br />

40 °C und 82% relativer Luftfeuchte.<br />

auswertung <strong>de</strong>r Korrosionsbelastung<br />

am ritz<br />

Visuelle Auswertung: Das typische Erscheinungsbild<br />

<strong>de</strong>r Filiformkorrosion am Ritz <strong>de</strong>r<br />

Proben in Abhängigkeit vom Werkstoff und<br />

<strong>de</strong>r Ritzlage (L: Ritz längs zur Walzrichtung,<br />

Q: Ritz quer zur Walzrichtung) nach <strong>de</strong>r Belastung<br />

zeigt, dass im Gegensatz zu <strong>de</strong>n Q-<br />

Proben mit filigraner lateraler Ausbildung <strong>de</strong>r<br />

Fä<strong>de</strong>n in Walzrichtung bei <strong>de</strong>n L-Proben <strong>de</strong>r<br />

Korrosionsbeginn am Ritz und die laterale<br />

Aus<strong>de</strong>hnung flächiger erfolgen. Außer<strong>de</strong>m<br />

verän<strong>de</strong>rt sich bei <strong>de</strong>n L-Proben die Ausbreitungsrichtung.<br />

Der beginnen<strong>de</strong>n Ausrichtung<br />

senkrecht zum Ritz folgt eine Än<strong>de</strong>rung bis<br />

hin zur parallelen Ausrichtung zum Ritz und<br />

<strong>de</strong>r Verformungsrichtung.<br />

Die visuelle Auswertung über das Ausmaß<br />

<strong>de</strong>r Filiformkorrosion nach DIN EN 3665<br />

ergab, dass die laterale Ausbreitung <strong>de</strong>r Filiformkorrosion<br />

bei <strong>de</strong>n bei<strong>de</strong>n nichtaushärten<strong>de</strong>n<br />

Al-Legierungen sowohl in <strong>de</strong>r Häufigkeit<br />

als auch in <strong>de</strong>r Länge <strong>de</strong>r lateralen Ausbreitung<br />

<strong>de</strong>r Filiformkorrosion signifikant unter<br />

<strong>de</strong>n Werten <strong>de</strong>r aushärtbaren Legierungen<br />

liegen. Insbeson<strong>de</strong>re die Cu- und Zn-haltigen<br />

Legierungen weisen visuell <strong>de</strong>utlich größere<br />

Korrosionserscheinungen auf.<br />

Metallographische Untersuchungen: Durch<br />

metallographische Untersuchungen wur<strong>de</strong>n<br />

die Korrosionsangriffstiefen sowie die Erscheinungsform<br />

<strong>de</strong>r Korrosion in Abhängigkeit<br />

vom <strong>Alu</strong>miniumwerkstoff ausgewertet.<br />

Die Ergebnisse zeigen, dass Scha<strong>de</strong>nsart und<br />

Scha<strong>de</strong>nstiefe nach Durchführung <strong>de</strong>r Korrosionsbeanspruchung<br />

zum Nachweis von Filiformkorrosion<br />

an Al-Werkstoffen entspre-<br />

64 ALUMINIUM · 5/2013


esearcH<br />

Werkstoff Ritzlage Scha<strong>de</strong>nsart Scha<strong>de</strong>nstiefe<br />

Al99,5<br />

Flächenkorrosion,<br />

Mul<strong>de</strong>nkorrosion<br />

15 µm<br />

AlMg3<br />

Flächenkorrosion,<br />

Mul<strong>de</strong>nkorrosion<br />

15 µm<br />

AlSi1MgMn<br />

quer zur Walzrichtung interkristalline Korrosion<br />

Mul<strong>de</strong>nkorrosion<br />

40 µm<br />

AlCu4MgSi interkristalline Korrosion 90 µm<br />

AlZn4,5Mg1<br />

Mul<strong>de</strong>nkorrosion,<br />

interkristalline Korrosion<br />

60 µm<br />

Al99,5<br />

Flächenkorrosion,<br />

Mul<strong>de</strong>nkorrosion<br />

15 µm<br />

AlMg3<br />

Flächenkorrosion,<br />

Mul<strong>de</strong>nkorrosion<br />

5 µm<br />

AlSi1MgMn längs zur Walzrichtung<br />

interkristalline Korrosion,<br />

Mul<strong>de</strong>nkorrosion<br />

40 µm<br />

AlCu4MgSi interkristalline Korrosion 90 µm<br />

AlZn4,5Mg1<br />

Mul<strong>de</strong>nkorrosion,<br />

interkristalline Korrosion<br />

Schichtkorrosion<br />

30 µm<br />

Tabelle 1: Auswertung <strong>de</strong>r metallographischen Untersuchungen<br />

chend ISO 4623-2 abhängig sind von <strong>de</strong>r Legierungszusammensetzung.<br />

In Tabelle 1 sind<br />

die quantitativen und qualitativen Ergebnisse<br />

<strong>de</strong>r metallographischen Untersuchungen zusammengefasst.<br />

Daraus geht hervor, dass ein<br />

Einfluss <strong>de</strong>r Ausrichtung <strong>de</strong>s Ritzes auf die<br />

Scha<strong>de</strong>nsart und Scha<strong>de</strong>nstiefe (Mittelwerte<br />

aus drei Querschliffen) praktisch nicht vorhan-<br />

<strong>de</strong>n ist. Lediglich bei <strong>de</strong>n Zn-legierten Proben<br />

sind <strong>de</strong>utlich höhere Scha<strong>de</strong>nstiefen bei <strong>de</strong>n<br />

quer zur Walzrichtung geritzten Proben im<br />

Vergleich zu <strong>de</strong>n Längsproben erkennbar.<br />

Festigkeitsuntersuchungen: Die Ergebnisse<br />

statischer Festigkeitsuntersuchungen mittels<br />

Zugversuch an <strong>de</strong>n beschichteten Schwingproben<br />

ohne und nach Filiformkorrosionsbelastung<br />

am Ritz zeigen, dass ein signifikanter<br />

Einfluss <strong>de</strong>r Korrosionsschädigungen nach<br />

Durchführung <strong>de</strong>s Korrosionstestes auf Filiformkorrosion<br />

auf die statischen Festigkeitseigenschaften<br />

bei keinem <strong>de</strong>r untersuchten<br />

<strong>Alu</strong>minium-Werkstoffe vorhan<strong>de</strong>n ist.<br />

dauerschwingversuche<br />

Die Dauerschwingversuche wur<strong>de</strong>n als Biege-<br />

Wechselversuche ohne Vorlast zur Ermittlung<br />

<strong>de</strong>r Wöhlerlinien für die jeweiligen <strong>Alu</strong>miniumwerkstoffe<br />

ohne und mit Korrosionsvorbelastung<br />

durch <strong>de</strong>n Filiformkorrosionstest<br />

durchgeführt. Dazu wur<strong>de</strong>n zur Vergleichbarkeit<br />

<strong>de</strong>r Ergebnisse die Proben ohne Vorkorrosion<br />

ebenfalls mit <strong>de</strong>m 2K-PUR-Klarlack-<br />

Abb. 1: Wöhlerlinien AlMg3 ohne und mit Filiformkorrosion,<br />

Ritz quer zur Verformungs-richtung<br />

Abb. 2: Wöhlerlinien AlCu4MgSi ohne und mit Filiformkorrosion,<br />

Ritz längs zur Verfomungs-richtung<br />

Abb. 3: Wöhlerlinien AlZn4,5Mg1 ohne und mit Filiformkorrosion,<br />

Ritz längs zur Verformungsrichtung<br />

Abb. 4: Wöhlerlinien AlZn4,5Mg1 mit Filiformkorrosion am Ritz quer<br />

und längs zur Verformungsrichtung<br />

ALUMINIUM · 5/2013 65


esearcH<br />

System beschichtet. Untersucht wur<strong>de</strong> neben<br />

<strong>de</strong>r Abhängigkeit <strong>de</strong>s Dauerschwingverhaltens<br />

von <strong>de</strong>r Filiformkorrosionsbelastung zusätzlich<br />

die Abhängigkeit von <strong>de</strong>r Lage <strong>de</strong>s<br />

Ritzes zur Walzrichtung <strong>de</strong>r Versuchswerkstoffe.<br />

Zur Prüfung wur<strong>de</strong>n Biegewechselmaschinen<br />

vom Typ „Webi“ <strong>de</strong>r Fa. Schenck<br />

Darmstadt angewen<strong>de</strong>t. Die Prüffrequenz<br />

betrug 23 Hz, die Grenzlastspielzahl 50 x<br />

10 6 LW. Die Ergebnisse <strong>de</strong>r Dauerschwingversuche<br />

wur<strong>de</strong>n in Wöhlerlinien mit einer<br />

Überlebenswahrscheinlichkeit von 50% zusammengefasst.<br />

Vergleichend ausgewertet<br />

wur<strong>de</strong>n <strong>de</strong>r Einfluss <strong>de</strong>r Filiformkorrosion<br />

bei Ritzlage quer und längs zur Werkstoffverformungsrichtung<br />

im Vergleich zu nicht korrosionsbeanspruchten<br />

Proben ohne Ritz und<br />

<strong>de</strong>r Einfluss <strong>de</strong>r Lage <strong>de</strong>r Beschichtungsschädigung<br />

(Ritz) quer und längs zur Walzverformungsrichtung<br />

jeweils im Zeitschwingfestigkeitsbereich<br />

<strong>de</strong>r erfassten Wöhlerlinien.<br />

auswertung<br />

Die aufgenommenen Wöhlerlinien zeigen,<br />

dass eine Beeinflussung <strong>de</strong>s Dauerschwingverhaltens<br />

von <strong>Alu</strong>miniumwerkstoffen durch<br />

Filiformkorrosionsschä<strong>de</strong>n von <strong>de</strong>r Legierungszusammensetzung<br />

abhängig ist. Dabei<br />

hängt die Min<strong>de</strong>rung <strong>de</strong>r Schwingfestigkeitswerte<br />

ein<strong>de</strong>utig von <strong>de</strong>r Tiefe <strong>de</strong>r durch die<br />

Vorkorrosion erzeugten Schädigung und <strong>de</strong>r<br />

lateralen Ausbreitungsgröße <strong>de</strong>r Filiformkorrosionsfä<strong>de</strong>n<br />

ab. Es ist signifikant erkennbar,<br />

dass bei <strong>de</strong>n nichtaushärten<strong>de</strong>n Al-Werkstoffen<br />

Al99,5 und AlMg3 kein ein<strong>de</strong>utiger Einfluss<br />

<strong>de</strong>r Korrosion auf das Dauerschwingverhalten<br />

vorhan<strong>de</strong>n ist (z.B. Abb. 1). Bei <strong>de</strong>n<br />

untersuchten aushärten<strong>de</strong>n Al-Legierungen<br />

steigt <strong>de</strong>r negative Einfluss <strong>de</strong>r Filiformkorrosionsschädigungen<br />

auf die Schwingfestigkeitswerte<br />

in <strong>de</strong>r Reihenfolge AlSi1MgMn –<br />

AlZn4,5Mg1 – AlCu4MgSi <strong>de</strong>utlich an. Diese<br />

Ergebnisse korrelieren mit <strong>de</strong>n Ergebnissen<br />

<strong>de</strong>r visuellen Begutachtung und <strong>de</strong>r metallographischen<br />

Untersuchungen bezüglich <strong>de</strong>r<br />

ermittelten Scha<strong>de</strong>nstiefen (z. B. Abb. 2 und<br />

3). Ein entschei<strong>de</strong>n<strong>de</strong>r Einfluss <strong>de</strong>r Lage <strong>de</strong>s<br />

beim Filiformkorrosionstest anzubringen<strong>de</strong>n<br />

Beschichtungsritzes quer o<strong>de</strong>r längs zur<br />

Walzrichtung auf das Dauerschwingverhalten<br />

konnte bei keiner untersuchten Werkstoffqualität<br />

ermittelt wer<strong>de</strong>n (z. B. Abb. 4). Das<br />

betrifft in gleichem Maß die nicht aushärten<strong>de</strong>n<br />

und aushärten<strong>de</strong>n <strong>Alu</strong>miniumwerkstoffe.<br />

danksagung<br />

Die Arbeiten wur<strong>de</strong>n im Rahmen von Forschungsprojekten<br />

(Themen-Nr. 77/03 und<br />

VF070013) durch das Bun<strong>de</strong>sministerium für<br />

Wirtschaft und Technologie geför<strong>de</strong>rt. Für<br />

diese För<strong>de</strong>rung sei gedankt.<br />

patentblatt märz 2013<br />

Hexagonaler Mischkristall aus einem Al-Cr-O-<br />

N-Stoffsytem. Karlsruher Institut für Technologie,<br />

76131 Karlsruhe, DE. (C04B 35/105, EPA<br />

2547635, WO 2011/113548, EP-AT: 10.03.2011,<br />

WO-AT: 10.03.2011)<br />

Herstellung von Cu/Zn/Al-Katalysatoren über<br />

<strong>de</strong>n Formiatweg. Süd-Chemie IP GmbH & Co.<br />

KG, 80333 München, DE. (C01B 3/32, EP 1 877<br />

336, WO 2006/117190, AT: 02.05.2006, EP-AT:<br />

02.05.2006, WO-AT: 02.05.2006)<br />

Dickes Blech aus einer Al-Zn-Cu-Mg-zirkonarmen<br />

rekristallisierten Legierung. Constellium<br />

France, Paris, FR; Constellium Rolled Products Ravenswood,<br />

LLC, Ravenswood, W.Va., US. (C22C<br />

21/10, PS 60 2004 036 790, EP 1544316, AT:<br />

15.12.2004, EP-AT: 15.12.2004)<br />

Metallschutzbeschichtung und diese verwen<strong>de</strong>n<strong>de</strong>r<br />

Zn-feuerbeschichteter, metallischer<br />

Werkstoff und Al-Zn-feuerbeschichteter, metallischer<br />

Werkstoff. Pangang Group Panzhihua<br />

Iron & Steel Research Institute Co., Ltd., Panzhihua,<br />

Sichuan Province 617000, CN. (C09D<br />

183702, OS 10 2012 108 562, AT: 13.09.2012)<br />

Verwendung von Fällungskieselsäure mit <strong>Alu</strong>minium<br />

und 3-Acryloxy-Propyltriethoxysilan in<br />

einer isoprenen Elastomerzusammensetzung.<br />

Rhodia Operations, 93306 Aubervilliers, FR; Dow<br />

Corning Corporation, Auburn, MI 48611, US.<br />

(B60 C 1/00, EPA 2552713, WO 2011/121129,<br />

EP-AT: 01.04.2011, WO-AT: 01.04.2011)<br />

Verfahren zum Bereitstellen von <strong>Alu</strong>minium<br />

mit metallurgischem Grad unter Verwendung<br />

von Wirbelbettasche. China Shenhua Energy Co.<br />

Ltd., Beijing, CN. (C01F 7/02, WO 2011 134398,<br />

AT: 27.04.2011, WO-AT: 27.04.2011)<br />

Verfahren und Vorrichtung für die elektrolytische<br />

Behandlung zum Aufrauen von Oberflächen<br />

aus <strong>Alu</strong>minium sowie Verfahren und<br />

Vorrichtung zur Herstellung eines Flachdruckplattenvorläufers.<br />

Fujifilm Corp., Minato-ku<br />

Tokyo 106-8620, JP. (C25F 3/04, EPA 2551385,<br />

EP-AT: 27.07.2012, WO-AT: 27.07.2012)<br />

Hochtemperaturbelastbarer, mit Scandium legierter<br />

<strong>Alu</strong>minium-Werkstoff mit verbesserter<br />

Extrudierbarkeit. Airbus Deutschland GmbH,<br />

21129 Hamburg, DE. (B22F 1/00, OS 10 2010<br />

032 768, AT: 29.07.2010)<br />

Warmfester Formkörper aus mit Keramikpartikeln<br />

verstärktem <strong>Alu</strong>minium. ProCon GmbH,<br />

09112 Chemnitz, DE. (C22C 21/00, GM 20 2012<br />

011 945, AT: 13.12.2012)<br />

Fahrradfelge aus <strong>Alu</strong>minium und Kohlefasern.<br />

Kunshan Henry Metal Technology Co., Ltd., Kunshan,<br />

Jiangsu, CN. (B60B 21/02, GM 20 2012 104<br />

719, AT: 05.12.2012)<br />

Verfahren zum Plandrehen <strong>de</strong>r Bö<strong>de</strong>n von<br />

Kochgeschirren aus <strong>Alu</strong>minium-Gusswerkstoffen.<br />

Bern<strong>de</strong>s Küche GmbH, 59757 Arnsberg, DE.<br />

(B23B 5/00, PS 4305073, AT: 19.02.1993)<br />

<strong>Alu</strong>minium enthalten<strong>de</strong>r Gruppe III-Nitrid-Film<br />

mit einer Hexagonalkristallstruktur. NGK Insulators,<br />

Ltd., Nagoya, Aichi, JP. (C30B 29/40, EP 1<br />

199 388, AT: 17.10.2001, EP-AT: 17.10.2001)<br />

Fahrzeugreifen aus einer geformten <strong>Alu</strong>miniumlegierung<br />

mit stilisierter Struktur, Verfahren<br />

zur Herstellung eines <strong>de</strong>rartigen Reifens<br />

und bei diesem Verfahren verwen<strong>de</strong>te Form.<br />

Peugeot Citroën Automobiles SA, 78140 Vélizy<br />

Villacoublay, FR. (B22C 9/28, EPA 2552624,<br />

WO 2011/124796, EP-AT: 16.03.2011, WO-AT:<br />

16.03.2011)<br />

Verarbeitung von Eisenalumini<strong>de</strong>n durch Drucklosintern<br />

von elementarem Eisen und <strong>Alu</strong>minium.<br />

Philip Morris USA Inc., Richmond, Va., US.<br />

(C22C 1/04, EP 2 425 027, WO 2001/079573,<br />

AT: 12.03.2001, EP-AT: 12.03.2001)<br />

Verwendung von <strong>Alu</strong>miniumoxid-Kohlenstoff-<br />

Agglomeraten bei <strong>de</strong>r carbothermischen Herstellung<br />

von <strong>Alu</strong>minium. Alcoa Inc., Pittsburgh,<br />

Pa., US. (C22B 21/02, PS 60 2008 013 305, EP<br />

2185737, WO 2009/009317, AT: 27.06.2008,<br />

EP-AT: 27.06.2008, WO-AT: 27.06.2008)<br />

Verfahren zum Schmelzen von <strong>Alu</strong>minium. Lin<strong>de</strong><br />

<strong>AG</strong>, 80331 München, DE. (C22B 21/00, EP 2<br />

098 603, AT: 06.03.2008, EP-AT: 06.03.2008)<br />

<strong>Alu</strong>miniumlegierung mit Scandium und Zirkon.<br />

Salzburger <strong>Alu</strong>minium <strong>AG</strong>, Lend, AT. (C22C<br />

21/08, OS 10 2012 216 845, AT: 20.09.2012)<br />

ALUMINIUM veröffentlicht unter dieser Rubrik<br />

regelmäßig einen Überblick über wichtige,<br />

<strong>de</strong>n Werkstoff <strong>Alu</strong>minium betreffen<strong>de</strong> Patente.<br />

Die ausführlichen Patentblätter und auch<br />

weiterführen<strong>de</strong> Informationen dazu stehen<br />

<strong>de</strong>r Redaktion nicht zur Verfügung. Interessenten<br />

können diese beziehen o<strong>de</strong>r einsehen<br />

bei <strong>de</strong>r<br />

Mittel<strong>de</strong>utschen Informations-, Patent-,<br />

Online-Service GmbH (mipo),<br />

Julius-Ebeling-Str. 6,<br />

D-06112 Halle an <strong>de</strong>r Saale,<br />

Tel. 0345/29398-0<br />

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Die Gesellschaft bietet darüber hinaus weitere<br />

Patent-Dienstleistungen an.<br />

66 ALUMINIUM · 5/2013


paT enTe<br />

Servicemaschine zum Eingriff an Elektrolysezellen<br />

zur Herstellung von <strong>Alu</strong>minium durch<br />

Schmelzflusselektrolyse. ECL, Ronchin, FR.<br />

(C25C 7/08, EP 2 337 880, WO 2010/031919,<br />

AT: 15.09.2009, EP-AT: 15.09.2009)<br />

Verfahren zur Herstellung von Teilen aus Al-<br />

Legierungsblech. Imperial Innovations Ltd., London,<br />

GB. (C22F 1/00, EP 2 324 137, WO 2010/<br />

032002, AT: 16.09.2009, EP-AT: 16.09.2009,<br />

WO-AT: 16.09.2009)<br />

<strong>Alu</strong>miniumlegierung und hochfester Bolzen<br />

aus <strong>de</strong>r <strong>Alu</strong>miniumlegierung. Nissan Motor Co.,<br />

Ltd., Yokohama-shi, Kanagawa 221-0023, JP.<br />

(C22C 21/02, EPA 2548983, WO 2011/114591,<br />

EP-AT: 14.12.2010, WO-AT: 14.12.2010)<br />

Hochtemperaturbelastbare <strong>Alu</strong>miniumlegierung.<br />

Norsk Hydro ASA, 0240 Olso, NO. (C22C<br />

21/08, EPA 2553131, WO 2011/122958, EP-AT:<br />

30.03.2011, WO-AT: 30.03.2011)<br />

Partikelverstärkte Magnesium- o<strong>de</strong>r <strong>Alu</strong>miniumlegierung.<br />

BMW <strong>AG</strong>, 80809 München, DE.<br />

(C22C 49/04, OS 10 2006 023 041, AT: 17.05.<br />

2006)<br />

<strong>Alu</strong>miniumlegierung und <strong>Alu</strong>miniumlegierungsgussteil.<br />

Interplex Quantum Co., Ltd., Ansan-si,<br />

Gyeonggi-do, KR. (C22C 21/10, WO 2011<br />

152617, AT: 12.05.2011, WO-AT: 12.05.2011)<br />

<strong>Alu</strong>miniumlegierung. <strong>Alu</strong>minium Lend Gmbh &<br />

Co. Kg., Lend, AT. (C22C 1/08, EP 1 896 621,<br />

WO 2006/122341, AT: 18.05.2006, EP-AT:<br />

18.05.2006, WO-AT: 18.05.2006)<br />

Schutz <strong>de</strong>r Oberfläche eines Gegenstands auf<br />

Nickel-Basis mit einer korrosionsbeständigen<br />

Schicht aus einer <strong>Alu</strong>miniumlegierung. General<br />

Electric Co., Schenectady, N.Y., US. (C23C 19/<br />

04, PS 601 46 149, EP 1199377, AT: 16.10.2001,<br />

EP-AT: 16.10.2001)<br />

Verfahren zur Herstellung von Formkörpern<br />

aus <strong>Alu</strong>miniumlegierungen. Technische Universität<br />

Wien, 1040 Wien, AT; BASF SE, 67056<br />

Ludwigshafen, DE; Rupert Fertinger GmbH, 2120<br />

Wolkersdorf, AT. (B22F 3/22, EPA 2552630,<br />

WO 2011/120066, EP-AT: 31.03.2011, WO-AT:<br />

31.03.2011)<br />

Cr(III)-Konversionsbeschichtungsverfahren von<br />

vorbehan<strong>de</strong>lten Kupfer enthalten<strong>de</strong>n <strong>Alu</strong>miniumlegierungen.<br />

United Technologies Corp.,<br />

Hartford, CT 06103, US. (C23C 22/78, EPA 255<br />

7200, EP-AT: 02.05.2012, WO-AT: 02.05.2012)<br />

Heißverdichtung und -extrusion von L12-<strong>Alu</strong>miniumlegierungen.<br />

United Technologies Corp.,<br />

Hartford, Conn., US. (C22C 1/04, EP 2 325 34,<br />

AT: 11.08.2010, EP-AT: 11.08.2010)<br />

Superplastisches Umformen von hochfesten<br />

L12-<strong>Alu</strong>miniumlegierungen. United Technologies<br />

Corp., Hartford, Conn., US. (B22F 3/10, EP 2<br />

343 141, AT: 14.09.2010, EP-AT: 14.09.2010)<br />

Dachträgeranordnung. WKW Erbslöh Automotive<br />

GmbH, 42349 Wuppertal, DE. (B60R 9/04,<br />

GM 20 2006 018 630, AT: 09.12.2006)<br />

Faserverstärktes Kunststoffteil in Sandwichbauform<br />

und Leichtmetall-Schaumkern. Pestel<br />

PUR-Kunststofftechnik GmbH & Co. KG, 09120<br />

Chemnitz, DE. (B32B 5/18, GM 20 2012 010 574,<br />

AT: 03.11.2012)<br />

Mg-Ti-Al-Verbundmetallhydroxid mit Laminatstruktur<br />

und Herstellungsverfahren dafür.<br />

Shin Won Chemical Co., Ltd., Kyonggi-do 429-<br />

914, KR; Shin Won Industrial Co., Ltd, Pyeongtaek-si,<br />

Gyeonggi-do 451-764, KR. (C01F 7/00,<br />

EPA 2557066, WO 2011/126168, EP-AT: 09.04.<br />

2010, WO-AT: 09.04.2010)<br />

Verfahren zum Fügen von Magnesium. GM<br />

Global Technology Operations LLC (n. d. Ges.<br />

d. Staates Delaware), Detroit, Mich., US. (B21D<br />

39/03, OS 10 2012 216 731, AT: 19.09.2012)<br />

Magnesiumlegierung mit schweren Seltener<strong>de</strong>n.<br />

Magnesium Elektron Ltd., Salford, Manchester<br />

M50 3XE, GB. (C22C 23/06, EPA 2550376,<br />

WO 2011/117630, EP-AT: 23.03.2011, WO-AT:<br />

23.03.2011) sowie (C22C 23/06, EPA 2550377,<br />

WO 2011/117628, EP-AT: 23.03.2011, WO-AT:<br />

23.03.2011)<br />

Verfahren zur Herstellung einer Magnesiumlegierung<br />

und eine danach hergestellte Magnesiumlegierung.<br />

TechMag <strong>AG</strong>, Schaffhausen,<br />

CH. (C22C 23/06, OS 10 2011 112 561, AT:<br />

08.09.2011)<br />

Herstellungsverfahren für Verbundstoffplatten<br />

aus Magnesiumlegierungen und Keramikschaum<br />

und Verbundstoffplatten. Univerza<br />

v Ljubljani, 1000 Ljubljana, SI. (B22D 19/02,<br />

EPA 2556907, EP-AT: 03.04.2012, WO-AT:<br />

03.04.2012)<br />

Magnesiumlegierungen für die Wasserstoffspeicherung.<br />

Hydrexia Pty Ltd., St Lucia, Queensland,<br />

AU. (C22C 23/00, OS 60 2005 033 777, EP<br />

1838887, WO 2006/060851, AT: 02.12.2005,<br />

EP-AT: 02.12.2005, WO-AT: 02.12.2005)<br />

Herstellung von Legierungen auf Basis von Titanalumini<strong>de</strong>n.<br />

Helmholtz-Zentrum Geesthacht<br />

Zentrum für Material- und Küstenforschung<br />

GmbH, 21502 Geesthacht, DE. (C22C 1/00, PS<br />

50 2008 006 478, EP 2185738, WO 2009/006954,<br />

AT: 21.04.2008, EP-AT: 21.04.2008, WO-AT:<br />

21.04.2008)<br />

Bei hoher Stromdichte arbeiten<strong>de</strong> metallische<br />

Sauerstoff entwickeln<strong>de</strong> Ano<strong>de</strong> für <strong>Alu</strong>miniumreduktionszellen.<br />

Rio Tinto Alcan International<br />

Ltd., Montreal, CA. (C25C 3/12, PS 60 2009<br />

005 522, EP 2324142, WO 2010/026131, AT:<br />

01.09.2009, EP-AT: 01.09.2009, WO-AT: 01.09.<br />

2009)<br />

Verriegelung mit anpassbarem Griff. Alcoa Inc.,<br />

Pittsburgh, PA 15212-5858, US. (E05C 19/14,<br />

EPA 2547848, WO 2011/115792, EP-AT: 09.03.<br />

2011, WO-AT: 09.03.2011)<br />

Panzerung mit verän<strong>de</strong>rlicher Zusammensetzung<br />

und metallurgisch gebun<strong>de</strong>nen Schichten.<br />

Alcoa Inc., Pittsburgh, PA 15212-5858, US. (F41H<br />

5/02, EPA 2547979, WO 2011/116235, EP-AT:<br />

17.03.2011, WO-AT: 17.03.2011)<br />

Sicherungsring. Alcoa Inc., Pittsburgh, PA<br />

15212-5858, US. (F16B 41/00, EPA 2553277,<br />

WO 2011/159570, EP-AT: 10.06.2011, WO-AT:<br />

10.06.2011)<br />

Unverlierbare Plattenbefestigungsanordnung.<br />

Alcoa Inc., Pittsburgh, PA 15212-5858, US. (F16B<br />

41/00, EPA 2553278, WO 2011/159668, EP-AT:<br />

14.06.2011, WO-AT: 14.06.2011)<br />

Handhabe zum Öffnen und Schließen einer Tür<br />

o<strong>de</strong>r eines Fensters. Alcoa <strong>Alu</strong>minium Deutschland,<br />

Inc., 58642 Iserlohn, DE. (E05B 1/00, GM 20<br />

2012 002 931, AT: 20.03.2012)<br />

Metallblech mit Reliefs zur Erzeugung eines<br />

durch Lastwagen befahrbaren industriellen<br />

Bo<strong>de</strong>ns und gravierter Zylin<strong>de</strong>r zur Gewinnung<br />

solcher Metallbleche durch Walzung.<br />

Constellium France, 75008 Paris, FR. (B21B 1/22,<br />

EPA 2552612, WO 2011/121191, EP-AT: 23.03.<br />

2011, WO-AT: 23.03.2011)<br />

Vorrichtung zur Aufnahme einer Seite einer<br />

Fensterbank. Corus <strong>Alu</strong>minium Profiltechnik<br />

GmbH, 88267 Vogt, DE. (E06B 1/70, GM 20 2004<br />

019 812, AT: 23.12.2004)<br />

Haltevorrichtung zum Halten einer Platte an<br />

einem Bauelement. Corus Bausysteme GmbH,<br />

56070 Koblenz, DE. (E04F 13/00, GM 21 2004<br />

000 073, WO 2005/059266, AT: 10.12.2004,<br />

WO-AT: 10.12.2004)<br />

Hartlötblech. Corus <strong>Alu</strong>minium Walzprodukte<br />

GmbH, 56070 Koblenz, DE. (B32B 15/01, PS<br />

600 03 680, EP 1183151, WO 2000/063008,<br />

AT: 12.04.2000, EP-AT: 12.04.2000,WO-AT:<br />

12.04.2000)<br />

Wetterschutzschiene. Aleris <strong>Alu</strong>minium Vogt<br />

GmbH, 88267 Vogt, DE. (E06B 1/70, GM 20 2007<br />

002 400, AT: 17.02.2007)<br />

Bauteil zum Einsatz in <strong>de</strong>r Bautechnik und<br />

Gebäu<strong>de</strong>technik. Norsk Hydro ASA, 0240 Oslo,<br />

NO. (E06B 3/82, EPA 2549049, EP-AT: 12.07.<br />

2012)<br />

Band für lithografische Druckplattenträger.<br />

Hydro <strong>Alu</strong>minium Deutschland GmbH, 41515<br />

Grevenbroich, DE. (B41N 1/08, GM 20 2006 021<br />

140, AT: 21.07.2006)<br />

Verfahren zur Herstellung eines Wärmetauschers.<br />

Norsk Hydro ASA, Oslo, NO. (B232K<br />

35/28, PS 60 2006 028 158, EP 1981682, WO<br />

2007/087822, AT: 31.01.2006, EP-AT: 31.01.<br />

2006, WO-AT: 31.01.2006)<br />

Flexible, röhrenförmige Vorrichtung, zum<br />

Beispiel ein Balg. Norsk Hydro ASA, Oslo,<br />

NO. (F16L 11/15, PS 603 40 161, EP 1563216,<br />

WO 2004/046594, AT: 17.11.2003, EP-AT:<br />

17.11.2003, WO-AT: 17.11.2003)<br />

Stoßverbin<strong>de</strong>r für Holz-/<strong>Alu</strong>miniumfassa<strong>de</strong>n.<br />

Gutmann <strong>AG</strong>, 91781 Weißenburg, DE. (E04B<br />

2/96, EP 1 764 447, AT: 15.09.2006, EP-AT:<br />

15.09.2006)<br />

Fortsetzung in <strong>Alu</strong>MiniuM 6/2013<br />

ALUMINIUM · 5/2013 67


lieferverzeichnis<br />

1<br />

Smelting technology<br />

Hüttentechnik<br />

• Auto firing systems<br />

Automatische Feuerungssysteme<br />

1.1 raw materials<br />

rohstoffe<br />

1.2 Storage facilities for smelting<br />

Lagermöglichkeiten in <strong>de</strong>r Hütte<br />

1.3 Ano<strong>de</strong> production<br />

Ano<strong>de</strong>nherstellung<br />

1.4 Ano<strong>de</strong> rodding<br />

Ano<strong>de</strong>nschlägerei<br />

1.4.1 Ano<strong>de</strong> baking<br />

Ano<strong>de</strong>nbrennen<br />

1.4.2 Ano<strong>de</strong> clearing<br />

Ano<strong>de</strong>nschlägerei<br />

1.2 Storage facilities for<br />

smelting<br />

Lagermöglichkeiten i.d. Hütte<br />

FLSmidth MöLLer GmbH<br />

Ha<strong>de</strong>rslebener Straße 7<br />

D-25421 Pinneberg<br />

Telefon: 04101 788-0<br />

Telefax: 04101 788-115<br />

E-Mail: moeller@flsmidth.com<br />

Internet: www.flsmidthmoeller.com<br />

Kontakt: Herr Dipl.-Ing. Timo Letz<br />

www.alu-<strong>web</strong>.<strong>de</strong><br />

• Bulk materials Handling<br />

from Ship to Cell<br />

Bulk materials Handling from Ship to Cell<br />

www.coperion.com<br />

mailto: info.cc-mh@coperion.com<br />

• Conveying systems bulk materials<br />

För<strong>de</strong>ranlagen für Schüttgüter<br />

(Hüttenaluminiumherstellung)<br />

FLSmidth MöLLer GmbH<br />

Internet: www.flsmidthmoeller.com<br />

see Storage facilities for smelting 1.2<br />

1.4.3 Fixing of new ano<strong>de</strong>s to the<br />

ano<strong>de</strong>s bars<br />

Befestigen von neuen Ano<strong>de</strong>n<br />

an <strong>de</strong>r Ano<strong>de</strong>nstange<br />

1.5 Casthouse (foundry)<br />

Gießerei<br />

1.6 Casting machines<br />

Gießmaschinen<br />

1.7 Current supply<br />

Stromversorgung<br />

1.8 Electrolysis cell (pot)<br />

Elektrolyseofen<br />

1.9 Potroom<br />

Elektrolysehalle<br />

1.10 Laboratory<br />

Labor<br />

1.11 Emptying the catho<strong>de</strong> shell<br />

ofenwannenentleeren<br />

1.12 Catho<strong>de</strong> repair shop<br />

Katho<strong>de</strong>nreparaturwerkstatt<br />

1.13 Second-hand plant<br />

Gebrauchtanlagen<br />

1.14 <strong>Alu</strong>minium alloys<br />

<strong>Alu</strong>miniumlegierungen<br />

1.15 Storage and transport<br />

Lager und Transport<br />

1.16 Smelting manufactures<br />

Hüttenerzeugnisse<br />

Paul Hedfeld GmbH<br />

Hun<strong>de</strong>icker Str. 20<br />

D-58285 Gevelsberg<br />

Phone: +49 (0) 2332 6371<br />

E-mail: verkauf@hedfeld.com<br />

Internet: www.hedfeld.com<br />

• Unloading/Loading equipment<br />

Entla<strong>de</strong>-/Bela<strong>de</strong>einrichtungen<br />

FLSmidth MöLLer GmbH<br />

www.flsmidthmoeller.com<br />

see Storage facilities for smelting 1.2<br />

ALuMinA And Pet coke SHiPunLoA<strong>de</strong>rS<br />

Contact: Andreas Haeuser, ha@neuero.<strong>de</strong><br />

1.3 Ano<strong>de</strong> production<br />

Ano<strong>de</strong>nherstellung<br />

Solios carbone – France<br />

www.fivesgroup.com<br />

Storvik AS<br />

Industriveien 13<br />

6600 SunnDALSØrA/norwAy<br />

Tel.: +47 71 69 95 00 | Fax: +47 71 69 95 55<br />

www.storvik.no | storvik@storvik.no<br />

RIEDHAMMER<br />

CARBON BAKING TECHNOLOGY<br />

riedHAMMer GmbH<br />

D-90411 nürnberg<br />

Phone: +49 (0) 911 5218 0, Fax: -5218 231<br />

E-Mail: thomas.janousch@riedhammer.<strong>de</strong><br />

Internet: www.riedhammer.<strong>de</strong><br />

• Hydraulic presses for prebaked<br />

ano<strong>de</strong>s / Hydraulische Pressen zur<br />

Herstellung von Ano<strong>de</strong>n<br />

LAeiS GmbH<br />

Am Scheerleck 7, L-6868 wecker, Luxembourg<br />

Phone: +352 27612 0<br />

Fax: +352 27612 109<br />

E-Mail: info@laeis-gmbh.com<br />

Internet: www.laeis-gmbh.com<br />

Contact: Dr. Alfred Kaiser<br />

• Ano<strong>de</strong> Technology &<br />

Mixing Equipment<br />

Buss chemtech <strong>AG</strong>, Switzerland<br />

Phone: +4161 825 64 62<br />

E-Mail: info@buss-ct.com<br />

Internet: www.buss-ct.com<br />

• Mixing Technology for<br />

Ano<strong>de</strong> pastes<br />

Mischtechnologie für Ano<strong>de</strong>nmassen<br />

Buss <strong>AG</strong><br />

CH-4133 Pratteln<br />

Phone: +41 61 825 66 00<br />

E-Mail: info@busscorp.com<br />

Internet: www.busscorp.com<br />

1.4 Ano<strong>de</strong> rodding<br />

Ano<strong>de</strong>nanschlägerei<br />

• Removal of bath residues from<br />

the surface of spent ano<strong>de</strong>s<br />

Entfernen <strong>de</strong>r Badreste von <strong>de</strong>r Ober -<br />

fläche <strong>de</strong>r verbrauchten Ano<strong>de</strong>n<br />

GLAMA Maschinenbau GmbH<br />

Hornstraße 19<br />

D-45964 Gladbeck<br />

Telefon 02043 / 9738-0<br />

Telefax 02043 / 9738-50<br />

• Rodding shop<br />

www.brochot.fr<br />

68 ALUMINIUM · 5/2013


suppliers directory<br />

1.4.1 Ano<strong>de</strong> baking<br />

Ano<strong>de</strong>nbrennen<br />

• Open top and closed<br />

type baking furnaces<br />

Offene und geschlossene Ringöfen<br />

RIEDHAMMER<br />

CARBON BAKING TECHNOLOGY<br />

riedHAMMer GmbH<br />

D-90411 nürnberg<br />

Phone: +49 (0) 911 5218 0, Fax: -5218 231<br />

E-Mail: thomas.janousch@riedhammer.<strong>de</strong><br />

Internet: www.riedhammer.<strong>de</strong><br />

1.5 Casthouse (foundry)<br />

Gießerei<br />

Furnaces<br />

casting machines<br />

transport crucibles<br />

info@bartz-maschinenbau.<strong>de</strong><br />

www.bartz-maschinenbau.<strong>de</strong><br />

• Degassing, filtration and<br />

grain refinement<br />

Entgasung, Filtern, Kornfeinung<br />

drache umwelttechnik<br />

GmbH<br />

werner-v.-Siemens-Straße 9/24-26<br />

D 65582 Diez/Lahn<br />

Telefon 06432/607-0<br />

Telefax 06432/607-52<br />

Internet: www.drache-gmbh.<strong>de</strong><br />

Gautschi<br />

engineering GmbH<br />

see Casting equipment 3.1<br />

• Dross skimming of liquid metal<br />

Abkrätzen <strong>de</strong>s Flüssigmetalls<br />

GLAMA Maschinenbau GmbH<br />

see Ano<strong>de</strong> rodding 1.4<br />

• Furnace charging with<br />

molten metal<br />

Ofenbeschickung mit Flüssigmetall<br />

GLAMA Maschinenbau GmbH<br />

see Ano<strong>de</strong> rodding 1.4<br />

• Ingot Casting Line<br />

Bartz GmbH<br />

see Casthous (foundry) 1.5<br />

• Metal treatment in the<br />

holding furnace<br />

Metallbehandlung in Halteöfen<br />

Gautschi<br />

engineering GmbH<br />

see Casting equipment 3.1<br />

• Transfer to the casting furnace<br />

Überführung in Gießofen<br />

drache umwelttechnik<br />

GmbH<br />

werner-v.-Siemens-Straße 9/24-26<br />

D 65582 Diez/Lahn<br />

Telefon 06432/607-0<br />

Telefax 06432/607-52<br />

Internet: www.drache-gmbh.<strong>de</strong><br />

Gautschi<br />

engineering GmbH<br />

see Casting equipment 3.1<br />

GLAMA Maschinenbau GmbH<br />

see Ano<strong>de</strong> rodding 1.4<br />

• Transport of liquid metal<br />

to the casthouse<br />

Transport v. Flüssigmetall in Gießereien<br />

Bartz GmbH<br />

see Casthous (foundry) 1.5<br />

GLAMA Maschinenbau GmbH<br />

see Ano<strong>de</strong> rodding 1.4<br />

HertWicH enGineerinG GmbH<br />

Maschinen und industrieanlagen<br />

weinbergerstraße 6, A-5280 Braunau am Inn<br />

Phone +437722/806-0<br />

Fax +437722/806-122<br />

E-Mail: info@hertwich.com<br />

Internet: www.hertwich.com<br />

inotHerM induStrieoFenund<br />

WÄrMetecHnik GMBH<br />

Konstantinstraße 1a<br />

D 41238 Mönchengladbach<br />

Telefon +49 (02166) 987990<br />

Telefax +49 (02166) 987996<br />

E-Mail: info@inotherm-gmbh.<strong>de</strong><br />

Internet: www.inotherm-gmbh.<strong>de</strong><br />

www.brochot.fr<br />

• Melting/holding/casting furnaces<br />

Schmelz-/Halte- und Gießöfen<br />

Gautschi<br />

engineering GmbH<br />

see Casting equipment 3.1<br />

HERTWICH ENGINEERING GmbH<br />

see Casthouse (foundry) 1.5<br />

• Treatment of casthouse<br />

off gases<br />

Behandlung <strong>de</strong>r Gießereiabgase<br />

Gautschi<br />

engineering GmbH<br />

see Casting equipment 3.1<br />

1.6 Casting machines<br />

Gießmaschinen<br />

GAPcast<br />

tM : the Swiss casting solution<br />

see Casting machines and equipment 4.7<br />

see Equipment and accessories 3.1<br />

Hampshire House, High Street, Kingswinford,<br />

west Midlands Dy6 8Aw, uK<br />

Tel.: +44 (0) 1384 279132<br />

Fax: +44 (0) 1384 291211<br />

E-Mail: sales@mechatherm.co.uk<br />

www.mechatherm.com<br />

Stopinc <strong>AG</strong><br />

Bösch 83 a<br />

CH-6331 Hünenberg<br />

Tel. +41/41-785 75 00<br />

Fax +41/41-785 75 01<br />

E-Mail: interstop@stopinc.ch<br />

Internet: www.stopinc.ch<br />

inSertec-inGenierÍA Y SerVicioS tÉcnicoS, S.A<br />

Avenida Cervantes nº6<br />

48970 – Basauri – Bizkaia – Spain<br />

Tel: +34 944 409 420<br />

E-mail: Insertec@insertec.biz<br />

Internet: www.insertec.biz<br />

Sistem teknik endüstryel Firinlar Ltd. Sti.<br />

ToSB – TAySAD oSB 1.Cad. 14.Sok. no.: 3<br />

Gebze, Kocaeli / Turkey<br />

Tel.: +90 262 658 22 26<br />

Fax: +90 262 658 22 38<br />

E-Mail: info@sistemteknik.com<br />

Internet: www.sistemteknik.com<br />

Solios thermal uk<br />

www.fivesgroup.com<br />

www.mechatherm.com<br />

see Smelting technology 1.5<br />

riHS enGineerinG SA<br />

see Casting machines and equipment 4.7<br />

• Pig casting machines (sow casters)<br />

Masselgießmaschine (Sowcaster)<br />

Bartz GmbH<br />

see Casthous (foundry) 1.5<br />

Gautschi<br />

engineering GmbH<br />

see Casting equipment 3.1<br />

ALUMINIUM · 5/2013 69


lieferverzeichnis<br />

• Rolling and extrusion ingot<br />

and T-bars<br />

Formatgießerei (Walzbarren o<strong>de</strong>r<br />

Pressbolzen o<strong>de</strong>r T-Barren)<br />

Gautschi<br />

engineering GmbH<br />

see Casting equipment 3.1<br />

• Heat treatment of extrusion<br />

ingot (homogenisation)<br />

Formatebehandlung (homogenisieren)<br />

Gautschi<br />

engineering GmbH<br />

see Casting equipment 3.1<br />

1.9 Potroom<br />

Elektrolysehalle<br />

t.t. tomorrow technology S.p.A.<br />

Via <strong>de</strong>ll’Artigianato 18<br />

Due Carrare, Padova 35020, Italy<br />

Telefon +39 049 912 8800<br />

Telefax +39 049 912 8888<br />

E-Mail: gmagarotto@tomorrowtechnology.it<br />

Contact: Giovanni Magarotto<br />

HERTWICH ENGINEERING GmbH<br />

see Casthouse (foundry) 1.5<br />

• Horizontal continuous casting<br />

Horizontales Stranggießen<br />

Gautschi<br />

engineering GmbH<br />

see Casting equipment 3.1<br />

HERTWICH ENGINEERING GmbH<br />

see Casthouse (foundry) 1.5<br />

• Scales / Waagen<br />

Gautschi<br />

engineering GmbH<br />

see Casting equipment 3.1<br />

HERTWICH ENGINEERING GmbH<br />

see Casthouse (foundry) 1.5<br />

HERTWICH ENGINEERING GmbH<br />

see Casthouse (foundry) 1.5<br />

www.alu-<strong>web</strong>.<strong>de</strong><br />

• Vertical semi-continuous DC<br />

casting / Vertikales Stranggießen<br />

Gautschi<br />

engineering GmbH<br />

see Casting equipment 3.1<br />

wagstaff, Inc.<br />

3910 n. Flora rd.<br />

Spokane, wA 99216 uSA<br />

+1 509 922 1404 phone<br />

+1 509 924 0241 fax<br />

E-Mail: info@wagstaff.com<br />

Internet: www.wagstaff.com<br />

1.8 Electrolysis cell (pot)<br />

Elektrolyseofen<br />

• Bulk materials Handling<br />

from Ship to Cell<br />

Bulk materials Handling from Ship to Cell<br />

• Ano<strong>de</strong> changing machine<br />

Ano<strong>de</strong>nwechselmaschine<br />

GLAMA Maschinenbau GmbH<br />

see Ano<strong>de</strong> rodding 1.4<br />

• Ano<strong>de</strong> transport equipment<br />

Ano<strong>de</strong>n Transporteinrichtungen<br />

GLAMA Maschinenbau GmbH<br />

see Ano<strong>de</strong> rodding 1.4<br />

• Crustbreakers / Krustenbrecher<br />

GLAMA Maschinenbau GmbH<br />

see Ano<strong>de</strong> rodding 1.4<br />

could not find your<br />

„keywords“?<br />

Please ask for our complete<br />

„Supply sources for the<br />

aluminium industry“.<br />

e-Mail: anzeigen@giesel.<strong>de</strong><br />

Hier könnte Ihr<br />

Bezugsquellen-Eintrag stehen.<br />

Rufen Sie an:<br />

Tel. 0821 / 31 98 80-34<br />

Dennis Ross<br />

• Sawing / Sägen<br />

Gautschi<br />

engineering GmbH<br />

see Casting equipment 3.1<br />

HERTWICH ENGINEERING GmbH<br />

see Casthouse (foundry) 1.5<br />

sermas@sermas.com<br />

www.coperion.com<br />

mailto: info.cc-mh@coperion.com<br />

• Calcium silicate boards<br />

Calciumsilikatplatten<br />

Promat GmbH High Performance insulation<br />

Scheifenkamp 16, D-40878 ratingen<br />

Tel. +49 (0) 2102 / 493-0, Fax -493 115<br />

verkauf3@promat.<strong>de</strong>, www.promat.<strong>de</strong><br />

• Exhaust gas treatment<br />

Abgasbehandlung<br />

Solios environnement<br />

www.fivesgroup.com<br />

• Pot feeding systems<br />

Beschickungseinrichtungen<br />

für Elektrolysezellen<br />

FLSmidth MöLLer GmbH<br />

www.flsmidthmoeller.com<br />

see Storage facilities for smelting 1.2<br />

• Dry absorption units for<br />

electrolysis exhaust gases<br />

Trockenabsorptionsanlage für<br />

Elektrolyseofenabgase<br />

Solios environnement<br />

www.fivesgroup.com<br />

• Pot ramming Machine<br />

www.brochot.fr<br />

www.alu-<strong>web</strong>.<strong>de</strong><br />

• Tapping vehicles/Schöpffahrzeuge<br />

GLAMA Maschinenbau GmbH<br />

see Ano<strong>de</strong> rodding 1.4<br />

70 ALUMINIUM · 5/2013


suppliers directory<br />

1.12 Catho<strong>de</strong> repair shop<br />

Katho<strong>de</strong>nreparatur-<br />

Werkstatt<br />

• Catho<strong>de</strong> Sealing Bench<br />

Eingießen von Katho<strong>de</strong>nbarren<br />

Sermas Industrie<br />

sermas@sermas.com<br />

see Smelting technology 1.6<br />

1.14 <strong>Alu</strong>minium Alloys<br />

<strong>Alu</strong>miniumlegierungen<br />

rHeinFeL<strong>de</strong>n ALLoYS GmbH & co. kG<br />

A member of ALuMInIuM rHEInFELDEn Group<br />

Postfach 1703, 79607 rheinfel<strong>de</strong>n<br />

Tel.: +49 7623 93-490<br />

Fax: +49 7623 93-546<br />

E-Mail: alloys@rheinfel<strong>de</strong>n-alloys.eu<br />

Internet: www.rheinfel<strong>de</strong>n-alloys.eu<br />

2<br />

Extrusion<br />

Strangpressen<br />

2.1 Extrusion billet preparation<br />

Pressbolzenbereitstellung<br />

2.1.1 Extrusion billet production<br />

Pressbolzenherstellung<br />

2.2 Extrusion equipment<br />

Strangpresseinrichtungen<br />

2.3 Section handling<br />

Profilhandling<br />

2.1 Extrusion billet preparation<br />

Pressbolzenbereitstellung<br />

extrutec GmbH<br />

Fritz-reichle ring 2<br />

D-78315 radolfzell<br />

Tel. +49 7732 939 1390<br />

Fax +49 7732 939 1399<br />

E-Mail: info@extrutec-gmbh.<strong>de</strong><br />

Internet: www.extrutec-gmbh.<strong>de</strong><br />

1.15 Storage and transport<br />

Lager und Transport<br />

www.brochot.fr<br />

mfw-maschinenbau.com<br />

• Log/Bolzenlager Handling<br />

• Bolzensäge, Bolzenfügen<br />

see Coil transport systems 3.4<br />

<strong>SMS</strong> <strong>Siemag</strong> <strong>AG</strong><br />

see rolling mill technology 3.0<br />

could not find your<br />

„keywords“?<br />

Please ask for our complete<br />

„Supply sources for the<br />

aluminium industry“.<br />

e-Mail: anzeigen@giesel.<strong>de</strong><br />

2.4 Heat treatment<br />

wärmebehandlung<br />

2.5 Measurement and control<br />

equipment<br />

Mess- und regeleinrichtungen<br />

2.6 Die preparation and care<br />

werkzeugbereitstellung<br />

und -pflege<br />

2.7 Second-hand extrusion plant<br />

Gebrauchte Strangpressanlagen<br />

2.8 Consultancy, expert opinion<br />

Beratung, Gutachten<br />

2.9 Surface finishing of sections<br />

oberflächenveredlung<br />

von Profilen<br />

2.10 Machining of sections<br />

Profilbearbeitung<br />

2.11 Equipment and accessories<br />

Ausrüstungen und Hilfsmittel<br />

2.12 Services<br />

Dienstleistungen<br />

Hier könnte Ihr<br />

Bezugsquellen-Eintrag stehen.<br />

Rufen Sie an:<br />

Tel. 0821 / 31 98 80-34<br />

Dennis Ross<br />

• Billet heating furnaces<br />

Öfen zur Bolzenerwärmung<br />

INDUKTIONS-ANL<strong>AG</strong>EN + SERVICE GmbH & Co. KG<br />

Am großen Teich 16+27<br />

D-58640 Iserlohn<br />

Tel. +49 (0) 2371 / 4346-0<br />

Fax +49 (0) 2371 / 4346-43<br />

E-Mail: verkauf@ias-gmbh.<strong>de</strong><br />

Internet: www.ias-gmbh.<strong>de</strong><br />

see Casthouse (foundry) 1.5<br />

2.2 Extrusion equipment<br />

Strangpresseinrichtungen<br />

www.mechatherm.com<br />

see Smelting technology 1.5<br />

oilgear towler GmbH<br />

Im Gotthelf 8<br />

D 65795 Hattersheim<br />

Tel. +49 (0) 6145 3770<br />

Fax +49 (0) 6145 30770<br />

E-Mail: info@oilgear.<strong>de</strong><br />

Internet: www.oilgear.<strong>de</strong><br />

• Press control systems<br />

Pressensteuersysteme<br />

oilgear towler GmbH<br />

see Extrusion Equipment 2.2<br />

• Heating and control<br />

equipment for intelligent<br />

billet containers<br />

Heizungs- und Kontrollausrüstung<br />

für intelligente Blockaufnehmer<br />

MArx GmbH & co. kG<br />

www.marx-gmbh.<strong>de</strong><br />

see Melt operations 4.13<br />

2.3 Section handling<br />

Profilhandling<br />

cti Systems S.A.<br />

Z.I. Eselborn-Lentzweiler<br />

12, op <strong>de</strong>r Sang | L- 9779 Lentzweiler<br />

Tel. +352 2685 2000 | Fax +352 2685 3000<br />

cti@ctisystems.com | www.ctisystems.com<br />

ALUMINIUM · 5/2013 71


lieferverzeichnis<br />

H+H HerrMAnn + HieBer GMBH<br />

rechbergstraße 46<br />

D-73770 Denkendorf/Stuttgart<br />

Tel. +49 711 93467-0, Fax +49 711 34609-11<br />

E-Mail: info@herrmannhieber.<strong>de</strong><br />

Internet: www.herrmannhieber.<strong>de</strong><br />

kASto Maschinenbau GmbH & co. kG<br />

Industriestr. 14, D-77855 Achern<br />

Tel.: +49 (0) 7841 61-0 / Fax: +49 (0) 7841 61 300<br />

kasto@kasto.<strong>de</strong> / www.kasto.<strong>de</strong><br />

Hersteller von Band- und Kreissägemaschinen<br />

sowie Langgut- und Blechlagersystemen<br />

mfw-maschinenbau.com<br />

• Skip Handling, Spacer<br />

• Kettenför<strong>de</strong>rer<br />

Vollert Anlagenbau GmbH<br />

Stadtseestraße 12, D-74189 weinsberg<br />

Tel. +49 7134 52 220 l Fax +49 7134 52 222<br />

E-Mail intralogistik@vollert.<strong>de</strong><br />

Internet www.vollert.<strong>de</strong><br />

see Coil transport systems 3.4<br />

see Section handling 2.3<br />

2.4 Heat treatment<br />

Wärmebehandlung<br />

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„Supply sources for the<br />

aluminium industry“.<br />

e-Mail: anzeigen@giesel.<strong>de</strong><br />

• Packaging equipment<br />

Verpackungseinrichtungen<br />

see Section handling 2.3<br />

• Section transport equipment<br />

Profiltransporteinrichtungen<br />

see Coil transport systems 3.4<br />

BSN Thermprozesstechnik GmbH<br />

Kammerbruchstraße 64<br />

D-52152 Simmerath<br />

Tel. 02473-9277-0 · Fax: 02473-9277-111<br />

info@bsn-therm.<strong>de</strong> · www.bsn-therm.<strong>de</strong><br />

Ofenanlagen zum Wärmebehan<strong>de</strong>ln von <strong>Alu</strong>miniumlegierungen,<br />

Buntmetallen und Stählen<br />

mfw-maschinenbau.com<br />

• Automatik Verpackung<br />

• Packtische, Profilpaketheber<br />

• Spacerhandling und Konzepte<br />

nijverheidsweg 3<br />

nL-7071 CH ulft netherlands<br />

Tel.: +31 315 641352<br />

Fax: +31 315 641852<br />

E-Mail: info@unifour.nl<br />

Internet: www.unifour.nl<br />

Sales Contact: Paul overmans<br />

inSertec-inGenierÍA Y SerVicioS tÉcnicoS, S.A<br />

Avenida Cervantes nº6<br />

48970 – Basauri – Bizkaia – Spain<br />

Tel: +34 944 409 420<br />

E-mail: Insertec@insertec.biz<br />

Internet: www.insertec.biz<br />

• Section saws<br />

Profilsägen<br />

see Coil transport systems 3.4<br />

see Section handling 2.3<br />

www.alu-<strong>web</strong>.<strong>de</strong><br />

• Stackers / Destackers<br />

Stapler / Entstapler<br />

see Equipment and accessories 3.1<br />

www.mechatherm.com<br />

see Smelting technology 1.5<br />

mfw-maschinenbau.com<br />

• Kurzlängensäge automatisiert<br />

• Section store equipment<br />

Profil-Lagereinrichtungen<br />

www.ctisystems.com<br />

see Section handling 2.3<br />

mfw-maschinenbau.com<br />

• 7 und 14 m De- u. Stacker<br />

• Kombianlagen<br />

• Transport equipment for<br />

extru<strong>de</strong>d sections<br />

Transporteinrichtungen<br />

für Profilabschnitte<br />

www.ctisystems.com<br />

see Section handling 2.3<br />

Seco/WArWick euroPe S.A.<br />

ul. Šwierczewskiego 76<br />

66-200 Šwiebodzin, PoLAnD<br />

Tel: +48 68 38 19 800<br />

E-mail: europe@secowarwick.com.pl<br />

Internet: www.secowarwick.com<br />

• Heat treatment furnaces<br />

Wärmebehandlungsöfen<br />

HoFMAnn Wärmetechnik GmbH<br />

Gewerbezeile 7<br />

A - 4202 Helmonsödt<br />

Tel. +43(0)7215/3601<br />

E-Mail: office@hofmann-waermetechnik.at<br />

Internet: www.hofmann-waermetechnik.at<br />

72 ALUMINIUM · 5/2013


suppliers directory<br />

inotHerM induStrieoFenund<br />

WÄrMetecHnik GMBH<br />

see Casthouse (foundry) 1.5<br />

• Homogenising furnaces<br />

Homogenisieröfen<br />

2.10 Machining of sections<br />

Profilbearbeitung<br />

• Billet saw<br />

Bolzensägen<br />

Sermas Industrie<br />

sermas@sermas.com<br />

see Smelting technology 1.6<br />

• Ageing furnace for extrusions<br />

Auslagerungsöfen für<br />

Strangpressprofile<br />

see Extrusion billet preparation 2.1<br />

HERTWICH ENGINEERING GmbH<br />

see Casthouse (foundry) 1.5<br />

2.11 Equipment and<br />

accessories<br />

Ausrüstungen und<br />

Hilfsmittel<br />

• Inductiv heating equipment<br />

Induktiv beheizte<br />

Erwärmungseinrichtungen<br />

see Casthouse (foundry) 1.5<br />

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Please ask for our complete<br />

„Supply sources for the<br />

aluminium industry“.<br />

e-Mail: anzeigen@giesel.<strong>de</strong><br />

see Casthouse (foundry) 1.5<br />

INDUKTIONS-ANL<strong>AG</strong>EN + SERVICE GmbH & Co. KG<br />

Am großen Teich 16+27<br />

D-58640 Iserlohn<br />

Tel. +49 (0) 2371 / 4346-0<br />

Fax +49 (0) 2371 / 4346-43<br />

E-Mail: verkauf@ias-gmbh.<strong>de</strong><br />

Internet: www.ias-gmbh.<strong>de</strong><br />

nijverheidsweg 3<br />

nL-7071 CH ulft netherlands<br />

Tel.: +31 315 641352<br />

Fax: +31 315 641852<br />

E-Mail: info@unifour.nl<br />

Internet: www.unifour.nl<br />

Sales Contact: Paul overmans<br />

2.6 Die preparation and care<br />

Werkzeugbereitstellung<br />

und -pflege<br />

• Die heating furnaces<br />

Werkzeuganwärmöfen<br />

schwartz GmbH<br />

see Extrusion billet preparation 2.1<br />

nijverheidsweg 3<br />

nL-7071 CH ulft netherlands<br />

Tel.: +31 315 641352<br />

Fax: +31 315 641852<br />

E-Mail: info@unifour.nl<br />

Internet: www.unifour.nl<br />

Sales Contact: Paul overmans<br />

see Heat treatment 2.4<br />

2.9 Surface finishing<br />

of sections<br />

Oberflächenveredlung<br />

von Profilen<br />

mfw-maschinenbau.com<br />

• Strahlanlagen<br />

3<br />

Rolling mill technology<br />

Walzwerktechnik<br />

3.1 Casting equipment<br />

Gießanlagen<br />

3.2 rolling bar machining<br />

walzbarrenbearbeitung<br />

3.3 rolling bar furnaces<br />

walzbarrenvorbereitung<br />

3.4 Hot rolling equipment<br />

warmwalzanlagen<br />

3.5 Strip casting units<br />

and accessories<br />

Bandgießanlagen<br />

und Zubehör<br />

3.6 Cold rolling equipment<br />

Kaltwalzanlagen<br />

3.0 Rolling mill technology<br />

Walzwerktechnik<br />

see Cold rolling units / complete plants 3.6<br />

3.7 Thin strip / foil rolling plant<br />

Feinband-/Folienwalzwerke<br />

3.8 Auxiliary equipment<br />

nebeneinrichtungen<br />

3.9 Adjustment <strong>de</strong>vices<br />

Adjustageeinrichtungen<br />

3.10 Process technology /<br />

Automation technology<br />

Prozesstechnik /<br />

Automatisierungstechnik<br />

3.11 Coolant / lubricant preparation<br />

Kühl-/Schmiermittel-Aufbereitung<br />

3.12 Air extraction systems<br />

Abluftsysteme<br />

3.13 Fire extinguishing units<br />

Feuerlöschanlagen<br />

3.14 Storage and dispatch<br />

Lagerung und Versand<br />

3.15 Second-hand rolling equipment<br />

Gebrauchtanlagen<br />

3.16 Coil storage systems<br />

Coil storage systems<br />

3.17 Strip Processing Lines<br />

Bandprozesslinien<br />

3.18 Productions Management Sytems<br />

Produktions Management Systeme<br />

www.alu-<strong>web</strong>.<strong>de</strong><br />

ALUMINIUM · 5/2013 73


lieferverzeichnis<br />

• Annealing furnaces<br />

Glühöfen<br />

<strong>SMS</strong> <strong>Siemag</strong> Aktiengesellschaft<br />

Eduard-Schloemann-Straße 4<br />

40237 Düsseldorf, Germany<br />

Telefon: +49 (0) 211 881-0<br />

Telefax: +49 (0) 211 881-4902<br />

E-Mail: communications@sms-siemag.com<br />

Internet: www.sms-siemag.com<br />

Geschäftsbereiche:<br />

Warmflach- und kaltwalzwerke<br />

wiesenstraße 30<br />

57271 Hilchenbach-Dahlbruch, Germany<br />

Telefon: +49 (0) 2733 29-0<br />

Telefax: +49 (0) 2733 29-2852<br />

Bandanlagen<br />

wal<strong>de</strong>r Straße 51-53<br />

40724 Hil<strong>de</strong>n, Germany<br />

Telefon: +49 (0) 211 881-5100<br />

Telefax: +49 (0) 211 881-5200<br />

elektrik + Automation<br />

Ivo-Beucker-Straße 43<br />

40237 Düsseldorf, Germany<br />

Telefon: +49 (0) 211 881-5895<br />

Telefax: +49 (0) 211 881-775895<br />

Graf-recke-Straße 82<br />

40239 Düsseldorf, Germany<br />

Telefon: +49 (0) 211 881-0<br />

Telefax: +49 (0) 211 881-4902<br />

Gautschi engineering GmbH<br />

Konstanzer Straße 37<br />

CH 8274 Tägerwilen<br />

Telefon +41 71 666 66 66<br />

Telefax +41 71 666 66 77<br />

E-Mail: info@gautschi.cc<br />

Internet: www.gautschi.cc<br />

Kontakt: Sales Departement<br />

inSertec-inGenierÍA Y SerVicioS tÉcnicoS, S.A<br />

see Heat treatment 2.4<br />

Loi thermprocess GmbH<br />

Am Lichtbogen 29<br />

D-45141 Essen<br />

Germany<br />

Telefon +49 (0) 201 / 18 91-1<br />

Telefax +49 (0) 201 / 18 91-321<br />

E-Mail: info@loi-italimpianti.<strong>de</strong><br />

Internet: www.loi-italimpianti.com<br />

Solios thermal uk<br />

www.fivesgroup.com<br />

eBner industrieofenbau Ges.m.b.H.<br />

Ebner-Platz 1, 4060 Leonding/Austria<br />

Tel. +43 / 732 / 6868-0<br />

E-Mail: sales@ebner.cc<br />

Internet: www.ebner.cc<br />

Gautschi<br />

engineering GmbH<br />

see Casting equipment 3.1<br />

schwartz GmbH<br />

see Equipment and accessories 3.1<br />

Solios thermal uk<br />

www.fivesgroup.com<br />

• Bar heating furnaces<br />

Barrenanwärmanlagen<br />

see Heat treatment 2.4<br />

3.1 Casting equipment<br />

Gießanlagen<br />

www.mechatherm.com<br />

see Smelting technology 1.5<br />

• Electromagnetic Stirrer<br />

Elektromagnetische Rührer<br />

Solios thermal uk<br />

www.fivesgroup.com<br />

www.alu-<strong>web</strong>.<strong>de</strong><br />

• Melt purification units<br />

Schmelzereinigungsanlagen<br />

Gautschi<br />

engineering GmbH<br />

see Casting equipment 3.1<br />

• Metal filters / Metallfilter<br />

Gautschi<br />

engineering GmbH<br />

see Casting equipment 3.1<br />

eBner industrieofenbau Ges.m.b.H.<br />

see Annealing furnaces 3.3<br />

Gautschi<br />

engineering GmbH<br />

see Casting equipment 3.1<br />

• Homogenising furnaces<br />

Homogenisieröfen<br />

Gautschi<br />

engineering GmbH<br />

see Casting equipment 3.1<br />

www.alu-<strong>web</strong>.<strong>de</strong><br />

• Filling level indicators and controls<br />

Füllstandsanzeiger und -regler<br />

Gautschi<br />

engineering GmbH<br />

see Casting equipment 3.1<br />

3.2 Rolling bar machining<br />

Walzenbarrenbearbeitung<br />

• Plate saw<br />

Plattensägen<br />

Sermas Industrie<br />

sermas@sermas.com<br />

see Smelting technology 1.6<br />

• Slab saw<br />

Barrensägen<br />

HERTWICH ENGINEERING GmbH<br />

see Casthouse (foundry) 1.5<br />

schwartz GmbH<br />

Solios thermal uk<br />

www.fivesgroup.com<br />

see Heat treatment 2.4<br />

wagstaff, Inc.<br />

see Casting machines 1.6<br />

Sermas Industrie<br />

sermas@sermas.com<br />

see Smelting technology 1.6<br />

www.alu-<strong>web</strong>.<strong>de</strong><br />

• Melting and holding furnaces<br />

Schmelz- und Warmhalteöfen<br />

Bartz GmbH<br />

see Casthous (foundry) 1.5<br />

3.3 Rolling bar furnaces<br />

Walzbarrenvorbereitung<br />

BSN Thermprozesstechnik GmbH<br />

see Heat Treatment 2.4<br />

• Roller tracks<br />

Rollengänge<br />

Gautschi<br />

engineering GmbH<br />

see Casting equipment 3.1<br />

74 ALUMINIUM · 5/2013


suppliers directory<br />

3.4 Hot rolling equipment<br />

Warmwalzanlagen<br />

Achenbach Buschhütten GmbH & co. kG<br />

Siegener Str. 152, D-57223 Kreuztal<br />

Tel. +49 (0) 2732/7990, info@achenbach.<strong>de</strong><br />

Internet: www.achenbach.<strong>de</strong><br />

see Cold rolling units / complete plants 3.6<br />

• Coil transport systems<br />

Bundtransportsysteme<br />

www.ctisystems.com<br />

see Section handling 2.3<br />

• Hot rolling units /<br />

complete plants<br />

Warmwalzanlagen/Komplettanlagen<br />

Mino S.p.A.<br />

Via Torino, 1 – San Michele<br />

15122 ALESSAnDrIA – ITALy<br />

Telefon: +39 0131 363636<br />

Telefax: +39 0131 361611<br />

E-Mail: sales@mino.it<br />

Internet: www.mino.it<br />

Sales contact: Mr. Luciano Ceccopieri<br />

<strong>SMS</strong> <strong>Siemag</strong> <strong>AG</strong><br />

see rolling mill technology 3.0<br />

• Surface finishing<br />

of sheets and coils<br />

Oberflächenvere<strong>de</strong>ling<br />

von Blechen und Coils<br />

<strong>de</strong>MiS Wi<strong>de</strong> Belt Processing Systems<br />

see Process techn./Automation Techn. 3.10<br />

H+H HerrMAnn + HieBer GMBH<br />

rechbergstraße 46<br />

D-73770 Denkendorf/Stuttgart<br />

Tel. +49 711 93467-0, Fax +49 711 34609-11<br />

E-Mail: info@herrmannhieber.<strong>de</strong><br />

Internet: www.herrmannhieber.<strong>de</strong><br />

see Coil transport systems 3.4<br />

see Section handling 2.3<br />

• Cold rolling units /<br />

complete plants<br />

Kaltwalzanlagen/Komplettanlagen<br />

<strong>SMS</strong> LoGiStikSYSteMe GMBH<br />

obere Industriestraße 8<br />

D-57250 netphen<br />

Telefon: +49 2738 21-0<br />

Telefax: +49 2738 21-1002<br />

E-Mail: info@sms-logistics.com<br />

www.sms-logistiksysteme.com<br />

see Section handling 2.3<br />

• Drive systems / Antriebe<br />

<strong>SMS</strong> <strong>Siemag</strong> <strong>AG</strong><br />

see rolling mill technology 3.0<br />

• Rolling mill mo<strong>de</strong>rnisation<br />

Walzwerksmo<strong>de</strong>rnisierung<br />

Mino S.p.A.<br />

Via Torino, 1 – San Michele<br />

15122 ALESSAnDrIA – ITALy<br />

Telefon: +39 0131 363636<br />

Telefax: +39 0131 361611<br />

E-Mail: sales@mino.it<br />

Internet: www.mino.it<br />

Sales contact: Mr. Luciano Ceccopieri<br />

<strong>SMS</strong> <strong>Siemag</strong> <strong>AG</strong><br />

see rolling mill technology 3.0<br />

• Spools / Haspel<br />

<strong>SMS</strong> <strong>Siemag</strong> <strong>AG</strong><br />

see rolling mill technology 3.0<br />

3.6 Cold rolling equipment<br />

Kaltwalzanlagen<br />

Achenbach Buschhütten GmbH & co. kG<br />

Siegener Str. 152, D-57223 Kreuztal<br />

Tel. +49 (0) 2732/7990, info@achenbach.<strong>de</strong><br />

Internet: www.achenbach.<strong>de</strong><br />

BSN Thermprozesstechnik GmbH<br />

see Heat Treatment 2.4<br />

• Coil annealing furnaces<br />

Bundglühöfen<br />

Gautschi<br />

engineering GmbH<br />

see Casting equipment 3.1<br />

schwartz GmbH<br />

see Equipment and accessories 3.1<br />

see Heat treatment 2.4<br />

www.alu-<strong>web</strong>.<strong>de</strong><br />

• Coil transport systems<br />

Bundtransportsysteme<br />

www.ctisystems.com<br />

see Section handling 2.3<br />

Mino S.p.A.<br />

Via Torino, 1 – San Michele<br />

15122 ALESSAnDrIA – ITALy<br />

Telefon: +39 0131 363636<br />

Telefax: +39 0131 361611<br />

E-Mail: sales@mino.it<br />

Internet: www.mino.it<br />

Sales contact: Mr. Luciano Ceccopieri<br />

<strong>SMS</strong> <strong>Siemag</strong> <strong>AG</strong><br />

see rolling mill technology 3.0<br />

• Drive systems / Antriebe<br />

<strong>SMS</strong> <strong>Siemag</strong> <strong>AG</strong><br />

see rolling mill technology 3.0<br />

• Heating furnaces / Anwärmöfen<br />

Gautschi<br />

engineering GmbH<br />

see Casting equipment 3.1<br />

• Process optimisation systems<br />

Prozessoptimierungssysteme<br />

Gautschi<br />

engineering GmbH<br />

see Casting equipment 3.1<br />

• Process simulation<br />

Prozesssimulation<br />

Gautschi<br />

engineering GmbH<br />

see Casting equipment 3.1<br />

<strong>SMS</strong> <strong>Siemag</strong> <strong>AG</strong><br />

see rolling mill technology 3.0<br />

ALUMINIUM · 5/2013 75


lieferverzeichnis<br />

• Roll exchange equipment<br />

Walzenwechseleinrichtungen<br />

<strong>SMS</strong> <strong>Siemag</strong> <strong>AG</strong><br />

see rolling mill technology 3.0<br />

• Rolling mill mo<strong>de</strong>rnization<br />

Walzwerkmo<strong>de</strong>rnisierung<br />

Achenbach Buschhütten GmbH & co. kG<br />

Siegener Str. 152, D-57223 Kreuztal<br />

Tel. +49 (0) 2732/7990, info@achenbach.<strong>de</strong><br />

Internet: www.achenbach.<strong>de</strong><br />

see Cold rolling units / complete plants 3.6<br />

Mino S.p.A.<br />

Via Torino, 1 – San Michele<br />

15122 ALESSAnDrIA – ITALy<br />

Telefon: +39 0131 363636<br />

Telefax: +39 0131 361611<br />

E-Mail: sales@mino.it<br />

Internet: www.mino.it<br />

Sales contact: Mr. Luciano Ceccopieri<br />

• Slitting lines-CTL<br />

Längs- und Querteilanlagen<br />

see Cold rolling units / complete plants 3.6<br />

• Strip shears/Bandscheren<br />

see Cold rolling units / complete plants 3.6<br />

<strong>SMS</strong> <strong>Siemag</strong> <strong>AG</strong><br />

see rolling mill technology 3.0<br />

• Surface finishing<br />

of sheets and coils<br />

Oberflächenvere<strong>de</strong>ling<br />

von Blechen und Coils<br />

<strong>de</strong>MiS Wi<strong>de</strong> Belt Processing Systems<br />

see Process techn./Automation Techn. 3.10<br />

• Trimming equipment<br />

Besäumeinrichtungen<br />

see Cold rolling units / complete plants 3.6<br />

<strong>SMS</strong> <strong>Siemag</strong> <strong>AG</strong><br />

see rolling mill technology 3.0<br />

3.7 Thin strip /<br />

foil rolling plant<br />

Feinband-/Folienwalzwerke<br />

Achenbach Buschhütten GmbH & co. kG<br />

Siegener Str. 152, D-57223 Kreuztal<br />

Tel. +49 (0) 2732/7990, info@achenbach.<strong>de</strong><br />

Internet: www.achenbach.<strong>de</strong><br />

see Cold rolling units / complete plants 3.6<br />

• Coil annealing furnaces<br />

Bundglühöfen<br />

Gautschi<br />

engineering GmbH<br />

see Casting equipment 3.1<br />

see Equipment and accessories 3.1<br />

schwartz GmbH<br />

see Cold colling equipment 3.6<br />

www.alu-<strong>web</strong>.<strong>de</strong><br />

• Heating furnaces<br />

Anwärmöfen<br />

Gautschi<br />

engineering GmbH<br />

see Casting equipment 3.1<br />

inotHerM induStrieoFenund<br />

WÄrMetecHnik GMBH<br />

see Casthouse (foundry) 1.5<br />

inSertec-inGenierÍA Y SerVicioS tÉcnicoS, S.A<br />

see Heat treatment 2.4<br />

schwartz GmbH<br />

see Heat treatment 2.4<br />

• Thin strip / foil rolling mills /<br />

complete plant<br />

Feinband- / Folienwalzwerke /<br />

Komplettanlagen<br />

Mino S.p.A.<br />

Via Torino, 1 – San Michele<br />

15122 ALESSAnDrIA – ITALy<br />

Telefon: +39 0131 363636<br />

Telefax: +39 0131 361611<br />

E-Mail: sales@mino.it<br />

Internet: www.mino.it<br />

Sales contact: Mr. Luciano Ceccopieri<br />

<strong>SMS</strong> <strong>Siemag</strong> <strong>AG</strong><br />

see rolling mill technology 3.0<br />

• Rolling mill mo<strong>de</strong>rnization<br />

Walzwerkmo<strong>de</strong>rnisierung<br />

Achenbach Buschhütten GmbH & co. kG<br />

Siegener Str. 152, D-57223 Kreuztal<br />

Tel. +49 (0) 2732/7990, info@achenbach.<strong>de</strong><br />

Internet: www.achenbach.<strong>de</strong><br />

Mino S.p.A.<br />

Via Torino, 1 – San Michele<br />

15122 ALESSAnDrIA – ITALy<br />

Telefon: +39 0131 363636<br />

Telefax: +39 0131 361611<br />

E-Mail: sales@mino.it<br />

Internet: www.mino.it<br />

Sales contact: Mr. Luciano Ceccopieri<br />

3.10 Process technology /<br />

Automation technology<br />

Prozesstechnik /<br />

Automatisierungstechnik<br />

• Process control technology<br />

Prozessleittechnik<br />

<strong>SMS</strong> <strong>Siemag</strong> <strong>AG</strong><br />

see rolling mill technology 3.0<br />

wagstaff, Inc.<br />

see Casting machines 1.6<br />

• Strip flatness measurement<br />

and control equipment<br />

Bandplanheitsmess- und<br />

-regeleinrichtungen<br />

ABB Automation<br />

Force Measurement<br />

S-72159 Västeras, Swe<strong>de</strong>n<br />

Phone: +46 21 325 000<br />

Fax: +46 21 340 005<br />

E-Mail: pressductor@se.abb.com<br />

Internet: www.abb.com/pressductor<br />

Achenbach Buschhütten GmbH & co. kG<br />

Siegener Str. 152, D-57223 Kreuztal<br />

Tel. +49 (0) 2732/7990, info@achenbach.<strong>de</strong><br />

Internet: www.achenbach.<strong>de</strong><br />

<strong>SMS</strong> <strong>Siemag</strong> <strong>AG</strong><br />

see rolling mill technology 3.0<br />

• Strip thickness measurement<br />

and control equipment<br />

Banddickenmess- und<br />

-regeleinrichtungen<br />

ABB Automation<br />

Force Measurement<br />

S-72159 Västeras, Swe<strong>de</strong>n<br />

Phone: +46 21 325 000<br />

Fax: +46 21 340 005<br />

E-Mail: pressductor@se.abb.com<br />

Internet: www.abb.com/pressductor<br />

76 ALUMINIUM · 5/2013


suppliers directory<br />

Achenbach Buschhütten GmbH & co. kG<br />

Siegener Str. 152, D-57223 Kreuztal<br />

Tel. +49 (0) 2732/7990, info@achenbach.<strong>de</strong><br />

Internet: www.achenbach.<strong>de</strong><br />

<strong>SMS</strong> <strong>Siemag</strong> <strong>AG</strong><br />

see rolling mill technology 3.0<br />

• Strip Tension<br />

Measurement equipment<br />

Bandzugmesseinrichtungen<br />

3.11 Coolant / lubricant<br />

preparation<br />

Kühl-/Schmiermittel-<br />

Aufbereitung<br />

see Cold rolling units / complete plants 3.6<br />

• Rolling oil recovery and<br />

treatment units<br />

Walzöl-Wie<strong>de</strong>raufbereitungsanlagen<br />

<strong>SMS</strong> <strong>Siemag</strong> <strong>AG</strong><br />

see rolling mill technology 3.0<br />

3.14 Storage and dispatch<br />

Lagerung und Versand<br />

see Coil transport systems 3.4<br />

<strong>SMS</strong> <strong>Siemag</strong> <strong>AG</strong><br />

see rolling mill technology 3.0<br />

3.16 Coil storage systems<br />

Bundlagersysteme<br />

ABB Automation<br />

Force Measurement<br />

S-72159 Västeras, Swe<strong>de</strong>n<br />

Phone: +46 21 325 000<br />

Fax: +46 21 340 005<br />

E-Mail: pressductor@se.abb.com<br />

Internet: www.abb.com/pressductor<br />

• Surface finishing<br />

of sheets and coils<br />

Oberflächenvere<strong>de</strong>ling<br />

von Blechen und Coils<br />

Wi<strong>de</strong> Belt Processing Systems<br />

SdV-Santioli <strong>AG</strong><br />

Industriestrasse 10 | CH-8157 Dielsdorf | Switzerland<br />

Tel. +41 44 854 0908 | info@<strong>de</strong>mis.ch | www.<strong>de</strong>mis.ch<br />

• Filter for rolling oils and emulsions<br />

Filter für Walzöle und Emulsionen<br />

Achenbach Buschhütten GmbH & co. kG<br />

Siegener Str. 152, D-57223 Kreuztal<br />

Tel. +49 (0) 2732/7990, info@achenbach.<strong>de</strong><br />

Internet: www.achenbach.<strong>de</strong><br />

could not find your „keywords“?<br />

Please ask for our complete<br />

„Supply sources for the<br />

aluminium industry“.<br />

e-Mail: anzeigen@giesel.<strong>de</strong><br />

• Rolling oil rectification units<br />

Walzölrektifikationsanlagen<br />

www.ctisystems.com<br />

see Section handling 2.3<br />

H+H HerrMAnn + HieBer GMBH<br />

rechbergstraße 46<br />

D-73770 Denkendorf/Stuttgart<br />

Tel. +49 711 93467-0, Fax +49 711 34609-11<br />

E-Mail: info@herrmannhieber.<strong>de</strong><br />

Internet: www.herrmannhieber.<strong>de</strong><br />

see Coil transport systems 3.4<br />

<strong>SMS</strong> <strong>Siemag</strong> <strong>AG</strong><br />

see rolling mill technology 3.0<br />

• Roll Force Measurement equipment<br />

Walzkraftmesseinrichtungen<br />

ABB Automation<br />

Force Measurement<br />

S-72159 Västeras, Swe<strong>de</strong>n<br />

Phone: +46 21 325 000<br />

Fax: +46 21 340 005<br />

E-Mail: pressductor@se.abb.com<br />

Internet: www.abb.com/pressductor<br />

• Strip Width & Position<br />

Measurement equipment<br />

Bandbreiten- und<br />

Bandlaufmesseinrichtungen<br />

ABB Automation<br />

Force Measurement<br />

S-72159 Västeras, Swe<strong>de</strong>n<br />

Phone: +46 21 325 000<br />

Fax: +46 21 340 005<br />

E-Mail: pressductor@se.abb.com<br />

Internet: www.abb.com/pressductor<br />

Achenbach Buschhütten GmbH & co. kG<br />

Siegener Str. 152, D-57223 Kreuztal<br />

Tel. +49 (0) 2732/7990, info@achenbach.<strong>de</strong><br />

Internet: www.achenbach.<strong>de</strong><br />

<strong>SMS</strong> <strong>Siemag</strong> <strong>AG</strong><br />

see rolling mill technology 3.0<br />

3.12 Air extraction systems<br />

Abluft-Systeme<br />

see Cold rolling units / complete plants 3.6<br />

• Exhaust air purification<br />

systems (active)<br />

Abluft-Reinigungssysteme (aktiv)<br />

Achenbach Buschhütten GmbH & co. kG<br />

Siegener Str. 152, D-57223 Kreuztal<br />

Tel. +49 (0) 2732/7990, info@achenbach.<strong>de</strong><br />

Internet: www.achenbach.<strong>de</strong><br />

<strong>SMS</strong> <strong>Siemag</strong> <strong>AG</strong><br />

see rolling mill technology 3.0<br />

see Section handling 2.3<br />

3.17 Strip Processing Lines<br />

Bandprozesslinien<br />

BWG Bergwerk- und Walzwerk-<br />

Maschinenbau GmbH<br />

Mercatorstraße 74 – 78<br />

D-47051 Duisburg<br />

Tel.: +49 (0) 203-9929-0<br />

Fax: +49 (0) 203-9929-400<br />

E-Mail: bwg@bwg-online.<strong>de</strong><br />

Internet: www.bwg-online.com<br />

re<strong>de</strong>x<br />

Zone Industrielle<br />

F-45210 Ferrieres<br />

Telefon +33 (2) 38 94 42 00<br />

E-mail: info@re<strong>de</strong>x-group.com<br />

Internet: www.tension-leveling.com<br />

• Anodizing Lines<br />

Anodisier-Linien<br />

<strong>SMS</strong> <strong>Siemag</strong> <strong>AG</strong><br />

see rolling mill technology 3.0<br />

ALUMINIUM · 5/2013 77


lieferverzeichnis<br />

• Coil & Colour Coating Lines<br />

Bandlackierlinien<br />

Bronx international Pty Ltd<br />

Email: sales@bronx.com.au<br />

Internet: www.bronxintl.com<br />

www.bwg-online.com<br />

see Strip Processing Lines 3.17<br />

<strong>SMS</strong> <strong>Siemag</strong> <strong>AG</strong><br />

see rolling mill technology 3.0<br />

• Lithographic Sheet Lines<br />

Lithografielinien<br />

www.bwg-online.com<br />

see Strip Processing Lines 3.17<br />

see Cold rolling units / complete plants 3.6<br />

• Stretch Levelling Lines<br />

Streckrichtanlagen<br />

www.bwg-online.com<br />

see Strip Processing Lines 3.17<br />

• Strip Annealing Lines<br />

Bandglühlinien<br />

4 Foundry<br />

Gießerei<br />

4.1 work protection and ergonomics<br />

Arbeitsschutz und Ergonomie<br />

4.2 Heat-resistant technology<br />

Feuerfesttechnik<br />

4.3 Conveyor and storage technology<br />

För<strong>de</strong>r- und Lagertechnik<br />

4.4 Mould and core production<br />

Form- und Kernherstellung<br />

4.5 Mould accessories and accessory<br />

materials<br />

Formzubehör, Hilfsmittel<br />

4.6 Foundry equipment<br />

Gießereianlagen<br />

4.7 Casting machines and equipment<br />

Gießmaschinen<br />

und Gießeinrichtungen<br />

4.8 Handling technology<br />

Handhabungstechnik<br />

4.9 Construction and <strong>de</strong>sign<br />

Konstruktion und Design<br />

4.10 Measurement technology<br />

and materials testing<br />

Messtechnik und Materialprüfung<br />

4.11 Metallic charge materials<br />

Metallische Einsatzstoffe<br />

4.12 Finishing of raw castings<br />

rohgussnachbehandlung<br />

4.13 Melt operations<br />

Schmelzbetrieb<br />

4.14 Melt preparation<br />

Schmelzvorbereitung<br />

4.15 Melt treatment <strong>de</strong>vices<br />

Schmelzebehandlungseinrichtungen<br />

4.16 Control and regulation technology<br />

Steuerungs- und<br />

regelungstechnik<br />

4.17 Environment protection<br />

and disposal<br />

umweltschutz und Entsorgung<br />

4.18 Dross recovery<br />

Schlackenrückgewinnung<br />

4.19 Cast parts<br />

Gussteile<br />

www.bwg-online.com<br />

see Strip Processing Lines 3.17<br />

<strong>SMS</strong> <strong>Siemag</strong> <strong>AG</strong><br />

see rolling mill technology 3.0<br />

3.18 Production<br />

Management systems<br />

Produktions Management<br />

Systeme<br />

PSi Metals non Ferrous GmbH<br />

Software Excellence in Metals<br />

Carlo-Schmid-Str. 12, D-52146 würselen<br />

Tel.: +49 (0) 2405 4135-0<br />

info@psimetals.<strong>de</strong>, www.psimetals.com<br />

see Coil transport systems 3.4<br />

4.2 Heat-resistent technology<br />

Feuerfesttechnik<br />

• Refractories / Feuerfeststoffe<br />

cal<strong>de</strong>rys <strong>de</strong>utschland GmbH<br />

In <strong>de</strong>r Sohl 122<br />

56564 neuwied<br />

E-mail: germany@cal<strong>de</strong>rys.com<br />

Internet: www.cal<strong>de</strong>rys.<strong>de</strong><br />

inSertec-inGenierÍA Y SerVicioS tÉcnicoS, S.A<br />

Avenida Cervantes nº6<br />

48970 – Basauri – Bizkaia – Spain<br />

Tel: +34 944 409 420<br />

E-mail: Insertec@insertec.biz<br />

Internet: www.insertec.biz<br />

Promat GmbH High Performance insulation<br />

Scheifenkamp 16, D-40878 ratingen<br />

Tel. +49 (0) 2102 / 493-0, Fax -493 115<br />

verkauf3@promat.<strong>de</strong>, www.promat.<strong>de</strong><br />

www.alu-<strong>web</strong>.<strong>de</strong><br />

refratechnik Steel GmbH<br />

Schiessstrasse 58<br />

40549 Düsseldorf / Germany<br />

Phone +49 211 5858 0<br />

Fax +49 211 5858 46<br />

Internet: www.refra.com<br />

Hier könnte Ihr<br />

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Rufen Sie an:<br />

Tel. 0821 / 31 98 80-34<br />

Dennis Ross<br />

4.3 Conveyor and storage<br />

technology<br />

För<strong>de</strong>r- und Lagertechnik<br />

Paul Hedfeld GmbH<br />

Hun<strong>de</strong>icker Str. 20<br />

D-58285 Gevelsberg<br />

Phone: +49 (0) 2332 6371<br />

E-mail: verkauf@hedfeld.com<br />

Internet: www.hedfeld.com<br />

78 ALUMINIUM · 5/2013


suppliers directory<br />

H+H HerrMAnn + HieBer GMBH<br />

rechbergstraße 46<br />

D-73770 Denkendorf/Stuttgart<br />

Tel. +49 711 93467-0, Fax +49 711 34609-11<br />

E-Mail: info@herrmannhieber.<strong>de</strong><br />

Internet: www.herrmannhieber.<strong>de</strong><br />

see Coil transport systems 3.4<br />

see Casthouse (foundry) 1.5<br />

4.7 Casting machines<br />

and equipment<br />

Gießereimaschinen<br />

und Gießeinrichtungen<br />

• Mould parting agents<br />

Kokillentrennmittel<br />

Schrö<strong>de</strong>r kG<br />

Schmierstofftechnik<br />

Postfach 1170<br />

D-57251<br />

Freu<strong>de</strong>nberg<br />

Tel. 02734/7071<br />

Fax 02734/20784<br />

www.schroe<strong>de</strong>r-schmierstoffe.<strong>de</strong><br />

see Section handling 2.3<br />

4.5 Mold accessories and<br />

accessory materials<br />

Formzubehör, Hilfmittel<br />

• Fluxes<br />

Flussmittel<br />

Solvay Fluor GmbH<br />

Hans-Böckler-Allee 20<br />

D-30173 Hannover<br />

Telefon +49 (0) 511 / 857-0<br />

Telefax +49 (0) 511 / 857-2146<br />

Internet: www.solvay-fluor.<strong>de</strong><br />

4.6 Foundry equipment<br />

Gießereianlagen<br />

www.mechatherm.com<br />

see Smelting technology 1.5<br />

GAPcast<br />

tM : the Swiss casting solution<br />

Casting Technology / Automation<br />

Tel.: +41 27 455 57 14<br />

E-Mail: info@gap-engineering.ch<br />

Internet: www.gap-engineering.ch<br />

www.mechatherm.com<br />

see Smelting technology 1.5<br />

Precimeter control AB<br />

ostra Hamnen 7<br />

SE-475 42 Hono / Swe<strong>de</strong>n<br />

Tel.: +46 31 764 5520, Fax: +46 31 764 5529<br />

E-Mail: marketing@precimeter.com<br />

Internet: www.precimeter.com<br />

Sales contact: Jonatan Lindstrand<br />

Competence in EMC and ASC casting<br />

riHS enGineerinG SA<br />

Tel.: +41 27 455 54 41<br />

E-Mail: info@maschko.ch<br />

Internet: www.maschko.ch<br />

ein eintrag (s/w) in<br />

diesem Format kostet<br />

pro Ausgabe + Stichwort<br />

110,00 + MwSt.<br />

Weitere informationen unter<br />

tel. +49 (0) 821 / 31 98 80 - 34<br />

4.10 Measurement technology<br />

and materials testin<br />

Messtechnik und<br />

Materialprüfung<br />

ratiotec Prüfsysteme GmbH<br />

In <strong>de</strong>r Au 17<br />

D-88515 Langenenslingen<br />

Tel.: +49 (0)7376/9622-0<br />

Fax: +49 (0)7376/9622-22<br />

E-Mail: info@ratiotec.com<br />

Internet: www.ratiotec.com<br />

www.alu-<strong>web</strong>.<strong>de</strong><br />

• Casting machines<br />

Gießmaschinen<br />

wagstaff, Inc.<br />

see Casting machines 1.6<br />

4.11 Metallic charge<br />

materials<br />

Metallische Einsatzstoffe<br />

HERTWICH ENGINEERING GmbH<br />

see Casthouse (foundry) 1.5<br />

see Equipment and accessories 3.1<br />

• Heat treatment furnaces<br />

Wärmebehandlungsöfen<br />

HoFMAnn Wärmetechnik GmbH<br />

Gewerbezeile 7<br />

A - 4202 Helmonsödt<br />

Tel. +43(0)7215/3601<br />

E-Mail: office@hofmann-waermetechnik.at<br />

Internet: www.hofmann-waermetechnik.at<br />

inSertec-inGenierÍA Y SerVicioS tÉcnicoS, S.A<br />

see Heat treatment 2.4<br />

www.alu-<strong>web</strong>.<strong>de</strong><br />

• Continuous ingot casting<br />

lines and aluminium rod lines<br />

Kokillengieß- und <strong>Alu</strong>miniumdraht-Anlagen<br />

Via Emilia Km 310<br />

26858 Sordio-LO<br />

Italy<br />

Tel. +39.02.988492-1 . hq@properzi.it<br />

Fax +39.02.9810358 . www.properzi.com<br />

• Recycling / Recycling<br />

chr. otto Pape GmbH<br />

<strong>Alu</strong>miniumgranulate<br />

Berliner Allee 34<br />

D-30855 Langenhagen<br />

Tel:+49(0)511 786 32-0 Fax: -32<br />

Internet: www.papemetals.com<br />

E-Mail: info@papemetals.com<br />

4.13 Melt operations<br />

Schmelzbetrieb<br />

inSertec-inGenierÍA Y SerVicioS tÉcnicoS, S.A<br />

see Heat treatment 2.4<br />

www.mechatherm.com<br />

see Smelting technology 1.5<br />

ALUMINIUM · 5/2013 79


lieferverzeichnis<br />

• Burner System<br />

Brennertechnik<br />

see Extrusion 2.4.<br />

Gautschi<br />

engineering GmbH<br />

see Casting equipment 3.1<br />

HERTWICH ENGINEERING GmbH<br />

see Casthouse (foundry) 1.5<br />

5 Materials<br />

and<br />

Recycling<br />

Werkstoffe<br />

und Recycling<br />

Büttgenbachstraße 14<br />

D-40549 Düsseldorf/Germany<br />

Tel.: +49 (0) 211 / 5 00 91-0<br />

Fax: +49 (0) 211 / 5 00 91-14<br />

E-Mail: info@bloomeng.<strong>de</strong><br />

Internet: www.bloomeng.<strong>de</strong><br />

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Please ask for our complete<br />

„Supply sources for the<br />

aluminium industry“.<br />

e-Mail: anzeigen@giesel.<strong>de</strong><br />

• Heat treatment furnaces<br />

Wärmebehandlungsanlagen<br />

Gautschi<br />

engineering GmbH<br />

see Casting equipment 3.1<br />

HERTWICH ENGINEERING GmbH<br />

see Casthouse (foundry) 1.5<br />

inSertec-inGenierÍA Y SerVicioS tÉcnicoS, S.A<br />

see Heat treatment 2.4<br />

see Equipment and accessories 3.1<br />

• Holding furnaces<br />

Warmhalteöfen<br />

Bartz GmbH<br />

see Casthous (foundry) 1.5<br />

Gautschi<br />

engineering GmbH<br />

see Casting equipment 3.1<br />

inSertec-inGenierÍA Y SerVicioS tÉcnicoS, S.A<br />

see Heat treatment 2.4<br />

see Equipment and accessories 3.1<br />

• Melting furnaces<br />

Schmelzöfen<br />

Bartz GmbH<br />

see Casthous (foundry) 1.5<br />

inSertec-inGenierÍA Y SerVicioS tÉcnicoS, S.A<br />

see Heat treatment 2.4<br />

see Equipment and accessories 3.1<br />

MArx GmbH & co. kG<br />

Lilienthalstr. 6-18<br />

D-58638 Iserhohn<br />

Tel.: +49 (0) 2371 / 2105-0, Fax: -11<br />

E-Mail: info@marx-gmbh.<strong>de</strong><br />

Internet: www.marx-gmbh.<strong>de</strong><br />

4.14 Melt preparation<br />

Schmelzvorbereitung<br />

• Degassing, filtration<br />

Entgasung, Filtration<br />

drache umwelttechnik<br />

GmbH<br />

werner-v.-Siemens-Straße 9/24-26<br />

D 65582 Diez/Lahn<br />

Telefon 06432/607-0<br />

Telefax 06432/607-52<br />

Internet: http://www.drache-gmbh.<strong>de</strong><br />

4.15 Melt treatment <strong>de</strong>vices<br />

Schmelzbehandlungseinrichtungen<br />

Metaullics Systems europe B.V.<br />

Ebweg 14<br />

nL-2991 LT Barendrecht<br />

Tel. +31-180/590890<br />

Fax +31-180/551040<br />

E-Mail: info@metaullics.nl<br />

Internet: www.metaullics.com<br />

4.17 Environment protection<br />

and disposal<br />

Umweltschutz und<br />

Entsorgung<br />

• Dust removal<br />

Entstaubung<br />

neotecHnik GmbH<br />

Entstaubungsanlagen<br />

Postfach 110261, D-33662 Bielefeld<br />

Tel. 05205/7503-0, Fax 05205/7503-77<br />

info@neotechnik.com, www.neotechnik.com<br />

• Granulated aluminium<br />

<strong>Alu</strong>miniumgranulate<br />

chr. otto Pape GmbH<br />

<strong>Alu</strong>miniumgranulate<br />

Berliner Allee 34<br />

D-30855 Langenhagen<br />

Tel:+49(0)511 786 32-0 Fax: -32<br />

Internet: www.papemetals.com<br />

E-Mail: info@papemetals.com<br />

ein eintrag (s/w) in<br />

diesem Format kostet<br />

pro Ausgabe + Stichwort<br />

110,00 + MwSt.<br />

Weitere informationen unter<br />

tel. +49 (0) 821 / 31 98 80 - 34<br />

6 Machining +<br />

Application<br />

Bearbeitung +<br />

Anwendung<br />

6.1 Equipment to produce<br />

castplate<br />

Ausrüstungen für<br />

Gussplattenproduktion<br />

• Slicing saw & Milling machines<br />

Folienschneidmaschinen<br />

Fräsmaschinen<br />

Sermas Industrie<br />

sermas@sermas.com<br />

see Smelting technology 1.6<br />

6.2 Semi products<br />

Halbzeuge<br />

• Wires / Drähte<br />

drAHtWerk eLiSentAL<br />

W. erdmann GmbH & co.<br />

werdohler Str. 40, D-58809 neuenra<strong>de</strong><br />

Postfach 12 60, D-58804 neuenra<strong>de</strong><br />

Tel. +49(0)2392/697-0, Fax 49(0)2392/62044<br />

E-Mail: info@elisental.<strong>de</strong><br />

Internet: www.elisental.<strong>de</strong><br />

80 ALUMINIUM · 5/2013


suppliers directory<br />

6.3 Equipment for forging<br />

and impact extrusion<br />

Ausrüstung für Schmie<strong>de</strong>und<br />

Fließpresstechnik<br />

• Hydraulic Presses<br />

Hydraulische Pressen<br />

LASco umformtechnik GmbH<br />

Hahnweg 139, D-96450 Coburg<br />

Tel. +49 (0) 9561 642-0<br />

Fax +49 (0) 9561 642-333<br />

E-Mail: lasco@lasco.<strong>de</strong><br />

Internet: www.lasco.com<br />

www.alu-<strong>web</strong>.<strong>de</strong><br />

8 Literature<br />

Literatur<br />

• Technical literature<br />

Fachliteratur<br />

taschenbuch <strong>de</strong>s Metallhan<strong>de</strong>ls<br />

Fundamentals of extrusion technology<br />

Giesel Verlag GmbH<br />

Hans-Böckler-Allee 9, 30173 Hannover<br />

Tel. 0511 / 73 04-125 · Fax 0511 / 73 04-233<br />

Internet: www.alu-bookshop.<strong>de</strong><br />

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Please ask for our complete<br />

„Supply sources for the<br />

aluminium industry“.<br />

e-Mail: anzeigen@giesel.<strong>de</strong><br />

• Technical journals<br />

Fachzeitschriften<br />

Giesel Verlag GmbH<br />

Hans-Böckler-Allee 9, 30173 Hannover<br />

Tel. 0511/8550-2638 · Fax 0511/8550-2405<br />

GdMB-informationsgesellschaft mbH<br />

Paul-Ernst-Str.10, 38678 Clausthal-Zellerfeld<br />

Telefon 05323-937 20, Fax -237, www.gdmb.<strong>de</strong><br />

International<br />

ALUMINIUM<br />

Journal<br />

89. Jahrgang 1.1.2013<br />

Verlag / Publishing house<br />

Giesel Verlag GmbH<br />

Post fach 5420, 30054 Hannover<br />

Hans-Böckler-Allee 9, 30173 Hannover<br />

Tel. +49(0)511 7304-0, Fax +49(0)511 7304-157<br />

info@giesel.<strong>de</strong>, www.giesel-verlag.<strong>de</strong><br />

Postbank / postal cheque account Hannover,<br />

BLZ / routing co<strong>de</strong>: 25010030; Kto.-Nr. /<br />

account no. 90898-306, Bankkonto/bank account<br />

Commerzbank <strong>AG</strong>, BLZ/routing co<strong>de</strong>: 25040066,<br />

Kto.-Nr./account no. 1500222<br />

Geschäftsleitung / Managing Director<br />

Klaus Krause<br />

Redaktion / Editorial office<br />

Dipl.-Vw. Volker Karow<br />

Chefredakteur, Editor in Chief<br />

Franz-Meyers-Str. 16, 53340 Meckenheim<br />

Tel. +49(0)2225 8359643<br />

Fax +49(0)2225 18458<br />

vkarow@online.<strong>de</strong><br />

Dipl.-Ing. Rudolf P. Pawlek<br />

Hüttenindustrie und Recycling<br />

rudolf.pawlek@span.ch<br />

Dipl.-Ing. Bernhard Rieth<br />

Walzwerkstechnik und Bandverarbeitung<br />

rollingmill-technology@t-online.<strong>de</strong><br />

Ken Stanford, Contributing Editor<br />

kstanford2004@yahoo.co.uk<br />

Objektleitung / General Manager<br />

Material Publication<br />

Dennis Roß<br />

Tel. +49(0)821 319880-34, d.ross@giesel.<strong>de</strong><br />

Anzeigenpreise / Advertisement rates<br />

Preisliste Nr. 53 vom 1. Oktober 2012<br />

Price list No. 53 from 1 Oct. 2012<br />

Druckunterlagen / Print documents<br />

anzeigendaten-ajo@schluetersche.<strong>de</strong><br />

Tel. +49(0)511 8550-2625, Fax +49(0)511 8550-2401<br />

Vertrieb / Distribution<br />

Tel. +49(0)511 8550-2638, Fax +49(0)511 7304-233<br />

vertrieb@giesel.<strong>de</strong><br />

Jahresbezugspreis<br />

EUR 297,- (Inland inkl. 7% MwSt. und Versandkosten).<br />

Europa EUR 297,- inkl. Versandkosten.<br />

Einzelausgabe EUR 29,80. Übersee US$ 393,– inkl.<br />

Normalpost; Luftpost zzgl. US$ 84,–. Einzelausgabe<br />

US$ 39,30. Preise für Stu<strong>de</strong>nten auf Anfrage.<br />

ALUMINIUM erscheint zehnmal pro Jahr. Kündigungen<br />

jeweils sechs Wochen zum En<strong>de</strong> <strong>de</strong>r Bezugszeit.<br />

Subscription rates<br />

EUR 297.00 p.a. (domestic incl. V.A.T.) plus postage.<br />

Europe EUR 297.00 incl. surface mail. Single<br />

copy EUR 29.80. Out si<strong>de</strong> Europe US$ 393.00 incl.<br />

surface mail, air mail plus US$ 84.00. Single copy<br />

US$ 39.30. ALUMINIUM is published monthly<br />

(10 issues a year). Cancellations six weeks prior to<br />

the end of a year.<br />

Die Zeitschrift und alle in ihr enthaltenen Beiträge<br />

und Abbildungen sind urheberrechtlich geschützt.<br />

Je<strong>de</strong> Verwertung außerhalb <strong>de</strong>r en gen Grenzen<br />

<strong>de</strong>s Urheberrechtsgesetzes ist ohne Zustimmung<br />

<strong>de</strong>s Verlages unzulässig und strafbar. Das gilt insbeson<strong>de</strong>re<br />

für Ver vielfältigungen, Übersetzungen,<br />

Mikroverfilmungen und die Einspeicherung und Bearbeitung<br />

in elektronischen Systemen. Der Verlag<br />

übernimmt keine Gewähr für die Richtigkeit <strong>de</strong>r in<br />

diesem Heft mitgeteilten Informationen und haftet<br />

nicht für abgeleitete Folgen. Haftung bei Leistungsmin<strong>de</strong>rung<br />

durch höhere Gewalt o<strong>de</strong>r an<strong>de</strong>re vom<br />

Verlag nicht verschul<strong>de</strong>te Umstän<strong>de</strong> (z. B. Streik)<br />

ist ausgeschlossen.<br />

This jour nal and all con tri bu tions con tained therein<br />

are pro tect ed by copy right. Any util iza tion outsi<strong>de</strong><br />

the strict lim its of copy right leg is la tion with out<br />

the ex press con sent of the pub lish er ist pro hib it ed<br />

and ac tion able at law. This ap plies in par tic u lar to<br />

re pro duc tion, trans la tions, mi cro film ing and storage<br />

or pro cess ing in elec tron ic systems. The publish<br />

er of fers no guar an tee that the in for ma tion in<br />

this vol ume is ac cu rate and ac cepts no li abil ity<br />

for con se quenc es <strong>de</strong> riv ing there from. No li abil ity<br />

what soev er is ac cept ed for per fo mance lag caused<br />

by force ma jeure or by cir cum stanc es be yond the<br />

publisher’s con trol (e.g. in dus tri al ac tion).<br />

ISSN: 0002-6689<br />

© Giesel Verlag GmbH<br />

Verlagsrepräsentanz / Representatives<br />

Giesel Verlag GmbH<br />

Büro Augsburg:<br />

Gögginger Straße 105a, 86199 Augsburg<br />

Dennis Roß<br />

Tel. +49(0)821 319880-34, d.ross@giesel.<strong>de</strong><br />

Claus Mayer<br />

Tel. +49(0)821 319880-37, c.mayer@giesel.<strong>de</strong><br />

Stephan Knauer<br />

Tel. +49(0)821 319880-19, s.knauer@giesel.<strong>de</strong><br />

Fax +49(0)821 319880-80<br />

Austria, Scandinavia, Denmark,<br />

Netherlands, Belgium, Luxembourg<br />

Giesel Verlag GmbH<br />

Büro Augsburg:<br />

Gögginger Straße 105a, 86199 Augsburg<br />

Dennis Roß<br />

Tel. +49(0)821 319880-34, d.ross@giesel.<strong>de</strong><br />

Claus Mayer<br />

Tel. +49(0)821 319880-37, c.mayer@giesel.<strong>de</strong><br />

Stephan Knauer<br />

Tel. +49(0)821 319880-19, s.knauer@giesel.<strong>de</strong><br />

Fax +49(0)821 319880-80<br />

Switzerland<br />

JORDI PUBLIPRESS<br />

Postfach 154, CH-3427 Utzenstorf<br />

Tel. +41(0)32 6663090<br />

Fax +41(0)32 6663099<br />

info@jordipublipress.ch, www.jordipublipress.ch<br />

Italy<br />

MEDIAPOINT & COMMUNICATIONS SRL<br />

Corte Lambruschini – Corso Buenos Aires, 8<br />

V o piano – Interno 7, I-16129 Genova<br />

Tel. +39(0)10 5704948,<br />

Fax +39(0)10 5530088<br />

info@mediapointsrl.it, www.mediapointsrl.it<br />

United Kingdom, USA, Canada, Africa,<br />

GCC countries etc.<br />

Marketing Xpertise Rieth<br />

Dipl.-Ing. Bernhard Rieth<br />

Strümper Berg 10, D-40670 Meerbusch<br />

Tel. +49(0)2159 962643<br />

Fax +49(0)2159 962644<br />

marketing.xpertise@t-online.<strong>de</strong><br />

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48 boulevard Jean Jaurès<br />

F-92110 Clichy<br />

Tel. +33(0)147307181, Fax +33(0)147300189<br />

rlinguanotto@<strong>de</strong>fcommunication.com<br />

Angeschlossen <strong>de</strong>r Informationsgemeinschaft<br />

zur Feststellung <strong>de</strong>r Verbreitung von Werbeträgern<br />

(IVW)<br />

Druck / Printing house<br />

Gutenberg Beuys Feindruckerei GmbH<br />

Hans-Böckler-Straße 52, 30851 Langenhagen<br />

Der ALUMINIUM-Branchentreff <strong>de</strong>s Giesel<br />

Verlages: www.alu-<strong>web</strong>.<strong>de</strong><br />

ALUMINIUM · 5/2013 81


VORSCHAU / PREVIEW<br />

IM NÄCHSTEN HEFT<br />

Special: <strong>Alu</strong>minium China 2013<br />

Die Juni-Ausgabe dieser Zeitschrift steht im Zeichen <strong>de</strong>r<br />

ALUMINIUM China 2013, die vom 2. bis 4. Juli in Shanghai<br />

stattfin<strong>de</strong>t. In einem Son<strong>de</strong>rteil wer<strong>de</strong>n Beiträge in<br />

Mandarin von Ausrüstern <strong>de</strong>r <strong>Alu</strong>miniumindustrie veröffentlicht.<br />

Darüber hinaus wer<strong>de</strong>n neue Projekte und Aufträge<br />

für <strong>de</strong>n chinesischen Markt vorgestellt.<br />

Weitere Themen<br />

• Die internationale <strong>Alu</strong>miniumindustrie unter<br />

Berücksichtigung <strong>de</strong>s chinesischen Marktes<br />

• Die neue Masselgießanlage <strong>de</strong>r Trimet <strong>Alu</strong>minium <strong>AG</strong><br />

• <strong>Alu</strong>miniumrückgewinnung aus <strong>de</strong>r Bo<strong>de</strong>nasche von<br />

Müllverbrennungsanlagen<br />

• Aktuelle News aus <strong>de</strong>r globalen <strong>Alu</strong>miniumindustrie<br />

IN THE NEXT ISSUE<br />

Special: The aluminium rolling industry<br />

In our June issue we will be highlighting ALUMINIUM<br />

China 2013, which will be taking place from 2 to 4 July in<br />

Shanghai. There will be a special section in Mandarin containing<br />

reports from equipment suppliers for the alu minium<br />

industry. We will also be reporting on new projects and<br />

contracts for the Chinese market.<br />

Other topics<br />

• The international aluminium industry with special focus<br />

on the Chinese market<br />

• The new ingot casting facility at Trimet <strong>Alu</strong>minium <strong>AG</strong><br />

• <strong>Alu</strong>minium foil recovery from bottom ashes in<br />

incinerators<br />

• Latest news from the global aluminium industry<br />

Erscheinungstermin: 03. Juni 2013<br />

Anzeigenschluss: 17. Mai 2013<br />

Redaktionsschluss: 10. Mai 2013<br />

Date of publication: 03 June 2013<br />

Advertisement <strong>de</strong>adline: 17 May 2013<br />

Editorial <strong>de</strong>adline: 10 May 2013<br />

Abonnement-Bestellung<br />

Ja, wir möchten die Zeitschrift ALUMINIUM ab sofort zum<br />

Jahresbezugspreis von EUR 297,- (Inland inkl. Mehrwertsteuer<br />

und Versandkosten) abonnieren. Das Magazin erscheint zehn<br />

Mal pro Jahr. Das Abonnement kann mit einer sechswöchigen<br />

Frist zum Bezugsjahresen<strong>de</strong> gekündigt wer<strong>de</strong>n.<br />

Subscription-Or<strong>de</strong>r<br />

Yes, we want to subscribe to ALUMINIUM. The rate is<br />

EUR 297.00 per year incl. postage. Outsi<strong>de</strong> Europe<br />

US$ 393.00 incl. surface mail, air mail plus US$ 84.00.<br />

. The magazine is published ten times a year. Cancellations<br />

six weeks prior to the end of a subscription year.<br />

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Firma / company<br />

Anschrift / address<br />

Umsatzsteuer-I<strong>de</strong>nt.-Nr. / VAT Reg.-No.<br />

Datum / date<br />

Unterschrift/Signature<br />

<br />

82 ALUMINIUM · 5/2012 5/2013


Novelis PAE Expert in<br />

Casthouse Equipment<br />

Using our technical expertise and experience,<br />

we engineer, build and commission complete<br />

CC and DC aluminium casting lines.<br />

Continuous strip roll casters JUMBO 3C - 3CM <br />

DC slab and billet casters, AUTOPAK automation system<br />

In-furnace metal treatment system IRMA <br />

In-line metal treatment units ALPUR , JETCLEANER , PDBF , CFF<br />

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38341 Voreppe ce<strong>de</strong>x<br />

France<br />

Tel +33 4 76 57 87 00<br />

Fax +33 4 76 56 65 39<br />

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Veritas Certification<br />

ISO 9001 • ISO 14001<br />

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