23.08.2018 Views

Dams_Book_Sachpazis_ALL_Lt

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Κατασκευή Φραγμάτων<br />

προεξέχουσες ζώνες από υλικό του σώματος του φράγματος προς τον πυρήνα είναι<br />

εξίσου επικίνδυνες και θα πρέπει να απομακρύνονται. Αυτές οι προεξέχουσες ζώνες από<br />

υλικό του σώματος του φράγματος αναπτύσσονται από κατολισθήσεις που<br />

δημιουργούνται πολλές φορές προς την αρκετά βαθιά λίμνη του κεντρικού πυρήνα ή ως<br />

αποτέλεσμα ενός πάρα πολύ μικρού ποσοστού διαθέσιμων λεπτόκοκκων υλικών στους<br />

χρησιμοποιούμενους δανειοθαλάμους. Για την εκσκαφή του υλικού του πυρήνα<br />

χρησιμοποιείται ένας μικρός υδραυλικός βυθοκόρος και στην συνέχεια εκφορτίζεται το<br />

μίγμα πίσω στη κεντρική λίμνη του πυρήνα έτσι ώστε τα χονδρόκοκκα υλικά να<br />

διασκορπιστούν ευρέως στην λεπτόκοκκη μάζα του υλικού του πυρήνα.<br />

Η επανάληψη του σώματος του φράγματος τείνει επίσης να μειώσει τη χαλαρή<br />

δομή των δομικών υλικών που αναπτύσσεται συχνά όταν εναποτίθενται υδραυλικά και<br />

ιζηματοποιούνται λεπτόκοκκες άμμοι μέσα στο νερό. Τέτοια χαλαρά και μη συνεκτικά<br />

εδάφη (φ – c = 0) είναι πιθανές πηγές αστοχιών και είναι πραγματικοί κίνδυνοι για την<br />

υδραυλική κατασκευή φραγμάτων.<br />

10.4.7. Λιθόριπτα φράγματα.<br />

Πιέσεις πόρων. Η υπερβολική προσπάθεια συμπύκνωσης σε σχέση με ένα ιδιαίτερο<br />

εδαφικό υλικό μπορεί να προκαλέσει πιέσεις πόρων στο επίχωμα μεγαλύτερες από τις<br />

πιέσεις ανύψωσης ή υποπίεσης που θα προκύψουν από την πλήρωση του ταμιευτήρα.<br />

Αυτό θα σήμαινε έναν χαμηλότερο συντελεστή ασφάλειας κατά τη διάρκεια της<br />

κατασκευής από όταν είναι το φράγμα σε μόνιμη λειτουργία. Εάν αυτό δεν μπορεί να<br />

γίνει αποδεκτό από την άποψη της ασφάλειας του φράγματος τότε θα πρέπει να<br />

ξοδευτούν πρόσθετα χρήματα για να εξασφαλίσουν την ευστάθεια των πρανών του<br />

σώματος του φράγματος κατά τη διάρκεια της κατασκευής. Από την άλλη πλευρά, μια<br />

περιστροφική ολίσθηση των πρανών του σώματος του φράγματος κατά τη διάρκεια της<br />

κατασκευής δεν θα συγκρινόταν από την άποψη της σπουδαιότητας με μια περιστροφική<br />

ολίσθηση σε ένα ολοκληρωμένο φράγμα μετά από την κατασκευή του. Επομένως ο<br />

κίνδυνος αυτός θα μπορούσε να θεωρηθεί ως ένας δικαιολογημένος και κατά κάποιο<br />

τρόπο αποδεκτός κίνδυνος σε σχέση με τον βραχυπρόθεσμο χρόνο κατασκευής του<br />

σώματος του φράγματος. Εάν η ανάληψη αυτού του κινδύνου γίνει αποδεκτή τότε θα<br />

ήταν υποχρεωτικό να ελέγχονται και να παρακολουθούνται οι πιέσεις νερού πόρων έτσι<br />

ώστε να γίνει έγκαιρα γνωστό όταν ο συντελεστής ασφάλειας μειωθεί πολύ και πλησιάσει<br />

το ελάχιστο αποδεκτό όριό του σύμφωνα με την μελέτη. Στην περίπτωση αυτή θα πρέπει<br />

να γίνει μείωση της πίεσης νερού πόρων κατά την διάρκεια της κατασκευής για να<br />

αποφευχθεί κάποια αστοχία του φράγματος.<br />

Ένα πλεονέκτημα του λεπτού αδιαπέρατου αργιλικού πυρήνα είναι ότι οι πιέσεις<br />

νερού πόρων κατά την κατασκευή θα έχουν μειωθούν κατά 50 % μέχρι το τέλος της<br />

περιόδου κατασκευής. Στους παχύς όμως αδιαπέρατους αργιλικούς πυρήνες, οι πιέσεις<br />

αυτές μπορούν να παραμείνουν σε υψηλά επίπεδα για χρόνια μετά την ολοκλήρωση της<br />

κατασκευής.<br />

Ακατέργαστη ή «στοιβασμένη» επίχωση (Dumped Rockfill). Με την μέθοδο αυτή<br />

το κύριο σώμα της επίχωσης τοποθετείται με την πρακτική της ακατέργαστης ή<br />

«στοιβασμένης» επίχωσης (Dumped Rockfill). Το αρχικό μέρος της επίχωσης στοιβάζεται<br />

ακατέργαστα (δηλαδή πετιέται) από τους γερανούς τύπου «άρπαγας» ή<br />

«καλωδιαδρόμου», ή και από κεκλιμένες ράμπες στα αντερείσματα του φράγματος που<br />

διαμορφώνουν ένα ανάχωμα ή μια τράπεζα (πλατώ) απόθεσης. Το υπόλοιπο της<br />

επίχωσης στοιβάζεται ακατέργαστα (δηλαδή πετιέται) από την κορυφή αυτού του<br />

αναχώματος, επιτρέποντας στο βράχο να πέσει κάτω κατρακυλώντας επί της επιφάνειας<br />

του σχηματιζόμενου κεκλιμένου πρανούς. Η συνδυασμένη επίδραση της ολίσθησης, της<br />

πτώσης και της πρόσκρουσης κάνει τα κομμάτια του υλικού της επίχωσης να<br />

ενσφηνώνονται αρκετά σφιχτά το ένα με το άλλο μεταξύ τους με αποτέλεσμα να<br />

10.20

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!