You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>Đồ</strong> <strong>án</strong> tốt nghiệp<br />
24<br />
phát triển một mẫu thùng xe b<strong>án</strong> tải đầu tiên như là một cuộc thử nghiệm với một<br />
cấu trúc lớn, mạnh mẽ và bền chắc. Sự nghiên cứu và phát triển của họ yêu cầu cần<br />
có sự hợp tác chặc chẽ giữa các ngành cùng với các thiết bị tiên tiến và hiện<br />
đai. ACC đã ứng dụng các chương trình công nghệ tiên tiến cho một chương trình<br />
dự <strong>án</strong> trong hai năm như là mục tiêu của năm 1994, và dự <strong>án</strong> bắt đầu vào năm<br />
1995.<br />
Họ đề xuất một dự <strong>án</strong> phát triển quy trình sản xuất mà có thể bao gồm việc<br />
phân tích,thiết kế, thử nghiệm, chứng minh việc sản xuất với số lượng lớn, chi phí<br />
thấp và phương pháp sản xuất một thùng xe <strong>composite</strong>. Điều này sẽ làm giảm khối<br />
lượng của thùng xe đ<strong>án</strong>g kể nhưng các chi tiết vẫn đảm bảo độ bền chắc và khả<br />
năng chịu lực tốt. <strong>Vật</strong> <strong>liệu</strong> <strong>composite</strong> có thể chống lại vết lõm, vết trầy xước, chống<br />
ăn mòn và rỉ sét, đó là những vấn đề mà ta vẫn thường gặp phải khi dùng kết cấu<br />
thép. Hơn nữa, vật <strong>liệu</strong> <strong>composite</strong> nhẹ hơn rất nhiều so với thép.<br />
Tuy nhiên, công nghệ này chưa được chứng minh và có nguy cơ kéo theo rủi ro<br />
đ<strong>án</strong>g kể, vì sự liên quan của nhiều khía cạnh thiết kế cùng xảy ra với nhau,chẳng<br />
hạn như vị trí sợi, đúc phôi, quy trình chế tạo... Tỷ lệ phế <strong>liệu</strong> là 30% và thời gian<br />
của chu kỳ sản xuất từ 20 đến 40 phút của các quá trình đúc điển hình chất lỏng đã<br />
được giảm.<br />
Nếu thành công, dự <strong>án</strong> này sẽ, lần đầu tiên, tạo điều kiện năng cao sản xuất<br />
với số lượng lớn, các bộ phận phức tạp từ <strong>composite</strong>. Hội đồng chấp thuận đề nghị<br />
và phát triển bắt đầu vào năm 1995. Các dự <strong>án</strong> dựa trên hơn 20 nhà thầu phụ để<br />
cung cấp nguyên vật <strong>liệu</strong>, thiết bị, và thử nghiệm. nếu thành công thì cơ sở hạ tầng<br />
mới được thành lập sẽ đảm bảo thương mại hóa nhanh chóng các bộ phận sau khi<br />
dự <strong>án</strong> kết thúc.<br />
Công nghệ mới sẽ giúp các nhà sản xuất và nhà cung cấp sản xuất ra các bộ<br />
phân ô tô gọn nhẹ hơn, tiết kiệm nhiên <strong>liệu</strong>, tăng khả năng cạnh tranh sản phẩm ô<br />
tô, sẽ giúp thúc đẩy khả năng cạnh tranh toàn cầu của ngành công nghiệp ô tô Mỹ.<br />
Kỹ thuật sản xuất phát triển trong dự <strong>án</strong> này cũng có thể được áp dụng cho một loạt<br />
các sản phẩm bổ sung cho hàng không vũ trụ, nội thất, y tế, và các ứng dụng giải trí.<br />
Trong suốt quá trình thành công của dự <strong>án</strong>, ACC cùng với các nhà cung cấp<br />
đã phát minh và phát triển các quy trình công nghệ, máy công cụ, và các dữ <strong>liệu</strong> cần<br />
GVHD : Trần Anh Sơn<br />
SVTH : Nguyễn Hoàng & Nguyễn Hoàng Bảo