Plan AIRE

Medida
TRA 7.I
3. OBJETIVOS ESPECÍFICOS DEL PLAN
Evaluación de la viabilidad del establecimiento de carriles BUS-
VAO
Responsables: Dirección General de Tráfico y Dirección General de Carreteras.
Otros implicados:
Producto: Estudios.
Coste total:
El coste administrativo de la actuación será asumido con los recursos propios de
las administraciones responsables e implicadas.
2013 2014 2015 2016
Cronograma Preparación Preparación Aplicación Aplicación
Presupuesto Recursos propios
Indicador de ejecución: Indicador de seguimiento:
Número de evaluaciones de viabilidad en
núcleos de población.
Descripción:
Número de evaluaciones anuales de viabilidad
en núcleos de población.
Se evaluará la viabilidad de establecer este tipo de carriles en los núcleos urbanos con más
tráfico.
En la evaluación de viabilidad se deberá tener en cuenta:
- Volumen de tráfico afectado.
- Viabilidad técnica.
- Posibilidad de permitir el tránsito a vehículos menos contaminantes.
Plan AIRE 141