Plan AIRE
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Partículas (PM10)<br />
Hay superaciones en todo tipo de estaciones:<br />
o Industriales: 41%<br />
o De tráfico: 35%<br />
o De fondo 24%<br />
2. DIAGNÓSTICO DE SITUACIÓN<br />
En cuanto al tipo de área las superaciones han ocurrido predominantemente en áreas<br />
urbanas (59%) y en segundo lugar en suburbanas (36%).<br />
ESTACIONES CON SUPERACIÓN DE PM10 POR TIPO DE<br />
ESTACIÓN<br />
35 %<br />
41 %<br />
24 %<br />
FONDO INDUSTRIAL TRAFICO<br />
16%<br />
22%<br />
3%<br />
6%<br />
2%<br />
ESTACIONES CON SUPERACIÓN DE PM10 POR TIPO DE<br />
ÁREA<br />
<strong>Plan</strong> <strong>AIRE</strong> 31<br />
59%<br />
14%<br />
29%<br />
5%<br />
RURAL SUBURBANA URBANA<br />
Figura 2.9.- Estaciones con superaciones en PM10<br />
8%<br />
FONDO RURAL<br />
FONDO URBANA<br />
FONDO SUBURBANA<br />
TRAFICO URBANA<br />
TRAFICO SUBURBANA<br />
INDUSTRIAL RURAL<br />
El registro de valores medios anuales de PM10 en estaciones urbanas de España muestra<br />
que son las estaciones urbanas de tráfico las que registran con mayor frecuencia<br />
superaciones de los valores límite (29%).<br />
En 2007, alrededor del 20 % de las estaciones de vigilancia y control de la calidad del aire<br />
en España incumplieron el valor límite anual de PM10 legislado (40 µg/m 3 ). Los<br />
incumplimientos llegaron al 40% y 42% en las estaciones urbanas de tráfico y urbanas<br />
industriales respectivamente. En 2009, estos porcentajes se redujeron al 5% para el total de<br />
estaciones, y al 7% y 4% para las urbanas de tráfico y urbanas industriales.<br />
A pesar de esta mejora, es necesario continuar con la aplicación de actuaciones que<br />
reduzcan emisiones o formación de partículas; los buenos resultados deben atribuirse<br />
principalmente al efecto de años meteorológicos benignos y a la crisis económica, y no sólo<br />
a las actuaciones ambientales aplicadas.<br />
36%