17.04.2013 Views

Plan AIRE

Plan AIRE

Plan AIRE

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

RESUMEN EJECUTIVO<br />

común en las aglomeraciones urbanas, superándose con relativa frecuencia los valores<br />

legalmente establecidos. La fuente de emisión principal de ambos contaminantes es el<br />

tráfico de vehículos, que se concentra en las grandes ciudades.<br />

Por otra parte, también constituye un objetivo prioritario del <strong>Plan</strong> <strong>AIRE</strong> el cumplimiento de la<br />

Directiva 2001/81/CE, sobre techos nacionales de emisión de determinados contaminantes<br />

atmosféricos. En este sentido, el diagnóstico de situación concluye que resulta perentorio<br />

incluir medidas para reducir las emisiones de amoniaco y óxidos de nitrógeno<br />

principalmente. También es conveniente seguir reduciendo las emisiones de dióxidos de<br />

azufre, porque se siguen observando incumplimientos puntuales en algunas zonas; y de los<br />

compuestos orgánicos volátiles, puesto que son precursores del ozono.<br />

Aparte del cumplimiento normativo, las medidas relacionadas con estos cuatro<br />

contaminantes deben contemplarse desde la perspectiva sanitaria, debido a que todos ellos<br />

son precursores de partículas secundarias, cuyo impacto en la salud es cada día más<br />

evidente. Es decir, reducir su concentración en la atmósfera permitirá cumplir con la<br />

normativa europea e internacional, y ayudará a minimizar los impactos de la contaminación<br />

sobre la salud, que es el fin último que persigue la Ley 34/2007.<br />

Los objetivos específicos y las medidas que el <strong>Plan</strong> <strong>AIRE</strong> quiere poner en marcha se<br />

presentan en el capítulo 3. Se aprueban dos tipos de medidas: horizontales y sectoriales.<br />

Las medidas horizontales deben servir para mejorar, en general, algunos aspectos<br />

relacionados con la calidad del aire, actuando sobre la información, concienciación,<br />

administración, investigación y fiscalidad. Las medidas sectoriales, en cambio, van<br />

dirigidas a sectores concretos implicados en la emisión de contaminantes, como el sector<br />

industrial, la construcción, el transporte, la agricultura y ganadería o el sector residencial,<br />

comercial e institucional.<br />

Las medidas que se aprueban en el <strong>Plan</strong> <strong>AIRE</strong> vienen a complementar a los planes de<br />

actuación aprobados para cada zona o aglomeración que presenta incumplimientos. No<br />

podemos olvidar que las competencias del Estado sobre gestión del medio ambiente<br />

atmosférico son muy limitadas; son las comunidades autónomas y entidades locales quienes<br />

pueden aprobar los citados planes y adoptar medidas que actúen directamente ante las<br />

fuentes de emisión de contaminantes.<br />

Sin embargo, la competencia exclusiva del Estado para dictar legislación básica sobre<br />

protección del medio ambiente, hace que la Administración General del Estado tenga en su<br />

mano la posibilidad de crear un marco legal más favorable para la adopción de medidas<br />

eficaces en los planes de actuación locales o autonómicos. Por ejemplo, el <strong>Plan</strong> <strong>AIRE</strong> prevé<br />

como medida para reducir las emisiones, la aprobación de un reglamento en el que se<br />

establezcan valores límite de emisión y requisitos técnicos aplicables a las actividades<br />

potencialmente contaminadoras de la atmósfera que precisan regulación, por estar excluidas<br />

del ámbito de aplicación de la Directiva 2010/75/UE, sobre las emisiones industriales<br />

(prevención y control integrados de la contaminación).<br />

De igual manera, la Administración General del Estado puede actuar en el ámbito fiscal,<br />

estableciendo criterios ambientales a determinados impuestos regulados por el Estado. Por<br />

<strong>Plan</strong> <strong>AIRE</strong> 6

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!