Plan AIRE
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Objetivo<br />
TRA 10<br />
3. OBJETIVOS ESPECÍFICOS DEL PLAN<br />
Incentivos a la renovación del parque automovilístico<br />
Influencia del objetivo específico en los objetivos<br />
generales del <strong>Plan</strong> <strong>AIRE</strong>:<br />
Cumplimiento normativo<br />
Apoyo a otras administraciones<br />
Reducción emisiones<br />
Concienciación, información<br />
Contaminantes reducidos por el objetivo específico:<br />
- Principales contaminantes relacionados con la calidad del aire:<br />
Partículas NO2 O3 SO2 <br />
- Contaminantes con techo nacional de emisión:<br />
NOX NH3 COV SO2 <br />
Descripción:<br />
La renovación del parque de vehículos constituye una herramienta complementaria a la<br />
reducción de la densidad de tráfico para la reducción de las emisiones de contaminantes,<br />
además de proporcionar otros beneficios como la mejora de la seguridad y la promoción de<br />
la eficiencia energética en el transporte, reduciendo el consumo específico del transporte de<br />
viajeros y mercancías.<br />
Los programas de incentivos que se han venido realizando hasta el momento (planes<br />
RENOVE o PIVE, por ejemplo) han generado un adelanto de la renovación de los vehículos<br />
así como un efecto de "dirección" del mercado hacia unos tipos de vehículos concretos, en<br />
función generalmente de su eficiencia energética, pero hay que remarcar que la mayor<br />
eficiencia energética de un vehículo no coincide siempre con la menor emisión de<br />
contaminantes como NOX o partículas. Así los motores diésel sin catalizadores de NOX ni<br />
filtros de partículas pueden tener elevadas emisiones de estos contaminantes a la vez que<br />
una elevada eficiencia energética. En calidad del aire se han de favorecer los dos criterios.<br />
Medidas:<br />
Incentivos a la renovación del parque automovilístico.<br />
<strong>Plan</strong> <strong>AIRE</strong> 153