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Operación de trenes de viajeros. Claves para la gestión avanzada ...

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2. EL MERCADO<br />

El producto en que se basa <strong>la</strong> oferta <strong>de</strong>l operador ferroviario <strong>de</strong> <strong>viajeros</strong> <strong>de</strong>be<br />

aten<strong>de</strong>r <strong>la</strong> necesidad básica <strong>de</strong>l transporte <strong>de</strong> personas entre <strong>de</strong>terminadas<br />

pob<strong>la</strong>ciones (se ha excluido <strong>de</strong>l ámbito <strong>de</strong>l estudio el transporte urbano por<br />

ferrocarril), siempre caracterizadas porque se encuentran unidas por una línea<br />

férrea, condición lógicamente necesaria <strong>para</strong> que el transporte pueda realizarse<br />

por ferrocarril.<br />

La <strong>de</strong>terminación <strong>de</strong> los puntos entre los que el operador <strong>de</strong>sea presentar su<br />

oferta al mercado pue<strong>de</strong> <strong>de</strong>pen<strong>de</strong>r <strong>de</strong> hasta tres factores:<br />

• Sus intereses estratégicos y económicos (traducidos en <strong>la</strong> existencia <strong>de</strong><br />

un mercado accesible, y en <strong>la</strong> disponibilidad <strong>de</strong> unos recursos técnicos y<br />

financieros que le permitan alcanzar <strong>la</strong> rentabilidad económica y sus<br />

objetivos estratégicos).<br />

• La existencia <strong>de</strong> infraestructuras a<strong>de</strong>cuadas que hagan posible <strong>la</strong> oferta<br />

ferroviaria (concretada en vías e insta<strong>la</strong>ciones en condiciones <strong>de</strong> prestar<br />

servicio con los suficientes niveles <strong>de</strong> seguridad y velocidad, y con<br />

estaciones que permitan en condiciones normales el acceso y <strong>de</strong>scenso<br />

<strong>de</strong> los <strong>viajeros</strong> a los <strong>trenes</strong>). Así como <strong>la</strong> disposición <strong>de</strong> material rodante<br />

válido <strong>para</strong> <strong>de</strong>sarrol<strong>la</strong>r sus operaciones.<br />

• La concesión o autorización legal y/o administrativa habilitante <strong>para</strong><br />

realizar tales operaciones.<br />

El operador ferroviario podrá (y <strong>de</strong>berá en muchos casos) complementar y<br />

exten<strong>de</strong>r sus servicios con los prestados por otros modos <strong>de</strong> transporte, e<br />

incluso por otros operadores ferroviarios y/o <strong>de</strong> transporte <strong>de</strong> otros modos (es<br />

el caso <strong>de</strong> los sistemas <strong>de</strong> transporte integrados en autorida<strong>de</strong>s consorciadas<br />

únicas). Tal oferta combinada pue<strong>de</strong> presentar dos modalida<strong>de</strong>s:<br />

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