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Figura 37_a: comparación de vectores velocidad
horizontal NUVEL-1A, ITRF2000 y solución
acumulada de la red SIRGAS al año 2002
Por otro lado la figura 38 muestra una comparación de de vectores de velocidad SIRGAS-
CON-D-Sur e ITRF2005 relativos al placa sudamericana. Es decir a la velocidad obtenida
a partir de observaciones GPS, se le elimina el movimiento descripto por alguno de los
modelos mencionados, para este caso se utilizó NUVEL-1A, consiguiendo como
resultado las deformaciones de la placa.
Se necesita sin embargo, esperar algunos años todavía para que la geodesia espacial
aporte mejoramientos significativos a los modelos existentes a nivel global ya que si bien
hay zonas de gran densidad de estaciones donde se conocen muy bien las velocidades,
habrá que densificar suficientemente las redes de estaciones VLBI, SLR y GPS para
poder realizar un control global de tales movimientos. Por otra parte las deformaciones
internas en cada placa son de muy largo período y de pequeña amplitud, por lo tanto a fin
de detectar este tipo de deformaciones, deben realizarse mediciones geodésicas de
vectores sobre una misma placa con una precisión mejor que 1 mm /año. Por todo lo
expuesto en los párrafos precedentes es muy importante conocer la época a que están
referidas las coordenadas de estaciones de un determinado marco de referencia para
llevarlas mediante este tipo de transformación a la época de interés, ya sea para
comparación o bien para su utilización como punto de apoyo en un determinado
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Figura 37_b: comparación de
vectores velocidad horizontal,
ITRF2005 y solución acumulada de
la red SIRGAS-CON-D-Sur al año
2009 (Mackern 2009)