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portada Estaciones-A4.cdr - Metro de Madrid

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<strong>Metro</strong><br />

Memoria <strong>de</strong>scriptiva <strong>de</strong> Seguridad y Salud<br />

Proyecto <strong>de</strong> A<strong>de</strong>cuación <strong>de</strong> los Centros<br />

Administrativos <strong>de</strong> Telecomunicaciones en<br />

algunas estaciones <strong>de</strong> <strong>Metro</strong><br />

Página 97 <strong>de</strong> 120<br />

6. Los largueros estarán rematados inferiormente por zapatas contra los <strong>de</strong>slizamientos.<br />

C. De aplicación a las escaleras <strong>de</strong> mano fabricadas con aluminio<br />

1. Los largueros estarán construidos en una sola pieza; estarán sin <strong>de</strong>formaciones o abolladuras que<br />

puedan mermar su seguridad.<br />

2. Instaladas en su lugar <strong>de</strong> uso, ya inclinadas, tendrán la longitud necesaria para salvar la altura que<br />

se necesite, más 100 cm, <strong>de</strong> seguridad.<br />

3. No estarán suplementadas con uniones soldadas.<br />

4. El empalme <strong>de</strong> escaleras <strong>de</strong> aluminio se realizará mediante la instalación <strong>de</strong> los dispositivos<br />

industriales fabricados para tal fin.<br />

5. Los largueros estarán rematados inferiormente por zapatas contra los <strong>de</strong>slizamientos.<br />

D. De aplicación a las escaleras <strong>de</strong> mano fabricadas con acero, escalera vertical <strong>de</strong><br />

comunicación.<br />

1. Pates en hierro dulce con textura lisa, recibidos firmente al paramento <strong>de</strong> soporte.<br />

2. Los pates se montarán cada 30 cm uno <strong>de</strong> otro para mitigar los posibles sobreesfuerzos.<br />

3. A la mitad <strong>de</strong>l recorrido se montará una plataforma para <strong>de</strong>scanso intermedio.<br />

4. Estará anillada <strong>de</strong> seguridad en todo su recorrido, hasta una distancia no superior al 1'70 m medida<br />

<strong>de</strong>s<strong>de</strong> el acceso inferior, que se <strong>de</strong>jará libre para facilitar las maniobras <strong>de</strong> aproximación, inicio <strong>de</strong>l<br />

ascenso o conclusión <strong>de</strong>l <strong>de</strong>scenso.<br />

5. La escalera se mantendrá en lo posible limpia <strong>de</strong> grasa o barro para evitar los acci<strong>de</strong>ntes por<br />

resbalón.<br />

E. De aplicación a las escaleras <strong>de</strong> tijera fabricadas en ma<strong>de</strong>ra.<br />

1. Los largueros estarán construidos en una sola pieza, sin grietas o nudos que puedan mermar su<br />

seguridad.<br />

2. Los peldaños <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra estarán ensamblados.<br />

3. La ma<strong>de</strong>ra estará protegida mediante barnices transparentes, para que no oculten los posibles<br />

<strong>de</strong>fectos.<br />

4. Las escaleras <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra se guardarán a cubierto con el fin <strong>de</strong> garantizar el buen estado <strong>de</strong> uso.<br />

5. Los largueros estarán rematados inferiormente por zapatas contra los <strong>de</strong>slizamientos.<br />

6. Estarán dotadas en su articulación superior, con topes <strong>de</strong> seguridad <strong>de</strong> máxima apertura.<br />

7. Dotadas hacia la mitad <strong>de</strong> su altura, con una ca<strong>de</strong>nilla (o cable <strong>de</strong> acero) <strong>de</strong> limitación <strong>de</strong> apertura<br />

máxima.<br />

8. Las escaleras <strong>de</strong> tijera se utilizarán siempre como tales abriendo ambos largueros para no mermar<br />

su seguridad. No se utilizarán como escaleras <strong>de</strong> mano <strong>de</strong> apoyo a elementos verticales.<br />

F. De aplicación a las escaleras <strong>de</strong> tijera fabricadas en acero.<br />

1. Los largueros estarán construidos en una sola pieza; estarán sin <strong>de</strong>formaciones o abolladuras que<br />

puedan mermar su seguridad.<br />

2. Estarán pintadas contra la oxidación.<br />

3. Los largueros estarán rematados inferiormente por zapatas contra los <strong>de</strong>slizamientos.<br />

4. Estarán dotadas en su articulación superior, con topes <strong>de</strong> seguridad <strong>de</strong> máxima apertura.<br />

5. Dotadas hacia la mitad <strong>de</strong> su altura, con una ca<strong>de</strong>nilla (o cable <strong>de</strong> acero) <strong>de</strong> limitación <strong>de</strong> apertura<br />

máxima.<br />

6. Las escaleras <strong>de</strong> tijera se utilizarán siempre como tales abriendo ambos largueros para no mermar<br />

su seguridad. No se utilizarán como escaleras <strong>de</strong> mano <strong>de</strong> apoyo a elementos verticales.<br />

G. De aplicación a las escaleras <strong>de</strong> tijera fabricadas con aluminio

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