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Metro
Memoria descriptiva de Seguridad y Salud
Proyecto de Adecuación de los Centros
Administrativos de Telecomunicaciones en
algunas estaciones de Metro
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Seguridad en el cuadro eléctrico:
El cuadro eléctrico de acometida va provisto de su toma de tierra correspondiente, a través del cuadro
eléctrico general y de una señal normalizada de “PELIGRO ELECTRICIDAD” sobre la puerta, que
está provista de cierre.
Va montado sobre un tablero de material aislante, dentro de una caja que lo aísla, montado sobre
soportes o colgados de la pared, con puerta y cierre de seguridad.
El cuadro eléctrico se acciona subido sobre una banqueta de aislamiento eléctrico específico definido
en el proyecto de la instalación eléctrica provisional de la obra. Su puerta estará dotada de
enclavamiento. Se instala en el interior de un receptáculo cerrado con ventilación continua por rejillas
y puerta con cerradura. La llave quedará identificada mediante llavero específico en el cuadro de
llaves de la oficina de la obra.
Seguridad en las tomas de corriente.
Las tomas de corriente son blindadas, provistas de una clavija para toma de tierra y siempre que es
posible, con enclavamiento.
Se emplean dos colores distintos en los tomacorrientes para diferenciar con claridad y seguridad el
servicio eléctrico a 220 v del de 380 v
Seguridad en los interruptores automáticos magnetotérmicos.
Se ha previsto instalar todos los que el proyecto de instalación eléctrica provisional de obra requiere,
con un calibre tal, que desconecten antes de que la zona de cable que protegen llegue a la carga
máxima. Con ellos se protegen todas las máquinas y la instalación de alumbrado.
Seguridad en los interruptores diferenciales.
Todas las máquinas así como la instalación de alumbrado van protegidas con un interruptor diferencial
de 30 mA.
Las máquinas eléctricas fijas, quedan protegidas, además, en sus cuadros, mediante interruptores
diferenciales calibrados selectivos; calibrados con respecto al del cuadro general para que se
desconecten antes que aquel o aquellos de las máquinas con fallos, y evitar así la situación de riesgo
que implica la desconexión general imprevista de toda la obra.
Seguridad en la toma de tierra.
La instalación del transformador, se ha previsto en el proyecto dotada de la toma de tierra calculada
expresamente, ajustándose a los reglamentos y exigencias de la empresa suministradora.
La toma de tierra de la obra así como de la maquinaria eléctrica fija se ha calculado en el proyecto de
instalación eléctrica provisional de la obra. El Encargado controlará su exacta instalación
Para mantener la conductividad del terreno en el que se ha instalado cada toma de tierra, está previsto
mantenerla regándola periódicamente con un poco de agua. El Encargado controlará que esta
operación se realice por un trabajador vestido con guantes y botas aislantes especiales de la
electricidad.
Las picas de toma de tierra quedarán permanentemente señalizadas mediante una señal de riesgo
eléctrico sobre un pié derecho hincado en el terreno.
Seguridad durante el mantenimiento y reparaciones.
El Jefe de Obra, controlará que todo el equipo eléctrico se revise periódicamente por el electricista
instalador de la obra y ordenará los ajustes y reparaciones pertinentes sobre la marcha.
El Encargado controlará que las reparaciones jamás se efectúen bajo corriente. Antes de realizar una
reparación se abrirán los interruptores de sobreintensidad y los interruptores diferenciales, concluida
esta maniobra, se instalará en su lugar una placa con el texto siguiente: “NO CONECTAR,
PERSONAL TRABAJANDO EN LA RED”.