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DIRECCIÓN DE INSTALACIONES, SISTEMAS Y COMUNICACIONES
Código: IN-UMI-GST-9399 Página: 105 de 131
Gerencia de Mantenimiento de Comunicaciones y Sistemas de Explotación
Proyecto de adecuación de los centros administrativos de
Telecomunicaciones de algunas estaciones de Metro de
Madrid
4.9.7.1 Test de pruebas y ensayos del módulo de comunicaciones
Desde el punto de vista de comunicaciones, se probará el sistema extremo a
extremo mediante los correspondientes agentes SNMP V3.0. El protocolo de
pruebas que el contratista deberá presentar estará actualizado y considerará
todos los aspectos necesarios para poder telecontrolar el equipo
completamente desde el Puesto Central de Mantenimiento.
Las pruebas que se efectúen deberán entre otros contemplar los siguientes
aspectos:
• Verificación del correcto funcionamiento de cada uno de los módulos
hardware instalados.
• Verificación de los enlaces y conexiones.
En todo caso se comprobarán se realizarán las siguientes pruebas:
• Pruebas de conexión IP entre el Sistema de Control Central (HP Open
View) y cada uno de los equipos. Pruebas de Ping y medidas del
retardo.
• Pruebas de envío de traps a la plataforma de gestión desde cada uno de
los equipos: envío de traps estándares (puerto, fuente de alimentación,
etc.) y traps propietarios.
En el caso de que no estuviese disponible en dicho CAT la red de datos, se
realizarán las pruebas en local emulando la plataforma de gestión Central de
forma tal que, cuando se instale la red de estación y se conecte el equipo a la
red sólo sea necesario probar la conexión extremo a extremo.
4.9.8 Suelo técnico
La instalación del pavimento modular tendrá los valores de nivelación,
linealidad y diferencia de altura entre paneles fijados por la normativa
internacional al respecto.
En concreto, el desnivel máximo admisible será de 6 mm, y la diferencia de
altura entre paneles contiguos no superará 0.75 mm.
4.10 RETIRADA DE MATERIALES Y GESTION MEDIOAMBIENTAL:
Los residuos generados serán gestionados por el contratista, de acuerdo con la
legislación vigente, y deberá evidenciarlo entregando a Metro de Madrid
cualquier documentación que le sea requerida (autorizaciones, albaranes de
entrega a vertedero autorizado, documentos de control y seguimiento, etc.)