reglamento general de transito y seguridad vial - sertracen

Artículo 227.-
Se prohibe que los vehículos automotores que estén en circulación antes del 1 de enero de 1998,
emitan gases, humos y partículas, y niveles de ruido, que excedan los límites establecidos
seguidamente, tomando en cuenta el factor de corrección por altura con referencia al nivel del mar
donde se realice la medición.
1. Los vehículos ó equipos cuyos motores utilicen combustible diesel durante su funcionamiento,
no deberán emitir humos y partículas cuya opacidad exceda los porcentajes a continuación
indicados, o su factor K equivalente para cada caso:
a) Para los microbuses y los vehículos cuya capacidad de fábrica sea menor de 3.0 toneladas
métricas, el nivel máximo de opacidad permitida es de 70% equivalente en factor K a 2.8, excepto
para aquellos vehículos que funcionan con motores diesel turboalimentados, cuyo límite de
emisión no podrá superar el 80% de opacidad, equivalente en factor K a 3.5.
b) Para los autobuses y vehículos cuya capacidad de fábrica sea mayor o igual a 3.0 toneladas
métricas, el nivel máximo de opacidad permitida es de 80%, equivalente en factor K a 3.5.
La medición de la opacidad deberá realizarse por medio de equipos con opacímetros de flujo
parcial y bajo el procedimiento de aceleración libre.
2. Los vehículos provistos con motor de ignición por chispa que utilicen gasolina, gasohol, alcohol
u otras sustancias para su funcionamiento, cualquiera que sea su tipo o peso, no deben emitir
contaminantes ambientales que excedan al 4.5% de monóxido de carbono (C0) del volumen total
de los gases, ni 600 p.p.m. (partes por millón) de hidrocarburos (HC). Igualmente no podrán emitir
bióxido de carbono (COz) en cantidades inferiores al 10.5% del volumen total de los gases. Las
mediciones de los gases anteriormente mencionados deberán realizarse dos veces seguidas, y en
ninguna oportunidad podrán ser sobrepasados los límites establecidos en este mismo inciso;
además, tales mediciones se realizarán siguiendo las especificaciones del fabricante del equipo
de control de emisiones. La primera medición se realizará con el motor funcionando a temperatura
normal y en régimen de ralentí a no más de 1,000 R.P.M. (revoluciones por minuto) y la segunda
medición se realizará con el motor funcionando a temperatura normal y a una velocidad entre las
2,200 y las 2,700 RP.M., con un período de espera de 15 segundos después de la aceleración
para la toma de estas muestras.
3. Los niveles máximos admisibles de ruido emitido por el escape de los vehículos en condición
estática son los siguientes:
a) Para los automóviles, motobicicletas, motocicletas, vehículos rústicos y demás automotores
cuya capacidad de fábrica no supere las 3.0 toneladas métricas, el nivel máximo de ruido, será de
96 dB (A).
b) Para los microbuses y vehículos cuya capacidad de fábrica se encuentre entre 3.0 toneladas
métricas y 8.0 toneladas métricas, el nivel máximo permisible de ruido será de 98 dB (A).
c) En cuanto a autobuses y vehículos cuya capacidad de fábrica sea superior a las 8.0 toneladas
métricas, el nivel máximo de ruido será de 100 dB (A).
4. Los niveles máximos de ruido permitidos par los dispositivos sonoros de los vehículos
automotores, son los siguientes: