Diseño de modelo a escala de una grúa torre - Archivo Abierto ...
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5.2. Conjunto motoreductores<br />
5.2.1. Consi<strong>de</strong>raciones previas<br />
Los motoreductores <strong>de</strong> la <strong>grúa</strong> tienen como función dotar a la estructura <strong>de</strong> sus<br />
grados <strong>de</strong> libertad correspondientes con el fin <strong>de</strong> situar la carga en el lugar<br />
a<strong>de</strong>cuado. Se emplean motores eléctricos <strong>de</strong> corriente continua, que son los<br />
mayoritariamente empleados en el accionamiento <strong>de</strong> juguetes. Los motores <strong>de</strong><br />
DC, en comparación con los <strong>de</strong> AC tienen las siguientes ventajas:<br />
• Tamaño reducido.<br />
• Pue<strong>de</strong>n producir <strong>una</strong> alta potencia, a pesar <strong>de</strong>l tamaño.<br />
• La velocidad pue<strong>de</strong> ser libremente fijada, cambiando el voltaje operativo<br />
y/o el número <strong>de</strong> vueltas <strong>de</strong> hilo <strong>de</strong> cobre en la armadura.<br />
Se ha trabajado con un único mo<strong>de</strong>lo <strong>de</strong> motor (por cuestiones <strong>de</strong><br />
disponibilidad en el mercado) y para conseguir las prestaciones <strong>de</strong> fuerza y<br />
velocidad se jugó con la selección <strong>de</strong> la relación <strong>de</strong> reducción a<strong>de</strong>cuada <strong>de</strong>ntro<br />
<strong>de</strong> las siguientes posibilida<strong>de</strong>s.<br />
Relaciones <strong>de</strong> transmisión<br />
[X:1]<br />
45 125 243 625<br />
33<br />
1125 3125<br />
Tabla 5.2.1 Gama <strong>de</strong> relaciones <strong>de</strong> transmisión <strong>de</strong>l kit motoreductor<br />
Los tres motores empleados, acoplados a sus correspondientes reductoras,<br />
han <strong>de</strong> satisfacer las velocida<strong>de</strong>s especificadas para esta <strong>grúa</strong>, tal y como se<br />
ve en la tabla 5.2.2 Los cálculos necesarios para elegir el punto <strong>de</strong><br />
funcionamiento <strong>de</strong>l motor como su correspondiente relación <strong>de</strong> reducción están<br />
en los anexos, apartado A2.<br />
Movimiento<br />
Velocidad<br />
Elevación 43,22 [mm/s]<br />
Traslación 8,00 [mm/s]<br />
Giro 3,4 [rpm]<br />
Tabla 5.2.2 Grados <strong>de</strong> libertad <strong>de</strong> la <strong>grúa</strong><br />
Potencia motor<br />
[W]<br />
0,85