Diseño de modelo a escala de una grúa torre - Archivo Abierto ...

Ref. Documento A2_Selección de grupos motoreductores Hoja 21 de 50
Título PFC Diseño de modelo a escala de una grúa torre
Normativa Ref
Hecho por Ramiro F. Mena Andrade Fecha Agosto 2009
Revisado por Prof. José Luis Pérez Díaz Fecha Agosto 2009
Estos cambios perjudicarán en mayor o menor medida el rendimiento del
rodamiento dependiendo de las exigencias de cada aplicación particular. Por
tanto, es necesario garantizar que no se produzcan deformaciones
permanentes o que éstas sean muy pequeñas, y para conseguirlo se deberá
seleccionar un rodamiento que tenga una capacidad de carga estática lo
suficientemente elevada para satisfacer uno de los siguientes requisitos:
– alta fiabilidad,
– funcionamiento silencioso (por ejemplo, en motores eléctricos),
– funcionamiento sin vibraciones (por ejemplo, en máquinas herramienta),
– baja fricción de arranque bajo carga (por ejemplo, en grúas).
– par de fricción constante del rodamiento (por ejemplo, en aparatos de
medición y de realización de pruebas),
Cuando el tamaño del rodamiento requerido se determina en base a la
capacidad de carga estática, se emplea un factor de seguridad s0 que
representa la relación entre la capacidad de carga estática C0 y la carga
estática equivalente P0 para calcular la capacidad de carga estática requerida.
Factor de seguridad
C
0
S 0 = [A2.3.4]
P0
20
=
0,
284
S
0 = 70,
42