Guía ambiental para puertos carboníferos. - Ministerio de Ambiente ...

Analisis_Puertos
pequeños volúmenes. Aplican en este caso los criterios recomendados
para evitar la dispersión de partículas: humectación, cubrimiento y
manejo operativo de equipos y maquinaria.
1.3.11 CARGUE EN BARCAZAS Y BUQUES
Cuando el cargue no es directo al buque por las restricciones del
puerto, la operación se inicia con el cargue de las barcazas, cada
instalación debe ser diseñada de acuerdo con el tonelaje, las
consideraciones geográficas, el tamaño del flujo del agua y las
fluctuaciones en su nivel.
El trasbordo del carbón al buque se puede efectuar mediante el empleo
de grúas flotantes debidamente acoderadas al buque. Las barcazas se
atan a las grúas por medio de cabos; una vez atadas, la grúa transfiere
el carbón, de la barcaza a la bodega del buque, usando un cucharón
tipo almeja con el cual recoge el carbón de la barcaza, lo iza hasta
llegar a la bodega del buque, y lo deposita, repitiendo esta operación
hasta llenar cada una de las bodegas del buque.
Es importante disponer de mecanismos que permitan minimizar la
potencial dispersión de partículas finas, por acción del viento sobre la
masa de carbón que cae en la barcaza. Generalmente se utiliza un
chute telescópico que facilita el desplazamiento vertical del punto de
descarga reduciendo de esta manera la exposición del carbón al efecto
eólico de dispersión.
Posteriormente, la transferencia del mineral desde la barcaza hasta la
bodega del buque puede constituir otro punto potencial de dispersión
de partículas. Para evitar que el carbón caiga al mar, o sea dispersado
por el viento, es necesario adecuar los procedimientos operativos de
las grúas y cucharas, o almejas, empleadas usualmente para este tipo
de operaciones. Lo anterior significa que, por ejemplo, se debe
procurar que el 100% de la masa de carbón recogida en la almeja sea
transferida en vez de que un volumen importante de la misma caiga al
mar o sea arrastrada por el viento.
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file:///C|/blanca dizeo/Guías Resolución 1023 del 28 de julio de 2005/Guía Puertos Carboníferos/contenid/analisis.htm (10 of 31)09/11/2005 05:13:22 p.m.