Guía ambiental para puertos carboníferos. - Ministerio de Ambiente ...
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Medidas <strong>de</strong> Manejo Ambiental<br />
Transporte <strong>de</strong>l carbón: En el caso <strong>de</strong> <strong>de</strong>rrame <strong>de</strong>l carbón<br />
transportado en el interior <strong>de</strong>l puerto, en tren o vehículos <strong>de</strong> llantas,<br />
estos se presentan por <strong>de</strong>scarrilamientos, choques o volcamientos<br />
causados por fallas técnicas o humanas en la operación.<br />
Apilado <strong>de</strong> carbón: La forma habitual <strong>de</strong> acopio en un puerto,<br />
consiste en la conformación <strong>de</strong> pilas, aunque estas pilas se compactan<br />
por capas, no se <strong>de</strong>scarta que ocurra un <strong>de</strong>rrumbe <strong>de</strong> las mismas, por<br />
la <strong>de</strong>sestabilización <strong>de</strong> sus talu<strong>de</strong>s.<br />
Llenado <strong>de</strong> barcazas: En el caso <strong>de</strong> <strong>de</strong>rrames <strong>de</strong> cantida<strong>de</strong>s mayores<br />
<strong>de</strong> carbón por escoramiento exagerado <strong>de</strong> barcazas, el factor<br />
primordial <strong>de</strong> transporte <strong>de</strong> las partículas suspendidas en la columna<br />
<strong>de</strong> agua son las corrientes predominantes en la zona, a<strong>de</strong>más <strong>de</strong> la<br />
cantidad <strong>de</strong> carbón <strong>de</strong>rramado. La severidad <strong>de</strong> los impactos <strong>de</strong>pen<strong>de</strong><br />
<strong>de</strong> la distancia a la costa <strong>de</strong>l lugar don<strong>de</strong> ocurra el <strong>de</strong>rrame, ésta será<br />
menor en cuanto mas lejos ocurra <strong>de</strong> la costa el acci<strong>de</strong>nte.<br />
Remolque <strong>de</strong> barcazas : La probabilidad <strong>de</strong> ocurrencia <strong>de</strong> acci<strong>de</strong>ntes<br />
<strong>de</strong>bidos al escoramiento o hundimiento <strong>de</strong> barcazas cargadas con<br />
carbón es mayor con oleajes <strong>de</strong> altura superior a un metro y longitud<br />
<strong>de</strong> onda similar al doble <strong>de</strong> la manga <strong>de</strong> las barcazas. Igualmente, la<br />
probabilidad <strong>de</strong> ocurrencia <strong>de</strong> acci<strong>de</strong>ntes <strong>de</strong> maniobra es mayor con<br />
vientos sostenidos <strong>de</strong> mas <strong>de</strong> 50 Kph.<br />
Los impactos biológicos por <strong>de</strong>rrames <strong>de</strong> carbón pue<strong>de</strong>n ocurrir en las<br />
comunida<strong>de</strong>s bentónicas presentes en el sitio <strong>de</strong>l <strong>de</strong>rrame y afectan los<br />
organismos <strong>de</strong>l fondo en un área <strong>de</strong> unos pocos a unas centenas <strong>de</strong><br />
metros cuadrados.<br />
Cargue <strong>de</strong>l buque: El <strong>de</strong>rrame <strong>de</strong> carbón al mar durante la operación<br />
<strong>de</strong> <strong>de</strong>scargue <strong>de</strong> la barcaza, con la grúa flotante <strong>de</strong> almeja, en caso <strong>de</strong><br />
oleaje <strong>de</strong> onda larga ( mar <strong>de</strong> leva ), pue<strong>de</strong> ocurrir <strong>de</strong>bido a un<br />
basculamiento excesivo <strong>de</strong> la barcaza y / o la grúa, haciendo la<br />
operación poco eficiente y riesgosa.<br />
Tanques <strong>de</strong> almacenamiento <strong>de</strong> combustible : En sentido estricto,<br />
los líquidos inflamables no son causa <strong>de</strong> incendios, son simplemente,<br />
factores que contribuyen al incendio ; una chispa o una fuente menor<br />
<strong>de</strong> ignición, es lo que causa el fuego, o la explosión, en presencia <strong>de</strong><br />
vapores inflamables ; Sin embargo, las características <strong>de</strong> alta<br />
combustibilidad <strong>de</strong> las sustancias manipuladas en un puerto (ACPM y<br />
file:///C|/blanca dizeo/<strong>Guía</strong>s Resolución 1023 <strong>de</strong>l 28 <strong>de</strong> julio <strong>de</strong> 2005/<strong>Guía</strong> Puertos Carboníferos/contenid/medidas.htm (33 of 43)09/11/2005 05:13:29 p.m.