Guía ambiental para puertos carboníferos. - Ministerio de Ambiente ...
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Analisis_Puertos<br />
que actúan sobre el medio, las activida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> construcción y<br />
ampliación <strong>de</strong> las infraestructuras existentes (incluidos los dragados)<br />
repercuten en aspectos como la distribución <strong>de</strong> las especies, su<br />
diversidad y abundancia, etc.<br />
Por lo anterior es importante realizar un inventario <strong>de</strong> las especies<br />
florísticas y faunísticas presentes en el área y hacer un seguimiento a<br />
lo largo <strong>de</strong> toda la construcción y operación.<br />
A nivel individual los efectos originados por la contaminación <strong>de</strong> las<br />
aguas y sedimentos pue<strong>de</strong>n incidir en las pautas <strong>de</strong> comportamiento,<br />
<strong>de</strong>sarrollo estructural, metabolismo y reproducción <strong>de</strong> las comunida<strong>de</strong>s<br />
acuáticas.<br />
La reflexión y refracción <strong>de</strong>l oleaje en las estructuras, trae como<br />
consecuencia una alteración <strong>de</strong> este régimen, favoreciendo la<br />
<strong>de</strong>posición <strong>de</strong> partículas <strong>de</strong> sedimentos <strong>de</strong> menor tamaño a las que<br />
conforman el fondo; a largo plazo, esto pue<strong>de</strong> generar un cambio en la<br />
composición y/o estructura <strong>de</strong> la fauna bentónica.<br />
Como ya se dijo antes, <strong>de</strong>bido a la construcción <strong>de</strong> las estructuras<br />
portuarias en el mar, se generan sustratos duros que permiten el<br />
establecimiento <strong>de</strong> nuevas comunida<strong>de</strong>s, que a su vez atraen a otras,<br />
formando toda una nueva ca<strong>de</strong>na trófica en don<strong>de</strong> la diversidad <strong>de</strong><br />
especies <strong>de</strong>pen<strong>de</strong> <strong>de</strong> los factores <strong>ambiental</strong>es <strong>de</strong>l área.<br />
El mayor peligro <strong>de</strong> impacto probable en la operación sobre la fauna<br />
acuática es la ocurrencia <strong>de</strong> un <strong>de</strong>rrame <strong>de</strong> combustible u otra<br />
sustancia tóxica o perjudicial. La gravedad <strong>de</strong>l impacto <strong>de</strong>pen<strong>de</strong>rá <strong>de</strong>l<br />
volumen <strong>de</strong>l <strong>de</strong>rrame, <strong>de</strong>l tiempo <strong>de</strong> reacción en el control <strong>de</strong>l <strong>de</strong>rrame<br />
y el patrón <strong>de</strong> circulación <strong>de</strong>l agua superficial en el mar.<br />
La operación <strong>de</strong> los remolcadores, barcazas y grúas en zonas <strong>de</strong> poca<br />
profundidad, pue<strong>de</strong> producir la resuspensión <strong>de</strong> sedimentos finos y<br />
perturbar las comunida<strong>de</strong>s <strong>de</strong>l fondo.<br />
COMPONENTE SOCIAL<br />
file:///C|/blanca dizeo/<strong>Guía</strong>s Resolución 1023 <strong>de</strong>l 28 <strong>de</strong> julio <strong>de</strong> 2005/<strong>Guía</strong> Puertos Carboníferos/contenid/analisis.htm (28 of 31)09/11/2005 05:13:22 p.m.