DIAGNOSTICO FINAL.pdf

naturales y productos agropecuarios. Sin embargo, el interés que el gobierno ha
puesto en su conservación y mantenimiento no responde a las expectativas
de la población beneficiada; esta carretera presenta derrumbesdeslizamientos
que no son remediados a tiempo, porque no se dispone del
personal y la maquinaria indispensable.
Así la región funcional en torno a las vías aún no se ha consolidado en el
municipio de la Vega, pues sigue sufriendo ajustes, situación que paulatinamente
mejora las condiciones de acceso del interior del municipio a las localidades
periféricas y vecinas, entre ellas el Bordo, dando opción a que éste comience a
ejercer influencia hacia el oriente como un verdadero centro de relevo de
Popayán, aprovechando su dinamismo económico y comercial, sus contactos
directos con Cali, Pasto, Ipiales y Ecuador, lo que consecuencia reduciría los
costos de transporte de pasajeros y carga desde y hacia el interior de la Vega.
La malla vial está organizada como sigue: carreteras de perímetro, segundo y
tercer orden e igualmente caminos de herradura. La única de primer orden es la
Panamericana que por el occidente une a Piedra Sentada y Galindez, es de
circulación vehicular permanente, la vía de comunicación más rápida entre la
frontera ecuatoriana y el interior del país e igualmente la única pavimentada del
sur del Cauca.
Dentro de las carreteras de segundo orden están la que comunica el Valle de las
papas con la Panamericana a través de la Vega. La Sierra y Rosas, así mismo la
que une el sector de la Bota Caucana con el Bordo, por Santiago, Bolívar y
Guachicono, porque vincula también el territorio de la subcuenca del río
guachicono con la Bota y los municipios vecinos de Almaguer, San Sebastián y
Bolívar ubicados al sur.
Dentro de las carreteras de tercer orden están la que une la población de la Sierra
del río Blanco y Guachicono, que en el páramo de Barbillas empalma con la que
baja del Valle de las papas a Popayán. Igualmente se tiene el carreteable que
comunica desde la vereda el Recreo de Altamira con los corregimientos de Santa
Barbara, Santa Rita, el Palmar y los Uvos con Piedra Sentada. Es una vía que se
encuentra en mal estado, presentando peligros para el transporte vehicular por las
grandes piedras, zanjas que se presentan en cada tramo así mismo la estreches
de la vía. Hay un carreteable que conecta a San Miguel con Santa Juana además
del que une a Sucre con Guachicono.
Las vías mencionadas exceptuando la Panamericana son de tránsito reducido.
Vale la pena mencionar que el municipio cuenta con una red de caminos cuya
función es comunicar los sitios apartados de las veredas con las carreteras y
carreteables más accesibles, o con la cabecera municipal, corregimientos y
parcialidades, pero es necesario recalcar, que estos caminos presentan serias