DIAGNOSTICO FINAL.pdf

construcciones de dos (2) plantas que por lo general se encuentran en el marco de
su plaza o parque principal respectivamente.
La cobertura de servicios básicos es buena pero su calidad es deplorable porque
no existen sistemas adecuados para la potabilización del agua utilizada en el
consumo humano, el tratamiento de aguas residuales y la disposición final de
residuos sólidos.
Normas urbanísticas
La Administración Municipal como responsable directo de las políticas y controles
relacionados con la construcción de vivienda y en general con las afectaciones del
entorno urbano y el uso del suelo, no posee una reglamentación local que oriente
y limite la actuación de los particulares en este tipo de actividades. El caos y la
inadecuada instalación de viviendas en zonas de riesgo, se explican por la
inexistencia de instrumentos jurídicos que permitan poner en cabeza de las
autoridades municipales el control y reglamentación del suelo urbano.
Suelo Disponible para Vivienda de Interés Social
Como se ha observado en otros apartes del documento, la disponibilidad de suelo
de expansión urbana es aceptable en la cabecera municipal de la Vega, Dentro de
las zonas de expansión definidas en la clasificación del suelo urbano, se deben
reservar terrenos para construcción de vivienda durante la vigencia del Plan.
Infraestructura Vial
El sistema vial actual tiene características importantes para mejorarlo. Su trazado
reticular tiende a desorganizarce por las barreras naturales (Rio Pancitará,
Cerros aledaños), Es por ello que la probabilidad de ampliación de la red vial
dentro del casco urbano es mínima, los esfuerzos estarán encaminados al
mejoramiento de estas, mediante labores de mantenimiento, ampliación y
pavimentación.
La estructura vial urbana estará conformada por:
Vía Arteria Principal: Son las vías de articulación regional como las vías de
acceso (calle 3ª viniendo desde Popayàn comprendida entre la carrera 12ª a la
carrera 1ª, Salida hacia el Municipio de Almaguer)
Vía Arteria secundaria: Son vías de carácter articulador de apoyo paralelas a las
primarias; estas vías serán las calle 2 desde la carrera 8 hasta la carrera 11.