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Capítulo V. Propuesta

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tiempo al cargar, reducir peligros a la tripulación y minimizar la obstaculización<br />

del trafico.<br />

Los desechos producidos en lugares congestionados por el tráfico se deben<br />

recolectar tan temprano como sea posible.<br />

Las fuentes en las cuales se produzcan cantidades extremadamente grandes de<br />

desechos deben ser atendidos durante la primera parte del día<br />

Los lugares dispersos de recolección donde se producen pequeñas cantidades de<br />

desechos sólidos que reciben la misma frecuencia de recolección deben, si es<br />

posible, ser atendidos durante un viaje en el mismo día.<br />

La ruta dentro de la zona deberá iniciarse en el punto mas alejado del lugar de<br />

disposición y conforme avanza el día, ir acercándose ha dicho lugar a fin de<br />

disminuir el tiempo de acarreo.<br />

En lo posible las rutas deberían recorrerse paralelamente con el fin de que los<br />

puntos de terminación sean cercanos. Esto, de ser posible, permitiría al<br />

supervisor estar presente cuando los equipos de recolección terminan,<br />

permitiéndole trasladar el equipo a zonas con problemas para completar la tarea<br />

diaria.<br />

Los pasos generales incluidos en el establecimiento de las rutas de recolección<br />

comprenden:<br />

• Preparación de mapas que muestran los datos y la información pertinente<br />

relacionados con las fuentes de producción de desechos.<br />

• Datos de análisis y cuando se requiera, preparación de tablas resúmenes de<br />

información.<br />

• Trazado preliminar de rutas.<br />

• Comparación de rutas preliminares.<br />

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