Capítulo V. Propuesta

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Básicamente el diseño de la ruta de recolección consistió en evaluar la ruta de recolección actual, dar otra alternativa mejorada y a continuación dar una propuesta con incremento de cobertura. En el caso de las ciudades de El Tránsito y San Jorge incluyen la actual y la propuesta mientras que para San Rafael Oriente solamente la propuesta pues este servicio no es ofrecido por la alcaldía; el Análisis de Optimización de Recorridos se muestra en las tablas 5.1. -5.6. mientras que los sentidos de las rutas de recorridos los visualizamos en los planos 2 – 6) TABLA 5.1 Análisis de Optimización de Recorridos para la ciudad de El Tránsito Ruta 1 (Barrio San Carlos, Barrio San Francisco y Mercado). ACTIVIDAD ACTUAL (m) PROPUESTA (m) Recorrido total (m) 6,985 13997 Recorrido en tránsito (m) 601 7600 N° de vueltas a la izquierda 13 7 N° de vueltas a la derecha 17 16 N° de retrocesos 6 3 Fuente: Grupo de Tesis TABLA 5.2 Análisis de Optimización de Recorridos para la ciudad de El Tránsito Ruta 2 (Barrio La Cruz, Barrio Concepción y Mercado). ACTIVIDAD ACTUAL (m) PROPUESTA (m) Recorrido total (m) 6,739 13,726 Recorrido en tránsito (m) 1,108 7,920 N° de vueltas a la izquierda 21 7 N° de vueltas a la derecha 11 20 N° de retrocesos 3 4 Fuente: Grupo de Tesis 153
TABLA 5.3 Análisis de Optimización de Recorridos para la ciudad de San Rafael Oriente. Ruta 1 (Barrio La Merced y Barrio San Benito). ACTIVIDAD PROPUESTA (m) Recorrido total (m) 12,154 Recorrido en tránsito (m) 5,506 N° de vueltas a la izquierda 8 N° de vueltas a la derecha 16 N° de retrocesos 3 Fuente: Grupo de Tesis TABLA 5.4 Análisis de Optimización de Recorridos para la ciudad de San Rafael Oriente. Ruta 2 (Barrio El Calvario y Barrio El Calvario). ACTIVIDAD PROPUESTA (m) Recorrido total (m) 7,266 Recorrido en tránsito (m) 795 N° de vueltas a la izquierda 3 N° de vueltas a la derecha 19 N° de retrocesos 3 Fuente: Grupo de Tesis TABLA 5.5 Análisis de Optimización de Recorridos para la ciudad de San Jorge Ruta 1 (Barrio San Carlos, Barrio San Francisco, Centro y Mercado). ACTIVIDAD ACTUAL (m) PROPUESTA (m) Recorrido total (m) 5,618 10,532 Recorrido en tránsito (m) 2218 6,101 N° de vueltas a la izquierda 1 3 N° de vueltas a la derecha 12 12 N° de retrocesos 1 3 Fuente: Grupo de Tesis 154
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