09.02.2014 Views

TAXI159.qxd (Page 2) - Institut Metropolità del Taxi

TAXI159.qxd (Page 2) - Institut Metropolità del Taxi

TAXI159.qxd (Page 2) - Institut Metropolità del Taxi

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Gran angular<br />

El 55% <strong>del</strong>s titulars de<br />

llicència van passar<br />

la revisió metropolitana<br />

2003 sense cap requeriment<br />

Des <strong>del</strong> mes de juny de 2003, els taxis de<br />

l’àrea llueixen un distintiu que garanteix a<br />

l’usuari que el vehicle al qual accedeix ofereix<br />

unes garanties d’estar en condicions<br />

per al servei públic i, a la vegada, que el taxista<br />

reuneix els requisits per a prestar el servei. Als<br />

taxistes, els proporciona la tranquil·litat de circular<br />

en les condicions que determina la normativa en cas<br />

de ser requerit per qualsevol agent de l’autoritat.<br />

A l’hora de fer un balanç anual de les revisions<br />

metropolitanes <strong>del</strong> 2003, les xifres demostren que el<br />

taxista és molt receptiu envers les normes quan el<br />

beneficien i li faciliten el negoci. El 97,3% de les llicències<br />

actives de taxi van passar la revisió metropolitana<br />

durant el 2003. Al 55% d’aquestes no se’ls<br />

va estendre cap requeriment. El 99,5% <strong>del</strong>s titulars<br />

de llicència van complimentar tots els requeriments<br />

que se’ls van efectuar.<br />

Els motius <strong>del</strong>s requeriments per la revisió metropolitana<br />

van ser de caràcter molt divers. Un bon nombre<br />

de titulars van oblidar de presentar-s’hi amb el<br />

rebut d’autònoms (22,6%), altres van intentar passar<br />

la revisió sense el rebut vigent de l’assegurança <strong>del</strong><br />

vehicle (6%), alguns (5,5%) van haver de netejar el<br />

sostre <strong>del</strong> seu vehicle abans de rebre el vistiplau<br />

definitiu. Un 3,8% i un 3,5%, respectivament, van<br />

haver de complimentar un requeriment per no tenir<br />

la placa d’identificació <strong>del</strong> servei o per no funcionar<br />

les gomes de les portes d’accés. Un percentatge<br />

molt inferior va haver de netejar el seu maleter i/o<br />

procedir a renovar el carnet de taxista perquè el<br />

tenia caducat en el moment de la revisió.<br />

El fet que a partir de l’any 2003 s’hagi sistematitzat<br />

el procediment i els criteris de la revisió farà possible<br />

que en les revisions <strong>del</strong> 2004 els taxistes tinguin<br />

molt més clar com han de portar el seu vehicle a la<br />

revisió metropolitana i com han de mantenir-lo<br />

durant tot l’any. Al final de la revisió metropolitana,<br />

cada taxista rep un full que ha de conservar durant<br />

tot l’any i que cal conservar perquè és útil no únicament<br />

com a comprovant si es demanat per un agent<br />

de l’autoritat, sinó també com a referència de tot allò<br />

que se li demanarà en la revisió següent.<br />

A l’hora de fer balanç de la revisió metropolitana <strong>del</strong><br />

2003, però, s’ha de fer referència també a les revisions<br />

extraordinàries realitzades als vehicles amb<br />

més de deu anys d’antiguitat. Per aquest motiu es<br />

van efectuar 403 revisions. Un 24,6% van donar de<br />

baixa el vehicle per aplicar-ne un de nou a la llicència<br />

o per transferir la llicència. La resta van complimentar<br />

els requeriments efectuats, exceptuant un<br />

2,5% de les llicències a les quals es va obrir expedient<br />

sancionador.<br />

D’altra banda, s’han fet 57 revisions extraordinàries<br />

com a conseqüència de la denúncia d’algun usuari,<br />

així com per altres motius. Un 15,8% van donar de<br />

baixa el seu vehicle per aplicar a la llicència un de<br />

nou i la resta va complimentar els requeriments que<br />

se li van demanar.<br />

La revisió metropolitana està incidint d’una manera<br />

molt decisiva en la millora <strong>del</strong> parc de vehicles de<br />

tota l’àrea metropolitana, almenys així ho percep<br />

una bona part <strong>del</strong>s usuaris de taxi.<br />

14 REVISTA TAXI 159 • FEBRER-MARÇ 2004

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!