Programa Sectorial de Comunicaciones y Transportes 2007 - Seneam

EXÁMENES PSICOFÍSICOS INTEGRALES PRACTICADOS POR MODO DE TRANSPORTE, 2002-2007
(Miles)
Concepto
Datos Anuales
Enero-Agosto
Observado
2007
2002 2003 2004 2005 2006
Carretero 100,960 93,627 100,858 104,351 114,579 85,135
Marítimo 7,256 6,404 7,292 6,159 7,261 4,503
Ferroviario 2,517 2,119 2,430 2,206 2,895 1,729
Aéreo 20,115 23,958 21,371 24,966 22,949 19,006
Apoyo al sector 3,734 1,803 1,679 1,751 1,461 957
Total 134,582 127,911 133,630 139,433 149,145 111,330
Fuente: SCT, Dirección General de Protección y Medicina Preventiva en el Transporte.
EXÁMENES MÉDICOS EN OPERACIÓN PRACTICADOS POR MODO DE TRANSPORTE, 2002-2007
(Miles)
Concepto
Datos Anuales
Enero-Agosto
Observado
2007
2002 2003 2004 2005 2006
Carretero 4,437,293 4,277,917 3,790,981 3,410,949 3,115,265 2,025,888
Marítimo 9,567 4,793 5,999 3,810 4,151 2,468
Ferroviario 94,374 84,842 77,990 62,005 53,633 30,685
Aéreo 21,861 8,215 20,929 14,665 15,804 16,297
Total 4,566,258 4,378,749 3,895,966 3,491,419 3,189,229 2,075,400
Fuente: SCT, Dirección General de Protección y Medicina Preventiva en el Transporte.
Como parte del proceso de internacionalización a
través del Proyecto Demostrativo para la apertura
transfronteriza del autotransporte de carga, con
miras a una apertura permanente la SCT, a través de la
Dirección General de Protección y Medicina Preventiva
en el Transporte (DGPMPT) ha realizado una serie de
actividades para incrementar la seguridad, las cuales
consisten fundamentalmente en la aplicación de
exámenes médicos en operación y toxicológico, tanto
al personal mexicano como el norteamericano que
forman parte de dicho Proyecto.
7.1.2 Problemática
Los accidentes de transporte en las Vías Generales de
Comunicación representan un grave problema de salud
mundial, ya que generan una alta tasa de mortalidad,
un número elevado de discapacitados y cuantiosas
pérdidas materiales. Por ejemplo, la Organización
Mundial de la Salud indica que para el año 2020 las
lesiones causadas por accidentes de tránsito podrían
llegar a ocupar el tercer lugar entre las causas de
muertes y discapacidad, más que otros problemas de
salud como malaria, tuberculosis y el VIH.
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En México, aún cuando se han implementado diversas
acciones que han permitido disminuir los accidentes,
sus saldos aún muestran impactos importantes. El
factor humano es la causa principal de accidentes,
presentándose con mayor incidencia la hipertensión
arterial, el malestar y fatiga, así como el consumo de
drogas y alcohol, entre otros.
Una tarea de la mayor importancia en el desarrollo del
sector transporte, es formar una cultura de seguridad
y de respeto a la vida, dado que repercute en la
prevención y disminución de accidentes, preservando
la integridad física de los usuarios de las vías
generales de comunicación, el equipo, las mercancías
transportadas y la infraestructura.
7.1.3 Visión de la Medicina Preventiva en
el Transporte
Disminuir los accidentes ocasionados por factores
humanos en las Vías Generales de Comunicación a
fin de incrementar la competitividad, mediante el
desarrollo seguro y eficiente del sector transporte,
coadyuvando así al desarrollo económico nacional.
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