Programa Sectorial de Comunicaciones y Transportes 2007 - Seneam
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• Fortalecer la seguridad, aprovechando<br />
los sistemas que implante el Registro Público<br />
<strong>de</strong> Vehículos (Repuve) y vigilar la<br />
inscripción al mismo <strong>de</strong> los vehículos <strong>de</strong>l<br />
autotransporte público fe<strong>de</strong>ral.<br />
• Implementar programas <strong>de</strong> regularización<br />
<strong>de</strong> conductores.<br />
Estrategia 2<br />
• Mejorar los sistemas <strong>de</strong> vigilancia y verificación<br />
<strong>de</strong> las regulaciones <strong>de</strong>l autotransporte y<br />
combate a la <strong>de</strong>lincuencia.<br />
Líneas <strong>de</strong> Acción<br />
• Llevar a cabo acciones coordinadas con la<br />
Policía Fe<strong>de</strong>ral Preventiva, con el fin <strong>de</strong><br />
complementar las atribuciones <strong>de</strong> la SCT<br />
y la SSP, para realizar verificaciones en<br />
carreteras al autotransporte <strong>de</strong>l servicio<br />
público fe<strong>de</strong>ral.<br />
• Reforzar el área <strong>de</strong> supervisión a través<br />
<strong>de</strong> un mayor número <strong>de</strong> inspectores <strong>de</strong>bidamente<br />
capacitados.<br />
• Incorporar al Autotransporte Fe<strong>de</strong>ral<br />
al esquema <strong>de</strong> Seguridad Nacional para<br />
contribuir <strong>de</strong> manera coordinada con<br />
otras <strong>de</strong>pen<strong>de</strong>ncias al combate a la <strong>de</strong>lincuencia,<br />
a través <strong>de</strong>l intercambio <strong>de</strong><br />
información <strong>de</strong> sus respectivas bases <strong>de</strong><br />
datos.<br />
Estrategia 3<br />
• Mo<strong>de</strong>rnizar la gestión <strong>de</strong>l autotransporte fe<strong>de</strong>ral.<br />
Líneas <strong>de</strong> Acción<br />
• Separar las funciones normativas y <strong>de</strong><br />
planeación y política <strong>de</strong> las relativas a regulación,<br />
operación y supervisión, a fin<br />
<strong>de</strong> que éstas se realicen en los Centros<br />
SCT.<br />
• Crear un ente regulador <strong>de</strong>l autotransporte.<br />
• Delegar faculta<strong>de</strong>s para la autorización<br />
<strong>de</strong> trámites administrativos, <strong>de</strong> acuerdo<br />
a lo que se establezca en las reformas a<br />
los or<strong>de</strong>namientos jurídicos respectivos.<br />
• Concluir la instalación <strong>de</strong> Centros Integrales<br />
<strong>de</strong> Servicios (CIS) en los Centros<br />
SCT para el trámite <strong>de</strong> la licencia fe<strong>de</strong>ral<br />
<strong>de</strong> conductor, a fin <strong>de</strong> mejorar tiempos,<br />
calidad y transparencia en la prestación<br />
<strong>de</strong>l servicio, e impulsar la sistematización<br />
<strong>de</strong> procesos, incorporando cada vez<br />
más trámites a esta nueva cultura <strong>de</strong><br />
atención a los usuarios.<br />
• Continuar avanzando en la implementación<br />
y mejoramiento <strong>de</strong> los trámites en<br />
línea.<br />
• Realizar la reingeniería <strong>de</strong> procesos para<br />
la simplificación <strong>de</strong> trámites, con la finalidad<br />
<strong>de</strong> hacerlos más eficientes, transparentarlos<br />
y abatir la discrecionalidad.<br />
• Implantar manuales y sistemas que permitan<br />
a todas las áreas trabajar <strong>de</strong> manera<br />
idéntica, bajo procedimientos medibles.<br />
• Aplicar sistemáticamente encuestas <strong>de</strong><br />
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