01.11.2014 Views

Reglas de Operación del Puerto de Altamira

Reglas de Operación del Puerto de Altamira

Reglas de Operación del Puerto de Altamira

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

ADMINISTRACION PORTUARIA INTEGRAL DE ALTAMIRA S.A. DE C.V.<br />

Regla 105. Respeto a límites <strong>de</strong> carga.<br />

Los aparatos para manejo <strong>de</strong> carga, cualquiera que sea su tipo, no <strong>de</strong>berán<br />

exce<strong>de</strong>r el límite <strong>de</strong> capacidad máxima <strong>de</strong> seguridad <strong>de</strong> carga (SWL) que<br />

establezca el certificado respectivo.<br />

Tanto el equipo portuario para manejo <strong>de</strong> carga, como las plumas y grúas <strong>de</strong> los<br />

buques <strong>de</strong>ben indicar claramente la capacidad máxima <strong>de</strong> carga.<br />

Regla 106. Prohibición <strong>de</strong> mercancía suspendida.<br />

Durante las maniobras <strong>de</strong> carga o <strong>de</strong>scarga, no se permite que la mercancía<br />

permanezca suspendida <strong>de</strong> los aparejos <strong>de</strong> las plumas o grúas <strong>de</strong>l buque o <strong>de</strong> los<br />

equipos <strong>de</strong> carga en el muelle.<br />

Regla 107. Accesos libres <strong>de</strong> obstrucción.<br />

Los supervisores <strong>de</strong>l personal <strong>de</strong> la terminal, operador o maniobrista, <strong>de</strong>be<br />

verificar que las escalas y accesos a los buques, así como el área <strong>de</strong> cubierta,<br />

accesos a las bo<strong>de</strong>gas y próximas a las escotillas en las que realice sus<br />

activida<strong>de</strong>s el personal, estén en todo momento libres <strong>de</strong> obstrucciones y cuenten<br />

con la iluminación a<strong>de</strong>cuada, durante las maniobras nocturnas.<br />

Regla 108. Señalización para evacuación.<br />

Los almacenes, cobertizos y áreas para almacenaje <strong>de</strong> mercancías, <strong>de</strong>ben contar<br />

con señalización <strong>de</strong> las puertas <strong>de</strong> acceso, rutas <strong>de</strong> evacuación y salidas <strong>de</strong><br />

emergencia, que permitan la rápida evacuación <strong>de</strong> los trabajadores, en el caso <strong>de</strong><br />

una contingencia.<br />

Regla 109. Alumbrado en muelle para maniobras nocturnas.<br />

Durante las maniobras nocturnas, la terminal, operador, maniobrista, prestador <strong>de</strong><br />

servicios portuarios o servicios portuarios conexos, <strong>de</strong>be proveer el alumbrado<br />

suficiente tanto en los muelles, bo<strong>de</strong>gas, almacenes, cobertizos, patios y otras<br />

áreas operativas. Los vehículos, maquinaria y equipos terrestres utilizados en el<br />

manejo <strong>de</strong> mercancías, <strong>de</strong>berá estar equipado con medios <strong>de</strong> iluminación.<br />

Regla 110. Uso <strong>de</strong> palletas.<br />

La carga general, cuya naturaleza lo requiera, <strong>de</strong>be ser acomodada sobre<br />

“palletas”, para su manejo <strong>de</strong>s<strong>de</strong> las bo<strong>de</strong>gas <strong>de</strong>l buque al área <strong>de</strong> almacén o<br />

viceversa, según lo convengan el operador <strong>de</strong> la terminal y su cliente.<br />

105

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!