Reglas de Operación del Puerto de Altamira
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ADMINISTRACION PORTUARIA INTEGRAL DE ALTAMIRA S.A. DE C.V.<br />
a) Se interconecta al Sur y a través <strong>de</strong> un distribuidor vial con el Boulevard<br />
Costero “Luis Donaldo Colosio” al Oriente, Boulevard “Primex” al Occi<strong>de</strong>nte y<br />
Boulevard ”De la Industria” al Sur y al Norte, con el “Libramiento Norte” y la<br />
Carretera Estatal <strong>Altamira</strong> – Aldama;<br />
b) Es el acceso directo a las empresas, industrias e instalaciones localizadas en<br />
la zona <strong>de</strong> <strong>de</strong>sarrollo industrial <strong>de</strong>l puerto <strong>de</strong> <strong>Altamira</strong>;<br />
c) Se interconecta con las vialida<strong>de</strong>s a través <strong>de</strong> las garitas <strong>de</strong> control <strong>de</strong> acceso<br />
personal y vehicular, para el acceso a las terminales, empresas portuarias,<br />
industrias, prestadores <strong>de</strong> servicios portuarios y prestadores <strong>de</strong> servicios<br />
portuarios conexos e instalaciones localizadas <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong>l recinto portuario.<br />
• Vialidad “Río Tamesí”:<br />
a) Construida en siete carriles con orientación Este – Oeste, con dirección <strong>de</strong><br />
tráfico en ambos sentidos, que incluye un carril central <strong>de</strong> seguridad para<br />
incorporación y <strong>de</strong>sincorporación, es <strong>de</strong> uso público general y el acceso<br />
para las empresas portuarias y <strong>de</strong> logística portuaria instaladas a lo largo<br />
<strong>de</strong> éstas, así como la entrada al recinto portuario a través <strong>de</strong> la garita <strong>de</strong><br />
control <strong>de</strong> acceso personal y vehicular bajo la supervisión, operación y<br />
control <strong>de</strong> la Administración y salida <strong>de</strong>l recinto fiscalizado a través <strong>de</strong> las<br />
instalaciones <strong>de</strong> inspección y reconocimiento fiscal por la Aduana.<br />
b) Acceso <strong>de</strong> entrada y salida <strong>de</strong> las terminales, empresas, industrias,<br />
prestadores <strong>de</strong> servicios portuarios y prestadores <strong>de</strong> servicios portuarios<br />
conexos, recintos fiscalizados, recintos fiscalizados estratégicos e<br />
instalaciones localizadas en el lado Oriente <strong>de</strong>l canal <strong>de</strong> navegación Sur<br />
<strong>de</strong>ntro <strong>de</strong>l recinto portuario, través <strong>de</strong>l control <strong>de</strong> acceso personal y<br />
vehicular.<br />
• Vialidad “Río Pánuco”:<br />
Construida en dos carriles con orientación Este – Oeste, con dirección <strong>de</strong> tráfico<br />
en ambos sentidos, es <strong>de</strong> uso público restringido y constituye la entrada a través<br />
<strong>de</strong> la garita <strong>de</strong> control <strong>de</strong> acceso personal y vehicular, a la terminal <strong>de</strong> BASF<br />
Mexicana.<br />
• Vialidad “Soto la Marina”:<br />
Construida en cuatro carriles con orientación Este – Oeste, con dirección <strong>de</strong> tráfico<br />
en ambos sentidos, es <strong>de</strong> uso público restringido y constituye la entrada a través<br />
<strong>de</strong> la garita <strong>de</strong> control <strong>de</strong> acceso personal y vehicular, a las terminales, empresas,<br />
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